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車輛工程大學(xué)四年規(guī)劃書（精選14篇）
日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝，我們的工作又將在我們的努力下收獲新的成績，我想是時候好好地做一份職業(yè)規(guī)劃了。相信大家又在為寫職業(yè)規(guī)劃犯愁了吧！以下是小編精心整理的車輛工程大學(xué)四年規(guī)劃書，僅供參考，大家一起來看看吧。
車輛工程大學(xué)四年規(guī)劃書 1
一、前言
徐小平老師說：“人生沒有設(shè)計，你離挨餓只有三天�！蔽覀冇纱丝蛇M(jìn)一步推出，“職業(yè)沒有規(guī)劃，你離失業(yè)只三年”，可見職業(yè)生涯規(guī)劃的重要意義。在當(dāng)今這個人才競爭日益激烈的時代，合理的職業(yè)生涯規(guī)劃開始成為人才爭奪戰(zhàn)中的另一重要的利器。有了合理的職業(yè)生涯規(guī)劃，在職業(yè)道路上我們就已經(jīng)成功了一半�，F(xiàn)在，作為當(dāng)代青年大學(xué)生的我們，只有認(rèn)真、合理地規(guī)劃未來，才能認(rèn)識到自己的優(yōu)勢與不足，才能不至于大學(xué)四年茫然虛度，才能認(rèn)真學(xué)習(xí)到真本領(lǐng)，從而在四年以后的求職道路上暢通無阻，而不至于在人才濟(jì)濟(jì)的現(xiàn)代社會上無立錐之地。這學(xué)期選修了周老師的大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃課程，學(xué)到了很多東西，受益頗多�，F(xiàn)在我盡力地嘗試著寫一份自己的職業(yè)生涯規(guī)劃，展望一下自己的未來，規(guī)劃自己的職業(yè)理想。
二、自我認(rèn)識
我性格開朗，愛運動，尤其是街舞、籃球等，我對自己缺乏自信，缺少勇氣，還沒發(fā)現(xiàn)自己的遠(yuǎn)大目標(biāo)理想，但我對什么都追求最求更好，對一切都很求知，好奇心強(qiáng)，學(xué)習(xí)其他能力強(qiáng)，愿意和同學(xué)交朋友、也樂意和同學(xué)交心，有點內(nèi)向但又熱情，我喜歡汽車，喜歡與汽車結(jié)伴走人生。
三、職業(yè)分析
目前我國已經(jīng)根據(jù)汽車維修維護(hù)人才的緊缺狀況，將汽車維修培訓(xùn)行業(yè)列入我國“十大緊缺人才培訓(xùn)工程計劃”�，F(xiàn)在缺乏擁有汽車維修的證書有汽車維修工初級，中級，高級。高級技師和高級工程師等。專業(yè)就業(yè)的前景是非常好的，未來的競爭力也是極其的大，所以在學(xué)校就要努力學(xué)習(xí)理論知識和基本的操作技能。
四、未來五十年的`規(guī)劃
1、學(xué)業(yè)成就期：充分利用校園環(huán)境及有利條件，認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識，培養(yǎng)學(xué)習(xí)、工作、生活能力，全面提高個人的綜合素質(zhì)，并作為就業(yè)前的＂面包＂。
2、熟悉適應(yīng)期：經(jīng)過不間斷的嘗試努力，初步找到適應(yīng)自己發(fā)展的工作環(huán)境和崗位。
3、學(xué)歷知識結(jié)構(gòu)，提升自身學(xué)歷層次，專業(yè)技能熟練，英語保證能說能寫，計算機(jī)個人發(fā)展，人際關(guān)系，在這一期間主要做好職業(yè)的完全定向，加強(qiáng)溝通與虛心學(xué)習(xí)，生活習(xí)慣、興趣愛好、適當(dāng)交際環(huán)境下，形成有規(guī)律的良好習(xí)慣，并參與健身、業(yè)余籃球隊。
4、年間，在自己的崗位上踏實而又平淡的工作，盡自己努力奉獻(xiàn)自己的力量服務(wù)社會，同時擁有一個幸福美滿的家庭。
五、結(jié)語
如今就業(yè)形勢越發(fā)嚴(yán)峻，而大學(xué)時光是短暫的，我們只有好好利用這走向社會的最后實驗場、訓(xùn)練地，好好地提升自己的內(nèi)外素質(zhì)，才能在4年后面臨求職就業(yè)考驗時從容不迫。相信通過我不懈的努力，我能夠?qū)崿F(xiàn)自己的職業(yè)理想。t望未來，規(guī)劃理想，相信我的夢想不是夢！
相信，未來靠自己打拼！
車輛工程大學(xué)四年規(guī)劃書 2
未來的路怎么走？這是沒一個大學(xué)生必須面臨的問題，脫離了高中的學(xué)習(xí)再學(xué)習(xí)，大學(xué)是讓你探索自己的興趣幷為將來從事的事業(yè)打基礎(chǔ)，明目標(biāo)的場所。我們不能再迷茫下去、頹廢不堪。該好好計劃自己的職業(yè)生涯規(guī)劃，落實具體的行動，歲月不饒人，大學(xué)兩年的時間眨眼即逝，我們沒有太多的時間浪費，畢竟我們已經(jīng)是成年人樂。
一、自我評價
1、我的性格：大家都說我是一個活潑開朗的人，善于與人交流，人緣也比較好，但是很多時候在一些場合總是缺乏自信，不夠大膽地表現(xiàn)。有的時候總是考慮的太多，不能果斷的作出抉擇，其實我是知道自己想要的是什么，只是考慮的太多。從小到大都比較要強(qiáng)，不服輸，總想比別人做的更好，不過來到大學(xué)，發(fā)現(xiàn)人外有人，天外有天，所以開始懂得只要自己努力了就不后悔，不管結(jié)果是不是第一，只要自己盡力了就是最好的了。性格比較直爽率真，容易相處，做事踏實認(rèn)真，工作上的事情都會認(rèn)真對待。
2、我的興趣愛好：喜歡聽歌、服裝欣賞與設(shè)計，打羽毛球等。喜歡去閱覽室看一些書籍
3、我自己認(rèn)為所具有的能力：組織部干事，在這一年里，自己的各方面的能力都有所提高。比如，在工作中，增強(qiáng)了合作意識，并提升了統(tǒng)籌規(guī)劃的能力，在工作中，可能會遇到一些摩擦，在解決這些小摩擦的過程中，我也提升了解決問題和矛盾的能力。也具有了一定的與人交流溝通和組織各種活動的能力。
4、我的座右銘：不在競爭中求成，就在沉默中泯滅。與其默默無聞的無為，不如把勇敢的把自己推銷出去，相信自己，相信有付出才有收獲。
5、我的優(yōu)勢和劣勢：優(yōu)勢：樂觀開朗，善于與人交流，能夠調(diào)節(jié)自己的心情。有責(zé)任心，做事踏實。劣勢：有的時候性格太直了，有什么說什么，容易傷害到別人。
二、專業(yè)就業(yè)前景分析
目前，我國的汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，但無論是技術(shù)還是銷售都與國際不在同一起跑線上，汽車行業(yè)能否與國際接軌這就要求大量的相關(guān)專業(yè)人才以開發(fā)技術(shù)，開辟市場。從這個角度看，汽車服務(wù)技術(shù)與營銷專業(yè)就業(yè)前景一片光明。的一步步規(guī)范化，無論是國有企業(yè)、民營企業(yè)還是外資企業(yè)都站在同一起跑線上參與市場競爭——其核心就是營銷人才的競爭。
汽車后服務(wù)市場需要大量的從業(yè)人員，未來相當(dāng)長的時間內(nèi)，涉及汽車后市場的汽車企業(yè)業(yè)務(wù)管理、汽車技術(shù)服務(wù)與貿(mào)易、汽車保險與理賠等內(nèi)容的企業(yè)市場行為越來越多，也急需大量相關(guān)懂得汽車專業(yè)知識的專門人才。汽車技術(shù)服務(wù)與營銷人員需求量將持續(xù)上升，人才需求將達(dá)到較大規(guī)模。同時但是目前的人員素質(zhì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了行業(yè)發(fā)展需要，由于經(jīng)過系統(tǒng)學(xué)習(xí)的專業(yè)人員供不應(yīng)求，導(dǎo)致大量未經(jīng)任何培訓(xùn)的人員進(jìn)入汽車服務(wù)行業(yè)。我國從事汽車服務(wù)行業(yè)人員中，初中及以下文化程度的占38.5%，高中文化程度的占51.5%，大專及以上文化程度的則僅占10%(其中�？茖哟蔚恼剂舜蠖鄶�(shù)，而本科層次的更少)，結(jié)構(gòu)比例約為4：5：1。在發(fā)達(dá)國家，這一比例一般為2：4：4。從業(yè)人員中的技能等級狀況同樣令人擔(dān)憂，技師和高級技師僅占技工總數(shù)的8%。由于從業(yè)人員總體素質(zhì)較差，導(dǎo)致勞動生產(chǎn)效率低、管理水平不高、服務(wù)質(zhì)量不到位。最近幾年由于汽車類的中職和高職專業(yè)畢業(yè)生進(jìn)入市場，這一狀況有所改觀，但是高素質(zhì)的專業(yè)人才尤其是掌握多種專業(yè)知識和技能的復(fù)合型人才仍然非常緊缺。
今年的汽車服務(wù)企業(yè)需要的畢業(yè)生仍然供不應(yīng)求近來，汽車行業(yè)發(fā)展迅速，競爭也愈發(fā)激烈。這也讓汽車銷售速，成為了廠家能否占有市場的重要環(huán)節(jié)。然而，目前我省汽車銷售人員專業(yè)性不強(qiáng)、無資質(zhì)證書的現(xiàn)象普遍存在，這也大大制約了我省汽車行業(yè)的發(fā)展。
如今，隨著消費者消費觀念的不斷成熟，單純在價格層面上的低級競爭已經(jīng)不被消費者所接受。因此，汽車營銷師的出現(xiàn)是汽車市場整個流程走向成熟的表現(xiàn)，從培養(yǎng)汽車銷售人才入手是要比采取價格戰(zhàn)更為有效的市場手段。
目前，全國有二十多萬人從事汽車銷售工作，而接受過系統(tǒng)培訓(xùn)的汽車營銷人員還不到從業(yè)人員的百分之十，特別是經(jīng)過專業(yè)化培訓(xùn)的優(yōu)秀汽車營銷人員，具備專業(yè)汽車營銷能力，能夠從事市場調(diào)研、營銷策劃、廣告促銷、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、產(chǎn)品服務(wù)和技術(shù)培訓(xùn)、咨詢、管理的不同等級的'復(fù)合型人才十分匱乏。黑龍江省汽車流通行業(yè)協(xié)會負(fù)責(zé)人分析說，未來五年我國汽車生產(chǎn)、銷售量將近翻番，而且利潤點逐漸向售后服務(wù)轉(zhuǎn)移，汽車市場的擴(kuò)大，使汽車營銷人員成為就業(yè)市場上的搶手貨。比如如何在銷售的過程中將品牌更廣泛地推廣、如何建立消費者對品牌的良好認(rèn)知度以及如何更好地體現(xiàn)品牌服務(wù)等等，不僅僅只是價格一個層面，這些都需要有相對專業(yè)的營銷人才來支撐。這也是為什么有專業(yè)資質(zhì)的汽車營銷師搶手的關(guān)鍵所在。
三、銷售崗位要求
要做好汽車銷售，至少要做到“六懂”，即一懂汽車掌握構(gòu)造、性能、性價比分析工具，二懂市場掌握行業(yè)背景市場大局與市場動態(tài)，三懂營銷掌握和恰當(dāng)?shù)剡\用市場營銷的精髓，四懂銷售掌握銷售流程銷售話術(shù)與銷售技巧，五懂服務(wù)掌握銷售過程服務(wù)與售后服務(wù)方法，六懂客戶掌握客戶心態(tài)消費心理與決策方式。要把汽車銷售做優(yōu)秀，還需要“三有”，即：一、有計劃遵循銷售規(guī)律有計劃扎實推進(jìn)工作，二、有技巧遵循客戶心理針對性采取攻心戰(zhàn)術(shù)，三、有恒心遵循成功規(guī)律不斷改進(jìn)工作和提升
四、職業(yè)選擇分析
1、在選擇職業(yè)時遇到的最大困難和困惑
汽車保險雖然是比較適合我的性格，但我覺得汽車銷售的挑戰(zhàn)性更大，更有魅力，而且更能鍛煉人，所以我傾向于銷售方面的。不過這只是我目前的想法，因為還沒真正接觸到銷售方面的工作，那種壓力與競爭我不知道承不承受得住，但我鑒于我所學(xué)的專業(yè)汽車商務(wù)形象與營銷，我更希望專業(yè)與工作對口。
2、我的職業(yè)選擇
第一，汽車銷售；
第二，汽車保險
3、我還缺失的方面
一方面，我對本專業(yè)的知識掌握的還不是很鞏固與深入，相關(guān)的技能還有待提高；另外，我的口才方面還不是很好，與人交流的能力還須進(jìn)一步提高。
五、我的計劃
短期目標(biāo)規(guī)劃—大二
