運輸自查報告

　　在不斷進步的時代，接觸并使用報告的人越來越多，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。一起來參考報告是怎么寫的吧，以下是小編整理的運輸自查報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

運輸自查報告1

　　按照市局文件要求，對我局立即開展了安全生產(chǎn)自查�，F(xiàn)將自查情況匯報如下：

　　一、安全生產(chǎn)管理機構(gòu)、制度以及文件歸檔管理工作。

　　我局20xx年初成立了安全生產(chǎn)大排查工作，制定了安全生產(chǎn)大檢查方案的制度，及時修訂和完善安全生產(chǎn)應急預案。我局及時調(diào)整安全生產(chǎn)領(lǐng)導機構(gòu)，設(shè)立專職安全管理人員。對上級下發(fā)的文件進行存檔。

　　二、安全工作部署。

　　我局年初對20xx年道路運輸安全生產(chǎn)工作進行了安排部署，制定了切實可行工作計劃。及時與職工、轄區(qū)道路運輸企業(yè)簽訂了安全責任書，做到了目標清、責任明。

　　三、安全生產(chǎn)會議。

　　我局每月至少召開一次安全例會，每季度召開一次安全生產(chǎn)事故分析會，對本季度安全工作進行總結(jié)，針對存在的問題認真進行分析，防止類似事故在轄區(qū)發(fā)生。尤其春運、安全生產(chǎn)月、“五一”、期間更加高度重視，提高思想認識，加大道路客運交通安全教育，開展安全隱患排查工作，確保轄區(qū)道路運輸安全。

　　四、規(guī)范行政執(zhí)法和行政審批工作情況

　　我局下屬4個職能部門，擔負著全旗道路運輸行業(yè)管理的重任，我局運政執(zhí)法共25人、海事3人、路政6人并全部持有內(nèi)蒙**通廳頒發(fā)的.行政執(zhí)法證件，持證率達100%。執(zhí)法流程清楚、要求具體，期限明確。

　　五、對客運局的安全管理。

　　認真履行“三關(guān)一監(jiān)督”，做好安全生產(chǎn)監(jiān)督工作。監(jiān)督客運局嚴格執(zhí)行《汽車客運局安全生產(chǎn)規(guī)定》，堅持“安全第一、預防為主”的方針，把安全放在首位，認真落實各項規(guī)章制度和安全責任，切實履行局務管理職責，加強局內(nèi)秩序管理，實行封閉式管理，對進出汽車客運局的人員、車輛進行嚴格檢查，嚴格按照《客運局進出局安檢單》的內(nèi)容把好車輛進出局門檢關(guān)，嚴禁不符合條件的客車出局營運，確�！叭�不進局六不出局”，

　　六、對GPS監(jiān)控平臺的管理。

　　我局按照規(guī)定對轄區(qū)的客運企業(yè)GPS監(jiān)控進行檢查，對檢查的問題下發(fā)整改通知書。

　　七、安全專項檢查。

　　我局每月對轄區(qū)客運站、客運企業(yè)、危貨企業(yè)、維修企業(yè)進行一次日常安全檢查，對存在的問題能當場整改的，當場整改，不能整改的下發(fā)通知書，并安排專人負責，監(jiān)督各企業(yè)完善和落實安全管理措施。春運、安全生產(chǎn)月、“五一”、期間以及節(jié)假日期間加大對道路客運交通安全教育和安全檢查力度，確保安全。

　　八、對上級安排的各類安全工作落實及上報情況。

　　我局對上級下發(fā)的安全生產(chǎn)工作文件能及時組織職工、轄區(qū)道路運輸企業(yè)學習，安排部署落實，按要求完成各類安全生產(chǎn)工作。按時報送各類安全工作材料和安全工作報表。

　　九、安全值班和自身消防工作

　　全局工作人員能加班加點，放棄節(jié)假日、雙休日進行值班，尤其是春運期間、節(jié)假日，工作期間大家輪流在客運站和運管站24小時值班工作，做好道路運輸安全生產(chǎn)工作，接受和處理投訴案件，積極應對各種突發(fā)事件。大家非常辛苦，但沒有一句怨言，克服人員少、工作任務重等多種困難，盡心盡責工作，確保了道路運輸安全。

運輸自查報告2

　　根據(jù)市交通局開展道路危險貨物運輸專項整治工作的通知精神，xx運輸有限公司自查自糾情況如下：

　　1、我公司現(xiàn)有專用車輛8輛，均配備有效的通訊工具，gps系統(tǒng)安裝使用常，停車場消防設(shè)備正常，每車已投保道路危險貨物運輸人責任險，每車的安全卡和車輛標志安裝齊全有效，車輛性能及技術(shù)等級和罐體均按時檢測評定。

　　2、我公司的停車場坐落在銅山縣柳泉鎮(zhèn)大馮村，面積20xx㎡，相適應的安全防護、環(huán)境保護和消防設(shè)備配備齊全。運輸劇毒、爆炸和i類包裝危貨的.，其停車場地已設(shè)立明顯警示標志。

　　3、我公司的危貨運輸駕駛員駕駛證及駕駛車輛相適應，危險貨物運輸車輛、駕駛員、押運員按1：1：1配備；駕駛員、裝卸管理員、押運人員的信息臺賬齊全（包括從業(yè)資格及年齡等），行車日志按時填寫。

　　4、我公司的主要負責人和管理員均有安監(jiān)局核發(fā)的《安全資格證書》；企業(yè)每2年進行一次安全評估。

　　5、我公司已建立各項安全生產(chǎn)管理制度；管理符合“四統(tǒng)一”管理制度；已建立事故應急處理制度及預案。

　　6、我公司各種臺帳登錄及時、準確、真實，并有專人登記，管理。管理規(guī)范，檔案臺賬。

運輸自查報告3

市安委辦：

　　根據(jù)市安委會《關(guān)于印發(fā)20xx年xx市道路交通等21項重點領(lǐng)域安全生產(chǎn)突出問題專項整治方案的通知》（x安〔20xx〕2號）要求，我局按照年初制定的《20xx年xx市危險貨物運輸安全專項整治方案》，積極協(xié)調(diào)各相關(guān)部門開展整治工作，現(xiàn)自查如下：

　　一、整治工作開展情況

　�。ㄒ唬┓e極宣傳、廣泛發(fā)動，夯實整治工作思想基礎(chǔ)

　　組織全市28家危險品運輸企業(yè)主要負責人召開整治動員會，明確整治要求，提升企業(yè)對整治工作的認知度和重視度。加大對源頭化工企業(yè)的宣傳力度，結(jié)合全市“減化”聯(lián)合執(zhí)法檢查，前往化工企業(yè)現(xiàn)場告知整治要求，重點做好依法托運�；�品的行政指導。

　�。ǘ�）突出重點、從嚴檢查，加大對企業(yè)違規(guī)行為處罰力度

　　制定危險貨物運輸安全監(jiān)督檢查計劃，組織集中安全檢查危貨運輸企業(yè)、收發(fā)貨企業(yè)5次、70家次，聯(lián)合執(zhí)法檢查收發(fā)貨化工企業(yè)172家，發(fā)現(xiàn)并整改安全隱患66處。對9家企業(yè)違法違規(guī)行為進行行政處罰，處罰金額總計44萬元；下發(fā)整改通知書5份，要求企業(yè)限期整改；約談企業(yè)9家，對重點企業(yè)、重點隱患實施一企一策、一患一策，持續(xù)跟進，督促落實安全生產(chǎn)主體責任。邀請第三方機構(gòu)安全專家對我市危險品運輸企業(yè)開展第三方安全輔助檢查，為安全監(jiān)管和安全檢查方式提供專業(yè)性意見。根據(jù)企業(yè)運輸危險貨物等級、安全管理工作水平、隱患等級，對危險貨物運輸企業(yè)實施了“紅、黃、藍”三級分級分類管理。

　�。ㄈ�）統(tǒng)籌計劃、深化協(xié)作，聯(lián)合開展貨運站場巡查

　　我局牽頭，聯(lián)合公安、各區(qū)鎮(zhèn)共同參與，對xxx富民合作社、xxx物流中心、xxx國際物流中心等物流節(jié)點進行安全巡查，重點整治普貨夾帶危險貨物等違法行為。共開展聯(lián)合巡查7次，出動執(zhí)法車輛26輛次，執(zhí)法人員85人次，查處普貨車輛非法夾帶危險品案件3起，其它案件16起。理清違法運輸行為關(guān)系網(wǎng)，首次對普貨夾帶危貨違法行為實施“一案四罰”，起到了良好的威懾效果。

　　（四）協(xié)同合作、數(shù)據(jù)共享，做好全過程監(jiān)管平臺推廣

　　危險貨物全過程監(jiān)管平臺一期縱向上成功調(diào)用交通運輸部、xx省重點營運車輛聯(lián)控、聯(lián)網(wǎng)信息，實現(xiàn)對入x危險貨物運輸車輛的實時查驗；橫向上與交警專網(wǎng)、“智慧安監(jiān)”進行數(shù)據(jù)對接，實現(xiàn)了來x車輛通行證申報、通行證發(fā)放情況數(shù)據(jù)統(tǒng)計。截至目前，平臺注冊貨主企業(yè)790家，查驗車輛8627輛，企業(yè)通過平臺在交警大隊辦理的通行證數(shù)量6985份，自動識別并剔除無資質(zhì)車輛136輛，有效減少了不合規(guī)車輛在我市承運危險貨物的行為。目前我們正加強收集公安、安監(jiān)、環(huán)保、住建、衛(wèi)計委、發(fā)改委等多個部門平臺使用情況和修改意見，進一步完善多部門協(xié)同合作機制。平臺二期需求和功能設(shè)計開發(fā)也在調(diào)研的基礎(chǔ)上不斷加快。

　�。ㄎ澹﹪栏窨己�，注重運用，做好危貨企業(yè)誠信考核

　　開展20xx半年度危貨運輸企業(yè)誠信經(jīng)營考核，通過“xx市道路運輸安全監(jiān)管系統(tǒng)”公布結(jié)果，對xx興和等16家考核結(jié)果為合格的企業(yè)，要求進一步加強安全生產(chǎn)管理工作，抓緊落實隱患排查；對xx晨曦、xx興榮2家企業(yè)考核結(jié)果為基本合格的企業(yè)，列為重點監(jiān)管對象，已跟蹤完成隱患整改。

