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交通安全工作個(gè)人總結(jié)

時(shí)間:2022-11-21 10:02:56 個(gè)人總結(jié) 我要投稿

交通安全工作個(gè)人總結(jié)

  總結(jié)是在某一特定時(shí)間段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯(cuò)誤,提高工作效益,不如我們來制定一份總結(jié)吧。總結(jié)你想好怎么寫了嗎?以下是小編整理的交通安全工作個(gè)人總結(jié),歡迎閱讀與收藏。

交通安全工作個(gè)人總結(jié)

交通安全工作個(gè)人總結(jié)1

  道路交通安全事關(guān)小學(xué)生的切身利益,事關(guān)千家萬戶的幸福,事關(guān)社會(huì)的和諧穩(wěn)定,事關(guān)祖國和民族的未來。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,道路交通建設(shè)日新月異,這一方面提升了人民生活的質(zhì)量,加快了地區(qū)各方面的發(fā)展,另一方面也給缺乏自我保護(hù)意識(shí)和能力的小學(xué)生的安全帶來了極大的威脅。為了保證小學(xué)生的人生安全,保持一方的安定和諧,我們祁連小學(xué)從實(shí)際出發(fā),踏踏實(shí)實(shí)地開展了一系列的交通安全教育和防范工作。

  一、提高認(rèn)識(shí),領(lǐng)導(dǎo)到位

  “沒有安全,談何教育”是我們的共識(shí),也是我們開展任何工作最基本的要求。學(xué)校安全領(lǐng)導(dǎo)小組分工明確,責(zé)任到位,學(xué)校與教師、學(xué)生簽訂了安全責(zé)任協(xié)議書,交通等安全專題教育落實(shí)到了由班主任主持的周會(huì)課,再加上每逢節(jié)假日和重大活動(dòng)前都有以安全為主要內(nèi)容的安全告知、安全提醒等。

  二、耐心疏導(dǎo),提高安全意識(shí)

  安全隱患無處不在,交通安全是其中最令人擔(dān)心的一個(gè),是小學(xué)生和他們的家長應(yīng)該時(shí)刻注意的事。由于最能保證安全的就是被保護(hù)的小學(xué)生本身和他們的父母,所以加強(qiáng)對(duì)小學(xué)生和小學(xué)生家長的交通安全教育,提高他們的交通安全意識(shí)是學(xué)校交通安全教育最主要的任務(wù),是保證學(xué)生交通安全最有效的手段。對(duì)小學(xué)生,我們通過學(xué)習(xí)《小學(xué)生守則》和《小學(xué)生行為規(guī)范》中有關(guān)交通安全,組織觀看交通安全錄像,進(jìn)行鐵道路交通安全的法規(guī)宣傳,開展交通安全專題的各類活動(dòng),不斷增加他們的交通安全知識(shí),強(qiáng)化交通安全的意識(shí)。對(duì)家長,我們通過發(fā)告知書,把交通安全添加為家長會(huì)的重要宣傳內(nèi)容等,千方百計(jì)提高家長的交通安全意識(shí)。因?yàn)榭陀^的事實(shí)告訴我們,家長是小學(xué)生進(jìn)行交通安全教育最直接的老師,最實(shí)在的榜樣,同時(shí)也是學(xué)生交通安全隱患的制造者。

  小學(xué)生是祖國的未來、民族的希望,保障他們健康成長是全社會(huì)共同的責(zé)任,安全是教育的首要任務(wù),我們將一如既往扎扎實(shí)實(shí)地把學(xué)生交通安全工作落到實(shí)處,讓我們的學(xué)生大步前行。

交通安全工作個(gè)人總結(jié)2

  20xx年,縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作在縣安委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門的指導(dǎo)下,在各相關(guān)單位的支持配合下,以強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為重點(diǎn),全面落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”,努力夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ),截止目前,全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體保持平穩(wěn),為我縣交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了良好的安全環(huán)境,F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:

  一、主要工作

  (一)找準(zhǔn)安全防范的“重難點(diǎn)”,細(xì)化目標(biāo)任務(wù)。針對(duì)疏理出20xx年交通運(yùn)輸行業(yè)三個(gè)安全工作重難點(diǎn)防范,一是圍繞總投資26億的交通工程建設(shè),針對(duì)工程量大、施工工期長、工地范圍廣難封閉等突出問題制定措施加以防范。二是針對(duì)水上“四!保ㄎ、危運(yùn)、危航、危船)的隱患危害大、流動(dòng)性大、整治難度大等特點(diǎn),分解任務(wù)加以應(yīng)對(duì)。三是針對(duì)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化建設(shè),運(yùn)營新模式、新標(biāo)準(zhǔn)、新要求的特點(diǎn)進(jìn)行防范。

  (二)織牢安全防范的“絕戶網(wǎng)”,強(qiáng)化責(zé)任到邊。嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)”要求和“誰主管,誰負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,強(qiáng)化了安全生產(chǎn)的監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)。推進(jìn)全員安全責(zé)任落實(shí),進(jìn)一步完善責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系,加強(qiáng)責(zé)任指標(biāo)管理,局與13個(gè)企事業(yè)單位簽定了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書,推行安全考核獎(jiǎng)懲制

  度。引導(dǎo)各企事業(yè)單位制定本級(jí)全員安全崗位職責(zé),使安全生產(chǎn)責(zé)任具體落實(shí)到單位、到崗、到人,形成一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的群策群防良好格局。

 。ㄈ┚o盯安全防范的“全方位”,注重推進(jìn)務(wù)實(shí)。通過“四合”來推進(jìn)安全查隱排患效果,一是加強(qiáng)與公安交警部門溝通協(xié)作,提高了運(yùn)營車輛的安全管理效率。二是加強(qiáng)與縣安委會(huì)、鎮(zhèn)區(qū)和財(cái)政、審計(jì)等部門協(xié)調(diào),特事特辦、籌措資金,及時(shí)消除了掘坎線等道路安全隱患;掛牌督辦、重拳出擊,及時(shí)拆除了團(tuán)結(jié)橋等危橋。三是加強(qiáng)系統(tǒng)內(nèi)部海事、公路、運(yùn)管等部門協(xié)調(diào)配合,拓寬安全防范視野。四是開展“臨海黨旗紅”活動(dòng),將60多公里在建工程沿線鎮(zhèn)村黨組織與施工企業(yè)黨組織串成一條線,路修到哪,臨時(shí)黨組織建到哪,建立黨員包干責(zé)任制,以黨建帶動(dòng)安全建設(shè)。

 。ㄋ模┧愫冒踩婪兜摹凹訙p法”,實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。以“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)引領(lǐng)安全建設(shè),通過加大安全經(jīng)費(fèi)投入來減少隱患消除死角,一增一減全面夯實(shí)了安全基礎(chǔ)。一是培訓(xùn)做到“科學(xué)合理”,采取了階段性與經(jīng)常性結(jié)合、普遍教育與重點(diǎn)教育結(jié)合、本級(jí)組織、外請(qǐng)專家與選送培訓(xùn)結(jié)合的方法。二是宣傳做到“適體量衣”,安全生產(chǎn)月中通過在運(yùn)營車輛車身張貼宣傳標(biāo)語,打造移動(dòng)宣傳陣地效果明顯;客運(yùn)企業(yè)抓好“兩見面、三交待”工作,落實(shí)出車前的安全教育,增強(qiáng)了駕駛員的安全意識(shí);工程施工企業(yè)注重在施工過程中見縫插針式安全小教育。三是應(yīng)急演練“親密接觸”,編制演練方案中,注重聽取群眾意見,努力做到

  切實(shí)可行,將方案制定過程也作為一個(gè)員工安全培訓(xùn)的過程實(shí)施。演練活動(dòng)中克服了以往演練中的少數(shù)人演戲,大部分人看笑話的問題,靈活運(yùn)用方案,注重全員參與。四是技術(shù)防范促進(jìn)效益提升,不斷增加科技興安投入,消防監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)的建立,3g視頻監(jiān)控、北斗定位系統(tǒng)等“千里眼”裝備的安裝運(yùn)用,使安全監(jiān)督的觸角延升到遠(yuǎn)方。同時(shí)立足現(xiàn)有裝備的健全管理制度,推進(jìn)管理運(yùn)用,讓科技裝備催生戰(zhàn)斗力。

  二、新年度工作打算

  加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè),加強(qiáng)責(zé)任落實(shí),加強(qiáng)依法監(jiān)管,全面推進(jìn)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作,確保全縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

 。ㄒ唬┩怀鲆粋(gè)主題!捌桨步煌ā笔墙煌ㄈ擞篮愕闹黝},深入貫徹《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的意見》要求,圍繞“安全責(zé)任,重于泰山;平安交通,人人有責(zé)”活動(dòng)主題,以有效防范各類事故為目標(biāo),進(jìn)一步強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),創(chuàng)新活動(dòng)內(nèi)容,明確工作重點(diǎn),健全保障機(jī)制,深化系列“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)措施,努力完成全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。

  (二)強(qiáng)化一項(xiàng)制度。就要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度,加大督查考核力度,定期不定期地進(jìn)行督促檢查,嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。加大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查力度,嚴(yán)格落實(shí)企事業(yè)單位主體責(zé)任,建立企事業(yè)單位自我約束、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長效機(jī)制。

 。ㄈ┻\(yùn)用一套辦法。繼續(xù)推進(jìn)安全管理工作中好的做法運(yùn)用,各單位要切合自身實(shí)際拿出一套行之有效的管理辦法,繼續(xù)推進(jìn)查隱排患和打非治違行動(dòng),糾正安全生產(chǎn)秩序;推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),發(fā)揮企業(yè)安全主體作用;強(qiáng)化安全宣傳培訓(xùn)教育,提升安全素質(zhì)和安全意識(shí)。

  (四)不斷改進(jìn)舉措。要根據(jù)形勢(shì)任務(wù)變化,不斷革新管理制度,加大科技興安的投入,通過技防手段的運(yùn)用,增強(qiáng)安全防范應(yīng)對(duì)的主動(dòng)性,切實(shí)提高安全管理的實(shí)效。

交通安全工作個(gè)人總結(jié)3

  道路交通安全是我公司安全生產(chǎn)工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容,我們結(jié)合公司的具體情況,在安全培訓(xùn)、管理時(shí)始終把道路交通安全作為安全專題同時(shí)進(jìn)行道路交通安全知識(shí)培訓(xùn)和管理。

