司機(jī)個(gè)人總結(jié)
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書(shū)面材料，他能夠提升我們的書(shū)面表達(dá)能力，讓我們抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)總結(jié)吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢？以下是小編整理的司機(jī)個(gè)人總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
司機(jī)個(gè)人總結(jié) 篇1
時(shí)光荏苒，走進(jìn)xx公司已經(jīng)一年了，一年來(lái)，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是本年度以來(lái)個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告：
一、思想覺(jué)悟方面
一年來(lái)我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)會(huì)議，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司價(jià)值觀保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。保持良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感，注重團(tuán)隊(duì)合作，和團(tuán)隊(duì)工作伙伴配合默契，團(tuán)結(jié)協(xié)作，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，以此才大大地提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率。
二、具體工作情況
1、安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù)，積極完成公司配件部提貨、送貨工作，提貨送貨工作中態(tài)度端正嚴(yán)謹(jǐn)，工作細(xì)膩耐心，出車(chē)中能夠自覺(jué)遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，保證車(chē)輛的安全行駛。
2、保證車(chē)輛良好性能，及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)修復(fù)，減少損失。平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感，協(xié)助行政部門(mén)、財(cái)政部門(mén)完成日常業(yè)務(wù)，保證各部門(mén)的滿(mǎn)意度。
3、完成各種救援工作，現(xiàn)場(chǎng)急修，排除簡(jiǎn)單故障，滿(mǎn)足駕車(chē)人棘手難題，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法排除故障的車(chē)輛按照客戶(hù)意愿拖往指定維修機(jī)構(gòu)，以客戶(hù)為本，本著xx人的服務(wù)熱忱解除駕車(chē)人的燃眉之急。
4、車(chē)展銷(xiāo)售是一年中影響力比較大的工作，在規(guī)模、檔次、配套服務(wù)等方便都必須有相對(duì)應(yīng)的籌備，這就需要各個(gè)部門(mén)的團(tuán)結(jié)協(xié)作，我在中間起到穿針引線的作用，積極配合各部門(mén)的工作安排，任勞任怨，以高效的工作效率圓滿(mǎn)完成車(chē)展的任務(wù)，保證車(chē)展的順利進(jìn)行。
5、工作人員加班很辛苦，所以加班餐的保質(zhì)保量尤為重要，保證品質(zhì)的同時(shí)還要避免預(yù)算超支，每次我都用心安排，不敷衍不鋪張，熱情服務(wù)，以確保加班人員順利工作。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，20xx年，隨著xx的上市，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，為此，我將更加提高工作能力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)，創(chuàng)造最佳的工作團(tuán)隊(duì)！
20xx年即將到來(lái)，回顧過(guò)去的20xx年，感概萬(wàn)千。期間認(rèn)真遵守公司各項(xiàng)，愛(ài)廠如愛(ài)家，而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己，配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。勤勤懇懇，拼搏積極，勇于創(chuàng)新，持續(xù)地提高自身的工作效率，發(fā)現(xiàn)工作上的問(wèn)題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
叉車(chē)是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具，作為一名叉車(chē)司機(jī)，必須堅(jiān)守崗位，服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。跟班叉車(chē)每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫(kù)擺放；配合雜工領(lǐng)用添加劑、領(lǐng)用油脂原料、空油桶的整理等。
一、工作成績(jī)
1、為配合包裝班領(lǐng)用包裝袋工作，每班提前二十分鐘上班協(xié)助于包裝領(lǐng)用工作。
2、生產(chǎn)旺季時(shí)，七條包裝線同時(shí)，叉車(chē)任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，兩位叉車(chē)司機(jī)必須分工合作，期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫(kù)工作。而在這期間另一位叉車(chē)司機(jī)需要配合x(chóng)條生產(chǎn)線的入庫(kù)工作，因此必須具備較熟練的專(zhuān)業(yè)技能與靈活的才能有條無(wú)紊的完成任務(wù)。在這么緊張的工作環(huán)境下，我能處之不亂，嚴(yán)格按倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)要求做好產(chǎn)成品的擺放工作。
3、在領(lǐng)用添加劑時(shí)，與雜工配合好，清晰添加劑的擺放倉(cāng)位，協(xié)助好雜工正確領(lǐng)用，包括品種、數(shù)量，嚴(yán)格按照雜工的領(lǐng)用單配合相關(guān)領(lǐng)用流程。
4、叉油脂必須清楚磷脂油與魚(yú)油使用的情況，嚴(yán)格按倉(cāng)管員的標(biāo)識(shí)叉用，如果倉(cāng)管員沒(méi)能及時(shí)做好標(biāo)識(shí)，必須先與倉(cāng)管員溝通要求做好標(biāo)識(shí)，杜絕使用錯(cuò)誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。而叉到車(chē)間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好，并在抽油過(guò)程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池，沒(méi)有因個(gè)人原因影響生產(chǎn)，能保證生產(chǎn)順利開(kāi)展。下班前協(xié)助雜工把空油桶叉到油桶區(qū)存放好，保持生產(chǎn)區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生。
5、叉車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)，在交接班時(shí)按時(shí)按要求對(duì)叉車(chē)做好保養(yǎng)與維護(hù)工作，檢查叉車(chē)各運(yùn)轉(zhuǎn)情況及加柴油、加水、換機(jī)油、打黃油等，保證叉車(chē)能正常運(yùn)作，不耽誤生產(chǎn)。在淡季期間認(rèn)真參加叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)習(xí)會(huì)議，并在網(wǎng)上查相關(guān)的叉車(chē)與機(jī)修知識(shí)不斷學(xué)習(xí)，爭(zhēng)取進(jìn)一步提升叉車(chē)司機(jī)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。
6、作為操作班的一員，必須協(xié)助班組的衛(wèi)生清潔工作。所以每班前的半小時(shí)積極參與班組的衛(wèi)生區(qū)域清潔工作。
7、認(rèn)真、虛心參加班組會(huì)議、培訓(xùn)，積極參與公司各項(xiàng)活動(dòng)、培訓(xùn)，不斷學(xué)習(xí)，在質(zhì)量意識(shí)、專(zhuān)業(yè)技能、團(tuán)隊(duì)精神方面逐步提高。
二、存在不足
1、在叉車(chē)維修方面還欠缺專(zhuān)業(yè)知識(shí)，需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
2、因生產(chǎn)量高，叉車(chē)超負(fù)荷運(yùn)作，保養(yǎng)時(shí)間較少，以后要加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)的保養(yǎng)維護(hù)。
3、溝通能力較差，個(gè)別時(shí)在溝通方面要改變溝通方式，隨時(shí)保持和氣、順暢的溝通，不能過(guò)于急燥，導(dǎo)致相互溝通不順暢或影響到生產(chǎn)。
三、20xx年計(jì)劃
1、認(rèn)真配合生產(chǎn)各項(xiàng)流程工作，保證生產(chǎn)順利開(kāi)展。
2、學(xué)習(xí)叉車(chē)維修專(zhuān)業(yè)知識(shí)，提高個(gè)人專(zhuān)業(yè)技能。
3、按時(shí)做好叉車(chē)保養(yǎng)維護(hù)，保證叉車(chē)低損耗、正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、加強(qiáng)與同事的溝通，多參與團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
司機(jī)個(gè)人總結(jié) 篇2
短短7天里，大家都很珍惜這次培訓(xùn)機(jī)會(huì)，上到工作20多年的經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師下到剛畢業(yè)的大學(xué)生，大家專(zhuān)心致志的聽(tīng)著專(zhuān)業(yè)檢驗(yàn)人員從專(zhuān)業(yè)的角度給講解特種設(shè)備的知識(shí)和相關(guān)法律法規(guī)，從工作者迅速的轉(zhuǎn)變角色成為一個(gè)學(xué)習(xí)者。在講授知識(shí)前老師給我們特意強(qiáng)調(diào)了，在特種設(shè)備的操作中最重要的是責(zé)任心，技術(shù)水平可以慢慢學(xué)習(xí)。但是責(zé)任心一定要強(qiáng)。
