2017年江門環(huán)市一路交通管制通知

　　江門環(huán)市一路實(shí)施交通管制，時(shí)間將持續(xù)至8月底，下文是CN人才網(wǎng)小編整理的2017年江門環(huán)市一路交通管制通知，歡迎閱讀參考!

　　近日，市民反映，經(jīng)過(guò)蓬江區(qū)環(huán)市一路的勝利立交橋至華園東路路段(以下簡(jiǎn)稱環(huán)市一路)時(shí)，道路雙向均被隔離墩圍擋進(jìn)行了半圍閉，車輛通行緩慢。據(jù)悉，目前環(huán)市一路正在圍閉施工，8月30日前都將進(jìn)行交通管制。

　　據(jù)了解，環(huán)市一路道路改造工程道路改造長(zhǎng)約674米，寬35米—42米，主要建設(shè)內(nèi)容包括改造車行道面積約19500平方米，人行道面積約5100平方米，非機(jī)動(dòng)車道310平方米，更換及新建排水管共902米，項(xiàng)目投資額為965萬(wàn)元。

　　此外，市交通局也于5月8日發(fā)布了《關(guān)于環(huán)市一路(勝利立交橋—華園東路)道路改造工程實(shí)施臨時(shí)交通管制的通告》，顯示因道路改造工程施工需要，2017年5月13日至2017年8月30日，蓬江區(qū)環(huán)市一路將實(shí)施臨時(shí)交通管制措施。具體管制措施為：實(shí)施半幅路面封閉施工、半幅路面雙向行駛，施工路段禁止大型貨車通行。途經(jīng)該路段的大型貨車可繞道建設(shè)二路、雙龍大道、江門大道行駛;其他車輛請(qǐng)盡量繞道勝利路、天寧路、白沙大道、江會(huì)路、江門大道等路段行駛。

　　據(jù)介紹，目前環(huán)市一路路面已經(jīng)出現(xiàn)比較嚴(yán)重的破損、下沉等狀況，為了今后的發(fā)展以及江門大道的需要，要對(duì)其進(jìn)行改擴(kuò)建。據(jù)市建管中心介紹，該道路改造建成后，能快速疏通由環(huán)市一路往來(lái)江門大道的車輛，緩解目前交通壓力，為周邊居民出行提供便利的交通條件。

　　延伸閱讀

　　行車注意事項(xiàng)

　　1.正確控制車速

　　正確控制車速，是安全行駛的一個(gè)必要條件，所謂“中速行駛，安全禮讓”，講的就是這個(gè)道理。一般來(lái)說(shuō)，許多司機(jī)根據(jù)自己所駕駛車輛的車型和性能，經(jīng)過(guò)實(shí)踐和測(cè)試，大都能摸索出自己最喜愛(ài)、感覺(jué)最自如的.一種車速。如果這種行車速度能夠符合交通法規(guī)中的有關(guān)規(guī)定和交通環(huán)境，即可把這種車速定為自己的安全車速。

　　當(dāng)然，城市與鄉(xiāng)村不同，山區(qū)與平原不同，正確控制車速，還必須注意下列車輛的行駛環(huán)境：

　　(1)密切觀察沿途交通標(biāo)志，遇有限速標(biāo)志時(shí)，須嚴(yán)格按標(biāo)志規(guī)定行駛。

　　(2)根據(jù)行駛道路狀況和運(yùn)行條件，靈活掌握和控制車速，該快就快，該慢就慢。

　　(3)在交通擁擠、車輛較多、車流已有自然速度節(jié)奏的道路上行駛，要使自己的車速隨車流速度行進(jìn)，不要性急超車。

　　(4)盡量保持經(jīng)濟(jì)車速的穩(wěn)定，避免高速超車和低速慢行。汽車載重量輕、道路條件好時(shí)，經(jīng)濟(jì)車速可適當(dāng)高一些，而汽車載重量大、道路條件差時(shí)，經(jīng)濟(jì)車速就必須降低一些。

