深圳黃標(biāo)車新規(guī)定

時間：2021-06-19 18:43:18 規(guī)章制度我要投稿

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深圳黃標(biāo)車新規(guī)定2016

　　2015年10月27日，記者從市車管所獲悉：根據(jù)《深圳市小汽車增量調(diào)控管理實施細(xì)則》(以下簡稱《細(xì)則》)第五十三條的規(guī)定，"黃標(biāo)小汽車在2015年12月31日之后辦理注銷登記或者遷出本市的，不再產(chǎn)生更新指標(biāo)。"

　　據(jù)悉，深圳是全國最早啟動黃標(biāo)車淘汰的城市之一，從2004年起逐步實施了機(jī)動車環(huán)保分類標(biāo)志管理、黃標(biāo)車限行管理、提前淘汰補(bǔ)貼等措施，目前已累計淘汰和轉(zhuǎn)出黃標(biāo)車30多萬輛。

　　深圳市人居委機(jī)動車排污監(jiān)管辦科長許宏凡告訴記者，截止目前深圳還有7萬余臺黃標(biāo)車，其中營運(yùn)用黃標(biāo)車月1萬輛。"市民可以登錄深圳市人居環(huán)境委員會的網(wǎng)站查詢自己的車是否屬于黃標(biāo)車輛。"

　　深圳市交委港行和貨運(yùn)分局科長江波表示，在2015年10月31日前將營運(yùn)黃標(biāo)車交到報廢公司，并于2015年11月30日前向市人居委淘汰補(bǔ)貼窗口提交所有所需資料的均可享受補(bǔ)貼，最高可達(dá)6.42萬元。據(jù)悉，對營運(yùn)黃標(biāo)車的補(bǔ)貼，深圳的力度是全省最大、同類情況補(bǔ)貼金額最高的。

　　一、什么樣的車是黃標(biāo)車?

　　黃標(biāo)車是指達(dá)不到國I污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和達(dá)不到國Ⅲ污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車。如果按照車輛年限來算，一般是指2001年10月之前的汽油車或是2007年7月之前生產(chǎn)的柴油車。

　　二、為什么要加快淘汰黃標(biāo)車?

　　黃標(biāo)車排放的污染物明顯高于綠標(biāo)車。以汽油為例，1輛黃標(biāo)車的污染物排放量相當(dāng)于14輛國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)或28輛國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)綠標(biāo)車的污染物排放量總和。其排放的污染物中，氮氧化物(NOx)、揮發(fā)性有機(jī)物(VOCs)及細(xì)顆粒物(PM2.5)是我市空氣污染的重要來源之一，是形成灰霾天氣的重要前體物。進(jìn)一步加快淘汰黃標(biāo)車，有利于改善我市的大氣環(huán)境質(zhì)量，保障人民群眾身體健康。

　　閱讀延伸：年內(nèi)深圳黃標(biāo)車永久限行違反或罰300-2000

　　今年黃標(biāo)車在深圳再也無法上路了。據(jù)深圳政府工作報告提出，加強(qiáng)機(jī)動車尾氣治理，年內(nèi)開始永久限行黃標(biāo)車。

　　黃標(biāo)車是指達(dá)不到國1排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和達(dá)不到國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車，特別是重型柴油車，即重貨和大客，氮氧化物和顆粒物排放占到柴油車總量的77.8%和80.9%，是排污大戶。機(jī)動車排氣污染已是我市主要大氣污染源之一。據(jù)測算，機(jī)動車排放的'PM2.5占我市PM2.5本地排放源的33%，其中黃標(biāo)車占機(jī)動車污染物排放的40%左右。

　　深圳永久限行黃標(biāo)車

　　據(jù)悉，去年以來，我市交警部門開展了黃標(biāo)車專項整治行動，與此同時，交警部門通過調(diào)查，掌握全市擁有大量黃標(biāo)車的企業(yè)信息。黃標(biāo)小汽車在2015年12月31日之后辦理注銷登記或者遷出本市的，不再產(chǎn)生更新指標(biāo)。

　　深圳黃標(biāo)車違法上路罰多少呢?

