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鐵路職工轉(zhuǎn)正自我鑒定

時(shí)間:2021-01-26 15:09:19 自我鑒定 我要投稿

鐵路職工轉(zhuǎn)正自我鑒定范文

  鐵路職工轉(zhuǎn)正自我鑒定應(yīng)該怎么寫(xiě)?下面是小編為大家整理的鐵路職工轉(zhuǎn)正自我鑒定范文,歡迎參考~
 

鐵路職工轉(zhuǎn)正自我鑒定范文

  篇一:鐵路職工轉(zhuǎn)正自我鑒定范文

  在這一年里,我們面對(duì)罕見(jiàn)的冰雪災(zāi)害沒(méi)有低頭,而是迎難而上,保安全、保暢通、當(dāng)先鋒,確保了和-諧春運(yùn)伴隨安全運(yùn)輸;針對(duì)一系列行車(chē)責(zé)任事故教訓(xùn),我們深刻進(jìn)行大反思大檢查活動(dòng),筑屏障、保安全,實(shí)現(xiàn)了安全運(yùn)輸有序可控階段目標(biāo);在那場(chǎng)汶川5.12特大地震災(zāi)害面對(duì),我們齊心協(xié)力眾志成城,發(fā)揮政治工作“五個(gè)到一線”作用,確保了職工隊(duì)伍團(tuán)結(jié)奮進(jìn)自強(qiáng)不屈,強(qiáng)大的凝聚力和戰(zhàn)斗力;在奧運(yùn)會(huì)安?涨暗膲毫ο,我們戰(zhàn)暑運(yùn)、保穩(wěn)定、展作為,確保了中華民族百年夢(mèng)想得以實(shí)現(xiàn);在當(dāng)前全球金融危機(jī)所帶來(lái)的運(yùn)量下滑挑戰(zhàn)面前,我們強(qiáng)營(yíng)銷(xiāo)、保目標(biāo),增運(yùn)補(bǔ)欠再立新功,創(chuàng)造了農(nóng)高會(huì)期間單日發(fā)送旅客一萬(wàn)五千人的歷史最高記錄。這一年我們度過(guò)了一個(gè)又一個(gè)急流險(xiǎn)灘,戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)的困難險(xiǎn)阻,在挑戰(zhàn)中經(jīng)受助了考驗(yàn),在磨練中得到了鍛煉,可以說(shuō)是向黨和人民繳了一份滿意的答卷。

  鐵路的發(fā)展正發(fā)生著重大的歷史上變革,面對(duì)著前所未有的歷史機(jī)遇,我們應(yīng)該充滿信心。我決心在今后的工作和生活中,繼續(xù)履行職責(zé),努力工作,上為領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)憂,下為職工解愁。我要一如既往不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng),用共產(chǎn)黨員的先進(jìn)性要求自己,全心全意為大家服好務(wù)。雖然年齡大了,但要做到在崗一分鐘,負(fù)責(zé)60秒,并保重好自己身體,小車(chē)不倒只管推,為大家創(chuàng)造一個(gè)和諧的天地!

  篇二:鐵路職工轉(zhuǎn)正自我鑒定范文

  一、春運(yùn)情況

  昭陽(yáng)區(qū)今年節(jié)前始發(fā)客流以學(xué)生流、探親流為主,少量旅客流、商務(wù)流為輔,到達(dá)客流以民工返鄉(xiāng)流為主。節(jié)前日均客流約3000人,主要為到達(dá)客流,在站區(qū)沒(méi)有形成積壓客流;節(jié)后始發(fā)以民工流和學(xué)生流為主,由于學(xué)生流高峰期與民工流高峰期重疊,以昆明、廣州、成都突出,持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)。節(jié)后日平均發(fā)送旅客人達(dá)到約6000余人。旅客主要流向廣州、昆明、成都、貴陽(yáng),民工流為春運(yùn)客流主體,約占春運(yùn)客流的70%。

