2017年高考作文預(yù)測共享單車的社會問題

　　對于高考作文的大猜想，我們猜的不是題目，而是套路，是命題規(guī)律。高考作文命題，始終體現(xiàn)著社會性、時代性、生活性、人文性和哲理性。下面就來和CN人才網(wǎng)小編一起看看2017年高考作文預(yù)測共享單車的社會問題吧。

　　2017年高考作文預(yù)測共享單車的社會問題一

　　共享單車的社會問題：材料展示

　　2017年1月17日,有群眾反映,武漢東湖風(fēng)景區(qū)的共享單車被一群穿制服的人成批運(yùn)走,丟棄 在景區(qū)一處溝內(nèi)。被扔溝內(nèi)的自行車已經(jīng)堆成了小山,很多車輛因此損毀。自行車周圍全是垃圾。 記者在現(xiàn)場了解到,被毀的自行車是某共享單車公司于去年底在東湖景區(qū)磨山段投放的車輛。車輛使用按照半小時計費(fèi),每半小時 1 元。這個價格僅為景區(qū)原有自行車租賃價格的十分之一,很 受游客們的歡迎。

　　武漢東湖綠道物業(yè)管理公司相關(guān)人員稱:“周末游客往往超過20萬人,許多單車亂停放,影響了其他游客,給景區(qū)管理帶來巨大困難,況且對方事先沒有和我們溝通過,沒有經(jīng)過我們的同意。”

　　對此，你怎么看?請寫一篇文章闡述看法。

　　要求:選好角度,確定立意,明確問題,自擬標(biāo)題,不要套作,不得抄襲

　　閱卷老師發(fā)現(xiàn)，作為高考�？嫉娜蝿�(wù)驅(qū)動型作文，考生普遍存在一些問題，在這里列了出來，請大家對照檢查，有則改之，無則加勉：

　　1、立意不準(zhǔn)確

　　2、立意精準(zhǔn)，但行文過程中逐漸寫偏

　　3、立意不夠集中，一篇文章多個中心論點(diǎn)

　　4、脫離材料，寫成泛話題作文

　　5、就事論事，沒有其他論據(jù)支撐論點(diǎn)，議論沒有說服力

　　6、論據(jù)使用不準(zhǔn)確或與材料無關(guān)

　　7、結(jié)構(gòu)死板，五段三論，套作現(xiàn)象明顯

　　有規(guī)方可行

　　景區(qū)內(nèi)的共享單車毀于溝中，眾人對此議論不斷。共享單車的推行確實(shí)能助力綠色出行，低碳環(huán)保，但亂停亂放現(xiàn)象背后折射的是規(guī)則的淡化和缺失。為此，我認(rèn)同景區(qū)工作人員的說法。

　　我們生來喜歡打破枷鎖，卻又難以離開枷鎖。就像萊辛說的，我們常常“在老的枷鎖摘去后又為自己鍛造出新的來。”如此循環(huán)往復(fù)，世界就這樣被推著向前走了。

　　單車公司由于事先未與公園方面進(jìn)行溝通而擅自在公園內(nèi)投放自行車，看似為綠色出行助力，實(shí)則是沒有任何依托的“空中跳舞”，它缺乏了制度和規(guī)則的約束，這于某種程度上說確為一枚隱形的炸彈，造成了公園單車泛濫成災(zāi)。沒有了規(guī)矩的限制，人們便可按自己固有的方式來做事，而公司未與公園達(dá)成一致便從根源上形成規(guī)則的缺失，為此，可以說單車公司的做法實(shí)為不妥，善行造成“不善”，便也在情理之中了。

　　另一方面，現(xiàn)象背后折射的也有社會群體即單車最大的受益者——游人的規(guī)則意識的缺失。本來單車服務(wù)的主要是游人，為了游人的便利才投放單車，但游人卻未將規(guī)則意識放于心中，亂停亂放在園區(qū)內(nèi)屢見不鮮，不僅影響了其他游客，更是給景區(qū)管理帶來巨大困難。從游人角度看，便出于對規(guī)則的忽視。“唯我所用，事不關(guān)己”成了大家一致的共識，覽目當(dāng)下，“中國式哄搶，中國式過馬路”等烙上中國標(biāo)識的'違規(guī)行為屢見不鮮，一幕幕的背后，便是由于人們對規(guī)則意識的缺失。有學(xué)者曾說：“當(dāng)?shù)赖碌牧α繜o法約束社會個體時，法規(guī)條例必須成為維護(hù)社會安定和文明進(jìn)步的主力軍。”從這個意義上講，殺雞儆猴，應(yīng)該是解決這類問題的好方法。同樣，對于材料中單車亂放的行為，園區(qū)只要早立規(guī)矩并不斷落實(shí)，相信良性規(guī)則的意識便會于人們心中長存。

