駕駛員管理規(guī)章制度優(yōu)秀
在發(fā)展不斷提速的社會(huì)中,接觸到制度的地方越來(lái)越多,制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動(dòng)準(zhǔn)則,也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。什么樣的制度才是有效的呢?以下是小編為大家整理的駕駛員管理規(guī)章制度優(yōu)秀,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。
駕駛員管理規(guī)章制度優(yōu)秀1
1、不服從工作安排
駕駛員屬配送中心員工,在上崗期間,使用車輛和工作內(nèi)容由車輛調(diào)度合理調(diào)配,如對(duì)所指派的工作任務(wù)或車輛存在異議的,除工作能力不能做到(指所持駕照不能駕駛國(guó)家規(guī)定的車輛車型),應(yīng)先執(zhí)行工作安排,后向車輛調(diào)度或配送中心經(jīng)理室提出意見(jiàn)。如有先提異議后執(zhí)行或拒不執(zhí)行的情況,按違規(guī)處理。
2、擅自帶貨回來(lái)
駕駛員在送貨前對(duì)工作任務(wù)應(yīng)有合理判斷,如有實(shí)際困難的可以向調(diào)度人員反映,但以調(diào)度的意見(jiàn)為準(zhǔn),在實(shí)際送貨過(guò)程中遇到特殊情況,或任務(wù)較多不能對(duì)部分客戶完成配送任務(wù)時(shí),應(yīng)以電話形式與調(diào)度人員溝通,調(diào)度人員給予明確答復(fù)后,遵照?qǐng)?zhí)行,調(diào)度人員對(duì)通話內(nèi)容和結(jié)果有記錄,可查詢。如有違反,按違規(guī)處理。
3、無(wú)特殊情況一周內(nèi)不得有兩天修車,修車時(shí)駕駛員必須在場(chǎng)。
駕駛員對(duì)車輛應(yīng)有正常的性能判斷,盡量提前做出維修申請(qǐng),調(diào)度人員對(duì)申請(qǐng)內(nèi)容進(jìn)行審核后,試情況的嚴(yán)重性,盡量避開(kāi)用車高峰時(shí)間,及時(shí)安排車輛維修;如無(wú)其他工作安排,駕駛員不能離開(kāi)維修車輛,便于監(jiān)督和檢查維修質(zhì)量,無(wú)突發(fā)情況車輛維修一周不得超過(guò)一次,一個(gè)月不能高于兩次。如有違反,按違規(guī)處理。
4、在規(guī)定區(qū)域的點(diǎn)數(shù)內(nèi),無(wú)特殊情況須在規(guī)定時(shí)間完成工作任務(wù)。
規(guī)定區(qū)域內(nèi)的常規(guī)線路,常規(guī)點(diǎn)數(shù)的情況下,駕駛員必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成工作任務(wù),如:市內(nèi)上午必須回來(lái)。如遇特殊情況客戶送貨時(shí)間較長(zhǎng)或路上擁堵影響及時(shí)回來(lái),在行車記錄上應(yīng)有明確記錄,并電話通知調(diào)度人員備案,調(diào)度人員應(yīng)有明確記錄,可以查詢。如有違反,按違規(guī)處理。
5、出車記錄填寫(xiě)規(guī)范,夠三次差評(píng)調(diào)離崗位,記錄必須當(dāng)天上交,如有違反,第一次提醒、第二次違規(guī)。
出車記錄填寫(xiě)必須規(guī)范工整,如出車時(shí)間、出車前公里數(shù)、到達(dá)客戶的時(shí)間和公里數(shù),客戶的送貨數(shù)量包括離開(kāi)客戶的'時(shí)間和跟車人員的姓名以及加油呵過(guò)路費(fèi)的情況等都屬于必填項(xiàng)目,應(yīng)該填寫(xiě)仔細(xì),字跡清楚,便于識(shí)別。
6、中午裝車必須在現(xiàn)場(chǎng)。
駕駛員在接到派車任務(wù)以后,應(yīng)及時(shí)將車輛倒上貨臺(tái),配合送貨員完成裝車;在裝車任務(wù)完成后應(yīng)盡快駛離貨臺(tái),開(kāi)始配送任務(wù)。
7、車輛事故主責(zé)以上扣除考核獎(jiǎng)金150元、同責(zé)扣除考核獎(jiǎng)金100元、次責(zé)以下扣除考核獎(jiǎng)金50元,因車輛事故造成車輛停用的每停車一天,扣除考核獎(jiǎng)金的10%.
