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安全事故反思個(gè)人總結(jié)

時(shí)間:2024-11-11 08:40:31 林惜 個(gè)人總結(jié) 我要投稿

安全事故反思個(gè)人總結(jié)(精選22篇)

  總結(jié)就是對(duì)一個(gè)時(shí)期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書(shū)面材料,它能使我們及時(shí)找出錯(cuò)誤并改正,因此我們要做好歸納,寫好總結(jié)。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢?下面是小編為大家收集的安全事故反思個(gè)人總結(jié),歡迎大家分享。

安全事故反思個(gè)人總結(jié)(精選22篇)

  安全事故反思個(gè)人總結(jié) 1

  今年以來(lái)基建和農(nóng)電人身事故多有發(fā)生,這再次驗(yàn)證了第一線職工技術(shù)素質(zhì)和技能素質(zhì)存在的差距和各種制度落實(shí)不到位的真切體現(xiàn)。本人崗位所涉及的管理工作中,首先顯現(xiàn)的不足之處就是在抄表、用電檢查時(shí),一線人員的安全工器具配備不夠完善,還有人員不夠充分,一般性抄表工作只能是一人操作,這就奠定了很大的安全隱患。

  本人對(duì)當(dāng)前供電所的管理是這樣認(rèn)為的,首先要引起領(lǐng)導(dǎo)層的重視和一線職工本人的思想高度重視,再次就是完成各個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào),首先在安全工器具裝備的投入上要有充足的資金鋪墊,良好的工器具裝備是安全的一個(gè)有力的`保障,定期的試驗(yàn)機(jī)制要健全,工器具損壞后的更新要跟的上,再就是一線人員的勞動(dòng)保障問(wèn)題,一線人員是事故的第一觸摸者,事故總是發(fā)生在一線人員身上,經(jīng)過(guò)這次學(xué)習(xí)和本所人員的定性上看,農(nóng)電工的后續(xù)保障存在嚴(yán)重的缺陷,首先是收入低、無(wú)勞動(dòng)保障金,如果一旦發(fā)生了事故,其人身傷害得不到應(yīng)有的補(bǔ)償。作為一名普通的農(nóng)電工,每個(gè)月除了抄電表,追收電費(fèi)和維護(hù)自己職責(zé)片區(qū)的線路外,有充足的時(shí)間學(xué)習(xí)和領(lǐng)會(huì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的精神,因?yàn)閮H有不斷地持之以恒的學(xué)習(xí),才不會(huì)被南方電網(wǎng)淘汰,對(duì)得起我賴以生存的咸豐電力公司。讓自己成為素質(zhì)好、水平高、義務(wù)棒的南方電網(wǎng)主人翁,就要做到“嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)”四點(diǎn)。

  安全事故反思個(gè)人總結(jié) 2

  8月31日,在我們碳素廠,發(fā)生一起安全事故,組裝車間的相x等人在配合拆卸陽(yáng)極導(dǎo)桿時(shí),發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時(shí)并未上報(bào),并違規(guī)操作,造成相x右大腿骨折。此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,導(dǎo)桿受力不均勻,陽(yáng)極鋼爪存在內(nèi)傷等等,這些都是客觀存在的,還有一些主觀上的原因:安全意識(shí)薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作,懸鏈小車控制失靈后沒(méi)有終止作業(yè),員工對(duì)非拆卸位拆卸陽(yáng)極鋼爪的危險(xiǎn)性認(rèn)識(shí)不夠。事故發(fā)生后,合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對(duì)事故四不放過(guò)的原則,對(duì)事故發(fā)生的`原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析,對(duì)事故的職責(zé)人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰,同時(shí)針對(duì)本次事故對(duì)廣大員工開(kāi)展了一次安全教育。

  作為一名帶班班長(zhǎng),我認(rèn)識(shí)到能力故的教訓(xùn)是深刻的,事故不僅僅給企業(yè)造成了損失,也給職責(zé)人及相關(guān)人員帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)損失,同時(shí)給個(gè)人造成了無(wú)法彌補(bǔ)的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,對(duì)如何進(jìn)一步做好安全工作有深刻的體會(huì)。

  一、提高安全素質(zhì),杜絕事故發(fā)生。本次事故的主要根源是操作工在關(guān)鍵時(shí)刻失去了對(duì)事故發(fā)生的可能預(yù)見(jiàn)和后果的意識(shí),也就是平時(shí)所說(shuō)的對(duì)安全的僥幸心理。為此,抓安全生產(chǎn)務(wù)必抓好人的安全文化素質(zhì)、安全思想行為的教育和提高。

  二、從多方面來(lái)提高員工的安全意識(shí)。安全工作僅有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn),全體員工要互教互學(xué),取長(zhǎng)補(bǔ)短,共同提高。要養(yǎng)成專心致志抓安全的良好習(xí)慣,操作工在做到三會(huì)、四懂的前提下,還應(yīng)做到五勤,僅有這樣才能更好地保障生產(chǎn)的安全。

  三、樹(shù)立安全就是效益的觀念。當(dāng)前公司上下正在轟轟烈烈地開(kāi)展降本增效活動(dòng),身為一線員工做好安全生產(chǎn)工作就是最好的降本增效。在工作中不僅僅要熟練掌握各項(xiàng)操作規(guī)程,還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監(jiān)督、相互提醒,及時(shí)消除安全隱患。

  只要人人都來(lái)重視安全,時(shí)刻關(guān)注安全,把安全生產(chǎn)銘記在心,消除任何對(duì)安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。

  安全事故反思個(gè)人總結(jié) 3

  公司日益發(fā)展壯大,所使用的新設(shè)備新技術(shù)越來(lái)越多,這樣我們面臨的安全風(fēng)險(xiǎn)也越來(lái)越大。我們務(wù)必清醒認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全形勢(shì),始終貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)組織措施和技術(shù)措施,加強(qiáng)安全生產(chǎn)的全過(guò)程控制。作為員工,我們必須要增強(qiáng)自己防范意識(shí),切實(shí)做到“三不傷害”。所以我們平時(shí)的工作中務(wù)必做到以下幾點(diǎn):

  一、要提高班組安全基礎(chǔ)管理。

  班組要利用每周的安全活動(dòng)認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全操作規(guī)程》,增強(qiáng)全班人員的安全意識(shí),認(rèn)真吸取他人事故教訓(xùn),增強(qiáng)自己防范意識(shí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識(shí),努力提高個(gè)人安全操作技能。

  二、繼續(xù)開(kāi)展危險(xiǎn)源、點(diǎn)分析與預(yù)控。

  干熄焦是公司上馬的新項(xiàng)目,其涉及的安全項(xiàng)目繁多,這就要求全體人員尤其是崗位作業(yè)人員務(wù)必提高自身的安全知識(shí)和技能。結(jié)合工作實(shí)際,多參加廠部、車間、班組召開(kāi)的安全會(huì)議,詳細(xì)了解每項(xiàng)工作中的危險(xiǎn)源、點(diǎn)及預(yù)控措施,做到人人心知肚明。同時(shí)要積極主動(dòng)配合上級(jí)有關(guān)部門加強(qiáng)作業(yè)過(guò)程中危險(xiǎn)點(diǎn)防范措施的監(jiān)督。比如,遇有不停機(jī)檢修時(shí),務(wù)必增設(shè)專職監(jiān)護(hù)人。發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)源、點(diǎn)及安全隱患及時(shí)上報(bào),并采取合理有效的'個(gè)人防范措施,避免對(duì)自身造成傷害。

  三、提高對(duì)事故的應(yīng)急處理潛力。

  認(rèn)真學(xué)習(xí)廠部制定的事故應(yīng)急處理預(yù)案,要積極配合廠部、車間開(kāi)展地有針對(duì)性的反事故演習(xí),提高自身應(yīng)急處理潛力,做到遇險(xiǎn)不亂,處變不驚,應(yīng)付自如,防止事故擴(kuò)大,減少個(gè)人、公司損失。

  20xx年一季度全公司安全生產(chǎn)形勢(shì)不是太好,我們要深刻認(rèn)識(shí)到當(dāng)前公司安全生產(chǎn)的重要性、緊迫性。認(rèn)真貫徹公司、廠部的要求,結(jié)合自身實(shí)際,繼續(xù)全面找差距,以積極的態(tài)度,反思自己的安全工作,變“要我安全”為“我要安全”,以良好的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)中去。

  安全事故反思個(gè)人總結(jié) 4

  世界上總有一些意想不到的事情。結(jié)合最近發(fā)生的三起安全事故,我們車間從多個(gè)角度進(jìn)行了深刻的自己反思。每次事故的發(fā)生也促使我們反思工作中安全管理、設(shè)備管理和系統(tǒng)管理方面的不足。因此,我們應(yīng)該從中吸取教訓(xùn),找出不足,確保工作的安全順利進(jìn)行。

  為什么連續(xù)發(fā)生安全事故?在這些安全事故能夠避免之后,我們應(yīng)該考慮如何處理它們。從這三起事故中可以看出,事故發(fā)生的原因與違章作業(yè)、責(zé)任心不強(qiáng)、員工安全意識(shí)不強(qiáng)、現(xiàn)場(chǎng)管理存在漏洞有關(guān),與規(guī)章制度執(zhí)行不力、監(jiān)管不力、工作放任直接或間接相關(guān)。我們需要做的是認(rèn)清教訓(xùn),把內(nèi)心的壓力轉(zhuǎn)化為工作落實(shí)的壓力,有效地傳遞壓力。

  首先,我們應(yīng)該讓每個(gè)人真正了解并分享“安全就是生命”的基本理念。我們應(yīng)該喚起每一位員工的“違規(guī)是意外”的`意識(shí),并時(shí)刻小心工作、如履薄冰。我們還應(yīng)該將我們的安全文化理念真正滲透到每個(gè)員工的思想中,真正實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全,而不是偶然的疏忽。

