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運(yùn)輸協(xié)議書

時(shí)間:2021-07-07 08:20:37 協(xié)議書 我要投稿

運(yùn)輸協(xié)議書模板九篇

  在現(xiàn)實(shí)社會(huì)中,越來越多地方需要用到協(xié)議書,簽訂協(xié)議書后則有法可依,有據(jù)可尋。那么相關(guān)的協(xié)議書到底怎么寫呢?下面是小編收集整理的運(yùn)輸協(xié)議書9篇,歡迎閱讀與收藏。

運(yùn)輸協(xié)議書模板九篇

運(yùn)輸協(xié)議書 篇1

  托運(yùn)方:_________ ,以下簡(jiǎn)稱甲方;

  承運(yùn)方:_______ 船運(yùn)公司,以下簡(jiǎn)稱乙方。

  乙方同意甲方托運(yùn)______貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。

  第一條運(yùn)輸方法

  乙方調(diào)派____噸船舶一艘,船名______,編號(hào)_____ ,船舶有_____ 吊貨設(shè)備,應(yīng)甲方要求由_____ 港運(yùn)至______港_____ 號(hào)碼頭,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  第二條貨物包裝要求

  乙方將貨物用_____ 材料包括,每包體積_____ 立方米,重量____噸。(或_____ 型號(hào)包裝集裝箱。)

  第三條貨物集中與接收時(shí)間

  甲方應(yīng)____年__月__日至__月__日內(nèi)將貨物集中于____港____號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。

  第四條裝船時(shí)間

  乙方于______年__月__日將船舶抵達(dá)港,靠好碼頭,于__月__日__時(shí)至__時(shí)將貨物裝完。

  第五條運(yùn)到期限

  乙方應(yīng)于______年__月__日__時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

  第六條啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用___ 元,由___ 方負(fù)擔(dān)。

  第七條卸船時(shí)間:

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時(shí)起于____小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

  第八條運(yùn)輸質(zhì)量:

  乙方裝船時(shí),甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證完全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)。

  第九條運(yùn)輸費(fèi)用:

  以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_____ 元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50% 計(jì)____元,全船運(yùn)費(fèi)____元。

  港口裝船費(fèi)用,由甲方與該港辦理;卸船費(fèi)用,由甲方與到達(dá)港辦理。

  第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法:

  本合同簽訂后,甲方應(yīng)于___ 年___ 月___ 日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于__年__月__日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

  第十一條甲方違約責(zé)任

  1 、甲方未按時(shí)集中貨物,造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨,按時(shí)起航,每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_____ 元。

  2 、甲方未能按時(shí)卸貨,每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_____ 元。

  3 、甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用______% 的違約金。

  4 、甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方____元違約金。

  第十二條乙方違約責(zé)任

  1 、乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金_____ 元。

  2 、乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

  3 、乙方違章裝,卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實(shí)際損失,并向甲方償付損失部分價(jià)款______% 的違約金。

  4 、乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方_____ 元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。

  第十三條不可抗力

  1 、在裝,卸貨物過程中,因氣候影響裝,卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實(shí)際時(shí)間扣除。

  2 、因_____ 級(jí)以上風(fēng)暴影響,不能按時(shí)履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

  第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方都可以申請(qǐng)海上(水上)運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)裁決,或向人民法院起訴。

  第十五條本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方:_____________ 乙方:________________

  代表:_____________ 代表:________________

  地址:_____________ 地址:________________

  電話:_____________ 電話:________________

  開戶銀行:__________ 開戶銀行:____________

  帳號(hào):______________ 帳號(hào):________________

  ___ 年___ 月___ 日

運(yùn)輸協(xié)議書 篇2

  甲方(托運(yùn)方):上海順朝企業(yè)發(fā)展有限公司(以下簡(jiǎn)稱甲方)

  法定地址:

  法定代理人:簽訂日期:

  乙方(承運(yùn)方) : (以下簡(jiǎn)稱乙方)

  法定地址:

  法定代理人:簽訂日期:

  合同簽訂地點(diǎn):上海廣靈4路21號(hào)甲12樓

  甲、乙雙方經(jīng)充分協(xié)商,就乙方為甲方鋼材提供鋼材銷售的運(yùn)輸服務(wù)事宜達(dá)成如下協(xié)議:

  第一條:承運(yùn)貨物起、迄地點(diǎn)和數(shù)量:

  1.1、托運(yùn)的主要貨物為:鋼材;按噸數(shù)或件數(shù)計(jì)價(jià)。按照甲方每次業(yè)務(wù)的《運(yùn)輸委托單》確認(rèn)。

  1.2、貨物的起運(yùn)地點(diǎn):按照甲方每次業(yè)務(wù)的《運(yùn)輸委托單》確認(rèn)。

  1.3、到達(dá)地點(diǎn):按照甲方每次業(yè)務(wù)的《運(yùn)輸委托單》確認(rèn)。

  1.4、甲方的《運(yùn)輸委托單》及要求的服務(wù)內(nèi)容為本合同的補(bǔ)充內(nèi)容,與本合同具有同等法律效果。

  1.5、乙方每次派員到甲方領(lǐng)取提貨單和簽收《運(yùn)輸委托單》時(shí)需憑乙方公司的業(yè)務(wù)介紹信和身份證簽收。

  第二條 乙方責(zé)任:

  2.1、乙方必須向甲方提供運(yùn)輸營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件和乙方擁有的、能正常營(yíng)運(yùn)車輛的證明。

  2.2、乙方必須在收到甲方業(yè)務(wù)詢單(書面或電話等)后十五分鐘內(nèi)回復(fù)甲方是否接受業(yè)務(wù)。

  2.3、貨物運(yùn)達(dá)簽收后,乙方人員必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將貨物簽收單送達(dá)甲方。其中:上海地區(qū)需在 2 個(gè)工作日之內(nèi)、華東地區(qū)需在 5 個(gè)工作日之內(nèi)將貨物簽收單送達(dá)甲方。其它地方按《運(yùn)輸委托單》臨時(shí)約定。

