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地鐵工作個(gè)人總結(jié)

時(shí)間:2023-03-09 14:39:40 個(gè)人總結(jié) 我要投稿

地鐵工作個(gè)人總結(jié)

  總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評價(jià)的書面材料,它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo),不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧?偨Y(jié)你想好怎么寫了嗎?下面是小編收集整理的地鐵工作個(gè)人總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

地鐵工作個(gè)人總結(jié)

地鐵工作個(gè)人總結(jié)1

  將近兩年的時(shí)間讓我在地鐵站保安的崗位上積累了不少經(jīng)驗(yàn),而且領(lǐng)導(dǎo)的支持與同事們在工作中的協(xié)助也讓我進(jìn)步了許多,但回顧近期在保安工作中的表現(xiàn)讓我意識(shí)到自身存在許多需要改進(jìn)的地方,對我而言工作中的些許瑕疵都有可能對今后的職業(yè)發(fā)展期造成影響,現(xiàn)對自己在地鐵站的工作經(jīng)歷進(jìn)行總結(jié)并希望能夠改進(jìn)自身不足。

  認(rèn)真做好地鐵的安檢工作并要求乘客進(jìn)行配合,為了地鐵乘坐的安全著想自然需要對乘客攜帶的物品進(jìn)行檢查,畢竟有時(shí)也會(huì)存在乘客攜帶危險(xiǎn)物品尚不自知的情況從而需要及時(shí)提醒對方,這也屬于地鐵站保安的主要職責(zé)之一自然要認(rèn)真將其做好才行,所以我能夠嚴(yán)格遵守地鐵站的各項(xiàng)規(guī)定從而為乘客的出行提供幫助,而且在安檢的過程中也會(huì)維護(hù)好地鐵站的秩序以免出現(xiàn)混亂的狀況,畢竟節(jié)假日期間地鐵站的乘客數(shù)量很多自然要做好相應(yīng)的管理,若是因?yàn)楣芾聿簧茖?dǎo)致乘客出現(xiàn)安全事故也是得不償失的。

  通過對地鐵站各處巡視工作的展開從而維持良好的秩序,作為保安人員自然要經(jīng)常進(jìn)行巡視從而為乘客提供幫助,畢竟乘客在地鐵站遇到困難的時(shí)候也會(huì)主動(dòng)聯(lián)系工作人員,在我處理過的問題之中主要存在著物品遺失以及人員走失的狀況,一旦發(fā)現(xiàn)這類狀況則需要及時(shí)聯(lián)系同事從而通過廣播的方式來進(jìn)行通知,另外在巡視的過程中發(fā)現(xiàn)乘客之間存在糾紛的狀況也會(huì)及時(shí)進(jìn)行調(diào)解,發(fā)現(xiàn)有乘客不遵守規(guī)定從而站在越過候車區(qū)黃線的情況也需要及時(shí)進(jìn)行制止,對我而言這項(xiàng)工作的完成既加深了自己對地鐵站的熟悉程度也能夠有效保障乘客的`安全。

  執(zhí)勤的過程中堅(jiān)守崗位從而為尋求幫助的乘客提供便利,站崗執(zhí)勤的工作雖然比較輕松卻也要嚴(yán)格履行好自身的職責(zé)才行,即便是些許的走動(dòng)都有可能導(dǎo)致負(fù)責(zé)區(qū)域出現(xiàn)無人值守的狀況,因此要履行好這方面的職責(zé)從而確保乘客尋求幫助的時(shí)候能夠找到工作人員,另外我在查看監(jiān)控的時(shí)候也要注重各個(gè)區(qū)域的細(xì)節(jié)以免出現(xiàn)混亂的狀況,在發(fā)現(xiàn)意外狀況的時(shí)候也會(huì)及時(shí)安排人員進(jìn)行處理或自己趕到相應(yīng)的區(qū)域。

  正因?yàn)楸0补ぷ鞯耐瓿墒种匾挪荒軌蛉菰S任何疏忽的存在,因此我會(huì)繼續(xù)在地鐵站認(rèn)真履行自己的職責(zé)從而完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù),而且我也會(huì)注重自身工作能力的提升以便于更好地為乘客們服務(wù),工作成就的獲得取決于自身的努力與否自然要嚴(yán)格對待才行。

地鐵工作個(gè)人總結(jié)2

  上半年已經(jīng)結(jié)束,回首展望,工作里有喜有憂。為更好地便于以后的工作,特在此總結(jié)一下今年的工作經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn),提高自身的綜合素質(zhì),尋找更好的工作方法,以便在下半年更好地努力工作。

  一、 本年工作情況

  我自從年初來到五南區(qū)間擔(dān)任監(jiān)理,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)和了解工地情況,先后泰山路站圍護(hù)樁施工、芝泉路站和五南區(qū)間的施工監(jiān)管工作。

  目前五南區(qū)間已完成開挖支護(hù)50%,這三個(gè)項(xiàng)目均為逢查必檢的工點(diǎn),因此在平時(shí)的施工當(dāng)中盡職盡責(zé),嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),在平時(shí)的檢查當(dāng)中經(jīng)受住了考驗(yàn),較好地完成了本職工作及上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作。

  每天對所管工地巡視檢查,科學(xué)監(jiān)理,認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé)。在總監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下開展現(xiàn)場監(jiān)理工作;定期對承包單位投入工程項(xiàng)目的人力、材料、主要設(shè)備及其使用、運(yùn)行狀況進(jìn)行檢查,并做好檢查記錄;按設(shè)計(jì)圖及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),對承包單位的施工工藝過程和施工工序進(jìn)行檢查和記錄,對加工制作和工序施工質(zhì)量檢查結(jié)果進(jìn)行記錄;及時(shí)對工程建設(shè)過程中的關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序的`施工質(zhì)量實(shí)施的全過程現(xiàn)場跟班監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)指出,填寫巡查記錄和監(jiān)理通知單;在日常的監(jiān)理工作中如實(shí)做好監(jiān)理日記和有關(guān)的監(jiān)理記錄。

  二、 上半年工作中出現(xiàn)的問題

  一年的工作中總有些磕磕絆絆,在現(xiàn)場施工當(dāng)中難免遇見與施工隊(duì)拌嘴以及施工單位違背圖紙及施工規(guī)范施工的現(xiàn)象。在監(jiān)理工作過程中依據(jù)建設(shè)工程委托監(jiān)理合同、建設(shè)工程施工合同、設(shè)計(jì)圖紙、國家規(guī)范、及相關(guān)法律法規(guī)對各工點(diǎn)實(shí)施監(jiān)理。在巡檢過程中發(fā)現(xiàn)許多施工中存在的問題,但是在總監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下,這些問題都得到了落實(shí)及整改。

  三、 本年工作的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

  1. 作為一個(gè)監(jiān)理,首先要學(xué)習(xí)和落實(shí)上級領(lǐng)導(dǎo)文件指示精神;掌握新規(guī)范、熟悉施工圖紙,加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)知識(shí)。

  2. 嚴(yán)格遵守公司內(nèi)規(guī)定,遵紀(jì)守法。

  3. 工作中盡自己努力嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查驗(yàn)收,保證了工程質(zhì)量、安全和文明施工讓業(yè)主滿意。

  四、下半年的工作計(jì)劃

  在下半年的監(jiān)理工作過程中,由于即將進(jìn)入風(fēng)險(xiǎn)源管控去(家樂福地下通道),我將嚴(yán)格按照施工專項(xiàng)方案加強(qiáng)管理,確保暗挖工程安全順利按期完成,必須嚴(yán)格控制仰拱距掌子面距離,臺(tái)階法施工開挖長度,仰拱施工開挖長度,初期支護(hù)設(shè)計(jì)要求。必須認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé),加大現(xiàn)場檢查及監(jiān)督力度,及時(shí)了解掌握施工現(xiàn)場的真實(shí)情況,使開挖施工的安全步距有序可控,督促施工單位嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求及相關(guān)規(guī)則進(jìn)行科學(xué)施工,保證開挖施工的安全步距,確保區(qū)間的施工安全。在總監(jiān)理工程師的帶領(lǐng)下將嚴(yán)格監(jiān)理,按監(jiān)理程序?qū)Τ邪烫峁┑脑牧蠂?yán)格進(jìn)行驗(yàn)收,只有合格的材料才能用于工程施工;嚴(yán)格工序檢測驗(yàn)收,上一道工序不合格,嚴(yán)禁下一道工序施工,對關(guān)鍵工序、隱蔽工程要旁站監(jiān)理,嚴(yán)格按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、合同要求施工,努力把五南區(qū)間工程現(xiàn)場監(jiān)理工作很好地完成。

  在下半年,為了更好的完成好本職工作,我一定會(huì)明確質(zhì)量控制重點(diǎn),強(qiáng)化過程控制,提高工程建設(shè)質(zhì)量,為保障工程施工安全及高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)而努力,為公司更加輝煌的明天而不懈的努力。

地鐵工作個(gè)人總結(jié)3

  20xx年馬上過去,在盤點(diǎn)一年中收獲的同時(shí),又寄希望與新的未來。不知不覺中,又結(jié)束了一年的工作,現(xiàn)總結(jié)如下:

  在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助下,緊緊圍繞以安全為基礎(chǔ)質(zhì)量為中心做好本職工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則,始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,始終把“安全第一”放在首位。堅(jiān)決杜絕習(xí)慣性違章。較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。地鐵員工個(gè)人年終總結(jié)范文

  一、一年來的工作表現(xiàn)

  (一)強(qiáng)化形象,提高自身素質(zhì)。為做好工作,我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂,得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠實(shí)敬業(yè),二是錘煉技能講提高。經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)和鍛煉,細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、和同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在業(yè)務(wù)上有所提高。

  (二)嚴(yán)于律已,不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來我對自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的`一切言行,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,不斷改進(jìn)工作作風(fēng);堅(jiān)持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想,勁往一處使,不會(huì)計(jì)較干得多,干得少,只希望把所有工作圓滿完成。

  二、工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),嚴(yán)格遵守職業(yè)道德

  只有從解決工程最現(xiàn)實(shí)的問題入手,圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實(shí)事、多解難題,使雙方滿意,才能說明工作的成效。長期以來,始終堅(jiān)持“服務(wù)無止境,滿意是標(biāo)準(zhǔn)”的服務(wù)理念,在工作點(diǎn)滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧、共贏,為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護(hù)監(jiān)理部聲譽(yù),在監(jiān)理過程中,在言談舉止中,都注重做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習(xí)方面,我都能夠嚴(yán)于律已。

  三、工作中的不足與今后的努力方向

  和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距,在今后工作中,我還得認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服不足,努力把工作做得更好,確保安全生產(chǎn),平穩(wěn)供氣。

  在20xx工作中,我將發(fā)揚(yáng)成績,克服不足,以對工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,腳踏實(shí)地,盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作。多關(guān)心同事,團(tuán)結(jié)班組所有成員共同努力工作,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的期望。

地鐵工作個(gè)人總結(jié)4

  為期45天的實(shí)習(xí)已經(jīng)接近尾聲了,我對南京地鐵通信有了一定的了解;通信包括傳輸子系統(tǒng)、無線子系統(tǒng)、專用電話子系統(tǒng)、公務(wù)電話子系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)控子系統(tǒng)、廣播子系統(tǒng)、時(shí)鐘子系統(tǒng)、電源子系統(tǒng)。

