裝配車間員工個人工作總結
總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結和概括的一種書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,因此我們要做好歸納,寫好總結。那么如何把總結寫出新花樣呢?以下是小編為大家收集的裝配車間員工個人工作總結,歡迎閱讀與收藏。
裝配車間員工個人工作總結1
時光荏苒,xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就守系,正如史丹福研究中心所研究的結論:你賺的錢125%來自知識,87。5來自關系。
一、在工作上
圍繞公司的逐步行半化/自化高效率的生模式展,以客為先,優(yōu)質高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:
1、提高自身綜合素質,通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用autocad繪圖軟件,設計各種生產輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;
2、在負責生產一車間的相關生產事務中,能及時地完成各項生產工作任務,以及解決生產異常問題,保證生產的產品出貨期,從未發(fā)生過質量事故以及生產投訴事項,當然,生產上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的;
3、積極配合xx組人員調動,在一車間xx人員的頻繁調動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;
4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低(雖然xx人員只有2人),xx人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目"精英制,人提高效率“方向發(fā)展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向
1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節(jié)工作中,不夠主動,生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別xx人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距;
2、不定時地對生產現(xiàn)場進行流程優(yōu)化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善,以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間xx人頻繁調動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;
3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程合理優(yōu)化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產效率。
4、對于工作心態(tài)及紀律,因一車間只有2個xx人員,在紀律上未有過失,今后仍需加強,從細節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告。
三、結論:
隨著公司的erp、tmisc、cell production推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展作出應有的貢獻。
裝配車間員工個人工作總結2
各位領導、各位同仁:
今天,我很高興站在這里向大家述職,以接受大家對我的監(jiān)督和幫助,促進我在今后的工作中更嚴格的要求自己,能與全體人員共同進步。我作為生產車間班長,在過去的一年里,認真履行工作職責,積極工作,在全體成員的共同努力下,保質保量地完成了車間下達的各項生產目標任務。
20xx年詩司成立的xx周年,我們在努力適應快速變革與發(fā)展,以年度生產計劃為工作主線,在車間領導的正確領導和指引下,全班員工緊密團結、努力奮斗,以“規(guī)范化、標準化、精細化”為工作追求目標,以人員素質管理為突破口,切實轉變思想觀念,牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識,大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了本年度廠、車間下達的各項生產任務。能積極有序地開展各項工作,班組建設也得到提高,F(xiàn)將一年來我所開展的主要工作述職如下:
1、原材料制備
生產的關鍵之一。制備小組組長為本班員工,我在管理各項工作的同時,協(xié)助進行生產。在成員僅有兩人的情況下制備小組20xx年1—11月份共制備生產2批次。在生產中,我們嚴格執(zhí)行《管理制度》對管理實行雙人雙鎖,建立建全管理記錄和領用記錄。對制備與領用實行嚴格控制管理。
2、半成品生產
生產是整個生產工序的中間環(huán)節(jié),其品質對后續(xù)生產工藝質量起著決定性的作用。各個原輔小組在貫徹執(zhí)行規(guī)范和標準操作的原則下,根據車間下達的半成品生產工序指令單生產各型。其中充分保證了成品生產的需求,對整個生產工序起到了鋪磚墊瓦的作用。