1、平時，多參加學(xué)校舉行的活動，鍛煉自己各方面的能力，豐富課余生活。
2、多看與專業(yè)相關(guān)的知識，擴(kuò)展自己專業(yè)方面的知識而不僅僅局限于學(xué)校所教授
3、在校好好表現(xiàn)，爭取早日入黨，成為一名黨員
4、爭取更加努力學(xué)習(xí)，拿到獎學(xué)金。
5、完成英語四級考試、計算機(jī)一級考試
6、考取C牌駕照，這是從事汽車銷售必備的
7、假期，盡量去打工，提早體驗社會的工作，增加一些社會經(jīng)驗，為以后找工作做準(zhǔn)備。
車輛工程大學(xué)四年規(guī)劃書 3
社會有各種各樣的職業(yè)，有汽車修理工、服務(wù)人員、導(dǎo)游、營養(yǎng)師隨著社會的發(fā)展，職業(yè)所涵蓋的門類越來越廣泛，職業(yè)與人們生活的聯(lián)系也越來越緊密。從進(jìn)入職業(yè)學(xué)校學(xué)習(xí)開始，我們就與職業(yè)結(jié)緣，了解職業(yè)知識、嘗試職業(yè)活動。不久的將來，我們還將以“準(zhǔn)職業(yè)人”的身份從學(xué)校走向社會，開始我們的職業(yè)生涯。
一、我的目標(biāo)
“人生有多少個十年”所以人生中目標(biāo)也是非常重要的，它還反映著一個人的理想。老師也常說：“有了目標(biāo)，才會有動力”。如果選擇好正確目標(biāo)，前途將會無限發(fā)展前景，但沒有規(guī)劃好自己的目標(biāo)將會浪費自己青春。我學(xué)的專業(yè)是――汽車運用與維修。我要通過努力學(xué)習(xí)和工作，成為一個高級汽修維修技工。
二、自身條件與職業(yè)選擇
本人叫XX職業(yè)技術(shù)學(xué)校讀書，成績在班上優(yōu)秀，特別是汽車維修專業(yè)課拔尖。去年還被評上“德育標(biāo)兵”。
1、本人的性格：外向、直爽、樂觀自信、能吃苦耐勞、有責(zé)任感、遵守規(guī)則。
2、本人的興趣：好奇心和動手能力也很強(qiáng)，愛好汽車維修。
3、本人的特長：有一定的組織能力，善于與別人溝通。
4、職業(yè)技能：初步掌握汽車維修。
5、我的職業(yè)理想：成為一名出色的高級汽車維修技工。
6、我的長處
我一直都沒有覺得自己是一個很優(yōu)秀的`人，可是我一直覺得自己是一個最樂觀的人，我覺得每一天的太陽都是新升的，所以每一天的自己也是一個全新的，我要懷著一顆樂觀的心面對生活。我的長處是喜歡觀察，我總是對周圍的一切都充滿好奇心，喜歡看著周圍的事物思考一些稀奇古怪的問題，有時候想著想著，就會出現(xiàn)一些非常獨特有創(chuàng)新的想法。我是一個樂觀、開朗的男孩子，平時喜歡與人交往，所以認(rèn)識了不少知心的朋友。另外，我是一個喜歡向比人學(xué)習(xí)的人，我覺得向別人學(xué)習(xí)是一種很好的自我提升的方法，有些事情我們不能一一嘗試，所以，這時候我們就可以向那些嘗試過的`人虛心學(xué)習(xí)，以一個旁觀者的身份對它們的行為，作出評價，從而學(xué)到他們的優(yōu)點，改進(jìn)他們的缺點，達(dá)到自我提升的目的。
三、汽車的發(fā)展趨勢
我國的汽車工業(yè)已經(jīng)走過50年歷程，半個世紀(jì)以來，新中國汽車工業(yè)從無到有，不斷發(fā)展壯大，已形成工業(yè)制造、商貿(mào)流通、綜合服務(wù)相結(jié)合的汽車產(chǎn)業(yè)。加入世貿(mào)組織后，我國的汽車產(chǎn)量5年翻了一翻多，由20xx年的世界第七大汽車生產(chǎn)國躍升為世界第三大汽車生產(chǎn)國，并被公認(rèn)為未來發(fā)展?jié)摿Φ钠囀袌觥?/p>
有數(shù)據(jù)顯示，我國目前汽車保有量達(dá)到3400萬輛，近10年來以12%的年均速度增長。有人預(yù)計，不到30年的時間，中國汽車的保有量將超過美國而成為世界第一汽車大國。汽車工業(yè)產(chǎn)銷兩旺、快速增長、有力地促進(jìn)了國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。汽車的普及為人類社會生活創(chuàng)造了許多新生職業(yè)，汽車藝術(shù)、汽車廣告、汽車模特、汽車展會、汽車體育、汽車旅游、汽車旅館、汽車社區(qū)、衛(wèi)星城、鄉(xiāng)間別墅及汽車銀行等已滲透到我國人民的日常生活之中，在改變?nèi)藗兩罘绞胶蛡鹘y(tǒng)觀念的同時，也提供了更多的就業(yè)崗位。
四、發(fā)展階段與措施
(1)職中三年：大概了解汽車基本知識和要求，初步涉獵一些有管汽車修理的書籍，鞏固汽車基本知識，在網(wǎng)絡(luò)和朋友資源找到一些從修車中得到的經(jīng)驗和注意事項，最后考個四級汽車維修證。
(2)畢業(yè)二年：找一間汽車維修店去一邊工作一邊學(xué)習(xí)，鞏固汽車各方面的知識，還要不斷創(chuàng)新，創(chuàng)造出自己的一套維修方法。最重要的是考個三級汽車維修證。
五、評估與反饋
也許，我的職業(yè)生涯計劃不是最完美的，但是我會通過不懈的努力、艱苦奮斗來實現(xiàn)我人生的目標(biāo)。不管遇到什么樣的挫折，我都會堅持下去，絕不半途而廢。
社會在發(fā)展，世界在進(jìn)步。我追求的腳步永不會停止，因為只有不斷地超越，人生才是最有價值的。
車輛工程大學(xué)四年規(guī)劃書 4
一、前言
隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，國民的收入顯著提高，也帶動了消費水平的增長，汽車也慢慢走入千家萬戶。據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)表明，至20xx年，全國汽車保有量達(dá)3983萬輛，其中私人汽車保有量達(dá)257842萬輛。由于我國的汽車保有量的持續(xù)增長，我國汽車高需求量已超日本，成為全球第二大汽車消費國。
至20xx年，全國汽車維修業(yè)從業(yè)人數(shù)達(dá)260萬人，年完成工總量1.4億萬次。盡管從數(shù)量上看，可以認(rèn)為從業(yè)人員基本上能適應(yīng)2200余萬輛汽車維修業(yè)務(wù)需求，但從質(zhì)量上看，從業(yè)人員的技能水平，文化程度、綜合素質(zhì)普遍不高的問題，已成為制約汽車維修業(yè)的持續(xù)發(fā)展的主要瓶頸。從目前看，我國的技師以上、高級工、中級工的比例僅為4：8：31：51。顯然，我國中高級技術(shù)人才短缺非常嚴(yán)重，至此，這種情況對于我們汽修專業(yè)的學(xué)生來說，是一個前所未有的大好就業(yè)前景，但也面臨著挑戰(zhàn)。
大家都知道現(xiàn)在是注重“職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)技能”的時代，擁有高超的維修技術(shù)或良好素養(yǎng)都不符合現(xiàn)代就業(yè)形勢的要求。只有兩者都有很大造詣，才會是各個公司力爭的人才�，F(xiàn)在機(jī)遇和挑戰(zhàn)并重，需自己把握。
二、市場（就業(yè)）前景分析評估
近幾年，特別是入世以后，我國汽車產(chǎn)銷量迅速增長，作為汽車消費后市場的汽車維修業(yè)從車源、車型、服務(wù)對象到維修作業(yè)形式等諸多方面都已經(jīng)或正在發(fā)生新的變化。汽車保有量大幅度上升、高新技術(shù)產(chǎn)品和裝置在汽車上的不斷引入和普及與汽車維修業(yè)從業(yè)人員不足之間的'矛盾，顯得日益突出。如何提高汽車維修從業(yè)人員群體的素質(zhì)，有待從業(yè)人員和其他方面的努力和考慮。
現(xiàn)代的汽車由于電子設(shè)備的增多，維修的重心從車體維修慢慢向電子器件維修而轉(zhuǎn)變�，F(xiàn)在維修的項目大概有機(jī)修、鈑金、噴漆和洗車等幾大版塊，各個版塊雖說有很多精于此道的人才，但畢竟很少。就常熟而言，每年有多家4s店缺少工作人員。根據(jù)有關(guān)統(tǒng)計，常熟每年汽車維修行業(yè)缺口達(dá)80—100個名額左右，面對如此巨大的缺口人數(shù)，給我們汽車維修專業(yè)提供了巨大的就業(yè)前景。又隨著汽車維修費用的提高，像輪胎爆胎就要800元一只，像新車被刮了一下，就要200元的噴漆費，洗個車也要十元。無疑，汽車維修行業(yè)也是一項高薪行業(yè)。所以汽修行業(yè)市場（就業(yè)）前景一片大好。
三、自我認(rèn)知與評估
經(jīng)歷系里的幾次實訓(xùn)任務(wù)之后，發(fā)現(xiàn)了自己的不足多于優(yōu)點，進(jìn)而使我進(jìn)一步的了解了自己。
自己的缺點大概有以下幾點：
1、缺少實際工作經(jīng)驗；
2、缺少實際動手能力；
3、缺乏對基地設(shè)備的認(rèn)識，導(dǎo)致無法運用自如；
4、理論知識不足，對師傅說的用具、命令不得要領(lǐng)；
5、口頭表達(dá)能力不強(qiáng)，導(dǎo)致與師傅無法正常溝通與工作；
對于自己的優(yōu)點，其實并不很突出。我認(rèn)為自己的優(yōu)點只在于對學(xué)習(xí)的熱愛，對工作的認(rèn)真和一絲不茍。對于自己的缺點只有在日后慢慢彌補(bǔ)了。
四、職業(yè)生涯規(guī)劃
根據(jù)自己的不足和學(xué)校的教學(xué)大綱安排，制定了相應(yīng)計劃，目前已經(jīng)順利的完成了幾項目標(biāo)，還有許多未完成的目標(biāo)，現(xiàn)簡單的將主要目標(biāo)羅列在下面的表格中：
已完成目標(biāo)
1、取得全國英語一級等級證書
2、取得全國計算機(jī)一級MSOFFICE等級證書
未完成目標(biāo)
1、CAD中高級證書
2、鉗工中級證書
3、汽車維修高級工證書
4、進(jìn)一步提高各方面素質(zhì)和能力
根據(jù)所列目標(biāo)和自身的不足，制定以下計劃完善自我：
1、在20xx年~20xx年期間，充分利用學(xué)校現(xiàn)有設(shè)施和優(yōu)勢，認(rèn)真學(xué)好文化課程和專業(yè)理論知識，培養(yǎng)和提高自己的文化素養(yǎng)；
2、在實訓(xùn)期間，認(rèn)真聽取和消化實訓(xùn)老師授予的`專業(yè)知識，并在老師的介紹下了解實訓(xùn)基地的設(shè)備和使用方法，熟練的使用相應(yīng)的設(shè)備；
3、在業(yè)余時間，瀏覽汽車相關(guān)的雜志書刊，提高自己的知識面，了解行業(yè)的最新動態(tài)，時刻讓自己走在業(yè)內(nèi)前沿；
4、20xx~20xx年，利用3年左右時間，增強(qiáng)自身實際操作能力，初步找到合適自身發(fā)展的學(xué)習(xí)環(huán)境和適合崗位；
5、從實際行動提升個人素質(zhì)，嚴(yán)格規(guī)范自己的行為。努力學(xué)習(xí)，爭取在各學(xué)科上取得優(yōu)異成績和證書，并為就業(yè)作準(zhǔn)備；
6、積極與身邊同學(xué)、朋友進(jìn)行交流。利用寒暑假期間，去工廠工作與實習(xí)，提高動手能力和工作經(jīng)驗，與社會各方面接觸、交流，加強(qiáng)溝通，提高個人社交能力；
7、在自己的崗位上，腳踏實地地做自己的工作，熟練掌握汽修專業(yè)知識和技能；
8、20xx年，畢業(yè)后我希望能在某汽修4s店工作，不求工資多少，只求提高自己，增加工作經(jīng)驗。在此期間，加深對汽車維修行業(yè)的操作流程的認(rèn)識。了解其要求，積極做好本職工作。
車輛工程大學(xué)四年規(guī)劃書 5
一、個人分析
我對自己的特點作如下概括：
1、待人真誠，注重友情，通情達(dá)理；
2、個性隨和，觀念開明，行事低調(diào)；
3、崇尚健康簡單的生活方式，對未來充滿期待；
4、相信自己的能力，人際交往能力稍顯不足；
5、做事認(rèn)真，責(zé)任感強(qiáng)，具備團(tuán)隊協(xié)作能力，注重自己的思想不盲從。
6、我確認(rèn)我還是很喜歡汽車工程這個專業(yè)的，但我很不喜歡習(xí)理論知識，所以我比較熱忠于實際操作的工作。也許我的動手能力很一般不是很強(qiáng)，所以在大學(xué)期間我會著重培養(yǎng)自己的動手能力，為未來的職業(yè)奠定良好的基礎(chǔ)。我一直很相信自己的能力，對待事情也十分認(rèn)真，追求能夠把事情做到更好，對待事情有自己的見解，也能借鑒別人的好方法，聽取別人的建議。