　　2015年5月7日，經(jīng)深圳市政府同意，市人居委、市交委、市交警局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于對未取得綠色環(huán)保分類標(biāo)志的機(jī)動車采取第二十二階段限行措施通告》。通告明確規(guī)定：從今年7月1號起，深圳行政區(qū)域內(nèi)，所有道路，24小時禁止黃標(biāo)車通行，不再有免于限行的車輛種類,不再免于對營運(yùn)黃標(biāo)車的限行。違反通告的行為，將由交警查處。這就意味著，從前天，本周三開始，只要黃標(biāo)車在深圳上路，就是違法行為，交警會嚴(yán)格處罰。

　　深圳交警依據(jù)《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)機(jī)動車排氣污染防治條例》35條規(guī)定，未取得相應(yīng)的機(jī)動車環(huán)保分類標(biāo)志的機(jī)動車進(jìn)入限行區(qū)域，300元罰款;未進(jìn)行排氣污染定期檢測或檢測不合格上路行駛的，1000元罰款;使用轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)借、涂改、偽造或者過期的環(huán)保分類標(biāo)志上路行駛的，2000元罰款;對于機(jī)動車排放黑煙或尾氣排放超標(biāo)，扣車。

　　市民出行將更加便捷

　　也就是在今年，市民出行將更加便捷。根據(jù)政府工作報告，今年深圳將建成軌道交通7、9、11號線，新投入運(yùn)營107公里，地鐵總運(yùn)營里程達(dá)到285公里，加快6、8、10號線和七段延長線建設(shè)進(jìn)度，推動贛深客專開工。

　　此外，我市還將加快深中通道、外環(huán)高速、坪鹽通道等工程建設(shè)，續(xù)建高速公路97公里。做好海濱大道一期、梅觀高速市政化等項目工作。推進(jìn)深圳機(jī)場擴(kuò)建工程，開通5條國際航線，打造樞紐機(jī)場。統(tǒng)籌推進(jìn)地下綜合管廊規(guī)劃建設(shè)。

　　關(guān)于黃標(biāo)車淘汰車主應(yīng)該了解哪些政策?

　　1、今年不淘汰，明年沒指標(biāo)。

　　這里的“指標(biāo)”是指更新指標(biāo)。根據(jù)《深圳市小汽車增量調(diào)控管理實施細(xì)則》(以下簡稱《細(xì)則》)第五十三條的規(guī)定，“黃標(biāo)小汽車在2015年12月31日之后辦理注銷登記或者遷出本市的，不再產(chǎn)生更新指標(biāo)。”也就是說，即使車主在2015年12月31日之后報廢了黃標(biāo)小汽車，也不能獲得更新指標(biāo)。

　　而從最近幾期小汽車增量指標(biāo)競價情況來開，個人增量指標(biāo)平均價在3萬元左右。所以，為了黃標(biāo)車車主能夠順利取得更新指標(biāo)，避免有購車需求的車主再花費(fèi)大量時間或金錢獲取增量指標(biāo)，請在2015年12月31日之前將黃標(biāo)車報廢。

　　2、全區(qū)域、全時段限行黃標(biāo)車。

　　為了加快黃標(biāo)車淘汰，深圳市已于2015年7月1日起實施了第二十二階段的黃標(biāo)車限行措施，在全市對所有黃標(biāo)車(含營運(yùn)黃標(biāo)車)實施了全區(qū)域、全時段限行。2016年將永久限行黃標(biāo)車。

　　3、名下有小汽車的，不能申請增量指標(biāo)。

　　根據(jù)《細(xì)則》第十三條的規(guī)定，對名下有在我市登記小汽車的車主，不能申請增量指標(biāo)。特別是對于黃標(biāo)車車主，我市已經(jīng)實施了全市限行措施，黃標(biāo)車一上路就會被查處，不報廢還要花錢找地方停放，還不能申請增量指標(biāo)，只能是“累贅”，希望這些車主能夠盡快辦理報廢手續(xù)。

　　深圳黃標(biāo)車報廢處理去哪兒?

　　深圳市報廢車回收有限公司

　　聯(lián)系電話：26795111

　　網(wǎng)站：www.szbfc.net

　　設(shè)有兩個報廢車回收解體場：同樂解體場，位于龍崗區(qū)同樂社區(qū)南同大道8號;

　　沙井解體場，可走北環(huán)大道上錦程路后，第一個紅綠燈路口轉(zhuǎn)右走到底。

　　深圳市公安局交通警察局車輛管理所

　　聯(lián)系方式：QQ(8002222666)

　　車管微信：szcgs2012

　　網(wǎng)站：http://cgs.stc.gov.cn。

　　深圳市人居環(huán)境委員會

　　聯(lián)系電話：83127392