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車工個(gè)人工作總結(jié)

時(shí)間:2023-08-31 15:56:12 個(gè)人總結(jié) 我要投稿

車工個(gè)人工作總結(jié)15篇(精品)

  總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評(píng)價(jià)的書面材料,它能使我們及時(shí)找出錯(cuò)誤并改正,因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。那么我們?cè)撛趺慈懣偨Y(jié)呢?以下是小編為大家收集的車工個(gè)人工作總結(jié),歡迎大家分享。

車工個(gè)人工作總結(jié)15篇(精品)

車工個(gè)人工作總結(jié)1

  一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo):落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及治理,完善叉車日常治理制度和操作規(guī)程,叉車工季度安全培訓(xùn)工作規(guī)劃和提高叉車修理水平與質(zhì)量。

  一年中,我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的:“加強(qiáng)安全意識(shí)教育、提高操作技能和水平,全員參加、提高質(zhì)量、降低本錢”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識(shí)、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車班倉管員班前會(huì)與及叉車班組工作總結(jié)會(huì)。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn),有明顯的成效。

  通過這一年,叉車班根據(jù)20xx年制定的工作規(guī)劃和要求;加強(qiáng)對(duì)叉車和人員日常操作治理、監(jiān)視和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及修理。從而,進(jìn)一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車輛修理本錢。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,成功地完成了全年工作任務(wù)和規(guī)劃?(jī)效如下:

  1、全年培訓(xùn)合格率98%。

  2、叉車安全事故率為0。

  3、人員流淌率為6%。

  4、叉車使用率95%以上。

  5、叉車出入庫運(yùn)載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶?湛ò/架2649.1144萬次。

  6、叉車月度突發(fā)故障率掌握在5%以下。

  7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審規(guī)劃完成率100%。

  8、叉車年度費(fèi)用:

  a)林德叉車未包括(2臺(tái)廣州電瓶車):14.4萬元,比去年下降44%。

b)杭州、豐田叉車:17.8萬元,比去下降5%。

  c)柴油:20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%狀況下;叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬升,比去年下降了4%。節(jié)省費(fèi)用為:3.7萬元。

  治理與措施:

  1、落實(shí)叉車司機(jī)每天必需做好日常車前檢查,例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄。

  2、完善叉車操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴(yán)峻制止酒后開車,疲憊駕駛,患病操作的規(guī)定。

  3、在日常運(yùn)作中,設(shè)備治理員應(yīng)不定時(shí)地巡查,抽檢車輛,如發(fā)覺故障時(shí),應(yīng)快速查明緣由并準(zhǔn)時(shí)排解故障。

  4、叉車除了日常保養(yǎng)外,我們制定了;車輛定期保養(yǎng),車前故障風(fēng)險(xiǎn)猜測(cè),并對(duì)車輛故障修理、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。

  5、嚴(yán)格監(jiān)管;制止無國(guó)家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車,以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此,制定了班前車輛安排責(zé)任人,負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用狀況的監(jiān)視并做記錄。

  6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)治理,準(zhǔn)時(shí)訂正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定精確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡,主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班,修理人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行狀況和操作人員是否根據(jù)要求做到:定人、定崗、定車操作。

  7、費(fèi)用掌握與措施:

  a、車輛故障推斷,要求精確性100%。

  b、對(duì)車輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和推斷要求到達(dá)95%。

  c、車輛零件質(zhì)量掌握,我們要求做到:有疑點(diǎn)的`件不要,材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時(shí),局部配件必需有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費(fèi)用。

  d、在叉車配件性價(jià)比上,盡力協(xié)作協(xié)作選購員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。

  e、對(duì)于局部配件可經(jīng)修理或加工再生利用率要求到達(dá)100%。

  存在問題:

  1.20xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。

  2、在運(yùn)作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。

  3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。

  20xx年工作規(guī)劃:

  20xx年,我們叉車班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績(jī)的根底上,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作治理實(shí)際動(dòng)身,通過深入開展“比安全超技能”活動(dòng),著力在叉車安全操作治理和隊(duì)伍建立上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn),努力降低修理本錢,提高隊(duì)伍素養(yǎng)、建立安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊(duì)伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé),任務(wù)和目標(biāo),為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。

  1、進(jìn)一步提高20xx年度修理質(zhì)量,削減修理費(fèi)用,加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)操作治理與及設(shè)備使用治理。

  2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。

  3、加大對(duì)叉車設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)巡查的力度,與及叉車技能操作的監(jiān)視。

  4、加強(qiáng)對(duì)叉車司機(jī)技能操作的指導(dǎo)。

  5、落實(shí)叉車司機(jī)班組周會(huì)。

車工個(gè)人工作總結(jié)2

  20xx年馬上到來,回憶過去的20xx年,感概萬千!期間認(rèn)真遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,愛廠如愛家,而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己,配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇,拼搏進(jìn)取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)覺工作上的問題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的方法。以便為公司的開展做出更大的奉獻(xiàn)。

  鏟車是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具,作為一名鏟車司機(jī),必須堅(jiān)守崗位,服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班鏟車每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫擺放;配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。

  一、工作成績(jī)

  1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作,每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。

  2、生產(chǎn)旺季時(shí),七條包裝線同時(shí)開機(jī),鏟車任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),兩位鏟車司機(jī)必須分工合作,期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫工作。而在這期間另一位鏟車司機(jī)需要配合七條生產(chǎn)線的入庫工作,因此必須具備較熟練的'專業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無13紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下,我能處之不亂,嚴(yán)格按倉庫入庫要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。

  3、在領(lǐng)用添加劑時(shí),與雜工配合好,清楚添加劑的擺放倉位,協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用,包括品種、數(shù)量,嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。

  4、叉油脂必須清晰磷脂油與魚油使用的情況,嚴(yán)格按倉管員的標(biāo)識(shí)叉用,假如倉管員沒能及時(shí)做好標(biāo)識(shí),必須先與倉管員溝通要求做好標(biāo)識(shí),杜絕使用錯(cuò)誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池,沒有因個(gè)人原因影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順利開展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好,保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。

  5、鏟車維護(hù)與保養(yǎng),在交接班時(shí)按時(shí)按要求對(duì)鏟車做好保養(yǎng)與維護(hù)工作,檢查鏟車各運(yùn)轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機(jī)油、打黃油等,保證鏟車能正常運(yùn)作,不耽擱生產(chǎn)。在淡季期間認(rèn)真參加鏟車培訓(xùn)學(xué)習(xí)會(huì)議,并在網(wǎng)上查相關(guān)的鏟車與機(jī)修知識(shí)不斷學(xué)習(xí),爭(zhēng)取進(jìn)一步提升鏟車司機(jī)的專業(yè)知識(shí)。

  6、作為操作班的一員,必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每天下班前的半小時(shí)積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。

  7、認(rèn)真、虛心參加班組會(huì)議、培訓(xùn),積極參與公司各項(xiàng)活動(dòng)、培訓(xùn),不斷學(xué)習(xí),在質(zhì)量意識(shí)、專業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)精神方面逐步提高。

  二、存在缺乏

  1、在鏟車維修方面還欠缺專業(yè)知識(shí),需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。

  2、因生產(chǎn)量高,鏟車超負(fù)荷運(yùn)作,保養(yǎng)時(shí)間較少,以后要加強(qiáng)對(duì)鏟車的保養(yǎng)維護(hù)。

  3、溝通能力較差,個(gè)別時(shí)在溝通方面要改變溝通方式,隨時(shí)保持和氣、順暢的溝通,不能過于急燥,導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。

  三、20xx年工作計(jì)劃

  1、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作,保證生產(chǎn)順利開展。

  2、學(xué)習(xí)鏟車維修專業(yè)知識(shí),提高個(gè)人專業(yè)技能。

  3、按時(shí)做好鏟車保養(yǎng)維護(hù),保證鏟車低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  4、加強(qiáng)與同事的溝通,多參與團(tuán)隊(duì)活動(dòng),加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),推動(dòng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。

