- 相關(guān)推薦
新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)則全文
新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)則
第一章 總 則
第一條 為促進汽車產(chǎn)品技術(shù)進步,保護環(huán)境,節(jié)約能源,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,鼓勵企業(yè)研究開發(fā)和生產(chǎn)新能源汽車,根據(jù)《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》等有關(guān)規(guī)定,制定本規(guī)則。
第二條 在中華人民共和國境內(nèi)從事境內(nèi)使用的新能源汽車生產(chǎn)的企業(yè)(以下簡稱新能源汽車企業(yè))及其生產(chǎn)的新能源汽車產(chǎn)品,適用本規(guī)則。
第三條 本規(guī)則所稱汽車,是指國家標準GB/T3730.1-2001《汽車和掛車類型的術(shù)語和定義》中第2.1款所定義的汽車整車(完整車輛)及底盤(非完整車輛)。
本規(guī)則所稱新能源汽車,是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù),形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。
新能源汽車包括混合動力汽車、純電動汽車(BEV,包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車(FCEV)、氫發(fā)動機汽車、其他新能源(如高效儲能器、二甲醚)汽車等各類別產(chǎn)品。
第四條 工業(yè)和信息化部負責實施新能源汽車企業(yè)及新能源汽車產(chǎn)品準入管理。
第二章 新能源汽車分類及管理方式
第五條 根據(jù)新能源汽車整車、系統(tǒng)及關(guān)鍵總成技術(shù)成熟程度、國家和行業(yè)標準完善程度以及產(chǎn)業(yè)化程度的不同,將其分為起步期、發(fā)展期、成熟期三個不同的技術(shù)階段。
起步期產(chǎn)品是指技術(shù)原理的實現(xiàn)路徑尚處于前期研究階段,缺乏國家和行業(yè)有關(guān)標準,尚未具備產(chǎn)業(yè)化條件的產(chǎn)品。
發(fā)展期產(chǎn)品是指技術(shù)原理的實現(xiàn)路徑基本明確,國家和行業(yè)標準尚未完善,初步具備產(chǎn)業(yè)化條件的產(chǎn)品。
成熟期產(chǎn)品是指技術(shù)原理的實現(xiàn)路徑清晰,產(chǎn)品技術(shù)和生產(chǎn)技術(shù)成熟,國家和行業(yè)標準基本完備,可以進入產(chǎn)業(yè)化階段的產(chǎn)品。
第六條 工業(yè)和信息化部聘任有關(guān)專家,組成新能源汽車專家委員會,負責確定和調(diào)整新能源汽車產(chǎn)品類別的技術(shù)階段,提出適用于新能源汽車的專項技術(shù)條件和檢驗規(guī)范建議。
第七條 對處于不同技術(shù)階段的產(chǎn)品采取不同的管理方式。
起步期產(chǎn)品只能進行小批量生產(chǎn),且只在批準的區(qū)域、范圍、期限和條件下進行示范運行,并對全部產(chǎn)品的運行狀態(tài)進行實時監(jiān)控。
發(fā)展期產(chǎn)品允許進行批量生產(chǎn),只能在批準的區(qū)域、范圍、期限和條件下銷售、使用,并至少對20%的銷售產(chǎn)品的運行狀態(tài)進行實時監(jiān)控。
成熟期產(chǎn)品與常規(guī)汽車產(chǎn)品的《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(以下簡稱《公告》)管理方式相同,在銷售、使用上與常規(guī)汽車產(chǎn)品相同。
具體技術(shù)階段劃分見《新能源汽車技術(shù)階段劃分表(2010年12月31日前適用)》(附件1)。
第三章 準入條件及管理
第八條 新能源汽車企業(yè)準入條件:
