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農(nóng)村公路自查報(bào)告

時(shí)間:2024-03-07 07:08:25 自查報(bào)告 我要投稿
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農(nóng)村公路自查報(bào)告

  隨著個(gè)人的素質(zhì)不斷提高,報(bào)告與我們的生活緊密相連,報(bào)告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn)。在寫(xiě)之前,可以先參考范文,以下是小編幫大家整理的農(nóng)村公路自查報(bào)告,希望能夠幫助到大家。

農(nóng)村公路自查報(bào)告

  農(nóng)村公路自查報(bào)告 篇1

市交通局:

  根據(jù)市交通局關(guān)于對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行視察的指示精神,我鄉(xiāng)嚴(yán)格按照上級(jí)部署,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織,周密安排,深入細(xì)致地對(duì)全鄉(xiāng)農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行自查,自查得分95分,F(xiàn)將我鄉(xiāng)農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)自查如下:

  一、 領(lǐng)導(dǎo)高度重視

  鄉(xiāng)黨委、政府高度重視農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)工作,實(shí)行鄉(xiāng)黨政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)配合抓的責(zé)任制,各司其職,齊抓共管,形成合力。各村也成立了相關(guān)工作機(jī)構(gòu),形成了一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)的'工作局面,確保了此項(xiàng)工作順利開(kāi)展。今年年初還與各村簽訂責(zé)任目標(biāo)書(shū),各村明確了相關(guān)養(yǎng)護(hù)管理人員并在年終兌現(xiàn)中考核獎(jiǎng)懲。

  二、強(qiáng)化宣傳。

  為調(diào)動(dòng)廣大群眾參與農(nóng)村公路建設(shè)的主動(dòng)性,鄉(xiāng)黨委、政府通過(guò)召開(kāi)會(huì)議、出動(dòng)宣傳車(chē)、刷寫(xiě)標(biāo)語(yǔ)等多種形式,宣傳鄉(xiāng)里的規(guī)劃部署,使廣大干部群眾明白“要想富,先修路”、“公路通,百業(yè)興”的道理,引導(dǎo)感化廣大干部群眾捐錢(qián)捐物辦交通,出人出力為道路。

  三、狠抓工作落實(shí)

  一是始終堅(jiān)持建養(yǎng)并重的原則,積極探索新時(shí)期農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的長(zhǎng)效機(jī)制,健全管理制度,延長(zhǎng)公路使用年限,確保農(nóng)村公路長(zhǎng)期發(fā)揮效益。二是經(jīng)常性對(duì)村民進(jìn)行愛(ài)路護(hù)路教育,提高群眾意識(shí)。三是嚴(yán)格控制建筑物與公路間距管理規(guī)范有序,無(wú)亂修、亂建、亂占現(xiàn)象。四是多渠道籌措養(yǎng)護(hù)資金,落實(shí)養(yǎng)護(hù)人員管養(yǎng)路線及經(jīng)費(fèi),定期公示養(yǎng)護(hù)資金收入使用情況,接受群眾監(jiān)督。今年年初還積極籌措資金7萬(wàn)余元,對(duì)小坪溪村、水鼓壩村村道公路進(jìn)行了了整修,確保公路暢通。五是對(duì)轄區(qū)貨運(yùn)車(chē)輛駕駛?cè)藛T及車(chē)主進(jìn)行超限治理宣傳教育,嚴(yán)禁出現(xiàn)超載現(xiàn)象。據(jù)(x府辦發(fā)[20××]34號(hào)文件精神和相關(guān)考核辦法,并結(jié)合本鄉(xiāng)實(shí)際自測(cè)情況:公路養(yǎng)護(hù)管理組織機(jī)構(gòu)完善,管理制度健全、措施具體和開(kāi)展宣傳教育5分;橋、涵水溝路面平整等方面55分;道路兩旁堆碼和亂修亂建10分;資金籌措和管護(hù)人員方面及超限源頭管理25分。

  四、增添措施,確保養(yǎng)護(hù)工作順利進(jìn)行

  我鄉(xiāng)交管站成立以來(lái),在多級(jí)部門(mén)的指導(dǎo)和關(guān)心下鄉(xiāng)黨委政府的大力領(lǐng)導(dǎo)下,工作秩序開(kāi)展井然,取得了一定的成效。對(duì)違章車(chē)輛和道路破壞實(shí)行頂格處罰,絕不人情參合,雖然取得了一定的成績(jī),但還存在著一些不足:一是對(duì)道路管護(hù)人員監(jiān)管不夠,有礙于情面。二是養(yǎng)護(hù)道路方面軟件資料歸檔完善不夠。

  以上取得的成績(jī)和存在的不足,力爭(zhēng)在后期繼續(xù)發(fā)揚(yáng)和強(qiáng)力完善整改,確保公路“暢、潔、美、綠”。

  農(nóng)村公路自查報(bào)告 篇2

  一、公路養(yǎng)護(hù)管理

 。ㄒ唬┲贫ㄠl(xiāng)(村)道公路管理細(xì)則,建立健全公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu),劃分責(zé)任人,鄉(xiāng)道公路由政府統(tǒng)籌安排人員管理,村道公路由所在村委會(huì)負(fù)責(zé)管理。

 。ǘ┳龊幂爡^(qū)內(nèi)省、縣道公路養(yǎng)護(hù)管理工作,多次組織村民進(jìn)行護(hù)路愛(ài)路教育,動(dòng)員大家要積極參與到公路養(yǎng)護(hù)管理中來(lái)。

 。ㄈ┌才沤还苷竟ぷ魅藛T定期對(duì)鄉(xiāng)(村)道公路進(jìn)行巡查,并將巡查結(jié)果記錄成冊(cè),做到有據(jù)可查。

 。ㄋ模┌才艑(zhuān)人監(jiān)管境內(nèi)所有橋梁。

 。ㄎ澹┍嵢藛T定期清理橋、涵、水溝,時(shí)刻保證水流暢通、無(wú)淤塞,路肩無(wú)雜草。

 。┍3止仿访嬲麧、無(wú)坑槽,在危險(xiǎn)路段的醒目處設(shè)立安全警示標(biāo)志,保證過(guò)往車(chē)輛和行人的生命財(cái)產(chǎn)安全。

  二、公路控制區(qū)管理

  嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定控制建筑物與公路間距,無(wú)亂修、亂建、亂占情況出現(xiàn)。

  三、過(guò)境公路管理

  (一)場(chǎng)鎮(zhèn)過(guò)境公路旁無(wú)占道經(jīng)營(yíng)和撐桿搭棚的'現(xiàn)象發(fā)生,有利于道路暢通。

 。ǘ┌才沤还苷竟ぷ魅藛T嚴(yán)格管理場(chǎng)鎮(zhèn)車(chē)輛,無(wú)亂停亂放現(xiàn)象。

 。ㄈ┬藿ɡ11個(gè),購(gòu)置垃圾箱25個(gè),對(duì)垃圾實(shí)行集中堆放,無(wú)隨意傾倒現(xiàn)象,各類(lèi)廣告標(biāo)牌設(shè)置規(guī)范,管理有序。

  四、養(yǎng)護(hù)資金

  聘請(qǐng)18名養(yǎng)護(hù)人員對(duì)鄉(xiāng)(村)道公路進(jìn)行管養(yǎng),并要求各村每個(gè)村民小組安排1人對(duì)該組道路常年進(jìn)行養(yǎng)護(hù),多渠道籌措養(yǎng)護(hù)資金,定期公示該項(xiàng)資金收入使用情況,接受群眾監(jiān)督。

  五、超限運(yùn)輸源頭管理

  聯(lián)合交警、路政等對(duì)轄區(qū)內(nèi)貨運(yùn)車(chē)輛駕駛?cè)藛T及車(chē)主進(jìn)行超限治理宣傳教育,對(duì)煤廠、礦山、石料廠源頭管理有成效,貨運(yùn)車(chē)輛超限率嚴(yán)格控制在5%以?xún)?nèi)。

