《交通與通訊的變化》教學(xué)設(shè)計(jì)
一 課前系統(tǒng)：
1．教學(xué)內(nèi)容分析：
社會(huì)生活指人們?cè)诓煌瑲v史階段衣食住行等方面的情況，社會(huì)生活的變化是一定歷史階段政治、經(jīng)濟(jì)及人們的觀念形態(tài)變化的反映。陳旭麓認(rèn)為“西方資本主義東來(lái)使中國(guó)社會(huì)蹣跚地走入了近代，走這條路不是中國(guó)民族選擇的結(jié)果，而是外國(guó)影響造成的。于是而有種種變態(tài)”。在歐風(fēng)美雨的作用下，交通與通訊在艱難曲折中發(fā)展。這種變化是緩慢的，但足以說(shuō)明當(dāng)時(shí)的社會(huì)還是有所進(jìn)步的。本課應(yīng)側(cè)重于評(píng)價(jià)學(xué)生能否舉例說(shuō)明近代交通與通訊的變化；能否從變化中感受到人類(lèi)歷史文明發(fā)展變化的趨勢(shì)；能否以歷史的、辯證的眼光看待這些變化。
2．學(xué)情調(diào)查：
交通與通訊貼近學(xué)生的生活，并且容易引起學(xué)生的`興趣。通過(guò)問(wèn)卷的形式得知，學(xué)生對(duì)這一部分知識(shí)有一定的了解。這樣課本的具體知識(shí)就交給學(xué)生自己解決，老師引導(dǎo)著學(xué)生概括。
3．教學(xué)目標(biāo)設(shè)計(jì)：
�。�1）知識(shí)目標(biāo)：掌握近代中國(guó)鐵路、航運(yùn)、航空及郵政事業(yè)的發(fā)展過(guò)程。
�。�2）能力目標(biāo)：通過(guò)對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)的掌握，逐步認(rèn)識(shí)到中國(guó)近代化之路充滿(mǎn)荊棘，試著分析其原因。運(yùn)用比較的方法，找出中國(guó)近代同古代或現(xiàn)代交通與通訊的差異，從而學(xué)會(huì)用歷史的、辯證的眼光評(píng)價(jià)近代社會(huì)生活的變化。
(3) 情感態(tài)度價(jià)值觀：用唯物主義歷史、辨證觀點(diǎn)全面分析問(wèn)題，史論結(jié)合，論從史出，對(duì)近代交通通訊的變化做一個(gè)正確的結(jié)論。通過(guò)學(xué)習(xí)，使學(xué)生逐步認(rèn)識(shí)到隨著社會(huì)的進(jìn)步以及人類(lèi)文明的發(fā)展，世界文化的交流等，人類(lèi)的生活必會(huì)發(fā)生重大的變化。
二 課堂系統(tǒng)：
1．導(dǎo)入設(shè)計(jì)：
用圖畫(huà)展示古代、現(xiàn)代交通與通訊，給學(xué)生視覺(jué)形成強(qiáng)烈沖擊。引出近代交通與通訊，從而引入主題。
2．教學(xué)過(guò)程設(shè)計(jì)：
師：先指導(dǎo)學(xué)生結(jié)合圖片閱讀課文，然后讓學(xué)生分別扮演不同身份的人（如扮演慈禧太后、保守大臣、開(kāi)明人士、在北京讀書(shū)的學(xué)生、黃包車(chē)夫等），并用動(dòng)作、表情或語(yǔ)言反映對(duì)這種交通或通訊工具的態(tài)度。
生：（表演）。
師：接著讓其他同學(xué)逐一點(diǎn)評(píng)。[提示學(xué)生從社會(huì)制度、教育制度、經(jīng)濟(jì)原因等方面分析鐵路發(fā)展緩慢的原因]
師：交通變化不止鐵路，還包括輪船航運(yùn)、航空。我們接著來(lái)看輪船航運(yùn)，請(qǐng)同學(xué)們概括近代中國(guó)輪船航運(yùn)的變化。
生：（回答）。
師：（總結(jié)）。但由于近代中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展極不平衡，火輪船與羊皮筏子并存，構(gòu)成一道獨(dú)特的風(fēng)景線(xiàn)。
師：我們來(lái)看知識(shí)之窗，中國(guó)舊式水運(yùn)的命運(yùn)說(shuō)明了什么問(wèn)題？
生：（回答）。
師：（歸納）。中國(guó)舊式水運(yùn)由一度繁榮到衰落，充分說(shuō)明帝國(guó)主義的侵略對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的破壞。但從另一方面說(shuō)，帝國(guó)主義在侵略的同時(shí)又促進(jìn)了近代水運(yùn)的發(fā)展。沒(méi)有巨痛不會(huì)有嬗變。
師：指導(dǎo)學(xué)生閱讀課文，思考近代航空事業(yè)是如何發(fā)展的？
生：（回答）。
師：（歸納）。用“鴻雁傳書(shū)”的典故引出古代驛傳，指出古代通信的困難，與現(xiàn)代通信技術(shù)的發(fā)達(dá)作比較，引出近代郵政電訊事業(yè)的發(fā)展概況。
生：（回答）。
師：近代化交通與通訊是在西風(fēng)東漸下艱難起步的，但影響不容低估。它一方面促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的發(fā)展，改變了人們的通訊手段和出行方式，使生活多姿多彩；另一方面還一定程度地改變了人們的思想觀念。如錢(qián)乘旦教授曾指出，火車(chē)的發(fā)明，使人們變得守時(shí)了，自此有了時(shí)間觀念。
三．課后設(shè)計(jì)
1．課后作業(yè)：
P106-107 閱讀與思考、解析與探究、自我測(cè)評(píng)
2．學(xué)生課后活動(dòng)建議：
�。�1）調(diào)查家鄉(xiāng)交通近二十年的發(fā)展變化，并制作圖表（或以曲線(xiàn)、柱狀圖表示）
建議：制作圖表示應(yīng)從車(chē)輛數(shù)量、種類(lèi)的變化,公路里程的變化,公路建設(shè)的變化等方面入手。
�。�2）調(diào)查交通變化對(duì)人們?nèi)粘Ｉ畹挠绊懖⒆珜?xiě)調(diào)查報(bào)告。
建議：從改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞�、使人們的交往便捷及改變�(nèi)藗兊乃枷胗^念等方面入手。 3．教學(xué)反饋設(shè)計(jì)：
�。�1）概述中國(guó)近代交通通訊發(fā)展緩慢的原因。
�。ㄇ逭畬�(shí)行閉關(guān)鎖國(guó)政策，使中國(guó)科技落后于世界；中國(guó)的封建守舊勢(shì)力非常強(qiáng)大；中國(guó)的近代化是在半殖民地半封建社會(huì)的條件下起步的，處處受到外國(guó)侵略者的制約；經(jīng)濟(jì)落后，各地區(qū)發(fā)展不平衡，又長(zhǎng)期遭受侵略，國(guó)家財(cái)政緊急困難等）。
（2）清末民初，中國(guó)社會(huì)出現(xiàn)了許多新氣息、新事物，除了教材上介紹的幾方面以外，你還能舉出一些其他的例子嗎？可以以史實(shí)資料或圖片說(shuō)明。（可以借助網(wǎng)絡(luò)）
�。�3）對(duì)于清末民初發(fā)生的巨大變化，保守者難以理解，并極力反對(duì)，進(jìn)步者則歡欣鼓舞，大力提倡。為此，雙方經(jīng)常發(fā)生針?shù)h相對(duì)的辯論。請(qǐng)你編一個(gè)歷史短劇，反映雙方的辯論。
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