2016江蘇黃標(biāo)車新規(guī)定
黃標(biāo)車是高污染排放車輛的簡稱，是連國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)都未達(dá)到的汽油車，或排放達(dá)不到國Ⅲ的柴油車，因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志，因此稱為黃標(biāo)車。如下是中國人才網(wǎng)給大家整理的2016江蘇黃標(biāo)車新規(guī)定，歡迎閱讀參考。
2016江蘇黃標(biāo)車新規(guī)定
淘汰黃標(biāo)車跟無車族有沒有關(guān)系?有，關(guān)系還挺大。有數(shù)據(jù)顯示，1輛國1標(biāo)準(zhǔn)重型柴油車每年排放的氮氧化物相當(dāng)于518輛國4標(biāo)準(zhǔn)汽油轎車的排放總量，黃標(biāo)車的淘汰關(guān)乎每一個市民的身體健康。昨日記者從市大氣辦獲悉，今年年底前無錫將全面淘汰黃標(biāo)車。同時市政府將提高黃標(biāo)車淘汰補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)黃標(biāo)車提前淘汰。
黃標(biāo)車是空氣污染大戶
機(jī)動車尾氣是空氣污染的重要來源。最近國家發(fā)布《2105年度中國機(jī)動車污染防治年報》，顯示2014年全國機(jī)動車保有量達(dá)到2.46億輛，排放污染物4547.3萬噸。汽車是機(jī)動車污染物排放總量的主要“貢獻(xiàn)者”，排放的氮氧化物和顆粒物超過90%，碳?xì)浠衔锖鸵谎趸汲^80%。而僅占汽車保有量6.8%的黃標(biāo)車卻排放了其中45.4%的氮氧化物、49.1%的碳?xì)浠衔铩?7.4%的一氧化碳和74.6%的顆粒物。從無錫的數(shù)據(jù)來看，隨著機(jī)動車數(shù)量逐年增加，機(jī)動車氮氧化物排放量占全市排放總量的比重逐年上升，2014年無錫市機(jī)動車氮氧化物排放總量3.13萬噸，占無錫市排放總量的22.8%。而有關(guān)研究表明，1輛國1標(biāo)準(zhǔn)重型柴油車每年排放的氮氧化物相當(dāng)于518輛國4標(biāo)準(zhǔn)汽油轎車的排放總量。所以說，淘汰黃標(biāo)車、減少機(jī)動車尾氣污染，對改善大氣環(huán)境質(zhì)量、保障公眾健康具有十分重要的作用。
今年底前全面淘汰黃標(biāo)車
黃標(biāo)車是指污染物排放達(dá)不到國1標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和達(dá)不到國3標(biāo)準(zhǔn)的柴油車。據(jù)了解，目前無錫市機(jī)動車保有量166.3萬，汽車保有量142.2萬輛，黃標(biāo)車3萬多輛。
記者了解到，今年底前無錫將全面淘汰黃標(biāo)車。環(huán)保部門自2016年1月1日起，對屬于淘汰范圍的黃標(biāo)車不再進(jìn)行環(huán)保監(jiān)測，不再核發(fā)機(jī)動車環(huán)保檢驗合格標(biāo)志;公安部門自2016年1月1日起，對所有的黃標(biāo)車一律不予年檢，無錫的黃標(biāo)車也不得委托到外地年檢，所有機(jī)動車年檢前必須對應(yīng)年檢周期的環(huán)保檢驗合格標(biāo)志;交通部門針對未取得綠色環(huán)保合格標(biāo)志和安全技術(shù)檢驗合格標(biāo)志的汽車，一律不發(fā)放《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》，不配發(fā)《道路運(yùn)輸證》。
淘汰黃標(biāo)車有哪些政府補(bǔ)助
為鼓勵黃標(biāo)車車主積極配合淘汰工作，政府部門對淘汰黃標(biāo)車給予一定的補(bǔ)貼。享受政府補(bǔ)貼需同時具備以下條件：機(jī)動車在本市登記注冊;機(jī)動車于2015年1月1日至2016年12月31日拆解，并辦理注銷登記手續(xù);車輛提前報廢的，必須距離國家強(qiáng)制報廢年限1年以上，且非自然報廢或者交通事故導(dǎo)致直接報廢。財政供養(yǎng)單位的黃標(biāo)車淘汰不予補(bǔ)助。已享受其他老舊機(jī)動車報廢更新補(bǔ)助政策的車輛，不再補(bǔ)助。
2015年11月23日，市交通運(yùn)輸局發(fā)布了《關(guān)于淘汰營運(yùn)黃標(biāo)車的告知書》，其中，2000年12月31日以前在無錫市登記注冊的汽油車，2007年12月31日以前注冊登記的柴油車，市級財政補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為400元/輛。而今年1月7日，市政府大幅度提高了黃標(biāo)車提前淘汰標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)車輛類型不同，市級財政補(bǔ)貼范圍為20005500元/輛。
具體根據(jù)車輛類型、登記年限，分時段實施差別化補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。2015年1月1日至2015年12月31日拆解，并于2016年1月31日前申請補(bǔ)助的，按照標(biāo)準(zhǔn)提高50%進(jìn)行補(bǔ)助。2016年1月1日至8月31前拆解，并于2016年9月30日前申請補(bǔ)助的，按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)助;2016年9月1日至2016年12月31日期間拆解，并于2016年12月31日前申請補(bǔ)助的，按照標(biāo)準(zhǔn)減半進(jìn)行補(bǔ)助。拆解日期以《報廢汽車回收證明》日期為準(zhǔn)。值得注意的是，2015年1月1日至1月7日之前已進(jìn)行拆解，并已申領(lǐng)淘汰補(bǔ)助的，由車主提出申請，相關(guān)部門審核后辦理追加發(fā)放補(bǔ)助差額。而根據(jù)《江蘇省省級老舊機(jī)動車淘汰專項引導(dǎo)資金獎補(bǔ)辦法》，2000年12月31日以前注冊登記的'微、輕型客車和中、重型汽油車，2007年12月31日以前注冊登記的中、重型柴油車，同時享受老舊機(jī)動車淘汰省級專項引導(dǎo)獎補(bǔ)資金的補(bǔ)助，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為600元/輛。
目前，公安、交通運(yùn)輸、環(huán)保、財政、商務(wù)等相關(guān)部門正在抓緊研究協(xié)調(diào)，具體實施細(xì)則將于近期向社會公布。+
2015年江蘇年檢黃標(biāo)車淘汰通知
根據(jù)江蘇省大氣污染防治聯(lián)席會議辦公室《關(guān)于加快推進(jìn)黃標(biāo)車淘汰工作的通知》(蘇大氣辦[2015]8號)文件精神，對機(jī)動車年檢工作作如下規(guī)定：
一、從即日起，2005年底前注冊的營運(yùn)黃標(biāo)車一律不予年檢。
二、從即日起，外地號牌的黃標(biāo)車一律不得在我市年檢。
三、從即日起至2015年12月31日，檢驗有效期止2015年11月底、2015年12月底的非營運(yùn)黃標(biāo)車和檢驗有效期止2015年11月底、2015年12月底的2005年以后注冊的營運(yùn)黃標(biāo)車仍可檢驗。
四、從2016年1月1日起，所有的黃標(biāo)車一律不予年檢。
五、所有機(jī)動車年檢前必須取得對應(yīng)年檢周期的環(huán)保檢驗合格標(biāo)志。
六、我市黃標(biāo)車不得委托到外地年檢。
附：1、黃標(biāo)車的對象和范圍
2、營運(yùn)車輛使用性質(zhì)細(xì)類
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