  其次,我們應(yīng)該提高每個(gè)員工的安全認(rèn)知潛力。我們應(yīng)該真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性和嚴(yán)重性。只有境界提高了,我們才能真正重視,才能真正把安全放在生命的高度,學(xué)習(xí),管理,落實(shí),充分履行職責(zé)。

  第三,要做好各種隱患的排查和防范工作。我們應(yīng)該把什么都當(dāng)作什么,從什么都不做中找到什么。在排查隱患時(shí)要小心謹(jǐn)慎。如果不采取具體全面的方法和手段,就可能對(duì)問(wèn)題視而不見(jiàn),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就解決不了。我們的安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的,每天24小時(shí)運(yùn)行。舊問(wèn)題解決后,新問(wèn)題可能再次出現(xiàn) 。要建立全面、細(xì)致排查隱患、解決問(wèn)題的長(zhǎng)效機(jī)制。

  第四,關(guān)注重點(diǎn)部位。講習(xí)班、團(tuán)隊(duì)和工作場(chǎng)所有不同的優(yōu)先事項(xiàng),在自己責(zé)任范圍內(nèi)有最重要的優(yōu)先事項(xiàng)。這就要求我們首先要注意自己的管理重點(diǎn),做自己的事情,確保對(duì)關(guān)鍵部分的控制到位。

  第五,關(guān)注職能崗位的職能。在技術(shù)和業(yè)務(wù)崗位上,要貫徹標(biāo)準(zhǔn),帶頭遵守規(guī)章制度。檢查隱患,掌握規(guī)范,不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,做好事故應(yīng)急預(yù)防和應(yīng)急處置工作,確保各種設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率和完好率,動(dòng)態(tài)確保生產(chǎn)過(guò)程的安全。

  歸根結(jié)底,事故的發(fā)生總會(huì)讓人感到痛苦,吸取經(jīng)驗(yàn),找出根本原因,對(duì)癥下藥,從而避免此類事故的發(fā)生。因此,我們應(yīng)該深刻吸取這次安全事故的慘痛教訓(xùn),喚起每一位員工的安全意識(shí),讓每一位員工都不違規(guī)、不圖好運(yùn)、不怕麻煩,并按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,把工作做好。

  安全事故反思個(gè)人總結(jié) 5

  針對(duì)“事故案例及自身存在的問(wèn)題進(jìn)行反思總結(jié),旨在杜絕各類違章違行為,為確保安全生產(chǎn)無(wú)事故保障安全供電的目標(biāo)而不斷奮斗,不斷學(xué)習(xí)總結(jié)。以下是個(gè)人幾點(diǎn)反思總結(jié):

  一、貫徹落實(shí)安全工作規(guī)程,嚴(yán)格按照有關(guān)安全規(guī)章制度作業(yè)。

  嚴(yán)格要求自己,端正思想態(tài)度,從事?tīng)恳冸姽ぷ鲬?yīng)嚴(yán)格按“牽引變電所安全工作規(guī)程”執(zhí)行值班、巡視、倒閘、檢修、試驗(yàn)等工作,從事接觸網(wǎng)工作應(yīng)嚴(yán)格按“接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程”做好巡視、倒閘、測(cè)量、檢修等工作,時(shí)刻要求自己做到絕不違規(guī)、嚴(yán)把安全。

  把安全工作規(guī)程落到實(shí)處,結(jié)合實(shí)際情景嚴(yán)格要求,時(shí)刻銘記“安全是天,安全是命,安全就是一切”。作業(yè)時(shí)與設(shè)備帶電部分堅(jiān)持足夠的安全距離,遠(yuǎn)離高壓帶電設(shè)備,按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)電接地、辦理安全措施及防護(hù),監(jiān)護(hù)人對(duì)操作人加強(qiáng)監(jiān)護(hù),辦理互控。

  任何作業(yè),作業(yè)前、作業(yè)中均要對(duì)各類安全用具進(jìn)行檢查,確認(rèn)合格無(wú)缺陷夠方準(zhǔn)使用。從事接觸網(wǎng)巡視及檢查作業(yè)還要穿防護(hù)服,穿好絕緣靴,戴好安全帽,攜帶望遠(yuǎn)鏡和通訊工具,夜間巡視、作業(yè)要有照明用具,注意避讓列車。檢修作業(yè)前做好安全預(yù)想會(huì),作業(yè)中服從工作領(lǐng)導(dǎo)人的指揮,杜絕任何違章行為,對(duì)不安全和有疑問(wèn)的命令要及時(shí)果斷提出,經(jīng)過(guò)認(rèn)真的分析,確認(rèn)正確無(wú)誤,方準(zhǔn)作業(yè)。高空作業(yè)要系好安全帶,戴好安全帽,傳遞用具不得拋擲。

  二、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),實(shí)作演練,提高技術(shù)水平,認(rèn)真對(duì)待,絕不敷衍

  按照月度培訓(xùn)計(jì)劃及相關(guān)文件要求,組織全體員工加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),實(shí)作演練,學(xué)習(xí)過(guò)程中應(yīng)時(shí)刻注意各項(xiàng)可能出現(xiàn)的問(wèn)題及安全隱患,并牢記在心,遇到問(wèn)題及時(shí)提出,互相交流,解決問(wèn)題,要求每一個(gè)員工能熟練的將每一項(xiàng)正在進(jìn)行的實(shí)作做好并能明確該項(xiàng)實(shí)作演練的注意事項(xiàng)及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)技術(shù)生疏及不足的.地方要反復(fù)練習(xí),加強(qiáng)學(xué)習(xí)、認(rèn)真交流,爭(zhēng)取在實(shí)際工作中不出現(xiàn)任何問(wèn)題,杜絕各項(xiàng)安全事故的發(fā)生。

  三、加強(qiáng)事故案例學(xué)習(xí),吸取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)

  針對(duì)牽引供電各項(xiàng)事故案例進(jìn)行系統(tǒng)的學(xué)習(xí),吸取血與淚的沉痛教訓(xùn)。將各項(xiàng)事故案例結(jié)合到實(shí)際工作中,遇到可能出現(xiàn)的問(wèn)題或漏洞的環(huán)節(jié)結(jié)合個(gè)人經(jīng)驗(yàn)特別注意,加強(qiáng)監(jiān)護(hù),做好自控、他控、互控,防范事故于未然。作業(yè)中時(shí)刻注意個(gè)人安全防護(hù),絕不冒險(xiǎn)作業(yè),絕不違章作業(yè),絕不馬虎,絕不敷衍,絕不存在僥幸心理。禁止疲勞作業(yè),不蠻干、瞎干、死干。作業(yè)過(guò)程中,嚴(yán)格要求自己,不做工作無(wú)關(guān)的事情,專心作業(yè),呼喚應(yīng)答,絕不閑談、聽(tīng)從指揮,各盡職守。

  安全事故反思個(gè)人總結(jié) 6

  近日公司下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓(xùn)進(jìn)一步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知》,此《通知》共羅列了國(guó)內(nèi);飞a(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例。一起起觸目驚心的事故,一樁樁血淋淋的事實(shí),讓我感觸很深,也倍感自己肩負(fù)的職責(zé)重大,給我的啟示和教訓(xùn)也是深刻的。

  在統(tǒng)計(jì)的10起安全事故中,其中違章動(dòng)火與違章指揮的有4起,我們此刻能夠把他都?xì)w納為“違章作業(yè)”,由此可見(jiàn),在我們?nèi)粘5陌踩芾碇校l(fā)生安全事故,“違章作業(yè)”占的比例是比較大的,也是我們就應(yīng)警惕的一個(gè)主要防范對(duì)象。我們乙炔工段的日常檢修比較多,尤其是動(dòng)火作業(yè)更是司空見(jiàn)慣,正因?yàn)橛羞@么高頻次的檢修,也就注定我們?cè)谌粘5墓ぷ髦幸?xì)致,要精心,要把安全防護(hù)措施落實(shí)到位,要把本質(zhì)安全堅(jiān)持到底,這是我們的原則,也是我們的態(tài)度。

  在統(tǒng)計(jì)的10起安全事故中,其中處理故障與問(wèn)題的過(guò)程中發(fā)生的事故占到2起,這也是殺傷力比較大的一個(gè)原因。在設(shè)備與裝置正常運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,可能暴露出來(lái)的問(wèn)題會(huì)少一些,可是如果遭到非正常的狀況下,或者是緊急的狀況下,在處理問(wèn)題的過(guò)程中,也許會(huì)發(fā)生意想不到的事情。這其實(shí)也為我們敲響一個(gè)警鐘,“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開(kāi)停車過(guò)程中,或者是有一些緊急狀況下的堵漏,緊急停車等處理問(wèn)題的機(jī)率也是比較大的,怎樣做好應(yīng)急措施是我們就應(yīng)特別關(guān)注的.一個(gè)問(wèn)題,也是我們就應(yīng)著手解決好的一個(gè)問(wèn)題。

  在10起事故中,其中內(nèi)蒙古吉蘭泰發(fā)生安全事故已是第二次,這個(gè)問(wèn)題倒是讓我思索良久。為什么同一家企業(yè)會(huì)在短短的時(shí)間內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起安全事故,我覺(jué)的主要原因可能和這個(gè)企業(yè)上上下下的安全意識(shí)有莫大的關(guān)聯(lián)。上梁不正下梁歪,領(lǐng)導(dǎo)不重視,基層肯定也小視,因而釀就一個(gè)又一個(gè)的慘劇,無(wú)不讓人嘆息!記得我以前講過(guò),作為一個(gè)化工廠的工人,要學(xué)會(huì)不斷地從事故中學(xué)習(xí)教訓(xùn),總結(jié)教訓(xùn),充實(shí)自己的頭腦,讓自己變的成熟起來(lái),想的要全面,安排要具體,落實(shí)要到位,把關(guān)要嚴(yán)密,管理要過(guò)硬,檢查要細(xì)致,整改要徹底,紀(jì)律要嚴(yán)明,獎(jiǎng)罰要公平,這樣才能管理好一個(gè)工段,才有可能最大限度地杜絕事故,遠(yuǎn)離事故的發(fā)生。