二、職業(yè)分析
車輛工程是研究汽車、拖拉機(jī)、機(jī)車車輛、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機(jī)械的理論、設(shè)計和技術(shù)等問題的重要工程技術(shù)領(lǐng)域。車輛在現(xiàn)代社會中使用廣泛，它關(guān)系著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)支柱產(chǎn)業(yè)之一的汽車工業(yè)及交通運輸事業(yè)的振興和發(fā)展，并對農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和國防裝備現(xiàn)代化具有重大的影響。車輛工程從初期涉及到力學(xué)、機(jī)械設(shè)計、材料、流體力學(xué)、化工到今天拓展至與機(jī)械電子工程、機(jī)械設(shè)計及理論、計算機(jī)、電子技術(shù)、測試計量技術(shù)、控制技術(shù)等學(xué)科相互滲透、相互聯(lián)系，并進(jìn)一步觸及醫(yī)學(xué)、生理學(xué)及心理學(xué)等廣泛的領(lǐng)域，形成了一門涵蓋多種高新技術(shù)的綜合性學(xué)科和工程技術(shù)領(lǐng)域。研修的主要課程有：政治理論課、外語課、工程數(shù)學(xué)、振動分析基礎(chǔ)、計算機(jī)應(yīng)用技術(shù)，車輛系統(tǒng)動力學(xué)、車輛振動噪聲分析及控制、車輛電子技術(shù)、車輛電液控制系統(tǒng)、車體結(jié)構(gòu)設(shè)計與計算、車輛自動變速理論、車輛動力傳遞系統(tǒng)控制與優(yōu)化、車輛可靠性與安全性、車輛測試分析與故障診斷、汽車總體設(shè)計及優(yōu)化、履帶車輛總體設(shè)計及優(yōu)化、機(jī)車車輛總體設(shè)計與優(yōu)化、車輛的排放檢測與控制等。
三、就業(yè)方向
可從事汽車整車及零部件的設(shè)計開發(fā)、車身及造型設(shè)計、車輛電子技術(shù)應(yīng)用、車輛的性能測試與試驗研究、汽車制造工藝、工裝以及生產(chǎn)管理等技術(shù)工作;可在交通運輸及管理等部門從事車輛維修管理工作;也可從事相關(guān)的教學(xué)及科研工作。
四、就業(yè)前景
近年來，隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，汽車的需求量也是越來越大，與汽車相關(guān)的專業(yè)也逐漸“熱”了起來。龐大的汽車市場，急需一批具備汽車工程設(shè)計、制造、實驗、運用、研究與汽車營銷等汽車專業(yè)知識的人才，特別是高級汽車、新型汽車設(shè)計開發(fā)人才的.需求。同時，圍繞安全、節(jié)能、環(huán)保三大主題的汽車新技術(shù)的興起，使汽車行業(yè)與當(dāng)今的尖端科技緊聯(lián)系在一起，車輛工程專業(yè)研究的范圍也更加廣泛，涉及汽車、機(jī)車車輛、拖拉機(jī)、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機(jī)械新的理論、技術(shù)和方法等。甚至還觸及到醫(yī)學(xué)、生理學(xué)及心理學(xué)等更為廣泛的領(lǐng)域，為本專業(yè)的學(xué)子提供了廣闊的發(fā)展空間。
車輛工程大學(xué)四年規(guī)劃書 6
一、認(rèn)識自我
1、職業(yè)興趣
我是個雙向型的男孩，對不同的事物會展現(xiàn)不同的一面，喜歡隨機(jī)應(yīng)變。不過我還是比較喜歡穩(wěn)定的工作，對金融事業(yè)比較感興趣，其次便是物流方面和公益事業(yè)。但我還是會根據(jù)現(xiàn)在的專業(yè)在以后的前景中如何來判斷是否繼續(xù)這方面的工作。最終我還是會以自己的興趣愛好，工作地區(qū)，付出和報酬是否成正比等因素理性的抉擇出該走的路途。
雙向型的我一直覺得交際并不難，只要自己有愛心，比較寬容，能多為別人著想，周圍朋友是不會少的。畢竟我就是這么走過來的，除非對方是過于保守，斤斤計較，心計過重的人，那我也會刻意保持距離。因為我只交應(yīng)該交的朋友，近朱者赤，近墨者黑，我喜歡與值得信賴的人，相處很好的朋友分享我的事情。其實我自己也是蠻與他人談的`來的，因為只要我想去與別人聯(lián)系，或者別人與我交流，我都是比較容易與對方成為朋友的。因為自己比較隨和，有些事也總是聽之任之，但我會漸漸培養(yǎng)自己的決斷能力，相信自己可以隨時作出重要決定。人群中，我比較有親和力，會以溫和的態(tài)度和他人交談，相信工作可以非常順利。在社會實踐與社會交際的同時，我在大眾面前也會表現(xiàn)出自己害羞的一面，但我會克服自己的不足，在各種活動中不斷提升自己的能力，完善自我。
二、SWOT分析
現(xiàn)在結(jié)合本人的具體情況，包括本人的畢業(yè)院校、學(xué)歷、專業(yè)、學(xué)業(yè)、個人特長、獲獎情況、社會工作經(jīng)驗和職位意向來進(jìn)行SWOT分析。
�、賁，本人積極學(xué)習(xí)汽車知識，并鞏固知識落到實處，而且經(jīng)常參加各種志愿活動，鍛煉了社會實踐能力。同時任汽協(xié)中的實踐部部長，更是加強(qiáng)了社會交際能力。
�、赪，只是學(xué)歷上的一點差距，使得本來就競爭激烈的就業(yè)，更是多了重重障礙。
③O，園林專業(yè)在各專業(yè)中占重要地位，隨著全球變暖，氣候異常，災(zāi)害頻發(fā)等現(xiàn)象，不難發(fā)現(xiàn)，人們逐漸開始尋找可持續(xù)發(fā)展路線，逐漸重視生態(tài)問題，開始創(chuàng)建文明城市，要求經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展，發(fā)展經(jīng)濟(jì)統(tǒng)籌兼顧環(huán)境變化，因此園林方面是將提供更多的就業(yè)崗位。
�、躎，選擇就業(yè)的同時將失去繼續(xù)深造的機(jī)會，大專學(xué)歷和一定的工作經(jīng)驗難以脫穎而出。
三、評估調(diào)整
職業(yè)生涯規(guī)劃是一個動態(tài)的過程，必須根據(jù)實施結(jié)果的情況以及變化情況進(jìn)行及時的評估與修正。
1、評估的時間
在一般情況下，定期(一季度)評估規(guī)劃。當(dāng)出現(xiàn)特殊情況時，要隨時評估并進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。
2、規(guī)劃調(diào)整的原則：因時而動、隨機(jī)應(yīng)變
根據(jù)可能的職業(yè)發(fā)展道路，對未來五到十年作初步規(guī)劃，如下：
20xx年—20xx年完成主要內(nèi)容：
a)學(xué)歷、知識結(jié)構(gòu)
獲得大學(xué)�？莆膽{，盡量參加自考獲得本科文憑，英語過三級，獲得計算機(jī)三級證書，考取汽修方面的各種證書。
b)個人發(fā)展?fàn)顩r
與同學(xué)和老師相處融洽，有良好的人際關(guān)系。腳踏實地的不斷學(xué)習(xí)，保持原有的成績，并試著超越。經(jīng)常參加體育鍛煉，有一個強(qiáng)健的體魄。多參加學(xué)生會，社團(tuán)等實踐活動，提高自己的交際能力和社會實踐能力。
這就是我的職業(yè)生涯規(guī)劃書，但我也不肯定會完全照這樣去做，可能大體上會這樣去做。至少盡力而為吧，也算是對得起自己12年來勤奮學(xué)習(xí)所付出的汗水。我堅信：我能行。
車輛工程大學(xué)四年規(guī)劃書 7
引言
未來，掌握在自己手中!花開花又落，春去春又回。踏著時光車輪，我已走到22歲的年輪邊界�！霸跈C(jī)遇與挑戰(zhàn)粉墨登場的未來社會里，我究竟該扮演如何一個角色呢?”相信這是現(xiàn)在很多大學(xué)生都思考過的問題。古人云：“凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢!” 現(xiàn)在也有句名言，“世界會向那些有目標(biāo)和遠(yuǎn)見的人讓路�！痹谏鐣l(fā)展迅速和競爭如此激烈的社會背景下，“我將來應(yīng)該干什么”、“我適合做什么“等這些問題老是困擾著我們，所以在大學(xué)期間為自己做一份職業(yè)規(guī)劃對每個大學(xué)生來說是非常重要的。
當(dāng)11年9月5日踏入大學(xué)的校門時，我已經(jīng)清楚地知道我的一只腳已經(jīng)踏入了社會，對于我一個從農(nóng)村來的大學(xué)生來說，就業(yè)是我優(yōu)先考慮的一個問題�，F(xiàn)在流行一句話，“大學(xué)畢業(yè)等于失業(yè)”，這句話時刻喚醒我的憂患認(rèn)識，雖然距離大學(xué)畢業(yè)還有一段時間，但我明白對就業(yè)的準(zhǔn)備和打算是非常重要的。所以我根據(jù)自己的具體實際情況和社會的實際環(huán)境對自己制定了一個較為科學(xué)的計劃。
一、職業(yè)興趣
通過測評報告可以看出我對實用型和管理型職業(yè)比較感興趣。這事實上也符合我自身的特點。我本身不是一個具有藝術(shù)天分的人,對藝術(shù)也不是太感興趣,所以藝術(shù)性不是我今后的發(fā)展方向。同時我從小接觸機(jī)械較少，雖然我有一定的創(chuàng)造想象能力和動手能力，但自我感覺自己的創(chuàng)新能力還不足，動手操作能力也不是特別強(qiáng)，所以實際型的職業(yè)我不太喜歡。從我的專業(yè)分析,我學(xué)的是汽車運用技術(shù)專業(yè),汽車運用技術(shù)專業(yè)趨于向兩個方向發(fā)展：一個是汽車檢測與維修，一個是汽車銷售與服務(wù)。從我自身意愿來說，我比較傾向于汽車檢測與維修的工作。
二、職業(yè)能力
從職業(yè)測評報告和同學(xué),老師等的觀點看,我不認(rèn)為我有作為一個成功管理者和銷售者的素質(zhì)和能力.雖然我會從多方面考慮,從大局出發(fā)考慮問題;其次,我有團(tuán)隊精神和與別人融洽相處的認(rèn)識。我覺得這些都是我所具有的能力。但是作為一名優(yōu)秀的管理者和銷售員來說，僅僅擁有這些是不夠的'，還應(yīng)該需要一下幾個方面：
1、自信心，在推銷產(chǎn)品之前要把自己給推銷出去，對自己要有信心，只有把自己推銷給客戶了，才能把你的產(chǎn)品推銷給客戶。
2、要有優(yōu)良的意志力，銷售工作絕不是一帆風(fēng)順，會遇到很多困難，但要有解決的.耐心，要有百折不撓的精神，要有堅強(qiáng)的意志力。
3、要有優(yōu)良的心理素質(zhì)，做銷售要面對的每一個客戶都有不同的性格，自己受到打擊要能夠保持平凡的心態(tài)，要多分析客戶，不斷調(diào)整自己的心態(tài)，改進(jìn)工作方法，使自己能夠去面對一切責(zé)難。以上三個方面都是我能力達(dá)不到的，對我來說也是個硬傷。但相對管理和銷售的能力，我的動手操作能力更強(qiáng)，所以在接下來我會更加努力提高自己的動手操作能力，身為一個工科學(xué)生，動手操作能力是立足之本。
三、職業(yè)性格
通過測驗我可以看到我的性格特點.從待人來看,我是比較隨和,樂于與人交往,這對我的人際交往有一定的好處，但不足之處是我與陌生人比較難交流，不像有的人一遇到陌生人就能立刻打成一片，屬于慢熱的;從情緒上看，我是一個比較理性的人，遇到問題也往往能夠從大局出發(fā)，做事比較謹(jǐn)慎。這對我從事實用型的職業(yè)來說是一個優(yōu)勢。從創(chuàng)造性看，我比較有想象力，可以從不同的角度來看一個事物;從性格上看，我比較平和，自律，注重團(tuán)隊精神，這對我今后的發(fā)展有所幫助。
四、職業(yè)氣質(zhì)
通過測試我可以看到我的職業(yè)氣質(zhì)是多血質(zhì)和粘液質(zhì)兩種氣質(zhì)的混合型，所以我的性格介于活潑與安靜之間，生活有規(guī)律、平時較活潑，但有時候也缺乏活力，對細(xì)心的工作較難適應(yīng)!但我覺得我還是偏向粘液質(zhì)多一點。
