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運(yùn)輸企業(yè)自查報(bào)告

時(shí)間:2024-02-11 06:54:51 自查報(bào)告 我要投稿
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運(yùn)輸企業(yè)自查報(bào)告范文大全【6篇】

  在經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天,大家逐漸認(rèn)識(shí)到報(bào)告的重要性,報(bào)告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。其實(shí)寫(xiě)報(bào)告并沒(méi)有想象中那么難,下面是小編幫大家整理的運(yùn)輸企業(yè)自查報(bào)告范文,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。

運(yùn)輸企業(yè)自查報(bào)告范文大全【6篇】

運(yùn)輸企業(yè)自查報(bào)告范文1

  一、安全體系、安全管理制度、執(zhí)行情況

  公司設(shè)有安全員負(fù)責(zé)公司運(yùn)輸安全生產(chǎn)日常管理工作,并建立健全的安全運(yùn)輸規(guī)章制度,安全管理人員能?chē)?yán)格履行工作職責(zé),抓好安全管理。安全管理制度、執(zhí)行情況如下:

  1、能及時(shí)學(xué)習(xí)、貫徹、落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全工作的文件,并有記錄。

  2、公司有健全的`各項(xiàng)安全制度,管理人員能?chē)?yán)格遵守相關(guān)的安全制度,并能定期進(jìn)行安全檢查、指導(dǎo)、考核。

  3、各崗位有明確的崗位責(zé)任和要求,安全管理人員簽訂安全工作責(zé)任書(shū)。

  二、交通安全情況

  1、制訂有年度交通安全目標(biāo)管理計(jì)劃,每月對(duì)本單位交通安全工作開(kāi)展情況進(jìn)行一次總結(jié),并報(bào)送上級(jí)有關(guān)部門(mén)。

  2、能?chē)?yán)格做好駕駛員工作、培訓(xùn)、違章等記錄,檔案的內(nèi)容真實(shí)、完整。能認(rèn)真履行安全信息統(tǒng)計(jì)報(bào)表報(bào)告制度,按規(guī)定填報(bào)有關(guān)報(bào)表資料并及時(shí)報(bào)送報(bào)表。

  3、能認(rèn)真貫徹執(zhí)行《營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全例行檢查和處置檢查工作規(guī)范》,做好行車(chē)檔案工作。

  4、能按要求定期做好對(duì)安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員的安全培訓(xùn),有合格的駕駛員從業(yè)資格證,有對(duì)駕駛員進(jìn)行道路客運(yùn)防御性應(yīng)急處置培訓(xùn),每季度有培訓(xùn)總結(jié)、統(tǒng)計(jì)、分析。

  5、每月都進(jìn)行安全基礎(chǔ)工作檢查,每月有不少于一次車(chē)輛安全技術(shù)檢查,并有詳細(xì)檢查記錄。對(duì)上級(jí)部門(mén)的整改通知能按時(shí)整改并書(shū)面報(bào)告整改情況,對(duì)安全隱患有整改情況記錄和資料存檔。

  6、落實(shí)了gps監(jiān)控平臺(tái)的值班制度,春運(yùn)期間對(duì)車(chē)輛,進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控,同時(shí)對(duì)違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行警示。

  總之,此次自查我們做到了認(rèn)真細(xì)致,通過(guò)自查進(jìn)一步提高全體員工的安全意識(shí)。我們

  將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位,警鐘常鳴,永不放松。

運(yùn)輸企業(yè)自查報(bào)告范文2

  根據(jù)市道路運(yùn)輸管理局下發(fā)文件精神,我公司積極組織公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組人員,對(duì)我公司內(nèi)部安全管理及危貨運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行全面自查工作,自查自糾情況如下:

  1、我公司現(xiàn)有危貨運(yùn)輸車(chē)輛9輛,均配備有效的通訊工具,GPS系統(tǒng)安裝使用正常,停車(chē)場(chǎng)消防設(shè)備正常,每車(chē)已投保道路危險(xiǎn)貨物承運(yùn)險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn),每車(chē)的危險(xiǎn)貨物安全卡和危險(xiǎn)標(biāo)志安裝齊全有效,車(chē)輛技術(shù)等級(jí)及二級(jí)維護(hù)和罐體均按時(shí)檢測(cè)評(píng)定。

