訂艙委托書范本「英文」
訂艙委托書是指承運人或其代理人在接受發(fā)貨人或貨物托運人的訂艙時,根據發(fā)貨人的口頭或書面申請貨物托運的情況據以安排集裝箱貨物運輸而制訂的單證。出口企業(yè)向外運公司提供出口貨物的必要資料,是外運公司定艙配載的依據。下面是一份英文版訂艙委托書范本,僅供參考!希望可以幫到你!
發(fā)貨人 SHIPPER
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海運訂艙委托書
華 商 船 務 代 理 公 司
**市**區(qū)**路2號
電話:
傳真:
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收貨人 CONSIGNEE
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通知人 NOTIFY PARTY
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確認海洋運費:
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人民幣費用:
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提單請出:
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裝運港Port of Loadong
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Cargo Readyness |
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卸貨港Discharging Port |
Final Destination |
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Marks and Numbers
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CTNS/PIC
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Description of Goods
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GWT
(MT)
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Measurement
(CBM)
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訂艙委托書的必要性、格式、樣本
很多朋友問我,為什么出口個貨物,我告訴你收發(fā)貨人和港口不就行了,還要給你編個什么訂艙委托書或者叫BOOKING ORDER?我很忙撒。木得空!我看大家還是嫌麻煩。有道是預則立,那不預呢?
按我的理解和經驗,簡單說下必要性吧:
1.凡交易必合同。交易必須要有合同,外貿中的合同大家都是自己做的CONTRACT,八成老外也不會給你簽字回傳。但是你還是得做,一是因為報關和清關都要用,二是雖然不簽字但屬于默認的一種契約,是受法律保護的。
國際運輸的合同,根據中國法律規(guī)定是要托運人和承運人簽訂的。但大家一般不都簽,當然口頭約定也是受法律保護和有效的'。白紙黑字是否更保險一些?雖然簡化成一個WORD文檔也是有白紙黑字的效力的
2.提高效率,反而減少麻煩。一份訂艙委托書明確的注明品名、件重尺、HS、包裝情況、目的港、是否允許中轉、正本或電放等。極大的方便了后續(xù)的工作!這相當于一份十分完整的托運合同!你是否嫌貨代一會一個電話東問西問的煩呢?各種事項都注明,貨代的效率提高了。您所關注的僅僅是,哇開船了,給錢買提單回來跟老外收賬啦。。。
3.委托書上大概的內容基本都是提單上要體現出來的,對于后期提單確認的是否頻繁起很大作用
提供HS,貨代可以查明是否法檢或免檢產品,是否要提前準備通關單等
提供包裝說明,可以查明是否需要提供熏蒸,是否需要提供客戶商標授權
慘痛的例子舉2個
1.個是木制托盤的包裝,國內熏蒸千兒八百毛爺爺的。沒做,到國外被查了,當地做,也千八百的,不過是美金!你付?客戶付?
2.商標授權,中性包裝不在此列?腿说纳虡耸莻雜牌,讓你貼牌生產,造好了,出口了。到了當地一查你出口方沒有授權,乖乖。啥行為?走私?侵犯產權?扣貨罰沒?
請務必填寫的內容為:
發(fā)貨人,收貨人,通知人(可與收貨人一致),目的港,貨物品名,嘜頭,件重尺。
并提供開票抬頭。
請確認船期。
填寫回傳后我司將提供入貨通知。
我司訂艙編號:(傳入貨通知費用時請顯示我司訂艙編號)
我司發(fā)票抬頭為:
其實很簡單的,就這么點東西,即使不確定的東西,可以寫上,在后面?zhèn)渥“大概”即可
SHIPPER:
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ATTN:
FM: 貨貨時間 2010年月日,請安排船期,并請反饋敝司,多謝! LCL |
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CONSIGNEE:
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NOTIFY PARTY:
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PORT OF DISCHARGE:
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PLACE OF RECALPT:
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FINAL DESTINATION:
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PORT OF LOADING: QINGDAO |
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MARKSAND NUMBERS
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DESCRIPTION OF GOODS
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GROSSWEIGHT/ MEASUREMENT |
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MARKING VENDOR: P.O. NO.: PRODUCT NAME: PRODUCT ITEM#: QUANTITY: MADE IN CHINA |
提單正本 |
KGS CBM |
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TOTAL: |
CTNS
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KGS CBM |
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NO WOOD PACKING OR PALLETS (SWPM),ALL ITEMS PACKED IN CARDBOARD,NO WOOD IN THE CONTAINER. |
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