　�。�六）積極籌劃、以求實效，組織開展應急救援演練

　　組織xxx交物流和友緣化學聯(lián)合舉行了20xx年上半年危貨運輸事故應急演練。演練設(shè)置了劃分警示區(qū)域、稀釋�；�液體、泄露點堵塞、消防滅火、傷員救護、危險品轉(zhuǎn)移等內(nèi)容，從實戰(zhàn)的角度出發(fā)，檢驗和提升全市危貨運輸行業(yè)的應急救援能力和水平。7月份，還將組織開展1次全市范圍的.危貨運輸事故應急演練。

　　二、發(fā)現(xiàn)的主要問題

　�。ㄒ唬┢髽I(yè)落實安全生產(chǎn)主體責任意識不夠牢固

　　主要體現(xiàn)在：一是安全生產(chǎn)責任體系不健全，部分企業(yè)安全責任書簽訂未實現(xiàn)崗位全覆蓋，未定期組織考核。二是隱患排查與治理不全面，部分企業(yè)的隱患排查僅停留在車輛檢查方面，對駕駛員的不安全行為、管理缺陷等內(nèi)容的檢查不夠深入。三是應急體系建設(shè)不完善，部分企業(yè)應急預案、應急處置技能的宣傳和培訓不到位，未按照應急救援物資清單配備應急救援物資。

　�。ǘ�）貨運站場安全管理工作還不到位

　　貨運站場聯(lián)合巡查巡檢中，在陸家xxx貨運站場等內(nèi)發(fā)現(xiàn)3起普貨車輛非法夾帶運輸危險貨物行為，2起站場內(nèi)非法堆放危險化學品行為。體現(xiàn)出貨運場站管理方安全紅線意識不強，對進駐的貨運企業(yè)疏于管理，對進出站場的車輛未按要求開展安全檢查，安全管理措施落實不到位，安全管理工作依然薄弱。

　�。ㄈ�）化工企業(yè)托運行為規(guī)范性有待加強

　　根據(jù)第一批“減化”聯(lián)合檢查情況，部分化工企業(yè)作為危險貨物托運人，托運行為規(guī)范性有待進一步加強。主要體現(xiàn)在：一是未按要求對托運的危險貨物種類、數(shù)量和承運人等相關(guān)信息予以記錄；二是未按要求妥善包裝危險貨物并在外包裝設(shè)置標志，向承運人說明危險貨物的品名、數(shù)量、危害、應急措施等情況；三是未按要求向承運人提交與托運危險化學品一致的安全技術(shù)說明書和安全標簽。

　�。ㄋ模┪ｋU貨物全過程監(jiān)管平臺使用有待提升

　　部分化工企業(yè)、危廢企業(yè)、燃氣企業(yè)，未使用該平臺開展車輛申報和資質(zhì)查驗。部分企業(yè)未按要求如實、規(guī)范的填寫電子貨單，行業(yè)管理部門無法第一時間掌握運輸貨物信息，確保發(fā)生事故后能快速制定針對性的應急救援方案。

　　三、下一步工作措施

　�。ㄒ唬┏掷m(xù)壓實危貨企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任

　　將危險貨物運輸安全專項整治工作與道路交通領(lǐng)域大整治大檢查百日行動、危險化學品運輸綜合治理有機結(jié)合，督促企業(yè)開展安全生產(chǎn)主體責任不落實、動態(tài)監(jiān)控不到位、普貨夾帶危貨大整治，做到同軌并行、相互促進。繼續(xù)深化第三方專家輔助安全檢查，用好企業(yè)“黑名單”、誠信經(jīng)營考核、企業(yè)“紅、黃、藍”分級分類等手段，組織開展危貨企業(yè)主要負責人和安全管理人員培訓考核，落實企業(yè)二級標準化復核，有效推進危險貨物運輸企業(yè)進一步落實企業(yè)主體責任。

　�。ǘ�）以罰促管提升貨運站場安全管理水平

　　對陸家xxx貨運站場內(nèi)發(fā)現(xiàn)有普貨夾帶危險品的違規(guī)行為，約談xxx站場管理方，督促企業(yè)嚴格按照《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》等法律法規(guī)，落實各項安全管理措施，對進駐的企業(yè)，進出的車輛進行嚴格管理。繼續(xù)深化貨運站場的聯(lián)巡聯(lián)檢機制，嚴厲打擊普貨夾帶、無通行證闖禁區(qū)、非法堆放�；�品等違法違規(guī)行為。

　�。ㄈ�）強化源頭構(gòu)建危險貨物全過程監(jiān)管體系

　　充分借助全市“263”行動“減化”聯(lián)合執(zhí)法檢查這一重要載體，聯(lián)合平臺使用部門和屬地區(qū)鎮(zhèn)合力加大對全市化工企業(yè)托運行為行政指導，督促化工企業(yè)委托符合資質(zhì)的危貨運輸企業(yè)車輛進行承運，規(guī)范填寫電子貨單。深入對接安監(jiān)、住建、公安等平臺，加強信息共享互通，形成監(jiān)管優(yōu)勢互補，繼續(xù)推廣危險貨物全過程監(jiān)管平臺一期使用，拓展二期功能。

　�。ㄋ模┳龊媒�(jīng)驗總結(jié)，制定長效管控機制

　　總結(jié)推廣危險貨物運輸安全專項整治的好經(jīng)驗、好做法，進一步規(guī)范集中檢查、綜合督查、專項督查、明察暗訪等各項制度，健全隱患排查長效機制，對所有安全隱患一律實行“零容忍”，列出清單、盯牢不放、整改到底。更要抓典型，對于整改仍不合格的企業(yè)，依法依規(guī)停業(yè)整頓，并公開曝光。

xx市交通運輸局

　　20xx年7月11日

運輸自查報告4

　　一、安全體系、安全管理制度、執(zhí)行情況

　　公司設(shè)有安全員負責公司運輸安全生產(chǎn)日常管理工作，并建立健全的安全運輸規(guī)章制度，安全管理人員能嚴格履行工作職責，抓好安全管理。安全管理制度、執(zhí)行情況如下：

　　1、能及時學習、貫徹、落實上級有關(guān)安全工作的文件。

　　2、公司有健全的各項安全制度，管理人員能嚴格遵守相關(guān)的'安全制度，并能定期進行安全檢查、指導、考核。

　　3、各崗位有明確的崗位責任和要求，安全管理人員簽訂安全工作責任書。

　　二、交通安全情況

　　1、制訂有年度交通安全目標管理計劃，每月對本單位交通安全 工作開展情況進行一次總結(jié)，并報送上級有關(guān)部門。

　　2、能嚴格做好駕駛員工作、培訓、違章等記錄，檔案的內(nèi)容真實、完整。能認真履行安全信息統(tǒng)計報表報告制度，按規(guī)定填報有關(guān)

　　報表資料并及時報送報表。

　　3、能認真貫徹執(zhí)行《營運客車安全例行檢查和處置檢查工作規(guī)范》，做好行車檔案工作。

　　4、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員 的安全培訓，有合格的駕駛員從業(yè)資格證，有對駕駛員進行道路客運防御性應急處置培訓，每季度有培訓總結(jié)、統(tǒng)計、分析。

　　5、每月都進行安全基礎(chǔ)工作檢查，每月有不少于一次車輛安全技術(shù)檢查。對上級部門的整改通知能按時整改并書面報告整改情況，對安全隱患有整改情況記錄和資料存檔。

　　總之，此次自查我們做到了認真細致，通過自查進一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。

　　利津縣津盛公交有限公司

　　20xx年9月7號

運輸自查報告5

　　根據(jù)本公司對本運輸企業(yè)質(zhì)量信譽情況進行了認真考核，并對各項考核標準逐一打分，現(xiàn)將自評結(jié)果報上，請予以核定。

　　本運輸企業(yè)自評分項得分情況如下：

　　一、安全管理

　　我公司為貫徹“安全第一、預防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，實現(xiàn)把住貨運安全生產(chǎn)源頭關(guān)，落實公司各部門安全生產(chǎn)主體責任;有效預防和減少因貨運管理不到位而引發(fā)的安全事故這一總體目標，制定了一系列措施。

　　1、公司成立了以總經(jīng)理為組長的，由各職能科室負責人組成的安全領(lǐng)導小組。設(shè)立了安全小組，安全小組成員是專職安全管理人員。以上安全管理機構(gòu)負責對本單位安全生產(chǎn)進行管理、指導、監(jiān)督、檢查。

　　2、落實安全生產(chǎn)責任制.層層分解安全生產(chǎn)主體責任，落實安全生產(chǎn)目標，逐級簽訂安全生產(chǎn)目標責任書，建立安全生產(chǎn)目標管理體系，并逐級建立安全生產(chǎn)責任追究制。

　　3、公司定期組織所有員工及駕駛員召開安全會議。對從業(yè)人員進行安全知識培訓，貫徹傳達政府部門有關(guān)安全生產(chǎn)方面的文件、政策。不斷提高所有從業(yè)人員的`安全意識，充實安全知識。

　　4、按照上級主管部門的規(guī)定，實施了安全流程再造。建立健全了公司各崗位的安全生產(chǎn)制度。擴建、完善了安全生產(chǎn)所需的設(shè)施設(shè)備。

　　公司通過以上措施的制定與實施，在本年度，實現(xiàn)了交通肇事率為0，交通責任事故傷亡率為0，交通事故傷人率為0。

　　二、企業(yè)管理

　　1、安全生產(chǎn)管理

　　公司成立了以總經(jīng)理為主任，副經(jīng)理為副主任，安全員為成員的安全生產(chǎn)委員會，負責對公司的安全工作進行監(jiān)督檢查。并建立健全了各種管理制度。

　　公司于上年按照上級主管部門的要求完成了安全流程再造。

　　對駕駛員進行嚴格檢查，證件不全或無效的駕駛員及車輛一律禁止參加營運。

　　2、從業(yè)人員管理

　　公司一直以來加強對從業(yè)人員的管理，嚴格按規(guī)定資格條件聘用從業(yè)人員，對上崗從業(yè)人員進行認真考核。必須符合應聘條件后方可允許其上崗。