　　(5)行駛中，車速與同向行駛車輛間距相適應(yīng)。在不同天氣、道路、車速條件下，與前車間距也不相同，間距大小以確保安全為適度。

　　2.減遞會(huì)車

　　車輛在沒(méi)有設(shè)置中心分隔護(hù)欄的道路行駛，與前方來(lái)車交會(huì)時(shí)，應(yīng)適當(dāng)降低車速，并選擇比較空闊、堅(jiān)實(shí)的路段，靠路右側(cè)緩行交會(huì)通過(guò)(在視線不良的情況下會(huì)車時(shí)，要降低車速，開(kāi)近光燈，即使是在路面較寬的雙車道，也應(yīng)該慢車交會(huì))。

　　如果在行駛前方的道路右側(cè)有障礙物時(shí)，要根據(jù)已車距障礙的距離、速度以及道路狀況，決定是加速越過(guò)障礙后會(huì)車還是減速慢行甚至停車讓對(duì)方車先行，以錯(cuò)開(kāi)兩車越過(guò)障礙物的時(shí)間，避免在障礙物處會(huì)車;如果對(duì)越過(guò)障礙的判斷沒(méi)有把握，則應(yīng)降低車速，緩行至障礙物近處，不要忙于超過(guò)，讓對(duì)面來(lái)車通過(guò)障礙后再繼續(xù)行駛;如果估計(jì)兩車要在障礙物處會(huì)車時(shí)，應(yīng)主動(dòng)減速、停車、調(diào)整車體位置或倒車讓路，不要搶行堵住來(lái)車行駛路線;如果可能在路面較窄或道路兩側(cè)均有障礙的情況下會(huì)車時(shí)，則應(yīng)根據(jù)對(duì)方來(lái)車速度和道路條件預(yù)選交會(huì)路段，正確控制車速，以保證兩車在選定的路段交會(huì)。

　　會(huì)車時(shí)，必須注意保持足夠的安全側(cè)向間距，做到“禮讓三先”——先慢、先讓、先停，絕對(duì)不可搶行爭(zhēng)路，互不相讓，以致形成僵持局面。一般情況下的會(huì)車，須遵守下列規(guī)則：空車讓重車，單車讓拖掛貨車，大車讓小車，貨車讓客車，教練車讓其它車輛，普通車讓執(zhí)行任務(wù)的特種車，下坡車讓上坡車(當(dāng)下坡車行至中途而上坡車尚未上坡時(shí)，上坡車應(yīng)該讓下坡車)。

　　夜間會(huì)車時(shí)，要按規(guī)定把遠(yuǎn)光燈改為近光燈，交會(huì)時(shí)要減速，防止碰撞前方右側(cè)的行人和騎車人。

　　會(huì)車時(shí)，還要特別注意道路上的行人和非機(jī)動(dòng)車情況，看清預(yù)計(jì)會(huì)車地點(diǎn)的行人動(dòng)態(tài)，當(dāng)行人被來(lái)車擋住時(shí)，要防止這些行人忽略本車，因此，要鳴號(hào)示意。總之，在有行人處會(huì)車時(shí)，必須防止發(fā)生各種突發(fā)情況，做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備。

　　3.不可強(qiáng)行超車

　　超車，是汽車行駛中的正�，F(xiàn)象。但是，超車又是比較復(fù)雜和危險(xiǎn)的操作過(guò)程，因此，必須具備一定的條件才能進(jìn)行。

　　根據(jù)交通法規(guī)的規(guī)定和從實(shí)踐中總結(jié)出的經(jīng)驗(yàn)，超車應(yīng)選擇道路寬直，視線良好、道路兩側(cè)均無(wú)障礙，被超車前方150米以內(nèi)沒(méi)有來(lái)車，并在交通法規(guī)許可的路段和情況下進(jìn)行。超車時(shí)，須先開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，向前車左側(cè)靠近，并鳴喇叭(禁止鳴喇叭地區(qū)和夜間須用變換遠(yuǎn)近光燈示意)通知前車，確認(rèn)安全及前車讓超后，加速并與被超越車輛保持一定的橫向間距，從左側(cè)超越。超越前車后，不可向右急轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，應(yīng)保持超車時(shí)的速度，在超出被超越車20米以外再開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，駛回原車道。