車工個(gè)人工作總結(jié)3

  作為一名倉儲(chǔ)叉車工,我們的工作職責(zé)主要是負(fù)責(zé)倉庫物品的裝卸、搬運(yùn)、存儲(chǔ)和配送工作。在日常的工作中,我們需要使用叉車等物料搬運(yùn)設(shè)備,保證物品的準(zhǔn)確、高效的運(yùn)轉(zhuǎn)。

  首先,我們需要保證自身的安全。在操作叉車時(shí),我們需要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,如佩戴安全帽、系好安全帶等等。由于叉車是一種重型機(jī)械設(shè)備,操作不當(dāng)可能會(huì)發(fā)生意外事故,因此我們必須時(shí)刻保持警覺。同時(shí),我們需要對(duì)叉車進(jìn)行定期維護(hù)和檢修,確保叉車的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和安全性。

  其次,我們需要精細(xì)化管理倉庫貨物的進(jìn)出、存儲(chǔ)和配送工作。在進(jìn)出貨物的過程中,我們需要進(jìn)行詳細(xì)的記錄登記,以保證所有貨物的數(shù)量準(zhǔn)確無誤。同時(shí),我們需要對(duì)各種貨物進(jìn)行分類、打包、標(biāo)記,以便于存儲(chǔ)和配送。在這個(gè)過程中,我們需要注意倉庫環(huán)境衛(wèi)生,保證貨物的質(zhì)量和衛(wèi)生。

  最后,我們需要積極參與倉庫的協(xié)調(diào)和聯(lián)絡(luò)工作。在協(xié)調(diào)和聯(lián)絡(luò)工作中,我們需要與各個(gè)部門進(jìn)行溝通、協(xié)調(diào)、配合,以確保貨物能夠及時(shí)到達(dá)目的地。同時(shí),我們也要積極發(fā)現(xiàn)并及時(shí)匯報(bào)倉庫運(yùn)營(yíng)中出現(xiàn)的問題,以便于及時(shí)解決。

  作為一名倉儲(chǔ)叉車工,我們需要不斷提升自身的`操作技能和工作效率。我們可以通過培訓(xùn)、學(xué)習(xí)和交流來不斷提高自己的專業(yè)素質(zhì),同時(shí),我們也要時(shí)刻關(guān)注行業(yè)動(dòng)態(tài),掌握最新的倉儲(chǔ)管理技術(shù)和方法。

  總的來說,作為一名倉儲(chǔ)叉車工,在日常工作中我們需要注重安全、精細(xì)化管理、積極參與協(xié)調(diào)和聯(lián)絡(luò)工作,并不斷提高自身的技能水準(zhǔn)和工作效率,以保證倉庫物品的安全、準(zhǔn)確、高效的運(yùn)轉(zhuǎn)。

車工個(gè)人工作總結(jié)4

  我從事車工專業(yè)已有十年時(shí)間,回顧這十年的工作經(jīng)驗(yàn),我感到收獲頗豐,總結(jié)了以下幾點(diǎn):

  一、技能方面

  1.熟練掌握車床的操作技能

  在車工專業(yè)中,熟練掌握車床的操作技能是非常重要的。我在實(shí)際工作中多次操作,逐漸累積了精湛的技術(shù)。我通常會(huì)先腦補(bǔ)一下工件的制作工序,確定好方案后,再開始進(jìn)行操作。我還會(huì)認(rèn)真調(diào)整好車刀的角度和光潔度,讓工件旋轉(zhuǎn)更加流暢,最大限度地保證了加工質(zhì)量和效率。

  2.熟練掌握測(cè)量工具使用技能

  工件的尺寸和幾何形狀都是必須掌握的常識(shí),我能夠熟練使用千分尺、游標(biāo)卡尺和角度尺等測(cè)量工具,確保零件精度符合要求,同時(shí)也大大提高了自己的工作效率。

  3.會(huì)使用各類刀具進(jìn)行加工

  在車工過程中,刀具的`選擇和使用是十分重要的。我根據(jù)工件的材質(zhì)、形狀和要求不同,選擇不同的刀具進(jìn)行加工。我還會(huì)熟練掌握加工潤(rùn)滑劑的覆蓋面積以及潤(rùn)滑劑的掃描模式,減少工件表面的損傷和切削時(shí)的磨損減小。

  二、質(zhì)量控制

  1.日常保養(yǎng)車床,保證加工精度

  機(jī)器是車工必備的工具,對(duì)機(jī)器進(jìn)行及時(shí)的日常保養(yǎng)是十分必要的。我會(huì)在日常生產(chǎn)中及時(shí)清洗、擦拭和涂上潤(rùn)滑油進(jìn)行維護(hù),同時(shí)在使用中注意檢查機(jī)器的各個(gè)部位,避免出現(xiàn)故障。保證了車床的正常運(yùn)轉(zhuǎn),提高加工精度,為客戶的產(chǎn)量和質(zhì)量提供可靠的保證。

  2.全面掌握工藝流程

  作為車工,必須掌握各種加工工藝和界面技術(shù)。我與不同的客戶溝通,制定合適的加工計(jì)劃,按流程進(jìn)行操作,從零件的準(zhǔn)備到修整、磨削,對(duì)工作中每一個(gè)細(xì)節(jié)都嚴(yán)謹(jǐn)把控,從而確保出品的產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到最好狀態(tài)。

  3.嚴(yán)格檢查工件尺寸和精度

  加工零件后,我總是要進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,檢查工件尺寸和加工精度是否合理,比較加工前后兩個(gè)維度的差異,并記錄好各個(gè)細(xì)節(jié)的數(shù)據(jù);如果發(fā)現(xiàn)存在問題,及時(shí)追溯原因,并采取措施進(jìn)行調(diào)整,切實(shí)保證加工質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

  三、安全生產(chǎn)

  1.熟悉操作規(guī)程,注意安全

  安全是最基本的要求,我會(huì)堅(jiān)守操作規(guī)程,注意保護(hù)自己的人身安全,防范意外事件的發(fā)生。

  2.保持車間清潔

  車間清潔衛(wèi)生是必要的,我每天都會(huì)將車間里各個(gè)擺設(shè)物品放置整齊,清除障礙物,確保每一位工人的安全。

  3.車間排風(fēng)制塵及噪音控制

  由于車工在工作時(shí),會(huì)產(chǎn)生大量的粉塵和噪音,非常不利于身體健康。我會(huì)在車間安裝合適的排風(fēng)系統(tǒng),以及在配備各種噪音消除措施。化解因塵噪問題引起的健康問題,同時(shí)也提升了工作效率。

  結(jié)語

  以上是我對(duì)自己工作近幾年做出的技能、質(zhì)量和安全方面總結(jié)。我在工作實(shí)踐中不斷學(xué)習(xí)和總結(jié),以提高自己的加工水平,提供高品質(zhì)、高效率的產(chǎn)品,同時(shí)一直保持對(duì)安全生產(chǎn)的高度警惕和保護(hù)。我會(huì)繼續(xù)努力學(xué)習(xí)、工作和提升自己的整體素質(zhì),在車工專業(yè)的道路上不斷探索創(chuàng)新。

車工個(gè)人工作總結(jié)5

  時(shí)光飛逝,20xx年即將結(jié)束,在這一年里,在集團(tuán)公司和項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)正確指導(dǎo)下,以及同各部門的密切配合、團(tuán)結(jié)一致下,圓滿完成公司領(lǐng)導(dǎo)交付的各項(xiàng)工作任務(wù),保證了園區(qū)所有設(shè)備的安全運(yùn)行。取得了一定的好成績(jī),為完成公司質(zhì)量目標(biāo)做出貢獻(xiàn),為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn),促成20xx年工作再上一個(gè)新的臺(tái)階,現(xiàn)將20xx年物業(yè)維修工年終總結(jié)如下:

  一、日常工作完成情況

  1、20xx年度共完成約1485項(xiàng)零維修工作,其中有公共區(qū)域,業(yè)主維修,商戶維修等。得到業(yè)主商戶的好評(píng)和認(rèn)可。

  2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理,對(duì)小區(qū)裝修單元施工按管理處規(guī)章制度進(jìn)行監(jiān)督,使之不影響小區(qū)外貌和安全管理,對(duì)商鋪的中央空調(diào)和消防管道改造要求按工藝規(guī)范施工,保證中央空調(diào)系統(tǒng)和消防系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

