運輸自查報告大全[15篇]

　　在現(xiàn)在社會，越來越多的事務都會使用到報告，報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。那么什么樣的報告才是有效的呢？以下是小編精心整理的運輸自查報告，歡迎閱讀與收藏。

運輸自查報告1

　　按照《xxx省交通運輸廳關于印發(fā)省20xx年度市（州、縣（市、區(qū)）黨委和政府交通脫貧攻堅工作成效考核綜合評價（過程考核）實施細則》的通知要求，現(xiàn)將我局20xx年交通脫貧困攻堅工作匯報如下：

　　一交通專項扶貧任務完成情況

　　截至目前，共完成交通扶貧項目建設投資11.08億元，占年度計劃投資的171.06%。一是重點工程建設有序推進。S302線樊噲至河壩大橋段（百里峽快速通道）、新華互通、宣七路改擴建等有序推進。八字口大修路面工程全面完工，道路安保在12月20日前完成。

　　1.百里峽快速通道。完成路基土石方305萬立方；支擋防護17.7萬立方；橋梁樁基全部完成，架梁179片；隧道2150.9米（石鐵隧道全線貫通），涵洞工程48座。完成總工程量的60%，累計完成投資6.4億元。

　　2.新華互通。完成便道3500米，路基土石方9.5萬方，路基填方4.5萬方，抗滑樁786米，橋梁樁基2920米，橋梁墩柱730米，現(xiàn)澆連續(xù)梁32米。完成總工程量的55%，累計完成投資13200萬元。3.S202線普石路普光至廠溪段。已完成18.6公里水穩(wěn)層和9.6公里底層油攤鋪；一標段在本月底前完成第二層瀝青砼攤鋪，二標段在明年1月中旬完成第一層瀝青砼攤鋪，三標段在本月15日開始水穩(wěn)層攤鋪，計劃明年1月中旬完成，然后根據(jù)天氣情況鋪筑瀝青砼。累計已完成工程總量的'90%，完成投資1.1億元。

　　3.宣七路改擴建。今年11月15日正式進場施工，目前正在進行征地拆遷和路基土石方作業(yè)。二是農(nóng)村公路建設持續(xù)深化。在已經(jīng)全面完成68個退出貧困村通村硬化路的基礎上，完成縣鄉(xiāng)道改造81.4公里、村道改造256.7公里、窄路加寬132.7公里，累計470.8公里，完成投資2.36億元。巴山大峽谷農(nóng)村公路工程（內(nèi)環(huán)線）完成土石方開挖173萬方、涵洞97座、擋墻6.9萬方，一二標段全長16.2公里，路基路面全面完工，完成總工程量的66%，累計完成投資1.8億元。農(nóng)村公路橋梁3座、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站4座、村級招呼站23座均已全部完成。

　　二、幫扶村任務完成情況

　　20xx年，共計投入22.18萬元，為幫扶村已脫貧和未脫貧農(nóng)戶提供產(chǎn)業(yè)發(fā)展資金，投資236萬元解決四個幫扶村陣地建設、道路硬化問題，20xx年共計脫貧397戶，其中樊噲的花梨村成功實現(xiàn)整村脫貧，并通過市級驗收。

　　三、通村路硬化達標情況

　　按照x委辦〔20xx〕37號文件和《xxx省交通廳關于開展20xx年度退出貧困村通村硬化路考核工作的通知》（x交函〔20xx〕719號）文件精神，xxx縣交通運輸局于11月1日—11月25日組織人員對全縣497個建制村（其中211個貧困村）通村硬化達標率進行了調(diào)查。經(jīng)調(diào)查，我縣497個建制村（其中211個貧困村）均有通村硬化路（指鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府所在地或上級路網(wǎng)至建制村村委會駐地（村小學）通硬化路），共計2294.3公里，路面類型均為水泥混凝土路面鋪裝，路面寬度60%達4.5米，40%達3.5米及以上，路基、路面無缺損、無坑凼，并且道路均進行了日常養(yǎng)護、通行狀況良好。因此我縣通村硬化達標率為100%（通村硬化路達標率=全縣建制村通村硬化路達標村數(shù)&pide;全縣建制村總數(shù)x100），并且xxx省公路基礎數(shù)據(jù)庫更新系統(tǒng)內(nèi)認定的通村通暢率也為100%。

　　四、組織領導

　　自脫貧攻堅活動開始以來，我局便成立了以局長為組長，機關黨委書記為副組長，其它班子成員和股室負責人及局屬單位負責人為成員的領導小組，并根據(jù)人員變動適時調(diào)整領導小組成員，加強對脫貧攻堅工作的領導，定期研究解決項目推進中相關問題，同時將脫貧攻堅工作納入目標考核；制定了交通脫貧攻堅專項實施（推進）方案和幫扶村5年發(fā)展規(guī)劃；加強對派駐第一書記工作績效管理，定期巡查工作任務落實情況，有序開展交通脫貧攻堅“回頭看”“回頭幫”專項工作；及時整改發(fā)現(xiàn)問題，推進交通脫貧攻工作落實到實處，確保圓滿完成脫貧攻堅任務。

　　五、下一步工作打算

　�。ㄒ唬┻M一步加大與省上對接力度，爭取盡快下達相關項目指標和資金計劃，待下達后督促相關人員和鄉(xiāng)鎮(zhèn)加快實施。

　�。ǘ�）進一步配齊配強技術人員，確保各個工程項目質(zhì)量。

　�。ㄈ�）督促施工單位按期保質(zhì)進行施工，確保工期。

　　（四）進一步加大投入，加強對駐村第一書記的工作督導，確保脫貧攻堅工作有序推進。

運輸自查報告2

　　根據(jù)上級要求和《國務院教育督導辦關于開展20xx年春季開學工作專項督導通知》精神，結合我校實際情況，做到周密安排，精心組織，及早落實，嚴格要求，確保開學的各項工作有條不紊地得到落實�，F(xiàn)將我校開學工作的自查情況簡要匯報如下：

　　一、全面落實開學條件保障

　　根據(jù)學校工作安排，學校行政、后勤人員3月4日就全部報到上班，各處室制定本部門的工作計劃，各年級部按照要求制定教學計劃，后勤人員對校舍門窗、水電、課桌凳進行了檢查，有損壞的及時維修，保障開學的正常使用。教務處對各功能室、實驗室、實習車間進行了安全排查。

　　3月6日下午，召開教職工開學預備會。會上，魏生海校長就開學工作進行安排部署。

　　一是上好第一節(jié)課。

　　二是做好統(tǒng)考成績總結。

　　三是嚴格工作紀律。

　　四是做好高三技能考試準備。

　　五是做好衛(wèi)生整潔工作。

　　六是做好春季招生。

　　七是做好值班工作，開展安全檢查。

　　八是班主任開好第一節(jié)班會。

　　九是晚上收繳住宿費。

　　十是做好區(qū)評優(yōu)課參評工作。

　　3月6日下午，學生返學，應到1755名，實到1750名，退學5名。為了讓學生快速調(diào)整學習狀態(tài)，適應校園生活，3月6日晚自習課第一節(jié)，各班統(tǒng)一召開“開學教育”主題班會，強調(diào)安全教育、遵守學校制度、良好行為習慣養(yǎng)成的重要性，力求在短期內(nèi)營造良好的`學習氛圍和樹立良好的班級形象。

　　二、維護校園安全穩(wěn)定

　　1、認真做好安全隱患的排查與整治工作。對學生課桌椅、教室和辦公室門窗、電器、懸掛的各種牌匾進行認真的排查整修。

　　2、認真開展安全教育活動，開展矛盾排查。利用旗下講話對學生進行安全知識教育。

　　3、重溫學校與部門、教師簽訂的安全責任書內(nèi)容，努力強化安全責任意識和防范意識。

　　4、嚴格門衛(wèi)管理，嚴禁外來人員擅自進入校園。對外來人員先登記，然后門衛(wèi)聯(lián)系所找老師，在校門口會客室見面。門口配備了安全叉等必要的處置裝備。門口設置禁停車輛標志。

