汽車的演講稿
使用正確的寫作思路書寫演講稿會(huì)更加事半功倍。在我們平凡的日常里，越來(lái)越多地方需要用到演講稿，你知道演講稿怎樣才能寫的好嗎？以下是小編收集整理的汽車的演講稿，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
汽車的演講稿1
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
大家好!非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們給了我這次競(jìng)聘的機(jī)會(huì)。我叫孫蕾,07年5月我運(yùn)氣不錯(cuò),有幸來(lái)到奧潤(rùn)公司,這個(gè)人才濟(jì)濟(jì)、團(tuán)結(jié)又溫暖的大家庭。適奉這次難得的競(jìng)崗機(jī)會(huì),我本著鍛煉、提高的目的站在這里,展示自我,接受評(píng)判。
今天,我參加服務(wù)經(jīng)理這個(gè)崗位的競(jìng)聘,主要基于以下幾個(gè)方面的考慮:
首先服務(wù)經(jīng)理需必備已下幾點(diǎn)基本技能:
1、 保證公司利潤(rùn)最大化
2、 達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)
3、 領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)團(tuán)隊(duì)走向成功
4、 壓力處理
5、 了解和運(yùn)用日常業(yè)務(wù)知識(shí)
6、 積極有效的完成上海大眾及公司制定的任務(wù)目標(biāo),嚴(yán)格按照《上海大眾經(jīng)銷商運(yùn)營(yíng)手冊(cè)》完整的履行經(jīng)銷商職責(zé),維護(hù)好斯柯達(dá)這一百年歷史品牌。
若是我競(jìng)聘上崗后將努力完成下列工作目標(biāo):
1、遵守并履行奧潤(rùn)公司內(nèi)部的一切規(guī)章制度。
2、打破傳統(tǒng)思維的桎梏,最大程度地提高客戶滿意度及忠誠(chéng)度。
3、管理售后服務(wù)部以保證滿足顧客需求,提高車輛一次性修好 率;關(guān)注售后服務(wù)業(yè)務(wù)的成長(zhǎng)、利潤(rùn)和員工滿意度的提高。控制售后服務(wù)部的所有行為包括對(duì)部門財(cái)政狀況、顧客服務(wù)、零配件庫(kù)存、商品和維修等各方面的監(jiān)督。
4、保證為每一個(gè)顧客提供高質(zhì)量的售后和維修服務(wù),顧客能得到車輛維修狀況及時(shí)的反饋;保持一個(gè)清潔的、專業(yè)的工作環(huán)境。
5、了解顧客所關(guān)注的事情、他們的需求、期望以制定和執(zhí)行有效的行動(dòng)計(jì)劃,對(duì)顧客進(jìn)行追蹤調(diào)查并建立一個(gè)售后服務(wù)的追蹤回訪系統(tǒng),以保證顧客在接受售后服務(wù)的72小時(shí)內(nèi)回訪顧客對(duì)服務(wù)的滿意程度,并及時(shí)有效的解決客戶抱怨。
6、在售后服務(wù)部?jī)?nèi)部和與其它部門之間創(chuàng)造一個(gè)良好的團(tuán)隊(duì)合作氛圍,保證員工有一個(gè)健康的工作環(huán)境,%26#8226;用一種及時(shí)和有效的態(tài)度處理所有員工的抱怨,從而創(chuàng)造和維護(hù)管理者與員工的健康的工作關(guān)系。
最后,我認(rèn)為自己競(jìng)聘服務(wù)經(jīng)理的優(yōu)勢(shì)在于一是我的敬業(yè)精神及團(tuán)隊(duì)精神比較強(qiáng),這是干好一切工作的基礎(chǔ);二是我思想比較活躍,接受新事物比較快,這有利于開拓工作新局面;三是我的親和力較強(qiáng),信奉誠(chéng)實(shí)、正直的做人宗旨,能夠與人團(tuán)結(jié)共事,具有較好的協(xié)調(diào)能力。
報(bào)告完畢,謝謝大家!家好!
非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們給了我這次競(jìng)聘的機(jī)會(huì)。
我叫孫蕾,07年5月我運(yùn)氣不錯(cuò),有幸來(lái)到奧潤(rùn)公司,這個(gè)人才濟(jì)濟(jì)、團(tuán)結(jié)又溫暖的大家庭。適奉這次難得的競(jìng)崗機(jī)會(huì),我本著鍛煉、提高的目的站在這里,展示自我,接受評(píng)判。
今天,我參加服務(wù)經(jīng)理這個(gè)崗位的競(jìng)聘,主要基于以下幾個(gè)方面的考慮:
首先服務(wù)經(jīng)理需必備已下幾點(diǎn)基本技能:
1、 保證公司利潤(rùn)最大化
2、 達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)
3、 領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)團(tuán)隊(duì)走向成功
4、 壓力處理
5、 了解和運(yùn)用日常業(yè)務(wù)知識(shí)
6、 積極有效的完成上海大眾及公司制定的任務(wù)目標(biāo),嚴(yán)格按照《上海大眾經(jīng)銷商運(yùn)營(yíng)手冊(cè)》完整的履行經(jīng)銷商職責(zé),維護(hù)好斯柯達(dá)這一百年歷史品牌。
若是我競(jìng)聘上崗后將努力完成下列工作目標(biāo):
1、遵守并履行奧潤(rùn)公司內(nèi)部的一切規(guī)章制度。
2、打破傳統(tǒng)思維的桎梏,最大程度地提高客戶滿意度及忠誠(chéng)度。
3、管理售后服務(wù)部以保證滿足顧客需求,提高車輛一次性修好 率;關(guān)注售后服務(wù)業(yè)務(wù)的成長(zhǎng)、利潤(rùn)和員工滿意度的提高�？刂剖酆蠓⻊�(wù)部的所有行為包括對(duì)部門財(cái)政狀況、顧客服務(wù)、零配件庫(kù)存、商品和維修等各方面的監(jiān)督。
4、保證為每一個(gè)顧客提供高質(zhì)量的售后和維修服務(wù),顧客能得到車輛維修狀況及時(shí)的反饋;保持一個(gè)清潔的、專業(yè)的工作環(huán)境。
5、了解顧客所關(guān)注的事情、他們的需求、期望以制定和執(zhí)行有效的行動(dòng)計(jì)劃,對(duì)顧客進(jìn)行追蹤調(diào)查并建立一個(gè)售后服務(wù)的追蹤回訪系統(tǒng),以保證顧客在接受售后服務(wù)的72小時(shí)內(nèi)回訪顧客對(duì)服務(wù)的滿意程度,并及時(shí)有效的解決客戶抱怨。
6、在售后服務(wù)部?jī)?nèi)部和與其它部門之間創(chuàng)造一個(gè)良好的團(tuán)隊(duì)合作氛圍,保證員工有一個(gè)健康的工作環(huán)境,%26#8226;用一種及時(shí)和有效的態(tài)度處理所有員工的抱怨,從而創(chuàng)造和維護(hù)管理者與員工的健康的工作關(guān)系。
最后,我認(rèn)為自己競(jìng)聘服務(wù)經(jīng)理的優(yōu)勢(shì)在于一是我的敬業(yè)精神及團(tuán)隊(duì)精神比較強(qiáng),這是干好一切工作的基礎(chǔ);二是我思想比較活躍,接受新事物比較快,這有利于開拓工作新局面;三是我的親和力較強(qiáng),信奉誠(chéng)實(shí)、正直的做人宗旨,能夠與人團(tuán)結(jié)共事,具有較好的協(xié)調(diào)能力。
報(bào)告完畢,謝謝大家!
