汽修廠的安全生產規(guī)章制度【精】
在快速變化和不斷變革的今天，接觸到制度的地方越來越多，制度是各種行政法規(guī)、章程、制度、公約的總稱。相信很多朋友都對擬定制度感到非�？鄲腊�，下面是小編幫大家整理的汽修廠的安全生產規(guī)章制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。
汽修廠的安全生產規(guī)章制度1
1、為保證生產正常進展，保障員工身體安康，家庭幸福，全體員工必需遵守本制度。
2、全廠員工必需按規(guī)定參與安全生產教育，嚴格遵守各工種安全操作規(guī)程和機具操作規(guī)程，任何人不得違反。
3、工作時不得在廠內打鬧、追趕、大聲喧嘩，廠區(qū)內嚴禁吸煙。
4、必需按規(guī)定穿著勞動愛護用品，不得穿拖鞋上班。
5、非工作需要不得動用任何車輛，汽車在廠內行駛車速不得超過8Km／h，不準在廠內試剎車。嚴禁無證駕駛。
6、在車間、油庫、材料間等處所應配備充分的.滅火器材，并加強維護，使之保持良好技術狀態(tài)，全部員工應會正確使用滅火器材。
7、進入油庫，嚴禁吸煙，嚴禁攜帶易燃易爆物品進入油庫，加強對易燃物品的治理，不得隨便亂放。
8、工作燈應實行低壓(36伏以下)安全燈，工作燈不得冒雨或拖過水地使用，并常常檢查導線，插座是否良好。
9、手濕時不得扳動電力開關或插電源插座，電源線路保險絲應按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替。
10、非電工不得搬弄配電盤上的開關及電器設施。
11、下班前必需切斷全部電器設備的前一級電源開關。嚴禁電器、電動機在雨天淋雨受潮。
12、作業(yè)完畢后要準時去除場地油污雜物，并將設備機具整齊安放在指定位置，以保持施工場地整齊清潔。
13、定期進展安全生產檢查。
汽修廠的安全生產規(guī)章制度2
一、汽車修理竣工檢驗由專職檢驗人員負責實施。
二、汽車修理竣工檢驗內容為整車檢查、檢測、路試、檢測路試后的再檢測及車輛驗收。
三、修竣車輛竣工檢驗嚴格依據《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》(GB/T18565-20xx)要求進展。首先進展整車外觀和底盤檢查，檢查合格后進展路試，對于路試中所發(fā)生的不正�，F(xiàn)象，要仔細復查。路試合格后重新進展底盤檢查，確保各項技術性能合格后由總檢開具出廠合格證。
四、對于進展二級維護及以上修理作業(yè)的車輛，除上述檢驗內容
外，還必需經計量認證的汽車綜合性能檢測站檢測合格。
五、嚴禁為檢驗不合格的'車輛開具竣工出廠合格證。
六、竣工檢驗合格的車輛實行規(guī)定的質量保證期制度。
汽修廠的安全生產規(guī)章制度3
一、在車輛修理作業(yè)中，嚴格執(zhí)行作業(yè)標準和三級檢驗制度。
二、仔細填寫、整理車輛技術檔案和修理檔案，按規(guī)定簽發(fā)竣工出廠合格證。
三、修理中堅決杜絕使用假冒偽劣配件
四、對修理車輛實行質量保證期制度，自竣工出廠之日起：一級維護、小修及零件修理質量保證期為汽車行駛20xx公里或者10日;二級維護質量保證期為汽車行駛5000公里或者30日;
五、整車修理或者總成修理質量保證期為汽車行駛20230公里或100日。
六、合格證由專人負責視生產狀況定期到治理部門領取，專人負責開具。
七、開具合格證必需依據本廠質量總檢驗員對車輛的檢驗和汽車綜合性能檢測站的'修理后質量檢驗結果進展。
八、開具合格證后要仔細做好維護檢測車輛的臺帳記錄，下次領用合格證帶臺帳供治理部門核查。
九、嚴禁虛開合格證和轉借、倒賣合格證現(xiàn)象。
汽修廠的安全生產規(guī)章制度4
一、檔案存放要有序，查找便利，并應做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。
二、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應準時修補。
三、依據檔案的內容、性質和時間等待征，對檔案進展分類整理、存放、歸檔，并按內容和性質確定其保存期限，電子檔案要準時備份。
