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修理行業(yè)員工規(guī)章制度
在當(dāng)今社會(huì)生活中，大家逐漸認(rèn)識(shí)到制度的重要性，制度是在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范。一般制度是怎么制定的呢？下面是小編為大家收集的修理行業(yè)員工規(guī)章制度，歡迎大家分享。
修理行業(yè)員工規(guī)章制度1
1、貫徹執(zhí)行國(guó)家和交通部頒布的有關(guān)汽車維修的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)。
2、嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，執(zhí)行汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工藝規(guī)程。
3、收集、交流汽車維修行業(yè)維修信息、開展技術(shù)咨詢和質(zhì)量診斷工作。
4、組織單位內(nèi)部管理人員及質(zhì)量檢驗(yàn)人員的培訓(xùn)、考核工作。
5、受理汽車維修質(zhì)量問(wèn)題的申訴，負(fù)責(zé)進(jìn)行調(diào)解和處理。
6、車輛進(jìn)廠、維修及竣工出廠，必須由專人負(fù)責(zé)質(zhì)量檢驗(yàn)，并認(rèn)真填寫檢驗(yàn)單，一、二類維修企業(yè)對(duì)進(jìn)行汽車整車修理、總成修理、二級(jí)維護(hù)的車輛必須建立汽車維修技術(shù)檔案。檔案內(nèi)容包括:維修合同、檢驗(yàn)單(進(jìn)廠檢驗(yàn)單、過(guò)程檢驗(yàn)單、竣工出廠檢驗(yàn)單)、合格證(副本)及結(jié)算清單。
7、汽車維修竣工出廠實(shí)行出廠合格證制度(小修和專項(xiàng)修理除外)，維修質(zhì)量不合格的車輛不準(zhǔn)出廠。車輛維修竣工出廠時(shí)必須按竣工技術(shù)條件進(jìn)行檢測(cè)、并向托修單位提供由出廠檢驗(yàn)員簽發(fā)的汽車維修竣工出廠合格證。
8、執(zhí)行車輛出廠質(zhì)量保證期制度，質(zhì)量保證期內(nèi)，車輛發(fā)生故障或損壞，承修單位和托修單位按下列規(guī)定劃分責(zé)任。
(1)因維修質(zhì)量造成的車輛故障或損壞，維修企業(yè)應(yīng)負(fù)責(zé)及時(shí)返修，由于維修質(zhì)量問(wèn)題而造成的.異常損壞或機(jī)件事故，由承修單位負(fù)責(zé)。
(2)由于托修單位違反使用規(guī)定或駕駛員違反操作規(guī)程，造成的車輛事故或損壞，不屬于維修質(zhì)量，經(jīng)濟(jì)責(zé)任由托修單位自負(fù)。
9、托修單位與為維承修單位發(fā)生維修質(zhì)量糾紛時(shí)，可向汽車維修行業(yè)管理部門申請(qǐng)技術(shù)分析和鑒定，并進(jìn)行調(diào)解，所發(fā)生的檢查、試驗(yàn)、分析、鑒定等費(fèi)用均由責(zé)任方承擔(dān)。雙方經(jīng)調(diào)解仍有爭(zhēng)議時(shí)，可向當(dāng)?shù)丶夹g(shù)監(jiān)督部門提出申訴或向法院起訴。
10、對(duì)不按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修車，維修質(zhì)量不能達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的維修責(zé)任人，按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。
修理行業(yè)員工規(guī)章制度2
1、為保證生產(chǎn)正常進(jìn)行，保障員工身體健康，家庭幸福，全體員工必須遵守本制度。
2、全廠員工必須按規(guī)定參加安全生產(chǎn)教育，嚴(yán)格遵守各工種安全操作規(guī)程和機(jī)具操作規(guī)程，任何人不得違反。
3、工作時(shí)不得在工場(chǎng)打鬧、追逐、大聲喧嘩。
4、必須按規(guī)定著勞動(dòng)保護(hù)用品，不得穿拖鞋上班。
5、非工作需要不得動(dòng)用任何車輛，汽車在廠內(nèi)行駛車速不得超過(guò)8km/h，不準(zhǔn)在廠內(nèi)試剎車，嚴(yán)禁無(wú)證駕駛。
6、加強(qiáng)對(duì)易烯物品的'管理，不得隨意亂放。
7、在車間、材料間等處所應(yīng)配備充足的滅火器材，并加強(qiáng)維護(hù)，使之保持良好技術(shù)狀態(tài)，所有員工都會(huì)正確使用滅火器材。
8、進(jìn)入油庫(kù)，嚴(yán)禁吸煙，嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品進(jìn)入油庫(kù)。
9、工作燈應(yīng)采用低壓(36伏以下)安全燈，工作燈不得冒雨或拖過(guò)水地使用，并經(jīng)常檢查導(dǎo)線，插座是否良好。
10、手濕時(shí)不得拉動(dòng)電力開關(guān)或插電源插座，電源線路保險(xiǎn)絲應(yīng)按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替。
11、下班前必須切斷所有電器設(shè)備的前一級(jí)電源開關(guān)。嚴(yán)禁電器、電動(dòng)機(jī)在雨天淋雨受潮。
12、作業(yè)結(jié)束后，及時(shí)清除場(chǎng)地油污雜物，并將設(shè)備機(jī)具整齊安放在指定位置，以保持施工場(chǎng)地整齊清潔。
13、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查。
修理行業(yè)員工規(guī)章制度3
1、全廠員工必須嚴(yán)格遵守《安全技術(shù)操作規(guī)程》，任何人不得違反。
2、工作時(shí)不得隨意離開崗位，不得在廠區(qū)內(nèi)打鬧、追逐、大聲喧嘩、非工作需要不得隨意到其它部門走動(dòng)、聊天、不準(zhǔn)帶小孩進(jìn)廠。
3、必須按規(guī)定著裝，工作時(shí)間著勞動(dòng)保護(hù)服，不得穿拖鞋上班。
4、廠區(qū)內(nèi)禁止吸煙和嚴(yán)禁無(wú)證開車。
5、非工作需要不得動(dòng)用任何車輛，車輛在廠區(qū)內(nèi)行駛速度不得超過(guò)15km/h，不準(zhǔn)在廠內(nèi)試剎車。
6、加強(qiáng)對(duì)易燃、易爆物品的管理，除在用的以外應(yīng)按指定位置存放。