汽車的演講稿2
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓：
大家上午好！
今天，朋友們齊聚徐州紅龍百川，在這里隆重地舉行英倫汽車團(tuán)購(gòu)會(huì)，在此請(qǐng)?jiān)试S我代表英倫汽車向各位來(lái)賓在百忙之中出席盛會(huì)表示熱烈地歡迎，向一貫支持和關(guān)注英倫汽車、紅龍百川發(fā)展的朋友們表示衷心地感謝！
英倫汽車，百年英倫，一脈相承！
XX年11月，吉利集團(tuán)控股英國(guó)百年企業(yè)—英國(guó)錳銅集團(tuán)，在上海成立合資公司，為“英倫汽車”品牌的誕生奠定了基礎(chǔ)。XX年5月，吉利汽車提出戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，開啟了由低端市場(chǎng)向中高端市場(chǎng)轉(zhuǎn)型之路。傳承英倫百年汽車品牌，融匯英國(guó)先進(jìn)的制造工藝和管理理念，這就是“英倫、經(jīng)典、親切”的國(guó)際化品牌——英倫汽車！
英倫汽車多年來(lái)忠誠(chéng)的合作伙伴——徐州紅龍百川是英倫汽車蘇北地區(qū)頗具規(guī)模的a級(jí)4s店，具有前沿的營(yíng)銷理念和豐富的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，授權(quán)英倫汽車sc7系以來(lái)，汽車銷量節(jié)節(jié)攀升，售后服務(wù)也得到了廣大客戶的一致好評(píng)，所以說(shuō)關(guān)注英倫汽車，到紅龍百川試駕、購(gòu)買英倫汽車是非常好的選擇！
最后，祝愿我們的各位來(lái)賓、英倫汽車的車友朋友們平安、幸福、快樂！
謝謝！
汽車的演講稿3
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、同事們：
大家好！
�。ㄑ葜v提示：在競(jìng)聘演講中，最重要的是在儀態(tài)和演講中都體現(xiàn)出真誠(chéng)和自信。因此，演講中，身體要略向前傾，表現(xiàn)出與觀眾交流與親近的姿態(tài)，贏得大家的認(rèn)可。）
國(guó)際成功學(xué)大師卡耐基說(shuō)過(guò)：“不要怕推銷自己，只要你認(rèn)為自己有才華，你就應(yīng)認(rèn)為自己有資格擔(dān)任這個(gè)或那個(gè)職務(wù)。憑著這句話的激勵(lì)及多年的工作經(jīng)驗(yàn)，今天我來(lái)參加汽修廠廠長(zhǎng)的競(jìng)聘，我自信有能力擔(dān)當(dāng)起這一重任。
�。ㄒ韵乱欢我暂^平實(shí)的語(yǔ)氣講，體現(xiàn)出真誠(chéng)即可）
我叫xxx，今年xx歲，中共黨員，大專學(xué)歷。xx年參加工作，擔(dān)任了安裝隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，xx年擔(dān)任汽車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)，今年五月份開始擔(dān)任汽修廠廠長(zhǎng)。在我主持工作的五個(gè)月里，四個(gè)月我廠實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，全部改制第三產(chǎn)業(yè)完成。（可以再加一些工作成績(jī)）
�。ㄒ韵轮v優(yōu)勢(shì)的地方，一定要在自信中表現(xiàn)出謙遜，贏得觀眾好感）
俗話說(shuō)：沒有金剛鉆別攬瓷器活。經(jīng)過(guò)綜合權(quán)衡，我覺得我具有以下競(jìng)聘優(yōu)勢(shì)：
第一，我具有擔(dān)任此職務(wù)的管理能力。我擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)多年，在企業(yè)經(jīng)營(yíng)的管理方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。幾年來(lái)，我認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，全身心地投入到工作中，對(duì)我廠整個(gè)市場(chǎng)情況比較了解，對(duì)開拓經(jīng)營(yíng)有具體思路，對(duì)處理工作中遇到的各類問(wèn)題和矛盾具有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在擔(dān)任廠長(zhǎng)期間，我廠出現(xiàn)了一系列的改觀，這是大家有目共睹的。此外，我在長(zhǎng)期的工作實(shí)踐中不僅在企業(yè)管理方面積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，而且形成了與時(shí)俱進(jìn)的創(chuàng)新能力，這對(duì)擔(dān)任一名廠長(zhǎng)而言無(wú)疑是必備的素質(zhì)。
第二，我有較強(qiáng)的溝通協(xié)調(diào)能力。俗話說(shuō)的好：得人者興，失人者崩。一個(gè)單位如果沒有融洽的內(nèi)部關(guān)系是很難開展工作的。自從參加工作以來(lái)，無(wú)論在哪個(gè)崗位，我都積極溝通、協(xié)調(diào)各種關(guān)系，使各項(xiàng)工作在良好的氛圍中開展，在和諧的環(huán)境中完成，這也練就了我較強(qiáng)的溝通、協(xié)調(diào)能力，為以后更好的開展工作提供了有力保障。
第三，我具有嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、扎實(shí)高效的工作作風(fēng)。我個(gè)人的性格特點(diǎn)是做事追求完美，無(wú)論什么工作，不干則已，要干就要追求卓越，力爭(zhēng)達(dá)到一流水平。這種性格促使我自加壓力、負(fù)重奮進(jìn)，竭盡全力爭(zhēng)取把本職工作做得最好。我富有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，工作嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)密，一絲不茍，高效快捷，講求效率。多年的工作經(jīng)歷，使我養(yǎng)成了不怕吃苦、迎難而上、甘愿奉獻(xiàn)的品質(zhì)，造就了勇于承擔(dān)責(zé)任，永遠(yuǎn)不言放棄的堅(jiān)強(qiáng)性格。
此外，我今年剛xx歲，思想活躍，精力旺盛，能夠全身心投入到工作中，同時(shí)還具有真誠(chéng)、隨和、寬容、積極、樂觀的態(tài)度。所有這些，都為做好汽修廠廠長(zhǎng)工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位評(píng)委員，參加這次競(jìng)聘，我愿在求真務(wù)實(shí)中認(rèn)識(shí)自己，在積極進(jìn)取中不斷追求，在拼搏奉獻(xiàn)中實(shí)現(xiàn)價(jià)值，在競(jìng)爭(zhēng)中完善自己。如果承蒙各位厚愛，讓我繼續(xù)擔(dān)任此職務(wù)，我將不負(fù)眾望，努力做到以下幾點(diǎn)：
�。ㄏ旅嬷v工作思路的地方應(yīng)注意有起有伏，講到要點(diǎn)的時(shí)候要提高語(yǔ)調(diào)，注意抑揚(yáng)頓挫）