  2.4、乙方實(shí)際裝貨應(yīng)與《運(yùn)輸委托單》清單應(yīng)當(dāng)完全一致(包括貨物的完好程度),在裝運(yùn)過程中如發(fā)現(xiàn)實(shí)際裝貨與《運(yùn)輸委托單》清單不符,應(yīng)通知甲方。否則,乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。

  2.5、乙方將貨物運(yùn)至目的地后,負(fù)責(zé)驗(yàn)證收貨人的身份和協(xié)助收貨人的驗(yàn)收,并要求收貨人簽字蓋章,如收貨人的收貨清單與《運(yùn)輸委托單》清單不符,乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。

  2.6、乙方應(yīng)按照托運(yùn)方委托運(yùn)輸貨物的原始包裝進(jìn)行裝卸運(yùn)輸,不得出現(xiàn)貨物因污染,損壞等導(dǎo)致貨物的情況。否則,乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。

  2.7、乙方必須按照甲方《運(yùn)輸委托單》規(guī)定的“到貨時(shí)間”將貨物運(yùn)達(dá)。實(shí)際簽收時(shí)間晚于《運(yùn)輸委托單》規(guī)定時(shí)間的延遲送達(dá)貨物。

  2.8、乙方需每月向甲方提供華東地區(qū)主要啟迄地的運(yùn)輸價(jià)格表,如有必要,每周一次。

  第三條 甲方責(zé)任:

  3.1、甲方提前6小時(shí),將未來18個(gè)小時(shí)之內(nèi)需要送達(dá)的,上海地區(qū)范圍的業(yè)務(wù)信息提供乙方。

  3.2、甲方提前12小時(shí),將未來36個(gè)小時(shí)之內(nèi)需要送達(dá)的,華東地區(qū)范圍的業(yè)務(wù)信息提供乙方。

  3.3、委托業(yè)務(wù)完成,甲方審核所有乙方提交的運(yùn)輸單據(jù)和符合國(guó)家稅務(wù)局規(guī)定的運(yùn)輸專用發(fā)票、核對(duì)單據(jù)數(shù)量、評(píng)估服務(wù)質(zhì)量無誤后,在五個(gè)工作日之內(nèi)支付所有運(yùn)輸款項(xiàng)。

  3.4、甲方在相同價(jià)格的情況下優(yōu)先向服務(wù)優(yōu)良的乙方提供業(yè)務(wù)需求,并在行業(yè)內(nèi)優(yōu)先推薦。

  第四條 違約責(zé)任:

  4.1、上述2.4、2.5、2.5所指貨損的金額指該批貨物的銷售價(jià)格乘所承運(yùn)貨物貨損量所得價(jià)款。。

  4.2、延遲送達(dá)貨物的業(yè)務(wù)按《運(yùn)輸委托單》規(guī)定的運(yùn)價(jià)自動(dòng)下調(diào)50元/噸結(jié)算運(yùn)費(fèi),以此作為違約處罰。

  4.3、甲方未按規(guī)定時(shí)間結(jié)算的,甲方按延期時(shí)間、運(yùn)費(fèi)和同期銀行利息向乙方支付違約金。

  4.4、本合同未盡事宜或異議協(xié)商解決,協(xié)商不成向甲方所在地法院起訴。

  一、倉(cāng)庫(kù)管理制度

  1.1.自管倉(cāng)庫(kù)管理制度:

  1.1.1.定義:自管倉(cāng)庫(kù)是指本公司租賃合適的倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)地、并由本公司倉(cāng)管人員對(duì)在該場(chǎng)地堆放的貨物施行成本控制、自我經(jīng)營(yíng)管理的庫(kù)存管理方式。

  1.1.2.自管倉(cāng)庫(kù)的入庫(kù)管理:

  1.1.3.所有貨物入庫(kù)前需得到采購(gòu)主管的書面入庫(kù)通知書,并整理倉(cāng)位和庫(kù)位

  1.1.3.1.貨物入庫(kù)時(shí)應(yīng)當(dāng)核對(duì)入庫(kù)通知并檢查貨物質(zhì)量,將收貨情況填寫收貨通知清單后立即交付采購(gòu)經(jīng)理,同時(shí)報(bào)告和備案變形貨物的數(shù)量。

  1.1.3.2.入庫(kù)時(shí)的安全生產(chǎn):

  1.1.3.3.貨物入庫(kù)后協(xié)助采購(gòu)經(jīng)理復(fù)合入庫(kù)數(shù)量、核對(duì)差異,核對(duì)無誤后及時(shí)編制卡號(hào)由ERP庫(kù)存帳錄入賬面存貨數(shù)量。

  1.1.4.自管倉(cāng)庫(kù)出庫(kù)管理:出庫(kù)時(shí)必須嚴(yán)格核對(duì)出庫(kù)單明細(xì),按出庫(kù)單明細(xì)發(fā)貨。發(fā)貨時(shí)堅(jiān)持“先進(jìn)先出,銹貨先出”的原則,并可憑此原則在客戶可能接受的前提下,主動(dòng)調(diào)整發(fā)貨卡號(hào),使公司貨物保持良好狀態(tài)。

  1.1.5.自管倉(cāng)庫(kù)盤存管理:由于理論計(jì)重和過磅計(jì)重的原因,難免有賬面盈虧的出現(xiàn)為此:

  1.1.5.1.每次發(fā)貨應(yīng)當(dāng)記錄計(jì)重差異,每月將合計(jì)的計(jì)重差異報(bào)財(cái)務(wù)和倉(cāng)庫(kù)主管,經(jīng)財(cái)務(wù)和倉(cāng)庫(kù)主管審核批準(zhǔn),調(diào)整ERP系統(tǒng)的庫(kù)存。隨時(shí)保持存貨的帳、卡、物“三相符”。

  1.1.5.2.所有保管貨物不得出現(xiàn)件數(shù)差異。件數(shù)差異以工作質(zhì)量事故論,按照公司相應(yīng)的處罰條例處理。

  1.2.托管倉(cāng)庫(kù)管理制度:

