物流公司管理規(guī)章制度(通用12篇)
隨著社會不斷地進(jìn)步,制度使用的頻率越來越高,制度是要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準(zhǔn)則。你所接觸過的制度都是什么樣子的呢?以下是小編收集整理的物流公司管理規(guī)章制度,僅供參考,歡迎大家閱讀。
物流公司管理規(guī)章制度 篇1
為加強車輛使用和管理,提高車輛使用效率,確保業(yè)務(wù)工作正常運轉(zhuǎn),節(jié)省車輛使用開支,結(jié)合控股集團(tuán)實際,特制定以下制度:
一、車輛調(diào)派使用、用油管理、維修管理、車輛管護(hù),統(tǒng)一由集團(tuán)辦公室具體負(fù)責(zé)實施。
二、調(diào)派車輛的原則是先急后緩,先重要后一般,確保工作順利開展和行車安全。
三、關(guān)于車輛使用管理
(一)每天上班時間,集團(tuán)辦公室管理的車輛統(tǒng)一集中在單位地下停車場指定車位,由辦公室分管主任根據(jù)用車計劃進(jìn)行調(diào)派并做好用車登記工作。
。ǘ┮蚬ぷ餍枰密嚨模仨氉龊糜密嚨怯浭掷m(xù),由辦公室分管主任調(diào)派車輛;離開市轄區(qū)用車的由辦公室主任審批,未經(jīng)批準(zhǔn)調(diào)派的車輛不得擅自出車。
。ㄈ﹩挝卉囕v原則上不外借,特殊情況需外借時,必須經(jīng)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、辦公室主任批準(zhǔn);外借期間,車輛的用油和司機的補助,由借車方承擔(dān)。
。ㄋ模┸囕v調(diào)派使用時,原則上由專職司機駕駛,專職司機不夠安排時,可安排具有合法駕照的人員駕駛,其他人擅自駕車發(fā)生事故的`,一切責(zé)任由其承擔(dān)。專職司機和有合法駕照人員因違反交通規(guī)則由其承擔(dān)責(zé)任發(fā)生事故的,視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟賠償。
。ㄎ澹┧緳C行車必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,確保行車安全。如發(fā)生意外事故,司機要積極采取措施,協(xié)助處理,并及時向集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)、辦公室主任報告。
四、關(guān)于車輛用油管理
。ㄒ唬┦袃(nèi)行車加油,持卡到加油站加油,市外行車需加油時遇特殊情況,須憑蓋有稅務(wù)、加油站單位印章的正式發(fā)票報銷。
。ǘ櫥透鼡Q按規(guī)定里程報集團(tuán)辦公室核準(zhǔn)后進(jìn)行更換,登記工作由辦公室分管主任負(fù)責(zé)。
五、關(guān)于車輛維修管理
。ㄒ唬┸囕v需維修、更換零配件的,先由司機提出申請,小故障由司機檢查確診,大的故障由二名以上司機會診,能自己處理的故障盡量自己處理,不能處理的,填寫《車輛維修申請表》,按程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審批后,到定點的維修站(廠)進(jìn)行處理維修。
。ǘ┰谑休爡^(qū)外車輛發(fā)生故障需要維修的,要及時向集團(tuán)辦公室報告,根據(jù)實際情況就地維修,但事后必須補填《車輛維修申請表》,按程序呈報審批。
六、關(guān)于車輛管護(hù)工作
。ㄒ唬┸囕v與司機相對固定,因工作需要調(diào)整時,由集團(tuán)辦公室安排;董事長、總裁領(lǐng)導(dǎo)用車相對固定,董事長、總裁領(lǐng)導(dǎo)外出不用車時,其使用的車輛和司機要照常到集團(tuán)辦公室報到,由集團(tuán)辦公室統(tǒng)一安排使用。
。ǘ]有安排使用的車輛,上班時間必須停放在單位地下停車場指定車位;下班時間和節(jié)假日期間,由司機或相對明確保管該車的同志保管。
。ㄈ┧緳C要經(jīng)常檢查車輛狀況,及時排除安全隱患,要保持車況良好,長途用車前要做細(xì)致檢查;車輛要保持清潔衛(wèi)生,統(tǒng)一到定點地方洗車。
(四)車輛年審、養(yǎng)路費購置、車輛保險由集團(tuán)辦公室安排人員具體辦理,并做好記錄,按有關(guān)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。
。ㄎ澹┧緳C或相關(guān)人員要認(rèn)真保管好車輛,防止丟失和人為損壞。如因保管人責(zé)任心不強,造成車輛丟失或損壞的,要追究其責(zé)任,關(guān)視情節(jié)輕重給予行政處分和經(jīng)濟賠償。
七、每個月初,由辦公室分管主任統(tǒng)計好每輛車上個月外出公差、維修、用油等情況并統(tǒng)一在每月駕駛員例會上公布,辦公室分管主任要將每星期的用車登記情況報辦公室主任。
物流公司管理規(guī)章制度 篇2
一、公司車輛由辦公室統(tǒng)一管理。
二、車輛使用按先上級、后下級;先急事、后一般事;先滿足工作任務(wù)、接待任務(wù),后其他事的原則安排。除公司領(lǐng)導(dǎo)或各部門到有關(guān)部門、工地辦事外,單獨一人在城區(qū)辦事,原則上不安排車輛。
三、外單位借車,需經(jīng)總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可安排。
四、車輛駕駛實行專人專車,專車專管。面包車由投資發(fā)展部使用,由該部統(tǒng)一領(lǐng)油、維修、持有手續(xù)、承擔(dān)責(zé)任。如有臨時安排,其他部門用車,在用車期間內(nèi)承擔(dān)責(zé)任,保持車況完好。
五、車輛在下班后或節(jié)假日必須停放公司院內(nèi),并采取必要的防盜措施。
六、車輛實行定點維修,需維修的'項目由駕駛員列出清單后,由辦公室報總經(jīng)理批準(zhǔn)。
七、車輛用油由辦公室統(tǒng)一購買,油票由辦公室發(fā)放登記,桑塔納轎車每100公里按12升耗油量計算,面包車每100公里按9升耗油量計算,節(jié)獎超罰。公司車輛一律憑票到指定加油站加油。
八、辦公室建立車輛的用油臺帳,每月核算一次,嚴(yán)格按行車?yán)锍膛c百公里耗油標(biāo)準(zhǔn)核發(fā)油料,并做到每月核對無誤。
九、駕駛員應(yīng)做到合理用車,節(jié)約用油,將油耗控制在指標(biāo)以內(nèi),特殊情況需增補油票的,須報公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
十、車輛在外加油須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審批,否則不予報銷。
十一、駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人,如有發(fā)現(xiàn),按貪污論處。
十二、辦公室應(yīng)按時辦好車輛保險、養(yǎng)路費繳納等各項手續(xù),車輛有關(guān)證件及資料由駕駛員妥善保管。
十三、違規(guī)與事故處理
1、下列情況,違反交通規(guī)則或事故的經(jīng)濟損失及責(zé)任由駕駛員負(fù)擔(dān):
。1)無照駕駛;
。2)未經(jīng)許可將車借予他人使用;
。3)違反交通規(guī)則引起的交通肇事;
。4)違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛?cè)藛T負(fù)擔(dān)。
2、意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。
物流公司管理規(guī)章制度 篇3
第一章安全管理、培訓(xùn)、考核制度