五、職業(yè)價值觀
在我看來,我的職業(yè)價值主要是用金錢來衡量的。其次是舒適的工作環(huán)境，舒適的工作環(huán)境對我來說也是個重要的因素。但在生活溫飽的前提下，我也會選擇一個我熱愛的職業(yè)。職業(yè)是一個相當(dāng)漫長的過程,如果能夠從事自己熱愛的職業(yè),并為之而奮斗，是一個人一生最有價值的事情。我堅信只要付出足夠的汗水和淚水，成功的大門就會自動向我打開。
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前言：
職業(yè)生涯規(guī)劃是指個人和組織相結(jié)合，在對一個人職業(yè)生涯的主客觀條件進(jìn)行測定、分析、總結(jié)研究的基礎(chǔ)上，對自己的興趣、愛好、能力、特長、經(jīng)歷及不足等各方面進(jìn)行綜合分析與權(quán)衡，結(jié)合時代特點，根據(jù)自己的職業(yè)傾向，確定其最佳的職業(yè)奮斗目標(biāo)，并為實現(xiàn)這一目標(biāo)做出行之有效的安排。隨著私家車迅速進(jìn)入千家萬戶，中國汽修業(yè)也進(jìn)入了發(fā)展的黃金時期，汽車維修業(yè)和汽車保修設(shè)備行業(yè)在市場的洗禮中形成了利潤豐厚的汽車后市場，僅汽車保修設(shè)備行業(yè)目前的年銷售額就已經(jīng)超過了xx億元人民幣。因此，中國汽車后市場的前景備受矚目，從而將引爆汽保市場的強(qiáng)大市場潛力。但是，有前景卻并不意味著一路坦途。汽修市場經(jīng)歷過轟轟烈烈的草創(chuàng)時期后。在發(fā)展的現(xiàn)階段卻要經(jīng)受新一輪的考驗。
一、自我分析
1、曾經(jīng)的我
弱小無知的我；天真好奇的我；曾在書屋的海洋中不知所向的我；接受著九年義務(wù)教育，勃勃成長。在初中三年中，努力奮斗，但最終無緣以嘗最美味的佳肴，便蹋進(jìn)了中專學(xué)習(xí)的又一次生命轉(zhuǎn)折點。
2、現(xiàn)在的我
此時此刻的我，覺得自己比以前長大了�；叵肫鸪踔械奈遥瑢ψ约禾回�(fù)責(zé)了，班主任曾經(jīng)多次教導(dǎo)，但總沒放在心上。在學(xué)習(xí)上不夠努力，不夠刻苦，沒有把全部心思放在學(xué)習(xí)上課總是貪懶好玩。但現(xiàn)在感覺挺好的，來到了職業(yè)技術(shù)學(xué)習(xí)再次接受更高更專業(yè)的知識又能掌握一技之長。我之所以選擇汽修維修專業(yè)，是因為感覺自己動手能力較強(qiáng)，并且對汽車有一定的興趣。但也有很多缺點，比如：考慮事情不夠周到，觀察事物不夠細(xì)心，做事沒有恒心等這些，在今后的工作中都會影響著我，所以這些都需要去改，把自己做到更好。
3、未來的我
未來的我，可能是明天的我，也可能是三年之后的我，也許是更久之后的我。所以我要從現(xiàn)在做起，從小事做起，從點滴做起。那未來的我，將是怎樣的呢？是低層維修員還是高級技師，值得我去思索！我想我現(xiàn)在開始努力學(xué)習(xí)，接受更多的教育，投入全部心思去學(xué)。掌握每一節(jié)課的內(nèi)容，每一點的專業(yè)技術(shù)，以下積多。努力拼搏預(yù)計可能的達(dá)到的某種程度。在三年中把該學(xué)到的知識學(xué)到，把自己所學(xué)的專業(yè)技術(shù)掌握好。三年之后，到4S店里面工作，從中吸取工作經(jīng)驗，在工作中進(jìn)行進(jìn)修，增強(qiáng)自己的'知識面和自身素質(zhì)。相信明天的我將會像秋天的季節(jié)來臨一樣碩果累累。
4、自我優(yōu)缺點
優(yōu)點：
（1）自認(rèn)為是有理想、有思想、有紀(jì)律、有自信和自知之明的人；遵紀(jì)守法，態(tài)度端正，堅持原則及責(zé)任感強(qiáng)；熱愛生活、積極樂觀，取他人之長補(bǔ)己之短。
�。�2）對人真誠和藹、尊敬正直的友愛之心，善于培養(yǎng)興趣，重視實踐與探索。
缺點：
�。�1）口才欠佳，交際面較小
（2）考慮事情不夠周到，觀察事物不夠細(xì)心。
�。�3）信賴隨和。
二、對專業(yè)的了解
1、中國汽車維修行業(yè)面臨的形勢
近幾年汽車市場發(fā)展很快，汽車保有量直線上升，尤其是私人汽車所占比例迅速提高。20xx年底，我國汽車保有量已達(dá)到3600萬輛，其中私人汽車保有量達(dá)到2200萬輛。汽車保有量增長特別是私人轎車保有量高速增長對汽車維修產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響，汽車維修需求明顯增加。汽車進(jìn)入家庭步伐加快，維修服務(wù)成為社會焦點，維修行業(yè)面臨新的挑戰(zhàn)。
2、中國汽車維修產(chǎn)業(yè)狀況
目前，中國汽車維修產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持繁榮態(tài)勢，業(yè)務(wù)及營業(yè)收入持續(xù)增長，企業(yè)數(shù)量保持高速增長，產(chǎn)業(yè)內(nèi)部企業(yè)經(jīng)營模式發(fā)生轉(zhuǎn)變，隨著外資進(jìn)入，產(chǎn)業(yè)國際競爭力不斷增高。市場競爭日趨規(guī)范化，品牌競爭日趨激烈。汽車維修連鎖經(jīng)營市場發(fā)展?jié)摿薮�，前景十分廣闊。未來幾年內(nèi)，汽車維修將繼續(xù)保持較快增長，市場需求拉動明顯，企業(yè)數(shù)量依舊保持一定的增長速度。這無疑，學(xué)習(xí)好汽修，掌握一門過硬的本領(lǐng)，就業(yè)前景非常廣闊。
3、汽車技術(shù)含量不斷提高，維修作業(yè)方式發(fā)生根本變化
隨著汽車技術(shù)含量的增加，汽車維修由機(jī)械修理為主稍帶一些簡單電路檢修的傳統(tǒng)方式，逐步轉(zhuǎn)向依靠電子設(shè)備和信息數(shù)據(jù)進(jìn)行診斷與維修。許多汽車維修設(shè)備生產(chǎn)廠家推出最新的專用檢測設(shè)備和儀器，為機(jī)動車維修行業(yè)注入了高科技成分。有了這些專用的檢測儀，就可以方便地探明汽車各系統(tǒng)的工作情況，準(zhǔn)確判斷故障所在，為快速地排除故障提供了強(qiáng)大的技術(shù)保障，同時對維修技術(shù)人員也提出了更高的要求。
三、職業(yè)目標(biāo)
1、近期職業(yè)目標(biāo)——基層汽修維修人員
2、中期職業(yè)目標(biāo)——中級汽修維修技師
3、遠(yuǎn)期職業(yè)目標(biāo)——高級汽修維修技師
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一、自我認(rèn)識
1、我的性格
對于生我覺得自己是一個中性性格的人，時而開朗，時而內(nèi)斂。但是多數(shù)以內(nèi)向為主，因此在與生人交流時不太放得開，特別是在公共場合發(fā)言時會特別的拘束，但是我的脾氣很好，不會輕易與同學(xué)翻臉鬧矛盾等。且做事認(rèn)真負(fù)責(zé)，雖然有時候會有一些懶惰情緒，但是總的來說是屬于做事實干型的人。
2、我的興趣
對于我的興趣，說實話我自己苦惱了很久，因為我沒有很感興趣的一方面。屬于喜歡的方面很多，但實際有沒有一個比較專一的.類型。別人都說，每個人做好有自己比較拿手的一方面，所以的興趣是軍事，聽歌等等。
3、我的價值觀
雖然自己無法像為人那樣對國家和社會做出很大的貢獻(xiàn)，但是我會盡自己最大的力量做好自己。堅持積極的生活態(tài)度，保持良好的心態(tài)，遇到挫折永不氣餒面對困難敢于挑戰(zhàn)，做好吃苦耐勞的準(zhǔn)備迎接一切坎坷與挫折，盡自己最大的努力照著自己的夢想靠近，堅持自己，相信自我。
4、我的能力
我是一個大二的學(xué)生，目前來看，現(xiàn)在我在各個方面都不是很突出，但是我認(rèn)為經(jīng)過社會的學(xué)習(xí)與鍛煉首先一定會掌握運用本專業(yè)知識的能力，其次，通過各種社會實踐活動也會培養(yǎng)較好的與人溝通的能力。
優(yōu)勢與優(yōu)點，班級群眾基礎(chǔ)好，動手能力較強(qiáng)。做事仔細(xì)認(rèn)真、踏實，友善待人，做事鍥而不舍，勤于思考，考慮問題全面。
劣勢與缺點：英語成績還不是非常的優(yōu)秀，人生閱歷還不是很豐富，系統(tǒng)分析問題的能力還較弱。我一字以來都是偏內(nèi)向的人，雖然多年來有所改進(jìn)，但是在社交方面仍然比較欠缺。
二、職業(yè)分析
1、職業(yè)現(xiàn)狀
由于交通運輸事業(yè)的飛速發(fā)展，汽車逐步進(jìn)入家庭，汽車的各類服務(wù)也不斷需要完善。因此汽車專業(yè)就業(yè)前景逐漸明媚，汽車制造業(yè)市場調(diào)研報告得知，汽車專業(yè)就是現(xiàn)代隨汽車工業(yè)不斷發(fā)展而出來的一個專門服務(wù)與這個行業(yè)的專業(yè)系，是一個非常大的概念。汽車專業(yè)就業(yè)前景非常廣闊，主要包括，基本是圍繞汽車行業(yè)研發(fā)，制造，銷售，售后服務(wù)。這些過程都是屬于汽車專業(yè)的范疇，這些證明了汽車專業(yè)就業(yè)前景是很廣泛的。
國家信息中心預(yù)測，20xx年是我國汽車產(chǎn)業(yè)的第二個高速期的起點。20xx年經(jīng)濟(jì)增長水平與汽車政策的這種組合決定了20xx年汽車是市場將保持長期潛在的正�？焖僭鲩L水平（15%）。但考慮20xx年振興政策仍存在未釋放完的因素。所以，20xx年乘用車內(nèi)需增長率將略高于長期潛在增長率，預(yù)計20%左右。
2、就業(yè)方向
現(xiàn)在我們所以的汽車類專業(yè)，是社會上熱門行業(yè)，畢業(yè)生可在國家機(jī)關(guān)或企事業(yè)單位工作，從事各種現(xiàn)在汽車的維修、綜合性能的檢測、技術(shù)管理等工作。
1、在汽車制造企業(yè)從事操作或技術(shù)類工作
2、從事汽車及汽車零件配件銷售或售后服務(wù)等工作
3、從事汽車技術(shù)服務(wù)與貿(mào)易汽車保險與理賠等工作
4、從事汽車運輸管路、交通運輸組織管理等技術(shù)和管理工作
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專業(yè)簡介
暫無
培養(yǎng)目標(biāo)
培養(yǎng)能從事鐵道車輛運用、管理、檢測和維修的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
培養(yǎng)要求
培養(yǎng)能從事鐵道車輛運用、管理、檢測和維修的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
名人學(xué)者
暫無
課程要求
主干課程
工程力學(xué)、機(jī)械基礎(chǔ)、電工與電測、電子技術(shù)、車輛工程、車輛制動裝置、車輛檢修工藝、客車電氣裝置、客車空調(diào)裝置、車輛運用與管理、紅外線檢測技術(shù)。
學(xué)科要求
暫無
知識能力
鐵道車輛運用與檢修能力
1、人的許多本領(lǐng)和能力不是天生的，是在學(xué)習(xí)積累中逐漸形成的，知識是能力的前提，能力由知識轉(zhuǎn)變，為了有一個更好的職業(yè)之路我們現(xiàn)在應(yīng)趁著大好時光努力學(xué)習(xí)知識，我們是高職生，高職教育的目標(biāo)就是培養(yǎng)適應(yīng)一線生產(chǎn)需求的，既有一定理論知識又有實踐動手能力的技術(shù)應(yīng)用型人才，對于職業(yè)性很強(qiáng)的高職教育來說，理論知識是必不可少在，上面的三業(yè)中，學(xué)業(yè)是第一位。在學(xué)業(yè)中許多學(xué)到的東西可以為我們的職業(yè)服務(wù)，可以為我們的就業(yè)提供一個更好的機(jī)會
2、新學(xué)業(yè)論認(rèn)為，學(xué)業(yè)是按照學(xué)校學(xué)制規(guī)定、修業(yè)年限、具體培養(yǎng)目標(biāo)的要求，以及教育教學(xué)工作計劃，在教師的指導(dǎo)和幫助下，有系統(tǒng)、有組織的掌握知識、技能和行為規(guī)范的過程，是促進(jìn)身心結(jié)構(gòu)健全、智慧才能開發(fā)、品行人格完善的過程。