  1.2.1.定義:托管倉(cāng)庫(kù)管理制度是指本公司委托合適的倉(cāng)儲(chǔ)公司保管本公司物資的倉(cāng)儲(chǔ)管理方式。

  1.2.2.托管倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)管理

  1.2.2.1.所有貨物入庫(kù)前,采購(gòu)部門應(yīng)當(dāng)將入庫(kù)通知書發(fā)至托管倉(cāng)庫(kù)的業(yè)務(wù)部門和本公司的倉(cāng)管人員。本公司的倉(cāng)管人員應(yīng)當(dāng)提前檢查場(chǎng)地的合適性,并督促托管倉(cāng)庫(kù)對(duì)將要堆貨的場(chǎng)地作出合適的安排,

  1.2.2.2.貨物入庫(kù)后本公司倉(cāng)管人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)向托管倉(cāng)庫(kù)的業(yè)務(wù)部門收取符合合同規(guī)定格式的入庫(kù)明細(xì)表,交給公司,并由ERP系統(tǒng)人員錄入。

  1.2.3.托管倉(cāng)庫(kù)出庫(kù)管理:

  1.2.4.貨物出庫(kù)后應(yīng)當(dāng)及時(shí)向托管倉(cāng)庫(kù)收取發(fā)貨清單并核對(duì)庫(kù)存,發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤應(yīng)當(dāng)及時(shí)提醒托管倉(cāng)庫(kù)糾正。

  1.2.5.督促托管倉(cāng)庫(kù)按先進(jìn)先出和銹貨先出的原則出貨,并對(duì)必要的情況通知托管倉(cāng)庫(kù)調(diào)整出庫(kù)卡號(hào),使公司貨物保持良好狀態(tài)。

  1.2.6.托管倉(cāng)庫(kù)盤存管理:出現(xiàn)計(jì)重差異按1.1.5條處理;出現(xiàn)件數(shù)差按倉(cāng)庫(kù)協(xié)議規(guī)定處理。

  1.2.7.

  1.2.8.托管倉(cāng)庫(kù)合同格式

運(yùn)輸協(xié)議書 篇3

  甲方:XXXXXXXXXXXXXXX 乙方:XXXXXXX

  經(jīng)甲方(簡(jiǎn)稱“通臻”)乙方(簡(jiǎn)稱“XXXXX”)雙方協(xié)商後,由乙方委托甲方,由甲方在香港的船務(wù)機(jī)構(gòu),並達(dá)成以下協(xié)議:

  (一)服務(wù)范圍:

  1甲方代乙方處理/安排乙方在大陸XXXXXXXXXX廠出入口船務(wù)動(dòng)作,從中國(guó)直接或經(jīng)香港出口外國(guó)或從外國(guó)經(jīng)香港進(jìn)口中國(guó); 2代寄樣品;3代為申報(bào)出/入口香港報(bào)關(guān);4代編排船期表;

  5代訂飯店、車票、船票、機(jī)票等等......(如有需要)

  (二)費(fèi)用:

  1甲方所收取的服務(wù)費(fèi)用是由甲乙雙方于20xx年12月6日所協(xié)定的報(bào)價(jià)單作為依據(jù),如報(bào)關(guān)單內(nèi)的價(jià)格有高或低于一般市場(chǎng)價(jià)格,甲乙雙方可協(xié)商調(diào)整。

  (三)協(xié)議年限:

  1本協(xié)議書的有效期為20xx年1月8日至20xx年1月7日止,即為期3年。

  2在協(xié)議書的有效日期內(nèi),乙方不能使用甲方以外的期它香港代理公司處理由甲方所提供的服務(wù)。

  (四)付款方法:

  1甲方須于每于十號(hào)或之前開出發(fā)票予乙方核實(shí),而乙方必須于每月二十日或之前以支票付款予甲方。

  (五)終止協(xié)議:

  1甲方會(huì)以誠(chéng)信態(tài)度處理乙方交辦之事宜,如有違反及侵愛乙方權(quán)益導(dǎo)致乙方蒙受損失,在此情況下,甲方應(yīng)予適當(dāng)?shù)馁r償,乙方則有權(quán)終止合約。

  2乙方如欲提前終止合約,須于終止前兩個(gè)月以書面通知甲方,并須結(jié)清所有帳款,但甲方不得要求賠償違約金。

  (六) 乙方讓司機(jī)時(shí)廠拖柜時(shí),不能酒后駕車,途中不能停車載人,在工廠守乙方的安全管理規(guī)定!度绮荒芪鼰煛

  (七)運(yùn)輸貨物安全:

  1.乙方保證所托運(yùn)的貨物不屬于國(guó)家違禁品.

  2乙方負(fù)責(zé)對(duì)甲方有關(guān)責(zé)任人員進(jìn)行必要的運(yùn)作要求培訓(xùn).

  3因乙方交代不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由乙方負(fù)責(zé).

  4甲方接受乙方的委托,為其提供貨物運(yùn)輸服務(wù), 甲方應(yīng)及時(shí)操作轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,安全、準(zhǔn)時(shí)、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至乙方指定的目的地.

  5司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后,若客戶對(duì)貨物有任何意見,司機(jī)絕對(duì)不可以與客戶發(fā)生爭(zhēng)持,應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方.

  6. 甲方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí), 甲方就及時(shí)與乙方取得聯(lián)系,向乙方匯報(bào)并進(jìn)行處理.若乙方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況,有權(quán)做出處罰.

  7. 甲方在承運(yùn)過程 中發(fā)生的體貼物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由甲方負(fù)責(zé).

  8.由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時(shí)到達(dá), 甲方必須及時(shí)通知乙方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時(shí)通知乙方而造成貨物過期到達(dá),造成乙方損失由甲方負(fù)責(zé)賠償.