一、建立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,定期對從業(yè)人員進(jìn)行安全培訓(xùn)和考核,落實安全生產(chǎn)責(zé)任書。
二、認(rèn)真貫徹、落實安全監(jiān)督、公安、消防和交通運管部門有關(guān)的政策、法規(guī),經(jīng)常分析企業(yè)安全狀況,及時制定相應(yīng)的方案和措施。
三、定期對車主和司機進(jìn)行安全教育培訓(xùn),嚴(yán)格把關(guān),做到從業(yè)人員持證上崗,規(guī)范操作,安全駕駛。
四、健全車主和駕駛員檔案,健全培訓(xùn)檔案。
五、及時辦理車輛年審,車輛保險手續(xù),嚴(yán)禁未審車輛和脫保車輛營運。
六、堅持車輛“三檢”制度,定期對車輛保養(yǎng)和維修,保證車輛技術(shù)性能良好。
七、危險貨物運輸車輛必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè),必須派押運員押運,使安全工作做到萬無一失。
八、及時參與事故處理,并協(xié)助有關(guān)部門落實責(zé)任。
九、不斷總結(jié)安全工作經(jīng)驗和教訓(xùn),及時上報各類報表。
第二章安全檢查及事故隱患整改跟蹤制度
一、公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)配合有關(guān)部門,不定期地對車輛和從業(yè)人員進(jìn)行安全檢查
二、安全科負(fù)責(zé)每月對所屬車輛進(jìn)行一次以上的安全技術(shù)檢查。
三、每月的'安全檢查應(yīng)做好詳細(xì)記錄,并經(jīng)單車車主簽名后存檔備案
四、安全人員在對車輛檢查時發(fā)現(xiàn)隱患應(yīng)及時匯報并做好原始記錄,實行跟蹤管理制度。
五、由安全科下達(dá)安全隱患整改通知書限期整改,必要時收回證件停止?fàn)I運。
六、整改合格后,由修理廠家開出維修合格出廠證明方可正常營運。
七、建立事故隱患整改檔案,及時對所發(fā)生的事故進(jìn)行分析,總結(jié)經(jīng)驗,并采取有效措施杜絕類似事件再次發(fā)行。
第三章安全例會和車輛保險制
一、有關(guān)負(fù)責(zé)人每月應(yīng)召開一次以上安全生產(chǎn)例會。
二、安全科要組織駕駛員、押運員和各車主及時宣傳學(xué)習(xí)國家的法律法規(guī)。并做好詳細(xì)記錄存檔備查。
三、安全科負(fù)責(zé)車輛的強制保險。
四、及時通知車主投保續(xù)保,第三者責(zé)任險必須在十萬以上。危貨車輛必投保承運人責(zé)任險。
五、單車保險應(yīng)及時足額投保,保險單本由公司統(tǒng)一存檔備查。
六、嚴(yán)禁車輛漏保、過期現(xiàn)象的發(fā)生。
物流公司管理規(guī)章制度 篇4
一、安全責(zé)任制
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實各級交通主管部門的安全管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、儲運部經(jīng)理負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的車輛安全工作,是安全管理第一責(zé)任人,對安全工作負(fù)總責(zé)。
3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實車輛安全責(zé)任制。
4、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。
5、建立營運車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。
二、安全操作規(guī)程
1、嚴(yán)格遵守道路安全法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全操作規(guī)程,落實各項安全工作制度,組織開展安全活動和安全知識學(xué)習(xí),提高全員安全意識。
2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。
3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳,?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運。
5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運車輛。
6、做到反三違:不違反勞動紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。
7、發(fā)生事故時,應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。
8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點檢查安全責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況,并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。
3、裝貨時嚴(yán)查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全操作規(guī)程。
6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
7、建立安全獎懲制度,依制度進(jìn)行獎懲。
四、消除安全事故隱患制度
為落實安全責(zé)任制,加強道路運輸安全監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:
1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。
2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車。
5、裝載貨物時,須檢查超載及危險品等情況,確認(rèn)無誤后方可出車。
6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。
7、車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù),查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。
8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進(jìn)行自查自糾。
9、對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
五、交通事故應(yīng)急預(yù)案
為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:
1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場,搶救傷員,保護(hù)貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。
2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的`災(zāi)害。
3、對傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。
4、保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故,應(yīng)在6小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。