　　5、對學校公務車司機進行安全教育，對校園網(wǎng)絡每天進行安全監(jiān)視，杜絕漏洞。

　　三、規(guī)范辦學行為

　　1、開學收費工作。嚴格收費項目，對收費進行公示，只代收住宿費。除此之外無其他收費。

　　2、無亂征訂課外資料、校服行為。

　　四、師資隊伍建設情況

　　1、按要求，開足、開齊課程，制定任課教師表、課表，認真按課表要求上課、輔導，開足體育課，上好早操、下午操，保證陽光活動一小時。

　　2、教師隊伍穩(wěn)定和諧向上，沒有侵犯教師合法權益的情況。

　　3、開展師德師風教育，沒有違反教師職業(yè)道德行為。

　　五、寒假工作

　　節(jié)前對退休教職工進行了慰問送溫暖活動。放假前召開師生大會，教育師生牢固樹立生命第一、安全第一的思想，嚴防煤氣中毒，嚴禁燃放中型以上煙花炮竹，不私拉電線，遵守交通規(guī)則，注意交通安全，不搭乘不符合要求的車輛，不到人們擁擠的地方。開展黨員、青年志愿者活動，參與所在社區(qū)志愿服務活動，弘揚社會主義核心價值觀。教育教師嚴格遵守八項規(guī)定，開展廉潔從教教育，模范遵守社會公德。加強寒假值班，嚴肅工作紀律，加大巡邏制度，嚴防外來人員進校。

運輸自查報告3

　　為落實省市有關行政執(zhí)法評議考核工作的文件精神，我局及時召開局屬各所站室行政執(zhí)法人員會議，總結了20xx年以來我局行政執(zhí)法及執(zhí)法隊伍建設工作，開展了行政執(zhí)法自查自糾工作�，F(xiàn)將有關情況匯報如下。

　　一、抓好執(zhí)法隊伍形象建設。

　　為抓好我局交通執(zhí)法隊伍形象建設，我局按照省廳市局有關文件要求，積極推進“三基三化”建設。為實現(xiàn)執(zhí)法場所標準化建設，我局在經(jīng)費困難的情況下，創(chuàng)造性開展工作，為執(zhí)法人員營造了一個寬敞舒適的辦公環(huán)境。為避免多頭執(zhí)法，重復執(zhí)法，我局將各部門執(zhí)法職能進行精簡融合，成立XX縣交通運輸局交通稽查大隊，實行統(tǒng)一執(zhí)法，成果分享，促使執(zhí)法隊伍職業(yè)化建設。首先嚴把執(zhí)法人員入口關，從源頭解決基層執(zhí)法機構、執(zhí)法人員膨脹問題。明確了基層執(zhí)法站所職能編制限額，合理配置一線執(zhí)法人員。其次根據(jù)《交通運輸行政執(zhí)法證件管理規(guī)定》的要求，對在編在崗人員按持證要求認真登記核實，匯總上報，參加省廳組織的換證培訓考試，現(xiàn)全部執(zhí)法人員均已申領交通行政執(zhí)法證照，執(zhí)法人員都具備大專以上學歷。再次我局還及時落實“四統(tǒng)一”工作，按照交通運輸部統(tǒng)一的樣式和顏色，統(tǒng)一執(zhí)法工作服裝、標識，統(tǒng)一車輛外觀，統(tǒng)一執(zhí)法場所外觀等。

　　在有效推進“三基三化”的工作進程中，我局進一步強化了執(zhí)法隊伍管理，制定了一系列管理和獎懲制度，促使管理制度規(guī)范化，提高執(zhí)法隊伍的綜合素質(zhì)。大力加強執(zhí)法隊伍業(yè)務和技能培訓，以期全面提升行政執(zhí)法人員文明執(zhí)法的能力和水平。

　　二、抓好執(zhí)法隊伍素質(zhì)建設。

　　局領導一向高度重視執(zhí)法隊伍素質(zhì)建設。首先加強執(zhí)法隊伍政治學習，提高執(zhí)法隊伍法制觀念，加強廉政建設，增強服務意識。其次提高執(zhí)法隊伍執(zhí)法水平，把學習法律、法規(guī)知識作為一項長期任務，不斷提高執(zhí)法人員的法律知識水平，做到依法辦事、秉公執(zhí)法。最后是建立完善管理監(jiān)督體系，夯實正規(guī)化建設基礎，促進隊伍建設健康發(fā)展。一抓執(zhí)法隊伍隊容風紀管理。隊容風紀是執(zhí)法隊伍素質(zhì)最直觀、最外在的`反映。從一言一行、一點一滴抓起，保持隊伍良好的儀容舉止、行為規(guī)范。堅持文明執(zhí)法、禮貌待人，努力塑造人民滿意、社會認可的良好隊伍形象。二抓隊伍執(zhí)法水平。根據(jù)執(zhí)法隊伍實際，采取崗前教育、集中培訓和日常學習等多種方式，不斷提高執(zhí)法工作水平。在執(zhí)法程序方面，積極推進交通運輸行政執(zhí)法的職權公開、程序公開和結果公開，把交通行政執(zhí)法全過程向社會公開，增強社會各界對交通系統(tǒng)執(zhí)法責任制落實情況的支持和監(jiān)督。對人民群眾通過投訴箱、監(jiān)督電話等反映的情況要認真調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，努力做到政務公開不流于形式。在執(zhí)法文書方面。我局行政執(zhí)法人員積極學習執(zhí)法文書填寫的有關規(guī)定和填寫執(zhí)法文書的準確性。在執(zhí)法過程，適用一般程序的，嚴格按照一般程序內(nèi)容：立案、調(diào)查取證、審查決定、送達和執(zhí)行、案卷歸檔等五個方面制作文書。

　　近幾年我局行政執(zhí)法過程中，無一起行政訴訟和刑事訴訟，無公路“三亂”現(xiàn)象，切實保障了公民的合法權益，進一步提高了交通系統(tǒng)執(zhí)法的科學化、規(guī)范化水平。

運輸自查報告4

　　按照市局文件要求，對我局立即開展了安全生產(chǎn)自查�，F(xiàn)將自查情況匯報如下：

　　一、安全生產(chǎn)管理機構、制度以及文件歸檔管理工作。

　　我局20xx年初成立了安全生產(chǎn)大排查工作，制定了安全生產(chǎn)大檢查方案的制度，及時修訂和完善安全生產(chǎn)應急預案。我局及時調(diào)整安全生產(chǎn)領導機構，設立專職安全管理人員。對上級下發(fā)的文件進行存檔。

　　二、安全工作部署。

　　我局年初對20xx年道路運輸安全生產(chǎn)工作進行了安排部署，制定了切實可行工作計劃。及時與職工、轄區(qū)道路運輸企業(yè)簽訂了安全責任書，做到了目標清、責任明。

　　三、安全生產(chǎn)會議。

　　我局每月至少召開一次安全例會，每季度召開一次安全生產(chǎn)事故分析會，對本季度安全工作進行總結，針對存在的問題認真進行分析，防止類似事故在轄區(qū)發(fā)生。尤其春運、安全生產(chǎn)月、“五一”、期間更加高度重視，提高思想認識，加大道路客運交通安全教育，開展安全隱患排查工作，確保轄區(qū)道路運輸安全。

　　四、規(guī)范行政執(zhí)法和行政審批工作情況

　　我局下屬4個職能部門，擔負著全旗道路運輸行業(yè)管理的重任，我局運政執(zhí)法共25人、海事3人、路政6人并全部持有內(nèi)蒙**通廳頒發(fā)的`行政執(zhí)法證件，持證率達100%。執(zhí)法流程清楚、要求具體，期限明確。

　　五、對客運局的安全管理。

　　認真履行“三關一監(jiān)督”，做好安全生產(chǎn)監(jiān)督工作。監(jiān)督客運局嚴格執(zhí)行《汽車客運局安全生產(chǎn)規(guī)定》，堅持“安全第一、預防為主”的方針，把安全放在首位，認真落實各項規(guī)章制度和安全責任，切實履行局務管理職責，加強局內(nèi)秩序管理，實行封閉式管理，對進出汽車客運局的人員、車輛進行嚴格檢查，嚴格按照《客運局進出局安檢單》的內(nèi)容把好車輛進出局門檢關，嚴禁不符合條件的客車出局營運，確�！叭�不進局六不出局”，

