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車輛管理自查報(bào)告

時(shí)間:2023-03-06 16:40:13 自查報(bào)告 我要投稿

車輛管理自查報(bào)告精選15篇

  隨著個(gè)人的文明素養(yǎng)不斷提升,報(bào)告使用的次數(shù)愈發(fā)增長(zhǎng),報(bào)告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。相信很多朋友都對(duì)寫報(bào)告感到非常苦惱吧,下面是小編為大家整理的車輛管理自查報(bào)告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

車輛管理自查報(bào)告精選15篇

車輛管理自查報(bào)告1

  xx區(qū)xx局在接到市城管執(zhí)法局《關(guān)于開展執(zhí)法車輛審核工作的通知》后,積極對(duì)本單位執(zhí)法車輛展開了自查整改工作,重新建立并完善了自有車輛的信息統(tǒng)計(jì)臺(tái)賬,規(guī)范了執(zhí)法車輛的各項(xiàng)管理工作。

  一、自查、普查、抽查相結(jié)合,進(jìn)一步規(guī)范車輛管理制度。

  xx局及時(shí)將《通知》精神傳達(dá)到各分局,督促機(jī)關(guān)和各分局對(duì)本單位車容、車況、車輛信息進(jìn)行自查的同時(shí),制定了每周一普查和不定期抽查的檢查方式,并與xx局督察科協(xié)作,將檢查結(jié)果列入督查考核項(xiàng)目,提高了各單位對(duì)本項(xiàng)工作的重視程度,使自查到位,車輛管理更加規(guī)范有度。

  二、認(rèn)真統(tǒng)計(jì)車輛信息,進(jìn)一步建立和完善車輛信息臺(tái)賬。

  xx局按照《通知》要求認(rèn)真做好車輛信息的.統(tǒng)計(jì)工作,不僅完善了原有車輛管理臺(tái)賬,還建立了更加清晰全面的新執(zhí)法車輛信息臺(tái)賬,方便了執(zhí)法車輛的管理、使用、監(jiān)督和檢查。

  三、發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)整改。

  xx局在車輛自查過程中,發(fā)現(xiàn)了在車輛管理中出現(xiàn)的一些問題,例如車身標(biāo)識(shí)破損,車載設(shè)備損壞等情況。在檢查

  出這些問題后,我們積極聯(lián)系維修單位,現(xiàn)已對(duì)部分損壞問題進(jìn)行了維修,對(duì)還有一些由于維修單位的問題,未來得及修理的情況,xx局將繼續(xù)積極聯(lián)系,盡快解決。

車輛管理自查報(bào)告2

  為進(jìn)一步強(qiáng)化校車安全管理,認(rèn)真貫徹落實(shí)安全工作會(huì)議精神,消除校車交通安全隱患,預(yù)防重特大交通事故發(fā)生,確保學(xué)生乘車安全,我校高度重視、強(qiáng)化措施、狠抓落實(shí)、責(zé)任到人,對(duì)學(xué)生乘坐校車進(jìn)行了全面教育,制定了具體整改措施,現(xiàn)將具體情況匯報(bào)如下:

  一、提高認(rèn)識(shí),積極發(fā)動(dòng)。

  開學(xué)初,學(xué)校接送學(xué)生車輛領(lǐng)導(dǎo)小組召開了司機(jī)安全會(huì)議,學(xué)校也根據(jù)這一會(huì)議精神及時(shí)召開全體教師會(huì),集中力量把學(xué)生乘車安全工作作為學(xué)校頭等大事來抓。從思想上、意識(shí)上要高度重視安全工作,做到關(guān)愛學(xué)生、關(guān)愛生命,明確責(zé)任重于泰山,不做表面文章,嚴(yán)禁工作不到位。

  二、強(qiáng)化責(zé)任,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。

  學(xué)校根據(jù)上級(jí)有關(guān)安全工作會(huì)議要求,開學(xué)初召開了全體教師和班主任會(huì)議,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組成員針對(duì)開學(xué)前期學(xué)校工作和可能存在的實(shí)際問題,做了全面部署。

  各班主任、值班教師:負(fù)責(zé)乘車學(xué)生的安全教育,安排學(xué)生按乘車順序站好隊(duì),監(jiān)督學(xué)生乘車紀(jì)律,保障學(xué)生上下車安全。

  三、發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)整改。

  學(xué)校每學(xué)期都對(duì)校車進(jìn)行統(tǒng)計(jì),現(xiàn)有的十輛接送學(xué)生車輛,所有車輛已統(tǒng)計(jì)校車標(biāo)示且手續(xù)齊全。學(xué)校面對(duì)學(xué)生多車輛少的現(xiàn)狀,雖然已經(jīng)實(shí)行了錯(cuò)時(shí)放學(xué),但是所有車輛都存在超員現(xiàn)象。

  學(xué)校對(duì)學(xué)生放學(xué)乘車混亂現(xiàn)象,及時(shí)采取各種措施,繼續(xù)實(shí)行教師護(hù)送學(xué)生上車制度,開好班會(huì)對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全常規(guī)教育,通過觀看安全錄象活動(dòng),教育學(xué)生不坐非法營運(yùn)車,上下車排好隊(duì),不擁擠,不打鬧;與學(xué)生簽訂了乘車目標(biāo)責(zé)任書;與接送學(xué)生車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責(zé)任狀;對(duì)校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育;根據(jù)校車的`核定載客量把乘車學(xué)生劃分車次,各年級(jí)錯(cuò)時(shí)放學(xué),分批安排學(xué)生乘車;教師戴標(biāo)志值勤,從組織學(xué)生分車站隊(duì),到排隊(duì)上車,每個(gè)環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé)。對(duì)不負(fù)責(zé)任、玩忽職守的教師和相關(guān)人員進(jìn)行嚴(yán)厲批評(píng),并追究相關(guān)責(zé)任。

  四、引以為戒,吸取教訓(xùn),常抓不懈。

  學(xué)校安全是學(xué)校工作的第一任務(wù),我校層層成立了校車整治安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,責(zé)任明確、分工細(xì)致、行動(dòng)迅速。對(duì)以后校車在接送學(xué)生的過程中出現(xiàn)的安全問題,學(xué)校要與公安交部門強(qiáng)化協(xié)作,各負(fù)其責(zé),相互配合,確保校車安全運(yùn)營,規(guī)范運(yùn)營。我校各項(xiàng)安全工作對(duì)照要求落到了實(shí)處,并制定了整改措施,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)制度,確保學(xué)校教育教學(xué)工作的順利開展。

車輛管理自查報(bào)告3

  我縣礦產(chǎn)資源管理工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)業(yè)務(wù)部門的指導(dǎo)下,堅(jiān)持用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)實(shí)際工作,保障社會(huì)發(fā)展,突出科學(xué)管理,主動(dòng)服務(wù),奮發(fā)有為,注重合理開發(fā)礦產(chǎn)資源,依法管理礦產(chǎn)資源,高效利用礦產(chǎn)資源,較好地完成上級(jí)分解的階段性工作任務(wù),現(xiàn)將工作匯報(bào)如下:

  一、認(rèn)真貫徹落實(shí)《礦產(chǎn)資源法》

  《礦產(chǎn)資源法》頒布以來,我局嚴(yán)格按照法律賦予的權(quán)限,認(rèn)真做好了礦產(chǎn)資源管理工作。

  (一)廣泛宣傳,提高民眾資源意識(shí)!暗V產(chǎn)資源法”實(shí)施后,我局將礦產(chǎn)資源法的普及作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作來抓,進(jìn)行了全方位、多層次、寬領(lǐng)域、多形式的宣傳活動(dòng)。每年都在4.22“世界地球日”、“6.25”土地日和12.4“全國法制宣傳日”期間利用電視、廣播、報(bào)刊、信息等宣傳工具多種形式開展宣傳活動(dòng),取得了較好的社會(huì)效果。

