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公路助理工程師個(gè)人總結(jié)

時(shí)間:2023-11-30 17:25:54 麗華 個(gè)人總結(jié) 我要投稿

公路助理工程師個(gè)人總結(jié)(精選19篇)

  總結(jié)是對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究的書面材料,它可以幫助我們總結(jié)以往思想,發(fā)揚(yáng)成績,因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎?以下是小編為大家收集的公路助理工程師個(gè)人總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

公路助理工程師個(gè)人總結(jié)(精選19篇)

  公路助理工程師個(gè)人總結(jié) 1

  近幾年高速公路建設(shè)發(fā)展迅猛,加入高速公路建設(shè)隊(duì)伍的施工單位也越來越多,因此在高速公路招投過程中,競爭非常激烈,這就要求施工單位在投標(biāo)上要做到方案嚴(yán)謹(jǐn)、標(biāo)價(jià)合理,才有可能在強(qiáng)手如林中中標(biāo)。但是,某些施工中的許多具體原因及變化,是在招投標(biāo)時(shí)無法預(yù)料的,在投標(biāo)范圍以外發(fā)生的工程項(xiàng)目增加和工程變更等,必須待到實(shí)際施工中以合同條款規(guī)定的形式,與業(yè)主協(xié)商解決,諸多項(xiàng)目要以工程索賠的形式追加工程款。工程索賠是每個(gè)項(xiàng)目都存在的合同內(nèi)容,是承包人挽回成本損失的重要手段。

  南方一高速公路一標(biāo)段工程全長22km,其中橋梁15座,長11公里,隧道5座,長1.3公里,路基長9.7公里,其中有4公里軟基處理,還有2個(gè)互通,8座分離式立交。交通部批準(zhǔn)工程概算投資為15.68億元。工程于20xx年x月開工,20xx年xx月xx日建成通車。目前正在辦理工程結(jié)算工作,包括工程索賠的處理。本人在實(shí)際處理過程中的經(jīng)驗(yàn)、體會(huì),談?wù)勗鯓訉張?bào)和處理工程索賠。

  一、要熟悉、掌握工程索賠的類型

  在本標(biāo)段項(xiàng)目中,我們處理了近30起索賠事件,主要類型不外于下面幾種。不管是承包人、監(jiān)理工程師、業(yè)主都應(yīng)很好的掌握。

  1、圖紙或指示延誤引起的索賠:在施工過程中,監(jiān)理工程師未能在合理的時(shí)間內(nèi)發(fā)出施工所需要的詳細(xì)或補(bǔ)充的圖紙或發(fā)出了不適合的圖紙或指示,且實(shí)際上造成了工程進(jìn)度的拖延而產(chǎn)生費(fèi)用增加,如第七合同段梅岙主橋路面索賠:由于技術(shù)處理單下發(fā)較遲,致使承包人按原設(shè)計(jì)施工,后又按技術(shù)聯(lián)系單重新施工,造成費(fèi)用增加。

  2、不可預(yù)見的外界障礙或自然條件引起的索賠:在工程施工過程中,承包人會(huì)遇到憑其經(jīng)驗(yàn)無法預(yù)見的外界障礙或自然條件,并已實(shí)際造成影響工期和增加費(fèi)用,如本工程第五合同段梅岙大橋26-4樁基施工時(shí),鉆至22m深度處發(fā)現(xiàn)地質(zhì)沉木,經(jīng)承包人耗費(fèi)數(shù)月時(shí)間處理,樁基才得以順利施工,承包人增加處理費(fèi)用。

  3、由于業(yè)主風(fēng)險(xiǎn)所造成的損失或損害引起的索賠:根據(jù)招標(biāo)文件規(guī)定的屬于業(yè)主風(fēng)險(xiǎn)所造成的損失或損害。在工程初期,指揮部已對(duì)工程進(jìn)行投保,由于臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣影響造成的損失,承包人可向保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)損失費(fèi)用。

  4、未能按期辦妥永久用地的征用手續(xù):由于業(yè)主未能按承包人提交的施工所需永久占地的計(jì)劃及時(shí)辦妥永久占地征用手續(xù),從而影響承包人及時(shí)使用并導(dǎo)致承包人延誤工期或增加費(fèi)用。如第六合同段K215+751~K215+818段由于征地拆遷等問題,致使該段軟基不能及時(shí)處理,造成承包人施工設(shè)備二次進(jìn)場。

  5、工程變更引起的索賠:工程變更涉及的項(xiàng)目已施工后又變更,如結(jié)構(gòu)尺寸、類型變化等,導(dǎo)致已施工結(jié)構(gòu)物拆除或報(bào)廢,從而增加承包人成本。如本工程第五合同段隧道圍巖變更(由Ⅲ類變更為Ⅳ類),按原設(shè)計(jì)加工的Ⅲ類圍巖支護(hù)所需鋼拱架,全部報(bào)廢,造成承包人損失。

  二、要很好掌握工程索賠的.程序

  對(duì)工程索賠程序,承包人一定要很好地掌握,只有這樣,索賠成功的可能性就大,就有把握。

  1、首先,索賠事件發(fā)生時(shí),承包人應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)向監(jiān)理工程師提交其索賠意向書,并抄送業(yè)主。意向書中應(yīng)包含索賠事件涉及的工程項(xiàng)目(結(jié)構(gòu)物名稱),索賠事件發(fā)生的依據(jù),索賠費(fèi)用估算。

  2、承包人應(yīng)該做好索賠事件的當(dāng)時(shí)記錄并予以保存,當(dāng)時(shí)記錄包括事件發(fā)生時(shí)及過程中現(xiàn)場實(shí)際狀況、導(dǎo)致現(xiàn)場人員、設(shè)備的閑置清單;對(duì)工期的延誤;對(duì)工程的損害程度;導(dǎo)致費(fèi)用增加的項(xiàng)目及所用的人員、機(jī)械、材料數(shù)量、有效票據(jù)等,如索賠事件造成現(xiàn)場損失時(shí),還應(yīng)做好現(xiàn)場照片、錄象資料的完整性,作為申請(qǐng)索賠的憑證,如有必要可請(qǐng)監(jiān)理工程師到工程現(xiàn)場確認(rèn)。

  3、索賠意向書遞交監(jiān)理工程師簽認(rèn)時(shí),監(jiān)理工程師應(yīng)審查索賠事件的當(dāng)時(shí)記錄,索賠事件屬實(shí),監(jiān)理工程師應(yīng)予以簽認(rèn)。

  4、在索賠意向書發(fā)出后的規(guī)定時(shí)間內(nèi),承包人應(yīng)送交一份擬索賠款額的詳細(xì)賬目,并具體說明索賠的依據(jù)。如索賠事件是連續(xù)發(fā)生的,承包人應(yīng)在監(jiān)理工程師要求的間隔時(shí)間內(nèi),陸續(xù)送交索賠賬目和索賠依據(jù)。當(dāng)索賠事件結(jié)束后,承包人應(yīng)在規(guī)定時(shí)間,送交最后索賠賬目。同時(shí),承包人要及時(shí)收集證據(jù),收集的證據(jù)要確鑿,理由要充分;所有工程費(fèi)用和工期索賠應(yīng)附有現(xiàn)場工程監(jiān)理工程師認(rèn)可的記錄和計(jì)算資料及相關(guān)的證明材料。

  5、監(jiān)理工程師收到承包人送交的最后賬目后,應(yīng)對(duì)承包人提交的索賠證據(jù)和詳細(xì)帳目進(jìn)行審查核實(shí),確定承包人有權(quán)得到的全部或部分的索賠款額,并將審核結(jié)果報(bào)業(yè)主審批。

  6、根據(jù)監(jiān)理辦上報(bào)的審核意見及承包人賬目中提供的相關(guān)證據(jù),依據(jù)合同規(guī)定,并與監(jiān)理工程師和承包人協(xié)商,最終確定承包人有權(quán)得到的全部或部分的索賠款額。

  7、如果承包人提出的索賠要求未能遵守規(guī)定,則承包人無權(quán)得到索賠或只限于由監(jiān)理工程師按當(dāng)時(shí)記錄予以核實(shí)的那部分款額。

  三、工程索賠報(bào)告的內(nèi)容要全面、完整工程索賠報(bào)告主要內(nèi)容如下:

  1、索賠申請(qǐng)表:填寫索賠內(nèi)容、依據(jù)、證明文件、索賠金額和遞交日期。索賠依據(jù)一般包括在建工程技術(shù)規(guī)范、施工圖紙、業(yè)主與施工單位簽訂的工程承包合同、業(yè)主對(duì)施工單位施工進(jìn)度計(jì)劃的批復(fù)、業(yè)主下達(dá)的變更圖紙、變更令及大型工程項(xiàng)目技術(shù)方案的修改等。

  2、已經(jīng)監(jiān)理工程批復(fù)的索賠意向書。

  3、編制說明:索賠事件發(fā)生的起因、經(jīng)過和結(jié)束的詳細(xì)描述。同時(shí),簡要說明索賠事件涉及的費(fèi)用組成。

  4、費(fèi)用計(jì)算書:根據(jù)編制說明中注明的索賠費(fèi)用組成,對(duì)每個(gè)部分費(fèi)用進(jìn)行具體的計(jì)算。索賠費(fèi)用計(jì)算一般參照承包單位與業(yè)主簽訂合同中包含的工程量清單、交通部公路工程概預(yù)算定額、定額編制辦法、機(jī)械臺(tái)班定額,地方下達(dá)的定額補(bǔ)充編制辦法及業(yè)主、監(jiān)理工程師下達(dá)的有關(guān)文件。

  5、索賠證明文件:主要包括業(yè)主、監(jiān)理工程師下達(dá)的各項(xiàng)往來文件及施工單位在施工過程中收集到的各項(xiàng)有利證據(jù),尤其由監(jiān)理工程師關(guān)于索賠事件的簽認(rèn)等資料較為重要。

  四、索賠費(fèi)用的處理

  在工程建設(shè)中,做為業(yè)主或監(jiān)理工程師,應(yīng)盡力完成合同規(guī)定的義務(wù)和責(zé)任,要盡量防止索賠事件的發(fā)生。但對(duì)一些難以避免的索賠事件,就要正確對(duì)待,公平、合理地處理。以下是我們實(shí)際工作中對(duì)幾種索賠事件費(fèi)用的處理情況。

  1、處理圖紙或指示延誤引起的索賠:批復(fù)該類索賠費(fèi)用主要考慮為圖紙或指示延誤前的施工費(fèi)用及二次施工前的處理費(fèi)用。

  2、不可預(yù)見的外界障礙或自然條件引起的索賠:批復(fù)該類索賠費(fèi)用主要考慮為處理障礙期間施工設(shè)備、人員的停滯費(fèi),和處理障礙費(fèi)用等。

  3、未能按期辦妥永久用地的征用手續(xù):由于該類索賠事件具有連續(xù)性,造成的損失難統(tǒng)一,批復(fù)該類索賠費(fèi)用主要考慮為根據(jù)不同施工階段造成承包人施工設(shè)備、人員的停滯費(fèi),施工設(shè)備、人員的二次進(jìn)場費(fèi)及其他相關(guān)費(fèi)用等。

  4、工程變更引起的索賠:由于工程變更類型多樣,造成的損失也不盡相同,批復(fù)該類索賠主要考慮為施工返工費(fèi),材料損失費(fèi),產(chǎn)品加工費(fèi)等。

  根據(jù)目前已處理的幾件工程索賠,承包人對(duì)處理結(jié)果基本滿意,大家認(rèn)為處理結(jié)果基本公平、合理。

  公路助理工程師個(gè)人總結(jié) 2

  歲月荏苒,時(shí)光如梭,忙碌中轉(zhuǎn)眼又到年末,本著回顧過去,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),找出不足,充實(shí)自我的態(tài)度,我無時(shí)無刻都在鞭策著自己,勤勤懇懇做事,扎扎實(shí)實(shí)做人,對(duì)工作無怨無悔,從不推諉,對(duì)自己嚴(yán)格要求,團(tuán)結(jié)同事,以身作則,揚(yáng)長避短,更好地做好本職工作。自進(jìn)入公司至今,從領(lǐng)導(dǎo)身上我體會(huì)到了敬業(yè)與關(guān)懷,在同事身上我學(xué)到了勤奮與自律,工作中我領(lǐng)會(huì)了責(zé)任與嚴(yán)謹(jǐn),生活中我感受到了這個(gè)大家庭帶給我的關(guān)愛和溫暖,繁忙并充實(shí)是我對(duì)本年度工作最深的體會(huì)。現(xiàn)就個(gè)人一年來的工作情況做以下總結(jié):

  一、日常工作:

  自進(jìn)入公司,我便一直從事資料員工作,主要負(fù)責(zé):

  1、負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目資料、圖紙等檔案的收集、管理

  1、負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的所有圖紙的接收、清點(diǎn)、登記、發(fā)放、歸檔、管理工作:在收到工程圖紙并進(jìn)行登記以后,按規(guī)定向有關(guān)單位、部門和人員簽發(fā),由收件方簽字確認(rèn)。負(fù)責(zé)收存全部工程項(xiàng)目圖紙,且每一項(xiàng)目應(yīng)收存不少于兩套正式圖紙,其中至少一套圖紙有設(shè)計(jì)單位圖紙專用章?⒐D采用散裝方式折疊,按資料目錄的順序,對(duì)工程圖紙進(jìn)行分類管理。

  2、收集整理施工過程中所有技術(shù)變更、洽商記錄、會(huì)議紀(jì)要等資料并歸檔:負(fù)責(zé)對(duì)每日收到的管理文件、技術(shù)文件進(jìn)行分類、登錄、歸檔。負(fù)責(zé)項(xiàng)目文件資料的登記、分辦、簽收、傳遞、立卷、歸檔等工作。負(fù)責(zé)做好各類資料積累、整理、處理、保管和歸檔立卷等工作,注意保密的原則。來往文件資料收發(fā)應(yīng)及時(shí)登記臺(tái)帳,查看文件資料的內(nèi)容和性質(zhì),準(zhǔn)確及時(shí)遞交項(xiàng)目經(jīng)理批閱,并及時(shí)送有關(guān)部門辦理。確保設(shè)計(jì)變更、洽商的完整性,要求各方嚴(yán)格執(zhí)行接收手續(xù),所接收到的設(shè)計(jì)變更、洽商,須經(jīng)各方簽字確認(rèn),并加蓋公章。設(shè)計(jì)變更(包括圖紙會(huì)審紀(jì)要)原件存檔。所收存的技術(shù)資料須為原件,無法取得原件的,詳細(xì)備注,并加蓋公章。作好信息收集、匯編工作,確保管理目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)。