  甲方代表簽到署: 乙方代表簽署:

  XXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXX

  甲方代表: 乙方代表:

運(yùn)輸協(xié)議書 篇4

  甲方:

  合同編號(hào):

  乙方:

  根據(jù)有關(guān)規(guī)定,雙方在互惠互利、互相信任、公平合理的基礎(chǔ)上,就乙方為甲方運(yùn)輸貨物事宜,達(dá)成如下條款,以便共同遵守:

  一、貨物名稱及地點(diǎn):

  1、貨物名稱:。

  2、起至地:院內(nèi)。

  二、運(yùn)輸時(shí)間:20xx年月日至20xx年月日

  三、運(yùn)費(fèi):元/噸(含稅)。此運(yùn)費(fèi)為乙方按甲方要求將所承運(yùn)之貨物安全、及時(shí)、完好的全部運(yùn)至甲方收貨地址并履行合同所有義務(wù)后的運(yùn)費(fèi)單價(jià),不受任何因素的影響而改變。最終總價(jià)款以甲方過磅數(shù)量乘以單價(jià)為準(zhǔn)。

  四、付款方式:甲乙雙方每季度結(jié)算一次運(yùn)費(fèi),乙方開具運(yùn)輸發(fā)票后,甲方支付給乙方全部運(yùn)費(fèi)。運(yùn)費(fèi)以承兌匯票方式支付。

  五、內(nèi)容及細(xì)則:(場(chǎng)地租賃合同)

 。薄⒊羞\(yùn)車輛到起運(yùn)地點(diǎn)后,甲方負(fù)責(zé)裝車,乙方車輛須服從甲方人員調(diào)配

  2、乙方必須保證甲方正常生產(chǎn)用量,若影響甲方生產(chǎn),每次罰款5000元。

  3、乙方車輛進(jìn)廠后,乙方必須遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)定。

  4、附則及約定事項(xiàng):

 。1)運(yùn)費(fèi)指起至地范圍內(nèi)所發(fā)生的所有安全責(zé)任事故及風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用;

 。2)若出現(xiàn)貨物丟失、損壞由乙方負(fù)責(zé)賠償由此給甲方造成的全部損失;

  (3)危險(xiǎn)品專用車輛技術(shù)等級(jí)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》(GB536-88)規(guī)定的一級(jí)技術(shù)等級(jí)

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 。4)在承運(yùn)甲方貨物整個(gè)過程中,除駕駛?cè)藛T外,專用車輛上應(yīng)當(dāng)另外配備押運(yùn)人員,其應(yīng)隨身攜帶從業(yè)資格證,并對(duì)運(yùn)輸全過程進(jìn)行監(jiān)管。

  六、該合同一式四份,甲乙雙方簽字蓋章生效。如有異議,雙方可協(xié)商處理。協(xié)商無效,由合同簽訂地人民法院依法裁決。

  甲方(章):乙方(章):

  代表人(簽字):代表人(簽字):

  簽訂日期:20xx年x月x日

運(yùn)輸協(xié)議書 篇5

  甲方(發(fā)包方) 名稱:

  乙方(承包方)名稱:

  注冊(cè)地址:

  茲有北京福田物流有限公司(甲方)與 (乙方)根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和現(xiàn)行合同法律、法規(guī)及有關(guān)政策規(guī)定為依據(jù),確立雙

  一、一般條款

  1.1整車運(yùn)輸服務(wù)定義

  乙方按照甲方發(fā)車指令,用甲方指定的運(yùn)載工具或駕送司機(jī)按規(guī)定的運(yùn)輸方式和時(shí)間將商品車從起運(yùn)地運(yùn)送至甲方指定地點(diǎn)的運(yùn)輸服務(wù)。

  1.2質(zhì)量、服務(wù)、結(jié)算和技術(shù)要求

  1.2.1乙方須保證運(yùn)力資源滿足甲方的發(fā)運(yùn)需求;

  1.2.2乙方須派專人負(fù)責(zé)甲方業(yè)務(wù)調(diào)度,保證準(zhǔn)時(shí)發(fā)車;

  1.2.3乙方須按甲方時(shí)間要求及時(shí)送達(dá)商品車;

  1.2.4乙方須按甲方要求將商品車準(zhǔn)確送達(dá)至指定地點(diǎn);

  1.2.5乙方須按甲方操作標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范裝載和運(yùn)輸商品車,保證商品車完好;

  1.2.6乙方須遵守甲方的結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,保證回單及時(shí);

  1.2.7乙方須按商品車狀態(tài)交車,保證客戶滿意;

  1.2.8乙方須具備對(duì)在途車輛及時(shí)、有效的通訊與監(jiān)控能力。

  二、雙方責(zé)任和義務(wù)

  2.1甲方的責(zé)任和義務(wù)

  2.1.1甲方負(fù)責(zé)下達(dá)商品車的發(fā)車指令;

  2.1.2甲方負(fù)責(zé)按結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)予乙方結(jié)算;

  2.1.3甲方負(fù)責(zé)商品車發(fā)運(yùn)前的`故障排除及維修;

  2.1.4甲方負(fù)責(zé)不可抗因素下發(fā)生的非正常情況的協(xié)調(diào)。

  2.2乙方的責(zé)任和義務(wù)

  2.2.1乙方在合同期內(nèi)應(yīng)無條件按甲方合同要求承運(yùn)商品車,按甲方指定的時(shí)間、地點(diǎn)、數(shù)量,安全及時(shí)地將商品車運(yùn)送到指定地點(diǎn);

  2.2.2乙方必須按甲方指令于當(dāng)日發(fā)運(yùn)商品車,否則按沒完成發(fā)運(yùn)任務(wù)給予處罰;

  2.2.3乙方在合同期內(nèi),無論何種原因,都須首先保證按時(shí)完成甲方下達(dá)的運(yùn)輸指令,對(duì)拒不按合同約定履行的,甲方有權(quán)單方終止運(yùn)輸合同,并作出相應(yīng)處罰;

  2.2.4乙方負(fù)責(zé)辦理一切交接手續(xù),保證商品車完好驗(yàn)收,并承擔(dān)因運(yùn)輸質(zhì)量造成的所有損失。

  三、運(yùn)作要求

  3.1乙方須按甲方要求時(shí)間派專人至甲方處領(lǐng)取商品車交接驗(yàn)收單,延遲給予200元/次·小時(shí)的罰款;

  3.2乙方對(duì)其所承運(yùn)的商品車在辦理出庫(kù)手續(xù)時(shí),如發(fā)現(xiàn)存在制造質(zhì)量問題,乙方有權(quán)要求甲方進(jìn)行確認(rèn),并由甲方協(xié)調(diào)相關(guān)部門進(jìn)行換車或修復(fù);

  3.3乙方接到商品車交接驗(yàn)收單后須按甲方要求2小時(shí)內(nèi)發(fā)運(yùn)商品車,延遲給予200元/輛·小時(shí)的罰款;

