司機(jī)工作的個(gè)人總結(jié)
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料，它是增長(zhǎng)才干的一種好辦法，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧。那么我們?cè)撛趺慈懣偨Y(jié)呢？以下是小編為大家收集的司機(jī)工作的個(gè)人總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
司機(jī)工作的個(gè)人總結(jié)1
自從進(jìn)入公司以來，我工作努力，認(rèn)真地完成了公司交派的各項(xiàng)出車任務(wù)，同時(shí)還注意安全出行，做到了兩年安全行車無事故。現(xiàn)對(duì)這兩年的工作總結(jié)如下。
一、思想情況
在思想上，我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度，嚴(yán)格按照公司的要求來要求自己。同時(shí)，我服從隊(duì)長(zhǎng)安排的工作，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，無論隊(duì)長(zhǎng)安排什么樣的單子，我都會(huì)接下并認(rèn)真地完成出車任務(wù)。
二、工作情況
兩年來，我在司機(jī)的工作崗位上勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，做到了安全行車零事故�？偟膩碚f，我能在工作崗位上表現(xiàn)良好主要?dú)w功于以下幾個(gè)方面：
�。ㄒ唬┿”M職守，始終做到愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)做好本職工作。我堅(jiān)持做到凡事以公司為重，在有工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日是隨叫隨到，做到了隨時(shí)接單、隨時(shí)出車，從沒有發(fā)生過因?yàn)閭�(gè)人原因?qū)е虏荒馨磿r(shí)出車，以致公司利益受損的事情。
�。ǘ┱J(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。當(dāng)了十幾年的司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)使我意識(shí)到，只有做好車輛保養(yǎng)和日常維護(hù)，才能保證司機(jī)的安全駕駛。因此，每次出車回來之后，我都會(huì)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。通過對(duì)車輛的養(yǎng)護(hù)，一方面可以保證讓車身維持在性能，以延長(zhǎng)車身零件的使用壽命，從而為公司節(jié)約維修成本；另一方面，我可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)車身存在的安全隱患，小問題自己動(dòng)手修理，大毛病立即送修理廠維修護(hù)理，做到“有病不出車，出車保安全”。此外，這兩年來，我還通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐不斷提高自己原有的的汽車維修技術(shù)，以保證出車途中車身出毛病能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并修好，以保證安全行車，按時(shí)到達(dá)送貨城市。
�。ㄈ┓e極做好出車前的準(zhǔn)備工作。除了在出車前做好車子的養(yǎng)護(hù)工作外，我還會(huì)提前查好出車的行車路線和途經(jīng)城市的天氣情況，看看途中是否會(huì)遇到地形復(fù)雜地區(qū)或雨雪大霧天氣，以做到心中有數(shù)，為安全行車保駕護(hù)航。
�。ㄋ模┏鲕嚂r(shí)時(shí)刻牢記“行車萬里、安全第一”。我出車時(shí)嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和章程，不超速，不喝酒，到時(shí)間就到服務(wù)區(qū)休息，不疲勞駕駛。此外，遇到不利于駕駛的路況或天氣狀況時(shí)我會(huì)減慢車速，時(shí)刻以安全行車為重，避免發(fā)生意外事故。我熱愛汽車駕駛工作，也喜歡養(yǎng)護(hù)車輛，我對(duì)待工作是認(rèn)真負(fù)責(zé)，有良好的敬業(yè)精神和職業(yè)道德，也用自己的表現(xiàn)贏得了隊(duì)長(zhǎng)和同隊(duì)其他司機(jī)們的認(rèn)可。
總之，兩年來，我在政治上、思想上、行動(dòng)上與公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司的規(guī)章制度，踏踏實(shí)實(shí)工作，取得了比較好的工作成績(jī)。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作。最后，祝愿我們xx物流生意蒸蒸日上！
司機(jī)工作的個(gè)人總結(jié)2
車隊(duì)在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下，狠抓隊(duì)伍思想教育，強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅(jiān)決貫徹安全第一，服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求，加強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)教育和服務(wù)意識(shí)教育。現(xiàn)將公司車隊(duì)年終工作總結(jié)如下：
一、安全：
車隊(duì)作為特種運(yùn)輸行業(yè)，承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此，車隊(duì)始終堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式，組織開展安全思想教育，及時(shí)學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時(shí)性交通管制文件，結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度，對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下：
1、堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。
2、堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查，全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測(cè)，并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。
3、根據(jù)不同的天氣狀況，尤其是雨雪等惡劣天氣，采取電話及短信形式追蹤，提醒安全
4、根據(jù)車輛使用調(diào)配情況，制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。駕駛，保證休息，確保安全行車。
5、根據(jù)交通法規(guī)，集團(tuán)安委會(huì)和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求，堅(jiān)決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。
6、20xx年邀請(qǐng)xx市交通安全宣傳科警官到公司，通過視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育，通過各種事故案例講解，舉一反三，強(qiáng)化安全思想意識(shí)，促進(jìn)安全行車。
二、日常管理
狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務(wù)意識(shí)是工作重點(diǎn)。
1、根據(jù)車隊(duì)實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé)，對(duì)于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。
2、每周例會(huì)強(qiáng)調(diào)安全的同時(shí)，講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下，增強(qiáng)了駕駛員對(duì)工作崗位的危機(jī)感，確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
3、加強(qiáng)各種費(fèi)用的報(bào)銷管理，各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時(shí)公開張貼明示，由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用，為公司節(jié)省了開支。
4、對(duì)公司各部門提出的用車要求做到有車及時(shí)合理安排派遣，當(dāng)時(shí)不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時(shí)間保證車輛使用。
5、嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請(qǐng)用車部門副經(jīng)理以上級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可，車隊(duì)才進(jìn)行車輛調(diào)配，并按照派車單路線行駛。
6、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與本人進(jìn)行溝通，最大限度的解決問題。
7、隨著車隊(duì)各項(xiàng)管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員達(dá)到全年無違章，無事故的安全標(biāo)準(zhǔn)，愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
三、問題
1、由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí)，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。
2、部分車輛老化嚴(yán)重，盡管積極檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除，無法進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)行。
3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn)，導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫，也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望，進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體，建設(shè)成為一、基本情況切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí)，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領(lǐng)導(dǎo)重視支持，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車輛x輛。包含值班車x輛、三菱越野x輛、獵豹越野x輛。司機(jī)及管理人員各x名。負(fù)責(zé)全部車輛的購置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳，以及落戶、二級(jí)維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等，同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊(duì)具有對(duì)全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對(duì)車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。
四、下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己，下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》，從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛的管理，提高安全意識(shí)，做到管理與教育想結(jié)合，堅(jiān)持長(zhǎng)期、牢固、扎實(shí)。公司的一面旗幟!