  2、參加分部分項(xiàng)工程的驗(yàn)收工作

  1、負(fù)責(zé)備案資料的填寫、會(huì)簽、整理、報(bào)送、歸檔:負(fù)責(zé)工程備案管理,實(shí)現(xiàn)對(duì)竣工驗(yàn)收相關(guān)指標(biāo)(包括質(zhì)量資料審查記錄、單位工程綜合驗(yàn)收記錄)作備案處理。對(duì)樁基工程、基礎(chǔ)工程、主體工程、結(jié)構(gòu)工程備案資料核查。嚴(yán)格遵守資料整編要求,符合分類方案、編碼規(guī)則,資料份數(shù)應(yīng)滿足資料存檔的需要。

  2、根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行施工資料的編制、管理,做到完整、及時(shí),與工程進(jìn)度同步:對(duì)形成的管理資料、技術(shù)資料、物資資料及驗(yàn)收資料,按施工順序進(jìn)行整理歸檔,保證施工資料的真實(shí)性、完整性、有效性。

  3、按時(shí)向公司檔案室移交:在工程竣工后,負(fù)責(zé)將文件資料、工程資料立卷移交公司。文件材料移交與歸檔時(shí),應(yīng)有歸檔文件材料交接表,交接雙方必須根據(jù)移交目錄清點(diǎn)核對(duì),履行簽字手續(xù)。移交目錄一式二份,雙方各持一份。

  4、負(fù)責(zé)向市城建檔案館的'檔案移交工作:提請(qǐng)城建檔案館對(duì)列入城建檔案館接收范圍的工程檔案進(jìn)行預(yù)驗(yàn)收,取得《建設(shè)工程竣工檔案預(yù)驗(yàn)收意見》,在竣工驗(yàn)收后將工程檔案移交城建檔案館。

  3、負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的內(nèi)業(yè)管理工作

  1、負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的內(nèi)業(yè)管理工作:匯總各種內(nèi)業(yè)資料,及時(shí)準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì),登記臺(tái)帳,報(bào)表按要求上報(bào)。對(duì)已完成工程的資料進(jìn)行及時(shí)的收集和整理,確保工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行。

  2、嚴(yán)格履行借閱手續(xù):應(yīng)建立建完善的關(guān)于文件及資料的收

  集、分類、整理、保存、傳閱、借閱、查閱等制度,嚴(yán)格按照規(guī)定的程序辦理,避免文件資料的丟失和損壞。在工作中,收文應(yīng)記錄文件名、文件摘要、發(fā)放部門、文件編號(hào)、收文日期、收文人員應(yīng)簽字;借閱或傳閱應(yīng)注明借閱或傳閱的日期,借閱人名,傳閱責(zé)任人,傳閱范圍及期限,借閱或傳閱人應(yīng)當(dāng)簽字認(rèn)可,到期應(yīng)及時(shí)歸還;借閱或傳閱文件借(傳)出后,應(yīng)在文件夾的內(nèi)附目錄中做上標(biāo)記。

  3、負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工進(jìn)度的統(tǒng)計(jì),記錄隱蔽驗(yàn)收、混凝土澆筑和各節(jié)點(diǎn)工期完成時(shí)間,并定期匯總上報(bào)至工程部,方便領(lǐng)導(dǎo)查閱及進(jìn)行施工調(diào)整。負(fù)責(zé)施工中影像資料的收集整理工作,根據(jù)影像內(nèi)容進(jìn)行分類篩選歸檔。

  二、學(xué)習(xí)心得體會(huì):

  資料工作看似輕松,實(shí)則細(xì)碎繁瑣,能夠真正做好并不容易。公路工程內(nèi)業(yè)資料是直接反映施工過程工程質(zhì)量控制的重要載體,是日后公路通車運(yùn)營管理的重要依據(jù),施工階段的內(nèi)業(yè)資料整理是當(dāng)前公路工程施工管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容,也是反映公路工程施工管理水平的主要方面。內(nèi)業(yè)資料的管理和工程外業(yè)的管理一樣,都是工程施工管理的重要組成部分,要真正提高內(nèi)業(yè)管理水平,實(shí)現(xiàn)內(nèi)、外業(yè)同步,做到內(nèi)業(yè)資料邊整理邊歸檔的目的,就要針對(duì)工程內(nèi)業(yè)資料的特點(diǎn)提高重視程度,提高內(nèi)業(yè)管理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),切實(shí)做到在內(nèi)業(yè)資料管理中的全、準(zhǔn)、嚴(yán)。全就是在內(nèi)業(yè)資料齊全上下功夫,做到文件、資料項(xiàng)目齊全,不出現(xiàn)缺少文件和頻率不足等現(xiàn)象。準(zhǔn)就是在內(nèi)業(yè)資料整理上嚴(yán)把準(zhǔn)確關(guān),確保資料填寫的內(nèi)容和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,經(jīng)得起推敲和檢查。嚴(yán)就是在內(nèi)業(yè)資料格式和組卷上,嚴(yán)把審查關(guān),不合格的內(nèi)業(yè)資料嚴(yán)禁進(jìn)入工程檔案室。

  三、存在不做:

  1、未能給自己一個(gè)明確的定位,認(rèn)為資料員只是收集整理資料,對(duì)于能不能交檔,自己毫無概念。與其他部門的溝通交流較少,不能及時(shí)的配合項(xiàng)目部其他部門的工作。

  2、工程實(shí)施過程中,未能及時(shí)結(jié)合現(xiàn)場,資料編制與現(xiàn)場實(shí)際施工較為滯后,未能如實(shí)反映現(xiàn)場實(shí)際情況,平時(shí)不重視內(nèi)業(yè)資料的管理,沒能正確認(rèn)識(shí)到工程資料的重要性,且對(duì)內(nèi)業(yè)資料的整理階段性的進(jìn)行,只整不理,導(dǎo)致內(nèi)業(yè)資料邏輯性、數(shù)據(jù)性錯(cuò)誤百出。

  3、剛出校門,對(duì)工程資料業(yè)務(wù)不熟悉,對(duì)整體施工概念不了解,工作責(zé)任心較差,好高騖遠(yuǎn),實(shí)際動(dòng)手能力較差,導(dǎo)致內(nèi)業(yè)資料整理中的重復(fù)返工現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn);未能加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),認(rèn)為學(xué)會(huì)了資料軟件的使用,就是學(xué)會(huì)了工程資料的編制。

  四、20xx年工作改進(jìn):

  1、明確職責(zé)、協(xié)調(diào)配合。

  根據(jù)工地項(xiàng)目部應(yīng)制定資料、文件管理制度,明確內(nèi)業(yè)資料的管理目標(biāo)要求的基礎(chǔ)上,明確自身工作職責(zé),給自己一個(gè)正確的定位,加強(qiáng)工程資料檔案的管理工作,定期檢查內(nèi)業(yè)資料的整理,提交工程竣工文件資料,對(duì)各類文件的收發(fā)建立明確的臺(tái)賬,業(yè)務(wù)水平有待提高。

  2、加強(qiáng)自身檢查,規(guī)范檔案管理。

  在編制施工資料的過程中,結(jié)合現(xiàn)場及相關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),定期按照內(nèi)業(yè)資料、文件管理的統(tǒng)一要求,對(duì)文件資料整理的及時(shí)性、準(zhǔn)確性、完整性和外觀質(zhì)量等方面進(jìn)行檢查評(píng)價(jià),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提示和整改,不斷規(guī)范管理。

  3、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)、提高管理水平。

  公路工程內(nèi)業(yè)管理是一項(xiàng)專業(yè)性較強(qiáng)的技術(shù)工作,在即將到來新的一年,我將不斷加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),不斷汲取內(nèi)業(yè)檔案管理的新知識(shí),改進(jìn)工作方法,以提高自身業(yè)務(wù)水平,整理一套屬于自己的施工資料編制體系,盡快成長起來,獨(dú)擋一面。

  在這一年中,通過上級(jí)部門的多次檢查和驗(yàn)收,在資料方面暴露出了許多需要整改的問題和低級(jí)錯(cuò)誤。這給我們指明了改進(jìn)方向,也相應(yīng)的督促和提高了資料管理工作的整體水平,同時(shí)還需要多認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料,掌握好專業(yè)知識(shí),提高自己的工作能力,加強(qiáng)工作責(zé)任感,及時(shí)做好個(gè)人的各項(xiàng)工作。雖然有以上的不足,但瑕不掩瑜,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服。總之,在今后的工作中,我將不斷的總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實(shí)能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展要求,爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

  公路助理工程師個(gè)人總結(jié) 3

  一、監(jiān)理工作概況

  青萊高速房建工程第四駐地山東敬業(yè)建設(shè)項(xiàng)目管理公司監(jiān)理處承擔(dān)的監(jiān)理項(xiàng)目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精裝修07、精裝修08共20個(gè)合同段。我們的監(jiān)理組織形式采用直線制管理模式,設(shè)一個(gè)駐地監(jiān)理處,由駐地工程師代表公司履行監(jiān)理合同,監(jiān)理處配備三位副駐地協(xié)助駐地工作。

  我們監(jiān)理處按照合同要求派駐地工程師王兆軍負(fù)責(zé)監(jiān)理處的工作,另外派駐孟令兵、東克強(qiáng)、王化成三位副駐地分別負(fù)責(zé)五個(gè)房建工程的具體監(jiān)理工作。同時(shí)按要求配備了謝鋒等5位監(jiān)理員、資料員和安全員,滿足了監(jiān)理正常工作的正常開展。

  二、工程質(zhì)量管理

  監(jiān)理處采取了平時(shí)巡視,重點(diǎn)部位關(guān)鍵工序采取旁站監(jiān)理的質(zhì)量管理措施。監(jiān)理過程中監(jiān)理處重點(diǎn)抓施工企業(yè)自控,嚴(yán)格執(zhí)行“三級(jí)報(bào)驗(yàn)”程序,逐級(jí)落實(shí)責(zé)任,確保了工程質(zhì)量。

  施工過程中,重點(diǎn)對(duì)房建施工單位施工的地基與基礎(chǔ)、主體工程、裝飾裝修工程、安裝工程的質(zhì)量進(jìn)行控制,確保結(jié)構(gòu)及使用功能方面的質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)及合同要求。最終檢查匯總所有房建單位的主體結(jié)構(gòu)合格,其使用功能滿足設(shè)計(jì)要求,通過竣工驗(yàn)收。監(jiān)理的設(shè)備合同段均滿足設(shè)計(jì)要求及使用功能要求,并通過了竣工驗(yàn)收。

  監(jiān)理過程中,我們強(qiáng)調(diào)過程控制,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知施工單位進(jìn)行整改,避免施工完成后而造成重大的結(jié)構(gòu)隱患或影響正常使用功能。經(jīng)過施工單位、監(jiān)理處的共同努力,避免了重大的質(zhì)量問題和事故的發(fā)生。

  經(jīng)過交工和竣工兩個(gè)階段的驗(yàn)收,房建工程及設(shè)備安裝工程均滿足設(shè)計(jì)要求及合同文件的規(guī)定,質(zhì)量評(píng)定合格。

  三、計(jì)量支付、工程進(jìn)度和合同管理情況

  我們監(jiān)理處根據(jù)施工合同文件,結(jié)合各標(biāo)段的工程進(jìn)度實(shí)際情況,及時(shí)準(zhǔn)確的對(duì)各合同段的計(jì)量支付進(jìn)行了審核,到目前為止所轄各合同段均按照合同文件進(jìn)行了計(jì)量支付。

  通過對(duì)施工進(jìn)度的控制,除個(gè)別設(shè)備標(biāo)段交工日期延誤外,絕大多數(shù)合同段均能按照合同要求在20xx年4月前進(jìn)行了交工驗(yàn)收。

  合同管理重點(diǎn)在計(jì)量支付方面、設(shè)計(jì)變更方面,存在爭議的問題以合同、清單、圖紙為依據(jù),并做好解釋,盡量避免合同糾紛的發(fā)生。

  四、設(shè)計(jì)變更情況

  監(jiān)理處嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)變更程序,不論哪個(gè)單位提出的設(shè)計(jì)變更均要征求業(yè)主論證同意,并通過設(shè)計(jì)單位以設(shè)計(jì)回復(fù)函的形式回復(fù)。變更實(shí)施前必須有業(yè)主或設(shè)計(jì)單位的回復(fù)函或口頭許可。變更單價(jià)盡量和原合同單價(jià)水平相當(dāng)。

  五、交工驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收中存在的問題及處理情況

  交工驗(yàn)收時(shí)存在的'問題,大多數(shù)的遺留問題都進(jìn)行了不同程度的整改?⒐を(yàn)收時(shí)又出現(xiàn)的新缺陷經(jīng)過監(jiān)理處、總監(jiān)處、項(xiàng)目辦、管理處的共同確認(rèn)后又轉(zhuǎn)交管理處處理,費(fèi)用由相應(yīng)的施工單位承擔(dān)。

  六、對(duì)設(shè)計(jì)單位、施工單位和建設(shè)單位評(píng)價(jià)

  設(shè)計(jì)單位嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行設(shè)計(jì),對(duì)設(shè)計(jì)變更的答復(fù)總是有嚴(yán)格的程序,和可靠的依據(jù),沒有出現(xiàn)過大的失誤,同時(shí)也才技術(shù)層面上積極的服務(wù)施工單位,對(duì)此施工及監(jiān)理均給予設(shè)計(jì)單位很高的評(píng)價(jià)。

  多數(shù)施工單位能給嚴(yán)格履行合同義務(wù),積極整改施工中出現(xiàn)的問題,取得了良好的社會(huì)信譽(yù)。但也有個(gè)別單位合同意識(shí)差,履約能力差,信譽(yù)度低。

  建設(shè)單位嚴(yán)格按合同辦事,有理有據(jù),原則性強(qiáng),公正廉潔,公平合理,處事嚴(yán)謹(jǐn),要求嚴(yán)格。

  七、監(jiān)理工作體會(huì)

  通過該工程項(xiàng)目的監(jiān)理,我們體會(huì)最深的是可以概況以下幾點(diǎn):

  1、必須嚴(yán)格按照合同文件進(jìn)行監(jiān)理,合同文件(協(xié)議書、工程量清單、設(shè)計(jì)文件)是我們監(jiān)理行為的依據(jù),任何行為都不能違背原則。

  2、監(jiān)理人員必須有良好的執(zhí)業(yè)道德,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,扎實(shí)的業(yè)務(wù)能力。

  3、監(jiān)理處必須分工明確,責(zé)任到人,工作要善始善終。

  4、監(jiān)理處必須制定嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ骷o(jì)律,任何人不得破壞。

  5、監(jiān)理處辦公室必須由專人負(fù)責(zé),做好通知、文件的上傳下達(dá),做好收發(fā)文件記錄,重要文件及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)和提醒。