四、各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的'完整性、有效性負責，在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。
五、各班組每年對檔案進展一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經到保管期限的文件資料，由辦公室按規(guī)定處理。
六、修理車輛實行一車一檔制，二級維護及以上作業(yè)的車輛檔案內容包括修理合同、檢驗記錄、修理人員和質量檢驗人員名單，竣工出廠合格證副頁、結算憑證。
七、檔案的借閱必需辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對檔案的完整、干凈負責，未經許可不得擅自轉借、復印。
汽修廠的安全生產規(guī)章制度5
一、工作前應檢查所使用工具是否完好。施工時工具必需擺放整齊，不得隨地亂放，工作后應將工具清點檢查并擦潔凈，按要求放入工具車或工具箱內。
二、拆裝零部件時，必需使用適宜工具或專用工具，不得大力蠻干，不得用硬物手錘直接敲擊零件。全部零件拆卸后要按挨次擺放整齊，不得隨地堆放。
三、廢油應倒入指定廢油桶收集，不得隨地倒流或倒入排水溝內，防止廢油污染。
四、修理作業(yè)時應留意愛護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯，并保持修理車輛的干凈。車間內不準吸煙。
五、用千斤頂進展底盤作業(yè)時，必需選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩(wěn)，然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點將車輛支撐穩(wěn)固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。
六、修配過程中應仔細檢查原件或更換件是否符合技術要求，并嚴格按修理技術標準細心進展作業(yè)和檢查調試。
七、修竣發(fā)動機起動前，應先檢查各部件裝配是否正確，是否按規(guī)定加足潤滑油、冷卻水，置變速器于空檔，輕點起動馬達試運轉。嚴禁車底有人時發(fā)動車輛。
八、發(fā)動機過熱時，不得翻開水箱蓋，防備沸水燙傷。
九、地面指揮車輛行駛，移位時，不得站在車輛正前方與前方，并留意四周障礙物。
汽修廠的安全生產規(guī)章制度6
一、仔細貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關的安全生產法律法規(guī)，制定適合本單位的安全治理制度和各工種、各機電設備的安全操作規(guī)程，并定期檢查制度的落實狀況。
二、根據《安全生產法》的要求設置安全生產治理領導機構，生產部門和班組應配備專(兼)職安全生產治理人員，負責催促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。
三、定期進展安全生產教育和安全學問培訓，教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝標準和安全操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。
四、修理車輛前，應將車輛停、架堅固前方可作業(yè)。舉升設備應由專人操作，非工作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設備。
五、路試車輛必需由具有駕駛證及技術嫻熟的'試車員進展，并在規(guī)定的路段上進展。
六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施，壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。
七、依據季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關措施，配備消防器材。配電設施線路確保完好，性能牢靠，使用移動電具應有安全防護措施。