(一)符合國家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和國家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策及國家宏觀調(diào)控政策的規(guī)定。
(二)應當是《公告》內(nèi)汽車整車生產(chǎn)企業(yè)或改裝類商用車生產(chǎn)企業(yè);新建汽車企業(yè)或現(xiàn)有汽車企業(yè)跨產(chǎn)品類別生產(chǎn)其他類別新能源汽車整車產(chǎn)品的,應當按照國家有關(guān)投資管理規(guī)定先行辦理項目的核準或備案手續(xù)。
(三)具備生產(chǎn)新能源汽車產(chǎn)品所必需的生產(chǎn)能力和條件。
(四)具備新能源汽車產(chǎn)品的設(shè)計開發(fā)能力。
(五)具備保證新能源汽車產(chǎn)品生產(chǎn)一致性的能力。
(六)具備新能源汽車產(chǎn)品營銷和售后服務能力。
(七)建立與所生產(chǎn)新能源汽車產(chǎn)品相適應的零部件采購體系。
(八)所生產(chǎn)的車輛產(chǎn)品符合有關(guān)國家標準和行業(yè)標準、技術(shù)規(guī)范、車輛產(chǎn)品定型試驗規(guī)程、適用于新能源汽車的專項技術(shù)條件和檢驗規(guī)范的要求。
《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準入條件及審查要求》(以下簡稱《準入條件》)見附件2。
新能源汽車除了應當符合有關(guān)常規(guī)汽車產(chǎn)品的檢驗標準外,還應當符合新能源汽車產(chǎn)品的專項檢驗標準,具體見《新能源汽車產(chǎn)品專項檢驗標準目錄(收錄到2009年4月1日)》(附件3)。
第九條 符合《準入條件》、獲得生產(chǎn)資格的汽車整車生產(chǎn)企業(yè)可以生產(chǎn)同類新能源汽車產(chǎn)品(指與《公告》中已有的常規(guī)汽車相同類別的產(chǎn)品,下同)。
符合《準入條件》、獲得生產(chǎn)資格的改裝類商用車生產(chǎn)企業(yè)可以改裝生產(chǎn)同類新能源汽車產(chǎn)品,其中具備底盤生產(chǎn)條件的,可以自制底盤,但自制底盤僅限于本企業(yè)自用。
第十條 新能源汽車產(chǎn)品準入條件:
(一)產(chǎn)品符合安全、環(huán)保、節(jié)能、防盜等有關(guān)標準、規(guī)定。
(二)產(chǎn)品經(jīng)工業(yè)和信息化部指定的檢測機構(gòu)(以下簡稱檢測機構(gòu))檢測合格。
(三)產(chǎn)品未侵犯他人知識產(chǎn)權(quán)。
第十一條 申請新能源汽車企業(yè)準入的,應當提交以下材料:
(一)《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準入申請書》(見附件4)。
(二)新能源汽車產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)、營銷及售后服務能力、零部件供應體系,以及生產(chǎn)一致性保證能力等的說明。
(三)企業(yè)按照《準入條件》要求進行自我評估的報告。
(四)新建汽車企業(yè)或現(xiàn)有汽車企業(yè)跨產(chǎn)品類別生產(chǎn)其他類別新能源汽車整車產(chǎn)品,按照國家有關(guān)投資管理規(guī)定先行辦理的項目核準或備案手續(xù)。
(五)申請新能源汽車產(chǎn)品準入所要求的各項材料。
第十二條 申請新能源汽車產(chǎn)品準入的,應當提交以下材料:
(一)生產(chǎn)企業(yè)基本情況的說明,包括企業(yè)名稱、股東、法定代表人、注冊商標、注冊地址和生產(chǎn)地址等。
(二)新能源汽車產(chǎn)品情況簡介,包括對采用的新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的原理的說明并附有關(guān)佐證材料。
(三)《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》參數(shù)。
(四)《車輛主要技術(shù)參數(shù)及主要配置備案表》。
(五)《車輛產(chǎn)品強制性檢測項目方案表》。
(六)檢測機構(gòu)出具的新能源汽車產(chǎn)品檢測報告。
