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路橋工程師個人工作總結(jié)范文
總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經(jīng)驗，找出差距，得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，它可以促使我們思考，為此要我們寫一份總結(jié)。我們該怎么寫總結(jié)呢？以下是小編幫大家整理的路橋工程師個人工作總結(jié)范文，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
路橋工程師個人工作總結(jié)范文1
本人于20xx年3月經(jīng)陜西省人力資源和社會保障廳評審通過了助理工程師任職資格,具備助理工程師資格以來,任陜西航空市政工程有限責任公司技術(shù)員和項目負責人，負責工程項目日常的技術(shù)管理工作。
以下對任現(xiàn)職以來的專業(yè)技術(shù)工作進行簡要總結(jié)。
1工程招標方面的體會
渭南鹵陽湖開發(fā)區(qū)濱湖路二期工程共分為給水工程、排水工程、照明工程、橋涵工程、道路工程和交通工程六個單位工程，作為一個單項工程進行招標。招標前后,我全面參與工程量清單的審核和校對、投標文件的編制以及開標整個過程,對投標工作深有體會,對招投標法有了更深的認識。
1.1招投標工作的嚴肅性
隨著建設方面法律法規(guī)的健全,招投標法規(guī)定工程達到一定規(guī)模就必須進行招標,有效的防止內(nèi)定施工單位等腐敗現(xiàn)象的產(chǎn)生,提高了施工單位選擇的透明性和通過市場的自由競爭加強了工程造價的可控性。施工隊伍選擇好了就可以促進工程質(zhì)量。在招投標過程中,一切都必須嚴格遵照法律規(guī)定的程序開展,招標必須公正、公平、公開,公證部門參與開標工程等等都體現(xiàn)了招投標工作的嚴肅性。
1.2招標文件的重要性
招標文件一方面是招標人提供給投標人編制投標文件的基本依據(jù);另一方面是招標人擬訂的合同文件的重要組成部分,一旦以招標
文件的形式發(fā)出去,該部分即屬于合同條款的主要內(nèi)容,是不允許做實質(zhì)性的重大修改的。因此拿到招標文件后應該立即組織我們相關人員對招標文件進行學習和研究，充分領會招標文件的精神。
1.3編制投標文件的重要性
投標文件作為我們對于招標文件的實質(zhì)性響應，必須準確，有效。同時投標文件將作為中標后我們在技術(shù)管理和成本、質(zhì)量以及進度方面進行控制的依據(jù)，因此必須重視投標文件的編制，在充分調(diào)查研究現(xiàn)場情況以及對工程所在地的自然、社會、交通環(huán)境詳細了解的基礎上組織各專業(yè)人員進行編制。
2工程管理方面的總結(jié)
2.1質(zhì)量
市政工程質(zhì)量是關系國計民生和人民群眾日常生命安全的大事，因此項目管理的核心,要做好質(zhì)量管理工作,我認為有幾點是必須要做到的:
(1)通過招標選擇資質(zhì)強、信譽好的勞務單位是關鍵。
(2)項目管理人員考核非常重要,能否適用到工程項目中,必須要進行嚴格的考核,一旦發(fā)現(xiàn)不對,就要下決心盡快換掉,雖然每更換一次項目管理人員對工程進度、工程代價都是非常巨大的,但更換越晚,對工程的順利開展越不利,造成的過程損失更大。選擇好的項目管理人員、責任心強與業(yè)務能力強的管理人員也可以大大的緩解項目部的管理壓力和工程成本,所以在項目經(jīng)理部實行考核必須要慎重。
(3)工程管理穿插于整個建設過程,在工程管理中,要認真做好事前控制,過程控制和事后的跟蹤。首先必須熟悉施工圖紙和技術(shù)要求、規(guī)范標準,它們
