2016關(guān)于我要安全征文
如果這個(gè)社會(huì)沒(méi)有安全，那么人人都不會(huì)幸福起來(lái)。安全是生命的保障，沒(méi)有安全，就沒(méi)有幸福和一切。下面是小編整理的2016關(guān)于我要安全征文，歡迎閱讀!
篇一：
如何實(shí)現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變呢?對(duì)于我們?nèi)w員工來(lái)說(shuō)，應(yīng)立足于安全第一，對(duì)于安全是永恒的主題，安全是公司各項(xiàng)工作的保障，有了安全才有效益。員工的生命是第一位的，我們只有一次生命，對(duì)我們每一個(gè)人來(lái)說(shuō)生命都是彌足珍貴的。無(wú)論在生活中還是在工作中，我們心中必須時(shí)刻謹(jǐn)記：生命第一，安全第一。為了確保生命的安全，在工作中我們必須認(rèn)真學(xué)習(xí)安全管理、安全操作、牢記禁令、杜絕三違、反三違，爭(zhēng)取把安全隱患消滅在無(wú)形之中。
我們要時(shí)刻牢記：先安全確認(rèn)后工作，自己的生命自己關(guān)心。要求大家認(rèn)真對(duì)待安全問(wèn)題。始終把安全放在第一位，這是一個(gè)不可忽視的問(wèn)題，沒(méi)有了人的安全，就沒(méi)有了一切。“為什么我要安全”、“我的安全責(zé)任是什么”、“我如何保證安全”、“誰(shuí)最關(guān)心我的安全”、“誰(shuí)可以隨時(shí)隨地來(lái)保障我的安全”、“你愿意你的安全交給別人掌握嗎”、“公司安全該由誰(shuí)負(fù)責(zé)”這樣的問(wèn)題做為我們每一位員工難道不應(yīng)該認(rèn)真的去思考一下嗎?
篇二：
安全是幸福之本，企業(yè)之本，是一個(gè)永恒的主題，是企業(yè)的生命線。對(duì)個(gè)人來(lái)說(shuō)，安全就是孩子仰視你時(shí)的笑臉，安全就是黃昏時(shí)餐桌旁全家人的歡聲笑語(yǔ)，安全是公園里扶老攜幼的全家福;對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)安全意味著發(fā)展，意味著穩(wěn)定，意味著效益，意味著基礎(chǔ)保障，意味著管理水平。
“我要安全”是一種嚴(yán)肅的生活態(tài)度，是一份對(duì)家人對(duì)親人的責(zé)任，也許你為人兒女，對(duì)于父母的養(yǎng)育之恩應(yīng)予以回報(bào)，如果你哭了先濕了的是你父母的面頰，如果你傷了，最痛的是父母的心，在父母的心中只圖兒女能平平安安，這就是他們心中最大的寬慰。“安全不牢，地動(dòng)山搖”。不是危言聳聽(tīng)，是安全事故以后的痛定思痛。為了愛(ài)我們和我們愛(ài)得人請(qǐng)你牢記安全，你的安全是他們心中最大的寬慰。“不積跬步，無(wú)以致千里;不積小流，無(wú)以致江海”，安全請(qǐng)從點(diǎn)滴做起，安全請(qǐng)從每時(shí)每刻做起，不要一失足成千古恨，“我要安全”，不要因?yàn)橐涣P款才要，我要安全，是因?yàn)槲乙腋Ｉ睢?/p>
“我要安全”是一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，嚴(yán)格執(zhí)行安全條例是每個(gè)員工必須要履行的責(zé)任義務(wù)，是檢驗(yàn)執(zhí)行力的重要標(biāo)志，它不僅是一項(xiàng)制度，而且是一種文化，更是一份人性化的關(guān)懷和呵護(hù)。我們勤奮工作是為了什么，是為了更好地享受生活，如果沒(méi)有安全保障，生活中會(huì)事故不斷，這樣的生活，只能讓人感覺(jué)到生活的沉重和負(fù)擔(dān)。所以我們必須時(shí)刻牢記安全，安全是我們每一個(gè)人幸福生活的保障。
安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展的頭等大事，安全生產(chǎn)與人的生命息息相關(guān)。我們常常說(shuō)一句話：“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”，說(shuō)明了安全生產(chǎn)對(duì)我們的重要性，分析目前所有安全事故，絕大多數(shù)是有違章造成的，也就是一切事故的根源出現(xiàn)在我們的思想上。安全意識(shí)不強(qiáng)，現(xiàn)場(chǎng)管理不嚴(yán)，凡事掉以輕心，這些問(wèn)題依舊是引發(fā)各類安全事故的主要原因。從這個(gè)意義上講，抓安全生產(chǎn)，其實(shí)就是抓人的思想工作，以增強(qiáng)人的安全意識(shí)。管理區(qū)組織的安全隱患自查以及分析活動(dòng)，板報(bào)評(píng)比活動(dòng)，無(wú)不在提醒我們要不斷增強(qiáng)安全意識(shí)，促進(jìn)安全生產(chǎn);提高綜合素質(zhì)，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn);加強(qiáng)制度落實(shí)，保障安全生產(chǎn)。
增強(qiáng)安全意識(shí)，首先要通過(guò)各種培訓(xùn)和學(xué)習(xí)來(lái)提高。結(jié)合我們自身工作特點(diǎn)，營(yíng)銷班每周集中進(jìn)行安全學(xué)習(xí)。這種方法其實(shí)都是在意示著我們要時(shí)刻增強(qiáng)安全意識(shí)，保持高度警覺(jué);要居安思危，防范于未然。我們應(yīng)該做到居安思危，防范于未然。其次，我們還要通過(guò)身邊的典型和事例來(lái)警醒。這兩年，我國(guó)發(fā)生的不安全事故很多，離我們近的，比如說(shuō)20xx年杭州地施工鐵垮塌事故，比如深圳龍崗俱樂(lè)部火災(zāi)事故，再比如濟(jì)南11運(yùn)會(huì)主體育館施工多次發(fā)生火災(zāi)事故。我相信，誰(shuí)聽(tīng)說(shuō)之后心情都會(huì)沉重，都會(huì)悲痛，但是我們不能只是聽(tīng)聽(tīng)而已，當(dāng)時(shí)心痛一下，更多要從中反思，總結(jié)教訓(xùn)，不斷的警示自己，告誡自己該怎樣做，從哪里做起。