(七)新能源汽車產(chǎn)品(包括整車及動力、驅(qū)動、控制系統(tǒng))的企業(yè)標準或技術(shù)規(guī)范,以及檢驗規(guī)范(至少包括試驗方法、判定準則、檢驗項目與樣車對應表、路況及里程分配等)。
(八)其他需要說明的情況。
第十三條 申請的新能源汽車產(chǎn)品屬于起步期或發(fā)展期技術(shù)階段的,還應當提交以下材料:
(一)售后服務承諾(至少包括產(chǎn)品質(zhì)量保證承諾,售后服務網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、對售后服務人員和產(chǎn)品使用人員的培訓、售后服務項目及內(nèi)容、備件提供及質(zhì)量保證期限、售后服務過程中發(fā)現(xiàn)問題的反饋,整車和零部件(如電池)回收,以及索賠處理、在產(chǎn)品質(zhì)量、安全、環(huán)保等方面出現(xiàn)嚴重問題時的應對措施等內(nèi)容)。
(二)對擬銷售區(qū)域的說明,產(chǎn)品使用地省級工業(yè)和信息化主管部門關(guān)于示范運行區(qū)域、范圍的批準文件。
(三)與擬使用單位簽訂的協(xié)議,使用單位車輛運行管理規(guī)定、使用數(shù)量說明(僅適用于起步期產(chǎn)品)。
第十四條 申請的新能源汽車產(chǎn)品是在已獲得準入的新能源汽車整車或底盤基礎(chǔ)上進行改裝,但改裝未影響到車載能源系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)的,可以只提交改裝說明材料以及本規(guī)則第十三條所要求的申請材料。
第十五條 已獲得新能源汽車企業(yè)準入的企業(yè),當新申請的新能源汽車產(chǎn)品的產(chǎn)品類別與已獲得準入的新能源汽車產(chǎn)品類別不同時,應當提交本規(guī)則第十一條要求的申請材料。
當已獲得準入的新能源汽車產(chǎn)品的技術(shù)方案或者技術(shù)來源有變化時,企業(yè)應當重新申請產(chǎn)品準入,提交本規(guī)則第十二條要求的材料,并說明新申請產(chǎn)品與已獲得準入產(chǎn)品的主要區(qū)別。
第十六條 生產(chǎn)起步期和發(fā)展期產(chǎn)品的新能源汽車企業(yè)應當按照售后服務承諾的內(nèi)容,向使用者提供售后服務;應當為每一輛汽車建立相應的檔案,并跟蹤汽車運行情況,直至汽車停止使用或報廢。
生產(chǎn)起步期產(chǎn)品的企業(yè)應當與使用者共同完成每年度示范運行報告,提交工業(yè)和信息化部。
第十七條 新能源汽車企業(yè)如發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品存在影響安全、環(huán)保、節(jié)能等嚴重問題,應當立即停止生產(chǎn)和銷售、限期整改,并及時向工業(yè)和信息化部、產(chǎn)品使用地省級工業(yè)和信息化主管部門報告。
第四章 附 則
第十八條 本規(guī)則由工業(yè)和信息化部負責解釋。
第十九條 本規(guī)則自2009年7月1日起施行。本規(guī)則施行后,與本規(guī)則不一致的,以本規(guī)則為準。
附件:
1.新能源汽車技術(shù)階段劃分表(2010年12月31日前適用)
2.新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準入條件及審查要求
3.新能源汽車產(chǎn)品專項檢驗標準目錄(收錄到2009年4月1日)
4.新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準入申請書
附件1:
新能源汽車技術(shù)階段劃分表
(2010年12月31日前適用)
序號 | 產(chǎn)品類別 | 儲能裝置種類 | 技術(shù)階段 |
1 | 混合動力乘用車 | 鋰離子動力蓄電池 | 發(fā)展期 |
2 | 金屬氫化物鎳動力蓄電池 | 成熟期 | |
3 | 鉛酸蓄電池 | 成熟期 | |
4 | 鋅空氣蓄電池 | 起步期 | |
5 | 超級電容器 | 發(fā)展期 | |
6 | 液壓/氣壓儲能裝置 | 發(fā)展期 | |
7 | 混合動力商用車 | 鋰離子動力蓄電池 | 發(fā)展期 |
8 | 金屬氫化物鎳動力蓄電池 | 發(fā)展期 | |