六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案
1、做好應(yīng)急運輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時,要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
2、報告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告)。
3、車輛:投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過5年,并經(jīng)檢測合格的在用車;車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。
4、人員:參運人員年齡在20至50歲之間,符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。
5、接受應(yīng)急運輸任務(wù)后,運輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)指定地點集合,且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。
6、執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時,運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動請示、匯報,協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。
7、完成應(yīng)急運輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況,及時做好車輛維護(hù)、保修,總結(jié)經(jīng)驗,提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。
8、根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運輸任務(wù)。
物流公司管理規(guī)章制度 篇5
第一章總則
1.1物流管理目的。為加強公司的物流管理,妥善保管倉庫庫存物資,使采購物資入庫及領(lǐng)用、產(chǎn)品出入庫規(guī)范化,避免發(fā)生不必要的損失,特制定本規(guī)定。
1.2物流管理范圍。本規(guī)定包括產(chǎn)成品入庫、銷售、外協(xié)加工、采購物資入庫、材料領(lǐng)用出庫的相關(guān)管理。
1.3物流管理的要求。所有物資應(yīng)做到:每日清點、核對,保持帳、卡、物三一致,并根據(jù)物資實際狀況,對長期不用以及需報廢帳務(wù)處理的物資應(yīng)及時清理,辦理相關(guān)手續(xù)。
第二章物流物品運營流程
2.1成品物流管理
2.1.1產(chǎn)成品的入庫
產(chǎn)品完工并經(jīng)質(zhì)量檢驗員檢驗合格后,車間核算員填寫“產(chǎn)成品入庫單”,要求把入庫單位、日期、產(chǎn)品圖號、產(chǎn)品名稱、規(guī)格、數(shù)量、單價、金額、工時等填寫齊全,經(jīng)車間主任簽字批準(zhǔn),檢驗部門加蓋“檢驗合格”章后,倉庫管理員核對實物、合格證驗收入庫。倉庫保管員必須嚴(yán)格把關(guān),對于手續(xù)不全或單據(jù)填寫不完整,不允許物資入庫。
。1)產(chǎn)品圖號、產(chǎn)品名稱、規(guī)格、工時一律按技術(shù)部提供的標(biāo)準(zhǔn)填寫。
(2)入庫單價一律按財務(wù)部提供的產(chǎn)值(不含稅)價格填寫。
驗收入庫的產(chǎn)品按品種,按社會銷貨需要擺放整齊,做到合理、牢固、整齊、安全不超高。
2.1.2產(chǎn)成品出庫
產(chǎn)品銷售發(fā)出時,必須經(jīng)質(zhì)量檢查部門認(rèn)定無質(zhì)量問題后,銷售人員填寫產(chǎn)品出庫單及收發(fā)清單,財務(wù)部根據(jù)出庫單開出門證,收發(fā)清單須購貨單位簽字或蓋章后返回倉庫,由倉庫核對后返財務(wù)部。
產(chǎn)品發(fā)貨程序:第一步倉庫保管員接到通知后,在倉庫查看產(chǎn)品品種是否齊全,以備發(fā)貨;
第二步按銷售員開具的出庫單上的產(chǎn)品數(shù)量清點清楚發(fā)貨;
第三步提貨人持產(chǎn)品出庫單到財務(wù)部交款或辦理相關(guān)手續(xù),由財務(wù)部開據(jù)出門證;第四步倉庫見出門證提貨聯(lián)后方可發(fā)貨。
對于社會零星銷售的要先收款后發(fā)貨,若銷售價格低于公司規(guī)定最低價的,必須經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)后方可發(fā)貨。
發(fā)出貨物退回,由業(yè)務(wù)人員在貨物退回當(dāng)月及時辦理退庫手續(xù),并經(jīng)質(zhì)檢部門檢驗簽字,有質(zhì)量問題的,應(yīng)根據(jù)質(zhì)檢報告單寫有關(guān)處理報告總經(jīng)理批示后,交財務(wù)帳務(wù)處理。對于售后服務(wù)需用的產(chǎn)品必須經(jīng)總經(jīng)理簽批后,才能往外發(fā)貨,同時經(jīng)辦人要求對方將舊產(chǎn)品返回,以舊換新,否則不予以發(fā)貨。若是先發(fā)貨的,售后服務(wù)人員要在當(dāng)月負(fù)責(zé)追回舊產(chǎn)品,并辦理退庫手續(xù)。所有發(fā)出商品應(yīng)在當(dāng)月及時辦理結(jié)算,若遇特殊情況,最遲在2月內(nèi)辦理完結(jié)算手續(xù)。
2.2委托加工材料委托加工材料的出入手續(xù)由生產(chǎn)部協(xié)助受托加工單位辦理,并負(fù)責(zé)委托加工材料的收回。
2.2.1委托加工材料出庫
應(yīng)填領(lǐng)料單并填寫齊全。內(nèi)容包括:領(lǐng)料單位、時間、材料類別、材料名稱、型號及規(guī)格、計量單位、數(shù)量、單價、金額、用途、領(lǐng)料人、發(fā)料人、批準(zhǔn)人簽字。
領(lǐng)料單一式三份,倉庫、財務(wù)、受托加工單位各一份。
領(lǐng)料人持領(lǐng)料單到財務(wù)部開據(jù)出門證,倉庫見出門證提貨聯(lián)方可發(fā)貨。
2.2.2委托加工材料完工入庫
入庫程序同材料入庫程序相同,按入庫數(shù)量減少委托加工材料數(shù)量。
倉庫辦理入庫時,應(yīng)核對原出庫數(shù)量,完工返回入庫的數(shù)量與出庫數(shù)量不符時,屬加工報廢或者丟失的應(yīng)填“委托加工賠償清單”交受托單位簽字確認(rèn)后,隨同發(fā)票和入庫單、受托加工單位所持原出庫時的領(lǐng)料單,返財務(wù)部。委托加工的成品入庫價格應(yīng)為:加工費加材料費,要求分別注明加工費、材料費,加工費按委托加工協(xié)議價格辦理。
委托加工材料要求當(dāng)月返回,最長時間不能超過2個月,年終全部收回,若外協(xié)未完工而不能收回,應(yīng)致函對方予以確認(rèn)。
2.3公司經(jīng)營物資
2.3.1采購物資入庫
倉庫保管員根據(jù)采購員填制并經(jīng)檢驗員蓋章后的外購物資驗收通知單核對實物,根據(jù)購貨發(fā)票填寫入庫單,要求分清類別,內(nèi)容完整,準(zhǔn)確無誤。
無采購發(fā)票的物資可根據(jù)同類物資的賬面價格或市場價格(采購員提供)辦理估價入庫,并在入庫單上注明“暫估入庫”,交采購員一份。開回發(fā)票后,先開紅票沖原暫估,注明“沖×年×月×日暫估”,再辦理正式入庫。