  2、我公司的停車(chē)場(chǎng)坐落在迎水橋工業(yè)園區(qū),有專職的值班人員看管,相應(yīng)的安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)和消防設(shè)備、警示標(biāo)志配備齊全。

  3、我公司的危貨運(yùn)輸駕駛員駕駛證與駕駛車(chē)輛相適應(yīng),駕駛員、裝卸管理員、押運(yùn)人員的信息臺(tái)賬齊全,行車(chē)日志按時(shí)填寫(xiě)。

  4、我公司的主要負(fù)責(zé)人和安全員均有自治區(qū)安監(jiān)局核發(fā)的.《安全資格證書(shū)》。

  5、我公司已建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度、從業(yè)人員安全操作規(guī)程及事故應(yīng)急處理制度及應(yīng)急預(yù)案。

  6、我公司各種臺(tái)帳登錄及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí),并有專人登記,管理。管理規(guī)范,檔案臺(tái)賬完善,實(shí)行一車(chē)一檔。(臺(tái)賬包括道路危貨運(yùn)輸企業(yè)從業(yè)人員臺(tái)帳、危貨運(yùn)輸企業(yè)車(chē)輛管理臺(tái)賬、GPS監(jiān)控登記臺(tái)帳、車(chē)輛安全隱患排查排除臺(tái)帳、從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)臺(tái)帳、公司違規(guī)人員處罐車(chē)罐體檢驗(yàn)基本情況臺(tái)賬、理情況登記臺(tái)帳、GPS安裝基本情況臺(tái)賬、車(chē)輛檔案資料等。)

  7、我公司每月主持召開(kāi)安全生產(chǎn)例會(huì),及時(shí)傳達(dá)上級(jí)會(huì)議精神和落實(shí)工作布置。開(kāi)展各種安全知識(shí)宣傳教育活動(dòng),并定期對(duì)員工、駕駛員進(jìn)行安全技能培訓(xùn),有培訓(xùn)考核記錄并入檔保存。

  8、我公司對(duì)查出的車(chē)輛安全隱患及從業(yè)人員安全隱患及時(shí)排除、整改,進(jìn)行批評(píng)教育、安全培訓(xùn),并給于相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰。

運(yùn)輸企業(yè)自查報(bào)告范文3

  為深入貫徹段《關(guān)于深入開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)的通知》南客安20xx18號(hào)、《南寧客運(yùn)段關(guān)于進(jìn)一步做好安全大檢查活動(dòng)的通知》南客安20xx97號(hào)文件要求,認(rèn)真落實(shí)廣州車(chē)隊(duì)總體工作部署,緊緊圍繞“防洪安全、勞動(dòng)安全、食品安全、防火防爆、車(chē)門(mén)車(chē)窗管理、行包安全”六個(gè)方面三十九個(gè)項(xiàng)點(diǎn),深入開(kāi)展“查班組作用、查管理基礎(chǔ)、查干部作風(fēng)”三查自查活動(dòng),現(xiàn)將個(gè)人自查問(wèn)題匯報(bào):

  一、班組作用:

 。ㄒ唬┍救嗽谡J(rèn)真落實(shí)各種規(guī)章制度的基礎(chǔ)上下了一定的功夫,但在對(duì)班組職工的執(zhí)行力上手段不夠硬、措施不夠強(qiáng),在職工管理這一塊存在老好人思想,在自控型班組建設(shè)的過(guò)程中對(duì)職工的考核力度疲軟,認(rèn)為只要達(dá)到考核條款數(shù)目而沒(méi)有想過(guò)最終通過(guò)考核索要達(dá)到的管理作用、保證安全運(yùn)輸?shù)哪康。?duì)當(dāng)班串崗的行為視而不見(jiàn)、見(jiàn)而不管,對(duì)各種違章現(xiàn)象也是睜眼閉眼。對(duì)班組的管理工作沒(méi)有發(fā)揮應(yīng)有的作用。