司機(jī)工作的個(gè)人總結(jié)3
一、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和交通相關(guān)的法律法規(guī)，不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)提高駕駛技能及其他業(yè)務(wù)知識(shí)，使自身綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提升。
二、愛護(hù)車輛，勤儉節(jié)約，堅(jiān)持保持車輛的完好與整潔，嚴(yán)格做好車輛的安全檢查及維修保養(yǎng)，按時(shí)購買車輛各項(xiàng)保險(xiǎn)，不開帶病車和證照不全車輛上路，確保了每次出車安全和文明駕駛。
三、按照公司各項(xiàng)規(guī)章制度自律，工作中隨時(shí)樹立“安全第一”和“服從領(lǐng)導(dǎo)安排”的服務(wù)意識(shí)，堅(jiān)守工作崗位，隨叫隨到，無遲到早退和無故缺勤，自覺維護(hù)公司形象。今后的工作中我會(huì)更加地謙虛謹(jǐn)慎，為公司的未來發(fā)展?fàn)幦∽龈嗟呢暙I(xiàn)。
司機(jī)工作的個(gè)人總結(jié)4
一年來，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，我堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，認(rèn)真做好工作，出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)，個(gè)人工作能力有了很大提高，同時(shí)也取得了一定的成績(jī)�；仡欉^去，我們?cè)谝韵聨讉�(gè)方面做得很好。以下工作總結(jié)如下：
一，努力學(xué)習(xí)，自覺鍛煉。
在工作中，可以認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識(shí)，使自己的思想與時(shí)俱進(jìn)，加深對(duì)現(xiàn)階段黨的方針政策的正確認(rèn)識(shí)，在思想上和行動(dòng)上與黨中央保持一致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行，堅(jiān)持廉潔自律，秉公辦事，堅(jiān)持黨的原則，始終用科學(xué)理論和高尚精神武裝、引導(dǎo)和塑造自己，堅(jiān)持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。
特別是在今年的先進(jìn)教育中，我們可以主動(dòng)參加領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各種主題實(shí)踐活動(dòng)的教育活動(dòng)，以保持共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。通過學(xué)習(xí)和討論，我們加深了對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要性和必要性的認(rèn)識(shí)，堅(jiān)定了我們的政治信念，在一定程度上提高了我們的政治理論水平。堅(jiān)持訂閱和認(rèn)真學(xué)習(xí)《汽車之友》等雜志，或者閱讀相關(guān)網(wǎng)站，熟悉汽車的各種性能，掌握汽車故障排除的技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
二，無私奉獻(xiàn)，熱情服務(wù)。
我是一個(gè)被黨洗過多年澡的老黨員。我堅(jiān)持總是講風(fēng)格，在工作中以身作則。我是按照一個(gè)優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己的。我待人和善，敬業(yè)，在利益面前不伸手，在困難面前不低頭，在工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，絕不為個(gè)人利益斤斤計(jì)較。年終評(píng)估中兩次將榮譽(yù)授予他人。每次測(cè)繪之旅，把同志們安全送到目的地后，馬上和同志們搬東西，拿設(shè)備，跑前跑后，積極熱情地做好服務(wù)工作。
三、敬業(yè)，盡職。
在局機(jī)關(guān)工作多年，目睹了我市蓬勃發(fā)展、生機(jī)勃勃、空前繁榮的景象，更加堅(jiān)定了我為服務(wù)好、治理有序做出貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)很辛苦，做好司機(jī)更辛苦�！白龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。開完車深夜回家，我感受到了開車的痛苦。當(dāng)我們看到領(lǐng)導(dǎo)的信任和同志的贊揚(yáng)，看到我市工作發(fā)展的豐碩成果時(shí)，我們又享受到了開車的甜蜜。
我一直熱愛自己的工作，以單位為家，盡職盡責(zé)地做好自己的工作。我經(jīng)常加班，不倒班，沒有周日和節(jié)假日，節(jié)假日開車不算補(bǔ)貼和獎(jiǎng)勵(lì)。下車時(shí)隨時(shí)待命。無論是領(lǐng)導(dǎo)還是同志，上車都會(huì)有人招呼，下車都會(huì)有人送。甚至在今年的兩次病假輸液中，我都堅(jiān)持說自己輕傷不能下火線。聽說有開車任務(wù)，我就不肯休息，馬上投入工作。
四、勤修勤檢，確保安全。
作為一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以領(lǐng)導(dǎo)和同志的安全為己任，保持高度的專注力，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。如果你有一點(diǎn)空閑時(shí)間，你會(huì)集中精力學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，這樣你就可以按照規(guī)定安全駕駛。經(jīng)常看交通圖集，熟記各種交通路線，少走彎路，少走爛路，省時(shí)省油。
在汽車維修保養(yǎng)中，要扮演“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色。我們應(yīng)該堅(jiān)持，在20xx年的工作中，雖然取得了一些成績(jī)和進(jìn)展，但也存在不容忽視的問題，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在以后的工作中，我會(huì)盡量彌補(bǔ)這些不足，全面提一下高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。我希望在20xx這新的一年，新的開始，新的氣象，好好工作，努力工作，不斷工作為公司做貢獻(xiàn)。
司機(jī)工作的個(gè)人總結(jié)5
一、明確了今年叉車班工作任務(wù)和目標(biāo)
落實(shí)和加強(qiáng)叉車日常安全操作及管理，完善叉車日常管理制度和操作規(guī)程，叉車工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車維修水平與質(zhì)量。
二、一年中，我們叉車班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門提出的：
