“三嚴(yán)三實(shí)”專題學(xué)習(xí)中的“嚴(yán)以律己”，是指心存敬畏、手握戒尺，慎獨(dú)慎微、勤于自省，遵守黨紀(jì)國法，做到為政清廉。“嚴(yán)以律己”特別強(qiáng)調(diào)了 “自律”，突出了個(gè)人修養(yǎng)在黨風(fēng)廉政中的基礎(chǔ)性作用，把作風(fēng)建設(shè)從制度層面升華到了價(jià)值層面。作為一名從事交通工程建設(shè)管理的同志，只有嚴(yán)以律已，才能慎獨(dú)慎微，將他律變?yōu)樽月�，變外在的�?guī)則為內(nèi)在的價(jià)值，只有敬畏法紀(jì)、守住底線，強(qiáng)化意識(shí)與行為的自律，才能真正做交通工程管理“鐵面人”�，F(xiàn)根據(jù)“三嚴(yán)三實(shí)”專題學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)段活動(dòng)計(jì)劃，結(jié)合自身工作，將嚴(yán)以律已學(xué)習(xí)心得體會(huì)匯報(bào)如下：
一、常懷敬畏之心，方能嚴(yán)以律已。
由于本人從一名企業(yè)施工技術(shù)人員通過多年不懈的勤奮努力、鉆研學(xué)習(xí)，走上現(xiàn)有的工作崗位，在每一個(gè)工作崗位上始終堅(jiān)持常懷敬畏之心、感恩之心、責(zé)任之心，雖付出很多，但也受獲居多。自爭分析，常懷敬畏之心，方能嚴(yán)以律已。交通工程是一項(xiàng)高危行業(yè)，全過程滲透著誘惑、責(zé)任、矛盾等交織點(diǎn)，特別是隨著人工工資的上漲，宏觀經(jīng)濟(jì)影響經(jīng)濟(jì)下行，整個(gè)交通工程管理矛盾日益突出，施工單位利潤最大化的“胃口”越來越大，工程成果的精細(xì)化、規(guī)范化程度日趨下降，從負(fù)責(zé)任的角度，管理重心必須下移，必須深入工程現(xiàn)場與每個(gè)環(huán)節(jié)。因此這種敬畏是對父母養(yǎng)育之恩的敬畏，對全市廣大群眾眾望的敬畏，對黨紀(jì)國法的敬畏，對個(gè)人工作責(zé)任的敬畏。創(chuàng)新思路，加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理，及時(shí)修復(fù)與完善公路安全設(shè)施，方便廣大群眾出行。要深刻領(lǐng)會(huì)職務(wù)犯罪內(nèi)因與外因根源及防治措施，多用焦裕祿、孔繁森、牛玉孺、郭明義等老一輩先進(jìn)人物與當(dāng)代模范激勵(lì)自己，多用身邊人與事警醒自己，堅(jiān)持依法依紀(jì)辦事、廉潔從政。對責(zé)任心存敬畏，就是要時(shí)刻不忘肩負(fù)的責(zé)任和使命，努力創(chuàng)造經(jīng)得起實(shí)踐、歷史和人民檢驗(yàn)的業(yè)績。特別是交通工程建設(shè)項(xiàng)目要綜合全社會(huì)監(jiān)督力量，努力建成放心路、平安路，確保工程優(yōu)質(zhì)、人員優(yōu)秀。
二、強(qiáng)化責(zé)任講原則
在牢固樹立自己高尚的官德人品、履行好崗位職責(zé)的同時(shí)，更要管好身邊工作人員和親屬，處理好原則與人情的關(guān)系，增強(qiáng)對黨和人民的責(zé)任意識(shí)。要加強(qiáng)對自己和部屬的管理教育，完善各種監(jiān)督機(jī)制，強(qiáng)化底線思維，真正筑牢拒腐防變的思想防線。黨員干部務(wù)要時(shí)刻嚴(yán)以修身，做到時(shí)時(shí)自我反省體察，杜絕私心雜念，始終保持共產(chǎn)黨員的本色。一份權(quán)力就是一份信任，一個(gè)職位更是一份責(zé)任。做到在其位、謀其政、盡其責(zé)，嚴(yán)于律已，勤奮工作，吃苦在前，享樂在后，服從大局，敢于擔(dān)當(dāng)，以優(yōu)良的作風(fēng)贏得廣大群眾的擁護(hù)和信賴，以對黨和人民忠誠、對事業(yè)負(fù)責(zé)的實(shí)干精神，努力創(chuàng)造出一流的工作業(yè)績。
三、以身作則當(dāng)表率
打鐵還需自身硬。唯有秉公用權(quán)，才能贏得人心;唯有為政清廉，才能獲得威信。要時(shí)刻注重自我約束、自我糾正，不斷增強(qiáng)自身“免疫力”; “嚴(yán)”字當(dāng)頭,黨員領(lǐng)導(dǎo)干部應(yīng)從自身做起,自覺做遵紀(jì)守法的模范，把紀(jì)律和規(guī)矩挺在法律前面,挺在黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭前沿。把自己的思想、學(xué)習(xí)、工作、生活等各個(gè)方面都置于黨組織和群眾的監(jiān)督之下，帶頭學(xué)習(xí)、帶頭工作、帶頭奉獻(xiàn)，樹立榜樣、爭創(chuàng)模范，以身作則當(dāng)好“嚴(yán)于律己”的表率