第一，從整章建制入手，建立健全各項(xiàng)管理制度。我將深入工作一線，開展成本調(diào)查分析，確定成本控制目標(biāo)，明確成本管理的重點(diǎn)部門和相關(guān)責(zé)任人員，建立健全了各種費(fèi)用控制臺(tái)帳，制定降本增效措施，將全年的工作指標(biāo)層層分解到車間、班組，落實(shí)到人頭。堅(jiān)持科技進(jìn)步，結(jié)合汽運(yùn)公司車輛結(jié)構(gòu)、技術(shù)性能及進(jìn)修頻率，及時(shí)調(diào)整車輛進(jìn)修流程與技改方案。結(jié)合企業(yè)實(shí)際，在職工中開展技術(shù)攻關(guān)和技術(shù)革新活動(dòng)，聘請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員給大家講課，并派工作人員出去學(xué)習(xí)，有效地提高了職工的專業(yè)素質(zhì)與維修技術(shù)，提高工作效率。在工資分配上，完善了各項(xiàng)考核獎(jiǎng)懲辦法，堅(jiān)持“按勞分配”的原則，鼓勵(lì)多勞多得，將個(gè)人收入與經(jīng)濟(jì)效益緊密掛鉤，實(shí)行評(píng)分定級(jí)分配式的工資，極大地調(diào)動(dòng)職工的積極性，增強(qiáng)企業(yè)的活力、凝聚力。
第二，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，穩(wěn)扎穩(wěn)打。質(zhì)量、信譽(yù)是迎接市場(chǎng)挑戰(zhàn)的重要資本。我將本著以誠(chéng)為本的原則，督促職工嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，立足車輛車況保障和維修服務(wù)，著力提高服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量，力保為顧客提供一流的服務(wù)，并用良好的市場(chǎng)信譽(yù)，去穩(wěn)固老客戶、吸引新客戶。業(yè)務(wù)上做到不等、不靠、不怨，主動(dòng)出擊，做好本地汽車的維修同時(shí)積極開拓外地市場(chǎng)，不斷拓展業(yè)務(wù)范圍。
第三，積極改革，探索契合市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)的新路子。目前品牌汽修店已成為汽車維修保養(yǎng)的主力軍，對(duì)此我們也要大膽嘗試此項(xiàng)業(yè)務(wù)，通過(guò)一定的市場(chǎng)調(diào)查，選擇一個(gè)或多個(gè)國(guó)際名牌，進(jìn)行加盟連鎖，尋求新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，使修理廠在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中煥發(fā)出新的活力，從而多面的提高我廠的經(jīng)濟(jì)效益。
第四，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力把自己培養(yǎng)成多元化復(fù)合型人才。當(dāng)今時(shí)代，單一的人才已不適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展需求。能在社會(huì)的大舞臺(tái)中脫穎而出的，是那些復(fù)合型人才。因此，我將不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不僅學(xué)習(xí)新的業(yè)務(wù)知識(shí)，還要學(xué)習(xí)管理學(xué)、營(yíng)銷、英語(yǔ)等多學(xué)科的知識(shí)，爭(zhēng)取使自己成為新形勢(shì)下多元化的復(fù)合型人才，以適應(yīng)我廠不斷改革發(fā)展的需要。
�。ńY(jié)尾部分應(yīng)當(dāng)講得有激情，以感染觀眾，贏得好感）
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、同事們，我年輕，有激情，有膽識(shí)，有思想，有韌勁，更有一顆責(zé)任心。如果競(jìng)聘成功，我將不負(fù)重托，不辱使命，會(huì)以百倍的信心和百倍的努力，把職工賦予自己的權(quán)力全部投入到為企業(yè)創(chuàng)效益、為職工謀利益上，自覺地以黨員和黨員干部的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，把單位的利益放在第一位。“紙上得來(lái)終覺淺，絕知此事要躬行�！蔽铱梢圆皇且粋�(gè)語(yǔ)言的巨人，但我一定要是個(gè)行動(dòng)的巨人。相信我，我會(huì)以個(gè)堅(jiān)定的行動(dòng)回報(bào)大家的厚愛。
謝謝大家！
汽車的演講稿4
品牌決定市場(chǎng)
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁大家好，很榮幸我能有機(jī)會(huì)參加今天的演講，今天我演講的題目是《品牌決定市場(chǎng)》。
交通運(yùn)輸行業(yè)是一個(gè)特殊的行業(yè)，既關(guān)系著社會(huì)發(fā)展的大局，又與人民生活息息相關(guān)，由此可見，交通行業(yè)在社會(huì)發(fā)展中起到了重要作用。
我們是寧夏回族自治區(qū)最大的道路旅客運(yùn)輸企業(yè)，風(fēng)風(fēng)雨雨已度過(guò)60余年，在自治區(qū)發(fā)展歷程中，起到了舉足輕重的作用。客運(yùn)企業(yè)在寧夏大大小小幾十家，通過(guò)多年的經(jīng)營(yíng)，使我們看到，只有提供安全，優(yōu)質(zhì)的客運(yùn)服務(wù)，提高我們的品牌競(jìng)爭(zhēng)力，我們的企業(yè)才能不斷發(fā)展下去，才能站穩(wěn)自己的市場(chǎng)，才能在競(jìng)爭(zhēng)的激流中脫穎而出不斷壯大。
在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天，交通運(yùn)輸行業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)越來(lái)越大，人民對(duì)出行提出了更高的要求，安全和優(yōu)質(zhì)服務(wù)兩個(gè)詞語(yǔ)不斷出現(xiàn)在我們面前。借此契機(jī)，公司在今年開展安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)年活動(dòng)，目的是為了增強(qiáng)我們企業(yè)的服務(wù)能力，提高從業(yè)人員的基本素質(zhì)，從而提升企業(yè)的品牌形象，為贏得客運(yùn)市場(chǎng)打下堅(jiān)定基礎(chǔ)。
講起安全，對(duì)客運(yùn)企業(yè)來(lái)說(shuō)那可是重中之重，是企業(yè)發(fā)展的生命線。
我們企業(yè)是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)低利潤(rùn)的行業(yè)，每一次運(yùn)輸任務(wù)都承