  3、4月份重新修訂了崗責(zé)和工作流程,在此基礎(chǔ)上改進(jìn)了工作記錄和設(shè)備運(yùn)行記錄,把崗責(zé)落實(shí)到實(shí)處

  4、每月抄寫計(jì)算水電表,配合財(cái)務(wù)做好每月水電計(jì)費(fèi)和管理費(fèi)的收取工作

  5、A、B棟走火梯改造。原環(huán)形燈加電子鎮(zhèn)流器成本約30元一套,改造后節(jié)能燈成本約10元一支,改造數(shù)量約160支。

  6、A。B棟走廊燈改造。原36W一體化排管燈成本約35元一支,改造后節(jié)能燈成本約10元一支,改造數(shù)量325支。

  7、協(xié)助商鋪用電增容線路改造。(如;郵政銀行、農(nóng)商銀行,二樓202、210、219華銀公司)

  8、銀業(yè)國(guó)際負(fù)一層水泵噪音的處理。生活水泵房在使用過程出現(xiàn)震動(dòng)和噪音導(dǎo)致A棟多戶業(yè)主曾多次投訴水泵噪音嚴(yán)重影響他們的生活質(zhì)量,后經(jīng)環(huán)保局,施工單位的改造已解決此難題。

  9、地下車庫出入口對(duì)調(diào)工程及露天停車場(chǎng)安裝崗?fù)ず偷篱l。減速帶。

  10、在雷暴雨期間及時(shí)對(duì)小區(qū)明溝管道垃圾疏通工作以及做好排洪防汛工作

  11、跟進(jìn)小區(qū)遺留工程維修。(修補(bǔ)墻壁裂縫、補(bǔ)漏、維修門窗等)

  二、施工改造

  按照公司布署,經(jīng)集團(tuán)公司同意,工程部較好的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)施工任務(wù),為公司節(jié)約成本。

  1、一樓安管部、工程部辦公室裝修。

  2、地下車庫入口處路面倒水泥。

  3、觀光電梯大堂門口鋪設(shè)無障礙通道。

  4、一樓商鋪前面綠化帶改為鋪設(shè)環(huán)保磚。

  5、崗旁草坪改為鋪設(shè)石子路。

  三、設(shè)備設(shè)施的維修保養(yǎng)

  目前小區(qū)設(shè)備保養(yǎng)情況總體還是比較到位的,所有的設(shè)備按照設(shè)備保養(yǎng)說明書進(jìn)行保養(yǎng),每日巡查,目前都處于良好的工作狀態(tài)。

  1、嚴(yán)格按照配電系統(tǒng)運(yùn)行保養(yǎng)的規(guī)范要求,參照年度工作計(jì)劃,完成大夏核心配電室設(shè)備的運(yùn)行、檢修和清掃工作。同時(shí)對(duì)各樓層配電管井內(nèi)母線插接箱定期進(jìn)行保養(yǎng)

  2、電梯檢查方法的更新。針對(duì)電梯事故的多發(fā),而工程部檢查工作時(shí)又未發(fā)現(xiàn)的現(xiàn)象進(jìn)行分析和總結(jié),對(duì)原有的檢查方式進(jìn)行改進(jìn)和完善。在原來只對(duì)機(jī)房、電梯主機(jī)進(jìn)行檢查的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)了檢查中乘坐舒適度、穩(wěn)定性及噪聲情況的檢查,到轎頂運(yùn)行觀察、底坑的'查看。督促維保單位提高維修保養(yǎng)水平消除故障隱患。加強(qiáng)電梯維護(hù)保養(yǎng)跟進(jìn)監(jiān)督工作,使銀業(yè)國(guó)際10臺(tái)電梯順利通過質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局一年一次的電梯年檢,并取得電梯安全使用證。

  3、嚴(yán)格按照消防管理規(guī)定抓好樓宇消防設(shè)施的日常管理,對(duì)消防設(shè)備進(jìn)行了全面檢修和防銹加油工作。規(guī)范消防設(shè)施設(shè)備的維修保養(yǎng)。為使應(yīng)急燈、疏散指示燈系統(tǒng)的運(yùn)行良好,確保火災(zāi)發(fā)生后每一個(gè)疏散指示燈、安全指示燈、樓道應(yīng)急照明燈亮以引導(dǎo)業(yè)主(用戶)有序地進(jìn)行應(yīng)急疏散,減少人員傷亡制定《應(yīng)急燈、疏散指示燈系統(tǒng)保養(yǎng)規(guī)定》并配發(fā)相應(yīng)的記錄表格,對(duì)應(yīng)急燈、疏散指示燈系統(tǒng)保養(yǎng)進(jìn)行規(guī)范。及時(shí)發(fā)現(xiàn)有問題的燈具進(jìn)行修復(fù),進(jìn)一步提高消防設(shè)施設(shè)備運(yùn)行可靠性。

  4、中央空調(diào)設(shè)備的維修保養(yǎng),對(duì)天面冷卻塔和冷凍水管道每月進(jìn)行清洗。每月對(duì)一~三商鋪180臺(tái)盤管風(fēng)機(jī)普查并對(duì)其中12臺(tái)存在不同問題的盤管風(fēng)管進(jìn)行了維修,6月份機(jī)房和天面冷卻水管進(jìn)行除銹和油漆,提高了設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)性能,保證夏季制冷的正常供應(yīng)。

  5、發(fā)電機(jī)每月進(jìn)行一次保養(yǎng),保養(yǎng)時(shí)例行開機(jī)運(yùn)行15分鐘,確保停電時(shí)能快速進(jìn)行發(fā)電。

  6、生活水泵房每日巡查2次,保證設(shè)備的安全運(yùn)行,為業(yè)主創(chuàng)造一個(gè)良好的居住環(huán)境。

  7、弱電設(shè)備保養(yǎng)工作,對(duì)樓內(nèi)弱電管井進(jìn)行了全面清潔、整理工作,配合電信、移動(dòng)、聯(lián)通等公司進(jìn)行設(shè)備的安裝維修和保養(yǎng)工作。

  8、易出問題節(jié)點(diǎn)匯總。因?yàn)樵O(shè)施設(shè)備絕大多數(shù)的故障都是由于個(gè)別重要部件損壞造成,如供水系統(tǒng)的故障大多是由于止回閥和電磁閥、液位計(jì)造成,燒電機(jī)多為交流接觸器的觸點(diǎn)拉毛受損造成,電梯的故障多為光膜、門機(jī)、平層器、控制柜的各種接觸器造成。要求各維修部逐步建立設(shè)備故障臺(tái)帳,進(jìn)行易出問題節(jié)點(diǎn)匯總,做到心中有數(shù),加強(qiáng)此部位保養(yǎng)工作,提高設(shè)施設(shè)備安全保障。

  回顧今年工作,展望明年,我們?yōu)楣舅〉玫尿溔顺煽?jī)感到高興,對(duì)公司的未來充滿希望。我部全體員工有決心,有信心更加敬業(yè)、務(wù)實(shí)地努力工作,爭(zhēng)取創(chuàng)造更好的成績(jī)。

車工個(gè)人工作總結(jié)6

  20xx年已將過去,在這年里我深刻體會(huì)到了個(gè)工作的汗水與快樂,我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機(jī)修事業(yè)上。這年的工作已經(jīng)結(jié)束,收獲不少,下面我對(duì)上半年稍微寫一下,為下半年的工作確立新的目標(biāo)。

  一、思想認(rèn)識(shí)。

  在這年,作為一員機(jī)修工,我在思想上嚴(yán)于律己,熱愛自己的事業(yè),自己要求嚴(yán)格,鞭策自己,力爭(zhēng)思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為,這個(gè)小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認(rèn)真,干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加,這年來,我能圓滿的完成安排的各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中,我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點(diǎn),取得更大的`進(jìn)步。在明年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練。

  二、維修工作。

  在維修工作方面,這年任務(wù)都非常重,有好幾個(gè)黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班,但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅(jiān)持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。平時(shí)工作中也是爭(zhēng)取每個(gè)維修機(jī)會(huì)在請(qǐng)教老同志的維修經(jīng)驗(yàn),平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。這年工作結(jié)束了,明年的工作也是緊張的開始。這些多是需要認(rèn)真做好的工作,在工作中學(xué)習(xí),領(lǐng)會(huì)積累每次的工作經(jīng)驗(yàn)。