　　六、對GPS監(jiān)控平臺的管理。

　　我局按照規(guī)定對轄區(qū)的客運企業(yè)GPS監(jiān)控進行檢查，對檢查的問題下發(fā)整改通知書。

　　七、安全專項檢查。

　　我局每月對轄區(qū)客運站、客運企業(yè)、危貨企業(yè)、維修企業(yè)進行一次日常安全檢查，對存在的問題能當場整改的，當場整改，不能整改的下發(fā)通知書，并安排專人負責，監(jiān)督各企業(yè)完善和落實安全管理措施。春運、安全生產(chǎn)月、“五一”、期間以及節(jié)假日期間加大對道路客運交通安全教育和安全檢查力度，確保安全。

　　八、對上級安排的各類安全工作落實及上報情況。

　　我局對上級下發(fā)的安全生產(chǎn)工作文件能及時組織職工、轄區(qū)道路運輸企業(yè)學習，安排部署落實，按要求完成各類安全生產(chǎn)工作。按時報送各類安全工作材料和安全工作報表。

　　九、安全值班和自身消防工作

　　全局工作人員能加班加點，放棄節(jié)假日、雙休日進行值班，尤其是春運期間、節(jié)假日，工作期間大家輪流在客運站和運管站24小時值班工作，做好道路運輸安全生產(chǎn)工作，接受和處理投訴案件，積極應對各種突發(fā)事件。大家非常辛苦，但沒有一句怨言，克服人員少、工作任務重等多種困難，盡心盡責工作，確保了道路運輸安全。

運輸自查報告5

市交通運輸局：

　　為深入貫徹落實市交通運輸局《轉(zhuǎn)發(fā)的通知》（咸政交函[20xx]142號）的部署，確保行政執(zhí)法監(jiān)督檢查工作順利實施，我所領導高度重視，統(tǒng)一部署，認真組織，做好自查工作�，F(xiàn)將我所近期的自查情況向市局簡要匯報：

　　一、加強交通行政執(zhí)法人員素質(zhì)教育，不斷提高依法行政工作水平。

　　按照以人為本的指導思想，強化執(zhí)法教育培訓。近幾年來把培養(yǎng)思想正、作風硬、業(yè)務精、紀律嚴的執(zhí)法隊伍建設作為第一要務，提高執(zhí)法人員的整體素質(zhì)，確保規(guī)范執(zhí)法。根據(jù)我所執(zhí)法人員逐年增多，而人員的文化水平和政策法規(guī)水平相對較低，執(zhí)法經(jīng)驗不足，稽查工作能力下降的實際需要，為提高全體同志的執(zhí)法能力，防止執(zhí)法過錯的發(fā)生，我所定期組織執(zhí)法人員進行法規(guī)知識的學習和執(zhí)法技能培訓，學習公共適用法律、行業(yè)專用法規(guī)及各種條例，開展業(yè)務技能演示，軍事化演練等活動。通過學習培訓，執(zhí)法人員的文化知識水平，政策、法規(guī)水平、執(zhí)法人員的素質(zhì)能力逐年得到了提高，更好地運用相關的法律法規(guī)進行執(zhí)法。

　　二、規(guī)范行政執(zhí)法制度，創(chuàng)造良好的行政執(zhí)法環(huán)境。

　　為了創(chuàng)造良好的行政執(zhí)法環(huán)境，我們定期對行業(yè)的相關法律法規(guī)和執(zhí)法依據(jù)進行了梳理，認真分解執(zhí)法職責，執(zhí)法崗位設置科學、合理，執(zhí)法職責適崗適人。認真貫徹落實《政府信息公開條例》，在我所樓道的公示欄上公示行政許可、行政執(zhí)法和收費標準等內(nèi)容，同時按照要求向上級部門報送我所行政執(zhí)法種類、依據(jù)、標準、程序、期限和具體辦事機構、監(jiān)督電話等，以便統(tǒng)一向社會公布。建立健全行政執(zhí)法監(jiān)督制度，聘期義務監(jiān)督員，依法接受人民群眾的監(jiān)督。我們還定期向上級部門報告行政執(zhí)法工作情況，主動接受上級交通部門的層級監(jiān)督。

　　在日常執(zhí)法工作中，嚴格貫徹執(zhí)行《行政許可法》、《行政處罰法》、《行政復議法》、《道路運輸管理條例》、《交通行政處罰程序規(guī)定》等法律法規(guī)，做到了嚴格執(zhí)法、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法。在執(zhí)法過程中，我們按照《交通行政執(zhí)法忌語》和《交通行政執(zhí)法禁令》等制度的規(guī)定，嚴格規(guī)范執(zhí)法行為。同時我所也對執(zhí)法人員的著裝、儀表、證件佩帶、執(zhí)法用語等方面都做出了相應的規(guī)定。要求在執(zhí)法過程中，對違章車輛進行客觀公正的調(diào)查、取證，并依法公開、公正處理。具體作法是在收集證據(jù)中要求調(diào)查人員不少于兩人；在取證中做到書證、物證、視聽材料、證人證言、當事人陳述等證據(jù)齊全；行政許可和行政審批行為符合有關規(guī)定，依法履行職責，沒有發(fā)現(xiàn)一起行政許可和行政審批的依據(jù)、主體、程序、收費和辦理時限等違反相關規(guī)定；我們還嚴格實行違章處理、路查、收費三權分離制度，司法文書專門由業(yè)務能力強的同志來制作以提高我所行政處罰案卷質(zhì)量。近幾年來，我所的行政處罰案件行使自由裁量權恰當，沒有一起應處罰而沒有處罰，該許可而未許可的案例。

　　三、廣泛開展行政執(zhí)法宣傳教育活動，促進依法行政工作順利進行。

　　為了全面推進依法行政工作的深入、持久的.開展，我所根據(jù)“五五”普法規(guī)劃的要求，結合執(zhí)法工作的現(xiàn)實情況，加強法制工作的宣傳教育，開展了多種形式的法制宣傳活動。一是組織各單位參加每年“12.4”法制宣傳日、宣傳教育活動。二是定期不定期結合各項專項治理活動，組裝宣傳車輛、懸掛橫幅、張貼標語、散發(fā)宣傳資料，深入轄區(qū)進行宣傳。三是利用各單位宣傳欄，制作宣傳固定板面，宣傳有關法律法規(guī)條文。通過宣傳活動的廣泛開展和普法計劃的實施，使交通法律法規(guī)逐步深入人心，形成強大的交通行政執(zhí)法輿論氛圍。

　　四、存在的問題和今后的應對措施。

　　經(jīng)過此次自查我們發(fā)現(xiàn)了以下幾個問題：

　　1、詢問筆錄過于簡單。在處理案件的過程中我們都能夠按照要求制作詢問筆錄，筆錄也都能夠?qū)懗霭讣�的關鍵所在，但是有些地方還不夠細致，比如：被詢問人的基本情況等問題不夠細。今后，我們將督促一線執(zhí)法人員認真對待詢問筆錄的制作，努力做到細致全面。

　　2、適用法律問題。在案件調(diào)查過程中適用法律都比較正確，但是在書寫的過程卻不完整。今后我們在處罰過程中，實施處罰應該有明確有效的法律依據(jù)，且引用條、款、項目應準確、完整。

　　3、案卷歸檔問題。按照相關要求案卷歸檔應該采用一案一卷的方式，但是我們在日常工作中為了響應節(jié)能減排，將幾個案卷裝訂在一塊。目前我們已經(jīng)著手將案卷進行分離，采用一案一卷的方式進行歸檔。

　　我所將進一步完善各項規(guī)章制度，加強執(zhí)法監(jiān)督檢查工作，規(guī)范執(zhí)法行為，全面提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)，提高執(zhí)法水平，繼續(xù)推動交通運輸行政執(zhí)法工作的深入開展。

