駕校安全自查報告(精華)
在我們平凡的日常里,我們使用報告的情況越來越多,寫報告的時候要注意內容的完整。那么一般報告是怎么寫的呢?下面是小編收集整理的駕校安全自查報告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
駕校安全自查報告1
為進一步加強安全管理工作,有效遏制安全生產事故的發(fā)生,創(chuàng)造平安,穩(wěn)定和諧的訓練環(huán)境,新路駕校根據《庫車縣道路交通集中開展“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、見成效”安全生產大檢查》,《阿克蘇地區(qū)運管局道路交通“百日”安全集中整治行動實施方案》的指示精神。
新路駕校對本單位的安全隱患進行了一次細致的排查,現(xiàn)將具體情況報告如下:
一、駕校安全訓練形勢
在全體員工的共同努力下,本單位安全形勢總體保持穩(wěn)定,20xx年5月至7月14日,未發(fā)生任何安全事故。
二、安全管理的工作情況
成立了安全生產組織機構,明確責任,全面落實安全生產責任及管理制度,并做好日常安全檢查工作,組織全體教練員進行安全教育,訓練場四周安全護欄建設,訓練場倒車庫防撞護欄建設。
三、本次安全隱
1、檢查中發(fā)現(xiàn)各教練車的指示燈光普遍存在問題,原因是都在場內訓練,忽視了車輛的轉向燈、剎車燈、倒車燈的保養(yǎng)和檢查,存在麻痹大意思想,檢查發(fā)現(xiàn)后已責令各車教練員立即把有故障的.車輛送修理廠檢修排除故障,現(xiàn)已排除所有故障,保證了今后的安全訓練。
2、訓練場四周的安全護欄常有學員翻越,發(fā)現(xiàn)后已通知場內各教練員再發(fā)現(xiàn)此類行為要立刻當場制止,防止學員的此種行為造人身傷害。
四、對安全生產隱患自查的總結:
目前,學校車輛,訓練場安全管理有了一定的改觀,個人但個別地方仍存在不足,通過本次開展的安全生產自查活動,使全體員工都認識到安全的重要性,強化了管理層的安全意識,以“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針指導往后的安全生產工作,加強安全學習,加大訓練場的安全監(jiān)督管理力度,使安全生產工作做到更好。
駕校安全自查報告2
科目三考試,需要有安全員陪伴,安全員存在的作用,不僅僅是幫你踩剎車,他還有一些其他的任務。大家的印象里,安全員就是為了踩剎車才配置的,其實不然,安全員不僅是保護學員安全,也是監(jiān)督學員的考官,因為很多細節(jié)問題,都是由安全員監(jiān)督評判的,所以學員考試的時候,一定不要去得罪安全員。
一位科目三安全員,總結了他的操作事項,學員考試時,請盡量避開這些問題?颇咳荚嚽,會進行考試車的分組,學員一定要記得在分組時不要上錯車。上車前需要繞車一周觀察車前、車后、車底的.情況;考試的時候,學員嚴禁在車內打手勢和講話,上車和下車都需要在指定的區(qū)域內。
安全員在考試之前,會問學員“準備好了嗎”,這個時候,學員就需要再次檢查一下,手剎、擋位、安全帶、燈光是否完全正確,因為很多學員遺忘了一些細節(jié),等回答準備好了之后,如果某個細節(jié)沒有注意到,那么就會直接扣分掛科了,還沒開始就結束,這是最痛苦的事情。
科目三最容易遭安全員踩剎車的一些動作,學員們一定要記;根據有關規(guī)定,科目三考試發(fā)生交通事故,責任是由安全員承擔,所以安全員也算是個高風險職業(yè),為了保證自己的切身利益,在學員操作車輛可能出現(xiàn)安全隱患時,安全員有權進行立馬踩剎車,這樣就可以盡量避免出現(xiàn)交通事故。
首先就是低頭看檔操作,這個很多學員都會犯這個細節(jié)錯誤;然后就是跟車過緊,在車流多的地方,一定要保持好車距,因為車前很可能會踩急剎,只要踩急剎,學員反應速度很難更上;還有就是通過紅綠燈路口、公交站等地段不進行減速的,安全員會幫你進行點剎降速。