  農(nóng)村公路自查報(bào)告 篇3

  20xx年我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作在市委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下、在上級(jí)交通主管部門(mén)的大力支持下,我鄉(xiāng)積極配合交通局切實(shí)采取措施、明確目標(biāo)、落實(shí)責(zé)任、確保農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作順利推進(jìn),全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理水平和農(nóng)村公路路況質(zhì)量得到顯著提高。根據(jù)上級(jí)要求、認(rèn)真組織對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作情況進(jìn)行自檢自查,F(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下

  一、主要成績(jī)和自查得分(共100分,自查得分98分)

  12月28日,我鄉(xiāng)成立了以黨委書(shū)記xxx、鄉(xiāng)長(zhǎng)xxx、交管站站長(zhǎng)xxx、交管站成員xxx、xxx、xxx、xxx、xxx的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)自查領(lǐng)導(dǎo)小組,以年初下發(fā)的`村道公路管護(hù)考核辦法為準(zhǔn),組織對(duì)五黃路石人段毛亞子至四方碑、袁家榜至黑灘子、場(chǎng)鎮(zhèn)至水口、龍門(mén)橋至雙土地、四方碑至向家坪等縣、鄉(xiāng)路進(jìn)行自查自檢。并以此為契機(jī),對(duì)全鄉(xiāng)道路管理養(yǎng)護(hù)進(jìn)行一次全面檢查。

  1、路面養(yǎng)護(hù)(標(biāo)準(zhǔn)分40分,自查得分40分)我鄉(xiāng)公路48.3公里、認(rèn)可的里程19.3公里。其中縣道10公里、鄉(xiāng)道9.3公里,縣道列入養(yǎng)護(hù)里程10公里,鄉(xiāng)道列入養(yǎng)護(hù)里程9.3公里、鄉(xiāng)道列入管理里程29公里。

  評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):

  (1)路面保持清潔平整。(標(biāo)準(zhǔn)分20分,自查得分20分)

 。2)路面無(wú)積水,及時(shí)清除積雪。(標(biāo)準(zhǔn)分5分,自查得分5分)

 。3)及時(shí)進(jìn)行清理路面堆積,保證道路安全暢通。(標(biāo)準(zhǔn)分10分,自查得分10分)

 。4)堅(jiān)持雨雪天氣、節(jié)假日巡查,確保道路暢通。(標(biāo)準(zhǔn)分5分,自查得分5分)

  2、路基養(yǎng)護(hù)(標(biāo)準(zhǔn)分30分,自查得分29分)

  評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):

 。1)路基整潔平整不積水,無(wú)大于10cm長(zhǎng)草。(標(biāo)準(zhǔn)分15分,自查得分15分)

 。2)路肩無(wú)堆碼和種植。(標(biāo)準(zhǔn)分8分,自查得分7分)

 。3)路基無(wú)缺口。(標(biāo)準(zhǔn)分7分,自查得分7分)

  3、邊溝及水溝(標(biāo)準(zhǔn)分15分,自查得分14分)

  評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):

  (1)水溝排水暢通。(標(biāo)準(zhǔn)分10分,自查得分9分)

 。2)及時(shí)清理坍塌。(標(biāo)準(zhǔn)分5分,自查得分5分)

  4、橋涵(標(biāo)準(zhǔn)分5分,自查得分5分)

  評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):

 。1)保持橋面排水良好。(標(biāo)準(zhǔn)分2分,自查得分3分)

 。2)涵洞排水暢通。(標(biāo)準(zhǔn)分3分,自查得分3分)

  5、沿線設(shè)施(標(biāo)準(zhǔn)分5分,自查得分5分)

  評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):

 。1)保持安全設(shè)施齊全,警示視線良好醒目。(標(biāo)準(zhǔn)分2分,自查得分2分)

 。2)標(biāo)志整齊。(標(biāo)準(zhǔn)分2分,自查得分2分)

 。3)構(gòu)造物無(wú)損。(標(biāo)準(zhǔn)分1分,自查得分1分)

  6、綠化(標(biāo)準(zhǔn)分5分,自查得分5分)

  評(píng)分標(biāo)準(zhǔn):

 。1)公路兩側(cè)有綠化。(標(biāo)準(zhǔn)分3分,自查得分3分)

 。2)做好綠化修剪、治蟲(chóng)工作。(標(biāo)準(zhǔn)分2分,自查得分2分)

  全年工作重點(diǎn)以狠抓養(yǎng)護(hù)安全管理、抓好養(yǎng)護(hù)各個(gè)環(huán)節(jié),杜絕安全事故發(fā)生。適時(shí)開(kāi)展養(yǎng)護(hù)知識(shí)培訓(xùn)和宣傳,增強(qiáng)養(yǎng)護(hù)人員安全意識(shí)。認(rèn)真貫徹落實(shí)安全養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)政策法規(guī),結(jié)合工作時(shí)間落實(shí)好道路安全措施,實(shí)行劃片包干負(fù)責(zé)制,如因工作不到位造成安全責(zé)任,具體人員負(fù)具體責(zé)任,分管領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)加強(qiáng)督促檢查和落實(shí)。

  二、自查得分及扣分情況

  由于我鄉(xiāng)農(nóng)村公路等級(jí)低,在養(yǎng)護(hù)工作離考核評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)還有一定差距,主要有以下幾個(gè)方面:

  1、部分村道路存在路面病害和行車(chē)舒適度不夠,扣1分;

  2、村道村道路段有堆碼物,綠化損毀較多扣1分;

  3、村道路水溝梳理不到位扣1分;

  上述三項(xiàng)累計(jì)扣分3分,石人鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作自查得分97分。

  三、下一步工作打算

  1、加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo),努力多方爭(zhēng)取和籌措農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)配套資金。

  2、加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作,督促村道公路養(yǎng)護(hù)人員抓好大中修和日常小修保養(yǎng)工作,加大對(duì)路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)力度。

  3、繼續(xù)完善農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)規(guī)章制度工作,積極探索適合我鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)模式。

  4、加強(qiáng)政治理論、業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),不斷提高工作人員的綜合素質(zhì)。

  5、充分利用新能源、新技術(shù)、新設(shè)備,全面提高農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)水平。

  農(nóng)村公路自查報(bào)告 篇4

  一、前旗農(nóng)村公路建設(shè)基本情況和存在問(wèn)題

  1、基本情況

  我旗境內(nèi)國(guó)道2條120.722公里(省際通道、烏蘭浩特至白城)、省道3條319.372公里(烏霍路、烏蘭浩特至阿爾山、五岔溝—烏里雅斯太)、縣道10條347.661公里、鄉(xiāng)道30條722.156公里(xx年新增通鄉(xiāng)公路38.1公里)、村道140條1278.411公里,分別占全旗公路總里程的 4.3%、11.5%、12.4%、25.8%、和45.8%。

  截止xx年底,全旗21個(gè)蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)已通油路(水泥路)的20個(gè),占全旗的95.2%;全旗蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)通公路率達(dá)100%;全旗263個(gè)建制村(嘎查)和國(guó)營(yíng)農(nóng)牧場(chǎng)連隊(duì),其中已通公路的達(dá)252個(gè),占全旗村行政村(嘎查)的96%。全旗532個(gè)自然屯,已通公路的413個(gè),占全旗自然屯的78%。

  2、存在問(wèn)題

 。1)農(nóng)村公路建設(shè)投資大,配套資金額度大,由于我旗屬區(qū)級(jí)貧困旗,財(cái)政收入十分有限,致使地區(qū)政府無(wú)力投入建設(shè)資金,資金瓶頸問(wèn)題無(wú)法及時(shí)有效解決,影響工程進(jìn)度。

  (2)農(nóng)村公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)較低(多以砂土路為主),并且橋涵等基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)薄弱,缺橋少涵現(xiàn)象十分普遍,公路抵御自然災(zāi)害能力差,斷頭路十有發(fā)生,加之近年車(chē)輛超載超限現(xiàn)象愈加嚴(yán)重,對(duì)原本承載能力較差的農(nóng)村公路的破壞作用不斷增大,因此公路網(wǎng)整體上呈現(xiàn)農(nóng)村公路比重大、等級(jí)低、硬化里程少,橋涵設(shè)施不配套,路網(wǎng)等級(jí)較低的現(xiàn)象。