八、發(fā)生事故要準時向上級主管部門匯報，愛護好現(xiàn)場，查明緣由妥當處理。
汽修廠的安全生產規(guī)章制度7
一、設備操作工在獨立使用設備前，須把握該設備的操作技能。
二、設備使用應定人定機，對公用設備由專人負責保養(yǎng)。
三、操作工要養(yǎng)成自覺愛惜設備的習慣。班前班后仔細擦試設備及注油潤滑工作，使設備常常保持良好的潤滑與清潔。
四、操作工要遵守設備操作規(guī)程，合理使用設備，管好設備附件。
五、對私自操作設備人員，要進展嚴厲的批判教育，由此發(fā)生的.一切后果由私自操負責。
六、設備治理員應依據設備維護要求以及設備技術狀況制定設備和測量裝置的保養(yǎng)細則、保養(yǎng)周期和檢定周期。
七、設備保養(yǎng)人應嚴格根據常規(guī)修理設備檢查保養(yǎng)周期進展保養(yǎng)，做好記錄交設備治理員驗收。
八、設備修理以外修為主，本單位操作人員協(xié)作，設備治理員做好修理記錄。
九、設備發(fā)生故障應準時停機，使用部門應馬上通知設備治理員或單位領導，請修理人員檢查排解故障。當修理人員在排解故障時，操作人員應積極幫助修理人員排解故障。
十、對設備使用年久，部件嚴峻損壞，又無法修復和沒有改造價值的，可辦理報廢手續(xù)報請經理批準。
十一、對設備的檢查、保養(yǎng)、修理應做好全部記錄，由設備員歸檔，以便檢查。
汽修廠的安全生產規(guī)章制度8
一、電工(空調)安全操作規(guī)程
1、工作前應備齊工具并檢查是否完好，技術狀態(tài)是否良好。
2、在車上進展電工作業(yè)應留意愛護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位，并保持車輛的干凈。
3、在裝有微機(電腦)掌握系統(tǒng)的汽車上進展電工作業(yè)時，如無必要不要觸動電子掌握局部的'各個接頭，以防意外損壞電子元件。
4、電瓶充電作業(yè)時，要保持室內通風良好。充電時把電瓶蓋翻開，電解液溫度不得超過
5、新電瓶充電時必需遵守兩次充分的技術規(guī)程。在充電過程中要取出電瓶應先將電源關閉，以免損壞充電機及電瓶。
6、進展空調系統(tǒng)作業(yè)時，應在通風良好處。排解氟時應緩慢，防止冷凍機油一起沖出，同時不能與明火及炙熱金屬接觸。
7、添加處理氟操作時要戴護目鏡，防備氟濺入眼內或濺到皮膚，將皮膚凍傷。
8、裝氟鋼瓶搬運時嚴防振動、撞擊、避開日光暴曬，同時應儲放在通風枯燥的庫房中。
二、鈑金工安全操作規(guī)程
1、工作前要將工作場地清理潔凈，以免其他雜物阻礙工作，并仔細檢查所用的工具、機具技術狀況是否良好，連接是否堅固。
2、進展校正作業(yè)或適用車身校正臺時應正確夾持、固定、牽制，并使用適合的頂桿、拉具及站立位置，防備物件彈跳傷人。
3、使用車床、電焊機時，必需事先檢查焊機接地狀況，確認無特別狀況后，方可按啟動程序開動使用。
4、電焊條要枯燥、防潮，工作時應依據工作大小選擇適當的電流及焊條。電焊作業(yè)時，操要帶面罩及勞動愛護用品。
5、焊補油箱時，必需放凈燃油，徹底清洗確認無殘油，放開油箱蓋慎重施焊。
6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠的地方，不得在太陽下暴曬，不得撞擊，全部氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。
7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必需使用特地搬運小車，切忌在地上拖拉。
8、進展氧焊點火前，先開乙炔氣后開氧氣，熄火時先關乙炔氣閥，發(fā)生回火現(xiàn)象時應快速卡緊膠管，先關乙炔氣閥再關氧氣閥。
三、烤漆工安全操作規(guī)程
(1)進入烤漆房作業(yè)時，必需備齊所需油漆、天那水及所需器具。
(2)在噴漆車輛進入烤漆房前，應先將底盤翼子板各部泥土、
灰塵擦拭潔凈，嚴禁在噴漆房內去除灰塵。
(3)噴漆作業(yè)時要穿防止靜電產生的化學纖維質料的衣服。
(4)嚴禁在噴漆間內點火吸煙。
(5)在噴漆間內作業(yè)時不得翻開噴漆間門。