這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，花了很大一部分時(shí)間去學(xué)習(xí)生產(chǎn)安全、交通安全和消防安全的知識(shí)，因?yàn)榘踩侨藗兎浅Ｖ匾暤臇|西，人們通常會(huì)把安全放在首位，也就是我們經(jīng)常說(shuō)的安全第一。雖然平時(shí)我們也學(xué)習(xí)過(guò)一些安全方面的東西，并參加過(guò)消防演習(xí)等活動(dòng)，但并沒(méi)有這么系統(tǒng)的，并聯(lián)系我們以后的工作崗位進(jìn)行培訓(xùn)過(guò)。通過(guò)這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，了解了漣鋼的諸多會(huì)發(fā)生不安全事故的因素，甚至有的達(dá)到了恐怖的程度，這次我們學(xué)習(xí)了該怎么去預(yù)防它，避免它，并杜絕它，讓我們以后能好好的在工作崗位上保護(hù)自己。對(duì)于交通和消防方面，了解了很多交通方面和消防方面的知識(shí)，讓我們以后能更好的遠(yuǎn)離危險(xiǎn)。堅(jiān)決將我國(guó)的安全生產(chǎn)方針安全第一、預(yù)防為主、綜合治理貫徹到底。
有工作前沒(méi)有養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣，沒(méi)有認(rèn)真的聽(tīng)老師宣讀比賽的注意事項(xiàng)。沒(méi)有用尺子量取桿頂?shù)綑M擔(dān)安裝處300mm的距離。工作時(shí)沒(méi)有認(rèn)真聽(tīng)講是一方面，另一個(gè)非常嚴(yán)重的錯(cuò)誤是自作聰明，投機(jī)取巧了�？荚嚽�，我將三個(gè)比賽用桿，在實(shí)訓(xùn)訓(xùn)練時(shí)都量出了300mm的距離。并拿石子畫(huà)出橫線，做好記號(hào)。我原以為可以為比賽節(jié)省時(shí)間，但最后的結(jié)果我是聰明反被聰明誤了！這次的教訓(xùn)不僅僅是丟了一次狀元的獎(jiǎng)狀，如果不注意自己的這些缺點(diǎn)，在以后的工作中如果還是耍小聰明，投機(jī)取巧，失去的可能就是自己的生命了，因?yàn)槲覀儚氖碌氖歉呶Ｐ袠I(yè)，所有的工作程序一定要按部就班，按程序辦事，絕不能有半點(diǎn)馬虎。所以通過(guò)這次比賽的失利，我總結(jié)出，在以后的工作中要腳踏實(shí)地，勤勤懇懇的做事。干什么都要認(rèn)真仔細(xì)，絕不能再干投機(jī)取巧的事了！記得剛參加工作時(shí)，我的魯師父告誡過(guò)我，年輕人做事千萬(wàn)不能偷懶，嫌麻煩，什么事情都混。就算你一時(shí)混過(guò)去了，日后你混的這件事一定會(huì)回來(lái)找你的麻煩，而且還是個(gè)不小的麻煩，它會(huì)讓你后悔莫及的，在比武的這件事兒上就給我上了一堂讓我刻骨銘心的一課！
司機(jī)個(gè)人總結(jié) 篇3
一年來(lái)，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在其他同志的配合下，我堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，認(rèn)真做好工作，出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)，個(gè)人工作能力有了很大提高，同時(shí)也取得了一定的成績(jī)�；仡欉^(guò)去，我們?cè)谝韵聨讉�(gè)方面做得很好。以下工作總結(jié)如下：
一，努力學(xué)習(xí)，自覺(jué)鍛煉。
在工作中，可以認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識(shí)，使自己的思想與時(shí)俱進(jìn)，加深對(duì)現(xiàn)階段黨的方針政策的正確認(rèn)識(shí)，在思想上和行動(dòng)上與黨中央保持一致。嚴(yán)格規(guī)范自己的言行，堅(jiān)持廉潔自律，秉公辦事，堅(jiān)持黨的原則，始終用科學(xué)理論和高尚精神武裝、引導(dǎo)和塑造自己，堅(jiān)持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。
特別是在今年的先進(jìn)教育中，我們可以主動(dòng)參加領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各種主題實(shí)踐活動(dòng)的教育活動(dòng)，以保持共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性。通過(guò)學(xué)習(xí)和討論，我們加深了對(duì)保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的重要性和必要性的認(rèn)識(shí)，堅(jiān)定了我們的政治信念，在一定程度上提高了我們的政治理論水平。堅(jiān)持訂閱和認(rèn)真學(xué)習(xí)《汽車(chē)之友》等雜志，或者閱讀相關(guān)網(wǎng)站，熟悉汽車(chē)的各種性能，掌握汽車(chē)故障排除的技巧，努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
二，無(wú)私奉獻(xiàn)，熱情服務(wù)。
我是一個(gè)被黨洗過(guò)多年澡的老黨員。我堅(jiān)持總是講風(fēng)格，在工作中以身作則。我是按照一個(gè)優(yōu)秀黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己的。我待人和善，敬業(yè)，在利益面前不伸手，在困難面前不低頭，在工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志，幫助別人，絕不為個(gè)人利益斤斤計(jì)較。年終評(píng)估中兩次將榮譽(yù)授予他人。每次測(cè)繪之旅，把同志們安全送到目的地后，馬上和同志們搬東西，拿設(shè)備，跑前跑后，積極熱情地做好服務(wù)工作。
三、敬業(yè)，盡職。
在局機(jī)關(guān)工作多年，目睹了我市蓬勃發(fā)展、生機(jī)勃勃、空前繁榮的景象，更加堅(jiān)定了我為服務(wù)好、治理有序做出貢獻(xiàn)的信心。做司機(jī)很辛苦，做好司機(jī)更辛苦�！白龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。開(kāi)完車(chē)深夜回家，我感受到了開(kāi)車(chē)的痛苦。當(dāng)我們看到領(lǐng)導(dǎo)的信任和同志的贊揚(yáng)，看到我市工作發(fā)展的豐碩成果時(shí)，我們又享受到了開(kāi)車(chē)的甜蜜。
我一直熱愛(ài)自己的工作，以單位為家，盡職盡責(zé)地做好自己的工作。我經(jīng)常加班，不倒班，沒(méi)有周日和節(jié)假日，節(jié)假日開(kāi)車(chē)不算補(bǔ)貼和獎(jiǎng)勵(lì)。下車(chē)時(shí)隨時(shí)待命。無(wú)論是領(lǐng)導(dǎo)還是同志，上車(chē)都會(huì)有人招呼，下車(chē)都會(huì)有人送。甚至在今年的兩次病假輸液中，我都堅(jiān)持說(shuō)自己輕傷不能下火線。聽(tīng)說(shuō)有開(kāi)車(chē)任務(wù)，我就不肯休息，馬上投入工作。
四、勤修勤檢，確保安全。
作為一名司機(jī)，時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任，以領(lǐng)導(dǎo)和同志的安全為己任，保持高度的專(zhuān)注力，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬(wàn)無(wú)一失。如果你有一點(diǎn)空閑時(shí)間，你會(huì)集中精力學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，這樣你就可以按照規(guī)定安全駕駛。經(jīng)�？唇煌▓D集，熟記各種交通路線，少走彎路，少走爛路，省時(shí)省油。
在汽車(chē)維修保養(yǎng)中，要扮演“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色。我們應(yīng)該堅(jiān)持，在20xx年的工作中，雖然取得了一些成績(jī)和進(jìn)展，但也存在不容忽視的問(wèn)題，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在以后的工作中，我會(huì)盡量彌補(bǔ)這些不足，全面提一下高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。我希望在20xx這新的一年，新的開(kāi)始，新的氣象，好好工作，努力工作，不斷工作為公司做貢獻(xiàn)。
司機(jī)個(gè)人總結(jié) 篇4
從會(huì)開(kāi)車(chē)到現(xiàn)在已將近十年。記得剛考完駕駛執(zhí)照那天，考官給了我一個(gè)80分，和教練碰面后抱怨說(shuō)沒(méi)犯錯(cuò)誤居然才給80分，然后教練說(shuō)了一句我到現(xiàn)在也還難忘的話，開(kāi)車(chē)永遠(yuǎn)沒(méi)有100分。
這篇文章，僅僅是個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。在看這篇文章之前，請(qǐng)各位看官先到網(wǎng)上搜搜看看《來(lái)自一個(gè)高速交警的忠告》，里頭有的我就不再重復(fù)了。
原則篇：
我個(gè)人的開(kāi)車(chē)原則是：以發(fā)現(xiàn)和預(yù)判為第一要義，然后用正確的手段來(lái)控制車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)軌跡。
我從來(lái)不認(rèn)為能順利避開(kāi)危險(xiǎn)或障礙的司機(jī)是高手，我只認(rèn)為能把障礙或危險(xiǎn)在萌芽階段就扼殺的司機(jī)才是真正高手，坐這種司機(jī)的車(chē)，就像喝水。
這個(gè)原則拆分開(kāi)來(lái)就是這么幾個(gè)關(guān)鍵詞：發(fā)現(xiàn)；預(yù)判；控制。發(fā)現(xiàn)代表著視野和行車(chē)認(rèn)真度，這是行車(chē)基礎(chǔ)；預(yù)判是對(duì)目標(biāo)物體的運(yùn)行軌跡進(jìn)行分析，這是控制車(chē)輛的前提；正確地控制車(chē)輛則是安全行車(chē)的必要條件。這里說(shuō)起來(lái)很繞口，但是在以下的篇章中，基本上所有的細(xì)節(jié)都是這里的衍生品。
城市道路篇：
在城市道路里因?yàn)檐?chē)速慢，事故往往都是小擦小碰，對(duì)司機(jī)本身傷害不大，所以在城市道路里開(kāi)車(chē)，往往需要考慮的更多的是對(duì)方以及行人。
1、始終保持視野良好。
行車(chē)難免會(huì)遇到超越停著的大車(chē)或建筑物或樹(shù)叢的情況。此時(shí)駕駛員右邊的視野會(huì)完全被遮擋，若有人或自行車(chē)從這些遮擋物中突然走出，因?yàn)轭A(yù)判時(shí)間不夠，往往會(huì)導(dǎo)致事故。這種情況也適用于等紅綠燈之時(shí)。左側(cè)或右側(cè)轉(zhuǎn)彎車(chē)道紅燈挺滿(mǎn)車(chē)，直行車(chē)道綠燈，有時(shí)會(huì)有行人突然從停著的大車(chē)?yán)锔Z出。所以我一般過(guò)這些地方時(shí)，會(huì)在車(chē)右側(cè)預(yù)留1.5到2米的`緩沖距離，真有人出現(xiàn)，不至于措手不及。若真沒(méi)這空間，就放緩車(chē)速。還有就是有時(shí)在城里超越大車(chē)，因?yàn)榇筌?chē)在你右側(cè)，你右側(cè)視線完全被遮擋，大車(chē)如果突然剎車(chē)，肯定它前頭有什么東西突然出現(xiàn)，所以最好你也跟著剎車(chē)。
