客運安全大檢查自查報告3篇

　　在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天，越來越多人會去使用報告，寫報告的時候要注意內(nèi)容的完整。那么什么樣的報告才是有效的呢？以下是小編收集整理的客運安全大檢查自查報告，希望能夠幫助到大家。

客運安全大檢查自查報告1

　　我校積極組織全體干部教師，認真學(xué)習(xí)了xx縣教育局文件江教安【20xx】336號關(guān)于開展學(xué)校安全大檢查的緊急通知精神，按照教育局對安全工作要求，制度化、經(jīng)�；�地開展拉網(wǎng)式安全檢查，做到警鐘長鳴，常抓不懈。為切實把安全工作落實到實處，消除存在的安全隱患，在自查中重點做了以下幾方面工作：

　　一、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)班子立即召開安全專題會，逐項逐條學(xué)習(xí)貫徹教育局關(guān)于安全大檢查的緊急通知精神，決心進一步加大安全力度，從大處著眼，小處入手，逐室、逐間、逐墻，進行檢查，檢出問題立即整改，為教育教學(xué)營造良好的安全環(huán)境。會議作出決定：

　　1、“通知”精神立即傳達到全體教職工，學(xué)文件促落實，明確安全責(zé)任，按照學(xué)�！叭詹�、周查、月查、安全檢查表”所列項目逐條進行檢查，保證自己所負責(zé)的區(qū)域不存在任何安全隱患。

　　2、各班立即召開主題班會，對學(xué)生進行一次強化常規(guī)安全教育。班隊會要求做到內(nèi)容充實，效果顯著，不流于形式，真正起到安全教育的作用。

　　二、加強學(xué)生上下樓梯管理

　　學(xué)生上下樓事故時有發(fā)生，與管理工作跟不上防范措施不到位，護導(dǎo)不利有直接關(guān)系。為此學(xué)校采取了以下措施：

　　1、對樓梯及扶手等設(shè)施進行了一次全面檢修，做到完好率100%，在教學(xué)樓上下樓梯設(shè)立了安全線，使學(xué)生一目了然，確保樓道樓梯暢通，杜絕了擁擠現(xiàn)象的發(fā)生。

　　2、學(xué)校每天安排教師、少先隊中隊長以上干部課間和放學(xué)在各樓梯口值班，護導(dǎo)疏散學(xué)生，值日人員要求到位及時,責(zé)任明確，將隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

　　三、管好放學(xué)路隊，加強交通安全

　　1、班級校外活動，必須書面報告學(xué)校，未經(jīng)允許嚴禁外出。

　　2、設(shè)立了安全警示牌，放學(xué)路隊一、二年級學(xué)生由班主任護送到校門外。

　　3、學(xué)校每天安排教師早、中、晚。上學(xué)、放學(xué)在校門口值班制度。維持秩序，疏散學(xué)生。保證學(xué)生的.安全。

　　四、加強用電和消防管理

　　1、加強了用電管理，對用電線路作了規(guī)范化檢修，特別對教室內(nèi)的開關(guān)、插座、接頭作了重點檢查，實行“一把鑰匙、一把鉗子”制度，堅決杜絕私拉亂扯。

　　2、完善了消防制度，建立健全了消防預(yù)案，開展了以提高中小學(xué)生幼兒自護、自救、防災(zāi)、逃生能力為主題的教育活動。對消防器具及使用作了指導(dǎo)性檢查，按照消防要求，配齊了消防設(shè)備。對教學(xué)樓內(nèi)的滅火器進行了檢查和更新，嚴格控制火源，不準學(xué)生隨身攜帶

　　火種，要求上課時一律不準關(guān)后門，做到安全通道暢通無阻。

　　五、進一步檢查了校內(nèi)設(shè)施以保證安全。

　　(一)、檢查了校內(nèi)的花草樹木，發(fā)現(xiàn)不利于安全的樹枝、樹木，進行及時的砍伐或移植。

　　(二)、進一步檢查了校內(nèi)的單杠及籃球架等。

　�。ㄈ�）、進一步檢查了學(xué)校食堂和小賣部，未發(fā)現(xiàn)出售違反規(guī)定的食品和違規(guī)操作，但中學(xué)食堂部分資料未完善，清潔衛(wèi)生工作有待提高。

　　六、加強我校的藝體活動向著健康、有序的發(fā)展，促進學(xué)生的身心健康對體5 育器械進行了檢查，未發(fā)現(xiàn)不安全因素在體育教學(xué)與訓(xùn)練中，積極落實幫助與保護措施，以確保學(xué)生人身安全。

　　七、我校利用班會時間和國旗下講話對學(xué)生進行交通安全教育，讓學(xué)生了解交通標(biāo)識牌和有關(guān)的交通法規(guī)。

　　經(jīng)過自查，基本消除了安全隱患，改善了學(xué)校的育人環(huán)境，學(xué)生的安全防范意識進一步增強，全校形成了一種組織化、制度化的安全教育教學(xué)氛圍。

　　xx鄉(xiāng)中心學(xué)校

　　20xx年12月5日

客運安全大檢查自查報告2

　　為深入貫徹段《關(guān)于深入展開安全大檢查活動的通知》南客安【20xx】18號、《南寧客運段關(guān)于進一步做好安全大檢查活動的通知》南客安【20xx】97號文件要求，認真落實廣州車隊整體工作部署，牢牢圍繞“防洪安全、勞動安全、食品安全、防火防爆、車門車窗管理、行包安全”六個方面三十九個項點，深入展開“查班組作用、查管理基礎(chǔ)、查干部作風(fēng)”三查自查活動，現(xiàn)將個人自查題目匯報：