  關(guān)于“人”的不安全隱患,我覺(jué)的比“物”的不安全隱患更可怕,更難治理,雖然我們口口聲聲地講要通過(guò)不斷地培訓(xùn)與教育提高其操作技能,增強(qiáng)其安全意識(shí),可是對(duì)于一些本來(lái)自律意識(shí)較差,個(gè)人素質(zhì)不高的員工有時(shí)也真是“恨鐵不成鋼”。你對(duì)他苦口婆心,他全當(dāng)耳邊風(fēng),著實(shí)讓人無(wú)奈的很。所以我覺(jué)的,目前公司就應(yīng)采取必要的末位淘汰制,把一些擾亂民心,缺乏職責(zé)心,操作技能差的員工進(jìn)行必要的淘汰,要把金泰變成一個(gè)大熔爐,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。僅有這樣,才會(huì)不斷地提高員工的個(gè)人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,更有利于安全工作的全面提升。

  總而言之,通過(guò)對(duì)《通知》的學(xué)習(xí),深深地給我上了一課,作為乙炔工段的一名副工段長(zhǎng),整日給易燃易爆物質(zhì)打交道,不僅僅多了一些敬畏,更多了一份職責(zé),眼下僅有扎扎實(shí)實(shí)地開(kāi)展好各項(xiàng)工作,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,做好日常檢修的安全防護(hù)措施的落實(shí),重大危險(xiǎn)源的監(jiān)控,全面提升個(gè)人素質(zhì),全面推進(jìn)工段的各項(xiàng)管理向更高的一個(gè)臺(tái)階邁進(jìn)!

  安全事故反思個(gè)人總結(jié) 7

  這世上總有些事在預(yù)料之外,結(jié)合近期發(fā)生的三起安全事故,我車間從多個(gè)角度進(jìn)行了深刻的自己反思。每一起事故的發(fā)生,也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓(xùn),查找不足,確保工作安全順利進(jìn)行。

  為什么會(huì)連續(xù)出現(xiàn)安全事故,這些安全事故是否能夠避免事故發(fā)生后,我們就應(yīng)怎樣想出了事故我們就應(yīng)如何應(yīng)對(duì)從發(fā)生的三起事故我們能夠看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、職責(zé)不到位、從業(yè)人員安全意識(shí)不高、現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,監(jiān)管不到位,工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要理解教訓(xùn),把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

  一是要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識(shí),做到工作、謹(jǐn)慎,時(shí)刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中,真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;

  二是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知潛力。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。僅有境界提高了才會(huì)真正重視起來(lái),才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責(zé)。

  三是必須要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無(wú)事當(dāng)有事,無(wú)中找有。排查隱患很重要的是要細(xì)致,、慎之又慎,不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對(duì)問(wèn)題視而不見(jiàn),就可能對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的,是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的,舊的問(wèn)題解決了,新的'問(wèn)題可能又會(huì)出現(xiàn),必須要建立全面細(xì)致排查隱患的長(zhǎng)效機(jī)制,去解決問(wèn)題。

  四是要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。車間、班組、各職場(chǎng)都有不一樣的重點(diǎn),自己分管范圍的重點(diǎn)自己最有數(shù),這就要求對(duì)各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來(lái),做到自己的事情自己辦,保證重點(diǎn)部位管控到位。

  五是要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很,要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問(wèn)題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率,動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過(guò)程中的安全。

  最終,事故的發(fā)生總會(huì)讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對(duì)癥下藥,才會(huì)避免這樣的事故發(fā)生,所以,深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓(xùn),喚起每名職工安全想意識(shí),做到每名職工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地干好自己的工作。

  安全事故反思個(gè)人總結(jié) 8

  一個(gè)家庭的幸福從哪里來(lái)從安全中來(lái)。安全是幸福的根,僅有牢固而堅(jiān)韌的安全之根,才能綻放出鮮艷而美麗的幸福之花。安全對(duì)一個(gè)家庭來(lái)說(shuō),極其重要。

  十歲那年,媽媽帶我去新世界逛商場(chǎng)。我在光滑的地面上跑來(lái)跑去,還得意洋洋地向媽媽展示我的“滑旱冰”水平。正當(dāng)我滑得不亦樂(lè)乎時(shí),一不細(xì)心,我重重地摔向地面……結(jié)果,我摔成了骨折,左胳膊上縫了十六針,還在醫(yī)院住了一個(gè)月。這是我親身經(jīng)歷的安全事故,至今想起來(lái),仍覺(jué)得后怕。如果當(dāng)時(shí)摔得不是胳膊而是眼睛,那該多么恐怖啊!也許從那以后,我們一家人都會(huì)因?yàn)槲业氖鞫纯嗖豢。安全?duì)一個(gè)家庭的`幸福是多么重要啊!

  我曾目睹過(guò)一場(chǎng)交通事故。在紅綠燈路口,黃燈正亮著。一個(gè)開(kāi)著面包車的叔叔和一個(gè)騎著自行車的阿姨搶紅燈,結(jié)果相撞了。杯具就在那一瞬間發(fā)生,騎自行車的阿姨被面包車撞得頭破血流,當(dāng)時(shí)就失去了生命……從此,一個(gè)和我差不多大的孩子就失去媽媽了,多可憐啊!那個(gè)開(kāi)面包車的叔叔也該賠償好多錢吧。一場(chǎng)車禍,讓兩個(gè)家庭同時(shí)陷入了不幸的境地。安全的警鐘在長(zhǎng)鳴,提醒我們不要因?yàn)橐荒钪钍チ诵腋!?/p>

  我們天天在強(qiáng)調(diào)安全,時(shí)時(shí)在倡導(dǎo)安全?墒牵覀冋娴陌寻踩旁谛闹辛藛岽丝,請(qǐng)讓我們反思:是否及時(shí)切斷電源是否隨手關(guān)掉燃?xì)馐欠袼皺z查門窗是否遵守交通法規(guī)一瞬間的意念偏差,往往意味著多人的痛苦,家庭的不幸。不要用自己的任性和無(wú)知,葬送了一個(gè)家庭的幸福。

  安全重于泰山。讓我們珍惜生命,提高警惕,把安全之根牢牢地植入心中。僅有這樣,它才會(huì)慢慢地發(fā)芽,綻放出一朵朵幸福之花。愿這幸福的花朵開(kāi)遍世界的每一個(gè)家!

  安全事故反思個(gè)人總結(jié) 9

  反映在痛苦:反思責(zé)任、post、性能、使用干部,質(zhì)量改進(jìn),培訓(xùn)、勞動(dòng)就業(yè)、合同簽署、勞動(dòng)檔案,人才引進(jìn)和其他企業(yè)參與工作,我是否已經(jīng)廢棄的義務(wù),是否我有認(rèn)真執(zhí)行我的職責(zé),我完全從事業(yè)務(wù),是否我是否熟悉工作滯后,是否我對(duì)工作熱情,答案是不確定的。

  一是要反思人才引進(jìn)問(wèn)題:派往項(xiàng)目建設(shè)的人才不具備建設(shè)高水平重點(diǎn)工程的素質(zhì)和潛力。雖然去年9月啟動(dòng)了面向社會(huì)的高層次專業(yè)技術(shù)人才和運(yùn)營(yíng)人才的招聘,但水還沒(méi)有解渴,新招聘的人員也不熟悉環(huán)境。他們?nèi)匀恍枰c他們的工作和同事一起過(guò)渡,這很難快速地集成到項(xiàng)目建設(shè)中。

  其次,我們需要反思業(yè)務(wù)培訓(xùn):培訓(xùn)不扎實(shí),監(jiān)督不到位,特別是對(duì)施工單位人員的培訓(xùn)不明確,更談不上到位監(jiān)督。20xx年11月省政府發(fā)布的關(guān)于建設(shè)單位的一些文件不明確,學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)信息滯后。

  第三,我們應(yīng)該反思學(xué)習(xí)的速度:當(dāng)事情發(fā)生時(shí),我們可以理解大量的'材料、文件和領(lǐng)導(dǎo)人的講話似乎是在響應(yīng)3.28事故的要求。在日常學(xué)習(xí)中存在應(yīng)對(duì)現(xiàn)象。煤礦項(xiàng)目建設(shè)中涉及到人力資源業(yè)務(wù)的材料很多,如如何選材、如何用人、如何培訓(xùn)、有哪些質(zhì)量要求、條件要求、硬件要求、經(jīng)驗(yàn)要求,但自知不全面。

  事實(shí)上,結(jié)合人事部門所有人員的崗位和業(yè)務(wù)范圍,如果不盡職盡責(zé)地履行職責(zé),仍會(huì)發(fā)生不低于3.28起的重大安全事故。人事部門負(fù)責(zé)所有人員的個(gè)人利益期間進(jìn)入公司離開(kāi)公司(包括退休),如工資、技能水平,繼續(xù)教育和培訓(xùn),升職,標(biāo)題評(píng)價(jià)、就業(yè)的員工的孩子,是否可以通過(guò)簽署的技能測(cè)試,培訓(xùn)是否可以不允許,以及合同是否不能接受是否可以正常更新,無(wú)論社會(huì)保險(xiǎn)是否一致,哪個(gè)環(huán)節(jié)需要盡最大的努力,哪個(gè)環(huán)節(jié)的失誤會(huì)完全導(dǎo)致相關(guān)人員情緒不穩(wěn)定,工作不輕松或分心、擔(dān)憂,導(dǎo)致不安全行為和意外的安全事故。因此,重視政策引導(dǎo),耐心解讀,積極宣傳,對(duì)于人事部門來(lái)說(shuō)是非常重要的。等待。