增強(qiáng)安全意識(shí)，實(shí)際上就是要明白防患于未然的價(jià)值，他的價(jià)值要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于發(fā)生事故后的吸取教訓(xùn);事前努力的意義要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于事后的追悔莫及和追究責(zé)任。要在安全時(shí)抓安全，不要在事故后去埋怨。因此，我們的安全意識(shí)和安全教育，一定要落到實(shí)處，不能盲目無(wú)序，要把“安全第一”當(dāng)作首要的價(jià)值取向，只有真正讓員工擺正安全與生產(chǎn)，安全與效益的關(guān)系，才能使安全生產(chǎn)深入人心，才能確保我們的企業(yè)興旺發(fā)達(dá)，長(zhǎng)盛不衰。
篇三：
我們每天都要出門，去上學(xué)、上班、買菜……當(dāng)我們走在馬路上，交通安全是很重要的。有些人問(wèn)“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速?”
有關(guān)人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機(jī)說(shuō)大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系?據(jù)統(tǒng)計(jì)，發(fā)生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護(hù)前排乘坐人的'生命免受傷害而設(shè)計(jì)的，能有效地保護(hù)前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時(shí)圖一時(shí)涼快不系安全帶，實(shí)際上是對(duì)自己的生命不負(fù)責(zé)任。
賣瓜農(nóng)用車為啥不讓上高速?據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定，行人、非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、電瓶車、輪式專用機(jī)械車、全掛牽引車以及設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于70公里的機(jī)動(dòng)車輛，不得進(jìn)入高速公路。農(nóng)用運(yùn)輸車、兩輪摩托車因安全系數(shù)低，防護(hù)措施差，極易釀成惡性交通事故，所以不能在高速公路上行駛。
孩子是社會(huì)未來(lái)的接班人，他們能否健康成長(zhǎng)，關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識(shí)教育，達(dá)到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能達(dá)到一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。
新學(xué)期一開(kāi)始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對(duì)校園內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學(xué)校“綠色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識(shí)，提高他們的自防自護(hù)能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬(wàn)計(jì)天真無(wú)邪的兒童少年死于非命，而因交通意識(shí)缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬(wàn)個(gè)家庭的幸福，需要交警、學(xué)校、家庭和社會(huì)共同負(fù)責(zé)，齊抓共管。
交通法規(guī)規(guī)定，做到行車安全必須具備兩個(gè)最基本的條件：一是無(wú)牌無(wú)證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執(zhí)勤時(shí)發(fā)現(xiàn)，有相當(dāng)部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車上街�？磥�(lái)，學(xué)生交通安全教育問(wèn)題任重道遠(yuǎn)，如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué)，高高興興回家呢?
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時(shí) 將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容，每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗(yàn)收考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評(píng)估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊(duì)”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學(xué)生編排成隊(duì)，由教師護(hù)送過(guò)馬路，保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí)，嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關(guān)，堅(jiān)決制止病車、超載車運(yùn)送學(xué)生，保證學(xué)校師生的交通安全。同時(shí)，加強(qiáng)了對(duì)學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅(jiān)決取締校園門口擺攤設(shè)點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。
說(shuō)了這么多，我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么，就請(qǐng)大家“保護(hù)生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧!
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