運輸自查報告6

　　為深入貫徹段《關于深入開展安全大檢查活動的通知》南客安18號、《南寧客運段關于進一步做好安全大檢查活動的通知》南客安97號文件要求，認真落實廣州車隊總體工作部署，緊緊圍繞“防洪安全、勞動安全、食品安全、防火防爆、車門車窗管理、行包安全”六個方面三十九個項點，深入開展“查班組作用、查管理基礎、查干部作風”三查自查活動，現(xiàn)將自查問題匯報：

　　一、班組作用：

　�。ㄒ唬┍救嗽谡J真落實各種規(guī)章制度的基礎上下了一定的功夫，但在對班組職工的執(zhí)行力上手段不夠硬、措施不夠強，在職工管理這一塊存在老好人思想，在自控型班組建設的過程中對職工的考核力度疲軟，認為只要達到考核條款數(shù)目而沒有想過最終通過考核索要達到的管理作用、保證安全運輸?shù)哪康�。對當班串崗的行為視而不見、見而不管，對各種違章現(xiàn)象也是睜眼閉眼。對班組的管理工作沒有發(fā)揮應有的作用。

　　（二）現(xiàn)場工作抓的不夠硬，在執(zhí)行各種制度下存在得過且過的心理，怕得罪人。特別是在黎塘預留站對4號車廂的列車在車門驗票時要求不嚴，認為上車的人數(shù)較多就沒有認真要求驗票存在一定的風險性。在文地、化州停站時間短、上車人數(shù)多的特性車站沒有認真抓好各車廂的`'“三提前”工作，這就可能導致旅客越站的可能�！扒邃仭惫ぷ鳑]有嚴格要工，對班組職工雖然有說明過清鋪的重要性，但是嘴邊說得重考核的少，清鋪時也只是簡單的看看車廂有沒有越席旅客，對車廂的鞋子排隊、窗簾、臥具擺放等工作沒有檢查到位。在班組抓好安全生產(chǎn)工作創(chuàng)造有利條件上處于被動狀態(tài)。

　�。ㄈ�）個人思想不緊繃、工作狀態(tài)不主動；對于各種檢查思想沒有高度重視，認為我們把現(xiàn)場的安全工作卡控到位了就可以了，大檢查與小檢查一個樣，領導在與領導不在一個樣，這與紅旗列車的工作要求不匹配。個人的業(yè)務水平有待更進一步的提高，平常工作中的經(jīng)驗積累的不夠，在現(xiàn)場處理各種問題時知識看看表面沒有認真設身處地的推敲，這問題換種方式處理會不會有更好的效果。特別是行包業(yè)務這一塊內(nèi)容，要盡快的熟悉掌握。

　　二、干部作風：

　　在工作作風上存在老好人思想，對職工發(fā)生的問題在處理過程中避重就輕，大事化小，小事化了，工作傳達布置的多檢查的少；安全責任無小事的意識還沒有形成，在有些問題的處理過程中沒有親力親為，對于自認不要緊的問題只是派個列車員過去看看什么情況，存在經(jīng)驗主義。工作的主動性和積極性不發(fā)揮。

　　整改措施：

　　1、牢固樹立“安全是第一生產(chǎn)力”的工作思路，不斷強化班組整體安全思想意識形態(tài)。

　　2、嚴格抓好各項安全規(guī)章制度的落實，班組要狠抓嚴管，提高職工的工作自覺性，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。

　　3、轉(zhuǎn)變自身工作作風，不斷加強自身素質(zhì)建設，把安全無小事的理念貫穿落實到實際工作。認真落實各項工作的巡視和檢查。

　　4、積極發(fā)揮主觀能動，把發(fā)現(xiàn)的問題、處理過程認真梳理，及時的整改和銷號，杜絕發(fā)生問題的重復性。

運輸自查報告7

縣政府：

　　在局領導的高度重視下，我局網(wǎng)站以“公開政務、宣傳交通法律法規(guī)、服務百姓”為宗旨，按照“規(guī)范統(tǒng)一、高度集中、突出重點、信息共享”的原則，及時公布交通動態(tài)、行政許可事項，縣域交通新聞。加強對網(wǎng)站的管理，保證安全、有效、可靠運行，為廣大群眾提供公開、透明、高效的公共服務，促進機關轉(zhuǎn)變職能，改進管理方式，提高行政效率，成為我縣交通形象宣傳的重要窗口。

　　一、 努力強化網(wǎng)站安全保障

　　我局成立網(wǎng)站管理股室，指派專門人員負責組織協(xié)調(diào)本單位網(wǎng)站建設工作，網(wǎng)站管理系統(tǒng)的應用和管理，欄目設置、頁面制作、信息采集和發(fā)布；協(xié)調(diào)相關股室門對有關欄目信息進行處理；對網(wǎng)站信息內(nèi)容進行監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并報上級領導。

　　網(wǎng)站安全直接影響到網(wǎng)站運行質(zhì)量，我局始終把網(wǎng)站安全作為一項重要工作來抓，確保我局網(wǎng)站的順利運行。一是對網(wǎng)絡安全防范、網(wǎng)站信息管理、軟硬件設備安全管理以及網(wǎng)絡與信息安全預案的建立等方面提出了明確的.要求，建立了一系列管理制度。二是強化網(wǎng)站的日常安全管理工作，定期開展信息與網(wǎng)絡安全檢查，進行數(shù)據(jù)實時備份。三是加強網(wǎng)站的硬件配備，

　　二、推進網(wǎng)絡政務公開，增強交通工作透明度

　　按照“對各類行政管理和公共服務事項，除涉及國家秘密和依法受到保護的商業(yè)秘密、個人隱私之外，都要如實公開”的原則，我局積極實行政務公開，增強交通工作透明度，進一步推進我局依法行政的進程。

　　為了加快政務信息公開的步伐，我局制定了互聯(lián)網(wǎng)管理辦法，規(guī)定凡是能公開的政務信息、政務服務內(nèi)容、辦事程序都要在網(wǎng)上向社會公眾、服務對象公開，讓廣大百姓及時了解相關信息，增強了工作的透明度。

　　三．完善健全信息發(fā)布機制。

　　按照“統(tǒng)籌規(guī)劃，資源共享，安全保密、各有特色”的原則，定期通報各股室信息發(fā)布量，做到定人、定崗、定責。同時，對信息發(fā)布實行分類管理，嚴格網(wǎng)上信息審批，對一般性信息的發(fā)布由各股室負責人負責審核把關，重要信息的發(fā)布由上級分管領導審批。對涉及保密事項的問題，必須經(jīng)保密委員會確認未涉密后，才能上網(wǎng)發(fā)布，涉及人事、財務等內(nèi)容的發(fā)布，嚴格按有關人事、財務制度辦理，進一步規(guī)范網(wǎng)站信息發(fā)布管理。

　　我局在網(wǎng)站建設和管理中雖然取得了一定的成績，但也存在著一些問題，如一些欄目設置不盡合理，部分欄目內(nèi)容少、更新速度有待進一步慢，網(wǎng)站管理制度需要進一步健全等。我們將會更加努力，完善工作機制，全面提高網(wǎng)站的應用水平，強化輿論宣傳，信息發(fā)布、網(wǎng)上咨詢、服務。樹立交通良好形象。

　　XX縣交通運輸局

　　二0XX年七月三日

運輸自查報告8

　　一、成本核算方面

　　成本核算真實準確，嚴格按照會計核算手冊資產(chǎn)攤銷管理辦法進行，不存在少列擠列成本現(xiàn)象。各類日常業(yè)務費用報銷核算均按照上級有關成本開支范圍標準核算，并有合法有效的原始憑據(jù)及相關證明附件，沒有“白條”作為報銷憑據(jù)。

　　1、項目部材料的采購按照《中鐵一局物資管理規(guī)則》以及《中鐵一局物資集中采購供應管理辦法》集中采購，統(tǒng)一供應的原則由局指物資站統(tǒng)一采購供應。物資采購合同均由局指和局物資站統(tǒng)一簽訂。只有極少部分零星材料由項目部物資部采用詢價方式進行采購。物資主要材料計劃由工程部復核，主管領導審批后報局指物資站采購供應；零星材料計劃由工區(qū)提出申請、物資部復核后報主管領導審批后進行采購供應。其材料列賬嚴格按照材料管理和核算規(guī)定，及時列賬計價，月末及時做預收處理，并及時核對庫存。