  三、制度方面。

  在做好各項(xiàng)工作的同時(shí),嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。處理好公事與私事之間的關(guān)系,于同事的人際關(guān)系,做到重來不和同事紅臉。明年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學(xué)習(xí)公司新出臺(tái)新的制度,自己更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。

  四、安全工作

  安全是重點(diǎn),不管是工作也好還是生活也好,人生安全機(jī)械安全,多需要我們?nèi)r(shí)時(shí)刻刻高度重視。這年在工作中也有出現(xiàn)個(gè)別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節(jié)過程,安全意識(shí)還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在明半年,要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例,安全生產(chǎn),安全注意事項(xiàng),注重安全,為了更好圓滿完成索道維修工,做到無設(shè)備安全事故,無人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。

  綜合以上幾點(diǎn),其中還有很多不足之處,在明年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí),更好的完成20xx年的全年工作。

車工個(gè)人工作總結(jié)7

  一、工作情況

  在一年的工作中,

  二、存在的問題和打算

  剛剛過去的一年是我考取鏟車駕駛證后正式上崗的一年。在這一年期間,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個(gè)人工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī);仡櫰饋,主要做好了以下兩方面的工作:

  1、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。雖然我考取鏟車駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長(zhǎng),剛開始上崗時(shí),操作還不是特別熟練,但是在工作的過程中我潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。經(jīng)過這一年時(shí)間,我已經(jīng)能進(jìn)行熟練的操作控制,上崗一年來基本沒有出現(xiàn)失誤,工作能力得到很大提高。為將來完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的.基礎(chǔ)。我會(huì)在接下來的工作中再接再厲,進(jìn)一步提高我的專業(yè)水平,同時(shí)把工作做的更好。

  2、嚴(yán)格要求,愛崗敬業(yè)。我是單位的一名老員工,工作中嚴(yán)格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業(yè)!做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質(zhì)量地完成了各項(xiàng)工作。

  在今后的工作中,我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),來禰補(bǔ)自己的不足。同時(shí),不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!

車工個(gè)人工作總結(jié)8

  20xx年工作自己并沒有取得太大的成績(jī)。但是,在工段領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,我順利地完成了今年的工作任務(wù)。為了總結(jié)過去,揚(yáng)長(zhǎng)避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更為進(jìn)步,現(xiàn)將XX年度的工作情況總結(jié)如下:

  一、思想方面我在思想上嚴(yán)以律己,熱愛車工這個(gè)極其平凡的崗位。特別尊敬老師傅們,把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。這一年來,我認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識(shí),把學(xué)習(xí)到書本上的知識(shí)和實(shí)踐聯(lián)系起來,努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,主動(dòng)接受來自各方面的意見,加強(qiáng)自身修養(yǎng)保持明朗的心情和豁達(dá)的心境。我常對(duì)自己說:技能帶頭人是領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予的高度評(píng)價(jià)和榮譽(yù),自覺換位思考學(xué)會(huì)理解與包容。協(xié)助工段來完成車工方面急件,疑難件的加工,把企業(yè)的利益看得高于一切。

  二、一年來的工作表現(xiàn)

  (一)強(qiáng)化形象,提高自身素質(zhì)。正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂,得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè),細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在工作上有所提高。在XX年曾經(jīng)加工了40個(gè)薄壁長(zhǎng)錐套,最薄壁厚大約5mm,長(zhǎng)度180mm,這干完以后調(diào)面倒角就成了一個(gè)問題,平常的方法就是要不用銼打,要不就干一個(gè)螺母胎具,和薄壁錐套上的螺紋配合來倒角。40個(gè)活用銼打不太現(xiàn)實(shí),螺紋配合不僅有間隙,而且倒角完往下擰的時(shí)候,不傷著薄壁套外徑的光潔度,也不可能。這時(shí)候就得想辦法,我就試著加工了一個(gè)內(nèi)徑有錐度與薄壁套外徑相配合,薄壁套的大部分長(zhǎng)度盡量都放在這個(gè)胎具以內(nèi),胎具以外留出30mm長(zhǎng)度用于倒角和卸載活件。錐度配合活稍微使點(diǎn)勁就能卡住,干完后拿木棒輕輕一敲就會(huì)下來,這40個(gè)薄壁套大約不到半個(gè)小時(shí)就倒角完畢。

  (二)嚴(yán)于律已,不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來我對(duì)自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的.準(zhǔn)則,始終把工作的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。遇到急件,事故件不管是中午還是晚上,隨叫隨到。傳授徒弟是工段交給的另一個(gè)任務(wù),說心里活在殘酷的考核制度下,帶徒弟只會(huì)讓自己感覺更累,特別會(huì)影響到自己全月任務(wù)的完成,還有很多后續(xù)的麻煩來等著你,所以現(xiàn)在并沒有多少人愿意帶徒弟。在這種情況下,我?guī)У耐降茉谧约喉攳徫缓蠖几傻牟诲e(cuò),領(lǐng)導(dǎo)和同事也給予了良好的評(píng)價(jià)。

  三、工作中的不足與今后的努力方向

  一年來的工作雖然取得了一定的成績(jī),但也存在一些不足,在今后工作中,我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服不足,努力把工作做得更好。

  (一)發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對(duì)車工活雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,積極適應(yīng)在艱苦的環(huán)境中,在繁重的工作中磨練意志,增長(zhǎng)才干。

  (二)發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí),勇于實(shí)踐,博覽群書,在向書本學(xué)習(xí)的同時(shí)注意收集各類信息,廣泛吸取各種營(yíng)養(yǎng)同時(shí),講究學(xué)習(xí)方法,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率,努力培養(yǎng)自己具有扎實(shí)的理論功底、正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好,樹立一個(gè)普通車工的良好形象。

車工個(gè)人工作總結(jié)9

  上半年,在站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,本著對(duì)工作、對(duì)自己負(fù)責(zé)的態(tài)度,認(rèn)真做好自己的本職工作,為公司運(yùn)輸生產(chǎn)做出了自己應(yīng)盡的一份奉獻(xiàn),主要做出以下幾點(diǎn)總結(jié):

  一、工作學(xué)習(xí)方面

  按照公司一號(hào)文件要求,為提高自己的業(yè)務(wù)水平,不間斷的學(xué)習(xí)《技規(guī)》《行規(guī)》及公司各項(xiàng)規(guī)章制度,特別是事故通報(bào)的學(xué)習(xí)。提高自己對(duì)行車安全工作的認(rèn)識(shí)和了解,為了更好的做好本職工作,利用休息時(shí)間,熟悉《站細(xì)》,了解站場(chǎng)設(shè)備和作業(yè)程序,在車站組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng)中,一向積極認(rèn)真的學(xué)習(xí),通過自己的努力,根本掌握了調(diào)車工作的作業(yè)要領(lǐng)和作業(yè)程序。為自己以后的開展打下了良好的'工作根底。

  二、技術(shù)業(yè)務(wù)方面

  以“苦干、實(shí)干、舍命干”的工作精神,調(diào)車作業(yè)中,嚴(yán)格認(rèn)真實(shí)行調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制度,在確保人身安全的情況下,按班前布置的要求,正確做好調(diào)車作業(yè)預(yù)備,作業(yè)中,按值班員制定的列車編組計(jì)劃,認(rèn)真的傳達(dá)給連結(jié)員計(jì)劃內(nèi)容和各項(xiàng)注意事項(xiàng),嚴(yán)格把控各項(xiàng)作業(yè)環(huán)節(jié),加強(qiáng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,半年中從未發(fā)生過違章違紀(jì),影響行車安全的各種行為,保證了車站的安全工作的有序進(jìn)行。

  三、生活方面

  生活中和同事互幫互助,和睦相處,之間相處從未有過斤斤計(jì)較的事件發(fā)生,積極參加各項(xiàng)站務(wù)活動(dòng),增進(jìn)了同事之間的友誼,推動(dòng)和諧氣氛。半年來自己在平凡的崗位上付出了辛苦,盡到了應(yīng)盡的職責(zé),但是嚴(yán)格的來說離作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化還是有一定的差距,在今后的工作中加強(qiáng)自我16學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平,盡心盡責(zé)做好每項(xiàng)工作,繼續(xù)為公司安全生產(chǎn)作出奉獻(xiàn)。