  一、加強(qiáng)了員工的道路交通安全知識(shí)培訓(xùn)。春季過后,公司對(duì)全體員工進(jìn)行了三天安全培訓(xùn)。在培訓(xùn)期間組織員工學(xué)習(xí)了《安全交通法》、新的《工傷保險(xiǎn)條例》及場內(nèi)運(yùn)輸安全知識(shí),提高了員工的道路交通安全意識(shí)。

  二、完善了公司道路交通安全措施。駕駛汽車及鏟車的人員,必須持有駕駛執(zhí)照,應(yīng)經(jīng)過專門的安全培訓(xùn),取得特種作業(yè)操作證,杜絕非專職司機(jī)開公車;機(jī)動(dòng)車輛在廠內(nèi)行駛速度,每小時(shí)不得超過5公里;鐵路專用線及其安全區(qū)域內(nèi),嚴(yán)禁堆放任何物品,禁止在鐵路專用線上行走,通過鐵路道口,一定要先了望,看清是車輛通過,不得搶道等。規(guī)范了公司道路交通安全管理。

  三、與給公司運(yùn)輸原材料、軌枕的車輛簽訂了安全協(xié)議,明確了雙方的責(zé)任和義務(wù),強(qiáng)化了對(duì)運(yùn)輸原材料、軌枕的車輛在廠內(nèi)的交通安全管理。

  通過員工的道路交通安全教育,加強(qiáng)道路交通安全的管理,有效的預(yù)防了各類道路交通安全事故的發(fā)生。安全工作是一項(xiàng)長期的工作,我們將繼續(xù)把道路交通安全作為公司安全生產(chǎn)工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容,常抓不懈,始終把員工的人身安全作為我公司安全生產(chǎn)工作的重中之重。

交通安全工作個(gè)人總結(jié)4

  20xx年上半年,我局認(rèn)真落實(shí)上級(jí)關(guān)于安全工作的部署,結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)的特點(diǎn),以強(qiáng)化安全責(zé)任為重點(diǎn),以預(yù)防事故為主攻方向,以規(guī)范管理為重要保障,以科技新安為重要支撐,加強(qiáng)基層和基礎(chǔ)工作,加強(qiáng)責(zé)任落實(shí),加強(qiáng)依法監(jiān)管,有效預(yù)防重特大事故發(fā)生,促進(jìn)了全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。半年來安全四項(xiàng)指數(shù)為零。

  一、主要工作及做法

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),全面落實(shí)責(zé)任。年初,市局調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員,制發(fā)了《安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作要點(diǎn)》,把安全生產(chǎn)管理納入議事日程,簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》和《消防安全責(zé)任書》,每季度堅(jiān)持開一次安全生產(chǎn)例會(huì),組織學(xué)習(xí)各級(jí)關(guān)于加強(qiáng)安全工作一系列文件,通報(bào)事故案例,舉一反三,研究部署下階段安全工作任務(wù)。市局還在每月的工作例會(huì)上對(duì)安全工作提出要求,布置任務(wù),強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性,興中局長也多次強(qiáng)調(diào)安全“紅線”無底線。有水上安全管理職責(zé)的淯溪、河溶、兩河、廟前、草埠湖、壩陵、玉陽、玉泉8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處),鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理四級(jí)責(zé)任落實(shí),保持安全管理全覆蓋。

 。ǘ┲匾暯逃岣呷珕T安全生產(chǎn)意識(shí)。一是以“安全生產(chǎn)月”和“強(qiáng)化紅線意識(shí),促進(jìn)安全發(fā)展”等活動(dòng)為契機(jī),組織各部門安全干部、基層管理人員、從業(yè)人員,參加網(wǎng)上安全知識(shí)競賽答題。二是在全行業(yè)組織開展文明駕車、駕船,安全行車、行船,有序乘車、乘船宣傳教育活動(dòng)。三是嚴(yán)格按照教育培訓(xùn)大綱所規(guī)定的內(nèi)容,組織司機(jī)、船員進(jìn)行繼續(xù)教育和培訓(xùn)。四是結(jié)合道路客運(yùn)、水上安全事故,進(jìn)行安全警示教育活動(dòng)。

 。ㄈ┩怀鲋攸c(diǎn),狠抓關(guān)鍵時(shí)段安全工作。我們注重分析安全生產(chǎn)形勢(shì),積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)、低溫、雨雪冰凍、節(jié)假日、汛期、高考期間的運(yùn)輸安全工作。我們精心組織,強(qiáng)化措施,狠抓落實(shí),合理調(diào)配運(yùn)力,積極組織運(yùn)輸,強(qiáng)化道路橋梁、客運(yùn)站場、車輛、碼頭、船舶、修理廠、車間安全檢查。在重點(diǎn)路段、橋梁開展公路保暢通疏通工作,在主要客運(yùn)線路對(duì)客車加大管控力度,在客運(yùn)碼頭對(duì)各類船只進(jìn)行現(xiàn)場簽證和監(jiān)管,在交通建設(shè)工地強(qiáng)化現(xiàn)場施工安全監(jiān)管。保證了道路、水路、城市公交客運(yùn),交通建設(shè)施工安全無事故,實(shí)現(xiàn)了安全、平穩(wěn)、有序的總體要求。

 。ㄋ模﹫(jiān)持活動(dòng),豐富管理內(nèi)涵。一是把“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)放在首位,狠抓活動(dòng)載體,豐富管理內(nèi)涵。主要是開展“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng),促進(jìn)交通工程建設(shè)安全管理水平提高;開展“平安水域”“平安船”、“平安渡口”創(chuàng)建活動(dòng),增強(qiáng)渡工船員安全意識(shí),提升渡口渡船安全系數(shù);開展“平安公路”創(chuàng)建活動(dòng),以公路養(yǎng)護(hù)、治超為重點(diǎn),確保公路安全暢通;開展“平安車、平安站”創(chuàng)建活動(dòng),確保旅客安全;開展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),擴(kuò)大安全教育面、安全常識(shí)普及面,營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。二是結(jié)合實(shí)際,開展交通運(yùn)輸安全專項(xiàng)行動(dòng)。主要是開展客運(yùn)站安全專項(xiàng)治理,督促落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”等安全生產(chǎn)制度;開展重點(diǎn)船舶安全治理,打擊“三無”船舶;開展工程建設(shè)違章作業(yè)專項(xiàng)治理,嚴(yán)格查處“三違”問題;開展公路橋梁安全專項(xiàng)檢查,落實(shí)中橋以上“一橋一牌”任務(wù);開展消防安全專項(xiàng)檢查,配齊設(shè)施,落實(shí)責(zé)任。

 。ㄎ澹┮婪ㄒ酪(guī),開展“打非治違”、治超和隱患排查整治。各管理部門結(jié)合具體實(shí)際情況細(xì)化工作方案,堅(jiān)持注重關(guān)口前移,重心下移,密切協(xié)作,堅(jiān)持日常執(zhí)法、重點(diǎn)執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結(jié)合,開展“打非治違”、治超專項(xiàng)行動(dòng)。上半年,打擊違法經(jīng)營行為51起,有效遏制了交通運(yùn)輸行業(yè)及領(lǐng)域非法違法經(jīng)營行為,檢測(cè)車輛5487臺(tái)次,查處超限車輛3152臺(tái)次,處罰104萬多元,同時(shí)做好隱患排查工作,共排查整改消除各類安全隱患27起。

 。┤ν七M(jìn),促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。按照上級(jí)關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的部署和要求,加強(qiáng)協(xié)調(diào)、加強(qiáng)引導(dǎo)、加強(qiáng)督辦,確保永生、金輪、金埠三家客運(yùn)企業(yè)年內(nèi)達(dá)標(biāo)。

  二、存在的主要問題

 。ㄒ唬┛瓦\(yùn)車輛超載、超速現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

 。ǘ┎糠执暗淖C件過期失效。渡口經(jīng)營人更換頻繁,培訓(xùn)辦證不及時(shí)。

 。ㄈ┛瓦\(yùn)站落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定不嚴(yán)格。

 。ㄋ模┕囕v嚴(yán)重老化,需要更新。

  三、下半年工作打算

 。ㄒ唬┱J(rèn)真開展“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng),增添措施,務(wù)求實(shí)效,全面提升交通運(yùn)輸安全監(jiān)管水平。

  (二)進(jìn)一步抓好“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)。把“打非治違”與日常監(jiān)管相結(jié)合,建立長效機(jī)制,有力打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)、治理糾正違規(guī)違章行為。

 。ㄈ╅_展交通運(yùn)輸安全專項(xiàng)行動(dòng),全面控制各類事故的發(fā)生。

 。ㄋ模┍U稀笆弧钡戎攸c(diǎn)時(shí)段的安全生產(chǎn)。

 。ㄎ澹┳ズ酶邷靥鞖夂脱雌诎踩a(chǎn)。

 。┓e極推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。

交通安全工作個(gè)人總結(jié)5

  今年我局開展安全生產(chǎn)工作以來,各項(xiàng)活動(dòng)我們精心組織部署,認(rèn)真落實(shí)推進(jìn),特別是自省市縣召開安全生產(chǎn)大檢查會(huì)議后,我局領(lǐng)導(dǎo)提起高度重視,立即行動(dòng),精心組織,積極采取各種有效措施,著力抓好安全生產(chǎn)源頭管理和各項(xiàng)防范措施的落實(shí),加大安全監(jiān)管和隱患排查治理工作力度,確保了交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定。

  一、主要做法

  1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)增強(qiáng)全員安全意識(shí)