　　3、車輛管理

　　卡立健全營運車輛二級維護臺帳。按照規(guī)定對營運車輛進行維護和檢測。保障車輛技術(shù)狀況良好。車輛年審合格率達到98%以上。

　　4、質(zhì)量信譽檔案

　　公司各部門按要求建立健全了各項質(zhì)量信譽檔案。保持真實有效、連貫有序。并有專職人員負責記錄保管。

　　5、企業(yè)穩(wěn)定

　　公司的管理始終堅持科學規(guī)范、嚴謹有序。因此從未導致發(fā)生違反《信訪條例》規(guī)定，出現(xiàn)過激行為、嚴重擾亂政府辦公或社會秩序、造成惡劣社會影響的群體性的事件。保障了社會的穩(wěn)定。

運輸自查報告6

　　根據(jù)《**省食品藥品監(jiān)督管理局辦公室關(guān)于進一步加強全省單位食堂食品安全監(jiān)管工作的通知》（**食藥監(jiān)辦〔20xx〕286號）文件要求，為切實做好我局單位食堂衛(wèi)生安全監(jiān)管工作，有效防控集體性食物中毒事件的發(fā)生，保障廣大就餐人員的飲食安全和身體健康，我局即開展自查工作，現(xiàn)將自查情況匯報如下：

　　一、加強領(lǐng)導，強化責任意識

　　為加強我單位食堂安全監(jiān)管工作，確保職工身體健康，進一步加強管理意識、提高管理水平、明確管理責任，我局成立了食品衛(wèi)生安全領(lǐng)導小組，實行分工責任，層層落實，領(lǐng)導以小組定期不定期的方式對單位食堂食品安全衛(wèi)生進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。

　　二、建立健全管理制度

　　目前在我局單位食堂用餐的有交通系統(tǒng)干部職工30余人，我局本著勤儉節(jié)約，方便、讓利單位職工的原則，做好食堂日常管理工作，把食品安全作為我局工作的重中之重，制定并完善了食堂管理的各項規(guī)章制度、責任追究制度，責任到人，搞好衛(wèi)生宣傳。

　　三、把好四個關(guān)、杜絕食物中毒事故發(fā)生

　�。ㄒ唬�、把好采購、加工關(guān)。

　　我局食堂食材采購采用定點采購，每次采購都有局辦公室工作人員隨同食堂人員前往，保證食材新鮮、衛(wèi)生、無污染，采購、銷售病、死、變質(zhì)肉類的'，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，對采購人員追究相關(guān)責任。

　　（二）、把好食品存放關(guān)。

　　在食材存放方面，生熟食品分開存放，切生、熟食品刀具等分開使用，米、面、油有專門的存儲架，各種食品離墻、離地，前后左右都留有空間，保證了通風透氣，避免變質(zhì)，食堂工作人員嚴格按照相關(guān)規(guī)定定期體檢，符合要求者才能上崗，工作時穿戴好工作衣帽，勤洗手，勤剪指甲，勤換工作衣帽。

　�。ㄈ�）、把好環(huán)境衛(wèi)生關(guān)。

　　我局食堂環(huán)境衛(wèi)生堅持每天打掃，保持清潔，室內(nèi)做到“六面光”。地面干凈，墻壁、門窗、天花板無污痕、無灰塵、無蜘蛛網(wǎng)，室外無污染，水溝暢通，無臭味，無衛(wèi)生死角，鍋灶、水池、炊具、臺板、食品櫥、冰箱等經(jīng)常清洗，無異味，并對剩飯剩菜，嚴格按照要求進行處理。

　�。ㄋ模�、把好消毒關(guān)。

　　我局食堂專門配有洗碗池、餐具儲藏柜及消毒柜，用后在洗碗池中用洗潔精漂洗，送入消毒柜經(jīng)高溫、紫外線消毒，保證餐具干凈衛(wèi)生。

　　四、下一步工作打算。

　　以上是我局開展食堂衛(wèi)生安全自查工作的基本情況，下一步，我局將繼續(xù)加大食堂安全衛(wèi)生監(jiān)管力度，按照有關(guān)工作要求，始終如一地抓好食堂衛(wèi)生安全監(jiān)管工作。

運輸自查報告7

　　為深入貫徹段《關(guān)于深入開展安全大檢查活動的通知》南客安【20xx】18號、《南寧客運段關(guān)于進一步做好安全大檢查活動的通知》南客安【20xx】97號文件要求，認真落實廣州車隊總體工作部署，緊緊圍繞“防洪安全、勞動安全、食品安全、防火防爆、車門車窗管理、行包安全”六個方面三十九個項點，深入開展“查班組作用、查管理基礎(chǔ)、查干部作風”三查自查活動，現(xiàn)將個人自查問題匯報：

　　一、班組作用：

　　（一）本人在認真落實各種規(guī)章制度的基礎(chǔ)上下了一定的功夫，但在對班組職工的執(zhí)行力上手段不夠硬、措施不夠強，在職工管理這一塊存在老好人思想，在自控型班組建設(shè)的過程中對職工的考核力度疲軟，認為只要達到考核條款數(shù)目而沒有想過最終通過考核索要達到的管理作用、保證安全運輸?shù)哪康�。對當班串崗的行為視而不見、見而不管，對各種違章現(xiàn)象也是睜眼閉眼。對班組的管理工作沒有發(fā)揮應有的作用。

　　（二）現(xiàn)場工作抓的不夠硬，在執(zhí)行各種制度下存在得過且過的心理，怕得罪人。特別是在黎塘預留站對4號車廂的列車在車門驗票時要求不嚴，認為上車的人數(shù)較多就沒有認真要求驗票存在一定的風險性。在文地、化州停站時間短、上車人數(shù)多的特性車站沒有認真抓好各車廂的“三提前”工作，這就可能導致旅客越站的可能�！扒邃仭惫ぷ鳑]有嚴格要求職工，對班組職工雖然有說明過清鋪的重要性，但是嘴邊說得重考核的少，清鋪時也只是簡單的.看看車廂有沒有越席旅客，對車廂的鞋子排隊、窗簾、臥具擺放等工作沒有檢查到位。在班組抓好安全生產(chǎn)工作創(chuàng)造有利條件上處于被動狀態(tài)。

　�。ㄈ�）個人思想不緊繃、工作狀態(tài)不主動；對于各種檢查思想沒有高度重視，認為我們把現(xiàn)場的安全工作卡控到位了就可以了，大檢查與小檢查一個樣，領(lǐng)導在與領(lǐng)導不在一個樣，這與紅旗列車的工作要求不匹配。個人的業(yè)務水平有待更進一步的提高，平常工作中的經(jīng)驗積累的不夠，在現(xiàn)場處理各種問題時知識看看表面沒有認真設(shè)身處地的推敲，這問題換種方式處理會不會有更好的效果。特別是行包業(yè)務這一塊內(nèi)容，要盡快的熟悉掌握。

　　二、干部作風：

　　在工作作風上存在老好人思想，對職工發(fā)生的'問題在處理過程中避重就輕，大事化小，小事化了，工作傳達布置的多檢查的少；安全責任無小事的意識還沒有形成，在有些問題的處理過程中沒有親力親為，對于自認不要緊的問題只是派個列車員過去看看什么情況，存在經(jīng)驗主義。工作的主動性和積極性不發(fā)揮。

　　整改措施：

　　一、牢固樹立“安全是第一生產(chǎn)力”的工作思路，不斷強化班組整體安全思想意識形態(tài)。

　　二、嚴格抓好各項安全規(guī)章制度的落實，班組要狠抓嚴管，提高職工的工作自覺性，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。

　　三、轉(zhuǎn)變自身工作作風，不斷加強自身素質(zhì)建設(shè)，把安全無小事的理念貫穿落實到實際工作。認真落實各項工作的巡視和檢查。

　　四、積極發(fā)揮主觀能動，把發(fā)現(xiàn)的問題、處理過程認真梳理，及時的整改和銷號，杜絕發(fā)生問題的重復性。

運輸自查報告8

　　為規(guī)范行政處罰行為，提高行政執(zhí)法水平，根據(jù)市政府法制辦《關(guān)于開展行政處罰實施情況自查的通知》(銅府法[20xx]9號)要求，我局對20xx至20xx年近3年間實施行政處罰的情況，進行了認真自查，現(xiàn)匯報如下，請予指示。

　　一、行政處罰實施情況

　　行政處罰是交通部門一項具體行政行為，關(guān)乎到交通部門的執(zhí)法形象和人民群眾的切身利益。我市交通執(zhí)法門類主要有9類(公路路政、道路運政、水路運政、港口行政、海事管理、規(guī)費征稽、交通工程質(zhì)量監(jiān)督、航道管理)。依據(jù)的法律法規(guī)主要有《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國港口法》《中華人民共和國道路運輸條例》《安徽省水路運輸管理條例》及《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》等。近年來，在市委市政府及省交通運輸廳的正確領(lǐng)導下，我局以建設(shè)法治交通為目標，以落實《全面推進依法行政實施綱要》為主線，以推行行政執(zhí)法責任制為核心，以加強隊伍建設(shè)為抓手，做到了規(guī)范執(zhí)法、有效監(jiān)督、優(yōu)質(zhì)服務，交通執(zhí)法工作成績斐然，至20xx年連續(xù)16年未發(fā)生1起有過錯的執(zhí)法行為，獲得了20xx年全省交通執(zhí)法評議考核第一名和全市依法行政知識競賽團體一等獎，系統(tǒng)內(nèi)多家單位獲得全省交通依法行政示范單位。20xx年至今年3月底，全系統(tǒng)共辦理行政處罰5979件(一般程序5721件、簡易程序258件)，無移送司法機關(guān)案件;治超工作成效突出，從20xx年至今年3月份，共檢測車輛約1萬多輛、卸載貨物3萬多噸、出動執(zhí)法人員7千多人次，治理車輛非法改裝工作取得良好成效，安徽電視臺予以采訪報道。

