電力施工管理制度

　　電力施工企業(yè)是一個(gè)高危行業(yè)企業(yè)，許多重要崗位的管理對(duì)施工的安全生產(chǎn)很重要，而電力施工設(shè)備在施工中的安全使用又是重中之重。下面就讓小編來(lái)分享下電力施工管理制度，歡迎閱讀。

　　電力施工管理制度

　　一、實(shí)施背景

　　公司內(nèi)部環(huán)境隨著業(yè)務(wù)工程量不斷增多而相應(yīng)增加，設(shè)備的數(shù)量、種類也隨之增多，給管理帶來(lái)了相應(yīng)問題，且主要管理人員的調(diào)整與補(bǔ)充也加大了管理協(xié)調(diào)的難度。從外部環(huán)境看，電網(wǎng)公司成立三集五大，相關(guān)重要崗位人員的變動(dòng)也很大，為了迅速適應(yīng)這種較大的變化，便于公司內(nèi)部協(xié)調(diào)溝通，工作流程標(biāo)準(zhǔn)化在這個(gè)時(shí)候顯得相當(dāng)迫切與必要。

　　二、內(nèi)涵和做法

　　重要崗位標(biāo)準(zhǔn)化工作流程管理法就是要通過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范的工作流程使崗位工人的崗位行為程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。員工在崗期間的一言一行、一舉一動(dòng)都有標(biāo)準(zhǔn)流程作指引，一來(lái)可以達(dá)到崗位操作行為無(wú)差錯(cuò)的目的，二來(lái)更可以使員工在事故或緊急狀態(tài)下避免因慌亂而導(dǎo)致事故處理不及時(shí)或事故擴(kuò)大，從而達(dá)到本質(zhì)安全的目的。

　　(一)內(nèi)涵

　　公司工作流程標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)涵主要是將相關(guān)業(yè)務(wù)進(jìn)行分類、分層管理，分類管理是將小型工器具、安全起重工器具、大型設(shè)備、起重運(yùn)輸設(shè)備等進(jìn)行專業(yè)的分類管理;分層管理主要是根據(jù)工作內(nèi)容進(jìn)行權(quán)限和職責(zé)的劃分，實(shí)行小問題小層級(jí)，大問題大層級(jí)的分層管理模式。在對(duì)待公司內(nèi)部接口問題上，設(shè)置專職人員。

　　所需機(jī)具、材料計(jì)劃根據(jù)工程情況及自身情況進(jìn)行審核，并轉(zhuǎn)化為需要執(zhí)行的計(jì)劃，由經(jīng)營(yíng)管理人員計(jì)劃執(zhí)行，通過(guò)以上方法實(shí)現(xiàn)內(nèi)部與外部的高度協(xié)調(diào)與統(tǒng)一，保證工作流程在實(shí)際工作過(guò)程中高效，良好地運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　(二)做法

　　1、分類管理

　　針對(duì)數(shù)量、種類繁多的機(jī)具進(jìn)行分類，主要分為小型工器具、安全工器具、大型牽張?jiān)O(shè)備、起重運(yùn)輸設(shè)備及變電設(shè)備，根據(jù)分類設(shè)置相關(guān)專業(yè)人員進(jìn)行管理：

　　分類管理主要包括安全、質(zhì)量方面的管理，公司結(jié)合分公司自身的業(yè)務(wù)范圍及涉及到的安全責(zé)任點(diǎn)，根據(jù)現(xiàn)有人員狀況設(shè)置了安全與環(huán)境管理網(wǎng)絡(luò)，主要包含安全與環(huán)境組織機(jī)構(gòu)、安全技術(shù)保證體系、機(jī)械安全管理保證體系、消防安全管理保證體系及相關(guān)的安全責(zé)任制。

　　除安全方面的管理外，公司還針對(duì)機(jī)具的采購(gòu)、驗(yàn)收、維修保養(yǎng)等方面的組織機(jī)構(gòu)及相關(guān)流程進(jìn)行規(guī)范。