  就我個(gè)人而言,我認(rèn)為最好是努力學(xué)習(xí),盡我的職責(zé),全心全意地工作。總之,此時(shí)此刻,作為一個(gè)自由的人,我將用我的工作來(lái)回報(bào)社會(huì)。

  安全事故反思個(gè)人總結(jié) 10

  20xx年8月11日上午11時(shí)許,位于九龍鎮(zhèn)的中鐵十二局珠三角城際新百?gòu)VXBZH1標(biāo)工區(qū)項(xiàng)目,其中由陜西安嶸建設(shè)勞務(wù)有限公司承包的橋梁基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)工程項(xiàng)目工地工作人員在拆除橋梁模板過(guò)程中,因?yàn)橄掠昴_滑,從約9米高的橋墩上掉了下來(lái),造成重傷。事故正在組織調(diào)查之中。

  20xx年8月12日上午10時(shí)50分許,位于九龍鎮(zhèn)的康耐登家居用品公司在安裝中央除塵器系統(tǒng)(該作業(yè)由番禺區(qū)廣州盛Z環(huán)保工程有限公司所承包),在工程施工過(guò)程中,一名工人爬上約9米高的鐵皮瓦廠房房頂進(jìn)行作業(yè)時(shí),不小心踩到鑲在鐵皮瓦中間的采光瓦后,發(fā)生高處墜落事故,造成一名工人當(dāng)場(chǎng)死亡。事故正在組織調(diào)查之中。

  上述事故的發(fā)生暴露出我區(qū)部分企業(yè)重生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)輕安全防范、主體責(zé)任不落實(shí)的問(wèn)題特別突出,安全生產(chǎn)責(zé)任制形同虛設(shè),風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患排查治理不到位,作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管缺失等現(xiàn)象依然存在。同時(shí),也反映出屬地監(jiān)管和行業(yè)監(jiān)管仍存在漏洞,隱患排查整治的覆蓋面不夠廣等不足。為貫徹落實(shí)區(qū)委、區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)的批示精神,深刻汲取事故教訓(xùn),舉一反三,加大排查力度,杜絕安全隱患,堅(jiān)決遏制生產(chǎn)安全事故頻發(fā)的態(tài)勢(shì),現(xiàn)予以警示通報(bào),并提出以下要求,請(qǐng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

  一、請(qǐng)各有關(guān)部門、各街鎮(zhèn)認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),找準(zhǔn)本轄區(qū)、本行業(yè)、本領(lǐng)域事故高發(fā)特點(diǎn)、領(lǐng)域、環(huán)節(jié),采取針對(duì)性監(jiān)管措施,嚴(yán)格開(kāi)展執(zhí)法工作,有效防范類似事故的'發(fā)生。

  二、請(qǐng)安全監(jiān)管部門和各街鎮(zhèn)加強(qiáng)生產(chǎn)型企業(yè)的安全監(jiān)管,加強(qiáng)安全培訓(xùn)及警示教育力度,督促企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部安全管理,強(qiáng)化員工安全培訓(xùn),規(guī)范作業(yè)程序,嚴(yán)禁違規(guī)違章作業(yè)行為,嚴(yán)防類似事故發(fā)生;請(qǐng)建設(shè)、水務(wù)、農(nóng)林、城管等部門進(jìn)一步強(qiáng)化行業(yè)的安全監(jiān)管,加強(qiáng)執(zhí)法警示曝光力度,督促建設(shè)、施工、監(jiān)理、勞務(wù)分包等各方嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任,督促項(xiàng)目工地或企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部管理、堵塞管理漏洞、細(xì)化作業(yè)規(guī)程、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)和管控措施、嚴(yán)格按照規(guī)范要求配備防護(hù)用品,強(qiáng)化安全培訓(xùn)及警示教育力度,共同遏制建筑行業(yè)事故多發(fā)勢(shì)頭。

  三、各企業(yè)要切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,要加強(qiáng)對(duì)相關(guān)方及分包、承包、承租單位安全生產(chǎn)工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理,要強(qiáng)化作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)管,嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)安全防護(hù)和管控措施,依法落實(shí)隱患排查整治,確保隱患整改落實(shí)到位。

  請(qǐng)區(qū)安委會(huì)成員單位立即將本期事故通報(bào)迅速逐層傳達(dá)至下屬單位及監(jiān)管對(duì)象,并要求監(jiān)管對(duì)象將通報(bào)及時(shí)傳達(dá)至相關(guān)方。

  安全事故反思個(gè)人總結(jié) 11

  通過(guò)對(duì)xx公司系統(tǒng)各類事故的學(xué)習(xí)和分析,根據(jù)自身實(shí)際,xx組織全員進(jìn)行了深刻的反思,我認(rèn)為事故的發(fā)生存在以下一些不容忽視的問(wèn)題:

  一、不按規(guī)定嚴(yán)格履行工作程序,違反《安規(guī)》有關(guān)要求。工作人員自己保護(hù)、互保意識(shí)不強(qiáng),存在違章作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)安全管理松懈。

  二、實(shí)際工作中存在圖省事、怕麻煩的思想,違章指揮、違章作業(yè)。

  三、現(xiàn)場(chǎng)查勘不到位,沒(méi)有仔細(xì)檢查,是否存在安全隱患的情況。

  四、現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行安全措施不到位。在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)未按要求落實(shí)、檢查措施執(zhí)行情況。我們更要清醒認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全形勢(shì),始終堅(jiān)持“安全第一”,全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)組織措施和技術(shù)措施,加強(qiáng)安全生產(chǎn)的全過(guò)程控制。增強(qiáng)自己防范意識(shí),切實(shí)做到“三不傷害”。 因此,為了杜絕事故的發(fā)生必須做到以下幾點(diǎn):

  一)要提高班組安全基礎(chǔ)管理。

  班組要利用每周的安全活動(dòng)認(rèn)真學(xué)習(xí)《安規(guī)》及各上級(jí)公司每期的《安全簡(jiǎn)報(bào)》,增強(qiáng)全班人員的安全意識(shí),認(rèn)真吸取他人事故教訓(xùn),增強(qiáng)自己防范意識(shí)。進(jìn)行全員培訓(xùn),提高每個(gè)人的安全技能。班組要規(guī)范技術(shù)交底,規(guī)范施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。

  二)繼續(xù)開(kāi)展危險(xiǎn)點(diǎn)分析與預(yù)控。

  要求全體人員尤其是負(fù)責(zé)人必須提高自身的安全技能。班組要繼續(xù)深入排查平時(shí)工作中的危險(xiǎn)點(diǎn),危險(xiǎn)源。要加強(qiáng)作業(yè)過(guò)程中危險(xiǎn)點(diǎn)防范措施的監(jiān)督。比如,遇有不停電工作,必須增設(shè)專責(zé)監(jiān)護(hù)人等技術(shù)措施和組織措施,做到萬(wàn)無(wú)一失。

  三)加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的管理。

  要加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的`標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),堅(jiān)持施工現(xiàn)場(chǎng)的“5S管理”。堅(jiān)持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化、管理制度化的“三化”工作,使施工現(xiàn)場(chǎng)達(dá)到公司要求的“安措規(guī)范,施工有序,環(huán)境整潔”的安全文明施工效果,最大限度的減少安全風(fēng)險(xiǎn),促進(jìn)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全的可控、能控、在控。

  四)提高對(duì)事故的應(yīng)急處理能力。

  認(rèn)真學(xué)習(xí)公司制定的事故應(yīng)急處理預(yù)案,開(kāi)展自查工作。堅(jiān)持制定的搶修制度,做到通訊暢通,隨叫隨到。提早儲(chǔ)備充足、可用、安全可靠的工器具、材料,并設(shè)專人保管。同時(shí),班組要經(jīng)常開(kāi)展有針對(duì)性的反事故演習(xí),提高全班人員的應(yīng)急處理能力,做到遇險(xiǎn)不亂,處變不驚,應(yīng)付自如,防止事故擴(kuò)大,減少財(cái)產(chǎn)損失。

  總之,通過(guò)這次事故反思大討論的學(xué)習(xí),我們要從身邊小事做起、從自己做起,扎實(shí)做好每一件小事、嚴(yán)把每一個(gè)細(xì)節(jié)、卡控每一個(gè)環(huán)節(jié),不斷夯實(shí)安全大堤,避免各類事故的發(fā)生。

  安全事故反思個(gè)人總結(jié) 12

  何謂“安全”,沒(méi)有危險(xiǎn)即為“安”,沒(méi)有缺陷即為“全”!鞍踩a(chǎn)重于泰山”,不出事則已,一出事就是大事。所以我們對(duì)待安全生產(chǎn),決不能輕言三句話,即在形勢(shì)的判斷上,不能輕易說(shuō)“明顯好轉(zhuǎn)”;在工作評(píng)價(jià)上,不能輕易說(shuō)“成績(jī)很大”;在責(zé)任落實(shí)上,不能輕易說(shuō)“普遍到位”。越是在形勢(shì)好的情況下,越要保持清醒頭腦;越是在取得成績(jī)的情況下,越要做到謙虛謹(jǐn)慎?傊,要“居安思!薄胺阑加谖慈弧保彩露家爸v安全、保安全,想安全”。