  6、對(duì)于不履行合同的施工單位,要利用計(jì)量支付手段加以約束其行為,使其履行合同。

  7、對(duì)于業(yè)主及總監(jiān)辦的通知,要及時(shí)傳達(dá)到施工單位手中。對(duì)于施工單位反映的問題,要及時(shí)給予答復(fù)或向總監(jiān)處、項(xiàng)目辦匯報(bào)。

  公路助理工程師個(gè)人總結(jié) 4

  一年來,我們?cè)谑薪晃、市指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下,在社會(huì)各界的關(guān)心支持下,緊緊圍繞年度工作目標(biāo),團(tuán)結(jié)協(xié)作、艱苦奮斗、克難奮進(jìn)、努力拼搏,在全線相繼組織開展了“大戰(zhàn)一百天”、“雙月競賽”、“大戰(zhàn)四季度”勞動(dòng)競賽活動(dòng),采取了各種有效措施,掀起了全線的施工高潮,形成了比、學(xué)、趕、幫、超的良好氛圍,有效地激發(fā)了廣大參建人員的積極性和創(chuàng)造性,保證了各項(xiàng)任務(wù)的完成,為實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全、高效、按期建成xx高速公路奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),F(xiàn)就一年來的工作報(bào)告如下:

  一、20xx年工作完成情況

 。ㄒ唬┴泿殴こ塘客瓿汕闆r

  完成貨幣工程量x億元,累計(jì)預(yù)計(jì)完成貨幣工程量x億元。

 。ǘ┕こ绦蜗筮M(jìn)度完成情況

 。1)路基土石方基本完成;小型構(gòu)造物完成;橋梁樁基、下構(gòu)完成;橋梁上構(gòu)完成。

  (2)二期路面工程招標(biāo)完成,施工單位進(jìn)場,駐地建設(shè)、試驗(yàn)室建設(shè)完成,拌和場建設(shè)完成,基層備料xx萬方,兩個(gè)標(biāo)段完成底基層試驗(yàn)段,路面基層完成施工準(zhǔn)備工作,開始基層施工。

 。3)房建招標(biāo)完成,施工單位進(jìn)場,開始施工。綠化、機(jī)電、交安招標(biāo)啟動(dòng)。

  二、主要做法

 。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想,堅(jiān)定信心

  1、20xx公路自建設(shè)以來,得到了各級(jí)政府、省市領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的高度重視,在行業(yè)管理、行業(yè)政策等方面給予了極大的支持。沿線地方各級(jí)政府給予了高度關(guān)注,實(shí)行專人專班現(xiàn)場督促工作,使施工外圍環(huán)境得到了有利的保障,實(shí)現(xiàn)了工程建設(shè)的有序推進(jìn),有力的增強(qiáng)了我們建設(shè)好項(xiàng)目的信心和決心。

  2、為推動(dòng)各項(xiàng)工作的跟進(jìn),總監(jiān)辦堅(jiān)持每周召開一次周例會(huì),通報(bào)工作完成情況,布置周工作任務(wù),加強(qiáng)了信息溝通和反饋,保證了上下統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識(shí)、統(tǒng)一步伐、統(tǒng)一行動(dòng)。

  (二)精心組織、科學(xué)調(diào)度

  1、按照工期要求,對(duì)剩余工程量進(jìn)行工期倒排,按旬、月、季、半年和總工期分層次分階段抓好落實(shí),力求工程建設(shè)協(xié)調(diào)有序、穩(wěn)步推進(jìn)?偙O(jiān)辦按照目標(biāo)要求制定詳細(xì)合理的施工組織計(jì)劃,督促各施工單位根據(jù)總體目標(biāo)制定每旬、月、季的工作計(jì)劃,再按施工計(jì)劃確定投入的人員和設(shè)備,高監(jiān)辦每周檢查一次計(jì)劃的執(zhí)行,駐地監(jiān)理每天檢查一次計(jì)劃的落實(shí),對(duì)沒有完成任務(wù)的采取措施補(bǔ)救,確保每一天任務(wù)計(jì)劃的落實(shí)。

  2、進(jìn)一步加強(qiáng)施工組織管理,加強(qiáng)施工調(diào)度工作,對(duì)未開工的斷面抓緊開工,已開工的抓緊完工,保證不留施工空白點(diǎn)。

  3、不斷按照工程建設(shè)實(shí)際和季度的工作目標(biāo),強(qiáng)化各項(xiàng)保障措施,落實(shí)好人員、機(jī)械設(shè)備的投入,千方百計(jì)組織好材料供應(yīng),不發(fā)生停工待料,確保樁、柱、梁板預(yù)制的正常施工。

  4、科學(xué)組織,交叉運(yùn)作,在做好一期路基施工的同時(shí),抓緊做好二期路面施工單位的招標(biāo)、進(jìn)場,三期房建、機(jī)電、交安、綠化等工程的招標(biāo)準(zhǔn)備工作。

  5、根據(jù)年度建設(shè)總目標(biāo),我們于3月21日至6月30日開展了“大戰(zhàn)一百天”勞動(dòng)競賽,8月1日至9月30日開展了“雙月競賽”活動(dòng),從10月1日開始了“大戰(zhàn)四季度”活動(dòng)。

  通過開展“抓控制工程、保進(jìn)度、抓規(guī)范管理、保質(zhì)量、抓文明施工、保安全”為主題的“大戰(zhàn)一百天”勞動(dòng)競賽,全線完成產(chǎn)值xx億元,極大地調(diào)動(dòng)了參建人員的積極性,初步形成規(guī)模化生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)了第一戰(zhàn)役的目標(biāo)。

  通過開展“學(xué)剛毅精神,規(guī)范管理創(chuàng)精品工程;比誠信履約,文明施工保工作目標(biāo)”為主題的“雙月競賽”活動(dòng),確保了階段目標(biāo)的基本完成。各單位抓住秋冬黃金施工季節(jié),加大人員和機(jī)械的投入,掀起了工程施工高潮。工地機(jī)械爭分奪秒24小時(shí)作業(yè),人停機(jī)不停,生產(chǎn)人員搶晴天戰(zhàn)雨天,加班加點(diǎn)連續(xù)作業(yè)!半p月競賽”完成產(chǎn)值1.2億元。

 。ㄈ┳ブ攸c(diǎn),攻難點(diǎn)

  1、在工作中始終堅(jiān)持突出工作重點(diǎn)、抓好重點(diǎn)標(biāo)段,以點(diǎn)帶面促進(jìn)了項(xiàng)目的快速推進(jìn)。在總體安排上重點(diǎn)抓好江灘特大橋、軍山互通、紗帽互通、水洪口互通,在工序上抓好軟基處理、橋梁下構(gòu)、小型構(gòu)造物、土方、梁板預(yù)制等工作。

  2、采取重點(diǎn)“幫扶”方式,對(duì)施工質(zhì)量和進(jìn)度相對(duì)滯后的標(biāo)段,請(qǐng)其總公司負(fù)責(zé)人駐工地現(xiàn)場進(jìn)行整改,總監(jiān)辦確定負(fù)責(zé)人對(duì)口扶持,在施工單位的精心組織、不斷努力下,在不長的時(shí)間里這些標(biāo)段的局面出現(xiàn)了明顯好轉(zhuǎn)。

  (四)強(qiáng)化管理,實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全的施工

  1、在工程質(zhì)量上,落實(shí)《湖北省公路建設(shè)精品大綱》的要求,堅(jiān)持“百年大計(jì),質(zhì)量第一”方針,堅(jiān)持“內(nèi)在質(zhì)量優(yōu)、外在質(zhì)量美”的質(zhì)量工作方針。不斷完善質(zhì)量體系,一是完善承包人的自檢、巡檢體系,加強(qiáng)每一道工序施工中的專班巡檢,在每一道工序完工后都要實(shí)施自檢,合格后才向監(jiān)理工程師申報(bào)下道工序的施工;二是完善監(jiān)理內(nèi)控體系,駐地辦負(fù)責(zé)抓監(jiān)理員的工作業(yè)績、效績,通過實(shí)體質(zhì)量檢測來考核監(jiān)理員的工作實(shí)績,高監(jiān)辦通過巡檢來規(guī)范、約束監(jiān)理人員的工作行為。抓好原材料、工藝、工序控制。加強(qiáng)對(duì)原材料的.控制,確保水泥、鋼材、碎石、支座、錨具等的質(zhì)量;嚴(yán)格施工工藝要求,重點(diǎn)做好對(duì)配合比、混凝土養(yǎng)生等的把關(guān),對(duì)薄弱環(huán)節(jié)抓落實(shí),如t梁、小構(gòu)等的強(qiáng)度、養(yǎng)生、外觀等;實(shí)行嚴(yán)格的工序鑒證制度,明確職責(zé),強(qiáng)化工序的管理。對(duì)不合格的工程絕不手軟,采取停工整改、返工等措施,保證工程質(zhì)量。抓監(jiān)理及外委檢測單位的工作質(zhì)量,保證監(jiān)理對(duì)工程質(zhì)量控制在全天候、多層次上,加強(qiáng)了節(jié)假日、夜間的監(jiān)理工作,努力消除監(jiān)理工作中的薄弱環(huán)節(jié),切實(shí)做好質(zhì)量控制。

  2、認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”方針,嚴(yán)格現(xiàn)場管理,狠抓措施落實(shí),確保了無重大責(zé)任事故發(fā)生。一是成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)置專門安全管理機(jī)構(gòu),配備專職安全管理人員,從整體上保證了安全工作覆蓋到整個(gè)項(xiàng)目、各個(gè)環(huán)節(jié)。二是堅(jiān)持安全教育與安全防范并舉,堅(jiān)持對(duì)施工現(xiàn)場實(shí)行定期和不定期檢查相結(jié)合制度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。

 。ㄎ澹┘訌(qiáng)協(xié)調(diào)服務(wù),促進(jìn)工程建設(shè)的順利進(jìn)行

  1、加強(qiáng)征遷協(xié)調(diào)服務(wù),全力做好拆遷、三桿遷移的掃尾工作,協(xié)助做好臨時(shí)用地工作,保障土方施工。

  2、認(rèn)真處理工程建設(shè)與地方的問題,及時(shí)恢復(fù)農(nóng)田水系、適時(shí)恢復(fù)田間機(jī)耕道路、加強(qiáng)田間道路養(yǎng)護(hù)和灑水等,避免損害農(nóng)民利益事件的發(fā)生。

  3、加快計(jì)量與支付工作,積極組織審計(jì)、施工、監(jiān)理單位,認(rèn)真做好單價(jià)變更的審核;提前介入資料的整理和審查,縮短計(jì)量時(shí)間,保障資金供給;采取了將一次計(jì)量改為分次計(jì)量的措施,即工程完工就先計(jì)量一次,待有關(guān)資料齊全后再全部計(jì)量的辦法,緩解了資金的壓力。

  4、主動(dòng)積極協(xié)調(diào)原材料的供應(yīng),積極與水泥廠、鋼材廠聯(lián)系,用業(yè)主的實(shí)力作保,保證工程材料的到位和施工的順利進(jìn)行。

 。┏浞职l(fā)揮施工單位的積極性,保證了工程的順利推進(jìn)

  各施工單位積極采取各種措施,千方百計(jì)克服困難,全力以赴加快工程建設(shè)。如:

  1.合同段在xx大橋主橋墩施工中,加大設(shè)備投入,設(shè)置二個(gè)預(yù)制場、建設(shè)一個(gè)鋼結(jié)構(gòu)便橋,在雨季前使得主墩均搶出水面,確保了后續(xù)工程的開展。

  2.合同段土方施工,積極主動(dòng)尋找土源,保證了路基的正常施工和構(gòu)造物施工的全面展開。

  3.合同段面對(duì)困難,想方設(shè)法,保證工程建設(shè)的順利進(jìn)行,對(duì)困難和問題向上級(jí)講清、向職工講明,努力爭取各方支持,及時(shí)處理流動(dòng)資金嚴(yán)重不足的問題,確保了鋼箱梁等關(guān)鍵控制性工程的施工。

  4.合同段項(xiàng)目部全體工作人員春節(jié)期間放棄與家人團(tuán)聚,堅(jiān)守工作崗位,班子成員實(shí)行二十四小時(shí)輪流施工現(xiàn)場值班制度。在流動(dòng)資金嚴(yán)重不足時(shí),積極自籌資金,確保農(nóng)民工工資和材料購買費(fèi),在春節(jié)前備足備好了各種施工用料。

 。ㄆ撸┘訌(qiáng)廉政建設(shè),為工程建設(shè)保駕護(hù)航

  切實(shí)加強(qiáng)廉政建設(shè),開展“六不準(zhǔn)”的宣傳教育,及時(shí)傳達(dá)各類會(huì)議精神和文件,通過廉政建設(shè)的教育,不斷提高對(duì)廉政建設(shè)重要性的認(rèn)識(shí),努力筑牢拒腐抗變的防線,增強(qiáng)參建人員的自律意識(shí),做到警鐘長鳴,常抓不懈。

  三、20xx年工作思路

  20xx年,是xx高速公路建設(shè)齊頭并進(jìn)、整體推進(jìn)的關(guān)鍵年,是確保實(shí)現(xiàn)省委、省政府、市委、市政府提出的xx年底建成通車建設(shè)目標(biāo)的關(guān)鍵年,我們將緊緊圍繞這一總體目標(biāo),制定切實(shí)有效的措施,強(qiáng)化精細(xì)管理,充分調(diào)動(dòng)全體參加人員的'積極性,為實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)而不懈努力。

 。ㄒ唬┕ぷ髂繕(biāo)

  20xx年計(jì)劃完成投資xx億元。

  一期工程全部完工。二期路面基層x月份開工,路面面層x月份開工。房建工程完工。x年x月底前完成機(jī)電、綠化、交安工程的招投標(biāo)工作。

 。ǘ┕ぷ魉悸泛痛胧

  1、按照x年的年度目標(biāo)要求,制定詳細(xì)合理的年度、季度、月份施工組織計(jì)劃,科學(xué)組織一期、二期、三期工程的施工,交叉運(yùn)作,倒排工期,按時(shí)段、按標(biāo)段逐一分解落實(shí),督促施工單位加大投入,增加工程技術(shù)人員、增加機(jī)械設(shè)備,通過以獎(jiǎng)代補(bǔ)方式充分調(diào)動(dòng)起施工單位的積極性,加快工程建設(shè),確保年底基本建成。

  2、進(jìn)一步完善質(zhì)量保證體系,樹立堅(jiān)定的質(zhì)量第一的意識(shí),遵循企業(yè)自檢、監(jiān)理抽檢、業(yè)主巡檢、質(zhì)監(jiān)站監(jiān)督的四級(jí)質(zhì)量保證體系。施工技術(shù)交底貫徹落實(shí)到每一個(gè)班組、每一位施工人員,嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和施工圖設(shè)計(jì)的工藝和質(zhì)量要求進(jìn)行施工。