  今年我們結(jié)合安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)的開展,先后組織開展了安全生產(chǎn)月宣傳活動(dòng)、消防安全隱患大排查活動(dòng)、暑期汛期安全百日會(huì)戰(zhàn)活動(dòng)、迎接馬拉松安全保暢通活動(dòng)、安全生產(chǎn)執(zhí)法活動(dòng)、危爆物品大排查大整治活動(dòng)、煙花爆竹專項(xiàng)整治活動(dòng)和安全生產(chǎn)大檢查“回頭看”活動(dòng)。為確保各項(xiàng)活動(dòng)的深入開展,我們加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。一是成立了由局長任組長,主管副局長任副組長,股站室負(fù)責(zé)人為成員的活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,分別制定了活動(dòng)方案,健全了各項(xiàng)安全制度,召開了動(dòng)員會(huì),對(duì)安全生產(chǎn)工作進(jìn)行研究部署,同時(shí)開展安全生產(chǎn)咨詢服務(wù)宣傳日活動(dòng),發(fā)放安全生產(chǎn)知識(shí)宣傳材料4800份,刷寫標(biāo)語230條、懸掛條幅31條,做到了有部署、有措施、有落實(shí),濃厚了活動(dòng)氛圍。二是把安全生產(chǎn)活動(dòng)貫穿于交通工作每個(gè)細(xì)節(jié),層層簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任狀。對(duì)安全責(zé)任目標(biāo)落實(shí)情況一月一檢查,一季一考核,并推行安全生產(chǎn)督辦卡和整改落實(shí)卡制度,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)督辦解決,做到了防患于未然。三是加強(qiáng)安全教育,增強(qiáng)安全意識(shí)。我們以安全生產(chǎn)事故為典型案例,對(duì)干部職工及客貨運(yùn)車司機(jī)加強(qiáng)安全教育,同時(shí)開展了“珍惜人生熱愛生命”的大討論,今年舉辦安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)班4次,培訓(xùn)人員達(dá)260人次,有效提高了交通系統(tǒng)干部職工及客貨運(yùn)輸司乘人員的安全防范意識(shí)。

  今年以來,截至11月底,我局召開副股級(jí)以上干部動(dòng)員會(huì)、推進(jìn)會(huì)6次,組織安全生產(chǎn)大檢查相關(guān)培訓(xùn)考試2次,成立了6個(gè)督導(dǎo)檢查組,出動(dòng)執(zhí)法人員共90人次,施工安全保暢人員100余人。檢查企事業(yè)單位23個(gè),發(fā)現(xiàn)隱患96處,已整改96處,罰款10.78萬元,打擊非法違法行為65起。

  2、排查客貨運(yùn)輸企業(yè)消除事故隱患

  我局重點(diǎn)對(duì)汽車站、所屬的23家道路運(yùn)輸企業(yè)(12家維修企業(yè)、3家客運(yùn)企業(yè)、3家駕培企業(yè)、5家貨運(yùn)企業(yè))進(jìn)行了重點(diǎn)排查,全部簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀,并下發(fā)了安全生產(chǎn)告知書,其中,永興駕校安全生產(chǎn)制度不健全,訓(xùn)練場地?zé)o學(xué)員等候區(qū);盛運(yùn)出租公司安全生產(chǎn)制度不健全;Xx駕駛員培訓(xùn)學(xué)校學(xué)員等候區(qū)建設(shè)不完善,已給所有隱患企業(yè)下達(dá)了限期整改通知書,責(zé)令限期整改,目前整改均已落實(shí)。同時(shí)加強(qiáng)危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理,將轄區(qū)內(nèi)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)的資質(zhì)、駕駛員、押運(yùn)員和裝卸管理人員的從業(yè)資格、車輛技術(shù)狀況及車輛安裝、使用GPS定位系統(tǒng)及車載罐體是否經(jīng)質(zhì)檢部門檢查合格等情況作為檢查重點(diǎn),進(jìn)行一次全面細(xì)致的審核,確保GPS定位系統(tǒng)24小時(shí)正常運(yùn)行、狀態(tài)良好。同時(shí)對(duì)縣境內(nèi)所有客運(yùn)車的技術(shù)狀況安全性能和二級(jí)維護(hù)制度執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,加強(qiáng)客運(yùn)車輛安全性能檢查。重點(diǎn)對(duì)駕駛員從業(yè)資格、車輛技術(shù)狀況和消防設(shè)施配備、安全錘配備等方面進(jìn)行重點(diǎn)檢查,嚴(yán)禁客運(yùn)車輛“帶病”上路,特別是在“五一”、“十一”期間我們一方面加強(qiáng)巡查值班,嚴(yán)禁客車攜帶易燃易爆危險(xiǎn)化學(xué)品上車,確保乘車安全;嚴(yán)格落實(shí)客運(yùn)車輛“三不進(jìn)站、六不出站”的規(guī)定,打擊違法營運(yùn),嚴(yán)禁客運(yùn)車輛“帶病”上路。在檢查中發(fā)現(xiàn)存在的主要問題有三個(gè)方面:一有些車輛的滅火器過期,二有車輛的安全錘丟失,三有些司機(jī)證照攜帶不全,對(duì)此我們及時(shí)督促進(jìn)行了整改,目前整改工作已落實(shí)。

  3、24小時(shí)路政巡查確保道路安全暢通

  麥?zhǔn)掌陂g群眾在公路上打場曬糧問題很突出,給交通安全帶來很大的隱患,我們實(shí)行人員包段包線工作制,一方面宣傳打場曬糧的危害性,另一方面加大巡查力度,有效制止了打場曬糧現(xiàn)象的發(fā)生,確保了沒發(fā)生一件交通事故。今年安全生產(chǎn)大檢查以來,我局共出動(dòng)路政聯(lián)合執(zhí)法人員78人次,共處理損產(chǎn)案件26起,結(jié)案100%,收取賠補(bǔ)償費(fèi)19.7萬元;共查處超限超載車輛55輛,卸載694.98噸,罰款8.75萬元;清理非標(biāo)48塊;制止私設(shè)平交道口8處;制止違章建筑1處,計(jì)16平方米;清理堆積物71處,計(jì)438.8立方米;清理瓜果攤點(diǎn)50余處;清理石黃線、千武線、衡德線打場曬糧29起,計(jì)141.8方。進(jìn)一步規(guī)范交通運(yùn)輸秩序,改善了公路通行環(huán)境,保障了公路的安全暢通。

  4、抓好境內(nèi)公路的安全監(jiān)管

  重點(diǎn)對(duì)公路、橋涵、路基、排水設(shè)施、防護(hù)工程等重點(diǎn)部位及急彎陡坡、視距不良路路段和事故多發(fā)路段進(jìn)行了全面排查,強(qiáng)化安全防護(hù)措施。我縣列養(yǎng)干線公路G106、S040、S383、S385、S391、S392,總計(jì)115.21km;共有橋梁139座,其中四、五類橋梁33座,在這次隱患排查中,我們對(duì)G106、S040、S383、S385及衡井線共修補(bǔ)水毀9719平方米;G106、S040、千武線分別修補(bǔ)坑槽54平方米、415平方米、606平方米;共修補(bǔ)警示樁256根;G106、S040、千武線、寧武線共修剪過道口、遮擋視線的樹木247次;共清理橋、路面障礙物981次;維修百米樁、公里樁138次。同時(shí)對(duì)G106張葛莊村北彎道、S040蘇義坡道、S040辛莊坡道、S040何莊坡道、S040劉辛莊坡道、S040梁家務(wù)坡道、S383審坡變電站北彎道等7處事故多發(fā)路段一方面按標(biāo)準(zhǔn)完善了標(biāo)志標(biāo)線,另一方面設(shè)置了減速標(biāo)志或警示牌。維護(hù)加固橋梁11座,增設(shè)標(biāo)志32處,維修橋欄桿26棵,更換五樁62根,修復(fù)水毀3800m3,挖補(bǔ)坑槽3130m2,砍伐十字路口影響行車視線的樹木4處,保證了道路交通安全設(shè)施始終處于良好狀態(tài),提高了行車安全性。

  5、加強(qiáng)公路施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管

  我們對(duì)在建工地的安全標(biāo)志設(shè)置情況、現(xiàn)場用電情況、機(jī)械車輛維修情況進(jìn)行了檢查,同時(shí)對(duì)料廠拌合樓使用情況、消防器材配備情況進(jìn)行了檢查,對(duì)存在的安全標(biāo)志設(shè)置不明顯等問題進(jìn)行了立即整改,確保了整改到位,有效消除了事故隱患。同時(shí)落實(shí)公路工程施工單位安全生產(chǎn)許可證制度,對(duì)不具備施工資質(zhì)、沒有生產(chǎn)許可證的施工單位,一律不準(zhǔn)參加工程招投標(biāo)。加強(qiáng)對(duì)工程管理人員和施工人員的技術(shù)培訓(xùn),規(guī)范操作程序,嚴(yán)格操作規(guī)程,并及時(shí)糾正違章作業(yè)等不良行為,提高了交通建設(shè)安全生產(chǎn)水平。

  6、完善了安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案

  制定安全生產(chǎn)應(yīng)急救援方案,組建了應(yīng)急救援小分隊(duì),落實(shí)了救援車輛、救援物資,并進(jìn)行了應(yīng)急演練,做到了防患于未然。嚴(yán)格監(jiān)管,強(qiáng)化安全防范

  二、存在的問題

  1、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)力度弱。一些企業(yè)沒有認(rèn)真開展安全生產(chǎn)教育活動(dòng),特別是對(duì)駕駛員開展的安全生產(chǎn)教育流于形式,從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識(shí)普遍不高。

  2、對(duì)營運(yùn)駕駛員的聘用管理忪懈。有些企業(yè)沒有建立駕駛員聘用與退出制度,聘用駕駛員時(shí),僅注重駕駛技能的考核,而忽視了安全意識(shí)及職業(yè)道德的培訓(xùn),給道路運(yùn)輸帶來安全隱患,并且駕駛員出現(xiàn)違章行為后,也沒有嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行處理。

  3、安全生產(chǎn)隱患排查和治理不到位。個(gè)別企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)隱患排查和治理的思想認(rèn)識(shí)不足,開展客運(yùn)隱患排查和治理工作不徹底,道路運(yùn)輸安全隱患沒有得到有效的消除。

  4、農(nóng)村公路安全基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,大部分未設(shè)立行車警示標(biāo)志、標(biāo)線和安全防護(hù)欄、防撞墩等安全設(shè)施,我們正在加緊完善各項(xiàng)設(shè)施工作中。

  5、企業(yè)安全生產(chǎn)資金投入不足。相當(dāng)部份企業(yè)沒有安裝營運(yùn)車輛安全管理系統(tǒng),安全管理手段落后,安全管理人員配備不足,單位長期沒有開展任何安全活動(dòng)。

  三、明年工作謀劃

  1、進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)力度,各企業(yè)年初制定全年安全生產(chǎn)培訓(xùn)計(jì)劃,分期次對(duì)全員進(jìn)行培訓(xùn)和考試。同時(shí)充分利用安全生產(chǎn)月等活動(dòng)廣泛宣傳道路交通安全知識(shí),增強(qiáng)群眾的'安全生產(chǎn)意識(shí),從而使安全生產(chǎn)教育不流于形式。

  2、繼續(xù)開展交通運(yùn)輸行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)大檢查。開展以各種專項(xiàng)整治為重點(diǎn)的交通綜合治理和運(yùn)輸市場整治工作,加大打擊非法營運(yùn)、無證經(jīng)營等違法違章行為的力度,通過政策引導(dǎo)、法律法規(guī)宣傳培育規(guī)范有序的交通安全環(huán)境。多渠道籌措資金,加大安全保障工程的改造,逐步清除因歷史、技術(shù)和自然環(huán)境等因素造成的公路設(shè)施安全隱患,不斷提高公路通行的安全性、舒適性。

  3、認(rèn)真履行道路運(yùn)輸行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé)。嚴(yán)格落實(shí)安全目標(biāo)責(zé)任制,各司其職,加強(qiáng)配合,通力協(xié)作,把安全監(jiān)督管理的重點(diǎn)放在把好“三關(guān)一監(jiān)督”上。抓住重點(diǎn),采取有力措施,狠抓工作落實(shí),確保我縣無重特大事故發(fā)生,減少一般道路交通事故,保持我縣交通安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢(shì)。

交通安全工作個(gè)人總結(jié)6

  生命是寶貴的,人的一生就只有一次生命,我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分,F(xiàn)在因?yàn)榻煌ㄊ鹿识烙诜敲娜颂嗔,難道他們不是死的太冤枉了嗎?