車工個(gè)人工作總結(jié)10

  20xx年工作自己并沒有取得太大的成績(jī)。但是,在工段領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,我順利地完成了今年的工作任務(wù)。為了過去,揚(yáng)長(zhǎng)避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更為進(jìn)步,現(xiàn)將20xx年度的工作情況如下:

  一、思想方面

  我在思想上嚴(yán)以律己,熱愛車工這個(gè)極其平凡的崗位。特別尊敬老師傅們,把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。這一年來,我認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識(shí),把學(xué)習(xí)到書本上的知識(shí)和聯(lián)系起來,努力提高自己的業(yè)務(wù)水平。嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,主動(dòng)接受來自各方面的意見,加強(qiáng)自身修養(yǎng)保持明朗的心情和豁達(dá)的心境。我常對(duì)自己說:技能帶頭人是領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予的高度評(píng)價(jià)和榮譽(yù),自覺換位思考學(xué)會(huì)理解與包容。協(xié)助工段來完成車工方面急件,疑難件的加工,把企業(yè)的利益看得高于一切。

  二,一年來的工作表現(xiàn)

 。ㄒ唬⿵(qiáng)化形象,提高自身素質(zhì)。正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂,得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè),細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自身在工作上有所提高。在20xx年曾經(jīng)加工了40個(gè)薄壁長(zhǎng)錐套,最薄壁厚大約5mm,長(zhǎng)度180mm,這干完以后調(diào)面倒角就成了一個(gè)問題,平常的方法就是要不用銼打,要不就干一個(gè)螺母胎具,和薄壁錐套上的螺紋配合來倒角。40個(gè)活用銼打不太現(xiàn)實(shí),螺紋配合不僅有間隙,而且倒角完往下擰的時(shí)候,不傷著薄壁套外徑的光潔度,也不可能。這時(shí)候就得想辦法,我就試著加工了一個(gè)內(nèi)徑有錐度與薄壁套外徑相配合,薄壁套的大部分長(zhǎng)度盡量都放在這個(gè)胎具以內(nèi),胎具以外留出30mm長(zhǎng)度用于倒角和卸載活件。錐度配合活稍微使點(diǎn)勁就能卡住,干完后拿木棒輕輕一敲就會(huì)下來,這40個(gè)薄壁套大約不到半個(gè)小時(shí)就倒角完畢。

 。ǘ﹪(yán)于律已,不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來我對(duì)自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把工作的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干上。遇到急件,事故件不管是中午還是晚上,隨叫隨到。傳授徒弟是工段交給的另一個(gè)任務(wù),說心里活在殘酷的考核制度下,帶徒弟只會(huì)讓自己感覺更累,特別會(huì)影響到自己全月任務(wù)的`完成,還有很多后續(xù)的麻煩來等著你,所以現(xiàn)在并沒有多少人愿意帶徒弟。在這種情況下,我?guī)У耐降茉谧约喉攳徫缓蠖几傻牟诲e(cuò),領(lǐng)導(dǎo)和同事也給予了良好的評(píng)價(jià)。

  三、工作中的不足與今后的努力方向

  一年來的工作雖然取得了一定的成績(jī),但也存在一些不足,在今后工作中,我一定認(rèn)真經(jīng)驗(yàn),克服不足,努力把工作做得更好。

 。ㄒ唬┌l(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神。面對(duì)車工活雜、任務(wù)重的工作性質(zhì),不怕吃苦,積極適應(yīng)在艱苦的環(huán)境中,在繁重的工作中磨練意志,增長(zhǎng)才干。 (二)發(fā)揚(yáng)孜孜不倦的進(jìn)取精神。加強(qiáng)學(xué)習(xí),勇于,博覽群書,在向書本學(xué)習(xí)的同時(shí)注意收集各類信息,廣泛吸取各種“營(yíng)養(yǎng)”;同時(shí),講究學(xué)習(xí)方法,端正學(xué)習(xí)態(tài)度,提高學(xué)習(xí)效率,努力培養(yǎng)自己具有扎實(shí)的理論功底、正確的思想觀點(diǎn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)。力求把工作做得更好,樹立一個(gè)普通車工的良好形象。

車工個(gè)人工作總結(jié)11

  在網(wǎng)管項(xiàng)目部任職數(shù)控員以來,已經(jīng)過去了半年多,回顧這半年來的工作歷程,工作中的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn),有利于在以后的工作中揚(yáng)長(zhǎng)避短,更好的做好技術(shù)工作。

  過去的半年里,很感謝公司及項(xiàng)目部的支持,在管網(wǎng)項(xiàng)目部中擔(dān)任技術(shù)員職務(wù),施工中,在項(xiàng)目部很多同事的關(guān)心幫助下,不管是技術(shù)方面還是質(zhì)檢與管理,使我工作上有了很大的進(jìn)步,當(dāng)然成績(jī)只代表過去,在以后的工作中我會(huì)加倍努力,爭(zhēng)取做的更好。

  在工程中,技術(shù)含量較高,這就要求作為技術(shù)人員對(duì)待工作不能人浮于事,做好人,要以踏實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對(duì)待工作,不懂的東西要善于學(xué)習(xí),已懂的東西更要精益求精,因?yàn)榧夹g(shù)在不斷進(jìn)步更新,只有通過不斷地學(xué)習(xí),輔以求精務(wù)實(shí)。

  腳踏實(shí)地的作風(fēng),方能勝任自己的工作崗位.一切工程施工,技術(shù)和質(zhì)檢工作貫穿始終,在工作經(jīng)驗(yàn)的積累中,逐步培養(yǎng)自己的.預(yù)見性,方能起到技術(shù)先行的作風(fēng),建筑職業(yè)不同于其他行業(yè),它需要不斷在現(xiàn)場(chǎng)檢查、監(jiān)督,隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,而這些工作都在現(xiàn)場(chǎng)比較惡劣的環(huán)境下進(jìn)行,這要求我不斷培養(yǎng)吃苦耐勞的精神。

  工作中我不怕苦不怕累,放下管理人員清高的姿態(tài),從工程的實(shí)干中不斷豐富自己所學(xué)才能,使自己的現(xiàn)場(chǎng)綜合處理能力得到鍛煉和提高.身為公司的一員,有機(jī)會(huì)能在這樣的條件下學(xué)習(xí)和鍛煉,我感到無比的自豪,這種環(huán)境和外部的條件給了我一種自信和榮耀,但更多的是對(duì)我的今后工作的鞭策,就要求我在工作中時(shí)刻要以企業(yè)的形象來約束自己,我所有的言行要符合特級(jí)企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),逐步培養(yǎng)自身的個(gè)人素質(zhì)和修養(yǎng),才能無愧于領(lǐng)導(dǎo)的信任和培養(yǎng).我通過半年來的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時(shí)還多看書,認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料,掌握好專業(yè)知識(shí),提高自己的工作能力,加強(qiáng)工作責(zé)任感,及時(shí)做好個(gè)人的各項(xiàng)工作。

  總之,在今后的工作與學(xué)習(xí)當(dāng)中,我將不斷的總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,努力提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展,與公司共同進(jìn)步、共同成長(zhǎng)。我按照領(lǐng)導(dǎo)確定的工作思路,以微笑服務(wù)為己任,以顧客滿意為宗旨,立足本職、愛崗敬業(yè)、扎扎實(shí)實(shí)地做好基層營(yíng)業(yè)工作。

車工個(gè)人工作總結(jié)12

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):

  我于20xx年X月X日,正式進(jìn)入公司的試用期。在這短暫的時(shí)間里,通過對(duì)日常工作的參與,積極與老員工的交流,以及加強(qiáng)與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的溝通。對(duì)電動(dòng)車的駕駛與維護(hù),以及公司的運(yùn)營(yíng)、制度、文化及理念,有了較為深刻的認(rèn)知。現(xiàn)將對(duì)初期的工作進(jìn)行總結(jié),如有不當(dāng),還望公司領(lǐng)導(dǎo)批示。

