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公司車輛使用規(guī)章制度

時間:2023-03-29 09:56:10 規(guī)章制度 我要投稿

公司車輛使用規(guī)章制度

  在日常生活和工作中,制度的使用頻率逐漸增多,制度是要求成員共同遵守的規(guī)章或準(zhǔn)則。相信很多朋友都對擬定制度感到非常苦惱吧,下面是小編整理的公司車輛使用規(guī)章制度,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

公司車輛使用規(guī)章制度

公司車輛使用規(guī)章制度1

  為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化,合理有效的使用各種車輛,最大限度的節(jié)約成本,更有效的控制車輛使用, 最真實的反映車輛實際情況, 盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟(jì)效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進(jìn)行控制,以確保車輛安全、良好的運(yùn)行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟(jì)、可靠,特制定本制度。

  一、適用范圍

  本制度適用公司所有車輛。公司車輛用于公司業(yè)務(wù)、財務(wù)、行政部門人員外出辦事時使用。

  二、車輛使用管理

  1. 職責(zé)

  (1) 公司行政部門經(jīng)理負(fù)責(zé)公司所有車輛派遣及使用,并對各部門用車進(jìn)行審批、協(xié)調(diào)、安排,保證公司車輛的有效使用。

  (2) 公司車輛駕駛員須持有合法駕駛證件,并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和貴陽市及安順地區(qū)路況。如因駕駛員駕駛證問題造成的.不必要損失由駕駛員自行承擔(dān)。

  (3) 公司所有車輛的鑰匙原則上應(yīng)由行政部門統(tǒng)一保管,出車時,駕駛員應(yīng)在《車輛使用登記表》上簽字,表示鑰匙已收到;氐焦竞,駕駛員應(yīng)及時將鑰匙交回行政部門負(fù)責(zé)人,并在《車輛使用登記表》上簽字,表明車輛已返回。如違反規(guī)定私自出車,或未簽字的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款50元/次。

  (4)駕駛員在離開車時,需確認(rèn)車門窗戶全部關(guān)閉上鎖后,方可離開。如發(fā)現(xiàn)有未關(guān)者,一次罰款50元。如遇特殊情況車輛當(dāng)天不能返回公司的,須經(jīng)行政部門經(jīng)理批準(zhǔn)。

  (5) 公司車輛需出車,由行政部主管統(tǒng)一調(diào)度,公司任何人不得私自調(diào)度車輛,更不能因私使用車輛。 一經(jīng)發(fā)現(xiàn),罰款100元/次。

  (6) 未經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn),公司車輛不得對外出借。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),罰款200元/次。情節(jié)嚴(yán)重者予以開除。

  2. 公務(wù)用車使用管理

  (1) 公司人員因公用車,需提前到行政部門做出車輛使用申請,填寫 《車輛使用登記表》 由行政部門負(fù)責(zé)人簽字同意后,根據(jù)情況具體安排車輛。

  (2) 行政部對審批通過的《車輛使用登記表》 ,將每次外出的時間、用途、來往目的地,公里數(shù)等記入并由申請外出人簽字認(rèn)可后,通知車輛駕駛員準(zhǔn)備出車。如發(fā)現(xiàn)未做記錄的,罰款20元/次。

  (3)車輛駕駛員每次出車前需到公司車隊辦公室做好登記,并填寫好《車輛使用登記表》。漏登記的,罰款20元/次。

  (4) 車輛駕駛?cè)藛T在收到出車通知時,應(yīng)提前檢查車輛狀況及油量情況,按照派遣的時間安排出車。

  (5) 車輛申請人員在辦理公司事宜時,應(yīng)嚴(yán)格按照派遣表中所規(guī)定的時間返回公司,如果在派遣表規(guī)定的時間內(nèi)無法及時返回公司,應(yīng)提前向行政部說明原因,獲得批準(zhǔn)后方可延時返回公司。如未獲得批準(zhǔn)遲到者,罰款50元/次。

  (6)公司駕駛員在駕駛過程中,要嚴(yán)格遵守交通法規(guī),在無照駕駛、駕車外出、駕駛員將車輛借予他人使用等情況下,出現(xiàn)違反交通規(guī)則,發(fā)生違章罰款,交通事故或造成車輛損壞等,由駕駛員承擔(dān)一切后果。

  (7) 公司公務(wù)車駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家,辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點。如未停放在規(guī)定的地點,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),罰款50元/次。