  我曾經(jīng)就聽說過這樣一則交通安全事故:那是一個(gè)晴朗的日子,我和媽媽在方塔街上散步。突然,一輛車“唰”地一下擦肩而過,我定睛一看,原來是一個(gè)男孩騎著自行車,不知要去哪兒,由于他騎得太快了,差一點(diǎn)兒就撞上了斑馬路上的`行人。行人勸他不要騎得那么快,可他不聽勸告,繼續(xù)騎他的“飛車”,臉上不時(shí)露出得意而急促的神情。

  我想:這個(gè)男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么會(huì)騎得那么快呢?但這樣很有可能會(huì)發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個(gè)拐彎的地方,看見許多人圍在路中央,我們就帶著好奇心走了過去!鞍 蔽也唤@叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個(gè)男孩嗎,他怎么被車撞了?我聽見旁觀者議論紛紛,“唉!這孩子這可憐。偛挪恍⌒淖采狭艘惠v大卡車,連人帶車一起飛了出去!薄叭绻@個(gè)孩子車騎得慢一點(diǎn),如果那個(gè)開車的開慢一點(diǎn),如果。”

  可是,再多的“如果”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個(gè)男孩的父母不知為這個(gè)倒在血泊中的孩子操了多少心,可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去,讓父母悲痛萬分。

  現(xiàn)在城市交通繁忙了,像這種悲慘的交通事故在國內(nèi)多如繁星,因?yàn)槲覈煌ㄊ鹿仕纻示邮澜绲谝弧K,無論父母在不在場,我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如:過馬路要看清信號(hào)燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護(hù)欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲;我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī),而且發(fā)現(xiàn)有人違反了,應(yīng)及時(shí)地批評(píng)、勸阻。

  讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光。那么,交通安全便是你的朋友,它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你,帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!

交通安全工作個(gè)人總結(jié)7

  我所在區(qū)交通委的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)決策部署,結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)的特點(diǎn),以強(qiáng)化安全發(fā)展觀念,提升全民安全素質(zhì)為主導(dǎo),以強(qiáng)化責(zé)任、狠抓排查、依法治理為措施,并堅(jiān)持“預(yù)防為主、積極應(yīng)對(duì)”的原則,加強(qiáng)組織,完善預(yù)案,做好統(tǒng)籌,切實(shí)開展好應(yīng)急體系建設(shè)工作。

  一、進(jìn)展情況

 。ㄒ唬⿷(yīng)急值守及信息報(bào)送情況

  我所嚴(yán)格按照上級(jí)值班要求,執(zhí)行日常值班制度,并在法定假日和重要時(shí)間點(diǎn)安排值班人員到崗值班,做好值班記錄,并將值班情況報(bào)送交通委。

 。ǘ⿷(yīng)急預(yù)案修訂與演練情況

  20xx年以來,我所組織修訂完善了《松江區(qū)城市交通運(yùn)輸管理所20xx年防汛防臺(tái)應(yīng)急處置預(yù)案》和《松江區(qū)城市交通運(yùn)輸管理所交通運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)公共事件處置應(yīng)急預(yù)案》,并分別成立了防汛防臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)小組和應(yīng)急管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

 。ㄈ⿷(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)情況

  跟往年一樣,今年我所成立了兩支防汛防臺(tái)應(yīng)急隊(duì)伍。第一支為應(yīng)急物資運(yùn)輸車隊(duì),由上海盛輝物流有限公司組建,共計(jì)安排10輛大型運(yùn)輸貨車;第二支為人員疏散車隊(duì),由松江茸城出租汽車有限公司組建,共計(jì)安排10輛大型客運(yùn)車輛。每支隊(duì)伍都有負(fù)責(zé)人、車輛調(diào)度人和聯(lián)絡(luò)人。

 。ㄋ模⿷(yīng)急物資準(zhǔn)備情況

  去年7月,我所采購了一批滅火器材。今年5月,我所對(duì)應(yīng)急倉庫物資進(jìn)行了核對(duì),對(duì)每一項(xiàng)物資做好登記和數(shù)量備注。

  (六)安全宣傳教育情況

  我所多次在職工學(xué)習(xí)大會(huì)上宣傳相關(guān)的安全教育資料,通過觀看安全警示片、學(xué)習(xí)上級(jí)關(guān)于安全方面的文件精神等途徑,加強(qiáng)對(duì)職工的安全教育。另外,通過與企業(yè)間搭建的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),下發(fā)各類學(xué)習(xí)資料,以及在執(zhí)法監(jiān)督檢查的過程中,督促企業(yè)做好相應(yīng)的應(yīng)急管理工作。

  二、問題剖析

 。ㄒ唬┢髽I(yè)安全管理工作有待改進(jìn)

  在監(jiān)管過程中,對(duì)企業(yè)安全管理臺(tái)賬進(jìn)行檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)部分企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制度未按規(guī)定及時(shí)更新和完善,安全生產(chǎn)臺(tái)賬資料不完整(主要表現(xiàn)在臺(tái)賬記錄方面不夠詳細(xì)),對(duì)從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)不夠到位。

  解決對(duì)策:組織企業(yè)進(jìn)行系統(tǒng)性的安全管理工作培訓(xùn),提高企業(yè)安全管理工作能力,另外,行業(yè)管理部門加大對(duì)企業(yè)的監(jiān)管力度,督促企業(yè)建立完善的安全管理機(jī)制。

 。ǘ⿲(duì)行業(yè)的監(jiān)管力度不夠大

  目前區(qū)運(yùn)管所人員編制少,而且整個(gè)單位公務(wù)用車僅一輛,且為租借執(zhí)法大隊(duì)的車輛,執(zhí)法用具嚴(yán)重缺少,區(qū)管轄的企業(yè)面廣量大,有限的執(zhí)法力量和資源嚴(yán)重影響了應(yīng)急體系建設(shè)和我所對(duì)行業(yè)的監(jiān)管力度。已經(jīng)向上級(jí)申請(qǐng)了5輛執(zhí)法用車,目前還未到位。

  解決對(duì)策:加大管理部門執(zhí)法資源的資金投入,增加執(zhí)法用具,另外,通過招聘擴(kuò)大執(zhí)法隊(duì)伍。

  三、思路舉措

 。ㄒ唬├^續(xù)加強(qiáng)隱患排查工作。

  根據(jù)監(jiān)管計(jì)劃,繼續(xù)開展各項(xiàng)專項(xiàng)檢查,排查安全隱患,做到切實(shí)將安全事故扼殺在搖籃中。

 。ǘ├^續(xù)督促企業(yè)完善安全管理機(jī)制。

  要求企業(yè)建立安全管理機(jī)制,落實(shí)安全責(zé)任,完善安全管理臺(tái)賬。

  (三)繼續(xù)加強(qiáng)應(yīng)急值守與信息報(bào)送

  嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)值班要求,落實(shí)值班制度,做好應(yīng)急值守與信息報(bào)送工作。

 。ㄋ模├^續(xù)加強(qiáng)應(yīng)急演練。

  組織開展應(yīng)急演練工作,做好應(yīng)急預(yù)案、總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)突發(fā)情況的應(yīng)急處置工作。

 。ㄎ澹├^續(xù)加強(qiáng)安全宣傳教育

  組織職工觀看安全警示片、傳閱安全宣傳材料等形式,加強(qiáng)職工的安全意識(shí)。同時(shí)在日常監(jiān)管過程中,要求企業(yè)做好相應(yīng)的安全宣傳教育工作。

交通安全工作個(gè)人總結(jié)8

  20xx年,我鄉(xiāng)道路交通安全工作在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在縣交通運(yùn)輸局和道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組的關(guān)心支持下,為鞏固去年“攻堅(jiān)年”行動(dòng)成效,進(jìn)一步深化全鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全管理工作,切實(shí)預(yù)防和遏制道理交通事故,緊緊圍繞“全縣道路交通安全綜合整治深化鞏固年”這一主題,扎實(shí)開展該道路交通安全工作。

  一、抓制度建設(shè)

  成立了以鄉(xiāng)長羅忠為組長,副鄉(xiāng)長李仕文、派出所所長劉宏峰為副組長,鄉(xiāng)黨政辦、安辦、農(nóng)業(yè)技術(shù)服務(wù)中心、派出所、各聯(lián)系村干部和各村主任為成員的道路交通安全工作聯(lián)組,全面負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)的道路交通安全綜合整治工作。在羅山村、石馬村建立道路交通安全勸導(dǎo)點(diǎn),由村支書、主任專門負(fù)責(zé),做好交通管理和交通勸導(dǎo)工作。進(jìn)一步統(tǒng)計(jì)排查全鄉(xiāng)機(jī)動(dòng)車,完善了機(jī)動(dòng)車臺(tái)賬、駕駛員臺(tái)賬、道路情況臺(tái)賬、安全隱患臺(tái)賬、交通事故登記臺(tái)賬、工作日志和勤務(wù)管理臺(tái)賬。與各村簽訂《20xx年度道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》,全面落實(shí)道路交通安全主題責(zé)任。