 。ǘ┈F(xiàn)場(chǎng)工作抓的不夠硬,在執(zhí)行各種制度下存在得過(guò)且過(guò)的心理,怕得罪人。特別是在黎塘預(yù)留站對(duì)4號(hào)車(chē)廂的列車(chē)在車(chē)門(mén)驗(yàn)票時(shí)要求不嚴(yán),認(rèn)為上車(chē)的人數(shù)較多就沒(méi)有認(rèn)真要求驗(yàn)票存在一定的風(fēng)險(xiǎn)性。在文地、化州停站時(shí)間短、上車(chē)人數(shù)多的特性車(chē)站沒(méi)有認(rèn)真抓好各車(chē)廂的“三提前”工作,這就可能導(dǎo)致旅客越站的可能。“清鋪”工作沒(méi)有嚴(yán)格要求職工,對(duì)班組職工雖然有說(shuō)明過(guò)清鋪的重要性,但是嘴邊說(shuō)得重考核的少,清鋪時(shí)也只是簡(jiǎn)單的看看車(chē)廂有沒(méi)有越席旅客,對(duì)車(chē)廂的鞋子排隊(duì)、窗簾、臥具擺放等工作沒(méi)有檢查到位。在班組抓好安全生產(chǎn)工作創(chuàng)造有利條件上處于被動(dòng)狀態(tài)。

  (三)個(gè)人思想不緊繃、工作狀態(tài)不主動(dòng);對(duì)于各種檢查思想沒(méi)有高度重視,認(rèn)為我們把現(xiàn)場(chǎng)的安全工作卡控到位了就可以了,大檢查與小檢查一個(gè)樣,領(lǐng)導(dǎo)在與領(lǐng)導(dǎo)不在一個(gè)樣,這與紅旗列車(chē)的工作要求不匹配。個(gè)人的業(yè)務(wù)水平有待更進(jìn)一步的.提高,平常工作中的經(jīng)驗(yàn)積累的不夠,在現(xiàn)場(chǎng)處理各種問(wèn)題時(shí)知識(shí)看看表面沒(méi)有認(rèn)真設(shè)身處地的推敲,這問(wèn)題換種方式處理會(huì)不會(huì)有更好的效果。特別是行包業(yè)務(wù)這一塊內(nèi)容,要盡快的熟悉掌握。

  二、干部作風(fēng):

  在工作作風(fēng)上存在老好人思想,對(duì)職工發(fā)生的問(wèn)題在處理過(guò)程中避重就輕,大事化小,小事化了,工作傳達(dá)布置的多檢查的少;安全責(zé)任無(wú)小事的意識(shí)還沒(méi)有形成,在有些問(wèn)題的處理過(guò)程中沒(méi)有親力親為,對(duì)于自認(rèn)不要緊的問(wèn)題只是派個(gè)列車(chē)員過(guò)去看看什么情況,存在經(jīng)驗(yàn)主義。工作的主動(dòng)性和積極性不發(fā)揮。

  整改措施:

  一、牢固樹(shù)立“安全是第一生產(chǎn)力”的工作思路,不斷強(qiáng)化班組整體安全思想意識(shí)形態(tài)。

  二、嚴(yán)格抓好各項(xiàng)安全規(guī)章制度的落實(shí),班組要狠抓嚴(yán)管,提高職工的工作自覺(jué)性,為安全生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。

  三、轉(zhuǎn)變自身工作作風(fēng),不斷加強(qiáng)自身素質(zhì)建設(shè),把安全無(wú)小事的理念貫穿落實(shí)到實(shí)際工作。認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)工作的巡視和檢查。

  四、積極發(fā)揮主觀能動(dòng),把發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題、處理過(guò)程認(rèn)真梳理,及時(shí)的整改和銷號(hào),杜絕發(fā)生問(wèn)題的重復(fù)性。