  3.車輛管理:

  (1) 駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況,定期清洗車輛,保持車輛內(nèi)、外清潔,及時發(fā)現(xiàn)并處理簡單的車輛故障。如發(fā)現(xiàn)問題,一條罰款20元/次。

  (2) 駕駛員如需要車輛維修保養(yǎng)應(yīng)事先填寫《車輛維修保養(yǎng)申請表》 ,注明行駛里程等具體內(nèi)容,經(jīng)行政部批準(zhǔn)后方可送修,保養(yǎng)打臘等應(yīng)事先向行政部申請,經(jīng)審批后方可進(jìn)行。

  (3) 公務(wù)車外出加油需到行政部門登記 《加油卡使用登記》 領(lǐng)取加油卡后到加油站加油,使用完畢后,油卡需及時歸還行政部。行政部門負(fù)責(zé)加油卡加油情況的查詢,每月打出加油明細(xì)。如發(fā)現(xiàn)異常情況,不如實加油者,罰款100元/次,情節(jié)嚴(yán)重者開除。

  (4) 在駕駛過程中發(fā)生故障,駕駛員無法排除故障,須估算費(fèi)用并征得公司行 政部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理,對故障嚴(yán)重程度及發(fā)生故障的原因應(yīng)及時匯報,請示處理方案。發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。

  (5)駕駛員負(fù)責(zé)車輛的年檢工作,車輛的一切資料由行政部門存檔保管,并在車輛保險,年檢到期前通知車輛駕駛員,協(xié)助辦理保險,年檢等手續(xù)。如未按時年檢及保險,由行政部門車輛檔案負(fù)責(zé)人及司機(jī)共同承擔(dān)損失。

  公司駕駛員務(wù)必了解本規(guī)則之一切內(nèi)容; 管理規(guī)則將根據(jù)實踐的發(fā)展不斷充實和修訂

  集團(tuán)總務(wù)辦

公司車輛使用規(guī)章制度2

  1、目的

  為規(guī)范公司車輛管理,合理調(diào)度和有效使用車輛,節(jié)約交通費(fèi)用開支,特制定本辦法。

  2、適用范圍

  本制度適用于由公司管理的所有車輛。

  3、主要職責(zé)

  3.1 行政部全面負(fù)責(zé)公司車輛調(diào)度、協(xié)調(diào)和管理工作。

  3.2 車輛使用部門按照車輛使用和管理辦法規(guī)定填寫派車單。

  3.3 行政部司機(jī)負(fù)責(zé)車輛平安到達(dá)目的地與返回,所管轄車輛的日常保養(yǎng)和清潔工作。

  4、車輛的使用管理

  4.1 車輛使用范圍

  4.1.1 公司員工外出公差,包括:洽談業(yè)務(wù)、開會/學(xué)習(xí)、維修設(shè)備、采購物品等。

  4.1.2 接送公司賓客和來公司辦事人員。

  4.1.3 其他緊急和特殊用車,例如:員工受傷急需治療、外單位借調(diào)用車等。

  4.2 車輛使用程序

  4.2.1 公司車輛一律為公務(wù)使用。但在不影響公務(wù)的情況下,經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn),亦可酌情滿足管理人員因私用車的要求。

  4.2.2 車輛使用實行派車制度。凡有需要使用公車的部門(人),須提前填寫《派車單》(半天或以上的長途用車須提前一天申請),經(jīng)所屬部門經(jīng)理/主管批準(zhǔn)后交由行政部車輛管理員( )統(tǒng)一派車。

  4.2.3 若出現(xiàn)多個部門同時申請使用公車時,則以“先急后緩、先貨后人”的原則派車,各部門和司機(jī)應(yīng)顧全大局,服從行政部部的派車調(diào)度。

  4.2.4對近似方向和時間的派車要求應(yīng)盡量拼車外出;長途出差(距離容桂地區(qū)周邊100公里以外的城鎮(zhèn))人員應(yīng)盡量乘坐大巴車,以減少公司派車的次數(shù)和成本。

  4.2.5 司機(jī)按照《派車單》上報批的行車路線和目的地行車;用車完畢后,須認(rèn)真填寫《車輛行駛記錄表》。

  5、車輛管理

  5.1.1 公司車輛實行分工責(zé)任制,對自己所管轄車輛全面負(fù)責(zé),司機(jī)只有權(quán)負(fù)責(zé)自己所管轄車輛的費(fèi)用報銷。