是工程建設的依據(jù),也是質(zhì)量檢查的準則,在進行質(zhì)量檢查前必須摸透設計意圖才能做好質(zhì)量管理工作。在施工過程中,要把施工管理和技術(shù)管理結(jié)合到一起,對發(fā)現(xiàn)的工程質(zhì)量問題要充分發(fā)揮集體智慧的作用,加強現(xiàn)場檢查,加強對技術(shù)管理工作的監(jiān)督,處理質(zhì)量問題要堅決果斷,要安排專人跟蹤負責,不能馬虎走過場,發(fā)現(xiàn)問題不處理、處理不徹底都是質(zhì)量管理的弊病,必須要讓項目部所有人員都意識到質(zhì)量是企業(yè)生存的根本。
2.2進度
進度計劃應該在保證工程質(zhì)量的前提下,以上級主管部門提出的宏觀任務目標為依據(jù),科學的分析并制定合理的總體工程計劃,提出關鍵部位的控制工期及各施工段的'奮斗目標,結(jié)合工程任務的具體情況,制定階段性的工程控制計劃,然后再制定每一階段、每一季度、每一月份、每一天的具體的工程進度計劃。在計劃實際執(zhí)行過程中,往往需要對計劃實行動態(tài)控制,動態(tài)調(diào)整,計劃不能按時完成是要進行分析,采取補救措施,或者調(diào)整計劃,或者圍繞計劃安排增加機械設備、人員等資源的投入,并及時跟蹤計劃的完成進展,對影響工程進度的要盡快解決,確保工程的正常進行。另外,在審核施工進度計劃時,對旱季和雨季不同的施工季節(jié)的計劃和施工投入要完全分開,有可能雨季前后半年時間的進度還不如旱季一個月干得快,所以要根據(jù)季節(jié),實事求是的安排不同生產(chǎn)任務,否則,實現(xiàn)不了的計劃會失去其嚴肅性和可行性。
2.3專業(yè)知識的提升
任工程師職稱以來,主要工作在蒲城清潔能源化工有限公司廠外二級道路工程的施工和技術(shù)管理方面,工程的重點在于頂管工程、高填方、軟基處理、斜交橋梁施工。在這幾方面有以下的認識
2.3.1頂管工程
道路左側(cè)是廠區(qū)排水管線，因該管道需要穿越現(xiàn)存的候西鐵路線，且埋深較大，因此采用密閉式頂管施工，通過該工程的實施，我熟悉和掌握了密閉式頂管施工技術(shù)的知識,并在國內(nèi)刊物發(fā)表了“淺談頂管施工技術(shù)的應用”論文。
2.3.2高填方
高填方位于K0+800~K1+640段，分別是約250m和350m長的路段為填方路段,都是16m以上的填方段,填方段填料從挖方段就近運入,由于施工當年該地區(qū)雨季長、雨水非常充沛,使得填土施工進度非常緩慢,與計劃的進度要求相差太遠,合同工期難以保證,形勢很是緊張;且挖方段沙土比例較大,填料要求很難達到。為了加快高填方路基的施工進度,減少施工時間,提高路基的強度和壓實度,減少工后路基的自然沉降,增強路基的整體均勻性,同時加快挖方段卸土速度,及時為挖方段施工提供工作面,加上工期要求非常緊張,該段采用了分段平行施工，提高機械利用率。
2.3.3軟基處理
K2+040~K2+740段屬于軟基路段,軟基處理長度約700米,采用拋石擠淤處理,在建設管理過程中,我掌握了軟土路基拋石擠淤的施工工藝和軟土路基的一些處理工藝方法。
2.3.4橋梁施工
橋梁位于K1+600處，該橋梁與道路斜交，橋垮結(jié)構(gòu)為混凝土空心板梁，基礎為混凝土灌注樁，該工程施工完成后，我對于常規(guī)的橋梁施工工藝和施工流程有了明確的認識，在國內(nèi)期刊上發(fā)表了“談橋梁施工中的問題與對策”。
專業(yè)理論知識的學習和總結(jié)豐富的專業(yè)知識是從事專業(yè)技術(shù)工作的前提,自任助理工程師職稱以來,我不斷總結(jié)經(jīng)驗,不斷充實自我專業(yè)理論水平和實踐施工能力,加強專業(yè)理論知識的學習,利用業(yè)余時間在2011年通過考試取得了二級市政工程建造師執(zhí)業(yè)資格證書。