  在來南京之前我從來也沒有接觸過地鐵,在實(shí)習(xí)前老師的課上,聽到老師對現(xiàn)在交通發(fā)展趨勢分析覺得很有用。尤其突出地介紹了快速公交和地鐵,使我比較系統(tǒng)地第一次初步了解到地鐵的基本構(gòu)成,這也為幾天后的地鐵站實(shí)習(xí)之行奠定了很好的理論基礎(chǔ)。 我覺得實(shí)習(xí)前的理論準(zhǔn)備是很重要的,帶著目的去實(shí)習(xí)去聽去看就會(huì)有針對性,就能更好地理解問題。實(shí)習(xí)的前一晚我都查了很多資料,看著資料然后聽老師講解,不僅把資料上的知識(shí)很好的吸收了而且還能引發(fā)很多新的思考。

  南京地鐵站45天的實(shí)習(xí),在工程師介紹下,我終于發(fā)現(xiàn)為什么地鐵將成為未來大城市交通的發(fā)展趨勢。地鐵載客量大,安全,便宜,快速,舒適,這些優(yōu)點(diǎn)無疑使它成為現(xiàn)在都市快節(jié)奏下人們的最好選擇,然而這些優(yōu)點(diǎn)背后卻是無數(shù)工作人員的智慧和汗水。在檢修庫工程師介紹說,每一輛地鐵盛業(yè)都會(huì)停在這里經(jīng)受檢查,日檢是每天必備而且每一輛車至少兩個(gè)小時(shí)。工作人員要在生更半夜忍著疲倦來這里一絲不茍地檢查,非常辛苦。在資料上查到地鐵一號(hào)線項(xiàng)目是1984年啟動(dòng)的,1999年次正式立項(xiàng),20xx年12月才正式動(dòng)工,20xx年建成通車,這是一段漫長的奮斗史,從資金到技術(shù),每一項(xiàng)都凝結(jié)了每一位工作人員百分百的努力。在通號(hào)樓,看到了很多電子設(shè)備,線路多得看都看不過來,每一個(gè)工作人員都有好好掌握技術(shù)才能順利地操控這些設(shè)備才能保證地鐵安全地運(yùn)行。

  在參觀設(shè)備的時(shí)候,很郁悶的一件事幾乎所有的設(shè)備都是用英語備注的,因?yàn)檫@些都是直接從國外進(jìn)口的大型設(shè)備。西門子似乎壟斷了這些高端設(shè)備,不過工程師說這些設(shè)備比國產(chǎn)的穩(wěn)定很多,技術(shù)先進(jìn)很多,為了地鐵更安全地運(yùn)行還是需要購買進(jìn)口設(shè)備的,置于國內(nèi)設(shè)備也希望盡快發(fā)展起來,可以讓我們擺脫被國外壟斷的現(xiàn)狀。在型號(hào)設(shè)備房看都中鐵院制造的一臺(tái)設(shè)備,工程師說相同的交換器要比西門子足足大三倍左右,看來國產(chǎn)科技還需努力的,只有有技術(shù),大家還是都愿意支持國產(chǎn)的。

  參觀二橋,二橋的主跨有628米,在橋上還看不到盡頭,二橋上的車流量很大,這無疑減輕了長江兩岸聯(lián)通的交通壓力。在二橋公園參觀,多少有點(diǎn)失望,里面設(shè)施維護(hù)不是很好,使得去的人很少。參觀了橋梁博物館,這里幾乎匯集了世界有名大橋,圖片模型都很不錯(cuò),對橋梁知識(shí)的宣傳是很有用的,但是公園人比較少,多少有點(diǎn)資源浪費(fèi)了。

  在滬寧高速的收費(fèi)站,看到很多車禍后的慘烈的照片,邊上還有一輛被撞爛的面包車,在現(xiàn)在大家追求快速的時(shí)候安全還是一個(gè)值得注重的`話題。限速,距離測量等都是高速上必需的,而且開車還需要很好的開車道德,不要故意擋道,不攀比速度。在無車日和安全意識(shí)調(diào)查實(shí)習(xí)中安全意識(shí)更是讓人擔(dān)憂,當(dāng)交通法規(guī)定了相關(guān)機(jī)動(dòng)車和汽車的時(shí)候,電動(dòng)車卻成了最大的安全隱患,他們無視交通規(guī)則,可以隨意騎行在機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車道上,不僅闖紅燈還經(jīng)常逆行,對道路交通造成了不小的麻煩。7號(hào)門外發(fā)現(xiàn)沒有隔離帶的道路,自行車和電動(dòng)車經(jīng)常搶占機(jī)動(dòng)車道并且在機(jī)動(dòng)車道公然闖紅燈,非機(jī)動(dòng)車也需要相關(guān)法律來制約,為了行人也為了自己的人身安全。

  以前坐地鐵的時(shí)候發(fā)現(xiàn)一號(hào)線16個(gè)站點(diǎn)都是南京人口比較集中的商業(yè)比較發(fā)達(dá)的地區(qū),而且在小行站邊上,我們也看到了正在建設(shè)中的小區(qū)樓盤,工程師說在地鐵站邊上的樓房房價(jià)是很高的。鑒于地鐵高速、準(zhǔn)時(shí)、安全、實(shí)惠的優(yōu)點(diǎn),市民都想把房子埋在地鐵站附近,也以至于周邊法家上漲。政府和地鐵公司完全可以很好的利用地鐵對人們的影響力來規(guī)劃城市發(fā)展。南京現(xiàn)在市區(qū)的道路交通已經(jīng)無力再承載如此大的車流人流量,城市可以向周邊擴(kuò)展來分擔(dān)一些交通壓力而且?guī)?dòng)周邊經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。我們從一號(hào)線的提出到建成運(yùn)營這個(gè)例子就可以看出,一條地鐵線路的完工是需要很多的時(shí)間。如果政府想在哪個(gè)地方發(fā)展可以先提出在市區(qū)與那個(gè)地方建立地鐵,那條地鐵線的附近可以招商引資。在地鐵建設(shè)時(shí)期周邊的商業(yè)區(qū)和住宅區(qū)也同時(shí)動(dòng)工,在地鐵如此方便的交通方式吸引下一定有很多市民會(huì)選擇在此定居,于是轉(zhuǎn)移市區(qū)壓力,城市向外拓展的目的就達(dá)到了。所以地鐵是一項(xiàng)很好地連接城鄉(xiāng),帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,減輕交通壓力的有效措施。

  城市的擁擠已經(jīng)在告訴人們僅僅路面交通已經(jīng)承載不了如此大的人流車流量了,交通需要向多空間發(fā)展,不僅是路面,還有地下和路面上空。雖然立交橋和地鐵已經(jīng)是和平常的事,但是還可以進(jìn)一步發(fā)展。在資金和技術(shù)允許范圍內(nèi)最大地利用好空間而不只是向外拓寬,要向上向下拓寬。可以把現(xiàn)在的交通工具按照速度和數(shù)量分類,給與他們合適的交通空間。比如步行和自行車,三輪車可以算一類,電動(dòng)車摩托車算一類,小轎車所一類,公交算一類,貨車算一類,把不同種類分配到不同空間不同道路,就不會(huì)有低速影響高速的煩惱了。

  經(jīng)過了這幾天對車站各個(gè)崗位的跟崗實(shí)習(xí),自己也很快的投入到其中,適應(yīng)了各個(gè)崗位,知道了該怎樣去處理一些突發(fā)事件,必須要以"安全"為前提,保證車站的正常運(yùn)作。

  自己必須保持工作的熱情去面對每一個(gè)崗位,只有自己用心去做,就一定會(huì)學(xué)到各種知識(shí),在對以后的工作中必須注意自己的一言一行,樹立自己的形象,為以后能加入杭州地鐵做準(zhǔn)備,不斷加強(qiáng)自己的各方面能力,無論是行為上還是技能上,都要適應(yīng)社會(huì),相信只要認(rèn)真做到。自己一定會(huì)有所提高。

地鐵工作個(gè)人總結(jié)5

  當(dāng)一周前,我來到我們地鐵9105項(xiàng)目的時(shí)候,我就感受到了這里跟很多別的項(xiàng)目不一樣的地方。也正是在這里,讓我迅速認(rèn)清了我自己,讓我們明白,在這里我們將從一個(gè)學(xué)生完整的轉(zhuǎn)化為一名員工,一名合格的員工,一名能為企業(yè)創(chuàng)造效益的員工,在這里我們是一張白紙,在這里我們一切重新開始,在新的篇章里譜寫我們真正可以為企業(yè)創(chuàng)造效益的東西,重新開始包括很多方面,尤為重要的我認(rèn)為就是態(tài)度。我們面對師兄,一定不要太做作,不懂的一定要問,倘若不知道還不問,那無異于給企業(yè)拖后腿。我們當(dāng)前狀況,就是一張白紙,以最快的速度書寫出最扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能,這才是我們師兄們,前輩們,公司最希望看到的。

  我們還是一名礦工,一名只有一把鎬頭和一個(gè)筐的礦工,在工程部的這些天,每天都會(huì)跟師兄請教一些問題,他們很友善,知無不言,言無不盡,非常耐心的給我們解答,讓我受益匪淺,更是有些許感動(dòng)。因?yàn)槲矣X得我不懂的實(shí)在很多,有問題就會(huì)問他們,但是他們告訴我,他們也是從那時(shí)候過來的,所以很能體會(huì)我們的感受。鼓勵(lì)我們多學(xué)些東西,我們就像挖金礦一樣,挖到了就是自己的,我們要拼命的挖,一點(diǎn)一點(diǎn)充實(shí)自己。

  我們又了解了現(xiàn)場,安全,質(zhì)量之間的關(guān)系,更了解了方案,規(guī)范的重要性。我們進(jìn)入現(xiàn)場,首先普及了安全知識(shí),安全第一,之后去了樣板間,從每個(gè)步驟拆分開來,直觀明了,記憶猶新。新工法,新工藝,新材料,多進(jìn)取。這樣會(huì)使我們走的更遠(yuǎn),之后的幾天里,前輩們帶我們走了整個(gè)的施工工地,讓我們從開始的'看圖到用身體感受整個(gè)工程,心中有個(gè)映照,整個(gè)僑城東車輛段讓我們有了更為深刻的印象,綜合辦公樓,聯(lián)合檢修庫,維修綜合樓,運(yùn)用庫,上蓋花園等路中師兄們也一直在講解我們所看到的問題,包括構(gòu)造柱的澆筑問題,施工縫的預(yù)留,梁板的一些問題,還有跟鐵四院的關(guān)系,跟中鐵二局的關(guān)系等等。

  跟澤奇師兄去了一次咽喉區(qū)讓我學(xué)到很多,就是澤奇師兄詳細(xì)給我講述了他出現(xiàn)的一些問題,毫不避諱,問題都主動(dòng)的點(diǎn)出來,讓我清醒的認(rèn)識(shí)了一些問題。就是砌筑兩柱間的填充墻的問題,由于趕工期,人員不足,材料供應(yīng)不上去等原因,決定先砌筑到人所能及的地方,再進(jìn)行搭架,分為五個(gè)區(qū)域,導(dǎo)致這一大面墻所有位置都砌筑到一個(gè)高度,然后再進(jìn)行搭架,這樣會(huì)導(dǎo)致砌筑工人無法施工,這就類似于進(jìn)度計(jì)劃橫道圖中,應(yīng)該分部分項(xiàng)同時(shí)進(jìn)行更好一些。又問了一些細(xì)節(jié)上的東西,并且?guī)熜譁?zhǔn)備給我看下砌筑規(guī)范,我了解到,應(yīng)該先進(jìn)行砌筑部分墻面,與此同時(shí),進(jìn)行剩余墻面的搭架工作,待砌筑到一定高度,轉(zhuǎn)移到搭好的架子旁進(jìn)行施工,再組裝搭接已砌筑的位置進(jìn)行剩余搭架工作。這讓我深深的反思,應(yīng)該怎樣提高效率,起初為了趕工期,節(jié)約時(shí)間,但結(jié)果卻恰恰相反,我想起了一句話,磨刀不誤砍柴工,我覺得應(yīng)該分析方案,制定比較好的計(jì)劃,算整體的完成時(shí)間,這樣工期也會(huì)更穩(wěn)定,到底何時(shí)才能完成。