“加強(qiáng)安全意識(shí)教育、提高操作技能和水平，全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力，安全意識(shí)、操作技能不斷地提高。并落實(shí)了叉車班倉管員班前會(huì)與及叉車班組工作總結(jié)會(huì)。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn)，有明顯的成效。
三、通過這一年，叉車班按照20xx年制定的工作計(jì)劃和要求：
加強(qiáng)對(duì)叉車和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及維修。從而，進(jìn)一步地提高整體工作效率，杜絕人為事故發(fā)生，與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力，勝利地完成了全年工作任務(wù)和計(jì)劃�？�(jī)效如下：
1、全年培訓(xùn)合格率98%。
2、叉車安全事故率為0。
3、人員流動(dòng)率為6%。
4、叉車使用率95%以上。
5、叉車出入庫運(yùn)載量1—11月份為:支裝水3573.3284萬箱。五加侖1724.9004萬桶。空卡板/架2649.1144萬次。
6、叉車月度突發(fā)故障率控制在5%以下。
7、日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%。
8、叉車年度費(fèi)用:
a)林德叉車未包括(2臺(tái)廣州電瓶車)：14.4萬元，比去年下降44%。b)杭州、豐田叉車：17.8萬元，比去下降5%。
c)柴油：20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車/發(fā)電機(jī)用油量為6.04萬升，比去年下降了4%。節(jié)約費(fèi)用為：3.7萬元。
四、管理與措施：
1、落實(shí)叉車司機(jī)每天必須做好日常車前檢查，例如;車輛衛(wèi)生清潔、車輛性能安全檢查與及填寫車前點(diǎn)檢記錄。
2、完善叉車操作規(guī)程，杜絕違規(guī)操作，嚴(yán)厲禁止酒后開車，疲勞駕駛，患病操作的規(guī)定。
3、在日常運(yùn)作中，設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查，抽檢車輛，如發(fā)現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。
4、叉車除了日常保養(yǎng)外，我們制定了;車輛定期保養(yǎng)，車前故障風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)，并對(duì)車輛故障維修、保養(yǎng)做數(shù)據(jù)記錄。
5、嚴(yán)格監(jiān)管;禁止無國家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車司機(jī)駕駛叉車，以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。因此，制定了班前車輛分配責(zé)任人，負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車使用情況的監(jiān)督并做記錄。
6、為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)管理，及時(shí)糾正叉車在日常操作中的亂開、亂放問題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性。在20xx年中我們已經(jīng)落實(shí)了叉車隨車記錄卡，主要確定叉車使用人和車輛運(yùn)行時(shí)間。以便領(lǐng)班，維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到：定人、定崗、定車操作。
7、費(fèi)用控制與措施：
a、車輛故障判斷，要求準(zhǔn)確性100%。
b、對(duì)車輛消耗品質(zhì)量，易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%。
c、車輛零件質(zhì)量控制，我們要求做到：有疑點(diǎn)的件不要，材料差的件不用為原則。在使用車輛配件時(shí)，部分配件必須有保養(yǎng)期限，目的：確保配件因質(zhì)量問題再次發(fā)生費(fèi)用。
d、在叉車配件性價(jià)比上，盡力配合協(xié)作采購員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。
e、對(duì)于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達(dá)到100%。
五、存在問題：
1、20xx年新員工的技能培訓(xùn)和安全培訓(xùn)內(nèi)容不夠豐富。
2、在運(yùn)作中，存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。
3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。
六、20xx年工作計(jì)劃
20xx年，我們叉車班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績(jī)的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作管理實(shí)際出發(fā)，通過深入開展“比安全超技能”活動(dòng)，著力在叉車安全操作管理和隊(duì)伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)，努力降低維修成本，提高隊(duì)伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無事故、穩(wěn)定的叉車隊(duì)伍。以及進(jìn)一步明確班組工作職責(zé)，任務(wù)和目標(biāo)，為打造一個(gè)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)而努力。
一、叉車班管理
1、進(jìn)一步提高20xx年度維修質(zhì)量，減少維修費(fèi)用，加強(qiáng)叉車現(xiàn)場(chǎng)操作管理與及設(shè)備使用管理。
2、優(yōu)化叉車操作規(guī)程和要求。
3、加大對(duì)叉車設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)巡查的力度，與及叉車技能操作的監(jiān)督。
4、加強(qiáng)對(duì)叉車司機(jī)技能操作的指導(dǎo)。
5、落實(shí)叉車司機(jī)班組周會(huì)。
6、落實(shí)季度、年度叉車技能安全操作理論培訓(xùn)。
二、計(jì)劃工作
(1)具體執(zhí)行目標(biāo)(計(jì)劃)
a、短期計(jì)劃(周計(jì)劃)
b、中期計(jì)劃(月計(jì)劃)
c、長(zhǎng)期計(jì)劃(年計(jì)劃)
以上是我叉車度的工作計(jì)劃。我相信通過大家共同努力下，班組各項(xiàng)工作一定會(huì)落到實(shí)處，一定會(huì)呈現(xiàn)出一種良好的風(fēng)貌，一定會(huì)更上一層樓，我將會(huì)用實(shí)際行動(dòng)帶領(lǐng)叉車班為這個(gè)目標(biāo)努力而奮斗!