  二、具體工作

  為強(qiáng)化春運(yùn)期間鐵路護(hù)路工作,我區(qū)下發(fā)了《關(guān)于做好春運(yùn)期間鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的通知》,1月29日還專(zhuān)門(mén)召集區(qū)護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)小組全體人員、沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)分管領(lǐng)導(dǎo)和護(hù)路辦主任、護(hù)路隊(duì)員召開(kāi)了區(qū)鄉(xiāng)兩級(jí)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作會(huì),對(duì)昭陽(yáng)區(qū)春運(yùn)期間護(hù)路工作作了安排部署,并要求我區(qū)的護(hù)路工作要緊緊圍繞“重愛(ài)路護(hù)路宣傳,強(qiáng)矛盾糾紛排調(diào)、強(qiáng)安全隱患排查,嚴(yán)防路外傷亡事故,全力確保鐵路暢通”來(lái)開(kāi)展工作。同時(shí)還結(jié)合火車(chē)站派出所春運(yùn)工作方案,分析了我區(qū)春運(yùn)期間客流特點(diǎn),安排部署了相關(guān)工作。(一)昭通火車(chē)站安保工作。根據(jù)今年春運(yùn)特點(diǎn),我區(qū)太平辦事處護(hù)路聯(lián)防組織在區(qū)委、政府及辦事處黨委、行政的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下投入物力、人力(50人)在昭通火車(chē)站開(kāi)展了春運(yùn)安保工作。一是加大了路地進(jìn)一步協(xié)調(diào)工作;二是加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)組織,制定行之有效的安保工作方案;三是加大對(duì)站內(nèi)外的經(jīng)營(yíng)秩序、治安秩序、交通秩序等工作;四是路地公安機(jī)關(guān)加大刑事、治安案件的查處力度,特別是對(duì)票販子的打擊力度;五是加大法律法規(guī)宣傳,正確引導(dǎo)民工營(yíng)造和諧氛圍。(二)鐵路沿線護(hù)路工作。按照市、區(qū)護(hù)路辦的要求,我區(qū)各護(hù)路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)一步明確鐵路沿線的責(zé)任和義務(wù)。結(jié)合“春運(yùn)”工作的特點(diǎn),有針對(duì)性地開(kāi)展護(hù)路工作。一是加強(qiáng)了鐵路沿線治安隱患排查工作,突出工作重點(diǎn),結(jié)合創(chuàng)建平安鐵路示范區(qū)縣工作,提升轄區(qū)鐵路治安管理水平。 二是進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)鐵路沿線的防范工作,加大宣傳教育力度,開(kāi)展了“五必到”工作即:中小學(xué)校必到,教育學(xué)生寒假中自覺(jué)維護(hù)鐵路安全;五殘人員家庭必到,教育其監(jiān)護(hù)人履行好責(zé)任;放牧戶必到,教育其禁止上路放牧;收購(gòu)冶煉站點(diǎn)必到,檢查整治成果;沿鐵路線的住戶、商戶和重點(diǎn)單位必到,提高沿線群眾的法制觀念和愛(ài)路護(hù)路的自覺(jué)性。各護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)小組要積極宣傳《鐵路法》和《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》,營(yíng)造愛(ài)路護(hù)路的氛圍。 三是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)還安排了護(hù)路力量,采取重點(diǎn)巡邏和重點(diǎn)守護(hù)相結(jié)合的辦法,把預(yù)防危害鐵路運(yùn)輸安全的突出問(wèn)題作為重點(diǎn),切實(shí)發(fā)揮護(hù)路組織和護(hù)路隊(duì)員的作用。同時(shí)教育護(hù)路人員高度重視巡護(hù)中的自身安全,堅(jiān)決杜絕意外傷亡事件發(fā)生。四是各護(hù)路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)掌握和反饋治安動(dòng)態(tài),對(duì)影響穩(wěn)定和鐵路治安的苗頭信息,及時(shí)逐級(jí)報(bào)告,不得遲報(bào)、漏報(bào)和誤報(bào)。做到了信息暢通。

  2002年,我縣護(hù)路工作盡管取得了新的進(jìn)步,但仍存在一些不容忽視的問(wèn)題,主要是工作開(kāi)展不夠平衡,個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣直單位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)護(hù)路工作不重視,不過(guò)問(wèn),認(rèn)為可有可無(wú),在幫助解決具體問(wèn)題上力度不夠。再就是涉鐵惡性案件又有發(fā)生,對(duì)骨干隊(duì)伍之外的護(hù)路組織管理有待進(jìn)一步加強(qiáng)。

  篇三:鐵路職工轉(zhuǎn)正自我鑒定范文

  在過(guò)去的'一年中,在分公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下,在工隊(duì)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,經(jīng)過(guò)了工人同事的共同奮斗,和經(jīng)過(guò)了自己的積極努力,作了很多的工作,取得了一定的成績(jī),感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們的信賴(lài)和關(guān)懷,談一下自己去年的感想和體會(huì)。xx-xx年,充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的一年,xx-xx年,艱苦的付出與豐碩的回報(bào)的一年。xx-xx年,火車(chē)提速,萬(wàn)噸列開(kāi)通,貨物裝載量加大,我們的鐵路線路承受著從無(wú)先例的壓力,無(wú)論做什么事情,要做就要做到最好”,我是這么說(shuō)的,也是這么做的。我用自身的行動(dòng)以及不斷提高的工作業(yè)績(jī),詮釋了作為一名新時(shí)代班組長(zhǎng)的責(zé)任和義務(wù)。憑著對(duì)朔黃鐵路事業(yè)的執(zhí)著與忠誠(chéng),在平凡而艱苦的鐵路線路探傷崗位上腳踏實(shí)地、無(wú)怨無(wú)悔地走出了一串串閃光的青春足跡,是鐵路探傷工人的楷模。探傷工,是鐵路中工作環(huán)境和勞動(dòng)強(qiáng)度最為惡劣的工種,他們手推著探傷儀器,一年三百六十五天行走在線路上上,頂酷暑、冒嚴(yán)寒,經(jīng)受著風(fēng)雨雷電的洗禮,艱辛可以克服,在這個(gè)崗位上一干就是七年。七年來(lái),我辛勤的汗水,灑遍了肅寧分公司轄區(qū)內(nèi)每一節(jié)鋼軌、每一根枕木;七年來(lái),支撐我的不僅是我健康的體魄,更是我“敬業(yè)愛(ài)崗、用艱辛創(chuàng)造價(jià)值”的可貴信念。

  二.在思想覺(jué)悟上不斷提高自己。常言說(shuō)‘做事先做人’我本著一種對(duì)工作的高度熱情,積極認(rèn)真的學(xué)習(xí)了工隊(duì)做好一名有責(zé)任心的探傷工精神指示,也樹(shù)立高尚的信念,憑著這個(gè)信念我向著自己的愿望拼搏,為實(shí)現(xiàn)自己人生觀,價(jià)值觀不惜付出。三.在理論與技能學(xué)習(xí)上攀登臺(tái)階。自己的知識(shí)有限,但我從不自卑,因?yàn)槲沂且幻鳂I(yè)組長(zhǎng),我和我的同事需要為運(yùn)輸?shù)陌踩珘酒鹨坏榔琳,為此我虛心向工?duì)技術(shù)精英虛心學(xué)習(xí),只為每天的工作中對(duì)上級(jí)和下級(jí)有一個(gè)滿意的答復(fù)。四.實(shí)際工作中不怕苦不怕累做到細(xì)致認(rèn)真。在日常的工作中,我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā),堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

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