  3、繼續(xù)做好重、難點(diǎn)工作,緊盯一期工程土方、t構(gòu)、梁板預(yù)制、鋼箱梁、連續(xù)梁、水中構(gòu)造物的施工,組織好二期、三期工程的進(jìn)場施工。

  4、嚴(yán)格依據(jù)合同、招投標(biāo)文件等相關(guān)規(guī)定,督促承包人履行工程合同,避免施工單位因人員、設(shè)備、技術(shù)力量不足影響工程進(jìn)度和質(zhì)量,對(duì)進(jìn)度嚴(yán)重滯后的單位要采取約見投標(biāo)人、嚴(yán)格考評(píng)獎(jiǎng)懲方式,多管齊下,確保工程計(jì)劃得到順利執(zhí)行。以物質(zhì)和精神獎(jiǎng)勵(lì)的辦法鼓勵(lì)承包人在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上積極采取措施加快進(jìn)度;對(duì)不符合合同文件、規(guī)范要求等的行為將嚴(yán)格給予物質(zhì)處罰,確保工程建設(shè)質(zhì)量。

  5、加強(qiáng)對(duì)監(jiān)理的管理。針對(duì)一、二、三期工程同時(shí)進(jìn)行,施工斷面增多的情況,督促高監(jiān)辦加大監(jiān)理人員投入,確保監(jiān)理工作的效率和質(zhì)量;關(guān)鍵工序必須全程旁站,要求高監(jiān)辦每天保證有一名專監(jiān)以上的人員在工地巡查;對(duì)照《監(jiān)理規(guī)范》的要求,嚴(yán)格管理,切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)監(jiān)理制度,確保工程的優(yōu)質(zhì)高效和安全可靠;注重對(duì)監(jiān)理人員素質(zhì)的提高,積極組織監(jiān)理培訓(xùn),對(duì)不能勝任的人員堅(jiān)決要求更換。

  6、加強(qiáng)內(nèi)部管理,提高內(nèi)部管理效能

  隨著一、二、三期工程全線鋪開,總監(jiān)辦的管理壓力空前加大,這對(duì)整個(gè)工程管理系統(tǒng)的綜合管理能力是一次嚴(yán)峻的考驗(yàn)。為此,我們將強(qiáng)化內(nèi)部管理,嚴(yán)格內(nèi)部紀(jì)律和管理制度,做到各司其責(zé),令行禁止;改進(jìn)工作方式,提高工作效率,專人專班督促各標(biāo)段的工程進(jìn)展,及時(shí)組織現(xiàn)場聯(lián)合辦公、召開工地會(huì)議等解決工程中出現(xiàn)的問題;加強(qiáng)征遷、計(jì)量、工程技術(shù)的協(xié)調(diào)配合,為施工單位創(chuàng)造良好環(huán)境。

  公路助理工程師個(gè)人總結(jié) 5

  20xx年懷來縣公路工程管理站,在局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下和站全體干部職工的共同努力下,認(rèn)真貫徹落實(shí)局長在20xx年交通運(yùn)輸系統(tǒng)工作會(huì)議上關(guān)于《全面順應(yīng)體制改革,強(qiáng)勢推進(jìn)三次創(chuàng)業(yè),為環(huán)首都經(jīng)濟(jì)圈暨京北新城建設(shè)提供大交通支撐》的報(bào)告精神,圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)、既為明年我站的發(fā)展打下了一定的基礎(chǔ),又鍛煉了施工隊(duì)伍?偨Y(jié)過去的工作經(jīng)驗(yàn),探索今后的工作思路和工作方法,現(xiàn)將20xx年工作總結(jié)及20xx年工作計(jì)劃簡述如下:

  一、20xx年主要工作回顧

  20xx—20xx年以來,為適應(yīng)新形勢和新任務(wù),我站積極調(diào)整工作思路,改變內(nèi)部機(jī)構(gòu)設(shè)置、明確各科室負(fù)責(zé)人、完善工作職責(zé)和管理制度;本著發(fā)展為首科技領(lǐng)先的思想原則,增加資金投入加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、維修筑路機(jī)械、派遣技術(shù)人員參加各級(jí)專業(yè)學(xué)習(xí);歷經(jīng)三項(xiàng)超過7000萬元的工程項(xiàng)目,技術(shù)水平和工程建設(shè)能力在我市公路建設(shè)市場占有一席之地。

 。ㄒ唬┕方ㄔO(shè)完成情況

  京化高速連接線續(xù)去年從今年3月25日開工至9月xx日正式通車使用,該工程路基挖方15萬方、填方8萬方、軟土路基處理10萬方、鐵路立交橋1座、蓋板涵2道、路基排水及防護(hù)7。7千米,護(hù)坡?lián)鯄?462米、道虹吸14道,路面底基層9.5萬平米、路面基層18萬平米、混凝土路面18萬平米,合同總投資2900萬元。此項(xiàng)工程是懷來交通公路建設(shè)史中唯一一項(xiàng)從路基到路面獨(dú)立完成的工程項(xiàng)目,具有標(biāo)志性的意義;另外康祁線、寶平線、連接線補(bǔ)充設(shè)計(jì)及變更都已報(bào)送完畢。

 。ǘ┗A(chǔ)建設(shè)

  組織建設(shè):根據(jù)我站工作實(shí)際,對(duì)站內(nèi)各項(xiàng)工作做了詳細(xì)的職責(zé)劃分,新成立了“合同辦公室”和“安全辦公室”;將各科室人員根據(jù)每人的工作實(shí)際進(jìn)行了重新安排、明確了各個(gè)科室主任、完善了各個(gè)科室的工作職責(zé);制定了《公路工程管理站管理制度》,責(zé)任到人、極大地調(diào)動(dòng)了全站職工的工作積極性。業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面:安排站技術(shù)人員參加了省組織的“安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)”及“工程造價(jià)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)班”,使技術(shù)人員業(yè)務(wù)能力有了更大的提高。按照年初簽訂的《目標(biāo)責(zé)任管理責(zé)任書》,我站超額完成了規(guī)定建設(shè)項(xiàng)目,按時(shí)發(fā)放了職工三險(xiǎn)及工資,無拖欠現(xiàn)象。

 。ㄈh建工作

  不斷強(qiáng)化政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),積極響應(yīng)局黨委號(hào)召,認(rèn)真開展創(chuàng)先爭優(yōu)“三學(xué)習(xí)”活動(dòng);培養(yǎng)黨性修養(yǎng)、樹立和弘揚(yáng)良好作風(fēng)。堅(jiān)持下鄉(xiāng)幫扶工作,我站繼續(xù)幫助焦家溝村委,幫扶村民崔瑞平出資一千元購置添加綿羊等。20xx年4月份,動(dòng)用裝載機(jī)、壓路機(jī)等機(jī)械為焦家溝村又整修道路一條;挖運(yùn)用土方3000多立方,填平村委會(huì)門前深溝,為村民出行提供了便利條件。

 。ㄋ模┌踩a(chǎn)

  基于安全工作的緊迫性,我站堅(jiān)持把安全生產(chǎn)作為實(shí)施工程建設(shè)的前提條件,成立“安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,把責(zé)任落實(shí)到位;針對(duì)我站公路施工的特殊性,對(duì)工程外雇車輛進(jìn)行了縮減,同時(shí)與外雇車輛簽訂了安全協(xié)議書,消除車輛的安全隱患;各工地設(shè)立專職安全管理人員,對(duì)工地的安全工作進(jìn)行監(jiān)督檢查,在存在安全隱患路段增設(shè)了錐形路標(biāo)、交通安全警示牌及其他安全設(shè)施。在京化連接線施工建設(shè)中,我站及時(shí)對(duì)市電力部門提出的高壓線安全隱患進(jìn)行了排除,在涉及到的.高壓線的南側(cè)安裝了限高龍門架,以防安全事故發(fā)生。一年來我站安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故、零事故報(bào)告。

  二、20xx年工作計(jì)劃

 。ㄒ唬├^續(xù)加快承攬重點(diǎn)工程和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

  1、繼續(xù)圍繞局黨委的總體方針,在公路建設(shè)領(lǐng)域創(chuàng)新思想,為建設(shè)京畿強(qiáng)縣而拓寬發(fā)展之路。

  2、加大對(duì)公路建設(shè)中質(zhì)量、進(jìn)度的監(jiān)督管理,確保每項(xiàng)工程的順利完工。

  3、提高工程技術(shù)人員的技術(shù)能力,派技術(shù)人員走出去、多學(xué)習(xí),爭取與國內(nèi)先進(jìn)技術(shù)接軌。

  4、加大工程機(jī)械的維修資金,使機(jī)械保持良好使用狀態(tài)。

  5、引進(jìn)先進(jìn)施工技術(shù),創(chuàng)新、提高發(fā)展模式、走出去、打出去,去像市場求得發(fā)展的空間。

  (二)繼續(xù)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),推進(jìn)基層思想建設(shè)。

  1、著力提高班子建設(shè),加強(qiáng)凝聚力和戰(zhàn)斗力。

  2、在加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,充分發(fā)揮黨支部的作用,帶領(lǐng)全體職工認(rèn)真完成各類活動(dòng),做好筆記、寫好體會(huì),并真正領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì),保證各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。

 。ㄈ├^續(xù)抓好法制和信訪體系建設(shè),全力構(gòu)建和諧交通。

  牢固樹立穩(wěn)定壓倒一切的思想,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)不穩(wěn)定因素的控制與預(yù)防,落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,建立健全信訪和法制體系,全面落實(shí)預(yù)防措施,確保信訪突發(fā)問題在第一時(shí)間得到有效控制;繼續(xù)做好社會(huì)矛盾糾紛排查調(diào)處和社會(huì)治安重點(diǎn)地區(qū)突出治安問題排查工作,維護(hù)我站和全局的穩(wěn)定。

  公路助理工程師個(gè)人總結(jié) 6

  在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的積極配合下,本著“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、秉公辦事、一絲不茍”的原則,順利地完成了本年度的監(jiān)理試驗(yàn)工作,現(xiàn)將今年的監(jiān)理工作匯報(bào)如下:

  1、駐地辦進(jìn)場以來,針對(duì)本工程項(xiàng)目需要及合同條件的要求,積極購買試驗(yàn)設(shè)備及儀器,進(jìn)行安裝、調(diào)試、標(biāo)定,申請(qǐng)工地臨時(shí)資質(zhì),同時(shí)不斷完善試驗(yàn)實(shí)施細(xì)則、監(jiān)理各項(xiàng)規(guī)章制度,各種圖表上墻,經(jīng)省質(zhì)檢站驗(yàn)收一次通過,具備施工準(zhǔn)備階段試驗(yàn)條件。在建設(shè)駐地試驗(yàn)室的同時(shí),督促、檢查承包商進(jìn)場試驗(yàn)人員、設(shè)備是否滿足施工及合同要求以及各項(xiàng)工作的開展情況,并要求承包商建立健全質(zhì)量自檢體系,為順利開工奠定基礎(chǔ)。

  2、開工前,首先按照設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求,對(duì)承包商提出的各種原材料、砼配合比、土及石灰土標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)、驗(yàn)證試驗(yàn),使各項(xiàng)指標(biāo)均滿足施工規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙要求,為全面施工提供可靠、準(zhǔn)確的試驗(yàn)依據(jù)。

  3、材料質(zhì)量控制,是我們?cè)囼?yàn)監(jiān)理質(zhì)量控制的重點(diǎn),合格產(chǎn)品的前提是必須具備合格的原材料,這是我從事公路工程施工最切身的體會(huì),材料出廠質(zhì)量證明書與現(xiàn)場所進(jìn)材料型號(hào)、規(guī)格、出廠日期等的核對(duì),承包商的自檢和監(jiān)理抽檢控制,對(duì)可疑材料的調(diào)查和復(fù)試等都是我們?nèi)粘2牧腺|(zhì)量控制工作中的主要內(nèi)容,拒絕不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場。

  4、施工過程控制,每個(gè)分項(xiàng)工程或單項(xiàng)工程開工前,監(jiān)理試驗(yàn)人員對(duì)砼配合比進(jìn)行檢驗(yàn)確認(rèn)后,方可施工,施工過程中隨時(shí)觀察砼的和易性,始終保持在設(shè)計(jì)要求的范圍之內(nèi),確保砼的內(nèi)在質(zhì)量,承包商與監(jiān)理同時(shí)制作具有代表性的砼試件,作為該工程質(zhì)量控制指標(biāo)之一。

  xx年即將過去,回顧這半年來的監(jiān)理工作,體會(huì)最深的是做好監(jiān)理工作,就必須嚴(yán)格認(rèn)真,有較強(qiáng)的責(zé)任心,不管多么復(fù)雜的工程只要監(jiān)理人員能夠一絲不茍地按照施工規(guī)范、規(guī)程履行職責(zé),就能全面的掌握整個(gè)工程動(dòng)態(tài),控制整個(gè)工程質(zhì)量,同時(shí)監(jiān)理人員具備了較高的業(yè)務(wù)素質(zhì),就能對(duì)每一工序,每一環(huán)節(jié),做到事前提示,將可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題消滅在萌芽狀態(tài),并對(duì)可能造成質(zhì)量隱患的環(huán)節(jié)事先防范,這兩點(diǎn)對(duì)我們的監(jiān)理工作大有幫助,必將有力推動(dòng)我們的工作。雖然我們一直努力扎實(shí)的去做每一項(xiàng)工作,但是還存在不足之處,外業(yè)控制監(jiān)管不力、內(nèi)業(yè)資料填寫混亂的'現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,根據(jù)存在的問題提醒我們繼續(xù)認(rèn)真學(xué)習(xí)施工規(guī)范、試驗(yàn)規(guī)程,熟悉設(shè)計(jì)圖紙,提高業(yè)務(wù)水平和自身素質(zhì),加強(qiáng)監(jiān)管力度,加大抽檢頻率,隨時(shí)掌握施工動(dòng)態(tài),控制施工質(zhì)量。

  在西過境公路項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦的大力支持下和承包商的積極配合下,一如既往的做好20xx年的監(jiān)理試驗(yàn)工作,20xx年任務(wù)艱巨,工程量大,對(duì)我們的試驗(yàn)工作要求更為嚴(yán)格,這就要求我們每一個(gè)試驗(yàn)人員做到事前控制,杜絕事后處理,持認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,具有較強(qiáng)的責(zé)任心,充分熟悉并掌握業(yè)務(wù)知識(shí)和技能,彌補(bǔ)過去的不足,嚴(yán)格把好工程材料進(jìn)場質(zhì)量關(guān)、施工現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)關(guān),當(dāng)好工程質(zhì)量的守護(hù)神,為xx公路工程技術(shù)咨詢有限公司在西部建設(shè)樹立良好的企業(yè)形象。