以上是我任助理工程師職稱近四年來專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)。任職以來,通過公司的培養(yǎng)教育、領導和同事同行的指導幫助、個人不懈的努力和虛心學習,我的政治覺悟、思想品德、工作能力、業(yè)務水平和管理能力、管理水平等都得到了不斷的提升,綜合素質(zhì)也取得了長足進步,在市政工程建設和管理領域取得了系列成績,積累了豐富的市政施工技術(shù)、市政工程建設管理的實踐經(jīng)驗。我會一如既往地做好本職工作,不斷加強專業(yè)知識的學習和提高,提高自身的綜合業(yè)務素質(zhì)。
路橋工程師個人工作總結(jié)范文2
本人王xx亮，男，漢族，出生于1983年8月，于20xx年7月于++建筑工程學院土木工程專業(yè)畢業(yè)，畢業(yè)后即來到中建二局第三建筑工程有限公司，工作至今。在這七年里，我一直工作在建筑工程施工第一線，使自己的專業(yè)知識和技能不斷提高，為自己工程的施工管理水平打下了堅實的基礎�，F(xiàn)對本人工作七年多以來的專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下：
一、政治思想表現(xiàn)
我是一名年輕的共產(chǎn)黨員，這幾年我一直加強政治學習，我一直堅持看新聞報道等新聞欄目或報刊雜志，通過了解國家大事，來更好地學習執(zhí)行黨和國家的路線、方針和政策，豐富自己。同時，作為共產(chǎn)黨員，我一直努力做好自己本職工作，嚴于律己，做好共產(chǎn)黨員的模范帶頭作用，并盡力去幫助那些新來的同事，使他們時刻感覺到有人關心、愛護和幫助，盡快轉(zhuǎn)變角色投入工作中去，更好地勝任本職工作。這幾年我始終堅守在施工的第一線，能深刻體會到黨在人民群眾中的作用，施工單位苦、累，并且拋家舍業(yè)，不是一般人能承受的，所以，我會盡職盡責，盡自己的努力，為了企業(yè)及國家的建設而奮斗。
二、工作專業(yè)技能方面
20xx年8月我被分配到冀東水泥豐潤三期項目，從此我就開始了我的建筑生涯，進入項目后從實習工長開始，通過不斷的學習和理解，結(jié)合自己的專業(yè)知識，一步步的配合師傅及項目領導的安排，鍛煉自己，慢慢成長，半年后開始獨立負責8個水泥庫的施工以及隨后的收尾工作，在此期間，積累了大量的施工經(jīng)驗，對以后的工作打下扎實的基礎，由于自己務實，肯干，得到項目領導以及甲方監(jiān)理的一致認可。
20xx年2月份到10月份，為了公司發(fā)展需要，我被安排到大連紅沿河核電項目實習，在這里我擔任木工工程師，負責1#常規(guī)島發(fā)電廠房的施工，通過這段時間的學習，使我開闊了眼界，極大的豐富了自己的專業(yè)技術(shù)知識和管理水平，并且培養(yǎng)了我工作嚴謹?shù)淖黠L，在這里，是不允許有任何失誤的，使我受到很好的教育，對我以后的工作影響很大。在此期間，通過不斷的努力，我順利通過了二級建造師的考試。