  按照集團(tuán)公司甘路建安[20xx]9號(hào)文件的要求,我項(xiàng)目部專門召集現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理人員及各部門負(fù)責(zé)人針對(duì)3.28透水事故進(jìn)行安全教育,并結(jié)合自身進(jìn)行深刻地分析、反省。

  3月28日13時(shí),華晉焦煤公司王家?guī)X煤礦發(fā)生了一起特別重大的透水事故,事故發(fā)生前就已出現(xiàn)種.種征兆,但未能引起相關(guān)責(zé)任人員的足夠認(rèn)識(shí),也沒(méi)有采取相應(yīng)的應(yīng)急措施,結(jié)果釀成38人死亡、直接損失近5000萬(wàn)元的惡果,教訓(xùn)慘痛,損失巨大。我們將該起事故與近年來(lái)發(fā)生的事故結(jié)合起來(lái)進(jìn)行分析、歸納,造成安全事故的原因不外乎以下幾種:平時(shí)工作責(zé)任心不強(qiáng),自己保護(hù)意識(shí)差,對(duì)安全不重視,工作程序不完善,沒(méi)有認(rèn)真開(kāi)好班前班后會(huì),沒(méi)有認(rèn)真堅(jiān)持“一個(gè)活動(dòng)兩個(gè)交底”,平時(shí)對(duì)設(shè)備巡視不到位,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,造成了事故的`擴(kuò)大。結(jié)果,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應(yīng)該避免的事故沒(méi)有避免。不僅給當(dāng)事人造成終生的遺憾,還給企業(yè)帶來(lái)了慘重的損失。針對(duì)這幾起事故對(duì)照檢查自身,發(fā)現(xiàn)還存在安全意識(shí)不強(qiáng)、思想上麻痹大意、僥幸心理嚴(yán)重,沒(méi)有從真正意義上落實(shí)對(duì)安全規(guī)程、制度的執(zhí)行力度。

  “不怕事故調(diào)皮就怕思想麻痹”,但更可怕的是每次事故后,我們都會(huì)說(shuō)重視安全、關(guān)愛(ài)生命、抓重點(diǎn)、搞培訓(xùn)、落實(shí)安全責(zé)任、防止事故發(fā)生,但事故后不久,血淋淋的教訓(xùn)就會(huì)被淡忘,在工作中依舊我行我素,置安全于腦后,如果這樣安全從何談起。只有加強(qiáng)對(duì)“安全第一、預(yù)防為主”的深刻理解,把安全這根弦始終貫穿于安全管理及生產(chǎn)全過(guò)程。只有通過(guò)安全思想教育工作,將“安全生產(chǎn)管理的核心是技術(shù)、關(guān)鍵在班組”的理念深入到每個(gè)人的心中,全面落實(shí)“管生產(chǎn)必須管安全”和“安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)”的安全生產(chǎn)責(zé)任,將違章行為當(dāng)成事故進(jìn)行分析、延伸,實(shí)施“三不放過(guò)”做法,以強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),真正意義上實(shí)現(xiàn)不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害,為提高我項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)管理水平而努力。

  安全事故反思個(gè)人總結(jié) 13

  我國(guó)的大中小學(xué)共有兩億多在校生,是一個(gè)相當(dāng)龐大的社會(huì)群體。長(zhǎng)期以來(lái),學(xué)生的安全問(wèn)題一向受到學(xué)校、教育部門和社會(huì)各界的關(guān)注。因而,學(xué)校對(duì)在校學(xué)生進(jìn)行必要的安全教育和自救自護(hù)教育是十分重要的。

  據(jù)了解,我國(guó)每年大約有1.6萬(wàn)名中小學(xué)生非正常死亡,中小學(xué)生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的,平均每一天有40多人,也就是說(shuō)每一天將有一個(gè)班的學(xué)生在“消失”。這是何等觸目驚心的數(shù)據(jù)!從我們呱呱墜地開(kāi)始,我們每一個(gè)人都有的一個(gè)鮮活的生命。我們?cè)诟改傅谋幼o(hù)下,漸漸長(zhǎng)大,當(dāng)我們離開(kāi)母親的攙扶,搖搖晃晃地行走在人生道路上以后,我們一向依靠著"安全"這個(gè)拐杖.沒(méi)有它,我們可能會(huì)摔跤;沒(méi)有它,我們可能走可是風(fēng)風(fēng)雨雨;沒(méi)有它,我們更不可能到達(dá)人生輝煌的頂峰.誰(shuí)若忽視安全,誰(shuí)就將付出慘重的代價(jià).雖然我們還沒(méi)走上自己的人生路,此刻依舊在學(xué)校明亮寬敞的教室里,享受我們的學(xué)生時(shí)代,可是不管何時(shí)何地,都要有安全意識(shí),警鐘長(zhǎng)鳴,安全與我同行!學(xué)校是我們每一天生活、學(xué)習(xí)的地方,每一天大約三分之二的時(shí)間是在學(xué)校里度過(guò)的,所以說(shuō)學(xué)校的.安全隱患直接關(guān)系到我們的生命安全。

  我們當(dāng)中很多人每一天要在學(xué)校和住房之間往返好幾趟,不管步行也好,騎自行車也好,途中大多要走馬路或穿越公路。想想看,當(dāng)你們走在馬路上時(shí),是否以往有過(guò)不遵守交通規(guī)則的行為:是不是有同學(xué)追追打打是不是有同學(xué)邊走邊看書(shū)是不是有同學(xué)隨意橫穿公路是不是還有同學(xué)騎自行車時(shí)喜歡顯示自己的本領(lǐng),故意雙手離把或單手騎車如果回答有肯定的話,說(shuō)明作為中學(xué)生的我們,安全意識(shí)不仍舊不夠!中學(xué)生是道路交通行為中的弱勢(shì)群體,要學(xué)會(huì)保障自己的人身安全。生命對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō),僅有一次,應(yīng)當(dāng)十分愛(ài)護(hù),應(yīng)當(dāng)十分珍惜。出入平安,這是大家都期望的。然而,許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違反交通法規(guī)的行為,請(qǐng)大家千萬(wàn)有要防患于未然的意識(shí)!在學(xué)校里,體育課上的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目,課間的追逐打鬧,由小糾紛引起的動(dòng)手動(dòng)腳,和不認(rèn)識(shí)的閑雜人來(lái)往......都對(duì)自身安全造成影響。不要輕視這些看似微不足道的問(wèn)題,往往就對(duì)你的生命造成必須的隱患。所以,在學(xué)校學(xué)習(xí)的同時(shí),要時(shí)刻都有自己保護(hù)的意識(shí)。

  同學(xué)們,生命僅有一次,我們要珍愛(ài)生命,安全第一,遵紀(jì)守法,和諧共處。

  安全事故反思個(gè)人總結(jié) 14

  20xx年xx月xx日,由于快艇駕駛員的疏忽大意,沒(méi)有認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度,導(dǎo)致快艇失控,構(gòu)成重大事故,向本工程每一名員工搞響了安全警鐘。在工程開(kāi)展的過(guò)程里,我們應(yīng)該怎樣做?怎樣才能保證工程安全進(jìn)展?值得每一名員工深思。本工程各參加單位也廣泛開(kāi)展安全生產(chǎn)大反思活動(dòng),切實(shí)吸取這次險(xiǎn)情的教訓(xùn)。

  本人按照工程進(jìn)展的安排,認(rèn)真學(xué)習(xí)了相關(guān)安全方面的重要文件,對(duì)事故有了一個(gè)清醒的認(rèn)識(shí),同時(shí)也對(duì)自己在安全工作中的表現(xiàn)進(jìn)行了深刻的反思。對(duì)照自己在安全方面存在的問(wèn)題進(jìn)行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有很大的差距。通過(guò)對(duì)日常工作的分析,我認(rèn)為自己還存在以下問(wèn)題:

 。1)安全第一的思想還沒(méi)有牢固樹(shù)立,安全意識(shí)較薄弱,主動(dòng)參加安全教育積極性不高,對(duì)事關(guān)安全的問(wèn)題不夠敏感。

 。2)對(duì)規(guī)章制度以及相關(guān)安全、業(yè)務(wù)知識(shí)還不能完全掌握。每一起事故教訓(xùn),都是由一系列的違章造成的?v觀近年來(lái)發(fā)生的.一系列事故,客觀的因素少,設(shè)備的因素少,絕大部分是人為因素。有的是應(yīng)知不知、應(yīng)會(huì)不會(huì),在日常工作中,由于沒(méi)有自覺(jué)地、經(jīng)常性的學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度,造成日常作業(yè)中對(duì)規(guī)章制度的掌握還不夠,還不能很好的應(yīng)用到實(shí)際作業(yè)中,還沒(méi)有完全達(dá)到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的,造成了安全問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。針對(duì)以上存在的問(wèn)題,今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn):

  一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),提高安全意識(shí)。安全意識(shí)樹(shù)立不牢,必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此,在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識(shí),對(duì)任何事關(guān)安全的事情決不大意,加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識(shí)

  二是現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)要仔細(xì)認(rèn)真,不能麻痹大意,對(duì)一切不安全的因素要做到早發(fā)現(xiàn)、早處理,盡量杜絕一切的不安全因素,絕不要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)把安全關(guān)鍵,努力減少各類問(wèn)題發(fā)生。違章蠻干。進(jìn)一步提高標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的意識(shí),做好各項(xiàng)工作。今后,在實(shí)際作業(yè)中,要嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

  三是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí),掌握現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)方法,并不斷加以應(yīng)用,進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。

  總之,我要通過(guò)這次反思活動(dòng),進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),不斷查找自身存在的問(wèn)題,在今后的工作中認(rèn)真加以改正,以實(shí)際行動(dòng)為公路的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。

  安全事故反思個(gè)人總結(jié) 15

  通過(guò)此次“10.20”安全警示日活動(dòng)的開(kāi)展,我深刻認(rèn)識(shí)到:安全是的政治、的效益、的“尊嚴(yán)”,安全工作必須從講政治、講大局、講穩(wěn)定的高度,強(qiáng)化使命感、責(zé)任感和緊迫感,充分認(rèn)識(shí)安全管理工作的艱巨性、長(zhǎng)期性和緊迫性,認(rèn)清在安全管理工作方面所肩負(fù)的神圣使命,深刻吸取這起事故教訓(xùn),深刻反思,舉一反三,對(duì)癥下藥,才能解決好工作中存在的問(wèn)題,保證安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。在今后的工作中,我將重點(diǎn)落實(shí)好以下管控舉措:

  一、安全工作要和工作效率一樣真抓實(shí)干!