9 | 鉛酸蓄電池 | 發(fā)展期 | |
10 | 鋅空氣蓄電池 | 起步期 | |
11 | 超級電容器 | 發(fā)展期 | |
12 | 液壓/氣壓儲能裝置 | 發(fā)展期 | |
13 | 純電動乘用車 | 鋰離子動力蓄電池 | 發(fā)展期 |
14 | 金屬氫化物鎳動力蓄電池 | 起步期 | |
15 | 鉛酸蓄電池 | 成熟期 | |
16 | 鋅空氣蓄電池 | 起步期 | |
17 | 超級電容器 | 起步期 | |
18 | 純電動商用車 | 鋰離子動力蓄電池 | 起步期 |
19 | 金屬氫化物鎳動力蓄電池 | 起步期 | |
20 | 鉛酸蓄電池 | 成熟期 | |
21 | 鋅空氣蓄電池 | 起步期 | |
22 | 超級電容器 | 起步期 | |
23 | 燃料電池乘用車/商用車 | 燃料電池 | 起步期 |
24 | 氫發(fā)動機汽車 | 起步期 | |
25 | 二甲醚汽車 | 起步期 |
注:
1.技術(shù)階段的劃分主要以儲能裝置種類為依據(jù)。
2.采用電-電混合方案的汽車,其技術(shù)階段的確定以儲能裝置中技術(shù)階段較低的一種為準,如:采用鋰離子動力蓄電池與超級電容器電-電混合方案的純電動商用車,其技術(shù)階段確定為起步期;采用燃料電池與超級電容器電-電混合方案的乘用車/商用車,其技術(shù)階段確定為起步期。
3.目前表中所列的鋰離子動力蓄電池包括錳酸鋰型鋰離子動力蓄電池和磷酸鐵鋰型鋰離子動力蓄電池兩種類型。如果有企業(yè)申報采用其它鋰離子動力蓄電池的產(chǎn)品,需臨時提請專家委員會確定技術(shù)階段。
附件2:
新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準入條件及審查要求
一 | 生產(chǎn)能力和條件 |
1 | 應有必要的生產(chǎn)場地、存儲場地或設(shè)施及適宜、整潔的生產(chǎn)環(huán)境。 |
2* |
生產(chǎn)設(shè)備的加工精度和能力應當與產(chǎn)品特性要求相適合。 應具有新能源汽車生產(chǎn)所必須的專用設(shè)備、工裝和工具,制定和實施安全防護措施;必要時,還需有充電設(shè)備。 |
二 | 設(shè)計開發(fā)能力 |
3 | 企業(yè)應當建立產(chǎn)品研究開發(fā)機構(gòu),統(tǒng)一負責新能源汽車產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)工作。應當配備與設(shè)計開發(fā)工作相適應的專業(yè)技術(shù)人員,能夠及時跟蹤國內(nèi)外新能源汽車技術(shù)的最新發(fā)展情況;能夠?qū)液托袠I(yè)技術(shù)標準、法規(guī)進行跟蹤、評價和轉(zhuǎn)化;能夠完成系統(tǒng)開發(fā)、整車匹配等工作。 |
4 |
建立適于本企業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)工作流程和指導具體設(shè)計工作的設(shè)計規(guī)范及作業(yè)指導書,內(nèi)容至少應當覆蓋自主知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品及整車設(shè)計全過程、技術(shù)文件管理、標準化等內(nèi)容,且在實際工作中得以應用。 設(shè)計開發(fā)工作流程可在常規(guī)汽車的設(shè)計開發(fā)流程中予以體現(xiàn),要突出新能源汽車設(shè)計開發(fā)相關(guān)的環(huán)節(jié)和要求。 設(shè)計規(guī)范應能夠指導自制和改裝方面新能源汽車的設(shè)計和驗證、采購總成部件功能與性能要求的開發(fā)和確認等工作;至少覆蓋整車控制、電機控制、變速器與動力耦合裝置控制、車載能源管理、車載充電管理、通訊和數(shù)據(jù)交換等系統(tǒng)和子系統(tǒng)功能與性能要求的設(shè)計開發(fā)等工作。 |
5* |