最后就是學員不能給考官安全感的,如果學員心態(tài)不好,考試的時候特別緊張,這樣安全員自然就覺得你不行,只要稍微出現(xiàn)點情況,安全員可能很快就幫你踩剎車。比如前方有一輛電動車,然后你緊張的還不減速,那么安全員肯定就會幫你減速了。分享了這么多,希望對正在駕考的學員有所幫助。
駕校安全自查報告3
根據*道路運輸管理局20xx年5月29日《關于汲取“5.23”道路交通事故教訓進一步加強駕培行業(yè)安全管理的緊急通知》(濟運【20xx】*號)的要求,我校第一時間組織全體教職員工召開專題會議傳達了上級會議精神,并結合農機駕校實際,決定開展安全隱患大排查活動。具體如下:
一、訓練過程中存在部分教練員脫崗現(xiàn)象。
特別是中午午休、早上8點前的訓練時段。部分教練員未持證上崗。校內教練車輛停放不到位,存在安全隱患。樁訓期間,部分學員在校園內騎電動車、隨意走動、亂坐亂站及打撲克等現(xiàn)象。 整改措施:總教練*組織全體教練員重新學習《*駕校教練員管理制度》,要求教練員堅守崗位,不得擅離職守;不允許一教練訓練兩部車;要求非訓練學員離開訓練場,強調教練員訓練時必須持證上崗,并且將證牌掛在顯眼的位置等,校內車輛停放位置已經標出,要求所有教練車收車期間必須停在指定的停車位,違反者以上任何一項者每次處罰50元。針對部分學員的違規(guī)行為,要求教練員強化學員管理,杜絕不良現(xiàn)象的發(fā)生。
二、部分教練車剎車性能變差,轉向不靈,輪胎磨損等。
整改措施:安全設備科*組織教練員學習《教練車管理制度》對所有訓練車輛進行車況性能檢查,嚴格執(zhí)行教練車檢測、維護規(guī)定,保證訓練車輛安全技術性能良好,牌證齊全。同時要求訓練時取下油門踏板接線,防止學員忙中出亂。第三,要求所有教練員做好安全教育培訓,寫好安全日志。
三、安全檢查有疏漏,安檢臺賬不完整。
整改措施:安全設備科*負責修訂完善安全檢查管理制度,建立全面的'安全檢查臺賬,落實安全檢查員的日常工作內容,細化檢查項目、時間,詳細登記檢查結果,落實安檢責任制,做到每天有檢查,違規(guī)有處罰;每周有有總結,整改有落實;每月有安全會,會議有培訓;校領導定期檢查并不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,盡量避免安全事故的發(fā)生,切實保障駕校安全運營。
四、外來車輛出入學校、停放混亂。
整改措施:綜合科*制定出詳細的外來車輛出入停放管理辦法,近期將從嚴從重處罰;對非上班時間出入的機動車必須進行書面登記。
*駕駛培訓學校
二〇一四年六月三日
駕校安全自查報告4
為了落實監(jiān)獄的要求,同時為保證,進一步落實安全生產責任制,有效防范和遏制各類安全事故發(fā)生,根據本單位實際情況制定了詳細的自查方案,明確檢查重點,對安全責任制及制度落實情況、規(guī)程執(zhí)行情況、隱患排查及危險源監(jiān)控情況、應急管理及安全培訓情況等進行了全面的自查,并對存在的隱患進行有效整改,確保了廣大職工生命及財產安全。現(xiàn)將自查情況匯報如下:
一、成立安全生產領導小組,明確責任,落實到人
為明確責任,成立了安全領導小組并對安全生產責任制進行了層層分解,嚴格落實責任主體,真正做到了職責明確、責任到人、各司其職,確保了安全生產工作的順利開展。
二、召開員工大會,宣貫基本安全知識和防范措施
為加強員工安全文明生產意識,我單位組織召開了以宣傳安全生產知識為主題的員工大會。此次員工大會采用講座的形式詳細的講解了交通安全常識、生產安全常識,讓員工了解了違規(guī)操作的整個過程,有些是因為一時的`疏忽大意而造成的,有些則是不懂安全操作規(guī)程造成的,讓大家真切地感受到了安全的重要,忽視安全將有可能會造成無可挽救的后果。通過此次員工大會安全知識講座,大家更深入地領悟了安全的重要性,明白了安全不只是自己的事情,安全的背后還有家人的關心與牽掛。大家都普遍表示,在以后的工作以及生活中,一定要做好安全工作,既要保護好自己,也不要傷害到別人,杜絕違規(guī)作業(yè)。