　　二、制度建設(shè)及落實情況

　　(一)加強交通運輸執(zhí)法制度建設(shè)。為進一步推進交通執(zhí)法制度化、規(guī)范化、科學化，根據(jù)交通部及省廳《交通運輸行政執(zhí)法規(guī)范》要求，結(jié)合交通執(zhí)法實際，制定了《銅陵市交通運輸局執(zhí)法制度匯編》一書，計4大類23項制度，涵蓋規(guī)范執(zhí)法、隊伍建設(shè)、政務公開、監(jiān)督檢查等方面，要求執(zhí)法人員認真學習制度、牢記制度、遵守制度，不斷提升執(zhí)法水平。

　　(二)落實行政處罰主體公告制度。一是主體合法，交通系統(tǒng)執(zhí)法單位都是由國家法律法規(guī)授權(quán)或委托，執(zhí)法主體合法，具有行政處罰權(quán);二是權(quán)限合法，各執(zhí)法單位嚴格按照法律法規(guī)關(guān)于主體、條件、范圍、幅度等實體內(nèi)容的規(guī)定，公平公正地履行行政執(zhí)法權(quán)，不存在亂作為、不作為的現(xiàn)象;三是依據(jù)合法，按照《行政處罰法》和《政府信息公開條例》的規(guī)定，對照法律法規(guī)及局“三定”方案要求，扎實做好執(zhí)法主體、執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法程序、執(zhí)法監(jiān)督、執(zhí)法結(jié)果和當事人權(quán)利等6公示制度;四是以做好交通執(zhí)法形象“四統(tǒng)一”工作為契機，抓好了全系統(tǒng)9個基層執(zhí)法站所公示制度，使廣大群眾知曉交通執(zhí)法權(quán)限并便于監(jiān)督。

　　(三)落實執(zhí)法人員持證執(zhí)法制度。按照交通部《交通運輸行政執(zhí)法證件管理規(guī)定》和《安徽省交通行政執(zhí)法證件管理辦法》，嚴格落實執(zhí)法認證制度，執(zhí)法人員必須是國民教育系列大專以上學歷且在編在崗，通過全省交通執(zhí)法認證考試，才能取得交通運輸執(zhí)法證。近三年來，全系統(tǒng)有34名同志參加認證考試，32名同志通過了考試并辦理了執(zhí)法證。認真做好執(zhí)法證年度審驗及換證工作，每年對全系統(tǒng)執(zhí)證人員進行審核，三年來共注銷30個執(zhí)法證件，吊銷1個執(zhí)法證件。

　　(四)落實行政處罰程序正當制度。我局成立了局依法行政領(lǐng)導小組機構(gòu)，大力推行查處分離制、罰繳分離制和責任追究制，做到處罰金額5000元以上等重大案件處罰，嚴格按照程序報批，由集體研究決定。嚴格按照《行政處罰法》規(guī)定的簡易程序和一般程序要求，在做出行政處罰決定前，告知當事人處罰的理由、陳述申辯和聽證的權(quán)利，近三年來全系統(tǒng)無一起聽證事項發(fā)生。

　　(五)落實行政處罰案卷評查制度。根據(jù)交通部及省交通廳《交通行政執(zhí)法文書制作規(guī)范》要求，制定了《銅陵市交通運輸局季度執(zhí)法文書評查制度》，分4個季度對縣交通局、市公路局、市運管處等單位處罰文書進行檢查，每個單位隨機抽查5份，檢查結(jié)果在全系統(tǒng)通報。近三年來共檢查了200多份執(zhí)法卷宗，制作了15 份通報。

　　(六)落實執(zhí)法經(jīng)費保障制度及收支兩條線制度。我局嚴格落實執(zhí)法經(jīng)費保障制度，將執(zhí)法經(jīng)費單列，主要用于執(zhí)法裝備、執(zhí)法宣傳、執(zhí)法培訓以及執(zhí)法形象建設(shè)等到工作，近三年來共投入了70萬元用于執(zhí)法工作。局屬各執(zhí)法單位也加大執(zhí)法經(jīng)費保障制度，近三年來用于執(zhí)法工作的經(jīng)費約在430萬元(其中：服裝的經(jīng)費就達136.25萬元)。嚴格執(zhí)行收支兩條線制度，按照《安徽省交通行政執(zhí)法規(guī)范》的要求，嚴禁下達罰款指標或?qū)⒘P款數(shù)額與評先評優(yōu)相結(jié)合，當事人直接將罰沒款上繳至指定銀行，做到了收支兩條線。

　　三、規(guī)范行政處罰自由裁量權(quán)工作

　　一是根據(jù)《銅陵市規(guī)范行政處罰自由裁量權(quán)暫行規(guī)定》和《安徽省交通行政處罰自由裁量權(quán)實施暫行辦法》等要求，按照“服務、教育、整改、處罰”原則，對公路、運管部門的處罰條文進行了細化，共計119條，全部量化到具體定額，并在《銅陵日報》及市政府的網(wǎng)站上公示，解決了自由裁量權(quán)過大的問題。20xx年，我局將運管、路政、海事港航及工程質(zhì)監(jiān)等單位自由裁量權(quán)基準匯編印制成書，印發(fā)各單位學習貫徹。同時，我局高度重視自由裁量權(quán)標準的落實工作，通過學習、宣傳、檢查等形式，要求各單位嚴格按照自由裁量權(quán)標準進行處罰。

　　二是實施行政執(zhí)法信息化查處分離工作，市運管處率先在全省開展行政處罰網(wǎng)上辦理工作，避免了人情關(guān)系對交通執(zhí)法工作的干擾，達到了查處分離、罰繳分離的工作目標，案件結(jié)案率和正確率均比以前有了大幅度的提高;市公路局投資100余萬元，在全省公路系統(tǒng)率先建成監(jiān)控中心，實行24小時的監(jiān)控管理，具有抓拍、監(jiān)控、錄像等功能，具備非現(xiàn)場執(zhí)法功能，為科學開展行政處罰工作提供信息支撐。

　　四、行政執(zhí)法隊伍情況

　　(一)執(zhí)法機構(gòu)現(xiàn)狀。20xx年10月，根據(jù)《安徽省人民政府關(guān)于推進全省地方海事(港航)管理體制改革的實施意見》(皖政辦[20xx]57號)，銅陵市組建了“銅陵市港航(地方海事)管理局”，為市政府直屬事業(yè)單位(正縣級)，將市交通運輸局(港口管理局)的港口管理職責及原市地方海事局的水路運輸、水上交通安全、航道管理、船舶檢驗等職責劃入市港航(地方海事)管理局。市交通運輸局作為市政府組成部門，對市港航(地方海事)管理局實行行業(yè)指導。目前，市交通運輸局負責全市公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、行業(yè)管理、安全監(jiān)管及公共客運管理等，內(nèi)設(shè)12個科室、行政編制23個，實際在崗23人;下轄縣交通運輸局、市公路局、市運管處、市縣鄉(xiāng)處、市質(zhì)監(jiān)站等具有執(zhí)法職能的事業(yè)單位。其中：縣交通運輸局屬縣政府組成部門，正科，負責全縣公路、水路管理等職能，核定編制 35人，實際在崗35人;市公路局屬自收自支事業(yè)單位，副縣，依法保護全市干線公路路產(chǎn)、路權(quán)，核定編制438個，實際在崗281個;市運管處為自收自支事業(yè)單位，副縣級，職能是負責道路客運、貨運、汽車維修、運輸服務市場的監(jiān)督管理，核定編制數(shù)111人，實際在崗人數(shù)98人;市縣鄉(xiāng)處屬自收自支事業(yè)單位，正科，保護縣鄉(xiāng)公路、用地及附屬設(shè)施，核定編制15人，實際在崗8人;市質(zhì)監(jiān)站為自收自支事業(yè)單位，正科，負責交通工程質(zhì)量監(jiān)督，核定編制4人，實際在崗3人。

　　(二)執(zhí)法隊伍現(xiàn)狀。至20xx年底，全系統(tǒng)有執(zhí)法人員301人(市交通局14人、縣交通局47人、市公路局113人、市運管處95人、市縣鄉(xiāng)處7人、市質(zhì)監(jiān)站3人、市大橋處22人);其中大專以上學歷293人，占持證總?cè)藬?shù)的97%，本科學歷260人，占執(zhí)法人員總數(shù)的86%。從現(xiàn)有執(zhí)法人員學歷來看，大多通過第二次學習拿到大專及以上學歷;法律專業(yè)畢業(yè)的人很少，占總?cè)藬?shù)比例不到10%。

　　(三)執(zhí)法隊伍的進人用人機制。

　　一是嚴把準入關(guān)和監(jiān)督關(guān)。從20xx年起嚴格按照《安徽省交通行政執(zhí)法證件管理辦法》進行資格認證，同時堅持抽考制度，由局法規(guī)科會同局監(jiān)察室，按照不低于執(zhí)法人員總數(shù)30%的比例，在全系統(tǒng)執(zhí)法隊伍中隨機抽取人員，參加閉卷考試，不合格者暫緩年審3個月，經(jīng)補考不合格者注銷執(zhí)法證。加強對執(zhí)法人員監(jiān)督檢查，對全市一線人員胸卡進行了規(guī)范;聘請了市人大代表、政協(xié)委員和群眾代表作為行風監(jiān)督員，對執(zhí)法工作進行監(jiān)督。局機關(guān)由領(lǐng)導帶隊，每月對基層站所的執(zhí)法風紀、執(zhí)法行為進行效能檢查。

　　二是建立健全工作目標責任制。按照一級考一級、一級評一級的考評方法，對執(zhí)法人員進行綜合評價。對嚴重違紀違規(guī)的執(zhí)法人員和評議不合格人員取消執(zhí)法資格，調(diào)離執(zhí)法崗位。近兩年來有3名同志，因考核不合格調(diào)離執(zhí)法崗位。

　　三是加強學習培訓，出臺了《銅陵市交通運輸局大規(guī)模培訓基層執(zhí)法人員實施方案》，對行政執(zhí)法人員開展有計劃、多層次地培訓。按照請進來走出去的要求，有計劃地安排有關(guān)執(zhí)法人員去參觀學習，邀請有關(guān)專家開展法律法規(guī)輔導講座，以豐富知識、開拓視野、提高素質(zhì)。近3年來共培訓20xx多人次。