8 、駕駛組設(shè)立安全獎(jiǎng)勵(lì),以年度為考核周期,獎(jiǎng)金額度為600-1200元之間,在考核周期內(nèi)沒(méi)有任何安全事故出現(xiàn)可以獲得安全獎(jiǎng)勵(lì)。
9、連續(xù)計(jì)算一年內(nèi)出現(xiàn)兩次同責(zé)以上安全事故的,調(diào)離駕駛員崗位,具體事故責(zé)任認(rèn)定以交警部門(mén)判定為準(zhǔn)。車輛及駕駛員管理制度法院車輛、駕駛員管理規(guī)則
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一、總則
1.為了更好的調(diào)動(dòng)車輛駕駛員的主觀能動(dòng)性,做好車輛維護(hù)保養(yǎng)工作,提高服務(wù)質(zhì)量,做到安全、高速、優(yōu)質(zhì)、低耗的完成運(yùn)輸任務(wù),特制定本辦法。
2.本辦法適用于本公司的所有生產(chǎn)和運(yùn)輸車輛的駕駛員。
3.公司車隊(duì)要建立駕駛員個(gè)人檔案,內(nèi)容包括:安全行車?yán)锍獭⑹鹿是闆r、遵章守紀(jì)及違章情況。
二、駕駛員規(guī)章制度
1.駕駛員必須遵守交通規(guī)則、駕駛員職業(yè)道德,克己奉公,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù),積極做好駕駛技術(shù),爭(zhēng)當(dāng)優(yōu)秀駕駛員。
2.熟悉所駕駛車輛的技術(shù)性能,安全操作規(guī)程,嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家頒發(fā)的道路交通管理規(guī)定和本公司的`各項(xiàng)規(guī)章制度,開(kāi)好安全車。
3.“寧停三分,不搶一秒”。做到禮貌行車,安全禮讓,不開(kāi)賭氣車、英雄車,自覺(jué)服從交通管理,維護(hù)交通安全。虛心接受交通管理部門(mén)和上級(jí)主管部門(mén)監(jiān)督檢查。
4.駕駛員出車時(shí),必須證件齊全。
5.嚴(yán)禁酒后駕車,嚴(yán)禁未經(jīng)允許將車交給非車輛指定駕駛?cè)藛T駕駛。
6.不開(kāi)“湊合車”,不開(kāi)“帶病車”。不開(kāi)安全裝置不全的車輛,出車時(shí)做到“三檢”,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)解決。
7.按“十字”作業(yè)法,精心愛(ài)護(hù)保養(yǎng)車輛,使車輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。每班必須進(jìn)行日常保養(yǎng)作業(yè),其內(nèi)容包括:保持車體清潔,檢查運(yùn)轉(zhuǎn),緊固易松的螺栓,調(diào)整各部位不正常的間隙,按規(guī)定進(jìn)行潤(rùn)滑等。
8.發(fā)生交通事故或途中有特殊情況,駕駛員不要驚慌失措,要立即通知公司調(diào)度人員及車輛管理部門(mén),發(fā)生交通事故的要注意保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。
9.駕駛員在行駛途中應(yīng)集中精神安全駕駛,并遵守交通規(guī)則,因違章被罰款,個(gè)人承擔(dān)。
三、砼運(yùn)輸車管理制度
1.砼運(yùn)輸車依照砼運(yùn)輸車排班制度的規(guī)定次序由調(diào)度安排執(zhí)行任務(wù)。
2.保證多工程施工砼供應(yīng)連續(xù)性,并滿足客戶施工要求,任何砼運(yùn)輸車駕駛員必須無(wú)條件積極配合調(diào)度對(duì)車輛的應(yīng)急調(diào)動(dòng),否則按《處罰規(guī)定》不服從調(diào)度項(xiàng)處理。