  師兄又講解了分包管理的某些問題,我們必須要保證自己技術(shù)過硬,規(guī)范,方案,手段等等。蓄電池室是師兄負(fù)責(zé)的區(qū)域,門口有C30混凝土做的防水,構(gòu)造柱周圍有雙面膠,作用很多。同時(shí),混凝土與砌筑墻面間應(yīng)掛網(wǎng)甩漿,原因是兩種不同材料間如果直接抹灰的話粘結(jié)力不夠,掛網(wǎng)甩漿保證這兩部分的統(tǒng)一,貼合。同時(shí)窗口洞口4M以上的應(yīng)設(shè)置圈梁過梁。同時(shí)我也跟澤奇師兄看了下抹灰,他教我怎么看垂直度和平整度,例如這個(gè)2X2的,就是2mmX2mm,符合要求在那里我們也看到了灰餅,保持同一厚度平整較好。爭雄師兄帶我去了一次鋼筋驗(yàn)收,就是通向上蓋花園的樓梯,這樓梯基礎(chǔ)鋼筋模板都已經(jīng)做完,但是由于一些問題,分包沒有到場,不過我們和鐵四院的監(jiān)理人員都攀爬上去進(jìn)行仔細(xì)觀看,師兄更是一直認(rèn)真進(jìn)行觀察,模板太舊,導(dǎo)致有的可能會(huì)開裂膨脹等等,這就是一些問題導(dǎo)致不合格,我也能感覺出做的不夠用心,之前爭雄師兄帶我去看通向上蓋花園的那個(gè)橋,鋼筋和防護(hù)欄問題也有一些,周圍太松散,沒有進(jìn)行良好的加固什么的,學(xué)到了很多。

  這就是我一周以來的感想以及收獲,希望在未來的日子里能夠竭盡我所能,去配合甚至獨(dú)立的完成一部分單體或者區(qū)域,不懂就問,敢拼敢做。盡到我們自己應(yīng)盡的責(zé)任!為我們工程部貢獻(xiàn)出自己的一份力!

  作為北京地鐵公司安檢員的'培養(yǎng)單位,我校自今年二月向該公司成功輸送36名安檢員后,6月11日由李艷新主任領(lǐng)隊(duì),我、連曉偉、平潔、茅文羽、胡雅娜幾位老師帶領(lǐng)第二批學(xué)生前往北京地鐵公司從事安檢實(shí)習(xí)工作。相對于以往,這次創(chuàng)下了我校帶實(shí)習(xí)工作的幾個(gè)之最

  一是學(xué)生人數(shù)最多。464名學(xué)生相當(dāng)于九個(gè)班級的人數(shù)共赴實(shí)習(xí),開我校之先河。

  二是學(xué)生情況最復(fù)雜。這464名學(xué)生中除了來自我校不同級部的學(xué)生外,大部分是非我校畢業(yè)的社招生,他們當(dāng)中大部分學(xué)生的平均年齡都在22歲左右。

  三是來自兄弟學(xué)校的競爭壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學(xué)生這次也同赴北京地鐵公司,他們要與我們進(jìn)行面對面的較量。只這三項(xiàng)之最就加大了我們的管理難度。但是,我們有信心克服一切困難,迎接一切挑戰(zhàn)。

  6月11日中午1點(diǎn),在顛簸了近4個(gè)小時(shí)后,我們終于到達(dá)學(xué)生工作生活的第一站,也就是住宿地點(diǎn)――北京前進(jìn)大學(xué)。下了車的學(xué)生們掃去臉上的疲憊,大家列隊(duì)站好,邁著整齊的步伐,喊著響亮的口號(hào)走進(jìn)學(xué)校大門。

  接下來是每個(gè)班輪流激情宣讀班訓(xùn),完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓(xùn),聲音洪亮,蕩氣回腸。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱贊,也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。

  我們的駐地北京前進(jìn)大學(xué)只是北京的一所效益不好的民辦大學(xué),校園簡陋,校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好,因此,我們的120xx年幼的孩子,我不能照顧生病住院的女兒,連曉偉老師與妻子共同帶實(shí)習(xí)卻分隔兩地,胡雅娜老師放棄新婚蜜月,平潔、茅文羽兩位年輕的老師失去了談戀愛的時(shí)間。我們默默奉獻(xiàn),無怨無悔。

地鐵工作個(gè)人總結(jié)6

  20xx年經(jīng)部門安排,我負(fù)責(zé)了xxx地鐵xxx號(hào)線xxx的技術(shù)工作,今年經(jīng)過部門組織的多次培訓(xùn)和現(xiàn)場學(xué)習(xí),使我對地鐵機(jī)電施工工作有了更進(jìn)一步的了解,以下是我對本年度工作進(jìn)行總結(jié):

  一、對本專業(yè)的基本認(rèn)識(shí)

  進(jìn)入xxx站工作后,完成了從最初的現(xiàn)場踏勘,核對預(yù)留孔洞,車站各設(shè)備和材料的排產(chǎn),圖紙會(huì)審,臨電搭設(shè),綜合支吊架、管線材料進(jìn)場的吊裝、安放,到隱蔽工程從JDG管、接地扁鋼的敷設(shè)等,深切感到作為現(xiàn)場技術(shù)人員,很多細(xì)節(jié)和想不到的問題還要多發(fā)現(xiàn)多總結(jié),找到工作中問題的解決方法和寶貴經(jīng)驗(yàn)。

  二、xxx車站前期進(jìn)場的學(xué)習(xí)

  1。今年我的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)xxx站動(dòng)照專業(yè)的各項(xiàng)工作;進(jìn)場前先與土建確定了吊裝口和箱變的位置,根據(jù)圖紙對現(xiàn)場進(jìn)行了踏勘和孔洞核對,發(fā)現(xiàn)一處扶梯配電箱孔洞位置預(yù)留過低的問題已交設(shè)計(jì)提資。

  2。排產(chǎn)方面:通過部門系統(tǒng)培訓(xùn)對車站圖紙進(jìn)行梳理,并對所需物料進(jìn)行排產(chǎn),排產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)的諸多問題已在圖紙會(huì)審中得到回復(fù)并進(jìn)行了變更。在排產(chǎn)過程中主要遇到的問題是環(huán)控柜通向各設(shè)備及各設(shè)備與閥箱之間的關(guān)系和工作原理不是很清楚,還有風(fēng)機(jī)、空調(diào)各電動(dòng)風(fēng)量調(diào)節(jié)閥控制箱、電動(dòng)組合風(fēng)閥、電動(dòng)防煙防火閥等控纜之間的原理及后期的調(diào)試還需要學(xué)習(xí)?偟膩碚f環(huán)控柜與到現(xiàn)在還未接觸到的冷機(jī)群控調(diào)試內(nèi)容還需進(jìn)一步系統(tǒng)學(xué)習(xí)。

  三、臨電搭設(shè)

  在各站進(jìn)場施工前,本部門組織安排了臨電培訓(xùn),在臨電施工中首先學(xué)習(xí)了臨電施工組織資料的編寫,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下合理的設(shè)計(jì)臨電施工平面圖及系統(tǒng)圖,以及施工前安全技術(shù)交底和臨電搭設(shè)后的工程驗(yàn)收。在后期施工環(huán)節(jié)中還是出現(xiàn)了一些問題,例如巡檢不到位,個(gè)別損壞的開關(guān)和漏保沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn),個(gè)別二級箱跨接地線損壞未及時(shí)修復(fù);針對以上檢查出的問題雖已進(jìn)行了整改,還是說明了自己對車站臨電的檢查和重視不夠;臨電雖然是臨時(shí)的供電,但是持續(xù)時(shí)間長且直到車站正式動(dòng)力及照明運(yùn)行后才會(huì)逐步撤除,使用時(shí)間接近整個(gè)工程的多半時(shí)間,因此臨電的搭設(shè)和安全運(yùn)行也是工程施工的一個(gè)重點(diǎn),所以定期的檢查巡查,和對臨電技術(shù)規(guī)范加強(qiáng)學(xué)習(xí)是必須要做的工作。

  三、綜合支吊架施工

  1。管綜是整個(gè)車站施工的重中之重,所以部門對我們進(jìn)行了多次系統(tǒng)的培訓(xùn),首先管綜深化圖紙的核對,盡可能多發(fā)現(xiàn)問題,對以后橋架及線纜敷設(shè)順利施工做好鋪墊;材料進(jìn)場后進(jìn)行認(rèn)真核對,對施工人員進(jìn)行預(yù)制、安裝技術(shù)交底后再進(jìn)行施工。因?yàn)榫C合支吊架安裝是十分重要的施工環(huán)節(jié),所以在現(xiàn)場要做到認(rèn)真檢查施工安裝質(zhì)量,包括對錨栓的定位、打孔后內(nèi)部清潔,打進(jìn)錨栓漏出紅線方可合格,在選定完成的錨栓位置進(jìn)行拉拔實(shí)驗(yàn)后方可進(jìn)行后續(xù)安裝。在預(yù)制支吊架時(shí)因?yàn)樾枰懈,所有切割面需要進(jìn)行噴漆防銹防腐蝕處理,預(yù)制和安裝支吊架時(shí)緊固螺母工具必須使用扭矩扳手,在靜載試驗(yàn)48小時(shí)候方可安裝后續(xù)綜合支吊架,在施工中發(fā)現(xiàn)的問題是縱向螺桿部分沒有使用雙螺母鎖緊,燈槽內(nèi)螺桿有部分因螺桿短未使用平墊或彈墊,經(jīng)檢查已經(jīng)進(jìn)行了整改及補(bǔ)裝。

  四、隱檢資料的`培訓(xùn)學(xué)習(xí)

  本專業(yè)隱檢資料的培訓(xùn)內(nèi)容里包括了電線電纜導(dǎo)管敷設(shè)、橋架敷設(shè)、橋架內(nèi)電纜敷設(shè)、局部等電位接地扁鋼基礎(chǔ)槽鋼敷設(shè),在施工中提前將施工中未遮蓋的作業(yè)面拍照留底,并標(biāo)注拍照所在位置,為以后做隱檢資料留鋪墊。在做等電位箱預(yù)留孔洞時(shí),提前與二次結(jié)構(gòu)溝通,確認(rèn)位置,以免再以后裝修中發(fā)生遮擋。在做照明配電室EPS基礎(chǔ)槽鋼前,對各專業(yè)墻體配電箱位置提前規(guī)劃位置,避免柜門打不開的情況。在有門禁的房間,開關(guān)位置的預(yù)留也要按照圖紙說明進(jìn)行施工。特殊房間如污水泵房、帶靜電地板房間、消防泵房的插座位置預(yù)留也是經(jīng)常出現(xiàn)問題,必須檢查到位。