 。ǘ┘訌(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),依法行政水平不斷提高。國土資源系統(tǒng)的干部職工是實(shí)施礦產(chǎn)資源管理法律法規(guī)的主題和中堅(jiān)力量。我局對(duì)系統(tǒng)干部的學(xué)習(xí)培訓(xùn)每年都作出明確要求。堅(jiān)持不懈地抓好干部職工的培訓(xùn),實(shí)行定時(shí)間、定教材、定獎(jiǎng)罰“三定”方案,1同時(shí)還采取請(qǐng)進(jìn)來,走出去等方式邀請(qǐng)省市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專家,為全局干部職工進(jìn)行《礦產(chǎn)資源法》專題講座?h國土局還制訂了《國土資源行政執(zhí)法責(zé)任制實(shí)施方案》、《全面推進(jìn)依法行政工作方案》、《國土資源行政處罰程序規(guī)定》等一系列規(guī)范性文件,對(duì)行政案件查處實(shí)行了辦案、審查、決定“三權(quán)分離”制度,強(qiáng)化了內(nèi)部監(jiān)督,基本實(shí)現(xiàn)了執(zhí)法目標(biāo)具體化,執(zhí)法責(zé)任明晰化,執(zhí)法行為規(guī)范化。通過學(xué)習(xí)、培訓(xùn)和制度完善,全縣國土資源系統(tǒng)的干部職工依法治礦、節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境的觀念明顯增強(qiáng),依法行政得到明顯提高,為實(shí)現(xiàn)資源的合理開發(fā)利用提供了有力保障。

 。ㄈ┘訌(qiáng)配套文件的研究制定。根據(jù)省市縣的相關(guān)文件精神,結(jié)合我縣實(shí)際,在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上,先后制定了《合水縣礦山企業(yè)整合工作實(shí)施方案》、《合水縣貫徹落實(shí)礦產(chǎn)資源法實(shí)施方案》等配套文件,為礦產(chǎn)資源法的順利實(shí)施提供了操作方法。同時(shí),把礦產(chǎn)資源轉(zhuǎn)型與規(guī)范礦業(yè)權(quán)管理秩序相結(jié)合,進(jìn)一步規(guī)范礦業(yè)活動(dòng),積極引導(dǎo)磚瓦企業(yè)轉(zhuǎn)型,提高礦產(chǎn)品的附加值,在增加經(jīng)濟(jì)收入的同時(shí)降低能耗。

  二、加強(qiáng)礦產(chǎn)資源的日常管理工作

  (一)嚴(yán)格探礦權(quán)和采礦權(quán)制度,規(guī)范礦業(yè)權(quán)市場(chǎng)秩序。我們高度重視探礦權(quán)和采礦權(quán)市場(chǎng)秩序的規(guī)范工作。在充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的基礎(chǔ)作用、實(shí)現(xiàn)礦業(yè)權(quán)收益的最大化的同時(shí),我們一手抓整改,一手抓規(guī)范,積極培育和發(fā)展公平、公開、公

  2正的礦業(yè)權(quán)市場(chǎng),健全礦業(yè)權(quán)交易規(guī)則和監(jiān)督制度,加強(qiáng)對(duì)磚瓦礦山企業(yè)的礦產(chǎn)資源儲(chǔ)量監(jiān)測(cè),維護(hù)國家礦產(chǎn)資源的資產(chǎn)收益,推動(dòng)礦業(yè)權(quán)有序流轉(zhuǎn)。全面推引探礦權(quán),采礦權(quán)有償使用制度。按照礦業(yè)權(quán)核查成果,對(duì)全縣xx個(gè)磚瓦企業(yè)進(jìn)行采礦權(quán)延續(xù)登記和換發(fā)新證工作,目前已完成換證xx戶磚瓦企業(yè)。并委托四個(gè)國土所對(duì)轄區(qū)內(nèi)磚瓦企業(yè)礦山儲(chǔ)量進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。

  (二)按照“一站式”服務(wù)要求,積極服務(wù)能源建設(shè)。年內(nèi)向市局石油開發(fā)油井預(yù)審xx宗地,現(xiàn)已辦出臨時(shí)用地xx宗,石油借地面積xx公頃。石油開發(fā)我們嚴(yán)格按照慶陽市人民政府(20xx)143號(hào)文件精神,建立和完善工作協(xié)調(diào)機(jī)制,探索新的工作模式,積極服務(wù)石油建設(shè)。

 。ㄋ模┓e極進(jìn)行礦產(chǎn)資源總體規(guī)劃編制工作。礦政規(guī)劃修編工作在市局統(tǒng)一協(xié)調(diào)下,聘請(qǐng)北京地質(zhì)大學(xué)進(jìn)行規(guī)劃修編,從20xx年開始以來,先后做了做了專題研究,召開了聽證會(huì),征求了各部門的意見和建議,20xx年通過了省廳評(píng)審,20xx年6月完成了成果匯交。礦政規(guī)劃修編工作的'完成,標(biāo)志著我縣礦業(yè)權(quán)管理工作走上了規(guī)范化的軌道,必將對(duì)今后的礦權(quán)管理產(chǎn)生長(zhǎng)遠(yuǎn)的影響。

  (五)加強(qiáng)礦山企業(yè)的規(guī)費(fèi)征繳工作。年初,我局就將全年的規(guī)費(fèi)收繳任務(wù)進(jìn)行了分解下達(dá),實(shí)現(xiàn)了時(shí)間過半,任務(wù)完成過半的目標(biāo)。靠實(shí)工作責(zé)任,保證了礦產(chǎn)資源管理的各項(xiàng)費(fèi)用應(yīng)收盡收,目前,已收回礦補(bǔ)費(fèi)xx萬元,礦山企業(yè)恢復(fù)治理保證金xx萬元。在規(guī)費(fèi)收繳中,我們運(yùn)用礦業(yè)權(quán)核查、“兩報(bào)告一方案”的成果,利用核查數(shù)據(jù)庫信息,科學(xué)確定征費(fèi)額度,使礦產(chǎn)資源管

  3理正真走上了信息化、科學(xué)化的軌道。

  三、強(qiáng)化礦山企業(yè)的執(zhí)法監(jiān)察工作

  我們成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,制定工作實(shí)施方案,積極開展礦產(chǎn)資源執(zhí)法巡查,通過巡查對(duì)全縣轄區(qū)零星小量無證開采砂石現(xiàn)象進(jìn)行了治理整頓,對(duì)四處零星采砂進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)制止,并限時(shí)要求采礦人對(duì)破壞地段全面恢復(fù)。對(duì)油田單位重點(diǎn)區(qū)域用地情況進(jìn)行了清查,主要清查了xx、xx、xx、xx四個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),在清查中未發(fā)現(xiàn)為批先占現(xiàn)象,石油開發(fā)秩序趨于良好。

車輛管理自查報(bào)告4

縣公車治理辦公室:

  根據(jù)縣公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理辦公室《關(guān)于檢查公務(wù)用車問題登記復(fù)核和初步處理情況的通知》(平公車治辦〔20xx〕2號(hào))文件精神,我局開展了自查活動(dòng)。現(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下:

  一、基本情況

  縣招商局現(xiàn)有公務(wù)用車1臺(tái),專職司機(jī)1名。

  二、自查情況

  經(jīng)自查,本單位無超編車、超標(biāo)車、違規(guī)借車、換車等違規(guī)配備車輛情況。購車審批文件、購車發(fā)票、車輛行駛證等資料完整。

  三、專項(xiàng)治理措施

  1、提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)教育

  加強(qiáng)公務(wù)用車管理,規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部用車行為,是加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律規(guī)定的需要,也是維護(hù)黨和政府形象及進(jìn)一步密切黨群、干群關(guān)系的迫切要求。我局嚴(yán)格按照通知要求,在組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神和有關(guān)廉潔自律要求的基礎(chǔ)上,對(duì)照通知有關(guān)規(guī)定,逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定等方面存在的問題和不足,研究制定了有針對(duì)性的整改措施。要求領(lǐng)導(dǎo)干部充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定的重要性,在切實(shí)抓好公車管理的`同時(shí),要求領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭執(zhí)行好公務(wù)用車的有關(guān)規(guī)定,為干部職工做好榜樣。

  2、加強(qiáng)管理,嚴(yán)格紀(jì)律

  嚴(yán)格按照上級(jí)有關(guān)規(guī)定,不超標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車、用公款擅自購買公務(wù)用車。不向企業(yè)調(diào)換、借用車輛或攤派資金購買車輛,對(duì)公務(wù)用車不搞豪華裝修,特別是不搞高于原車配置設(shè)計(jì)進(jìn)行裝修,增改與汽車行駛無關(guān)的設(shè)備。在公務(wù)用車管理方面,制訂 “車輛管理制度”,嚴(yán)格執(zhí)行公車定點(diǎn)停放、定點(diǎn)加油、定點(diǎn)維修“三定”管理,健全完善專人負(fù)責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)審批、統(tǒng)一派車、明確線路等制度。嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定,堅(jiān)決杜絕公車私用參與旅游、婚喪嫁娶、接送學(xué)生和學(xué)開車等與公務(wù)無關(guān)事宜。認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施,決不允許酒后開車,不準(zhǔn)違章駕駛,不帶故障行車,不準(zhǔn)以車謀私。在車輛維修方面,履行節(jié)約,采取有效措施,努力降低消耗,節(jié)省車輛費(fèi)用開支。

  我局的公務(wù)用車管理工作由于領(lǐng)導(dǎo)重視、制度完善、管理到位,至今未發(fā)生任何紕漏。今后,我們將按照有關(guān)規(guī)定,繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)公務(wù)用車管理。

車輛管理自查報(bào)告5

  為貫徹落實(shí)武漢郵區(qū)中心局安全會(huì)議精神,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的安全思想,按照“統(tǒng)一管理、相對(duì)集中、科學(xué)調(diào)度、嚴(yán)格考核”工作指導(dǎo)方針,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛的安全管理。11月21日至26日,在公司對(duì)所有車輛進(jìn)行了全方位的安全檢查。單位切實(shí)進(jìn)行了深入細(xì)致車輛安全自查,車輛安全管理工作明確了分管領(lǐng)導(dǎo),初步建立了車輛安全管理體系,駕駛?cè)藛T的安全責(zé)任制得到一定的落實(shí),為車輛管理工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),達(dá)到了預(yù)期的效果。現(xiàn)就此次車輛安全管理檢查工作的開展情況如下:

  一、車輛安全管理基本情況

  今年以來,在車輛安全管理中單位認(rèn)真落實(shí)各級(jí)政府安全工作會(huì)議精神,全面貫徹執(zhí)行交通安全管理的各項(xiàng)工作布署,沒有發(fā)生人員責(zé)任的交通安全事故,交通安全整體形勢(shì)較為平穩(wěn),加強(qiáng)了對(duì)車輛的安全管理。公司結(jié)合自身的實(shí)際,開展了一系列有聲有色、行之有效的交通安全活動(dòng),有力的促進(jìn)了廣大駕駛員對(duì)交通安全的認(rèn)識(shí),使交通安全觀念深入人心。針對(duì)今冬鄭州地方運(yùn)郵車輛自燃事件,公司及時(shí)召開了安全會(huì)議,吸取了事故教訓(xùn),并及時(shí)對(duì)現(xiàn)有車輛采取了安全檢查,確保車輛安全在控、可控、能控。大隊(duì)在車輛中配備了新型、高效、攜帶方便的滅火器,防身錘。雖然在過去一年中沒有發(fā)生重大、特大交通安全事故,不能說我們的車輛安全高枕無憂。透過

  現(xiàn)象看本質(zhì),我們可以看到交通安全形勢(shì)不容樂觀。主要存在以下幾個(gè)方面:

  (一)安全管理薄弱。由于管理體制上的原因,車輛管理沒有專門的`管理人員,車輛的派用、調(diào)度、及維修審批程序都是由局辦公室代理執(zhí)行,車輛安全的規(guī)章制度、安全考核辦法比較缺乏,造成車輛安全管理真空;管理人員對(duì)業(yè)務(wù)不熟悉,車輛安全管理觀念模糊不清,不能及時(shí)制訂、修訂車輛管理方法和措施,給車輛安全管理帶來隱患。

 。ǘ┍WC車輛安全的體系不健全。安全保證體系和監(jiān)督體系是車輛安全工作的基礎(chǔ),兩個(gè)體系的健全是車輛安全重要的保障。雖然明確了分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé),由于領(lǐng)導(dǎo)對(duì)車輛安全工作認(rèn)識(shí)不高,重視程度不夠,導(dǎo)致安全監(jiān)督力度不夠,安全監(jiān)督走過場(chǎng),造成安全隱患不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除。

 。ㄈ{駛?cè)藛T的安全責(zé)任制落實(shí)不到位,沒有按照崗位責(zé)任制的要求,履行自己的安全職責(zé)。人員安全責(zé)任制和考核(獎(jiǎng)懲)辦法沒有及時(shí)完善、修訂,沒有切實(shí)從領(lǐng)導(dǎo)層、管理層、執(zhí)行層三個(gè)層面分別抓車輛安全安全責(zé)任制的落實(shí)。駕駛員不打安全帶、開車接聽手機(jī)等習(xí)慣性違章現(xiàn)象嚴(yán)重。

  (四)安全教育活動(dòng)和崗位技能培訓(xùn)缺乏。通過此次檢查,發(fā)現(xiàn)安全教育活動(dòng)沒有按照要求定期開展,安全學(xué)習(xí)形式化,學(xué)習(xí)內(nèi)容空洞,針對(duì)性不強(qiáng),安全教育活動(dòng)從未開展。專項(xiàng)崗位技能培訓(xùn)較少,不能為安全行車提供可靠的技術(shù)保障。

 。ㄎ澹┯捎谂R聘人員的責(zé)任感和歸屬感不強(qiáng),對(duì)人員又沒有具體的管理方法和措施及安全考核辦法,安全管理上的漏洞造成臨聘人員的安全意識(shí)不強(qiáng)、有章不循、違章駕駛的現(xiàn)象嚴(yán)重。

 。┫涝O(shè)施不符合規(guī)范。消防制度、消防臺(tái)帳不健全,消防資料殘缺不齊或不具備;消防設(shè)施破舊;消防設(shè)施的定期檢查制度沒有真正執(zhí)行。

  二、下一步工作要求:

 。ㄒ唬┮袑(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛安全的管理。在目前的情況下,公司的領(lǐng)導(dǎo),高度重視車輛管理工作。堅(jiān)持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,公司領(lǐng)導(dǎo)要加大車輛安全工作的檢查,采取有效的措施解決車輛管理中出現(xiàn)的問題,切實(shí)解決好車輛管理中存在的困難和問題。

 。ǘ┩晟栖囕v制度的建設(shè)。要完善車輛管理制度,凡事有制度去管理,有專人監(jiān)督監(jiān)管。設(shè)定安全員和相應(yīng)職責(zé),做到對(duì)車輛相關(guān)安全信息的登記。隨時(shí)全面了解車輛全面信息,做到安全宣傳教育和預(yù)防車輛安全事故相結(jié)合。

車輛管理自查報(bào)告6

  根據(jù)縣公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于印發(fā)西盟縣黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車問題專項(xiàng)治理工作三項(xiàng)制度的通知》(西車治辦發(fā)〔20xx〕2號(hào))精神,我鄉(xiāng)認(rèn)真組織學(xué)習(xí),并開展了自查活動(dòng)。現(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下:

  一、基本情況

  鄉(xiāng)人民政府現(xiàn)有公務(wù)用車2輛,專職司機(jī)2名。

  二、自查情況

  經(jīng)自查,本單位無公車私駕和違紀(jì)違法現(xiàn)象。

  三、專項(xiàng)治理措施

  1、提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)教育

  加強(qiáng)公務(wù)用車管理,規(guī)范領(lǐng)導(dǎo)干部用車行為,是加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律規(guī)定的需要,也是維護(hù)黨和政府形象和進(jìn)一步密切黨群、干群關(guān)系的迫切要求。我鄉(xiāng)嚴(yán)格按照通知要求,在組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神和有關(guān)廉潔自律要求的基礎(chǔ)上,對(duì)照通知有關(guān)規(guī)定,逐一排查在公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定等方面存在的問題和不足,研究制定有針對(duì)性的整改措施。要求領(lǐng)導(dǎo)干部充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)公車管理、執(zhí)行公務(wù)用車規(guī)定的重要性,在切實(shí)抓好公車管理的同時(shí),要求領(lǐng)導(dǎo)干部帶頭執(zhí)行好公務(wù)用車的`有關(guān)規(guī)定,為干部職工做好榜樣。

  2、加強(qiáng)管理,嚴(yán)格紀(jì)律

  嚴(yán)格按照上級(jí)有關(guān)規(guī)定,不超標(biāo)準(zhǔn)配備公務(wù)用車、用公款擅自購買公務(wù)用車。不向企業(yè)調(diào)換、借用車輛或攤派資金購買車輛,對(duì)公務(wù)用車不搞豪華裝修,特別是不搞高于原車配置設(shè)計(jì)進(jìn)行裝修,增改與汽車行駛無關(guān)的設(shè)備。在公務(wù)用車管理方面,制訂《車輛管理制度》,嚴(yán)格執(zhí)行公車定點(diǎn)停放、定點(diǎn)加油、定點(diǎn)維修“三定”管理,健全完善專人負(fù)責(zé)、統(tǒng)一派車、明確線路以及用車與繳費(fèi)分離等制度。嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定,堅(jiān)決杜絕公車私用參與旅游、婚喪嫁娶、接送學(xué)生和學(xué)開車等與公務(wù)無關(guān)事宜。認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施,不允許酒后開車,不準(zhǔn)違章駕駛,不帶故障行車,不準(zhǔn)以車謀私。在車輛維修方面,履行節(jié)約,采取有效措施,努力降低消耗,節(jié)省車輛費(fèi)用開支。

  我鄉(xiāng)的公務(wù)用車管理工作由于領(lǐng)導(dǎo)重視、制度完善、管理到位,至今未發(fā)生任何紕漏。今后,我們將按照有關(guān)規(guī)定,繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)公務(wù)用車管理。

車輛管理自查報(bào)告7

  貫徹公司《關(guān)于加強(qiáng)施工安全管理的緊急通知》專項(xiàng)整治自查報(bào)告

  20xx年10月29日,蘭渝鐵路黑山隧道呂家灘斜井內(nèi)發(fā)生交通事故,導(dǎo)致24人死亡,4人重傷。 “10.29”隧道車輛亡人事故的發(fā)生背景,與我項(xiàng)目實(shí)際情況極其相似,給我項(xiàng)目隧洞行車安全敲響了警鐘。針對(duì)公司《關(guān)于加強(qiáng)施工安全管理的緊急通知》文件要求,我項(xiàng)目立即展開專項(xiàng)整治,并于20xx年11月3日展開了以隧道行車為主的安全大檢查。

  一、工程概況

  秦嶺2號(hào)勘探試驗(yàn)洞工程位于寧陜縣四畝地鎮(zhèn)涼水井附近蒲河河道右岸,通過地段屬于秦嶺嶺南中的山區(qū),地形起伏較大,相對(duì)高差150~270m。試驗(yàn)洞平距2692m,斜長(zhǎng)2710m,斷面尺寸5.2×6.0m(寬×高),綜合縱坡為10.07%。

  2號(hào)試驗(yàn)洞已于20xx年12月竣工,根據(jù)業(yè)主要求,目前正在進(jìn)行秦嶺隧洞2號(hào)支洞主洞勘探試驗(yàn)段工程的施工。

  我項(xiàng)目承擔(dān)的秦嶺隧洞主洞段起訖里程K19+427.226至K24+527.226,全長(zhǎng)5100m。洞身段為馬蹄型斷面,斷面凈空尺寸6.76×6.76(寬×高),綜合縱坡1/2527隧道埋深較大,最大埋深超過1100m。圍巖主要以石英片巖夾變粒巖、花崗巖等為主。

  二、重點(diǎn)整治問題排查

  根據(jù)公司專項(xiàng)整治要求,通過對(duì)重點(diǎn)整治問題的排查,發(fā)現(xiàn)問題如下:1.二次襯砌未達(dá)到隧道施工安全步距的要求,主要原因?yàn)闃I(yè)主尚未確定主洞二次襯砌方案。

  2.對(duì)項(xiàng)目部及施工隊(duì)所有車輛進(jìn)行了檢查,發(fā)現(xiàn)有2部車輛存在超員現(xiàn)象,有一人駕照未隨身攜帶;

  3.斜井及主洞內(nèi)有灑落石塊,對(duì)安全行車有影響;

  4.主洞個(gè)別部位積水嚴(yán)重。

  5.洞內(nèi)個(gè)別部位安全標(biāo)志標(biāo)牌不清楚。

  二、整治措施

  1.目前二次襯砌施工準(zhǔn)備已就緒,待業(yè)主下發(fā)施工方案,我項(xiàng)目將立即展開二次襯砌施工。

  2.擬建立車輛管理臺(tái)賬,統(tǒng)計(jì)施工車輛維修、保養(yǎng)記錄,監(jiān)控車輛質(zhì)量;已對(duì)項(xiàng)目部所有車輛駕駛員進(jìn)行了《2號(hào)洞安全行車》的安全培訓(xùn)教育,提高駕駛員安全意識(shí),提高安全員對(duì)緊急突發(fā)事件的處理能力;嚴(yán)格杜絕車輛超載、載客車輛超員現(xiàn)象,對(duì)超載超員車輛予以重罰。

  3.已安排專人對(duì)2號(hào)斜井及主洞內(nèi)的道路進(jìn)行日常維修養(yǎng)護(hù),清理路面雜物及碎石,保證道路平整、干凈,確保車輛行車安全。