  (3)由于原材料價(jià)格逐年提高,征占用永久性用地和臨時(shí)性用地費(fèi)用較大,致使公路建設(shè)成本提高。另外,部分農(nóng)牧民對(duì)公路用地不支持,拒絕征用承包土地,給公路建設(shè)帶來(lái)極大障礙。

  (4)配套資金比例較大,地方財(cái)政困難無(wú)力投入建設(shè)資金。

 。5)辦理征占土地和林地手續(xù)繁瑣,費(fèi)用較大,困難較多。

 。6)由于近年來(lái)前旗各項(xiàng)工程建設(shè)規(guī)模加大,致使天然筑路材料(中砂、砂礫等)相對(duì)緊缺,外加,前旗境內(nèi)砂礫等料場(chǎng)數(shù)量和儲(chǔ)量有限,開(kāi)采材料的質(zhì)量也呈下降趨勢(shì),已無(wú)法滿足現(xiàn)有工程建設(shè)質(zhì)量要求,急需開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品、新工藝代替原有筑路材料。

  二、xx年公路建設(shè)情況

  1、計(jì)劃

  xx年計(jì)劃新建通鄉(xiāng)水泥路80公里,其中索倫至索倫牧場(chǎng)22公里,額爾格圖至圖木吉33公里,哈拉黑至古跡25公里。

  2、存在問(wèn)題

 。1)國(guó)家投資部分不足50%,地方配套資金壓力較大。

  (2)征占公路用地受到村民阻攔,困難較多,需要地方政府和各有關(guān)部門(mén)互相配合和給予政策支持。

 。3)筑路材料缺乏,個(gè)別項(xiàng)目或路段需購(gòu)買(mǎi),而且需要遠(yuǎn)距離運(yùn)輸,額外增加了施工難度和造價(jià)。

  三、提高農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量的建議

  1、做好工程前期準(zhǔn)備工作,提高做好征占房屋和土地工作,配套資金按時(shí)足額到位。

  2、健全組織機(jī)構(gòu),完善工作制度,嚴(yán)把施工設(shè)計(jì)質(zhì)量關(guān)。

  3、通過(guò)招投標(biāo)選聘實(shí)際經(jīng)驗(yàn)豐富,施工人員和設(shè)備配備齊全,資金力量雄厚的施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工。

  四、農(nóng)村公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)資金問(wèn)題

  1、養(yǎng)護(hù)資金少。養(yǎng)護(hù)資金缺口非常大,小額養(yǎng)路費(fèi)自國(guó)家燃油稅費(fèi)改革后被取消,日常養(yǎng)護(hù)工作只能依靠上級(jí)單位撥付的少量養(yǎng)護(hù)資金維持,無(wú)法進(jìn)行正常養(yǎng)護(hù)。

  2、基礎(chǔ)條件差。我旗現(xiàn)有養(yǎng)路設(shè)備少,機(jī)構(gòu)陳舊,無(wú)法適應(yīng)瀝青等高級(jí)路面的養(yǎng)護(hù)要求。此外,養(yǎng)路道班配備不夠,按照公路里程、養(yǎng)路定員、機(jī)械化程度等多方面考慮,全旗僅縣級(jí)公路就需要設(shè)立養(yǎng)路道班18—20處,到目前為止只有三個(gè)養(yǎng)路道班,根本無(wú)法滿足養(yǎng)路工作需求,更無(wú)法保障養(yǎng)路工作的正常有序進(jìn)行。

  3、養(yǎng)路取料難。目前,各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)(蘇木)、辦事處的荒山大部份已經(jīng)由集體或個(gè)人承包,導(dǎo)致養(yǎng)路取料困難,為養(yǎng)護(hù)工作帶來(lái)極大的不便和爭(zhēng)議。

  五、執(zhí)行國(guó)家各項(xiàng)制度方面

  嚴(yán)格執(zhí)行公路建設(shè)“四項(xiàng)基本制度”對(duì)提高公路建設(shè)質(zhì)量、完善管理機(jī)制、規(guī)范施工管理都有重要意義。目前存在的主要問(wèn)題有:

  1、招投標(biāo)過(guò)程中存在個(gè)別單位或企業(yè)借資質(zhì)投標(biāo)的'現(xiàn)象。

  2、招投標(biāo)工作雖然按程序、按要求進(jìn)行,但其結(jié)果不能完全達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,大多數(shù)中標(biāo)單位承諾進(jìn)場(chǎng)的人員和設(shè)備與實(shí)際不相符。為了制約和杜絕類(lèi)似現(xiàn)象發(fā)生,先后推行了履約保證金制度、從業(yè)單位信譽(yù)登記制度和工程進(jìn)度、質(zhì)量末位淘汰制度等一系列措施。對(duì)完善招投標(biāo)工作起到一定的促進(jìn)作用。

  六、新農(nóng)村建設(shè)環(huán)境下通村公路建設(shè)機(jī)制的探討

  1、結(jié)合國(guó)家新農(nóng)村建設(shè),跟據(jù)國(guó)家和地區(qū)公路建設(shè)規(guī)劃,各蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)、國(guó)營(yíng)農(nóng)牧場(chǎng)等對(duì)本轄區(qū)的通村公路建設(shè)做出可行實(shí)施規(guī)劃。

  2、由村民“一事一議”確定年度實(shí)施計(jì)劃,籌集配套資金,解決征用公路用地等問(wèn)題。

  3、計(jì)劃、配套資金和用地問(wèn)題落實(shí)后,將計(jì)劃上報(bào)交通主管部門(mén)按公路建設(shè)基本程序?qū)嵤?/p>

  七、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的幾點(diǎn)建議

  針對(duì)我旗農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)存在的農(nóng)村公路路況總體水平較低,區(qū)域間差異較大;農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)治理主體不明確,責(zé)任不落實(shí),地方政府重建輕養(yǎng)現(xiàn)象比較突出;農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金投入嚴(yán)重不足,養(yǎng)護(hù)資金缺少來(lái)源,資金籌措缺乏相應(yīng)的保障機(jī)制,正常養(yǎng)護(hù)無(wú)法維持等實(shí)際困難。提出如下建議:

  一是盡快深入推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)體制改革,成立專(zhuān)業(yè)化養(yǎng)護(hù)機(jī)構(gòu),對(duì)全旗農(nóng)村公路實(shí)行規(guī)范化、專(zhuān)業(yè)化養(yǎng)護(hù)。

  二是繼續(xù)推廣“一事一議”有償養(yǎng)護(hù)農(nóng)村公路新方法,根據(jù)公路屬地管理原則落實(shí)養(yǎng)護(hù)任務(wù),切實(shí)提高公路養(yǎng)護(hù)水平。

  三是加大養(yǎng)護(hù)資金籌集力度,制定明確的公路養(yǎng)護(hù)資金管理辦法,從而保障養(yǎng)護(hù)資金有可靠的來(lái)源。

  四、前旗路政大隊(duì)僅有4個(gè)路政人員編制,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足路政工作的實(shí)際需求,為更有效的維護(hù)路產(chǎn)路權(quán),根據(jù)內(nèi)蒙古自治區(qū)文件〔1995〕77號(hào)《關(guān)于下發(fā)“內(nèi)蒙古自治區(qū)專(zhuān)職路政員配備標(biāo)準(zhǔn)及著裝規(guī)定”的通過(guò)》精神,需增設(shè)25—30名路政編制。

  五、由于沒(méi)有超載卸載點(diǎn),所以對(duì)超載超限車(chē)輛無(wú)法治理,需在重點(diǎn)路段增設(shè)卸載點(diǎn),以更好的完善前旗路政工作。

  “三分建,七分養(yǎng)”,公路建設(shè)是發(fā)展,公路養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展,如何解決農(nóng)村公路的管養(yǎng)問(wèn)題,地方政府及沿線群眾都應(yīng)高度重視。

  農(nóng)村公路自查報(bào)告 篇5

xx市人民政府:

  根據(jù)xx市人民政府辦公室《關(guān)于開(kāi)展20××年度農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理考核暨道路交通安全工作專(zhuān)項(xiàng)督查的通知》(x府辦發(fā)〔20××〕4號(hào))文件要求,我鄉(xiāng)黨委、政府高度重視,認(rèn)真對(duì)照自查,現(xiàn)將自查情況匯報(bào)如下:

  一、公路養(yǎng)護(hù)管理

  為進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作,提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,確保公路整潔、安全、暢通,特成立了副鄉(xiāng)長(zhǎng)張興偉同志為組長(zhǎng)、各村村主任為成員的xx鄉(xiāng)鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組,專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)日常公路養(yǎng)護(hù)管理工作,養(yǎng)護(hù)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組堅(jiān)持上路巡查,排查隱患,對(duì)排查出的隱患及時(shí)整改并做好相關(guān)記錄,并在危險(xiǎn)路段設(shè)立了安全警示標(biāo)志。鄉(xiāng)交管站同志經(jīng)常性對(duì)村民進(jìn)行護(hù)路愛(ài)路教育。落實(shí)了專(zhuān)業(yè)養(yǎng)護(hù)人員,并與之簽訂公路養(yǎng)護(hù)包段合同,負(fù)責(zé)日常公路養(yǎng)護(hù)工作,保證了全鄉(xiāng)橋、涵洞、水溝暢通無(wú)淤塞。

  二、公路控制區(qū)管理

  嚴(yán)格按照上級(jí)有關(guān)要求,規(guī)范控制建(構(gòu))筑物與公路的間距,認(rèn)真執(zhí)行房屋修建制度,無(wú)亂修、亂建、亂占的現(xiàn)象。

  三、過(guò)境公路管理

 。ㄒ唬﹫(chǎng)鎮(zhèn)過(guò)境公路無(wú)占道經(jīng)營(yíng)、無(wú)撐桿搭棚的商戶(hù)。

 。ǘ﹪(yán)格規(guī)范場(chǎng)鎮(zhèn)內(nèi)的車(chē)輛,指定地方集中停放,對(duì)不按規(guī)定亂停的.車(chē)主嚴(yán)肅處理。

 。ㄈ┰趫(chǎng)鎮(zhèn)內(nèi)每隔一段距離設(shè)置了垃圾箱,規(guī)范村民生活垃圾;廣告標(biāo)牌設(shè)置規(guī)范,管理有序。

  四、養(yǎng)護(hù)資金

  多渠道籌措道路養(yǎng)護(hù)資金,落實(shí)了專(zhuān)業(yè)養(yǎng)護(hù)人員,并與之簽訂公路養(yǎng)護(hù)包段合同。定期向群眾公示養(yǎng)護(hù)資金收入、使用情況,接受群眾監(jiān)督。

  五、超限運(yùn)輸源頭管理

  鄉(xiāng)交管站定期組織全鄉(xiāng)貨運(yùn)車(chē)輛駕駛?cè)藛T及車(chē)主進(jìn)行超限治理宣傳教育;鄉(xiāng)安辦工作人員不定期的對(duì)境內(nèi)煤礦、非煤礦山、沙石廠從事運(yùn)輸?shù)能?chē)輛進(jìn)行突擊檢查,嚴(yán)格控制車(chē)輛超載現(xiàn)象。

  農(nóng)村公路自查報(bào)告 篇6

  20xx年,我鎮(zhèn)農(nóng)村通鎮(zhèn)公路在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在交通局的大力支持和幫助下,強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),嚴(yán)抓質(zhì)量安全,搶抓時(shí)間,科學(xué)指揮,7月9日動(dòng)工,在資金不足,遭受“9.18”特大洪災(zāi)等重大災(zāi)害影響下,于12月底已完成總長(zhǎng)9.3公里(其中:沙嘴村3.0公里、金星村5.0公里、龍山村1.3公里),總投資近362.50萬(wàn)元的工程建設(shè)任務(wù),F(xiàn)將自查情況報(bào)告如下。

  一、鎮(zhèn)黨委、政府高度重視,把此項(xiàng)工作納入重要議事日程,成立了以鎮(zhèn)黨委書(shū)記王本川同志為指揮長(zhǎng)、鎮(zhèn)長(zhǎng)曾萬(wàn)富同志為副指揮長(zhǎng)的`農(nóng)村公路建設(shè)指揮部。細(xì)化分工,由分管副鎮(zhèn)長(zhǎng)劉漢同志任現(xiàn)場(chǎng)總監(jiān)理,具體落實(shí)質(zhì)量監(jiān)督員9名、安全員3名、財(cái)務(wù)3名、資料員3名,在場(chǎng)鎮(zhèn)設(shè)立了項(xiàng)目部辦公室,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)公路建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)和指揮,整個(gè)工程建設(shè)有安排、有部署、有記錄、有日志、做到規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。

  二、我鎮(zhèn)轄區(qū)通鎮(zhèn)水泥路建設(shè)里程9.3公里,全線從7月20日動(dòng)工,12月底全面峻工,做到了按時(shí)按質(zhì)完成建設(shè)任務(wù)。

  三、我鎮(zhèn)鎮(zhèn)道公路建設(shè)項(xiàng)目從招投標(biāo)開(kāi)始始終嚴(yán)格招標(biāo)項(xiàng)目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制和保證金制度,確保了工程順利開(kāi)工實(shí)施。四、我鎮(zhèn)嚴(yán)格按照工程技術(shù)設(shè)計(jì),單車(chē)道路面寬度不低于3.5米的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,增設(shè)錯(cuò)車(chē)道30處。

  五、我鎮(zhèn)公路工程建設(shè)質(zhì)量嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案施工,落實(shí)專(zhuān)人對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行全程監(jiān)督,全天候巡查、旁站,并做好旁站記錄和施工日志,鎮(zhèn)黨委政府還聘請(qǐng)了群眾監(jiān)督員,到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地監(jiān)督,建立四級(jí)質(zhì)量保證體系和質(zhì)量責(zé)任追究制度,設(shè)置工程建設(shè)質(zhì)量責(zé)任公示牌,工程合格率達(dá)100%,無(wú)施工質(zhì)量事故發(fā)生。

  六、始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)爆炸物品的管理,嚴(yán)格出入庫(kù)登記制度和持證上崗制度,堅(jiān)持施工人員的安全帽管理制度,整過(guò)施工無(wú)任何安全事故發(fā)生,確保整個(gè)公路建設(shè)期間零事故。

  七、我鎮(zhèn)嚴(yán)格項(xiàng)目建設(shè)資金管理制度,做到專(zhuān)戶(hù)儲(chǔ)存,專(zhuān)款專(zhuān)用,同時(shí)對(duì)資金撥付實(shí)行五人簽字制度(即現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、紀(jì)委人員、指揮長(zhǎng)、鎮(zhèn)長(zhǎng)、財(cái)政所長(zhǎng)),無(wú)截留、擠占、挪用現(xiàn)象。

  八、嚴(yán)格按工程招投標(biāo)程序辦理,實(shí)行項(xiàng)目公示制,無(wú)違法亂紀(jì)行為發(fā)生。

  九、認(rèn)真完善了合同資料、開(kāi)工資料、施工圖紙、施工監(jiān)理資料等相關(guān)資料,并按規(guī)定裝訂成冊(cè)。

  十、認(rèn)真貫徹落實(shí)農(nóng)村公路建設(shè)各項(xiàng)優(yōu)惠政策,切實(shí)做好公路建設(shè)征地拆遷工作,協(xié)調(diào)料場(chǎng)2處,及時(shí)完成前期費(fèi)用籌措,為公路建設(shè)創(chuàng)造寬松環(huán)境。

  十一、鎮(zhèn)黨委政府高度重視,切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),充分發(fā)動(dòng)群眾,積極爭(zhēng)取上級(jí)相關(guān)部門(mén)支持,籌積并打捆相關(guān)資金,不向民間借貸,不加重農(nóng)民負(fù)擔(dān),不發(fā)生群訪,加大對(duì)農(nóng)村通鎮(zhèn)公路建設(shè)宣傳發(fā)動(dòng),積極爭(zhēng)取上級(jí)支持和幫扶,多方組織籌積資金,不向農(nóng)民攤派,無(wú)群訪事件發(fā)生,確保水泥路建項(xiàng)目的順利實(shí)施。