(6)進展保溫烘干作業(yè)時，不得將溫度調整器設定在80。C以上。
(7)常常清潔進氣濾網，以防止堵塞。
(8)供油泵烤爐不得漏油，每月對煤油箱進展一次排水作業(yè)。
汽修廠的安全生產規(guī)章制度9
為保證企業(yè)生產正常進展，保障人身和財產安全，全體員工必需嚴格遵守以下規(guī)定：
1、必需按相關的《安全技術操作規(guī)程》進展生產作業(yè)。
2、工作時不得擅離崗位，不得干與本職工作無關的事情。
3、必需按規(guī)定穿戴勞動愛護用品，不得穿拖鞋上班，車間內嚴禁吸煙。
4、非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內行駛車速不得超過5km/h，不準在廠內試剎車。
5、加強對易燃物品的治理，易燃物品必需按規(guī)定使用和存放。
6、各工位應配備有充分的`滅火器材，并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術狀態(tài)，全部的員工應學會正確使用滅火器材。
7、工作燈應采納低壓(36V以下)安全燈，工作燈不得冒雨或拖水地使用，應常常檢查導線、插座是否良好。
8、手濕時不得搬動電力開關或插座。電源線路、保險絲應按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替。
9、下班時，必需切斷全部電器設備的前一級電源開關。
汽修廠的安全生產規(guī)章制度10
一、自覺遵守各項治理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內。
二、準時做好供方的選擇、評審工作。依據生產需要準時編制選購規(guī)劃單，規(guī)劃單經領導簽字同意后即按單就近選購。
三、材料及零配件進庫前要驗收，末閱歷收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。
四、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三符合。
五、材料應分類、分規(guī)格堆放，保持整齊有序。
六、保持倉庫干凈，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。
七、庫管員依據前臺傳來的備料單預備材料及零配件，修理工憑派工單領料，領料人簽名，領用大總成件要經分管領導簽字同意，領新料必需交舊料，嚴格執(zhí)行領新交舊制度。
八、加強對舊料的治理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。
九、材料及零配件的領用應執(zhí)行先進先出的規(guī)定，嚴格執(zhí)行價格制度，不得任憑加價。
十、倉庫每個月進展一次清倉盤點，消退過失，壓縮庫存。汽修廠的安全生產規(guī)章制度篇9
一、過程檢驗實行自檢、互檢和專職檢驗相結合的”三檢”制度。
二、檢驗內容為汽車或總成解體、清洗過程中的檢驗，主要零部件的檢驗，各總成組裝、調試檢驗。
三、各檢驗人員依據分工，嚴格依據檢驗標準、檢驗方法仔細檢驗，做好檢驗記錄。
四、經檢驗不合格的'作業(yè)工程，需重新作業(yè)，不得進入下一道工序。
五、對于影響安全行車的零部件，肯定要嚴格掌握使用標準，對不符要求的零部件應予以修理或更換，準時通知前臺，并幫助前臺向車主做好解釋工作。
六、對于新購總成件，必需依據標準檢驗，杜絕假冒偽劣配件裝入總成或車輛。
汽修廠的安全生產規(guī)章制度11
一、裝卸汽車發(fā)電機和起動機時，應將汽車電源總開關斷開，切斷電源后進展，未裝電源總開關的，卸下的電線接頭應包扎好；
二、需要起動機檢查電路時，應留意車底有無他人在工作，預先打招呼、拉手剎、放空檔，然后發(fā)動，不嫻熟人員及學員不得任憑發(fā)動；
三、汽車內線路接頭必需接牢并用膠布包扎好。穿孔而過的線路要加膠護套；
四、裝換蓄電池時，應有用蓄電池攀帶；
五、蓄電池架發(fā)覺損壞時，應馬上移工修理，不得湊合使用；
六、裝蓄電池時，應在底部墊以橡皮膠料，蓄電池之間以及四周也應用木板塞緊；