  今年車站施工前期工作基本完成,我應(yīng)趕在施工進(jìn)度前,把要學(xué)習(xí)的知識(shí)進(jìn)行梳理,發(fā)現(xiàn)不明白的問題、事項(xiàng)及時(shí)請教,保證在工作中做到不延誤工期,全懂全會(huì)有把握再施工。今后遇到不懂的問題應(yīng)及時(shí)請教領(lǐng)導(dǎo)和同事,積極找到解決方法,爭取明年優(yōu)質(zhì)高效的完成本站施工。

地鐵工作個(gè)人總結(jié)7

  我于20xx年×月×日加入xx公司。入職以來,我積極努力的達(dá)成自己的本員工作,嚴(yán)格恪守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),積累工作經(jīng)驗(yàn),提高綜合素質(zhì)。在試用期即將結(jié)束之時(shí),我對自己的工作總結(jié)如下:

  入職初期公司對我進(jìn)行了安全教育培訓(xùn),包括地鐵行車安全、人身安全和設(shè)備安全等注意事項(xiàng)。在部門培訓(xùn)中,學(xué)習(xí)了鐵路的基本知識(shí)、線路設(shè)備、線路的養(yǎng)護(hù)與維修、安全生產(chǎn),小型機(jī)具的使用等。培訓(xùn)結(jié)束后,加入沈陽地鐵一號(hào)線軌道維修工班開始工作,與同事們一同走線路、測水平、量軌距、調(diào)整軌向,改換受損鋼軌等,在工班長與同事們的'幫助下,不斷積累經(jīng)驗(yàn),在實(shí)際工作中掌握了更多的知識(shí)與技術(shù)。

  在xx工作的這幾個(gè)月時(shí)間內(nèi),我收獲了好多。從一個(gè)剛畢業(yè)的大學(xué)生漸漸轉(zhuǎn)變成一名員工,我認(rèn)識(shí)到把知識(shí)從書本上轉(zhuǎn)移到實(shí)際工作中并不容易,理論是灰色的,只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自己的價(jià)值,也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以查驗(yàn),才能持續(xù)豐富和發(fā)展理論,“三人行,必有我?guī)煛眴挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋煟麄兊呢S富經(jīng)驗(yàn)就是一筆可貴的財(cái)富,就是我學(xué)習(xí)的源泉;無論大事小事,每多做一件事必定會(huì)多學(xué)到一些知識(shí),必定會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。

  心態(tài)上的轉(zhuǎn)變也十分重要,我們肩負(fù)著保障地鐵運(yùn)行安全的責(zé)任,而不再只是為了自己的得失,所以在工作中一定要盡職盡責(zé),一絲一毫也不能松懈。

  作為xx的新員我的工作中還有好多不足,專業(yè)知識(shí)還有待于提高,經(jīng)驗(yàn)還不夠豐富。在此后的工作中。我會(huì)嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度積極,響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的決議,注意多向老師們討教工作技巧,自己也要多看、多學(xué)、多問,穩(wěn)固自己的專業(yè)知識(shí),多動(dòng)腦筋,開闊思路,仔細(xì)做好崗位工作,爭取早日成為一名合格的地鐵人。

  以上是我對三個(gè)月來工作的總結(jié),在此后工作中我將努力奮斗,戰(zhàn)勝自己的缺點(diǎn),填補(bǔ)不足,爭取做的更好。

地鐵工作個(gè)人總結(jié)8

  作為xx地鐵公司安檢員的培養(yǎng)單位,我校自今年x月向該公司成功輸送xx名安檢員后,x月x日由x主任領(lǐng)隊(duì),我和幾位老師帶領(lǐng)第二批學(xué)生前往xx地鐵公司從事安檢實(shí)習(xí)工作。相對于以往,這次創(chuàng)下了我校帶實(shí)習(xí)工作的幾個(gè)之最。

  一是學(xué)生人數(shù)最多。xx名學(xué)生相當(dāng)于九個(gè)班級的人數(shù)共赴實(shí)習(xí),開我校之先河。

  二是學(xué)生情況最復(fù)雜。這xx名學(xué)生中除了來自我校不同級部的學(xué)生外,大部分是非我校畢業(yè)的社招生,他們當(dāng)中大部分學(xué)生的平均年齡都在22歲左右。

  三是來自兄弟學(xué)校的競爭壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學(xué)生這次也同赴北京地鐵公司,他們要與我們進(jìn)行面對面的較量。只這三項(xiàng)之最就加大了我們的管理難度。但是,我們有信心克服一切困難,迎接一切挑戰(zhàn)。

  x月x日中午1點(diǎn),在顛簸了近4個(gè)小時(shí)后,我們終于到達(dá)學(xué)生工作生活的第一站,也就是住宿地點(diǎn)——北京前進(jìn)大學(xué)。下了車的學(xué)生們掃去臉上的疲憊,大家列隊(duì)站好,邁著整齊的步伐,喊著響亮的口號(hào)走進(jìn)學(xué)校大門。接下來是每個(gè)班輪流激情宣讀班訓(xùn),完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓(xùn),聲音洪亮,蕩氣回腸。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱贊,也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。

  我們的駐地北京前進(jìn)大學(xué)只是北京的一所效益不好的民辦大學(xué),校園簡陋,校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好,因此,我不能照顧生病住院的女兒,連老師與妻子共同帶實(shí)習(xí)卻分隔兩地,胡老師放棄新婚蜜月,還有兩位年輕的老師失去了談戀愛的時(shí)間。我們默默奉獻(xiàn),無怨無悔。

  x月底,由于學(xué)生出色的`工作表現(xiàn),北京地鐵公司與我們要提前與學(xué)生簽了正式合同,因?yàn)楣竞贤牟糠謼l款引起學(xué)生的爭議,有很多學(xué)生不愿意簽合同。我及時(shí)將學(xué)生的疑惑與公司進(jìn)行溝通,得到圓滿解答后又和學(xué)生進(jìn)行解釋,學(xué)生們很快就簽屬了合同。到目前為止,我們學(xué)生的就業(yè)穩(wěn)定率高,464名就業(yè)學(xué)生中,由于個(gè)人原因離職的只有11名,其中男生3名,女生8名,就業(yè)率達(dá)到97.63%,而衡水職教中心先后有30多名學(xué)生離職。

  我們的學(xué)生精神狀態(tài)好,工作中處理問題靈活,技術(shù)過硬,多次檢查出不少重大違禁品。部分學(xué)生由于工作表現(xiàn)突出還被評為班長、組長。如今,已經(jīng)回到學(xué)校開始了新的工作的,我們深知成績屬于過去,等待我們的將是新的挑戰(zhàn),我們會(huì)一如既往在這片熱愛的土地上,默默耕耘,無悔奉獻(xiàn)。

地鐵工作個(gè)人總結(jié)9

  20xx年,我中隊(duì)在分局保安辦的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷指導(dǎo)下,緊緊圍繞派出所的中心工作,認(rèn)真貫徹執(zhí)行保安辦有關(guān)規(guī)定和決策,扎實(shí)隊(duì)伍管理,推進(jìn)隊(duì)伍正規(guī)建設(shè),完善種類制度,努力提高隊(duì)伍素質(zhì),狠抓各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作,緊扣確保廣州亞運(yùn)會(huì)的順利召開,確保轄區(qū)治安秩序穩(wěn)定,努力實(shí)現(xiàn)"平安地鐵"的總體目標(biāo)。一年來,隊(duì)伍相對穩(wěn)定,沒有出現(xiàn)違法違紀(jì)現(xiàn)象,全體隊(duì)員認(rèn)真履行職責(zé),積極配合民警開展治安防范工作。目前,我中隊(duì)現(xiàn)有隊(duì)員88人,含監(jiān)看員6人。一年來,中隊(duì)協(xié)助派出所抓獲各類違法犯罪嫌疑人6名,查獲違禁物品4290件,好人好事78次,挽回經(jīng)濟(jì)損失12萬余元,收到表揚(yáng)信12份,承擔(dān)各類保衛(wèi)任務(wù)15次,共出動(dòng)人數(shù)達(dá)2243人次,因公受傷2人。圓滿完成了上級交給的工作任務(wù)。

  一、大力加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),提高隊(duì)伍戰(zhàn)斗力

  今年,我中隊(duì)保安工作均圍繞以亞運(yùn)安保為中心,并以此為契機(jī),加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),結(jié)合中隊(duì)的實(shí)際情況,加大對業(yè)務(wù)技能的具有針對性的培訓(xùn),通過一系列的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使隊(duì)伍的綜合素質(zhì)得到提高,業(yè)務(wù)技能不斷加強(qiáng),為亞運(yùn)安保工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  1、提高隊(duì)員思想政治水平

  按照分局保安辦和派出所的統(tǒng)一部署和要求,結(jié)合隊(duì)伍實(shí)際,充分利用崗前點(diǎn)名、每次例會(huì)等時(shí)間,深入開展執(zhí)勤強(qiáng)化紀(jì)律作風(fēng)教育活動(dòng),認(rèn)真貫徹上級下發(fā)的有關(guān)文件精神,提供《中國保安》等書籍書刊給每個(gè)隊(duì)員閱覽,了解時(shí)事政治,組織隊(duì)員積極學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)。通過不斷學(xué)習(xí)提高隊(duì)員政治素養(yǎng)和思想覺悟,使全體保安員思想得到統(tǒng)一認(rèn)識(shí),進(jìn)一步端正了執(zhí)勤思想和工作作風(fēng),樹立正確的人生觀和價(jià)值觀,使隊(duì)伍的規(guī)范化建設(shè)更加完善。

  2、規(guī)范管理,做好各項(xiàng)工作

  為了提高隊(duì)伍的整體素質(zhì),我隊(duì)將隊(duì)伍的規(guī)范管理放在第一位。中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)遵循以"三抓三定"為核心的管理模式,三抓為:抓隊(duì)伍、抓思想、抓工作;三定為:各車站的重點(diǎn)要害部位要做到定人、定崗、定職責(zé)。中隊(duì)制定每周進(jìn)行一次工作匯報(bào)例會(huì),各班組長匯報(bào)上周工作情況及本周工作安排,對在工作中遇到的難題及時(shí)在會(huì)上提出,中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)實(shí)際工作情況做出解決方案。每月進(jìn)行一次保安員例會(huì),由中隊(duì)長負(fù)責(zé)對隊(duì)伍的各項(xiàng)工作計(jì)劃進(jìn)行傳達(dá)與部署,使隊(duì)員能夠做到各項(xiàng)工作目標(biāo)明確,對中隊(duì)的工作任務(wù)心中有數(shù),行為有章可循,隊(duì)伍整體綜合素質(zhì)得到了提高。全體保安員工作認(rèn)真負(fù)責(zé),勤勤懇懇,受到了廣大乘客和派出所領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。

  3、積極推進(jìn)隊(duì)伍正規(guī)化建設(shè)

  我中隊(duì)以執(zhí)勤工作為重點(diǎn),全面推進(jìn)正規(guī)化建設(shè)。針對執(zhí)勤巡邏業(yè)務(wù)工作容易出現(xiàn)問題的薄弱環(huán)節(jié),強(qiáng)化了值勤監(jiān)督、工作質(zhì)量考評、執(zhí)勤過錯(cuò)責(zé)任追究等措施,嚴(yán)格審批關(guān),嚴(yán)格落實(shí)上級禁令性措施和相關(guān)管理規(guī)定,堅(jiān)決杜絕了違法亂紀(jì)、弄虛作假、工作失職等現(xiàn)象的發(fā)生;認(rèn)真貫徹落實(shí)好公司重新修訂《保安員管理規(guī)定》、《考勤制度》、《請銷假制度》、《獎(jiǎng)懲制度》等四項(xiàng)日常管理制度, 要求隊(duì)(班)長始終堅(jiān)持依法從嚴(yán)原則, 嚴(yán)格要求、嚴(yán)格教育、嚴(yán)格管理,把目標(biāo)放在建設(shè)一支政治合格、清正廉潔、素質(zhì)優(yōu)良、業(yè)務(wù)熟練、紀(jì)律嚴(yán)明、服務(wù)周到、形象良好、作風(fēng)過硬的保安隊(duì)伍。同時(shí)抓好崗前培訓(xùn),著力提高隊(duì)伍的工作水平和專業(yè)技能。

