萍鄉(xiāng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景怎么樣？

　　萍鄉(xiāng)汽車及零部件產(chǎn)業(yè)已有過輝煌的歷史，曾叱咤風云的“萍鄉(xiāng)汽油機”時代讓我們記憶猶新。時至今日，萍鄉(xiāng)汽車及零部件產(chǎn)業(yè)仍然是萍鄉(xiāng)五大支柱產(chǎn)業(yè)之一??機械制造業(yè)的重要組成部分：至去年底，全市汽車及零部件生產(chǎn)企業(yè)有100多家，規(guī)模以上的10多家，從業(yè)人員2萬多人;2006年全市汽車及零部件完成銷售收入20多億元，出口創(chuàng)匯700多萬美金�？梢院敛恢t虛地說，萍鄉(xiāng)汽車及零部件產(chǎn)業(yè)具備再創(chuàng)輝煌的基礎。

　　的確，萍鄉(xiāng)汽車及零部件產(chǎn)業(yè)有一定的歷史積淀，也已經(jīng)形成了一定的產(chǎn)業(yè)集群：安源客車有限公司正實施投資8億元的客車城項目，完成后可實現(xiàn)銷售收入40億元，利稅8億元;贛發(fā)動力、江發(fā)已立項總投資7000萬元，形成50萬套柴油機缸體缸蓋生產(chǎn)能力，可實現(xiàn)銷售收入5億元，利稅6000萬元;安源旅游客車公司總投資1000萬元的二期工程改造項目，可達到年產(chǎn)3000輛各類客車的生產(chǎn)規(guī)模，銷售收入3億元，利稅3000萬元;通過破產(chǎn)重組的新江發(fā)搬遷至蘆溪縣高新工業(yè)園，預計產(chǎn)值、利稅分別要超過3.44億元、3015萬元，與同類發(fā)動機廠家相比，排行在第六名左右……

　　更令人欣慰的是，萍鄉(xiāng)汽車及零部件產(chǎn)業(yè)已具備了一定的行業(yè)協(xié)作能力和技術(shù)研發(fā)能力。贛發(fā)動力、江發(fā)與錫柴配套生產(chǎn)的柴油機產(chǎn)品，技術(shù)已達國內(nèi)領先水平，短期內(nèi)可形成50萬套柴油機從鑄造到機械加工生產(chǎn)基地。近幾年來，企業(yè)注重自主創(chuàng)新，努力開發(fā)了一系列新技術(shù)、新產(chǎn)品，還與國家大型骨干企業(yè)、高等院校、科研所建立了密切合作關(guān)系，有力促進了企業(yè)技術(shù)水平的提高。由于有主導產(chǎn)品，有過硬的技術(shù)，在國家宏觀調(diào)控與市場激烈競爭的.情況下，萍鄉(xiāng)汽車及零部件主要企業(yè)都未出現(xiàn)停產(chǎn)現(xiàn)象。這其實是難能可貴的。

　　歷史的積淀和現(xiàn)實的磨練還造就了一批精通行業(yè)管理和熟悉專業(yè)技術(shù)的人才，如江發(fā)目前和贛發(fā)動力公司一樣，有管理與技術(shù)人才上百人，占公司員工近兩成;其他規(guī)模以上企業(yè)同樣都有數(shù)量不菲的管理與技術(shù)人才。更為珍貴的是，我市有一大批既懂行又善管理、敢創(chuàng)大業(yè)、吃苦耐勞的企業(yè)家和領導干部，榮獲“全國職工創(chuàng)新能手”、“江西省勞動模范”、“江西省優(yōu)秀廠長(經(jīng)理)”稱號的贛發(fā)動力公司董事長程紹輝就是他們中的一個代表。正是因為在國內(nèi)同行業(yè)中具有較明顯的人才優(yōu)勢，為我市汽車及零部件產(chǎn)業(yè)再創(chuàng)輝煌提供了有力保障。