三、辦?麄饔嘘P安全知識
為切實做好安全宣傳工作,特創(chuàng)辦了一期以“安全生產,重在預防”為主題宣傳刊物。讓廣大員工知曉安全事故預防措施,及時做到早發(fā)現(xiàn)、早預防,將事故隱患扼殺在萌芽狀態(tài)。
四、查找隱患,小隱患及時整改,大隱患制定臨時防范措施和整改期量表
為我單位生產安全的穩(wěn)定提供了良好的安全環(huán)境,確保當前和今后一個時期的安全生產。進行了全面檢查,通過本次自查活動,提高了全員的安全生產意識,使我單位在安全生產、安全管理等方面的工作均上了一個新臺階,進一步增強了各級安全管理人員的履職責任心,為今后更好地開展安全管理工作打下了堅實的基礎。
駕校安全自查報告5
“沒有安全就沒有一切”。我們始終把安全放在第一位。根據培訓公司20xx年8月20日下發(fā)的《關于道路運輸行業(yè)消防安全大檢查大整治活動實施方案的通知》,在駕校校長的帶領下,我們對駕校的安全管理工作又做了進一步的部署,并對駕校的電教場所、教練場地、教練車等方面又做了進一步的檢查,具體自檢情況如下:
一、為了加強駕校的安全管理工作,維護駕校的正常教育教學,在我校成立安全管理工作小組的基礎上,我們又召集有關人員進一步明確了安全事件管理責任,進一步建立安全責任追究制度,要求各責任人盡職盡責。
二、依照會議精神重溫了各項安全管理制度,要求各教練員安全警鐘長鳴,時刻牢記安全第一原則。
三、認真做好安全防范工作
一、駕校建立了安全管理制度及安全應急預案,成立了以校長為
組長、副校長、教練員為成員的安全管理小組。
二、駕校每天利用半小時時間組織全體教練員講解學習安全管理
知識,學習上級領導印發(fā)的安全管理文件,讓安全意識滲入到每一位教職工的內心。
三、經常組織教練員集體檢查培訓場所,發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患,
及時整改;自檢、互檢教練車,互相評比打分,比較優(yōu)秀的,給予獎勵,教練車存在安全隱患的.,要求馬上修復,整改不到位的,學校給予警告處罰,直到停訓。
四、認真做好消防安全工作
一、學校建立了消防安全制度及消防應急疏散預案,并成立了消防安全領導小組。
二、學校在醒目位置及在班級內張貼了安全應急電話。針對易發(fā)生火災的地點如電教室,配備了滅火器,做到定時檢查與維護。
三、在訓練場上配備了滅火沙池,教練車上配備了滅火器,并做到定期檢查與維護,每次檢查做好檢查記錄。
五、進一步檢查了校內設施以保證安全
一、檢查了校內的用電設施方面,針對不安全的用電線路進行糾正整改,做到安全用電。
二、檢查了教練場上的設施設備,對存在安全隱患的地方及時修正提出整改。
三、進一步明確門衛(wèi)制度,要求門衛(wèi)做到時時在崗、事事在崗,做好來訪人員登記檢查,做好來訪人員車輛停放安排,禁止非教練車進入教練場地。
六、存在不足
一、由于我校場地較差,有些設施設備還不太完善,但我校會盡快逐步完善。
二、由于其他種種原因,對于防火應急演練還沒做到位,這塊駕校領導考慮通過和消防單位洽商組織完成。
總之,責任重于泰山,在一方水土,就要負起一份責任。我們會以我們百倍的努力把我校的安全工作做好!
駕校安全自查報告6
為進一步加強安全管理工作,有效遏制事故的發(fā)生,創(chuàng)造平安,穩(wěn)定和諧的訓練環(huán)境,新路駕校根據《庫車縣道路交通集中開展“全覆蓋、零容忍、嚴執(zhí)法、見成效”安全生產大檢查》,《阿克蘇地區(qū)運管局道路交通“百日”安全集中整治行動實施方案》的指示精神。
新路駕校對本單位的安全隱患進行了一次細致的排查,現(xiàn)將具體情況報告如下:
一、 駕校安全訓練形勢
在全體員工的共同努力下,本單位安全形勢總體保持穩(wěn)定,20xx年5月至7月xx日,未發(fā)生任何安全事故。
二、 安全管理的`工作情況
成立了安全生產組織機構,明確責任,全面落實安全生產責任及管理,并做好日常安全檢查工作,組織全體教練員進行安全,訓練場四周安全護欄建設,訓練場倒車庫防撞護欄建設。