　　2、項目物資領用執(zhí)行了限額發(fā)料制度。對勞務分包隊伍材料領用人都經(jīng)過授權人批準領用。物資部對各作業(yè)班組以及勞務分包隊伍領用物資分別記錄了其使用班組以及作業(yè)工號等。

　　3、項目部物資部堅持月末盤點制度。對勞務分包隊伍領用物資及現(xiàn)場管理做了大量工作。沒有私自變賣、惡意損失等行為發(fā)生。及時編制了項目物資當月收、發(fā)、存資金動態(tài)。

　　4、物資部堅持每月成本分析，及時掌握項目施工過程中的材料節(jié)約或超耗問題，并針對存在問題及時報告項目部領導和通報施工隊伍。目前項目部材料節(jié)約和超耗問題較多，比如中空錨桿、砂漿錨桿、型鋼、外加劑使用數(shù)量不夠，存在偷工減料現(xiàn)象。砂石料、水泥等材料受地質(zhì)和超挖的影響超耗較多。針對材料節(jié)約問題項目部嚴格要求各施工單位按設計要求施工，嚴禁偷工減料；針對材料超耗問題項目部要求各施工單位提高光爆效果、杜絕超挖，同時提高施工工藝減少材料超耗。

　　5、項目部低值易耗品、周轉(zhuǎn)材料按照《中鐵一局周轉(zhuǎn)材料管理辦法》規(guī)定，每月合理攤銷費用。廢舊物資的處理都是在廢舊物資處理小組的監(jiān)督下進行的`，處置收入全額上交財務。不存在私自倒賣、私分材料變賣收入或低價處置以及私設“小金庫”等現(xiàn)象。

　　6、項目部臨時設施按照其發(fā)生額入賬并按照工期攤銷，其中便道局指揮部對其進行計價并全部攤銷。整改方法：今后嚴格按照會計核算基礎工作指引上面要求的臨時設施核算辦法列賬管理。

　　二、固定資產(chǎn)管理方面

　　固定資產(chǎn)管理方面：存在為上戶方便，車輛購置后以員工個人名義注冊登記手續(xù)的情況。但個人出具了該車產(chǎn)權為公司所有的聲明。

　　固定資產(chǎn)嚴格按照公司下發(fā)的管理辦法管理核算入賬，及時組資，并按照上級公司文件計提折舊，及時登錄固定資產(chǎn)臺賬，做到賬賬相符，帳表相符。

　　三、各類經(jīng)營收入的確認、計量與資金撥付方面

　　1、經(jīng)營收入的計量確認按照局指揮部的規(guī)定辦理，依據(jù)客觀、充分，每個季度驗工計價一次。

　　2、嚴格按照經(jīng)過測算批準的預計合同總收入、總成本，結合項目部的實際發(fā)生成本正確按照建造合同確認完工百分比，正確確認收入、成本及工程毛利。

運輸自查報告9

　　為抓好安全生產(chǎn)管理工作，強化源頭管理，切實把隱患排查整改作為防范事故發(fā)生的重要措施和手段，把安全工作進一步做好做實、做細，保證我司安全生產(chǎn)工作順當開展，結合上半年工作狀況，我司特將安全管理制度的執(zhí)行狀況、交通安全、綜治安全等方面進行了全面自查，現(xiàn)將自查狀況逐一報告。

　　一、安全體系、安全管理制度、執(zhí)行狀況

　　公司設有安全委員會及安全領導小組，公司安技部在安委會、安全領導小組領導下負責公司安全生產(chǎn)日常管理工作。公司安技部能嚴格落實安全生產(chǎn)責任制，不斷建立健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，使公司各項安全管理制度比較完善，部門能按上級有關規(guī)定配額足夠的專職安全管理人員負責安全管理工作，安全管理人員能嚴格履行工作職責，抓好安全管理，確保了公司安全生產(chǎn)良好的局面。安全管理制度、執(zhí)行狀況如下：

　　1、能夠準時學習、貫徹、落實國家、省、市有關安全工作的文件，并有記錄。

　　2、公司有健全的各項安全制度，管理人員不但熟知和了解，更能嚴格遵守相關的安全制度。

　　3、公司有安全領導小組，并能定期進行安全檢查、指導、考核。

　　4、各崗位有明確的崗位責任和要求，安全管理人員層層簽訂了安全工作責任書。

　　5、有制定相關安全管理實施細則，并有完善的安全基礎工作考核標準。

　　6、有安全工作會議制度及安全工作會議記錄。

　　7、有嚴格的執(zhí)行定期的安全檢查制度。

　　8、有事故報告制度。

　　9、有事故調(diào)查處理制度。

　　10、有突發(fā)大事的緊急預案和安全預警機制，每半年有定期的.安全演練。

　　二、交通安全狀況

　　1、制訂有年度交通安全目標管理方案，并報送集團安技部。每半年有對本單位交通安全工作開展狀況進行一次總結，并報送集團安技部。

　　2、能嚴格做駕駛員檔案工作，駕駛員檔案的建立每人一冊，駕駛員工作、培訓、事故、違章、績效等記錄能準時登錄，檔案的內(nèi)容真實、完整。

　　3、能做好行車事故檔案工作，做到具體記錄一般性以上事故，檔案內(nèi)容有事發(fā)經(jīng)過、現(xiàn)場圖、緣由分析，責任劃分、處理結果等內(nèi)容，且每宗事故都能單獨裝訂歸檔。

　　4、處理事故能堅持按“四不放過”的原則，查明緣由，吸取教訓，制定整改措施。

　　5、建立有安全員管理檔案，將安全員的準入、考評和資質(zhì)納入其中。

　　6、有定期召開安全工作會議，準時傳達、貫徹上級有關安全生產(chǎn)的方針政策、法規(guī)、條例和本公司近期工作要求，部門能每月至少召開一次，并有具體會議記錄、出席會議人員簽到。

　　7、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員、違章、肇事駕駛員的安全培訓，能按要求制訂培訓方案，每次培訓有具體記錄的內(nèi)容，每季度培訓有培訓總結、統(tǒng)計、分析。

　　8、能仔細履行安全信息統(tǒng)計報表報告制度，按規(guī)定填報有關報表資料并準時報送報表。

　　9、每季度能有1次安全基礎工作檢查，每月有不少于一次車輛安全技術檢查，并有具體檢查記錄。

　　10、能依據(jù)公司有關安全活動工作部署，結合上級主管部門的安全活動，開展安全競賽活動。

　　11、安全管理人事的任免、調(diào)動都能經(jīng)集團安全技術部審核備案，專職安全管理人員持有相關的資質(zhì)證書。

　　三、綜治安全

　　1、能落實執(zhí)行公司綜治安全管理責任制，安技部負責公司日常綜治安全防范、檢查、整改，年度工作方案、總結，每季度能向公司領導匯報綜治安全工作狀況。

　　2、安技部主持召開安全生產(chǎn)例會，能準時傳達上級會議精神和落實工作布置。

　　3、與安全直接責任人、與部門專職綜治安全管理人員能層層簽訂目標管理責任書。

　　4、有制訂應急救援預案并年度最少演練一次。

　　5、有開展各種安全學問宣揚教育活動，并定期對員工進行防火防盜、勞動安全等安全技能培訓。

　　6、能對新員工實行崗前安全培訓并考核合格后方可上崗，有培訓考核記錄并入檔保存。

　　7、確立防火重點部位并有定期檢查，每月有一次消防設施例檢，每季度有一次自查自改，規(guī)定每半年和年終進行一次安全大檢查，發(fā)覺隱患準時整改。

　　8、對消防器材與配套設備能落實“三定”管理，防火工作的落實及安全檢查狀況有記錄資料并存檔。

　　9、對每季度能進行1次綜治安全檢查。

　　10、公司內(nèi)部已建立安全信息員隊伍檔案，對擔心定因素或員工之間發(fā)生的沖突糾紛要做好疏導化解工作，并準時報告上級有關部門。

　　11、無群體斗毆和集體上訪、罷工罷駛等大事發(fā)生。

　　12、有制訂安全檢查方案，堅持對重點防護部位進行巡查或例檢。每次安防檢查有被檢查單位、被檢查項目、檢查人員與被檢查單位責任人簽名記錄，并把防火、防盜等安全工作列入單位每季檢查與考評。