　　面對世界汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展以及國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)市場競爭的日益激烈，萍鄉(xiāng)汽車及零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢嚴峻。企業(yè)規(guī)模小，創(chuàng)新能力弱，產(chǎn)品競爭能力差，整車發(fā)展乏力，零部件企業(yè)散亂等等，都已成為萍鄉(xiāng)汽車及零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸。

　　目前我國汽車工業(yè)零部件嚴重滯后于整車的發(fā)展，跨國公司到低成本國家采購零部件大都瞄準中國企業(yè)，加快零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展是我國汽車工業(yè)發(fā)展大趨勢;建設社會主義新農(nóng)村，一批支農(nóng)項目的實施，也為汽車企業(yè)帶來新的商機。為此，萍鄉(xiāng)在全省汽車工業(yè)“十一五”規(guī)劃中雖然沒有擺上重要位置，但我們沒有理由妄自菲薄，應抓緊時機抓整車，以安源客車制造有限公司為龍頭，做大安源客車品牌。另一方面更要堅持錯位發(fā)展、差異化發(fā)展，狠抓零部件，以贛發(fā)動力公司為龍頭，做優(yōu)做強柴油機和缸體缸套等零部件，與江鈴、昌河等整車企業(yè)配套，和長三角、珠三角及國內(nèi)大集團對接。做大做強零部件是從實際出發(fā)的冷靜選擇。這樣可以避免本省地區(qū)間盲目攀比，同時可以優(yōu)化資源配置，形成具有萍鄉(xiāng)特色的產(chǎn)業(yè)簇群。

　　萍鄉(xiāng)汽車產(chǎn)業(yè)駛向輝煌，需要政府“有形之手”和市場“無形之手”的有機結(jié)合。當務之急是制定一個科學的產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，搞好產(chǎn)業(yè)布局，把汽車工業(yè)作為新型工業(yè)化的重要抓手。有關(guān)專家建議在萍鄉(xiāng)經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)以安源客車制造公司、杭掛萍鄉(xiāng)低速汽車生產(chǎn)基地、科爾發(fā)動機、贛發(fā)動力為基礎，建設汽車工業(yè)園，按照“產(chǎn)業(yè)集聚、企業(yè)集群、土地集約”的發(fā)展方式，推動產(chǎn)業(yè)布局與汽車園區(qū)規(guī)劃相結(jié)合，著力引進高附加值的汽車零部件項目，用5到10年時間建成江西重點、萍鄉(xiāng)特色的汽車工業(yè)城。同時在蘆溪縣工業(yè)園打造汽車與零部件基地，通過招商引資和吸收民間資金投向汽車零部件產(chǎn)業(yè)，使汽車工業(yè)園區(qū)成為推動我市環(huán)保型、生態(tài)型、節(jié)能型工業(yè)發(fā)展的重要載體和前沿陣地。此外，加快發(fā)展外向型經(jīng)濟，廣泛吸引國際資本和民間資本;加快科技投入和人才隊伍建設等，都應成為刻不容緩的重要措施。

　　萍鄉(xiāng)汽車及零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前景：到2015年形成整車5萬輛生產(chǎn)能力，其中大中型客車2萬輛，低速汽車(農(nóng)用車)3萬輛;汽車柴油發(fā)動機2萬臺，汽車缸體、缸套50萬只，客車空調(diào)2萬臺;全市汽車工業(yè)銷售收入100億元(整車40億元，零部件60億元)，利稅總額15億元。

http://www.ardmore-hotel.com/

【萍鄉(xiāng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景怎么樣？】相關(guān)文章：

汽車產(chǎn)業(yè)政策02-19

江西萍鄉(xiāng)市住房公積金提取條件04-07

江西萍鄉(xiāng)失業(yè)保險金領取情況詳解09-08

最有發(fā)展前景的創(chuàng)業(yè)項目03-31

it就業(yè)前景怎么樣03-03

澳洲留學怎么樣10-26

泰國留學怎么樣06-30

挪威留學怎么樣03-01

華盛頓大學怎么樣12-04

康奈爾大學怎么樣12-04