  3.4乙方須按甲方時(shí)間要求及時(shí)將商品車送達(dá)指定地點(diǎn),延遲1-3天,給予500元/輛·天的罰款以及其他經(jīng)濟(jì)損失;延遲4-5天,給予600元/輛·天的罰款以及其他經(jīng)濟(jì)損失;延遲5天以上,給予800元/輛·天的罰款以及其他經(jīng)濟(jì)損失;如運(yùn)輸途中遇到不可抗拒的因素,乙方須及時(shí)向甲方報(bào)告,經(jīng)甲方確認(rèn)后免于相關(guān)罰款,否則除承擔(dān)及時(shí)性罰款外,另外承擔(dān)由此給甲方造成的其他經(jīng)濟(jì)損失;

  3.5乙方負(fù)責(zé)將商品車沖洗擦拭干凈,保持車輛外觀整潔、性能良好、符合發(fā)運(yùn)要求:車輛不得有碰傷、磨損、缺漆少件、漏油滴油現(xiàn)象;電瓶、備胎、隨車工具、附件、檔案、說明書須配備齊全,原車原件,不得缺少或更換;

  3.6乙方在運(yùn)輸、裝卸過程中對(duì)甲方車輛造成的碰傷、刮傷、外部磨損、缺漆少件及車輛性能上的損壞,給予200元/次的罰款,并由乙方負(fù)責(zé)將車輛修復(fù)或返回始發(fā)地點(diǎn),承擔(dān)返回及再次發(fā)運(yùn)的運(yùn)費(fèi),賠償商品車貨損額;

  3.7乙方承擔(dān)在運(yùn)輸、裝卸過程中給甲方商品車造成的錯(cuò)裝(甲種車送成乙種車)、錯(cuò)卸(甲地送往乙地)損失。錯(cuò)裝一次,給予乙方1000元/輛的罰款,并由乙方承擔(dān)由此給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失;錯(cuò)卸一次,由乙方負(fù)責(zé)將錯(cuò)卸車輛運(yùn)到甲方指定經(jīng)銷點(diǎn)(費(fèi)用由乙方自己承擔(dān)),給予乙方1000元/輛的罰款,并由乙方承擔(dān)由此給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失;

  3.8乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生交通事故,輕微事故給予乙方200元/輛的罰款,一般事故給予乙方1000元/輛的罰款,重大事故給予乙方20xx元/輛的罰款,特大事故給予乙方5000元/輛的罰款并取消承運(yùn)資格;且須在第一時(shí)間通知甲方,按甲方要求將商品車在10日內(nèi)返回甲方指定修理廠進(jìn)行修理,并及時(shí)向公安交通部門和相應(yīng)的保險(xiǎn)公司報(bào)案,延遲給予200元/輛·天的罰款,并承擔(dān)造成的全部經(jīng)濟(jì)損失;

  3.9乙方因交通事故等因素造成商品車不能達(dá)到發(fā)運(yùn)或交接狀態(tài)的,給予乙方3000元/輛的罰款作為滯發(fā)金和違約金,由乙方承擔(dān)返回及再次發(fā)運(yùn)的運(yùn)費(fèi),并由乙方負(fù)責(zé)將商品車修復(fù)至商品車狀態(tài),達(dá)不到商品車狀態(tài)的由乙方買斷;

  3.10乙方須按甲方要求捎帶配件、宣傳資料等,妥善保管和交接,否則給予200-500元/次的罰款,并承擔(dān)所造成的經(jīng)濟(jì)損失;

  3.11乙方須按甲方規(guī)定的運(yùn)輸方式運(yùn)輸,對(duì)乙方私自更改運(yùn)輸方式的,給予20xx~5000元/輛的罰款,并承擔(dān)因乙方私改運(yùn)輸方式而造成的一切損失;

  3.12乙方須服從甲方的運(yùn)輸調(diào)度及管理規(guī)定,否則視為乙方單方違約,甲方有權(quán)視情節(jié)輕重要求乙方交納100~5000元的違約金,情節(jié)嚴(yán)重的給予取消運(yùn)輸資格;

  3.13乙方須按要求辦理商品車交車手續(xù)并及時(shí)退帳,手續(xù)不全的甲方將不予退帳,不及時(shí)退帳的,延誤給予500元/輛·天的罰款; 3.15乙方須按經(jīng)銷商要求辦理商品車的交付手續(xù),不得出現(xiàn)甩單現(xiàn)象,否則給予乙方1000元/輛的罰款,并不予以結(jié)算運(yùn)費(fèi);

  3.16乙方不得與經(jīng)銷商(指定收車單位)相互聯(lián)合,在經(jīng)銷商授權(quán)區(qū)域外出售商品車;否則,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)不予乙方支付相應(yīng)商品車運(yùn)費(fèi),同時(shí)給予乙方50000元/輛的罰款;

  3.17乙方不得在沒有接到任何指令前將商品車私自交于其它經(jīng)銷商,否則給予乙方100000元/輛的罰款。

  四、其他條款

  4.1乙方在甲方專線運(yùn)輸?shù)能囕v未經(jīng)甲方允許不得參與其它區(qū)域的商品車運(yùn)輸;

  4.2乙方不能擅自將承包線路中的運(yùn)輸業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)包給第三方,否則甲方視情節(jié)嚴(yán)重性給予相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰,或取消其運(yùn)輸資格;

  4.3對(duì)于乙方因運(yùn)力不足不能達(dá)到承包線路運(yùn)力需求的,甲方按單次未完成發(fā)運(yùn)任務(wù)的全程運(yùn)費(fèi)的兩倍收取乙方的違約金,如乙方連續(xù)30輛商品車未及時(shí)發(fā)運(yùn),則視為乙方單方違約,甲方有權(quán)單方面調(diào)整乙方運(yùn)輸份額或終止本合同;

  4.4甲方有權(quán)對(duì)乙方服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行月度評(píng)價(jià),并根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果對(duì)乙方運(yùn)輸份額進(jìn)行調(diào)整直至淘汰處理;

  4.5乙方在車輛運(yùn)輸過程中,若給甲方造成重大經(jīng)濟(jì)損失或嚴(yán)重影響,甲方有權(quán)單方終止合同,并由乙方承擔(dān)相關(guān)損失;