從培養(yǎng)目標(biāo)的.角度來看，學(xué)業(yè)包括學(xué)德、學(xué)智、學(xué)體、學(xué)美、學(xué)勞的全部過程；學(xué)業(yè)包括學(xué)業(yè)成績、學(xué)業(yè)行為、學(xué)業(yè)特長和綜合素質(zhì)的整體提高和全面發(fā)展的過程。“十年寒窗苦”，就是為了完成學(xué)業(yè)，學(xué)會認(rèn)知、學(xué)會做事、學(xué)會共同生活、學(xué)會生存，成為21世紀(jì)所需要的有用人才。
3、確定一個適合的職業(yè)理想
所謂職業(yè)理想，簡單來說是指人們對未來的專業(yè)、工作部門、工作種類以及事業(yè)成就大小的向往和追求。它應(yīng)該建立在個人的專業(yè)知識與能力、興趣和職業(yè)激情的基礎(chǔ)上，只有三個圓重疊的部分，才可確立為自己的職業(yè)理想。
有人說，現(xiàn)在找工作賺錢就行，尤其是在就業(yè)形勢非常嚴(yán)峻的情況下，沒有必要再談職業(yè)理想了。這種看法是不對的。實際上，在任何情況下，一個人都應(yīng)該有一個長遠(yuǎn)而又切實的職業(yè)理想，在實際生活中，現(xiàn)實往往與理想發(fā)生矛盾。很多人不能按照自己的理想標(biāo)準(zhǔn)選到合適的
4、職業(yè)，于是有的人索性不就業(yè)，坐等理想職業(yè)的出現(xiàn)；有的人隨便謀個有收入的職業(yè)混日子；也有的人對與自己的職業(yè)理想不相符的工作怨天尤人，無所作為。這些現(xiàn)象發(fā)生的根源，皆在于擇業(yè)者沒有能正確認(rèn)識職業(yè)理想與現(xiàn)實的關(guān)系。
其實，在大學(xué)生畢業(yè)后的頭兩年，大多數(shù)人都會感覺到現(xiàn)實與自己職業(yè)理想的落差非常大，這段時期被我們稱做“職業(yè)探索期”。在這段時間里，職業(yè)理想與現(xiàn)實發(fā)生沖突非常正常。我們應(yīng)該用這段時間積累經(jīng)驗，同時通過增加對自己興趣、能力等各方面的認(rèn)識調(diào)整自己的職業(yè)理想，積極尋找機(jī)會，從而為自己的長期發(fā)展奠定基礎(chǔ)。而我們高職生也應(yīng)對確定合適的職業(yè)理想有一個正確的認(rèn)識。
5、第一，要認(rèn)真地分析一下自己的職業(yè)理想定得是不是脫離實際、過高；自己的職業(yè)素質(zhì)符合不符合你所選擇的職業(yè)要求。職業(yè)理想雖然因人而異，沒有絕對的標(biāo)準(zhǔn)。但是，有一點必須指出的是，理想職業(yè)必須以個人能力為依據(jù)，超越客觀條件去追求自己的所謂理想，是不現(xiàn)實的。這就要求大學(xué)畢業(yè)生在選擇之前一定正確估價自己，給自己一個合理的職業(yè)定位。
6、第二，我們把職場分為“天堂團(tuán)隊”、“人間團(tuán)隊”、“地獄團(tuán)隊”，很多人以為不能進(jìn)入“天堂團(tuán)隊”，就是不理想的。實際上，很多真正有能力的人是從“人間團(tuán)隊”，甚至“地獄團(tuán)隊”走出來的。因為當(dāng)一個人的職業(yè)生涯并不是一帆風(fēng)順的時候，往往反而可以使一個人的多方面能力得到更好的鍛煉。
7、第三，要懂得職業(yè)理想不等于理想職業(yè)。一般認(rèn)為當(dāng)個人的能力、職業(yè)理想與職業(yè)崗位最佳結(jié)合時，即達(dá)到三者的有機(jī)統(tǒng)一時，這個職業(yè)才是你的理想職業(yè)。只要你的職業(yè)理想符合社會需要，而自己又確實具備從事那種職業(yè)的職業(yè)素質(zhì)，并且愿意不斷地付出努力，遲早會有一天實現(xiàn)自己的職業(yè)理想；而理想職業(yè)卻帶有很大的幻想成分。
8、第四，如果你所選擇的職業(yè)崗位已無空缺，而你又需要立即就業(yè)，那就先降低一點自己的要求。因為如果沒有工作，即意味著沒有實現(xiàn)職業(yè)理想的可能。而就業(yè)以后，可以在主觀的作用下向自己的職業(yè)理想靠近，例如對自己的興趣、愛好進(jìn)行一定的調(diào)整。確定合適的職業(yè)理想一定要綜合考慮，不能盲目。
車輛工程大學(xué)四年規(guī)劃書 11
一、“知己”——自我認(rèn)識
1.個性特征
根據(jù)我的MBTI測試，我屬于“理想主義者”型，性格類型傾向為TNFJ-內(nèi)向，直覺，情感，判斷。
我的性格特征
●性格開朗、直爽，善于交際，待人熱情、樂于助人。
●隨和、平易近人、脾氣很好、基本不生氣。生氣就是拿別人的過錯來懲罰自己。
●勤奮認(rèn)真上進(jìn)有責(zé)任心：所以追求成功的欲望很強(qiáng)，骨子里是好強(qiáng)的。
2.職業(yè)價值觀
在我的職業(yè)價值觀測評報告結(jié)果顯示前三項是人際關(guān)系、安全穩(wěn)定和利他主義。
人際關(guān)系主要表現(xiàn)在希望一起工作的大多數(shù)同事和領(lǐng)導(dǎo)人品好，相處在一起能感到愉快、自然，認(rèn)為這是很有價值的事。在這個方面細(xì)化分析，可以看出：
●希望在工作中能夠和同事、領(lǐng)導(dǎo)融洽相處，具有和諧的關(guān)系。
●希望自己的工作是具有團(tuán)隊協(xié)作性質(zhì)的，能夠以團(tuán)體的形式工作。
●希望自己的工作是服務(wù)他人的，能夠幫助社會弱勢群體。
●希望自己的工作比較自由，輕松，能夠在比較的休閑的環(huán)境下進(jìn)行。
而在我看來，對于一門職業(yè)，我最看重的不僅僅是物質(zhì)的回報，也希望更多的是能夠有精神上的滿足。脫離物質(zhì)談理想是不現(xiàn)實的，而我愿我將來從事的職業(yè)可以實現(xiàn)雙贏：兼顧現(xiàn)實與理想。于工作上勤勤懇懇，腳踏實地，與時俱進(jìn)，實現(xiàn)我看重的人生價值和社會價值的雙贏，成就自我，也奉獻(xiàn)社會。
3.職業(yè)能力
●機(jī)械工程師必須掌握制圖、計算、測試、文獻(xiàn)檢索和基本工藝操作等基本技能。
●具有本專業(yè)方向所必需的專業(yè)知識，了解其學(xué)科前沿及發(fā)展趨勢。
●掌握一門外語，例如英語，德語，為出國留學(xué)做準(zhǔn)備。并且需要具有一定的聽、說、讀、寫能力并能夠在本專業(yè)學(xué)習(xí)中熟練地應(yīng)用。
●具有一定的計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)的理論基礎(chǔ)、基本知識，具有較強(qiáng)的計算機(jī)應(yīng)用能力和一定的軟件開發(fā)能力
4.自我小結(jié)
我是一個有理想，有追求的人，對待學(xué)習(xí)態(tài)度端正，在自己人際交往的圈子中，我努力用真誠對待每一一個人，因為我相信，愛出者愛返，福往者福來，我樂于交友，希望能夠從朋友身上學(xué)到更多自己所沒有的優(yōu)點。但是我缺乏社會實踐經(jīng)驗，動手能力不強(qiáng)。做事有有點毛毛躁躁，抗壓能力也不夠強(qiáng)，對與某些事物過于敏感。
二、“知彼”—環(huán)境評估
1.整體就業(yè)形勢
一般來講，大學(xué)生畢業(yè)后都有兩個選擇：一是找工作，二是迷續(xù)升學(xué)進(jìn)修，最起碼選擇繼續(xù)進(jìn)修的同學(xué)已經(jīng)不算是失業(yè)。而對于希望找到工作而未能如愿的”＇失業(yè)＂畢業(yè)生，很多時候不能一味地把原因推卸在沉寂的經(jīng)濟(jì)和人才過剩上。
大學(xué)生就業(yè)難正日益成為一個社會問題，但我國的人才總量是缺乏的。據(jù)統(tǒng)計：20xx年我國的畢業(yè)生795萬人，20xx年我國的畢業(yè)生突破800萬人共計820萬人，據(jù)20xx年預(yù)計高校畢業(yè)人數(shù)高達(dá)834萬，人數(shù)再創(chuàng)新高就業(yè)不容樂觀！是大學(xué)生就業(yè)難的程度被夸大了?有關(guān)部門的統(tǒng)計顯示，目前每年社會新增就業(yè)機(jī)會大約700萬至800萬個，而每年大學(xué)畢業(yè)生人數(shù)則大約在300萬左右。就這數(shù)據(jù)而言，大學(xué)畢業(yè)生理應(yīng)有比較大的就業(yè)空間。但我國在疏通渠道和就業(yè)服務(wù)上有明顯不足，也有很大拓展空間。一方面是民營企業(yè)、邊遠(yuǎn)地區(qū)有很大需要，另一方面是目前的就業(yè)服務(wù)有很大的局限，尚未形成全國性的就業(yè)市場，大學(xué)生異地求職，信息不暢，成本太高。此外也還有就業(yè)觀念須要轉(zhuǎn)變的問題。
2.職業(yè)環(huán)境分析
車輛行業(yè)就業(yè)前景再次升起，但是門檻越來越高。目前長三角地區(qū)，汽車設(shè)計研發(fā)領(lǐng)域工作待遇好，而且隨著工作經(jīng)驗的增加，五年左右設(shè)計工作經(jīng)驗，普遍25W左右。而且隨著工作經(jīng)驗和人脈的增加，自身價值也會逐步升值。需要我們不斷學(xué)習(xí)，不斷努力。
3.行業(yè)分析
從大行業(yè)上來看，傳統(tǒng)的汽車制造商有強(qiáng)者愈強(qiáng)，弱者愈弱的趨勢，感覺未來的五到十年，也許會迎來一輪洗牌，但是整體的市場還是有的。新興的新能源或者互聯(lián)網(wǎng)汽車，覺得未來應(yīng)該會有兩三個真正做起來的，但是現(xiàn)在押寶風(fēng)險很大。在行業(yè)里來說，整體來講本科和研究生居多，博士過來至少能幾年之內(nèi)撈一個技術(shù)骨干做做，但是整個的`后期晉升除了專業(yè)能力以外也很看重解決問題能力或者其他綜合素質(zhì)。
4.SWOT分析
●優(yōu)勢因素(S)
我的最大優(yōu)勢就是自己的學(xué)習(xí)能力，我比較容易接受新的知識，我想，這個優(yōu)點會很大程度上促進(jìn)我的發(fā)展，其次，個人性格上比較冷靜、穩(wěn)定、有耐心，這為我走會計這條路增加了很大的籌碼。而且自己的專業(yè)技能掌握的也還好，這點也是極為重要的。
●弱勢因素(W)
就我自身，最大的缺點就是做事情沒有恒心。自己應(yīng)該制定一些切實可行的小計劃，每天按部就班的去執(zhí)行，如果沒有做到就懲罰一下自己，找自己親密的朋友或者父母監(jiān)督，改掉這個毛病。當(dāng)然，自己肯定還有很多不足的地方，需要在以后的學(xué)習(xí)與生活中不斷的改正與提高。
●機(jī)會因素(O)
應(yīng)該來說，就目前的就業(yè)形勢來說，純粹的機(jī)會因素是很少的，正因為如此，我想我得更加珍惜每次的機(jī)會，盡力抓住每一次機(jī)遇，目前，中小企業(yè)林立，對于我來說，這無疑是多了份機(jī)會，因為這樣的形式招聘很大程度上增加了招聘的公平性與合理性。除此之外，我也相信在我以后的工作生涯中，我同樣會遇到許多許多的機(jī)會，比如說加薪機(jī)會，升職機(jī)會等等。
●挑戰(zhàn)因素(T)
沒有任何一個職業(yè)不存在挑戰(zhàn)因素，機(jī)械工程師同樣如此，敢于迎接挑戰(zhàn)，才能不斷在挑戰(zhàn)中讓自己成長，首先是自己在企業(yè)工作的過程中，肯定會遇到許多具有挑戰(zhàn)性的問題，這都會對自己構(gòu)成極大的挑戰(zhàn)，對自己工作能力的一種考驗，所以，必須充分認(rèn)識這些挑戰(zhàn)因素。
三、職業(yè)生涯規(guī)劃設(shè)計
1.確定目標(biāo)和路徑
職業(yè)發(fā)展策略：直接通過招聘程序進(jìn)入企業(yè)或單位。
職業(yè)發(fā)展路徑：努力工作，增加工作經(jīng)驗，一步一步走好，腳踏實地。不斷豐富自己的專業(yè)知識，在適當(dāng)?shù)臅r候能夠成為企業(yè)的管理層人員。
2.制定行動計劃
●短期計劃（大學(xué)計劃）20xx-20xx年