三、 本次安全隱患自查中存在的問題和整改措施
1、 檢查中發(fā)現(xiàn)各教練車的指示燈光普遍存在問題,原因是都在場內訓練,忽視了車輛的轉向燈、剎車燈、倒車燈的保養(yǎng)和檢查,存在麻痹大意思想,檢查發(fā)現(xiàn)后已責令各車教練員立即把有故障的車輛送修理廠檢修排除故障,現(xiàn)已排除所有故障,保證了今后的安全訓練。
2、 訓練場四周的安全護欄常有學員翻越,發(fā)現(xiàn)后已通知場內各教練員再發(fā)現(xiàn)此類行為要立刻當場制止,防止學員的此種行為造成人身傷害。
對安全生產隱患自查的總結:
目前,學校車輛,訓練場安全管理有了一定的改觀,但個別地方仍存在不足,通過本次開展的安全生產自查活動,使全體員工都認識到安全的重要性,強化了管理層的安全意識,以“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針指導往后的安全生產工作,加強安全學習,加大訓練場的安全監(jiān)督管理力度,使安全生產工作做到更好。
xxx
20xx年7月xx日
駕校安全自查報告7
根據xx道路運輸管理局20xx年5月29日《關于汲取“5.23”道路交通事故教訓進一步加強駕培行業(yè)安全管理的緊急通知》(濟運【20xx】x號)的要求,我校第一時間組織全體教職員工召開專題會議傳達了上級會議精神,并結合農機駕校實際,決定開展安全隱患大排查活動。具體如下:
一、訓練過程中存在部分教練員脫崗現(xiàn)象。特別是中午午休、早上8點前的訓練時段。部分教練員未持證上崗。校內教練車輛停放不到位,存在安全隱患。樁訓期間,部分學員在校園內騎電動車、隨意走動、亂坐亂站及打撲克等現(xiàn)象。整改措施:總教練x組織全體教練員重新學習·《駕校教練員管理制度》,要求教練員堅守崗位,不得擅離職守;不允許一教練訓練兩部車;要求非訓練學員離開訓練場,強調教練員訓練時必須持證上崗,并且將證牌掛在顯眼的位置等,校內車輛停放位置已經標出,要求所有教練車收車期間必須停在指定的停車位,違反者以上任何一項者每次處罰50元。針對部分學員的違規(guī)行為,要求教練員強化學員管理,杜絕不良現(xiàn)象的.發(fā)生。
二、部分教練車剎車性能變差,轉向不靈,輪胎磨損等。整改措施:安全設備科x組織教練員學習《教練車管理
制度》對所有訓練車輛進行車況性能檢查,嚴格執(zhí)行教練車檢測、維護規(guī)定,保證訓練車輛安全技術性能良好,牌證齊全。同時要求訓練時取下油門踏板接線,防止學員忙中出亂。第三,要求所有教練員做好安全教育培訓,寫好安全日志。
三、安全檢查有疏漏,安檢臺賬不完整。
整改措施:安全設備科x負責修訂完善安全檢查管理制度,建立全面的安全檢查臺賬,落實安全檢查員的日常工作內容,細化檢查項目、時間,詳細登記檢查結果,落實安檢責任制,做到每天有檢查,違規(guī)有處罰;每周有有總結,整改有落實;每月有安全會,會議有培訓;校領導定期檢查并不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,盡量避免安全事故的發(fā)生,切實保障駕校安全運營。
四、外來車輛出入學校、停放混亂。
整改措施:綜合科x制定出詳細的外來車輛出入停放管理辦法,近期將從嚴從重處罰;對非上班時間出入的機動車必須進行書面登記。
x駕駛培訓學校
20xx年xx月xx日
駕校安全自查報告8
科目三考試,需要有安全員陪伴,安全員存在的作用,不只僅是幫你踩剎車,他還有一些其他的任務。大家的印象里,安全員就是為了踩剎車才配置的,其實不然,安全員不只是保護學員安全,也是監(jiān)督學員的考官,由于很多細節(jié)問題,都是由安全員監(jiān)督評判的,所以學員考試的時候,一定不要去得罪安全員。一位科目三安全員,總結了他的操作事項,學員考試時,請盡量避開這些問題?颇咳荚嚽埃瑫M行考試車的分組,學員一定要記得在分組時不要上錯車。上車前需要繞車一周觀察車前、車后、車底的情況;考試的時候,學員嚴禁在車內打手勢和講話,上車和下車都需要在指定的區(qū)域內。