3、人員、物料管理
科學化管理是企業(yè)發(fā)展的核心,小至一個集體乃至一個小組都離不開規(guī)范化的管理。在積極推行“三化”管理活動中,對人員的配置、器材、物料的合理調配作了一定的和嘗試,力求規(guī)范化、標準化、精細化。在人員的管理上,每個工作小組的組成都是擇人而定、優(yōu)化組合,各個工作小組雖然分工職責不同,但在工作中卻是相互協(xié)作,靈活互動的一個整體。要求每一個操作工序嚴格按照規(guī)范和標準執(zhí)行。這充分提高了全班員工的整體操作技能和效率,達到了來之能戰(zhàn)的效果;在器材、物料方面,要求做到生產前對原輔材料和物料名稱、批號、數(shù)量的核對,器材、設備的狀態(tài)檢查。
在長期的工作實踐中,我們切實地感到:只有實行標準化、規(guī)范化、精細化的管理,才能最大化地減少失誤和紕漏,細微之處見功夫,標準化、規(guī)范化、精細化是一種意識,一種態(tài)度,并將逐步地成為一種理念和文化。
4、培訓與學習
因其特殊的工作性質,對員工的各項素質要求尤為嚴格。為確保和提高全班員工的工作素養(yǎng)和從思想上加強員工規(guī)范操作意識和安全生產知識,我們定期認真組織學習,從提高員工業(yè)務技能和生產安全入手,利用工作之余,在班內積極開展了法律法規(guī)、知識技能、安全生產,特別是安全等方面的培訓。20xx年進行生產、安全培訓活動21次,培訓399人次,召開班組安全生產例會21次,參加會議399人次。內容涵蓋各型標準操作程序及質量控制要點、管理、人員進出標準程序、管理制度及安全生產法、五項事故應急預案……等。
通過培訓和學習,員工的整體無菌操作意識和生產知識、安全知識水平得到了極大的提高,在思想上和行動上,充分認識和體現(xiàn)出規(guī)范生產和生產安全、特別安全的重要性。
5、存在問題
在全年的生產工作中,認真履行崗位工作職責,對遇到的實際問題和隱患能解決的積極進行解決、整改,不能解決的立即上報,確保按質按量完成年度生產工作任務。但在工作過程中也發(fā)現(xiàn)存在著不可避免的一些問題。
如,隨著生產任務的增加,硬件設施產能不足等問題的突出,這對人員和各項生產工作等“軟件”方面的要求更加嚴格。
有的員工對“三化”管理要求認識不足,工作缺乏細致深入,有的工作看似做了,實際沒做,有的做了,但細處沒做。
為保證今后生產任務的順利完成和生產工藝紀律的嚴格執(zhí)行,對存在的問題及隱患,我們會在今后的工作中逐步改善和調整,并將努力加強協(xié)調各生產小組的整體運作,從培養(yǎng)員工全面素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,充分運用本班人力資源進行合理安排,認真組織生產。積極與其他班組間進行合作和協(xié)調,保證工藝質量的穩(wěn)定和安全、生產安全。同時,請領導根據實際工作情況對工作及班組建設繼續(xù)實行支持和幫助。
總之,這一年通過全班員工的共同努力,在廠和車間領導的正確領導下,能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠。未來,我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心,扎扎實實干好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎,相信在我們大家的共同努力下,明天會更加美好。
謝謝大家!
裝配車間員工個人工作總結3
一:我的激光下料情況嚴格按照李經理所給的計劃下料,養(yǎng)成了有多少訂單就下多少料的習慣。
對生產上出現(xiàn)的問題,及時得以解決,有必要時會跟部門領導及時反映,并形成生產質量會議紀要,按會議要求快速落實生產計劃任務。安全生產得到高度重視,防范措施得力,本年終我組無員工發(fā)生工傷事故,并做到每天做好班前會記錄,做到班前提醒、班中巡查、班后總結。
二:加強了車間安全及文明生產現(xiàn)場管理,現(xiàn)場管理基本上按照“5S”標準規(guī)定操作。改進工作作風,與上司和職工同舟共濟、努力工作,并提高自身素質。
三:廢物利用,充分利用企業(yè)里現(xiàn)有的邊角料鋼板、報廢品進行合理地整頓、使用,為企業(yè)節(jié)省成本,增加效益。
本年終我無質量扣款,唯一的一次是:做562—4H時有3塊后板方孔全部偏位9mm,此三塊板不好反攻,為全部報廢,原因是機床壓腳松動導致,屬于機械故障,而當班操作工也及時發(fā)現(xiàn)了這情況,并及時將報廢的板材挑出而沒有直接留到下一道工序,最后我用這報廢的三塊板做小零件用了,從而使損失減小。
根據今年的總結,我想為公司提出一個建議,那就是:機加工部門的機床操作工都應該有一個的合格的上崗證,比如激光組有的操作工的水平老是不能提高,有的做了操作工一年多的時間,但還不能自己處理機床上的一些問題,一些機床參數(shù)不太會調試,即使是一些小問題有時候都不能自己解決,所以我覺得公司應該經常有些專業(yè)知識考試,對考試合格的員工發(fā)上崗證,這樣能提高員工的整體素質和水平。
20xx年我的目標是:努力做好自己的本質工作并配合各部門所需的工裝,模板和新品試制的激光下料,并繼續(xù)保持無質量扣款。最后提前祝公司里所有的員工及董事長新年快樂,身體健康,謝謝!