司機(jī)工作的個(gè)人總結(jié)6
自從20xx年進(jìn)入公司以來，我工作盡力，認(rèn)真地完成了公司交派的各項(xiàng)出車任務(wù)，同時(shí)還注意平安出行，做到了兩年平安行車無事故�，F(xiàn)對(duì)這兩年的工作總結(jié)如下。
一、思想環(huán)境
在思想上，我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的規(guī)章制度，嚴(yán)格依照公司的要求來要求本身。同時(shí)，我屈服隊(duì)長(zhǎng)支配的工作，不挑肥揀瘦，不拈輕怕重，無論隊(duì)長(zhǎng)支配什么樣的票據(jù)，我都邑接下并認(rèn)真地完成出車任務(wù)。
二、工作環(huán)境
兩年來，我在司機(jī)的工作崗位上勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，做到了平安行車零事故�？偟膩碚f，我能在工作崗位上表現(xiàn)優(yōu)越主要?dú)w功于以下幾個(gè)方面：
�。ㄒ唬┿”M職守，始終做到愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)做好本職工作。我堅(jiān)持做到凡事以公司為重，在有工作必要時(shí)豈論早晚或節(jié)沐日是隨叫隨到，做到了隨時(shí)接單、隨時(shí)出車，從沒有發(fā)生過因?yàn)閭�(gè)人原因?qū)е虏荒馨磿r(shí)出車，以致公司利益受損的事情。
（二）認(rèn)真做好車輛的頤養(yǎng)和維護(hù)工作。當(dāng)了十幾年的司機(jī)的經(jīng)驗(yàn)使我意識(shí)到，只有做好車輛頤養(yǎng)和日常維護(hù)，能力包管司機(jī)的平安駕駛。因此，霉畚出車回來之后，我都邑對(duì)車輛進(jìn)行頤養(yǎng)和維護(hù)。通過對(duì)車輛的養(yǎng)護(hù)，一方面可以包管讓車身維持在最佳性能，以延長(zhǎng)車身零件的使用壽命，從而為公司勤儉維修本錢；另一方面，我可以實(shí)時(shí)發(fā)明車身存在的平安隱患，小問題本身著手補(bǔ)綴，大搭檔急速送補(bǔ)綴廠維修護(hù)理，做到有病不出車，出車保平安。此外，這兩年來，我還通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐進(jìn)步本身原有的的汽車維修技巧，以包管出車途中車身出搭檔能實(shí)時(shí)發(fā)明并修好，以包管平安行車，按時(shí)到達(dá)送貨城市。
�。ㄈ┓e極做好出車前的籌備工作。除了在出車前做好車子的養(yǎng)護(hù)工作外，我還會(huì)提前查好出車的行車路線和途經(jīng)城市的天氣環(huán)境，觀觀途中是否會(huì)遇到地形繁雜地區(qū)或雨雪大霧天氣，以做到心中有數(shù)，為平安行車保駕護(hù)航。
�。ㄋ模┏鲕嚂r(shí)時(shí)刻切記行車萬里、平安第一。我出車時(shí)嚴(yán)格遵守途徑平安相關(guān)律例和章程，不超速，不喝酒，到光陰就到服
務(wù)區(qū)休息，不疲駕臨駛。此外，遇到晦氣于駕駛的路況或天氣狀況時(shí)我會(huì)減慢車速，時(shí)刻以平安行車為重，避免發(fā)生不測(cè)事故。我酷愛汽車駕駛工作，也喜歡養(yǎng)護(hù)車輛，我觀待工作是認(rèn)真負(fù)責(zé)，有優(yōu)越的敬業(yè)精神和職業(yè)道德，也用本身的表現(xiàn)博得了隊(duì)長(zhǎng)和同隊(duì)其他司機(jī)們的承認(rèn)。
總之，兩年來，我在政治上、思想上、行動(dòng)上與公司領(lǐng)導(dǎo)保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司的規(guī)章制度，腳踏實(shí)地工作，取得了對(duì)照好的工作造詣。在往后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作措施，加倍盡力地做好工作。最后，祝愿我們樂道物流生意蒸蒸日上！
司機(jī)工作的個(gè)人總結(jié)7
20xx年即將過去，回顧這20xx年來的工作，即有成績(jī)也有不足，這20xx年來，本人在紅四礦各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了上20xx年的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、工作情況在上20xx年的工作中，安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù)，努力做好自己的本職工作，在這20xx年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和礦上的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對(duì)鏟車做到每日的三檢查（出車前、行車中、收車后），做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)鏟車，不讓鏟車帶病工作，保證了鏟車的性能，保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù)，減少損失。平時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈。
20xx年來本人從不酒后開車，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保了全年安全行車無事故。
做為一名鏟車司機(jī)，為了提高行車的安全，根據(jù)新的交通法的規(guī)定，憑借本人對(duì)紅四礦以及本職業(yè)的熱愛，積極提高了工作過程中自身的行車安全。
二、存在的問題和打算盡管經(jīng)過一些努力，我的操作水平還需進(jìn)一步提高。
在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和操作學(xué)習(xí)，不斷提高操作技術(shù)水平，使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。在上20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、操作水平、服務(wù)質(zhì)量。
1、存在問題
20xx年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績(jī)，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
1、作為一名鏟車司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。
2、有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強(qiáng)。
2、今后努力方向
在下20xx年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
1、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開溜號(hào)車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
2、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉，能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到，今天的事情在今天做好。
3、工作中要學(xué)會(huì)開動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性。
4、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正，使我的工作能夠更加完善。
下20xx年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，下20xx年，隨著紅四礦的發(fā)展，可以預(yù)料今后我的工作將更加繁重，要求也更高。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高各種工作技能，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。在接下來的這20xx年里，我會(huì)做好個(gè)人工作計(jì)劃，爭(zhēng)取使各項(xiàng)工作開展得更好。有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。
司機(jī)工作的個(gè)人總結(jié)8
光陰荏苒，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年，對(duì)我個(gè)人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，個(gè)人工作能力得到很大的提高，同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)�；仡櫰饋�，主要做好了以下幾方面的工作：