  二、抓宣傳教育

  利用逢場天,在重點(diǎn)路段、交通要道等地點(diǎn)開展宣傳教育活動(dòng)8次,發(fā)放道路交通安全宣傳資料1000余份,現(xiàn)場接受群眾咨詢700余人次。利用村組干部會(huì)、村民代表大會(huì)、戶長會(huì)等會(huì)議宣傳道路交通安全相關(guān)知識(shí)15次,培訓(xùn)車主、駕駛?cè)藛T及親屬300余人次。

  三、抓排查整治

  實(shí)行道路交通安全隱患定期排查制度,積極組織村干部、協(xié)管員對(duì)危險(xiǎn)路段、易塌路段及彎道進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。排查安全隱患15處,主要是武圣街道和平樂街道車輛亂停亂放和違章占道經(jīng)營等隱患,對(duì)于發(fā)現(xiàn)的隱患,鄉(xiāng)安辦立即通知相應(yīng)人員進(jìn)行整改,確保道路交通順暢。

  四、抓現(xiàn)場檢查和處罰

  為使我鄉(xiāng)道路交通秩序不斷好轉(zhuǎn),預(yù)防和減少重特大事故,我鄉(xiāng)通過上路設(shè)卡,聯(lián)合舟壩交警隊(duì)加強(qiáng)治理無牌無證車輛,貨車、農(nóng)用車、拖拉機(jī)超載、違法載人、無證駕駛等違法現(xiàn)象,預(yù)防交通事故的發(fā)生。今年,共出動(dòng)檢查35次,檢查貨車30余輛,面包車80余輛、客車10輛、三輪車50余輛、摩托車400余輛,對(duì)違章車輛進(jìn)行批評(píng)教育150余人次,處罰違章人員30人。

  五、存在的問題

  1、我鄉(xiāng)境內(nèi)村道路況較差,路窄、彎多、坡陡,且缺乏相應(yīng)的安全設(shè)施,容易誘發(fā)和造成事故。

  2、群眾安全意識(shí)還有待進(jìn)一步提高。

  3、道路交通安全管理隊(duì)伍力量和經(jīng)費(fèi)不足,協(xié)管員工作熱情不高。

交通安全工作個(gè)人總結(jié)9

  xx年交通安全生產(chǎn)工作以黨的十八大精神為指導(dǎo)、始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,正確處理安全與效益、安全與發(fā)展的關(guān)系,健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,加大宣傳力度,定期檢查,落實(shí)安全生產(chǎn)措施,提高了安全生產(chǎn)整體水平,保證了全年安全生產(chǎn)事故零指標(biāo),現(xiàn)將本年度安全生產(chǎn)工作總結(jié)匯報(bào)如下:

  一、xx年工作回顧

  1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),責(zé)任到人

  安全工作無小事,安全責(zé)任重于泰山。我們充分認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的長期性、艱巨性、復(fù)雜性,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),轉(zhuǎn)變作風(fēng),狠抓落實(shí)。堅(jiān)持以人為本,把安全生產(chǎn)作為交通系統(tǒng)的首要任務(wù)來抓。xx年我們調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,安全生產(chǎn)工作由局長親自掛帥,主管領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,局屬各單位也成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu),并落實(shí)具體辦事人員,形成了橫管到邊、縱管到底的安全生產(chǎn)工作格局,從而使我縣交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作效果顯著,在去年的工作基礎(chǔ)上又登上一個(gè)新臺(tái)階。

  2、制定措施,明確責(zé)任

  結(jié)合我縣交通系統(tǒng)實(shí)際情況,我局制定了《昌圖縣交通局xx年安全工作安排意見》和《昌圖縣交通局xx年安全生產(chǎn)突發(fā)事故應(yīng)急處理預(yù)案》,并于年初與局屬各單位簽訂了xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核責(zé)任書,按照上級(jí)主管部門要求局屬各單位建立健全安全內(nèi)規(guī)檔案制度,從而落實(shí)了安全生產(chǎn)措施,明確了安全生產(chǎn)責(zé)任。

  3、大力宣傳,提高意識(shí)

  今年春運(yùn)、“五一”、“安全生產(chǎn)活動(dòng)月”和“十一”等重點(diǎn)時(shí)段,為加強(qiáng)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、方針、政策的宣傳力度,營造一個(gè)“安全第一,以人為本”的良好氛圍,針對(duì)交通系統(tǒng)點(diǎn)多面廣、流動(dòng)性強(qiáng)、作業(yè)線長、安全生產(chǎn)管理難度大的特點(diǎn),我局及局屬各單位通過發(fā)放交通運(yùn)輸安全資料、懸掛安全橫幅、張貼安全標(biāo)語和客運(yùn)站內(nèi)外電視等多種形式加大宣傳力度,,向過往行人宣傳交通安全法律法規(guī)知識(shí),進(jìn)一步提高了全社會(huì)的交通安全法律意識(shí)和責(zé)任意識(shí),倡導(dǎo)交通安全理念,在全社會(huì)營造了良好的交通安全生產(chǎn)法制環(huán)境,進(jìn)一步提高了交通系統(tǒng)廣大職工和人民群眾遵守交通安全法規(guī)的自覺性,從而使廣大交通系統(tǒng)干部職工深刻認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性,提高了安全生產(chǎn)防范意識(shí)。

  4、重點(diǎn)監(jiān)管,加大投入

  結(jié)合交通系統(tǒng)的特點(diǎn),重點(diǎn)抓好春運(yùn)、 黃金周、全國“兩會(huì)”、“奧運(yùn)會(huì)”期間以及汛期、冬季等重點(diǎn)時(shí)期交通安全生產(chǎn)工作,樹立以人為本的安全理念。根據(jù)各時(shí)期的特點(diǎn),重點(diǎn)加強(qiáng)防范,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全保障措施和應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)了從業(yè)人員的安全管理教育,加強(qiáng)監(jiān)督檢查和落實(shí)隱患整改措施,確保重點(diǎn)時(shí)期交通安全生產(chǎn)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

  開展了安全生產(chǎn)隱患“百日排查治理”專項(xiàng)工作。為認(rèn)真貫徹落實(shí)《開展安全生產(chǎn)隱患百日排查治理活動(dòng)的通知》精神,要求各單位制定切實(shí)可行的工作方案,明確分工,狠抓落實(shí),不留死角;主重條塊結(jié)合,以減少和消除隱患,建立安全管理長效機(jī)制為落腳點(diǎn),建立起科學(xué)、系統(tǒng)的安全隱患排查治理制度、重大危險(xiǎn)源管理制度;要切實(shí)消除威脅安全生產(chǎn)的突出隱患,達(dá)到治標(biāo)治本的目的。

  各單位結(jié)合各自特點(diǎn),組織相關(guān)單位和相關(guān)人員開展了地毯式安全隱患大排查活動(dòng),其參加人數(shù)之多、規(guī)模之大是近年來罕見的。全系統(tǒng)3家單位參加自查自改,發(fā)現(xiàn)問題都及時(shí)落實(shí)人員得到了有效整改,較好地保證了全年安全形勢(shì)的穩(wěn)定。縣公路局負(fù)責(zé)道路建設(shè)安全治理工作。

  一是加強(qiáng)危橋監(jiān)管、監(jiān)控體系。通過設(shè)置醒目的限載限速標(biāo)志標(biāo)牌、臨時(shí)超限檢測(cè)點(diǎn)等措施,強(qiáng)化超限治理工作,杜絕超限、超載車輛上橋行駛,對(duì)于重點(diǎn)危橋,進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)管,保證橋梁運(yùn)營安全,防止橋梁坍塌事故發(fā)生。重要交叉道口設(shè)立限速牌,加大小修工程建設(shè)力度。

  二是堅(jiān)持定期上路巡查,及時(shí)清理路障。

  三是加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù),對(duì)縣級(jí)以上公路堅(jiān)持常年養(yǎng)護(hù)與重點(diǎn)養(yǎng)護(hù)相結(jié)合。

  四是深入貫徹執(zhí)行交通部關(guān)于《公路水運(yùn)工程安全監(jiān)督管理辦法》。今年是我縣交通建設(shè)有史以來施工項(xiàng)目最多的一年,施工安全管理的難度廣度極大,我們嚴(yán)格執(zhí)行“辦法”規(guī)定。建設(shè)單位、施工單位各司其職,各負(fù)其責(zé),落實(shí)人員,落實(shí)責(zé)任,完善制度,制定預(yù)案,有力保障了施工安全,促進(jìn)工程項(xiàng)目順利實(shí)施。

  縣運(yùn)管所、國營運(yùn)輸公司負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸安全隱患排查治理工作。一是全面開展對(duì)運(yùn)輸業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理活動(dòng)。認(rèn)真落實(shí)“三把關(guān)一監(jiān)督”制定,嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān),車輛綜合性能投入狀況關(guān)、從業(yè)人員資質(zhì)狀況關(guān),對(duì)客運(yùn)站現(xiàn)場監(jiān)督。

  對(duì)所有營運(yùn)車輛的駕駛證審驗(yàn)日期、行駛證審驗(yàn)日期、營運(yùn)證審驗(yàn)日期、從業(yè)資格證審驗(yàn)日期、危貨操作證審驗(yàn)日期、保險(xiǎn)證有效日期、線路牌有效日期、車型(噸)座位、二級(jí)維護(hù)有效日期嚴(yán)格核查。有一種證件不符合要求立即停止?fàn)I運(yùn)。

  對(duì)客車、危貨車輛強(qiáng)制進(jìn)行綜合性能檢測(cè),確保車輛技術(shù)狀況良好。強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)站點(diǎn)管理,運(yùn)管人員住站執(zhí)勤,要求客運(yùn)管理人員必須堅(jiān)守工作崗位,對(duì)每輛出站車輛要檢查登記,嚴(yán)禁車輛超員和攜帶危險(xiǎn)品出站。二是落實(shí)客運(yùn)站安全檢查制度。

  規(guī)范了客運(yùn)站接納車輛行為規(guī)范,實(shí)施客運(yùn)站接納車輛報(bào)備制度,落實(shí)客運(yùn)站的出站車輛安全門檢制度、進(jìn)站旅客行包安全檢查制度,全面推行客運(yùn)站“三不進(jìn)站五不出站”制度(即危險(xiǎn)品不進(jìn)站、無關(guān)人員不進(jìn)站(發(fā)車區(qū))、無關(guān)車輛不進(jìn)站,超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、“出站登記表”未經(jīng)審核簽字不出站)。

