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企業(yè)經(jīng)營自查報告

時間:2023-04-10 16:19:46 自查報告 我要投稿

企業(yè)經(jīng)營自查報告(5篇)

  隨著個人的素質(zhì)不斷提高,報告的使用成為日常生活的常態(tài),我們在寫報告的時候要注意語言要準(zhǔn)確、簡潔。其實寫報告并沒有想象中那么難,以下是小編為大家整理的企業(yè)經(jīng)營自查報告,希望對大家有所幫助。

企業(yè)經(jīng)營自查報告(5篇)

企業(yè)經(jīng)營自查報告1

  一、企業(yè)概況

  實收資本xxxx,公司下設(shè)工程部、財務(wù)部、銷售部、辦公室等職能科室。目實現(xiàn)銷售收入xxxxxx元。

  二、自查情況

  根據(jù)貴局大檢查安排意見,我們重點對本企業(yè)20xx年至20xx年5月底以前的納稅情況進(jìn)行了自查,自查結(jié)果為:

  1。 營業(yè)稅檢查情況:截止20xx年5月底,本企業(yè)少繳營業(yè)稅:xxx元;城建稅:xxx元;教育費附加:xx元;土地增值稅:xxx元;水利基金:2xxx元;少繳稅的主要原因是:20xx年6月公司競拍土地12。64畝,當(dāng)時的成交價為每畝地500萬元,原計劃土地拿到后能盡快開工建設(shè),加快資金回籠,但由于在拆遷過程中個別住戶設(shè)置障礙,以至于拖到現(xiàn)在無法拆遷,加之大部分住戶的安置補償、過渡費等費用使企業(yè)資金周轉(zhuǎn)出現(xiàn)了嚴(yán)重的困難,因此造成了稅款的拖欠。

  2。 代扣稅檢查情況

  根據(jù)稅務(wù)局要求,我們對建筑企業(yè)的稅收情況進(jìn)行了認(rèn)真的'監(jiān)督,并積極進(jìn)行了代扣代繳,盡管如此目前還有一些問題:

 、儆捎诠こ涛礇Q算,目前已付工程款xx元,工程款暫未代扣稅金。

 、谄渌捎谡谵k理外派證,已付xx元,暫未代扣稅金。

  經(jīng)過自查,我們充分認(rèn)識到了自己的錯誤,除積極補交稅款外,在今后的工作中我們一定認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī),學(xué)習(xí)稅收知識,改正錯誤,遵紀(jì)守法,照章納稅,為國家富強,企業(yè)發(fā)展盡我們應(yīng)盡的義務(wù)。

企業(yè)經(jīng)營自查報告2

  我分公司現(xiàn)有生產(chǎn)經(jīng)營為三大板塊:一是客運,主要以農(nóng)村客運為主;二是貨運,主要以煙草廠內(nèi)裝卸及短運為主;三是車輛維修,主要為本企業(yè)客車維修維護服務(wù)。20xx年度公司營運總收入541萬元,其中客運量149.9萬人次,客運周轉(zhuǎn)量4497萬人公里,客運產(chǎn)值899.4萬元,公司凈營收127萬元;貨運產(chǎn)值389萬元;修理廠營收25萬元。20xx年度收支基本持平。

  一、 經(jīng)營現(xiàn)狀

  (一)、客運方面:我司主要承擔(dān)邵武市15個鄉(xiāng)鎮(zhèn),農(nóng)村客運任務(wù)。90%客車經(jīng)營鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線。①.營運客車103輛,1687個座位,出租車(面的)7輛49個座位;(其中大型高一1輛32個座位、中型中級26輛497個座位、小型中級13輛126個座位、中型普通50輛935個座位、小型普通13輛97個座位)。②.經(jīng)營班線75條,其中市際班線1條(1輛),縣際班線5條(9輛),縣境內(nèi)(農(nóng)客)班線69條(93輛)。每日發(fā)班335次,日行程2.2萬公里。③.經(jīng)營結(jié)構(gòu):103輛全部為承包經(jīng)營模式,客運聯(lián)營體共13個占總客車 78%。邵南片二個聯(lián)營體(主要經(jīng)營和平、肖家坊、桂林、大阜崗4個鄉(xiāng)鎮(zhèn))一個聯(lián)營體16輛,另一個聯(lián)營體3輛;邵東片6個聯(lián)營體(經(jīng)營6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)),分別是洪墩線聯(lián)營體9輛,拿口線聯(lián)營體12輛,衛(wèi)閩線聯(lián)營體3輛,張厝線聯(lián)營體3輛,大竹線聯(lián)營體 5輛,吳家塘線聯(lián)營體3輛;沿山線聯(lián)營體10輛;金坑線聯(lián)營體4輛;南平線聯(lián)營體3輛;光澤線聯(lián)營體3輛。其它29輛車為單車單線承包經(jīng)營。④.車輛收費,全部是承包經(jīng)營管理收取承包費,由于歷史原因,單車承包費按分類定額,中客每輛1278元/月,小客每輛400元/月(按座位),最高武夷山2600元/月,最低出租車(面的)160元/月。每輛每月收取日趟檢費120元,公司月凈營收10.58萬元/月。⑤.車輛保險:交強險、場,20xx年產(chǎn)值20萬元。