七、電池頭、導線夾應裝牢靠，不準用鐵絲代用；
八、配制電液時，應將硫酸輕輕參加蒸溜不內，同時用玻璃棒不斷攪拌到達散熱快速的目的。嚴禁將水注入硫酸內，人員應穿戴膠水鞋和橡膠手套，戴防護眼鏡；
九、蓄電池修理、裝配間應有良好的通風設備和防火設備，防止人員鉛中毒及發(fā)生火警。充電池工作間空氣要流通，室內及存放蓄電池地方4米內嚴禁煙火。
十、切實執(zhí)行電池在新裝及大修后的第一次充電。初充電的好壞直接影響蓄電池的'壽命。初充電后至少應以相當于蓄電池容量的1/10的放電率放電一次，直至單電電壓降至1.7V為止。再以初電的充電率充分，充分后安置24小時前方能使用。
十一、充電時應將電池蓋翻開，電液溫度不得超過450C。
十二、蓄電池應用放電叉測量，不行用手鉗或其它金屬試驗，防止發(fā)生爆炸。
十三、工作時，如不慎有電液落在皮膚或衣服上，應馬上用5%蘇打水擦洗，再用清水沖洗。
十四、清洗發(fā)電機、起動機及其他電器設備應使用不帶添加劑的工業(yè)汽油，并留意防火。
汽修廠的安全生產規(guī)章制度12
(一)仔細落實防火安全責任制。
要根據《消防法》第14條的規(guī)定，催促落實汽車修理企業(yè)，仔細履行單位的消防安全職責，加強自身消防監(jiān)視治理，抓緊制定規(guī)章制度，明確、細化和標準詳細責任，建立和完善消防安全責任制度，嚴格落實消防安全責任制和崗位防火責任制，把消防安全工作納入單位的經營治理之中，提高自身預防火災力量。
(二)各類車間設置宜設置應不低于一、二級耐火等級的建筑物內。
嚴格根據《汽車庫、修車庫、停車廠設計防火標準》要求進展防火設計、施工到竣工消防驗收，保存必要的防火間距，依據需要設置門、防火墻、窗通風孔、機械排風系統(tǒng)和實行防火分隔措施等，嚴格消防審核、消防驗收，把好源頭關。
(三)按行業(yè)標準配置防爆電氣設備，標準敷設室內電線。
特殊是甲、乙類物品運輸車修理車間以及修理廠內的噴漆間、電瓶間、乙炔間等室內的電氣設備均應按國家標準《爆炸和危急環(huán)境電力裝置設計標準》的規(guī)定執(zhí)行。
依據場所配置的滅火器材和消防設施，落實從業(yè)人員安全學問培訓制度，詳細應參照修車庫滅火器配備數量標準配置，修理廠從業(yè)人員應建立培訓制度，經考試合格前方可持證上崗，否則用人單位不得采納。
(四)、對車間設置有職工宿舍、廚房的`修理廠強行遷出。
依據《中華人民共和國消防法》第十五條第一款之規(guī)定，在設有車間或者倉庫的建筑物內，不行設置員工集體宿舍。
公安消防部門一經發(fā)覺應責令強行遷出，削減火災隱患。對于存在火災隱患拒絕整改，嚴格根據《中華人民共和國消防法》、《海南省消防條例》的規(guī)定嚴格懲罰。
(五)各職能部門加強協(xié)作，嚴密協(xié)作，進一步完善消防監(jiān)視。
公安消防機構要根據社會主義市場經濟體制的要求，遵循防火客觀規(guī)律，催促、指導好基層派出所對此類場所的三級消防監(jiān)視治理，明確三級治理責任和單位，防止失控漏管，協(xié)調好本轄區(qū)內職能部門對此工作協(xié)作治理，如修理廠主管行業(yè)部門應按行業(yè)標準嚴格把關，對不符合消防安全條件的應撤消其修理資格證。
消防安全不合格，工商部門不發(fā)給工商營業(yè)執(zhí)照等，治安部門在核發(fā)特行許可時應由消防部門對修理廠安全問題出具消防合格意見書。
只有通過嚴密協(xié)作，協(xié)作治理，才能保證修理企業(yè)安全安康的進展。
汽修廠的安全生產規(guī)章制度13
一、車輛送修時，應具有保修內容及相關技術檔案資料。
二、業(yè)務接待人員負責對送修車輛進展預檢，按標準填寫《車輛修理檢驗單》。
三、車輛預檢時，依據駕駛員的.反映及該技術檔案和修理檔案，通過檢測或測試、檢查，確定根本作業(yè)內容，并告知托修方。
四、得到托修方確認后，與托修方簽訂修理合同，辦理交接手續(xù)。隨車使用的工具和備用品，不屬于汽車附件范圍的應由托修方自行保管。
五、調度人員將修理作業(yè)單下派車間，車輛進入作業(yè)車間。
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