  三級(jí)以上客運(yùn)站車輛安全例檢率、進(jìn)站旅客行包例檢率達(dá)到100%,客車超載出站率為零。落實(shí)承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)制度,營運(yùn)客車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)投保率達(dá)到100%。三是繼續(xù)整治出租車市場,從5月25日開始實(shí)施了打擊黑出租車等違法違規(guī)營運(yùn)行為的專項(xiàng)整治行動(dòng)。

  查扣黑出租70余輛,規(guī)范了運(yùn)輸市場。四是貨運(yùn)重點(diǎn)檢查了危貨運(yùn)輸企業(yè),全縣14臺(tái)危貨車輛全部達(dá)到技術(shù)一級(jí)標(biāo)準(zhǔn),駕駛員、操作員經(jīng)過培訓(xùn)合格,持證上崗。車輛技術(shù)檔案、行車日記齊全,完備?h局多方籌措40萬元,在縣客運(yùn)站安裝了安全檢測(cè)儀,縣公路局投資3,8萬元,安裝了監(jiān)控設(shè)備,更新了防火器材,改造了用電設(shè)備,添置了施工標(biāo)志等。

  開展了反恐和奧運(yùn)安保維穩(wěn)工作。做好奧運(yùn)期間交通行業(yè)的安全保衛(wèi)工作,確保不給上級(jí)添亂,不讓群眾擔(dān)憂,是我們交通全體人員的應(yīng)盡職責(zé)。為切實(shí)做好反恐和奧運(yùn)安保工作,一是建立工作機(jī)構(gòu)。為加強(qiáng)對(duì)奧運(yùn)安保工作的領(lǐng)導(dǎo),及時(shí)成立了以局長為組長的奧運(yùn)安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組,局屬單位也都相應(yīng)成立了奧運(yùn)安保工作機(jī)構(gòu),使各單位一把手切實(shí)擔(dān)負(fù)起第一責(zé)任人的職責(zé);二是認(rèn)真貫徹落實(shí)。

  5月5日和7月7日兩次召開了領(lǐng)導(dǎo)班子會(huì)議,會(huì)上首傳達(dá)反恐和奧運(yùn)安保工作會(huì)議精神,與會(huì)人員明確了奧運(yùn)安保工作目標(biāo)和任務(wù)。根據(jù)市縣工作部署,結(jié)合我縣交通實(shí)際,要求局屬單位全面進(jìn)入反恐和奧運(yùn)安保狀態(tài),立足交通運(yùn)輸安全、工程建設(shè)(養(yǎng)護(hù))安全、行業(yè)穩(wěn)定。

  同時(shí)實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)防控,全面落實(shí),嚴(yán)防死守,實(shí)現(xiàn)奧運(yùn)期間,全行業(yè)不發(fā)生恐怖事件或較大突發(fā)性事件及各類群死群傷事故,確保實(shí)現(xiàn)“平安奧運(yùn)”目標(biāo)。三是加強(qiáng)值班制度。全縣交通行業(yè)全面啟動(dòng)24小時(shí)應(yīng)急值班制度,各單位均落實(shí)了值班備勤和領(lǐng)導(dǎo)干部帶班制度。

  嚴(yán)格實(shí)行每日(下午3時(shí)前),每周三下午4時(shí)前報(bào)一周工作情況報(bào)告制度,有事報(bào)事,無事報(bào)平安。開展了安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作。從9月18日開始,到12月10日結(jié)束,在全系統(tǒng)開展了安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治活動(dòng)。再一次組織行業(yè)管理部門對(duì)人員聚集的客運(yùn)場站、危險(xiǎn)路段、危險(xiǎn)橋梁、重點(diǎn)交通工程、重點(diǎn)部位進(jìn)行了安保隱患專項(xiàng)排查,9月27日局長孫志強(qiáng)同志,組織有關(guān)人員到龍巖危貨運(yùn)輸公司對(duì)14臺(tái)車輛進(jìn)行了全面檢查,對(duì)存在問題提出了整改意見。

  加大投入,改善了公路、運(yùn)輸、客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是投資1800萬元,完成了東德線30公里的大修工程,完成了昌付線、新梨線19.3公里的中修工程,完成了351.7公里的村通工程。二是小修工程完成了575.43公里。其中路面翻漿恢復(fù)20969平方米,黑色路面補(bǔ)坑槽14248平方米,瀝青雙處24479平方米,黑色路面白色養(yǎng)護(hù)139.061公里。三是新建四級(jí)站3個(gè)。四是縣局多方籌措40萬元,在縣客運(yùn)站安裝了安全檢測(cè)儀,縣公路局投資3.8萬元,安裝了監(jiān)控設(shè)備,更新來防火器材,改造了用電設(shè)備,添置了施工標(biāo)志等。

  5、加強(qiáng)督辦,嚴(yán)格考核

  安全生產(chǎn)做到了有安排、有落實(shí)、有整改,有檢查、表揚(yáng)先進(jìn),處罰后進(jìn),及時(shí)對(duì)工作的方式方法進(jìn)行改進(jìn),確保了安全生產(chǎn)措施落到實(shí)處。局領(lǐng)導(dǎo)小組也定期或不定期對(duì)各單位的工作開展情況進(jìn)行督查,發(fā)現(xiàn)問題,責(zé)令限期整改;根據(jù)整治驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),對(duì)各單位的整治工作情況嚴(yán)格進(jìn)行考核,對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、扎實(shí)細(xì)致、動(dòng)真碰硬的單位和個(gè)人將給予獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)工作落實(shí)不力、考核結(jié)果不理想的予以通報(bào)。

  二、存在問題

  1、由于交通工程建設(shè)點(diǎn)多、線長、面廣,尤其是交通工程施工單位缺乏安全生產(chǎn)規(guī)范化管理,部分項(xiàng)目業(yè)主安全意識(shí)不強(qiáng),存在僥幸心理,對(duì)安全生產(chǎn)工作采取應(yīng)付思想。因此,安全生產(chǎn)形勢(shì)不容樂觀。

  2、道路運(yùn)輸行業(yè)的安全管理有待進(jìn)一步加強(qiáng),尤其要抓好駕駛員的安全教育,不斷增強(qiáng)安全意思。

  3、xx年工作安排

 。ㄒ唬┻M(jìn)一步完善交通安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制。要進(jìn)一步健全完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系,進(jìn)一步落實(shí)以“兩個(gè)主體”和“兩個(gè)負(fù)責(zé)制”為內(nèi)容的安全生產(chǎn)工作基本責(zé)任制度,將交通安全生產(chǎn)工作納入各單位主要負(fù)責(zé)人政績、業(yè)績考核內(nèi)容,嚴(yán)格實(shí)行安全生產(chǎn)“一票否決”制,要明確各部門各單位的主要負(fù)責(zé)人是本部門、本單位安全生產(chǎn)工作第一責(zé)任人。一是要強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任主體,增強(qiáng)企業(yè)積極做好交通行業(yè)安全生產(chǎn)工作的主動(dòng)性。二是要強(qiáng)化各級(jí)交通部門安全生產(chǎn)監(jiān)管主體,建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任體系。三是要進(jìn)一步建立健全安全生產(chǎn)激勵(lì)約束機(jī)制,層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書。

 。ǘ┻M(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。在認(rèn)真排查基礎(chǔ)上,加大整治力度,鞏固成果,堅(jiān)決杜絕新隱患產(chǎn)生。

 。ㄈ┻M(jìn)一步深化交通安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治?h交通系統(tǒng)各部門要繼續(xù)對(duì)交通安全生產(chǎn)中存在的重點(diǎn)、難點(diǎn)和熱點(diǎn)問題,采取有力措施,進(jìn)一步深化道路旅客運(yùn)輸、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸、水上交通、公路行車安全等專項(xiàng)整治。一是道路運(yùn)輸重點(diǎn)抓好旅客運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)陌踩O(jiān)管,切實(shí)履行“把三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。二是要加強(qiáng)水上交通安全監(jiān)管基礎(chǔ)建設(shè)。三是公路建設(shè)要落實(shí)建設(shè)項(xiàng)目法人負(fù)責(zé)制、招投標(biāo)制和工程監(jiān)理制;要繼續(xù)實(shí)施以排查治理公路危險(xiǎn)路段和橋梁為主要內(nèi)容的安保工程。

 。ㄋ模┻M(jìn)一步強(qiáng)化交通安全生產(chǎn)資金投入。為進(jìn)一步提高安全生產(chǎn)管理水平和服務(wù)能力,一是積極爭取昌付線、雙八線、老老線合計(jì)71公里的大中修工程。二是完成村通工程240 公里。

  (五)進(jìn)一步做好重點(diǎn)時(shí)期交通安全監(jiān)管。各級(jí)各部門要高度重視重點(diǎn)時(shí)期的交通安全生產(chǎn)監(jiān)管和積極做好防御自然災(zāi)害安全工作。突出抓好重點(diǎn)時(shí)期交通安全生產(chǎn)工作,樹立以人為本的安全理念。根據(jù)各時(shí)期的特點(diǎn),重點(diǎn)加強(qiáng)防范,認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全保障措施和應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)從業(yè)人員的安全管理教育,加強(qiáng)監(jiān)督檢查和落實(shí)隱患整改措施,確保重點(diǎn)時(shí)期交通安全生產(chǎn)和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

  (六)進(jìn)一步推進(jìn)安全管理體制機(jī)制創(chuàng)新。管理創(chuàng)新是交通安全發(fā)展的重要?jiǎng)恿,面?duì)新的形勢(shì)和要求,積極探索新形勢(shì)下交通安全管理工作的特點(diǎn)和規(guī)律,增強(qiáng)工作的前瞻性、系統(tǒng)性、創(chuàng)造性和主動(dòng)性,努力提高“三個(gè)服務(wù)”的能力和水平。一是要推進(jìn)制度創(chuàng)新。二是要推進(jìn)監(jiān)管方式創(chuàng)新。三是要推進(jìn)監(jiān)管手段創(chuàng)新。

