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2016年湖北商業(yè)車險改革內(nèi)容
2016湖北商業(yè)車險改革內(nèi)容有哪些?湖北地區(qū)車主購買或續(xù)保車險要注意哪些問題?我們一同來了解一下車險改革的需知內(nèi)容。
1、無賠款優(yōu)待系數(shù)的計算依據(jù)是什么?
答:車險信息平臺查找結(jié)案時間在“上張保單”投保查詢時至“本保單”投保查詢時間(包含)之間的賠付情況,作為無賠款優(yōu)待系數(shù)的計算依據(jù)。
2、無賠款優(yōu)待系數(shù)NCD系數(shù)值如何與出險情況對應(yīng)?
答:NCD系數(shù)值,連續(xù)3年不出險為0.6,連續(xù)2年不出險為0.7,上年不出險為0.85,新車、上年出險1次或平臺有不浮動原因為1.0,上年出險2次為1.25,上年出險3次為1.5,上年出險4次為1.75,出險5次及以上為2.0。
3、什么是車險信息平臺?
答:車險平臺全稱為車險行業(yè)信息集中平臺,是集交強險、商業(yè)險承保、理賠功能為一體的綜合性車險信息平臺,由各財險公司共同出資統(tǒng)一建立的全國平臺。從商業(yè)價值看,行業(yè)車險信息集中平臺規(guī)范了車險經(jīng)營市場,防止惡意競爭,避免單方對政策和實務(wù)的理解錯誤,同時規(guī)避道德風(fēng)險;在行業(yè)價值方面,以車輛信息為主鏈,可以綜合匯總保險業(yè)的車險、公安交警部門、地稅部門、交通運輸部門、衛(wèi)生部門,以及政府信息辦等相關(guān)系統(tǒng)中與車輛相關(guān)的數(shù)據(jù)信息;通過整合信息資源,集中信息數(shù)據(jù),提供信息服務(wù)。
目前我省車輛(拖拉機、摩托車除外)投保交強險、商業(yè)車險都需通過車險平臺。
4、車險信息平臺返回的無賠款優(yōu)待系數(shù),保險公司可以調(diào)整嗎?如果返回的系數(shù)有錯誤,如何處理?
答:無賠款優(yōu)待系數(shù)NCD返回給保險公司后,保險公司必須據(jù)實使用,不得更改。如發(fā)現(xiàn)標(biāo)的無賠款優(yōu)待系數(shù)平臺返回錯誤的:若保單在保險期限內(nèi)的由原承保保險公司進行信息調(diào)整;若保單在保險期間外的,由續(xù)保保險公司提供行駛證等相關(guān)資料,平臺核實后協(xié)助處理。理賠案件信息錯誤導(dǎo)致無賠款優(yōu)待系數(shù)錯誤:原保險公司應(yīng)負(fù)責(zé)處理其公司產(chǎn)生的問題賠案。
5、車輛上年保單為短期單,本年度投保無賠款優(yōu)待系數(shù)如何確定?
答:平臺在技術(shù)可支持時,投保車輛“上張保單”為短期單時,無賠款優(yōu)待系數(shù)取該短期單無賠款優(yōu)待系數(shù)、最近一張完整年度保單無賠款優(yōu)待系數(shù)、新保系數(shù)這三者中的較高值。
6、如客戶想退保重新投保新條款,無賠款優(yōu)待系數(shù)如何確定?
答:改革后,消費者如果想投保新產(chǎn)品,只能退保后重新投保。但需要提醒消費者的是,如退保重新投保新產(chǎn)品,則要按照上年保單為短期單的無賠款優(yōu)待系數(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
7、投保人投保短期保單,保費如何計算?
答:短期保險費=年保險費×N/365(N為投保人的投保天數(shù))
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