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全局“十大青年標(biāo)兵”事跡材料

時(shí)間:2021-06-18 14:54:30 評優(yōu)總結(jié) 我要投稿

全局“十大青年標(biāo)兵”事跡材料

  “我的夢想,在每次付出的汗水中創(chuàng)造生命的綻放,告訴自己成功的道路還很漫長,所有經(jīng)歷風(fēng)雨的溫柔與堅(jiān)強(qiáng),所有青春無悔、煩惱與成長,所有奔向未來的理想與張揚(yáng),今天我終于站在這年輕的戰(zhàn)場,將要走向勝利的遠(yuǎn)方,我要讓這世界為我激蕩……”作為一名正宗的90后和有著2年軍齡、3年工齡、4年黨齡的鄒韋洋,在成都鐵路局重慶西車站可算稱得上一個(gè)“名人”,不僅人長得白又帥,身上的光環(huán)也是一串串: 2015年車站“安康杯”職工業(yè)務(wù)技能擂臺賽調(diào)車組擂主、2014年度車站先進(jìn)生產(chǎn)者、先進(jìn)個(gè)人標(biāo)兵、路局先進(jìn)生產(chǎn)者、路局第四屆調(diào)車職業(yè)技能競賽溜放組團(tuán)體第一名和制動員個(gè)人第一名、2015年全局“十大青年標(biāo)兵”、全路“最美青工”等榮譽(yù)。

全局“十大青年標(biāo)兵”事跡材料

  軍人風(fēng)采依舊

  兩年的軍旅生涯鑄就了鄒韋洋鋼鐵般男人的意志,養(yǎng)成了他吃苦耐勞的精神和齊心協(xié)力的團(tuán)隊(duì)意識。脫下軍裝,穿上調(diào)車服,鄒韋洋身姿還是那么挺直,看起來還是那么帥氣。在車站運(yùn)轉(zhuǎn)二班這個(gè)先進(jìn)班組里,退役軍人就有好幾個(gè),連他們的“兵頭”——大班主任李天彬也是一個(gè)兵,以前還是國旗班的。閑暇里,哥幾個(gè)經(jīng)常會吼上幾嗓子:“咱當(dāng)兵的人,就是不一樣!”的確,鄒韋洋在班組里就是與其他職工不一樣,每天穿戴整齊,第一個(gè)到班組,早早的把衛(wèi)生打掃得干干凈凈,然后接受任務(wù)全身心投入到一天的工作。別人都講:當(dāng)兵后悔兩年,不當(dāng)兵后悔一輩子。鄒韋洋卻說:“兩年的軍旅生涯,換來的是我一生的無悔,它讓我學(xué)會了堅(jiān)韌的重要、懂得了團(tuán)隊(duì)的力量、明白了標(biāo)準(zhǔn)的真諦……”

  父親就是榜樣

  鄒韋洋的父親鄒龍江,一個(gè)40多歲的漢子,一名有著近30年黨齡的鐵路人,現(xiàn)是成都鐵路局重慶工務(wù)段江津機(jī)械化工隊(duì)隊(duì)長。早在20年前,還像鄒韋洋這么大的時(shí)候,只有初中文化的他就已經(jīng)是成渝線上一個(gè)工區(qū)的工長了,而且是當(dāng)時(shí)紅極一時(shí)的“青年文明號”號長、工人技師、安全標(biāo)兵。生活在這樣一個(gè)有著優(yōu)良傳統(tǒng)的鐵路家庭,有著這樣一個(gè)優(yōu)秀的父親,長期的耳濡目染、言傳身教,鄒韋洋從小就以父親作為榜樣,發(fā)誓將來要做父親一樣的人。

  他是這么想的,也是這樣做的。面對看似并不復(fù)雜的作業(yè)過程,其實(shí)對調(diào)車人員的'觀察和反應(yīng)要求非常嚴(yán)格,每一趟車、每一勾活兒,車輛行走到什么位置,與股道車輛還有多遠(yuǎn),掛幾個(gè)車、甩幾個(gè)車,什么時(shí)候摘、什么時(shí)候接,鄒韋洋和他的同事們都要與車輛連接員、機(jī)車乘務(wù)員協(xié)調(diào)配合,每一個(gè)判斷、一個(gè)指令都必須精確無誤,保證機(jī)車車輛的準(zhǔn)確?课恢,甩掛連接到位。一個(gè)班連續(xù)作業(yè),上百次扒車跳車、鉆進(jìn)鉆出、彎腰站起,上千次手指口述、呼喚應(yīng)答、互保聯(lián)保;取、送、連、掛每鉤貨,鄒韋洋都做到準(zhǔn)確無誤、標(biāo)準(zhǔn)到位。盛夏,頭頂上烈日暴曬,腳下是又燙又硌腳的道碴,車廂外層鐵皮的溫度達(dá)到六、七十度,吹來的風(fēng)像是蒸汽,熱騰騰、黏糊糊。為了防止?fàn)C傷,近距離接觸車體的鄒韋洋穿著長袖長褲工作服,衣褲被汗水浸濕,又被太陽曬干,脫下手套,發(fā)紅的雙手經(jīng)常被捂得脫皮。嚴(yán)冬,冷風(fēng),即使這樣也不能穿上厚實(shí)的大衣,否則跳上跳下,鉆進(jìn)鉆出就不方便。風(fēng)雨天氣,在行進(jìn)的機(jī)車或車輛上,地面和車體又非常濕滑,作業(yè)難度隨之加大,晴天一身汗、一臉灰,雨天一身泥,鄒韋洋和他的同事們通過嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真、標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)換來了每一列列車安全順暢地駛出興隆場。