  4.已對(duì)主洞內(nèi)積水部位進(jìn)行處理,保證路面暢通,消除安全隱患,保證文明施工。

  5.對(duì)安全標(biāo)志標(biāo)牌進(jìn)行了統(tǒng)一的清洗除污,對(duì)已損壞的標(biāo)牌進(jìn)行了更換。

  三、重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施方案

  1.超前地質(zhì)預(yù)報(bào)

  主洞以Ⅱ類圍巖為主,地質(zhì)情況較好,我項(xiàng)目采取儀器測(cè)量與人工監(jiān)測(cè)的方式,加強(qiáng)圍巖監(jiān)控,及時(shí)了解圍巖變化。

  2.洞身開挖

  嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)圖施工,實(shí)行技術(shù)交底制度,采用光面爆破技術(shù),嚴(yán)格控制超欠挖,隧道超挖控制在10cm以內(nèi),嚴(yán)禁欠挖,炮孔保存率大于90%。采用全斷面開挖,新奧法施工,隨開挖,隨支護(hù),嚴(yán)格保證安全步距。根據(jù)圍巖情況,嚴(yán)格控制開挖進(jìn)尺,對(duì)不良地質(zhì)地段,采取短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)的方法,在保證安全和質(zhì)量的前提條件下,提高進(jìn)度。

  3.初期支護(hù)

  主洞段初期支護(hù)以噴射混凝土和錨桿支護(hù)為主,原則上初期支護(hù)緊跟掌子面,初期支護(hù)與掌子面的距離控制在10m之內(nèi);對(duì)不良地質(zhì)地段或巖爆發(fā)生區(qū)域,初期支護(hù)緊跟掌子面,在保證安全的前提下保證下一工序的順利進(jìn)行。

  對(duì)于錨桿支護(hù),嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)施工,對(duì)錨桿長(zhǎng)度、鋼筋質(zhì)量及錨固劑用量進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān);對(duì)施工隊(duì)下發(fā)技術(shù)交底,監(jiān)督施工人員嚴(yán)格按照技術(shù)交底施工,指導(dǎo)督促去鉆孔與錨桿安裝的規(guī)范,使錨桿真正能夠起到錨固巖石的作用;對(duì)不良地質(zhì)區(qū),主動(dòng)增設(shè)錨桿,保證安全第一。

  對(duì)噴射混凝土的原材料進(jìn)行控制,試驗(yàn)室及時(shí)對(duì)原材料進(jìn)行檢驗(yàn),堅(jiān)決杜絕不合格碎石、砂料和水泥的使用。按照要求進(jìn)行取樣試驗(yàn),保證混凝土質(zhì)量。作業(yè)時(shí)嚴(yán)格按照施工工藝施作噴射混凝土,對(duì)在施工后產(chǎn)生的空洞,采取打眼壓漿處理,用水泥漿進(jìn)行回填,以填補(bǔ)空洞,保證施工安全及質(zhì)量。

  4.二次襯砌

  主洞二次襯砌采用整體襯砌臺(tái)車襯砌,襯砌臺(tái)車的'采購是通過仔細(xì)的調(diào)查和研究,可以保證襯砌臺(tái)車的質(zhì)量。

  目前正在進(jìn)行襯砌臺(tái)車的安裝,待臺(tái)車拼裝完畢后,將嚴(yán)格按照規(guī)范施工,保證二次襯砌厚度和混凝土強(qiáng)度。對(duì)于仰拱和二次襯砌與掌子面的距離要控制在90 m之內(nèi)。

  5.安全行車管理

  建立車輛管理臺(tái)賬,監(jiān)控車輛日常維修保養(yǎng)記錄,經(jīng)常對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育培訓(xùn),加強(qiáng)洞內(nèi)安全行車意識(shí),提高緊急突發(fā)事件的處理能力。

  6.火工品管理

  對(duì)于火工品的管理,始終是我項(xiàng)目狠抓的問題。對(duì)于爆破器材的使用和保管都是嚴(yán)格按照《火工品管理規(guī)定》執(zhí)行,做到火工品出入庫平衡,及時(shí)退庫。

  7.安全管理

  施行安全管理責(zé)任制,將安全落實(shí)到人。

  根據(jù)實(shí)際情況,編制了各項(xiàng)安全專項(xiàng)施工方案及安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全作業(yè)指導(dǎo)書等指導(dǎo)性文件,并形成了安全生產(chǎn)制度匯編,包括:安全生產(chǎn)培訓(xùn)制度、例會(huì)制度、勞保用品管理制度、內(nèi)部事故調(diào)查處理制度、安全生產(chǎn)檢查制度等。特種作業(yè)人員持證上崗,堅(jiān)決杜絕無證上崗。

  加強(qiáng)對(duì)施工用電和生活用電的管理,杜絕觸電事故發(fā)生。

  根據(jù)工程特點(diǎn),編制了應(yīng)急預(yù)案:施工防汛應(yīng)急預(yù)案;施工防塌方應(yīng)急預(yù)案;施工防涌水應(yīng)急預(yù)案;施工中突發(fā)緊急情況處理應(yīng)急預(yù)案;巖爆區(qū)應(yīng)急預(yù)案。并針對(duì)應(yīng)急預(yù)案,組織了符合實(shí)際的應(yīng)急救援演練。

車輛管理自查報(bào)告8

  為進(jìn)一步貫徹落實(shí)龍街鄉(xiāng)政府20xx年3月26日關(guān)于加強(qiáng)全鄉(xiāng)交通安全管理工作會(huì)議精神,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的工作原則,以創(chuàng)建“和諧、平安”校園為目標(biāo),龍街鄉(xiāng)中心學(xué)校根據(jù)《龍街鄉(xiāng)中心學(xué)校道路交通安全管理包保責(zé)任制實(shí)施方案》,認(rèn)真開展交通安全教育和車輛管理專項(xiàng)檢查活動(dòng),排查各校交通安全隱患,進(jìn)一步樹立“以遵紀(jì)守法為榮,以違法亂紀(jì)為恥”的觀念,切實(shí)把安全防范工作做好、做實(shí)。認(rèn)真做好自檢自查工作,現(xiàn)將自檢整改情況匯報(bào)如下:

  一、學(xué)生交通安全宣傳情況

  我校以“關(guān)注交通安全,關(guān)心孩子健康成長(zhǎng)”為目標(biāo),認(rèn)真落實(shí)交通安全教育。各學(xué)校定期開展交通安全常識(shí)宣傳教育活動(dòng)。如:開展宣傳欄、紅領(lǐng)巾廣播站、安全班報(bào)評(píng)比等活動(dòng);同時(shí)結(jié)合“知榮明恥,文明出行”專項(xiàng)整治活動(dòng),將安全教育工作抓細(xì)、抓實(shí)、抓出成效,使此項(xiàng)工作推向高潮。如“珍愛生命,注意交通安全”的主題升旗儀式;“遵

  守交通安全,珍愛寶貴生命”的安全報(bào)告等等。并做到活動(dòng)有方案,工作有記實(shí)。同時(shí),學(xué)校開展安全教育課程。讓學(xué)校的安全教育工作在課本中實(shí)現(xiàn)。學(xué)校能夠積極配合有關(guān)部門對(duì)校門前及周邊道路安全設(shè)施和交通秩序進(jìn)行綜合治理,在上下學(xué)這個(gè)特殊時(shí)段保證有一名值周領(lǐng)導(dǎo)、一名值周教師、兩名值周生進(jìn)行每日值班。