四、堅(jiān)持慎獨(dú)慎微，方能嚴(yán)以律己。
20xx年9月，市檢察院職務(wù)預(yù)防犯罪科一行圍繞什么是職務(wù)犯罪、職務(wù)犯罪產(chǎn)生的原因、如何預(yù)防職務(wù)犯罪，用圖文并茂、典型案例、身邊人事件為229省道全體參建人員上了一場生動(dòng)的廉政教育課。特別要求所有參建人員要慎初、慎微、慎權(quán)、慎欲、慎獨(dú)，要保持一顆平常心，多學(xué)法律知識(shí)、算好“政治、經(jīng)濟(jì)、名譽(yù)、家庭、親情、自由、健康”七本帳。其中慎獨(dú)指的是人前人后一個(gè)樣、八小時(shí)內(nèi)外一個(gè)樣、有沒有監(jiān)督一個(gè)樣，在任何情況下都不見異思遷、見利忘義，恪守自己的為人風(fēng)范和處事品格，做到不仁之事不做、不義之財(cái)不取、不正之風(fēng)不沾、不法之事不干，始終保持共產(chǎn)黨人的革命氣節(jié)和政治本色。慎微，即從大處著眼，從小處入手。細(xì)節(jié)決定成敗，禍患積于忽微。所謂“合抱之木、生于毫末”，幾頓飯、幾杯酒、幾張卡，通往的是公款、公權(quán)。在聽完課后，我要用好手中的權(quán)利，履行好自己職責(zé)。時(shí)時(shí)刻刻、事事處處把握好自己，認(rèn)真做好每件小事、管好每個(gè)小節(jié)，見微知著、防微杜漸、潔身自好，不以善小而不為，不以惡小而為之。更要端正心態(tài)，抵制誘惑，耐得住寂寞，做一名知法、懂法、守法的交通人、交通工程管理的“鐵面人”。
五、時(shí)刻守住底線，方能嚴(yán)以律已。
交通工程管理人員涉及的是巨額資金、重大責(zé)任，時(shí)刻必須保持警惕，必須守住底線，要常思貪欲之害，常懷律己之心，常除非分之想，常守為官之德。時(shí)刻牢記：“手莫伸，手伸必被捉”。堅(jiān)守為人和做事的底線，決不越 “雷池”半步，做到慎獨(dú)、慎微、慎始、慎終，在行使權(quán)力的時(shí)候，要出于公心，公開公正，集體用權(quán)，決不搞私下交易;常懷律己之心，做到行所當(dāng)行、止所當(dāng)止，確保大道不偏離、小節(jié)不喪失。當(dāng)前，我市正處于圓滿收官十二五、籌劃十三五之際，更要為民所系、為民所想，建議“十三五”期間交通投資要向農(nóng)村基層深入與滲透，少做10多公里干線公路，加快推進(jìn)農(nóng)村公路提檔升級(jí)工程，提高道路好路率、增強(qiáng)農(nóng)村公路通行的暢通率，促進(jìn)鎮(zhèn)村公交全覆蓋。工作中注重勤儉節(jié)約辦交通，堅(jiān)決反對鋪張浪費(fèi)、大手大腳，堅(jiān)決杜絕弄虛作假、勞民傷財(cái)。要在用權(quán)上始終保持公正廉潔。敬畏權(quán)力，決不能濫用權(quán)力、以權(quán)謀私、貪贓枉法，更不能錯(cuò)誤地認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)就擁有特權(quán)，可以凌駕于法律和紀(jì)律之上;慎用權(quán)力，要大膽用權(quán)，但在涉及個(gè)人和小團(tuán)體的利益上，要嚴(yán)格規(guī)范用權(quán)，千萬不要弄權(quán)，千萬不要心存僥幸;監(jiān)督權(quán)力，讓權(quán)力在監(jiān)督下行使，把自己的思想、學(xué)習(xí)、工作、作風(fēng)、生活等各個(gè)方面都置于黨組織和群眾的監(jiān)督之下，防止權(quán)力失控、決策失誤、行為失范。創(chuàng)新管理思路，強(qiáng)化管理手段，注重人才培養(yǎng)，強(qiáng)化科室人員管理，任何一份涉及資金的工程量測量，均同步委托交管所參與，確保數(shù)出有據(jù)。
總之，通過“三嚴(yán)三實(shí)”專題學(xué)習(xí)，讓我充分意識(shí)到，交通工程管理人員要時(shí)刻繃緊自律這根弦，強(qiáng)化自我修養(yǎng)，常修為政之德，常思貪欲之害，常懷律己之心，自覺養(yǎng)成堅(jiān)強(qiáng)的意志品質(zhì)、高尚的道德情操，始終保持一身正氣。以淡泊之心對位，以知足之心對利，以敬畏之心對權(quán)，以精進(jìn)之心對事，抵得住誘惑，經(jīng)得住考驗(yàn)，守得住清廉，一門心思干好工作，踏踏實(shí)實(shí)履行職責(zé)，保持一個(gè)干凈的心靈、一個(gè)清白的名聲、一個(gè)廉潔的口碑，以清正廉潔、公道正派的交通工程管理“鐵面人”良好形象，更好地為交通工程奉獻(xiàn)。
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