　　正如尼采所說：生命鮮活之處，必有法則堆積。針對材料中的現(xiàn)象，于園區(qū)則應(yīng)從社會存在入手，做好與第三方的溝通，從而做出對游人及他人適宜的規(guī)則決斷，保障規(guī)則所需要的社會性貢獻(xiàn)不至于使人們失去存活的物質(zhì)基礎(chǔ)，而于游人，則應(yīng)從主觀性入手，唯有從思想上生發(fā)出的規(guī)則意識，才是維系規(guī)則的精神保障。

　　不繩之木，無以為梁，而沒有規(guī)則的人類也勢必帶不來一個風(fēng)光霽月的治世。

　　誠心溝通，紛彩共贏

　　武漢風(fēng)景區(qū)的共享單車被物業(yè)管理人員強(qiáng)行運(yùn)走并丟棄在溝內(nèi)，導(dǎo)致車輛損毀，我認(rèn)為這一做法欠妥。物業(yè)管理人員應(yīng)先與共享單車公司做好溝通，而且單車公司在盈利之前應(yīng)先考慮景區(qū)管理狀況并與物業(yè)管理公司做好協(xié)商。溝通從而達(dá)到雙贏的目的。“語言是心靈的鑰匙。只有我們誠心溝通，團(tuán)結(jié)協(xié)作。才會達(dá)到紛彩共贏。”

　　溝通能開啟理解之門，幫助我們化解矛盾。

　　共享單車事件發(fā)生后，我們認(rèn)真反思，究其根源是雙方?jīng)]有進(jìn)行溝通，只顧自身利益而未對方的角度考慮問題。如果單車公司在實(shí)施優(yōu)惠政策之前誠心地與物業(yè)管理公司進(jìn)行溝通，還會有如此嚴(yán)重的后果嗎?不會，雙方中只要一方能心平氣和地與對方協(xié)商，商討出合作共贏的良方便能化解這個矛盾，避免由此造成的管理不力以及經(jīng)濟(jì)損失問題。如果政策合理還能優(yōu)化管理增加客流量，從而實(shí)現(xiàn)紛彩共贏。

　　溝通需要我們換位思考，實(shí)現(xiàn)合作共贏。

　　人在社會上并不是一個獨(dú)立的個體，它與社會與他人緊密相連。所以，我們不能只顧個人利益而忽視他人。這就需要溝通，需要換位思考。景區(qū)單車事件中雙方都未曾換位思考過。以至于沒有做到及時溝通解決矛盾，從而引發(fā)嚴(yán)重后果。廉頗和藺相如的故事可謂婦孺皆知。他們之間矛盾的渙釋有人說是因?yàn)樘A相如的寬容，但我認(rèn)為更多的是溝通。如果藺相如早些將自己的為國著想的想法告訴廉頗，那么一心為國效力的二人便可早些攜手合作共同振興楚國。

　　溝通應(yīng)誠心相待，和諧才能共贏。

　　矛盾產(chǎn)生之后我們應(yīng)該進(jìn)行真誠的溝通來化解矛盾。和諧相處才能為雙方帶來更大的利益。一意孤行，不以誠相待只能將沖突擴(kuò)大。單車公司損失了自行車，而物業(yè)管理公司也因此而名聲受損，大大地影響了景區(qū)的經(jīng)濟(jì)效益�？芍^損失慘重，試想如果雙方誠心溝通，還會有這種狀況發(fā)生嗎?