2、不論有沒(méi)有紅綠燈，過(guò)路口減速。
很多司機(jī)過(guò)十字路口或丁字路口時(shí)，如果遇上綠燈，直接一腳油門(mén)，飛馳而過(guò)。但我想每一個(gè)會(huì)開(kāi)車(chē)的司機(jī)都碰到過(guò)闖紅燈的行人或摩托車(chē)或汽車(chē)。尤其是在一些路好人少的經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)道路或者城鄉(xiāng)結(jié)合部，當(dāng)?shù)氐拇迕駥?duì)紅綠燈本身并沒(méi)有太大的概念，騎著一輛摩托車(chē)看著路好人少不會(huì)顧你的紅燈，當(dāng)油門(mén)對(duì)上油門(mén)的時(shí)候，事故就是這樣發(fā)生了。我們有時(shí)候甚至不能怪闖紅燈的一方，因?yàn)槭浅鞘械陌l(fā)展改變了他們時(shí)代生存的地方。至于過(guò)丁字路口，不論有沒(méi)有車(chē)輛，轉(zhuǎn)彎的一方都在路口處停一下，確認(rèn)沒(méi)車(chē)輛或其他車(chē)輛看到你后再行駛，千萬(wàn)不要將愛(ài)車(chē)的腦袋突然探出丁字口，以使直行一方措手不及。
3、堵車(chē)很煩，但能讓一把別人讓一把；對(duì)明顯插隊(duì)上來(lái)的人，只要在你前頭插，堅(jiān)決不讓。
能讓一把讓一把的人是那些早早打轉(zhuǎn)向燈卻因車(chē)流多轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)，或黃格線被占轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)，或是在丁字路口因車(chē)流轉(zhuǎn)不了；或在人行道上的行人等等等等。對(duì)那種插隊(duì)的人，堅(jiān)決不要讓?zhuān)ㄗ擦艘彩请S意變道者全責(zé)）。不然會(huì)讓越規(guī)者受益，老實(shí)人吃虧。這里要批評(píng)兩句杭城交警在高峰期的指導(dǎo)思路。他們是為了能讓道路快速暢通，往往在高峰期對(duì)越規(guī)插隊(duì)者視而不見(jiàn)。長(zhǎng)此以往，使得越規(guī)者愈發(fā)受益，從而鼓勵(lì)老實(shí)人也變成越規(guī)者，進(jìn)而造成惡性循環(huán)。但如果一開(kāi)始就嚴(yán)懲越規(guī)者，可能最初會(huì)導(dǎo)致道路非常擁擠，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，肯定會(huì)進(jìn)入一個(gè)良性循環(huán)。
4、夜間行車(chē)不要在城里開(kāi)遠(yuǎn)光燈。
不是為別人，也是為你自己。試想下，你看別人開(kāi)著大燈時(shí)是一篇模糊，那么如果你開(kāi)著大燈，別人也是一片模糊。
5、看到黃牌的學(xué)字打頭的車(chē)離遠(yuǎn)點(diǎn)。
能超的時(shí)候不要含糊，理由就不用多說(shuō)了，相信大家都是從這種車(chē)?yán)镒叱鰜?lái)的。
高速道路篇：
很多東西在那篇《來(lái)自一個(gè)高速交警的忠告》里都有，重復(fù)的就不累贅了。
1、安全帶，不用多說(shuō)。
2、速度。
十禍九快，非常同意。如果對(duì)一百多公里沒(méi)有概念的話，可以想象一下把我們的愛(ài)車(chē)從十幾層的高樓上讓它自由落體，這樣相信大家就會(huì)對(duì)速度有個(gè)全新的認(rèn)識(shí)。但這里，我不認(rèn)為慢速是絕對(duì)的。速度要根據(jù)你對(duì)車(chē)輛的性能和路況來(lái)判斷。高速上視野全好車(chē)輛全無(wú)時(shí)開(kāi)著輛bmw然后開(kāi)個(gè)80km/h，這是不會(huì)開(kāi)車(chē)的人才干的事。同時(shí)，在高速上超車(chē)時(shí)，一旦做出決定，行動(dòng)一定要果斷，而果斷的前提就是對(duì)車(chē)距和車(chē)輛性能以及被超車(chē)輛運(yùn)行軌跡的預(yù)判，這種預(yù)判，往往只是瞬間。千萬(wàn)不要在高速上猶猶豫豫，千萬(wàn)不要在告速上三車(chē)并行（尤其是被夾在兩輛大車(chē)中間），碰到這種情況，要么加速，要么減速。所以，我個(gè)人對(duì)速度的理解并不是絕對(duì)的，他只是你行車(chē)原則的一個(gè)衍生物而已。
3、高速的各種燈光。
由于高速行車(chē)速度極快，能否給后方或前方車(chē)輛一個(gè)明確的提醒至關(guān)重要。而這種提醒，很大程度上取決于燈光。如遇雨雪天，霧天，或揚(yáng)沙天氣，只要視線不好，應(yīng)盡早打開(kāi)大燈、尾燈、防霧燈、雙跳燈等，至于開(kāi)哪個(gè)，依具體情況而定。還有就是重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)黃昏，黃昏是天由明轉(zhuǎn)暗之時(shí)，這種轉(zhuǎn)換是在不知不覺(jué)中完成的，所以，司機(jī)往往在這個(gè)時(shí)段會(huì)忘了開(kāi)啟燈光，只有等自己感到暗時(shí)才會(huì)打開(kāi)，而此時(shí)的光線是不完全的，所以，盡量在這個(gè)時(shí)段早點(diǎn)開(kāi)啟大燈和尾燈。進(jìn)入山洞隧道最好也把大燈打開(kāi)。
4、超越前方緊鄰兩大車(chē)。
高速上超單獨(dú)一輛大車(chē)很好超，一般不會(huì)有問(wèn)題。但超兩輛緊挨著的大車(chē)有時(shí)會(huì)有點(diǎn)麻煩，一般后方的那輛大車(chē)也是想超車(chē)，因而它可能會(huì)突然變道。此時(shí)要超車(chē)時(shí)，我一般先確認(rèn)后一輛車(chē)明顯發(fā)現(xiàn)了我的存在（確認(rèn)的方式可以用喇叭或者燈光），然后再迅速完成超車(chē)。
5、進(jìn)隧道私家車(chē)最好靠左側(cè)車(chē)道。
這是我的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)。有一次我開(kāi)車(chē)進(jìn)隧道，沿右側(cè)車(chē)道進(jìn)去，突然發(fā)現(xiàn)前頭有輛大車(chē)，大驚，幸好發(fā)現(xiàn)得早，才能及時(shí)拐到另一車(chē)道上。之所以建議大家走左邊的道，是因?yàn)榇筌?chē)一般在右側(cè)車(chē)道，有些大車(chē)長(zhǎng)途行駛很臟，兩尾燈都被泥水覆蓋，進(jìn)隧道的一瞬間由于光線突然變化，人眼很難適應(yīng)，如果前面大車(chē)不開(kāi)尾燈，很容易發(fā)生追尾事故。
6、長(zhǎng)下坡千萬(wàn)不要停車(chē)。
以前每次經(jīng)過(guò)長(zhǎng)下坡看到減速帶都很疑惑，明明路況很好為什么要設(shè)減速帶。后來(lái)看了那篇《來(lái)自一個(gè)高速交警的忠告》后，才終解此疑惑，于是得出結(jié)論，千萬(wàn)千萬(wàn)千萬(wàn)不要在這里停車(chē)。
7、開(kāi)長(zhǎng)途車(chē)把擋風(fēng)玻璃和雨刮器弄弄干凈。
上網(wǎng)搜搜用布擦雨刮器不好之類(lèi)的文章，肯定有不少。但我還是認(rèn)為這樣做很重要，一般的車(chē)就算換個(gè)雨刮器也就百來(lái)塊錢(qián)，每年換一個(gè)也不算很貴。洗洗會(huì)讓你高速行車(chē)的視線好很多。
8、高速行車(chē)能讓則讓。
這里不是城市道路，千萬(wàn)不能開(kāi)賭氣車(chē)�？吹接腥丝焖�?gòu)暮蟪?chē)，或是不文明開(kāi)車(chē)，盡量離這種車(chē)遠(yuǎn)點(diǎn)，城市道路上你不讓頂多耽擱點(diǎn)時(shí)間，但這里你不讓?zhuān)R的可能就是你的一生。
其他：
1、習(xí)慣的力量。
發(fā)生事故或逃脫事故可能就在那0.1秒或0.1厘米之間。這微小的差別，可能就源于你的開(kāi)車(chē)習(xí)慣。好的習(xí)慣可能讓你逃脫事故，而壞的習(xí)慣，會(huì)增加你發(fā)生事故的概率。千萬(wàn)不要忽視壞習(xí)慣，可能你用壞習(xí)慣開(kāi)99次車(chē)都沒(méi)事，但只要被命運(yùn)逮住一次，你就gameover了。比如高速勉強(qiáng)超車(chē)，大部分時(shí)間，勉強(qiáng)超車(chē)能成功，因?yàn)榱硪惠v車(chē)會(huì)讓?zhuān)绻硪惠v車(chē)跟你賭氣或是新手，……永遠(yuǎn)記住，只有你自己才能把握好方向盤(pán)，不要把自己的命讓別人來(lái)決定。
2、沒(méi)事看看反光鏡，最好每隔個(gè)10來(lái)秒看一次。
看反光鏡其實(shí)就是讓你有個(gè)預(yù)判時(shí)間，好在發(fā)生狀況時(shí)心里有個(gè)底。很多后車(chē)的行車(chē)軌跡和狀態(tài)可以在后視鏡里一目了然。有時(shí)候如果看到后車(chē)急速閃燈或者狂按喇叭，趕緊讓或跑。
3、搶檔。
簡(jiǎn)單說(shuō)來(lái)就是在剎車(chē)失靈時(shí)，把檔從高檔位跳躍直接掛入低檔位，以達(dá)到減緩車(chē)速的目的�？赡芎芏嗨緳C(jī)沒(méi)有聽(tīng)到過(guò)這個(gè)詞語(yǔ)。我是在老家拿的駕照，因?yàn)槔霞疑铰范�，所以這是一個(gè)必考項(xiàng)目。我只在學(xué)車(chē)時(shí)用過(guò)搶檔，是下坡路，教練假設(shè)剎車(chē)失靈，讓我們從5檔掛到3檔（不能用剎車(chē)），確實(shí)能減緩車(chē)速。當(dāng)然，他沒(méi)讓我們掛更低的檔位，據(jù)說(shuō)效果更明顯，但這種搶檔對(duì)檔位的損傷非常大，所以我后來(lái)也就一直沒(méi)有用過(guò)。對(duì)自動(dòng)擋的車(chē)，我個(gè)人的理解搶檔應(yīng)該是直接從前進(jìn)檔換到泊車(chē)檔，當(dāng)然，因?yàn)闆](méi)試過(guò)，也就不在這胡謅了。這里僅僅只是一種分享。
4、行盤(pán)山公路，要掂量掂量。
路是無(wú)止境的，很多在城市里會(huì)開(kāi)車(chē)的人，不一定會(huì)開(kāi)盤(pán)山公路。尤其剛爬坡時(shí)很開(kāi)心，以為可以看到沿途美麗風(fēng)景，可當(dāng)看到一側(cè)就是懸崖，下面的路也看不到時(shí)，往往會(huì)手發(fā)抖腳發(fā)軟。所以，在開(kāi)盤(pán)山公路之前，要自己斟酌自己的心理素質(zhì)，不行就是不行，等開(kāi)到山上再后悔，已經(jīng)來(lái)不及了。還有一點(diǎn)就是開(kāi)這種路之前，在山腳找個(gè)人問(wèn)問(wèn)上頭有沒(méi)有掉頭的地方或掉頭的地方多不多路寬不寬，這點(diǎn)很重要。
我自己感覺(jué)開(kāi)車(chē)開(kāi)得最快最猛的時(shí)候是學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)后2到6年�，F(xiàn)在想想那時(shí)候自以為開(kāi)車(chē)已經(jīng)會(huì)開(kāi)了，其實(shí)很多時(shí)機(jī)的把握都是不對(duì)的。其他的什么不要開(kāi)車(chē)打手機(jī)啊，喝酒啊之類(lèi)的老生常談的東西就不寫(xiě)了。暫時(shí)想到的也就這么多了，先寫(xiě)到這吧，沒(méi)想到還一口氣寫(xiě)了不少，以后想到什么再隨時(shí)補(bǔ)充。
司機(jī)個(gè)人總結(jié) 篇5