  4、完善管理制度,提高隊(duì)伍戰(zhàn)斗力

  高素質(zhì)的保安隊(duì)伍對于業(yè)務(wù)發(fā)展具有決定性意義,我中隊(duì)遵照公司把加強(qiáng)保安隊(duì)伍建設(shè)作為一項(xiàng)中心任務(wù)來抓,根據(jù)隊(duì)伍的工作情況,在原有的基礎(chǔ)上,結(jié)合中隊(duì)實(shí)際,對地鐵保安員考核制度進(jìn)行完善,細(xì)化和增加執(zhí)勤工作及宿舍管理規(guī)定25條,并不斷改善中,以求達(dá)到管理?xiàng)l例更符合實(shí)際操作,同時(shí)對管理制度的落實(shí)情況進(jìn)行檢驗(yàn),結(jié)合發(fā)放整改通知書等手段,進(jìn)行教育整頓,使隊(duì)伍整體戰(zhàn)斗力能夠得到進(jìn)一步提升。

  二、切實(shí)做好各項(xiàng)安全管理工作,努力創(chuàng)造良好地鐵安全環(huán)境

  1、加強(qiáng)素質(zhì)教育培訓(xùn),提高隊(duì)伍業(yè)務(wù)技能

  為迎接第16屆亞運(yùn)會(huì)在我市舉行,我中隊(duì)以創(chuàng)建"平安亞運(yùn),和諧地鐵"為載體,扎實(shí)打牢我隊(duì)亞運(yùn)安保的業(yè)務(wù)基礎(chǔ),維護(hù)亞運(yùn)期間的地鐵安全。根據(jù)分局保安辦和派出所關(guān)于做好亞運(yùn)安保工作的要求,定期組織保安員分批參加由分局保安辦組織的亞運(yùn)保安業(yè)務(wù)培訓(xùn),學(xué)習(xí)《亞運(yùn)安保執(zhí)勤手冊》等知識(shí);另外,為提高專業(yè)技能,我中隊(duì)制定了專項(xiàng)訓(xùn)練工作方案,成立訓(xùn)練工作小組,開展亞運(yùn)安保技能訓(xùn)練,主要項(xiàng)目包括基本隊(duì)列、拳術(shù)、棍術(shù)、消防和體能,努力克服隊(duì)伍懶散、怠慢、怕苦、怕累、無組織紀(jì)律性、不負(fù)責(zé)任的毛躁心態(tài),解決業(yè)務(wù)知識(shí)不足、群眾觀念淡薄,化解意識(shí)不強(qiáng)、執(zhí)勤工作不到位等問題,加強(qiáng)培養(yǎng)隊(duì)員盡忠職守、勤勤懇懇、踏實(shí)的工作熱情,提高隊(duì)員的身體素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能,為圓滿完成亞運(yùn)安保提供強(qiáng)有力的保障。

  2、改進(jìn)勤務(wù)機(jī)制,提高工作效率

  我中隊(duì)為配合派出所民警工作,提高隊(duì)伍工作效率,針對工作用餐時(shí)間崗位容易出現(xiàn)問題的薄弱環(huán)節(jié),中隊(duì)采取"雙崗帶班制"的方法,通過當(dāng)天帶隊(duì)負(fù)責(zé)人做好監(jiān)督工作的同時(shí),在工作用餐時(shí)間負(fù)責(zé)加強(qiáng)對重點(diǎn)車站的治安防控,保面保點(diǎn),防止出現(xiàn)崗位空缺的情況,實(shí)現(xiàn)一專多能,確保了車站的治安秩序穩(wěn)定。

  3、積極參與反恐演練

  今年中旬,分局在地鐵全線范圍內(nèi)開展亞運(yùn)反恐演練,我中隊(duì)積極響應(yīng),根據(jù)分局保安辦和派出所的統(tǒng)一部署要求,全體保安員參加了演練,通過調(diào)整人員分配,加強(qiáng)重點(diǎn)車站的安保力量,在工作中,注意觀察發(fā)現(xiàn)可疑人及其行為和可疑物品,發(fā)現(xiàn)可疑物品時(shí)應(yīng)冷靜,不要慌張,及時(shí)向派出所匯報(bào)相關(guān)情況,同時(shí),拉警戒帶設(shè)置警戒區(qū)域,協(xié)助民警做好乘客疏導(dǎo)工作。憑借扎實(shí)過硬的基本功和頑強(qiáng)的拼搏精神,展示了中隊(duì)的良好精神風(fēng)貌,達(dá)到了演練要求,受到了派出所領(lǐng)導(dǎo)的一致肯定。

  4、切實(shí)做好各類大型保衛(wèi)工作

  一年來,中隊(duì)隊(duì)員根據(jù)不同時(shí)期的工作要求,積極配合民警開展治安防范工作,加強(qiáng)巡邏力度,確保轄區(qū)穩(wěn)定。一是做好轄區(qū)各站的治安巡邏,在工作中多走動(dòng)、多觀察、以點(diǎn)蓋面,提高警惕,維護(hù)好地鐵轄區(qū)內(nèi)的正常秩序。二是做好重大節(jié)日及大型活動(dòng)安保工作。上半年,我中隊(duì)完成了春運(yùn)、琶洲春節(jié)焰火表演、美博會(huì)、春季廣交會(huì)、"五一"等大型安保工作,出色地完成了多次警衛(wèi)活動(dòng)。

  在工作中全體隊(duì)員做到服從命令,聽從指揮,以高度的熱情完成工作。在"3.21"事件中,我中隊(duì)保安員唐浩、凌龍、李波在萬勝圍地鐵站執(zhí)勤工作中,責(zé)任心強(qiáng),行動(dòng)迅速,注意發(fā)現(xiàn)并抓獲四名違法犯罪嫌疑人,協(xié)助地面派出所破獲了一宗刑事案件,受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的嘉獎(jiǎng)。在春節(jié)期間的安保工作中,隊(duì)員們嚴(yán)格按照派出所的工作部署和要求,結(jié)合實(shí)際情況,以確保"三個(gè)不發(fā)生"為工作目標(biāo),全力做好春節(jié)安保工作。特別是在年初一當(dāng)晚,市政府在琶洲舉行春節(jié)焰火表演,給轄區(qū)車站帶來了巨大的客流,當(dāng)晚會(huì)結(jié)束后客流瞬間爆發(fā),加上當(dāng)晚陰雨天氣,加重了對乘客的疏導(dǎo)工作。許多隊(duì)員主動(dòng)放棄休息,特意趕回轄區(qū)支援,中隊(duì)克服了人員少,任務(wù)重的困難,在超負(fù)荷的情況下堅(jiān)守崗位,密切配合民警疏導(dǎo)客流,做好治安防范。經(jīng)過五小時(shí)的奮戰(zhàn),安全疏散乘客5萬人次,全力確保了春節(jié)期間地鐵轄區(qū)治安穩(wěn)定。今年的春交會(huì)適逢"五一"小長假,在安保工作中,中隊(duì)暫停全部休假,加班加點(diǎn),充分發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累,持續(xù)作戰(zhàn)的優(yōu)良作風(fēng),維護(hù)好轄區(qū)的良好秩序,向全國乃至全世界展現(xiàn)了廣州地鐵保安的良好形象,并提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。工作中,隊(duì)員們積極協(xié)助民警開展盤查,做好警戒工作,確保盤查工作的有序進(jìn)行。每天頂住撤館時(shí)強(qiáng)大客流的考驗(yàn),確保了會(huì)展期間轄區(qū)零的發(fā)案率,圓滿完成了春交會(huì)的安保工作。

  三、齊心協(xié)力,完成籌建工作

  今年7月,根據(jù)分局的工作安排,原大學(xué)城南站派出所正式將轄區(qū)的2號(hào)線萬勝圍站、琶洲站和4號(hào)線官洲站、大學(xué)城北站、大學(xué)城南站、新造站分別移交給鷺江派出所和黃閣派出所負(fù)責(zé)管理,完成了工作交接并將派出所遷移至新的駐地,同時(shí)成立嘉禾站派出所籌建工作組,工作組成員分別由李偉強(qiáng)所長、周積用副所長、民警班彬、萬東升、黃偉斌和楊守歡等12名保安員共17人組成。在兩個(gè)月的籌建期間,我中隊(duì)保安員在派出所的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真做好派出所工程檢驗(yàn)、新轄區(qū)各站的實(shí)地考察、摸清轄區(qū)范圍內(nèi)的地形地貌和治安形勢以及周邊環(huán)境等工作,努力克服了派出所籌建時(shí)期生活條件差、作息困難和正式掛牌運(yùn)作磨合期的重重困難,團(tuán)結(jié)一心,開拓進(jìn)取,為派出所的建設(shè)做出了大量的工作,為派出所的提前落成贏取了時(shí)間。

  9月25日,嘉禾站派出所終于落成運(yùn)作,同時(shí)成立了嘉禾保安中隊(duì),籌建組的所有保安員成為了中隊(duì)的核心組成部分,在隊(duì)伍建設(shè)初期,各成員積極進(jìn)取,刻苦耐勞,全身心投入到建設(shè)工作中。在分局保安辦的大力支持下,迅速從其他中隊(duì)調(diào)配人員到我中隊(duì),補(bǔ)充力量,增添血液。我中隊(duì)在短時(shí)間內(nèi)快速調(diào)整安排,做好隊(duì)伍管理,積極開展崗前培訓(xùn)工作,夯實(shí)隊(duì)伍基礎(chǔ)。特別是在10月30日地鐵機(jī)場線開通當(dāng)日,中隊(duì)提前做好保衛(wèi)工作方案,制定勤務(wù)安排,在人手緊缺的情況下,合理調(diào)配人員,并挑選了一批工作能力強(qiáng),業(yè)務(wù)精湛的隊(duì)員負(fù)責(zé)開通儀式的現(xiàn)場保衛(wèi),確保了機(jī)場線的順利開通。

  四、全力做好亞運(yùn)安全保衛(wèi)工作

  我中隊(duì)在成立不久便迎來了廣州亞運(yùn)會(huì)的舉行,為全力做好亞運(yùn)安全保衛(wèi)工作,我隊(duì)在分局保安辦和派出所的正確領(lǐng)導(dǎo)下,把深入開展亞運(yùn)安保工作作為貫徹到工作的重中之重來抓緊抓好,以非比尋常的信心和干勁,舉全隊(duì)之力,集全隊(duì)之智,精心組織、周密部署,全面做好亞運(yùn)期間地鐵的治安防控工作,圓滿完成了亞運(yùn)安保各項(xiàng)工作的落實(shí)。

  1、健全組織,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

  根據(jù)分局保安辦的亞運(yùn)安保工作總體部署,我中隊(duì)確立了全方位抓管理促發(fā)展的工作思路,健全中隊(duì)管理組織架構(gòu),全隊(duì)成立亞運(yùn)安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組1個(gè),組建警區(qū)獨(dú)立管理小組3個(gè),1個(gè)內(nèi)保班,1個(gè)后勤保障組及1個(gè)監(jiān)控小組,安全先后制定、下發(fā)方案、通知等23個(gè),召開工作部署會(huì)8場次,明確具體任務(wù)分工和責(zé)任歸屬,促進(jìn)了亞運(yùn)安保工作的末端落實(shí)。