  公路助理工程師個(gè)人總結(jié) 7

  時(shí)間飛逝,轉(zhuǎn)瞬間20xx年就要流過,到南平高速公路養(yǎng)護(hù)公司和平養(yǎng)護(hù)站工作已經(jīng)半年了,在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)同事都賜予了我足夠的寬容、支持和幫助也體會(huì)到了高速公路養(yǎng)護(hù)工的艱辛和堅(jiān)決,在這里我看了許多,了解了許多,也同樣學(xué)了許多,從最初不知道什么是高速養(yǎng)護(hù)是做什么到現(xiàn)在知道“科學(xué)養(yǎng)護(hù),保障暢通”是必要的條件,現(xiàn)將我這半年來的工作做如下小結(jié):

  一、高速養(yǎng)護(hù)的意義

  做好養(yǎng)護(hù)工作,對(duì)于延長高速公路的使用期限,提高高速公路的運(yùn)營效益具有重要意義。高速養(yǎng)護(hù)要堅(jiān)持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則,準(zhǔn)時(shí)做好日常養(yǎng)護(hù),路面病害和防撞護(hù)欄的修理,確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)是在高速通行下實(shí)施具有一定的危急性,嚴(yán)格按公司規(guī)定,著裝上路,擺好安全標(biāo)志牌,在確保安全的狀況下進(jìn)行施工作業(yè)。

  二、專心工作

  搞好日常養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)與倉庫管理、職工小家的建設(shè);經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)支配,我負(fù)責(zé)站里日常養(yǎng)護(hù)、倉庫管理、職工小家的建設(shè)的內(nèi)業(yè)工作:

  1、日常養(yǎng)護(hù):做好同事們?cè)谕鈽I(yè)上工作內(nèi)容狀況的登記。

  2、倉庫管理:對(duì)倉庫物資的管理,準(zhǔn)時(shí)對(duì)進(jìn)出庫材料進(jìn)行登記做到實(shí)物與賬本全都,每月底完成倉庫報(bào)表。

  3、職工小家的建設(shè):完成職工小家建設(shè)的資料,記錄職工們的生活。

  對(duì)于這項(xiàng)工作的重要性與工作成果的好壞,關(guān)系著全站員工的.利益,由于以前未接觸過高速養(yǎng)護(hù)的內(nèi)業(yè)工作,有很多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就問,努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的內(nèi)容。

  三、工作計(jì)劃

  在今后的工作中,專心學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)技能和學(xué)問,作為新員工多像老員工交流學(xué)習(xí)。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作,作為一個(gè)名養(yǎng)護(hù)站的養(yǎng)護(hù)工,積極參與各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng),為了建立一個(gè)和諧、文明的職工小家出分力。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)和站長的帶領(lǐng)下,我同養(yǎng)護(hù)站全體員工一起努力下,一定能把我站建立成秀麗家園式養(yǎng)護(hù)站。

  公路助理工程師個(gè)人總結(jié) 8

  過去的一年,在綜合處很多前輩的關(guān)心幫助下,使我在過去一年的稽查中工作上有了很大的進(jìn)步。在這一年中我努力學(xué)習(xí),刻苦鉆研、勇于進(jìn)取、努力將自己培養(yǎng)成為具有較高綜合素質(zhì)的員工,以“熱情、求實(shí)、盡職”的作風(fēng),積極完成公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),不斷追求,不斷學(xué)習(xí),不斷創(chuàng)新,努力發(fā)展自我,完善自我,超越自我是我崇尚的理念。盡力做好每一件事是我個(gè)人的基本原則。

  “百尺竿頭,更進(jìn)一步”所以我認(rèn)為成績不代表一切,以后的工作中我會(huì)加倍努力,爭取做的更好。

  在這一年中我簡單歸納以下幾點(diǎn),請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)指正:

  一、工作的務(wù)實(shí)性

  今年開展專項(xiàng)整治以來,為完成足額增收,打擊偷逃通行費(fèi)的行為,公司在東興場立交巴桃高速接口處設(shè)立口子,并派稽查隊(duì)員去執(zhí)勤,稽查隊(duì)員不怕條件艱苦,勇于發(fā)揚(yáng)革命吃苦耐勞的精神。同時(shí)對(duì)各收費(fèi)站出現(xiàn)的跳秤、沖秤、墊鋼木板、沖關(guān)等采用違法手段偷逃通行費(fèi)的行為根據(jù)《公路法》、《道路交通法》、進(jìn)行嚴(yán)歷的查處,情節(jié)嚴(yán)重的移送有關(guān)執(zhí)法部門。積極回答關(guān)于應(yīng)征不免、應(yīng)免不征和其它收費(fèi)的有關(guān)問題,熱心為司機(jī)服務(wù),樹立高速稽查良好形象。首先要加大技術(shù)手段,完善各項(xiàng)服務(wù)設(shè)施,為給廣大司乘提供快速便捷高效的服務(wù),如在各情報(bào)板上及時(shí)公布路況信息,便于車輛有序通行。其次要加大宣傳力度,增強(qiáng)司乘人員自覺繳費(fèi)的意識(shí)。在收費(fèi)和稽查的過程中,不僅要做好收費(fèi)政策的宣傳工作,面對(duì)司機(jī)的質(zhì)疑,更要耐心做好政策的解釋工作。由于廣大司乘對(duì)收費(fèi)政策知之不多,作為收費(fèi)稽查人員,應(yīng)該持理解的心情和寬容的態(tài)度,他們的一些牢騷、怨言甚至謾罵,我們應(yīng)該包涵,讓自己保持一份平和之心,堅(jiān)持說理勸導(dǎo),心平氣和地做好解釋工作,做到“有理有利有節(jié)”,從而贏得各界司乘的理解,達(dá)到自覺繳費(fèi)的目的。

  再次是加大打擊力度,堅(jiān)決杜絕惡意逃費(fèi)行為。對(duì)于有備而來,故意制造事端的車主,盡可能避免正面沖突,進(jìn)行冷處理,出現(xiàn)司機(jī)堵塞車道,拒繳通行費(fèi)的情況時(shí),將車輛攔在車道,及時(shí)通知路政和交通執(zhí)法(高速巡警)進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

  一年來,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心幫助下,本人的業(yè)務(wù)技能有很大的提高,由漸漸熟悉再在比較熟悉,F(xiàn)在對(duì)自己崗位的業(yè)務(wù)流程已能做到游刃有余。在開展收費(fèi)稽查工作的同時(shí),本人還十分注重內(nèi)部工作質(zhì)量。每天主動(dòng)打掃內(nèi)務(wù)衛(wèi)生,保持室內(nèi)室處整潔有序,嚴(yán)格規(guī)范自己的儀表、言行。內(nèi)部工作雖都是瑣碎之事,但它能夠反映一個(gè)人的素質(zhì)。只有內(nèi)部工作搞好了,才能更好的開展日常工作。

  二、工作的創(chuàng)造性

  為了進(jìn)一步做好文明執(zhí)收、優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,樹立高速公路良好的社會(huì)形象,確保各項(xiàng)征收目標(biāo)任務(wù)的順利完成,今天9月公司開展了學(xué)習(xí)《綜合目標(biāo)量化考核》、《高速公路收費(fèi)稽查管理辦法》及“崗位大練兵”等活動(dòng)及學(xué)習(xí)就是審視自己,從自我做起,做到自我約束。認(rèn)真遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,特別是稽查隊(duì)員的.崗位職責(zé),視崗位職責(zé)為“高壓線”,決不能觸及。稽查是我們單位內(nèi)部的“執(zhí)法部門”,記得一位古人說過,“其身正,不令則行;其身不正,雖令不從。”要求別人做到的,自己首先做到;要監(jiān)督別人,首先審視自己。

  三、工作的計(jì)劃安排

  加強(qiáng)學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)、服從公司及張隊(duì)長的工作安排。

  1、以“預(yù)防為主、查處為輔”的原則進(jìn)行稽查作為稽查人員要及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,取得良好效果;將稽查工作的立足點(diǎn)進(jìn)行前移,由原來的“事后發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行糾正處理”轉(zhuǎn)變?yōu)椤笆虑凹皶r(shí)預(yù)防”。力爭把問題發(fā)現(xiàn)在早期,處理在萌芽狀態(tài)。

  2、保持與加強(qiáng)靈活性和隨機(jī)性的稽查原則一直都堅(jiān)持著明察暗訪的方式去稽查,但還應(yīng)進(jìn)一步突出“標(biāo)本兼治、著力治本”的工作方針,加大整治力度,拓寬稽查范圍、更深層次、更有力度地去稽查,把稽查的業(yè)務(wù),從衛(wèi)生、作息到業(yè)務(wù)、文明執(zhí)法各方面開展。

  四、工作的不足方面

  回顧一年來自己的總體工作,深感收費(fèi)稽查工作的艱辛,尤其是工作中雖然干了不少事,但還存在不少問題:一是工作標(biāo)準(zhǔn)要求高,自己還有一定的差距,有待于在今后的工作中提高。每項(xiàng)工作都要高質(zhì)量地去完成;二是在做好各項(xiàng)服務(wù)工作中,應(yīng)當(dāng)樹立超前意識(shí);三是對(duì)內(nèi)對(duì)外稽查時(shí)工作的方式方法要?jiǎng)?chuàng)新及達(dá)到了效果又得到好評(píng)。努力使各項(xiàng)工作有新的起色。要不斷研究問題。是還需加強(qiáng)業(yè)務(wù)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),提高個(gè)人素質(zhì),提高自己的工作能力。然而,隨著社會(huì)的發(fā)展,行業(yè)改革的深入,自己的知識(shí)肯定不能滿足工作的需要。工作會(huì)更復(fù)雜,對(duì)綜合素質(zhì)的要求也會(huì)越來越高,需掌握的知識(shí)還很多。為此,我將更加勤奮地工作,刻苦學(xué)習(xí),與時(shí)俱進(jìn),始終走在行業(yè)發(fā)展的前沿,永遠(yuǎn)掌握工作主動(dòng)。

  總之,自己無論是業(yè)務(wù)上還是對(duì)各種問題的處理上,在過去的一年都有了大幅的提高,離不開同事對(duì)本人的關(guān)懷,離不開企業(yè)有這么好的工作環(huán)境和生活氛圍。在這種氛圍的渲染下,我將更加堅(jiān)定信念,我會(huì)在新的一年里做的更好、更強(qiáng)、更完美。

  公路助理工程師個(gè)人總結(jié) 9

  本人自20xx年5月份進(jìn)入公司以來到現(xiàn)在已經(jīng)接近3年,遵守公司及項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章制度,樂觀聽從領(lǐng)導(dǎo)的支配,為了爭取集體榮譽(yù),思想上要求進(jìn)步,樂觀響應(yīng)公司的文件指示精神和工作支配,仔細(xì)做好本職工作,任勞任怨,仔細(xì)學(xué)習(xí)相關(guān)試驗(yàn)學(xué)問,不斷充實(shí)和完善自己。

  回顧20xx一年的工作,我感覺這一年既是勞碌又是充實(shí)的,從實(shí)踐中點(diǎn)點(diǎn)滴滴積累起來的閱歷,才是我我一生的財(cái)寶和珍藏。在這一年里,有困難也有收獲,仔細(xì)工作的結(jié)果,是完成了個(gè)人的職責(zé),也加強(qiáng)了自身力量。現(xiàn)將工作簡要總結(jié)如下:

  一、本著劇烈的仆人翁意識(shí),我從做好日常工作入手,從我做起,從現(xiàn)在做起,并持之以恒在本職工作中盡心盡力地做出成果,我要不斷提高自己的崗位業(yè)務(wù),精通本職位的崗位學(xué)問,做本職工作的骨干手,腳踏實(shí)地的做好本職工作。

  二、無論在工作還是生活當(dāng)中,我始終信任一分耕耘,一分收獲,所以我始終在努力,不斷努力學(xué)習(xí),不斷努力工作。喜愛自己的本職工作能夠使我對(duì)待每一項(xiàng)工作,工作投入,按時(shí)出勤,有效利用工作時(shí)間,堅(jiān)守崗位。保證按時(shí)完成檢驗(yàn)任務(wù),保證工程檢驗(yàn)暢通,表現(xiàn)出我們?cè)囼?yàn)人員的動(dòng)手力量強(qiáng),發(fā)揚(yáng)了我們?cè)囼?yàn)人員連續(xù)工作、吃苦耐勞的精神。

  三、仔細(xì)貫徹國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化,試驗(yàn)方法及有關(guān)規(guī)定,做到所做每項(xiàng)檢驗(yàn)都有章可依。做好托付單接受,項(xiàng)目檢驗(yàn),資料,反饋等工作,做好跟蹤臺(tái)帳,便于日后查閱。由于工程分(海河堤岸結(jié)構(gòu)工程春意橋至吉兆橋右岸)及(海河堤岸結(jié)構(gòu)工程吉兆橋至外環(huán)橋左岸),由兩個(gè)單位分別試驗(yàn),檢驗(yàn)項(xiàng)目多,項(xiàng)目檢驗(yàn)時(shí)間不一,提前將工作做到位,避開施工單位技術(shù)人員不了解工程檢驗(yàn)要求及技術(shù)指標(biāo)而延誤工期,影響進(jìn)度。作為試驗(yàn)人員,本著貫徹質(zhì)量方針,落實(shí)質(zhì)量目標(biāo),遵守規(guī)章制度,全心全意服務(wù)與施工現(xiàn)場。

  四、我所從事的.工作主要是對(duì)一些工程類材料(水泥、砂、石子、鋼材等)及成品(鋼筋焊件、混凝土試塊等)進(jìn)行試驗(yàn)、檢驗(yàn);對(duì)攪拌站混凝土的攪拌進(jìn)行材質(zhì)單監(jiān)督;對(duì)現(xiàn)場混凝土及回填土進(jìn)行掌握工作等。

  間續(xù)的在試驗(yàn)接觸更多的項(xiàng)目檢驗(yàn),明確了工作程序,在詳細(xì)工作中形成了一個(gè)比較完整的思路,能夠順當(dāng)?shù)拈_展工作,并嫻熟圓滿的完成本職工作。

 、艑(duì)原材料的掌握:凡進(jìn)入現(xiàn)場的原材料,每批都應(yīng)出具生產(chǎn)廠家的質(zhì)量保證書、檢驗(yàn)報(bào)告,每批次的原材料都應(yīng)按規(guī)定的數(shù)量進(jìn)行檢驗(yàn)。對(duì)于水泥,在右岸土錨桿灌漿使用袋裝水泥時(shí),應(yīng)有防護(hù)隔潮措施,避開水泥受潮結(jié)塊。超過三個(gè)月的水泥在使用時(shí),應(yīng)提前與試驗(yàn)室聯(lián)系,對(duì)水泥的實(shí)際標(biāo)號(hào)進(jìn)行二次復(fù)查。對(duì)石子等在試驗(yàn)室接受托付后二十四小時(shí)內(nèi)出具試驗(yàn)報(bào)告。全部需要檢驗(yàn)的材料必需由試驗(yàn)室檢驗(yàn)合格報(bào)告出來后才可使用。即先檢驗(yàn),后使用的原則,否則視為不合格品,禁止在工程中使用。

 、茖(duì)于回填土的掌握:回填土的施工之前,按國家規(guī)范執(zhí)行;靥钔潦┕みx擇的土料含水率要求最佳含水率,每層的鋪土厚度按規(guī)范分層夯實(shí),不得漏夯,逐層驗(yàn)收。經(jīng)試驗(yàn)合格后,才能進(jìn)行下一步回填,不合格的部位進(jìn)行返工處理。

 、菍(duì)于砼工程:對(duì)于有特別要求的砼提前托付,開罐后應(yīng)進(jìn)行開倉申請(qǐng)。對(duì)于現(xiàn)場砼掌握好塌落度及和易性,并做開倉證記錄。使用砼制作的胸墻、防洪墻、錨定板等砼材料平安牢靠有肯定的保障依據(jù).