20xx上半年悄然離去。上半年，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位班組成員的幫助下與支持下。按照公司及車(chē)間的要求，通過(guò)不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，并且在工作模式上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升�，F(xiàn)將20xx上半年的工作情況總結(jié)如下：
在安全管理方面，立足本職工作，認(rèn)真履行崗位職責(zé)。我嚴(yán)格按照鏟車(chē)司機(jī)的操作規(guī)范流程來(lái)進(jìn)行作業(yè)。努力做到"三勤"和"三查"，對(duì)車(chē)輛做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤檢修，在鏟車(chē)出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后進(jìn)行認(rèn)真檢查。在工作能夠做到眼勤，勤觀察各個(gè)儀表、指示器的讀數(shù)是否正常；耳勤，注意辨別機(jī)械及傳動(dòng)部位有無(wú)異常聲音；鼻勤，時(shí)刻留意車(chē)輛內(nèi)有無(wú)異味。"馬達(dá)一響，集中思想"就是我的人生信條。要時(shí)刻保持清醒的頭腦，來(lái)應(yīng)對(duì)各種突發(fā)的情況。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)原則，以安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的要求，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行安全評(píng)估。例如，對(duì)車(chē)輛安裝警示燈、反光警示條、倒車(chē)影像、聲光報(bào)警等等。對(duì)工作區(qū)域，我嚴(yán)格按照各項(xiàng)制度規(guī)定，做到“人動(dòng)車(chē)不動(dòng)，車(chē)動(dòng)人不動(dòng)”的原則，清晰的認(rèn)識(shí)到存在的安全隱患，杜絕事故的發(fā)生。對(duì)安全隱患排查出的問(wèn)題，及時(shí)的整改和調(diào)整。保證工作現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的安全。
在生產(chǎn)方面，我嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)指令，服從車(chē)間安排，保證了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。端正工作態(tài)度，積極主動(dòng)配合生產(chǎn)的需要，確保了在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中各個(gè)車(chē)間日常所需的物料的使用、卸車(chē)、盤(pán)運(yùn)。保證了本崗位各項(xiàng)工作的正常運(yùn)行。同時(shí)，較好的完成了廠區(qū)的改造建設(shè)任務(wù)以及設(shè)備的檢修用車(chē)。例如，“綠色礦山”覆土、一號(hào)門(mén)的改建、物料的存儲(chǔ)以及廠區(qū)的環(huán)境清理倒運(yùn)等工作。
加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)提高業(yè)務(wù)水平。向書(shū)本學(xué)習(xí)、向周?chē)念I(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)、向同事學(xué)習(xí)，積極提高自身各項(xiàng)業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭(zhēng)取工作的主動(dòng)性。更好的完成領(lǐng)導(dǎo)派遣的任務(wù)，協(xié)調(diào)運(yùn)行各個(gè)車(chē)間的工作。盡管經(jīng)過(guò)一些努力我的操作水平還需進(jìn)一步提高。我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和操作學(xué)習(xí)，不斷提高操作技術(shù)水平，使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。
以上是我對(duì)20xx年上半年的工作總結(jié)，工作中也出現(xiàn)了不少的問(wèn)題，比如，在行車(chē)過(guò)程中車(chē)速過(guò)快導(dǎo)致物料灑落、車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)不到位影響車(chē)輛的運(yùn)行、安全警示的缺失、態(tài)度不端正工作標(biāo)準(zhǔn)不高等等。在這些問(wèn)題中有我個(gè)人的原因也有客觀的原因，在20xx年上半年的工作里我將找上半年的不足，認(rèn)真吸取經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)學(xué)習(xí)及總結(jié)出適合自己的工作方式方法。
在20xx年下半年的工作中，我將針對(duì)上半年工作中存在的不足，及時(shí)糾正自身出現(xiàn)的問(wèn)題。從思想上端正態(tài)度，嚴(yán)格要求自己杜絕一切不好的行為，爭(zhēng)做一名合格的員工。計(jì)劃如下：
1.從思想上擺正自身位置，認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)理論知識(shí)，加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，不斷提高操作技術(shù)水平，提高服務(wù)意識(shí)。
2.工作中，主動(dòng)思考慎重駕駛，杜絕違章操作，嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度。
為了更好的完成20xx年的工作，我要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)上半年的優(yōu)點(diǎn)，改正自己的缺點(diǎn)和不足，總結(jié)過(guò)去，展望未來(lái)。20xx年生產(chǎn)任務(wù)重，對(duì)于我來(lái)說(shuō)也是一種挑戰(zhàn)一種機(jī)遇，我將嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，恪盡職守，高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，不斷學(xué)習(xí)積累經(jīng)驗(yàn)，善于總結(jié)，也希望領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的支持，爭(zhēng)取為公司貢獻(xiàn)自己的一份力量。
司機(jī)個(gè)人總結(jié) 篇6
20xx年上半年即將過(guò)去，在領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)下，在同事們的熱情幫助和大力支持下，我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。
我現(xiàn)在擔(dān)任吊車(chē)駕駛員，主要配合各項(xiàng)目部工作，工作內(nèi)容包括組立桿塔、吊裝設(shè)備、配合架設(shè)導(dǎo)線、敷設(shè)電纜等。
現(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)：
一、努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)
我認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，遵循職業(yè)道德規(guī)范，學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識(shí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。
二、鉆研技術(shù)，安全行駛
認(rèn)真學(xué)習(xí)駕駛知識(shí)，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹(shù)立“安全第一”的服務(wù)意識(shí)，做到文明駕駛，禮讓三先，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。
三、嚴(yán)格自律，努力做好本職工作
嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)守工作崗位，堅(jiān)持不遲到，不早退，不無(wú)故缺勤，保證無(wú)論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)安排，堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益，自覺(jué)維護(hù)公司和個(gè)人形象，圓滿(mǎn)地完成任務(wù)，確保不因自己而影響單位工作的正常開(kāi)展。
四、愛(ài)護(hù)車(chē)輛，勤儉節(jié)約
愛(ài)車(chē)如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修。定期對(duì)汽車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)，保持車(chē)身光潔。在行車(chē)中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時(shí)排除。
五、科學(xué)駕駛，節(jié)約油料。
為了節(jié)約燃油，我注重科學(xué)駕駛。行車(chē)前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車(chē)中做到不急加速，不急剎車(chē)，不強(qiáng)行超車(chē)。避免不必要的高速行車(chē)和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車(chē)的經(jīng)濟(jì)性。
今后，我將更加嚴(yán)格要求自己，謙虛謹(jǐn)慎，全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù)。在確保行車(chē)安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人，文明行車(chē)。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過(guò)不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。
司機(jī)個(gè)人總結(jié) 篇7
“”特大道路交通事故，造成 X人死亡X人受傷，慘狀令我觸目驚心�！啊笔鹿屎�，公司開(kāi)展了安全教育、上路稽查、安全提示等活動(dòng);今天又開(kāi)展“XX集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì)”。這起事故、這一系列的教育、多項(xiàng)的管理，真正意識(shí)到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性，更加真正使我意識(shí)到了道路交通安全的重要性。
