2017保定限行通知
2017年保定的限行新政策出來了!如下是CN人才網小編整理的具體內容,歡迎閱讀。希望對你有幫助!
自2017年1月1日零時起,市區(qū)主城區(qū)解除本地機動車單雙號限行措施,同時啟動實施常態(tài)化2個尾號限行。保定市與北京市、天津市同步輪換限行尾號,每十三周輪換一次。
1月1日至1月8日,工作日周一至周五分別限行0和5、1和6、2和7、3和8、4和9;
1月9日至3月15日,工作日周一至周五分別限行4和9、0和5、1和6、2和7、3和8;
以車輛號牌最后一位阿拉伯數字為限行依據。限行區(qū)域為市區(qū)東二環(huán)、三豐路、西二環(huán)、北二環(huán)(含以上道路)以內區(qū)域。工作日限行時間:7:00—20:00,節(jié)假日不限行,特殊時段及重污染天氣預警期間限行措施另行通知。
自2017年1月1日零時起,市區(qū)主城區(qū)公交車不再免費乘車。
自2017年1月1日零時起,市區(qū)主城區(qū)公交車不再免費乘車。請大家準備好零錢和公交卡,涉及線路為市公交總公司管轄的所有線路,線路如下:
1、2、3、4、5、6、7、8、9、11、12、16、17、18、19、20、21、22、23、25、26、27、28、29、30、31、32、33、35、36、37、38、39、50、51、52、53、55、57、58、59、60、61、62、63、64、65、66、67、68、101、102、103、104、105、106、107、108、501、K1、K2、游1、游2、D1(鐺鐺車)、201、202、203、204、205、206、208、209等8條學生專線
市區(qū)主城區(qū)黃牌照貨車限行繞行措施繼續(xù)執(zhí)行,拖拉機、農用車、燃油三輪車禁行措施繼續(xù)執(zhí)行。
各縣(市、區(qū))、開發(fā)區(qū)參照實施。各縣(市、區(qū))政府、開發(fā)區(qū)管委會、市政府有關部門要繼續(xù)加強監(jiān)管,確保各項減排措施落實到位。
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保定市織成公路網 迎來一體大交通
五年來,市交通運輸局圍繞“交通先行,引領發(fā)展”理念,搶抓“大交通格局”重大機遇,以項目建設為支撐,以機制創(chuàng)新為動力,以服務民生為目標,加大投資力度,積極推動公路網建設,路網布局更加完善合理、路容路況更加優(yōu)美舒適,通行能力得到大幅提高,京津石保“一小時交通圈”交通格局形成。
五年彈指一揮間,保定城市綜合實力發(fā)生了質的飛躍,其中基礎設施建設作為看得見、摸得著、感受得到的系統(tǒng)工程,群眾感受至深:高速公路建設基本實現了“縣縣通”,形成了“三縱三橫一環(huán)”的高速路網格局,圓了保定人的“高速夢”;從無到有,保津高鐵圓了津保兩地鐵路直達的“百年夢”;重點工程及干線公路建設強勢推進,國省道提檔升級,讓保定逐漸成為華北交通樞紐港,圓了保定人的“騰飛夢”;農村公路“村村通”,促進了農產品的快速流通和鄉(xiāng)村旅游業(yè)迅猛發(fā)展,圓了無數農民的“通達夢”“致富夢”……
五年來,在市委、市政府的堅強領導下,交通建設充分體現了“排頭兵”的'作用。截至2016年底,全市公路通車里程達22437公里,較五年前增長4331公里,目前居全省第一;公路路網密度達到101公里/百平方公里,較五年前增長19.1公里/百平方公里;高速公路通車里程984公里,較五年前增長552公里,居全省第一;普通國省干線公路里程2406公里;農村公路總里程達到19047公里,較五年前增長4033公里,形成了以保定市為中心向外輻射,以高速公路和干線公路為骨架,農村公路為支脈,四通八達、縱橫交錯的公路網絡,為保定市社會經濟發(fā)展提供了強有力的交通支撐。