  十二、嚴(yán)格按照鎮(zhèn)道鎮(zhèn)養(yǎng)和村道公路養(yǎng)護(hù)管理“一事一議”原則,全鎮(zhèn)鎮(zhèn)村道路落實(shí)了專(zhuān)人養(yǎng)護(hù),對(duì)村道公路垮塌工程量較大的,實(shí)行以獎(jiǎng)帶補(bǔ)進(jìn)行維修,做到了投入到位,有專(zhuān)業(yè)的管理隊(duì)伍,有路必養(yǎng),基本達(dá)到了路面平整,無(wú)坑凼,排水通暢,加大對(duì)轄區(qū)的管理力度,做到無(wú)亂堆亂放,占道經(jīng)營(yíng),確保了道路暢通。

  農(nóng)村公路自查報(bào)告 篇7

縣交通局:

  20xx年,我鎮(zhèn)農(nóng)村公路工作在上級(jí)交通主管部門(mén)的大力支持下,我鎮(zhèn)積極采取措施、明確目標(biāo)、落實(shí)責(zé)任,保農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作順利推進(jìn),全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與管理水平得到明顯提高。根據(jù)上級(jí)要求,對(duì)照《XX縣20xx年度鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路工作目標(biāo)責(zé)任》,認(rèn)真對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作情況進(jìn)行了自檢自查,F(xiàn)將自查情況報(bào)告如下:

  一、主要做法

 。ㄒ唬┟鞔_責(zé)任職責(zé)。鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府高度重視農(nóng)村公路工作,及時(shí)配備農(nóng)村公路管理所工作人員,設(shè)立所長(zhǎng)1名(由鎮(zhèn)長(zhǎng)兼任),專(zhuān)職副所長(zhǎng)1名,工作人員2名,1名副鎮(zhèn)長(zhǎng)具體分管農(nóng)村公路工作,進(jìn)一步明確了工作職責(zé),形成了各司其職、齊抓共管的工作格局。對(duì)各村下發(fā)了《農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)考核辦法》,各村按照要求確定了養(yǎng)護(hù)管理人員,形成了一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)的工作局面,為農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作順利開(kāi)展奠定了堅(jiān)實(shí)的'基礎(chǔ)。

 。ǘ┖葑スぷ髀鋵(shí)。我鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所成立以來(lái),在縣交通局的指導(dǎo)和關(guān)心下,在鎮(zhèn)黨委鎮(zhèn)政府的大力領(lǐng)導(dǎo)下,工作開(kāi)展井然有序,取得了一定的成效。在配齊工作人員的基礎(chǔ)上,鎮(zhèn)政府及時(shí)為管理所配備了電腦、打印機(jī)、文件柜、辦公桌等辦公設(shè)備,公路管理所按照職責(zé)在內(nèi)部設(shè)立了公路養(yǎng)護(hù)管理辦公室、路政管理辦公室2個(gè)主要職能辦公室,進(jìn)一步明確了職責(zé)分工。健全和完善了《天祝縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)管理制度》《天?h農(nóng)村公路路容路貌保潔制度》《哈溪鎮(zhèn)農(nóng)村公路災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》《哈溪鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所養(yǎng)護(hù)管理制度》等規(guī)章制度11項(xiàng),并按照要求掛牌上墻。管理所所有工作人員認(rèn)真履行職責(zé),按照日常上路巡查要求,對(duì)管理的22條公路定期開(kāi)展日常巡查,并認(rèn)真填寫(xiě)記錄了《哈溪鎮(zhèn)農(nóng)村公路管養(yǎng)巡查記錄》《道路安全檢查記錄》《農(nóng)村公路路域環(huán)境綜合治理臺(tái)賬》《哈溪鎮(zhèn)農(nóng)村公路統(tǒng)計(jì)臺(tái)賬》等資料。與22條公路的養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂養(yǎng)護(hù)合同,與22條公路所經(jīng)過(guò)至村簽訂了農(nóng)村公路安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)。為減少道路交通隱患,我鎮(zhèn)積極籌措資金,對(duì)鄉(xiāng)村道路隱患路段設(shè)置防護(hù)欄、減速帶、交通警示牌等道路安全防護(hù)設(shè)施,有效避免道路安全事故的發(fā)生。

 。ㄈ⿵(qiáng)化宣傳引導(dǎo)。為進(jìn)一步教育引導(dǎo)廣大群眾的愛(ài)路護(hù)路意識(shí),鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所制定并下發(fā)了《護(hù)路公約》,并通過(guò)召開(kāi)會(huì)議、書(shū)寫(xiě)標(biāo)語(yǔ)等多種形式,經(jīng)常性對(duì)村民進(jìn)行愛(ài)路護(hù)路教育,提高群眾意識(shí)。按照“屬地管理,分段負(fù)責(zé)”的原則,結(jié)合農(nóng)村環(huán)境衛(wèi)生整治,清理鄉(xiāng)村道路路面垃圾,疏浚排水渠,達(dá)到了“路面平整無(wú)坑槽,路肩整齊無(wú)雜草,水路暢通無(wú)堆積”的效果,有效提高了道路使用率,確保了鄉(xiāng)村道路完好暢通。

  二、存在的問(wèn)題和不足

  一是因沒(méi)有公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)和養(yǎng)護(hù)承包經(jīng)費(fèi),公路養(yǎng)護(hù)人員多數(shù)由村干部兼任,沒(méi)有特定的養(yǎng)護(hù)員,開(kāi)展路面防治處理等工作存在困難。二是農(nóng)村公路管理所工作人員業(yè)務(wù)知識(shí)掌握還不夠全面,在日常工作中不能充分發(fā)揮作用。

  三、下一步打算

  我們將繼續(xù)在縣交通局和鎮(zhèn)黨委、政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,進(jìn)一步強(qiáng)化工作措施,進(jìn)一步加大農(nóng)村公路建、管、養(yǎng)、治力度,加強(qiáng)政治理論、業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí),及時(shí)補(bǔ)齊短板,提高農(nóng)村公路管理工作水平,在本年底達(dá)到溝涵暢通,路容、路貌整潔,橋梁完好。使我鎮(zhèn)公路發(fā)生根本性的轉(zhuǎn)變,確保公路“暢、潔、美、綠”。

  農(nóng)村公路自查報(bào)告 篇8

  根據(jù)《xxx市人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)xxx市農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施辦法(試行)的通知》(x府辦發(fā)〔20××〕34號(hào)),以及《xxx市人民政府辦公室關(guān)于開(kāi)展20××年度農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理考核工作的通知》〔20××〕3號(hào)文件精神,我鄉(xiāng)迅速展開(kāi)20××年度公路養(yǎng)護(hù)管理自查,現(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下:

  20××年以來(lái),我鄉(xiāng)在市委、市政府的關(guān)心下,在相關(guān)部門(mén)的指導(dǎo)下,牢固樹(shù)立“養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的理念,從健全養(yǎng)護(hù)機(jī)制和管理機(jī)制入手,堅(jiān)持“長(zhǎng)壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀,精心謀劃,狠抓落實(shí),推進(jìn)了養(yǎng)護(hù)管理工作有序進(jìn)行。

  一、基本情況

  我鄉(xiāng)共有縣、村級(jí)公路里程160公里,其中縣道一條(即八石路),養(yǎng)護(hù)里程為9公里;村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)里程為151公里。截止目前,路面保潔約96萬(wàn)平方米,整修路肩100萬(wàn)余平方米,處置坑槽、沉陷20xx余平方米,標(biāo)志更換20余塊。全鄉(xiāng)公路橋、涵、水溝暢通,無(wú)淤塞現(xiàn)象,路肩無(wú)雜草。

  同時(shí),我鄉(xiāng)加強(qiáng)了路面巡查力度,鄉(xiāng)交管站定期對(duì)全鄉(xiāng)所有公路進(jìn)行巡查,并建立了巡查日志,做好了巡查記錄,對(duì)違規(guī)占道、亂修、亂建的.進(jìn)行了及時(shí)清理和整頓,現(xiàn)在我鄉(xiāng)公路控制(構(gòu))物與公路間距管理規(guī)范有序,基本沒(méi)有亂修、亂建、亂占現(xiàn)象。加強(qiáng)了對(duì)轄區(qū)車(chē)輛超限管理和整治,確保了公路良好合理的使用,特別加大了對(duì)砂石等源頭控制車(chē)輛超限管理。