一、潛心學(xué)習(xí)，自覺錘煉
工作中，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識(shí)，使自己的思想觀念緊跟時(shí)代的步伐，加深了對(duì)黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認(rèn)識(shí)，嚴(yán)格規(guī)范自己的言行，堅(jiān)持廉潔自律、秉公辦事，堅(jiān)持黨的原則，時(shí)刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己，堅(jiān)持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。特別是在今年的先進(jìn)性教育中，對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項(xiàng)主題實(shí)踐活動(dòng)能做到主動(dòng)參與。通過學(xué)習(xí)和討論，加深了對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要性和必要性的認(rèn)識(shí)，政治信仰更加堅(jiān)定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅(jiān)持訂閱并認(rèn)真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識(shí)汽車的各種性能熟，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
二、無私奉獻(xiàn)，熱情服務(wù)
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅(jiān)持時(shí)時(shí)處處講風(fēng)格，做表率，以一名優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。曾兩次在年終評(píng)優(yōu)中將榮譽(yù)讓給別人。在每次赴外測(cè)繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
三、愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)
做司機(jī)非常辛苦，做個(gè)好司機(jī)就更為不易�！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说�'原則。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí)，深感開車之苦；當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許，看到我市工作發(fā)展的累累碩果時(shí)，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn)，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日處車從不計(jì)補(bǔ)助和報(bào)酬。始終做到出車時(shí)隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅(jiān)持輕傷不下火線，一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
四、勤于修檢，保障安全
作為一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時(shí)排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在20xx年的工作中，雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦，我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛的工作奉獻(xiàn)一切。
回顧xxxx年的工作，自已能夠勤奮學(xué)習(xí)，努力工作，認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達(dá)一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感，在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，駕車中來不得半點(diǎn)馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時(shí)處處想到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責(zé)任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險(xiǎn)道和繁華路段時(shí)，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
在20xx年的車輛維修方面，自己做到了先請(qǐng)示后修理，先報(bào)告再執(zhí)行，做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭(zhēng)做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用，保證完成出車任務(wù)。平時(shí)能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務(wù)，隨叫隨到，不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日，因?yàn)轳{駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，文明做人，老實(shí)辦事，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在今后的工作中，要加強(qiáng)團(tuán)結(jié)、服從管理、求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干。雖然我在工作中還存在著這樣或那樣的缺點(diǎn)，如自己平時(shí)個(gè)性比較強(qiáng)，說話有時(shí)不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會(huì)給同事們帶來了一些情感方面的傷害，敬請(qǐng)大家諒解。
總之，在這新的一年里，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己身心修養(yǎng)，改正缺點(diǎn)，搞好服務(wù)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，遵守紀(jì)律，按時(shí)上下班，不早退、不遲到，誠心實(shí)意接受批評(píng)。工作中還要和同事搞好團(tuán)結(jié)，協(xié)調(diào)工作，強(qiáng)化安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)，把安全責(zé)任落到實(shí)處。做好自己的事，搞好本職工作，要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù)，爭(zhēng)取做一名稱職合格的好職工。
司機(jī)工作的個(gè)人總結(jié)9
時(shí)間如流水，轉(zhuǎn)瞬20__年的工作就要接近尾聲，現(xiàn)將自己這一年的工作和學(xué)習(xí)，向局領(lǐng)導(dǎo)和各位同事們總結(jié)匯報(bào)如下：
一、學(xué)習(xí)思維方面：
在思維上，我踴躍與科室領(lǐng)導(dǎo)保持分歧。我能夠踴躍學(xué)習(xí)局里組織的各項(xiàng)學(xué)習(xí)、下級(jí)的文件及工作精神，認(rèn)真學(xué)習(xí)體會(huì)十八大精神，使本人的工作踴躍性有了一定的進(jìn)步，思維覺悟也有一定的進(jìn)步。在工作和生活中，我能夠尊崇領(lǐng)導(dǎo)、勾結(jié)同志，完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。
二、工作方面：
1、自己能夠恪守勞動(dòng)紀(jì)律，按時(shí)上上班，做到不早退、不遲到。
2、無論是冬季還是夏季，我都能夠按時(shí)按點(diǎn)接送本單位的職工上上班，并保證大家安全上上班。
3、認(rèn)真打掃好本人辦公室的衛(wèi)生，順便是單位垃圾桶的垃圾，能夠及時(shí)清理，保持衛(wèi)生間干凈。
