北京近期收寄標(biāo)準(zhǔn)加強:醫(yī)療用品藥品不能收寄
□昨日路況
主干道網(wǎng)流量降14.3%
昨天早上，路面上車流量明顯減少，車速也比平時的周一早高峰快得多。出租車司機王師傅一早就出車了，早高峰時他載著乘客在城區(qū)轉(zhuǎn)了一圈，他說路況確實比平時好，但是并沒有想象中的好。比如，行駛到西二環(huán)北向南路段時，路面還是排起了車隊，不過雖然排著隊，還是能慢慢往前開。記者從交管部門了解到，平時常規(guī)擁堵的路段，昨天雖然出現(xiàn)了車輛排隊的情況，但擁堵程度都有所減輕。
根據(jù)交管部門統(tǒng)計，昨天7時至9時的早高峰期間，市區(qū)主干道網(wǎng)平均流量4835輛/小時，同比下降14.3%;平均車速37.5公里/小時，同比上升18.6%;“122”報警服務(wù)臺接擁堵報警6次，同比下降96%;從采集的道路交通運行數(shù)據(jù)看，二環(huán)路明顯向好，平均車速44.5公里/小時，環(huán)比上升14.2%、同比上升36.3%。
晚高峰僅二環(huán)輕度擁堵
根據(jù)北京交通信息中心數(shù)據(jù)顯示，昨日本市城市路網(wǎng)早高峰峰值(7:45-8:30)為“基本暢通”級別。其中，核心城區(qū)早高峰交通運行平穩(wěn)，西城區(qū)平均交通指數(shù)為6.1(峰值8.4)，二環(huán)內(nèi)路網(wǎng)為5.7(峰值8.0)，東城區(qū)為4.0。
據(jù)記者了解，上周一，本市平均交通指數(shù)為7.4，峰值達到8.4，屬“嚴(yán)重擁堵”級別。昨天早高峰的交通擁堵情況直降三級。上午8點多，記者探訪京通高速，以往自清晨6點半就開始行駛緩慢，7點多京通高速早已顯示紅色的“嚴(yán)重擁堵”狀態(tài)，但直至上午8點京通高速運行基本通暢，就連一向最堵的高碑店路段都暢通無阻。
昨天的晚高峰，是單雙號限行的第一個晚高峰，限行效果很明顯。在下午6點左右的晚高峰峰值時段，全路網(wǎng)基本暢通，僅二環(huán)路是輕度擁堵狀態(tài)。
□公共交通
地鐵增開26列運送乘客
私家車單雙號限行，地鐵公交的客流便會增加。昨天早上7點多，記者從八通線首站土橋站上車時發(fā)現(xiàn)，以往進站幾乎不用排隊，但昨天早上站外排隊等候的乘客達到上百人，不少乘客說：“單雙號限行，開車的都來坐地鐵，人就是多了。”
昨天，記者從北京地鐵運營公司了解到，截至上午10點半，該公司所轄線路共加開臨客26列。
另外，記者從公交集團獲悉，自6:30開始，公交加密發(fā)車間隔，早高峰期間，共發(fā)車32820車次，比上周一早高峰增發(fā)1628車次。
□現(xiàn)場探訪
1
時間：上午8點地點：國貿(mào)站
站內(nèi)工作人員全部停休
昨天的10號線國貿(mào)站區(qū)也是擁擠異常，國貿(mào)站區(qū)負責(zé)人告訴記者，受單雙號限行影響，國貿(mào)站換乘客流明顯增加，8點時達到尖峰時刻。
為此，10號線特發(fā)一趟從國貿(mào)站始發(fā)的空車，“一趟車滿載1440人，空車進滿車走”。該負責(zé)人表示，3日至6日是重點保障日，站內(nèi)工作人員全部停休，安檢、通道、站臺、站廳全部有人把守，一旦出現(xiàn)大客流及時采取措施。
2
時間：上午7點30分地點：菜戶營橋
外地進京車“闖限”居多
昨天凌晨3時，單雙號限行措施開始實行。之后，就陸續(xù)出現(xiàn)“闖限車”，到早高峰時“闖限車”明顯增多，其中以外地車居多。
昨天上午7點30分，記者跟隨交警在菜戶營橋上執(zhí)法，很快一輛山東牌照的車輛被交警攔下。這輛尾號為B的車按照規(guī)定只能在雙日行駛，而且同時違反了“工作日外地車早晚高峰禁入五環(huán)”的規(guī)定，司機連稱“我不知道限行”，他被交警處以100元罰款、記3分的處罰。同樣，一輛豫牌照的車被攔下后，司機說自己剛到北京，準(zhǔn)備下午就離京，不知道北京正實行限行政策。
記者注意到，半小時里被攔下的4輛闖限車中，有3輛是外地進京車，1輛是京牌車。交管部門表示，對于外地進京車輛的闖限行為，根據(jù)司機是否辦理了進京證處罰有所不同。其中，如果未辦理進京證，無論有沒有違反早晚高峰限行或單雙號，都處罰100元、記3分;如果辦了進京證，但違反了早晚高峰限行，無論有沒有違反單雙號限行也是處罰100元、記3分;辦了進京證，又未在早晚高峰時“出現(xiàn)”，只違反了單雙號限行，則處罰100元、不記分。
3
時間：上午9點地點：京承高速
司機以為“五環(huán)可以走”
昨天上午9點，京承高速主收費站旁的警務(wù)站，駕駛雙號車上路被攔截處罰的京牌車司機“委屈”不已，拍著腦門說“五環(huán)不是可以走的嘛”�，F(xiàn)場一名司機稱，“我沒想到五環(huán)外還限行，我根本就不進五環(huán)路內(nèi)，結(jié)果被攔住了”。
記者了解到，從7時50分至9時的一個多小時里，交警攔下了近30名闖限司機，其中一半多是以為“五環(huán)可以走”的京牌車司機，其余的則是闖限的貨車司機。