  各學(xué)校與學(xué)生、家長(zhǎng)簽定責(zé)任狀,并對(duì)乘車的學(xué)生進(jìn)行安全教育,確保學(xué)生不乘坐“三無”車輛,并提醒司機(jī)不超載、不超速行車,確保交通安全。

  二、教職工交通安全和車輛管理檢查情況

  中心學(xué)校成立了交通安全和車輛管理專項(xiàng)整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,由中心學(xué)校校長(zhǎng)負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)專責(zé),親自抓交通安全,時(shí)刻防事故,結(jié)合開展社會(huì)主義法制理念教育和社會(huì)主義榮辱觀教育活動(dòng),把交通法規(guī)學(xué)習(xí)和安全教育納入工作日程,做到經(jīng);⒅贫然,使全體教職工自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)。

  通過采取自查、互查等方式,對(duì)各學(xué)校教職工的車輛、教職工持有駕駛證情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和登記,深入查找本單位在交通安全方面存在的.問題和隱患,搞好剖析。有重點(diǎn)的組織駕駛?cè)藛T認(rèn)真查擺在行車當(dāng)中存在的不安全問題,并寫出自查自糾報(bào)告,組織一次行車安全知識(shí)和駕駛車技術(shù)培訓(xùn)考核。不合格的絕不允許駕車。

  自檢自查情況:

  1、我校無學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)違反規(guī)定駕車、不嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理規(guī)定等問題。

  2、無駕駛員酒后駕車、超速駕車、超載駕車、疲勞駕車、闖紅燈、開“霸王車”等問題。

  3、無違反交通管理規(guī)定、不按規(guī)定交費(fèi)和無證駕駛機(jī)動(dòng)車輛等問題。

  通過開展交通安全和車輛管理自檢自查活動(dòng),進(jìn)一步提高了駕駛員安全和法制意識(shí),使全體教職工能夠自覺地遵守各項(xiàng)制度,為教育教學(xué)工作的開展提供保障。

車輛管理自查報(bào)告9

  在以往的廣告節(jié)目管理中,堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想、“科學(xué)發(fā)展觀”和“黨的十八大”精神為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的宣傳政策,努力把握正確的輿論導(dǎo)向,堅(jiān)持管理出效益,效益促發(fā)展的.原則,進(jìn)一步加強(qiáng)內(nèi)部管理,從源頭上杜絕違規(guī)廣告的播出,嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國廣告法》和《廣播電視播出管理辦法》(廣電總局61號(hào)令)等相關(guān)法律、法規(guī);堅(jiān)持“公平、誠信”的原則,遵守“熱情服務(wù)、文明經(jīng)營”的宗旨進(jìn)行廣告播出自查。

  1、沒有發(fā)布虛假、違法、違章廣告和經(jīng)濟(jì)信息的活動(dòng);

  2、沒有出現(xiàn)損害本臺(tái)社會(huì)形象和經(jīng)濟(jì)權(quán)益的廣告行為。

  3、明確了監(jiān)聽監(jiān)看的總體目標(biāo)、內(nèi)容、方法。堅(jiān)持不定期全程監(jiān)聽監(jiān)看。重點(diǎn)是每天18:00-23:00播出的電視節(jié)目和廣告,嚴(yán)格按照黃金時(shí)間20:00—22:00之間,商業(yè)廣告播出總時(shí)長(zhǎng)不超過18分鐘,其他時(shí)間每小時(shí)不超過12分鐘的廣告規(guī)定,對(duì)廣告播出的內(nèi)容、播出的時(shí)段作詳細(xì)播出單進(jìn)行保存,已示備查。

  4、對(duì)廣告節(jié)目中不符合要求的廣告語言、畫面以及插播廣告、流動(dòng)字幕廣告作出記錄并作出修改,經(jīng)自查,沒有出現(xiàn)不符合規(guī)定的廣告。

  5、沒有出現(xiàn)《廣告法》中的虛假醫(yī)藥廣告。

車輛管理自查報(bào)告10

  我局對(duì)本單位公務(wù)用車情況進(jìn)了自查自糾,并對(duì)全體干部職工嚴(yán)明了紀(jì)律要求,進(jìn)一步規(guī)范了公務(wù)用車行為。現(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下:

  一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),確保工作實(shí)效

  本次自查自糾專項(xiàng)治理工作時(shí)間緊、要求高,為確保工作有序推進(jìn),取得實(shí)效,我局成立了以局黨組書記、局長(zhǎng)溫志剛?cè)谓M長(zhǎng),局黨組副書記、直屬機(jī)關(guān)黨委書記x為副組長(zhǎng),局黨組成員、紀(jì)檢組長(zhǎng)王萍等相關(guān)人員為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,落實(shí)專人,對(duì)私駕公車和公車私用等問題認(rèn)真開展了自查自糾和專項(xiàng)治理,切實(shí)做到在公務(wù)用車方面認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)文件規(guī)定,嚴(yán)守紀(jì)律、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格監(jiān)督,杜絕違紀(jì)違規(guī)行為發(fā)生。

  二、強(qiáng)化思想教育,增強(qiáng)法紀(jì)意識(shí)

  組織黨員干部認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)、學(xué)習(xí)了《市委辦公室、市政府辦公室關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)黨政機(jī)關(guān)和事業(yè)單位公務(wù)用車配備管理意見》、《縣委辦公室、縣政府辦公室關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)黨政機(jī)關(guān)和事業(yè)單位公務(wù)用車配備管理意見》等文件精神和有關(guān)規(guī)定,進(jìn)一步加強(qiáng)黨員干部隊(duì)伍的思想政治教育,增強(qiáng)黨員干部的法紀(jì)意識(shí),充分認(rèn)識(shí)到領(lǐng)導(dǎo)干部違規(guī)駕駛公車這一問題的嚴(yán)重性,切實(shí)做到從領(lǐng)導(dǎo)做起,從自身做起,杜絕違規(guī)駕駛公車行為。

  三、強(qiáng)化日常監(jiān)管,扎實(shí)開展治理

  為進(jìn)一步規(guī)范我局公務(wù)用車,專門出臺(tái)了《xx縣建設(shè)局公務(wù)用車管理規(guī)定》,按照領(lǐng)導(dǎo)相對(duì)固定公務(wù)車輛,公務(wù)車輛固定駕駛員的`原則,對(duì)公務(wù)車輛的使用范圍、出車原則、有關(guān)紀(jì)律等進(jìn)行了明確規(guī)定,并強(qiáng)化日常監(jiān)管,建立了規(guī)范公務(wù)用車的管控機(jī)制。在完善制度的基礎(chǔ)上,加大監(jiān)管力度,采取對(duì)外公布舉報(bào)電話,加強(qiáng)公眾監(jiān)督和輿論監(jiān)督,形成防治領(lǐng)導(dǎo)干部違規(guī)駕駛公車的監(jiān)控環(huán)境。

車輛管理自查報(bào)告11

  根據(jù)xxx公司關(guān)于加強(qiáng)車輛管理使用的通知要求,為了切實(shí)加強(qiáng)車輛管理,排除車輛的安全隱患,杜絕車輛事故的發(fā)生,xxx公司組織開展了車輛管理及維護(hù)使用情況自查活動(dòng),F(xiàn)將自查報(bào)告情況如下:

  一、xxx公司高度重視車輛管理工作,嚴(yán)格遵守xxx公司關(guān)于車輛管理和使用的各項(xiàng)規(guī)章制度

  每月最少對(duì)所有專職駕駛員進(jìn)行一次車輛管理規(guī)章制度、安全駕駛及維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)學(xué)習(xí),找出車輛使用中存在的問題,認(rèn)真落實(shí)責(zé)任到人。堅(jiān)持日常用車由車輛主管領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一調(diào)度和管理車輛,強(qiáng)化日常監(jiān)督,建立了規(guī)范公務(wù)車的管控機(jī)制,嚴(yán)格執(zhí)行公車定點(diǎn)停放、定點(diǎn)加油、定點(diǎn)維修“三定”管理,健全完善專人負(fù)責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)審批、統(tǒng)一派車等用車制度。車輛駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行車輛派遣、駕駛、檢查等規(guī)定。認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施,決不允許酒后開車、出私車、私自把車輛交給非專職或無證駕駛?cè)藛T行駛、不準(zhǔn)違規(guī)駕駛、不帶故障行車、不準(zhǔn)以車謀私。分公司在車輛維修方面,履行節(jié)約,采取有效措施,努力降低消耗,節(jié)省車輛費(fèi)用開支。

  二、加強(qiáng)車輛維護(hù)保養(yǎng)工作,每位專職駕駛員都能做到

  出車前、行車途中、收車后對(duì)使用車輛的檢查。包括機(jī)油、水、輪胎、制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)等是否正常。發(fā)現(xiàn)存在安全隱患及時(shí)與車輛管理人取得聯(lián)系。堅(jiān)持對(duì)車輛周期保養(yǎng)(5000公里更換一次機(jī)油三濾),保持車容整潔,車況良好。

  三、嚴(yán)格遵守車輛管理維護(hù)、加油各項(xiàng)制度,確保高效安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

  一是堅(jiān)持維修登記制度。車輛的.維修必須在定點(diǎn)維修廠進(jìn)行。維修前由駕駛員本人提出申請(qǐng),經(jīng)車輛主管與主管車輛領(lǐng)導(dǎo)同意,報(bào)xxx公司經(jīng)理,經(jīng)過批準(zhǔn)后方可維修。維修時(shí)要確定更換零配件的品牌、型號(hào)、廠家等做出維修預(yù)算。出差(或出車)途中需要急修更換大配件的,及時(shí)打電話向車輛主管領(lǐng)導(dǎo)說明情況,得到認(rèn)可后,才能更換維修。維修時(shí)司機(jī)到場(chǎng)鑒修,對(duì)維修廠家更換的零配件品牌、型號(hào)、價(jià)格等逐一確認(rèn),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告。

  二是完善加油登記制度。為統(tǒng)一xxx公司加油制度,由駕駛員提出加油申請(qǐng),車輛主管批準(zhǔn)后方可加油,車輛主管做好加油登記表,每月將加油情況及時(shí)向主管車輛領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

  三是堅(jiān)持落實(shí)派車單制度,提高公務(wù)用車辦事效率,減少用車次數(shù)。除公務(wù)活動(dòng)外,駕駛員沒有準(zhǔn)私自安排車輛外出,車輛使用完畢都將及時(shí)返回單位停放。車輛使用都能自覺跟主管領(lǐng)導(dǎo)提前提出申請(qǐng),經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),車輛主管人員開具派車單方可出車。

  四是保障節(jié)假日用車制度。節(jié)假日期間駕駛員根據(jù)值班表按時(shí)到崗,嚴(yán)禁遲到、早退、串崗事件發(fā)生。駕駛員要保證24小時(shí)通訊暢通,堅(jiān)持服從車輛管理員調(diào)派,安全駕駛,保證認(rèn)真按時(shí)完成任務(wù)。

  一、安全技術(shù)狀況

  本次檢查主要有以下幾個(gè)方面內(nèi)容:傳動(dòng)軸、行駛記錄儀、駕駛證、保險(xiǎn)卡、滅火器、故障警示牌、車輛技術(shù)狀況、車輛部件、剎車系統(tǒng)、輪胎、電路系統(tǒng)等是否正常和過期。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),前后剎車提片均磨損嚴(yán)重,需更換。四輪胎壓不均衡,車輛行駛中出現(xiàn)輕微跑偏等現(xiàn)象。以上隱患已按要求全部整改完畢。

  二、下一步工作重點(diǎn)

 。ㄒ唬┳龊密囕v維護(hù)工作

  要以制度管理方式落實(shí)加強(qiáng)郵政車輛的維護(hù)保養(yǎng),保障車輛維護(hù)維修資金,切實(shí)從制度管理、資金保障、專人負(fù)責(zé)三方面確保車輛性能良好和運(yùn)行安全。

 。ǘ┱J(rèn)真落實(shí)車輛日常管理

  要認(rèn)真做好車輛的“三檢、四漏、四清”工作,檢查維修和保養(yǎng)要規(guī)范做好記錄,對(duì)存在安全隱患的車輛,要立即安排檢查維修,禁止有安全隱患的車輛強(qiáng)行出車,隨時(shí)做到車輛保持在良好狀態(tài),確保行駛安全。

  (三)加強(qiáng)駕駛?cè)藛T安全宣傳教育

  各單位接到通知后要立即采取多種形式對(duì)本單位干部職工的道路交通安全知識(shí)進(jìn)行宣傳教育,對(duì)道路安全意識(shí)進(jìn)行強(qiáng)化,并進(jìn)一步對(duì)《道路交通安全法》及其它相關(guān)法律法規(guī)進(jìn)行學(xué)習(xí)掌握,切實(shí)提高廣大干部職工的交通安全知識(shí)和法律意識(shí),禁止駕駛?cè)藛T無證駕駛、酒后駕駛、疲勞駕駛、客貨混裝、開英雄車等,保證安全出行。

車輛管理自查報(bào)告12

  按照鐵五院函【20xx】35號(hào)通知要求對(duì)生產(chǎn)車輛進(jìn)行安全大檢查,后勤服務(wù)處領(lǐng)導(dǎo)高度重視,全面貫徹并嚴(yán)格執(zhí)行通知要求,狠抓車輛安全管理,并組織相關(guān)駕駛員進(jìn)行車輛安全學(xué)習(xí),不斷提高駕駛員的安全責(zé)任感,積極組織相關(guān)人員自查自糾,自查情況如下:

  1、加強(qiáng)駕駛員安全教育。加強(qiáng)駕駛員的管理,從源頭上抓起駕駛員的安全意識(shí),嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員安全學(xué)習(xí)活動(dòng),提高駕駛員安全意識(shí),確保駕駛員具備高素質(zhì),積極從思想教育入手,針對(duì)道路交通安全狀況,結(jié)合具體情況,適時(shí)、針對(duì)性地對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)決杜絕無證、疲勞駕駛、超載、超速、酒后開車、開斗氣車、車輛行駛過程中嚴(yán)禁聊天、接打電話、吸煙等嚴(yán)重影響交通安全的違章行為。

  2、加強(qiáng)車輛日常安全檢查。明確專人負(fù)責(zé),后勤服務(wù)處現(xiàn)有公車1輛,每天對(duì)車輛進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的.安全檢查,安全性能(剎車、機(jī)油、水)重點(diǎn)檢查車胎、滅火器、防滑鏈、方向、電路等容易出現(xiàn)故障部位,杜絕病車上路。

  3、加強(qiáng)車輛的日常安全管理,按照“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,確保各項(xiàng)安全管理措施落實(shí)到位。認(rèn)真做好車輛檢查、保養(yǎng)、維修工作,及時(shí)參加車輛年檢。

