道路交通安全法修正案公開征求意見
11月2日,備受關(guān)注的《中華人民共和國道路交通安全法修正案(送審稿)》(以下簡稱修正案送審稿)向社會公開征求意見。修正案送審稿規(guī)定,對駕駛校車超員但不構(gòu)成犯罪的,擬提高罰款處罰幅度,并增加資格罰、人身罰和財產(chǎn)罰。
此前一天,《刑法修正案(九)》(以下簡稱“刑九”)正式實施,對危險駕駛罪作了補充規(guī)定,增加了在道路上駕駛機動車從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運輸,嚴重超員或者嚴重超速,以及違規(guī)運輸危險化學(xué)品等內(nèi)容,并規(guī)定機動車所有人、管理人對上述行為負有直接責任的,按照危險駕駛罪定罪處罰。公安部研究提出了修改《道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定的意見,邀請部分院校法律專家、部分律師和專業(yè)運輸單位管理人員進行研究論證,并征求了有關(guān)部門的意見,形成了修正案送審稿,可謂是與“刑九”的上述規(guī)定相銜接。
記者從自治區(qū)公安廳交管局了解到,修正案送審稿旨在保持法律制度的系統(tǒng)性,并從制度上解決當前道路交通安全管理實踐中存在的部分突出問題。
對超員行為區(qū)別情節(jié)增加處罰種類
當前,我國部分地區(qū)從事校車和旅客運輸車輛營運超員的行為時有發(fā)生,部分所有人、駕駛?cè)素桀櫳非罄孀畲蠡,駕駛車輛嚴重超員,對道路交通安全造成嚴重危害。一方面,超員導(dǎo)致車輛超出其載質(zhì)量,增加了行車的不穩(wěn)定性,還會引發(fā)爆胎、偏駛、制動失靈、轉(zhuǎn)向失控等危險,易造成群死群傷的重特大道路交通事故;另一方面,超員載客往往會加大事故的傷亡后果。據(jù)統(tǒng)計,2011年至2014年,全國發(fā)生的道路交通事故中,存在營運客車超員的達1946起,死亡1289人,受傷6173人。其中,一次死亡10人以上的事故中,存在客運車輛超員的占27.2%。這類行為嚴重影響了人民群眾的出行安全,社會危害性大,而且都是由行為人故意實施,主觀惡性強。根據(jù)《道路交通安全法》第九十二條規(guī)定,對公路客運車輛載客超過額定乘員的,處二百元以上五百元以下罰款;超過額定乘員百分之二十或者違反規(guī)定載貨的,處五百元以上二千元以下罰款。法律規(guī)定的處罰偏輕,過罰不相當。“刑九”將從事校車業(yè)務(wù)、旅客運輸嚴重超過額定乘員的行為納入危險駕駛罪,對超過額定乘員,尚不構(gòu)成犯罪的`,有必要加大行政處罰力度,以有效發(fā)揮法律的懲戒作用,震懾、預(yù)防和減少超員違法行為,維護道路交通安全。
為此,修改《道路交通安全法》第九十二條規(guī)定,對在道路上駕駛機動車從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運輸,載客超過核定乘員尚不構(gòu)成犯罪的,區(qū)別情節(jié)輕重,提高罰款處罰幅度,增加資格罰、人身罰和財產(chǎn)罰。其中,超過核定乘員的,將罰款由二百元至五百元提高至五百元至二千元;超過核定乘員情節(jié)較重的,將罰款由五百元至二千元提高至二千元至五千元,并增加暫扣六個月機動車駕駛證和十五日以下拘留處罰;對嚴重超員構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任,吊銷駕駛?cè)说臋C動車駕駛證,行為人五年內(nèi)不得重新取得駕駛證。同時,增加了沒收違法所得的規(guī)定,不讓行為人從違法行為中獲利(修正案送審稿第三條第一款)。
此外,鑒于機動車所有人、管理人對機動車負有安全管理的責任和義務(wù),為了與“刑九”相銜接,督促機動車所有人、管理人落實交通安全主體責任,規(guī)定機動車所有人、管理人對上述行為負有直接責任的,依照相應(yīng)的罰款、拘留和沒收違法所得的規(guī)定予以處罰;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任(送審稿第三條第二款);對公路客運車輛違反規(guī)定載貨及貨運機動車超載行為負有直接責任的,將處罰的對象由“運輸單位直接負責的主管人員”擴大為“負有直接責任的機動車所有人、管理人”,并取消了“經(jīng)處罰不改的”限制條件(送審稿第三條第五款)。
【道路交通安全法修正案公開征求意見】相關(guān)文章:
道路交通安全法宣傳標語4篇09-09
道路交通安全法新增規(guī)定:駕照替人銷分擬扣證半年11-21
中華人民共和國道路交通安全法實施條例02-15
中小學(xué)生道路交通安全法律法規(guī)知識競賽培訓(xùn)試題03-01
公司變更章程修正案范本03-01
民辦教育促進法修正案02-17
網(wǎng)絡(luò)安全法亮點解讀06-03
《體外診斷試劑注冊管理辦法修正案》02-11