7、生產(chǎn)車間、油料存放點(diǎn)處按規(guī)定配備滅火器材，并加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)、使之保持良好的技術(shù)狀態(tài)，所有員工應(yīng)能正確使用消防器材。
8、工作燈應(yīng)采用低壓(36伏以下)安全燈，工作燈不得冒雨或拖過(guò)水池使用，使用前應(yīng)檢查導(dǎo)線及插頭是否良好。
9、手濕不得搬動(dòng)電源開關(guān)或電源插座、電源線路，保險(xiǎn)絲應(yīng)按規(guī)定安裝、不得用銅絲、鐵絲代替。
10、非維護(hù)電工不得啟用備用電機(jī)，不得搬弄配電盤上的開關(guān)及電器設(shè)施。
11、建立和健全安全管理隊(duì)伍，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的'原則，把安全責(zé)任落實(shí)到人，做到人人有責(zé)，人人防范，減少和避免一切事故的發(fā)生。
12、下班前必須切斷所有電器設(shè)備的電源總開關(guān)。
13、作業(yè)結(jié)束后要及時(shí)清除場(chǎng)地油污和雜物，并將機(jī)具設(shè)備整齊安放在指定位置，以保持車間整齊清潔。
修理行業(yè)員工規(guī)章制度4
1、進(jìn)廠維修的車輛應(yīng)到生產(chǎn)技術(shù)部門報(bào)修，技術(shù)員、質(zhì)檢員根據(jù)駕駛員報(bào)修項(xiàng)目，用檢測(cè)設(shè)備檢測(cè)診斷，視情修理的原則決定修理項(xiàng)目，填寫報(bào)修單，統(tǒng)一安排作業(yè)。二級(jí)維護(hù)、總成修理、整車修理必須簽定維修合同，注明維修工期，修后質(zhì)量保證期和車輛預(yù)算修理費(fèi)金額。
2、辦理車輛交接手續(xù)、工具、裝備存放，交接車人需簽字。
3、熱情接待進(jìn)廠修車客戶，以誠(chéng)信為本、顧客至上、質(zhì)量第一、合理收費(fèi)為宗旨，接受車輛維修預(yù)約和車輛修后使用跟蹤，虛心聽取客戶的意見、要求、希望和投訴，并做好相應(yīng)記錄。
4、做好外協(xié)加工件的交接工作，并交待加工標(biāo)準(zhǔn)和要求，以優(yōu)質(zhì)快速運(yùn)回交付裝配。
5、做好出廠車輛結(jié)算(工時(shí)、材料分項(xiàng)計(jì)算)工作。
6、收集技術(shù)資料，建立車輛技術(shù)檔案和提供相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)及解答技術(shù)問(wèn)題。
7、企業(yè)設(shè)施、設(shè)備的管理、檢查、監(jiān)督和使用及維護(hù)情況。
8、廠內(nèi)的.消防安全和生產(chǎn)安全的日常檢查教育管理。
9、員工的思想政治、職業(yè)道德，服務(wù)質(zhì)量和技術(shù)培訓(xùn)教育工作。
10、各項(xiàng)規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行、檢查落實(shí)和部門關(guān)系的協(xié)調(diào)。
以上生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理制度由生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé)執(zhí)行。
修理行業(yè)員工規(guī)章制度5
一、質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)
本部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由吳明負(fù)責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由常保國(guó)負(fù)責(zé)。
二、質(zhì)量機(jī)構(gòu)職責(zé)
全面負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的'規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標(biāo)，對(duì)維修車輛進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核，對(duì)維修技術(shù)、質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行分析，并提出整改方案。
(1)建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)質(zhì)量檢驗(yàn)，進(jìn)行質(zhì)量分析。
(2)收集汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時(shí)更新。
(3)制定維修工藝和操作規(guī)程。
(4)負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。
(5)負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量工作。
(6)負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。
(7)負(fù)責(zé)汽車的檢驗(yàn)工作。提高汽車維修質(zhì)量。
(8)負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。
三、對(duì)維修車輛一律進(jìn)行三級(jí)檢驗(yàn)，嚴(yán)格進(jìn)行汽維護(hù)前檢驗(yàn)、過(guò)程檢驗(yàn)、竣工檢驗(yàn)，嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，未達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠，認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。
四、材料倉(cāng)庫(kù)應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格做好采購(gòu)配件的入庫(kù)驗(yàn)收工作。
五、嚴(yán)禁偷漏作業(yè)項(xiàng)目。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，即嚴(yán)肅查處。
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