安全員在考試以前,會問學員“準備好了嗎”,這個時候,學員就需要再次檢查一下,手剎、擋位、安全帶、燈光是否完全正確,由于很多學員遺忘了一些細節(jié),等回答準備好了之后,如果某個細節(jié)沒有注意到,那么就會直接扣分掛科了,還沒開始就結束,這是最痛苦的事情。
科目三最容易遭安全員踩剎車的.一些動作,學員們一定要記;根據有關規(guī)定,科目三考試發(fā)生交通事故,責任是由安全員承擔,所以安全員也算是個高風險職業(yè),為了保證自己的切身利益,在學員操作車輛可能出現(xiàn)安全隱患時,安全員有權進行立馬踩剎車,這樣就可以盡量的避免出現(xiàn)交通事故。
首先就是低頭看檔操作,這個很多學員都會犯這個細節(jié)錯誤;然后就是跟車過緊,在車流多的地方,一定要保持好車距,由于車前很可能會踩急剎,只要踩急剎,學員反應速度很難更上;還有就是通過紅綠燈路口、公交站等地段不進行減速的,安全員會幫你進行點剎降速。
最后就是學員不能給考官安全感的,如果學員心態(tài)不好,考試的時候特別緊張,這樣安全員天然就覺得你不行,只要稍微出現(xiàn)點情況,安全員可能很快就幫你踩剎車。比如前方有一輛電動車,然后你緊張的還不減速,那么安全員肯定就會幫你減速了。分享了這么多,希望對正在駕考的學員有所幫助。
駕校安全自查報告9
根據上級會議精神的要求,我校第一時間組織全體教職員工召開專題會議,并結合本駕校實際,決定開展安全隱患大排查活動。具體如下:
一、訓練過程中存在部分教練員脫崗現(xiàn)象。特別是中午午休、早上8點前的訓練時段。部分教練員未持證上崗。校內教練車輛停放不到位,存在安全隱患。訓練期間,
部分學員在訓練場內隨意穿行。
整改措施:組織全體教練員重新學習《教練員管理制度》,要求教練員堅守崗位,不得擅離職守;不允許一教練訓練兩部車;要求非訓練學員離開訓練場,強調教練員訓練時必須持證上崗,并且將證牌掛在顯眼的位置等,校內車輛停放位置已經標出,要求所有教練車收車期間必須停在指定的停車位,違反者以上任何一項者每次處罰50元。針對部分學員的.違規(guī)行為,要求教練員強化學員管理,杜絕不良現(xiàn)象的發(fā)生。
二、部分教練車剎車性能變差,轉向不靈,輪胎磨損等。 整改措施:組織教練員學習《教練車管理制度》對所有訓練車輛進行車況性能檢查,嚴格執(zhí)行教練車檢測、維護規(guī)定,保證訓練車輛安全技術性能良好,牌證齊全。同時要求
訓練時取下油門踏板接線,防止學員忙中出亂。第三,要求所有教練員做好安全教育培訓,寫好安全日志。
三、安全檢查有疏漏,安檢臺賬不完整。
整改措施:修訂完善安全檢查管理制度,建立全面的安全檢查臺賬,落實安全檢查員的日常工作內容,細化檢查項目、時間,詳細登記檢查結果,落實安檢責任制,做到每天有檢查,違規(guī)有處罰;每周有有總結,整改有落實;每月有安全會,會議有培訓;校領導定期檢查并不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,盡量避免安全事故的發(fā)生,切實保障駕校安全運營。
駕校安全自查報告10
20xx——20xx學年的寒假就要來臨,我校在由校長寧春芳領導下的安全事故小組已于1月20日對我校進行全面的安全自查工作,現(xiàn)將工作匯報如下:
一、檢查內容
1、良好的校園秩序是實施教育的必然條件,安全工作是學校的重要工作,學校成立了安全工作領導小組,制定了安全工作制度,我校定1月20日對學生進行假期安全教育,提高學生防衛(wèi)意識和自我保意識,除此之外,我們還對學生進行防電、防水等安全教育。
2、由校長帶隊的安全領導小組負責全面自查工作;
3、室外所有設施由趙倫緒負責,重點檢查籃球架等室外體育器械并進行加固,拆除不牢固的單杠一架;
4、教室、專用教室的`消防安全工作由連綱領負責,經檢查和自查沒有發(fā)現(xiàn)問題,重點檢查教室、專用教室的消防安全器械是否齊全,沒有發(fā)現(xiàn)消防隱患;