運(yùn)輸企業(yè)自查報(bào)告范文4

  據(jù)縣紀(jì)委等五部門(mén)聯(lián)合下發(fā)的吉紀(jì)發(fā)[20xx]8號(hào)《關(guān)于加強(qiáng)“三公經(jīng)費(fèi)”管理及監(jiān)督檢查的實(shí)施方案》要求,我局對(duì)20xx年1月以來(lái)的“三公經(jīng)費(fèi)”使用情況及20xx年11月以來(lái)公務(wù)卡制度執(zhí)行情況開(kāi)展了自查,并將“三公經(jīng)費(fèi)”使用情況在局政務(wù)公開(kāi)欄內(nèi)進(jìn)行了公布,F(xiàn)將自查情況報(bào)告如下:

  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

  我局成立了以局長(zhǎng)同志為組長(zhǎng)、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)、其他班子成員和局屬各單位主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的“三公經(jīng)費(fèi)”管控工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在局辦,同志任主任,負(fù)責(zé)“三公經(jīng)費(fèi)”管理及公務(wù)卡制度執(zhí)行情況的`日常事務(wù)。

  二、狠抓落實(shí),嚴(yán)控各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)支出

  1、公款出國(guó)(境)費(fèi)

  今年上半年我局沒(méi)有出國(guó)(境)事項(xiàng)發(fā)生,此項(xiàng)費(fèi)用不存在。

  2、公務(wù)用車(chē)費(fèi)

  我局對(duì)公車(chē)運(yùn)行費(fèi)用實(shí)行定點(diǎn)維修、定點(diǎn)加油、統(tǒng)一保險(xiǎn)和統(tǒng)一報(bào)廢更新制度,每季度對(duì)燃修費(fèi)用進(jìn)行公示,接受監(jiān)督。如實(shí)登記上報(bào)公務(wù)車(chē)輛情況,節(jié)假日嚴(yán)格執(zhí)行公務(wù)車(chē)輛統(tǒng)一停放在單位院內(nèi)的規(guī)定。今年上半年,公務(wù)用車(chē)費(fèi)為20981.37元,比去年同期下降了66%。

  3、公務(wù)接待費(fèi)用

  我局的公務(wù)接待嚴(yán)格執(zhí)行“三定”、“四不準(zhǔn)”制度,不存在公款大吃大喝及高消費(fèi)娛樂(lè)等情況,公務(wù)接待費(fèi)為12222元,比去年同期下降了81%。

  4、公務(wù)卡使用情況符合相關(guān)規(guī)定

  公務(wù)卡使用按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,費(fèi)用開(kāi)支用公務(wù)卡結(jié)算,只有少數(shù)臨時(shí)性開(kāi)支用現(xiàn)金結(jié)算。

  三、完善監(jiān)管,防控共建長(zhǎng)效機(jī)制

  根據(jù)自查結(jié)果,我局嚴(yán)格“三公”支出管理,提出了九項(xiàng)強(qiáng)化措施。

  一是提高工作效能。增強(qiáng)行政成本意識(shí),努力提高執(zhí)行力,超前謀劃,按時(shí)保質(zhì)完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

  二是加強(qiáng)對(duì)會(huì)議經(jīng)費(fèi)的管理?刂茣(huì)議時(shí)間、會(huì)議規(guī)模,盡量利用機(jī)關(guān)會(huì)議室,能夠簡(jiǎn)化會(huì)議形式的一定要簡(jiǎn)化。

  三是加強(qiáng)對(duì)考察及差旅費(fèi)的管理?刂瞥鍪袇⒓訒(huì)議、考察的人數(shù),不安排沒(méi)有實(shí)際意義的公務(wù)考察活動(dòng)。

  四是加強(qiáng)對(duì)公務(wù)車(chē)輛的管理。規(guī)范和控制公務(wù)用車(chē)修理、用油等行為;限度提高單車(chē)使用效率。

  五是加強(qiáng)用電管理。對(duì)空調(diào)、照明等進(jìn)行統(tǒng)一管理,提倡節(jié)約用電。

  六是全力推行無(wú)紙化辦公,減少紙張使用。

  七是控制公務(wù)接待費(fèi)用。嚴(yán)格執(zhí)行“三定”、“四不準(zhǔn)”制度,控制接待標(biāo)準(zhǔn)。

  八是規(guī)范大宗購(gòu)置及辦公用品管理。大宗商品購(gòu)置一律按政府采購(gòu)規(guī)定實(shí)施,辦公用品采購(gòu)實(shí)行定點(diǎn)采購(gòu)。