 。ㄈ、車輛維修方面:我公司自有修理廠為二類B級,主要是為本公司客車維修保修服務(wù)。10條地溝均外包,收取承包費4600元∕月。公司客車二級維護、年檢、等級評定由廠里維修后送檢,同時,負(fù)責(zé)公司車輛日趟檢管理,修理廠年營收25萬元。

  二、目前面臨困難

 。ㄒ唬⑥r(nóng)村客運經(jīng)營艱難:①.客運市場混亂,非法營運日益猖撅。邵武市現(xiàn)有小貨車、私家車從事非法載客營運車輛多達(dá)4百余輛,分布在各條鄉(xiāng)鎮(zhèn)線路,最為突出沿山線、彩排線、吳家塘、大竹等市區(qū)周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn),與我合法農(nóng)客搶客,經(jīng)常出現(xiàn)爭吵、打架現(xiàn)象,不僅侵犯合法經(jīng)營者利益,擾亂客運市場,而且嚴(yán)重危及安全。②.客流量日益下降,一是村民進(jìn)城購房居住,外出打工,小孩進(jìn)城讀書增多,鄉(xiāng)下各村實際居住村民減少,加上農(nóng)民日益富裕,路面硬化后,購私家車、摩托車增多,實載率不足60%。③.營運成本加大,燃油攀升、保險費加大,材料費上漲,駕乘人員工資提高。④.農(nóng)村客運客源不平衡,淡、旺季明顯,節(jié)假日趕墟,早、晚時段客流量集中,易出現(xiàn)超載,難以掌控。⑤.票價低,每公里0.20元∕人,仍按省交通廳閩價【20xx】530號和閩價【20xx】22號文規(guī)定執(zhí)行,計算票價。

 。ǘ、承包經(jīng)營模式車輛管控難。一是承包經(jīng)營者掛靠經(jīng)營思想根深蒂固,重效益,輕安全的思想嚴(yán)重,加上沒有場地讓車停放過夜,特別是鄉(xiāng)下過夜車輛,駕駛員晚上安全學(xué)習(xí)例會,無法參加。

 。ㄈ、客車駕駛員管理難度大,由于車輛承包經(jīng)營,現(xiàn)有駕駛員工資全部由承包經(jīng)營者發(fā)放,公司只負(fù)責(zé)聘用資質(zhì)把關(guān),這樣阻礙監(jiān)管實施。再之,由于農(nóng)村客運經(jīng)濟效益差,駕駛員工資2200元∕月偏低,很難雇用到好的駕駛員,這也是承包經(jīng)營者反映強烈的問題。

 。ㄋ模、貨運業(yè)務(wù)競爭激烈。貨運市場競爭最大特點就是壓價惡性竟?fàn),?0xx年以來,我們承包武夷煙葉有限公司煙草業(yè)務(wù),由于這項業(yè)務(wù)以裝卸為主,季節(jié)性強,應(yīng)急突擊業(yè)務(wù)多,質(zhì)量要求高,作業(yè)時間長,勞動強度大。作業(yè)過程難度較大,工人不易招收。如果容易完成,難度少,可能競標(biāo)不過民營運輸企業(yè),他們價格低。所以這項業(yè)務(wù)凈利潤只有13%左右。大平板業(yè)務(wù)現(xiàn)有6部專用車?yán)^機業(yè)務(wù),運價一降再降,邵武市區(qū)周邊運輸一趟260余元,前三年在600元左右,20xx年產(chǎn)值20萬元。

 。ㄎ澹⑿蘩韽S受到地理位置的約束,加上場地受限,無法發(fā)展維修業(yè)務(wù),現(xiàn)只能為本公司客車維修業(yè)務(wù)為主,場地承包,收入少。加上有證技術(shù)人員少,無法擴大新的維修業(yè)務(wù)。