在培訓(xùn)會(huì)上，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見(jiàn)》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、公安部等內(nèi)容，進(jìn)一步打牢了個(gè)人的法律法規(guī)基礎(chǔ)，對(duì)今后的安全行車(chē)和駕駛服務(wù)有較大的幫助;同時(shí)也會(huì)將今天學(xué)習(xí)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際的駕駛服務(wù)工作中，杜絕違法違規(guī)行為，確保安全行車(chē)。
“以人為本，安全第一”，嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的義務(wù)。3.18特大道路交通事故的慘痛教訓(xùn)，平日安全學(xué)習(xí)教育會(huì)上的各種事故教訓(xùn)、事故分析讓我歷歷在目，公司經(jīng)常性的上路稽查、隱患排查等既督促了我的駕駛服務(wù)工作，又提高了我的思想認(rèn)識(shí)。
今天又通過(guò)參加太陽(yáng)女集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì)，使我在思想上牢牢樹(shù)立了安全駕駛意識(shí)，在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車(chē)的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。珍惜生命，從自己做起，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤(pán)，控制好腳下飛旋的車(chē)輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開(kāi)霸王車(chē)、不違規(guī)超車(chē)會(huì)車(chē)、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
我是至XX班線號(hào)車(chē)駕駛員，今天參加X(jué)X集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì)，使我受益匪淺。
在培訓(xùn)會(huì)上，重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見(jiàn)》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、公安部等內(nèi)容，進(jìn)一步打牢了個(gè)人的法律法規(guī)基礎(chǔ)，對(duì)今后的安全行車(chē)和駕駛服務(wù)有較大的幫助;同時(shí)也會(huì)將今天學(xué)習(xí)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際的駕駛服務(wù)工作中。
通過(guò)這次教育培訓(xùn)，以及公司在“”后開(kāi)展的安全教育、上路稽查、安全提示，使我對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解;我也深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性，我保證在今后工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí)，認(rèn)真領(lǐng)會(huì)并遵守相關(guān)法律法規(guī)，安全行車(chē)。
司機(jī)個(gè)人總結(jié) 篇8
在各單位特別是運(yùn)輸管理處的大力配合下，正在抓緊準(zhǔn)備、迎接市委、市政府、市紀(jì)委、市監(jiān)察局組織的市直部門(mén)行風(fēng)評(píng)議和行政效能考評(píng)工作，爭(zhēng)取在去年行風(fēng)評(píng)議工作被省糾風(fēng)辦評(píng)為“先進(jìn)單位”和市直第三名的基礎(chǔ)上，再上新臺(tái)階。繼續(xù)保持“兩評(píng)”工作在市直部門(mén)中名列前茅。
二是積極認(rèn)真的參加了共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)書(shū)目，按照要求寫(xiě)了讀書(shū)筆記，查找了自身存在的問(wèn)題，并提出了整改措施，使自己受到了深刻的教育，明確了今后努力的方向，對(duì)自己的工作產(chǎn)生了巨大的推動(dòng)作用。
三是認(rèn)真辦理了人民來(lái)信來(lái)訪和上級(jí)轉(zhuǎn)來(lái)的舉報(bào)投訴工作。能夠從群眾的利益出發(fā)，從維護(hù)交通形象、促進(jìn)交通工作出發(fā)，認(rèn)真接待每一個(gè)來(lái)訪人員，認(rèn)真處理每一封來(lái)信，并對(duì)有關(guān)事項(xiàng)責(zé)成有關(guān)單位認(rèn)真調(diào)查處理，向投訴人反饋，并做好解釋工作，達(dá)到了投訴人的滿(mǎn)意，消除了負(fù)面影響，維護(hù)了我市交通聲譽(yù)。
四是加強(qiáng)制度建設(shè)，制定引發(fā)了《20xx年全市交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作實(shí)施意見(jiàn)》及《交通基本建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)工作紀(jì)檢監(jiān)察監(jiān)督辦法(試行)》，從源頭上消除腐敗，維護(hù)我市交通發(fā)展的大好形勢(shì)。
五是積極組織參加了省廳紀(jì)檢組監(jiān)察室組織的紀(jì)檢監(jiān)察調(diào)研工作，我們選送了五篇調(diào)研文章，其中一篇獲得二等獎(jiǎng)、兩篇獲得三等獎(jiǎng)、兩篇獲得優(yōu)秀獎(jiǎng)，取得了較好的成績(jī)。
六是積極主動(dòng)地參加了農(nóng)村公路、橋梁和投資公司綜合樓的各項(xiàng)招投標(biāo)工作，起到了監(jiān)督作用，履行了行政監(jiān)察職能。
七是認(rèn)真組織參加了省廳舉行的推薦全省交通基礎(chǔ)設(shè)施廉政建設(shè)暨預(yù)防職務(wù)犯罪工作先進(jìn)單位、先進(jìn)個(gè)人及優(yōu)質(zhì)廉政工程項(xiàng)目工作，其中我市有兩個(gè)單位、兩個(gè)工程項(xiàng)目、四個(gè)個(gè)人分別獲得全省預(yù)防交通基礎(chǔ)設(shè)施廉政建設(shè)暨預(yù)防職務(wù)犯罪工作先進(jìn)單位、優(yōu)質(zhì)廉政工程項(xiàng)目和先進(jìn)個(gè)人。
八是完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他各項(xiàng)工作任務(wù)。
二、存在的主要問(wèn)題
工作主動(dòng)性比較差，很多工作、很多領(lǐng)域的監(jiān)察工作還沒(méi)有很好地開(kāi)展起來(lái)
三、下一步工作打算
一是認(rèn)真搞好共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育回頭看，切實(shí)在以后的工作中改正自身存在的缺點(diǎn)弱點(diǎn)，進(jìn)一步提高工作水平、政治理論水平。
二是加強(qiáng)制度建設(shè)，完善教育、制度、監(jiān)督廉政體系，認(rèn)真履行行政監(jiān)察職能，維護(hù)我市交通發(fā)展來(lái)之不易的大好形勢(shì)，為交通發(fā)展保駕護(hù)航。
三是按照市紀(jì)委、市監(jiān)察局和省廳的工作安排，做好我局紀(jì)檢監(jiān)察年終總結(jié)工作。
四是加強(qiáng)紀(jì)檢監(jiān)察信息調(diào)研工作，并結(jié)合我市交通實(shí)際，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供信息，進(jìn)一步完善監(jiān)督體系，消除腐敗根源，確保廉政交通建設(shè)。
五是進(jìn)一步完善廉政制度建設(shè)，使我市交通廉政和反腐敗工作走上法制化軌道，從源頭上消除腐敗。
六是認(rèn)真處理人民來(lái)信來(lái)訪和上級(jí)轉(zhuǎn)來(lái)得各項(xiàng)投訴舉報(bào)工作，使每件案件都落實(shí)到實(shí)處，并舉一反三，向領(lǐng)導(dǎo)提出符合實(shí)際的合理化建議，加強(qiáng)教育管理，避免類(lèi)似問(wèn)題的發(fā)生。
七是認(rèn)真旅行行政監(jiān)察職能，狠抓各項(xiàng)工作的落實(shí)，確保我市交通廉政建設(shè)取得顯著的效果。
八是完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。
在上級(jí)交通戰(zhàn)備部門(mén)的大力支持下，在各有關(guān)科室的幫助下，可以說(shuō)順利完成了全年的工作任務(wù)。現(xiàn)將情況總結(jié)匯報(bào)如下：
一、順利完成了20xx年的防汛工作任務(wù)。
按照省廳的要求，市交通局成立了防汛領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，并且下發(fā)了關(guān)于做好20xx年防汛工作的通知，對(duì)系統(tǒng)內(nèi)各單位及各縣(市)交通局提出了防汛工作要求，對(duì)系統(tǒng)內(nèi)各自的防汛工作任務(wù)進(jìn)一步進(jìn)行明確。同時(shí)，對(duì)防汛的重點(diǎn)單位和重點(diǎn)部位進(jìn)行實(shí)地檢查，到交通戰(zhàn)備車(chē)隊(duì)檢查防汛戰(zhàn)備車(chē)隊(duì)的車(chē)輛準(zhǔn)備及防汛車(chē)隊(duì)人員的編組落實(shí)情況，確保做到有緊急防洪任務(wù)時(shí)，能拉的出、用的上，確保完成防汛搶險(xiǎn)任務(wù);到防洪的關(guān)鍵部位進(jìn)行實(shí)地考察，對(duì)通往險(xiǎn)工、險(xiǎn)段及大中型水庫(kù)的道路通行情況進(jìn)行檢查，一方面確保道路暢通，另一方面了解路線的走向及迂回路線的通行情況，以防有緊急情況車(chē)輛能進(jìn)的去、出的來(lái)。在防汛結(jié)束以后向省廳寫(xiě)出了今年的防汛工作情況。
二、按規(guī)定的時(shí)間完成軍車(chē)牌照的更換工作，確保了領(lǐng)導(dǎo)的正常用車(chē)。
司機(jī)個(gè)人總結(jié) 篇9
叉車(chē)做為裝卸生產(chǎn)的主要生產(chǎn)工具，在提高作業(yè)效率，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度等方面起著重要的作用，隨著鐵路集裝化運(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)展，叉車(chē)的利用率有了進(jìn)一步的提高。我從事鐵路裝卸已xx年了做叉車(chē)司機(jī)也x個(gè)年頭了，親身經(jīng)歷了鐵路叉車(chē)作業(yè)的發(fā)展，也不斷豐富了我的知識(shí)和技能。
一、加強(qiáng)訓(xùn)練，提高操作技能