4、協(xié)調(diào)電工更換和修繕單位損壞的燈和線路，保證大家的照明。
5、協(xié)調(diào)工人維修好走廊公共設(shè)備及辦公室空調(diào)及上下水管道等設(shè)備，保障大家的工作方便及安全。
三、車輛保障方面：
1、時(shí)辰保持車輛整潔，車況良好，做到隨叫隨到，發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累的精神。
2、我深知本人的責(zé)任嚴(yán)重，在每次出車時(shí)，我都會(huì)保持思維高度集中，把安全放在首位，保證人員和車輛的相對(duì)安全，我往年已安全行駛4萬公里左右。
3、長(zhǎng)途出車工作。（包括本單位及外單位組織的各項(xiàng)活動(dòng)用車及領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)。）
4、定期對(duì)車輛進(jìn)行完全檢查，依據(jù)單位車輛的技術(shù)功能，運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，分別對(duì)各車輛有計(jì)劃的進(jìn)行頤養(yǎng)和維修，在頤養(yǎng)、維修前進(jìn)行技術(shù)測(cè)評(píng)，嚴(yán)厲把關(guān)，定期進(jìn)行6輛公務(wù)車車輛維護(hù)頤養(yǎng)以確保車輛品質(zhì)，維修時(shí)堅(jiān)持準(zhǔn)則，絕不做無用功。堅(jiān)持不浪費(fèi)的準(zhǔn)則，節(jié)約油資料，保證車輛的運(yùn)轉(zhuǎn)安全，并使單位上的一切車輛技術(shù)功能和安全功能有了更好的進(jìn)步，使單位的車輛在保障人員的相對(duì)安全的同時(shí)按時(shí)完成任務(wù)，絕不帶毛病行車。
5、按期對(duì)車輛的保險(xiǎn)及審驗(yàn)狀況做好詳細(xì)注銷及落實(shí)工作。
6、會(huì)務(wù)接待工作。
7、領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
四、無余之處：
在學(xué)習(xí)上我還不夠踴躍自動(dòng)，筆記做的不夠認(rèn)真全面。偶爾時(shí)間緊迫時(shí)沒能及時(shí)保持車內(nèi)的整潔，忙碌時(shí)開車有速度過快、違犯交通規(guī)則，工作標(biāo)準(zhǔn)還不夠嚴(yán)厲等狀況。
五、今后致力方向：
在今后的工作、學(xué)習(xí)生活中，我會(huì)保持本人的優(yōu)點(diǎn)，克服本人的無余，向其他同志踴躍學(xué)習(xí)，處處把安全放在首位，做到忙而不亂，頤養(yǎng)好車輛，保證車輛整潔，車況良好，絕不帶毛病行車，不帶情緒行車，恪守交通法規(guī)，踴躍參加政管理論、文件等的學(xué)習(xí)，始終進(jìn)步本人的思維覺悟，使本人的各項(xiàng)工作有進(jìn)一步的.進(jìn)步。
司機(jī)工作的個(gè)人總結(jié)10
一年以來，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進(jìn)步，在對(duì)待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據(jù)組織的分工安排，我從事駕駛員工作，主要是保證黨政領(lǐng)導(dǎo)的用車�，F(xiàn)將我本年度的思想、工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)
一是用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。二是學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。針對(duì)自己的工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛治理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。
二、努力工作
在工作中，堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認(rèn)真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時(shí)，服從辦公室的調(diào)動(dòng)，從未私自出過一次車；三是保持車容整潔，車況良好，對(duì)車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對(duì)大的問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并到指定的修理廠進(jìn)行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險(xiǎn)，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻(xiàn)。
三、轉(zhuǎn)變作風(fēng)
樹立了敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng)，在具體工作中，一是嚴(yán)格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評(píng)與自我批評(píng)；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實(shí)實(shí)地為人民服務(wù)；三是做好與同事的團(tuán)結(jié)，大事講原則，小事講風(fēng)格；四是在工作中注重解放思想，實(shí)事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實(shí)踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進(jìn)取，無過便是功的思想。其次是按照“兩個(gè)務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng)。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡(jiǎn)潔樸實(shí)，自覺抵制各種不正之風(fēng)。
總之，一年來，我能在政治上、思想上、行動(dòng)上與黨中央保持一致，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團(tuán)結(jié)同志，寬以待人，認(rèn)真學(xué)習(xí)。踏踏實(shí)實(shí)工作，使所從事的工作一年一個(gè)臺(tái)階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績(jī)。但我深知，取得的一點(diǎn)成績(jī)，是在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進(jìn)一步加大工作力度，改進(jìn)工作方法，更加努力地做好工作，為我鎮(zhèn)的各項(xiàng)事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。
司機(jī)工作的個(gè)人總結(jié)11
時(shí)間如梭，xx激情而去20xx澎湃而來，現(xiàn)將總結(jié)匯報(bào)如下：
xx年我在四川xx項(xiàng)目為專職司機(jī)，講到四川xx項(xiàng)目，作為援建工程，工期緊任務(wù)重是不言而喻的，公司各位領(lǐng)導(dǎo)為了工期、為了質(zhì)量、為了四川的廣大人民風(fēng)里來雨里去，時(shí)刻可以看到工地上那一位位忙碌的身影。項(xiàng)目工作的全面開花、多工作面的全面施工不能沒有項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)及技術(shù)人員的指導(dǎo)，載著領(lǐng)導(dǎo)與技術(shù)人員每天在工地上的來來回回更是數(shù)不勝數(shù)，疲勞顛簸的苦楚只有自己知道，但是作為一名熱血青年每一次開車我在精神上都要保持高度集中，不論是白天還是黑夜、不論是酷曬還是疾雨只要是工程的需要我都是義不容辭，為工程的勝利做出自己的一份貢獻(xiàn)。
xx年我來到江西瑞尋項(xiàng)目，最初同樣為專職司機(jī)，作為一項(xiàng)管理型項(xiàng)目工作的很輕松，后期在逐步接手的過程中項(xiàng)目人員要做的事情開始逐步增多，在領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持下，作為司機(jī)的同時(shí)任命我為辦公室主任，雖然以前沒有干過辦公室主任但是深知自己的責(zé)任與義務(wù)越來越大。在生活與工作中我要經(jīng)得起工作的考驗(yàn)：對(duì)內(nèi)工作上我要全心全意地為大家服務(wù)，盡量讓廣大員工生活的舒心、工作的稱心；對(duì)外協(xié)調(diào)上我積極配合領(lǐng)導(dǎo)將各項(xiàng)工作做好，為工程的進(jìn)行提供一個(gè)的外部環(huán)境。作為司機(jī)兼辦公室主任工作起來也是比較方便可以不必專門出車，許多事情我順路便可以辦好，工作的繁忙讓我的生活充實(shí)而意義！