  4、對(duì)于雨天、雪天、霧霾等惡劣天氣嚴(yán)格控制出車。

  5、今后后勤服務(wù)處將進(jìn)一步做好車輛安全監(jiān)督管理工作,切切實(shí)實(shí)地把車輛安全防護(hù)工作落實(shí)到實(shí)處。

車輛管理自查報(bào)告13

  根據(jù)《藥品管理法》和《醫(yī)療機(jī)構(gòu)藥事管理規(guī)定》我院對(duì)疫苗的管理進(jìn)行了自查,總結(jié)如下:

  1、我院現(xiàn)有疫苗:重組乙型肝炎疫苗(0.5ml:10ug)和皮內(nèi)注射用卡介苗(0.25mg)兩個(gè)品種,均從婺源縣疾病控制中心按正常途徑采購入庫;

  2、我院的.疫苗儲(chǔ)存均按《藥品管理法》的相關(guān)要求進(jìn)行管理,每天均進(jìn)行兩次溫度檢查,確保疫苗的儲(chǔ)存溫度符合要求(疫苗儲(chǔ)存溫度為2—8度);

  3、疫苗從疾控中心運(yùn)輸至我院途中均放在冷鏈箱中,確保運(yùn)輸途中疫苗質(zhì)量;

  4、臨床上按要求對(duì)疫苗進(jìn)行儲(chǔ)存、使用與登記。

車輛管理自查報(bào)告14

市紀(jì)委黨風(fēng)室:

  根據(jù)《中共xx市紀(jì)律檢查委員會(huì)關(guān)于開展公務(wù)車專項(xiàng)檢查的通知》(防紀(jì)發(fā)〔20xx〕14號(hào))要求,我會(huì)對(duì)本單位公務(wù)用車情況進(jìn)了自查,現(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下:

  一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),確保工作實(shí)效。

  本次公務(wù)用車自查自糾專項(xiàng)治理工作時(shí)間緊、要求高,為確保工作有序推進(jìn),取得實(shí)效,我會(huì)成立了工作小組,由辦公室具體組織實(shí)施。做到在公務(wù)用車方面認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)文件規(guī)定,嚴(yán)守紀(jì)律、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格監(jiān)督,杜絕違紀(jì)違規(guī)行為發(fā)生。

  二、強(qiáng)化思想教育,增強(qiáng)法紀(jì)意識(shí)。

組織干部職工認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)、學(xué)習(xí)了相關(guān)文件精神和有關(guān)規(guī)定,進(jìn)一步加強(qiáng)干部職工隊(duì)伍的思想教育,增強(qiáng)黨員干部的法紀(jì)意識(shí),充分認(rèn)識(shí)到違規(guī)配備和使用公車這一問題的嚴(yán)重性,切實(shí)做到從領(lǐng)導(dǎo)做起,從自身做起,杜絕公車配備和使用中的`違規(guī)違紀(jì)行為。

  三、強(qiáng)化日常監(jiān)管,扎實(shí)開展治理。

  為進(jìn)一步規(guī)范我會(huì)公務(wù)用車,進(jìn)一步完善了《xx市殘聯(lián)公務(wù)車管理使用制度》,對(duì)公務(wù)車輛的使用范圍、出車原則、有關(guān)紀(jì)律等進(jìn)行了明確規(guī)定,并強(qiáng)化日常監(jiān)管,建立了規(guī)范公務(wù)用車的管控機(jī)制。嚴(yán)格執(zhí)行公車定點(diǎn)停放、定點(diǎn)加油、定點(diǎn)維修“三定”管理,健全完善專人負(fù)責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)審批、統(tǒng)一派車、明確線路等制度。認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全措施。決不允許酒后開車,不準(zhǔn)違章駕駛,不帶故障行車,不準(zhǔn)以車謀私。

  經(jīng)嚴(yán)格自查自糾,我會(huì)公務(wù)車配備、使用制度完善、管理到位,無超編車、超標(biāo)車、違規(guī)借車、換車等違規(guī)配備車輛情況,相關(guān)資料完備存檔。

  特此報(bào)告。

車輛管理自查報(bào)告15

  我項(xiàng)目部在收到《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車輛安全運(yùn)輸管理的緊急通知》后,項(xiàng)目部立即把文件精神傳達(dá)各施工隊(duì),并組織相關(guān)駕駛員進(jìn)行車輛安全的學(xué)習(xí),樹立了“安全第一,預(yù)防為主”的方針,全面貫徹并嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)文件的要求,狠抓車輛安全管理,落實(shí)車輛安全行車責(zé)任制度,不斷提高駕駛員的安全責(zé)任感及安全生產(chǎn)意識(shí),從而保證施工安全順利開展。

  現(xiàn)將我項(xiàng)目部自查情況匯報(bào)如下:

  1、加強(qiáng)車輛安全管理

  全面清查車輛技術(shù)狀態(tài),已經(jīng)對(duì)各參與施工車輛按規(guī)定建立好檔案,登記好各車輛的基本情況,制定“預(yù)防為主,定期檢查,強(qiáng)制保養(yǎng)”的原則,嚴(yán)格按車輛的維護(hù)周期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)。

  2、加強(qiáng)駕駛員的.管理和學(xué)習(xí)

  加強(qiáng)駕駛員的管理,從源頭上抓起駕駛員的安全意識(shí),嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員安全學(xué)習(xí)活動(dòng),提高駕駛員安全意識(shí),確保駕駛員具備高素質(zhì),積極從思想教育入手,針對(duì)駕駛員麻痹大意、安全意識(shí)不高等現(xiàn)象進(jìn)行糾正。要求駕駛員在行車過程中集中精力觀察道路情況前方有無危險(xiǎn)點(diǎn)(如滑坡,泥石流等危險(xiǎn)),加強(qiáng)駕駛員的應(yīng)變能力。

  3、加強(qiáng)隱患排查

  項(xiàng)目部對(duì)施工需要行駛的道路進(jìn)行勘察分析,危險(xiǎn)道路不允許

  車輛通過,要求車輛繞道行駛,加強(qiáng)車輛性能監(jiān)控,督促駕駛員對(duì)車輛進(jìn)行“三檢”制度,保證車輛在無故障無缺陷狀態(tài)。

  4、分包車輛管理

  對(duì)分包車輛均簽訂安全協(xié)議書,明確交通運(yùn)輸安全責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)要求,嚴(yán)禁酒后開車、無證駕駛、疲勞駕駛和超速駕駛,不開斗氣車,運(yùn)輸車輛不客貨混裝,并對(duì)駕駛員開展道路交通相關(guān)學(xué)習(xí)和考試。

  5、檢查中發(fā)現(xiàn)的問題

  通過對(duì)項(xiàng)目部車輛及施工隊(duì)駐班車輛進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)施工隊(duì)有一輛面包車左轉(zhuǎn)彎燈燈罩破損燈不亮的情況,經(jīng)過了解面包車是兩天前損傷已經(jīng)未出車,已經(jīng)聯(lián)系修車廠等待配件進(jìn)行修理。

  6、采取措施

  要求面包車修理好后才能上路作業(yè),堅(jiān)持“預(yù)防為主,定期檢查,強(qiáng)制保養(yǎng)”,嚴(yán)格要求各車輛定期進(jìn)行保養(yǎng)。時(shí)刻保持清醒的頭腦,居安思危,充分認(rèn)識(shí)車輛安全在安全生產(chǎn)中的重要性,并制定了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,車輛安全每月匯總安全報(bào)表,確保車輛及運(yùn)輸安全。

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