至少掌握新能源汽車車載能源系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)及控制系統(tǒng)三者之一的核心技術(shù)。 應理解、享有所掌握的核心技術(shù)的技術(shù)原理、結(jié)構(gòu)、功能和性能要求、控制方法、通訊和數(shù)據(jù)交換、失效模式和安全風險以及測試評價方法、主要故障模式的診斷和解決措施等。 此外還應理解、制定控制系統(tǒng)、車載能源系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)等各系統(tǒng)的邊界劃分與接口定義等。 對于所掌握的核心技術(shù)應具有相應的知識產(chǎn)權(quán)(至少包括設(shè)計更改權(quán)和使用權(quán))。 |
6* | 應當具備與所生產(chǎn)的新能源汽車整車、系統(tǒng)及關(guān)鍵總成相適應的試制能力,包括與企業(yè)自身研發(fā)工作相適應的試驗驗證能力。 |
7 | 產(chǎn)品和制造過程設(shè)計開發(fā)的輸入應當充分適宜;產(chǎn)品和制造過程設(shè)計開發(fā)的輸出應當以能針對設(shè)計輸入進行驗證的方式提出,應當對其進行評審、驗證和確認,并保存相應記錄。 |
8 | 在實施產(chǎn)品和制造過程的設(shè)計更改(包括由供方引起的更改)前,應當重新進行評審(包括評審設(shè)計更改對產(chǎn)品組成部分和已交付產(chǎn)品的影響)、驗證和批準,適當時應當征得顧客同意,并滿足生產(chǎn)一致性要求和產(chǎn)品追溯性要求。 |
三 | 生產(chǎn)一致性保證能力 |
9 |
與產(chǎn)品質(zhì)量有關(guān)的人員應當具備相應的能力,嚴格按程序文件、作業(yè)指導書或相關(guān)工藝文件操作。 應當建立和落實人員能力評價和考核制度,并保持適當?shù)挠涗洝?/td> |
10 |
應當為重要的進貨檢驗、過程檢驗、最終檢驗編制檢驗規(guī)程或檢驗作業(yè)指導書,并按規(guī)定的項目、方法、頻次和限值進行檢驗和驗證,對安全、環(huán)保、節(jié)能等法規(guī)符合性、顧客特殊要求、新能源汽車專項檢測項目要求應當特別關(guān)注。 對關(guān)鍵工序和特殊過程,應當編制作業(yè)指導書,明確工藝要求和控制方法,規(guī)范操作,并實施過程監(jiān)視和測量。 |
11 |
應具備動力電池系統(tǒng)及驅(qū)動電機系統(tǒng)的電氣性能與安全、溫度測量、危險氣體濃度測量等項目的檢驗設(shè)備以及整車安全檢測線。 應具有控制系統(tǒng)及其子系統(tǒng)的檢驗能力,至少包括控制器(控制單元)硬件及軟件的功能和性能的測試能力; 應具有新能源汽車整車相關(guān)的主要功能、性能的檢驗能力,至少包括動力性、經(jīng)濟性(能量消耗)等方面的測試能力 |
12 | 應當建立從關(guān)鍵零部件總成供方至整車出廠的完整的產(chǎn)品追溯性體系。當產(chǎn)品質(zhì)量、安全、環(huán)保、節(jié)能等方面發(fā)生重大共性問題時,應能迅速查明原因,確定召回范圍,并采取必要措施;當顧客需要維修備件時,應當能迅速確定所需備件的技術(shù)狀態(tài)。 |
13* |
產(chǎn)品(整車及零部件總成)應當滿足國家標準、行業(yè)標準和經(jīng)過確認的技術(shù)規(guī)范的要求;進入正式生產(chǎn)階段的產(chǎn)品還應當滿足生產(chǎn)一致性要求。 當企業(yè)的生產(chǎn)一致性保證能力(包括人員能力、生產(chǎn)/檢驗設(shè)備、采購的原材料和零部件總成及其供方、生產(chǎn)工藝、工作環(huán)境、管理體系等)發(fā)生重大變化時,必須有充分的證據(jù)表明產(chǎn)品仍能滿足原要求。 |
四 | 營銷和售后服務能力 |
14 |
應當建立完整的文件化的銷售和售后服務管理體系,包括人員培訓(企業(yè)內(nèi)部人員、特約銷售和維修人員、顧客或使用單位的人員)、銷售和售后服務網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、維修服務提供、備件提供、索賠處理、信息反饋、整車產(chǎn)品召回、整車和零部件(如電池)回收、客戶管理等內(nèi)容,并有能力實施。 其中,銷售和售后服務網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的要求僅適用于成熟期產(chǎn)品。 |
15 |