尤其是在x站叉車(chē)作業(yè)品類(lèi)較多，作業(yè)的難度較大，為我叉車(chē)操作技能的提高創(chuàng)造了有利的條件。象裝大紙作業(yè)，作業(yè)前必須對(duì)所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究，確定碼放標(biāo)準(zhǔn)，從而保證裝滿(mǎn)整車(chē)的容積。記得剛開(kāi)始從事叉車(chē)作業(yè)時(shí)，我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次，才勉強(qiáng)裝完一車(chē)。從那以后，我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng)，取得了很好的效果，現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車(chē)司機(jī)徒弟，總結(jié)了一套叉車(chē)司機(jī)培訓(xùn)方法。
二、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高安全作業(yè)水平
作業(yè)安全是一切工作的基礎(chǔ)，為此我加強(qiáng)了各項(xiàng)規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，全面掌握了叉車(chē)作業(yè)的技術(shù)要求、貨物的堆碼標(biāo)準(zhǔn)，為現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在20xx年，我在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車(chē)大紙，由于汽車(chē)裝載層數(shù)較多，叉車(chē)起升較高，造成大紙超出門(mén)架高度，對(duì)叉車(chē)司機(jī)的安全構(gòu)成威脅，為此我們利用磨短的貨叉進(jìn)行改造，把直角貨叉從直角處切斷，重新焊接，安裝在貨叉架上，提高了貨叉護(hù)欄的高度，保證了叉車(chē)司機(jī)的作業(yè)安全。此項(xiàng)小改小革，還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎(jiǎng)。20xx年我們裝卸分公司新進(jìn)了六臺(tái)xx生產(chǎn)的叉車(chē)，在作業(yè)中我發(fā)現(xiàn)當(dāng)貨叉起升到一定高度，前進(jìn)對(duì)貨位時(shí)，起升油管就暴露在外部，有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂，那樣貨物就會(huì)急速下降，造成貨物的損壞。為此我們對(duì)所有叉車(chē)起升油管用角鋼進(jìn)行了防護(hù)，保證了作業(yè)的安全。
三、加強(qiáng)維修，提高設(shè)備質(zhì)量
做為叉車(chē)司機(jī)維修保養(yǎng)是必須的基本技能，也是保證叉車(chē)正常運(yùn)用的基礎(chǔ)。我充分利用有限的時(shí)間加強(qiáng)了叉車(chē)?yán)碚摰膶W(xué)習(xí)，從基本結(jié)構(gòu)到典型故障的處理都得到了系統(tǒng)的提高，為現(xiàn)場(chǎng)叉車(chē)故障的處理奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。而且我抽出時(shí)間參加維修工作的二保以及大修，通過(guò)實(shí)踐豐富了自己的知識(shí)。
四、通過(guò)改造，提高設(shè)備效能
俗話說(shuō)：“事事有改善的余地”，設(shè)備也如此，我們通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的使用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)用中存在的問(wèn)題，再通過(guò)努力去改善它，以更加適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的需要，這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機(jī)械廠生產(chǎn)的xx型叉車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是有觸點(diǎn)的分電器，斷電器觸點(diǎn)經(jīng)常燒蝕，造成點(diǎn)火系統(tǒng)故障，給現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)帶來(lái)了很多問(wèn)題。為此我們用xx無(wú)觸點(diǎn)分電器代替原有分電器進(jìn)行試驗(yàn)，取得了很好的效果，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)故障的發(fā)生。另外，原有xx裝機(jī)廠叉車(chē)化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接，密封性不好，造成化油器臟，加速了缸筒、活塞的磨損，為此我們根據(jù)每一個(gè)化油器的實(shí)際尺寸，用白鐵皮制作成接口，密封性大大增強(qiáng)，適應(yīng)了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境的需要。20xx年我們使用的晉江叉車(chē)相繼出現(xiàn)化油器故障，而原發(fā)動(dòng)機(jī)所配裝的雙腔化油器每件x多元，而且在一年的實(shí)際運(yùn)用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動(dòng)機(jī)油耗還非常大，為此，我把x發(fā)動(dòng)機(jī)的化油器對(duì)接口進(jìn)行改裝試裝到該車(chē)上進(jìn)行試用，改造后即解決了原化油器成本高的問(wèn)題，又減少了油耗，現(xiàn)在我們已經(jīng)把所有運(yùn)用的車(chē)都進(jìn)行了化油器的改裝。
以上是我個(gè)人近20xx年的一些工作總結(jié)，我認(rèn)為我自身的不足之處還很多，距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠(yuǎn)，但我有信心把叉車(chē)司機(jī)干好，體現(xiàn)我的人生價(jià)值。
司機(jī)個(gè)人總結(jié) 篇10
20xx年，在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下我完成了從公司主要領(lǐng)導(dǎo)專(zhuān)職駕駛員到綜合部人員的過(guò)渡。自己從一個(gè)房地產(chǎn)門(mén)外漢起步，在完成自己崗位職責(zé)的基礎(chǔ)上積極地融入到了公司的項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)中去，以能夠發(fā)揮個(gè)人能力，為公司展現(xiàn)身為xx人的素質(zhì)，和公司其他同事一起共同努力，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)布置的各項(xiàng)工作任務(wù)�，F(xiàn)將一年來(lái)工作情況總結(jié)如下：
一、保障安全、服務(wù)周到
在任公司主要領(lǐng)導(dǎo)專(zhuān)職駕駛員期間，以領(lǐng)導(dǎo)和自身人身安全為重，安全駕駛，x年來(lái)未出現(xiàn)交通意外事故，從而提高工作效率，杜絕了時(shí)間浪費(fèi)。認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事情，確實(shí)做到了以領(lǐng)導(dǎo)為重，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)的出行做出了保障作用。
二、認(rèn)真思考和學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)
在起點(diǎn)低和接觸少的前提下，對(duì)所看到的所聽(tīng)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，作出認(rèn)真思考和吸收，不斷加強(qiáng)自身的專(zhuān)業(yè)能力，知曉公司開(kāi)發(fā)的項(xiàng)目產(chǎn)品，并能有針對(duì)性地開(kāi)展宣傳和銷(xiāo)售，主動(dòng)向前期部工作人員學(xué)習(xí)相關(guān)的證照辦理流程。
三、嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度
過(guò)去的x年中，我嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，逐漸完善自身的組織紀(jì)律性，不越權(quán)辦事，不特立獨(dú)行，以公司發(fā)展為主導(dǎo)思想，認(rèn)真履行職責(zé)，服從領(lǐng)導(dǎo)的工作和安排，為公司規(guī)章制度能更好的實(shí)施作出應(yīng)盡義務(wù)。
四、積極配合其他部門(mén)工作
在協(xié)助完成本部門(mén)工作的同時(shí)，積極配合到其他部門(mén)的工作中，與同事之間相處時(shí)盡量做到多為他人考慮，以謙虛、謹(jǐn)慎的態(tài)度避免不必要的矛盾產(chǎn)生，為了公司的團(tuán)隊(duì)精神建設(shè)作出正面、積極的作用。
一年來(lái)，在不斷接觸、學(xué)習(xí)的過(guò)程中自身有了很大地提高，但仍存在不足之處：
1、基礎(chǔ)知識(shí)薄弱，一切都要從頭開(kāi)始，吸收知識(shí)較為緩慢；
2、工作積極性還不夠高，細(xì)心程度有待進(jìn)一步提高。
針對(duì)以上不足之處，在今后的工作中，我有信心和決心，努力尋找差距和克服困難，進(jìn)一步提高自身的綜合素質(zhì)，把該做的工作做實(shí)、做好。
司機(jī)個(gè)人總結(jié) 篇11
時(shí)光荏苒，走進(jìn)xx公司已經(jīng)一年了，一年來(lái)，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是本年度以來(lái)個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告：
一、思想覺(jué)悟方面
一年來(lái)我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí)會(huì)議，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司價(jià)值觀保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。保持良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感，注重團(tuán)隊(duì)合作，和團(tuán)隊(duì)工作伙伴配合默契，團(tuán)結(jié)協(xié)作，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，以此才大大地提高了服務(wù)質(zhì)量和工作效率。
二、具體工作情況
1。安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù)，積極完成公司配件部提貨、送貨工作，提貨送貨工作中態(tài)度端正嚴(yán)謹(jǐn)，工作細(xì)膩耐心，出車(chē)中能夠自覺(jué)遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，保證車(chē)輛的安全行駛。