裝配車間員工個人工作總結4
立足崗位,務實創(chuàng)新,努力爭創(chuàng)一流班組是裝一x班全體成員對自己的要求,x班是裝一車間的中堅力量。擔任著大型提升機,磨機,回轉窯整機裝配的重要工作。一年來,在班長xx,副班長xx的帶領下,全班成員以公司開展的各項安全生產活動為契機,立足崗位,嚴細管理,不斷學習創(chuàng)新,以優(yōu)良的班組作風贏得了分廠乃至公司的贊許,F(xiàn)將一年來具體工作表現(xiàn)總結如下。
一、安全第一,預防為主,綜合治理
安全責任重于泰山。在工作中,裝一x班嚴格貫徹安全生產十二字方針,把安全生產作為工作中的重中之重。做到了產品安全,人身安全雙重零事故,為公司安全生產工作交了份滿意答卷。在產品方面,我們嚴格按照裝配工藝文件,圖紙,以及現(xiàn)場技術員的要求,按章操作,進行各類產品的.裝配。對單配產品更是小心謹慎,認真閱讀單配單,對涉及到的所有相關尺寸從新復檢,拒絕殘次產品從我班發(fā)出。做到不接受缺陷,不生產缺陷,不傳遞缺陷。嚴格按照公司產品安全理念來約束自己。人身安全方面,杜絕違章作業(yè),冒險作業(yè)以及疲勞作業(yè)。班組重點做好班前預防工作。每天早班前會,班長xx都會不厭其煩地絮叨著:工作中要注意安全,干活時先看看自己勞保用品穿戴好沒,安全帽要戴規(guī)范,高空作業(yè)時一定要佩戴安全帶,需要使用其它設備時要先檢查再使用,諸如此類的,等等。田班長說的認真,大家聽的仔細。通過每天的安全工作會議,大家”安全第一”的思想提高了,安全意識增強了,安全防范工作也落到了實處。一年來,x班無一例安全事故發(fā)生,無一人違反勞動紀律。
二、團結拼搏,務實創(chuàng)新,創(chuàng)一流業(yè)績
x班在廠領導和車間主任的'帶領下,秉著團結拼搏,務實創(chuàng)新,圓滿的完成了一個又一個生產任務。特別是多次面臨突擊任務時,我們憑著對工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神,在車間樹立了”一直敢打硬仗的隊伍”的良好形象。今年x月份,春節(jié)剛過,我們班接到了工號為xxxxx的磨機試車任務。磨機試車工作量大,操作麻煩,但我們不畏艱難,迎難而上。憑借去年工號xxxxx的國內半自磨機裝配試車的經驗,熟練轉化運用到xxxxx磨機上。為了盡快完成試車任務,班長把我們分成三個小組,輪流加班加點保進度,經常晚上加班到十一二點。
x月的天氣依然寒冷,盡管磨機工部有暖氣,也難以抵擋夜寒的侵襲,大家伙就是憑借著一股對工作的熱情,不畏懼嚴寒,最終保質保量地提前完成了試車任務。五月的洛陽城繁華似錦,熱鬧非凡。x班的干勁也熱情高漲,因為我們接手了工號為xxxxx磨機的裝配試車任務。此工號產品與以往試車產品不同,出國產品,公司特別重視,并且有監(jiān)理時刻監(jiān)督著。當把圖紙拿到手時,大家不由得捏了把冷汗,因為每個技術參數(shù)都比以往的技術要求更精準,如何使工作做到完美,如何優(yōu)質地將xxxxx磨機順利完成,到把我們難住了。裝二試車那臺同工號磨機,僅大齒圈找正就用了將近半月時間,還沒有完美地達到監(jiān)理的要求。這也無形中給我們憑添了幾分壓力。遇到困難,迎難而上,x班發(fā)揚了敢打,敢拼,能打硬仗的精神。團結一致,結合以往經驗,并且試著探索新的裝配方法,群力群策,遇到問題一起探討。一時間各種預見的難題隨即迎刃而解,真應了那句”三個臭皮匠頂一個諸葛亮”,我們十二位成員,一切困難還不都是浮云嗎?
