安全生產(chǎn)工作規(guī)章制度范本
隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展，大家逐漸認(rèn)識到制度的重要性，制度具有合理性和合法性分配功能。擬起制度來就毫無頭緒？以下是小編整理的安全生產(chǎn)工作規(guī)章制度范本，僅供參考，大家一起來看看吧。
安全生產(chǎn)工作規(guī)章制度范本1
1、機(jī)動(dòng)車駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，并經(jīng)有關(guān)部門考核及格發(fā)給證件，方準(zhǔn)單獨(dú)駕駛。嚴(yán)禁無證駕駛，駕駛車輛時(shí)應(yīng)隨身攜帶各種車輛行駛的證件，以便接受有關(guān)人員檢查。
2、駕駛員駕駛車輛時(shí)，應(yīng)遵守《道路交通安全法》，服從交通管理人員的指揮，嚴(yán)禁酒后駕車、超限超速行駛，不在行駛中談笑、吸煙、飲食。駕駛室不準(zhǔn)超額坐人。
3、加強(qiáng)車輛維護(hù)保養(yǎng)，保障車輛技術(shù)狀況良好。出車前要認(rèn)真檢查水箱、油料、輪胎氣壓，要保證制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、喇叭、雨刮良好齊全，不帶故障車輛行駛公路。
4、行駛中做到禮讓三先（先停、先慢、先讓），做到“寧停三分，不搶—秒”，超車時(shí)要先嗚喇叭等對方減速禮讓后再超車。
5、汽車在起步、出入貨場、倒車、調(diào)頭、拐彎、過十字路口時(shí)，應(yīng)鳴號、減速、靠右行；通過交叉路口時(shí)，應(yīng)“一慢、二看、三通過”。
6、嚴(yán)禁超重、超長（車身前后2米）、超寬（車身左右0、2米）、超高（從地面算起4米）裝運(yùn)。裝載物品要捆綁穩(wěn)固牢靠，載貨汽車不準(zhǔn)搭乘無關(guān)人員。
7、停車時(shí)要選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，不準(zhǔn)亂停亂放。停車后應(yīng)將鑰匙取下，拉緊手剎車制動(dòng)器。
8、貨車載入時(shí)，嚴(yán)禁超過規(guī)定人數(shù)。汽車開動(dòng)時(shí)，應(yīng)待人員上下穩(wěn)定，關(guān)門起步。嚴(yán)禁搶上跳下。腳踏板、保險(xiǎn)杠嚴(yán)禁站人。
9、車輛過鐵道時(shí)要減速了望，確認(rèn)無火車時(shí)再通過。有橫桿放下時(shí)，要按次停車；離火車道30米內(nèi)不準(zhǔn)調(diào)頭、倒車，更不準(zhǔn)超車。
10、用起重設(shè)備裝卸車時(shí)，司機(jī)必須離開駕駛室，不準(zhǔn)在這時(shí)檢查、修理車輛。
安全生產(chǎn)工作規(guī)章制度范本2
為了認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，公司的各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度的實(shí)施情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決生產(chǎn)中存在的各種事故隱患，防患于未然，確保安全生產(chǎn)和安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)工作的落實(shí)，特制定安全生產(chǎn)檢查制度，要求公司下屬各部門、單位、項(xiàng)目部遵照實(shí)施。
一、安全檢查的類型：
1、日常性檢查。即是經(jīng)常的、普遍的檢查�？梢允瞧髽I(yè)、職能部門、項(xiàng)目經(jīng)理部、班組、專職安全技術(shù)人員、安全員等不同層次�？稍谶m當(dāng)時(shí)機(jī)進(jìn)行。
2、專業(yè)性檢查。是針對特種作業(yè)、特種設(shè)備、特殊場所進(jìn)行的檢查。
3、節(jié)日前后的檢查。是針對節(jié)假日期間容易產(chǎn)生麻痹思想的特點(diǎn)而進(jìn)行的安全檢查，包括節(jié)日前進(jìn)行安全生產(chǎn)綜合檢查，節(jié)日后要進(jìn)行遵章守紀(jì)的檢查等。
4、不定期檢查。
二、檢查方法與形式
1、安全檢查要有組織、有計(jì)劃的進(jìn)行，根據(jù)本部門的具體情況，由專職安全管理人員，每月對各施工現(xiàn)場進(jìn)行一次定期安全檢查。
2、各工程管理人員及各項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，對自己所管轄的'施工現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查，查現(xiàn)場的機(jī)械、安全用電、防護(hù)設(shè)施、文明施工、遵章守紀(jì)等，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，并做好記錄。
3、班組負(fù)責(zé)人，每天必須跟班作業(yè)，每天巡視安全生產(chǎn)情況，施工人員有無違章等，同時(shí)做好記錄。