載著國(guó)家和人民群眾上千萬(wàn)的財(cái)產(chǎn)，而我們卻從中獲利微薄，我們所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于我們的利潤(rùn)，可以說(shuō)一次事故就能讓我們傾家蕩產(chǎn)。所以把握住安全是我們每一位駕駛員同志應(yīng)盡的責(zé)任。每次從報(bào)紙、電視中我們看到這里那里的客車發(fā)生重大交通事故，每次傷亡十人數(shù)十人，這樣的噩耗總讓我們痛心疾首、追悔莫及，我們的駕駛員同志怎能如此違背良心、違背責(zé)任。這些事故使多少條鮮活的生命瞬間離開了人世，給多少家庭帶來(lái)了無(wú)情的傷痛，使老人失去了兒女，孩子失去了父母。這些觸目驚心的交通事故，換來(lái)了嚴(yán)格的交通安全規(guī)章制度。
駕駛員同志們，我們不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐，我們要樹立防事故、保安全的思想、處處想在前、真正把別人的事故當(dāng)作自己防止事故的經(jīng)驗(yàn)。前車之鑒給我們告戒，未雨綢繆讓我們理性。那么多慘痛的教訓(xùn)和血的代價(jià)已讓我們深深地體會(huì)到維護(hù)安全的不可或缺。明火尚不可懼，隱患才最難防。安全，需人人遵守，時(shí)時(shí)重視。安全存在于一點(diǎn)一滴中，隱于一時(shí)一刻里。安全意識(shí)的樹立、行動(dòng)的規(guī)范、責(zé)任的落實(shí)無(wú)不是打造安全的法寶。作為客運(yùn)企業(yè)的駕駛員，我們的手里掌握著無(wú)數(shù)人的生命財(cái)產(chǎn)安全，我們可以不談平穩(wěn)、不談?wù)c(diǎn)，如果連最起碼的安全都保證不了，我們的客車誰(shuí)還敢做，我們的利潤(rùn)從何而來(lái)。往小說(shuō)，安全是我們車輛取得利潤(rùn)的前提，往大說(shuō)，安全也是樹立企業(yè)形象的前提。
眼觀社會(huì)，各行各業(yè)都在提升自己的服務(wù)水平，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)
爭(zhēng)力，努力在社會(huì)的發(fā)展浪潮中站穩(wěn)腳跟。我們客運(yùn)服務(wù)行業(yè)，受私家車、黑車非法營(yíng)運(yùn)現(xiàn)象影響，經(jīng)營(yíng)已相當(dāng)困難。經(jīng)濟(jì)發(fā)展到今天，非法營(yíng)運(yùn)已成為一個(gè)社會(huì)現(xiàn)象，是社會(huì)高速發(fā)展一個(gè)產(chǎn)物，是旅客運(yùn)輸業(yè)所面臨的必然時(shí)期。對(duì)于客運(yùn)企業(yè)，這個(gè)時(shí)期經(jīng)營(yíng)是相當(dāng)困難的，我們不能只抱怨黑車這么多，行業(yè)部門力度不夠，我們要從自身做起，只有不斷地提高自身的服務(wù)水平和服務(wù)能力，才能贏得旅客的認(rèn)可，讓旅客人為座我們的車又安全、又快捷，這樣才能打好市場(chǎng)爭(zhēng)奪的仗。
有了安全、有了服務(wù)，我們的企業(yè)就能樹立良好的品牌形象，就能贏得市場(chǎng)，總而言之，品牌決定市場(chǎng)。
汽車的演講稿5
各位領(lǐng)導(dǎo)：
大家好！
我叫xx，今年27歲。95年畢業(yè)于xxxxx學(xué)校，在廠汽車隊(duì)先后從事汽車修理和技術(shù)檢驗(yàn)工作，并擔(dān)任車隊(duì)團(tuán)支部書記職務(wù)。經(jīng)過(guò)工作幾年以來(lái)不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐，在領(lǐng)導(dǎo)和同志的支持幫助下，自身專業(yè)技術(shù)水平和工作能力逐步得到提高，并漸漸成長(zhǎng)為隊(duì)內(nèi)的技術(shù)骨干之一。在這次競(jìng)聘中我競(jìng)爭(zhēng)的崗位是水電廠汽車隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)，參加這次競(jìng)爭(zhēng)我覺得對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)不僅是走上管理崗位的機(jī)遇，更主要的是一次能夠充分展現(xiàn)自我，難得的學(xué)習(xí)和鍛煉的機(jī)會(huì)。
參加此次競(jìng)聘，我認(rèn)為自身具有以下幾個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)：
一是具有較強(qiáng)的業(yè)務(wù)素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)水平。作為一名從班組成長(zhǎng)起來(lái)的技術(shù)人員，我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)生產(chǎn)技術(shù)，將所學(xué)知識(shí)運(yùn)用于生產(chǎn)當(dāng)中，使得自身較好掌握了隊(duì)內(nèi)各型車輛設(shè)備的維護(hù)和修理技術(shù)。同時(shí)在工作期間積極鉆研業(yè)務(wù)，作為專業(yè)技術(shù)人員，協(xié)助廠機(jī)動(dòng)科、技術(shù)科編寫了水電廠《車輛設(shè)備管理規(guī)范》，《機(jī)械設(shè)備管理規(guī)范和操作規(guī)程》等企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。作為隊(duì)技術(shù)管理人員，在隊(duì)內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助下，與其他技術(shù)人員一起，主持和參與開展了多項(xiàng)技術(shù)成果的研究攻關(guān)工作，其中有廠科技進(jìn)步成果三項(xiàng)、質(zhì)量管理qc成果三項(xiàng)、現(xiàn)代化質(zhì)量管理成果一項(xiàng)，小改小革成果兩項(xiàng)。通過(guò)積極開展有關(guān)專業(yè)的技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新活動(dòng)，從而進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)和研究了專業(yè)理論，增強(qiáng)了業(yè)務(wù)水平，開闊了視野，同時(shí)使得自身技術(shù)運(yùn)用能力和水平得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。