x月底的天氣熱浪滾滾,磨機工部的板房難以抵擋烈日的炙烤,車間內如蒸籠般,大家衣服濕了又干。由于磨機筒體較大,起吊不易,一次起吊就想把活干完。因此,加班加點在所難免,大家輪流加班,幾乎每天都有人加班到十一二點,盡管這樣,沒有一個人退縮。功夫不負有心人,我們的努力換來了客戶的滿意和領導的贊許,大齒找正我們僅用了兩天時間,30到65道的嚙合間隙,我們圓滿地完成了,就連苛刻的監(jiān)理也不得不嘆服。
三、班組長帶頭,積極開展班組建設
作為生產車間的一個班組,我們主要任務是保生產進度。前三季度車間工作任務一直比較多,每個班組接手的工作量都很大,加上我們班出差人員較多,一度達到五位人員在外出差,為了能順利完成工作任務,班長xx身先士卒,處處顯帶頭作用,帶頭加班加點,遇到問題,出謀劃策。從xxxxx磨機試車,到xxxxx磨機,再到xxxxx,xxxxx提升機無不身體力行,就連腳紐了還堅持天天到現(xiàn)場指導。副班長xx平時沉默寡言,但干起活來一點不含糊。臟活累活從不躲避。在班組長帶領下,我們每月都按時完成生產任務,工作小時量連續(xù)幾個月達到x之上,在x月份更是達到x。在生產的同時,我們不忘加強班組建設,班里經常組織成員熟悉圖紙,對一些小部件產品進行訓練組裝,要求大家學習鉗工手冊,掌握更多使用技能。于此同時,集體學習6s現(xiàn)場管理理念,把現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生列為成員考核指標的一項,誰工作場地,誰整理,現(xiàn)場活件擺放,場地衛(wèi)生,以及休息場地衛(wèi)生都要時刻保持整潔。為了調動大家勞動積極性,施行獎罰分明制度,落實責任到人。
班組是企業(yè)大廈的一塊磚是企業(yè)管理的基層和基礎,班組工作是一項"強根固本"的基礎工程。在即將結束的一年里,x班作為裝一車間的重要一員,發(fā)揮了活力,創(chuàng)造了有目共睹的業(yè)績。面對新目標,x班成員將繼續(xù)發(fā)揚敢打,敢拼,能吃苦,能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風,再接再厲,更進一步。我們x班蓄勢待發(fā)。
裝配車間員工個人工作總結5
20xx年即將過去,轉眼我已在高速動車組裝配x車間工作一年之余,在這個充滿溫馨的大家庭里我收獲了快樂,讓我真正的感覺到家的溫暖,他成為我生活的港灣,是我成就夢想的彼岸。
x行車的生產讓我與裝配x車間結下了不解之緣,在起初之時,因剛開始生產車輛。所以工時小票、考勤、勞紀與日常員工的行為等規(guī)章制度并不完善,我被任職為此項的管理者,這讓我有了很大壓力,每天我反復下車間里了解一些相關情況,結合員工的生產工作狀況,針對車間當時的形式,最終通過自己不斷努力,我整理出工時小票規(guī)章制度和考勤規(guī)章制度,以及員工生活相關的管理制度。
工作中,我認真貫徹了配x車間的各項管理規(guī)章制度,在計劃、布置、檢查、總結評比時,完成目標。實行裝配x車間工時填寫規(guī)范標準規(guī)章制度,在剛開始員工們并不會填寫,所以我細心地一點一點的教他們,讓他們能盡快的掌握小票的填寫標準規(guī)范。在他們成熟以后,就有了一套完美的工時體系,在工作中我督促工時分配填寫員,認真落實工時的完成情況。經過一段時間努力,我又發(fā)明了,工時大表,這張表可以很清楚的看清,每一道工序的完成情況和每天工作車輛生產以及工時,得到了上級領導的表揚。工作中我采納好的建議,盡量秉著小票的規(guī)范易懂清晰,保證符合上級領導對小票的檢查填寫要求,對小票的擴建內容又有了進一步的改善,經常與有關小票的管理人員交流,從而獲得改善小票的創(chuàng)新,做出決定。每個月向上級領導匯報工時考勤以及一些其他方面的工作情況。定期的抽查考勤出勤率和工時小票的填寫正確,對發(fā)現(xiàn)填寫錯誤的,予以修改,并進行整改后的驗收。