千里之行始于足下，做好每一-天我該做好的事，終有一-天成功的大門會向我敞開，我現(xiàn)在要做的就是讓每一天過得充實有意義。取得英語四，六級證、計算機(jī)二級證、教師資格證、會計證、學(xué)士學(xué)位證、拿到北京大學(xué)研究生錄取書大一拿英語四級證、計算機(jī)二級證，大二拿英語六級，大三復(fù)習(xí)考研、大四拿學(xué)士學(xué)位證、畢業(yè)證、北京大學(xué)研究生錄取書學(xué)習(xí)專業(yè)知識，英語，課余時間新媒體運營和英語及第二外語方面知識，看與專業(yè)有關(guān)書籍，拓寬知識面。余下兩年學(xué)好專業(yè)知識，不掛科，以足夠的專業(yè)知識參加研究生考試希望能夠找到一家工程機(jī)械制造企業(yè)、汽車及零部件生產(chǎn)企業(yè)、汽車電子企業(yè)、汽車運輸與貿(mào)易企業(yè)、汽車檢測與維修企業(yè)等單位工作實習(xí)并工作。大學(xué)時間利用暑假出去打工，為自己積累工作經(jīng)驗。在四年內(nèi)盡量把自己想干的事都干了，看自己想看的書，學(xué)自己想學(xué)的東西，盡量不留下遺憾。
身體素質(zhì)方面：每天保證充足的睡眠，不熬夜。經(jīng)常參加體育鍛煉，提高身素質(zhì)
●中期規(guī)劃（畢業(yè)后五年計劃）20xx-20xx年
拿到研究生士畢業(yè)證，利用專業(yè)知識和導(dǎo)師一起做研究，踏實處理本職工作，和導(dǎo)師交流。拓寬自己的交際圈，建立良好的人際圈。通過實踐學(xué)習(xí)，總結(jié)出適合自己的職業(yè)道路，找到自己喜歡的工作。熟練掌握專業(yè)知識，培養(yǎng)和導(dǎo)師之間的關(guān)系，學(xué)習(xí)成績優(yōu)異，處于突出地位。前三年以學(xué)習(xí)為主，重心在學(xué)習(xí)專業(yè)知識上，擁有良好的師生關(guān)系，畢業(yè)后兩年踏踏實實工作，擁有晉升機(jī)會。
●長期規(guī)劃（畢業(yè)后十年或以上計劃）20xx-20xx年
1.20xx年以后在已有的成績基礎(chǔ)上自己創(chuàng)業(yè)，根據(jù)自己的喜好和多年的工作，經(jīng)驗，創(chuàng)辦屬于自己的公司，打造屬于自己的品牌，教育自己的子女，關(guān)心國家發(fā)展以及變化
2.或在一家有發(fā)展前景的中小型企業(yè)擔(dān)任核心人員，努力獲得股權(quán)并把公司做大做強(qiáng)。
3.在最后有一定的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)之后，再回家鄉(xiāng)，實現(xiàn)自己的夢想，創(chuàng)建自己的人生天堂。
四“修正”—評估調(diào)整
1.風(fēng)險預(yù)估與應(yīng)對，考試未達(dá)到心中的目標(biāo)
2.大城市過大的競爭壓力，壓力之下，是否會動搖心中的目標(biāo)?面對這樣的困難，我會正視自己的內(nèi)心，做回我自己。我因我熱愛而熱愛，放平心態(tài)，調(diào)整自己。
3.技術(shù)與知識方面的欠缺，這個困難可以提前避免，比如在平時多積累，多總結(jié)，多練習(xí)；與最新的研究接軌。
4.計劃實施評估，調(diào)整，社會在變化，人也在變化。作為職業(yè)生涯的規(guī)劃，它也只能是一一個動態(tài)的過程，所以我將根據(jù)不同時期的實際情況,結(jié)合當(dāng)時相關(guān)情況，參照相應(yīng)的職業(yè)目標(biāo)評估，調(diào)整職業(yè)途徑和實施策略。故此，我將定期進(jìn)行我的職業(yè)評估，當(dāng)出現(xiàn)特殊情況時，將進(jìn)行相應(yīng)的科學(xué)的調(diào)整，來進(jìn)行我的職業(yè)規(guī)劃。
5.備選規(guī)劃方案，如果在職業(yè)生涯中期不能夠完成我短期人生的目標(biāo)，或許我會選擇繼續(xù)考研，在我職業(yè)生涯后期我的目標(biāo)和工作就會發(fā)生改變，我將以我的創(chuàng)業(yè)情況做出分析，后期再設(shè)計我的職業(yè)生涯后期的目標(biāo)和任務(wù)。
五、結(jié)束語
從古至今，每一個偉大的領(lǐng)導(dǎo)者都是一個夢想家，我們要想成功就要有明確的目標(biāo)，而且要有想要擁有它的熾烈欲望。或許現(xiàn)在我們迷失了方向，或者找不到自己人生的目標(biāo)，或眼前一片茫茫白霧不知道該往哪里走，但是我們也要重新點燃希望。因為尋找自己的人生目標(biāo)，追求夢想與成功，并不比接受不幸和平庸艱難，當(dāng)你不斷追尋自己的人生目標(biāo)時，希望或許就在前方。
在漫漫人生旅途中，許多人因自己沒有高尚的追求而迷失方向，最后落得一敗涂地。然而也有許多人，選好了自己的人生目標(biāo)，朝著自己的目標(biāo)，去努力，走好人生旅程。
可見，目標(biāo)是人生大海中的航標(biāo)，是大漠中的源泉�！耙荒曛驹谟诖海惶熘驹谟诔��！绷己玫拈_端等于成功的一半，人生旅途應(yīng)該從設(shè)定目標(biāo)開始。
車輛工程大學(xué)四年規(guī)劃書 12
引言
在今天這個人才競爭的時代，對每個人而言，職業(yè)生命是有限的，如果不進(jìn)行有效的規(guī)劃，勢必會造成生命和時間的浪費。作為當(dāng)代大學(xué)生，若是帶著一臉茫然，踏入這個擁擠的社會怎能滿足社會的需要，使自己占有一席之地？轉(zhuǎn)眼間，我已經(jīng)是一名大四的學(xué)生。雖然離畢業(yè)還有一段時間，但是不容樂觀的就業(yè)形勢，持續(xù)增大的就業(yè)壓力，使我對未來充滿了迷茫與困惑。當(dāng)然這只是暫時的，本次大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃大賽給我們提供了一個評估自我，熟悉環(huán)境、展示自我的機(jī)會。她如冬日的陽光,吞噬了我心中的陰霾；她又如夜晚的燈塔，指引了我前進(jìn)的方向。
我是汽車與交通工程學(xué)院車輛工程專業(yè)20xx級的一名應(yīng)屆畢業(yè)生。以學(xué)校就業(yè)信息網(wǎng)吉訊職業(yè)傾向測試系統(tǒng)為工具，根據(jù)個人興趣、環(huán)境分析和職業(yè)測評的結(jié)果，我試著為自己擬定一份職業(yè)生涯規(guī)劃，將自己的未來好好的設(shè)計一下。有了目標(biāo)，才會有動力。希望自己能立足當(dāng)下，放眼未來，給自己搭建一個施展才華、回饋社會的廣闊舞臺。
自我認(rèn)知
1.性格、興趣愛好和技能：
性格：樂觀開朗、善于自我控制、較為執(zhí)著、認(rèn)真負(fù)責(zé)
興趣愛好：打籃球、下象棋、看NBA、聽音樂
技能：交流溝通能力較好，學(xué)習(xí)能力強(qiáng)
2.性格特征
（1）性格的態(tài)度特征：
“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索”是我的人生觀，我認(rèn)為人生的路很長，世界很大，我們不應(yīng)該永遠(yuǎn)停留在一個地方，欣賞一處美景，并且上天賦予我們生命的時間又是如此短暫，我們更應(yīng)該利用有限的生命光陰去發(fā)掘?qū)ξ覀兌猿錆M無限價值的東西。
“嚴(yán)于律己，寬以待人”是我的人生態(tài)度。對自己要求嚴(yán)格，要擁有自律精神，有一定的自我控制能力，把握自己生活的主導(dǎo)權(quán)，并且對于自己不能控制的事情，應(yīng)該表現(xiàn)出最大程度的從容與寬容。
�。�2）性格的意志特征：
我較為冷靜，生活中平易近人，熱心熱情，愿意接納他人的觀點，且重視人際互動。但有時較為內(nèi)斂,需要依靠他人指點與領(lǐng)導(dǎo)。若有了明確的目標(biāo)，我會意志堅定，執(zhí)行力也較強(qiáng)，但出現(xiàn)困難，自己無法掌控時，易聽取他人意見，易動搖。
�。�3）性格的情感特征：
在思維方式上，我屬于偏理性的類型，能夠從事物本身思考，冷靜沉著的分析及面對事物。但有時會有些許的敏感，處理這些事件的時候會缺乏果斷，不夠堅決。
3.職業(yè)興趣
每個人都有獨特的興趣特點，下圖顯示了我在六種職業(yè)興趣類型上的分布狀況，可以了解我的興趣傾向的整體情況：
六邊形代表的'六種興趣類型的含義是：
測評結(jié)果小結(jié)：我的職業(yè)興趣偏向企業(yè)型和常規(guī)型。企業(yè)型的人適合管理，市場和銷售類的工作。常規(guī)型的人對社會地位、社會評價比較在意。因此我認(rèn)為我適合從事和人打交道的市場營銷類的工作，行業(yè)集中于車企和相關(guān)機(jī)械行業(yè)。
4.職業(yè)性格
性格沒有好壞，它會對我們選擇或適應(yīng)職業(yè)環(huán)境有很大影響，因此，了解性格特點能更好地幫我們定位適合的職業(yè)生涯發(fā)展環(huán)境。
通過性格測評，你的性格類型特征如下圖所示：
為了便于更好地理解，下面是每個維度的簡單解釋：
綜合我在四個維度上的傾向，總體來說，系統(tǒng)給我的類型是：
冒險家型——平靜地思考者，但間或的行為往往出人意料。安靜、保守、獨立、務(wù)實、愿意體驗體力活動。擁有敏銳的觀察力和對事實、細(xì)節(jié)、信息的出色記憶力。但是對抽象、復(fù)雜的理論缺乏耐心，追求變化和刺激，對所有選擇保持開放，導(dǎo)致難以做出決定。
5.職業(yè)價值觀
職業(yè)價值觀指的是，無論從事的是什么工作，都會努力在工作中追求的東西。從某種角度，可以認(rèn)為，工作價值觀就是在工作時最期待獲得的東西。當(dāng)然，這可能是金錢、權(quán)力，也可能是成就感、社會奉獻(xiàn)等。
從上圖得分看,我最突出的職業(yè)價值觀是贊譽(yù)賞識、支持滿足。贊譽(yù)賞識:對職業(yè)的追求，是能夠使自己獲得充分的領(lǐng)導(dǎo)力提升機(jī)會，并擁有充分的權(quán)威，能夠?qū)λ说墓ぷ魈峁┲笇?dǎo)，并且這個職位是富有社會聲望的。支持滿足:期望在職業(yè)中，獲得管理層的支持，比如獲得充分的培訓(xùn)機(jī)會，能夠在單位的規(guī)定范疇內(nèi)獲得應(yīng)有的待遇。
6.職業(yè)能力
�。�1）專業(yè)知識和技能：
知識儲備：我的職業(yè)初期規(guī)劃是從事車企的市場營銷類工作。而我的專業(yè)是車輛工程（機(jī)械大類），很多人認(rèn)為工科生就只能搞技術(shù)或者做制造，而我認(rèn)為正好以我的工科背景來做機(jī)械行業(yè)的市場營銷工作，自己擁有得天獨厚的優(yōu)勢。在大學(xué)前兩個學(xué)年，學(xué)習(xí)了通識課程和專業(yè)基礎(chǔ)課，大三學(xué)年，強(qiáng)化學(xué)習(xí)了只有車輛工程才有的各項專業(yè)課，包括汽車構(gòu)造、汽車?yán)碚摗⑵囯娖髋c電子設(shè)備、汽車檢測與實驗等，所以在車企同樣做市場營銷類工作，沒有其他專業(yè)的人才比我更懂汽車。
技能訓(xùn)練：在大學(xué)期間，自己一直擔(dān)任班級班長職務(wù)，管理班級日常事務(wù)，組織帶領(lǐng)班級同學(xué)參加各項活動并取得優(yōu)異成績；學(xué)校社團(tuán)方面，大一期間加入校團(tuán)委組織宣傳中心和機(jī)械與汽車工程學(xué)院團(tuán)總支，積極參與到社團(tuán)各項活動，諸如團(tuán)日活動評比決賽的舉辦；大四至今擔(dān)任汽車與交通工程學(xué)院黨政辦公室行政助理，負(fù)責(zé)黨政會議的組織安排，整理黨政相關(guān)材料。這些校內(nèi)實踐活動鍛煉自己的膽量、語言表達(dá)及溝通能力等。
�。�2）獲獎與校外實踐：
獲獎情況：2014年5月于合肥工業(yè)大學(xué)獲得五四優(yōu)秀共青團(tuán)員榮譽(yù)；2014年11月于合肥工業(yè)大學(xué)獲得單項獎學(xué)金（社會活動獎），機(jī)械汽車工程學(xué)院十佳班長等獎勵；2015年11月在合肥工業(yè)大學(xué)獲得校級三等獎學(xué)金，優(yōu)秀學(xué)生干部，亞德客企業(yè)獎學(xué)金，校級三好學(xué)生，單項獎學(xué)金等獎勵；2016年5月獲得五四優(yōu)秀共青團(tuán)干部榮譽(yù)；2016年9月獲得校級一等獎學(xué)金，校級三好學(xué)生，優(yōu)秀學(xué)生干部等獎勵。