　　2、分層管理

　　分層管理是將流程根據(jù)公司目前的組織結(jié)構(gòu)、每個(gè)節(jié)點(diǎn)負(fù)責(zé)人的相關(guān)權(quán)限進(jìn)行層次劃分，保證發(fā)生頻繁的小金額事件在小層次間運(yùn)轉(zhuǎn)，如維修過(guò)程中所需要的螺栓、墊片的采購(gòu)等任務(wù);發(fā)生頻率較低而金額相對(duì)較大的事件在較大層級(jí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，如牽張機(jī)尾車改造等事件，用這種方法來(lái)提高流程運(yùn)轉(zhuǎn)的效率。

　　分類管理與分層管理是密不可分的，兩者相輔相成，相得益彰。

　　(三)流程的'標(biāo)準(zhǔn)化

　　1、設(shè)備采購(gòu)流程

　　公司的采購(gòu)主要涉及大型牽張機(jī)、變電設(shè)備，各類機(jī)具以及各種維修機(jī)械設(shè)備及機(jī)具所需要的零配件的采購(gòu)，種類繁多、任務(wù)量大，為了更好地完成這項(xiàng)工作，公司結(jié)合自身情況對(duì)采購(gòu)流程進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化，流程標(biāo)準(zhǔn)充分體現(xiàn)了分層管理及分類管理的原則，詳細(xì)地說(shuō)明了整個(gè)機(jī)具采購(gòu)的工作流程，每個(gè)環(huán)節(jié)都有相關(guān)責(zé)任人，明確到位，給大家的工作范圍進(jìn)行了明確的劃分，同時(shí)也對(duì)每個(gè)人的權(quán)力范圍進(jìn)行了明確。

　　2、配件采購(gòu)流程

　　該流程詳細(xì)闡述了配件由提出申請(qǐng)至采購(gòu)入庫(kù)的整個(gè)流程，該流程采用后，那些原來(lái)每次都走同樣程序的配件采購(gòu)程序得到了相應(yīng)的簡(jiǎn)化，平時(shí)頻繁發(fā)生的小金額事件，在班組級(jí)與技術(shù)員級(jí)之間就得到了解決，大大提高了效率。

　　3、租賃與結(jié)算流程標(biāo)準(zhǔn)化

　　(1)租賃流程標(biāo)準(zhǔn)化

　　公司所采購(gòu)的機(jī)具主要用于前方分公司的租賃，為了保證供應(yīng)，同時(shí)實(shí)時(shí)了解前方工程動(dòng)態(tài)及機(jī)具所處的狀態(tài)，租賃流程必須標(biāo)準(zhǔn)化，以便從總體上調(diào)配工器具進(jìn)而使機(jī)具的作用最大化以獲得更好的效益。

　　(2)退租流程標(biāo)準(zhǔn)化

　　租賃與退租是倉(cāng)庫(kù)管理中出庫(kù)與入庫(kù)的兩個(gè)最重要的環(huán)節(jié)，直接影響著庫(kù)存數(shù)量的多少，關(guān)系著租賃系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)的準(zhǔn)確率，完善的租賃與退租管理還是對(duì)機(jī)具進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配的重要依據(jù)，為了保證前方供應(yīng)，加強(qiáng)機(jī)具采購(gòu)的計(jì)劃性，必須使退租流程標(biāo)準(zhǔn)化。

　　(3)結(jié)算工作流程的標(biāo)準(zhǔn)化

　　該流程為公司內(nèi)部結(jié)算流程，為控制成本、合理配置資源，必須結(jié)算流程標(biāo)準(zhǔn)化。

　　(4)賠償流程標(biāo)準(zhǔn)化

　　為規(guī)范機(jī)具使用，使設(shè)備效用價(jià)值達(dá)到最大化，杜絕設(shè)備違規(guī)操作使用，必須制定賠償流程標(biāo)準(zhǔn)化，做到設(shè)備損壞賠償有據(jù)可依，該流程實(shí)施后，促使設(shè)備操作人員在使用過(guò)程中規(guī)范操作，減少退租后因?yàn)閾p壞或者丟失而產(chǎn)生的賠償費(fèi)用，為公司節(jié)省了大量的資金，收效顯著。