維修服務、備件供應當滿足所有客戶要求,能保證在產(chǎn)品的使用壽命期限內(nèi)、在企業(yè)承諾的限定服務時間內(nèi)向顧客提供可靠的備件、維修和咨詢服務。 售后服務體系除能獨立完成或與供方協(xié)作完成與常規(guī)汽車相同的售后服務項目外,還應具備控制系統(tǒng)及子系統(tǒng)的故障診斷能力、維修服務能力;應具備車載能源、驅(qū)動系統(tǒng)、車載充電機等其它系統(tǒng)和總成的基本故障診斷能力和更換能力。 對起步期和發(fā)展期產(chǎn)品,售后服務承諾內(nèi)容應當充分適宜,明確傳達給有關(guān)方面,并嚴格履行。 |
16 |
應當建立質(zhì)量信息及時反饋機制。 對起步期和發(fā)展期產(chǎn)品,企業(yè)應當為每一輛車建立檔案,對車輛使用情況進行跟蹤,以適當?shù)姆绞、按?guī)定的比例對車輛運行狀態(tài)實時監(jiān)控,并對車輛質(zhì)量信息進行管理。 |
五 | 零部件采購管理能力 |
17 | 建立與新能源汽車產(chǎn)品相適應的零部件采購及管理體系,能夠確定評價標準,對供應方進行評價和選擇,并從評價合格的供應方采購。其評價內(nèi)容包括產(chǎn)品安全性、供方質(zhì)量管理體系、技術(shù)能力、制造和檢驗能力等,并保存相應記錄。 |
注:
1.表中準入條件要求分為否決項和一般項兩類,標注“*”的條款為否決項。
2.判定原則:
(1)現(xiàn)場技術(shù)審查全部否決項均符合要求,一般項不符合的比例不超過20%,審查結(jié)論為通過;
(2)當現(xiàn)場技術(shù)審查結(jié)果未達到本注中第(1)條要求時,申請企業(yè)可在2個月內(nèi)針對不符合項進行整改,經(jīng)驗證后達到本注中第(1)條要求的,審查結(jié)論為通過;驗證未達到第(1)條要求的,結(jié)論為不通過,申請企業(yè)6個月后方可重新提出申請。整改驗證只能進行一次。
附件3:
新能源汽車產(chǎn)品專項檢驗標準目錄
(收錄到2009年4月1日)
序號 | 標準編號 | 標準名稱 |
1 | GB/T 4094.2-2005 | 電動汽車操縱件、指示器及信號裝置的標志 |
2 | GB/T 18384.1-2001 | 電動汽車 安全要求 第1部分:車載儲能裝置 |
3 | GB/T 18384.2-2001 | 電動汽車 安全要求 第2部分:功能安全和故障防護 |
4 | GB/T 18384.3-2001 | 電動汽車 安全要求 第3部分:人員觸電防護 |
5 | GB/T 18385—2005 | 電動汽車 動力性能 試驗方法 |
6 | GB/T 18386—2005 | 電動汽車 能量消耗率和續(xù)駛里程 試驗方法 |
7 | GB/T 18387—2008 | 電動車輛的電磁場輻射強度的限值和測量方法 寬帶9kHz~30MHz |
8 | GB/T 18388—2005 | 電動汽車 定型試驗規(guī)程 |
9 | GB/T 18488.1-2006 | 電動汽車用電機及其控制器 第1部分:技術(shù)條件 |
10 | GB/T 18488.2-2006 | 電動汽車用電機及其控制器 第2部分:試驗方法 |
11 | GB/T 19750-2005 | 混合動力電動汽車 定型試驗規(guī)程 |
12 | GB/T 19751-2005 | 混合動力電動汽車安全要求 |
13 | GB/T 19752-2005 | 混合動力電動汽車 動力性能 試驗方法 |
14 | GB/T 19753-2005 | 輕型混合動力電動汽車能量消耗量 試驗方法 |
15 | GB/T 19754-2005 | 重型混合動力電動汽車 能量消耗量試驗方法 |
16 | GB/T 19755-2005 | 輕型混合動力電動汽車 污染物排放測量方法 |
17 | GB/T 19836-2005 | 電動汽車用儀表 |
18 | GB/Z 18333.2-2001 | 電動道路車輛用鋅空氣蓄電池 |
19 | QC/T 741-2006 | 車用超級電容器 |
20 | QC/T 742-2006 | 電動汽車用鉛酸蓄電池 |
21 | QC/T 743-2006 | 電動汽車用鋰離子蓄電池 |
22 | QC/T 744-2006 | 電動汽車用金屬氫化物鎳蓄電池 |
新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)