20xx年10月至今，從核電學習回來后，我經(jīng)歷了冀東水泥灤縣二期項目、平泉冀東水泥項目、丹東博恩御山水項目，現(xiàn)在沈陽xx幸福學校項目擔任商務經(jīng)理。這期間，作為一個基本成熟的基層管理者，我始終奮斗在施工第一線，理論聯(lián)系實踐，為項目及企業(yè)做出自己的貢獻。灤縣二期，我們承接的是熟料線的施工，我擔任項目總工長，從開工到竣工順利投產(chǎn)，我一直參與其中，艱苦奮斗，為項目做出自己的貢獻，同時極大的豐富了自己的管理水平。平泉項目，我擔任了項目商務部長職務，監(jiān)管項目成本以及甲方月結(jié)，并配合項目經(jīng)理完成最終結(jié)算，效果不錯，目前項目收款已結(jié)束，通過大家的努力，為企業(yè)創(chuàng)造了效益。隨后，來到丹東博恩御山水項目，仍擔任商務部長，配和商務經(jīng)理進行項目成本控制以及月結(jié)，20xx年9月來到xx幸福學校項目，擔任項目商務經(jīng)理至今。通過這幾年的'努力，幾個項目做下來，使我進步很大，學到了很多實際的經(jīng)驗，使我的管理水平一步步的提高，同時經(jīng)過自己的努力，去年成功通過了國家一級建造師的考試。
三、以后的表現(xiàn)
為了能得到公司的肯定，以及為了能再上新臺階，本人熱忱希望能夠晉升中級工程師，以便能更好地開展本職工作，為公司的發(fā)展盡自己的努力。成為中級工程師后，我才能在管理的崗位上繼續(xù)發(fā)展下去，為項目及企業(yè)奉獻自己全部的力量，同時，我還會更加的努力學習，提高自己的管理水平，時刻保持自己的模范作用，不被社會淘汰，為企業(yè)貢獻自己的一切。
路橋工程師個人工作總結(jié)范文3
最近一段時間久要過年了，在公司放假之后，我們又開始了自己難得的休閑時刻，在這時我想起，自己工作已經(jīng)有三年了，在這三年里，自己學到了多少呢。自己也不知道自己要做的事情有多少，但是一直以來自己都在不斷的成長中，我知道自己的能力不夠，所以才不斷的努力。
時光荏苒，歲月如梭，轉(zhuǎn)眼已經(jīng)從學校畢業(yè)三年，來啟源工作也已經(jīng)三年了，在啟源工作的三年里既有收獲的踏實和歡欣，也有因不足帶來的遺憾和愧疚。
啟源公司是一個以生產(chǎn)變壓器裝備為主的一個研發(fā)型企業(yè)，它是國內(nèi)著名的變壓器裝備制造企業(yè)，是目前亞洲最大的電工裝備制造企業(yè)。生產(chǎn)部的工作是繁重和艱巨的，因為它肩負著公司所有設備的裝配和現(xiàn)場安裝調(diào)試任務。我在車間領導和師傅的指導下，較好的融入了這種緊張和嚴謹?shù)墓ぷ鞣諊�，較好地完成了領導安排各項工作，自身的業(yè)務素質(zhì)和工作能力有了較大提高，對工作有了更多的自信。過去的三年，我參與了較多的產(chǎn)品裝備和設備現(xiàn)場安裝調(diào)試工作，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業(yè)知識，對動機裝設備有了更全面的理解和把握，而且培養(yǎng)了我作為機械工程師所應該具備的基本素質(zhì)。同時，我認真工作，堅持自學，提高了理論水平。具體總結(jié)如下：
一、20xx年的工作成績(以時間為序)
我是一名剛踏入社會的大學畢業(yè)生，xx年畢業(yè)于陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)機械設計與制造及其自動化程專業(yè)作為新員工。首先，參加公司的培訓工作。了解了公司的基本情況，了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務。作為一名新員工，同時，我也積極地參加公司組織的其它培訓，學到了許多以前沒有接觸到的知識和理念。正式進入工作崗位后，起初，感到一切都很茫然，我雖然是學機械專業(yè)的。在學校只學習了一些理論知識，實踐的機會很少，車間是我學習和實踐的好地方。到車間后發(fā)現(xiàn)以前在學校學的理論知識太膚淺，工作起來非常困難，在工地我就向工人師傅虛心的請教，有不明白的地方我就問。對這些設備圖紙看起來都是很忙然，只有走上工作崗位后，才知道自己的學識很膚淺，要學習的東西很多，所以，我就虛心向師傅請教，多問，多看圖紙，立足于崗位工作，從基本做起不怕不會，就怕不學，不問。