　　(5)維修保養(yǎng)流程標(biāo)準(zhǔn)化

　　機(jī)具退租后，直接轉(zhuǎn)為待修狀態(tài)，為了保持機(jī)具的運(yùn)轉(zhuǎn)，在機(jī)具退租之后需要對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)的維護(hù)保養(yǎng)，為了保證維修保養(yǎng)的質(zhì)量，明確各參與維修保養(yǎng)流程的責(zé)任，整個(gè)流程進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化。

　　該流程實(shí)施后，各維修負(fù)責(zé)人及相關(guān)責(zé)任人都明確了自己的責(zé)任，在維修保養(yǎng)及驗(yàn)收、實(shí)驗(yàn)、入庫(kù)等各個(gè)環(huán)節(jié)上更加認(rèn)真負(fù)責(zé)，提高了維修的質(zhì)量與效率，達(dá)到了設(shè)備維修后出庫(kù)零故障的歷史最好水平，收效顯著。

　　(6)運(yùn)輸管理流程的標(biāo)準(zhǔn)化

　　機(jī)具在租賃、退租包括進(jìn)退場(chǎng)地一直離不開一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，那就是運(yùn)輸，由于公司使用的機(jī)具大部分都是比較笨重的機(jī)械設(shè)備，為了運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)，必然存在運(yùn)輸，而綜合供應(yīng)分公司的車輛資源非常有限，在這有限的資源前提下，為了滿足所有機(jī)具的運(yùn)輸，則會(huì)產(chǎn)生一些臨時(shí)使用外部車輛運(yùn)輸?shù)那闆r，為了在滿足前方工程施工的前提下規(guī)范運(yùn)輸流程，必須編制運(yùn)輸管理流程。

　　該運(yùn)輸管理流程標(biāo)準(zhǔn)化后，減輕了公司在前方工程高峰施工時(shí)段的運(yùn)輸壓力，相對(duì)增加了一些與外部運(yùn)輸公司的協(xié)調(diào)工作，同時(shí)這也給具體參與協(xié)調(diào)調(diào)度的員工工作能力提高的機(jī)會(huì)。面對(duì)緊張而繁忙的運(yùn)輸工作，特別是±800kV重慶渝2B標(biāo)段的艱難險(xiǎn)工程，公司運(yùn)輸頂住壓力，打了一個(gè)漂亮仗。

　　以上標(biāo)準(zhǔn)化的流程只是綜合供應(yīng)分公司工作流程中的部分具有代表性的流程，除上述流程外，還包括機(jī)具入庫(kù)流程，配件出入庫(kù)流程、車輛維修管理流程及一些標(biāo)準(zhǔn)化后的操作規(guī)程規(guī)定，同是根據(jù)這些流程及相關(guān)規(guī)定所產(chǎn)生的相關(guān)單據(jù)在這里就不一一列出，具體見附件。

　　三、實(shí)施效果

　　公司承接著許多的工程，在機(jī)具數(shù)量與種類基本不變、人員又相對(duì)減少的情況下，在以上標(biāo)準(zhǔn)化的流程下，公司順利為湖北赤壁大跨越工程，±800kV重慶渝2B標(biāo)段工程以及陳鹽線等等一系列重點(diǎn)工程的施工保駕護(hù)航。

　　沒有規(guī)矩，不成方圓，全體員工就是在這些標(biāo)準(zhǔn)化的工作流程下，立足本崗，涉及多崗，發(fā)揮自己的力量，堅(jiān)守公司相關(guān)流程、制度，有條不紊地完成了一項(xiàng)又一項(xiàng)重要任務(wù)。

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