  一、 思想態(tài)度

  自進(jìn)公司以來,快速轉(zhuǎn)變個(gè)人角色,較快的適應(yīng)旅游服務(wù)行業(yè)的特點(diǎn)與性質(zhì)。認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)個(gè)人服務(wù)質(zhì)量。在工作中,高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,像公司優(yōu)秀員工看齊。做到嚴(yán)于律己,用“慎獨(dú)”的態(tài)度來面對(duì)每一天的工作。不與不良行為與作風(fēng)為伍,時(shí)刻謹(jǐn)記公司利益至上的原則;

  二、 工作情況

  1. 加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)電動(dòng)車的駕駛技術(shù)與日常維護(hù),車載講解器的使用,以及規(guī)范化的服務(wù)流程,扎扎實(shí)實(shí)的做好每天的本職工作。

  2. 立足本職,干好工作。工作中,不斷與老員工交流經(jīng)驗(yàn),總結(jié)每日工作不足。做到安全、平穩(wěn)的將每一名游客送至目的地。愛護(hù)公司車輛,保證整潔,做到不開“病車”上路。

  3. 不斷提升自我素質(zhì)。作為一名從事旅游行業(yè)的服務(wù)者,不但要做到安全行駛,而且需要掌握一定的導(dǎo)游知識(shí)。要求自己,并不是一名單純的駕駛員,也是一名合格的導(dǎo)游。在車輛行駛的過程中,增強(qiáng)自我服務(wù)意識(shí),為游客解說當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土人情及名勝古跡;

  4. 加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理。在工作中用誠(chéng)懇,謙虛的態(tài)度面對(duì)同事,用熱情,好客的態(tài)度面對(duì)游客。不怕苦,不怕累,積極向上。為公司內(nèi)外和諧的.氛圍,貢獻(xiàn)自己的力量;

  三、 存在的問題及未來工作的展望

  1. 回想工作情況,找差距、比貢獻(xiàn),工作中還存在這樣或那樣的缺點(diǎn)。如各種學(xué)習(xí)還不夠多,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認(rèn)識(shí)還有待提高。再有就是,自己平時(shí)說話有時(shí)不太注意措辭,敬請(qǐng)大家諒解并及時(shí)指正。

  2. 回顧本階段的工作,盡管取得了一點(diǎn)成績(jī)。但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他優(yōu)秀員工相比,仍有較大的差距。今后,我將更加嚴(yán)格的要求自己,發(fā)揚(yáng)成績(jī)、彌補(bǔ)不足、戒驕戒躁,全心全意的做好工作。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與支持下,在同事的幫助下,相信通過自我不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。

  最后祝愿公司的業(yè)績(jī),蒸蒸日上,更上一層樓!

  運(yùn)營(yíng)部電動(dòng)車三隊(duì):

  年 月 日

車工個(gè)人工作總結(jié)13

  隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活水平的提高,私家車越來越普及,因此對(duì)洗車工的需求也逐漸增加。身為一名洗車工,我在一年的時(shí)間里堅(jiān)持不懈地為車主提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),也得到了他們的信任和支持。在總結(jié)一年的工作經(jīng)驗(yàn)后,我深感收獲頗豐,也看到了自己存在的不足,希望在今后的工作中不斷進(jìn)步。下面是我對(duì)這一年工作的總結(jié):

  首先是工作態(tài)度。作為洗車工,態(tài)度非常重要。我們不僅需要準(zhǔn)確了解車主需求,還要認(rèn)真、細(xì)致地把洗車活細(xì)節(jié)做好,這才能贏得客戶的好評(píng)和信任。我深知這一點(diǎn),因此我會(huì)耐心地與每位車主交流,了解其對(duì)洗車的需求和要求,然后制定詳細(xì)的洗車方案并認(rèn)真執(zhí)行,確保給客戶提供高質(zhì)量的'服務(wù)。同時(shí),在我的服務(wù)結(jié)束后,我還會(huì)向客戶噓寒問暖,詢問是否滿意,以此來增加客戶的滿意度。經(jīng)過一年的不斷努力,我已經(jīng)成為了他們最信賴的洗車工之一,這也讓我感到非常高興。

  其次是技術(shù)水平的提高。作為洗車工,我們需要不斷地提升技術(shù)水平,以應(yīng)對(duì)不同情況下的洗車需求。在我的工作中,我不斷地尋求改進(jìn),不斷地學(xué)習(xí)和嘗試新的洗車技術(shù),以提高工作效率和水平。同時(shí),在工作中我也養(yǎng)成了良好的習(xí)慣,比如準(zhǔn)確判斷車輛的清潔程度和洗滌劑的使用量,避免對(duì)環(huán)境造成過大的影響。這些努力為我提高了工作的質(zhì)量和水平,也讓我更加自信地面對(duì)日益豐富的洗車需求。

  最后就是人際關(guān)系的處理。作為一名洗車工,我們不僅是服務(wù)提供者,還需要與不同的人打交道,處理好與他人的關(guān)系。在我的工作中,我注重與客戶建立更加緊密的聯(lián)系,以此來獲得他們的信任和支持。并且我還與團(tuán)隊(duì)成員配合默契,在工作中互相協(xié)助,互相學(xué)習(xí),交流心得,共同提高。這些努力幫助我在工作中與人相處得更加愉快,也讓我感受到服務(wù)行業(yè)的價(jià)值,讓我覺得工作帶給我更多的是充實(shí)和滿足感。

  總之,我在一年的工作中積累了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。堅(jiān)持認(rèn)真負(fù)責(zé)、不斷學(xué)習(xí)與嘗試、注重人際交往和團(tuán)隊(duì)協(xié)作,都是我在工作中獲得成功的關(guān)鍵。我相信,在今后的工作中,我會(huì)更加努力,繼續(xù)保持優(yōu)秀的工作表現(xiàn),為客戶提供更好、更滿意的服務(wù)。

車工個(gè)人工作總結(jié)14

  20xx年7月畢業(yè)參加工作,再到xxxx年我從事了技術(shù)質(zhì)量處的管理工作,這個(gè)崗位對(duì)我又是一個(gè)新的工作起點(diǎn)。我已從一名稚嫩的學(xué)生逐步成長(zhǎng)為一名合格的技術(shù)人員,經(jīng)過幾年的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際工作,我已總結(jié)出一套適合自己程序。依據(jù)企業(yè)現(xiàn)狀和長(zhǎng)遠(yuǎn)開展規(guī)劃搞好技術(shù)培訓(xùn)工作。因此就此部門的工作,我做了強(qiáng)化質(zhì)量管理、本錢管理、進(jìn)度管理、安全管理等工作,現(xiàn)將這些工作總結(jié)如下:

  在質(zhì)量管理上我把加強(qiáng)質(zhì)量終身責(zé)任制的管理,明確責(zé)任,強(qiáng)化管理責(zé)任卡做為施工過程中的重點(diǎn),這樣保證了施工各道工序質(zhì)量合格,同時(shí)加大對(duì)質(zhì)量的日常管理工作,做到本道工序不合格不得進(jìn)行下道工序施工,保證每8到工序受控。同時(shí)加強(qiáng)了施工開工前的技術(shù)交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。工作中嚴(yán)格執(zhí)行各類標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)了過程質(zhì)量操縱,實(shí)行質(zhì)量工資制,優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià),對(duì)創(chuàng)立精品工程起到了推動(dòng)作用。

  在本錢管理上,在施工前認(rèn)真做好本錢預(yù)測(cè),在施工中對(duì)本錢管理實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理,使工程本錢始終在有序可控的管理體系下運(yùn)行。實(shí)際施工中禁止現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)大面積返工現(xiàn)象,合理用料,利舊利廢,做到了工程投入量最小,同時(shí)加強(qiáng)機(jī)具管理,定期進(jìn)行檢查,搞好維護(hù)保養(yǎng),提高綜合利用率,保證了長(zhǎng)周期運(yùn)行。

