在教育實踐活動中，局領(lǐng)導(dǎo)班子在廣泛聽取意見基礎(chǔ)上，深入查找自身在遵守黨的政治紀(jì)律、貫徹落實中央八項規(guī)定和轉(zhuǎn)變作風(fēng)、以及“四風(fēng)”方面的突出問題，深刻剖析產(chǎn)生問題的根源，并有針對性地提出努力方向和整改措施。

　　一、遵守黨的政治紀(jì)律、貫徹落實中央八項規(guī)定和轉(zhuǎn)變作風(fēng)方面的基本情況

　　(一)遵守政治紀(jì)律。局領(lǐng)導(dǎo)班子嚴(yán)格遵守黨的政治紀(jì)律，在政治原則、政治立場、政治觀點和執(zhí)行黨的路線方針政策上，堅決與黨中央和上海市委保持高度一致;在大是大非面前，旗幟鮮明，立場堅定。自覺抵制各種政治謠言，堅決維護(hù)中央權(quán)威;認(rèn)真執(zhí)行中央、市委各項工作部署，堅決做到令行禁止，確保政令暢通。團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)局系統(tǒng)廣大黨員干部，把思想和行動統(tǒng)一到中央決策和市委要求上來，全面推進(jìn)交通港航創(chuàng)新驅(qū)動，轉(zhuǎn)型發(fā)展。

　　需要改進(jìn)的方面：在遵守政治紀(jì)律的自覺性、堅定性、嚴(yán)肅性、敏感性方面有待進(jìn)一步增強(qiáng);在日常工作中，時時、處處、事事維護(hù)和執(zhí)行政治紀(jì)律的高度思想自覺和行動自覺還要進(jìn)一步提高;對局系統(tǒng)各級黨組織和全體黨員的政治紀(jì)律教育有待進(jìn)一步加強(qiáng)。

　　(二)落實八項規(guī)定。中央八項規(guī)定和市委實施意見下發(fā)后，局領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會，迅速傳達(dá)貫徹，結(jié)合實際制定了《市交通港口局貫徹中央關(guān)于改進(jìn)工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的八項規(guī)定的實施意見》和《市交通港口局黨組加強(qiáng)自身建設(shè)的若干規(guī)定》，并帶頭貫徹執(zhí)行：切實改進(jìn)調(diào)查研究，注重實際效果;精簡會議活動，減少文件簡報;規(guī)范外事活動，嚴(yán)格控制出訪。目前，認(rèn)真貫徹落實中央八項規(guī)定已在全局系統(tǒng)形成制度化、常態(tài)化。

　　需要改進(jìn)的方面：對部分基層單位貫徹落實八項規(guī)定的監(jiān)督檢查有待進(jìn)一步加強(qiáng);對深入持久地貫徹落實八項規(guī)定的教育引導(dǎo)工作有待進(jìn)一步增強(qiáng);對貫徹落實八項規(guī)定的制度建設(shè)有待進(jìn)一步完善。

　　(三)其他需明示的問題。用車方面：嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)購買、使用、管理局機(jī)關(guān)公務(wù)車輛。領(lǐng)導(dǎo)班子成員公務(wù)用車實行統(tǒng)一管理。住房方面：領(lǐng)導(dǎo)班子成員個人住房情況已按規(guī)定申報。辦公用房方面：嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定為班子成員配備辦公用房和辦公設(shè)備，不存在超標(biāo)問題。配備秘書方面：領(lǐng)導(dǎo)班子成員沒有配備專職或兼職秘書。人情消費(fèi)和職務(wù)消費(fèi)方面：嚴(yán)格執(zhí)行公務(wù)接待審批制度和公務(wù)卡消費(fèi)結(jié)算制度，公務(wù)接待一律按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，沒有發(fā)生發(fā)現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)干部人情消費(fèi)的情況。“三公”經(jīng)費(fèi)支出方面：局機(jī)關(guān)“三公”經(jīng)費(fèi)開支嚴(yán)格控制在市財政批準(zhǔn)預(yù)算范圍內(nèi)，沒有發(fā)現(xiàn)支出管理不規(guī)范問題。

　　需要改進(jìn)的方面：對局系統(tǒng)個別單位在執(zhí)行財務(wù)制度、公車管理、公務(wù)接待等方面存在的不規(guī)范問題，需要進(jìn)一步加強(qiáng)指導(dǎo)，嚴(yán)格管理。

　　二、“四風(fēng)”方面存在的突出問題

　　(一)形式主義主要表現(xiàn)為：

　　(1)重審批，輕監(jiān)管。推進(jìn)行政審批制度改革的力度不大，效果不明顯。交通港航行政審批事項仍較多，對批后監(jiān)管工作重視不夠。比如，行政審批制度改革已經(jīng)搞了多年，雖然做了大量工作，多次縮減審批事項，但多為小項變大項，實質(zhì)性變化不大。一些部門仍習(xí)慣于搞審批，批后監(jiān)管工作依然薄弱。

　　(2)重眼前，輕長遠(yuǎn)。忙于應(yīng)付日常事務(wù)，對事關(guān)交通港航長遠(yuǎn)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、前瞻性問題缺乏深入研究與推進(jìn)。如，世博會結(jié)束后，局黨組在認(rèn)真總結(jié)世博交通保障工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，組織開展了世博后八項長效機(jī)制的課題研究，并形成了專門文件與實施方案，但幾年下來沒有多少工作具體落實到位，說明我們對長遠(yuǎn)發(fā)展的重視還是不夠。再如，每年都搞不少課題，但有的課題針對性不強(qiáng)，為研究而研究，像城市出租車管理體制的課題，雖已反復(fù)研究多年，但實際效果不明顯。

　　(3)重過程，輕實效。習(xí)慣于以文件會議研究部署工作，以聽取匯報檢查工作。如，從近三年本市省際客運(yùn)行業(yè)連續(xù)發(fā)生的3起重大交通事故中可以看出，還大量存在著“說過了等于做過了，做過了等于做好了”的現(xiàn)象，抓督查、促落實不深入。對工作是否真正落實心中沒數(shù)，有的工作落實停留在表面上。