  4.6乙方責(zé)任期是從甲方發(fā)車指令下發(fā)至甲方指定收車單位驗(yàn)收合格,完善各項(xiàng)交接手續(xù),在甲方處退帳為止,乙方承擔(dān)在責(zé)任期內(nèi)的全部賠償責(zé)任;

  4.7在合同期內(nèi),乙方的所有違規(guī)或違約責(zé)任,以及給甲方造成的損失,甲方均有權(quán)在乙方運(yùn)費(fèi)及風(fēng)險(xiǎn)保證金中直接扣除;

  4.8在合同期內(nèi),乙方如因故單方終止合同,須提前兩個(gè)月向甲方提交申請(qǐng),經(jīng)甲方同意給予退戶;如乙方單方終止本合同,甲方將以乙方風(fēng)險(xiǎn)保證金總額作為違約金總額給予處罰,并承擔(dān)由此對(duì)甲方造成的損失;

  4.9在合同期內(nèi),甲方為商品車辦理相關(guān)保險(xiǎn),乙方為運(yùn)輸車輛和司機(jī)辦理相關(guān)保險(xiǎn);

  4.10在合同期內(nèi),乙方須遵守并執(zhí)行甲方制定的各類管理規(guī)定,如本合同相關(guān)條款與甲方新頒布的制度沖突,以新制度條款為準(zhǔn)。

  4.11乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生交通事故,必須按照道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定處理,及時(shí)向公安交警部門和相應(yīng)的保險(xiǎn)公司報(bào)案并及時(shí)通知甲方備案。乙方在運(yùn)輸途中無論何種原因所造成的一切人員傷亡、傷殘及經(jīng)濟(jì)損失等均由乙方全部承擔(dān),情節(jié)嚴(yán)重的取消現(xiàn)承運(yùn)資格。

  五、服務(wù)保證

  5.1運(yùn)力資源保證:乙方須為甲方提供專門服務(wù)的運(yùn)輸車輛的人工駕送司機(jī) 人,駕送司機(jī)具有合法的行駛資格;

  5.2風(fēng)險(xiǎn)保證:乙方在本合同簽訂時(shí),同時(shí)付給甲方業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)保證金人民幣元。本合同終止后待雙方所有業(yè)務(wù)和債權(quán)債務(wù)問題(除風(fēng)險(xiǎn)保證金)全部終止無遺留問題后,由乙方向甲方提出退戶申請(qǐng),待甲方批準(zhǔn)后在三十個(gè)工作日內(nèi)不計(jì)息予以退還;

  5.3組織保證:乙方需派專人負(fù)責(zé)運(yùn)力管理、過程管理和甲方的業(yè)務(wù)溝通,自覺提升運(yùn)輸能力和管理水平。

  六、服務(wù)范圍

  6.1專線運(yùn)輸范圍:

  6.4經(jīng)銷點(diǎn)所屬二級(jí)網(wǎng)點(diǎn)的發(fā)車、經(jīng)銷點(diǎn)之間的調(diào)車均按發(fā)運(yùn)起點(diǎn)所在的區(qū)域確定發(fā)運(yùn)線路;

  6.5其他運(yùn)輸范圍:根據(jù)甲方臨時(shí)業(yè)務(wù)需要,乙方須按甲方指令承運(yùn)非專線范圍內(nèi)的商品車運(yùn)輸任務(wù)。

  七、運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

  7.1運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):見附件一;

  7.2運(yùn)費(fèi)里程:見附件二,以甲方發(fā)布的里程標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。

  八、結(jié)算方式

  雙方核對(duì)無誤后,由甲方通知乙方開具正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票,自乙方將運(yùn)輸發(fā)票交至甲方并經(jīng)8.2乙方不按時(shí)退帳的,超過甲方時(shí)間要求的須向甲方提交書面報(bào)告說明原因,超過三個(gè)月的視為乙方放棄運(yùn)費(fèi)索取權(quán)。

  九、保密

  9.1甲乙雙方都有責(zé)任對(duì)彼此的相關(guān)營(yíng)運(yùn)信息、數(shù)據(jù)保密,如生產(chǎn)數(shù)量、銷售數(shù)量和區(qū)域、庫(kù)存數(shù)量、運(yùn)輸計(jì)劃、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸費(fèi)用、運(yùn)輸單據(jù)等;

  9.2在任何情況下,乙方不得將本合同的所有信息,包括操作程序和附件交與第三方知曉,否則追究其法律責(zé)任;

  9.3上述相關(guān)信息僅為履行本合同使用。

  十、爭(zhēng)議

  甲乙雙方因執(zhí)行本合同引起的爭(zhēng)議或任何一方違約或終止合同給對(duì)方造成的經(jīng)濟(jì)損失,應(yīng)通過友好協(xié)商解決,如果雙方無法達(dá)成協(xié)議,將提交甲方注冊(cè)地人民法院處理。

  十一、其它事宜

  11.1本合同有效期自年月日至年月日;

  11.2本合同未盡事宜,由甲乙雙方協(xié)商議定;

  11.3甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商一致,可以制定本合同的補(bǔ)充條款,補(bǔ)充條款經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后與本合同的其它條款具有同等的法律效力;

  11.4甲乙雙方如修改本合同的有關(guān)內(nèi)容,必須由甲乙雙方同時(shí)在修改之處簽字或蓋章方可生效;

  11.5在合同期內(nèi),甲方有權(quán)根據(jù)主機(jī)廠的價(jià)格(里程)調(diào)整或者市場(chǎng)變動(dòng)等因素調(diào)整運(yùn)費(fèi)支出標(biāo)準(zhǔn);

  11.6本合同解釋權(quán)歸北京福田物流有限公司所有,本合同自雙方簽字加蓋公章之日起生效,本合同一式四份,甲乙雙方各持兩份,具有同等法律效力。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

運(yùn)輸協(xié)議書 篇6

  甲方:(以下簡(jiǎn)稱甲方)委托代理人:

  乙方:(以下簡(jiǎn)稱乙方)委托代理人:

  甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》有關(guān)規(guī)定,在平等自愿的情況下,經(jīng)雙方協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:

  一、后八輪出讓()汽車總價(jià)以60萬元出讓給乙方。出讓后乙方負(fù)責(zé)甲方生產(chǎn)所需的砂石運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

  二、運(yùn)輸服務(wù)期限及對(duì)象

  1、乙方購(gòu)買甲方的兩臺(tái)后八輪,全部服務(wù)于甲方經(jīng)營(yíng)的商品混凝土攪拌的砂石運(yùn)輸業(yè)務(wù);乙方保證未經(jīng)甲方書面同意,兩臺(tái)車輛不對(duì)外承租,并保證完成甲方所提供的運(yùn)輸量。

  2、乙方的兩臺(tái)后八輪在甲方享有兩年運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)權(quán),協(xié)議期滿后,在同等條件下,乙方享有優(yōu)先經(jīng)營(yíng)承包權(quán)。

  3、甲方經(jīng)營(yíng)的商品混凝土攪拌站的機(jī)制砂及石料運(yùn)輸業(yè)務(wù)全部由乙方運(yùn)輸,江砂及河砂運(yùn)輸業(yè)務(wù)由甲方生產(chǎn)安排,在甲方認(rèn)定乙方運(yùn)輸力不足時(shí),甲方書面通知,乙方在接到通知后24小時(shí)內(nèi)必須增加相應(yīng)車輛,若在規(guī)定時(shí)間內(nèi)乙方未增加車輛,甲方可自行安排車輛。

  4、乙方車輛運(yùn)輸應(yīng)服從甲方的生產(chǎn)安排及高度,如果乙方不服從甲方生產(chǎn)所需的合理調(diào)配,對(duì)甲方上生產(chǎn)造成了嚴(yán)重的影響,甲方有權(quán)單方終止合同。

  三、結(jié)算方式

  1、乙方為甲方運(yùn)輸砂石的數(shù)量以甲方過磅單為準(zhǔn),每月底同甲方財(cái)務(wù)結(jié)算清上月運(yùn)輸費(fèi),憑磅單結(jié)算,不開稅票。

  2、甲方按下列標(biāo)準(zhǔn)付給乙方運(yùn)費(fèi);蛟龍采石場(chǎng)按3元/噸;北山石料按5元/噸,楓壇機(jī)制砂按7元/噸結(jié)算。在柴油價(jià)格低于7500元/噸時(shí),甲方按下列標(biāo)準(zhǔn)付給乙方運(yùn)費(fèi);蛟龍采石場(chǎng)按2.50元/噸;北石山料按4.5元/噸。

  四、與車輛相關(guān)的糾紛處理乙方的車輛在經(jīng)費(fèi)過程中所造成的一切安全和經(jīng)濟(jì)糾紛均由乙方自行負(fù)責(zé),并承擔(dān)所有車輛的所有稅費(fèi)和經(jīng)費(fèi),一切安全糾紛和經(jīng)濟(jì)糾紛均與甲方無關(guān)。

  五、本協(xié)議履行內(nèi)容如因政策或因不可抗力因素導(dǎo)致甲方無法經(jīng)營(yíng),則本協(xié)議書自行終止。

  六、雙方的責(zé)任和義務(wù)

  1、甲方為乙方提供住宿場(chǎng)所,乙方司機(jī)進(jìn)餐按5元/餐收取。

  2、乙方車輛的上牌、稅費(fèi)、保險(xiǎn)、加油等費(fèi)用均由乙方自行承擔(dān)。

  3、乙方對(duì)車輛及司機(jī)自行管理,在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)違規(guī)、違章、交通事故等均由乙方自行負(fù)責(zé)解決,與甲方無關(guān)。

  七、明示條款甲乙雙方對(duì)本協(xié)議的條款已充分閱讀并完全理解每一條款的真實(shí)意思,表示愿意簽訂并遵守協(xié)議的全部約定,如有未盡事宜,雙方協(xié)商解決,本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份,給雙方簽字后生效。

  甲方簽字:

  乙方簽字:

  年月日

運(yùn)輸協(xié)議書 篇7

  托運(yùn)方:_________________________________________________; 承運(yùn)方:_________________________________________________.

  根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.

  一,貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款:

  二,包裝要求:托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn).

  三,運(yùn)輸辦法及運(yùn)雜費(fèi)負(fù)擔(dān):______________________________________________

  四,托運(yùn)時(shí)間及地點(diǎn):______________________________________________

  五,到貨時(shí)間及地點(diǎn):______________________________________________

  六,收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法:_________________________________________

  七,付款辦法:__________________________________________________

  八,違約責(zé)任:

  托運(yùn)方責(zé)任:

  未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)按貨物價(jià)值的____%償付給承運(yùn)方違約金.

  2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機(jī)傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.

  3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運(yùn)輸工具,機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任.

  4.在托運(yùn)方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失.

  承運(yùn)方責(zé)任:

  1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)方違約金__元.

  2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人.如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金.

  3.運(yùn)輸過程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi),運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方.

  4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償.

  5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:

 、俨豢煽沽;

  ②貨物本身的自然屬性;

 、圬浳锏暮侠?yè)p耗; ④托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò);

  九,本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份,送······等單位各留一份.自雙方簽字蓋章之日生效。

  托運(yùn)方:__________________ 承運(yùn)方:_______________________

  代表人:__________________ 代表人:_______________________

  地址:____________________ 地址:_________________________

  電話:____________________ 電話:_________________________

  開戶銀行:________________ 開戶銀行:_____________________

  帳號(hào):____________________ 地址:_________________________

  甲方: 身份證:(以下簡(jiǎn)稱甲方)

  乙方: 身份證:(以下簡(jiǎn)稱乙方)

  ____年____月______日

運(yùn)輸協(xié)議書 篇8

  甲方:

  地址:

  郵政編碼:

  電話:

  傳真:

  乙方:

  地址:

  郵政編碼:

  電話:

  傳真:

  經(jīng)過平等、友好協(xié)商,甲、乙雙方就空運(yùn)貨物出口運(yùn)輸事宜,于年月日簽訂如下協(xié)議:

  (一)委托事項(xiàng)