　　四是大力推行文明執(zhí)法。在交通行政執(zhí)法隊伍中推行《交通行政執(zhí)法忌語》和《交通行政執(zhí)法禁令》，將其編印成冊，發(fā)到每名執(zhí)法人員手中。成立了督查組，凡發(fā)現(xiàn)有違反執(zhí)法用語和行為規(guī)范的'單位和個人，發(fā)現(xiàn)一起查處一起，按照有關(guān)規(guī)定追究責任。在交通執(zhí)法單位中開展“微笑服務、溫馨交通”活動，努力把交通部門打造成行為規(guī)范、權(quán)責明確、管理科學、監(jiān)督有效的文明行業(yè)。

　　五是加強執(zhí)法文化建設(shè)。加強了思想政治教育，堅定執(zhí)法為民、立崗為公的理想信念，要求行政執(zhí)法人員以飽滿的熱情、旺盛的斗志，高標準嚴要求完成各項工作;培養(yǎng)廉潔高效的作風，自覺遵守各項紀律，筑牢拒腐防變的防線。

　　五、存在問題

　　1、行政處罰案卷制作水平尚待提高。主要表現(xiàn)在案卷格式制作不規(guī)范，適用法律法規(guī)欠準確等。

　　2、業(yè)務培訓與實際工作有脫節(jié)現(xiàn)象。主要表現(xiàn)在執(zhí)法人員的培訓不能適應實際執(zhí)法環(huán)境的需要，培訓針對性不夠。

　　3、行政處罰金額過大，很難按照法律法規(guī)規(guī)定的幅度執(zhí)行到位。如不具備資質(zhì)從事道路運輸?shù)慕?jīng)營業(yè)戶，按照《中華人民共和國道路運輸條例》規(guī)定，可處以3萬以上10萬元以下的處罰。在實際執(zhí)法工作中，因為當事人難以承受如此高的處罰金額，致使處罰不能到位。

　　4、執(zhí)法體制不夠健全。如市公路局、市運管處是法律法規(guī)授權(quán)部門，單位性質(zhì)是自收自支性質(zhì)，執(zhí)法經(jīng)費不足，難以保障大量繁重的執(zhí)法任務落實到位。

　　六、下步打算

　　當前，中國特色社會主義法律體系業(yè)已形成，依法治國方略深入實施，我局要在市委市政府的正確領(lǐng)導下，圍繞構(gòu)建法治銅陵和依法治交的總體目標，采取有力措施，抓緊抓實行政處罰工作。

　　(一)完善行政執(zhí)法各項制度，做到執(zhí)法有章可循，提升法制建設(shè)規(guī)范化水平。

　　(二)規(guī)范執(zhí)法水平。一是執(zhí)法程序規(guī)范，做到執(zhí)法正當合理。二是處罰標準規(guī)范，重點是規(guī)范行政處罰自由裁量權(quán)工作。三是執(zhí)法裝備齊全，加強執(zhí)法硬件投入，強化執(zhí)法科技化手段。四是提高交通執(zhí)法信息化水平，構(gòu)建執(zhí)法綜合管理信息平臺。

　　(三)強化執(zhí)法監(jiān)督。一是落實層級監(jiān)督，通過簽訂目標責任書等方式，加強上級對下級檢查。二是落實社會監(jiān)督，通過推行政務公開、聘請行風監(jiān)督員等形式，進一步拓展監(jiān)督渠道。三是積極開展行政執(zhí)法評查，重點以執(zhí)法案卷評查為抓手，規(guī)范執(zhí)法行為。

　　(四)落實責任追究。以推行行政執(zhí)法責任制為主線，按照有權(quán)必有責、用權(quán)受監(jiān)督、違法受追究、侵權(quán)須賠償?shù)囊�求，加強�?zhí)法不作為、亂作為及錯案的追究力度。

　　(五)開展法制宣傳教育，營造依法行政良好氛圍。一是積極開展“六五”普法規(guī)劃。二是加強對領(lǐng)導干部及執(zhí)法人員的法制宣傳教育。三是圍繞交通重點目標、人民群眾關(guān)注的熱點、難點問題開展法制教育。

　　(六)推進“三基三化”建設(shè)。一是抓好基層執(zhí)法隊伍職業(yè)化建設(shè)。嚴把“入口關(guān)”、審驗關(guān)、培訓關(guān)，所有執(zhí)法人員三年內(nèi)系統(tǒng)輪訓，提高執(zhí)法隊伍綜合素質(zhì);二是抓好基層執(zhí)法站所標準化建設(shè)，開展小食堂、小浴室、小洗衣房、小閱覽室、小健身房等“五小”工程建設(shè);三是抓好基層管理制度規(guī)范化建設(shè)，健全各項規(guī)章制度。

運輸自查報告9

　　為了認真貫徹落實《文山市道路運輸管理局關(guān)于印發(fā)文山市道路運輸管理局立即開展治大隱患防大事故安全隱患排查治理專項行動方案的通知》，進一步增強安全意識，徹底消除安全隱患，結(jié)合本公司的實際情況，成立了由張瑋為組長的的交通安全工作督察組。督察組對公司所屬各部門全面進行了機動車輛安全技術(shù)性能大檢查，本次機動車輛安全技術(shù)性能的大檢查，主要以廠內(nèi)運輸車輛的車輛安全技術(shù)性能的檢查。要求下屬各司機人員要把安全運輸放在重要位置，防患于未然，組織、檢查、監(jiān)督到位；交通安全常抓不懈，安全運輸措施落實到位；針對突發(fā)事件的快速反應措施到位；各有關(guān)人員積極貫徹公司機動車輛安全隱患排查治理專項行動工作方案的會議精神，慎密部署了各項安全檢查工作，并進行了認真、全面的自查，并就此落實了相關(guān)的措施�，F(xiàn)將我公司20xx年雨季交通安全及機動車輛安全技術(shù)性能自查自檢的情況匯報如下：

　　一、我公司交通安全及機動車輛安全技術(shù)性能自查自檢情況

　　首先，9月30日召開了關(guān)于國慶黃金周安全維穩(wěn)工作分析研究會議，成立了相應的`領(lǐng)導小組，制定了嚴密的工作措施，明確了從分管領(lǐng)導到各崗位職工工作人員的職責。我司積極開展了20xx年雨季交通安全及機動車輛安全技術(shù)性能自查自檢行動，對公司所有駕駛員進行了交通安全常識的教育，對公司運輸車輛的安全技術(shù)性能進行了全面的檢查。其次，在實際工作中積極開展機動車輛安全技術(shù)性能的宣傳教育，認真履行好職責，通過對公司車輛安全技術(shù)性能的檢查，對沒有達到安全標準的公司車輛一律馬上改正，杜絕各類交通安全事故的發(fā)生。

　　二、自查自檢存在問題及整改措施

　　本次檢查主要有以下幾個方面內(nèi)容：傳動軸、行駛記錄儀、駕駛證、營運證、保險卡、二級維護卡、滅火器、故障警示牌、三角墊木、三角頂燈、靜電消除帶、車輛技術(shù)狀況、車輛部件、剎車系統(tǒng)、輪胎、電路系統(tǒng)等是否正常和過期。經(jīng)檢查公司內(nèi)部的4輛運輸車出現(xiàn)以下幾處安全隱患，一輛車前胎出現(xiàn)起胞現(xiàn)象，左輪剎車小飛有不靈活現(xiàn)象，一輛出現(xiàn)吸灰空壓機不正常，一輛出現(xiàn)輪胎氣壓不平衡，后橋推力桿不正常，剎車自動系統(tǒng)不靈活，一輛車剎車前輪前速不正常，四輛車有電路系統(tǒng)不正常等現(xiàn)象。針對以上存在問題的駕駛員，交通安全工作工作督察組及時對相關(guān)責任人作出了嚴厲的批評并要求及時補做相應工作。目前公司各車輛存在的隱患已按要求全部整改完畢。

　　三、今后交通安全及機動車輛安全技術(shù)性能督查工作

　　我司將繼續(xù)加強交通安全及機動車輛安全技術(shù)性能狀況的安全監(jiān)管，積極開展治大隱患防大事故安全隱患排查治理工作。針對排查中存在的不足，我們將及時進行整改，確保公司安全運輸工作，切實作出積極的貢獻。

　　云南文山興源經(jīng)貿(mào)有限公司

運輸自查報告10

　　農(nóng)村公路是服務農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的先導性、基礎(chǔ)性、公益性設(shè)施，是我區(qū)公路網(wǎng)的重要組成部分。我局黨組歷年來重視農(nóng)村公路建設(shè)，堅持以人民為中心，按照立足新發(fā)展階段，新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格局。扎實推進鞏固交通脫貧攻堅成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接，統(tǒng)籌發(fā)展全力推進農(nóng)村公路高品質(zhì)建設(shè)、高效能管理、高質(zhì)量養(yǎng)護、高水平運行的“四好農(nóng)村公路”建設(shè)，為全面推進我區(qū)鄉(xiāng)村振興提供堅實的'農(nóng)村交通運輸保障。

　　一、工作進展情況

　　根據(jù)區(qū)政府工作安排，20xx年至20xx年，三年時間實現(xiàn)全區(qū)自然村通硬化路的目標.全區(qū)有自然村625個，截至今年上半年有614個自然村實行通硬化路的目標，剩下11個自然村，今年年底之前實現(xiàn)硬化路的目標。

　　今年農(nóng)村公路建設(shè)里程70公里，計劃投資3850萬元。目前已完成52.8公里，完成投資2904萬元，預計11月全部完工。

　　二、典型經(jīng)驗

　　1、健全機構(gòu)，強化領(lǐng)導。

　　為了確保農(nóng)村公路建設(shè)的順利實施，局成立農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導組，全面負責農(nóng)村公路建設(shè)管理，成員由相關(guān)科室和農(nóng)管所、質(zhì)檢站組成，同時鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了相應的機構(gòu)，負責征地、拆遷等前期工作。