5、學校用電安全由陶勝廣負責,重點檢查學校電源電路及用電設施是否有老化等現(xiàn)象,經檢查未發(fā)現(xiàn)異常情況,為保萬一,定于1月20日下午將我校的教學樓和宿舍樓電源總閘關閉;
6、教室及辦公室的門窗、玻璃等由韓濤負責,重點檢查門鎖、門窗、玻璃等破損情況,對已破損的進行了及時修繕,對未破損的進行了加固。
7、學校體育設施由xx清負責,重點檢查體育器械、設施的更新及破損情況,經查未發(fā)現(xiàn)異常;
8、化學藥品管理由韓綱領負責,重點檢查化學藥品的存放,經查化學藥品管理十分到位,未發(fā)現(xiàn)問題;
9、教學教具管理由楊立新負責,重點對教具的回收、存放和破損情況進行檢查,未發(fā)現(xiàn)異常;
10、樓道安全工作由連俊生負責,重點對樓道護欄進行檢查,未發(fā)現(xiàn)破損及毀壞;
11、交通、飲食安全由趙俊杰負責,重點對學校飲水設施清洗、消毒;
12、校產校舍安全及鍋爐安全由李占領負責,重點對學校的所有財產進行盤查并紀錄在案;
二、存在問題
1、經檢查發(fā)現(xiàn)教學樓四樓樓頂出現(xiàn)大面積的漏水現(xiàn)象
2、經檢查發(fā)現(xiàn)宿舍樓三樓樓頂出現(xiàn)大面積的漏水現(xiàn)象
三、隱患處理
對存在的樓頂漏水問題,學校十分重視,但限于學校財力,尚請上級予以支持。
駕校安全自查報告11
我駕校為貫徹交通運輸部、省交通運輸廳、市運管局瀘市運管辦〔xx〕44號文和《關于立即在全縣開展安全生產隱患大排查大整治的通知》(縣安委辦〔xx〕58號)要求,我駕校特做以下安全排查隱患整治。
一、建立安全排查隱患整治小組
我校嚴格落實冬季安全生產隱患排查整治責任制。進一步明確駕校安全生產排查隱患整治工作的領導責任,建立健全駕校安全生產隱患排查整治工作責任制。詳細如下:
(一)成立機構加強領導落實責任
成立以校長楊剛為組長、蔣小兵為副組長、駕校辦公室人員蔣小波、亢勇、亢強等人的安全隱患大排查大整治領導小組。組長是安全隱患大排查大整治的第一負責人,對安全隱患大排查大整治負總責,副組長負責駕校安全大隱患大整治的組織、統(tǒng)籌與協(xié)調保證工作的順利、正常進行,駕校辦公室人員為安全管理人員把安全生產完整完善的落實在各個崗位。
。ǘ┞鋵嵏鞑块T安全排查及整治
我駕校各部門明確本部門的安全責任,認真落實冬季安全隱患的大排查大整治施具體為,車輛維護管理到位,場地維護設施及安全保護的建立,對駕校從業(yè)人員強安全隱患排查整治培訓。
詳細如下:
車輛隱患排查整治:
。1)解決了川e0081學教練車的剎車片使處于良好的制動效果。
。2)更換了川e0086學教練車離合器磨損等。場地隱患排查整治:
。1)平整了場地的坑洼出,保證教練車和場地的安全生產。
。2)建立了相應的冬季安全防護設施等配置。生產安全隱患排查整治培訓
我駕校為貫徹安全隱患排查整治,多次對駕校教練員、各從業(yè)人員展開了安全隱患排查整治培訓,讓從業(yè)人員認識到對此的.重要性。
二、建立反饋和預警機制
安全隱患大排查大整治小組成員發(fā)現(xiàn)問題后要及時報告到駕校進行處理,還要做到24小時應急安全措施。嚴格落實到每日檢查和日常防范相結合的安全隱患排查整治制度,凡波及駕校安全管理的方方面面都要做到認真進行檢查,真正做到不留死角,不留漏洞,校長和分管副校長全面把握駕校的安全工作情況。我駕校做到發(fā)現(xiàn)隱患或不安全因素,能自行解決的立刻解決,駕校自行解決不了的按分級管理的歸屬,將會向立即上級運管局報告盡快解決,在尚未解決之前,先采取力所能及的防范措施,防止各種不安全事故發(fā)生。
我駕校全力做到了對《安全隱患大排查大整治》工作的嚴格排查、整治、執(zhí)行。
駕校安全自查報告12
根據教育局的文件精神及中心校的工作安排,我小積極做好校內和周邊安全的排查工作,現(xiàn)將情況作出匯報。
一、組織人員做好安全隱患自查