  甲方接受乙方委托,承接乙方委托的空運(yùn)出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)。乙方指定甲方作為其代理人,代為安排提貨、辦理出口報(bào)關(guān)和出口商品檢驗(yàn)檢疫等事務(wù)。

  (二)乙方應(yīng)在每票貨物出運(yùn)之前五個(gè)工作日以書面形式(包括信函、傳真、電報(bào)、電傳)向甲方提交《出口運(yùn)輸委托書》(簡(jiǎn)稱“委托書”或“托單”)。

  “委托書”應(yīng)包括但不限于以下內(nèi)容:

  托運(yùn)人(shipper)名稱、姓名、地址、聯(lián)系付款;

  收貨人(consignee)名稱、姓名、地址、聯(lián)系付款;

  通知方名稱、姓名、地址、聯(lián)系付款;

  航班號(hào)、日期、始發(fā)港、目的港;

  貨物品名、件數(shù)、重量、體積、聲明價(jià)值;

  運(yùn)費(fèi)及其它費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)和支付方式;

  托運(yùn)人的簽名、蓋章、日期。

  乙方提交的委托書沒有簽名蓋章或乏上述部分或全部?jī)?nèi)容的,乙方應(yīng)按照甲方要求進(jìn)行補(bǔ)正,否則甲方有權(quán)拒絕接受委托。

  (三)乙方委托甲方代為辦理貨物出口報(bào)關(guān)和出口商品檢驗(yàn)檢疫等事務(wù)的,應(yīng)及時(shí)向甲方提供辦理上述事務(wù)所需的文件和單證。乙方應(yīng)對(duì)其提供的文件和單證的真實(shí)性、合法性和完整性負(fù)責(zé)。

  (四)乙方在向甲方發(fā)出委托后要求撤消或變更委托事項(xiàng)、委托內(nèi)容的,應(yīng)采用書面形式并得到甲方的認(rèn)可,乙方應(yīng)補(bǔ)償甲方由此付出的額外費(fèi)用。

  (五)接收貨物

  如果甲方在收貨時(shí)發(fā)現(xiàn)乙方的貨物表面狀況(包括外包裝)不良,甲方有權(quán)拒絕接收貨物。如果乙方不能在甲方要求的時(shí)間內(nèi)對(duì)貨物及其包裝進(jìn)行改良,甲方有權(quán)停止為乙方出運(yùn)貨物。由于甲方原因未能在乙方指定時(shí)間內(nèi)將貨物按排出港,乙方有授向甲方提出損失索賠。

  (六)對(duì)貨物的要求

  乙方不應(yīng)在其托運(yùn)的貨物中夾帶禁止運(yùn)輸、限制運(yùn)輸物品和危險(xiǎn)物品。有關(guān)對(duì)禁止運(yùn)輸、限制運(yùn)輸物品和危險(xiǎn)物品的規(guī)定以國(guó)際公約、相關(guān)國(guó)家法律法規(guī)規(guī)章、行業(yè)協(xié)會(huì)等的明文規(guī)定為準(zhǔn)。如乙方謊報(bào)貨物品名,夾帶上述物品,乙方應(yīng)對(duì)由此而造成的甲方的全部損失承擔(dān)賠償責(zé)任。

  (八)乙方應(yīng)向甲方支付與貨物運(yùn)輸有關(guān)的所有運(yùn)雜費(fèi)用。

  乙方應(yīng)在貨物起飛后30天內(nèi)將相應(yīng)款項(xiàng)支付給甲方。

  (九)本協(xié)議有關(guān)的任何事務(wù),適用中華人民共和國(guó)法律、法規(guī)及相關(guān)國(guó)際公約的規(guī)定。

  (十)協(xié)議的修改和補(bǔ)充

  對(duì)本協(xié)議的修改和補(bǔ)充應(yīng)采用書面形式,并得到雙方的書面確認(rèn)。修改和補(bǔ)充從雙方書面確認(rèn)之日起生效。

  (十一)本協(xié)議自雙方蓋章之日起生效。本協(xié)議的有效期至年月日止。

  (十二)本協(xié)議以傳真形式簽訂確認(rèn),同具法律效力。

  (十三)簽約地:

  甲方:

  日期:年月日

  乙方:

  日期:年月日

運(yùn)輸協(xié)議書 篇9

  甲方:東寧地方鐵路有限責(zé)任公司

  乙方:

  一、甲乙雙方就河沙運(yùn)輸?shù)仁乱,?jīng)協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:

  1、甲方負(fù)責(zé)乙方河沙的運(yùn)輸工作,為乙方提供車輛使用和作業(yè)人員,及時(shí)將河沙運(yùn)到約定地點(diǎn)。

  2、乙方按照河沙的計(jì)劃運(yùn)輸量及時(shí)預(yù)交運(yùn)費(fèi),不得拖欠;甲方按每噸14.04元向乙方收取運(yùn)費(fèi)。

  3、河沙的起運(yùn)地點(diǎn): ,到達(dá)地點(diǎn): 。

  4、乙方負(fù)責(zé)河沙的裝車和卸車工作,嚴(yán)格遵守甲方所規(guī)定的裝卸車一次作業(yè)時(shí)間,不得超時(shí)。

  5、乙方在裝、卸車過程中要聽從甲方車站作業(yè)人員的統(tǒng)一指揮,嚴(yán)格按照甲方所制定的裝、卸車作業(yè)管理辦法執(zhí)行。

  6、如因乙方原因造成行車事故或人員傷亡,由乙方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和賠償所造成經(jīng)濟(jì)損失。

  7、乙方在裝車和卸車過程中要愛護(hù)鐵路設(shè)施,如有損壞,由乙方負(fù)責(zé)維修或照價(jià)賠償,并按所造成的經(jīng)濟(jì)損失給予相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償。

  二、此協(xié)議共三份,甲方兩份,乙方一份,雙方簽字、蓋章后生效,有效期限為一年,自 年 月 日至 年 月 日止。

  三、本協(xié)議未盡事宜雙方協(xié)商解決,如協(xié)商不成可申請(qǐng)仲裁或提起訴訟。

  甲 方:東寧地方鐵路有限責(zé)任公司

  代理人:

  乙 方:

  代理人:

  簽訂日期:20xx年 月 日

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