  5.1.2 公司車輛分工負(fù)責(zé)如下:

  5.1.3 公司車輛均須建立車輛檔案,由生產(chǎn)部總經(jīng)理行政部負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理。

  5.1.4 除公司允許的特殊員工以外,(公司車輛管理規(guī)定)禁止非專職司機(jī)駕駛公司車輛。遇特殊情況必須更換或替代司機(jī)的,應(yīng)先征得行政部車輛管理員的批準(zhǔn),若司機(jī)擅自將車輛交于他人使用,無論造成事故與否,皆給予當(dāng)事人處以100元罰款;造成事故者,由司機(jī)自負(fù)其責(zé)。

  5.1.5 公司車輛按車輛分工實行專人保養(yǎng)責(zé)任制,司機(jī)必須定期(每日下班前)檢查各自的'車輛狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時報告和檢修,否則,追究司機(jī)的責(zé)任。

  5.1.6 公司車輛必須按規(guī)定停放在指定地點(一般不允許在外過夜),若因司機(jī)保管不善造成車輛被盜或損壞,司機(jī)須承擔(dān)部分賠償責(zé)任。

  5.1.7 司機(jī)每次出車后,須如實填寫用車的里程和耗油量,按公司報銷流程執(zhí)行,司機(jī)需實事求是報銷費(fèi)用,杜絕弄虛作假,一旦查出將追究經(jīng)濟(jì)責(zé)任并開除處理。

  5.1.8 保安員須實時登記公司車輛的進(jìn)出公司時間。

  6、車輛保養(yǎng)、維護(hù)

  6.1.1公司車輛的保養(yǎng)、年檢、廠內(nèi)維修等工作,原則上由司機(jī)負(fù)責(zé),具體車輛之責(zé)任司機(jī)由車輛管理員指定安排。

  6.1.2 司機(jī)應(yīng)自覺做到勤檢查、勤保養(yǎng),保持車輛內(nèi)外整潔(車輛每周至少要清洗一次);行政部會隨時進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)有礙車容的現(xiàn)象,經(jīng)指出后仍不作改善的,對責(zé)任司機(jī)給予10元/次罰款。

  6.1.3 當(dāng)車輛出現(xiàn)故障時,責(zé)任司機(jī)應(yīng)及時跟進(jìn)維修;車輛維修之前,司機(jī)應(yīng)將車輛損壞情況詳實報告車輛管理員;維修費(fèi)用在500元以上時,應(yīng)先征得副總同意方可進(jìn)行維修,并將更換下之零配件帶至公司核備。

  7、司機(jī)管理

  7.1.1司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī),謹(jǐn)慎駕駛,以保證行車安全;司機(jī)在行車前要檢查隨車證件(行駛證、駕駛證、保險證和養(yǎng)路費(fèi)證)是否齊全,以及檢查車輛性能(車輛剎車、燈光、油、水、電瓶、輪胎氣壓等)是否良好,發(fā)現(xiàn)故障及時匯報和排除,避免病車上路。

  7.1.2 司機(jī)在運(yùn)送貨物時,應(yīng)仔細(xì)核對貨物與單據(jù)是否相符,嚴(yán)格按照送貨、接貨時的交接手續(xù)辦事,保證貨物的安全運(yùn)送。

  7.1.3 司機(jī)在接送人員時,應(yīng)熱情主動,盡量滿足用車人員的公務(wù)用車要求;嚴(yán)禁中途甩人。

  7.1.4司機(jī)因公務(wù)駕車違反交通規(guī)則被罰款時,屬個人過失的,其罰款由當(dāng)值司機(jī)自行承擔(dān)20%;屬車輛本身不可抗力原因造成的,其罰款由公司承擔(dān)。司機(jī)如被扣證不能駕車時,在扣證期間應(yīng)接受上司安排的其他工作。

  8、事故處理

  8.1.1 司機(jī)在公務(wù)途中發(fā)生交通事故時,要立即報警、報險,并保護(hù)現(xiàn)場,同時將事故情況向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報。由車輛管理員負(fù)責(zé)派人前往現(xiàn)場了解事故經(jīng)過,處理善后工作,并辦理保險理賠手續(xù)。

  8.1.2 司機(jī)因公務(wù)出車發(fā)生交通事故所產(chǎn)生的費(fèi)用,經(jīng)財務(wù)部審核后,按以下規(guī)定處理:

 、 司機(jī)負(fù)次要責(zé)任的,保險公司理賠后,剩余部分的費(fèi)用,由公司承擔(dān)95%,個人承擔(dān)5%

 、 司機(jī)負(fù)一半責(zé)任的,保險公司理賠后,其它部分的費(fèi)用,由公司承擔(dān)90%,個人承擔(dān)10%

  ③ 司機(jī)負(fù)主要責(zé)任的,保險公司理賠后,其它部分的費(fèi)用,由公司承擔(dān)80%,個人承擔(dān)20%。

  8.1.3 凡未經(jīng)公司許可擅自使用公車而發(fā)生交通事故的,其事故責(zé)任概與公司無關(guān),保險公司理賠后,其它部分的費(fèi)用(包括須賠償給他人和給公司造成的一切損失)由司機(jī)全額承擔(dān)。

  8.1.4 因工作發(fā)生車輛丟失、受損的,公司將視情況對當(dāng)事人給予行政處分和經(jīng)濟(jì)處罰。

  8.1.5 公車私用發(fā)生車輛丟失、受損的,由當(dāng)事人負(fù)責(zé)經(jīng)濟(jì)賠償,并給予行政處分或解除勞動合同,同時追究車輛管理員的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

  9、本管理辦法由公司總經(jīng)辦負(fù)責(zé)解釋。

  10、本辦法自xx年x月x日起生效執(zhí)行。

  XXX汽車銷售有限公司

  總 經(jīng) 辦

  日 期:

公司車輛使用規(guī)章制度3

  一、為保證公司車輛安全,高效,合理使用,加強(qiáng)公司內(nèi)部車輛,井隊值班車的管理,特制定本辦法:

  二、公司各部門,各井隊要求用車單位向調(diào)度室申請登記并申報用車事由,車隊據(jù)此填寫《內(nèi)部車輛使用登記表》,車輛只限于因公使用。使用部門和個人先到調(diào)度室真寫《小車申請使用單》然后到車隊登記,車隊填寫《內(nèi)部車輛使用登記表》用車人必須在行車記錄和加油票上簽字認(rèn)可。

  三、內(nèi)部車輛管理:

  1、要求車隊值班人員嚴(yán)格按照《內(nèi)部車輛使用管理表》所設(shè)內(nèi)容認(rèn)真填寫,嚴(yán)密監(jiān)控內(nèi)部車輛運(yùn)營狀況。

  2、車輛費(fèi)用結(jié)算,由車隊依據(jù)《內(nèi)部車輛行駛單》《內(nèi)部車輛使用登記表》所記載內(nèi)容與司機(jī)所帶《公司車輛行車記錄表》核對無誤后并交財務(wù)一份,《小車耗費(fèi)情況登記表》進(jìn)行掛賬。

  3、日常維修保養(yǎng):車輛維修保養(yǎng),司機(jī)要通知車隊,確認(rèn)維修項目,價格,維修時間,車隊審核后,才能實施。

  4、額定油耗:公司所有車輛,必須確定油耗指標(biāo),按百公里油耗指標(biāo)執(zhí)行,月底依據(jù)所報油耗,由車隊進(jìn)行綜合核算,評定燃油消耗的合理性。

  四、

  1、公司司機(jī)必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)安全管理的規(guī)章規(guī)則,同時應(yīng)遵守本公司其它規(guī)章制度。

  2、司機(jī)應(yīng)愛惜公司車輛,平時要注意車輛保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛,應(yīng)每天抽適當(dāng)時間擦洗自己所開車輛,保持車輛清潔,出車前要例行檢查車輛的水,電,油及其它性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時要立即加補(bǔ)或調(diào)整,不會檢修時,應(yīng)立即報告管理人員,并提出維修意見。在公司指定維修點修理,末經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車輛送去維修,無論在定點修理廠或在行途中,經(jīng)車隊同意的`修理或購置的新配件必須交回舊配件。

  3、出車在外時或出車歸來停放車輛,一定要注意選擇停放地點和位置,如車要離開時要鎖好保險鎖,車輛被盜,司機(jī)要對所開車輛的各種證件經(jīng)常檢查,保證證件齊全,晚間要注意休息,不準(zhǔn)疲勞駕駛,不準(zhǔn)酒后駕車。因違章或證件不全被罰款的若屬于個人原因,費(fèi)用不予報銷,違章造成后果由當(dāng)事人負(fù)責(zé)。