  二、強(qiáng)化宣傳,努力營(yíng)造公路養(yǎng)護(hù)的良好氛圍

  廣泛開(kāi)展村民愛(ài)路護(hù)路教育,全鄉(xiāng)共召開(kāi)各種會(huì)議50余次,發(fā)放宣傳資料1000余份,書(shū)寫(xiě)標(biāo)語(yǔ)8副,加大了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理宣傳教育力度,提高了干部和群眾養(yǎng)路、護(hù)路的意識(shí)和自覺(jué)性,在全鄉(xiāng)形成了人人愛(ài)路護(hù)路的良好氛圍。

  三、明確責(zé)任,進(jìn)一步完善公路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任機(jī)制

  我鄉(xiāng)根據(jù)x府辦發(fā)〔20××〕34號(hào)文件精神,迅速成立了xxx鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由政府鄉(xiāng)長(zhǎng)任組長(zhǎng)親自抓,由鄉(xiāng)交管站具體抓,各村明確了公路養(yǎng)護(hù)員,共計(jì)25名(大村3名、小村2名),負(fù)責(zé)本轄區(qū)公路日常管理和養(yǎng)護(hù)。嚴(yán)格落實(shí)“屬地管理”原則,建立了xxx鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理制度,將責(zé)任落實(shí)到人。

  四、籌措資金,確保養(yǎng)護(hù)管理工作順利進(jìn)行

  我鄉(xiāng)積極籌措養(yǎng)護(hù)資金,落實(shí)了養(yǎng)護(hù)人員和經(jīng)費(fèi),定期公示養(yǎng)護(hù)資金收入和使用情況,接受群眾監(jiān)督。根據(jù)我鄉(xiāng)的具體情況,我鄉(xiāng)共確定的養(yǎng)護(hù)人員25名,按照誰(shuí)受益誰(shuí)籌資的原則,通過(guò)召開(kāi)村民會(huì)議采取一事一議的方式,村民籌一部分,政府補(bǔ)貼一部分,并將公路養(yǎng)護(hù)資金收入和使用情況定期公示,接受群眾監(jiān)督。

  一年來(lái),在全鄉(xiāng)上下的共同努力下,我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)取得了可喜的成績(jī),但離上級(jí)的要求仍然有一定的差距,也存在一些困難:養(yǎng)護(hù)資金不足,管理人員少,管理難度大;管護(hù)力量薄弱,業(yè)務(wù)不熟、水平不高普遍存在。即便有這些困難,我們還是決心要進(jìn)一步解放思想、與時(shí)俱進(jìn),積極組織,精心策劃,周密部署,力爭(zhēng)出色地完成我鄉(xiāng)20××年度的公路養(yǎng)護(hù)管理工作。

  農(nóng)村公路自查報(bào)告 篇9

  一、項(xiàng)目計(jì)劃情況

  1、20xx年項(xiàng)目計(jì)劃情況

  20xx年農(nóng)村公路計(jì)劃建設(shè)項(xiàng)目通村公路32個(gè)62.4 km,縣鄉(xiāng)道改建5個(gè)35.822km,危橋改造4個(gè)xx0.1延米,安保工程1個(gè)7.0km,計(jì)劃總投資8882.1萬(wàn)元,其中中央車(chē)購(gòu)稅投資及成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革財(cái)政資金共4300.1萬(wàn)元,地方自籌4582萬(wàn)元。其具體項(xiàng)目情況是:

  (1)河南省發(fā)改委《關(guān)于下達(dá)20xx年第一批通村公路建設(shè)項(xiàng)目投資計(jì)劃的通知》(豫發(fā)改投資[20xx]594號(hào)文批復(fù)xx縣20xx年通村公路1個(gè)3.0km(楊莊戶(hù)鄉(xiāng)張大莊北接X(jué)017-空?qǐng)@),計(jì)劃總投資150萬(wàn)元,其中成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革財(cái)政資金45萬(wàn)元,市縣自籌105萬(wàn)元;

 。2)河南省發(fā)改委《關(guān)于下達(dá)河南省20xx年第一批集中連片特困地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目投資計(jì)劃的通知》(豫發(fā)改投資[20xx]664號(hào))文下達(dá)我縣縣鄉(xiāng)道改建2個(gè)15.822km,通村公路2個(gè)4.0km,計(jì)劃總投資3497.7萬(wàn)元,其中中央車(chē)購(gòu)稅投資2415.1萬(wàn)元,市縣自籌1082.6萬(wàn)元。分別是:

  ①縣鄉(xiāng)道化莊至楊莊戶(hù)至頓崗公路,計(jì)劃長(zhǎng)12.8km,計(jì)劃投資2564.4萬(wàn)元,其中中央車(chē)購(gòu)稅投資1795.1萬(wàn)元,市縣自籌769.3萬(wàn)元;

  ②縣鄉(xiāng)道棠村街至化莊公路,計(jì)劃長(zhǎng)3.022km,計(jì)劃投資600萬(wàn)元,其中中央車(chē)購(gòu)稅投資420萬(wàn)元,市縣自籌180萬(wàn)元;

 、弁ù骞窏钋f戶(hù)鄉(xiāng)尹莊東-張大莊西,計(jì)劃長(zhǎng)2.0km,計(jì)劃投資174.3萬(wàn)元,其中中央車(chē)購(gòu)稅投資104.6萬(wàn)元,市縣自籌69.7萬(wàn)元;

 、芡ù骞窛绢^鄉(xiāng)東柿園北-桂莊村委,計(jì)劃長(zhǎng)1.9km,計(jì)劃投資159萬(wàn)元,其中中央車(chē)購(gòu)稅投資95.4萬(wàn)元,市縣自籌63.6萬(wàn)元;

 。3)河南省發(fā)改委《關(guān)于下達(dá)河南省20xx年第三批縣鄉(xiāng)公路建設(shè)項(xiàng)目投資計(jì)劃的通知》(豫發(fā)改投資[20xx]773號(hào))文下達(dá)我縣縣鄉(xiāng)道改建3個(gè)20km,計(jì)劃總投資1855.8萬(wàn)元,其中中央車(chē)購(gòu)稅投資664萬(wàn)元,市縣自籌1191.8萬(wàn)元。分別是:

  ①練村鎮(zhèn)練村至毛營(yíng)公路,計(jì)劃長(zhǎng)6.5km,計(jì)劃投資391.8萬(wàn)元,其中中央車(chē)購(gòu)稅投資163.3萬(wàn)元,市縣自籌228.5萬(wàn)元;

 、陉P(guān)津鄉(xiāng)關(guān)津-瓦屋公路,計(jì)劃長(zhǎng)9.2km,計(jì)劃投資951.6萬(wàn)元,其中中央車(chē)購(gòu)稅投資329.9萬(wàn)元,市縣自籌621.7萬(wàn)元;

 、厶拇彐(zhèn)棠村街-黃化路Y009公路,計(jì)劃長(zhǎng)4.3km,計(jì)劃投資512.4萬(wàn)元,其中中央車(chē)購(gòu)稅投資170.8萬(wàn)元,市縣自籌341.6萬(wàn)元;

 。4)河南省發(fā)改委《關(guān)于下達(dá)河南省20xx年農(nóng)村公路“

  十、百、千”示范工程建設(shè)項(xiàng)目投資計(jì)劃的通知》(豫發(fā)改投資[20xx]578號(hào))文下達(dá)我縣20xx年農(nóng)村公路“

  十、百、千”通村公路27個(gè)43km,計(jì)劃總投資2150.6萬(wàn)元,其中中央車(chē)購(gòu)稅投資638萬(wàn)元,市縣自籌1512.6萬(wàn)元。

  (5) 河南省發(fā)改委《關(guān)于下達(dá)河南省20xx年第三批農(nóng)村公路橋梁建設(shè)項(xiàng)目投資計(jì)劃的通知》(豫發(fā)改投資[20xx]774號(hào))文下達(dá)我縣20xx危橋改造項(xiàng)目2座50.1延米,計(jì)劃總投資225萬(wàn)元,其中成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革 2