我校組織人員對校內的安全進行大范圍的'排查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對教室、辦公室、圖書室、電腦室及校園內進行檢查。要求各班發(fā)現(xiàn)問題及時上報,學校及時處理。對于班級內存在的隱患電棒、天花板進行及時更換和維修。
二、加強安全教育,增強安全意識
學校經常召開全體師生會及在國旗下的講話對全體師生進行安全教育,增強師生的安全意識和保護學生安全的責任。
1、學校門口有教師值班,來訪人員進校需登記,禁止家長的自行車、電車進入校園。
2、學校配有滅火器,以備不測之用。
3、課間有值日教師看著學生做活動,以免發(fā)生意外
4、疾病防治工作,值日教師要做好班級的消毒和通風,學生的體溫測量,做好缺勤學生的記錄和跟蹤,做到早發(fā)現(xiàn)、早隔離、早治療。
5、對學生進行各種緊急疏散及自救逃生的知識學習。
6、對學生進行交通安全教育,遵守交通規(guī)則,以避免交通事故的發(fā)生。
7、預防溺水教育,由于天氣越來越熱,學生又愛玩水,
因此在今后相當長的一段時間里是溺水事故的高發(fā)期。我校圍繞‘預防溺水,珍愛生命’安全教育主題,充分利用班會課等對學生進行防溺水安全教育,增強安全意識,防止溺水事件的發(fā)生。
三、經過安全排查,校園內有一路高壓線通過這一安全隱患需上級部門及電力部門解決。
由于我校安全工作到位,師生安全意識有了很大提高,安全制度健全,對安全隱患及時排查,及時處理。因此,學校無任何安全事故發(fā)生。
駕校安全自查報告13
“沒有安全就沒有一切”。我們始終把安全放在第一位。根據培訓公司20xx年8月20日下發(fā)的《關于道路運輸行業(yè)消防安全大檢查大整治活動實施方案的通知》,在駕校校長的帶領下,我們對駕校的安全管理工作又做了進一步的部署,并對駕校的電教場所、教練場地、教練車等方面又做了進一步的檢查,具體自檢情況如下:
一、為了加強駕校的安全管理工作,維護駕校的正常教育教學,在我校成立安全管理工作小組的基礎上,我們又召集有關人員進一步明確了安全事件管理責任,進一步建立安全責任追究,要求各責任人盡職盡責。
二、依照會議精神重溫了各項安全管理制度,要求各教練員安全警鐘長鳴,時刻牢記安全第一原則。
三、認真做好安全防范工作
1、駕校建立了安全管理制度及安全應急預案,成立了以校長為組長、副校長、教練員為成員的安全管理小組。
2、駕校每天利用半小時時間組織全體教練員講解學習安全管理知識,學習上級領導印發(fā)的安全管理文件,讓安全意識滲入到每一位教職工的內心。
3、經常組織教練員集體檢查培訓場所,發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患,及時整改;自檢、互檢教練車,互相評比打分,比較優(yōu)秀的.,給予獎勵,教練車存在安全隱患的,要求馬上修復,整改不到位的,學校給予警告處罰,直到停訓。
四、認真做好消防安全工作
1、學校建立了消防安全制度及消防應急疏散預案,并成立了消防安全領導小組。
2、學校在醒目位置及在班級內張貼了安全應急電話。針對易發(fā)生火災的地點如電教室,配備了滅火器,做到定時檢查與維護。
3、在訓練場上配備了滅火沙池,教練車上配備了滅火器,并做到定期檢查與維護,每次檢查做好檢查記錄。
五、進一步檢查了校內設施以保證安全
1、檢查了校內的用電設施方面,針對不安全的用電線路進行糾正整改,做到安全用電。
2、檢查了教練場上的設施設備,對存在安全隱患的地方及時修正提出整改。
3、進一步明確門衛(wèi)制度,要求門衛(wèi)做到時時在崗、事事在崗,做好來訪人員登記檢查,做好來訪人員車輛停放安排,禁止非教練車進入教練場地。
六、存在不足
1、由于我校場地較差,有些設施設備還不太完善,但我校會盡快逐步完善。
2、由于其他種種原因,對于防火應急演練還沒做到位,這塊駕校領導考慮通過和消防單位洽商組織完成。
總之,責任重于泰山,在一方水土,就要負起一份責任。我們會以我們百倍的努力把我校的安全工作做好!