20xx年我一定會(huì)繼續(xù)立足本崗、履行職責(zé)。司機(jī)這一崗位看似平常舒適，其實(shí)不然，怎樣才能成為一名優(yōu)秀的員工優(yōu)秀的司機(jī)呢？工作中我時(shí)刻問自己這個(gè)問題，我認(rèn)為最主要的還是司機(jī)的職業(yè)道德：工作中我要求自己滴酒不沾，既是保證乘車人員的安全也是保證自身的安全；車輛的隨時(shí)清洗與定期保養(yǎng)維修，車輛的外觀便可以看出這個(gè)司機(jī)稱職與否；合理安排工作時(shí)間，多出車少用油為公司為項(xiàng)目創(chuàng)造的利益。作為辦公室主任繼續(xù)在生活工作中為大家服務(wù)，與項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)共同創(chuàng)造一支秀的團(tuán)隊(duì)，帶領(lǐng)項(xiàng)目部的小青年發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神提升團(tuán)隊(duì)意識(shí)共同為項(xiàng)目的進(jìn)行與公司的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
司機(jī)工作的個(gè)人總結(jié)12
20xx年即將過去，回顧上半年來的工作，即有成績(jī)也有不足，現(xiàn)對(duì)自已半年的工作做個(gè)總結(jié)。半年來，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、主要工作
(一)通過半年來的工作，我認(rèn)為作為一名司機(jī)，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調(diào)動(dòng)，按規(guī)定時(shí)間返回單位。
(二)認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，做好服務(wù)，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。
(三)在職業(yè)道德方面，我認(rèn)為應(yīng)做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，決不酒后駕駛。
二、存在的問題
本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績(jī)，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;
第二，有些工作還不夠過細(xì)，有待于加強(qiáng);
三、今后努力方向
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
(一)繼續(xù)堅(jiān)持安全行車，不開溜號(hào)車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
(二)做到能自己修理的不進(jìn)汽修廠，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然。
(三)遵循節(jié)約型社會(huì)的戰(zhàn)略決策，節(jié)省每一滴汽油，節(jié)省每一分修理維護(hù)費(fèi)用。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，20xx年，隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。
為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。
司機(jī)工作的個(gè)人總結(jié)13
在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)�，F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下：
一、努力學(xué)習(xí)
不斷提高自身素質(zhì)我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識(shí)，使自已的自身素質(zhì)有了很大的提高。
二、鉆研技術(shù)
安全行駛認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識(shí)，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識(shí)，做到了對(duì)車輛的及時(shí)檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。
三、嚴(yán)格自律
努力做好本職工作嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，堅(jiān)持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，自覺維護(hù)公司和個(gè)人形象。
四、愛護(hù)車輛
勤儉節(jié)約認(rèn)真做到車輛的“三檢”、“一�！敝贫�，堅(jiān)持保持車輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節(jié)約。通過這一年的學(xué)習(xí)與實(shí)踐，使自己有了很大提高，但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比，還存在一定的差距，在今后的工作中，我會(huì)謙虛謹(jǐn)慎，努力學(xué)習(xí)，以此來實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值，爭(zhēng)取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。
xx年即將過去。一年來，本人在辦公室行政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同事們的大力支持下，牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想，較好地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)�，F(xiàn)將本人一年來的思想、工作等情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高政治理論素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平
一是用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識(shí)。
二是緊緊圍繞提高對(duì)“安全第一”思想觀念的認(rèn)識(shí)，針對(duì)自己的工作實(shí)際，認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識(shí)，增強(qiáng)自己對(duì)工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。
二、努力工作，為領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)搞好服務(wù)
一是認(rèn)真做好給領(lǐng)導(dǎo)的車輛服務(wù)工作。
隨著市委領(lǐng)導(dǎo)的調(diào)整，按照工作分工，我主要是為市委xxx服務(wù)。由于服務(wù)對(duì)象變了，隨之而來的就是服務(wù)方式的變化，為此，我在我在較短的時(shí)間內(nèi)熟悉了領(lǐng)導(dǎo)的工作、生活習(xí)慣等，并按照新的要求，盡快調(diào)整自己的服務(wù)方式，做到了隨時(shí)用車、隨時(shí)出車，沒有發(fā)生各種由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。同時(shí)，我把為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)緊密結(jié)合起來，在領(lǐng)導(dǎo)外出的情況下，如果辦公室領(lǐng)導(dǎo)派我執(zhí)行其他出車任務(wù)時(shí)，我也能夠積極配合。
二是認(rèn)真做好車輛的保養(yǎng)和維護(hù)工作。
