在2016年春運(yùn)動員大會上的演講
春節(jié)又到，中華大地有錢飛機(jī)，沒錢站票望長城內(nèi)外，大包小包大河高低，民工滔滔。早起晚睡，達(dá)旦通宵，欲與票販試比高，須鈔票。看人隱士海，一票難求。車票如斯難搞，引無數(shù)好漢競折腰。唐宗宋祖，更是沒招!一代天驕，成吉思汗，只好騎馬往回飆!CN人才網(wǎng)小編今天為大家?guī)碓?016年春運(yùn)動員大會上的演講，希望對您有幫助。
演講一
各位交警、交通運(yùn)輸監(jiān)管部門的同志們、客運(yùn)駕駛員:大家早上好!
全國的20××年春運(yùn)工作從今天開始,至2月19日結(jié)束。今天我們在這里舉行春運(yùn)工作全啟動日活動,就是要按照上級公安機(jī)關(guān)和縣委、政府的統(tǒng)一部署,緊緊圍繞降事故、保安全、保暢通這個目標(biāo),大力加強(qiáng)路面管控,全力維護(hù)道路交通秩序和治安秩序,預(yù)防和減少各類交通事故,降低或杜絕重特大事故的發(fā)生,堅持文明執(zhí)勤,文明行車,努力為全縣廣大人民群眾出行創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通安全環(huán)境。
春運(yùn)期間,我們交警和負(fù)有監(jiān)管職責(zé)的部門一定要加大對道路重點路段的路面巡查力度,嚴(yán)格查糾客車超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、無證駕駛等嚴(yán)重交通違法行為;要針對節(jié)日期間農(nóng)村群眾探親訪友活動集中、農(nóng)村道路短途客運(yùn)量集中的特點,加大對縣鄉(xiāng)道路交通秩序的整治,嚴(yán)格查糾三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機(jī)違法載人交通違法行為,有效杜絕交通事故隱患,為全縣人民歡度新春佳節(jié)提供良好的道路通行環(huán)境。
在這里我要特別囑咐客運(yùn)司機(jī)朋友,你們是春運(yùn)的主力軍,你們的一舉一動關(guān)系到全縣33萬人民群眾的生命財產(chǎn)安全和家庭幸福,你們一定要堅持做到五不,也就是:車輛不合格不出站;乘客超員不出站;客貨混裝不出站;安全設(shè)施不落實不出站;有易燃易爆物品不出站。交警部門在路面執(zhí)勤,要幫助他們把好這個關(guān)。
同志們:安全責(zé)任重于泰山!交通安全管理工作是一項社會化的系統(tǒng)工程,需要各部門齊抓共管,更需要廣大民眾的支持和理解,在此,我們呼吁:依法、文明參與春運(yùn)監(jiān)管是每個公民應(yīng)盡的職責(zé)和義務(wù),讓我們一齊努力,共同撐起交通安全這片藍(lán)天,為構(gòu)建社會主義和諧社會共盡一份力量。
現(xiàn)在,我宣布:縣20××年春運(yùn)工作正式啟動!
演講二
全站員工們：大家下午好!
駿馬奔千里，吉羊進(jìn)萬家。20××年的春運(yùn)，從明天開始至3月15日結(jié)束，共40天。我站自2008年4月20日正式開業(yè)以來，經(jīng)歷了6個春運(yùn)。春運(yùn)對我們，不是大姑娘上轎——頭一回。大家對今年春運(yùn)有沒有信心?(齊答：有!)今年春運(yùn)，省集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)提出“效益春運(yùn)、安全春運(yùn)、和諧(幸福)春運(yùn)”，我站近年來提出的“安全為先，效益為重，服務(wù)為本”不謀而合。對此，我提出個人的見解：
一、效益春運(yùn)：一年之計在于春，春運(yùn)效益事關(guān)全年。以2013年春運(yùn)為例：營收*40萬元，發(fā)送旅客*0萬人次。2014年下降至：營收*54萬元，發(fā)送旅客*.65人次，營收約占全年客運(yùn)收入的1/6。我預(yù)計：今年春運(yùn)的營收應(yīng)該可達(dá)*20萬元，日均*3萬元，一天相當(dāng)年平日1.5天;發(fā)送旅客人數(shù)在*萬人次左右，日均*000人次左右。往年春運(yùn)加班在*00班次以上，今年也應(yīng)有*0個班次以上。