  2、多措并舉,確保安全

  我中隊(duì)把"立足本職,盡職盡責(zé),熱情服務(wù)"作為實(shí)現(xiàn)平安亞運(yùn)的工作目標(biāo),積極圍繞平安亞運(yùn)開展各項(xiàng)安全保衛(wèi)工作,多措并舉,齊心協(xié)力把分局保安辦和派出所的各項(xiàng)要求落到實(shí)處。首先,召開亞運(yùn)安保形勢分析會(huì),研究制定專項(xiàng)工作方案,有組織,有步驟實(shí)施安保工作;加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),積極組織全體保安員學(xué)習(xí)亞運(yùn)安保知識(shí),提高隊(duì)伍整體作戰(zhàn)能力;嚴(yán)格管理隊(duì)伍,塑造良好保安形象,中隊(duì)堅(jiān)持以導(dǎo)為主、以管為輔,教育引導(dǎo),并通過各項(xiàng)管理、考核標(biāo)準(zhǔn)輔以管理,規(guī)范隊(duì)伍紀(jì)律性,提高隊(duì)伍整體素質(zhì),營造良好的'亞運(yùn)安保軟環(huán)境;樹立典型,表揚(yáng)先進(jìn),對工作積極主動(dòng),做好人好事的保安隊(duì)員進(jìn)行表揚(yáng),充分發(fā)揮示范帶頭作用,同時(shí),出版亞運(yùn)安保專題板報(bào),宣揚(yáng)好人好事精神,努力營造亞運(yùn)安保氛圍,并作為凝聚隊(duì)心、鼓舞士氣和促進(jìn)工作的重要手段。亞運(yùn)安保工作期間,中隊(duì)沒有一名隊(duì)員出現(xiàn)厭戰(zhàn)情緒和請假離崗現(xiàn)象,隊(duì)伍紀(jì)律良好,同時(shí),涌現(xiàn)出李運(yùn)祥、曹健聰?shù)纫淮笈萌撕檬,有力地促進(jìn)了各項(xiàng)安保工作的落實(shí)。

  3、明確重點(diǎn),落實(shí)防范

  圍繞派出所中心工作開展"平安亞運(yùn)"的工作重點(diǎn),中隊(duì)先后組織1781人次進(jìn)行機(jī)場線開通、亞運(yùn)會(huì)(亞殘運(yùn)會(huì))開、閉幕式等7次大型保衛(wèi)任務(wù),認(rèn)真落實(shí)分局嚴(yán)厲打擊非法炒賣亞運(yùn)賽事門票的行動(dòng),協(xié)助派出所民警抓獲違法犯罪嫌疑人2名、處理打架斗毆、醉酒滋事者30多人;提高工作效率,全力協(xié)助地鐵安檢工作,對乘客行李,包裹過機(jī)檢查約472.7萬件,查獲違禁物品4270件。有效預(yù)防和遏制各類事故、事件以及案件的發(fā)生,為亞運(yùn)會(huì)、亞殘運(yùn)會(huì)成功舉辦創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。

  4、盡職盡責(zé),熱情服務(wù)

  中隊(duì)在做好本職工作的同時(shí),也熱心為群眾做好事,江永樂、曹健聰拾金不昧;馮祥勝熱心服務(wù),冒雨將迷途乘客送回家中;"活地圖"潘繼峰,熱情為乘客指路。隊(duì)員們的愛心與熱情無處不在,為廣州亞運(yùn)會(huì)增添了不少光彩,樹立了地鐵保安良好形象。在亞運(yùn)安保工作期間,中隊(duì)共幫助護(hù)送迷途乘客2人,拾獲手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、錢包現(xiàn)金等財(cái)物,為乘客挽回經(jīng)濟(jì)損失10萬余元,收到感謝信12封。

  5、全心全意,保障后勤

  "兵馬未動(dòng),糧草先行",亞運(yùn)安保工作期間,為做好后勤工作,中隊(duì)成立了后勤服務(wù)保障組,由主管領(lǐng)導(dǎo)和主管民警直接管理,利用派出所食堂為隊(duì)員們提供飲食服務(wù),嚴(yán)格要求把好關(guān),并及時(shí)送到保衛(wèi)一線,使隊(duì)員們工作認(rèn)真,干勁十足。亞運(yùn)安保期間,后勤保障組李運(yùn)祥、張大江等同志積極負(fù)責(zé),刻苦耐勞,帶領(lǐng)隊(duì)員切實(shí)做好后勤保障工作,共加班1452小時(shí),供應(yīng)伙食16526人次,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量"零差錯(cuò)"的目標(biāo)。

  五、以人為本,促進(jìn)隊(duì)伍和諧發(fā)展

  1、開展集體活動(dòng),培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神

  我中隊(duì)為了緩解隊(duì)員們長期以來形成的工作壓力,同時(shí)管理好隊(duì)伍思想,促進(jìn)隊(duì)伍和諧發(fā)展,先后組織隊(duì)員到大夫山森林公園春游,到瀛洲生態(tài)公園進(jìn)行燒烤等集體活動(dòng),隊(duì)員們都玩得很開心,不僅緩解了工作壓力,放松了心情,也讓隊(duì)員拓展了身心,消除工作積慮,充實(shí)了自己,學(xué)到了很多,讓隊(duì)員體會(huì)到了集體的溫暖,提高了團(tuán)隊(duì)意識(shí),增進(jìn)了同事間的情誼,也增強(qiáng)了隊(duì)伍的凝集力。

  2、熱情服務(wù),共創(chuàng)和諧團(tuán)隊(duì)

  派出所領(lǐng)導(dǎo)積極關(guān)心隊(duì)員的生活和工作,針對一些外地或家里比較遠(yuǎn)的隊(duì)員,所領(lǐng)導(dǎo)在派出所設(shè)了幾間房給隊(duì)員們做宿舍,并爭取了空調(diào)、熱水器和洗衣機(jī)等電器設(shè)備,大大提高了生活條件,讓隊(duì)員們感覺到有份家的溫暖。同時(shí),充分利用派出所食堂為隊(duì)員們提供伙食供應(yīng),為豐富隊(duì)員們的伙食,領(lǐng)導(dǎo)還提高了食堂的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),要求廚房每天到菜市場購買新鮮現(xiàn)成的蔬菜等食品,并制定菜譜,提倡菜式多樣化,給隊(duì)員提供健康、可口的飯菜。亞運(yùn)安保期間,主管領(lǐng)導(dǎo)和專職民警考慮到亞運(yùn)期間隊(duì)員們工作辛苦,特地到超市采購牛奶等營養(yǎng)品發(fā)放給大家。充分調(diào)動(dòng)了隊(duì)員們的工作積極性,更好地完成了亞運(yùn)期間的安保工作。

  3、用心關(guān)懷,促進(jìn)和諧發(fā)展

  中隊(duì)主管領(lǐng)導(dǎo)和專職民警時(shí)刻將保安隊(duì)員的冷暖放在心上,經(jīng)常到中隊(duì)辦公室或執(zhí)勤點(diǎn)與保安員談心,深入到保安員工作一線,了解保安隊(duì)員的思想脈搏,多次為保安員解決具體困難。建伍以來,擺在領(lǐng)導(dǎo)面前的不只是人手問題,還有隊(duì)員的思想問題。部分實(shí)習(xí)學(xué)生和隊(duì)員在工作中表現(xiàn)出消極情緒,中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及管理干部第一時(shí)間對他們進(jìn)行思想開導(dǎo),消除了他們的工作積慮和其他不和諧因素,解決了隊(duì)員的不良情緒,穩(wěn)定了隊(duì)伍思想和團(tuán)結(jié)。

  六、存在的問題及未來工作規(guī)劃

  在本年度,中隊(duì)在工作上雖然取得一定的成績,但還存在著一定的問題,不足之處更是需要深刻總結(jié),努力改造。一是隊(duì)員形象素質(zhì)需要進(jìn)一步提高;二是隊(duì)伍管理水平需要提高;三是隊(duì)伍工作離公司領(lǐng)導(dǎo)要求還有一定的距離。

  在下一年的工作中,我們隊(duì)伍會(huì)針對不足之處,結(jié)合隊(duì)伍實(shí)際情況,揚(yáng)長避短,在樹立地鐵保安形象和完善中隊(duì)內(nèi)部建設(shè)上狠下功夫,層層抓起,相信在分局保安辦和派出所的領(lǐng)導(dǎo)下,在中隊(duì)全體保安員的努力下,在來年會(huì)取得更好的成績。

地鐵工作個(gè)人總結(jié)10

  我很榮幸能夠經(jīng)過面試,得到地鐵公司建設(shè)公司實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),經(jīng)過兩個(gè)多月的工作實(shí)踐,我感想頗多。在這段時(shí)間內(nèi),我參加了新員工入職培訓(xùn);參與和主持了水電報(bào)裝、園林遷改、施工圖設(shè)計(jì)管理等工作。接下來,我就針對各項(xiàng)詳細(xì)事宜,結(jié)合我的工作經(jīng)驗(yàn)談一談我在工作中的體會(huì),發(fā)現(xiàn)的不足以及一點(diǎn)建議。

  一、新員工入職培訓(xùn):

  經(jīng)過4天的新員工入職培訓(xùn),讓我們初步認(rèn)知了地鐵公司的公司文化、辦事流程、職能分工、晉升渠道等內(nèi)容。培訓(xùn)內(nèi)容全面而寬泛,包含了公司的各類事項(xiàng),經(jīng)過之后的實(shí)習(xí)期的進(jìn)一步學(xué)習(xí)和親自實(shí)踐,現(xiàn)在已經(jīng)基本熟悉各項(xiàng)業(yè)務(wù)流程。入職培訓(xùn)美中不足的是,形式過于單調(diào),大家大多數(shù)時(shí)間在被動(dòng)接受,建議能夠采用部分更為形象生動(dòng)的方式進(jìn)行入職體驗(yàn)。

  二、水電報(bào)裝類工作:

  在試用期內(nèi),我參與了洪山廣場、梅苑小區(qū)的自來水報(bào)裝。由于地鐵建設(shè)任務(wù)緊張,線路建設(shè)時(shí)采用了好多特別規(guī)程序和手段,收尾工作好多沒有完善,倉促收工撤場,致使有一些遺留問題,在物業(yè)開發(fā)時(shí)就體現(xiàn)了出來,如水電欠費(fèi),水電產(chǎn)權(quán)單位的設(shè)備受到破壞,未能修復(fù),水表井壓埋,電纜破壞等。這些問題不得到解決的話,我們的后續(xù)工作往往就難以開展,這是難點(diǎn)。

  以洪山廣場為例,在過去施工過程中,由于當(dāng)時(shí)公司和水務(wù)公司存在資本糾葛,水務(wù)公司沒有實(shí)時(shí)進(jìn)行自來水施工,爾后其他地鐵站點(diǎn)施工又埋了部分水表井,沒有實(shí)時(shí)恢復(fù),并存在水費(fèi)拖欠,園林單位已經(jīng)達(dá)成洪山廣場所上園林施工,在資本糾葛解決后,自來水施工需要對洪山廣場局部進(jìn)行從頭挖掘,這就需要協(xié)調(diào)洪山廣場管理處、城管局、園林局、地鐵建設(shè)總部、水務(wù)集團(tuán)等各家單位,推進(jìn)自來水安裝,在此過程中,我們積極推進(jìn),爭取了各項(xiàng)工作的交錯(cuò)同步進(jìn)行。