4、加強(qiáng)特殊時(shí)期、節(jié)假日、冬雨季等不定期的安全檢查，部門將會(huì)同各項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，根據(jù)情況隨時(shí)進(jìn)行抽查，以防特定時(shí)期及季節(jié)變化、職工紀(jì)律松懈、思想麻痹等，給安全生產(chǎn)帶來危害。
三、安全檢查的主要內(nèi)容：
1、查思想。主要檢查對安全工作的認(rèn)識。即檢查領(lǐng)導(dǎo)、工程管理人員及員工對安全生產(chǎn)的認(rèn)識，對安全生產(chǎn)法規(guī)、方針政策及各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí)情況。
2、查管理。主要檢查安全管理的措施方法是否科學(xué)合理，是否有效果。
3、查隱患。主要是檢查、識別不安全隱患。
4、查整改。主要檢查對過去提出問題的整改情況。
5、查施工條件、安全設(shè)施、生產(chǎn)設(shè)備、各種安全防護(hù)設(shè)施，如現(xiàn)場臨時(shí)用電、安全帽、安全帶、現(xiàn)場文明施工等是否達(dá)到安規(guī)要求。
安全生產(chǎn)工作規(guī)章制度范本3
為了認(rèn)真貫徹和落實(shí)國家有關(guān)安全管理的方針政策，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，保障人民生命財(cái)產(chǎn)的安全，特制定以下制度。
一、實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，公司法人為本公司安全管理的第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負(fù)全面的領(lǐng)導(dǎo)管理責(zé)任。
二、公司必須成立“安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組”，總經(jīng)理任組長，副總經(jīng)理任副組長，安全部所有人員和各部門負(fù)責(zé)人為主要成員，負(fù)責(zé)執(zhí)行公司的安全管理職能。
三、公司按“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，明確安全責(zé)任。
四、安全管理目標(biāo)
1、完善安全管理制度，安全責(zé)任落實(shí)到人，逐級簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。
2、加強(qiáng)對車輛安全檢查，嚴(yán)禁不符合安全技術(shù)要求的車輛和不具備從業(yè)資格的人員從事營運(yùn)，確保營運(yùn)安全。
3、認(rèn)真做好安全防范工作，每月對駕駛員進(jìn)行一次安全教育。
4、認(rèn)真做好安檢工作，車輛年檢率達(dá)100%。
5、減少一般安全事故，杜絕一次死亡3人以上較大安全事故。
6、認(rèn)真履行安全生產(chǎn)事故報(bào)告統(tǒng)計(jì)制度。凡發(fā)生一般以上事故的，必須按規(guī)定時(shí)限及時(shí)上報(bào)。
7、堅(jiān)持“四不放過”的原則，對發(fā)生的事故，查明原因，處理事故有關(guān)責(zé)任人，教育廣大職工，落實(shí)整改措施。
五、駕駛員管理目標(biāo)
1、建立、完善駕駛員準(zhǔn)入和退出制度，健全駕駛員檔案管理。
2、對在崗駕駛員實(shí)行持證上崗制度。
3、實(shí)施駕駛員從業(yè)資格證簽注制度，認(rèn)真做好駕駛員誠信等級考核評定工作。
4、完善駕駛員培訓(xùn)教育工作，認(rèn)真落實(shí)學(xué)習(xí)制度，保證學(xué)習(xí)出勤率達(dá)到98%以上。
六、車輛管理目標(biāo)
1、完善營運(yùn)車輛管理制度，建檔率達(dá)100%。
2、有效落實(shí)定查日制度，定查日檢車、整改合格率達(dá)100%。
七、考核與獎(jiǎng)懲：
1、安全、機(jī)務(wù)人員必須按照各自的`職責(zé)做好本職工作，安全人員對安全例會(huì)、安全教育培訓(xùn)、事故的統(tǒng)計(jì)報(bào)告、車輛安全檢查等要按規(guī)定每月召開和檢查，并做好記錄，各項(xiàng)規(guī)章制度及時(shí)編制和修訂，未完成的，每次罰款100元，一年三次，直至解除勞動(dòng)合同。機(jī)務(wù)人員必須對車輛的年檢、季度檢、車輛技術(shù)狀況把好關(guān)，及時(shí)準(zhǔn)備好送檢車輛的相關(guān)資料，并對送檢車輛的技術(shù)狀況和合格情況進(jìn)行，未完成工作的，每次罰款100元，因機(jī)務(wù)人員未及時(shí)通知而造成車輛脫檢的，一切后果和經(jīng)濟(jì)損失由機(jī)務(wù)人員承擔(dān)，并解除勞動(dòng)合同。
2、駕駛員考核與獎(jiǎng)懲辦法，參照《安全責(zé)任獎(jiǎng)懲制度》執(zhí)行。
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