每天加強對考勤工作的管理,結合車間的實際情況嚴格執(zhí)行考勤制度,要求每班的工票員班長,認真負責、努力工作,共同做好車間的后勤工作負責夜半值班安排,做好值班人員變更的上報工作協(xié)助所長做好節(jié)假日特殊運行方式的值班安排及加班上報工作幾年休假的整體安排工作我每天提前做最早的班車上班,使車間的每一位職工能按時的簽到,下班提前準備員工準時簽退。每周對公司員工的考勤情況進行總結,交人事部門審核,末、年末匯總歸檔及時按月報批考勤情況,認真做好每個月每一個班級的考勤和工時統(tǒng)計工作,為每月每位員工的業(yè)績提供依據,做到了公平公正的考勤,并且平時處理好后勤的服務工作,協(xié)助辦公室主任搞好教職工的工資報表和各種年報表的抄錄工作。
x行車就要生產,這令我們再一次充滿挑戰(zhàn),我想x行車,我們應該有一個全新的環(huán)境,讓自己在工作有更進一步的提高,我相信只要我們付出了、努力了,我們裝配x車間一定會更加輝煌、燦爛。邁開大步讓我們共同迎接,黎明前的曙光。
裝配車間員工個人工作總結6
20xx年已接近年終,xx車間今年的生產及管理工作即將告一段落;仡櫼荒陙淼拿β蹬c付出車間在廠部的帶領下,緊跟公司下達的年度生產任務計劃,努力加強生產管理、安全管理,落實管理責任制,貫徹實施績效考核,較好地完成了全年的各項工作任務,在各個方面都取得了長足的進步,F(xiàn)就今年的工作完成情況總結如下:
一、主要完成的任務
通過了倉庫提前備料的方式,不但了解了欠料信息,同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有計劃地完成。依據欠料信息、訂單數(shù)量、客戶的需求,合理地進行排產。確保車間生產的流暢性,也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異常情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的,能及時的上報領導并跟進到位。對生產計劃是否有序的完成,采取深入員工的方式了解核實生產的進度,以確保訂單的交期。
生產現(xiàn)場的工藝查證,是保證規(guī)范操作和標準生產貫徹執(zhí)行的要點,在生產過程中力求對工序關鍵控制點、操作者、工藝設備、物料等進行監(jiān)督控制,從而實現(xiàn)生產出優(yōu)質高效產品的目標,xx在過去的一年里,配合品管人員對每批產品的主要工序環(huán)節(jié)進行工藝查證,建立健全工藝查證記錄,確保在每一批產品的生產過程中嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,嚴明工藝紀律,保證產品生產工藝標準,避免不合格產品的出現(xiàn)。
狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去也發(fā)生了幾起工傷事故,這些事故已經給公司和車間帶來損失。身為一班之長,雖然所擁有的權力不是很大,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。
二、工作中的不足
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進,員工的技術水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,就沒有高質量的產品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關標準化作業(yè)知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故。現(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責任。在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發(fā)生。
質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關班組的通力合作,我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
三、今后努力方向