  在具體工作中,鄒韋洋表現(xiàn)出非常的勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),堅(jiān)持把標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)成習(xí)慣,把干好崗位工作當(dāng)成一種責(zé)任。在臟、累、險(xiǎn)的調(diào)車工作中,他秉承“確保安全是天職,遵章守紀(jì)是己責(zé)”的安全理念,時(shí)刻保持一絲不茍的工作作風(fēng),不管是在剛?cè)肼泛蟮闹貞c南站運(yùn)轉(zhuǎn)班組、還是在目前興隆場編組站運(yùn)轉(zhuǎn)車間,他都把安全放在首位,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)自控、互控、他控,嚴(yán)格調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,與班組同志一道共同確保了安全生產(chǎn),獲得了先進(jìn)班組殊榮。為此,鄒韋洋更加以謹(jǐn)慎的態(tài)度面對工作,更加小心翼翼地去守護(hù)這份來之不易的安全,在青工中起到了很好的示范引領(lǐng)作用,受到了領(lǐng)導(dǎo)與同事的一致好評。“在平凡的崗位上堅(jiān)持做同樣的事,這本身就是一件不平凡的事!”,這便是他的生活和工作信念,短短的兩句話不僅幫助他迅速成長,同時(shí)也激勵(lì)著他朝著更加一絲不茍、精益求精的方向前進(jìn)。

  業(yè)務(wù)成就夢想

  2014年10月22日,這是一個(gè)對鄒韋洋來說非常特別的日子,這是他開始朝著自己夢想進(jìn)發(fā)的重要時(shí)刻。“獲得成都鐵路局第四屆調(diào)車職業(yè)決賽制動員第一名的是——重慶西車站代表隊(duì)的鄒韋洋!”頒獎現(xiàn)場一片歡呼雀躍,坐在臺下的鄒韋洋微笑之后顯得異常平靜。決賽那天的場景依然歷歷在目,站在列車旁邊的鄒韋洋平靜的看了看頭頂位置的閘臺,稚氣未脫的臉龐卻顯示出一種與年齡不相符的穩(wěn)重與成熟,這位年輕的“90”后做了一個(gè)長長的深呼吸便矯健的爬上了閘臺……“溜放、溜放”隨著調(diào)車長羅勇發(fā)出調(diào)車指令,車組脫鉤向股道內(nèi)駛?cè),站在閘臺上的小伙子顯得自信滿滿,他一邊認(rèn)真的觀察著停留車位置和溜放車組的速度,一邊輕車熟路的握住閘盤開始擰動,“吱吱……”車組仿佛是看到了“黃燈”一般,速度乖乖的降了下來,“咔……”無比美妙動聽的鉤鎖落槽聲,挺立在鉤頭上的長短木棒紋絲未動!滿分!首次參加比賽且第一個(gè)出場的鄒韋洋做到了!獲得了車站近年來參加技能大賽的最好成績!

  有了這一次成功,鄒韋洋更加堅(jiān)定了業(yè)務(wù)成就夢想的信心。短短三年多時(shí)間里,當(dāng)別人坐在電腦旁癡迷的玩著游戲的時(shí)候,他卻正捧著《技規(guī)》、《行規(guī)》在“啃”;當(dāng)別人和朋友一起喝酒、打牌的時(shí)候,他卻正在閘臺上研究人力制動機(jī)的性能;當(dāng)別人一次又一次抱怨工作環(huán)境惡劣或懷才不遇的時(shí)候,他卻在思考怎樣才能成為一名優(yōu)秀的青工……在日常工作中,他堅(jiān)持干中學(xué)、學(xué)中練,刻苦學(xué)理論、鉆技術(shù),主動向身邊有經(jīng)驗(yàn)、安全成績突出的師傅虛心請教,不斷積累摸索,提高自身的業(yè)務(wù)水平。接下來是參加車站“安康杯”年度擂臺賽,初生牛犢不怕虎的他一路過關(guān)斬將沖進(jìn)決賽,一舉獲得“擂主”殊榮。積極的參與,良好的狀態(tài),鄒韋洋的各種榮譽(yù)接憧而至:第四屆“我與西站共發(fā)展”青工職業(yè)生涯規(guī)劃設(shè)計(jì)比賽獲優(yōu)秀設(shè)計(jì)獎,先進(jìn)生產(chǎn)者、標(biāo)兵、技術(shù)能手……面對成績,鄒韋洋十分淡定,在他的心里,年輕的戰(zhàn)場沒有終點(diǎn),他希望再次揚(yáng)帆起航,把崗位當(dāng)作實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的人生舞臺,在建設(shè)“一流新西站”的征程中建功立業(yè),讓自己火紅的青春在滾滾車流中閃光!

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