2.3.2采購物資出庫
生產(chǎn)物資由領(lǐng)料部門根據(jù)生產(chǎn)計劃成套領(lǐng)用,注明用途,認(rèn)真填寫領(lǐng)料單,經(jīng)車間主任或生產(chǎn)部長簽字批準(zhǔn)后,倉庫保管員方可發(fā)料。
主要材料鋼材的領(lǐng)用。在倉庫不能存放的情況下,需存放生產(chǎn)現(xiàn)場的,由車間代保管,購進(jìn)后由倉庫保管員協(xié)同領(lǐng)用車間核算員共同驗收數(shù)量,倉庫保管員辦理入庫,車間核算員按入庫數(shù)量同時辦理出庫,月末將未用材料辦理假退料手續(xù),并填制“月份主要材料領(lǐng)用明細(xì)”報表。倉庫每月對車間未用材料退庫進(jìn)行核對,無誤后開據(jù)下月1日領(lǐng)料單,發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。
對外銷售的材料由倉庫保管員根據(jù)業(yè)務(wù)員填寫的收發(fā)清單,按賬面價格填寫領(lǐng)料單。用于售后服務(wù)的材料必須經(jīng)主管經(jīng)理批準(zhǔn)后,方可發(fā)貨。
2.4考核辦法
2.4.1倉庫人員沒按要求《驗收單》后入庫的,每次考核10元。
2.4.2產(chǎn)品及材料《出庫單》手續(xù)不齊全,當(dāng)事人每次考核5元。
2.4.3沒有開《出門證》而出公司的,每次考核門衛(wèi)50元。
2.4.4售后服務(wù)發(fā)出的產(chǎn)品,舊產(chǎn)品當(dāng)月未返回的每一筆業(yè)務(wù)考核當(dāng)事人10元,第2個月仍未追回的考核產(chǎn)品原值。
2.4.5發(fā)出商品辦理結(jié)算不及時,超過1個月的每一筆業(yè)務(wù)考核當(dāng)事人10元,超過2個月的停發(fā)工資。
2.4.6委托加工材料返回不及時,造成的直接經(jīng)濟損失由責(zé)任人承擔(dān)。
2.4.7產(chǎn)品出廠檢查出現(xiàn)失誤,造成的直接經(jīng)濟損失由責(zé)任人承擔(dān)。
3.2熱情周到,耐心細(xì)致;講普通話,使用文明用語。
3.4電話輕拿輕放,來電保證三聲之內(nèi)接聽;接聽電話報工號,明確責(zé)任;通話時間控制在五分鐘內(nèi)。
3.5稱呼客戶為先生或女士;撥打電話時,問候?qū)Ψ讲⒆鲎晕医榻B。
3.8提高服務(wù)意識,工作時間保證崗位有人接聽電話,休息前將未回復(fù)事項轉(zhuǎn)交相關(guān)人員。
3.9對于不確定的問題先記錄,確定后及時回復(fù)客戶;對于之前答錯的問題要主動回復(fù)客戶并致歉。
3.10對于不能解答的其他部門的問題,告訴客戶相關(guān)部門電話或先記錄隨后轉(zhuǎn)給相關(guān)部門解決。
3.11每天匯總當(dāng)日未解決的'客戶問題上報主管領(lǐng)導(dǎo),次日內(nèi)將處理結(jié)果及時、主動予以電話反饋給客戶,達(dá)到客戶滿意
3.12每月對信息記錄進(jìn)行分類分析總結(jié),對客戶的好的意見和建議隨時反饋給主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門,以便公司能更好的完善工作
4.1從事運輸管理的發(fā)運員應(yīng)熟悉商品性質(zhì)和運輸要求,提前編制客戶的發(fā)運計劃,針對客戶的不同發(fā)貨地址合理選擇運輸路線和運輸工具及貨運公司。
4.2對于新建門店或首次訂貨客戶,根據(jù)出庫地址、品種及數(shù)量選擇發(fā)貨路線。
4.3在商品運輸裝卸搬運時,輕拿輕放,按包裝圖示要求正確裝運、并采取專用膠帶、防雨膜等措施,以保證商品安全與包裝整潔。
4.4商品備好貨后,要當(dāng)天給予發(fā)運,不能滯留于倉庫。
4.5每天電話通知經(jīng)銷商所有發(fā)貨信息,及時了解客戶的需求,監(jiān)督和掌握發(fā)貨信息的及時性和準(zhǔn)確性。
4.6掌握發(fā)運時限,力爭貨物三天到貨,(除偏遠(yuǎn)地區(qū)外),每天對發(fā)出貨物進(jìn)行跟蹤,對不能按期到貨的貨物跟進(jìn)并及時解決,盡快避免晚點問題的出現(xiàn)。
4.7每月對超期客戶進(jìn)行分析查找原因,加以整改,總結(jié)并上報主管領(lǐng)導(dǎo)。
4.8對于運輸中出現(xiàn)的破損、短少,會按簽訂的合同內(nèi)容與貨運方進(jìn)行賠付,并及時給與客戶補發(fā)貨物。
4.9對于特殊原因造成客戶欠貨產(chǎn)品及時告知客戶,貨到第一時間發(fā)放。
4.10定期、及時發(fā)放公司宣傳資料如健康報、海報、福字等,根據(jù)市場部提供的名單明細(xì),合理選擇發(fā)放路線,貨到后不晚于次日發(fā)放。
5.1.1凡售出的因經(jīng)營問題的退換貨,要有充分的理由和依據(jù),由客戶填寫《調(diào)換貨申請表》并提供當(dāng)時所訂產(chǎn)品的銷售出庫單傳真交與市場部審批,批準(zhǔn)后轉(zhuǎn)物流部并通知經(jīng)銷商寄回產(chǎn)品,物流部會根據(jù)客戶退回產(chǎn)品及相關(guān)流程進(jìn)行調(diào)換貨處理。
5.1.2對質(zhì)量問題的退換貨,一經(jīng)確認(rèn)屬實后物流部會通知經(jīng)銷商寄回產(chǎn)品并將質(zhì)量問題書面上報業(yè)務(wù)及相關(guān)質(zhì)量部門,得到的回饋信息及時準(zhǔn)確傳達(dá)給客戶,達(dá)到客戶的滿意和諒解
5.1.3未接到申請單或相關(guān)批件,驗收員或保管員不得擅自接受退貨商品。
5.1.4銷售退回的商品,一律要發(fā)給公司總部倉庫統(tǒng)一處理,經(jīng)驗收員清點數(shù)量后,詳細(xì)填寫“銷貨退回驗收單”。
5.1.5對銷后退回的商品,物流部根據(jù)相關(guān)審批表及時進(jìn)行核對并轉(zhuǎn)交票據(jù)部辦理挽票手續(xù),商品應(yīng)單獨存放于退貨商品庫(區(qū)),應(yīng)有明顯的退貨商品標(biāo)志。
5.1.6退回退品庫商品應(yīng)按采購商品的進(jìn)貨驗收標(biāo)準(zhǔn)逐一重新進(jìn)行驗收,合格商品應(yīng)入合格品庫(區(qū)),對判定不合格商品,應(yīng)存放于不合格品庫(區(qū))內(nèi),并定期對不合格商品進(jìn)行處理。
5.2.1所購進(jìn)物資經(jīng)質(zhì)量驗收發(fā)現(xiàn)其包裝、標(biāo)簽或說明書有破損、文字模糊不清、缺少文字內(nèi)容等不規(guī)范情況,應(yīng)出具《物資拒收報告單》由生產(chǎn)部與物資供貨單位聯(lián)系后,辦理退貨手續(xù)。
5.2.2保管員接到《物資拒收報告單》立即將商品移入退貨庫(區(qū))。
5.2.3物資采購進(jìn)貨部門,接到《物資拒收報告單》報經(jīng)理簽字后,憑《物資購進(jìn)退出通知單》到倉庫提貨,并通知儲運部門辦理退貨手續(xù)。
第三章附則
6.1本制度自公司董事會審議通過之日起執(zhí)行。
6.2本制度修正權(quán)屬董事會,并授權(quán)物流部負(fù)責(zé)解釋。
物流公司管理規(guī)章制度 篇6
1、車輛的管理、調(diào)度
1.1公司所有車輛由總經(jīng)辦負(fù)責(zé)管理。
1.2配送車輛由物流部調(diào)度,公務(wù)用車和私人借車必須是保證物流業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)之上方可調(diào)度,否則不予以批準(zhǔn)。