  在工程進(jìn)度管理上針對(duì)近幾年的工程由于工程期緊,任務(wù)量大,材料設(shè)備不到貨的情況下,為確保操縱點(diǎn)施工任務(wù)按時(shí)完成,我精心組織,搞好施工預(yù)備,實(shí)行周計(jì)劃管理,以日保周,以周保月。合理劃分施工階段,采納平行流水作業(yè)法施工。

  在強(qiáng)化安全管理上針對(duì)全年施工作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)、現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境負(fù)責(zé),立體交叉作業(yè)頻繁等特點(diǎn)加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作,強(qiáng)化員工自我愛護(hù)意識(shí),堅(jiān)持把安全工作放在首位,加強(qiáng)全員的安全、防火教育,樹立人人管安全,人人執(zhí)行貫徹安全防火規(guī)定,做到天天講安全,天天貫徹安全,天天檢查安全。

  多年的現(xiàn)場(chǎng)工作中我一直以積極的`態(tài)度發(fā)揮自己的長(zhǎng)處,積極工作。20xx年在大連石化分公司一蒸餾擴(kuò)能工程中提出合理化建議為該工程節(jié)約資金20萬元,不僅降低了施工難度,提高了施工效率,在工期緊、任務(wù)量大、作業(yè)條件困難的情況下合理劃分各施工階段,確保了施工質(zhì)量為提前竣工創(chuàng)造了良好的條件,贏得了甲方、監(jiān)理等多家領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。

  上述是我參加工作以來所從事的主要工作,但我從事或介入的其他工作還有許多:如曾屢次參與工程的投標(biāo)工作,工程的預(yù)結(jié)算管理等工作。在我所從事的各項(xiàng)工作中,都能盡職盡責(zé),積極思考,不斷學(xué)習(xí)新知識(shí),全面、終合的考慮工程施工,圓滿的完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項(xiàng)任務(wù)。多年來我被公司評(píng)為十佳青年、優(yōu)秀員工、撰寫的論文、合理化建議、施工技術(shù)方案屢次被評(píng)為優(yōu)秀作品。

車工個(gè)人工作總結(jié)15

  自從參加工作以來,通過廠組織職工政治學(xué)習(xí)、工廠職工職業(yè)技能培訓(xùn)、向別人請(qǐng)教和自己的探尋及摸索,使我逐漸懂得機(jī)械制造工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,對(duì)振興民族工業(yè),促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展,使得我們偉大的祖國(guó)躋身于世界民族工業(yè)起著舉足輕重的作用,擔(dān)負(fù)著為國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門提供技術(shù)設(shè)備的任務(wù),是技術(shù)進(jìn)步的重要基礎(chǔ),在科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展、高新技術(shù)不斷涌現(xiàn)的當(dāng)代,對(duì)機(jī)械制造工業(yè)提出了更新更高的技術(shù)要求,作為現(xiàn)代工廠的職工,要明白自己在工廠里的作用和價(jià)值,因此在實(shí)際生產(chǎn)中要懂得車工是工廠里最基本、應(yīng)用最廣泛的專業(yè),就要有過硬的技術(shù)本領(lǐng),扎實(shí)的基礎(chǔ),從基層學(xué)起,我很快調(diào)整好心態(tài)跟師傅腳踏實(shí)地的做起,首先性熟悉操作設(shè)備的性能和機(jī)械制造業(yè)中的應(yīng)用開始,進(jìn)一步了解機(jī)床設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能以及操作方法,還要認(rèn)真學(xué)習(xí)車工在工作中的要求。

  一、清楚自己使用的車床的型號(hào)、主要結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)系統(tǒng)、日常調(diào)整和維護(hù),以便能正確使用車床,熟悉車床的加油部位,了解機(jī)床的潤(rùn)滑系統(tǒng),能夠保養(yǎng)和維護(hù)好機(jī)床。

  二、熟悉車床附件及工裝夾具、刀具、工具的種類結(jié)構(gòu),能夠正確的對(duì)其使用和保養(yǎng)。

  三、了解車工常用量具的結(jié)構(gòu)、精度,能正確使用量具并進(jìn)行檢驗(yàn)。四、看懂零件圖,清楚技術(shù)要求,明白加工工藝,能按要求加工零件,學(xué)會(huì)繪制簡(jiǎn)單圖樣和制定簡(jiǎn)單零件的車削加工順序。

  五、懂得掌握車削和加工工作中的有關(guān)計(jì)算,并能正確查閱有關(guān)的技術(shù)手冊(cè)和資料。

  六、了解常用金屬、非金屬材料的牌號(hào),性能及熱處理方面的知識(shí)。

  七、學(xué)會(huì)正確合理的選擇切削用量和切削液、刃磨刀具、定位裝夾的基本原理和方法,從掌握車削軸類、套類、螺紋錐面等基本車削開始,進(jìn)而掌握對(duì)長(zhǎng)軸、深孔,復(fù)雜型面等的車削方法。

  八、了解有關(guān)車削新工藝,新技術(shù)以及提高產(chǎn)品質(zhì)量并根據(jù)實(shí)際情況盡可能采用先進(jìn)工藝。

  九、懂得如何節(jié)約原材料和提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率。

  還要掌握車工安全操作規(guī)程:

  一、開車前檢查機(jī)床各部分機(jī)構(gòu)是否完好,各手柄是否靈活,位置是否正確,檢查所有注油孔,并進(jìn)行注油潤(rùn)滑,然后低速開車兩分鐘,查看運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常(冬季尤為重要),若發(fā)現(xiàn)機(jī)床有毛病,立即切斷電源,通知維修人員進(jìn)行修理。

  二、進(jìn)行車床主軸和進(jìn)給系統(tǒng)的變速檢查,使主軸回轉(zhuǎn)和縱橫向進(jìn)給低速到高速運(yùn)動(dòng),檢查運(yùn)動(dòng)是否正常。

  三、主軸回轉(zhuǎn)時(shí),檢查齒轉(zhuǎn)是否甩油潤(rùn)滑。再就是我們?cè)诠ぷ髦袘?yīng):

  1.工作時(shí)應(yīng)穿工作服、戴袖套、女生應(yīng)戴工作帽、辮子或長(zhǎng)發(fā)應(yīng)盤塞在帽內(nèi),夏季禁穿裙子、背心、短褲、戴圍巾、拖鞋或高跟鞋進(jìn)入工作場(chǎng)地操作,操作時(shí)嚴(yán)禁戴手套。

  2.工作時(shí),頭不能離工件太近,以防止切屑飛進(jìn)眼內(nèi),當(dāng)高速切削或切屑細(xì)而飛散時(shí),必須戴上護(hù)目鏡。

  3.注意手、身體和衣服不能靠近正在運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)件,如皮帶輪、皮帶和齒輪等。

  4.凡裝卸工件、更換刀具、變換速度、測(cè)量加工表面時(shí)必須先停車。

  5.車床開動(dòng)時(shí),不準(zhǔn)用手撫摸工件表面,尤其是加工螺紋工件,嚴(yán)禁用手撫摸螺紋表面,嚴(yán)禁用棉紗擦抹回轉(zhuǎn)中的工件。

  6.工件和車刀必須裝夾牢固,避免飛出傷人,加工時(shí)吃刀不可過猛,毛坯從主軸孔的尾端伸出不得過長(zhǎng),并要作標(biāo)記,以防傷人或甩彎后碰壞別的東西,卡盤必須裝有保險(xiǎn)裝置,車偏心時(shí),應(yīng)加配重塊平衡,工件裝夾好后,卡盤扳手必須隨即從卡盤上取下。

  7.停車時(shí),不可用手剎住轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤。

  8.不準(zhǔn)用手直接消除切屑,尤其在高速切削時(shí),嚴(yán)禁用手拉斷切屑,應(yīng)該用專用的鉤子清除。9.物件擺放要井然有序,工具、量具擺放在固定位置上,圖紙工藝卡片要放在便于使用處,毛坯和成品分開擺放,排列整齊,既要讓操作者取用方便,又不妨礙操作者自由活動(dòng)。

  10.操作中若出現(xiàn)異,F(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)停車檢查;出現(xiàn)故障事故應(yīng)立即切斷電源,及時(shí)申報(bào)由專業(yè)人員檢修,未修復(fù)不得使用。