  九是規(guī)范財(cái)務(wù)管理。公務(wù)費(fèi)用支出實(shí)行計(jì)劃管理,規(guī)范報(bào)批手續(xù),實(shí)行“一支筆”審批和財(cái)務(wù)公開(kāi)制度。

運(yùn)輸企業(yè)自查報(bào)告范文5

xx省安全生產(chǎn)資質(zhì)評(píng)估驗(yàn)收工作組:

  根據(jù)省安檢局、交通廳《關(guān)于印發(fā)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)狀況評(píng)估評(píng)分(試行)的通知》精神,按照省市安監(jiān)部門(mén)、交通主管部門(mén)的要求,以及xx運(yùn)業(yè)的總體工作布置,結(jié)合我站自身安全生產(chǎn)管理工作實(shí)際,逐條逐項(xiàng)對(duì)照標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格自查、自糾,做實(shí)完善基礎(chǔ)資料,全面落實(shí)各項(xiàng)管理制度和措施,F(xiàn)將我站自查報(bào)告匯報(bào)如下:

  一、車(chē)站概況

  xx運(yùn)業(yè)xx車(chē)站于20xx年xx月xx日按照xx市人民政府統(tǒng)一要求搬遷城內(nèi)汽車(chē)站而開(kāi)業(yè)營(yíng)運(yùn),是運(yùn)業(yè)的下屬分公司,車(chē)站占地面積55畝,建筑面積4000平方米,站前廣場(chǎng)10000平方米,停車(chē)場(chǎng)面積16000平方米,能同時(shí)容納200余臺(tái)車(chē)輛停放(其中:發(fā)車(chē)位22個(gè),發(fā)車(chē)位面積958平方米),候車(chē)廳面積439平方米。該站日發(fā)送班車(chē)能力1200班次,日接送旅客能力20000人次,車(chē)站現(xiàn)有經(jīng)營(yíng)線路40余條,進(jìn)站參營(yíng)車(chē)輛403臺(tái),日發(fā)班次350班,日均發(fā)送旅客量5000人次,線路營(yíng)收達(dá)3500萬(wàn)元/年。班車(chē)可直達(dá)xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx等大中城市及周邊區(qū)鄉(xiāng)。

  從業(yè)人員年末人數(shù)89人,其中:正式職工85人,臨時(shí)工4人;管理人員人,持證上崗人員人。有本科以上學(xué)歷人,大專學(xué)歷人,中專學(xué)歷人;有職稱人員人。

  二、高度重視,嚴(yán)格自查

  xx運(yùn)業(yè)集團(tuán)非常重視安全管理工作,在運(yùn)業(yè)集團(tuán)的安排布置下,我站積極開(kāi)展工作,落實(shí)責(zé)任,并各司其職,扎實(shí)工作,力爭(zhēng)力爭(zhēng)評(píng)估工作一次成功。對(duì)安全機(jī)構(gòu)設(shè)置、制度建設(shè)、資金保障、裝備配置和宣傳教育等方面嚴(yán)格自查,找不足,增加改進(jìn)措施,完善管理,提升管理質(zhì)量。

  1、安全管理總體工作

  認(rèn)真貫徹xx運(yùn)業(yè)“以人為本,誠(chéng)信敬業(yè),安全舒適,永續(xù)超越”的方針,本著對(duì)旅客的生命和財(cái)產(chǎn)安全,對(duì)企業(yè)及員工高度的態(tài)度,全面認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家《安全生產(chǎn)法》和車(chē)站《安全管理制度》,堅(jiān)持“安全弟一,預(yù)防為主”的工作方針,突出安全生產(chǎn)的源頭管理,狠抓行車(chē)安全、“五不出站、六不運(yùn)行”“三品”檢查、路檢路查、安全生產(chǎn)“三包”責(zé)任制等安全防范工作,努力推進(jìn)我站的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及安全管理的基礎(chǔ)建設(shè),鞏固安全生產(chǎn)的穩(wěn)定形勢(shì)。