  三、今后的'發(fā)展思路

  根據(jù)邵武目前運輸市場狀況,客、貨運市場不規(guī)范,較為混亂,場站基礎(chǔ)設(shè)施差。但是,從長遠(yuǎn)看邵武運輸市場發(fā)展空間和潛力較大,所以,現(xiàn)省閩運公司介入邵武,一定要想方設(shè)法把邵武的交通運輸做大做強,真正成為邵武最有實力的國有運輸企業(yè)。

 。1)、盡快改變客運經(jīng)營模式,逐步推進(jìn)客運參股或公車經(jīng)營。首先對經(jīng)濟效益較好的縣、市際班線做為試點,從目前縣際以上班車經(jīng)營情況分析,南平班線和光澤班線經(jīng)濟效益最好。可在今年承包到期后,先推進(jìn)公司參股經(jīng)營。其它武夷山、將樂、順昌等條線路收回實行公車經(jīng)營。

  (2)、努力推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化進(jìn)程,是改變農(nóng)村客運承包經(jīng)營很好的途徑。據(jù)市場分析,目前沿山線、彩排線推行公交化經(jīng)營最為成熟 ,這二條線路客流大,路面較為平坦,臨水臨崖地段少,符合開通公交的條件要求,邵武至沿山18公里,邵武至彩排28公里,可投入8米LNG公交車運營,這樣,成本低,安全舒適。通過這二條線路開通后進(jìn)行總結(jié)經(jīng)驗,再開通和平方向和拿口方向城鄉(xiāng)公交LNG環(huán)保車,這樣不僅改變邵武客運市場的面貌,而且提高企業(yè)新的經(jīng)濟增長點。

 。3)、極積發(fā)展中、長途客運班線。我公司去年底上報8條線路,福州、上海、平潭、永安、尤溪、 豐城、晉江、漳州。經(jīng)南平市運管處審批,只同意5條班線上報省運管局,這5條線路是永安、尤溪、 豐城、晉江、平潭,現(xiàn)申報資料 已送達(dá)省運管局。待道路旅客經(jīng)營許可證批準(zhǔn)后才能審批線路,如果省公司能書面跟蹤,審批進(jìn)展會更快些。

  (4)、加快客運站審批籌建。這是客運發(fā)展的關(guān)鍵,我公司現(xiàn)有客車67輛在武夷交運車站發(fā)車,還有36輛客車在站外發(fā)車。

企業(yè)經(jīng)營自查報告3

  一、公司基本情況

  生產(chǎn)經(jīng)營狀況:我公司成立于1952年3月,是老牌的集體企業(yè),主要是依托鐵路,承接鐵路部門的貨物裝卸業(yè)務(wù),依靠人工進(jìn)行作業(yè),靠人力進(jìn)行肩挑背負(fù)比較原始的作業(yè)方式,形式單一,生產(chǎn)效率低,經(jīng)濟效益差,職工工資水平低。自公司成立至今,都是在艱難維持生產(chǎn)經(jīng)營當(dāng)中,特別是在20xx年國家頒布新的《勞動合同法》后,用工成本增加,公司又是勞動力密集性企業(yè),致使公司的生產(chǎn)成本大幅增加,再加上20xx年受到世界金融危機、吉首融資風(fēng)暴和公路運輸越來越便捷的影響,我公司的業(yè)務(wù)一落千丈,年年處于虧損狀態(tài),生存更加艱難,職工的生活也更加困難。

  我公司現(xiàn)有職工66人,其中在職職工36人,退休職工30人,困難職工15人。困難職工當(dāng)中有普通困難職工13人,特困職工2人,主要困難原因是:工資收入低,愛人無工作無收入,家中有大病病人,小孩上學(xué)和贍養(yǎng)老人,家庭負(fù)擔(dān)重。

  職工的主要訴求是:努力搞好公司的生產(chǎn)經(jīng)營,增加公司業(yè)務(wù),提高經(jīng)濟效益,增加職工工資收入和提高福利待遇。

  困難職工的需求:一是增加工資收入;二是提高福利待遇;三是積極幫助其家庭成員就業(yè),增加家庭經(jīng)濟收入;四是幫助其子女上學(xué);五是對困難家庭施于經(jīng)濟求助。

  二、幫扶工作情況。

  對公司的困難職工情況,公司認(rèn)真進(jìn)行了研究,積極采取相關(guān)辦法解除部分困難職工問題。

  一是對特別困難的職工施于經(jīng)濟救助,同時積極向上級匯報,爭取困難資金;二是安排其能夠就業(yè)的子弟到公司就業(yè)或請求上級部門為其子弟幫助就業(yè);三是積極爭取助學(xué)資金,幫助其子女上學(xué);四是和上級相關(guān)部門結(jié)成幫扶對子,對口進(jìn)行幫扶;五是對有災(zāi)難和有重大疾病的家庭進(jìn)行捐款,幫助他們渡過難關(guān)。