3.遵守砼施工規(guī)范
1)砼運(yùn)輸車裝料前,必須將攪拌筒內(nèi)的積水倒凈,否則影響砼質(zhì)量造成損失,按獎(jiǎng)罰規(guī)定處理
2)車內(nèi)裝上砼,出發(fā)前應(yīng)觀察砼的狀態(tài),若發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)通知調(diào)度或試驗(yàn)室值班人員。在運(yùn)輸途中拌筒應(yīng)保持慢速轉(zhuǎn)動(dòng)。0.6-4轉(zhuǎn)/分鐘),到達(dá)工地向泵喂料前,應(yīng)適當(dāng)加速旋轉(zhuǎn)拌筒,使砼拌和均勻,方可反轉(zhuǎn)卸料。
3)運(yùn)砼時(shí)或到達(dá)施工工地后,無(wú)我方技術(shù)人員同意駕駛員嚴(yán)禁往拌筒內(nèi)任意加水,同時(shí)在施工工地駕駛員不得參與加水操作,以避免不必要的誤解,施工方投訴經(jīng)核實(shí)的按獎(jiǎng)罰規(guī)定處以罰款。
4)砼運(yùn)輸車到達(dá)施工工地后,要與施工方協(xié)作,保證安全地將混凝土卸至指定地點(diǎn),卸砼完畢,要求施工方確認(rèn)卸砼完畢,簽字確認(rèn)后方可離開(kāi)。
5)砼的運(yùn)送時(shí)間,系指從裝車開(kāi)始至工地開(kāi)始卸料為止,運(yùn)送時(shí)間宜在1.5小時(shí)內(nèi);當(dāng)最高氣溫低于25攝氏度時(shí),運(yùn)送時(shí)間可延長(zhǎng)0.5小時(shí),如超出上述時(shí)間,司機(jī)應(yīng)主動(dòng)與值班調(diào)度及時(shí)聯(lián)系,對(duì)該車砼做出處理。
6)刷車、停運(yùn)要聽(tīng)從調(diào)度員安排,運(yùn)送砼接近完工時(shí),按出車順序?yàn)楣さ匮a(bǔ)充砼,不得以已洗車為由拒絕出車,否則,按不服從調(diào)度處以罰款。
4.司機(jī)應(yīng)認(rèn)真督促對(duì)方收貨員填寫(xiě)送貨單上的到達(dá)時(shí)間及卸完時(shí)間,發(fā)貨單及駕駛員日?qǐng)?bào)表于次日8時(shí)前交至調(diào)度處,否則依照《處罰規(guī)定》處罰。
5.砼運(yùn)輸車在接料時(shí)應(yīng)接料準(zhǔn)確,造成偏斜或罐反轉(zhuǎn)撒落出砼,造成經(jīng)濟(jì)損失,由當(dāng)班責(zé)任人承擔(dān)。
6.堅(jiān)持交接班制度。
交接班內(nèi)容:
A、砼運(yùn)送工地、砼等級(jí)、運(yùn)距;
B、運(yùn)送砼交通路線及狀況;
C、需要注意的事項(xiàng)。
駕駛員處罰規(guī)定附表
罰款或警告序違章行為最終處罰號(hào)第一次第二次第三次
1車輛發(fā)貨單、設(shè)備日?qǐng)?bào)虛假、遲交30501002未仔細(xì)檢查發(fā)貨單誤發(fā)3050造成損失或事故,依照損失金額酌情罰款3砼裝車前罐內(nèi)有水、塊狀異物100200300因未發(fā)現(xiàn)造成損失的,依照損失的30%罰款4任意往罐內(nèi)砼加水1002003005站內(nèi)行車超速。限速Km/h)2040606與客戶爭(zhēng)吵或打架1002003007不服從生產(chǎn)調(diào)度安排100200300待崗或辭退8違章操作造成機(jī)械事故賠償修復(fù)所有費(fèi)用或辭退9因駕駛員個(gè)人原因造成牌證丟失50并承擔(dān)補(bǔ)辦所需費(fèi)用。
未做好生產(chǎn)前準(zhǔn)備延遲出車。接到指令十1050100200分鐘),或不能按時(shí)接料延誤放料者。