　　加西亞·馬爾克斯曾深情地說：“假如還有明天，我將把沖突與對立寫在冰上。然后等待太陽的升起”。溝通將會是融化冰的太陽，帶給世界明媚而溫暖的陽光，讓沖突雙方實(shí)現(xiàn)紛彩共贏。

　　2017年高考作文預(yù)測共享單車的社會問題二

　　一、作文素材

　　2016年是共享單車發(fā)展迅猛的一年，截至2016年底全國共享單車已有數(shù)百萬輛。

　　共享單車的出現(xiàn)對于出行是一件極為便捷的事情，隨著各品牌單車的不斷投放，由共享單車所引發(fā)的交通擁堵、隨便停放等現(xiàn)象，也成了讓各方頭疼的問題所在。隨著共享單車的逐步普及化，破壞共享單車的亂象屢見不鮮。記者走訪發(fā)現(xiàn)，并非所有共享單車都“共享”了，除被破壞之外，一些共享單車甚至變成了“私家車”。占為己有、惡意破壞、改裝兜售、亂停亂走，“共”享單車，誰在“私”享?

　　如何應(yīng)對新生事物帶來的新問題，是需要全社會共同努力的，企業(yè)和政府都應(yīng)想想解決之道

　　二、構(gòu)思點(diǎn)撥

　　共享單車涉及道路交通安全管理、治安管理、城建市容管理，甚至涉及刑法和民法的基本財產(chǎn)類法律問題。上述法律法規(guī)能否在騎行過程中得到良好貫徹，在某種程度上體現(xiàn)了國民的法律素養(yǎng)。

　　相比共享專車，共享單車的法律問題更為細(xì)碎和貼近民生。共享單車涉及道路交通安全管理、治安管理、城建市容管理，甚至涉及刑法和民法的基本財產(chǎn)類法律問題。有人說，共享單車是國民道德水平的“照妖鏡”。

　　在共享單車熱潮噴涌的當(dāng)下，很多問題已經(jīng)超出了道德的約束范圍，上述法律法規(guī)能否在騎行過程中得到良好貫徹，在某種程度上體現(xiàn)了一國國民的法律素養(yǎng)。這種法律素養(yǎng)甚至決定著共享單車經(jīng)濟(jì)模式能走多遠(yuǎn)。

　　共享單車第一個層面上的法律問題，涉及交通和市容城建的行政管理問題。

　　人們更習(xí)以為常的是有關(guān)部門對機(jī)動車的管理，對于非機(jī)動車尤其自行車的違章問題，或偶以道德問題譴責(zé)，或視而不見。但實(shí)際上，非機(jī)動車違章問題的多見程度甚于機(jī)動車，早已是交通管理的老大難。

　　除了交通管理問題，市容管理問題也十分突出。

　　享單車的一個顯著特點(diǎn)是無樁停放、即走即停。這一特點(diǎn)讓騎行更加便利快捷，也讓共享單車模式得以迅速傳播。但同時，無序停放、過度投放的問題已經(jīng)困擾到城市管理者。

　　共享單車停放在公交站臺、地鐵出入口、行人和機(jī)動車道、小區(qū)綠化帶、盲道等問題日益突出。本來就是一個老大難的交通問題，應(yīng)當(dāng)如何管理?市容城建部門又該如何監(jiān)管?如果尺度過大過死，可能會被詬病因噎廢食，影響新的經(jīng)濟(jì)形態(tài)的發(fā)展，就如同當(dāng)年的專車那樣;如果放任不管，有一天某一個街道會被廢銅爛鐵的單車占據(jù)，有一天交通會被無序行駛的單車阻塞。

　　除了上述違反行政管理的行為之外，基于單車本身使用、所有等權(quán)利的問題，在更大程度上考驗(yàn)著國民的法律素養(yǎng)。

　　未按要求停放、未按要求騎行，除了違反行政法規(guī)外，在民法層面上，便是一種違約行為，說到底是一種不誠信的行為。尤其在約束和監(jiān)督機(jī)制欠缺的共享單車模式下，一般違約和侵權(quán)行為都不會被追究責(zé)任，那么誠信原則顯得更為重要。這也是騎行者最基本法律素養(yǎng)的表現(xiàn)之一。

　　共享單車行業(yè)正在深度試水中國社會，考驗(yàn)著管理者的智慧，也考驗(yàn)著國民基本的法律素養(yǎng)。

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