駕校安全自查報告14
根據我校農機駕校的實際情況和道路運輸管理局20xx年5月29日發(fā)布的緊急通知(濟運【20xx】*號),我們立即組織全體教職員工召開了專題會議,傳達了上級會議的精神。針對道路交通事故教訓,我們決定加強駕培行業(yè)的安全管理,并開展安全隱患大排查活動。具體內容如下:
一、訓練過程中存在部分教練員脫崗現(xiàn)象。特別是中午午休、早上8點前的訓練時段。部分教練員未持證上崗。校內教練車輛停放不到位,存在安全隱患。樁訓期間,部分學員在校園內騎電動車、隨意走動、亂坐亂站及打撲克等現(xiàn)象。整改措施:總教練*組織全體教練員重新學習《*駕校教練員管理制度》,要求教練員堅守崗位,不得擅離職守;不允許一教練訓練兩部車;要求非訓練學員離開訓練場,強調教練員訓練時必須持證上崗,并且將證牌掛在顯眼的位置等,校內車輛停放位置已經標出,要求所有教練車收車期間必須停在指定的停車位,違反者以上任何一項者每次處罰50元。針對部分學員的違規(guī)行為,要求教練員強化學員管理,杜絕不良現(xiàn)象的發(fā)生。
二、部分教練車的剎車性能出現(xiàn)了下降,轉向也不夠靈活,而且輪胎磨損較為嚴重。為了解決這些問題,我們采取了以下整改措施:安全設備科組織教練員學習《教練車管理》一書,并針對教練車的剎車系統(tǒng)和轉向系統(tǒng)進行了全面檢修和維護,確保其性能達到標準要求。此外,我們還加強了對教練員的培訓,提高他們的駕駛技術和安全意識,以減少事故發(fā)生的可能性。
對所有訓練車輛進行車況性能檢查,嚴格執(zhí)行教練車檢測、維護規(guī)定,確保訓練車輛的`安全性和技術性能達到良好標準,并保證其相關證件齊全有效。同時,要求在訓練過程中,教練員必須取下油門踏板接線,以避免學員在繁忙中發(fā)生意外。此外,所有教練員都需要接受全面的安全教育培訓,并書寫詳實的安全日志記錄。
三、安全檢查有疏漏,安檢臺賬不完整。
整改措施:安全設備科負責制定和完善安全檢查管理制度,建立全面的安全檢查臺賬。我們將明確安全檢查員的日常工作內容,詳細列出檢查項目和時間,并嚴格記錄檢查結果。同時,我們將落實安全檢查的責任制,確保每天都有安全檢查工作,并對違規(guī)行為進行處罰。每周我們將進行總結,及時整改問題。每月我們將召開安全會議,并在會議中進行培訓。此外,校領導將定期檢查并不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問題后我們將及時解決,盡量避免安全事故的發(fā)生,以確保駕校的安全運營。這些措施將有效保障駕校的安全運作。
四、外來車輛出入學校、停放混亂。
整改措施:綜合科*制定出詳細的外來車輛出入停放管理辦法,近期將從嚴從重處罰;對非上班時間出入的機動車必須進行書面登記。
*駕駛培訓學校
二〇一四年六月三日
駕校安全自查報告15
我駕校為貫徹交通運輸部、省交通運輸廳、市運管局瀘市運管辦〔20xx〕44號文和《關于立即在全縣開展安全生產隱患大排查大整治的通知》(縣安委辦〔20xx〕58號)要求,我駕校特做以下安全排查隱患整治。
一、建立安全排查隱患整治小組
我校嚴格落實冬季安全生產隱患排查整治責任制。進一步明確駕校安全生產排查隱患整治工作的領導責任,建立健全駕校安全生產隱患排查整治工作責任制。
詳細如下:
(一)成立機構加強領導落實責任
成立以校長楊剛為組長、蔣小兵為副組長、駕校辦公室人員蔣小波、亢勇、亢強等人的安全隱患大排查大整治領導小組。組長是安全隱患大排查大整治的第一負責人,對安全隱患大排查大整治負總責,副組長負責駕校安全大隱患大整治的組織、統(tǒng)籌與協(xié)調保證工作的順利、正常進行,駕校辦公室人員為安全管理人員把安全生產完整完善的.落實在各個崗位。
(二)落實各部門安全排查及整治
我駕校各部門明確本部門的安全責任,認真落實冬季安全
隱患的大排查大整治施具體為,車輛維護管理到位,場地維護設施及安全保護的建立,對駕校從業(yè)人員強安全隱患排查整治培訓。
詳細如下:
車輛隱患排查整治:
。1)解決了川e0081學教練車的剎車片使處于良好的制動
效果。
。2)更換了川e0086學教練車離合器磨損等。
場地隱患排查整治:
。1)平整了場地的坑洼出,保證教練車和場地的安全生產。
。2)建立了相應的冬季安全防護設施等配置。
生產安全隱患排查整治培訓
我駕校為貫徹安全隱患排查整治,多次對駕校教練員、
各從業(yè)人員展開了安全隱患排查整治培訓,讓從業(yè)人員認識到對此的重要性。
二、建立反饋和預警機制
安全隱患大排查大整治小組成員發(fā)現(xiàn)問題后要及時報告到
駕校進行處理,還要做到24小時應急安全措施。嚴格落實到每日檢查和日常防范相結合的安全隱患排查整治制度,凡波及駕校安全管理的方方面面都要做到認真進行檢查,真正做到不留死角,不留漏洞,校長和分管副校長全面把握駕校的安全工作情況。我駕校做到發(fā)現(xiàn)隱患或不安全因素,能自行解決的立刻解決,駕
校自行解決不了的按分級管理的歸屬,將會向立即上級運管局報告盡快解決,在尚未解決之前,先采取力所能及的防范措施,防止各種不安全事故發(fā)生。
我駕校全力做到了對《安全隱患大排查大整治》工作的嚴格排查、整治、執(zhí)行。
20xx年12月14日
傳送:敘永縣公路運輸管理所
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