  三、企業(yè)存在的`主要困難

  1、裝卸業(yè)務(wù)量過低;

  2、裝卸價格偏低;

  3、裝卸工人留不住,勞動力欠缺;

  4、公司內(nèi)外矛盾問題較多。

  四、解決困難問題的主要辦法。

  1、努力提高服務(wù)質(zhì)量,積極奔走聯(lián)系貨源,增加業(yè)務(wù)量;

  2、積極聯(lián)系鐵路沿線裝卸兄弟單位,聯(lián)名向鐵路業(yè)務(wù)主管部門反映裝卸價格偏低問題,請求提高裝卸價格。

  3、提高對裝卸工人的勞動條件和工資福利待遇,爭取留住現(xiàn)有工人,同時,積極聯(lián)系新工人進(jìn)來。

  4、規(guī)范公司內(nèi)部管理,依法依規(guī)解決公司內(nèi)外部矛盾,最好通過司法途徑解決公司的外部矛盾。

  5、上級主管部門積極為企業(yè)出謀劃策,搞好公司現(xiàn)有的業(yè)務(wù)工作,同時積極為企業(yè)尋找其他門路,為企業(yè)發(fā)展第二產(chǎn)業(yè),增加公司收入。

企業(yè)經(jīng)營自查報告4

整治辦公室:

  6月下旬,按照整治企業(yè)經(jīng)營環(huán)境工作辦公室的統(tǒng)一部署,通過認(rèn)真學(xué)習(xí)文件,全隊干警對整治企業(yè)經(jīng)營環(huán)境工作的重要性和必要性的認(rèn)識得到了提高,搞好整改“回頭看”工作的緊迫感和責(zé)任感進(jìn)一步增強。雖然執(zhí)行工作任務(wù)和警務(wù)工作任務(wù)相當(dāng)繁重,但我們?nèi)园凑照无k公室的統(tǒng)一安排,深入扎實地進(jìn)行了整治企業(yè)經(jīng)營環(huán)境工作“回頭看”。

  一、通過個人自查、支隊同志間互相、對支隊存在的問題進(jìn)行查擺等多種形式,我們對照省整治辦“整治‘四亂’服務(wù)企業(yè)”民主評議行風(fēng)問卷中反映法院系統(tǒng)的問題、意見和建議40條及自查、自糾9個方面的主要內(nèi)容,認(rèn)真對照檢查,逐條進(jìn)行“回頭看”。通過對照檢查,我們發(fā)現(xiàn)支隊干警中程度不同地存在以下問題:一是存在執(zhí)法不公,偏袒一方當(dāng)事人的現(xiàn)象;二是有些同志存在受關(guān)系、人情的干擾致使案件久拖不決的問題;三是個別干警素質(zhì)不高,不注意執(zhí)法形象;四是個別同志存在利用執(zhí)行權(quán)接受企業(yè)吃喝招待的問題;五是多數(shù)同志存在與涉案企業(yè)同吃、同注同辦案的問題;六是極個別同志存在向企業(yè)借用交通工具的問題;七是不少同志對當(dāng)事人存在冷、橫、硬,門難進(jìn),臉難看,話難聽,事難辦,扯皮推諉的官僚衙門作風(fēng)。

  二、存在上述問題,原因是多方面的.,但歸結(jié)起來,一是一些同志政治覺悟不高,沒有樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀;公正執(zhí)法、廉潔執(zhí)法、講求效率的意識不強;全心全意為人民服務(wù)宗旨意識淡漠,存在特權(quán)思想;二是個別同志不注意加強個人修養(yǎng),業(yè)務(wù)水平和執(zhí)行藝術(shù)不高,執(zhí)行中盛氣凌人,引起當(dāng)事人反感,執(zhí)法形象不佳。

  三、針對存在的問題,我們準(zhǔn)備采取以下措施:加強政治、業(yè)務(wù)和法官職業(yè)道德學(xué)習(xí),切實提高政治覺悟、業(yè)務(wù)水平和道德素養(yǎng)。樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,增強全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。首先做到兩袖清風(fēng),一身正氣,嚴(yán)禁利用職務(wù)之便謀取不正當(dāng)利益。其次要做到秉公執(zhí)法,講究效率,不推不拖,減少當(dāng)事人的訟累。第三是做到關(guān)心群眾,平等待人。執(zhí)行當(dāng)中不盛氣凌人,不出言傷人,杜絕冷、橫、硬、煩等官僚衙門作風(fēng),做到既嚴(yán)肅執(zhí)法,又文明執(zhí)法,以理服人,樹立起良好的執(zhí)法形象。