校外實踐：曾經(jīng)負(fù)責(zé)蘇寧易付寶APP市場拓展與推廣；擔(dān)任合肥超越培訓(xùn)機(jī)構(gòu)校園總代理，負(fù)責(zé)宣傳、招募學(xué)員工作；大三暑期在一家汽車4S店實習(xí)。這些實踐活動的參與，不僅培養(yǎng)了我與人交流方面的能力，還提升了我在個人素養(yǎng)與品德上的重視，讓我能夠全方位的鍛煉自己。
7.自我認(rèn)知結(jié)果小結(jié)
經(jīng)過一系列的職業(yè)測評及自我分析，我確定了自己的職業(yè)方向及行動目標(biāo)。
職業(yè)方向：市場營銷類
行動目標(biāo)：見習(xí)營銷專員→營銷專員→營銷主管→營銷經(jīng)理→營銷總監(jiān)→高級營銷總監(jiān)
車輛工程大學(xué)四年規(guī)劃書 13
一、前言
從我們走入大學(xué)校門到現(xiàn)在已經(jīng)快要一年了，現(xiàn)在我們的大一馬上就要結(jié)束。想起自己走過歲月中的點點滴滴，我不禁有些慚愧。我對自己以往在學(xué)業(yè)、文體、社團(tuán)活動中的表現(xiàn)不是很滿意。我發(fā)現(xiàn)我自己惰性較大，平日里也有些倦怠、懶散，學(xué)習(xí)、做事精力不夠集中，效率不高，態(tài)度也不夠?qū)Ｗ�。倘若不改正，這很可能會導(dǎo)致我最終庸碌無為。
一本書中這樣寫到：一個不能靠自己的能力改變命運的人，是不幸的，也是可憐的，因為這些人沒有把命運掌握在自己的手中，反而成為命運的奴隸。而人的一生中究竟有多少個春秋，有多少事是值得回憶和紀(jì)念的。生命就像一張白紙，等待著我們?nèi)ッ枥L，去譜寫。
而如今，身為大學(xué)生的我們，在一天天消磨時光的日子里，不如抓緊時間多學(xué)一些知識來充實自己。人的大學(xué)時光一生中也許就一次，不把握好，將來自己一定會追悔莫及。于是，再經(jīng)過一番深思熟慮之后，我決定把自己的未來設(shè)計一下。因為有了目標(biāo)，才會有動力。
二、自我評估
1）性格特征
安靜、沉默、善于克制自己、善于忍耐、情緒不易外露。是一個較為認(rèn)真而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜�，�?fù)有責(zé)任感，認(rèn)準(zhǔn)的事情很少會改變或氣餒，做事深思熟慮，信守承諾并值得信賴。但是性格偏于內(nèi)向，不善言辭，不能夠主動與人交往，缺乏人際交往的能力。
2）職業(yè)興趣
愿意從事到網(wǎng)絡(luò)公司從事計算機(jī)方面的工作。
3）技能和能力
我是數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)專業(yè)的學(xué)生，掌握了數(shù)學(xué)科學(xué)的基本理論與基本方法，具備運用數(shù)學(xué)知識，使用計算機(jī)解決問題的能力，受到科學(xué)研究的初步訓(xùn)練，能在科技、教育和經(jīng)濟(jì)部門從事研究、教學(xué)工作或在生產(chǎn)經(jīng)營及管理部門從事實際應(yīng)用、開發(fā)研究和管理工作。
三、環(huán)境及職業(yè)評估
1）社會環(huán)境
中國現(xiàn)在是一個政治穩(wěn)定，經(jīng)濟(jì)文化快速發(fā)展的國家，并且將持續(xù)相當(dāng)長的一段時間，隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，計算機(jī)人才必將發(fā)揮著越來越重要的的作用。預(yù)計對勝任的計算機(jī)人才的大量而且呈穩(wěn)定增長的需求會持續(xù)相當(dāng)一段時間。
2）目標(biāo)確定
成為著名外資企業(yè)高級計算機(jī)人員。
第一至第二年：到網(wǎng)絡(luò)公司去鍛煉自己,注重知識實踐能力的培養(yǎng),提高素質(zhì)。
第三年至第五年：通過不斷學(xué)習(xí)到更好學(xué)習(xí)技術(shù)發(fā)展自己，實現(xiàn)升職。
3）SWOT職業(yè)定位分析
優(yōu)勢S：數(shù)學(xué)專業(yè)知識較強(qiáng)，邏輯思維能力還可以，掌握數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)挖掘、計算機(jī)方面的知識，也有初步了解，并且自我感覺不錯，也蠻有興趣；
劣勢W：專業(yè)化水平不高，僅限于理論，實際操作性不強(qiáng)，學(xué)校該專業(yè)一般，而且講授的知識也極有限；
機(jī)會O：目前國內(nèi)的對信息化、計算機(jī)化程度越來越重視，國外及國內(nèi)非常重視對計算機(jī)人才的培養(yǎng)；
威脅T:熱門行業(yè)，競爭極大，職業(yè)化程度不高，涉及深度不夠的話，很容易被淘汰四、職業(yè)發(fā)展路徑與措施路線：
第一類路線，純技術(shù)路線；信息產(chǎn)業(yè)是朝陽產(chǎn)業(yè)，對人才提出了更高的要求，因為這個行業(yè)的特點是技術(shù)更新快，這就要求從業(yè)人員不斷補(bǔ)充新知識，同時對從業(yè)人員的學(xué)習(xí)能力的要求也非常高；
第二類路線，由技術(shù)轉(zhuǎn)型為管理，這種轉(zhuǎn)型尤為常見于計算機(jī)行業(yè)，比方說編寫程序，是一項腦力勞動強(qiáng)度非常大的工作，隨著年齡的增長，很多從事這個行業(yè)的專業(yè)人才往往會感到力不從心，因而由技術(shù)人才轉(zhuǎn)型到管理類人才不失為一個很好的選擇。
第三條路線：自主創(chuàng)業(yè)。
計劃及其實現(xiàn)：
短期目標(biāo)的計劃與措施
積極參加實踐活動，提高動手能力和實踐能力；參加培訓(xùn)，考證并掌握有關(guān)的扎實的基礎(chǔ)知識；認(rèn)真學(xué)習(xí)英語，口語過關(guān)，方便出國后交流鍛煉口語與交際能力，表達(dá)能力；掌握扎實的基礎(chǔ)知識和精深的專業(yè)知識；在生活工作中就學(xué)會了相信別人，積極和合作者溝通，做事的時候著眼于大局，分清主次矛盾，把握大局的發(fā)展方向。
中長期目標(biāo)的.計劃與措施
確立自己的人生觀、價值觀和人生目標(biāo)。充分了解自己、分析自己。確定自己的性格特質(zhì)與天賦。詳細(xì)制定自己的人生規(guī)劃，最好是細(xì)化到各個年齡段。發(fā)揮自己的優(yōu)勢，以完善自己的素質(zhì)和能力為自己制定的目標(biāo)——行動。鍛煉自己的注意力，在嘈雜的環(huán)境里也能思考問題，正常工作。在大而嘈雜的辦公室里有意識地進(jìn)行自我訓(xùn)練。
總之，我要：充分利用畢業(yè)前在校學(xué)習(xí)的時間，為自己補(bǔ)充所需的知識和技能。包括參與社會團(tuán)體活動、廣泛閱讀相關(guān)書籍、選修、旁聽相關(guān)課程、報考技能資格證書等。
多讀書，不僅增加專業(yè)和課外知識，更重要的，是從根本上增加我的底蘊(yùn)和內(nèi)涵。
不斷去參加面試，看出自己的不足，更重要的是，鍛煉自己的受挫能力。
養(yǎng)成良好的鍛煉、飲食、生活習(xí)慣，每天保證睡眠6－8小時，每周鍛煉三次以上。
充分利用自身的工作條件擴(kuò)大社交圈、重視同學(xué)交際圈、重視和每個人的交往，不論身份貴賤和親疏程度。
五、反饋修正
現(xiàn)實社會中種種不確定因素的存在，會使我與原來制訂的職業(yè)生涯規(guī)劃目標(biāo)有所偏差，這就要求我不斷地反省并對規(guī)劃的目標(biāo)和行動方案，作出修正或調(diào)整，從而保證最終實現(xiàn)人生理想。
六、結(jié)語
計劃固然好，但更重要的，在于其具體實踐并取得成效。任何目標(biāo)，只說不做到頭來都會是一場空。然而，現(xiàn)實是未知多變的，定出的目標(biāo)計劃隨時都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。其實，每個人心中都有一座山峰，雕刻著理想、信念、追求、抱負(fù)；每個人心中都有一片森林，承載著收獲、芬芳、失意、磨礪。一個人，若要獲得成功，必須拿出勇氣，付出努力、拼搏、奮斗。
車輛工程大學(xué)四年規(guī)劃書 14
一、自我認(rèn)知
人最大的敵人就是自己，不了解自己是很可怕的。我是一個不喜歡受限制的人，隨意但不隨便、一個人成長的過程，是一個不斷在失敗中尋找與把握機(jī)會的過程，沒有失敗就無所謂成功，沒有遭遇過挫折和失敗的人生是不豐富的人生，就像白開水，純凈卻沒有味道。一個人是否活得精彩，不能看他的年齡，而要看他生命的過程是否多彩，還要看他在體驗生命的過程中能否把握住機(jī)會。
性格特征分析
優(yōu)勢性格
1、心態(tài)好，有野心
2、刻苦勤奮，積極創(chuàng)新
3、做事有主見，有思想
4、大度，能容忍
5、喜歡挑戰(zhàn)，更喜歡實踐
劣勢性格
1、性格太急
2、不夠成熟穩(wěn)重，會在一些事情的處理上顯得沖動不明智
3、做事不夠堅持
勝任能力分析
優(yōu)勢能力
1、策劃、組織、管理能力較強(qiáng)，經(jīng)常負(fù)責(zé)各項活動的籌劃與開展。
2、思維果斷、獨立自主，個人工作能力強(qiáng)，并且全神貫注。
3、交際能力較強(qiáng)，也容易與陌生人建立良好的工作或合作關(guān)系。
4、語言表達(dá)能力較佳，言語論述有理有據(jù)。
5、文字功底扎實，文采較好。
6、邏輯分析能力較好，善于發(fā)現(xiàn)和思考問題。
劣勢能力
1、脾氣叫倔
2、做事有時比較沖動，顯得比較暴躁、不夠鎮(zhèn)定。
3、對高科技不是很了解
價值觀分析
1、希望能夠用大學(xué)的三年時間用知識武裝自己，做一個對社會有用的人。
2、崇尚真善美，希望通過自己的能力與實力，在自己的種種努力下，給身邊的人帶來幸福和快樂。
3、厭惡假惡丑，希望通過自己的能力與實力，在自己的種種努力下，讓天空陰霾的角落變得湛藍(lán)如洗。
二、360°評估
優(yōu)點
1、樂觀自信，有責(zé)任心
2、開朗大方，有包容心
3、有不同的想法
4、特長廣泛，積極參加活動
5、真誠和善，樸實大方
6、上進(jìn)心強(qiáng)，勇于挑戰(zhàn)
缺點
1、過于追求完美
2、不夠成熟穩(wěn)重
通過以上幾個方面的評估，我對自己有了全方位、多角度的認(rèn)識。我具有自信樂觀的精神、拼搏奮進(jìn)的意志、勇于挑戰(zhàn)的態(tài)度，這些會有利于我成為老板，在會展方面有所成就；與此同時，我需要在自身的努力和大家的幫助之下，盡快盡早克服自身的缺點，在社會的磨勵中變得成熟穩(wěn)重、專注踏實，在會展的工作中有所鉆研、有所創(chuàng)新，使自己更快地實現(xiàn)職業(yè)目標(biāo)。
對于自己的能力我還是很有自信的，不知從何時起，開始學(xué)會了鍛煉自己，正如老師所說的，我經(jīng)常自信的去想，別人能做到的，我為什么做不到，也正是這種思想，伴隨著我克服了一個又一個的障礙，我也在這個過程中慢慢長大，慢慢的學(xué)會了如何應(yīng)對人生中的挫折。不過，自己還是存在許多不足的，因此在日后還是要不斷的完善自我。
三、自我認(rèn)知
一、現(xiàn)實型（R）
①愿意使用工具從事操作性工作；
�、趧邮帜芰�(qiáng)，做事手腳靈活，動作協(xié)調(diào)；
�、鄄簧蒲赞o，不善交際
主要是指各類工程技術(shù)工作、農(nóng)業(yè)工作。通常需要一定體力，需要運用工具或操作機(jī)器。主要職業(yè)有：工程師、技術(shù)員；機(jī)械操作、維修、安裝工人，礦工、木工、電工、鞋匠等；司機(jī)，測繪員、描圖員；農(nóng)民、牧民、漁民等。
二、探索型（I）
�、俪橄笏季S能力強(qiáng)，求知欲強(qiáng)，肯動腦，善思考，不愿動手；
�、谙矚g獨立的和富有創(chuàng)造性的工作；
③知識淵博，有學(xué)識才能，不善于領(lǐng)導(dǎo)他人。