五年來,保定邁入高速時代。張石高速保定段、張涿高速保定段、京昆高速淶水至北京段、榮烏高速狼牙山至坡倉段等陸續(xù)建成通車,京港澳高速河北段改建完工,太行山高速淶源至曲陽段和阜平至西柏坡段已開工,曲港高速保定段正在加緊施工……目前全市形成了“三縱三橫一環(huán)”(三縱:大廣高速保定段、京港澳高速保定段、京昆高速;三橫:廊涿-張石、保津-榮烏、保滄-保阜;一環(huán):由京昆、保阜、榮烏、京港澳順接而成的環(huán)城高速)的高速路網格局,高速公路通車里程居全省第一,真正邁入了高速時代。
五年來,京津冀協(xié)同發(fā)展取得新突破。市委、市政府提出,在京津冀協(xié)同發(fā)展中,交通要打頭陣、當先鋒、求突破、強支撐。市交通運輸局成立了京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化領導小組,設置了專門辦公室,形成長效對接工作機制,編制完成了《保定市十三五交通運輸發(fā)展規(guī)劃》《保定市京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃》《保定、北京對接公路規(guī)劃》。與此同時,積極推進對接京津普通干線公路斷頭路、瓶頸路項目的建設,目前 S230張定線、S235京原支線、大廣高速雄縣至文安連接線三個項目已完工;S521松蘭路完成路基工程;G230京白線正在開展前期工作。鐵路規(guī)劃方面,按照建設“軌道上的京津冀”目標要求,加快推進廊涿淶城際、白溝支線、京石城際前期進度,積極謀劃房山至涿州輕軌,盡快謀劃實施保忻鐵路、保滄鐵路、京原鐵路改造提升等項目。順利通過交通部“公交都市”督導檢查,京津冀一卡通在保定市率先推行,在涿州建設大型公交換乘站,啟用了首都機場保定城市航站樓,并逐步完善京南涿州公交換乘站建設,實現與北京917路公交車場站式對接,籌劃建設白溝至北京、白洋淀至天津等六條客運專線,力促與北京、天津“無界碑”通行。目前,津石和新機場北線正在積極推進前期工作。
五年來,重點工程項目迅猛發(fā)展。先后完成了市里惠民實事——白洋淀大道、朝陽大街南延、北三環(huán)東延及朝陽北大街重點工程建設任務以及保津高鐵的開通。完善了“一城三星一淀”路網格局,加快建設安新、清苑、滿城、徐水與主城區(qū)協(xié)同發(fā)展。提高國省干線公路通行能力,完成了津保北線白溝改線段工程、108國道養(yǎng)護改造工程、112國道(易縣大紅門至淶源易縣界)、112國道(淶源段)、京原東支線主體工程等;圓滿完成了5條農村公路共計115公里旅發(fā)大會交通路網升級任務;進一步強化國省干線公路日常養(yǎng)護,完成大中修、橋梁維修加固、養(yǎng)護改造,做好路域環(huán)境治理工作和示范路創(chuàng)建活動,提升公路服務水平,提升公路形象。
五年來,運輸服務水平大幅提升。推進城鄉(xiāng)客運班線發(fā)展,在基本形成溝通城鄉(xiāng)、覆蓋村點的城鄉(xiāng)客運班線網絡的同時,積極推進農村客運線路公交化改造,開通了22條城際公交化線路,覆蓋16個縣(市),農村客運班線公交化運行率達42%,居全省前列。大力實施“公交優(yōu)先”戰(zhàn)略,保定市被確定為國家“公交都市”創(chuàng)建示范城市,開通了特色服務,并在省內率先提出“私人訂制”公交車,開通“保定行”手機APP,確定了“氣改電”綠色公交發(fā)展思路,目前,新能源公交車比例處于全國領先水平。
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