要實現(xiàn)上述目標(biāo)，巧婦難為無米之飲，運(yùn)力的問題倒不大，關(guān)鍵要有客。所以，要及時掌握客源的流時流量流向。不能受計劃約束而一成不變，要求以變應(yīng)變，客變我變，我適客變。采取措施，有效對策：一是抓好車票的'預(yù)售，能提前則提前，長途旅客要登記聯(lián)系電話，密切做好班車信息和旅客跟蹤服務(wù);二是及時加班，讓旅客進(jìn)站有票買，有車坐，票房與調(diào)度配合，調(diào)度同車隊聯(lián)系;三是增加售票窗口，開設(shè)軍人、港澳臺、殘疾人專窗，讓旅客及時購票;四是發(fā)動全站員工組客，讓要出門的親朋好友到我站乘車;五是積極向車主調(diào)票，千方百計向*站要票;六是推廣網(wǎng)上訂票、售票，電話訂票，啟動自動取票機(jī);七是在客運(yùn)高峰期間，部份短途客運(yùn)班線實行“客滿即走”的模式運(yùn)行;八是提高銷售高鐵火車票的技能，學(xué)會搶票。
二、安全春運(yùn)：潮語說：“平安當(dāng)大賺”。春運(yùn)不能只圖熱鬧而無效益，就要在安全生產(chǎn)上下功夫。首先要樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，一崗雙責(zé)，人命關(guān)天，生命無價，層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。安全工作只有起點，沒有終點，安全工作永遠(yuǎn)在路上，全站員工都是安全員。要確保春運(yùn)安全生產(chǎn)零事故，對我站來說，我認(rèn)為就要把好“人、車、物”三關(guān)。
人可分為2種：一是全站員工，崗在人在責(zé)在，自身要確保安全生產(chǎn)，按操作規(guī)程辦事;二是旅客，旅客隨身攜帶的任何物品，統(tǒng)統(tǒng)都要經(jīng)過安檢機(jī)。保安和操作員要認(rèn)真負(fù)責(zé)，提高識別能力。
要把好班車“三不進(jìn)站、六不出站”客運(yùn)安全源頭關(guān)，一是始發(fā)班車一律要安檢，一臺不漏，合格放行。對垮省的長途班車和進(jìn)山區(qū)的短途班車，更要安檢到位，一字不茍;二是調(diào)度要嚴(yán)查“一牌三單五證”，合格報班;三是稽查人員要守好出站安全檢查崗，出站班車必檢;四是確保售票員售票不重號，站務(wù)檢票不超員。
行包房受理旅客或貨主托運(yùn)的快貨，一定要開箱檢查，嚴(yán)查“三品”。對鮮活物資要及時配發(fā)班車。
三、幸福春運(yùn)：領(lǐng)導(dǎo)提出“和諧春運(yùn)”和“幸福春運(yùn)”，“和諧春運(yùn)”帶有WW的烙印，事關(guān)社會穩(wěn)定。我更傾向提“幸福春運(yùn)”。我的文化不高，我以為：從現(xiàn)實來說，“幸”字上為土，下近似人民幣代號，就是說，土地的下面就有財寶，所以每個人要辛勤勞動，才能獲得富裕。“福”字的左邊是衣，右邊一口田，意為豐衣足食。幸福就要靠勤勞致富，方能衣食無憂。春運(yùn)是客流的大轉(zhuǎn)移，離鄉(xiāng)背井的務(wù)工者在春節(jié)要回家。家是幸福的港灣，親人團(tuán)聚才幸福。
我們要讓旅客感到回家的幸福：一是要將旅客當(dāng)親人，進(jìn)站就是賓客，車票就是請柬。二是要落實首問責(zé)任制，好話一句三冬暖，在旅客面前不打太極，不踢皮球，為旅客將好事辦實，實事辦好;三是主動為旅客提供服務(wù)，讓旅客進(jìn)站到家，購票方便，候車舒適，乘車安全，旅途快捷;四是注意對重點旅客的關(guān)心和服務(wù)，想旅客之所想，急旅客之所急，適旅客之所需;五是我站的設(shè)施要更加配套齊全，為旅客之所用。
四、落實方案：要落實我站《春運(yùn)工作方案》，把春運(yùn)工作做好，就要動員全站的員工全力以赴，全員投入，全局觀念，加強(qiáng)一線，班組配合，部門協(xié)作，后勤保障，環(huán)環(huán)相扣，在做好本職工作的同時，要為交接班創(chuàng)造方便。個人保班組，班組保部門，部門保全站。
我要強(qiáng)調(diào)在工作上要有主動性，還要創(chuàng)造性地開展工作，多說有利于春運(yùn)的話，多做有利于春運(yùn)的事，矛盾少上交，難題解下面。
站團(tuán)委要帶領(lǐng)團(tuán)員和青年，每周開展志愿者活動，為旅客服務(wù)好。
金馬揚(yáng)蹄抒遠(yuǎn)志，玉羊接力展宏圖。說千道萬，就是干!再問大家有沒有信心?(齊答：有!)籍此機(jī)會，我祝全站員工身體健康，工作順利，家庭幸福，萬事勝意!
說得不對的地方，請大家批評指正，謝謝大家。
【在2016年春運(yùn)動員大會上的演講】相關(guān)文章：
春運(yùn)實習(xí)心得12-11
春運(yùn)宣傳標(biāo)語15篇12-28
考試動員演講稿范文錦集7篇05-18
高考誓師動員大會學(xué)生誓詞演講稿12-28
春運(yùn)工作計劃匯編十篇05-01
春運(yùn)志愿者社會實踐報告11-09
期末復(fù)習(xí)動員口號05-11
動員大會口號05-09