　　13、在安防檢查中發(fā)覺的擔心全隱患能準時整改。

　　14、對上級機關及集團公司發(fā)出的整改通知能按時整改并書面報告整改狀況或oa正式行文報告。

　　15、對安全隱患有整改狀況記錄和有關人員簽認的資料存檔。

　　四、存在的問題和改進

　　總之，此次自查我們做到了仔細細致，通過自查進一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。

運輸自查報告10

　　本公司于X年XX月XX日注冊成立，于X年XX月XX日取得《印刷經(jīng)營許可證》，許可證號碼為：(粵)新出印證字號，公司注冊資本X萬元人民幣，經(jīng)營范圍：包裝裝潢印刷、其他印刷品印刷。根據(jù)《印刷業(yè)治理條例》、《印刷品承印治理規(guī)定》，以及深圳市新聞出版局“深新出[20xx]17號”文件精神，和深圳市印刷行業(yè)協(xié)會20xx年3月11日發(fā)布的《深圳市印刷企業(yè)安全生產(chǎn)治理指引》等有關規(guī)定，現(xiàn)將本公司20xx年度從事印刷經(jīng)營活動的自查報告如下：

　　一、根據(jù)國家檔案法和印刷業(yè)管理規(guī)定，本公司已制定了一系列規(guī)章制度，以確保印刷品接單、承印驗證、登記、保管、交付、殘次品銷毀等工作的規(guī)范進行。為此，所有客戶必須與我們簽訂印刷委托合同，并將印件原稿、印樣、菲林、委印證實文件一并建立檔案，以備查驗之需。同時，我們特別將印刷管理規(guī)定張貼于公司業(yè)務部門顯眼的墻壁上，以牢固樹立依法印刷觀念。感謝您的配合。

　　二、健立了以法人代表為主的安全生產(chǎn)領導小組，對新進職員工進行三級安全培訓，從消防、環(huán)保、印刷開機、后道裝訂、印刷品識別等方面的安全知識進行培訓，公司制訂了安全生產(chǎn)規(guī)章制度和員工作業(yè)指導書。對不答應印刷的物品不接單、不設計、不印刷;生產(chǎn)中存在的`安全隱患立即整改。

　　三、每季度，我們會定期組織相關部門負責人對安全技術措施方案以及執(zhí)行情況進行檢查。這個過程將由生產(chǎn)廠長總結工作并提出改進建議。對于重大項目，我們會向公司法人辦公會議匯報項目進展和成果。

　　四、20xx年度，我們公司的產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值為XX萬元，主營業(yè)務收入達到XX萬元。同時，我們也交納了稅金及附加XX萬元。此外，年末資產(chǎn)總額為XX萬元，固定資產(chǎn)原值為XX萬元，年末存貨價值為XX萬元。

　　五、我們公司現(xiàn)有的設備種類包括膠印機、曬版機、切紙機、訂書機和啤機，這些設備都是經(jīng)過嚴格篩選并非國家淘汰的印刷設備。在20xx年度，我們公司的生產(chǎn)過程中沒有發(fā)生任何安全事故和機械故障，所有生產(chǎn)設備均處于良好狀態(tài)。

　　六、本公司20xx年度獲得獎項，受到違規(guī)處罰。

運輸自查報告11

　　20xx年以來，xxx道路運輸管理處在局機關的正確領導下，認真開展行政執(zhí)法工作，不斷提高行政執(zhí)法隊伍整體素質(zhì)和執(zhí)法水平，積極營造良好的執(zhí)法環(huán)境，得到了領導和群眾的廣泛好評�，F(xiàn)將我處第一季度執(zhí)法自查情況匯報如下：

　　一、行政處罰情況

　　xxx道路運輸管理處是《中華人民共和國道路運輸條例》等法律確立的，具有行政處罰實施主體資格的單位。在第一季度執(zhí)法工作中，xxx道路運輸管理處嚴格按照法律法規(guī)開展執(zhí)法工作，嚴格規(guī)范執(zhí)法行為，加強執(zhí)法隊伍建設。目前為止，xxx道路運輸管理處行政執(zhí)法案件總計xx件，執(zhí)法案件結案率與準確率均達到100%，無一件行政復議、行政訴訟案件。

　　一是，認真履行《泰安市交通行政處罰自由裁量權執(zhí)行標準》，在行政執(zhí)法案件處理中，能夠做到適用法規(guī)條款準確、處罰適度。

　　二是，在執(zhí)法中按照執(zhí)法程序出示執(zhí)法證件，使當事人了解執(zhí)法人員身份；依法告知當事人所享有的陳述權、申辯權、聽證權等法律賦予的權利，被處罰的事實、理由和依據(jù)；xxx道路運輸管理處交通行政執(zhí)法自查報告

　　充分聽取當事人的陳述、申辯和對相關證據(jù)的質(zhì)問，使處罰決定建立在合法、公正的基礎上。

　　三是，在處理案件的過程中，嚴格按照法律法規(guī)規(guī)定的執(zhí)法程序進行執(zhí)法，依照違法情節(jié)決定案件適用一般程序或是簡易程序，認真遵守行政處罰所遵循的步驟、方法、時限、順序。在重大案件發(fā)生時能夠按照程序及時進行匯報，并按照規(guī)定對重大案件進行定期上報。

　　二、行政許可情況

　　xxx道路運輸管理處是《中華人民共和國道路運輸條例》等法律確立的，具有行政許可實施主體資格的單位。我x境內(nèi)道路運輸行政許可工作是否規(guī)范，直接關系到道路運輸行業(yè)市場秩序、管理秩序的穩(wěn)定。20xx年以來xxx道路運輸管理處嚴格按照公開、公平、公正及便民的`原則，開展道路運輸行政許可工作。20xx年第一季度共辦理道路運輸行政許可xxx項，許可事項嚴格按照法定的條件、程序和時限辦理,提前辦結率100%。

　　一是，整理公示行政許可事項。隨著行政許可依據(jù)的法律、法規(guī)和規(guī)章的修改和調(diào)整，我處及時組織執(zhí)法人員對公示的法律法規(guī)、許可事項、辦理流程、申報材料和示范文本等進行了梳理、上報，并對公示材料進行了更新。

　　二是，依法規(guī)范行政許可。依據(jù)《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等法律規(guī)定，按

　　照行政許可工作規(guī)范和制度嚴格把關，規(guī)范開展許可工作。在許可工作中嚴格按照規(guī)定的程序、期限開展許可工作，對符合行政許可條件的行政許可項目進行許可。

　　三是，全面推行了“一站式”交通行政服務。行政許可事項統(tǒng)一進入xxx政務大廳辦理，xxx道路運輸管理處將所負責實施行政許可事項，全部進入到政務大廳窗口進行“一站式”辦理。結合窗口工作實際，制定了服務標準、崗位職責等工作制度，并將道路運輸行政許可的法律法規(guī)和許可事項進行公示。執(zhí)法人員做到了掛牌上崗、用語文明、服務周到，“一站式”服務，受到廣大經(jīng)營戶的好評。

　　三、執(zhí)法檔案管理情況

　　為提高行政執(zhí)法質(zhì)量，落實執(zhí)法工作要求，規(guī)范法律文書管理與使用。xxx道路運輸管理處對全處執(zhí)法文書統(tǒng)一進行管理，統(tǒng)一使用上級機關領用的格式文書，設立了文書專用庫房、文書管理員和文書臺賬，對法律文書的領用、簽發(fā)、整理、歸檔等程序進行規(guī)范法和制度化管理。對所屬科室執(zhí)法檔案進行定期檢查，按照統(tǒng)一格式制作裝訂執(zhí)法檔案，堅持一案一檔一卷，對所有的行政處罰案件建立執(zhí)法檔案，及時將檔案卷宗進行歸檔。