準入申請書
申請企業(yè)名稱(蓋章):
聯(lián)系地址:
郵政編碼:
聯(lián)系 人: 職務:
電 話: 傳真:
電子信箱:
填表日期: 年 月 日
填 表 須 知
1.填寫本申請書應確保所填資料真實準確;
2.本申請書用墨筆或電子方式填寫,要求字跡清晰;
3.本申請所有填報項目(含表格)頁面不足時,可另附頁面;
4.請在本申請書所選“”內(nèi)打“√”。
企 業(yè) 聲 明
1.本企業(yè)自愿向工業(yè)和信息化部申請新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準入;
2.本企業(yè)自愿遵守工業(yè)和信息化部《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)則》及相關(guān)文件的規(guī)定;
3.本企業(yè)自愿如實提供開展新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準入的現(xiàn)場技術(shù)審查、管理、監(jiān)督所需的信息和資料,并為其審查工作提供方便。
申請企業(yè)法人代表(簽名):
申請企業(yè)(蓋章):
年 月 日
一、企業(yè)基本情況
企業(yè)名稱(蓋章) | |||||
企業(yè)性質(zhì) |
國有 集體 中外合資 有限公司 股份公司 其他 |
||||
注冊地址 | |||||
生產(chǎn)地址 |
|
||||
法人代表 | |||||
產(chǎn)品商標 | 企業(yè)《公告》序號 | ||||
與新能源汽車產(chǎn)品有關(guān)的專業(yè)技術(shù)人員總數(shù)(人) | |||||
與新能源汽車整車及零部件產(chǎn)品相關(guān)的資產(chǎn)情況(單位:萬元) | |||||
注 冊 資 金 | |||||
固定資產(chǎn)原值 | 固定資產(chǎn)現(xiàn)值 | ||||
總 資 產(chǎn) (不含土地價值) |
凈 資 產(chǎn) (不含土地價值) |
||||
企業(yè)及產(chǎn)品簡介(包括企業(yè)人員、生產(chǎn)能力、資產(chǎn)、企業(yè)歷史、占地面積與建筑面積、新能源汽車產(chǎn)品研發(fā)投入及研發(fā)成果、參與國家科研項目情況等內(nèi)容): |
|||||
新能源汽車產(chǎn)品的技術(shù)來源、技術(shù)方案和主要特性說明: |
新能源汽車產(chǎn)品設(shè)計能力及設(shè)計開發(fā)過程說明(組織、人員、設(shè)備、過程等,請附流程圖): |
新能源汽車產(chǎn)品生產(chǎn)過程、生產(chǎn)條件和能力說明: |
新能源汽車產(chǎn)品示范運行及銷售情況: |
二、主要生產(chǎn)、檢驗和產(chǎn)品開發(fā)設(shè)備(設(shè)施)清單
(一)主要生產(chǎn)設(shè)備清單
序號 | 名 稱 | 型號 | 數(shù)量 | 用 途 |
設(shè)備原值 (萬元) |
備注 |
(二)主要檢驗設(shè)備清單
序號 | 名 稱 | 型號 | 數(shù)量 |
主要技術(shù)參數(shù) (量程、精度等) |
檢定日期 /有效期 |
設(shè)備原值 (萬元) |
備 注 |
(三)產(chǎn)品開發(fā)主要設(shè)施設(shè)備(含必要的程序、軟件)清單
序號 | 名 稱 | 型號 | 程序軟件 | 用途 |
設(shè)備原值 (萬元) |
備 注 |
【新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)則全文】相關(guān)文章:
工信部新修訂新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定07-20
新能源汽車補貼政策細則全文09-25
2016寧?h推廣應用新能源汽車地方補助管理暫行辦法全文07-29
新能源汽車論文07-26
新能源汽車論文07-24
汽車召回管理制度全文02-09
衛(wèi)浴淋浴產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)口號03-20
新能源汽車補貼政策04-26
報廢汽車回收管理辦法2016全文07-28