  財(cái)政資金70萬(wàn)元,市縣自籌155萬(wàn)元;

 。6)河南省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)交通運(yùn)輸部20xx年公路建設(shè)計(jì)劃(路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程-農(nóng)村公路危橋改造)建設(shè)計(jì)劃的通知》豫交文(20xx)519號(hào)下達(dá)我縣20xx年危橋改造2座90延米,計(jì)劃總投資360萬(wàn)元,其中中央車(chē)購(gòu)稅投資154萬(wàn)元,市縣自籌206萬(wàn)元。

 。7)河南省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)交通運(yùn)輸部20xx年公路建設(shè)計(jì)劃(路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程-農(nóng)村公路安保)建設(shè)計(jì)劃的通知》豫交文(20xx)520號(hào)下達(dá)我縣20xx年農(nóng)村公路安保工程1個(gè)7.0km,計(jì)劃總投資47萬(wàn)元,其中中央車(chē)購(gòu)稅投資28萬(wàn)元,市縣自籌19萬(wàn)元。

 。8)河南省財(cái)政廳《關(guān)于下達(dá)河南省20xx年農(nóng)村公路大修項(xiàng)目省補(bǔ)助資金支出預(yù)算的通知》下達(dá)我縣20xx年農(nóng)村公路大修項(xiàng)目關(guān)津鄉(xiāng)廖棚至徐公路1個(gè)10km,計(jì)劃總投資500萬(wàn)元,其中省補(bǔ)助資金250萬(wàn)元,市縣自籌250萬(wàn)元。

  (9) 河南省發(fā)改委《關(guān)于下達(dá)河南省20xx年第四批農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目投資計(jì)劃的通知》(豫發(fā)改投資[20xx]1876號(hào))文下達(dá)我縣20xx年農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目1個(gè)2.4km(磚店鎮(zhèn)劉莊-前老莊-后老莊),計(jì)劃總投資96萬(wàn)元,其中成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革財(cái)政資金36萬(wàn)元,市縣自籌60萬(wàn)元。

  2、20xx年項(xiàng)目計(jì)劃情況

  20xx年農(nóng)村公路計(jì)劃建設(shè)項(xiàng)目通村公路43個(gè)85.7 km,縣鄉(xiāng)道改建6個(gè)54.7km,危橋改造12個(gè)390延米,安保工程1個(gè)7.0km,計(jì)劃總投資16574.7萬(wàn)元,其中中央車(chē)購(gòu)稅投資及成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革財(cái)政資金共6885.6萬(wàn) 3

  元,地方自籌9689.1萬(wàn)元。其具體項(xiàng)目情況是:

 。1)河南省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)交通運(yùn)輸部20xx年河南省農(nóng)村公路建設(shè)(通瀝青(水泥)路建設(shè) 連片特困地區(qū)縣鄉(xiāng)路改造工程)投資計(jì)劃的通知》豫交文(20xx)465號(hào)下達(dá)我縣20xx年農(nóng)村公路通瀝青(水泥)路建設(shè)項(xiàng)目4個(gè)7.7km,計(jì)劃總投資645.2萬(wàn)元,其中中央車(chē)購(gòu)稅投資387萬(wàn)元(20xx年已下達(dá)總投資159萬(wàn)元,中央車(chē)購(gòu)稅95.4萬(wàn)元),市縣自籌194.6萬(wàn)元;集中連片特困地區(qū)縣鄉(xiāng)路改造工程2個(gè)18.7km,計(jì)劃總投資4621.5萬(wàn)元,其中中央車(chē)購(gòu)稅投資2618萬(wàn)元,市縣自籌20xx.5萬(wàn)元;其縣鄉(xiāng)改造工程分別是:

 、俅u店至余店公路,計(jì)劃長(zhǎng)9.0km,計(jì)劃投資2576.6萬(wàn)元,其中中央車(chē)購(gòu)稅投資1260萬(wàn)元,市縣自籌xx16.6萬(wàn)元;

  ②化莊至櫟城公路,計(jì)劃長(zhǎng)9.7km,計(jì)劃投資20xx.9萬(wàn)元,其中中央車(chē)購(gòu)稅投資xx58萬(wàn)元,市縣自籌686.9萬(wàn)元;

  (2)河南省發(fā)改委《關(guān)于下達(dá)河南省20xx年第二批縣鄉(xiāng)公路和農(nóng)村公路橋梁建設(shè)項(xiàng)目投資計(jì)劃的通知》(豫發(fā)改投資[20xx]xx37號(hào))文下達(dá)我縣20xx年農(nóng)村公路橋梁建設(shè)5座150延米,計(jì)劃總投資600萬(wàn)元,其中成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革財(cái)政資金255萬(wàn)元,市縣自籌345萬(wàn)元;

  (3)河南省發(fā)改委《關(guān)于下達(dá)河南省20xx年第二批通村公路和“

  十、百、千”示范工程建設(shè)項(xiàng)目投資計(jì)劃的通知》(豫發(fā)改投資[20xx]xx05號(hào))文下達(dá)我縣20xx年第二批通村公路9個(gè)18km、“

  十、百、千”通村公路24個(gè)43km,計(jì)劃總投資3050萬(wàn)元,其中成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革財(cái)政資金1220 4

  萬(wàn)元,市縣自籌1830萬(wàn)元。

 。4)河南省發(fā)改委《關(guān)于下達(dá)河南省20xx年第四批通村公路建設(shè)項(xiàng)目投資計(jì)劃的通知》(豫發(fā)改投資[20xx]1634號(hào))文下達(dá)我縣20xx年第四批通村公路6個(gè)17km,計(jì)劃總投資850萬(wàn)元,其中國(guó)省補(bǔ)助資金340萬(wàn)元,市縣自籌510萬(wàn)元。

  (5)河南省發(fā)改委《關(guān)于下達(dá)河南省20xx年第四批縣鄉(xiāng)公路、農(nóng)村公路橋梁和“

  十、百、千”示范工程建設(shè)項(xiàng)目投資計(jì)劃的通知》(豫發(fā)改投資[20xx]1662號(hào))文下達(dá)我縣20xx年縣鄉(xiāng)公路改建項(xiàng)目4個(gè)36km,計(jì)劃總投資59xx萬(wàn)元,其中國(guó)省補(bǔ)助資金1716萬(wàn)元,市縣自籌4198萬(wàn)元;農(nóng)材公路橋梁建設(shè)5座150延米,計(jì)劃總投資600萬(wàn)元,其中國(guó)省補(bǔ)助資金255萬(wàn)元,市縣自籌345萬(wàn)元。其縣鄉(xiāng)路改建分別是:

 、兕D崗至練村公路,計(jì)劃長(zhǎng)8.6km,計(jì)劃投資1548萬(wàn)元,其中國(guó)省補(bǔ)助資金430萬(wàn)元,市縣自籌1118萬(wàn)元;

  ②孫召-李橋公路,計(jì)劃長(zhǎng)6.2km,計(jì)劃投資1612萬(wàn)元,其中國(guó)省補(bǔ)助資金403萬(wàn)元,市縣自籌1209萬(wàn)元;

  ③蛟停湖大橋-韓店公路,計(jì)劃長(zhǎng)2.6km,計(jì)劃投資234萬(wàn)元,其中國(guó)省補(bǔ)助資金91萬(wàn)元,市縣自籌xx3萬(wàn)元;

  ④化莊-澗頭公路,計(jì)劃長(zhǎng)7.1km,計(jì)劃投資639萬(wàn)元,其中國(guó)省補(bǔ)助資金248.5萬(wàn)元,市縣自籌390.5萬(wàn)元;

 、輳浲铀鲁颍顦蚬罚(jì)劃長(zhǎng)11.5km,計(jì)劃投資1881萬(wàn)元,其中國(guó)省補(bǔ)助資金543.5萬(wàn)元,市縣自籌xx37.5萬(wàn)元。

 。6)河南省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)交通運(yùn)輸部20xx公路建設(shè)計(jì)劃(路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程-農(nóng)村公路危橋改造)建設(shè)計(jì)劃的通知》豫交文(20xx)495號(hào)下達(dá)我縣20xx年危橋改造2座90延米,計(jì)劃總投資406萬(wàn)元,其中中央車(chē)購(gòu)稅投資162萬(wàn)元,市縣自籌244萬(wàn)元。