 、葘(duì)于鋼筋工程:對(duì)于進(jìn)場的鋼材,有廠家質(zhì)量合格證和材質(zhì)單等基本資料,隨后第一時(shí)間按批次、規(guī)格數(shù)量進(jìn)行送檢復(fù)試,準(zhǔn)時(shí)取得試驗(yàn)結(jié)果,以免影響施工進(jìn)度。等試驗(yàn)報(bào)告出來后方可使用。對(duì)于合格的鋼材做好試驗(yàn)臺(tái)帳,以便檢閱核對(duì)。

 、蓪(duì)于其它材料如防水泡沫板、土錨桿、鋼拉桿、橡膠止水帶依據(jù)試驗(yàn)規(guī)程準(zhǔn)時(shí)收集材料并進(jìn)行復(fù)檢,做好試驗(yàn)臺(tái)帳,取得合格報(bào)告后方可投入使用。

  我剛到項(xiàng)目部時(shí)對(duì)試驗(yàn)也是一知半解,在各位同事的關(guān)心下,我很快融入到工作中去了,不斷要求自己,不斷督促自己提高。作為一名資料員還掌管試驗(yàn)工作,對(duì)待工作我絲毫不敢懈怠,要求自己做到把工作中的得失和每次消失的問題登記來作為教訓(xùn),遇到疑難問題或者工作中的困難就向同事和領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教,急躁的聽取他們的意見和建議。我要準(zhǔn)時(shí)與工長、技術(shù)接觸,了解工程程序、步驟,便于今后更好的服務(wù)于工作。

  五、這一年當(dāng)中我雖然取得了一些小小的成果,但但相對(duì)于公司及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的重托還相差甚遠(yuǎn)。在以后的工作中,我會(huì)更加的努力,不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平,更好的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。拓寬思路,深化細(xì)化本職工作,努力為海河堤岸結(jié)構(gòu)工程這支強(qiáng)大的成功軍做出更大貢獻(xiàn).

  公路助理工程師個(gè)人總結(jié) 10

  時(shí)間飛逝,轉(zhuǎn)眼間20xx年就要流過,到南平高速公路養(yǎng)護(hù)公司和平養(yǎng)護(hù)站工作已經(jīng)半年了,在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持廣泛支持和能夠幫助也體會(huì)到了高速公路養(yǎng)護(hù)工的艱辛和堅(jiān)定,在這里我可看了很多,了解了很多,也同樣學(xué)了很多,從最初不知道什么是高速養(yǎng)護(hù)是做什么到現(xiàn)在知道“科學(xué)養(yǎng)護(hù),保障暢通”是必要的條件,現(xiàn)將我這半年來的工作做如下小結(jié):

  一、高速養(yǎng)護(hù)的意義

  做好養(yǎng)護(hù)工作,對(duì)于延長高速的使用期限,提高高速公路的.運(yùn)營規(guī)模效益具有重要意義。高速養(yǎng)護(hù)要堅(jiān)持預(yù)防性預(yù)防措施養(yǎng)護(hù)指導(dǎo)思想,及時(shí)做好日常養(yǎng)護(hù),路面病害和斜坡防撞護(hù)欄的維修,確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)是在高速通行下實(shí)施一定的危險(xiǎn)性,嚴(yán)格按公司規(guī)定,著裝上路,擺好安全標(biāo)志牌,在且要進(jìn)行的情況下進(jìn)行施工作業(yè)。

  二、認(rèn)真工作

  搞好日常養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)裂稃與倉庫管理、職工小家的建設(shè);經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排,我負(fù)責(zé)站里日常養(yǎng)護(hù)、倉庫管理、職工小家的建設(shè)的內(nèi)業(yè)工作:

  1、日常養(yǎng)護(hù):做好同事們?cè)谕鈽I(yè)上工作內(nèi)容情況的登記。

  2、倉庫管理:對(duì)倉庫物資的管理,及時(shí)對(duì)進(jìn)出庫材料進(jìn)行登記做到實(shí)物與賬本一致,每月底已經(jīng)完成倉庫報(bào)表。

  3、職工小家的建設(shè):完成職工小家建設(shè)的資料,紀(jì)錄下來職工們的生活。

  對(duì)于這項(xiàng)工作的重要性與工作成績的喜惡好壞,關(guān)系著全站員工的利益,由于以前卻未接觸過管理工作高速養(yǎng)護(hù)的內(nèi)業(yè)工作,有許多地方不懂,深知自己的不足,于是在其他工作不懂就問,努力學(xué)習(xí)讓我急劇的了解其中的內(nèi)容。

  三、工作計(jì)劃

  在今后的工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)技能和知識(shí),作為新員工多像老員工交流學(xué)習(xí)。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作,作為一個(gè)名養(yǎng)護(hù)站的養(yǎng)護(hù)工,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng),為了確立一個(gè)和諧、人類文明的職工小家出分力。我相信在合資企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和站長組織工作的帶領(lǐng)下,努力爭取我同養(yǎng)護(hù)站全體員工一起努力下,一定能把我站建立成美麗家園較大式養(yǎng)護(hù)站。

  公路助理工程師個(gè)人總結(jié) 11

  今年以來,在上級(jí)有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞落實(shí)科學(xué)發(fā)展工作,大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護(hù)、管理工作。通過全體干部職工的共同努力,全面完成了年初制定的各項(xiàng)工作任務(wù),為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運(yùn)輸環(huán)境,F(xiàn)就一年來的各項(xiàng)工作總結(jié)如下:

  一、今年公路養(yǎng)護(hù)工作基本情況

  今年管理公路里程已達(dá)到xx公里,其中縣道xx公里,鄉(xiāng)道xx公里。養(yǎng)護(hù)里程的增加和大多新增養(yǎng)護(hù)里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問題,給養(yǎng)護(hù)工作帶來了不少問題。面對(duì)困難,通過全體養(yǎng)護(hù)管理人員積極探索,不斷深化養(yǎng)護(hù)管理制度改革,采取了許多行之有效的好辦法:

  一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度,將條件成熟的進(jìn)村公路直接下放到村委會(huì)管養(yǎng),與他們簽訂聯(lián)養(yǎng)協(xié)議,框定養(yǎng)護(hù)里程和養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)、確定養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),并對(duì)下放的公路進(jìn)行定期和不定期檢查驗(yàn)收,促使受益群眾自覺愛護(hù)和管養(yǎng)好與自己密切相關(guān)的“致富路”,至今年12月中旬共下放進(jìn)村公路達(dá)到xx多公里。

  二是試行對(duì)縣道公路進(jìn)行經(jīng)費(fèi)大包干的養(yǎng)護(hù)方式,根據(jù)養(yǎng)護(hù)里程確定養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi),并定好平時(shí)養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和年底養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)平時(shí)養(yǎng)護(hù)達(dá)到所定標(biāo)準(zhǔn)的給付當(dāng)月養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的80%,其它經(jīng)費(fèi)在年底通過區(qū)、市局驗(yàn)收達(dá)到良等路標(biāo)準(zhǔn)的給予一次性況現(xiàn);三是針對(duì)養(yǎng)護(hù)站制定嚴(yán)格的考評(píng)制度和工資分配制度,實(shí)行工資與工作實(shí)績掛勾,每月下達(dá)養(yǎng)護(hù)任務(wù),并進(jìn)行不定期抽查,對(duì)完成任務(wù)好的站除全額發(fā)給當(dāng)月工資外另對(duì)養(yǎng)護(hù)工人以貨幣形式進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)獎(jiǎng)金外扣除相應(yīng)不完成任務(wù)部份的`工資。通過以上措施的落實(shí),使廣大養(yǎng)護(hù)工人明確了自己的工作職責(zé),增強(qiáng)了工作的積極性和自覺性,能夠做到以站為家以路為業(yè),安心做好本職工作,如期按質(zhì)按量完成各項(xiàng)工作任務(wù)。共鋪路面xx平方米,打填路肩xx平方米,清挖排水溝xx米,縣道好路率達(dá)63%,全縣公路晴雨通車?yán)锍搪蔬_(dá)97%。

  二、公路養(yǎng)護(hù)工作成績

  (一)加強(qiáng)公路周邊綠化工作

  按照上級(jí)部門的有關(guān)要求,我所于年初制定了切實(shí)可行的公路綠化計(jì)劃,抓好春季有利的綠化時(shí)機(jī),組織全所干部職工不畏艱苦,全力投入到公路綠化工作中,累計(jì)共投入資金xx元,種植速生桉幼苗xx株,新增公路綠化里程xx公里,補(bǔ)種綠化里程xx公里,完成了大平至萬利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。

  (二)、積極防護(hù)雨季損毀公路

  每年雨季,農(nóng)村公路毀壞情況都十分嚴(yán)重,嚴(yán)重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn),在很大程度上阻礙了交通運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩。今年在雨季到來之前,我所根?jù)往年工作經(jīng)驗(yàn),制定了周密的公路水毀搶修方案,全體干部職工加班加點(diǎn),放棄節(jié)假日雙休日,全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計(jì)投入資金7萬元,機(jī)械143臺(tái)班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。

  (三)、加強(qiáng)路政執(zhí)法工作

  在縣交通主管部門和市路政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下,今年以來,圍繞上級(jí)下達(dá)的工作任務(wù)和年初的工作目標(biāo),積極開展路政管理工作,認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級(jí)的指示精神,充分運(yùn)用公路法律法規(guī),保護(hù)路產(chǎn)路權(quán),加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的管理,狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理,完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線,積極創(chuàng)建文明樣板路,加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動(dòng)。積極配合做好全所的相關(guān)工作,狠抓路政隊(duì)伍建設(shè),提高路政人員自身素質(zhì),宣傳路政管理的法律法規(guī),逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè),加強(qiáng)橫向聯(lián)系管理,把路政管理逐步推向“規(guī)范化、法制化”,做到重宣傳、嚴(yán)管理,著重社會(huì)效益,有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展,全年共收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi)xx萬元。

  (四)、加強(qiáng)雙文明養(yǎng)護(hù)站建設(shè),為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造良好生活、工作環(huán)境:

  今年我所共籌集資金20萬元,不斷完善基層養(yǎng)護(hù)站配套設(shè)施建設(shè),維修養(yǎng)護(hù)站3座,新建設(shè)的府靈養(yǎng)護(hù)站和今年改造建設(shè)的罩云養(yǎng)護(hù)站的辦公生活樓房及附屬設(shè)施建設(shè)已全部竣工投入使用,為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造了一個(gè)庭院綠化優(yōu)美、設(shè)施齊全的生活、工作環(huán)境,使他們能夠安心住站,做好本職工作。

  這一年很快就要過去了,回顧這一年來我們?cè)陴B(yǎng)路方面取得的工作成績,我們倍感鼓舞和欣慰,但是,面對(duì)今后的工作,我們更感責(zé)任重大,公路所全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng),全力投入到公路管養(yǎng)工作中去,為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力,為全縣廣大農(nóng)民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運(yùn)輸環(huán)境。

  公路助理工程師個(gè)人總結(jié) 12

  半年工作總結(jié) 物業(yè)收費(fèi)人員主要負(fù)責(zé)公司居民小區(qū)的物業(yè)收費(fèi)工作,業(yè)務(wù)范圍涉及水、電、暖、物業(yè)管理費(fèi)等費(fèi)用的收費(fèi)工作。xx年上半年,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注與帶領(lǐng)下,本人圓滿完成了前期的本職工作,現(xiàn)在我把在這一年工作的經(jīng)驗(yàn)和感想總結(jié)一下。

  一、完成的主要工作

  1、按時(shí)完成對(duì)用水用電情況的抄表督查和對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題的記錄,并及時(shí)做了匯報(bào);

  2、按時(shí)對(duì)居民水、電、暖、物業(yè)管理費(fèi)等費(fèi)用進(jìn)行收繳,并且做到了不少收、不多收、不漏收;

  3、按時(shí)對(duì)未能及時(shí)繳費(fèi)的用戶進(jìn)行催繳、清欠;

  4、按時(shí)登記收費(fèi)臺(tái)賬,并認(rèn)真規(guī)范填寫或打印發(fā)票,做好交接班記錄,仔細(xì)核對(duì)每筆資金,做到日清日結(jié);

  5、按時(shí)上繳款項(xiàng),做到賬目相符;

  6、熟悉本崗業(yè)務(wù),學(xué)習(xí)并最終能熟練地對(duì)水電集抄及收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行規(guī)范的操作,且能夠及時(shí)保存好各種存檔數(shù)據(jù);

  7、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。

  三、工作中存在的問題

  1、對(duì)集抄收費(fèi)系統(tǒng)的部分功能模塊操作不夠熟練,日常收費(fèi)工作中的一些小問題不能夠及時(shí)的加以解決,只能求助技術(shù)人員;

  2、反思一年的工作,我認(rèn)為總體的進(jìn)步不能掩蓋不足,最主要是日常工作中缺少規(guī)范化,收費(fèi)工作的細(xì)節(jié)和量化管理做得不夠,雖然能夠按時(shí)完成本職工作,但是效率有待提高;

  四、針對(duì)問題的改進(jìn)措施

  1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)平常工作中,加強(qiáng)對(duì)集抄收費(fèi)系統(tǒng)的學(xué)習(xí),掌握各個(gè)功能模塊的操作,做到一般問題能夠自己處理。

  2、規(guī)范工作在日常收費(fèi)工作中,不能只憑著熱情和經(jīng)驗(yàn)去開展工作,還要深入的了解并掌握各項(xiàng)規(guī)范制度以及崗位職責(zé)要求等,做到工作的規(guī)范化,提高工作效率。

  五、對(duì)公司的相關(guān)建議

  1、穩(wěn)打穩(wěn)扎,督促相關(guān)人員盡快把存在的收費(fèi)工作相關(guān)問題解決掉,例如:培訓(xùn)問題,細(xì)節(jié)量化管理的問題,收費(fèi)員形象問題,收費(fèi)系統(tǒng)的技術(shù)問題等;

  2、物業(yè)公司每名員工入職時(shí)接受入職培訓(xùn),且應(yīng)該定期由部門進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn),建議物業(yè)公司建立培訓(xùn)機(jī)制(如專業(yè)知識(shí)、工作規(guī)范、企業(yè)文化等),加強(qiáng)全員的培訓(xùn),強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),提高服務(wù)水平,例如:處理問題解決問題的方式、方法,與客戶溝通的.方法問題等;

  3、建立和完善工作標(biāo)準(zhǔn),實(shí)施規(guī)范化管理,例如:檢查、督導(dǎo),加大日常管理力度,建立獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制。

  回顧一年來的工作,雖然圓滿完成了本職工作,且取得了較好的成績,但也有不足的地方。本人深知收費(fèi)工作是物業(yè)公司的窗口,收費(fèi)員的形象代表整個(gè)物業(yè)公司的形象,因此在下一階段的工作中,我將一如既往的聽從領(lǐng)導(dǎo)安排 ,積極配合領(lǐng)導(dǎo)工作,通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己的思想水平和業(yè)務(wù)能力,提高自身素質(zhì)。扎扎實(shí)實(shí)工作,熱情服務(wù)好居民用戶,力爭做一名優(yōu)秀的收費(fèi)員。

  公路助理工程師個(gè)人總結(jié) 13

  20xx年已經(jīng)結(jié)束,回首20xx年的工作,有碩果累累的喜悅,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時(shí)的惆悵,時(shí)光過得飛快,不知不覺中,充滿希望的、新的一年已經(jīng)開始,F(xiàn)就本年度重要工作情況作工作總結(jié)如下:

  一、虛心學(xué)習(xí),努力工作,圓滿完成任務(wù)!