2。保證車(chē)輛良好性能，及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)修復(fù)，減少損失。平時(shí)能夠保持車(chē)輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感，協(xié)助行政部門(mén)、財(cái)政部門(mén)完成日常業(yè)務(wù)，保證各部門(mén)的滿(mǎn)意度。
3。完成各種救援工作，現(xiàn)場(chǎng)急修，排除簡(jiǎn)單故障，滿(mǎn)足駕車(chē)人棘手難題，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法排除故障的車(chē)輛按照客戶(hù)意愿拖往指定維修機(jī)構(gòu)，以客戶(hù)為本，本著xx人的服務(wù)熱忱解除駕車(chē)人的燃眉之急。
4。車(chē)展銷(xiāo)售是一年中影響力比較大的工作，在規(guī)模、檔次、配套服務(wù)等方便都必須有相對(duì)應(yīng)的籌備，這就需要各個(gè)部門(mén)的團(tuán)結(jié)協(xié)作，我在中間起到穿針引線的作用，積極配合各部門(mén)的工作安排，任勞任怨，以高效的工作效率圓滿(mǎn)完成車(chē)展的任務(wù)，保證車(chē)展的順利進(jìn)行。
5。工作人員加班很辛苦，所以加班餐的保質(zhì)保量尤為重要，保證品質(zhì)的同時(shí)還要避免預(yù)算超支，每次我都用心安排，不敷衍不鋪張，熱情服務(wù)，以確保加班人員順利工作。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，20xx年，隨著xx的上市，可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，為此，我將更加提高工作能力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)，創(chuàng)造最佳的工作團(tuán)隊(duì)！
司機(jī)個(gè)人總結(jié) 篇12
**年即將過(guò)去，回顧一年來(lái)的工作，即有成績(jī)也有不足，現(xiàn)對(duì)自已一年來(lái)的工作總結(jié)。一年來(lái)，本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫忙和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，誠(chéng)懇待人，團(tuán)結(jié)協(xié)作，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律，不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是本年度以來(lái)個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告：
一、政治思想方面
一年來(lái)我用心參加公司里組織的學(xué)習(xí)，努力做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司價(jià)值觀持續(xù)一致、始終持續(xù)與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí)，自我還樹(shù)立終身學(xué)習(xí)的觀念，利用業(yè)余時(shí)光進(jìn)一步學(xué)習(xí)自我的業(yè)務(wù)知識(shí)。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同志，具有一種良好的敬業(yè)精神和職責(zé)感。
二、工作狀況
在今年的工作中，安全地完成各項(xiàng)出車(chē)任務(wù)，努力做好自我的本職工作，在這一年里能夠自覺(jué)遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對(duì)車(chē)子做到每日的三檢查(出車(chē)前、行車(chē)中、收車(chē)后)，做到耐心細(xì)致，按期保養(yǎng)車(chē)子，不讓車(chē)子帶病工作，保證了車(chē)子的性能，持續(xù)平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車(chē)輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù)，減少損失。平時(shí)能夠持續(xù)車(chē)輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
一年來(lái)從不酒后開(kāi)車(chē)，做到禮貌駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹(shù)立安全第一的思想，精心操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保了全年安全行車(chē)無(wú)事故。
三、存在的問(wèn)題和打算
盡管經(jīng)過(guò)一些努力，我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中，我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí)，勇于開(kāi)拓創(chuàng)新，加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，使自我的工作到達(dá)一個(gè)更高的層次。在**年的工作中，雖然取得了必須的成績(jī)和進(jìn)步，但出現(xiàn)的問(wèn)題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高，服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中，我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn)，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。存在的問(wèn)題
一年來(lái)，本人能愛(ài)崗敬業(yè)，取得了一些成績(jī)，但也存在一些問(wèn)題和不足，主要表此刻：
第一，作為一名司機(jī)，服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高；
第二，有些工作還不夠過(guò)細(xì)，有待于加強(qiáng)；
今后努力方向
在新的一年里，在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我決心認(rèn)真提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平。做到：
一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車(chē)，不開(kāi)溜號(hào)車(chē)，不開(kāi)情緒車(chē)，不開(kāi)故障車(chē)，不酒后駕車(chē)，不讓車(chē)輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
二、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉，能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到，這天的事情在這天做好。
三、工作中要學(xué)會(huì)開(kāi)動(dòng)腦筋，主動(dòng)思考，充分發(fā)揮自我的主觀能動(dòng)性，
四、有問(wèn)題用心與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)，也期望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正，使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)，**年，隨著社會(huì)保障工作的發(fā)展，能夠預(yù)料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自我的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。在接下來(lái)的這一年里，我會(huì)做好**年個(gè)人工作計(jì)劃，爭(zhēng)取使各項(xiàng)工作開(kāi)展得更好。
司機(jī)個(gè)人總結(jié) 篇13
20xx年即將過(guò)去，回顧一年的工作，即有成效，也有不足，現(xiàn)對(duì)一年的工作做以總結(jié)。一年來(lái)本人在單位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，團(tuán)結(jié)同事，遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，和工作紀(jì)律，不斷提高工作效率，較好的完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作，以下是本人年度的總結(jié)。
一、思想方面
一年來(lái)，本人在思想上積極要求進(jìn)步努力思想上，認(rèn)識(shí)上，同單位領(lǐng)導(dǎo)保持一致，服從領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，且具有一種良好的敬業(yè)精神和工作責(zé)任感。
二、工作情況
1、認(rèn)真做好領(lǐng)導(dǎo)用車(chē)服務(wù)工作，做到隨時(shí)用車(chē)隨時(shí)出車(chē)，沒(méi)有發(fā)生各種由于出車(chē)不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情，同事也保證領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它出車(chē)任務(wù)。
2、認(rèn)真做好車(chē)輛的保養(yǎng)和維修工作，多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)讓我認(rèn)識(shí)到做好車(chē)輛的保養(yǎng)和日常維修是保證安全駕駛的前提條件。
3、愛(ài)崗敬業(yè)，勇于奉獻(xiàn)，努力做好本職工作，自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，按時(shí)出車(chē)，認(rèn)真保養(yǎng)車(chē)輛，在工作需要時(shí)不論早晚，不論節(jié)假日，都能隨叫隨到，認(rèn)真完成各項(xiàng)任務(wù)。
4、嚴(yán)謹(jǐn)酒后駕車(chē)，一年來(lái)從不酒后駕車(chē)，做到文明駕駛，禮讓三先，集中思想不閑談，樹(shù)立安全第一的思想，精細(xì)操作，謹(jǐn)慎駕駛，確保全年安全行車(chē)無(wú)事故。
在新的一年里，我將繼續(xù)努力工作，提高專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平，并努力做到以下幾點(diǎn)：
1、繼續(xù)安全行車(chē)，不溜號(hào)，不用情緒，不讓車(chē)輛帶病上路，做到維護(hù)勤保養(yǎng)。
2、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的出車(chē)任務(wù)，不拖不靠，保證時(shí)間，保證質(zhì)量，讓領(lǐng)導(dǎo)滿(mǎn)意，同志們放心。
3、繼續(xù)發(fā)揚(yáng)不喝酒的優(yōu)良駕車(chē)習(xí)慣，絕對(duì)做到不酒后駕駛車(chē)輛，不違章行駛。