1.3公務(wù)車由總經(jīng)辦進(jìn)行調(diào)度,員工因公務(wù)出車,必須填寫出車申請單,報部門領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)辦負(fù)責(zé)人審批簽字后,方可出車,同時,在出車申請單上真實地填寫出車情況;
1.4員工個人不得隨意借用公司車輛,但員工有特殊原因,需要用車的,填寫出車申請單,經(jīng)批準(zhǔn)后,方可出車;所發(fā)生的停車費、過橋過路費等附加費用由員工自己負(fù)擔(dān)。
1.5未經(jīng)批準(zhǔn),任何人不得私自調(diào)用公司車輛。私自開車造成的一切經(jīng)濟及法律責(zé)任由責(zé)任人承擔(dān),公司有權(quán)根據(jù)情節(jié)給予扣績效分、通報批評、降級、降職的處分,情節(jié)嚴(yán)重的,予以開除。
2、車輛的安全
2.1車輛需按規(guī)定進(jìn)行維修和保養(yǎng)。
2.2駕駛員須嚴(yán)格遵守國家的道路交通法規(guī)和公司制定的`有關(guān)規(guī)定。因違反上述法規(guī)和規(guī)定,所造成的損失由駕駛員負(fù)責(zé)全責(zé)。
2.3堅持定人定車制度,駕駛員不得將車交與他人駕駛(特殊情況報總經(jīng)辦批準(zhǔn))。
2.4應(yīng)堅持“六不”開車:酒后不開車、疲勞不開車、有情緒不開車、有故障不開車、證照不齊不開車、無安排不開車。
2.5收車后,車輛必須停放在公司規(guī)定地點,不得異地停放或開回家停放(特殊情況經(jīng)總經(jīng)辦批準(zhǔn))。
2.6堅持每周六安全檢查工作。
2.7為保證車輛行駛的安全,對于連續(xù)行車及休息不足的駕駛員應(yīng)安排適當(dāng)?shù)男菹ⅰ?/p>
3、車輛的維護(hù)及修理
3.1駕駛員必須經(jīng)常性地進(jìn)行車輛的日常維護(hù)保養(yǎng),每天上班前對車輛進(jìn)行例行檢查(如油、水、胎、電等)和衛(wèi)生清理。每周六對車輛內(nèi)外及引擎進(jìn)行全面的清潔、檢查、保養(yǎng)。
3.2車輛維修由配送部主管負(fù)責(zé)鑒定。對于車輛出現(xiàn)的問題,鑒定是小問題,由駕駛員自行維修;鑒定為須進(jìn)修理廠維修的,由配送主管填寫《車輛報修單》,經(jīng)行政人事部經(jīng)理簽字,每次預(yù)計超過500元的報總經(jīng)理簽字。
3.3駕駛員憑批準(zhǔn)后的報修單到公司指定修理廠修理,在修理過程中駕駛員應(yīng)在場監(jiān)督廠家修理,發(fā)現(xiàn)問題及時向配送主管匯報。
3.4公司車輛實行定點加油。
4、駕駛員管理
4.1保持車輛衛(wèi)生,愛護(hù)車輛,發(fā)現(xiàn)問題和故障及時處理或報告領(lǐng)導(dǎo)。
4.2認(rèn)真填寫出車日志,做好時間、里程、配送量、停車費、過橋過路費等記錄。
4.3違章駕駛的罰款由駕駛員自行承擔(dān),因駕駛員違章而造成的交通事故,并給公司造成損失的,由駕駛員自己負(fù)擔(dān)。
4.4配送主管負(fù)責(zé)好駕駛員管理、車輛加油、維修、保養(yǎng)安排,證照手續(xù)辦理及管理,費用核算等工作。
4.5保管好隨車工具資料和物品,若需增換隨車物品,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。違者照價賠償。
4.6每月第一個工作日,駕駛員必須將該月的行車日志和駕駛員月報報物流部和總經(jīng)辦檢查,核實。
物流公司管理規(guī)章制度 篇7
為確保公司的貨物能得到正確、妥善的裝卸、搬運、堆碼與保護(hù),維護(hù)公司的整體服務(wù)質(zhì)量與服務(wù)形象,從裝卸工的勞動紀(jì)律、作業(yè)流程乃至著裝、言行、食宿等方面進(jìn)行規(guī)范與要求,特制定本管理辦法。
1、積極服從組長、操作員的工作安排,動作要迅速,按要求裝卸、搬運、堆碼貨物,不得找借口或磨洋工,嚴(yán)格服從調(diào)度人員的安排和調(diào)遣;如有頂撞上司,不服從安排的每次給于50元罰款;
2、嚴(yán)禁上班時間喝酒,上班嚴(yán)禁溜崗,每晚必須在12點之前歸宿休息,如有沒打招呼不按時歸宿者每次給予20元罰款;
3、當(dāng)班時間不得隨便外出,擅離崗位,離開時要向組長打招呼,經(jīng)同意后方可離開;
4、同事之間應(yīng)團(tuán)結(jié)協(xié)作,避免發(fā)生沖突,如有嚴(yán)重爭吵、辱罵、打架的現(xiàn)象公司給于主動方罰款200元,被動方100元的罰款,情況嚴(yán)重的則給于扣除當(dāng)月工資的處罰;
5、樹立尊客愛貨思想,確保貨物完好無損,杜絕蠻干以免造成事故,如有發(fā)現(xiàn)與發(fā)貨客戶發(fā)生爭執(zhí)或摔貨者每次給于100元處罰并向發(fā)貨客戶道歉,造成毀損的`,按照貨物價值的100%進(jìn)行賠償;
6、嚴(yán)謹(jǐn)在車上吸煙,發(fā)現(xiàn)一次罰款100元;
7、不得亂放個人物品,更不能放在貨物上,不得亂吐口水,不準(zhǔn)亂扔雜物與垃圾;
8、裝卸工一律留短發(fā),著裝整潔,作業(yè)后要及時做好個人衛(wèi)生,不準(zhǔn)灰頭土臉的;
9、自覺遵守各項安全規(guī)章制度,不違章和冒險,并及時制止其他人的違章行為,對無視安全,強令冒險作業(yè)指令應(yīng)拒絕執(zhí)行,并向現(xiàn)場負(fù)責(zé)人匯報;
10、裝卸工作業(yè)輕拿輕放,不得拋擲、翻滾、腳踢、在地上拖拉貨物等野蠻裝卸動作;
11、每次作業(yè)結(jié)束后要立刻做好裝卸工具與貨物防護(hù)材料的歸位整理,以及現(xiàn)場的清潔,裝車完畢,要將蓬布疊好收回,如有余貨,要用蓬布蓋好;
12、協(xié)助好叉車司機及時、準(zhǔn)確地叉貨;
13、公司將給于盡職盡責(zé),無怨無悔、高效工作的員工,每月獎勵200元(按照人事部考核標(biāo)準(zhǔn)獎勵);每位員工必須按時參加公司組織的培訓(xùn)教育及其他活動;
14、發(fā)生事故及時組織搶救和保護(hù)好現(xiàn)場,并立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報,認(rèn)真吸取教訓(xùn);
15、辭職者必須在半月前提出申請,否則扣除當(dāng)月工資的20%。
以上規(guī)定自下文之日起試行,實施過程中及時報告,以便及時修訂。
物流公司管理規(guī)章制度 篇8
一、公司員工早上八點到公司點卯,對公司點名未到者扣除當(dāng)月薪水百分之五
二、公司員工自己工作崗位的事物處理,由員工自己負(fù)責(zé)及處理,公司其他人員不得給予評價和指責(zé)、
三、公司員工在工作時間內(nèi)、不許打鬧、賭博、飲酒以及其它自由娛樂行為、經(jīng)過調(diào)查核實扣除當(dāng)月薪水百分之十
四、公司員工要保持自身衛(wèi)生以及公司的.環(huán)境衛(wèi)生,豎立出良好的公司形象、在你正式上剛以后公司給頒發(fā)職業(yè)裝、
五、公司員工對于公司商業(yè)機密以及商業(yè)信息嚴(yán)格保密、如有向同行其他物流公司透露商業(yè)機密,按商業(yè)機密法交與當(dāng)?shù)毓矄挝惶幚、?yán)重著向法院提交申述,后果有當(dāng)事人本人負(fù)責(zé)。
六、顧客就是上帝,當(dāng)顧客光臨本公司時,要服務(wù)熱情、耐心解答,語言表達(dá)一律是文明用語。
物流公司管理規(guī)章制度 篇9
為了完善公司內(nèi)部管理,增強駕駛員的責(zé)任心和工作積極性,明確各方的責(zé)權(quán)利,更好地開源節(jié)流,提高經(jīng)濟效益,特訂如下制度。
一、聘用制度:
1、持有A2駕駛證,從業(yè)資格證。
2、有三年以上大貨駕駛經(jīng)驗,無違章和交通事故記錄。
3、身體健康,視力良好,無慢性病和傳染病。