  同志們堅持邊整邊改,決心規(guī)范執(zhí)法行為,切實維護經(jīng)營者的合法權(quán)益,提高工作效率,文明執(zhí)法,藝術(shù)執(zhí)行,為我市國民經(jīng)濟健康的發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。同志們紛紛表示,要抓住重點調(diào)查評議這一良好機遇,借助外部力量,強化內(nèi)部監(jiān)督和管理;堅持邊整邊改,把解決問題、轉(zhuǎn)變作風(fēng)、改進(jìn)工作作為評議工作的出發(fā)點和落腳點,著重在狠抓整改措施落實上下功夫,以良好的精神面貌和工作姿態(tài)迎接重點調(diào)查評議工作,向院黨組交一份滿意的答卷。

企業(yè)經(jīng)營自查報告5

  最近,從事小商品生產(chǎn)的小企業(yè)主王老板一直面露喜色,因為之前甚為擔(dān)心的流動資金問題不僅圓滿解決,還獲得意外收獲。

  這事還得從幾個月前說起。那段時間,王老板經(jīng)營的企業(yè)也和其他中小企業(yè)一樣,受人力成本與原材料成本上漲、資金緊張等因素影響,經(jīng)營壓力驟然增加。后來,在朋友的介紹下,他從銀行申請到一筆50萬元的無抵押貸款。

  之后,當(dāng)了解到王老板的企業(yè)現(xiàn)有60名工人,其中包括18個曾經(jīng)的下崗工人時,銀行負(fù)責(zé)王老板貸款項目的客戶經(jīng)理馬上建議他到相關(guān)部門申請減稅。因為,王老板的企業(yè)情況符合相關(guān)稅收優(yōu)惠政策規(guī)定,即“當(dāng)年新招用下崗失業(yè)人員達(dá)到職工總數(shù)30%以上(含30%),并簽訂1年以上(含1年)的勞動合同,3年內(nèi)對相應(yīng)期限的年度應(yīng)繳納的企業(yè)所得稅額減征30%”。果然,經(jīng)過國家稅收部門核查認(rèn)證,王老板對于減征企業(yè)所得稅的申請被批了下來。由此,除去銀行貸款與利息后,王老板最終獲得的業(yè)務(wù)收入比預(yù)計的要多。

  從王老板的例子中可以看出,在資本的舞臺上并非只有外企才有避稅的需求,對于資金和實力并不強大的中小企業(yè)來說,“合理避稅”課題同樣很重要。除了像王老板那樣,通過外力(銀行客戶經(jīng)理提醒)獲悉相關(guān)政策外,中小企業(yè)主還應(yīng)自覺養(yǎng)成關(guān)注我國稅收政策的習(xí)慣。特別是近期《上海市促進(jìn)中小企業(yè)發(fā)展條例》實施后,各項針對中小企業(yè)實施的稅收減免優(yōu)惠將會相繼出臺,小企業(yè)主更應(yīng)該時刻關(guān)注國家稅收政策的變化,真正做到巧用國家政策增加生產(chǎn)流動資金。當(dāng)然,除了關(guān)注國家政策,以下幾種方法也可以幫助企業(yè)開源節(jié)流:

  巧用稅率差異實現(xiàn)定價轉(zhuǎn)移所謂定價轉(zhuǎn)移,指企業(yè)通過尋找利率低于所在地區(qū)利潤的企業(yè)合作,通過雙方協(xié)商,以低于市場的轉(zhuǎn)讓價格,來實現(xiàn)少納稅或不納稅的目的。

  巧用費用分?jǐn)倢崿F(xiàn)合理節(jié)約成本在保證費用必要支出的前提下,企業(yè)應(yīng)盡可能提早把其他費用,如機器折舊費用、經(jīng)營中所耗水、電、燃料費、交通費用等攤?cè)氤杀,因為早期攤(cè)氤杀镜馁M用越大,納稅基數(shù)就越小,從而能達(dá)到最大限度避稅的`目的。

  巧用時間差增加流動資金在資金緊缺的時候,中小企業(yè)還可以根據(jù)實際情況,與供銷商商量,通過提前開出下個月進(jìn)貨發(fā)票的方式,達(dá)到多抵扣銷項稅,多給企業(yè)留出資金的目的。

  最后,銀行理財專家特別提醒中小企業(yè)主,開源節(jié)流的前提必須合理、合法、合規(guī)。否則,一旦做出違反國家政策的行為,只會給企業(yè)帶來適得其反的效果。

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