  不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實(shí)處,達(dá)到真抓實(shí)干的效果,是工作的重點(diǎn),一方面通過(guò)說(shuō)教和傳授學(xué)習(xí),另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營(yíng)造一個(gè)良好的`安全氛圍,這樣不安全因素很難成長(zhǎng)。

  二、通過(guò)完善安全管理各項(xiàng)制度。

  提高制度的嚴(yán)密性、科學(xué)性和制約力,并以制度的完善促進(jìn)安全理念在員工頭腦中的樹(shù)立。同時(shí)堅(jiān)持嚴(yán)格考核,保證制度落實(shí)到位。在考核時(shí)堅(jiān)決克服各種干擾,杜絕“人情”行為,讓所有員工明白“有章必循、違章必究”的道理,有效遏制各類違章行為的發(fā)生。

  三、積極推廣“危險(xiǎn)點(diǎn)分析”方法和安全性評(píng)價(jià)工作。

  根據(jù)事故發(fā)生的特點(diǎn),全面推廣“危險(xiǎn)點(diǎn)分析”方法,對(duì)所有檢修、運(yùn)行操作項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,確定危險(xiǎn)等級(jí),編制《安全手冊(cè)》,在檢修施工、運(yùn)行操作中實(shí)施,從而有效地控制設(shè)備和人身事故。

  四、扎實(shí)做好機(jī)組大小修和項(xiàng)目工程的安全管理工作。

  在各項(xiàng)檢修工作中,切實(shí)抓好以“工作票、操作票”為中心內(nèi)容的基礎(chǔ)工作。施工前檢查安全設(shè)施、安全措施落實(shí)情況,進(jìn)行安全教育和安全交底,施工中嚴(yán)格執(zhí)行雙重安全監(jiān)護(hù)制度,確保外包工程施工安全。

  五、以運(yùn)行管理為重點(diǎn),加大技術(shù)監(jiān)督力度。

  強(qiáng)化運(yùn)行管理是促進(jìn)安全水平不斷提高的基礎(chǔ)性管理工作。我將從嚴(yán)格執(zhí)行缺陷管理制度、“兩票三制”、規(guī)范操作入手,加強(qiáng)對(duì)運(yùn)行設(shè)備的維護(hù)、監(jiān)督、檢測(cè),加大對(duì)運(yùn)行人員的培訓(xùn)力度,不斷提高運(yùn)行人員操作水平和事故處理能力。

  作為基層單位負(fù)責(zé)人,在今后工作中,我將把安全生產(chǎn)管理作為本部門生存的“生命線”,全力把安全生產(chǎn)隱患排查治理工作做實(shí)、做好,使安全檢查不走過(guò)場(chǎng),不流于形式,堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)安全檢查“無(wú)盲區(qū)、無(wú)死角、無(wú)漏點(diǎn)”的三無(wú)管理目標(biāo),及時(shí)將事故隱患消除在萌芽狀態(tài),保證機(jī)組安全穩(wěn)定高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

  安全事故反思個(gè)人總結(jié) 16

  我國(guó)的大中小學(xué)共有兩億多在校生,是一個(gè)相當(dāng)龐大的社會(huì)群體。長(zhǎng)期以來(lái),學(xué)生的安全問(wèn)題一直受到學(xué)校、教育部門和社會(huì)各界的關(guān)注。因而,學(xué)校對(duì)在校學(xué)生進(jìn)行必要的安全教育和自救自護(hù)教育是非常重要的。

  據(jù)了解,我國(guó)每年大約有1.6萬(wàn)名中小學(xué)生非正常死亡,中小學(xué)生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的,平均每天有40多人,也就是說(shuō)每天將有一個(gè)班的學(xué)生在“消失”。這是何等觸目驚心的數(shù)據(jù)!從我們呱呱墜地開(kāi)始,我們每一個(gè)人都有的一個(gè)鮮活的生命。我們?cè)诟改傅谋幼o(hù)下,漸漸長(zhǎng)大,當(dāng)我們離開(kāi)母親的攙扶,搖搖晃晃地行走在人生道路上以后,我們一直依賴著"安全"這個(gè)拐杖。沒(méi)有它,我們可能會(huì)摔跤;沒(méi)有它,我們可能走不過(guò)風(fēng)風(fēng)雨雨;沒(méi)有它,我們更不可能到達(dá)人生輝煌的.頂峰。誰(shuí)若忽視安全,誰(shuí)就將付出慘重的代價(jià)。雖然我們還沒(méi)走上自己的人生路,現(xiàn)在依舊在學(xué)校明亮寬敞的教室里,享受我們的學(xué)生時(shí)代,但是不管何時(shí)何地,都要有安全意識(shí),警鐘長(zhǎng)鳴,安全與我同行!校園是我們每天生活、學(xué)習(xí)的地方,每天大約三分之二的時(shí)間是在學(xué)校里度過(guò)的,所以說(shuō)校園的安全隱患直接關(guān)系到我們的生命安全。

  我們當(dāng)中很多人每天要在學(xué)校和住房之間往返好幾趟,不管步行也好,騎自行車也好,途中大多要走馬路或穿越公路。想想看,當(dāng)你們走在馬路上時(shí),是否曾經(jīng)有過(guò)不遵守交通規(guī)則的行為:是不是有同學(xué)追追打打?是不是有同學(xué)邊走邊看書(shū)?是不是有同學(xué)隨意橫穿公路?是不是還有同學(xué)騎自行車時(shí)喜歡顯示自己的本領(lǐng),故意雙手離把或單手騎車?如果回答有肯定的話,說(shuō)明作為中學(xué)生的我們,安全意識(shí)不仍舊不夠!中學(xué)生是道路交通行為中的弱勢(shì)群體,要學(xué)會(huì)保障自己的人身安全。生命對(duì)于一個(gè)人來(lái)說(shuō),只有一次,應(yīng)該十分愛(ài)護(hù),應(yīng)該十分珍惜。出入平安,這是大家都希望的。然而,許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違反交通法規(guī)的行為,請(qǐng)大家千萬(wàn)有要防患于未然的意識(shí)!在學(xué)校里,體育課上的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目,課間的追逐打鬧,由小糾紛引起的動(dòng)手動(dòng)腳,和不認(rèn)識(shí)的閑雜人來(lái)往。都對(duì)自身安全造成影響。不要輕視這些看似微不足道的問(wèn)題,往往就對(duì)你的生命造成一定的隱患。所以,在校園學(xué)習(xí)的同時(shí),要時(shí)刻都有自己保護(hù)的意識(shí)。

  同學(xué)們,生命只有一次,我們要珍愛(ài)生命,安全第一,遵紀(jì)守法,和諧共處。

  安全事故反思個(gè)人總結(jié) 17

  目前我們組織學(xué)習(xí)了《不該發(fā)生的傷害》的安全事故光碟,事故的主要原因是工作人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場(chǎng)麻理不到位。這些事故的發(fā)生,暴露了安全麻理的一系列問(wèn)題,凸現(xiàn)了工作人員安全責(zé)任不清,現(xiàn)場(chǎng)不進(jìn)行查勘,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實(shí)證明,如果對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)不預(yù)測(cè),不防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿剩蠊豢霸O(shè)想。通過(guò)學(xué)習(xí),再次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識(shí),安全生產(chǎn)要堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并切實(shí)落到日常工作中。這些事故的發(fā)生,使每個(gè)員工的心里都十分沉痛,同為電力人,發(fā)生在他們身上,如同發(fā)生在我們的身上一樣,沉痛的教訓(xùn),只有認(rèn)真思考,進(jìn)行反思。通過(guò)學(xué)習(xí),體會(huì)如下:

  1、三件事故充分暴露出來(lái)的問(wèn)題是:“違章,麻痹,不負(fù)責(zé)任”,三違行為就是野蠻行為,不樹(shù)立牢固的安全意識(shí),只圖省事、快當(dāng)、存繞幸心理,怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然。

  2、作業(yè)人員嚴(yán)重的違章,是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因,不驗(yàn)電不掛接地線,無(wú)安全措施保障的.情況下就作業(yè),嚴(yán)重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術(shù)措施,這也是事故發(fā)生的必然。

  3、制度的缺失,管理的缺位。嚴(yán)不起來(lái),落實(shí)不下去,執(zhí)行力差,而且在檢查中只報(bào)喜不報(bào)憂,平時(shí)對(duì)設(shè)備管理又不到位消缺又不及時(shí),判斷缺陷又不準(zhǔn)確,日常巡檢工作又不認(rèn)真,致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生。

  4、風(fēng)險(xiǎn)管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)操作不按要求執(zhí)行,危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施虛設(shè)。

  5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實(shí),工作人員安全意識(shí),安全學(xué)習(xí)流于形式。通過(guò)學(xué)習(xí)我們反思很多、很多,我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn),對(duì)照《安全工作規(guī)程》,結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實(shí)際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,在今后的工作中加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和反事故演練,對(duì)設(shè)備進(jìn)行全過(guò)程管理,認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報(bào),努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識(shí)。做到安全無(wú)小事,筑牢防線,長(zhǎng)抓不懈,警鐘長(zhǎng)鳴,為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實(shí),作出新的成效。

  安全事故反思個(gè)人總結(jié) 18

  20xx年06月12日上午,麗江市古玉供電有限公司西區(qū)分公司在西區(qū)分公司會(huì)議室召開(kāi)了20xx年安全警示教育活動(dòng)。

  活動(dòng)中觀看了近幾年來(lái)發(fā)生的一些電力施工和運(yùn)行維護(hù)操作過(guò)程中由于工作人員“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”所造成的一些血淋淋的電力事故。本次安全警示教育中所羅列的事故案例,都是用實(shí)際發(fā)生的事件在向我們說(shuō)明一個(gè)主題:安全無(wú)小事!