主要是指科學(xué)研究和科學(xué)實驗工作。
主要職業(yè)：自然科學(xué)和社會科學(xué)方面的研究人員、專家；化學(xué)、冶金、電子、無線電、電視、飛機(jī)等方面的工程師、技術(shù)人員；飛機(jī)駕駛員、計算機(jī)操作員等。
三、藝術(shù)型（A）
�、傧矚g以各種藝術(shù)形式的創(chuàng)作來表現(xiàn)自己的才能，實現(xiàn)自身的價值；
②具有特殊藝術(shù)才能和個性；
③樂于創(chuàng)造新穎的、與眾不同的藝術(shù)成果，渴望表現(xiàn)自己的個性。
主要是指各類藝術(shù)創(chuàng)作工作。
主要職業(yè)：音樂、舞蹈、戲劇等方面的演員、藝術(shù)家編導(dǎo)、教師；文學(xué)、藝術(shù)方面的評論員；廣播節(jié)目的主持人、編輯、作者；繪畫、書法、攝影家；藝術(shù)、家具、珠寶、房屋裝飾等行業(yè)的設(shè)計師等。
四、社會型（S）
①喜歡從事為他人服。務(wù)和教育他人的工作；
②喜歡參與解決人們共同關(guān)心的社會問題，渴望發(fā)揮自己的社會作用；
�、郾容^看重社會義務(wù)和社會道德。
主要是指各種直接為他人服務(wù)的工作，如醫(yī)療服務(wù)、教育服務(wù)、生活服務(wù)等。
主要職業(yè)：教師、保育員、行政人員；醫(yī)護(hù)人員；衣食住行服務(wù)行業(yè)的經(jīng)理、管理人員和服務(wù)人員；福利人員等。
五、管理型（E）
�、倬Τ渑�、自信、善交際，具有領(lǐng)導(dǎo)才能；
�、谙矚g競爭，敢冒風(fēng)險；
③喜愛權(quán)力、地位和物質(zhì)財富。
主要是指那些組織與影響他人共同完成組織目標(biāo)的工作。
主要職業(yè)：經(jīng)理企業(yè)家、政府官員、商人、行業(yè)部門和單位的領(lǐng)導(dǎo)者、管理者等。
六、常規(guī)型（C）
①喜歡按計劃辦事，習(xí)慣接受他人指揮和領(lǐng)導(dǎo)，自己不謀求領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)；
�、诓幌矚g冒險和競爭；
�、酃ぷ魈�，忠誠可靠，遵守紀(jì)律。
主要是指各類與文件檔案、圖書資料、統(tǒng)計報表之類相關(guān)的各類科室工作。
主要職業(yè)：會計、出納、統(tǒng)計人員；打字員；辦公室人員；秘書和文書；圖書管理員；旅游、外貿(mào)職員、保管員、郵遞員、審計人員、人事職員等。
測評結(jié)果
大學(xué)校長、學(xué)院院長、醫(yī)院行政管理員、歷史學(xué)家、家政經(jīng)濟(jì)學(xué)家、職業(yè)學(xué)校教師、資料員。（你是一個非常樂于幫助別人的人，很具有奉獻(xiàn)精神。往往有較強(qiáng)的社會責(zé)任感和人道主義傾向，喜歡參與解決人們共同關(guān)心的社會問題和從事為人服務(wù)及教育他人的工作。愿意與他人共事，對人不用壓服而用說服和感召；能根據(jù)客觀情況做出決策，具有高瞻遠(yuǎn)矚的能力；善于應(yīng)變，能隨機(jī)應(yīng)變，不墨守成規(guī)；勇于負(fù)責(zé)，對國家、下屬、消費者乃至整個社會，都負(fù)有高度的責(zé)任心；敢于創(chuàng)新，對新事物、新環(huán)境、新技術(shù)、新觀念有敏銳的感受力；敢于承擔(dān)風(fēng)險，有雄心，能創(chuàng)造新局面；尊重他人，能聽取別人的意見，不狂妄自大；品德超人，品德為社會和業(yè)內(nèi)人士所敬仰。表達(dá)能力較強(qiáng)，善于與周圍的人相處。一般喜歡與人而不是與物打交道，一般適于從事服務(wù)性工作。精力充沛，自信心強(qiáng)，有較強(qiáng)的支配欲，而且有時具有一定的冒險精神。
抽象思維能力強(qiáng)，求知欲強(qiáng)，肯動腦，善思考，但有時不愿動手。要注意自身內(nèi)在修養(yǎng)的培養(yǎng)及工作生活的藝術(shù)化取向。適宜的職位：行政執(zhí)法類、管理服務(wù)類、分析研究類、教育類、一般辦事人員
四、家庭環(huán)境分析
我出生在一個貧窮的農(nóng)村。父母由于文化有限，只能從事一些簡單的田間勞動，收入微薄。從小就明白一句話：沒傘的孩子下雨的時候只能跑。很小的時候就學(xué)會了獨立，學(xué)會了自強(qiáng)。我感覺這是上天對我的眷顧，不過是把這份禮物早一點送給我罷了，因為我一直堅信孟子的一句話：故天將降大任于斯人也，必先苦其心志，餓其體膚……
五、專業(yè)分析
由于交通運輸事業(yè)的飛速發(fā)展，汽車逐步進(jìn)入家庭，汽車的各類服務(wù)也不斷需要完善，因此汽車專業(yè)就業(yè)前景逐漸明朗。汽車專業(yè)就業(yè)前景非常廣闊，主要包括：汽車服務(wù)工程，汽車銷售與評估，汽車檢測與維修，汽車商務(wù)管理等學(xué)科，基本是圍繞汽車行業(yè)研發(fā)，制造，銷售，售后服務(wù)這些過程都屬于汽車專業(yè)的范疇，這些證明了汽車專業(yè)就業(yè)前景是很廣泛的。下面為大家介紹汽車專業(yè)就業(yè)前景及就業(yè)方向。
車輛工程可謂是中國汽車工業(yè)的"鼻祖"專業(yè)，其研究范圍涉及汽車、拖拉機(jī)、軍用車輛及工程車輛等陸上移動機(jī)械新的理論、技術(shù)和方法等
專業(yè)不但要涉及力學(xué)、機(jī)械設(shè)計理論、金屬材料、化工，而且已經(jīng)延伸到計算機(jī)、電子技術(shù)、測試計量技術(shù)、交通運輸、控制技術(shù)等相關(guān)專業(yè)，他們相互滲透、相互聯(lián)系，甚至還觸及醫(yī)學(xué)、生理學(xué)及心理學(xué)等更為廣泛的領(lǐng)域，形成了一門涵蓋多種高新技術(shù)的綜合性學(xué)科。
首先得解釋下什么是"車輛"。可能誰都認(rèn)識"車輛"，但并不是每個人都知道它的確切定義。其實車輛是所有車的總稱，也就是說，凡是陸地上依靠輪子滾動行駛的交通工具都可以稱為車輛，比如汽車、火車、自行車甚至馬車都可以稱之為車輛。由此，便不難理解"車輛工程"這專業(yè)了。
車輛工程是一門講究細(xì)節(jié)、追求精確的專業(yè)，要想精通，就得將工程數(shù)學(xué)、車輛系統(tǒng)動力學(xué)、車輛振動噪聲分析及控制、車輛電子技術(shù)、車體結(jié)構(gòu)設(shè)計與計算、車輛自動變速理論、車輛動力傳遞系統(tǒng)控制與優(yōu)化、車輛可靠性與安全性等主干課程學(xué)精。有些課程看似深奧，其實都是與現(xiàn)實中車輛的相關(guān)性能緊密相連的。如車輛系統(tǒng)動力學(xué)，主要研究車輛行駛過程中受到的各種力的相互作用，研究的主要目的是提高車輛的行駛平順性、操縱穩(wěn)定性和整車安全性。學(xué)習(xí)時配以真實的圖片、視頻資料，就比較容易掌握了。
此外，車輛工程并不局限于轎車的設(shè)計制造，機(jī)車、拖拉機(jī)、軍用車，各種特種工程車、作業(yè)車都是車輛工程專業(yè)研究的內(nèi)容，只不過不同院校的側(cè)重點不一樣而已。因此，大家報考的時候一定要認(rèn)清所在院系，專業(yè)設(shè)置等信息。一般來說，國內(nèi)院校的車輛工程設(shè)置在"汽車學(xué)院"或者"機(jī)械工程學(xué)院"，所以一般所指"車輛工程"就是"汽車工程"，也就是以汽車構(gòu)造和設(shè)計為主要研究方向的專業(yè)。有一些院校將"車輛工程"獨立成系，或者設(shè)置在"機(jī)車車輛院（系）"，比如西南交通大學(xué)的"車輛工程"就設(shè)置在"機(jī)車車輛系"，其主要研究方向不是汽車，而是鐵路、公路交通及城市軌道交通車輛（火車、礦車，或者其他有軌車輛）的設(shè)計制造。
中國已經(jīng)成為了世界上第二大汽車市場，目前，國內(nèi)汽車行業(yè)已有各類生產(chǎn)企業(yè)6000多家，總資產(chǎn)已超過萬億元，直接從業(yè)人員近220萬人，相關(guān)從業(yè)人員已達(dá)3500多萬。在這一趨勢下，優(yōu)秀汽車專業(yè)人才的培養(yǎng)迫在眉睫。據(jù)中國汽車人才研究會秘書處副主任湯海山所述，"車輛工程專業(yè)的畢業(yè)生多年來供不應(yīng)求，目前我國此類人才缺口達(dá)50萬。"
當(dāng)然，每個行業(yè)都有它的客觀現(xiàn)實。汽車行市場需求很大，但從業(yè)者間存在較大的`收入差距，在大公司工作的，如上海大眾、長春一汽這些企業(yè)的月薪可上萬元，但也有從業(yè)者月薪2000~3000元。不同的區(qū)域的薪資水平也不一樣，總的來說，在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的城市，月薪都比較高，在中小城市稍低除了維修，汽車服務(wù)工程還涉及保險與理賠、評估等方面，所以也會有相應(yīng)的輔修課程，像汽車產(chǎn)業(yè)政策法規(guī)、汽車服務(wù)企業(yè)管理、汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)基礎(chǔ)、汽車保險與理賠、汽車國際貿(mào)易等。
六、社會環(huán)境分析
大學(xué)生創(chuàng)業(yè)一般會很困難，一、社會經(jīng)驗少二、資金不足。很多青少年創(chuàng)業(yè)者有理想有抱負(fù)，但在實踐中往往眼高手低，缺乏具體的開拓經(jīng)驗，因此，很可能只會紙上談兵而敗北。創(chuàng)業(yè)就是走艱難的路。確實，在創(chuàng)業(yè)的過程中，困難重重，如果沒有足夠的勇氣抉擇，失敗的概率將大大增加。就像當(dāng)年拿破侖進(jìn)軍俄國時，雖然知道情勢對自己不利，但他卻心存僥幸，沒有果斷退兵，結(jié)果大敗。正因為他當(dāng)時沒有抉擇放棄的勇氣，一次的抉擇不當(dāng)造成了終生的悔恨。相反，在第二次世界大戰(zhàn)中，法國的戴高樂鼓起勇氣，下令全軍撤退英倫，希望他日東山再起，最終戰(zhàn)勝法西斯。正因為有了勇氣，使兩者的結(jié)局截然不同。沒有了勇氣，就沒有成功。勇氣是邁向成功的第一步。創(chuàng)業(yè)需要勇氣，但不是愚勇。
七、計劃實施
大一、學(xué)好基礎(chǔ)，培養(yǎng)自己的為人處事能力，自學(xué)能力
大二、繼續(xù)認(rèn)真學(xué)習(xí)
專業(yè)知識，在學(xué)習(xí)的同時去圖書館等場所拓展自己的視野，豐富自己的知識體系，為將來的實習(xí)做好準(zhǔn)備。
大三、開始進(jìn)入社會實習(xí)階段，通過更重實習(xí)項目，更好地掌握和運用專業(yè)知識，為自己將來走上社會的舞臺提供寶貴的經(jīng)驗和技術(shù)
八、結(jié)束語
我們常常聽到人們各種各樣的夢想，每一種夢想聽起來都很美好，但在現(xiàn)實中，我們卻很少見到真正堅忍不拔，全力以赴去實現(xiàn)夢想的人。人們熱衷于談?wù)搲粝�，把它�?dāng)作一句口頭禪，一種對日復(fù)一日，枯燥貧發(fā)生活的安慰。很多人帶著夢想活了一輩子，卻從來沒有認(rèn)真的去嘗試實現(xiàn)夢想。
只有人類去夢想，并把夢想變成現(xiàn)實。沒有夢想就沒有精彩的生活，夢想是人們對未來的向往。它意味著還沒有體會過的生活，意味著無窮的可能性，意味著意想不到的驚喜，意味著對自己的信心。
因此實現(xiàn)夢想的關(guān)鍵是能否果斷的采取行動、行動才是最強(qiáng)大的力量。有一個學(xué)生曾經(jīng)說，他以后想要走遍全世界，變成像徐霞客、馬克·波羅那樣的旅行家和冒險家，去感受大海一望無際的壯闊，體會沙漠高低起伏的神圣。但是他說現(xiàn)在還沒有錢，要等到成了百萬富翁以后再去做這些事情。若果他要沒有成為百萬富翁呢？最好的方法就是現(xiàn)在上路，就算一路要飯也要實現(xiàn)自己的夢想。所以，當(dāng)我們擁有夢想的時候，就要拿出勇氣和行動來，穿越歲月的迷霧，讓生命展現(xiàn)別樣的色彩。
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