　　四、儀容風紀情況

　　xxx道路運輸管理處始終嚴格執(zhí)行《行政執(zhí)法著裝、標志及證件管理規(guī)定》。通過建立執(zhí)法人員執(zhí)法證件臺賬，

　　進行統(tǒng)一管理。通過制定著裝、標志、證件檢查制度，每月對全體執(zhí)法人員進行一次抽查，對執(zhí)法人員佩戴帽徽、肩章、領花、胸章、臂章、執(zhí)法證隨身攜帶情況和換裝情況進行檢查，嚴格規(guī)范的管理使運管執(zhí)法隊伍始終保持整齊統(tǒng)一，規(guī)范嚴整風紀。

　　五、普法宣傳教育情況

　　為了全面推進依法行政工作的深入，結合執(zhí)法工作的實際情況，20xx年初xxx道路運輸管理處便制定了法規(guī)宣傳計劃和普法學習計劃。

　　在宣傳計劃中，計劃每個月至少要開展x次法制宣傳活動，通過懸掛橫幅、張貼標語、散發(fā)宣傳資料、設立咨詢臺、深入站場等多種形式進行宣傳，在20xx年前三個月宣傳活動中，xxx道路運輸管理處共計出動執(zhí)法人員xxxx人次，出動宣傳車輛xxxx臺次，發(fā)放宣傳材料xxxx多份。過宣傳活動的廣泛開展，使交通法律法規(guī)逐步深入人心，形成良好的交通行政執(zhí)法輿論氛圍。

　　在普法學習培訓計劃中，對《中華人民共和國行政許可法》、《中華人民共和國行政處罰法》、《中華人民共和國國家賠償法》、《中華人民共和國行政復議法》、《中華人民共和國行政訴訟法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等相關法規(guī)的學習進行了詳細的規(guī)劃。在第一季度，運管處嚴格按照計劃開展培訓學習活動，學習活動中，要求每名執(zhí)法人員要認真學習并做好學習筆記，在每季度末安排時間對全處執(zhí)法人員進行執(zhí)法考試。通過學習活動執(zhí)法隊伍整體素質(zhì)得到了顯著提高。

　　六、文明執(zhí)法情況

　　20xx年第一季度，xxx道路運輸管理處嚴格執(zhí)行車輛管理規(guī)定，每輛執(zhí)法車輛都設立了專職駕駛員，并與駕駛員簽訂責任書，將工作責任落實到位，非工作任務原因禁止使用執(zhí)法車輛，保證了執(zhí)法車輛不被擅自使用。在執(zhí)法人員通過教育培訓，執(zhí)法隊伍整體素質(zhì)顯著提高，能夠在執(zhí)法中嚴格執(zhí)行交通行政執(zhí)法風紀等5個規(guī)范，實行人性執(zhí)法、文明執(zhí)法，執(zhí)法人員寧可自己多受委屈，也不會使用不文明用語，有效預防違規(guī)執(zhí)法和“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生，在20xx年第一季度中，無一起執(zhí)法過錯、錯案和群眾投訴，無公路“三亂”現(xiàn)象的出現(xiàn)。

　　xxx道路運輸管理處建立了道路運輸舉報制度，通過設立舉報電話（xxx-xxxxxxx），面對社會公示，設立了具體的舉報案件辦理機構和辦理人員，能夠依法及時辦理舉報案件，對群眾及業(yè)戶舉報的問題及時處理，及時反饋，確保每個問題都能夠得到妥善的處理。通過建立了執(zhí)法公示制度，執(zhí)法人員照片在公示欄上進行公示，接受社會各界和人民群眾的監(jiān)督，使執(zhí)法工作公正、公開、透明化。通過制度約束和社會監(jiān)督杜絕了執(zhí)法人員吃、拿、卡、要等違法違紀問題的發(fā)生，確保了交通行政執(zhí)法工作順利開展。

　　七、工作中存在的問題

　　通過努力，在第一季度中運管處做了大量的行政執(zhí)法工作，行政執(zhí)法行為進一步規(guī)范，各項工作取得了一定的成績，但也存在著一些不足。

　　一是，執(zhí)法人員參加工作時間長短和工作經(jīng)驗的多少，導致業(yè)務素質(zhì)參差不齊，執(zhí)法工作的協(xié)調(diào)性有待進一步提高。

　　二是，執(zhí)法文書填寫不夠規(guī)范，執(zhí)法文書用語還需進一步進行提高，執(zhí)法取證有一定的難度。

　　三是，執(zhí)法學習深度不夠，還需進一步加強學習，以促進執(zhí)法人員執(zhí)法水平和執(zhí)法隊伍整體素質(zhì)的進一步提高

運輸自查報告12

　　根據(jù)市局開展道路危險貨物運輸專項整治工作的通知精神，xx運輸有限公司自查自糾情況如下：

　　1、我公司現(xiàn)有專用車輛8輛，均配備有效的通訊工具，gps系統(tǒng)安裝使用常，停車場消防設備正常，每車已投保道路危險貨物運輸人責任險，每車的安全卡和車輛標志安裝齊全有效，車輛性能及技術等級和罐體均按時檢測評定。

　　2、我公司的停車場坐落在銅山縣柳泉鎮(zhèn)大馮村，面積20xx㎡，相適應的安全防護、環(huán)境保護和消防設備配備齊全。運輸劇毒、爆炸和i類包裝危貨的，其停車場地已設立明顯警示標志。

　　3、我公司的.危貨運輸駕駛員駕駛證及駕駛車輛相適應，危險貨物運輸車輛、駕駛員、押運員按1：1：1配備；駕駛員、裝卸管理員、押運人員的臺賬齊全（包括從業(yè)資格及年齡等），行車日志按時填寫。

　　4、我公司的主要負責人和管理員均有安監(jiān)局核發(fā)的《安全資格證書》；企業(yè)每2年進行一次安全評估。

　　5、我公司已建立各項管理；管理符合“四統(tǒng)一”管理；已建立事故應急處理制度及預案。

　　6、我公司各種臺帳登錄及時、準確、真實，并有專人登記，管理。管理規(guī)范，檔案臺賬。

運輸自查報告13

　　一、安全體系、安全管理制度、執(zhí)行情況 公司設有安全員負責公司運輸安全生產(chǎn)日常管理工作，并建立健全的安全運輸規(guī)章制度，安全管理人員能嚴格履行工作職責，抓好安全管理。安全管理制度、執(zhí)行情況如下：

　　1、能及時學習、貫徹、落實上級有關安全工作的文件，并有記錄。

　　2、公司有健全的`各項安全制度，管理人員能嚴格遵守相關的安全制度，并能定期進行安全檢查、指導、考核。

　　3、各崗位有明確的崗位責任和要求，安全管理人員簽訂安全工作責任書。

　　二、交通安全情況

　　1、制訂有年度交通安全目標管理計劃，每月對本企業(yè)交通安全 工作開展情況進行一次總結，并報送上級有關部門。

　　2、能嚴格做好駕駛員工作、培訓、違章等記錄，檔案的內(nèi)容真實、完整。能認真履行安全信息統(tǒng)計報表報告制度，按規(guī)定填報有關報表資料并及時報送報表。

　　3、能認真貫徹執(zhí)行《營運客車安全例行檢查和處置檢查工作規(guī)范》，做好行車檔案工作。

　　4、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員的安全培訓，有合格的駕駛員從業(yè)資格證，有對駕駛員進行道路客運防御性應急處置培訓，每季度有培訓總結、統(tǒng)計、分析。

　　5、每月都進行安全基礎工作檢查，每月有不少于一次車輛安全技術檢查，并有詳細檢查記錄。對上級部門的整改通知能按時整改并書面報告整改情況，對安全隱患有整改情況記錄和資料存檔。