　　一、班組作用：

　�。ㄒ唬┍救嗽谡J真落實各種規(guī)章制度的基礎(chǔ)上下了一定的工夫，但在對班組職工的執(zhí)行力上手段不夠硬、措施不夠強，在職工管理這一塊存在老好人思想，在自控型班組建設(shè)的進程中對職工的考核力度疲軟，以為只要到達考核條款數(shù)目而沒有想過終究通過考核索要到達的管理作用、保證安全運輸?shù)哪康摹�對�?dāng)班串崗的行為視而不見、見而不管，對各種違章現(xiàn)象也是睜眼閉眼。對班組的管理工作沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用。

　�。ǘ�）現(xiàn)場工作抓的不夠硬，在執(zhí)行各種制度下存在得過且過的心理，怕得罪人。特別是在黎塘預(yù)留站對4號車箱的列車在車門驗票時要求不嚴，以為上車的人數(shù)較多就沒有認真要求驗票存在一定的風(fēng)險性。在文地、化州停站時間短、上車人數(shù)多的特性車站沒有認真抓好各車箱的“三提早”工作，這就可能導(dǎo)致旅客越站的可能�！扒邃仭惫ぷ鳑]有嚴格要求職工，對班組職工固然有說明過清鋪的重要性，但是嘴邊說得重考核的`少，清鋪時也只是簡單的看看車箱有無越席旅客，對車箱的鞋子排隊、窗簾、臥具擺放等工作沒有檢查到位。在班組抓好安全生產(chǎn)工作創(chuàng)造有益條件上處于被動狀態(tài)。

　�。ㄈ�）個人思想不緊繃、工作狀態(tài)不主動；對各種檢查思想沒有高度重視，以為我們把現(xiàn)場的安全工作卡控到位了就可以夠了，大檢查與小檢查一個樣，領(lǐng)導(dǎo)在與領(lǐng)導(dǎo)不在一個樣，這與紅旗列車的工作要求不匹配。個人的業(yè)務(wù)水平有待更進一步的進步，平常工作中的經(jīng)驗積累的不夠，在現(xiàn)場處理各種題目時知識看看表面沒有認真設(shè)身處地的斟酌，這題目換種方式處理會不會有更好的效果。特別是行包業(yè)務(wù)這一塊內(nèi)容，要盡快的熟習(xí)把握。

　　二、干部作風(fēng)：

　　在工作作風(fēng)上存在老好人思想，對職工發(fā)生的題目在處理進程中避重就輕，大事化小，小事化了，工作傳達布置的多檢查的少；安全責(zé)任無小事的意識還沒有構(gòu)成，在有些題目的處理進程中沒有親力親為，對自認沒關(guān)系的題目只是派個列車員過去看看甚么情況，存在經(jīng)驗主義。工作的主動性和積極性不發(fā)揮。

　　三、整改措施：

　　一、牢固建立“安全是第一生產(chǎn)力”的工作思路，不斷強化班組整體安全思想意識形態(tài)。

　　二、嚴格抓好各項安全規(guī)章制度的落實，班組要狠抓嚴管，進步職工的工作自覺性，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造有益條件。

　　三、轉(zhuǎn)變本身工作作風(fēng)，不斷加強本身素質(zhì)建設(shè)，把安全無小事的理念貫串落實到實際工作。認真落實各項工作的巡查和檢查。

　　四、積極發(fā)揮主觀能動，把發(fā)現(xiàn)的題目、處理進程認真梳理，及時的整改和銷號，杜絕發(fā)生題目的重復(fù)性。

客運安全大檢查自查報告3

　　根據(jù)xx縣交通局《關(guān)于印發(fā)客（貨）運輸交通安全大檢查大整治專項行動工作方案的通知》羅交發(fā)119號文件精神，安全大檢查自查報告。我所高度重視，迅速成立了由所長任組長的道路安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，分路段對管養(yǎng)公路的安全運行狀況進行了檢查，現(xiàn)將自查情況匯報如下：

　　一、檢查人員及分工：

　　付祥負責(zé)g108線xx段的安全檢查工作，文勇負責(zé)在建工程施工安全檢查，胡世斌負責(zé)羅綿路、河黃路、聯(lián)網(wǎng)公路的安全檢查，劉軍負責(zé)羅文路、譚秀路的安全檢查，李平負責(zé)羅中路、羅慧路的'安全檢查。

　　二、檢查內(nèi)容及時間：

　　重點檢查公路橋梁涵洞是否完好，公路路面、路基、邊坡、擋墻是否存在安全隱患，道路交通是否存在行車安全及其他隱患。檢查時間：20xx年9月3日—9月8日。

　　三、檢查結(jié)果

　　通過分組檢查，發(fā)現(xiàn)羅安路k8+800米處路面翹板嚴重，g108線k2139+300、k2137+850處路面坑凼較深、路基開裂翹板，k2123+750、k2127+300市公路局施工路段安全標(biāo)志不全，k2129+500、k2139+300、k2125+950、k2126+150橋頭跳車嚴重，羅通路k0+100至k0+350路面坑凼較多較深，鄢御路k2+500水毀路基塌方，萬寶路k1+100水毀路基塌方。上述路段都需及時處理。

　　四、處置措施

　　針對檢查出來的隱患，逐一進行了分類，對不能及時維修處治的垮塌路基路段設(shè)立了明顯的標(biāo)志標(biāo)牌，共用標(biāo)牌18塊，警示錐7只。對路面坑凼將進行及時維修，計劃維修路面坑凼500平方米，針對g108線xx段路面病害較嚴重的情況，一方面積極與局安全股、市交通局銜接，請求加快路面病害整治力度；另一方面積極采取瀝青冷拌料填補的方式對路面坑洞進行局部維修，確保國道安全暢通，整改報告《安全大檢查自查報告》。

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