　　2、加大資金投入

　　自然村通硬化路工作是省、市、區(qū)政府重要工作之一，在農(nóng)村公路建設(shè)資金籌集上，區(qū)政府在財政困難的情況下，每年自籌資金用于農(nóng)村公路建設(shè)，為農(nóng)村公路建設(shè)提供了資金保障。

　　3、科學謀劃，強化統(tǒng)籌

　　我局將農(nóng)村公路建設(shè)置于鄉(xiāng)村振興的大局統(tǒng)籌安排，堅持做到“三結(jié)合”。

　　一是與綜合交通規(guī)劃相結(jié)合，把農(nóng)村公路作為整個綜合交通網(wǎng)絡(luò)的延伸和完善。

　　二是與鄉(xiāng)村振興相結(jié)合，農(nóng)村公路圍繞鄉(xiāng)村振興統(tǒng)籌發(fā)展。

　　三是與農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展相結(jié)合，堅持公路規(guī)劃促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展，產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進農(nóng)村經(jīng)濟的原則。

　　三、存在問題

　　近年來，上級交通部門把建設(shè)項目、資金往貧困縣傾斜，導致非貧困縣沒有項目沒有建設(shè)資金，導致農(nóng)村公路建設(shè)困難。

　　四、建議

　　今后全方位實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，取消貧困縣與非貧困縣之分，建設(shè)資金均等發(fā)展。

　　五、下一步工作打算

　　我局在區(qū)委、區(qū)政府的領(lǐng)導下，繼續(xù)大力推進農(nóng)村公路建設(shè)，推動農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施提擋升級，建立全域覆蓋、城鄉(xiāng)一體的基礎(chǔ)設(shè)施服務網(wǎng)絡(luò)。實施區(qū)域城鄉(xiāng)交通一體化行動，加快“四好農(nóng)村路”建設(shè)，助力鄉(xiāng)村振興。

運輸自查報告11

　　一、安全體系、安全管理制度、執(zhí)行情況

　　公司設(shè)有安全員負責公司運輸安全生產(chǎn)日常管理工作，并建立健全的安全運輸規(guī)章制度，安全管理人員能嚴格履行工作職責，抓好安全管理。安全管理制度、執(zhí)行情況如下：

　　1、能及時學習、貫徹、落實上級有關(guān)安全工作的文件，并有記錄。

　　2、公司有健全的各項安全制度，管理人員能嚴格遵守相關(guān)的安全制度，并能定期進行安全檢查、指導、考核。

　　3、各崗位有明確的崗位責任和要求，安全管理人員簽訂安全工作責任書。

　　二、交通安全情況

　　1、制訂有年度交通安全目標管理計劃，每月對本企業(yè)交通安全工作開展情況進行一次總結(jié)，并報送上級有關(guān)部門。

　　2、能嚴格做好駕駛員工作、培訓、違章等記錄，檔案的內(nèi)容真實、完整。能認真履行安全信息統(tǒng)計報表報告制度，按規(guī)定填報有關(guān)報表資料并及時報送報表。

　　3、能認真貫徹執(zhí)行《營運客車安全例行檢查和處置檢查工作規(guī)范》，做好行車檔案工作。

　　4、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員的安全培訓，有合格的駕駛員從業(yè)資格證，有對駕駛員進行道路客運防御性應急處置培訓，每季度有培訓總結(jié)、統(tǒng)計、分析。

　　5、每月都進行安全基礎(chǔ)工作檢查，每月有不少于一次車輛安全技術(shù)檢查，并有詳細檢查記錄。對上級部門的整改通知能按時整改并書面報告整改情況，對安全隱患有整改情況記錄和資料存檔。

　　6、落實了gps監(jiān)控平臺的'值班制度，春運期間對車輛，進行動態(tài)監(jiān)控，同時對違規(guī)超速駕駛員進行警示。

　　總之，此次自查我們做到了認真細致，通過自查進一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。

運輸自查報告12

　　根據(jù)羅江縣交通局《關(guān)于印發(fā)客（貨）運輸交通安全大檢查大整治專項行動工作方案的通知》羅交發(fā)119號文件精神。我所高度重視，迅速成立了由所長任組長的道路安全檢查領(lǐng)導小組，分路段對管養(yǎng)公路的安全運行狀況進行了檢查，現(xiàn)將自查情況匯報如下：

　　一、檢查人員及分工：

　　付祥負責g108線羅江段的安全檢查工作，文勇負責在建工程施工安全檢查，胡世斌負責羅綿路、河黃路、聯(lián)網(wǎng)公路的安全檢查，劉軍負責羅文路、譚秀路的安全檢查，李平負責羅中路、羅慧路的.安全檢查。

　　二、檢查內(nèi)容及時間：

　　重點檢查公路橋梁涵洞是否完好，公路路面、路基、邊坡、擋墻是否存在安全隱患，道路交通是否存在行車安全及其他隱患。檢查時間：20xx年9月3日—9月8日。

　　三、檢查結(jié)果

　　通過分組檢查，發(fā)現(xiàn)羅安路k8+800米處路面翹板嚴重，g108線k2139+300、k2137+850處路面坑凼較深、路基開裂翹板，k2123+750、k2127+300市公路局施工路段安全標志不全，k2129+500、k2139+300、k2125+950、k2126+150橋頭跳車嚴重，羅通路k0+100至k0+350路面坑凼較多較深，鄢御路k2+500水毀路基塌方，萬寶路k1+100水毀路基塌方。上述路段都需及時處理。

　　四、處置措施

　　針對檢查出來的隱患，逐一進行了分類，對不能及時維修處治的垮塌路基路段設(shè)立了明顯的標志標牌，共用標牌18塊，警示錐7只。對路面坑凼將進行及時維修，計劃維修路面坑凼500平方米，針對g108線羅江段路面病害較嚴重的情況，一方面積極與局安全股、市交通局銜接，請求加快路面病害整治力度；另一方面積極采取瀝青冷拌料填補的方式對路面坑洞進行局部維修，確保國道安全暢通。

運輸自查報告13

　　沒有好的管理，就沒有好的效益。為抓好安全管理工作，強化源頭管理，切實把安全隱患排查整改作為防范事故發(fā)生的重要措施和手段，把安全工作進一步做好做實、做細，保證我公司安全工作順利開展，特將安全管理制度的執(zhí)行情況、行車安全、車輛安全設(shè)施、綜治安全等方面進行了全面自檢自查，現(xiàn)將自檢自查情況逐一報告。

　　公司設(shè)有安全員負責公司安全生產(chǎn)日常管理工作，并不斷建立健全安全規(guī)章制度，使公司各項安全管理制度比較完善，安全管理人員能嚴格履行工作職責，抓好安全管理，能夠及時學習、貫徹、落實國家、省、市有關(guān)安全工作的文件；公司有健全的各項安全制度，管理人員不但熟知和了解，更能嚴格遵守相關(guān)的安全制度；公司有安全領(lǐng)導小組，并能定期進行安全檢查、指導、考核。嚴格落實安全管理制度和安全管理人員，管理到人、責任到人、制度到人。各崗位有明確的崗位責任和要求，安全管理人員層層簽訂了安全工作責任書；制定相關(guān)安全管理實施細則，并有完善的安全基礎(chǔ)工作考核標準；有安全工作會議制度及安全工作會議記錄，嚴格的執(zhí)行定期的安全檢查制度；有突發(fā)事件的緊急預案和安全預警機制；車輛GPS監(jiān)控中心保持24小時管理，落實到人，對不服從管理的車輛從重從嚴處理。

　　每月主持召開安全生產(chǎn)例會，能及時傳達上級會議精神和落實工作布置。與安全直接責任人、與部門專職綜治安全管理人員、與各車輛車主能層層簽訂目標管理責任書。有制訂應急救援預案；有開展各種安全知識宣傳教育活動，并定期對員工、駕駛員進行安全技能培訓，有培訓考核記錄并入檔保存。確立安全重點部位并有定期檢查，每月開一次安全例會，每季度有一次自查自改，規(guī)定每半年和年終進行一次安全大檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時整改。對車輛消防器材與配套設(shè)備能落實“三定”管理，安全工作的'落實及安全檢查情況有記錄資料并存檔。公司內(nèi)部已建立安全信息檔案，對不安定因素做好疏導化解整改工作。公司無群體斗毆和集體上訪、罷工罷駛等事件發(fā)生。有制訂安全檢查計劃，堅持對所屬車輛進行巡查或例檢。每次安全檢查有車輛、所檢查的項目、檢查人員與被檢查車輛負責人簽名記錄，并把安全工作列入車輛每季檢查與考評。在安全檢查中發(fā)現(xiàn)的不安全隱患能及時整改。對上級機關(guān)發(fā)出的整改通知能按時整改并書面報告整改情況；對安全隱患有整改情況記錄和有關(guān)人員簽認的資料存檔。 總之，這次

　　自查我們做到了認真細致，通過自查進一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。

　　鄭州嘉駿運輸有限公司

　　20xx年6月23日

運輸自查報告14

　　以來，我交通局按照我市深化行政審批制度改革加強事中事后監(jiān)管工作要求，全力推進“雙隨機、一公開”工作重心從事前審批向事中事后監(jiān)管轉(zhuǎn)變，著力探索以信用監(jiān)管為核心、依法監(jiān)管為手段、協(xié)調(diào)監(jiān)管為支撐的市場監(jiān)管新模式，對涉及的各項工作進行了安排部署，事中事后監(jiān)管工作順利開展并取得了一定成效，現(xiàn)總結(jié)如下：

　　一、事中事后監(jiān)管工作制度建立情況

　　為深化行政審批制度改革，推進市場監(jiān)督管理職能轉(zhuǎn)變，強化事中事后監(jiān)管，根據(jù)市政府關(guān)于《新沂市市場監(jiān)督管理局主要職責內(nèi)設(shè)機構(gòu)和人員編制規(guī)定》、《新沂市推進簡政放權(quán)放管結(jié)合優(yōu)化服務轉(zhuǎn)變政府職能重點工作計劃》和有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，制定了《新沂市市場監(jiān)督管理局加強事中事后監(jiān)管暫行辦法》，確定四個原則，一是事中事后監(jiān)管原則上實行屬地管理，由市場監(jiān)督管理局及其派出機構(gòu)負責;二是堅持依法監(jiān)管。按照"法無授權(quán)不可為"的要求，履行事中事后監(jiān)管職能;三是堅持規(guī)范監(jiān)管。優(yōu)化細化執(zhí)法流程，確保程序正義，切實解決不執(zhí)法、亂執(zhí)法、執(zhí)法擾民問題;四是堅持寬進嚴管。落實注冊登記便利化措施，方便市場主體創(chuàng)業(yè);完善監(jiān)管手段，依法懲處擾亂市場秩序的經(jīng)濟違法行為。