  綜觀這些年來(lái)我們?cè)趫?zhí)行安全工作上,雖然公司有一整套的安全規(guī)定,并不厭其煩地對(duì)安全工作的開(kāi)展做了不少的要求和規(guī)定,還有安全工作督察組不斷的'進(jìn)入到各個(gè)基層部門對(duì)安全工作的開(kāi)展?fàn)顩r進(jìn)行督察。但是,就因?yàn)榇蠹覍?duì)安全工作重要性的認(rèn)識(shí)不到位、執(zhí)行安全規(guī)定“粗枝大葉”、憑經(jīng)驗(yàn)辦事、積習(xí)難改!違章——就自覺(jué)不自覺(jué)地在發(fā)生,就發(fā)生在我們的身邊!

  安全不是誰(shuí)的事!有血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們的身邊。為了避免慘痛的教訓(xùn)再次發(fā)生,只有大家都把安全放在首位;從思想上重視到位;把自己的職責(zé)在安全工作開(kāi)展中盡到位;把工作中需要的安全措施落實(shí)到位;安全工作開(kāi)展管控到位。才能做到“自己不傷害自己;自己不被他人傷害;自己不傷害他人;工作中沒(méi)有人被傷害”的四不傷害。

  針對(duì)于此,還有一個(gè)重要的環(huán)節(jié)在實(shí)際工作的開(kāi)展中務(wù)必重視:工程施工的安全管理,務(wù)必要做到細(xì)致。包括對(duì)施工隊(duì)資質(zhì)的審核審查、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全檢查和督促——對(duì)外單位人員要等同本單位職工對(duì)待。

  在涉及多個(gè)部門參與的檢修、停送電等工作,每一個(gè)相關(guān)人員都要多留一個(gè)心眼。在實(shí)際操作中不能圖方便,怕麻煩,務(wù)必兼顧到方方面面:人員、設(shè)備,工具、材料一樣也不能遺漏,以確保檢修和停送電的安全。

  重視安全工作,特別是在工作執(zhí)行的過(guò)程中務(wù)必嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》和現(xiàn)場(chǎng)工作規(guī)程,要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,開(kāi)展好現(xiàn)場(chǎng)勘查,執(zhí)行好“兩票三制”。在開(kāi)展工作中,堅(jiān)決杜絕“違章作業(yè)”。

  期望大家都能開(kāi)開(kāi)心心的工作,平平安安的回家,回家做什么好好總結(jié)事故給我們的教訓(xùn),多看書(shū),多學(xué)習(xí),多掌握一些安全知識(shí),以確保我們自己都能安全的工作!

  安全事故反思個(gè)人總結(jié) 19

  我畢業(yè)于師范學(xué)院,畢業(yè)后在學(xué)校工作了好幾年,介于一些家庭因素,我回到了養(yǎng)我的這片熱土,雖然生在礦山、長(zhǎng)在礦山,但對(duì)礦山真正意義的了解卻是非常的少,如今,在礦領(lǐng)導(dǎo)重視礦山體育以及對(duì)我的幫助下,我成為了一名礦工會(huì)的文體干事,在這個(gè)集體里,我看到了很多事情,慢慢地讓我真正的從新來(lái)認(rèn)識(shí)和了解我們這座美麗的礦山。

  安全——是煤礦企業(yè)發(fā)展的命根子,只有保證了煤礦工人的生命安全,煤礦企業(yè)才可以壯大、平穩(wěn)的發(fā)展。為了這個(gè)目標(biāo),我們王石凹礦組織觀看了《煤礦瓦斯爆炸與透水事故》的科教片。雖然我從小長(zhǎng)在煤礦,可是對(duì)于煤礦事故,我卻知道的很少,只記得爸爸年輕的時(shí)候在井下受過(guò)傷,在我的記憶里,爸爸受傷之后除了耳朵沒(méi)變,面部改變了很多,(因?yàn)榘职之?dāng)時(shí)是面部粉碎性骨折)當(dāng)時(shí)爸爸的傷情很嚴(yán)重的,可是好人有好報(bào),爸爸還是挺了過(guò)來(lái)。

  今天看了這部科教片,又讓我親眼目睹了瓦斯爆炸的危害性、透水事故的可怕性,了解了一些關(guān)于瓦斯?jié)舛鹊木唧w數(shù)值概念,真的好可怕,頃刻之間火光四起吞噬了井下的黑色天空,這樣的災(zāi)難,讓生命的脆弱表現(xiàn)的淋漓盡致、不堪一擊,讓我真正感受到了一名“瓦檢工”身上應(yīng)該有多么重的擔(dān)子與責(zé)任。如果他們的工作認(rèn)真、細(xì)心那樣就可以避免這樣的災(zāi)難發(fā)生,給我們的井下工人多一些安全,多一份幸福。

  都說(shuō)洪水像猛獸一樣兇殘,看了透水事故,才發(fā)現(xiàn)美好清涼的水也會(huì)變得這么兇狠無(wú)情,井下透水發(fā)生時(shí),水沖垮了煤層,沖垮了液壓支架,人也像黑色的煤塊一樣被兇猛的'水不知道會(huì)沖到哪里?這次,幾乎所有的全礦職工都分場(chǎng)次地觀看了這部影片,對(duì)他們的影響更是深刻,希望他們能引以為戒,牢記引起瓦斯爆炸的“三要素”從每個(gè)工人做起,預(yù)防事故的發(fā)生。正所謂“安全第一·預(yù)防為主·綜合治理”是我們永遠(yuǎn)不變的主題。

  通過(guò)觀看這次影片,我想在以后的工作中,我會(huì)更加努力的發(fā)揮我們工會(huì)的陣地作用,爭(zhēng)取在我們這塊陣地的范圍內(nèi)為我們的煤礦職工多做一些實(shí)事和好事,讓他們健康、安全的工作。平安、快樂(lè)的生活!

  安全事故反思個(gè)人總結(jié) 20

  學(xué)校傷害事故不僅僅影響學(xué)校與學(xué)生家長(zhǎng)的正常工作與生活,并且是造成社會(huì)不安定的一個(gè)重要因素;當(dāng)前我國(guó)學(xué)校傷害事故帶來(lái)的負(fù)面影響,不僅僅波及教育系統(tǒng)內(nèi)部,并且已經(jīng)成為世界各國(guó)關(guān)注的社會(huì)重要問(wèn)題。如何應(yīng)對(duì)學(xué)校傷害事故、妥善解決和處理此類糾紛,明確法律職責(zé)迫在眉睫。近兩天,我學(xué)習(xí)了教育局王主任關(guān)于學(xué)校傷害事故的講座,以下是本人的學(xué)習(xí)反思。

  一、學(xué)校是否屬于學(xué)生的監(jiān)護(hù)人之爭(zhēng)

  分清職責(zé)主體是承擔(dān)損害賠償?shù)那疤,妥善解決學(xué)生傷害引發(fā)的經(jīng)濟(jì)糾紛,是校方與家長(zhǎng)之間化解矛盾、消除分歧、保證學(xué)校正常教學(xué)秩序、穩(wěn)定社會(huì)的關(guān)鍵。當(dāng)前我國(guó)學(xué)校傷害事故之所以難處理、處理難,就在于人們對(duì)學(xué)校傷害事故職責(zé)主體的認(rèn)定上,存在著觀點(diǎn)分歧,導(dǎo)致在法律規(guī)定上,無(wú)法可依,在實(shí)際問(wèn)題的處理中,也無(wú)據(jù)可尋。

  二、學(xué)校管理職責(zé)范圍與學(xué)校事故職責(zé)承擔(dān)

  根據(jù)過(guò)錯(cuò)職責(zé)歸責(zé)原則,確定學(xué)校及教師對(duì)事故的發(fā)生及其后果有無(wú)過(guò)錯(cuò)、過(guò)錯(cuò)大小,來(lái)確定職責(zé)主體,依此進(jìn)行損害賠償,應(yīng)是分析、解決此類糾紛遵循的一般原則。