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認真提高業(yè)務、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。我決心在接下來的一年中加強學習,拓寬知識面。努力學習專業(yè)知識和相關管理知識;本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進班組學習,加強管理,努力使班組形成團結一致,勤奮工作的良好氛圍;全面完成車間交給的各項任務,為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的xx班組。
裝配車間員工個人工作總結7
立足崗位,務實創(chuàng)新,努力爭創(chuàng)一流班組是裝一三班全體成員對自己的要求,三班是裝一車間的中堅力量。擔任著大型提升機,磨機,回轉窯整機裝配的重要工作。一年來,在班長田海見,副班長王二磊的帶領下,全班成員以公司開展的各項安全生產活動為契機,立足崗位,嚴細管理,不斷學習創(chuàng)新,以優(yōu)良的班組作風贏得了分廠乃至公司的贊許,F(xiàn)將一年來具體工作表現(xiàn)總結如下。
一、安全第一,預防為主,綜合治理
安全責任重于泰山。在工作中,裝一三班嚴格貫徹安全生產十二字方針,把安全生產作為工作中的重中之重。做到了產品安全,人身安全雙重零事故,為公司安全生產工作交了份滿意答卷。在產品方面,我們嚴格按照裝配工藝文件,圖紙,以及現(xiàn)場技術員的要求,按章操作,進行各類產品的裝配。對單配產品更是小心謹慎,認真閱讀單配單,對涉及到的所有相關尺寸從新復檢,拒絕殘次產品從我班發(fā)出。做到不接受缺陷,不生產缺陷,不傳遞缺陷。嚴格按照公司產品安全理念來約束自己。人身安全方面,杜絕違章作業(yè),冒險作業(yè)以及疲勞作業(yè)。班組重點做好班前預防工作。每天早班前會,班長田海見都會不厭其煩地絮叨著:工作中要注意安全,干活時先看看自己勞保用品穿戴好沒,安全帽要戴規(guī)范,高空作業(yè)時一定要佩戴安全帶,需要使用其它設備時要先檢查再使用,諸如此類的,等等。田班長說的認真,大家聽的仔細。通過每天的安全工作會議,大家”安全第一”的思想提高了,安全意識增強了,安全防范工作也落到了實處。一年來,三班無一例安全事故發(fā)生,無一人違反勞動紀律。
二、團結拼搏,務實創(chuàng)新,創(chuàng)一流業(yè)績
三班在廠領導和車間主任的帶領下,秉著團結拼搏,務實創(chuàng)新,圓滿的完成了一個又一個生產任務。特別是多次面臨突擊任務時,我們憑著對工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神,在車間樹立了”一直敢打硬仗的隊伍”的良好形象。今年二月份,春節(jié)剛過,我們班接到了工號為(工號)的磨機試車任務。磨機試車工作量大,操作麻煩,但我們不畏艱難,迎難而上。憑借去年工號692的國內最大半自磨機裝配試車的經驗,熟練轉化運用到(工號)磨機上。為了盡快完成試車任務,班長把我們分成三個小組,輪流加班加點保進度,經常晚上加班到十一二點。
二月的天氣依然寒冷,盡管磨機工部有暖氣,也難以抵擋夜寒的侵襲,大家伙就是憑借著一股對工作的熱情,不畏懼嚴寒,最終保質保量地提前完成了試車任務。五月的洛陽城繁華似錦,熱鬧非凡。三班的干勁也熱情高漲,因為我們接手了工號為(工號)巴西淡水河谷磨機的裝配試車任務。此工號產品與以往試車產品不同,出國產品,公司特別重視,并且有監(jiān)理時刻監(jiān)督著。
當把圖紙拿到手時,大家不由得捏了把冷汗,因為每個技術參數(shù)都比以往的技術要求更精準,如何使工作做到完美,如何優(yōu)質地將(工號)磨機順利完成,到把我們難住了。裝二試車那臺同工號磨機,僅大齒圈找正就用了將近半月時間,還沒有完美地達到監(jiān)理的要求。這也無形中給我們憑添了幾分壓力。遇到困難,迎難而上,三班發(fā)揚了敢打,敢拼,能打硬仗的精神。團結一致,結合以往經驗,并且試著探索新的裝配方法,群力群策,遇到問題一起探討。一時間各種預見的難題隨即迎刃而解,真應了那句”三個臭皮匠頂一個諸葛亮”,我們十二位成員,一切困難還不都是浮云嗎?