4、試用期10天,只給生活費不計工資。
二、駕駛員的職責(zé)
1、駕駛員必須服從公司統(tǒng)一管理,統(tǒng)一安排調(diào)配。
2、駕駛員必須嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和本公司的規(guī)章制度。
3、對所駕車輛必須認(rèn)真負(fù)責(zé),及時對車輛進(jìn)行然油、機油、電路等常規(guī)檢查,確保車輛良好的技術(shù)狀態(tài)。
4、努力降低成本,節(jié)約開支,爭取最大的經(jīng)濟效益。
5、做到車輛隨時檢修無故障,全年安全無事故。
三、安全獎勵制度:
1、對所有車輛實行季度安全獎勵,凡未出現(xiàn)大小安全事故的“前四后八”駕駛員獎200元,“后八輪”駕駛員獎100元。
2、對公司有特殊貢獻(xiàn)的駕駛員另行獎勵。
四、處罰制度:
1、因駕駛員操作不當(dāng)或可預(yù)見而疏忽造成的大小事故,按全部損失費經(jīng)保險賠付后的差額部分由責(zé)任人自行負(fù)擔(dān)15%,如果全部損失費不足三千元,在公司不報保險賠償?shù)那闆r下,由責(zé)任人自行負(fù)擔(dān)10%,該兩項必須扣除責(zé)任人當(dāng)月工資,不得在總收入中抵扣。
2、對方責(zé)任造成的`交通事故,對方賠償金計該車收入,但要取消當(dāng)事人安全季獎。雙方責(zé)任事故除按第一款承擔(dān)責(zé)任外,同時取消安全季獎。
3、不可抗拒的和意外的安全事故另行處理。
4、違章駕駛或酒后駕車所造成的一切經(jīng)濟損失由當(dāng)事人負(fù)完全責(zé)任,并處罰金50至200元。
5、駕駛員必須隨時保持通訊聯(lián)絡(luò),如果手機關(guān)機或不服從安排管理和調(diào)配,每次罰款20至100元。
6、車輛臨時發(fā)生故障必須及時通知公司主管人員記錄在案,并在指定地點進(jìn)行維修,司機必須留守現(xiàn)場,確保零配件更換到位,并在修理單上核實簽字,否則不予報賬。在本市外任何地方發(fā)生故障都必須先請示公司主管,許可后方可修理。并現(xiàn)場核實零配件價格及工價等情況,盡量節(jié)約開支。不經(jīng)許可不予報賬。
7、車輛停運時必須停放在公司指定的區(qū)域,不準(zhǔn)擅自亂停亂放,違者每次罰款50元
8、不準(zhǔn)將車輛交給非本司安排的無關(guān)人員操作,違者每次罰款20元。如果無關(guān)人員操作發(fā)生事故,一切損失由當(dāng)事司機與肇事者共同承擔(dān)。
9、嚴(yán)禁司機暗中私自拉貨中飽私囊,內(nèi)外勾結(jié)盜油,與修理工串通以少報多,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)除追回贓款外并處兩倍罰金。
10、司機在外違章駕駛造成的罰款由當(dāng)事人自行承擔(dān)。
五、請假制度:
1、本人婚假7天不扣工資,親屬“紅喜”事假一天不扣工資。
2、嫡親長輩“白喜”事假三天不扣工資,一般親屬“白喜”一天不扣工資。超過者或其它事假每天扣工資100元。
3、以上工資專指保底工資部分,毛收入提成則歸代班司機所有。但其代班司機的收入計入該車賬戶。
六、工資發(fā)放:
無特殊情況盡量保證每月十五日發(fā)放。以上六條從公布之日起執(zhí)行。請公司全體成員共同遵守。
物流公司管理規(guī)章制度 篇10
1目的
為了做好安全保衛(wèi)工作,確保公司員工和財產(chǎn)安全,保證有一個正常的經(jīng)營、生產(chǎn)秩序為公司發(fā)展創(chuàng)造良好的生產(chǎn)、生活環(huán)境,制定本制度。
2適用范圍
適用于物流公司及各下屬單位。
3職責(zé)
3.1物流公司主要負(fù)責(zé)人是治安防范工作的第一責(zé)任人,對本單位的治安防范工作全面負(fù)責(zé)。安全工作分管負(fù)責(zé)人負(fù)具體領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
3.2各部門負(fù)責(zé)人必須把安全保衛(wèi)作為一項重要的工作內(nèi)容來抓,督促本部門人員認(rèn)真執(zhí)行公司制定各項安全制度。經(jīng)常檢查本部門安全工作落實情況,確保機關(guān)辦公室的安全。并由公司安全管理部門定期檢查考核。
4工作要求
4.1物流公司應(yīng)對安全防范工作進(jìn)行經(jīng)常性的'安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時落實整改措施,杜絕發(fā)生因人為因素或疏于防范而引發(fā)的各類安全責(zé)任事故和治安案件。
4.2確定物流公司及下屬各部門的安全保衛(wèi)重點部位為分揀車間、倉庫、物流中轉(zhuǎn)站、電腦機房、財務(wù)室、檔案室等。重點部位所屬單位負(fù)責(zé)人為該部位安全保衛(wèi)的第一責(zé)任人。
4.3重點部門人員必須嚴(yán)格按安全規(guī)范操作。如物流中轉(zhuǎn)站要打開報警監(jiān)控系統(tǒng),財務(wù)人員下班時要關(guān)好防盜門,正常情況下非網(wǎng)管不得進(jìn)入電腦機房等。
4.4不斷完善技防、物防設(shè)施并確保發(fā)揮防范功能的實效。辦公樓各通道口、電梯、大樓門廳等應(yīng)安裝使用高清攝像監(jiān)控系統(tǒng),監(jiān)控實時攝像信息保存期為180天以上。
4.5重點部位要安裝必要的安全設(shè)施如防盜門、消防設(shè)備、報警設(shè)備、安全裝置、消防器材必須定期定人檢查和維護(hù)保養(yǎng)。
4.6嚴(yán)禁在辦公室使用電爐、電熱杯、煤油爐、禁止亂扔煙蒂或存放易燃的易爆品。
4.7每天下班,必須及時關(guān)閉門窗,鎖好抽屜、文件柜,切斷電腦、空調(diào)電源,排除一切不安全的隱患。
4.8辦公室不能存放私人現(xiàn)與貴重物品,公款存放要嚴(yán)格執(zhí)行財務(wù)管理制度。
4.9遵守保密制度,保管好印鑒、文件、資料和檔案,及時做好文件的收、存、轉(zhuǎn)工作。
4.10重要的票據(jù)、證照、印鑒及收錄機、報話機、對講機等必須定人、定責(zé),專柜存放保管。
4.11每日行政值班員、門崗、物流中轉(zhuǎn)站值班人員要對重點部門進(jìn)行巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施等向領(lǐng)導(dǎo)匯報。
4.12經(jīng)常開展安全大檢查,部門人員每月要自查一次,每季度綜合辦會同其他有關(guān)部門集中檢查一次,節(jié)假日要安排人員值班,發(fā)現(xiàn)隱患漏洞要限期整改。
4.13當(dāng)班保安負(fù)責(zé)辦公樓巡查主要內(nèi)容:各樓層及樓梯通道,開水間,衛(wèi)生間,各科室的大門、窗是否關(guān)閉牢固,電源開關(guān)是否切斷,報警裝置系統(tǒng)是否開啟等。
4.14發(fā)現(xiàn)的安全隱患,應(yīng)及時排除,一時難以排除的安全隱患,應(yīng)配合保安人員共同采取有效防范措施。查實存在安全隱患的部門,次日值班人員應(yīng)將隱患情況反饋所屬部門負(fù)責(zé)人,并按要求填寫《值班日記》。
4.15安全保衛(wèi)異常情況信息及時上報,安全事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報。
4.16積極參與當(dāng)?shù)厣鐣伟簿C合治理工作,努力建設(shè)平安單位。
4.17組織全體員工進(jìn)行經(jīng)常性的各類法制宣傳教育活動,使全體員工自覺提高自我防范、自我保護(hù)意識和法制意識,確保全體員工違法犯罪率為零。
物流公司管理規(guī)章制度 篇11
一、目的