　　我交通局保留的行政許可事項共4項，分別為：企業(yè)、個體工商戶、農(nóng)民專業(yè)合作社登記;食品流通許可;最高計量標準器具與計量檢定人員資格核準;餐飲服務許可。

　　日常監(jiān)管服務事項共2項，分別為：戶外廣告登記和藥品零售審批(初審)。

　　暫停使用(掛起)事項為：建立社會計量公正行(站)審批。

　　二、工作開展情況及成效

　　(一)細化任務責任，緊扣序時節(jié)點，推進各項重點工作

　　1.信用體系、"雙公示"、"雙隨機、一公開"建設(shè)有聲有色。我交通局積極學習外地經(jīng)驗做法，聽取各有關(guān)部門意見，根據(jù)市政府主要領(lǐng)導安排，研究制訂我市信用體系、"雙公示"、"雙隨機"實施方案和"雙隨機"暫行辦法，由市委、市政府正式印發(fā)。信用信息系統(tǒng)、雙隨機抽查市場監(jiān)管系統(tǒng)的建設(shè)方案通過評審，由市信息中心組織招標。截至目前，梳理歸集上報行政許可和行政處罰信息5687條，上報信息量位列徐州區(qū)縣之首，梳理雙隨機抽查事項清單357項，執(zhí)法人員2215名，市場主體55294家。

　　2.行政審批制度改革落實有力。制定《新沂市進一步推進企業(yè)登記便利化實施意見》并上報市政府，積極推進全程電子化登記工作，做好全程電子化登記實施前的準備工作，開通并成功發(fā)放第一張電子營業(yè)執(zhí)照。上半年辦理各類登記7080件，指導基層分局辦理個體工商戶登記3159家，個人獨資企業(yè)登記147家，協(xié)助司法機關(guān)辦理股權(quán)凍結(jié)業(yè)務28件(次)，解答各類企業(yè)咨詢8500余人次。

　　3.電子商務發(fā)展招大培強。培育發(fā)展電商大戶。在登記注冊、品牌建設(shè)等方面給予支持，挖掘走訪6戶跨境電商，重點引導扶持新港商貿(mào)城發(fā)展電子商務。上半年會同皮草協(xié)會和生產(chǎn)企業(yè)擬定了相關(guān)標準。幫扶我市5家電子商務企業(yè)進行徐州市知名商標申報工作。

　　4.電梯安全應急救援平臺建設(shè)穩(wěn)步推進。上半年以來，承辦科室主動與平臺建設(shè)方，物業(yè)單位、電梯維保單位聯(lián)系，協(xié)調(diào)解決建設(shè)中存在的問題，平臺終端已安裝560臺，完成率為70%，后臺設(shè)備已安裝調(diào)試完畢，網(wǎng)絡(luò)正全面鋪設(shè)。

　　5.消費維權(quán)微信平臺正式啟動，在全市各商場超市及企業(yè)經(jīng)營地擺放消維權(quán)微信平臺宣傳展架100個，印刷、發(fā)放微信平臺宣傳材料5000份，利用消費維權(quán)平臺宣傳消法及消費信息及消費警示、咨詢信息16篇，目前在對微信平臺運行情況進行調(diào)試，根據(jù)運行中反饋問題進行調(diào)整。

　　6.食品安全三級網(wǎng)絡(luò)建設(shè)初見成效。各鎮(zhèn)及具有食品監(jiān)管職責的成員單位(市場監(jiān)管、衛(wèi)計委、農(nóng)委、鹽業(yè)、糧食)成立食品安全辦公室，配備了160名專業(yè)執(zhí)法人員;17個鎮(zhèn)(街道)配備34名專兼職食品安全協(xié)管員;264個村(居)委會配備食品安全信息員�；鶎臃志謭�(zhí)法人員、協(xié)管員和信息員密切配合，積極開展隱患排查、信息報送、食品安全知識宣傳、農(nóng)家宴監(jiān)督、執(zhí)法協(xié)助等工作，初步實現(xiàn)了食品安全監(jiān)管無縫隙、全覆蓋。

　　7.臥牛山公司專項幫扶工作成效明顯。按照市政府對臥牛山公司開展幫扶的文件要求，我交通局將臥牛山公司列為今年重點幫扶對象，與上級局聯(lián)系，專門走訪該公司，幫助該公司補報著名商標申請材料，該公司已有一件產(chǎn)品作為今年江蘇產(chǎn)品申報重點，兩個產(chǎn)品申報徐州名牌，對該公司馳名商標申報事宜隨時跟進并關(guān)注進展情況，指導企業(yè)申報并成功獲批了徐州市質(zhì)量獎、省市名牌產(chǎn)品、2A級等質(zhì)量獎項。

　　8.早餐品牌培育工作穩(wěn)步推進。早餐品牌培育被列入市政府重點工作以來，我交通局積極行動起來，4月份，出臺培育早餐品牌創(chuàng)建工作方案，并召開"創(chuàng)建新沂市精品早餐示范店"座談會，發(fā)放20萬元作為10家"放心早餐示范店"的獎補資金，征求各單位意見建議，指導相關(guān)餐飲單位填報創(chuàng)建申請表。同時引進外地知名品牌餐飲企業(yè)參與創(chuàng)建，邀請徐州"兩來風"餐飲公司多次來新考察投資，目前正對選定的三個地點進行考察評估。目前該項工作正穩(wěn)步推進。

　　9.廢品回收行業(yè)突破難點。安排廢品回收專項整治摸底行動，對城區(qū)及城郊結(jié)合部廢品回收經(jīng)營戶進行調(diào)查摸底，統(tǒng)計經(jīng)營戶數(shù)，會同城市管理局組織47家廢品回收經(jīng)營戶召開座談會，宣傳市政府對廢品回收整治的工作部署精神，動員經(jīng)營戶主動搬離主城區(qū)。與城市管理局、商務局一起到蘇州學習廢品整治先進經(jīng)驗，走訪我市三個廢品回收大戶及新沂供銷社，為制定新沂市廢品回收行業(yè)整治方案打下基礎(chǔ)，目前新沂市廢品整治的方案及實施意見已報至市政府辦公室。

　　(二)強基固本，狠抓落實，推進各項監(jiān)管業(yè)務

　　1.扎實推進特種設(shè)備安全監(jiān)管，開展"安全月"活動、特種設(shè)備安全進企業(yè)等現(xiàn)場咨詢活動，張?zhí)?安全乘梯須知"宣傳畫500份，會同其他單位開展元旦春節(jié)、"五一"等節(jié)日期間的安全檢查，對鍋爐安全、氣瓶及移動式壓力容器安全，電梯安全、廠內(nèi)機動車輛及時開展安全檢查，共出動檢查人員550余人次，檢查單位160家，發(fā)現(xiàn)并督促整改各類隱患80條，下達特種設(shè)備安全監(jiān)察指令書70份，對不積極整改的14家單位進行了立案查處。

　　2.全面推進市場主體年報。通過新沂市電視臺、廣播臺、鐘吾網(wǎng)、城市論壇、微博等多種平臺對市場主體年報工作進行廣泛宣傳，并于每半個月對分局的年報工作進度進行調(diào)度。至6月底，我市市場主體年報率為83.3%，其中，個體戶年報率為97.95%,在徐州市各區(qū)、縣排名第二;企業(yè)年報率為56.5%，;合作社年報率62%。

　　3.發(fā)揮職能做好企業(yè)幫扶。上半年共受理動產(chǎn)抵押登記13件，抵押物價值約3.66億元，為企業(yè)爭取資金約1.3億元，受理5家申報公示徐州市守合同重信用企業(yè)的材料，幫助指導新辦理注冊商標26件。上報徐州工商局新申報徐州知名商標9件、再認定15件;上報新申報著名商標8件，再認定5件，今年預計新申報江蘇名牌產(chǎn)品4個，徐州名牌產(chǎn)品12個，徐州市質(zhì)量獎2家。

　　4.大力規(guī)范食品市場秩序。結(jié)合全市實際，明確各環(huán)節(jié)分工，發(fā)揮基層分局一線執(zhí)法隊伍作用，先后組織元旦春節(jié)節(jié)日市場食品安全專項檢查、豬肉市場專項檢查、春季學校食堂專項檢查、中高考期間食品安全專項檢查、校園周邊食品安全專項整治、農(nóng)村食品安全"掃雷"專項整治等10余項食品藥品安全專項整治行動。同時，積極做好重大活動食品安全保障工作。圓滿完成環(huán)駱馬湖自行車公路公開賽、中高考等重大活動食品安全保障任務。保障期間，共出動監(jiān)管人員50余人次，服務就餐人數(shù)7000人，未發(fā)生一起食品安全事故，有力保障了活動的'順利完成。

　　5.全力提升藥品監(jiān)管水平。在狠抓市場整治的基礎(chǔ)上，我交通局多措并舉強化藥品規(guī)范管理工作。一是做好認證和飛行檢查工作。上半年共對20家零售藥店進行了GSP認證，對必康制藥進行監(jiān)督檢查，通過了國家飛行檢查組的檢查。二是抽驗工作。至6月底，共完成基藥和日常監(jiān)督抽檢121批，完成年計劃的81%，完成非法添加鑒定抽檢5批。三是藥品不良反應及醫(yī)療器械不良事件監(jiān)測與上報。積極參加徐州市局組織的培訓，加強對各單位不良反應(事件)監(jiān)測上報人員的督促，及時對上報信息進行審核評價，至6月底，全市已上報藥品不良反應308例，醫(yī)療器械不良事件168例，分別完成全年計劃目標數(shù)的62%和84%。