五月底的天氣熱浪滾滾,磨機工部的板房難以抵擋烈日的炙烤,車間內如蒸籠般,大家衣服濕了又干。由于磨機筒體較大,起吊不易,一次起吊就想把活干完。因此,加班加點在所難免,大家輪流加班,幾乎每天都有人加班到十一二點,盡管這樣,沒有一個人退縮。功夫不負有心人,我們的努力換來了客戶的滿意和領導的贊許,大齒找正我們僅用了兩天時間,30到65道的嚙合間隙,我們圓滿地完成了,就連苛刻的監(jiān)理也不得不嘆服。
裝配車間員工個人工作總結8
時光荏苒,20xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就守系,正如xx研究的結論:你賺的錢12、5%來自知識,87、5來自關系。
一、在工作上
圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發(fā)展,以客為先,優(yōu)質高效,持續(xù)改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:
1、提高自身綜合素質,通過虛心地向相關同事請教學習,已能基本運用autocad繪圖軟件,設計各種生產輔助夾具,以及通過上級領導的教導,基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;
2、在負責生產一車間的相關生產事務中,能及時地完成各項生產工作任務,以及解決生產異常問題,保證生產的產品出貨期,從未發(fā)生過質量事故以及生產投訴事項,當然,生產上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的;
3、積極配合pe組人員調動,在一車間pe人員的頻繁調動與流失中,自認為很好地完成傳幫帶作用,使其能快速適應相關工作;
4、至于日常的工作態(tài)度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環(huán)境中,但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本,沿著公司的既定目"精英制,人提高效率“方向發(fā)展。
二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向
1、這一大半年來,雖然能及時完成各項工作,但也存在一些不足,在一些細節(jié)工作中,不夠主動,生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升,以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制,總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有不少的差距;
2、不定時地對生產現(xiàn)場進行流程優(yōu)化分析,以尋求工藝流程及生產效率的改善,以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人頻繁調動與流失,一度處于動蕩之中,但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升,工作效率亦在不斷地提高;
3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程合理優(yōu)化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續(xù)改善,提高生產效率。
4、對于工作心態(tài)及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今后仍需加強,從細節(jié)上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告。
三、結論
隨著公司的erp、t—misc、cellproduction推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展作出應有的貢獻。