  全面實(shí)行安全分級(jí)管理,執(zhí)行一票否決制度,狠抓安全生產(chǎn)管理落實(shí),保證優(yōu)質(zhì)服務(wù);改善我站安全運(yùn)輸狀況,保持企業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定;制定安全生產(chǎn)管理措施,杜絕重特大事故發(fā)生,不突破政府部門(mén)事故控制指標(biāo);不出現(xiàn)受政府部門(mén)或新聞媒體通報(bào)批評(píng)現(xiàn)象。

  2、突出安全生產(chǎn)管理工作重點(diǎn),特別是安全過(guò)程管理

 。1)全面貫徹國(guó)家《安全生產(chǎn)法》,把企業(yè)安全生產(chǎn)納入合法化、規(guī)范化、制度化的經(jīng)營(yíng)軌道。

 。2)突出行業(yè)重點(diǎn),抓好道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作,積極推進(jìn)安全生產(chǎn)和安全管理的專項(xiàng)治理整頓,堅(jiān)決整治制度執(zhí)行力度差、制度堅(jiān)持不經(jīng)常等違規(guī)、違章行為。

 。3)進(jìn)一步建立健全安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu),明確職責(zé),落實(shí)責(zé)任,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

 。4)加強(qiáng)安全生產(chǎn)的'宣傳教育和員工培訓(xùn),提高從業(yè)人員的安全意識(shí)和做好安全生產(chǎn)的工作能力。

 。5)推廣安全生產(chǎn)典型,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理隊(duì)伍建設(shè)。

 。6)切實(shí)抓好安全生產(chǎn)的檢查工作,堵漏建制,做到管理到位、措施有力,嚴(yán)肅處理事故肇事者和責(zé)任人。

 。7)切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)管理經(jīng)費(fèi),嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任考核制度,責(zé)任到頭,獎(jiǎng)罰分明。

 。8)切實(shí)加強(qiáng)道路旅客運(yùn)輸業(yè)每年一度的“黃金周”、“百日安全生產(chǎn)競(jìng)賽活動(dòng)”,結(jié)合我站安全生產(chǎn)的形勢(shì),認(rèn)真開(kāi)展安全生產(chǎn)的自查自糾工作,對(duì)事故多發(fā)期要做到心中有數(shù),制定并落實(shí)行之有效的安全管理防范措施,嚴(yán)肅認(rèn)真進(jìn)行整改,堅(jiān)決消除一切安全隱患,嚴(yán)防各類事故的發(fā)生。

  3、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)

 。1)根據(jù)我站的實(shí)際情況,組織安排員工,尤其是例檢、出站檢查、安檢崗位人員的安全生產(chǎn)法律法規(guī)知識(shí)的教育、宣傳、培訓(xùn)和考試工作。年度不少于12次。

 。2)結(jié)合全省道路旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)狀況評(píng)估工作,進(jìn)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)文件精神等方面的普及教育和學(xué)習(xí)。

 。3)利用“全國(guó)安全生產(chǎn)周”、“百日安全生產(chǎn)活動(dòng)”,認(rèn)真貫徹“五不出站”管理規(guī)定,加強(qiáng)對(duì)駕乘人員的安全教育。

 。4)結(jié)合年度考核,加強(qiáng)對(duì)例檢、出站檢查、安檢崗位人員的培訓(xùn),進(jìn)一步規(guī)范崗位操作規(guī)程,同時(shí)開(kāi)展崗位練兵和安全知識(shí)競(jìng)賽,提高全員的業(yè)務(wù)技能和管理水平,達(dá)到安全生產(chǎn)的管理目的。

  培訓(xùn)方式包括:

 。1)我站組織中層管理人員和專職安全管理人員集中培訓(xùn),并進(jìn)行考試。

 。2)職能部門(mén)對(duì)重點(diǎn)崗位人員采取集中組織培訓(xùn)和安全例會(huì)學(xué)習(xí)教育相結(jié)合的方式,進(jìn)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)的培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

  培訓(xùn)內(nèi)容包括:

 。1)貫徹《國(guó)務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》等有關(guān)于道路客運(yùn)安全生產(chǎn)法律法規(guī)。