多年的駕駛員經(jīng)歷使我認(rèn)識(shí)到，做好車輛保養(yǎng)和日常維修，是安全駕駛的保證。為此，我堅(jiān)持把工夫下在平時(shí)，在沒有出車任務(wù)時(shí)，及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)。這樣，一方面使車輛在平時(shí)始終保持干凈清潔，給領(lǐng)導(dǎo)以舒適的感覺；另一方面，通過對(duì)車輛的保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)毛病，小問題自己動(dòng)手，大毛病立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)后修理解決，從而做到了“有病不出車，出車保安全”。
三、嚴(yán)格管理，抓好小車班隊(duì)伍建設(shè)
一是作好表率。
作為xxx小車班的班長(zhǎng)，我始終做到嚴(yán)于律己，對(duì)待本職工作高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，要求同志們做的，自己首先做到，發(fā)揮一名老大哥、老同志的模范帶頭作用，為小車班全體干部職工作好表率。
二是嚴(yán)格管理。
在工作中，要求大家堅(jiān)持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，都認(rèn)真的去履行好職責(zé)。每位同志要嚴(yán)格遵守單位的各項(xiàng)規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律，要做到認(rèn)真學(xué)習(xí)，嚴(yán)格遵守國家的道路交通法規(guī)和我省的有關(guān)規(guī)定，牢固樹立安全第一的思想；堅(jiān)持良好的駕駛作風(fēng)，文明駕駛，禮貌行車；服從調(diào)度，熱情服務(wù)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量；搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)，保持車況良好，車容整潔，確保各種機(jī)件齊全有效；堅(jiān)持按時(shí)參加安全學(xué)習(xí)活動(dòng)，抓好行車安全工作。
四、存在問題和下步打算
總之，一年來，我根據(jù)組織和領(lǐng)導(dǎo)的安排，做了一些工作，取得了一些成績(jī)，但從更高的標(biāo)準(zhǔn)衡量自己，也還存在一些差距和不足。如對(duì)一些安全法規(guī)、政策學(xué)習(xí)得不夠深，不夠系統(tǒng)；為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的主動(dòng)性不夠強(qiáng)；在處理為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)的關(guān)系上還需進(jìn)一步提高，等等。
在今后的工作中，我將不斷抓好安全法規(guī)、政策的學(xué)習(xí)，增強(qiáng)安全觀念；切實(shí)加強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，正確處理好為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)和為機(jī)關(guān)服務(wù)的關(guān)系，認(rèn)真做好服務(wù)工作，力爭(zhēng)取得更大的成績(jī)。
司機(jī)工作的個(gè)人總結(jié)14
我于二〇〇七年五月被內(nèi)部聘用為公司辦公室小車調(diào)度工作至今，在部門領(lǐng)導(dǎo)及同事的指導(dǎo)、幫助及配合下，熟悉和掌握了小車調(diào)度的工作職責(zé)和程序，工作認(rèn)真敬業(yè)，很好地完成了小車調(diào)度崗位的各項(xiàng)工作，現(xiàn)將相關(guān)工作情況匯報(bào)如下：
一、嚴(yán)格遵守和執(zhí)行小車調(diào)度使用的規(guī)章制度，堅(jiān)決執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)和辦公室領(lǐng)導(dǎo)的辦公用車命令，合理調(diào)度，保證公司辦公用車的需要。
二、熟悉小車司機(jī)的技術(shù)及車輛的行駛狀況，熟悉調(diào)度車輛的工作程序及要求，靈活協(xié)調(diào)小車使用中的敏感環(huán)節(jié)，較好地處理了在公司資金緊張的情況下，小車使用出現(xiàn)的矛盾問題，得到一定好評(píng)。
三、建立和執(zhí)行了“有單可查，有據(jù)可依，當(dāng)日單次日清”的工作方針、“出車有單據(jù)，進(jìn)門有登記”的監(jiān)督管理制度，樹立了“出門有出車?yán)锍虜?shù)，進(jìn)門有回程里程數(shù)，月底有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)”的工作理念，基本掌握了小車使用里程數(shù)、加油費(fèi)、維修養(yǎng)護(hù)費(fèi)、司機(jī)差費(fèi)等敏感數(shù)據(jù)，控制了小車使用費(fèi)用穩(wěn)中有降。
四、及時(shí)與公交公司聯(lián)系協(xié)調(diào)，保證了職工上下班班車的正常使用；同時(shí)積極想辦法，在領(lǐng)導(dǎo)的指示下，盡最大努力保證職工婚喪嫁娶等活動(dòng)包車的需要，為職工提供一定的福利措施。
這些成績(jī)的取得在于部門領(lǐng)導(dǎo)和各職能部門及相關(guān)工作人員的支持與配合，也是自己在小車調(diào)度崗位不斷努力工作的結(jié)果，表明自己已基本具備了擔(dān)任一名合格小車調(diào)度的素質(zhì)和條件，申請(qǐng)部門領(lǐng)導(dǎo)和人力資源部領(lǐng)導(dǎo)考察批準(zhǔn)。
司機(jī)工作的個(gè)人總結(jié)15
一年多的校車司機(jī)生涯讓我在幼兒園的工作中獲得了不少人的認(rèn)可，實(shí)際上由于校車上有著隨隊(duì)的老師導(dǎo)致孩子們基本上都算是比較聽話的，所以在我適應(yīng)校車駕駛的作息時(shí)間以后能夠很好地處理行程中出現(xiàn)的大多數(shù)意外狀況，而且有著孩子家長(zhǎng)的配合從而能夠在規(guī)定時(shí)間內(nèi)接到所有人員并將其送到幼兒園，為了保障好校車人員的安全還是應(yīng)該先總結(jié)今年的司機(jī)工作從而積累經(jīng)驗(yàn)。
在行車過程中能夠較好地安撫孩子們的情緒并處理可能發(fā)生的意外狀況，由于幼兒園孩子大多年齡偏小的緣故導(dǎo)致部分人容易在校車上出現(xiàn)哭鬧的狀況，所以我在駕駛校車之前會(huì)在車上準(zhǔn)備些許零食或者玩具以便隨隊(duì)老師可以用來哄孩子，實(shí)際上校車司機(jī)工作中讓我感到比較苦惱的主要是部分孩子上廁所的問題，由于需要前往的地址有所不同導(dǎo)致先一批上車的孩子容易出現(xiàn)中途想上廁所的狀況，為了防止孩子走失的狀況發(fā)生只能在車上預(yù)備垃圾桶和垃圾袋從而讓隨隊(duì)老師解決這類問題。
能夠合理掌控好駕駛校車的時(shí)間并確保能夠接到相應(yīng)住址的孩子，由于部分孩子的住址較遠(yuǎn)的緣故導(dǎo)致自己會(huì)在弄清路線以后選擇較早出發(fā)，期間雖然因?yàn)楹⒆觽兤毡榇嬖谥涎拥臓顩r卻也在家長(zhǎng)們負(fù)責(zé)的態(tài)度下得到了有效處理，只不過由于需要接送的孩子數(shù)量較多的緣故導(dǎo)致往往需要催促家長(zhǎng)才行，所幸的是有著隨隊(duì)老師的協(xié)助能夠讓家長(zhǎng)理解校車司機(jī)工作的不易并盡快給孩子進(jìn)行洗漱，為了照顧車上孩子的感受需要保持行駛過程足夠平穩(wěn)以免因?yàn)轭嶔?dǎo)致受傷的情況發(fā)生。
在沒有行駛?cè)蝿?wù)安排的時(shí)候能夠做好校車的維護(hù)工作并得到了園領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可，當(dāng)接送的孩子來到幼兒園以后往往會(huì)將校車停放在固定的區(qū)域以便第二天進(jìn)行取用，但實(shí)際上為了防止出車過程出現(xiàn)意外往往需要認(rèn)真處理好后續(xù)的維護(hù)工作才行，無論是保障好校車所需油量還是對(duì)車胎之類的部位進(jìn)行檢查都是自己的職責(zé)所在，而且作為校車司機(jī)還要在孩子們來到幼兒園以后對(duì)校車內(nèi)部進(jìn)行相應(yīng)的清理工作，確保車內(nèi)沒有異味和垃圾以后再參與到園內(nèi)的其他工作中去才行。
由于校車內(nèi)的孩子年齡普遍偏低的緣故需要在行駛的過程中照顧好他們的感受才行，即便今年在出車任務(wù)中沒有出現(xiàn)差錯(cuò)也不能夠出現(xiàn)任何懈怠的狀況才行，所以我對(duì)司機(jī)工作進(jìn)行總結(jié)以后會(huì)改進(jìn)其中存在的不足并爭(zhēng)取較好地完成明年的出車任務(wù)。
【司機(jī)工作的個(gè)人總結(jié)】相關(guān)文章：
司機(jī)個(gè)人總結(jié)10-08