為了規(guī)范本公司內(nèi)部機動叉車安全管理,貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針;杜絕公司內(nèi)部機動車輛事故,保障員工生命和公司財產(chǎn)安全。根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《機動工業(yè)車輛安全規(guī)定》等規(guī)定,特制定本規(guī)定,即日開始執(zhí)行。
二、適用范圍
貨物的轉(zhuǎn)移搬運、原材料的裝卸、在制品的安裝調(diào)試、半成品、成品的堆放。
三、使用要求
在手動叉車無正常法搬運、轉(zhuǎn)移貨物的情況下,可以向物流部相關(guān)人員申請;然后填寫《叉車使用申請單》,得到上級領(lǐng)導(dǎo)的審批,方可安排叉車作業(yè)。
可以使用叉車的情況下,分為以下幾點(特殊情況除外):
3.1當(dāng)物料體積、重量、高度等原因,人工手動叉車無法正常搬運、轉(zhuǎn)移物品的情況下;
3.2裝貨、卸貨的時候,物品較為笨重人工無法裝卸的時候;
3.3在安裝調(diào)試的時候,需要調(diào)動大型物件的.情況下;
3.4生產(chǎn)車間需要挪動大型機械的時候
3.5在維修車間機械設(shè)備的時候。
四、注意事項
4.1經(jīng)培訓(xùn)并持有駕駛執(zhí)照的司機方可開車;
4.2在開車前檢查各控制和警報裝置,如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時,應(yīng)在修理后操作;
4.3搬運時不應(yīng)超過規(guī)定負(fù)荷,貨叉須全部插入貨物下面,并使貨物均勻放在貨叉上,不許用單個貨叉尖挑貨物;
4.4平穩(wěn)地進(jìn)行起動、轉(zhuǎn)向、行駛、制動和停止,在潮濕的或光滑的路面,轉(zhuǎn)向時須減速;
4.5裝物行駛應(yīng)把貨物放低,門架后傾;
4.6坡道行駛應(yīng)小心行駛,在大于十分之一的坡道是行駛時,上坡應(yīng)向前行駛,下坡應(yīng)后退行駛,上、下坡忌轉(zhuǎn)向,叉車在行駛時,請勿進(jìn)行裝卸作業(yè);
4.7行駛時應(yīng)注意行人、障礙物和坑洼路面,并注意叉車上方的空隙;
4.8不準(zhǔn)人站在貨叉上,車上不準(zhǔn)載人;
4.9不準(zhǔn)人站在貨叉下,或在貨叉下行走;
4.10不準(zhǔn)從司機座以外的位置上操縱車輛和屬具;
4.11不要搬運未固定或松散堆垛的貨物,小心搬運尺寸較大的貨物;
4.12起升高度大于3米的高門架叉車應(yīng)注意上方貨物掉下,必要時須采取防護(hù)措施;工作時應(yīng)盡量使門架后傾,并在最小范圍內(nèi)作前后傾;
4.13加燃油時,司機不要在車上,并使發(fā)動機熄火,在檢查電瓶或油箱液位時,,不要點火。
物流公司管理規(guī)章制度 篇12
1.0目的
對物流過程進(jìn)行控制,規(guī)定庫房內(nèi)物資出入庫、物資保管、物資管理的工作,確保向客戶提供完好無損的最終產(chǎn)品。
2.0使用范圍
使用于公司物流管理中各項工作,并規(guī)范各項工作,適用于產(chǎn)品的接收、搬運、儲存、包裝、防護(hù)和交付等每個環(huán)節(jié)的控制。
3.0工作描述
3.1職責(zé)
3.1.1物流部經(jīng)理負(fù)責(zé)公司物流管理,對物資的接收、搬運、儲存、包裝、防護(hù)和交付等全過程負(fù)責(zé)。
3.1.2物流部主管負(fù)責(zé)公司庫房原材料、零件、成品的搬運、儲存、包裝、防護(hù)和交付,負(fù)責(zé)庫存物資的統(tǒng)計和分析,負(fù)責(zé)庫房的“6s”工作。
3.1.3物流部倉管員負(fù)責(zé)庫房內(nèi)物資的收發(fā)、搬運、定置定位、先進(jìn)先出、“6s”工作。
3.1.4生管人員按照業(yè)務(wù)部下發(fā)的交貨期和車間的實際日產(chǎn)能編制生產(chǎn)計劃排程表,建立一個不斷完善的生產(chǎn)計劃保證體系,負(fù)責(zé)生產(chǎn)計劃完成情況的統(tǒng)計和分析,負(fù)責(zé)公司的在制品的控制、統(tǒng)計和分析。
3.1.5資材采購人員負(fù)責(zé)按生產(chǎn)需求計劃,編制小批量、多批次的供應(yīng)采購計劃。負(fù)責(zé)對供應(yīng)商的交貨準(zhǔn)時率的統(tǒng)計和分析。
3.2工作內(nèi)容
3.2.1接收
3.2.1.1倉管員拿到供應(yīng)廠家的《送貨單》后,首先與資材下發(fā)的《訂購單》上的內(nèi)容明細(xì)進(jìn)行核對,如有不符,則立即通知相關(guān)采購人員,并暫停驗收;同時對照資材下發(fā)的《收貨通知單》確認(rèn)是否超期送貨。嚴(yán)禁無單收貨。
3.2.1.2經(jīng)審查無誤后,倉管員須自己主動找棧板,不得要求廠商到倉庫或車間到處亂找。之后要求廠商卸貨,要求每一料件包裝必須粘貼“進(jìn)貨單”標(biāo)識,特殊料件要求“掛卡”標(biāo)識,如沒有標(biāo)識,應(yīng)及時通知相關(guān)采購人員進(jìn)行解決,并暫停驗收,且不得入庫。供應(yīng)廠家卸貨時要求把料件包裝“粘貼標(biāo)識或掛卡的一面”朝外且顯目,以便于辨認(rèn)、查看。
3.2.1.3倉管員在點收前應(yīng)及時將《送貨單》上的內(nèi)容與料件包裝標(biāo)識上標(biāo)注的內(nèi)容進(jìn)行核對,如有不符,則立即通知相關(guān)采購人員,并暫停驗收。對《進(jìn)貨單》上填寫內(nèi)容不全的,不得點收不得入庫,廠商填寫完整后,方可進(jìn)行正常的點手工作。
3.2.1.4如出現(xiàn)同一規(guī)格不同定單號的料件整體包裝,沒有分開包裝,倉管員將立即通知采購相關(guān)人員進(jìn)行處理,并暫停驗收。但分包后存放于整箱內(nèi)除外。
3.2.1.5供應(yīng)廠家《送貨單》上的填寫內(nèi)容如出現(xiàn)字跡模糊不清、數(shù)字難以辨認(rèn)時,要求送貨人員重新改過并簽字確認(rèn)。倉管員及其他人員不得擅自涂改。
3.2.1.6對以上手續(xù)準(zhǔn)確無誤后,方可進(jìn)行正常的點收工作,驗收工作的標(biāo)準(zhǔn)是:
(a)進(jìn)料為整袋、整捆、整扎、整箱等散裝料件時,抽點比率為5%:
(b)進(jìn)料為小件物品須用稱量工具測數(shù)時,抽點比率為10%:
(c)進(jìn)料為容易點收的物品如紙箱和數(shù)量較少的料件,抽點比率為100%
3.2.1.7如出現(xiàn)抽點數(shù)量與包裝上標(biāo)注的數(shù)量不符合時,扣除短缺的數(shù)量的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗收(零頭除外),對《送貨單》上的數(shù)字更改后,必須要求送貨人在其上面鉗子確認(rèn)。如:某公司送a產(chǎn)品1000個,共10箱,每箱100個,如果抽點其中1箱數(shù)量為90個,那么實收數(shù)量應(yīng)為:1090=900個
3.2.1.8根據(jù)實點數(shù)量在((送貨單))上填寫實收數(shù)量及入庫單日期并簽名確認(rèn)。嚴(yán)禁“實收數(shù)量”欄由廠商填寫。若實點數(shù)量出現(xiàn)缺少情況時,應(yīng)立即要求相關(guān)采購人員在((進(jìn)倉單))上簽名確認(rèn),以便采購及時跟蹤補進(jìn)。
3.2.1.9((送貨單))上有跟改內(nèi)容,必須將所有聯(lián)次同時跟改,不得在單張或缺聯(lián)上跟改。