新的一年本人將竭盡全力，努力認(rèn)真做好本職工作，為房產(chǎn)住宅局，物業(yè)辦發(fā)展和提高做出自己應(yīng)做的貢獻(xiàn)。
司機(jī)個(gè)人總結(jié) 篇14
尺璧寸陰、時(shí)光如梭。我已在遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院學(xué)習(xí)有兩年的時(shí)間。入學(xué)前，作為一名工作多年的電力機(jī)車(chē)司機(jī)，我認(rèn)為只要掌握好電力機(jī)車(chē)知識(shí)，工作一絲不茍，就可以做好自己的本職工作成為一名出色的電力機(jī)車(chē)司機(jī)。時(shí)代在不斷進(jìn)步，科技在不斷發(fā)展，這個(gè)飛速發(fā)展的社會(huì)告訴我，僅僅做好上面那點(diǎn)是完全不夠的。活到老，學(xué)到老。人的一生都需要不斷的學(xué)習(xí)，不思進(jìn)取，終將被社會(huì)所淘汰。在國(guó)家政策方針的號(hào)召下，我決定與時(shí)俱進(jìn)，跟上時(shí)代的步伐，于是毅然決然的報(bào)名參加了遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院學(xué)習(xí)電力機(jī)車(chē)類(lèi)學(xué)科。入學(xué)這短短的兩年時(shí)光，我猶如剛?cè)雽W(xué)的孩子一般，對(duì)一切充滿(mǎn)著渴望。我如饑似渴的學(xué)習(xí)著，生怕遺漏一點(diǎn)知識(shí)。兩年的學(xué)習(xí)積累，真的是受益匪淺，不僅是專(zhuān)業(yè)知識(shí)上有了提高，連思想精神也有了質(zhì)的飛躍。
一、學(xué)習(xí)的基本情況
思想教育方面，我們學(xué)習(xí)了關(guān)于毛澤東思想和中國(guó)特色社會(huì)主義體系，了解了祖國(guó)的中心思想，以及當(dāng)前的社會(huì)體系，在思想覺(jué)悟上，達(dá)到了新的高度，整個(gè)精神層面都有了飛躍。另外也學(xué)習(xí)了英語(yǔ)的應(yīng)用等基礎(chǔ)學(xué)科，學(xué)校針對(duì)我們成人在教育的特色是更側(cè)重于日常工作生活中的應(yīng)用。在現(xiàn)在這個(gè)社會(huì)，各個(gè)國(guó)家的的交流發(fā)展已經(jīng)將全球這個(gè)大家庭緊緊的聯(lián)系起來(lái)，因此對(duì)于英語(yǔ)的基礎(chǔ)應(yīng)用學(xué)習(xí)，還是勢(shì)在必行的。
二十一世紀(jì)是一個(gè)信息經(jīng)濟(jì)時(shí)代，無(wú)論從事什么樣的行業(yè)，計(jì)算機(jī)都是必須掌握的一門(mén)基礎(chǔ)知識(shí)。基于這樣的社會(huì)現(xiàn)狀，讓我積極、認(rèn)真的對(duì)于學(xué)習(xí)《計(jì)算機(jī)文化基礎(chǔ)》有了較為良好的心理基礎(chǔ)。隨著需求的變化，以前只會(huì)簡(jiǎn)單的用電腦看看新聞，電影，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。必須熟練的掌握計(jì)算機(jī)應(yīng)用的基本知識(shí)，操作上能夠應(yīng)用自如，方能適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要，提高工作效率，才能跟上社會(huì)的步伐，站在時(shí)代的前列。
只有有了一定的計(jì)算機(jī)理論基礎(chǔ)，才能了解計(jì)算機(jī)極其工作的原理，方能更熟練的掌握計(jì)算機(jī)技術(shù)。通過(guò)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)理論知識(shí)和操作之后，讓我對(duì)“科技以社會(huì)為本”深信不疑。學(xué)以致用，日常生活中，我對(duì)計(jì)算機(jī)的認(rèn)知與操作也有了大幅的提高，以前不知道的一些問(wèn)題再不用麻煩別人，完全能夠自己解決。工作中，也是如此。電力機(jī)車(chē)是高科技產(chǎn)品的結(jié)晶，是以更復(fù)雜的電腦形式來(lái)運(yùn)行操作的。以前的工作只是熟練的操作控制，并不了解電力機(jī)車(chē)的具體情況和其中電腦的實(shí)際作用，通過(guò)對(duì)計(jì)算機(jī)的學(xué)習(xí)，讓我對(duì)電力機(jī)車(chē)的電腦運(yùn)作有了初步的了解，更有利于我對(duì)機(jī)車(chē)的駕駛操作。學(xué)習(xí)《計(jì)算機(jī)文化基礎(chǔ)》，讓我的計(jì)算機(jī)文化素質(zhì)有了大幅的提高，為我適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展和工作的需要，打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
與我工作息息相關(guān)的，也是我最喜愛(ài)的課程非列車(chē)牽引計(jì)算基礎(chǔ)理論莫屬了。老師的遠(yuǎn)程教學(xué)，生動(dòng)的分析講訴了列車(chē)運(yùn)行過(guò)程中的各種現(xiàn)象和原理，并用這門(mén)學(xué)科跟我們解釋了軌道交通運(yùn)營(yíng)和設(shè)計(jì)上的一些主要技術(shù)問(wèn)題和技術(shù)經(jīng)濟(jì)問(wèn)題。讓我對(duì)機(jī)車(chē)牽引重量、列車(chē)制動(dòng)距離、列車(chē)運(yùn)行速度和運(yùn)行時(shí)間、制動(dòng)限速、制動(dòng)能力以及機(jī)車(chē)能耗等等有了一個(gè)初步的了解。通過(guò)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，我對(duì)于電力機(jī)車(chē)有了一個(gè)更深刻的認(rèn)知，不在局限于以前簡(jiǎn)單的駕駛，能夠?qū)W(xué)習(xí)到的知識(shí)應(yīng)用到日常工作中來(lái)，做一個(gè)優(yōu)秀的電力機(jī)車(chē)司機(jī)。
二、下一步學(xué)習(xí)構(gòu)想
兩年的學(xué)習(xí)，兩年的積累，從知識(shí)到精神我已經(jīng)煥然一新。科技知識(shí)力量武裝了我的頭腦，思想教育堅(jiān)定了我的思想。我對(duì)電力機(jī)車(chē)已經(jīng)有了一個(gè)全新的認(rèn)知，對(duì)于以前工作中的問(wèn)題，不僅找到了合適的解決辦法，而且擁有充分全面的理論支持。對(duì)于自己的變化，我感到高興。但是我不能驕傲，為了今后更好的工作，我必須緊緊跟上時(shí)代的步伐。順應(yīng)社會(huì)的發(fā)展，我必須更加努力的學(xué)習(xí)，這使我的信心更加堅(jiān)定，使我樹(shù)立更高的學(xué)習(xí)要求和目標(biāo)。
1、做好預(yù)習(xí)與自學(xué)，提高學(xué)習(xí)效率
網(wǎng)絡(luò)教育以自學(xué)為主，通過(guò)老師遠(yuǎn)程教學(xué)平臺(tái)授課進(jìn)行學(xué)習(xí)。這不同于傳統(tǒng)的授課，它的功能是“點(diǎn)撥”與“解惑”。課程時(shí)間十分有限，因此預(yù)習(xí)就是必不可少的。課前預(yù)習(xí)可以使我們?cè)诶蠋熒险n時(shí)集中思想，把不懂、不理解的地方弄清楚，把有限的上課時(shí)間充分利用起來(lái)，能將老師講的知識(shí)點(diǎn)和疑難點(diǎn)用自己的方式去理解消化，這樣聽(tīng)課的效率和質(zhì)量都得到了提高。但僅僅做好預(yù)習(xí)是不夠的，課后消化自學(xué)也是同樣重要的。課程是短暫的，溫故而知新，要充分利用好閑暇時(shí)間做好自學(xué)，將學(xué)過(guò)的知識(shí)進(jìn)行整理、總結(jié)，力求舉一反三，觸類(lèi)旁通。
2、注重實(shí)踐，端正思想，綜合提高
基礎(chǔ)理論來(lái)源于遠(yuǎn)程教育課本知識(shí)的獲取和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，不僅要學(xué)好基礎(chǔ)理論知識(shí)，還要重視基礎(chǔ)理論知識(shí)的運(yùn)用，要貫徹落實(shí)到日常生活中。在平日的工作過(guò)程中，要多留意觀察周?chē)氖挛铮朴诎l(fā)現(xiàn)問(wèn)題，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題能夠主動(dòng)的去結(jié)合在課上所學(xué)的相關(guān)知識(shí)理論來(lái)對(duì)號(hào)入座。作為一名列車(chē)司機(jī)，今后的工作和學(xué)習(xí)中，我必須要做到腳踏實(shí)地，用實(shí)踐來(lái)證明學(xué)習(xí)成果。同時(shí)思想層面上要樹(shù)立正確的價(jià)值觀以及人生觀。認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作程度，在很大程度上來(lái)說(shuō)，是綜合素質(zhì)的外在表現(xiàn)。真正完成好意見(jiàn)事，落實(shí)好一項(xiàng)工作，無(wú)論大小，都要付出最大的努力，才能取得成功。工作中要不斷強(qiáng)化自己日常技能的能力，完善自己的理論知識(shí)，成為一名工作能力出色，專(zhuān)業(yè)知識(shí)過(guò)硬，駕駛技能熟練的優(yōu)秀列車(chē)駕駛員。
3、相互學(xué)習(xí)，敢于創(chuàng)新，提升執(zhí)行力
增強(qiáng)自己的責(zé)任意識(shí)必須提高自己的執(zhí)行力，從點(diǎn)滴做起，從小事做起，發(fā)揚(yáng)勤勉刻苦、嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)的精神。學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，提高駕駛水平。要有強(qiáng)烈的事業(yè)心，責(zé)任感，要加倍熱愛(ài)自己的工作，要有獨(dú)特的思維方式，要有妥善處理問(wèn)題的能力，要有敢于吃苦耐勞，克服困難的勇氣�！叭诵�，必有我?guī)熝�。則其善者而從之，其不善者而改之�！睂W(xué)習(xí)工作中，學(xué)習(xí)別人的工作經(jīng)驗(yàn)，提高自己的工作能力。在工作學(xué)習(xí)中要養(yǎng)成善于思考勤于總結(jié)，敢于探索的精神。
不積跬步，無(wú)以至千里。兩年的學(xué)習(xí)，在自己的學(xué)習(xí)中，我取得了一定的提高，工作的能力也有很大的提升，但與老師和領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小的距離。學(xué)無(wú)止境，我將繼續(xù)以高度的熱情保持這份學(xué)習(xí)激情。司機(jī)肩負(fù)著國(guó)家賦予的神圣使命，我不僅要求自己要擁有精湛、過(guò)硬的業(yè)務(wù)能力外，還應(yīng)該有高的政治素質(zhì)，工作中追求安全、平穩(wěn)。擁有較強(qiáng)的工作能力，又能輔之以正確的工作態(tài)度，并且不斷強(qiáng)化，必將事半功倍，很好的促進(jìn)工作的落實(shí)，任務(wù)的完成。今后，我將全身心的投入到自己的工作和學(xué)習(xí)中，為實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值，做出最大的努力。
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