 。2)傳達(dá)上級(jí)文件精神,學(xué)習(xí)《安全管理制度》、《安全例檢制度》、“五不出站”等制度。

 。3)以典型的事故案例為題材,組織員工開(kāi)展專題安全教育活動(dòng),深刻吸取教訓(xùn),堅(jiān)決克服松懈麻痹思想,做到警鐘長(zhǎng)鳴。

  4、安全生產(chǎn)檢查執(zhí)行情況

  (1)認(rèn)真堅(jiān)持每月一次的定期安全檢查制度,領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),嚴(yán)格把關(guān),嚴(yán)肅查處安全生產(chǎn)中存在的隱患,糾正違章違規(guī)行為。

 。2)堅(jiān)持每周一次的安全抽查制度,查處隱患,發(fā)給整改通知書(shū),限期整改。

 。3)積極配合上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我站的安全檢查工作,對(duì)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在檢查中提出的整改要求,要及時(shí)安排、落實(shí)、督辦。

 。4)做好運(yùn)業(yè)集團(tuán)安全生產(chǎn)檢查記錄。

  5、加大資金和設(shè)備的投入,提升安全管理質(zhì)量和水平

  車(chē)站的硬件設(shè)施投入到位,僅安檢機(jī)就投入40余萬(wàn)元,配備專用安全稽查車(chē)一輛,安全宣傳投入到位,全站制作多幅宣傳標(biāo)語(yǔ)和警示牌,日常安全所需經(jīng)費(fèi)實(shí)行實(shí)報(bào)實(shí)銷。

  6、完善各類應(yīng)急救援措施,建立健全應(yīng)急救援體系

運(yùn)輸企業(yè)自查報(bào)告范文6

  為了進(jìn)一步加強(qiáng)XXX區(qū)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理,從而提高道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理水平,落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針,進(jìn)一步明確危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者及駕駛員、押運(yùn)員各自的安全生產(chǎn)責(zé)任,積極消除隱患,遏制事故的發(fā)生,確保人民生命財(cái)產(chǎn)的安全和社會(huì)穩(wěn)定,防范重、特大道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故的發(fā)生,根據(jù)國(guó)家運(yùn)政部門(mén)的要求及公司的具體情況,特制定本責(zé)任書(shū):

  1、貫徹執(zhí)行國(guó)家和行業(yè)主管部門(mén)有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策等法律、法規(guī)及各項(xiàng)規(guī)章制度,普及安全生產(chǎn)法律知識(shí),提高本公司職工從業(yè)人員(駕駛員、押運(yùn)員)安全生產(chǎn)意識(shí),做到遵紀(jì)守法、安全行車(chē)。

  2、公司建立健全安全生產(chǎn)工作機(jī)制,制定有關(guān)安全生產(chǎn)管理制度和道路運(yùn)輸安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

  3、公司應(yīng)當(dāng)建立責(zé)任追究制度,按照事故原因未查清不放過(guò)、責(zé)任人員未處理不放過(guò)、真頓措施未落實(shí)不放過(guò)、有關(guān)人員為教育不放過(guò)的“四不放過(guò)”原則,認(rèn)真查處各類事故。

  4、公司要按照交通運(yùn)輸部《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)單使用和管理制度》的要求,在每一次排除任務(wù)時(shí)應(yīng)當(dāng)認(rèn)真填寫(xiě)和使用危貨路單,以便及時(shí)了解和掌握車(chē)輛動(dòng)態(tài)及危貨的流量、流向、流程。

  5、建立健全危貨運(yùn)輸檔案和從業(yè)人員資格證、押運(yùn)證檔案,做到一車(chē)一檔。

  6、建立健全企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)自檢、自查自糾的長(zhǎng)效機(jī)制,采取定期、不定期的方式進(jìn)行認(rèn)真的自檢自查自糾,尤其是要加強(qiáng)各大節(jié)日的安全生產(chǎn)大檢查。此項(xiàng)工作必須要有專人負(fù)責(zé)。