交管部門表示，對于違反單雙號行駛的車，為給車輛一定駛離的時間，3小時內(nèi)不重復(fù)罰。除了交警的路面設(shè)崗檢查，電子眼也會自動記錄違法限行車輛，如果3小時內(nèi)電子眼和路面交警都記錄下來了，最后系統(tǒng)只會選擇一個記錄，3小時內(nèi)不會重復(fù)罰。“如果3小時內(nèi)又有路面交警攔截處罰，他可以發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)3小時內(nèi)作出的處罰，就不會再重復(fù)處罰。”現(xiàn)場交警說，闖限的車輛，應(yīng)該迅速離開路面。
□限行政策
石家莊保定邯鄲限行與北京保持一致
11月3日至12日，北京實施單雙號限行，周邊天津以及河北的部分城市也實施限行政策，由于部分周邊城市與北京的限行政策不一樣，因此，車主駕車進出北京可能出現(xiàn)遵循出發(fā)地限行政策行車，趕到目的地卻發(fā)現(xiàn)違規(guī)。昨天上午，一位從保定趕來北京的車主因此被罰100元。
記者從河北公安交管網(wǎng)了解到，除了北京以外，河北的承德、保定、廊坊、唐山、張家口等城市實施機動車限行政策，天津也實施限行政策，但具體限行方式與北京卻大為不同。
昨天上午，京牌車主李先生駕車從保定進京，按照保定規(guī)定周一限號為1和6，自己的.車牌為8，所以順利離開保定，但是進入北京卻因為雙號限行被罰。
昨晚，河北公安交管網(wǎng)通知，11月4日到11月12日，省會石家莊、保定市、邯鄲市進行單雙號限行。如此，這段時間的限行政策與北京保持一致。
在此，交通部門提醒車主，7日至12日放假期間，由于周邊不少城市也有限行措施，車主出行前最好查詢好出發(fā)城市和目的地城市各自的限行措施。
●天津限行
星期一至星期五限行機動車車牌尾號分別為3和8、4和9、5和0、1和6、2和7。星期六、日不限制機動車通行。每日7時至9時和16時至19時，禁止外埠牌照機動車在外環(huán)線(不含)以內(nèi)道路通行。
●石家莊、保定、邯鄲限行
昨晚，河北公安交管網(wǎng)通知，11月4日到11月12日，省會石家莊、保定市、邯鄲市進行單雙號限行。(11月4日雙號通行，單號不可通行)限行范圍：三環(huán)以內(nèi)(包括三環(huán))。
●唐山限行
11月3日至11月12日每天7時至19時，機動車限行尾號依次為0、1、
2;3、4、5;6、7、8;9、0、1;2、3、4;5、6、7;8、9、0;1、2、3;4、5、6;7、8、9。
●廊坊限行
11月3日至11月12日每天7時至20時，機動車限行尾號依次為3和8、4和9、5和0、1和6、2和7、3和8、4和9、5和0、1和6、2和7。
●張家口限行
11月1日至13日每天0時至24時，在張家口轄區(qū)道路上行駛的機動車實行單號單日、雙號雙日行駛，車牌尾號為英文字母的機動車按雙號管理。
□相關(guān)新聞
郵政呼吁錯峰使用快件
京華時報訊(記者顧夢琳)昨天，國家郵政局發(fā)布通知稱，由于北京實施臨時交通管制措施，進出北京快件可能出現(xiàn)時限延長情況，建議用戶錯峰使用快件服務(wù)。
國家郵政局提示，在2014年11月3日至11月12日期間對北京機動車及對外省(區(qū)、市)進京機動車(含臨時號牌車輛)實行單雙號限行的措施。11月1日至11月16日期間進出北京市、天津市、河北省、內(nèi)蒙古自治區(qū)的快件時效將有所延誤。昨天，圓通北京有關(guān)負責(zé)人向記者表示，除去單雙號限行影響配送，航空進出港資源也實行限制，目前圓通全貨機已經(jīng)停運，只能通過客機輔艙帶貨，航空件也將出現(xiàn)延遲，預(yù)計時效至少延遲24小時，對公司業(yè)績的影響目前不好預(yù)計。
值得注意的是，近期快遞公司還強化收寄標(biāo)準(zhǔn)。昨天，記者從順豐、圓通等快遞企業(yè)了解到，11月1日至11月16日，北京及周邊地區(qū)的收寄標(biāo)準(zhǔn)加強，易燃易爆易腐蝕、醫(yī)療用品及藥品、鮮活易腐物品，以及國家法律禁止的運輸和流通的一切物品等，一律不能收寄。
肉蛋菜奶保障正常供應(yīng)
京華時報訊11月3日至11月12日，本市實施單雙號限行。在限行過程中，相關(guān)部門已采取專門保障措施，確保市民正常生活供應(yīng)。
交管部門積極加強與市商務(wù)委、農(nóng)委、二商集團等部門溝通，了解城市保障車輛出行需求，進行周密安排，通過發(fā)放通行證件等方式，為承擔(dān)城市生產(chǎn)生活運輸車輛提供通行保障。確保城市生產(chǎn)生活正常運行。
據(jù)北京市交通委運輸管理局和市公安交管部門介紹，對于APEC期間確需運輸?shù)纳鐣涍\需求，已派專人進駐貨運保障聯(lián)合辦公窗口，通過通行證管理方式，確保肉、蛋、菜、奶等鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸。
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