  五、

  1、車輛開支:車隊司機(jī)所有不能預(yù)算的開支,都要向車隊領(lǐng)導(dǎo)匯報,確認(rèn)其合理性才能實施,事先不匯報,而私自開支的其本人承擔(dān)全部費(fèi)用。

  2、司機(jī)對車隊和調(diào)度室的工作安排,應(yīng)無條件服從,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車,對工作安排有意見的,事后可以向經(jīng)理反映。出車執(zhí)行任務(wù)時遇特殊情況不能按時返回的,應(yīng)及時設(shè)法通知車隊或調(diào)度室,并說明原因。

  六、司機(jī)末經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛,嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛,任何人不得利用公司車輛學(xué)習(xí)駕駛。

  本規(guī)定自公布之日實施,由車隊解釋各部門

  七、值班車管理規(guī)定:

  1、駐井隊值班車下派到井隊值班,車輛調(diào)派使用由井隊長負(fù)責(zé),車隊協(xié)助管理,每月由井隊考勤考評,月底報車隊備案掛賬,駐井值班車要服從井隊管理,不經(jīng)井隊允許,不得私自開車,不得將車輛交給公司,井隊或其它人員駕駛,出現(xiàn)任何問題,公司不負(fù)責(zé)任。

  2、貨物轉(zhuǎn)運(yùn),損壞賠償:

  值班車將貨物裝上車后,開據(jù)入庫單或,所裝一切貨物的責(zé)任都由司機(jī)本人承擔(dān),要保證貨物安全運(yùn)送到位,到井場或目的地卸貨清點無誤后,責(zé)任即可免除,如所裝貨物丟失滑落,所造成的一切損失,司機(jī)應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。

  3、如遇道路翻槳,老鄉(xiāng)擋路,天陰下雨等各方面原因,導(dǎo)致遇阻司機(jī)應(yīng)積極配合主動為公司排憂解難。

  4、密切注意車輛性能變差,下降當(dāng)燃油與潤滑油的消耗增多,勁力性下降時向車隊匯報,以免造成車輛使用成本增大。

  5、對于值班車加油,應(yīng)按規(guī)定程序,上報井隊長,隊長安排人員確認(rèn)無誤時才可加油,井隊出具出庫單,寫明數(shù)量,使用人,負(fù)責(zé)人簽字,在將出庫單交回車隊車隊交回財務(wù)掛賬。

  6、值班車應(yīng)認(rèn)真填寫《井隊值班表》和《行車記錄表》,井隊領(lǐng)導(dǎo)考評后,上交車隊,車隊將此表交回掛賬,每月月底必須將兩表交于車隊。

  7、駐井值班車私自使用井隊燃油,發(fā)現(xiàn)一次扣除當(dāng)月工資,伙同井隊人員共同作弊的,井隊人員交行政辦處理,予以除名處理。

  8、車隊依據(jù)各部門的申請,合理調(diào)派所需車輛,做到優(yōu)質(zhì)高效服務(wù),積極配合主動為公司排憂解難。

  八、工作原則及標(biāo)準(zhǔn):

  1、原則性:堅持執(zhí)行公司《車輛使用管理辦法》,按車輛使用范圍和對象配車,不派人情車,關(guān)系車,秉公辦事,不徇私情。

  2、科學(xué)性:要求熟練掌握公司車輛特點和規(guī)律,加強(qiáng)預(yù)見性,計劃性,統(tǒng)籌安排,靈活調(diào)度。

  3、合理性:選擇最佳行車路線,不跑彎路和繞道行駛,不一條線路重復(fù)派車(特殊情況除外)以免增加不必要的成本。

  4、靈活性:從公司的實際復(fù)興出發(fā)對于緊急要用車的,要靈活機(jī)動,恰當(dāng)處理,不能誤時誤事,耽誤生產(chǎn)。

公司車輛使用規(guī)章制度4

  (一).使用范圍。

  公司員工在本地或短途外出開會、聯(lián)系業(yè)務(wù)、聯(lián)差迎送;接送公司賓客和來公司辦事人員;離退休中高層人員健康用車或員工因私用車;定期開車;其他緊急和非凡用車。

  (二).車輛使用程序

  車輛使用實行派車制度。用車須填寫用車記錄單,經(jīng)部門經(jīng)理、分管副總或行政部長批準(zhǔn)后,由派車調(diào)度統(tǒng)一安排方可使用。