 。7)河南省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)交通運(yùn)輸部20xx公路建設(shè)計(jì)劃(路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造工程-農(nóng)村公路安保)建設(shè)計(jì)劃的通知》豫交文(20xx)496號(hào)下達(dá)我縣20xx年農(nóng)村公路安保工程1個(gè)7.0km,計(jì)劃總投資47萬(wàn)元,其中中央車(chē)購(gòu)稅投資28萬(wàn)元,市縣自籌19萬(wàn)元。

  二、項(xiàng)目實(shí)施情況

 。ㄒ唬20xx年農(nóng)村公路計(jì)劃建設(shè)項(xiàng)目除通村公路磚店鎮(zhèn)劉莊-前老莊-后老莊1個(gè)2.4km未招標(biāo),其它農(nóng)村公路、危橋改造、安保工程建設(shè)項(xiàng)目共劃分為4個(gè)標(biāo)段,其中縣鄉(xiāng)道3個(gè)(№.1~№.3),村道、危橋改造、安保工程為1個(gè)(№.4)。于20xx年12月26日招標(biāo)結(jié)束,項(xiàng)目于20xx年5月開(kāi)始建設(shè)。止目前縣鄉(xiāng)道改建5個(gè)35.822km除集中連片項(xiàng)目化莊至楊莊戶(hù)至頓崗公路因征地、拆遷未解決沒(méi)實(shí)施外,其它4個(gè)均已完工;通村公路已完成 個(gè) km,其它正在施工中;危橋改造4個(gè)正在施工中;安保工程1個(gè)已完工。

 。ǘ20xx年農(nóng)村公路計(jì)劃建設(shè)項(xiàng)目除通村公路外均已于20xx年3月18日完成招標(biāo)工作,現(xiàn)正在施工中。其通村公路43個(gè)85.7km作為今年 “三年行動(dòng)” 的通村公路正在施工中。

  三、建設(shè)管理情況

 。ㄒ唬﹪(yán)格按批復(fù)計(jì)劃實(shí)施項(xiàng)目。切實(shí)維護(hù)項(xiàng)目計(jì)劃的嚴(yán)肅性,在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,嚴(yán)格按照批復(fù)地點(diǎn)、項(xiàng)目長(zhǎng)度、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,嚴(yán)禁改變建設(shè)地點(diǎn)、多報(bào)少修、降低標(biāo)準(zhǔn)等不規(guī)范行為發(fā)生。

 。ǘ┒嗖卟⑴e確保質(zhì)量。明確質(zhì)量責(zé)任,業(yè)主分別與施工企業(yè)簽定了工程質(zhì)量責(zé)任書(shū),進(jìn)一步明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量責(zé)任,提高質(zhì)量質(zhì)量責(zé)任意識(shí)。落實(shí)質(zhì)量措施,一是通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)擇優(yōu)選定施工企業(yè),為保障工程質(zhì)量奠定了基礎(chǔ);二是實(shí)施社會(huì)監(jiān)理,20xx年農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)與監(jiān)理公司簽定了委托監(jiān)理合同,嚴(yán)格按委托監(jiān)理合同和監(jiān)理規(guī)范對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)管;三是加強(qiáng)業(yè)主監(jiān)管,履行業(yè)主在工程建設(shè)過(guò)程中的監(jiān)督管理職能,主要是監(jiān)督施工企業(yè)的質(zhì)量行為,檢查監(jiān)理人員工作情況,并對(duì)工程實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行抽查?偨Y(jié),吸取以前在質(zhì)量管理方面的經(jīng)驗(yàn),主要把監(jiān)督施工企業(yè)的質(zhì)量行為作用重點(diǎn)來(lái)抓,具體做法是嚴(yán)把開(kāi)工關(guān),做好開(kāi)工前的準(zhǔn)備工作,是杜絕盲目施工,做到人員到位、機(jī)械到場(chǎng)、實(shí)驗(yàn)室建立、施工組織設(shè)計(jì)切實(shí)可行方可開(kāi)工。嚴(yán)把材料關(guān),原材料質(zhì)量是保證工程質(zhì)量的首要條件,杜絕承包人在選擇購(gòu)買(mǎi)材料時(shí),只考慮價(jià)格,不考慮質(zhì)量和規(guī)格是否適用,不做質(zhì)量檢驗(yàn)分析盲目購(gòu)進(jìn);蛘咴趯(shí)際施工時(shí)偷梁換柱,以次充好,使部分不合格的'材料用于工程上,造成工程質(zhì)量隱患。嚴(yán)把工藝過(guò)程關(guān),控制好施工過(guò)程和施工工藝的質(zhì)量,是搞好質(zhì)量預(yù)前控制的主要環(huán)節(jié),將控制質(zhì)量的關(guān)口前移,重點(diǎn)對(duì)各分項(xiàng)工程施工過(guò)程中的施工操作方法、施工工藝、機(jī)械設(shè)備的組合情況等進(jìn)行把關(guān)檢查,及時(shí)糾正錯(cuò)誤,消除質(zhì)量隱患。

 。ㄈ﹪(yán)把生產(chǎn)安全關(guān)。工程建設(shè)確保安全第

  一、質(zhì)量第一,做到以人為本,確保人員生命安全,為此,建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工企業(yè)都建立了安全組織,制定了安全工作計(jì)劃,定期對(duì)工程進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)安全檢查,并與施工單位、監(jiān)理單位簽定了安全責(zé)任書(shū),健立安全責(zé)任制度,明確各單位安全責(zé)任人、安全責(zé)任。

  在施工現(xiàn)場(chǎng),有安全隱患的作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)(如基坑周?chē)┮O(shè)立安全警示牌,施工便道與各種道路的交叉處要設(shè)立交通警示牌;施工現(xiàn)場(chǎng)的管理人員、作業(yè)人員必須佩戴工作卡;施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電必須建立安全技術(shù)檔案,定期進(jìn)行檢查,用電線路要在專(zhuān)用線桿上架空,嚴(yán)禁架設(shè)在樹(shù)木、腳手架上。在施工過(guò)程中,確保安全費(fèi)用的投入和合理使用,對(duì)管理和作業(yè)人員實(shí)行安全教育培訓(xùn)和考核持證上崗;應(yīng)向作業(yè)人員書(shū)面告知危險(xiǎn)崗位操作規(guī)程和違章操作的危害。

  (四)實(shí)施陽(yáng)光工程。招投標(biāo)過(guò)程公開(kāi)透明,財(cái)政監(jiān)督全程介入;減少資金運(yùn)做環(huán)節(jié),撥付過(guò)程公開(kāi)透明。加強(qiáng)廉政建設(shè),業(yè)主分別與施工企業(yè),監(jiān)理單位與施工企業(yè)分別簽定廉政責(zé)任書(shū),杜絕各方在工程建設(shè)過(guò)程中不廉潔行為的發(fā)生;在項(xiàng)目實(shí)施地點(diǎn)設(shè)立標(biāo)志牌,充分發(fā)揮群眾監(jiān)督作用。

  四、資金管理使用

  項(xiàng)目資金的管理嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,項(xiàng)目配套資金和上級(jí)下達(dá)的項(xiàng)目資金在縣財(cái)政局設(shè)立專(zhuān)戶(hù)儲(chǔ)存、建專(zhuān)帳、專(zhuān)人負(fù)責(zé),實(shí)行封閉運(yùn)行。資金撥付的具體辦法是:采取監(jiān)理單位、建設(shè)單位兩家共同簽署計(jì)量款報(bào)告,縣財(cái)政局審核后將工程款直接撥付到施工企業(yè),減少資金運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),切實(shí)做到資金使用公開(kāi)透明,杜絕擠占、挪用、截留等違紀(jì)違規(guī)行為的發(fā)生。資金使用過(guò)程做到了專(zhuān)款專(zhuān)用,無(wú)資金滯留、挪用等現(xiàn)象。

xx縣交通運(yùn)輸局

  二O一五年五月四日

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