二是具有吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)的工作精神。通過(guò)幾年來(lái)在生產(chǎn)班組的工作實(shí)踐和學(xué)習(xí)，使得我深深懂得了一個(gè)道理：那就是作為一名基層的技術(shù)人員，不能只會(huì)懂得“紙上談兵”，空講理論。只有撲下身子深入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，不斷的在實(shí)際工作中磨礪和充實(shí)自己，通過(guò)有效的實(shí)踐才能在技術(shù)工作中有所創(chuàng)新、有所作為。為此，在隊(duì)內(nèi)的生產(chǎn)建設(shè)、車輛搶修等活動(dòng)中，我都樂于承擔(dān)工作，勤于動(dòng)手。在隊(duì)內(nèi)技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)中，工作緊張時(shí)我常常是白天在班組參加現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，晚上回家為整理資料、調(diào)整工作思路而通宵熬夜。對(duì)待工作，不管干什么我從不講價(jià)錢，更不怨天尤人，并在工作中踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍努力把各項(xiàng)工作做到最好。
三是具有虛心好學(xué)，開拓進(jìn)取的創(chuàng)新意識(shí)。作為隊(duì)內(nèi)的技術(shù)檢驗(yàn)工作，本身就是一個(gè)集維修技術(shù)和設(shè)備運(yùn)用管理的綜合性崗位。因此，在完成技術(shù)工作的同時(shí)，我虛心學(xué)習(xí)運(yùn)輸企業(yè)的有關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，熟悉掌握了運(yùn)輸質(zhì)量管理、設(shè)備安全管理等有關(guān)知識(shí)，系統(tǒng)了解了各級(jí)各類文件精神，初步具備了一名管理干部所必需的業(yè)務(wù)知識(shí)和政策水平。并且，我在隊(duì)內(nèi)負(fù)責(zé)宣傳報(bào)道工作，同時(shí)也鍛煉和積累了一定的文字功底。工作之余還自學(xué)了計(jì)算機(jī)知識(shí)，能夠熟練使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行各種文字辦公操作和日常維護(hù)等。在日常工作中，思想比較活躍，愛好廣泛，接受新事物較快，并且勇于實(shí)踐，面對(duì)困難具有高昂的斗志。
四是具有嚴(yán)于律己、誠(chéng)信為本的優(yōu)良品質(zhì)。我信奉誠(chéng)實(shí)待人，嚴(yán)于律己的處世之道。作為管理干部，我認(rèn)為必須要有處處帶頭示范的權(quán)威，又要能夠和職工群眾打成一片。為此，我在日常生活和工作中，不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)和素質(zhì)的鍛煉，以“踏踏實(shí)實(shí)做人、勤勤懇懇做事”為信條，嚴(yán)格要求自己，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，應(yīng)該說(shuō)得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的肯定。
以上是我的幾點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，如果能夠得到上級(jí)組織領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可競(jìng)聘成功，那么我的主要工作思路是這樣考慮的：
圍繞隊(duì)內(nèi)的生產(chǎn)建設(shè)和車輛運(yùn)行管理工作，牢固樹立技術(shù)效益意識(shí)，集中人員技術(shù)力量，從強(qiáng)化車輛設(shè)備管理水平，提高修保質(zhì)量著手，在生產(chǎn)中加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新活動(dòng)，堅(jiān)持推廣應(yīng)用先進(jìn)的技術(shù)工藝和設(shè)備手段，積極
組織開展群眾性的小改小革、技術(shù)改造活動(dòng)，為確保全隊(duì)的安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)運(yùn)行工作的完成打好基礎(chǔ)。
具體的計(jì)劃措施有以下幾點(diǎn)：
1、強(qiáng)化技術(shù)管理工作，確保安全行車服務(wù)
汽車隊(duì)作為廠水電生產(chǎn)的運(yùn)輸服務(wù)單位，隊(duì)內(nèi)的車輛型號(hào)陳舊，運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)。并加之油區(qū)周邊地區(qū)的道路狀況較差，設(shè)備運(yùn)行損耗大。車輛在日常生產(chǎn)過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)一些難以控制解決的故障難題，使隊(duì)內(nèi)的安全運(yùn)行服務(wù)工作難以得到有效的保障。在確保水電生產(chǎn)的前提下，我們所要面對(duì)的主要問(wèn)題是：一方面是車輛逐年老化，故障隱患多，難以有效控制解決；一方面是要提高車輛設(shè)備的運(yùn)行效率，確保為水電生產(chǎn)行車服務(wù)的安全、高效。因此，這就需要我們?cè)诂F(xiàn)有設(shè)備和人員基礎(chǔ)上，挖掘自身技術(shù)潛力，最大限度的發(fā)揮技術(shù)管理工作的優(yōu)勢(shì)和力量，有效的解決車輛運(yùn)行過(guò)程中的一些實(shí)際問(wèn)題，以確保我隊(duì)安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作的順利進(jìn)行。
2、提高自身管理水平，引導(dǎo)職工開展技術(shù)工作
技術(shù)管理工作開展效果的好與壞，首先要從管理人員自身抓起。因此，在全隊(duì)的生產(chǎn)運(yùn)行管理工作中，作為技術(shù)管理干部必須首先做到熟悉了解全隊(duì)車輛設(shè)備的運(yùn)行動(dòng)態(tài)，對(duì)在實(shí)際工作中掌握到的有關(guān)問(wèn)題要認(rèn)真的進(jìn)行匯總分析。同時(shí)，對(duì)當(dāng)前急需解決的技術(shù)問(wèn)題要及時(shí)提出一定的處理辦法和思路，對(duì)一些較為復(fù)雜、疑難的技術(shù)難題，要迅速組織人員共同研究解決。為此，隊(duì)內(nèi)要組織成立由管理干部、專業(yè)技術(shù)人員和技術(shù)工人骨干組成的攻關(guān)小組，針對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的重點(diǎn)技術(shù)難題，由小組通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)診、討論，共同提出可行性方案和技術(shù)措施加以解決。通過(guò)全員參予、群策群力的方法手段，以此來(lái)增強(qiáng)職工隊(duì)伍在生產(chǎn)中的技術(shù)運(yùn)用意識(shí)和能力，從而促進(jìn)隊(duì)內(nèi)整體技術(shù)管理水平的提高。
3、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，加速知識(shí)更新，提升我隊(duì)技術(shù)創(chuàng)新水平
隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和相關(guān)專業(yè)理論知識(shí)的不斷發(fā)展和提高，如果我們僅僅依靠原有的專業(yè)知識(shí)，已經(jīng)不能滿足現(xiàn)階段在運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展建設(shè)過(guò)程中對(duì)技術(shù)管理工作新的需求。這就要求自身必須不斷的提高專業(yè)技術(shù)水平，勤于思考、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，及時(shí)掌握了解相關(guān)行業(yè)的先進(jìn)理論和技術(shù)，才能立足于本崗，針對(duì)生產(chǎn)實(shí)際需求充分發(fā)揮技術(shù)帶頭的作用效能，在隊(duì)內(nèi)的技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)中有所貢獻(xiàn)和作為，從而真正提高隊(duì)內(nèi)車輛設(shè)備運(yùn)用管理的技術(shù)水平。
隨著我局、我廠改革工作的深入進(jìn)行，我們清楚的認(rèn)識(shí)到，企業(yè)要發(fā)展，需要的不僅僅是一名普通技術(shù)人員或管理人員，而是更多的高素質(zhì)復(fù)合型管理人才。如果此次我未能競(jìng)聘成功，說(shuō)明自身離上級(jí)組織領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距。這就需要自己認(rèn)清不足，在今后工作中立足于本職，繼續(xù)增強(qiáng)自身各方面能力的學(xué)習(xí)和培養(yǎng)，使得自身綜合素質(zhì)能力不斷提高，以逐步進(jìn)步成長(zhǎng)為一名合格人才。
謝謝大家！
汽車的演講稿6
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，老師親愛的同學(xué)們：
大家中午好！
今天能站在這里，作為眾多獎(jiǎng)學(xué)金獲得者的代表發(fā)言我深受榮幸也倍感壓力，站在這里，我有很多話要說(shuō)但不可能一一說(shuō)盡，那么請(qǐng)?jiān)试S我代表所有獲得獎(jiǎng)學(xué)金的同學(xué)，對(duì)于國(guó)家獎(jiǎng)學(xué)金政策，學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)，老師的支持與鼓勵(lì)減輕了我們經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)沒有壓力是我們使我們?nèi)硇耐度氲綄W(xué)習(xí)中致以深深謝意！
首先，我有話要對(duì)父母說(shuō)：是你們的幸苦勞動(dòng)和無(wú)私付出讓我懂得了奮進(jìn)與堅(jiān)持，是你們的無(wú)私呵護(hù)讓我獲得了寶貴的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，是你們給予我生命也給予我生命的感動(dòng)。
我有話對(duì)老師說(shuō)：教師是天底下最光輝的職業(yè)。這是沒錯(cuò)的，我要感謝自我踏進(jìn)校園開始學(xué)習(xí)以來(lái)的所有老師，是你們教育我誠(chéng)信，教育我善良，教育我堅(jiān)持與執(zhí)著，你們時(shí)刻擔(dān)憂著我們的學(xué)習(xí)，孜孜不倦幫我們提高學(xué)習(xí)成績(jī)，親愛的老師們，我要衷心感謝你們，沒有你們的無(wú)私奉獻(xiàn)就沒有我們的點(diǎn)滴進(jìn)步！
我有話對(duì)今天所有獲得表彰的同學(xué)說(shuō)：能夠表彰這是一份榮譽(yù)，也是一份責(zé)任，我希望所有同學(xué)能夠?qū)s譽(yù)歸零，一切重新開始，學(xué)習(xí)的道路上有盛開的鮮花也有隱藏的荊棘。希望大家不要迷失方向，我想，所有獲獎(jiǎng)同學(xué)肯定都有今天我以學(xué)校為榮，明天學(xué)校以我為榮的夢(mèng)想，那就讓我們堅(jiān)持夢(mèng)想，不要停下追夢(mèng)的腳步。
我還有話對(duì)今天沒有站在講臺(tái)上的同學(xué)所說(shuō)：沒有獲獎(jiǎng)并不代表你們不優(yōu)秀，也許你的學(xué)習(xí)方法有些問(wèn)題，也許考試失利了而已，不要?dú)怵H。因?yàn)榻裉斓帽碚玫耐瑢W(xué)只是暫時(shí)的贏家，你們只要稍作改變，比如：
1、上課一定集中精力。
2、課下一定把所學(xué)的知識(shí)弄懂弄會(huì)，考前一定認(rèn)真復(fù)習(xí)，相信下次站在這個(gè)舞臺(tái)上的就是你們。
3、最后，我一定珍惜榮譽(yù)，在以后學(xué)習(xí)、工作、生活中踏實(shí)上進(jìn)，奮勇爭(zhēng)先。
我的發(fā)言到此結(jié)束。
謝謝大家。
汽車的演講稿7
作為工作在汽車站第一線的員工，我認(rèn)為車站領(lǐng)導(dǎo)可以在了解員工需求方面下功夫，為我站的所有工作人員營(yíng)造一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)文化和良好的工作氛圍，以增強(qiáng)企業(yè)管理效率。
目前，在進(jìn)行企業(yè)建設(shè)的時(shí)候，我國(guó)企業(yè)管理者將工作重心放在有形資產(chǎn)的建設(shè)上，而忽視了在無(wú)形資產(chǎn)方面的建設(shè)。大部分員工在對(duì)待工作上并不僅僅認(rèn)為工作是為了謀生，而是將工作作為實(shí)現(xiàn)自己人生價(jià)值的方式，如果一個(gè)公司具有非常優(yōu)秀的企業(yè)傳統(tǒng)文化，具有良好的辦公氛圍，這不僅能讓員工在辦公的心情能夠更加愉悅，增加他們對(duì)企業(yè)的歸屬感，而且這樣的氛圍能吸引更多的人才加入到公司。
“雷尼爾效應(yīng)”就是企業(yè)氛圍重要性的一個(gè)體現(xiàn)。華盛頓大學(xué)領(lǐng)導(dǎo)決定在學(xué)校的湖邊修體育館，然而這個(gè)消息在發(fā)布后，遭到了教授們的反對(duì)，其原因居然是因?yàn)轶w育館修好后，教授們不能在就餐的時(shí)候看到學(xué)校湖邊的美麗風(fēng)景了。而在華盛頓大學(xué)任教的教授很多都是犧牲了更高收入的機(jī)會(huì)而來(lái)的。這就是著名的“雷尼爾效應(yīng)”。這件事說(shuō)明任何一個(gè)企業(yè)，都要加強(qiáng)企業(yè)的文化建設(shè)和氛圍建設(shè)，才能讓企業(yè)永遠(yuǎn)煥發(fā)活力，提升企業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力。