11砼運(yùn)輸車帶負(fù)荷啟動(dòng)50100若燒壞啟動(dòng)機(jī)按價(jià)賠償12違反交通規(guī)則被扣證、罰款等罰款自負(fù)13洗車場(chǎng)地隨意倒洗車或浪費(fèi)水204060待崗或辭退14用高壓水槍沖洗散熱器、中冷器100200300賠償修復(fù)、更換所有費(fèi)用15空擋溜坡5010020016到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)不佩帶安全帽20406017私自出車50待崗或辭退18私自搭載他人5010010019當(dāng)班問(wèn)題沒(méi)解決隱瞞不報(bào)者100200300情節(jié)嚴(yán)重者予以辭退20接料時(shí)停車不當(dāng)或罐反轉(zhuǎn)而撒落砼者按砼價(jià)值的10%賠償。
四、砼運(yùn)輸車駕駛員的安全駕駛考核及獎(jiǎng)罰規(guī)定
1.凡發(fā)生交通事故者,除按交警部門(mén)認(rèn)定的行政、刑事處罰外,按事故責(zé)任大小、具體情節(jié)另給予以下處罰:
1)造成交通事故負(fù)全部責(zé)任者,按直接損失額的15%罰款。
2)造成交通事故負(fù)全部責(zé)任者,按直接損失額的12%罰款。
3)造成交通事故負(fù)主要責(zé)任者,按直接損失額的15%罰款。
4)造成交通事故負(fù)次要責(zé)任者,按直接損失額的5%罰款。
5)私自出車或未經(jīng)上級(jí)同意擅自將車交予非駕駛?cè)藛T者,罰款50元;造成事故者,賠償全部經(jīng)濟(jì)損失,并根據(jù)事故的具體情況給予待崗、辭退等處分。
2.凡直接經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)一萬(wàn)元的除給予經(jīng)濟(jì)處罰外,給予留崗察看一個(gè)月,情節(jié)嚴(yán)重者予以辭退。留崗察看期間不享受任何獎(jiǎng)金或補(bǔ)助,每月僅發(fā)放基本工資。
3.評(píng)比“紅旗設(shè)備”、“優(yōu)秀駕駛。操作)員”、給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)。安全駕駛考核作為評(píng)定年終獎(jiǎng)項(xiàng)的重要參考),年終評(píng)選公司“優(yōu)秀駕駛。操作)員”1名,一次性獎(jiǎng)勵(lì)元,評(píng)選“紅旗設(shè)備”3輛。臺(tái)套),一次性獎(jiǎng)勵(lì)元/輛。臺(tái)套)。
1)評(píng)選辦法:年終評(píng)選根據(jù)綜合評(píng)定成績(jī)確定“紅旗設(shè)備”,然后從獲得“紅旗設(shè)備”獎(jiǎng)的駕駛員中評(píng)選“優(yōu)秀駕駛。操作)員”。
2)年綜合評(píng)定成績(jī)由設(shè)備保養(yǎng)定檢成績(jī)、公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)生產(chǎn)運(yùn)輸職工的年終評(píng)議組成。所有評(píng)比均以評(píng)檢表格的形式評(píng)定成績(jī),滿分分值100分。設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)評(píng)檢成績(jī)占綜合評(píng)比成績(jī)的60%、公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)職工的年終評(píng)比成績(jī)占綜合評(píng)比成績(jī)的40%。
4、當(dāng)月油耗比上月下降2個(gè)百分點(diǎn)者,其提成工資比上月上漲5個(gè)百分點(diǎn)。
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