　　6、落實了gps監(jiān)控平臺的值班制度，春運期間對車輛，進行動態(tài)監(jiān)控，同時對違規(guī)超速駕駛員進行警示。

　　總之，此次自查我們做到了認真細致，通過自查進一步提高全體員工的安全意識。我們

　　將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。

運輸自查報告14

　　主要從事油田井隊搬遷、原油拉運、大宗物質(zhì)運輸、車輛維修以及礦區(qū)周邊地區(qū)的物質(zhì)配送工作。共有5個黨總支、29個黨支部，公司是一個專業(yè)化運輸生產(chǎn)單位。385名黨員，196名干部，1025名在職員工。一年來，局黨委的正確領導下，公司黨委始終圍繞生產(chǎn)經(jīng)營開展黨建工作，切實履行了企業(yè)黨委的三大職責”充分發(fā)揮了基層黨組的三大作用”有力地推動了公司全面繼續(xù)穩(wěn)定科學發(fā)展。1-7月份，全公司實現(xiàn)勞務收入7389萬元，同比增加147萬元；實現(xiàn)內(nèi)部利潤289萬元，超利165萬元；員工收入1335萬元，同比增加91萬元。具體來講，主要抓了五個活動”簡稱“三五三三三”工作法

　　一、以深化政治理論學習活動為推動力。推進運輸發(fā)展上臺階。

　　如何上好這一課，政治理論學習一直是各級黨政領導干部的選修課。上出實效？公司黨委進行了大膽探索、努力創(chuàng)新。具體體現(xiàn)在三個創(chuàng)新”上。

　　變服從式為調(diào)研式。學前，創(chuàng)新學習內(nèi)容。首先將學習內(nèi)容發(fā)放給每位學員，進行調(diào)研，廣泛征求意見，然后按需有選擇性進行學習；

　　變灌輸式為討論式。學中，創(chuàng)新學習機制。不是講我聽，死板一塊，而是始終把政治理論學習與本單位的生產(chǎn)經(jīng)營實際緊密結合起來；始終把政治理論學習、政策法規(guī)學習與業(yè)務新知識學習緊密結合起來，始終把解決理論認識問題、思想觀念問題與解決實際問題緊密結合起來。充分發(fā)揚民主，認真組織討論，統(tǒng)一班子成員思想，形成運輸發(fā)展共識；

　　變完成式為跟蹤式。學后，創(chuàng)新學習效果。不是終結，而是及時進行跟蹤及信息反饋，針對情況，及時修訂措施，確保學習效果的落實。如物流公司的`組建，當時思想就不統(tǒng)一，學習達成了共識。去年一年，該公司僅憑30多臺車，60號人就創(chuàng)造了二千多萬的勞務收入，內(nèi)部盈利近二百萬元。同樣，組建清河運輸項目部時，也遇到阻力，還是學習統(tǒng)一了思想。雖說起步有點艱難，但很快就步入了正軌，日前已呈現(xiàn)良好的發(fā)展態(tài)勢。

　　二、以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為主要載體。提升基層黨建工作水平。

　　就為自己定下了五高”奮斗目標：如何強化黨建思想政治工作？如何有效地提升黨建工作水平？創(chuàng)先爭優(yōu)”活動是最有效的載體。公司黨委在活動之初。

　　已經(jīng)有了一定的基礎，高起點。創(chuàng)先爭優(yōu)”活動是學習實踐科學發(fā)展觀的延續(xù)。所以，這次制訂活動方案，不能停留在原有的水平上，更不能比原有的水平還低。而是要在扎扎實實調(diào)研的基礎上，把我正在辦的事、把職工群眾渴望要求解決的事、把經(jīng)過努力又能夠?qū)崿F(xiàn)的事，客觀、真實地反映出來。如實現(xiàn)“四不八無”之目標；不讓一戶困難家庭生活不下去、不讓一戶困難子女上不起學、不讓一個大病困難職工得不到救治、不發(fā)生一起損害職工利益的勞動糾紛事件；無涉穩(wěn)集資、無串聯(lián)滋事、無赴省進京上訪、無群體越級上訪、無纏訪鬧訪、無治安案件、無違紀案件、無黃賭毒案件發(fā)生。雖然，公司剛剛解脫了生存危機，剛剛脫貧，但作為企業(yè)黨組織的三大“責任我必需不折不扣地履行。

　　決不僅僅寫在方案里、停留在紙面上、高掛在墻壁上，高標準。創(chuàng)先爭優(yōu)”活動實施規(guī)范。而應該學有目標、趕有方向；而應該就在身邊、就在日常工作中。為此，活動之初，公司黨委就從各個層面選取了6名優(yōu)秀黨員代表。有中石化勞模張勇、技術能手孫良明、業(yè)務精英宋青庭、供貨狀元張旭鳴、節(jié)油標兵張軍亮以及走南闖北物流人李剛）由他組成“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動巡回演講團。用一周時間，深入基層12個廠隊進行巡回演講，聽眾達500多人，真正形成了后進趕先進，先進更先進的良好氛圍。

運輸自查報告15

　　為了認真貫徹落實《文山市道路運輸管理局關于印發(fā)文山市道路運輸管理局立即開展治大隱患防大事故安全隱患排查治理專項行動方案的通知》，進一步增強安全意識，徹底消除安全隱患，結合本公司的實際情況，成立了由張瑋為組長的的交通安全工作督察組。督察組對公司所屬各部門全面進行了機動車輛安全技術性能大檢查，本次機動車輛安全技術性能的大檢查，主要以廠內(nèi)運輸車輛的車輛安全技術性能的檢查。要求下屬各司機人員要把安全運輸放在重要位置，防患于未然，組織、檢查、監(jiān)督到位；交通安全常抓不懈，安全運輸措施落實到位；針對突發(fā)事件的快速反應措施到位；各有關人員積極貫徹公司機動車輛安全隱患排查治理專項行動工作方案的會議精神，慎密部署了各項安全檢查工作，并進行了認真、全面的自查，并就此落實了相關的'措施。現(xiàn)將我公司20xx年雨季交通安全及機動車輛安全技術性能自查自檢的情況匯報如下：

　　一、我公司交通安全及機動車輛安全技術性能自查自檢情況

　　首先，9月30日召開了關于國慶黃金周安全維穩(wěn)工作分析研究會議，成立了相應的領導小組，制定了嚴密的工作措施，明確了從分管領導到各崗位職工工作人員的職責。我司積極開展了20xx年雨季交通安全及機動車輛安全技術性能自查自檢行動，對公司所有駕駛員進行了交通安全常識的教育，對公司運輸車輛的安全技術性能進行了全面的檢查。其次，在實際工作中積極開展機動車輛安全技術性能的宣傳教育，認真履行好職責，通過對公司車輛安全技術性能的檢查，對沒有達到安全標準的公司車輛一律馬上改正，杜絕各類交通安全事故的發(fā)生。

　　二、自查自檢存在問題及整改措施

　　本次檢查主要有以下幾個方面內(nèi)容：傳動軸、行駛記錄儀、駕駛證、營運證、保險卡、二級維護卡、滅火器、故障警示牌、三角墊木、三角頂燈、靜電消除帶、車輛技術狀況、車輛部件、剎車系統(tǒng)、輪胎、電路系統(tǒng)等是否正常和過期。經(jīng)檢查公司內(nèi)部的4輛運輸車出現(xiàn)以下幾處安全隱患，一輛車前胎出現(xiàn)起胞現(xiàn)象，左輪剎車小飛有不靈活現(xiàn)象，一輛出現(xiàn)吸灰空壓機不正常，一輛出現(xiàn)輪胎氣壓不平衡，后橋推力桿不正常，剎車自動系統(tǒng)不靈活，一輛車剎車前輪前速不正常，四輛車有電路系統(tǒng)不正常等現(xiàn)象。針對以上存在問題的駕駛員，交通安全工作工作督察組及時對相關責任人作出了嚴厲的批評并要求及時補做相應工作。目前公司各車輛存在的隱患已按要求全部整改完畢。

　　三、今后交通安全及機動車輛安全技術性能督查工作

　　我司將繼續(xù)加強交通安全及機動車輛安全技術性能狀況的安全監(jiān)管，積極開展治大隱患防大事故安全隱患排查治理工作。針對排查中存在的不足，我們將及時進行整改，確保公司安全運輸工作，切實作出積極的貢獻。

　　云南文山興源經(jīng)貿(mào)有限公司

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