在汽車站的管理中，管理人員也要學(xué)會(huì)用“美麗的景色”來(lái)留住和吸引人才，“美麗的景色”指的是營(yíng)造出的優(yōu)秀的企業(yè)文化和工作氛圍，這種無(wú)形的資產(chǎn)能吸引人才和留住有人。我站管理人員，應(yīng)該深入了解一線員工的需求，比如在天氣熱的時(shí)候，可以為我們工作人員提供開水或者解暑藥，在客流量相對(duì)集中的節(jié)假日，應(yīng)該對(duì)員工的上班進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，讓每個(gè)員工都得到充分的休息，才能更好的為各位旅客服務(wù)。提升我站在旅客心中的形象，同時(shí)讓廣大員工感受到企業(yè)的關(guān)懷，能極大地增加企業(yè)活力，同時(shí)能促進(jìn)員工積極地工作，并在工作中進(jìn)行創(chuàng)新，最終達(dá)到提升員工個(gè)人和企業(yè)集體的素質(zhì)。
目前，大多數(shù)公司都提出“以高薪吸引人才、以感情留住人才、以事業(yè)鼓勵(lì)人才”。雖然高薪是吸引人才的一大方式，然而，據(jù)調(diào)查報(bào)告，高薪并不是很多人才的首選，用感情和事業(yè)才能更好的留住人才。如果有一個(gè)和諧的工作環(huán)境和良好的工作氛圍，相信員工可以對(duì)公司樹立信心，全身心地投入到工作中，錢伯斯在畢業(yè)的時(shí)候就被IBM錄用，然而他的一腔熱情卻被公司的官僚主義所撲滅，最終離開了這個(gè)電腦行業(yè)中的巨頭。在汽車站的管理工作中，我站領(lǐng)導(dǎo)人員應(yīng)該綜合工作人員的個(gè)人實(shí)際能力和為公司創(chuàng)造的效益，來(lái)考慮員工的薪資結(jié)構(gòu)，使員工認(rèn)同我們的企業(yè)文化，并融入到其中。
希望我的這些建議能對(duì)我們汽車站的管理工作有所作用，最終提高我站的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
汽車的演講稿8
各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委、同仁們：
大家好！
我叫xxx，是一名普通的財(cái)務(wù)人員，今天我站在這里給大家演講，我演講的題目是《微笑服務(wù)從我做起》。
微笑服務(wù)從我做起，說(shuō)著容易，其實(shí)做起來(lái)挺難，就象一個(gè)人要做一件好事很容易，而時(shí)時(shí)刻刻去作好事卻很難一樣。作為一名會(huì)計(jì)，多年的工作經(jīng)驗(yàn)
告訴我，服務(wù)應(yīng)放在首位。為客戶服務(wù)、為職工服務(wù)。服務(wù)從何而來(lái)，我認(rèn)為微笑則是最直接的表現(xiàn)，用我們真誠(chéng)的笑臉去快樂的工作，這個(gè)世界將是多么的溫馨。
在社會(huì)群體中，無(wú)論我們從事什么工作，職位高底，我們都是上帝，同時(shí)又都是服務(wù)者。這矛盾嗎？不！這不矛盾，我們每天都要面對(duì)各種事情，比如：買菜、購(gòu)物、上飯店，試問(wèn)一下，誰(shuí)愿意去面對(duì)一張冷冰冰的臉呢？換位思考，當(dāng)我們?yōu)閯e人服務(wù)時(shí)，別人也同樣不愿看到我們一張苦臉。
微笑代表的是善意、關(guān)愛和親切，我們千萬(wàn)不要吝嗇自已的`笑容，在把愉悅和快樂傳給別人的同時(shí)，我們也同樣收獲了一份愉悅和快樂！或許，正是我們的一個(gè)微笑而讓客戶感動(dòng)，一個(gè)耐心的解釋而讓職工知道，我們堅(jiān)守原則實(shí)際上是在維護(hù)我們企業(yè)自身的利益。如果我們整天在工作中黑著臉并利用手中的一點(diǎn)權(quán)利去刁難客戶，繼而牟取個(gè)人利益，那么企業(yè)的發(fā)展將無(wú)從談起。企業(yè)是我家，人人都愛它。所以我要快樂的生活、快樂的工作，讓微笑服務(wù)從我做起。
汽車的演講稿9
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
生活就像一面鏡子，你笑，它就笑；你哭，它就哭。這是一個(gè)簡(jiǎn)單的道理，但我們總是視而不見，用一副生硬的面孔把幸運(yùn)之神一次次拒之門外，讓許多機(jī)會(huì)與我們擦肩而過(guò)。
做人如此，做事亦如此。我們整天板著一張臉，業(yè)績(jī)不佳的煩惱不但不會(huì)減少，反而與日俱增，一個(gè)逆反的規(guī)律循環(huán)，始終伴隨你。作為我廠對(duì)外的窗口部門，我們加油工及后勤人員，按照“一笑、二禮、三心、四創(chuàng)”要求，積極倡導(dǎo)文明用語(yǔ)，規(guī)范服務(wù)。做到車到有聲，車走有語(yǔ)，服務(wù)熱情，態(tài)度誠(chéng)懇。以加油工服務(wù)規(guī)范為標(biāo)準(zhǔn)，在日常的工作中，微笑服務(wù)，快樂工作。組織、引導(dǎo)車輛有序進(jìn)站加油，用文明、親切的言語(yǔ)按撫等侯的客戶情緒。在工作流程中做到精確、穩(wěn)妥。對(duì)不文明的客戶，要以大局為重，忍辱負(fù)重，營(yíng)造和諧的氛圍。
各位領(lǐng)導(dǎo)，同志們！成功不僅需要才華，而且需要一顆對(duì)工作、生活報(bào)以微笑的心。讓我們懷著感激與敬意，從現(xiàn)在開始。讓深藏于心如花般的笑顏，綻放我們工作，生活的每一時(shí)刻！讓微笑成為一股暖流，溝通你我！讓微笑成為一片陽(yáng)光，溫暖你我！
汽車的演講稿10
敬愛的老師，親愛的同學(xué)們：大家好！
今天我演講的題目是《把安全放于心中，讓平安相伴一生》。 說(shuō)到安全，記得一年級(jí)的時(shí)候老師教過(guò)我們一首兒歌：紅燈亮，停一停，綠燈亮，向前
行，行人要走行人道。過(guò)馬路，左右看，不在路上跑和玩。那是我關(guān)于安全的最初認(rèn)識(shí)。 從家到學(xué)校，幾乎全是公路。所以爸爸媽媽經(jīng)常囑咐我：路上一定要小心，注意交通安全。高高興興上學(xué)，平平安安回家，是每個(gè)老師和家長(zhǎng)對(duì)學(xué)生共同的心愿。而我總是嫌他們太啰嗦，然而又一天，我卻改變了這一個(gè)想法。 支離破碎的車輛，血跡斑斑的路面，鐵青僵硬的尸體望著交通局展出的“重大交通事故圖片展”中令人驚心動(dòng)魄的一幕幕，我的心被深深的震撼了。在我的耳邊，仿佛回蕩著事故家屬那一聲聲撕心裂肺的的哭喊聲也就在那時(shí)，我深深地感受到，作為學(xué)生，也應(yīng)遵守交通規(guī)則，不能私自追車，否則會(huì)付出慘重的代價(jià)。 同學(xué)們，生活中最重要的是什么？安全。童年中什么最重要？安全。只有保證我們生活和生命的安全，我們才能有幸福美好的一切。 為了個(gè)人的安全，為了家庭的幸福，為了母親的微笑，為了兒女的祝愿，請(qǐng)繃緊“安全”這根弦，真正做到“安全在我心中，生命在我手中”。同學(xué)們，美好的生活來(lái)之不易，一步一步都要走得小心翼翼。心中若無(wú)安全，平安哪會(huì)輕易駐留！讓我們把安全放于心中，讓平安相伴一生。 謝謝大家！龍崗小學(xué)五年級(jí)一班王芳盈篇三：交通安全演講稿 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師、同學(xué)們： 大家好！
今天，我演講的題目是：構(gòu)建和諧交通，確保平安出行。 當(dāng)提到“出行”這個(gè)詞語(yǔ)的時(shí)候，你的腦海中首先聯(lián)想到的另一個(gè)詞語(yǔ)是什么？交通？
便利？快捷？還是別的什么？其實(shí)，還有一個(gè)更為重要的詞語(yǔ)大家應(yīng)該想到：那就是平安。