在見習期間，由于我勤奮好學，加上師傅的指導有方，很快，就對公司的設備有了基本的了解。見習期，我的工作主要是協(xié)助師傅裝配，到庫房領零部件，同時，也是對零部件有一個認識，在裝配中，知道它在整個設備中所起的作用。在裝配工作中，只能做一些基本的工作，攻絲，鉆孔之類的。雖然這些工作看起來不起眼，但是，它也是做一個裝配工作應有的基本功夫。所以，我對這些小的工作，做的也是特別仔細，做不好的話就要別人來返工，同時也是浪費別人的工作時間。
在工作的同時，我也發(fā)現(xiàn)自己的機械制圖能力不是很好，我結(jié)合工作的需要和我個人的實際情況，重點學習了autocad制圖方面的有關知識。使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來了很大的幫助。通過這一年的工作實習，使我在機械知識和工作方面，都有了很大的提高。
二、20xx的工作成績
經(jīng)過一年多工作的錘煉，我已經(jīng)完成了從學校到社會的完全轉(zhuǎn)變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現(xiàn)自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這一年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是所應具備的素質(zhì)，而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是平庸或優(yōu)秀的關鍵因素。
由于我們的見習工作結(jié)束后，就是正式參與設備的裝配了。也就是要獨立的去工作了，師傅只是起指導的作用，關鍵在于自己。由于我在實習期間的.好學和認真的工作態(tài)度，練就了很好的基本工，所以工作起來就很順利，識圖能力也很不錯，很快就適應了獨立裝配的這份工作，而且也多次受到領導的好評。由于我在實習期見，一直在箔繞機小組，所以，獨立工作后，也就是跟著師傅們一起繼續(xù)裝配箔繞機。由于箔繞機是一個液壓元件比較多的設備，它主要靠液壓驅(qū)動來完成工作。所以，它就有很多液壓閥和油管。由于液壓是一個比較麻煩，也是一個比較難搞懂的問題，剛開始，老是搞不清每一個液壓閥的原理和它所控制的部件，不是裝反就就是把進油與回油弄反，后來在師傅的耐心的講解和指導下，慢慢的掌握了它的竅門，加上平時多和設計人員溝通，這些問題也就慢慢的隨之解決，現(xiàn)在覺的它也沒有什么難的，只是，沒有掌握竅門而已。還有就是，箔繞機有一個眾所周知的難題，那就是硬路油管的彎制。由于以前采用膠管連接，時間長了，就容易出現(xiàn)老化現(xiàn)象，漏油現(xiàn)象嚴重。為了解決這一問題，采用無縫鋼管連接。由于膠管軟可以任意布置，可是硬管就不行了。硬管必須在連接前采用氣焊加熱后，將它彎制成各種不同的角度，難就難在角度的控制上，大了或小了都不行的。彎制成型的油管既要外觀漂亮美觀，還要保證焊接的地方無砂眼，不漏油，這就憑的是一個經(jīng)驗了。由于，我剛開始，沒有什么經(jīng)驗，對管子的角度控制不好，不是大了就是小了。彎制出來的管子老是裝不到位，或者就是長了，短了，在設備上無法布置，很多管子都報廢了，在這時候，我就及時向師傅請教，多學習他們在彎制油管時的一些方法，看他們彎制時是如何控制角度的，我再自己結(jié)合師傅們講的，以及參照他們的方法，先彎制一些角度簡單的，在其中慢慢的摸索經(jīng)驗，熟能生巧，終于在我的刻苦努力下，攻克了這個難關。
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