  駕駛員按派車記錄上報批準(zhǔn)的行車路線和目的地行車。

  用車畢,加強(qiáng)員填寫用車實際情況記錄。

  在影響公務(wù)情況下,酌情滿足員工因私用車要求,但因私且車應(yīng)嚴(yán)格審批。

  對近似方向、時間的派車要求盡量合用,減少派車次數(shù)和成本。

  車輛治理

  公司所有車輛均由公司行政部統(tǒng)一治理。

  公司所有車輛均建立車輛檔案,須填寫車輛登記表。駕駛員如實填寫用車?yán)锍毯秃挠土,?jīng)行政和財務(wù)部門聯(lián)審后方可報銷。

  公司所有車輛實行專人保養(yǎng)責(zé)任制。駕駛員發(fā)現(xiàn)無力排除之故障,應(yīng)及時報告其主管,不得帶病出車。

  公司車輛既有按部門使用,又由公司行政部門統(tǒng)一計劃使用時,各部門和駕駛員應(yīng)顧全大局,愉快服從指揮、調(diào)度。

  公司實行用車收費(fèi)制度。各部門用車按月進(jìn)行內(nèi)部財務(wù)核算,列入部門成本效益考核范圍;因私用車的費(fèi)用則在其工資中列支扣除。

  公司車輛必須按規(guī)定停放在認(rèn)呆地點,一般不答應(yīng)在外過夜。因保管不善造成車輛被盜、損壞,駕駛員和行政部領(lǐng)導(dǎo)共同承擔(dān)部分賠償責(zé)任。

  駕駛員治理

  除公司答應(yīng)的非凡員工以外,禁止非專職駕駛員駕駛公司車輛。

  發(fā)生交能事故,駕駛員乘車人員必須保護(hù)事故現(xiàn)場,及進(jìn)向交警、主管和公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告,做好善后工作。

  交通事故、違章責(zé)任在我方之罰款和修理費(fèi)用,原則上由駕駛員自行承擔(dān);如遇

  非凡情況,經(jīng)各級領(lǐng)導(dǎo)特批,可報銷費(fèi)用的----。

  如何管理公司車輛

  安裝GPS車載定位監(jiān)控系統(tǒng)也不失為一種好的方法:

  車子在外難管理,司機(jī)謊報塞車,謊報車壞了需要修理,謊報油費(fèi),謊報過路過橋費(fèi)……

  實現(xiàn)車輛及貨物精確定位、實時監(jiān)控、智能報警、高效調(diào)度,讓一切盡在掌控不再是物流企業(yè)管理者們的奢望。

  車輛實時定位:實時查詢選定車輛的位置、行駛方向、速度信息;

  車輛偵蹤定位:偵蹤查詢選定車輛的位置、行駛方向、速度信息;

  行駛路線控制:預(yù)先設(shè)定車輛的行駛線路,如車輛偏離行駛線路,立即向監(jiān)控中心發(fā)出報警;

  行駛區(qū)域控制:預(yù)先設(shè)定車輛的行駛區(qū)域,如車輛超越規(guī)定區(qū)域,立即向監(jiān)控中心發(fā)出報警;

  歷史軌跡回放:按時間段查詢車輛行駛狀態(tài),包括車輛信息回傳時間、車輛屬性信息、該車當(dāng)時的位置、速度、狀態(tài)、方向、行駛路線等信息;

  行駛數(shù)據(jù)記錄及統(tǒng)計:系統(tǒng)自動記錄并儲存車輛行駛路線、報警信息、行駛里程等數(shù)據(jù),并會自動生成相應(yīng)的統(tǒng)計報表;車輛遠(yuǎn)程控制:系統(tǒng)可對車輛實施遙控斷油斷電、監(jiān)聽及遠(yuǎn)程開關(guān)車門;

  公司內(nèi)的車輛和司機(jī),大家是如何管理

  1)公司統(tǒng)一購買加油卡,指定加油地點,核算下油耗,是否有異常.

  2)司機(jī)是隨時待命,具體需要分清楚是小車司機(jī)還是送貨司機(jī)。

  3)車輛的維修保養(yǎng)也是由指定的.4S店或者指定的維修站處理。一般費(fèi)用都是明碼標(biāo)價的,部門人工費(fèi)用會有一些折扣。主要看您找的維修站是如何談的了。

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