　　6.加強消費者權(quán)益保護。上半年各個平臺共受理消費者投訴舉報460件，咨詢720條，為消費者挽回經(jīng)濟損失40.3萬元。3月至4月，開展汽車銷售服務行業(yè)專項整治。摸底調(diào)查企業(yè)近40家，對發(fā)現(xiàn)的問題進行整改。承辦了"新消費，我做主"的"3.15"國際消費者權(quán)益日主題宣傳活動新聞發(fā)布會，發(fā)放宣傳資料500余份，在局網(wǎng)站、微信公眾號發(fā)布消費提醒2篇。走進新沂"行風熱線"直播欄目，就消費者權(quán)益保護工作與聽眾互動交流，為群眾答疑解惑。開展流通領(lǐng)域商品質(zhì)量抽檢，對電線電纜、兒童推車、燃氣灶具、床上用品、成品油、強化地板6個品種抽樣35個批次。

　　7.嚴厲整治違法行為。我交通局夯實執(zhí)法基礎(chǔ)、拓寬案源渠道，強化日常檢查和聯(lián)合執(zhí)法，發(fā)揮抽樣檢驗技術(shù)支撐作用的措施，不徇私情，嚴格執(zhí)法，案件查處工作實現(xiàn)了新突破。開展了"四品一械"行業(yè)專項整治、打擊假冒偽劣系列專項檢查活動、公共服務企業(yè)不正當競爭專項執(zhí)法整治行動、等執(zhí)法檢查，共出動執(zhí)法車輛320車次，出動執(zhí)法人員860人次，舉報投訴60余起，監(jiān)督稽查單位329余家，查處各類違法違章案件219件，罰沒入庫226.95萬元。查處案件數(shù)和罰沒款數(shù)分別都比去年同期有較大增加。

　　8.加大質(zhì)量管理工作力度。一是工業(yè)產(chǎn)品日常監(jiān)管。上半年巡查企業(yè)22家，定期監(jiān)督檢查10家，督促20家企業(yè)提交年度自查報告。對不符合要求的企業(yè),現(xiàn)場我交通局下達整改通知書，責令其限期對不合格的項目進行整改，并按要求進行了回訪。二是按照市"十三五"質(zhì)量工作規(guī)劃綱要，聯(lián)合相關(guān)部門完成《度新沂市質(zhì)量報告》的編制工作，積極準備材料，迎接質(zhì)量工作考核。三是做好管理體系認證，目前全市通過質(zhì)量管理體系認證88家，環(huán)境管理體系認證34家，職業(yè)健康安全管理體系認證31家，能源管理體系認證企業(yè)3家。

　　9.有序推進標準化工作。上半年我市共有17家企業(yè)37項產(chǎn)品標準在標準信息公開服務平臺進行公開聲明備案，指導窯灣古鎮(zhèn)、馬陵山景區(qū)制定的"景區(qū)服務規(guī)范"報送省局標準化處，會同城管局，積極推進新沂市城市管理綜合標準化申報國家、省級項目，上半年新辦理條碼16家，續(xù)展10家。

　　三、存在不足

　　基層監(jiān)管執(zhí)法力量較薄弱。一是執(zhí)法人員數(shù)量不足。二是執(zhí)法人員中專業(yè)人員比例偏低，需要進一步加強業(yè)務技能培訓。三是與執(zhí)法部門之間聯(lián)動還需要加強。

　　四、下一階段工作思路

　　(一)拓展深度，爭創(chuàng)服務發(fā)展新業(yè)績

　　加強窗口規(guī)范化建設(shè)。加快推進工商注冊便利化，深入推進"先照后證"改革，簡化名稱登記程序，創(chuàng)新企業(yè)名稱核準方式，切實放寬市場主體住所(經(jīng)營場所)、法人登記條件，允許"一照多址"。探索實施全程電子化登記模式。

　　(二)精耕細作，重點工作取得新突破

　　一是繼續(xù)做好信用體系建設(shè)，"雙隨機"、"雙公示"等簡政放權(quán)項目。

　　二要舉全局之力抓好"四城同創(chuàng)"。重點做好三農(nóng)貿(mào)改造、城郊廢品回收站專項整治、六小行業(yè)整治、專業(yè)市場規(guī)范達標建設(shè)、六小車輛整治、戶外廣告及公益廣告管理、農(nóng)貿(mào)市場規(guī)范整治等工作。

　　三要深化民生工程建設(shè)。繼續(xù)做好電梯安全監(jiān)控救援系統(tǒng)、消費維權(quán)微信平臺、江蘇省計量惠民示范縣創(chuàng)建等工作。

　　(三)發(fā)揮優(yōu)勢，探索市場監(jiān)管新路徑

　　一要營造公平公正市場環(huán)境。繼續(xù)開展食品安全執(zhí)法專項整治工作、藥品抽樣監(jiān)督檢查計劃和醫(yī)療器械整治工作、特種設(shè)備安全執(zhí)法專項檢查工作、"四品一械"專項整治等，繼續(xù)深挖不正當競爭案件線索，查處商業(yè)賄賂案件和不正當競爭案件。

　　二要強化食品、藥械安全監(jiān)管。繼續(xù)深化食品安全三級網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，培育早餐品牌，扎實開展藥械專項整治，深化醫(yī)療器械質(zhì)量管理體系建設(shè)。

　　三要加強特種設(shè)備安全監(jiān)管。按計劃開展特種設(shè)備安全檢查、重點監(jiān)控及日常監(jiān)管工作，深入開展特種設(shè)備事故隱患排查活動，進一步落實企業(yè)主體責任，提高特種設(shè)備安全管理水平。

　　四要加大消費維權(quán)力度。開展重點領(lǐng)域消費維權(quán)，著力解決群眾關(guān)注的熱點難點問題。要繼續(xù)推進服務領(lǐng)域預付式消費整治與規(guī)范，要圍繞新型消費領(lǐng)域和消費者訴求熱點，完善消費教育和咨詢服務體系，多途徑開展普及消費知識，傳授消費技能。

運輸自查報告15

　　XX年，xx縣交通運輸局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導下，把擴大交通建設(shè)投資作為第一要務，把改善交通運輸條件作為第一要事，把提高交通服務能力作為第一要職，搶抓機遇，狠抓落實，扎實推進重大項目、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、安全維穩(wěn)和應急保障、廉政建設(shè)等重點工作，交通各項事業(yè)全面協(xié)調(diào)發(fā)展，縣交通運輸局社會評價工作自檢自查報告。根據(jù)《中共xx縣委辦公室、xx縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)

　　一、工作開展情況

　�。ㄒ唬┓�務態(tài)度和質(zhì)量

　　1.堅定服務態(tài)度。堅持服務民生的決策導向，把人民群眾對交通運輸?shù)男枨�，作為�?guī)劃交通、決策交通、提升交通的根本依據(jù)。凡是民生性強、關(guān)注度高的重點項目、重大事項，在決策前嚴格實行集體討論、公示制度，廣泛聽取群眾意見。在農(nóng)村公路建設(shè)、交通運輸“十二五”規(guī)劃編制過程中，廣泛征求社會各界的意見建議，嚴格執(zhí)行專家咨詢、專家評審制度，提高了交通決策的科學化、民主化水平，整改報告《縣交通運輸局社會評價工作自檢自查報告》。深入推進創(chuàng)先爭優(yōu)活動，扎實開展“四亮四評”主題實踐活動、“五查五比”活動、授旗評星活動、楊善洲先進事跡主題教育活動、共產(chǎn)黨員先鋒站（隊）創(chuàng)建活動和產(chǎn)業(yè)提升、民生改善、和諧創(chuàng)建“三項行動”。

　　2.提升服務質(zhì)量。建立健全了工作責任制度，對年初確定的各項重點工作進行了責任分解和細化，進一步完善首問責任制、限時辦結(jié)制和責任追究制，為辦事群眾提供了方便、快捷、高效的服務，各項目標任務均能按時完成，沒有出現(xiàn)超時辦理、推諉扯皮現(xiàn)象，切實做到件件有落實、事事有回音。同時將本單位的工作職責、辦事流程等相關(guān)信息，通過xx電子政務信息網(wǎng)站向社會公開，便于廣大群眾了解部門情況、查詢交通信息，擴大人民群眾的知情權(quán)和監(jiān)督權(quán)。

　　按照服務國民經(jīng)濟和社會發(fā)展全局,服務社會主義新農(nóng)村建設(shè),服務人民群眾安全便捷出行的“三個服務”要求，認真貫徹落實縣委、縣政府的決策部署，著力轉(zhuǎn)變工作作風，創(chuàng)新服務方式，增強服務意識，杜絕了“門難進、臉難看、話難聽、事難辦”現(xiàn)象，全面提升了服務發(fā)展、服務基層、服務群眾的.質(zhì)量和水平。

　�。ǘ�）辦事效率

　　1.行為監(jiān)督有力度。以人、財、物的管理使用為關(guān)鍵崗位，以行政審批權(quán)力運行、工程建設(shè)招標采購為重點環(huán)節(jié)，局機關(guān)和局屬各單位都明確了重點崗位和重點環(huán)節(jié)，并向社會公開信息、公開承諾。

　　突出重點、注重實效，將重大交通建設(shè)項目和年度重點工作細化分解，明確具體責任領(lǐng)導、責任部門和責任人。同時，成立督查組，適時對重大交通建設(shè)項目和年度重點工作進行專項督查。

　　2.能力提升有效果。制定下發(fā)《xx縣交通運輸局機關(guān)內(nèi)部管理規(guī)定》等制度，進一步完善了機關(guān)干部職工政治理論學習和黨委中心理論組學習制度。采取理論學習與實地考察相結(jié)合的方式，組織干部異地學習提高，廣泛開展理想信念、宗旨服務、政策理論、法律法規(guī)和專業(yè)技術(shù)教育培訓，不斷提高干部職工素質(zhì)。1-9月累計教育培訓49個工作日265人次。推行一線工作法，實施目標倒逼管理，以目標倒逼進度，以時間倒逼程序，以任務倒逼責任人，以督查倒逼落實，保障了各項工作的快速推進。

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