 。ㄆ撸┻M(jìn)一步強(qiáng)化安全文化建設(shè),營造全社會(huì)安全濃厚氛圍。堅(jiān)持“以人為本”,積極倡導(dǎo)安全發(fā)展理念,推進(jìn)交通安全文化建設(shè)。要深入宣傳“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針,把黨和政府在安全生產(chǎn)方面采取的一系列標(biāo)本兼治、重在治本的政策措施,宣傳貫徹到企業(yè),把相關(guān)政策盡快轉(zhuǎn)化為有利于保障安全的現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力。

交通安全工作個(gè)人總結(jié)10

  交通安全教育是我校德育的重點(diǎn)工作,為了強(qiáng)化學(xué)生交通法規(guī)和安全常識(shí)的意識(shí),提高學(xué)生自我防護(hù)能力,我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動(dòng),對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育,使學(xué)生懂得交通安全的重要性,幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣,增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí),確保學(xué)生交通安全,F(xiàn)把我們學(xué)校的交通安全教育工作總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任

  1、成立了交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組

  為保證活動(dòng)長期有序地開展,我校成立了“學(xué)校交通安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組”,負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作,把學(xué)生的交通安全教育列入重要的議事日程。

  組長:

  副組長:

  組員:各班班主任

  德育處與大隊(duì)輔導(dǎo)員、各個(gè)年級(jí)組長、各班班主任負(fù)責(zé)交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的建立,使我校的交通安全工作有了一個(gè)行之有效的組織保障,各項(xiàng)具體工作得到了很好的落實(shí)。

  2、建立健全了學(xué)校交通安全工作相關(guān)制度

  我校先后制訂了《學(xué)校交通安全制度》、《學(xué)校教師自駕機(jī)動(dòng)車管理制度》等。在交通安全工作小組的領(lǐng)導(dǎo)下,我校還制定了《學(xué)校交通安全工作預(yù)案》。

  二、加強(qiáng)宣傳,增強(qiáng)意識(shí)

  1、我校的開學(xué)教育就是以“交通安全教育”為主題的,在開學(xué)典禮和國旗下講話中,“交通安全”一直是重要主題?梢哉f,一開學(xué)我校就將交通安全教育放在首位,將交通安全意識(shí)的培養(yǎng)放在了重要位置。

  2、交通安全教育課。我們利用校會(huì)課,請(qǐng)交警進(jìn)行“交通安全伴我行”為內(nèi)容的課程,使全校師生受教育率達(dá)100%,實(shí)現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的,交通安全知識(shí)講座使全體學(xué)生深受教育。

  3、組織學(xué)生觀看《中小學(xué)生交通安全知識(shí)講座》宣傳片,通過宣傳片中一些場景感染學(xué)生,提升安全意識(shí)。

  4、我們與交警中隊(duì)聯(lián)系,索取有關(guān)交通安全的圖片資料、電影片,并將交通安全有關(guān)的道路交通法律、法規(guī)、交通標(biāo)志牌和事故案例圖片等展板,在學(xué)校櫥窗內(nèi)進(jìn)行展覽。校園都設(shè)置了交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫,使學(xué)校形成濃厚的交通安全氛圍,學(xué)生在潛移默化中受到教育。

  5、各班黑板報(bào)出“交通安全專版”進(jìn)行宣傳;進(jìn)行題為“關(guān)愛生命,安全出行”征文比賽;交通安全知識(shí)問卷;交通安全廣播;組織學(xué)生編寫交通安全手抄報(bào),舉行交通安全知識(shí)競賽,等形式普及交通安全知識(shí)教育,擴(kuò)大學(xué)生的知識(shí)面。

  6、組織班級(jí)以交通安全為主題的班會(huì),通過班會(huì)學(xué)生們對(duì)自己身邊發(fā)生的交通事故的感受,增強(qiáng)自我安全保護(hù)意識(shí)。

  7、學(xué)校開展了“大小交警手拉手”的活動(dòng),組織學(xué)生接受了包括交警手勢(shì)操、道路交通安全知識(shí)等項(xiàng)目在內(nèi)的多項(xiàng)訓(xùn)練。

  8、通過家長會(huì)等形式,對(duì)家長進(jìn)行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對(duì)子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒,要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。這樣,不僅使能提高學(xué)生的交通安全意識(shí),而且能輻射家長,規(guī)范家長的交通行為。

  三、高度重視,加強(qiáng)管理

  1、加強(qiáng)對(duì)學(xué)校教師自行車、電動(dòng)車、汽車的管理,教育教師嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”,通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。

  2、我校交通安全隱患最大的時(shí)間是學(xué)生上學(xué)、放學(xué)四個(gè)時(shí)段,地點(diǎn)是學(xué)生過馬路的地方。為加強(qiáng)學(xué)生的出入管理,加強(qiáng)對(duì)上學(xué)和放學(xué)的管理,降低交通安全隱患,我校每天的上學(xué)和放學(xué)都安排有值日行政領(lǐng)導(dǎo)和值日教師在校門前護(hù)導(dǎo),再加上保安和值勤生,共同疏導(dǎo)、維持上學(xué)和放學(xué)的交通秩序,監(jiān)督和糾正個(gè)別不遵守交通規(guī)則和交通秩序的行為。

  交通安全工作已深入人心,老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識(shí),提高了遵守交規(guī)意識(shí)。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為師生們的自覺行動(dòng)。這些工作取得了顯著的成效,廣大師生的交通安全意識(shí)、遵守交通法規(guī)的自覺性有了很大的提高。開展此活動(dòng)以來,我校的交通安全工作到位,沒有發(fā)生交通安全事故。同時(shí),社會(huì)對(duì)學(xué)校的滿意程度有了較大提高?梢哉f,我們開展的特色活動(dòng)富有針對(duì)性和實(shí)效性,對(duì)學(xué)校各項(xiàng)工作起了支撐和推動(dòng)作用,成為學(xué)校德育工作的支點(diǎn)和杠桿。

交通安全工作個(gè)人總結(jié)11

  社會(huì)的不斷進(jìn)步,科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展,以及中國汽車行業(yè)的崛起,中國的`汽車和其他車輛的不斷增加,給大家的日;顒(dòng)帶來了各種交通隱患,特別是校園周邊交通安全隱患。

  交通安全,一個(gè)永恒的話題;交通安全,一個(gè)關(guān)系人生質(zhì)量、家庭幸福的話題。自從1886年德國人發(fā)明了世界上第一輛以汽油做燃料的機(jī)動(dòng)車以來,它使人類進(jìn)一步向現(xiàn)代文明邁進(jìn),但同時(shí)也帶來了交通事故這一灰色陰影。當(dāng)一個(gè)鮮活的生靈瞬間成為車輪下的亡靈時(shí),當(dāng)一個(gè)好端端的家庭因?yàn)閼K痛的車禍而支離破碎時(shí),怎不讓我們?yōu)橹眩?/p>

  行走,要走人行道,沒有人行道的道路,要靠路邊行走。集體外出時(shí),要有組織、有秩序地列隊(duì)行走。在沒有交通民警指揮的路段,要學(xué)會(huì)避讓機(jī)動(dòng)車輛,不與機(jī)動(dòng)車輛爭道搶行。穿越馬路時(shí),要遵守交通規(guī)則,做到“綠燈行,紅燈!薄rT自行車要在非機(jī)動(dòng)車道上靠右邊行駛,不要騎車帶人或者過快地行駛,不在人行道上騎車,過馬路時(shí),推車前進(jìn)。

  交通事故離我們并不遙遠(yuǎn),它也常常發(fā)生在我們的身邊,談起交通事故,大家無不感到形勢(shì)嚴(yán)峻,談起事故造成的人員傷亡,無不感嘆唏噓。感嘆、震撼之余,請(qǐng)同學(xué)們說一說它帶給我們的啟示或想法。

  通過本次的主題班會(huì),我深刻意識(shí)到遵守交通規(guī)則的重要性,希望都能引起重視,為創(chuàng)造和諧的環(huán)境,我們需要共同努力。

交通安全工作個(gè)人總結(jié)12

  為認(rèn)真落實(shí)我鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全工作,鄉(xiāng)交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實(shí)效”的要求,全面深入開展交通安全宣傳和排查治理,確保全鄉(xiāng)交通安全,F(xiàn)將對(duì)3月份工作開展情況自評(píng)自查小結(jié)如下:

  一、3月2日,召開我鄉(xiāng)道路交通安全安排部署會(huì)議,會(huì)上分管副鄉(xiāng)長吳波對(duì)我鄉(xiāng)20xx年春季農(nóng)村道路交通安全工作作具體安排部署,要求全體村社干部提高認(rèn)識(shí),確保傈僳族群眾辦酒期間道路交通安全。

  二、加大道路交通安全教育宣傳力度,重點(diǎn)針對(duì)酒后駕車、超速超載行為等違法駕駛行為。我鄉(xiāng)利用烤煙育苗管理場所、校區(qū)、辦酒場所等人口集中的地方進(jìn)行摩托車交通法規(guī)、安全駕駛方面的宣傳,向駕駛摩托車人員宣傳無證駕駛、超速駕駛、超員搭載、酒后駕駛、未成年人駕駛、飆車、騎乘摩托車不戴頭盔等現(xiàn)象帶來的危害,切實(shí)提高傈僳族群眾交通安全意識(shí)。

  三、開展我鄉(xiāng)摩托車專項(xiàng)整治活動(dòng)。鄉(xiāng)交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組在全鄉(xiāng)9個(gè)點(diǎn)開展交通安全排查和治理,對(duì)違反安全駕駛?cè)藛T給予勸導(dǎo),并現(xiàn)場宣講道路交通安全出行知識(shí),確保全鄉(xiāng)交通安全。

  本月農(nóng)村道路交通安全管理工作正常開展,在今后的工作中我們將繼續(xù)努力,確保鄉(xiāng)農(nóng)村道路交通安全。

交通安全工作個(gè)人總結(jié)13

  今年國慶秋節(jié)期間,全縣交通系統(tǒng)按照“安全、優(yōu)質(zhì)、有序”的假日運(yùn)輸安全工作總體要求,思想重視,責(zé)任落實(shí),措施有力,狠抓節(jié)前工作準(zhǔn)備,強(qiáng)化節(jié)日期間重點(diǎn)監(jiān)控,在源頭防范、過程監(jiān)控、應(yīng)急管理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)上狠下功夫,確保了假日期間全縣水陸交通運(yùn)輸秩序平穩(wěn)有序,無一起安全責(zé)任事故。