  在解決近似此類問題的過程中,我們漸漸熟悉了產(chǎn)權(quán)單位的工作流程及有關(guān)負(fù)責(zé)人員,這就為以后近似問題的解決提供了便利,我們能夠在物業(yè)開發(fā)項(xiàng)目開展之初,就同有關(guān)方主動(dòng)聯(lián)系溝通,看是否有線路建設(shè)的遺留問題,會(huì)影響后續(xù)工作開展的,如果有,我們就提早介入,予以解決,不能實(shí)時(shí)解決的,也爭取得到產(chǎn)權(quán)單位的諒解,爭取各項(xiàng)工作的同步推進(jìn),不致影響我們建設(shè)工作的進(jìn)展。

  三、施工圖設(shè)計(jì)管理工作:

  在這段時(shí)間內(nèi),我根據(jù)各項(xiàng)目的目標(biāo)節(jié)點(diǎn),同相應(yīng)項(xiàng)目業(yè)主代表交流,確定了個(gè)項(xiàng)目施工圖出圖時(shí)間,然后將其反應(yīng)至設(shè)計(jì)院,要求其按要求時(shí)間節(jié)點(diǎn)提供有關(guān)圖紙及技術(shù)文件,剖析排查過程中如發(fā)現(xiàn)前期規(guī)劃、環(huán)評、安評等工作會(huì)影響出圖的',則督促有關(guān)部門人員達(dá)成有關(guān)工作。我在管理過程中發(fā)現(xiàn),目前急需公司鼎力解決的是有關(guān)土地轉(zhuǎn)性以及后續(xù)規(guī)劃的辦理,這是所有工作的前提,目前沒有土地證及規(guī)劃證致使目前所有工作基本都在按特別規(guī)流程進(jìn)行,但這終究不應(yīng)當(dāng)作為一個(gè)長久的制度流程。

  我在施工圖設(shè)計(jì)管理過程中發(fā)現(xiàn)的此外一個(gè)大問題是,設(shè)計(jì)合同參差不齊,存在好多未明確的事項(xiàng),致使了一些投資的浪費(fèi),設(shè)計(jì)服務(wù)不到位的情況,比如約定的設(shè)計(jì)文件份數(shù)不足,未規(guī)定設(shè)計(jì)現(xiàn)場服務(wù),未規(guī)定設(shè)計(jì)限額等問題。對此,我建議我們要加強(qiáng)設(shè)計(jì)合同管理,首先,要進(jìn)行限額設(shè)計(jì),這對投資控制是特別重要的;其次,要對設(shè)計(jì)服務(wù)加以明確,如設(shè)計(jì)人員的現(xiàn)場服務(wù)時(shí)間內(nèi)容;最后,限定設(shè)計(jì)變更率,加強(qiáng)施工圖設(shè)計(jì)的成熟度。

  此外,建設(shè)公司應(yīng)當(dāng)趕快建立檔案室,進(jìn)行包含設(shè)計(jì)文件在內(nèi)的各類檔案的建檔存儲(chǔ)管理。

  四、工程管理:

  在實(shí)習(xí)期內(nèi),我仔細(xì)學(xué)習(xí)了公司公司的有關(guān)規(guī)定,關(guān)于工程管理,規(guī)定波及到的面比較廣,為我們管理提供了一個(gè)框架,我建議在細(xì)節(jié)上應(yīng)當(dāng)進(jìn)行補(bǔ)充,編制一些詳細(xì)的規(guī)則文件進(jìn)行支撐,這樣能夠做到按章管理,防止雜亂。比方質(zhì)量管理方面,應(yīng)當(dāng)編制質(zhì)量控制點(diǎn)計(jì)劃,細(xì)化到工程中的各項(xiàng),明確質(zhì)量目標(biāo),根據(jù)有關(guān)規(guī)范確定質(zhì)量合格/不合格標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定不合格項(xiàng)的整改流程,擬訂獎(jiǎng)懲舉措,按不同項(xiàng)目及問題大小設(shè)路不同的獎(jiǎng)懲金額標(biāo)準(zhǔn)等。關(guān)于安全、進(jìn)度同樣能夠編制詳細(xì)的文件來支撐大綱性的文件,用于指導(dǎo)對監(jiān)理及施工單位的管理。這樣做的利處在于,讓管理有據(jù)可依,讓新員工迅速熟悉工程管理,讓監(jiān)理及施工單位提早知道違規(guī)的結(jié)果而進(jìn)行提早預(yù)防,防止工程管理出現(xiàn)雜亂。

  以上是我個(gè)人的一些心得和體會(huì),對自己工作的總結(jié)及展望,以及對一些工作的建議,同時(shí),我會(huì)努力學(xué)習(xí),提高自己,對自己存在的不足進(jìn)行補(bǔ)充,讓自己具備較強(qiáng)的專業(yè)能力,能夠在管理過程中,被監(jiān)理、設(shè)計(jì)及施工人員服氣,這樣才能做好管理。不到之處,敬請領(lǐng)導(dǎo)匡正。

地鐵工作個(gè)人總結(jié)11

  本人于20xx年x月x日~20xx年x月x日參加了集團(tuán)公司組織的地鐵施工技術(shù)培訓(xùn),現(xiàn)對培訓(xùn)總結(jié)如下:

  第一課,老師給我們講述了地鐵施工中管片的預(yù)制,從管片的分類到生產(chǎn)工藝流程,隨后老師給我們詳細(xì)的講述了每個(gè)施工步驟過程中需要注意的事項(xiàng),鋼筋施工的一些技術(shù)要求及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),模板加固的技術(shù)要求,混凝土施工相關(guān)注意事項(xiàng)及養(yǎng)護(hù)的專項(xiàng)要求,拆模后的水養(yǎng)及出場驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及各種試驗(yàn)檢測。最后老師還給我們講述了管片預(yù)制過程中容易出現(xiàn)的質(zhì)量問題,并對出現(xiàn)問題的原因進(jìn)行了詳細(xì)的分析,從管片預(yù)制所需要的各種原材料到砼配合比的設(shè)計(jì)以及混凝土裂縫產(chǎn)生的原因均進(jìn)行了詳細(xì)的講解。

  第二課,老師給我們講述了中國地鐵發(fā)展情況及規(guī)劃,讓我們認(rèn)識(shí)到了地鐵市場的前景廣闊。

  第三課,老師給我們講解了地鐵施工方面的一些成熟技術(shù),從地鐵施工的特點(diǎn)到施工方法的.選擇。地鐵施工的方法主要有明挖法、蓋挖法、礦山法、新奧法、盾構(gòu)法、沉管法、掘進(jìn)機(jī)法、頂進(jìn)法。開始老師分別結(jié)合每種施工方法的特點(diǎn),講述了各種施工方法的工藝流程、優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)、分類、使用范圍及發(fā)展方向,隨后,老師還結(jié)合一些工程實(shí)例,對各種施工方法進(jìn)行了詳細(xì)講解,讓我們對地鐵施工技術(shù)有了一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí)。

  第四課,老師給我們簡述了盾構(gòu)機(jī)的設(shè)計(jì)制造、組成部件、施工原理,讓我們對盾構(gòu)機(jī)施工原理有一定的了解。

地鐵工作個(gè)人總結(jié)12

  短短的一個(gè)半個(gè)月的時(shí)間,外送培訓(xùn)已全部進(jìn)行完畢,而我們地鐵的第一批學(xué)員們也踏上了回歸的列車。我們激動(dòng),我們歡呼,我們高唱,這是勝利的凱歌,因?yàn)榻?jīng)過蘇州軌道培訓(xùn)學(xué)院講師們的認(rèn)真授教和車站實(shí)踐跟崗,我們的學(xué)員們已羽翼豐滿,待展翅翱翔。在蘇州的這些日子里,我獲益良多,下面言歸正傳,我談一下蘇州地鐵的一些好的方面和自己的一些小的建議及對我公司的建議。

  蘇州地鐵的好的方面主要有以下幾點(diǎn):

  第一、蘇州地鐵具有龐大的規(guī)章制度體系。不管是從高層還是普通的一線員工,蘇州地鐵的規(guī)章制度建立了明確的標(biāo)準(zhǔn)細(xì)則,哪些東西該做,哪些該會(huì),哪些東西不該做,對于違反者獎(jiǎng)罰分明,公平、公正,為有效的進(jìn)行日常運(yùn)作奠定了基礎(chǔ)。

  第二、蘇州地鐵員工學(xué)習(xí)氛圍相當(dāng)濃厚。從普通的一名站務(wù)員到管理層站長,從小站到中心站,處處能夠散發(fā)出濃厚的學(xué)習(xí)氛圍,每天一小題就是真實(shí)寫照。俗話說:“活到老,學(xué)到老”。只有不斷學(xué)習(xí)各方面的知識(shí),才能更好的維護(hù)車站運(yùn)作,快捷、舒適地為乘客服務(wù)。

  第三、蘇州地鐵起步早,設(shè)施設(shè)備、機(jī)車種類較齊全。在全國而言,蘇州地鐵起步早,發(fā)展經(jīng)歷了一定時(shí)間的考驗(yàn),經(jīng)驗(yàn)較多,在具體車站的日常運(yùn)作中,有很多好的方法,機(jī)車的種類在全國來說是種類和車站設(shè)備較齊全的,為我們學(xué)員學(xué)習(xí)提供了堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)設(shè)備保障。

  任何事情有好的一面,也有不足的一面,下面是我個(gè)人對蘇州地

  鐵培訓(xùn)學(xué)院一些小的建議:

  1、希望注重理論培訓(xùn)課件的系統(tǒng)性和實(shí)景為參照的結(jié)合力度。某些講師所講的還是不夠系統(tǒng)性,只講了重點(diǎn)的東西,使我們學(xué)員不能有機(jī)的系統(tǒng)的學(xué)習(xí),還有就是有些知識(shí)點(diǎn)很籠統(tǒng),最好能夠與實(shí)景相結(jié)合的知識(shí)點(diǎn),概念的東西,采取實(shí)景照片與理論知識(shí)疊加提問式授課,以增強(qiáng)學(xué)員們的記憶與理解。

  2、合理的安排學(xué)員進(jìn)行BOM系統(tǒng)的實(shí)踐操作!耙话俅蔚目障,不如一次實(shí)干”,此言甚是經(jīng)典,有些東西觀看,不練,是不行的,很難扎實(shí)的掌握。望以后能夠在小站,固定式的增設(shè)幾個(gè)小時(shí)的BOM系統(tǒng)的集中實(shí)操。

  3、OP103、OP105報(bào)表的填寫。對于報(bào)表的'填寫我深有體會(huì),師傅說簡單,自己一看也蠻簡單,大致背記了一下,但是到考試的時(shí)候,有些懵,有點(diǎn)混淆了。主要還是沒有進(jìn)行逐個(gè)事務(wù)的報(bào)表的填寫,雖然各地的格式不一樣,但萬變不離其宗,望加強(qiáng)一下報(bào)表的填寫。

  通過學(xué)習(xí),為了公司今后的日益發(fā)展,下面我想對公司的作以下幾點(diǎn)小的建議:

  首先,針對全國各地逃票、并閘出入行為的有效監(jiān)管。很多站都存在逃票、并閘出入現(xiàn)象,不得不反思一下。

  個(gè)人建議的措施:

  1、采取地鐵內(nèi)部電視和循環(huán)廣播的宣傳模式為主,報(bào)紙和電臺(tái)定期宣傳為次的模式進(jìn)行思想教育,促進(jìn)乘客自覺購票的意識(shí)。

  2、建立懲罰制度,應(yīng)該比蘇州地鐵的力度更大些,如:罰款50。還有就是落實(shí)的問題,制度落實(shí)不到位將影響整個(gè)大局的未來發(fā)展走勢。

  其次,如何維護(hù)好車站員工的切身利益。作為服務(wù)行業(yè),做好乘客的服務(wù)是無可厚非的,但是對于哪些無禮刁蠻的乘客的確會(huì)傷及我們員工安全的,由于涉及人證、物證等因素未能合理處置,有可能會(huì)傷及員工的內(nèi)心,應(yīng)做好員工的思想安撫工作。

  再次,注意加強(qiáng)員工外國語言的口語學(xué)習(xí)(如:英文、日文、韓文)。因蘇州乃文化旅游勝地加上又是電子產(chǎn)品及零部件生產(chǎn)的重要基地,往來客商遍布世界各地,只有掌握更多的語言才能更好的做好客運(yùn)事務(wù)處理工作。

  最后,開邊門的事務(wù)對特定人應(yīng)當(dāng)細(xì)化。如一天數(shù)次從本站出入的一二級殘疾人和優(yōu)撫及榮軍進(jìn)行一看式服務(wù),減少填寫登記次數(shù),更能彰顯對他們的尊重。

  以上所談及內(nèi)容,僅個(gè)人有感而發(fā),如不妥之處,望公司領(lǐng)導(dǎo)諒解,若對公司的發(fā)展有力之處,也算盡了本人的一點(diǎn)微薄之力。

地鐵工作個(gè)人總結(jié)13

  作為x地鐵公司安檢員的培養(yǎng)單位,我校自今年二月向該公司成功輸送36名安檢員后,6月11日由李主任領(lǐng)隊(duì),我和幾位老師帶領(lǐng)第二批學(xué)生前往x地鐵公司從事安檢實(shí)習(xí)工作。相對于以往,這次創(chuàng)下了我校帶實(shí)習(xí)工作的幾個(gè)之最。

  一是學(xué)生人數(shù)最多。464名學(xué)生相當(dāng)于九個(gè)班級的人數(shù)共赴實(shí)習(xí),開我校之先河。

  二是學(xué)生情況最復(fù)雜。這464名學(xué)生中除了來自我校不同級部的學(xué)生外,大部分是非我校畢業(yè)的社招生,他們當(dāng)中大部分學(xué)生的平均年齡都在22歲左右。

  三是來自兄弟學(xué)校的競爭壓力最大。早有耳聞的x職教中心的.學(xué)生這次也同赴x地鐵公司,他們要與我們進(jìn)行面對面的較量。只這三項(xiàng)之最就加大了我們的管理難度。但是,我們有信心克服一切困難,迎接一切挑戰(zhàn)。

  6月11日中午1點(diǎn),在顛簸了近4個(gè)小時(shí)后,我們終于到達(dá)學(xué)生工作生活的第一站,也就是住宿地點(diǎn)——x前進(jìn)大學(xué)。下了車的學(xué)生們掃去臉上的疲憊,大家列隊(duì)站好,邁著整齊的步伐,喊著響亮的口號(hào)走進(jìn)學(xué)校大門。接下來是每個(gè)班輪流激情宣讀班訓(xùn),完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓(xùn),聲音洪亮,蕩氣回腸。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱贊,也讓x職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。

  我們的駐地x前進(jìn)大學(xué)只是x的一所效益不好的民辦大學(xué),校園簡陋,校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好,因此,我不能照顧生病住院的女兒,連老師與妻子共同帶實(shí)習(xí)卻分隔兩地,胡老師放棄新婚蜜月,還有兩位年輕的老師失去了談戀愛的時(shí)間。我們默默奉獻(xiàn),無怨無悔。

  7月底,由于學(xué)生出色的工作表現(xiàn),x地鐵公司與我們要提前與學(xué)生簽了正式合同,因?yàn)楣竞贤牟糠謼l款引起學(xué)生的爭議,有很多學(xué)生不愿意簽合同。我及時(shí)將學(xué)生的疑惑與公司進(jìn)行溝通,得到圓滿解答后又和學(xué)生進(jìn)行解釋,學(xué)生們很快就簽屬了合同。到目前為止,我們學(xué)生的就業(yè)穩(wěn)定率高,464名就業(yè)學(xué)生中,由于個(gè)人原因離職的只有11名,其中男生3名,女生8名,就業(yè)率達(dá)到97.63%,而x職教中心先后有30多名學(xué)生離職。

  我們的學(xué)生精神狀態(tài)好,工作中處理問題靈活,技術(shù)過硬,多次檢查出不少重大違禁品。部分學(xué)生由于工作表現(xiàn)突出還被評為班長、組長。如今,已經(jīng)回到學(xué)校開始了新的工作的,我們深知成績屬于過去,等待我們的將是新的挑戰(zhàn),我們會(huì)一如既往在這片熱愛的土地上,默默耕耘,無悔奉獻(xiàn)。

地鐵工作個(gè)人總結(jié)14

  新鮮血液

  對于工作的激情,我是澎湃的。就像那新鮮的血液一樣流淌在車站,客運(yùn)部的每個(gè)角落。從開始的入職軍訓(xùn)到崗前培訓(xùn)。我非常認(rèn)真的學(xué)習(xí)了解公司的規(guī)章制度,崗位知應(yīng)會(huì)內(nèi)容。為了更好的融入這樣的大集體打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。培訓(xùn)完畢后分配到一號(hào)線西站區(qū)額頭灣車站乙班繼續(xù)學(xué)習(xí)實(shí)踐。在車站有著老員工和師傅的關(guān)照和幫助。我工作各個(gè)方面都有著飛躍的提高,能夠一個(gè)人勝任著客運(yùn)值班員的崗位。對于乘客遇到的困難我都能夠幫他們解決,讓他們開心而行,滿意而歸。

  茁壯成長

  我就像一棵小苗,在所有人得呵護(hù)下茁壯的成長。在領(lǐng)導(dǎo),同事的關(guān)心下我的工作能力都在穩(wěn)步的提高著,我也繼續(xù)發(fā)揚(yáng)著一個(gè)預(yù)備黨員的`工作作風(fēng),提出自己的口號(hào)“一點(diǎn)一滴干實(shí)事,全心全意為人民”。在生活的每時(shí)每刻我都嚴(yán)格的要求自己,從不馬虎。有幸自己在20xx年9月份被調(diào)到客運(yùn)部綜合室協(xié)助做“車站標(biāo)準(zhǔn)化”建設(shè)。從剛開始崇仁路示范站的建設(shè)到后期的每個(gè)車站標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)都融入著自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。車站就像我們的家一樣,它也需要我們的精心呵護(hù),那樣它才能茁壯的成長。在今年11月份我又加入了“站臺(tái)先下后上標(biāo)識(shí)安裝”的督工。對于這份工作承擔(dān)的責(zé)任是巨大的,從施工人員的安全,到標(biāo)識(shí)粘貼的情況,凡事都是需要自己親歷親為。遇到了很多的突發(fā)情況也解決了很多疑難問題。我的收獲頗多!工作的每個(gè)經(jīng)歷都讓我慢慢成長,都讓我進(jìn)步!

  再接再厲

  新的一年即將的到來,后面的工作更加的嚴(yán)峻!自己也需要更加的努力!20xx年一月份有幸會(huì)去客運(yùn)部綜合室9355工作,我想這個(gè)是對自己的挑戰(zhàn)更是一個(gè)展示自我的機(jī)會(huì)。我會(huì)更加的嚴(yán)格要求自己,做到最好。

  “追求卓越,追求品質(zhì)”這個(gè)是劉經(jīng)理給我們?nèi)w黨員提出的標(biāo)準(zhǔn),我是受用的。20xx年江城的第一條地鐵就要開通,作為地鐵人這是一件大事,也是對我們工作的提出更高的要求。作為地鐵的一份子我會(huì)傾注我所有的力量去迎接20x的到來。再接再厲。迎接新的挑戰(zhàn)。

地鐵工作個(gè)人總結(jié)15

  時(shí)光如梭,轉(zhuǎn)眼間幾個(gè)月的實(shí)習(xí)期即將過去,在這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)期里,在學(xué)校、公司、站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在各位師傅的精心培育、熱情鼓勵(lì)幫助下,我不斷學(xué)習(xí)、實(shí)踐,使自己由一個(gè)懵懂迷茫的畢業(yè)生逐漸成長為一名合格的地鐵新員工。

  通過這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)工作,我不光鞏固了以往在課堂上所掌握的相關(guān)專業(yè)知識(shí),也學(xué)習(xí)到了一些為人處事辦事效率課堂上學(xué)習(xí)不到的新的內(nèi)容,而且自己的個(gè)人能力、社會(huì)交往能力也有了較大的提高。

  感覺時(shí)間過的真是挺快的,幾個(gè)月的實(shí)習(xí)生活就這樣結(jié)束了,好像就是那么一轉(zhuǎn)眼的功夫。在這段時(shí)間了,我經(jīng)歷了很多,收獲了很多,也學(xué)到了很多。那么,接下來就來簡單的總結(jié)一下我這幾個(gè)月以來的實(shí)習(xí)生活。

  記得剛剛分到站區(qū)的時(shí)候,雖然帶著從學(xué)校學(xué)習(xí)成果進(jìn)入這里,不過還是對于一些以前并沒有接觸過的東西而感到有些茫然,而且對于這兒的日常的工作也并不是很熟悉。我想,我們的周圍環(huán)境是在不斷變化的,而我所能做的,就是要不斷調(diào)節(jié)自己的思想和行為,才能適應(yīng)這種變化。

  好在,在站區(qū)領(lǐng)導(dǎo)和師傅們很熱心,有時(shí)候我提出了各種問題,他們會(huì)很耐心的給我講解;有時(shí)候也會(huì)主動(dòng)給我介紹這里,不管在綜控還是在票務(wù)給我講解各個(gè)設(shè)備的相關(guān)專業(yè)知識(shí)。所以,我很快地就熟悉了這兒的工作,適應(yīng)了這兒的環(huán)境。這對于以后能夠做好自己的工作也打下了一個(gè)良好的基礎(chǔ)。

  剛開始我們在公司里學(xué)習(xí)了安全及勞動(dòng)紀(jì)律。到站區(qū)班組都進(jìn)行了安全生產(chǎn)以及我們從業(yè)人員具備必要的安全知識(shí),使用有關(guān)的安全規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能。在工作中,如果不知道什么是安全的,什么是不安全的,那么就會(huì)很容易出現(xiàn)問題,在綜控行車造成不良的.后果,嚴(yán)重還有承擔(dān)法律責(zé)任。

  所以,學(xué)習(xí)安全教育,是一項(xiàng)很重要的課程。勞動(dòng)紀(jì)律,勞動(dòng)紀(jì)律要求全體員工在集體勞動(dòng)、工作、生活過程中,以及與勞動(dòng)、工作緊密相關(guān)的其他過程中必須共同遵守的規(guī)則。從其中的內(nèi)涵可以知道,勞動(dòng)紀(jì)律的目的是保證生產(chǎn)、工作的正常運(yùn)行,勞動(dòng)紀(jì)律的本質(zhì)是全體員工共同遵守的規(guī)則。學(xué)好勞動(dòng)紀(jì)律是做好本職工作的重要保證。

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