  1、在20xx年里,我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,一方面,干中學(xué)、學(xué)中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。我注重以工作任務(wù)為牽引,依托工作崗位學(xué)習(xí)提高,通過觀察、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉,較快地完成任務(wù)。另一方面,問書本、問同事,不斷豐富知識(shí)掌握技巧。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下,不斷進(jìn)步,逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了切入點(diǎn),把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。

  2、愛崗敬業(yè)、扎實(shí)工作、不怕困難、勇挑重?fù)?dān),熱情服務(wù),在本職崗位上發(fā)揮出應(yīng)有的作用

  二、心系本職工作,認(rèn)真履行職責(zé),突出工作重點(diǎn),落實(shí)管理目標(biāo)責(zé)任制。

  1、20xx年1—7月份,依據(jù)公路管理股職能、職責(zé)和局里的安排,對(duì)經(jīng)營性公路進(jìn)行了隱患排查,對(duì)排查出的隱患及時(shí)通知經(jīng)營性公路業(yè)主整改。

  2、對(duì)全旗經(jīng)營性公路路況和通行能力較差的公路,全部進(jìn)行路面中修保養(yǎng)。

  3、20xx年后半年,按照組織安排,到哈鎮(zhèn)至五灣公路搶修水毀。

  三、主要經(jīng)驗(yàn)和收獲

  20xx年的工作,取得了一定成績,總結(jié)起來有以下幾個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn)和收獲:

  1、只有擺正自己的位置,下功夫熟悉基本業(yè)務(wù),才能更好適應(yīng)工作崗位。

  2、只有主動(dòng)融入集體,處理好各方面的關(guān)系,才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。

  3、加強(qiáng)檢查,及時(shí)整改,在工作中正確認(rèn)識(shí)自己。

  經(jīng)過這樣緊張有序的'一年工作,我感覺自己在工作技能上了一個(gè)新臺(tái)階,做每一項(xiàng)工作都有了明確的計(jì)劃和步驟,行動(dòng)有了方向,工作有了目標(biāo),心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了工作時(shí)只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)象。在工作的同時(shí),我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個(gè)良好的心態(tài)、一份對(duì)工作的熱誠及其相形之下的責(zé)任心是如何的重要。

  總結(jié)下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí)、新經(jīng)驗(yàn),使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中,我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā),堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

  四、存在的不足

  1、對(duì)新的東西學(xué)習(xí)不夠,工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事,憑以往的工作套路處理問題,表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。

  2、遇到新的問題、難題時(shí),有急躁情緒,工作上畏縮不前。

  公路助理工程師個(gè)人總結(jié) 14

  時(shí)光轉(zhuǎn)瞬即逝,緊張、充實(shí)的20xx年即將過去。在這一年里,我和同志們一起生活、學(xué)習(xí)和工作。彼此建立了深厚的友誼,同時(shí)在實(shí)踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高,當(dāng)然這與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!我作為番禺大橋的一名路政稽查員,深感責(zé)任重大。一年來的一幕幕在我腦中徘徊。認(rèn)真思索總結(jié)之后便對(duì)自己有了客觀,真實(shí)的評(píng)價(jià),為了將本年度的工作畫上圓滿的句號(hào),現(xiàn)將本年度的工作做如下總結(jié)。

  思想工作方面

  俗話說:“活到老,學(xué)到老”,本人一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),首先是從思想上重視。理論源于實(shí)踐,又高于實(shí)踐。在過去的一年中,主動(dòng)加強(qiáng)對(duì)政治理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。同時(shí)注重加強(qiáng)對(duì)外界時(shí)政的了解,通過學(xué)習(xí),提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力,堅(jiān)定了立場,堅(jiān)定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。

  一、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),其次是在行動(dòng)上落實(shí)。

  在工作中,針對(duì)自己的本職工作,系統(tǒng)的進(jìn)行學(xué)習(xí)。注重加強(qiáng)對(duì)理論知識(shí)的了解和掌握,促成自身知識(shí)結(jié)構(gòu)的完善和知識(shí)體系的健全。讓自己盡早、盡快的`熟悉工作情況,少走彎路。當(dāng)然,加強(qiáng)學(xué)習(xí)仍將是今后工作和生活中的一項(xiàng)主要的內(nèi)容。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要,不斷的提高自己的政治理論素質(zhì),以適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求。能夠主動(dòng)配合公司領(lǐng)導(dǎo)站長,做好路政稽查工作。

  二、確保路產(chǎn)、路權(quán)完好,保障大橋公路安全暢通。

  貫徹執(zhí)行國家有關(guān)公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平,認(rèn)真做好對(duì)講機(jī)的使用和交接工作,定時(shí)巡查大橋陳附屬設(shè)施是否完備,發(fā)現(xiàn)問題立即向站長報(bào)告。認(rèn)真學(xué)習(xí)路政征稽的有關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度,掌握正確指揮車輛的方法,及時(shí)截停對(duì)公司設(shè)施、收費(fèi)站、收費(fèi)員等造成危險(xiǎn)的車輛,查處違章沖卡車輛。

  三、嚴(yán)以律己,寬以待人,遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。

  本人嚴(yán)格遵守番禺大橋有限公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,不遲到、不早退、有事主動(dòng)請(qǐng)假。在工作中,尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事。平時(shí),勤儉節(jié)約、任勞任怨、對(duì)人真誠、人際關(guān)系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。

  四、自覺的投入到“青年文明號(hào)”示范崗的活動(dòng)。

  積極實(shí)踐“讓社會(huì)更美好”的企業(yè)理念,推行一車一禮、微笑服務(wù),用實(shí)際行動(dòng)追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情,為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅(jiān)持“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會(huì)”的宗旨,為群眾辦好事、辦實(shí)事;對(duì)群眾的呼聲、疾苦熱心幫助,主動(dòng)為司乘人員排憂解難。改進(jìn)自身不足,力爭把“青年文明號(hào)”這個(gè)窗口擦得更亮,時(shí)時(shí)光大“青年文明號(hào)”風(fēng)采。路政員個(gè)人工作總結(jié)在今后的工作中,我將加倍努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí),充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點(diǎn)貢獻(xiàn),堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)的指示要求和安排,認(rèn)真做好自己的本職工作,將工作做的更好。

  公路助理工程師個(gè)人總結(jié) 15

  20xx已悄然離去,縱觀過去一年,在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下取得了一些小的成績,個(gè)人能力得到了實(shí)質(zhì)性的提升。20xx年是一個(gè)忙碌而充實(shí)的一年,忙并收獲著、累并快樂著,因?yàn)檫@一年又讓我學(xué)到了許多寶貴的生產(chǎn)工作經(jīng)驗(yàn),又也有了許多不一樣的感悟,F(xiàn)就過去一年的工作情況進(jìn)行簡要的總結(jié)。

  一、20xx年工作情況

  在這一年當(dāng)中,我主要擔(dān)任的職務(wù)是核算員,從事工作的主要內(nèi)容是工程量清單的復(fù)核、結(jié)算控制紅線的編制、結(jié)算復(fù)核。因前期對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營相關(guān)的知識(shí)儲(chǔ)備不足,形成了“萬事開頭難”的窘境。為了很好的適應(yīng)工作,只能勤下功夫,善問深思,將知識(shí)點(diǎn)逐步形成系統(tǒng)。工程量清單復(fù)核中,根據(jù)業(yè)主的清單編制規(guī)則,首先要熟悉需要計(jì)量的和計(jì)價(jià)不計(jì)量約束范圍,其次再將這些量依據(jù)清單支付號(hào)進(jìn)行分類匯總,同時(shí)備注清楚圖紙圖號(hào),以便復(fù)查。對(duì)于結(jié)算控制紅線的編制,此工作任務(wù)不僅量大而且精細(xì)化,同時(shí)還要求熟知每個(gè)工程部位施工步驟,一旦考慮不周,就很容易在后續(xù)結(jié)算中無法起到控制作用。起初,在紅線編制中,先熟悉其他項(xiàng)目紅線編制思路,再根據(jù)我項(xiàng)目工程施工特點(diǎn)進(jìn)行編制,同時(shí)為了使編制出的紅線更加嚴(yán)謹(jǐn),多方請(qǐng)教其他同事進(jìn)行審核,以一種精益求精的心態(tài)去完善。對(duì)于結(jié)算復(fù)核,不僅要求嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)心,而且要求高效率的完成,這個(gè)需要不斷改進(jìn)方式方法,積極摸索出適合自己的工作方法,力求更加輕松高效的勝任此份工作。

  二、后期規(guī)劃

  20xx年,將是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)的一年。為了更好的迎接挑戰(zhàn),同時(shí)也能夠讓自己羽翼更加充實(shí),切實(shí)地投入到工作之中,我將從以下幾方面進(jìn)行改進(jìn);

  1、掌握并運(yùn)用好結(jié)算控制紅線,提升工作業(yè)務(wù)能力。最為一名核算員,結(jié)算控制紅線就是手中寶劍,時(shí)刻避免因?yàn)槿藶橐蛩囟鴮?dǎo)致實(shí)際結(jié)算量超出設(shè)計(jì)量,對(duì)于明年路面施工中結(jié)算量的控制尤為重要。一方面,掌握好控制紅線就必須要掌握扎實(shí)的數(shù)據(jù)處理能力,另一方面,也時(shí)刻促進(jìn)個(gè)人對(duì)專業(yè)知識(shí)的深入學(xué)習(xí),以便在后續(xù)成本、預(yù)算等方面學(xué)習(xí)中更加輕松高效。

  2、找準(zhǔn)學(xué)習(xí)思路,主攻考取資格證書。目前已經(jīng)畢業(yè)兩年了,但相關(guān)的證件的考取卻是一無所獲。日常工作中會(huì)挑出時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí),但是沒有形成規(guī)律,這樣就導(dǎo)致學(xué)習(xí)上事倍功半。在接下來一年當(dāng)中,每天定時(shí)定點(diǎn)去學(xué)習(xí),先養(yǎng)成習(xí)慣,再去系統(tǒng)的學(xué)習(xí),這樣學(xué)習(xí)效率就會(huì)大大提高。目前競爭環(huán)境日益加劇,不前進(jìn)必然會(huì)被淘汰。借此為動(dòng)力,爭取在20xx年拿下資格證書。

  隨著季節(jié)的交替變換,我們送走了辛苦工作的20xx年,迎來了即將奮斗的20xx年,回顧過去,感覺自己無論是在學(xué)習(xí)、工作還是生活上收益良多,展望未來,感覺自己的專業(yè)知識(shí)還比較匱乏,需要更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),提高自己的業(yè)務(wù)水平。

  在過去的一年里對(duì)于我來說是收獲的一年,是業(yè)務(wù)成長中關(guān)鍵性的一年,在過去的一年里,在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下,在各位同仁的幫助下,我圓滿的完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項(xiàng)工作任務(wù),元月份到十月份我在樂巴項(xiàng)目經(jīng)理部,負(fù)責(zé)竣工資料的編制。過去由于種種原因,樂巴鐵路的內(nèi)業(yè)資料缺口很大,需要重做或者補(bǔ)做的資料很多,簽字手續(xù)不完善,由于時(shí)隔施工時(shí)期較長,在檢驗(yàn)批日期的填寫上需要翻閱大量的資料,才能夠保證時(shí)間的準(zhǔn)確性,同時(shí)還要向?qū)嶒?yàn)室提供結(jié)構(gòu)物混凝土、砂漿的強(qiáng)度等級(jí)及填寫,編寫結(jié)構(gòu)物的施工日志。在各位同仁的共同努力下,圓滿的`完成了各專業(yè)的分部分項(xiàng)工程的檢驗(yàn)批資料,完整的編制了各專業(yè)單位工程以及樂巴鐵路的工作總結(jié)。

  在完善簽字手續(xù)方面:由于各專業(yè)監(jiān)理在五月份相應(yīng)調(diào)走,離開xx,經(jīng)過多方協(xié)調(diào),完成了簽字手續(xù)。在竣工資料的裝訂方面:為了節(jié)約成本和以后公司其他項(xiàng)目的資料裝訂工作,我們采用了自購膠裝設(shè)備進(jìn)行裝訂。現(xiàn)竣工資料已進(jìn)入裝訂階段。

  在十一月份工作的需要我調(diào)入xx第二繞城高速公路項(xiàng)目部任工程技術(shù)部副部長一職,由于工程部長不在位,我?guī)ьI(lǐng)測量人員完成了導(dǎo)線平面位置、路基斷面的復(fù)測工作,建立健全了工程技術(shù)部的各種內(nèi)業(yè)資料臺(tái)賬,制定編寫了《TJ-B5工程施工管理實(shí)施細(xì)則》和《TJ-B5分部內(nèi)部技術(shù)管理制度》,同時(shí)編寫了工程師崗位職責(zé)和測量工程師崗位職責(zé)和各種施工方案,得到了監(jiān)理部的好評(píng)。