  三、我們目前現(xiàn)行的關(guān)于學(xué)生傷害事故的立法狀況

  在處理學(xué)校傷害事故案件時(shí),我國(guó)法院一般依據(jù)現(xiàn)行民法通則的有關(guān)規(guī)定處理。而民法通則的相關(guān)條款過(guò)于原則,一旦發(fā)生學(xué)校傷害事故,同一類案件可能導(dǎo)致司法實(shí)踐中兩種完全不一樣的判決。事實(shí)證明,僅僅依據(jù)民法通則的有關(guān)規(guī)定處理學(xué)校發(fā)生的學(xué)生人身傷害事故,已經(jīng)不適應(yīng)司法實(shí)踐的.需要。依據(jù)民法精神,充分研究學(xué)校教育教學(xué)實(shí)際,參照國(guó)外學(xué)校傷害事故依法處理的已有經(jīng)驗(yàn)和做法,針對(duì)學(xué)校傷害事故這一特殊人身侵權(quán)行為,制定處理學(xué)校傷害事故的專項(xiàng)法律,依法處理,應(yīng)成為解決學(xué)校傷害事故的必由之路!秾W(xué)生傷害事故處理辦法》是目前我國(guó)第一部處理學(xué)校傷害事故的專項(xiàng)法規(guī)。經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)培訓(xùn),確立認(rèn)定學(xué)校承擔(dān)職責(zé)的劃分原則是過(guò)錯(cuò)職責(zé),細(xì)化了學(xué)校管理職責(zé)的范圍,規(guī)定了處理學(xué)校傷害事故的方式,界定了學(xué)生傷害事故損害賠償?shù)捻?xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn),提出了解決學(xué)校傷害事故損害賠償?shù)馁Y金來(lái)源。按照《學(xué)生傷害事故處理辦法》的規(guī)定處理學(xué)校學(xué)生傷害事故,既保護(hù)了未成年學(xué)生的權(quán)利,又維護(hù)了學(xué)校的合法權(quán)益。

  安全事故反思個(gè)人總結(jié) 21

  針對(duì)北京地鐵事故,為確保地鐵施工安全,我部組織全體職工深刻剖析北京地鐵事故原因,總結(jié)教訓(xùn)并結(jié)合現(xiàn)狀進(jìn)行自己反思,加強(qiáng)安全管理嚴(yán)格按照施工及專項(xiàng)安全方案執(zhí)行,防患于未然。

  一、 施工有組織,有制度,落實(shí)要徹底

  地鐵施工不能因人為因素而盲目施工,不能經(jīng)驗(yàn)主義。施工組織要嚴(yán)密,制度要科學(xué)合理,每項(xiàng)施工工序都要有技術(shù)交底,并嚴(yán)格按技術(shù)交底執(zhí)行,施工人員和管理人員在施工工序作業(yè)落實(shí)中要規(guī)范,要徹底,不得隨意施工。

  二、 安全第一,保質(zhì)量抓進(jìn)度

  北京地鐵事故給我們的教訓(xùn)是:以人為本,安全第一。作為我們工程單位所從事的工作本來(lái)就存在高風(fēng)險(xiǎn),大家的生命時(shí)時(shí)刻刻都受著威脅,我們就要從自身做起珍愛(ài)生命,尤其要珍惜他人的生命,在保證安全的前提下,保證施工質(zhì)量,科學(xué)合理的組織施工保證施工進(jìn)度,千萬(wàn)不要為趕進(jìn)度而忽視了生命,以鮮活的生命為代價(jià)來(lái)?yè)Q取工程的進(jìn)度,這是不可取的,一定要科學(xué)合理的組織施工。

  三、 監(jiān)測(cè)要仔細(xì),數(shù)據(jù)要詳實(shí)

  地鐵施工測(cè)量監(jiān)控工作非常重要,也非常繁瑣,做到科學(xué)合理的數(shù)據(jù)分析來(lái)指導(dǎo)施工非常重要,這就要求我們的測(cè)量人員業(yè)務(wù)要精,做事要仔細(xì),同時(shí)也要有吃苦敬業(yè)精神,能夠一絲不茍的做好測(cè)量工作,提供的每一組數(shù)據(jù)都是詳實(shí)的,可靠的,能夠真真正正反應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)的施工情況。

  四、 安全培訓(xùn)動(dòng)態(tài)管理,落實(shí)到每一人

  針對(duì)目前施工現(xiàn)場(chǎng)施工人員的流動(dòng)性,我們的.安全教育工作也要進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理,力爭(zhēng)“安全”二字牢記在每一名務(wù)工人員的心中。這就要求我們項(xiàng)目部的安全管理工作力度要加大,安全管理人員時(shí)時(shí)刻刻了解施工現(xiàn)場(chǎng)的施工人員情況,定期或不定期的進(jìn)行安全教育培訓(xùn)工作。

  五、 管理人員心理素質(zhì)要過(guò)硬,經(jīng)驗(yàn)要豐富

  我們施工地鐵的人員要求心理素質(zhì)要過(guò)硬,出現(xiàn)險(xiǎn)情要臨危不亂,要會(huì)科學(xué)合理的處理險(xiǎn)情,將危險(xiǎn)控制在最小狀態(tài),不能因險(xiǎn)而自亂陣腳導(dǎo)致危險(xiǎn)擴(kuò)大危害生命。我們施工地鐵的人員經(jīng)驗(yàn)要豐富,在險(xiǎn)情的前兆下能夠預(yù)見(jiàn)性的提出控制措施,對(duì)于缺乏施工經(jīng)驗(yàn)的人員我們要指導(dǎo),時(shí)時(shí)刻刻提醒。

  北京地鐵事故是車站深基坑內(nèi)支撐鋼架發(fā)生了脫落,脫落的鋼架子原是支撐在兩堵墻之間,呈水平狀。又因經(jīng)常下雨,地面濕潤(rùn),導(dǎo)致架子與墻面間的連接處發(fā)生松動(dòng),再加上架子下方缺少支撐物,最終引發(fā)事故。因此根據(jù)我部施工情況我部將時(shí)刻的做好雨季施工準(zhǔn)備工作,雨季施工中必須經(jīng)常檢查基坑邊坡的穩(wěn)定情況,遇有邊坡裂縫或有塌方的可能性,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行加固處理。危險(xiǎn)隱患排除后,方可繼續(xù)進(jìn)行施工。并且我們還將堅(jiān)持“以防為主、常抓不懈”的原則,提高警惕意識(shí),杜絕此類事件在我項(xiàng)目發(fā)生。

  安全事故反思個(gè)人總結(jié) 22

  XX事故的發(fā)生,既給公司造成了無(wú)法彌補(bǔ)的人身和財(cái)產(chǎn)損失和不良的社會(huì)影響,也為我們敲響了警鐘——事故猛于虎,安全重于天。煤礦安全工作是一項(xiàng)常抓不懈、持之以恒的工作,稍一疏忽就會(huì)付出無(wú)可救藥的代價(jià)。面對(duì)事故殘酷的教訓(xùn),作為通風(fēng)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)不得不引我去反思:是現(xiàn)階段我們的安全工作出現(xiàn)了紕漏?還是從業(yè)人員安全意識(shí)薄弱,滋生冒險(xiǎn)蠻干,僥幸心理,思想麻痹的作業(yè)的后果?還是現(xiàn)場(chǎng)管理有漏洞,監(jiān)管不到位……我想都有直接或間接關(guān)系。然而,逝者已矣,生者如斯,痛定思痛,在今后的工作中,結(jié)合我的工作特點(diǎn),查找自己工作的不足之處,做好以下三個(gè)方面

  一是要加強(qiáng)自身及員工素質(zhì)教育,提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力。煤礦安全一系列規(guī)章制度、安全操作規(guī)程,可以說(shuō)都是用高昂的代價(jià)換來(lái)的,其實(shí)更是我們對(duì)規(guī)律、人力缺憾的總結(jié)、濃縮。通過(guò)對(duì)安全管理的規(guī)章制度、安全操作規(guī)程及業(yè)務(wù)技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí),徹底解決人的思想、行為、習(xí)慣等問(wèn)題。知道到什么該做,什么不該做,這樣做了會(huì)產(chǎn)生怎樣的后果,從認(rèn)識(shí)上下功夫,充分調(diào)動(dòng)人積極性。只有境界提高了安全工作才會(huì)被真正重視起來(lái),才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責(zé)。

  二是提高超前防范的安全意識(shí),要做好隱患的排查工作。 安全工作的關(guān)鍵就是要防患于未然,能“見(jiàn)于未萌、避危于無(wú)形”,變被動(dòng)為主動(dòng)。事故的發(fā)生往往是因?yàn)椴荒芗皶r(shí)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,未能及時(shí)查出現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安全隱患,不能切實(shí)地解決安全運(yùn)行中的.困難。存在僥幸和“等等看”的的錯(cuò)誤思想認(rèn)識(shí)。所以排查隱患很重要的是要細(xì)致,慎之又慎,查找深層次的問(wèn)題,對(duì)異常信號(hào)的原因進(jìn)行深查細(xì)究,徹底消除隱患。因此對(duì)一些隱患,尤其是細(xì)微隱患,我們要以最快的速度在事態(tài)惡化前提前做好整改,真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

  三是加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度,確保工程質(zhì)量。通風(fēng)設(shè)施在煤礦安全生產(chǎn)起著舉足輕重的作用,一個(gè)裝置的小小故障,一個(gè)人的不經(jīng)意失職,很有可能造成幾人甚至是幾十人生命的瞬間消失。因此,狠抓現(xiàn)場(chǎng)安全管理,抓責(zé)任落實(shí),規(guī)范班、組干部員工井下安全行為,狠抓精細(xì)化管理,確保工程規(guī)格、質(zhì)量按標(biāo)準(zhǔn)化施工。堅(jiān)持做到跟班到現(xiàn)場(chǎng),現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)解決和排查制約安全生產(chǎn)的不安全因素,對(duì)主要地區(qū)的安全工作蹲點(diǎn)死守嚴(yán)格把關(guān),為安全生產(chǎn)鑄就一道堅(jiān)不可摧的防線。 總之,要我牢牢記住此次事故的教訓(xùn),時(shí)刻緊繃安全的弦,不能只是嘴上說(shuō),更重要的是付諸于行動(dòng),為公司成為一個(gè)本質(zhì)安全型、和諧穩(wěn)定型、強(qiáng)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)型、科學(xué)發(fā)展型的現(xiàn)代化企業(yè)。交一份滿意的答卷。

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