3.2.1.10若出現(xiàn)有送貨明細(xì)而無相應(yīng)實物料件時,應(yīng)在((送貨單))上的實收數(shù)量欄填寫0,不得將送貨明細(xì)劃掉,同時倉庫開出((延款通知單)),要求采購在其上面簽名確認(rèn),將供應(yīng)商當(dāng)月與我司發(fā)生的全部應(yīng)收帳款延遲1個月支付,交與財務(wù)。但在點收前收到采購書面告知供應(yīng)商有交貨數(shù)量明細(xì)而無實物料件通知時情況除外。
3.2.11對生產(chǎn)車間急需的料件,急料到貨經(jīng)品管判定合格后,應(yīng)在第一時間內(nèi)通知生產(chǎn)車間領(lǐng)用,不得延遲。
3.2.2搬運
3.2.2.1在整個公司里的`原材料,半成品和產(chǎn)成品,用人工或適當(dāng)?shù)陌徇\設(shè)備進(jìn)行搬運。對于用鏟車和吊裝設(shè)備進(jìn)行搬運的人員,應(yīng)指定專人進(jìn)行操作,應(yīng)持相關(guān)操作證書。
3.2.2.2在搬運過程中不準(zhǔn)超出搬運設(shè)備的額定載貨。
3.2.2.3被搬運的原材料,半成品,產(chǎn)成品如有規(guī)定使用的工位器具,按規(guī)定的工位器具合理存放,要求有一定的仿護(hù)措施,搬運時需要平穩(wěn),防止撞擊,擠壓,磕碰,變形以及其他原因毀壞。
3.2.2.4被搬運的產(chǎn)品須按規(guī)定進(jìn)行堆放,并要求擺放整齊。
3.2.2.5搬運,交付過程中的產(chǎn)品必須附有產(chǎn)品標(biāo)示,沒有標(biāo)示的產(chǎn)品不得搬運,交付。
3.2.2.6在搬運過程中因撞擊,擠壓,磕碰,變形以及其他原因毀壞而產(chǎn)生的不合格品,須及時按((不合格品控制程序))執(zhí)行。
3.2.3儲存
3.2.3.1料件入庫前,倉管員要嚴(yán)格檢查每一包裝上粘貼的產(chǎn)品標(biāo)示是否齊全,若有丟失,損壞或內(nèi)容不清的,則重新跟換,并粘貼產(chǎn)品的包裝兩端。
3.2.3.2及時將進(jìn)入庫房的料件進(jìn)行整理擺放,擺放的要求是按類別進(jìn)行定位擺放,不同的類別不得混放,同一規(guī)格的料件必須集中擺放且不得有間隙,但同一類別不同規(guī)格的料件存放必須有間隙,間隙的距離在6厘米以上,存放的標(biāo)準(zhǔn)是上輕下重,上小下大。
3.2.3.3入庫的料件必須存放在棧板上或料架上,不得將料件直接放置于地面上,以防止受潮,變質(zhì)。
3.2.3.4料件存放標(biāo)示必須朝外,以便于辨認(rèn),查找。
3.2.3.5存放最終要做到存放合理,存取方便,擺放有序,并保持消防通道和運輸通道的暢通。
3.2.3.6料件存放完畢后,應(yīng)及時在((進(jìn)倉單))上登記儲位號。
3.2.3.7當(dāng)天經(jīng)品管判定合格的料件必須在當(dāng)天及時入庫,不得托到晚上集中入庫或第二天。
3.2.3.8原材料,半成品,產(chǎn)成品入庫或轉(zhuǎn)移應(yīng)存放在規(guī)定的儲存場所或庫房內(nèi),存放屈貨位或貨架必須編號,并記錄在手工臺帳中。
3.2.3.9儲存場所和
倉庫必須符合規(guī)范要求,有保持原材料,半成品,產(chǎn)成品的安全環(huán)境。
3.2.3.10凡經(jīng)驗收合格入庫的原材料,產(chǎn)成品必須有可追溯性的標(biāo)示和記錄。要及時建賬,建卡,進(jìn)行計算機管理,定置擺放,做到帳,物,卡一致。并按先進(jìn)先出法原則進(jìn)行發(fā)料。
3.2.3.11倉庫里的物質(zhì)按要求妥善保管,擺放整齊,標(biāo)示清楚,定期檢查儲存情況,根據(jù)不同要求,采取防銹,通風(fēng),降溫,保養(yǎng)等措施,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時處理。每月進(jìn)行一次檢查,對檢查后屬超過規(guī)定儲存(或有效)期的產(chǎn)品,應(yīng)隔離存放,對超過存放期的庫存物資,應(yīng)及時通知品管檢驗,以保證庫存物資的品質(zhì)。
3.2.3.12物流主管應(yīng)負(fù)責(zé)庫存物資的管理,組織月末庫存物質(zhì)的盤點工作,做好統(tǒng)計工作并編制成((月末盤點報表)),對出現(xiàn)盈虧情況,須及時辦理盈虧處理手續(xù)。
3.2.3.13對屬于品管人員判定不合格的物料,則不準(zhǔn)入庫,并對此物料進(jìn)行隔離存放,并加以標(biāo)示,具體操作流程參考((不合格品退回控制程序))。
3.2.3.14產(chǎn)品儲存應(yīng)嚴(yán)格按照包裝上的要求所示進(jìn)行堆放,不準(zhǔn)超高,若包裝上無明確規(guī)定,一般不得超過iso規(guī)定的高度,以保證物資安全。
3.2.4包裝
3.2.4.1資材科須要求供應(yīng)廠家對提供的產(chǎn)品能用紙箱進(jìn)行包裝的必須用紙箱進(jìn)行包裝,且要求紙箱規(guī)格,大小一致,每箱包裝數(shù)量一致(零頭除外不)。
3.2.4.2產(chǎn)成品必須按產(chǎn)品圖紙的包裝要求采購包裝箱和包裝材料。
3.2.4.3按包裝工藝進(jìn)行包裝和檢驗。
3.2.5記賬
3.2.5.1對當(dāng)天判定合格入庫和發(fā)出的料件在當(dāng)天登記入賬,包括正常料件的進(jìn)出,車間退料,不合格退回,今日事,今日畢。
3.2.5.2登記的內(nèi)容要全面,主要有:編號,訂單號,機型,品名,規(guī)格及型號,顏色,數(shù)量,供應(yīng)商名稱等。
3.2.5.3登記的數(shù)據(jù)必須真實,每筆業(yè)務(wù)的發(fā)生都必須有相應(yīng)的原始單據(jù)相驗證,每一次的收料,發(fā)料和退料或報廢后必須有相應(yīng)的原始單據(jù),不得在收料,發(fā)料和退料或報廢后沒有相應(yīng)的原始單據(jù)憑證。
3.2.5.4書寫要規(guī)范,做到字跡工整,數(shù)字清晰,頁面整潔,不得在上面直接涂劃,如需涂改,應(yīng)在原數(shù)字上劃兩條平行線,在原數(shù)字旁邊重新填寫正確的數(shù)字。
3.2.5.5保證帳,物相符。
3.2.5.6對當(dāng)天登記入賬的單據(jù)必須在第二天十二點前交財務(wù)。
3.2.5.7倉管員嚴(yán)格保管好自己手中的所有單據(jù),并及時歸檔,如有單據(jù)丟失不,應(yīng)立即上報部門主管,不得隱瞞不報。
3.2.6發(fā)料
3.2.6.1根據(jù)生產(chǎn)計劃排程表的按排,倉管員應(yīng)提前三天進(jìn)行備料,如發(fā)現(xiàn)缺料情況,應(yīng)立即開鋸((缺料通知單))交與部門主管,具體操作流程參照((缺料通知單作業(yè)流程))。
3.2.6.2發(fā)料要求數(shù)量準(zhǔn)確,品名及規(guī)格型號無誤。
3.2.6.3發(fā)料要嚴(yán)格按照先進(jìn)先出原則進(jìn)行。
3.2.6.4對于倉庫發(fā)料給生產(chǎn)車間,數(shù)量須與車間領(lǐng)料員當(dāng)面點清,并要求車間領(lǐng)料員在((發(fā)料單))上簽字認(rèn)可。
3.2.6.5其他部門領(lǐng)料,必須有其部門主管簽字,并經(jīng)相關(guān)采購人員認(rèn)可方可發(fā)料。
3.2.6.6發(fā)料過程中,若發(fā)現(xiàn)料件質(zhì)量不合格等原因,應(yīng)及時通知相關(guān)采購人員和部門主管。
3.2.6.7急料到貨經(jīng)品管判定合格后,應(yīng)在第一時間通知車間零用。
3.2.6.8發(fā)料時要認(rèn)真仔細(xì),不能造成所發(fā)物資破損,造成料件因質(zhì)量原因而浪費。
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