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)落實(shí)到位

  為切實(shí)抓好今年國慶假日交通運(yùn)輸安全工作,我局成立了以局長任組長的假日運(yùn)輸安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,落實(shí)了機(jī)構(gòu)、人員,明確了分工職責(zé),制定了完善的工作預(yù)案,召開了國慶假日交通運(yùn)輸安全工作會(huì)議,下發(fā)了工作安排意見,對(duì)假日交通運(yùn)輸安全工作進(jìn)行了安排部署。局下屬各單位、運(yùn)輸企業(yè)也成立了由主要負(fù)責(zé)人親自掛帥的工作組織機(jī)構(gòu),對(duì)運(yùn)輸安全工作進(jìn)行了安排部署,制定和完善了運(yùn)輸安全工作預(yù)案和應(yīng)急預(yù)案。確保了全縣交通系統(tǒng)假日運(yùn)輸安全工作“機(jī)構(gòu)、人員、責(zé)任、預(yù)案、措施”等落實(shí)到位。

  二、交通運(yùn)輸暢通有序

  (一)提前籌備。針對(duì)假日客運(yùn)特點(diǎn),我局按照“突出道路運(yùn)輸、兼顧水路運(yùn)輸”的運(yùn)輸工作思路,提前組織對(duì)道路運(yùn)輸和水路運(yùn)輸客流情況進(jìn)行預(yù)測(cè)分析,制定了水陸運(yùn)輸保障方案,并針對(duì)重點(diǎn)線路可能出現(xiàn)的客流高峰,制定了相應(yīng)的應(yīng)急運(yùn)輸工作預(yù)案,落實(shí)了應(yīng)急客車2輛、客船1艘。

 。ǘ┛茖W(xué)調(diào)度。針對(duì)長假前后客流高峰,各車站根據(jù)客流流量、流時(shí)、流向特點(diǎn),合理組織運(yùn)力,科學(xué)調(diào)度,對(duì)運(yùn)力緊張的客運(yùn)線路車輛采取了優(yōu)先安檢、報(bào)班,及時(shí)安排加班、啟動(dòng)應(yīng)急運(yùn)力等措施,確保了旅客運(yùn)輸及時(shí)、有序、方便,假日期間未發(fā)生乘客滯留車站、大規(guī)模積壓車站的情況。

  (三)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。湘運(yùn)公司麻陽分公司增設(shè)了售票窗口,延長了售票時(shí)間,方便旅客購票;為旅客免費(fèi)提供熱開水及中暑、感冒等藥品;安排服務(wù)人員專門負(fù)責(zé)為老、弱、病、殘等特殊旅客服務(wù),引導(dǎo)旅客購票、上車?瓦\(yùn)車輛在車內(nèi)醒目位置張貼了《監(jiān)督公示牌》,公布了服務(wù)質(zhì)量舉報(bào)電話,及時(shí)受理旅客投訴,查處違規(guī)違章行為。運(yùn)輸企業(yè)安排管理人員在重點(diǎn)車站旅客集散地加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)管,維護(hù)運(yùn)輸秩序。

 。ㄋ模﹪(yán)格執(zhí)法。運(yùn)管和海事部門加強(qiáng)了執(zhí)法檢查和巡查,對(duì)客車(船)超載及自用車(船)非法從運(yùn)、非法載客等行為進(jìn)行了嚴(yán)厲查處;縣路政大隊(duì)加大了公路巡查,嚴(yán)格治超治限。

  三、安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn)

 。ㄒ唬⿵(qiáng)化宣傳教育。運(yùn)輸企業(yè)對(duì)客運(yùn)駕駛員進(jìn)行了專題安全培訓(xùn)教育學(xué)習(xí),確保了客運(yùn)駕駛員參培率達(dá)100%。認(rèn)真落實(shí)崗前十分鐘安全宣傳教育活動(dòng),積極開展旅客的公共交通安全知識(shí)宣傳教育。在車站、碼頭、渡口等場所懸掛了安全標(biāo)語。

 。ǘ┖葑ピ搭^管理。一是嚴(yán)格車、船技術(shù)準(zhǔn)入。節(jié)前,對(duì)所有客車、客(渡)船技術(shù)性能進(jìn)行了檢測(cè)、檢查,保證了投入假日運(yùn)輸?shù)目蛙嚒⒖停ǘ桑┐夹g(shù)狀況良好。二是嚴(yán)格駕駛?cè)藛T資格準(zhǔn)入。對(duì)所有的車、船駕駛員的從業(yè)資質(zhì)進(jìn)行了一次排查,凡證照不齊、資質(zhì)不符、未參加假日安全培訓(xùn)教育的駕駛?cè)藛T一律不準(zhǔn)參加假日運(yùn)輸。三是嚴(yán)格車站、碼頭渡口源頭管理?h運(yùn)管所嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)站運(yùn)政駐站監(jiān)督規(guī)定,認(rèn)真履行職責(zé),督促車站認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站”、“五不出站”、“安全例檢”、簽單發(fā)車等規(guī)定。海事人員每天在重點(diǎn)渡口碼頭進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)管。

 。ㄈ╅_展了節(jié)前安全檢查和隱患排查。節(jié)前,我局成立了6個(gè)安全督查、檢查組分別對(duì)道路運(yùn)輸、水上交通、公路橋梁、路政管理、在建工程、內(nèi)部安全等進(jìn)行了全面的安全大檢查和隱患排查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的隱患及時(shí)落實(shí)了整治。

  (四)加強(qiáng)了重點(diǎn)監(jiān)控。海事處實(shí)行了領(lǐng)導(dǎo)分片、分水域的方式,有領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),加強(qiáng)了水上

  運(yùn)輸安全巡查和檢查;縣運(yùn)管所加強(qiáng)了對(duì)重點(diǎn)線路的客運(yùn)安全檢查;運(yùn)輸企業(yè)安排管理人員對(duì)危險(xiǎn)路段蹲點(diǎn)監(jiān)管,確保了重點(diǎn)路段行車安全。所有客運(yùn)車輛隨車配備了安全員,加強(qiáng)了車輛運(yùn)行途中安全管理。

交通安全工作個(gè)人總結(jié)14

  xx月xx日上午,在我和班委會(huì)成員的的精心組織下,我班在教室舉辦了以“珍愛生命健康成長”為主題的主題班會(huì),通過這次班會(huì)旨在提高同學(xué)們的交通安全意識(shí)和對(duì)交通法規(guī)的了解,使全班同學(xué)深刻領(lǐng)會(huì)交通安全的真實(shí)內(nèi)涵,時(shí)刻用“安全第一”的警示指引著我們學(xué)習(xí)和工作的前進(jìn)方向。

  這次班會(huì)在xx同學(xué)的主持下,班級(jí)的氣氛很活躍,同學(xué)們認(rèn)真的學(xué)習(xí),達(dá)到了增強(qiáng)同學(xué)們交通安全意識(shí)的目的。本次班會(huì)首先以安全的重要性開場,讓同學(xué)意識(shí)到安全重于泰山,生命只有一次;其次介紹學(xué)校校內(nèi)及校外存在的交通隱患,來提高對(duì)安全的重視,及能夠及時(shí)的發(fā)現(xiàn)自己身邊的交通隱患,并及時(shí)有效的避免交通事故的的發(fā)生;第二,以小品形式介紹交通安全的一些常識(shí)及知識(shí),讓同學(xué)們了解交通安全法規(guī),能夠自覺地遵守,并制止其他人違反交通法規(guī);讓同學(xué)們談?wù)勛约簩?duì)交通安全知識(shí)的了解,來調(diào)查對(duì)交通安全知識(shí)了解多少。第三,觀看安全教育警示片。

  總之,本次班會(huì)開的比較成功,同學(xué)也都很積極,遵守班會(huì)紀(jì)律,配合班委會(huì)的工作,達(dá)到了本次班會(huì)的目的。通過本次班會(huì)的學(xué)習(xí),同學(xué)們了解了一些交通安全知識(shí),及我們學(xué)校及周邊所存在的一些隱患,來防止交通事故的發(fā)生;提高安全意識(shí),做一個(gè)自覺遵守交通法規(guī)合格的大學(xué)生;時(shí)刻把安全放在心間,做任何事情堅(jiān)守“安全第一”的原則。

交通安全工作個(gè)人總結(jié)15

  為了培養(yǎng)幼兒的交通安全意識(shí),增強(qiáng)幼兒的自我保護(hù)能力,在122來臨之際,11月28日上午,我園以“全國交通安全日”為教育契機(jī),開展了以“交通法規(guī)須記牢,珍愛生命最重要”為主題的教育活動(dòng)。我園請(qǐng)來了xx市交警大隊(duì)的同志為全園師生開展了別來生面的交通安全日活動(dòng),xx市交警大隊(duì)的叔叔向我們?cè)敿?xì)講解了一些交通安全常識(shí),并現(xiàn)場示范了交通手勢(shì),還教小朋友們學(xué)習(xí)了“停止”和“通行”兩個(gè)基本手勢(shì)。相信孩子們通過聽一聽、看一看、做一做,學(xué)會(huì)的不僅僅是動(dòng)作,更是一份責(zé)任。

  隨后,我班教師根據(jù)幼兒的年齡特點(diǎn),讓幼兒了解12月2日是全國交通安全日,122是報(bào)警電話;顒(dòng)中幼兒通過看、聽、說、玩等方式,充分認(rèn)識(shí)了遵守交通規(guī)則的重要性,增強(qiáng)了孩子們的交通安全意識(shí)。

  xx市交警叔叔還為家長和小朋友宣傳了安全出行的注意事項(xiàng),孩子們?cè)诎职謰寢尩膸ьI(lǐng)下或駐足觀看,或耐心細(xì)致的聽叔叔們講解。相信這一幅幅鮮活的畫面,一個(gè)個(gè)真實(shí)的事例,一定會(huì)給大家?guī)砭,為大家的“安全文明出行”打下?jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  通過此次活動(dòng),家長和孩子們進(jìn)一步了解了交通安全常識(shí),樹立了遵守交通規(guī)則的意識(shí),培養(yǎng)了文明出行的良好習(xí)慣。幼兒認(rèn)識(shí)了常見的交通標(biāo)志,了解了交通標(biāo)志的作用和特征,認(rèn)識(shí)到交通知識(shí)的重要性,加強(qiáng)了幼兒的安全意識(shí),提高了幼兒自我保護(hù)的能力,讓幼兒從小樹立“文明出行、珍惜生命”的意識(shí),讓安全伴隨每一位幼兒健康茁壯成長!

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