裝配車間員工個人工作總結9
立足崗位,務實創(chuàng)新,努力爭創(chuàng)一流班組是裝一三班全體成員對自己的要求,三班是裝一車間的中堅力量。擔任著大型提升機,磨機,回轉窯整機裝配的重要工作。一年來,在班長田海見,副班長王二磊的帶領下,全班成員以公司開展的各項安全生產活動為契機,立足崗位,嚴細管理,不斷學習創(chuàng)新,以優(yōu)良的班組作風贏得了分廠乃至公司的贊許。現(xiàn)將一年來具體工作表現(xiàn)總結如下。
一、安全第一,預防為主,綜合治理
安全責任重于泰山。在工作中,裝一三班嚴格貫徹安全生產十二字方針,把安全生產作為工作中的重中之重。做到了產品安全,人身安全雙重零事故,為公司安全生產工作交了份滿意答卷。在產品方面,我們嚴格按照裝配工藝文件,圖紙,以及現(xiàn)場技術員的要求,按章操作,進行各類產品的裝配。對單配產品更是小心謹慎,認真閱讀單配單,對涉及到的所有相關尺寸從新復檢,拒絕殘次產品從我班發(fā)出。做到不接受缺陷,不生產缺陷,不傳遞缺陷。嚴格按照公司產品安全理念來約束自己。人身安全方面,杜絕違章作業(yè),冒險作業(yè)以及疲勞作業(yè)。班組重點做好班前預防工作。每天早班前會,班長田海見都會不厭其煩地絮叨著:工作中要注意安全,干活時先看看自己勞保用品穿戴好沒,安全帽要戴規(guī)范,高空作業(yè)時一定要佩戴安全帶,需要使用其它設備時要先檢查再使用,諸如此類的,等等。田班長說的認真,大家聽的仔細。通過每天的安全工作會議,大家”安全第一”的思想提高了,安全意識增強了,安全防范工作也落到了實處。一年來,三班無一例安全事故發(fā)生,無一人違反勞動紀律。
二、團結拼搏,務實創(chuàng)新,創(chuàng)一流業(yè)績
三班在廠領導和車間主任的帶領下,秉著團結拼搏,務實創(chuàng)新,圓滿的完成了一個又一個生產任務。特別是多次面臨突擊任務時,我們憑著對工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神,在車間樹立了”一直敢打硬仗的隊伍”的良好形象。今年二月份,春節(jié)剛過,我們班接到了工號為(工號)的磨機試車任務。磨機試車工作量大,操作麻煩,但我們不畏艱難,迎難而上。憑借去年工號692的國內最大半自磨機裝配試車的經驗,熟練轉化運用到(工號)磨機上。為了盡快完成試車任務,班長把我們分成三個小組,輪流加班加點保進度,經常晚上加班到十一二點。
二月的天氣依然寒冷,盡管磨機工部有暖氣,也難以抵擋夜寒的侵襲,大家伙就是憑借著一股對工作的熱情,不畏懼嚴寒,最終保質保量地提前完成了試車任務。五月的洛陽城繁華似錦,熱鬧非凡。三班的干勁也熱情高漲,因為我們接手了工號為(工號)巴西淡水河谷磨機的裝配試車任務。此工號產品與以往試車產品不同,出國產品,公司特別重視,并且有監(jiān)理時刻監(jiān)督著。
當把圖紙拿到手時,大家不由得捏了把冷汗,因為每個技術參數(shù)都比以往的技術要求更精準,如何使工作做到完美,如何優(yōu)質地將(工號)磨機順利完成,到把我們難住了。裝二試車那臺同工號磨機,僅大齒圈找正就用了將近半月時間,還沒有完美地達到監(jiān)理的要求。這也無形中給我們憑添了幾分壓力。遇到困難,迎難而上,三班發(fā)揚了敢打,敢拼,能打硬仗的精神。團結一致,結合以往經驗,并且試著探索新的裝配方法,群力群策,遇到問題一起探討。一時間各種預見的難題隨即迎刃而解,真應了那句”三個臭皮匠頂一個諸葛亮”,我們十二位成員,一切困難還不都是浮云嗎?
五月底的天氣熱浪滾滾,磨機工部的板房難以抵擋烈日的炙烤,車間內如蒸籠般,大家衣服濕了又干。由于磨機筒體較大,起吊不易,一次起吊就想把活干完。因此,加班加點在所難免,大家輪流加班,幾乎每天都有人加班到十一二點,盡管這樣,沒有一個人退縮。功夫不負有心人,我們的努力換來了客戶的滿意和領導的贊許,大齒找正我們僅用了兩天時間,30到65道的嚙合間隙,我們圓滿地完成了,就連苛刻的監(jiān)理也不得不嘆服。
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