  7、相關(guān)從業(yè)人員在道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)過(guò)程中,必須嚴(yán)格遵守、執(zhí)行《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》及國(guó)家、交通部門(mén)制定的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸方面的管理規(guī)定,所屬車(chē)輛必須持有經(jīng)運(yùn)政部門(mén)審驗(yàn)合格頒布的.加蓋有“道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專用章”的道路運(yùn)輸證。

  8、必須雇用持有《道路危險(xiǎn)貨物從業(yè)資格證》的,有2年安全駕駛經(jīng)驗(yàn)或安全行車(chē)5萬(wàn)公里以上的駕駛員駕駛道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛。每臺(tái)車(chē)必須配備有一名持有《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸操作證》的押運(yùn)員。駕駛員與押運(yùn)員不得為同一人。從業(yè)人員變換前必須想公司提供其相關(guān)證件經(jīng)審核、備案后方可上崗。駕駛員與押運(yùn)員必須嚴(yán)格按照《汽車(chē)運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程》進(jìn)行作業(yè)。

  9、車(chē)輛技術(shù)等級(jí)必須達(dá)到一級(jí)。車(chē)廂、地板平坦完好、周?chē)鷻诎謇喂、鐵地板承運(yùn)易燃易爆貨物時(shí)采取襯墊防護(hù)措施、排氣裝置裝有有效的隔熱和熄滅火星的裝置、電路系統(tǒng)有切斷總電源和隔離火花的裝置、車(chē)輛必須按照《道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物車(chē)輛標(biāo)志》的規(guī)定安裝、懸掛、噴涂相關(guān)標(biāo)志、燈具、牌。

  10、必須根據(jù)所裝貨物的物理化特征,配有相應(yīng)的消防器材和捆扎、防水、防散失等用具,并定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行清洗、消毒。若在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生意外,司、乘人員應(yīng)及時(shí)采取必要的急救措施,減少事故造成的損失,防止事故蔓延、擴(kuò)大,同時(shí)必須在最短時(shí)間內(nèi)報(bào)公司技安科及公司危貨專管員,以便啟動(dòng)安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案及危貨運(yùn)輸應(yīng)急處理方案。

  11、裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物的罐(槽)車(chē)必須是專用的罐車(chē),不得使用可移動(dòng)罐體。罐體必須持有質(zhì)監(jiān)部門(mén)頒發(fā)的“容器檢測(cè)證書(shū)”和“檢驗(yàn)合格證書(shū)”。

  12、車(chē)輛必須安裝GPS系統(tǒng)并接受監(jiān)督、檢查、車(chē)輛在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中必須保持GPS的正常工作狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)GPS不能正常工作時(shí)應(yīng)立即停運(yùn)及時(shí)通知公司修復(fù)后方可恢復(fù)營(yíng)運(yùn)。

  13、車(chē)輛必須按照要求足額投保第三者責(zé)任險(xiǎn)、道路危險(xiǎn)貨物承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)及司乘險(xiǎn),如到期的要及時(shí)續(xù)保。

  14、必須嚴(yán)格按照運(yùn)政部門(mén)的要求按時(shí)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)、維護(hù)及評(píng)定。

  15、公司應(yīng)督促相關(guān)人員每次營(yíng)運(yùn)前應(yīng)對(duì)車(chē)輛及所承運(yùn)的危險(xiǎn)貨物審驗(yàn),嚴(yán)禁超范圍運(yùn)輸。車(chē)輛必須保持良好技術(shù)狀態(tài),遵守操作規(guī)程,安全措施到位,司機(jī)押運(yùn)人員符合要求。掌握所載運(yùn)危險(xiǎn)品的理化性質(zhì)、危害特性、包裝容器使用特性。

  16、公司每年要與危貨運(yùn)輸駕駛員、押運(yùn)員、安全管理人員等相關(guān)從業(yè)人員簽訂安全責(zé)任狀。

  17、公司須根據(jù)危貨車(chē)輛許可的準(zhǔn)運(yùn)種類,給予駕駛員下發(fā)準(zhǔn)運(yùn)危險(xiǎn)貨物告知單。

  18、公司要明確安全學(xué)習(xí)周期,每月至少一次。