  在學(xué)習(xí)方面,本人經(jīng)過兩年的系統(tǒng)學(xué)習(xí),取得了中央電大建筑施工管理專業(yè)畢業(yè)證。

  展望未來,由于沒有經(jīng)過專業(yè)的學(xué)習(xí)培訓(xùn),在公路施工方面還沒有施工經(jīng)驗(yàn),需要加強(qiáng)專業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)和現(xiàn)場施工技術(shù)的學(xué)習(xí)。

  公路助理工程師個(gè)人總結(jié) 16

  20xx已悄然離去,縱觀過去一年,在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下取得了一些小的成績,個(gè)人能力得到了實(shí)質(zhì)性的提升。20xx年是一個(gè)忙碌而充實(shí)的一年,忙并收獲著、累并快樂著,因?yàn)檫@一年又讓我學(xué)到了許多寶貴的生產(chǎn)工作經(jīng)驗(yàn),又也有了許多不一樣的感悟,F(xiàn)就過去一年的工作情況進(jìn)行簡要的總結(jié)。

  一、20xx年工作情況

  在這一年當(dāng)中,我主要擔(dān)任的職務(wù)是核算員,從事工作的主要內(nèi)容是工程量清單的復(fù)核、結(jié)算控制紅線的編制、結(jié)算復(fù)核。因前期對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營相關(guān)的知識(shí)儲(chǔ)備不足,形成了“萬事開頭難”的窘境。為了很好的.適應(yīng)工作,只能勤下功夫,善問深思,將知識(shí)點(diǎn)逐步形成系統(tǒng)。工程量清單復(fù)核中,根據(jù)業(yè)主的清單編制規(guī)則,首先要熟悉需要計(jì)量的和計(jì)價(jià)不計(jì)量約束范圍,其次再將這些量依據(jù)清單支付號(hào)進(jìn)行分類匯總,同時(shí)備注清楚圖紙圖號(hào),以便復(fù)查。對(duì)于結(jié)算控制紅線的編制,此工作任務(wù)不僅量大而且精細(xì)化,同時(shí)還要求熟知每個(gè)工程部位施工步驟,一旦考慮不周,就很容易在后續(xù)結(jié)算中無法起到控制作用。起初,在紅線編制中,先熟悉其他項(xiàng)目紅線編制思路,再根據(jù)我項(xiàng)目工程施工特點(diǎn)進(jìn)行編制,同時(shí)為了使編制出的紅線更加嚴(yán)謹(jǐn),多方請(qǐng)教其他同事進(jìn)行審核,以一種精益求精的心態(tài)去完善。對(duì)于結(jié)算復(fù)核,不僅要求嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)心,而且要求高效率的完成,這個(gè)需要不斷改進(jìn)方式方法,積極摸索出適合自己的工作方法,力求更加輕松高效的勝任此份工作。

  二、后期規(guī)劃

  20xx年,將是一個(gè)充滿挑戰(zhàn)的一年。為了更好的迎接挑戰(zhàn),同時(shí)也能夠讓自己羽翼更加充實(shí),切實(shí)地投入到工作之中,我將從以下幾方面進(jìn)行改進(jìn);

  1、掌握并運(yùn)用好結(jié)算控制紅線,提升工作業(yè)務(wù)能力。最為一名核算員,結(jié)算控制紅線就是手中寶劍,時(shí)刻避免因?yàn)槿藶橐蛩囟鴮?dǎo)致實(shí)際結(jié)算量超出設(shè)計(jì)量,對(duì)于明年路面施工中結(jié)算量的控制尤為重要。一方面,掌握好控制紅線就必須要掌握扎實(shí)的數(shù)據(jù)處理能力,另一方面,也時(shí)刻促進(jìn)個(gè)人對(duì)專業(yè)知識(shí)的深入學(xué)習(xí),以便在后續(xù)成本、預(yù)算等方面學(xué)習(xí)中更加輕松高效。

  2、找準(zhǔn)學(xué)習(xí)思路,主攻考取資格證書。目前已經(jīng)畢業(yè)兩年了,但相關(guān)的證件的考取卻是一無所獲。日常工作中會(huì)挑出時(shí)間進(jìn)行學(xué)習(xí),但是沒有形成規(guī)律,這樣就導(dǎo)致學(xué)習(xí)上事倍功半。在接下來一年當(dāng)中,每天定時(shí)定點(diǎn)去學(xué)習(xí),先養(yǎng)成習(xí)慣,再去系統(tǒng)的學(xué)習(xí),這樣學(xué)習(xí)效率就會(huì)大大提高。目前競爭環(huán)境日益加劇,不前進(jìn)必然會(huì)被淘汰。借此為動(dòng)力,爭取在20xx年拿下資格證書。

  公路助理工程師個(gè)人總結(jié) 17

  一年來,我站以“全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營理念和“不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度”的質(zhì)量方針為指引,積極參加組織的“三看”活動(dòng)和“優(yōu)秀站所五十家”的評(píng)比活動(dòng),按照目標(biāo)管理考核細(xì)則全面開展工作。截止今日,已提前順利完成了管理初下達(dá)的全年征稽任務(wù),得到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。

  現(xiàn)將今年工作總結(jié)

  一、在服務(wù)態(tài)度方面我知道收費(fèi)員形象的重要性,他不僅代表了整個(gè)收費(fèi)系統(tǒng)的形象,更是城市的面子工程。所以每次我都按照要求著裝整齊的上崗,工作時(shí)時(shí)時(shí)刻刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,規(guī)范使用文明用語,微笑服務(wù)。收費(fèi)工作是窗口行業(yè),接觸的司機(jī)可謂形形色色,良莠不齊,當(dāng)然,絕大多數(shù)司機(jī)是理解和支持我們的工作的.,由于我站所處的特殊地理位置,距前方高速公路收費(fèi)口進(jìn)數(shù)公里,造成有重復(fù)收費(fèi)的假象,對(duì)此有的司機(jī)是滿腹牢騷,怪話連篇,更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機(jī),我都盡量忍住,克制住,一遍又一遍的耐心細(xì)致的解釋,做到以理服人,自覺繳費(fèi)。盡量不發(fā)生爭吵現(xiàn)象,避免長時(shí)間堵塞道口,維護(hù)正常的收費(fèi)秩序。

  二、收費(fèi)工作方面不可否認(rèn),收費(fèi)員的工作是單調(diào)而枯燥的,年復(fù)一年重復(fù)著同樣的工作:收錢、打票、找零┈,年復(fù)一年重復(fù)著同樣的話“您好、請(qǐng)繳費(fèi)、再見”,面對(duì)單調(diào)的工作,我們更需要有一種愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)的精神,更需要有一種“主人翁”的服務(wù)意識(shí),了解熟悉周邊環(huán)境及路況,為駕乘人員當(dāng)好指路牌。在收費(fèi)過程中保持微笑服務(wù),做到以理服人,仔細(xì)認(rèn)真核對(duì)票號(hào)、車輛噸位及型號(hào),確保收足費(fèi)、收好費(fèi),盡量不帶情緒上班,規(guī)范操作設(shè)備,同時(shí)平時(shí)注意設(shè)備的整潔和維護(hù),盡量避免故障的發(fā)生,從而從根源上減少抵減票和卡紙現(xiàn)象的發(fā)生。三、安全衛(wèi)生方面安全方面,每月兩次工作例會(huì)中都會(huì)提起,做到注意上下班途中、過道口的安全,做到錢票的安全,加強(qiáng)安全意識(shí),真正意義上做到警鐘長鳴,緊繃安全弦,使“安全責(zé)任重于泰山”不再成為一句空談!衛(wèi)生方面,上班期間注意保持收費(fèi)亭、收費(fèi)區(qū)域、包干區(qū)的整潔,做到工作臺(tái)上無雜物、收費(fèi)區(qū)域無紙屑,不留衛(wèi)生死角。

  XX年是充滿挑戰(zhàn)的一年,也是收獲的一年,我們?cè)谌〉贸煽兊耐瑫r(shí),也存在著許多需要改進(jìn)的地方,在新的一年即將到來之際,我將總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服不足,力爭在明年更上一個(gè)新的臺(tái)階!

  公路助理工程師個(gè)人總結(jié) 18

  今年,在市局公路養(yǎng)護(hù)中心辦公室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以及領(lǐng)導(dǎo)同志的關(guān)心和支持下,我公路養(yǎng)護(hù)部門結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)具體情況,動(dòng)員部門干部和施工人員,圍繞密切創(chuàng)建“平穩(wěn),安全,舒適,美觀”的行車駕駛環(huán)境,緊扣“創(chuàng)新,發(fā)展,規(guī)范,節(jié)儉”的工作要求,更新養(yǎng)護(hù)管理理念,采取精細(xì)化管理手段,以四個(gè)現(xiàn)代化管理為標(biāo)準(zhǔn),以中心年初制定的公路保護(hù)目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn),創(chuàng)新工作思路,理清工作思路,進(jìn)行扎實(shí)而富有成效的公路養(yǎng)護(hù)工作。

  今年我部門以及基本完成公路養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo),總結(jié)任務(wù)情況,如下:

  一、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)。

  1、全年共累積完成總產(chǎn)值1342萬元的養(yǎng)護(hù)工作,主要完成指標(biāo)如下:

 。1)路面挖補(bǔ):全年共挖補(bǔ)17000平方米,實(shí)現(xiàn)337萬元的產(chǎn)值。

 。2)貼縫澆筑:澆筑20萬余延米,8萬米縫粘,實(shí)現(xiàn)334萬元的產(chǎn)值總額。

 。3)橋梁的伸縮縫維修:完成了3131座橋伸縮縫的維修任務(wù),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值104萬元。

  (4)完成S336沂南縣城至馬牧池同步封層工程,實(shí)現(xiàn)262萬元的產(chǎn)值。

 。5)完成高速軌道車轍處理工程,實(shí)現(xiàn)305萬元的.產(chǎn)值。

  2、整體大局形勢意識(shí)進(jìn)一步加強(qiáng),無私支持在建工作。今年的月至月,維護(hù)和養(yǎng)護(hù)任務(wù)基本完成。整體保護(hù)學(xué)科知識(shí)服從命令,確保圓滿完成上半年關(guān)閉修復(fù)工程的同時(shí),抽調(diào)六名人員到施工現(xiàn)場。中心改擴(kuò)建為成功完成項(xiàng)目作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。

  3、維修項(xiàng)目管理工作,嚴(yán)格按照市局養(yǎng)護(hù)科發(fā)出了建設(shè)維護(hù)計(jì)劃進(jìn)行施工,成立了專人管理小組,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行跟蹤管理,項(xiàng)目合格率超過99%。

  4、機(jī)械設(shè)備的管理做到不丟失損毀,設(shè)備完好率達(dá)到95%,使用率達(dá)到80%以上。

  二、精神文明部門:

  今年養(yǎng)護(hù)工作緊緊圍繞中心黨委制定的工作計(jì)劃,充分發(fā)揮我部門溝通、聯(lián)絡(luò)和協(xié)調(diào)職能,使工作計(jì)劃、目標(biāo)切實(shí)落實(shí),具體做到以下幾點(diǎn):

  1、研究全面落實(shí)和實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,充分調(diào)動(dòng)黨員和干部的積極性,主動(dòng)性和創(chuàng)造性,集思廣益,以道路服務(wù)事業(yè)為整體發(fā)展大局,增強(qiáng)廣大員工責(zé)任感,憂患意識(shí)和積極工作態(tài)度。

  2、增加宣傳工作,向市局報(bào)送12條工作介紹資料,籌辦編排了《養(yǎng)護(hù)快報(bào)》;積極參與技能競賽。

  3、安全生產(chǎn),責(zé)任重于泰山。養(yǎng)護(hù)部始終把安全生產(chǎn)作為工作的重中之重,與每位員工簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》,并制定嚴(yán)格的工作安全措施。

  4、做好洪水,臺(tái)風(fēng)等情況下的緊急處理措施,并考慮了氣象災(zāi)害和其他突發(fā)事件的應(yīng)急處理預(yù)案。

  第三,關(guān)于“四化”抓養(yǎng)護(hù),精修細(xì)養(yǎng)促進(jìn)公路基礎(chǔ)維護(hù)。

  認(rèn)真貫徹落實(shí)省局提出的“四化養(yǎng)護(hù)管理”的總體要求,突出抓好公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化,集約化,以人為本,全面提升本區(qū)段公路的養(yǎng)護(hù)水平。

  公路助理工程師個(gè)人總結(jié) 19

  一年來,在站長的帶領(lǐng)下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確的收費(fèi),熟練的操作設(shè)備。這樣的經(jīng)歷對(duì)我以后工作的幫助是很大的,F(xiàn)在我把在這幾個(gè)月工作的經(jīng)驗(yàn)和感想總結(jié)一下。

  第一.在服務(wù)態(tài)度方面

  我知道收費(fèi)員的`形象是代表了整個(gè)某某某收費(fèi)口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語,收費(fèi)工作是窗口行業(yè),接觸的司機(jī)形形色色,良莠不齊,當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作,也有的司機(jī)卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機(jī),我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費(fèi)。在工作的這段時(shí)間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。

  第二.收費(fèi)工作方面

  在開始的試收費(fèi)工作中我就勤學(xué)苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了。現(xiàn)在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認(rèn)真核實(shí)車輛車型,仔細(xì)打票,仔細(xì)驗(yàn)票,仔細(xì)驗(yàn)鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好。同時(shí)為了干好工作我時(shí)刻注意與站長,稽查,監(jiān)控室配合,遇到問題及時(shí)請(qǐng)示及時(shí)匯報(bào),出現(xiàn)問題及時(shí)糾正及時(shí)解決,有效的降低了錯(cuò)誤率 ,隨著時(shí)間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務(wù)更加熟練了。記得是某某某月某某某日,晚上九點(diǎn)孩子發(fā)高燒,我領(lǐng)孩子看病,等孩子打完點(diǎn)滴,已經(jīng)是某某某日凌晨三點(diǎn)了,我只睡了三個(gè)小時(shí)就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費(fèi)n元,創(chuàng)全線路各站個(gè)人收費(fèi)記錄。

  第三.日常生活方面

  在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴(yán)格要求自己,多干活少計(jì)較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能 有一個(gè)干凈整潔的生活環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認(rèn)認(rèn)真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好,還經(jīng)常在休息時(shí)間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時(shí)候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。

  我知道,無論在哪個(gè)方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力,提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心,司機(jī)滿意,愛崗敬業(yè)的合格型的收費(fèi)員。

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