  通過一段時(shí)間的認(rèn)真學(xué)習(xí)和實(shí)際工作,為了掌握深厚牢實(shí)的過硬本領(lǐng),在閑暇時(shí)間,我還積極查閱各種資料,學(xué)習(xí)各種機(jī)械加工相關(guān)知識(shí)。同時(shí),又參加廠里為我們組織的各種相關(guān)培訓(xùn),做到文明生產(chǎn)。

  (1)愛護(hù)刀具、量具、工具,并正確使用,放置穩(wěn)妥,整齊、合理、存放在固定的位置,便于操作時(shí)使用,用后放回原處。

  (2)愛護(hù)機(jī)床和車間其他設(shè)備、設(shè)施、車床主軸箱蓋上不應(yīng)放置任何物品。

  (3)工具箱內(nèi)應(yīng)分類擺放物件,重物放置在下層,輕物放置在上層,精密的物件應(yīng)放置穩(wěn)妥,不可隨意亂放,以免損壞和丟失。

  (4)量具應(yīng)經(jīng)常保持清潔,用后應(yīng)擦凈、涂油,放入盒內(nèi),并及時(shí)歸還工具室。所使用的量具必須定期校驗(yàn),使用前應(yīng)檢查合格證確認(rèn)在允許使用期內(nèi),以保證其度量準(zhǔn)確。(5)不允許在卡盤及床身導(dǎo)軌上敲擊或校直工件,床面上不準(zhǔn)放置工具或工件。

  (6)裝夾較重的工件時(shí),應(yīng)用木板保護(hù)床面,下班時(shí)若工件不卸下,應(yīng)用千斤頂支撐。

  (7)車刀磨損后,應(yīng)及時(shí)刃磨,不允許用鈍刃車刀繼續(xù)車削,以免增加車床負(fù)荷,損壞車床,影響工件表面的加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率。

  (8)車削鑄鐵或氣割下料的工件,應(yīng)擦去車床導(dǎo)軌面上的潤(rùn)滑油、鑄件上的型砂、雜質(zhì)應(yīng)盡可能去除干凈,以免磨損車床導(dǎo)軌面。

  (9)使用切削液時(shí),車床導(dǎo)軌面上應(yīng)涂潤(rùn)滑油,切削液定期更換。

  (10)毛坯、半成品和成品應(yīng)分開放置,半成品和成品應(yīng)堆放整齊、輕拿輕放,嚴(yán)防碰上已加工表面。

  (11)圖樣、工藝卡片放置在便于閱讀的位置,并注意保持其清潔和完整。

  (12)工作場(chǎng)地周圍應(yīng)保持清潔整齊,避免堆放雜物,防止絆倒。

  (13)根據(jù)工件材質(zhì)、硬度、加工余量大小,合理選擇進(jìn)刀量及主軸轉(zhuǎn)速。

  (14)工作時(shí)不任意讓車床空轉(zhuǎn),不無故離開機(jī)床,刃離開機(jī)床要停車,并隨手關(guān)燈。(15)批量生產(chǎn)的零件要首件送檢,在確認(rèn)合格后,方可繼續(xù)加工,要注意防銹處理。

  (16)工作結(jié)束后,需將所有用過的物件歸位,并清理機(jī)床、刷去切屑,擦凈機(jī)床各部位的油污,按規(guī)定應(yīng)加潤(rùn)滑油,將車鞍搖至床尾一端,各手柄放置到空檔位置,清掃工作場(chǎng)地,關(guān)閉電源。

  因此我在工作中不斷自修和刻苦鉆研技術(shù),不斷完善自己和精于求精的對(duì)待工作,在技術(shù)方面,不使工作中出現(xiàn)差錯(cuò)并進(jìn)一步掌握車削加工守則。車削加工工藝守則是車削時(shí)應(yīng)遵守的基本規(guī)則,也是安全、文明生產(chǎn)在操作技能方面的具體要求,在這些年的工作和生產(chǎn)實(shí)踐中應(yīng)自覺遵守、認(rèn)真執(zhí)行的經(jīng)驗(yàn)和結(jié)果:

  一、加工前的準(zhǔn)備

  1.操作者接到加工任務(wù)后,首先要檢查加工所需的產(chǎn)品圖樣、工藝規(guī)程和有關(guān)技術(shù)資料是否齊全。

  2.要看懂、看清工藝規(guī)程、產(chǎn)品圖樣及其技術(shù)要求,有疑問應(yīng)找有關(guān)人員問清后再進(jìn)行加工。

  3.按產(chǎn)品圖樣或工藝規(guī)程復(fù)核工件毛坯或半成品是否符合要求,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)向有關(guān)人員反映,待問題解決后才能進(jìn)行加工。

  4.按工藝規(guī)程要求準(zhǔn)備好加工所需的全部工藝裝備,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,對(duì)新夾具要先熟悉其使用要求和操作方法。5.加工所用的工藝裝備應(yīng)放在規(guī)定的位置,不得亂放、更不能放在車床導(dǎo)軌上。

  6.工藝裝備不得隨意拆卸和更改。

  7.檢查加工所用的車床設(shè)備,準(zhǔn)備好所需的.各種附件,加工前車床要按規(guī)定進(jìn)行潤(rùn)滑和空運(yùn)轉(zhuǎn)。

  二、車刀的裝夾

  1.在裝夾各類車刀及其他刀具前,一定要把刀柄、刀桿等擦干凈。

  2.刀具裝夾后,應(yīng)利用對(duì)刀裝置或試切等檢查其正確性。

  3.車刀刀桿伸出刀架不宜太長(zhǎng),一般伸出長(zhǎng)度不應(yīng)超過刀桿高1.5倍。

  4.車刀刀桿中心線應(yīng)與走刀方向垂直或平衡。

  5.螺紋車刀刀尖角的平分線應(yīng)與工件軸線垂直。

  6.車刀刀尖:(1)在車端面車圓錐面,在螺紋成形車削和切斷實(shí)心工件時(shí),車刀刀尖一般應(yīng)與工件軸線略高。(2)在粗車外圓、精車孔、切斷空心工件時(shí),車刀刀尖一般應(yīng)與工件軸線略高。(3)在新車細(xì)長(zhǎng)軸、粗車孔、切斷空心工件時(shí),車刀刀尖一般應(yīng)與工件軸線稍低。

  7.裝夾車刀時(shí),刀桿下面的墊片要少而平,壓緊車刀,螺釘要緊。三、工件的裝夾

  1.工件裝夾前應(yīng)將其定位面、夾緊面、墊鐵和夾具的定位,夾緊面擦拭干凈,不得有毛刺。

  2.用三爪自定心卡盤裝夾工件進(jìn)行粗車或精車時(shí),若工件直徑≤30mm,其懸伸長(zhǎng)度應(yīng)不大于直徑5倍,若工件直徑>30mm其懸伸長(zhǎng)應(yīng)不大于直徑3倍。

  3.用四爪單動(dòng)卡盤,花盤、角鐵(彎板)等裝夾不規(guī)則偏重的工件時(shí),必須加配重塊。

  4.在頂尖間裝夾、加工軸類工件時(shí),應(yīng)先調(diào)整尾座頂尖中心,使其與車床主軸軸線重合。

  5.在兩頂尖間加工細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),應(yīng)使用跟刀架或中心架,在加工過程中要注意調(diào)整頂尖的項(xiàng)緊力,死頂尖和中心架應(yīng)注意潤(rùn)滑。

  6.使用尾座時(shí),套筒盡量伸出短些,以減小振動(dòng)。

  7.車削輪類,套類鑄件,鍛件時(shí),應(yīng)按不加工的表面找正以保證加工后工件壁厚均勻。 這些年在工作學(xué)習(xí)中,嚴(yán)格要求自己,遵守廠規(guī)廠紀(jì),經(jīng)常被評(píng)為年度先進(jìn)職工。車工工作是一項(xiàng)責(zé)任很強(qiáng)的工作,也是技術(shù)性很強(qiáng)的工作,絕不是一般人能做的工作,在當(dāng)今科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的今天,為企業(yè)培養(yǎng)一批合格的技術(shù)人才,我還需要走很長(zhǎng)的路,在這條路上我將以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,真正做一個(gè)合格的技能人才。

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