交通，是我們每個(gè)人每天都在參與的事情，它與我們每個(gè)人的關(guān)系都密不可分；因此，交通安全也就成為我們每個(gè)人行在路上時(shí)時(shí)刻刻需要關(guān)注的事情。 說(shuō)起平安出行，大家常常想到的是公安交警部門。其實(shí)，不僅僅是他們，我們交通人為
了大家的安全出行同樣也在做著各種各樣的工作。
汽車的演講稿11
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好！
此時(shí)此刻，我能以一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)者的身份走上演講臺(tái)，向各位展示自己，心里既激動(dòng)又緊張，激動(dòng)是因?yàn)槲倚疫\(yùn)地趕上了公司人事制度改革的大好時(shí)機(jī)，緊張是因?yàn)槲液ε掠胸?fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的厚望。但無(wú)論如何，我要對(duì)公司這一英明而富有魄力的決策表示衷心的感謝！并借此向所有關(guān)心支持我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們表示深深的謝意！至于說(shuō)到對(duì)競(jìng)聘的認(rèn)識(shí)，我想公司機(jī)關(guān)競(jìng)聘的成功實(shí)踐已經(jīng)做出了響亮的回答，全公司上下呈現(xiàn)出的百川歸海，百舸爭(zhēng)流的可喜局面就是最有力的證明。對(duì)此，我舉雙手贊成，積極響應(yīng)公司人事制度改革的召喚，在有可能的情況下實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。
我叫xx，現(xiàn)年xx歲，大專學(xué)歷，20xx年畢業(yè)于山西信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)專業(yè)，同年9月份到靈丘汽車站參加工作。20xx年5月站領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)我的工作表現(xiàn)，安排我為靈丘汽車站安全員。20xx年2月公司團(tuán)委任命我為xx汽車站團(tuán)支部書記。
至今我在靈丘汽車站工作已將近五年了，回想這五年來(lái)工作的日日夜夜，有辛酸曲折，也有高興快樂，五年來(lái)我一直默默無(wú)聞地工作，是這次競(jìng)聘上崗的機(jī)會(huì)又一次喚醒了我沉睡已久的夢(mèng)想。我沒有輝煌的過(guò)去，但是，我會(huì)把握好現(xiàn)在和將來(lái)。今天我能在這里展示自我，就是希望大家認(rèn)識(shí)我，幫助我，從而更加信任我，支持我。
我這次競(jìng)聘有以下幾個(gè)優(yōu)勢(shì)方面：
一、我有較熟悉的工作經(jīng)驗(yàn)、環(huán)境和能力。
在近五年的生活和工作中，我不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)，以“坦坦蕩蕩做人，腳踏實(shí)地做事”為座右銘，踏實(shí)干事，誠(chéng)實(shí)待人。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心幫助下，我的組織協(xié)調(diào)能力、判斷能力、辦事能力都有了進(jìn)一步提高。在工作中我常常用“換位思考”的思維方式來(lái)揣摩旅客、駕駛員的需求心理，力求把自己的工作做到更人性化，規(guī)范化，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的好評(píng)和認(rèn)可，對(duì)今后開展工作有更方便的條件優(yōu)勢(shì)。
二、我有對(duì)熱愛汽車站這份工作的激情和樂于奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神。
在汽車站工作的這五年中我愛崗敬業(yè)，不管干什么工作，干一行、愛一行、鉆一行，無(wú)論領(lǐng)導(dǎo)安排我任何工作都會(huì)努力、認(rèn)真地把工作做好。從不計(jì)較過(guò)個(gè)人得失，默默地奉獻(xiàn)著，在公司二次創(chuàng)業(yè)和百年基業(yè)的宏偉征程中不正是需要這種激情和奉獻(xiàn)精神嗎。
三、我有年齡的優(yōu)勢(shì)。
我今年27歲，思想單純、精力充沛，正是奮力拼搏、施展才華和智慧的大好時(shí)光，我的人生還有很長(zhǎng)的路要走，我有很高的接受能力和充沛的精力來(lái)對(duì)待每項(xiàng)工作，汽車站的工作是一個(gè)特殊而復(fù)雜的行業(yè)，涉及社會(huì)方方面面的關(guān)系，我要充分利用我的年輕和活力，把在學(xué)校學(xué)到的知識(shí)在實(shí)際工作中得以應(yīng)用和實(shí)踐
假若我有幸競(jìng)聘成功，我將不負(fù)眾望、不辱使命，努力工作，從以下幾個(gè)方面檢點(diǎn)要求自己：
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高素質(zhì)。一方面加強(qiáng)政治理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷提高自己的政治理論水平，盡快完成角色的轉(zhuǎn)換，勝任本職工作。另一方面加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷給自己“充電”。
二、擺正位置，做好配角，當(dāng)好參謀。在工作中，向領(lǐng)導(dǎo)多請(qǐng)示多匯報(bào)，真正做到工作到位不越位。
三、勤奮工作，不計(jì)得失。我將兢兢業(yè)業(yè)，踏踏實(shí)實(shí)，吃苦肯干。把我有限的工作經(jīng)驗(yàn)奉獻(xiàn)在工作崗位上。
汽車的演講稿12
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家上午好！
首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給我提供了這次展示自我才華的機(jī)會(huì)和舞臺(tái)。
我的心里感覺是沉重大于高興，責(zé)任大于名聲，做為一個(gè)單位的帶頭人，一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)班子的班長(zhǎng)，我深感肩上的責(zé)任重大，在這里我代表我自己也代表我們車站這個(gè)新的領(lǐng)導(dǎo)班子，向局領(lǐng)導(dǎo)表態(tài)，一定要不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的信任和重用，盡自己的最大努力把車站的工作做好，向局領(lǐng)導(dǎo)交一份滿意的答卷。
客運(yùn)總站是交通局的一個(gè)窗口，更是XX市的一個(gè)窗口，汽車站的工作搞的好壞影響重大，搞好車站的工作領(lǐng)導(dǎo)班子起著重要的作用，當(dāng)然與在座的各位同志努力工作更是分不開的，因此做為新的班子我們的責(zé)任與義務(wù)就是團(tuán)結(jié)一心、共同拚博，帶領(lǐng)導(dǎo)大家一起，努力工作，積極奉獻(xiàn)， 樹立我們交通局也是XX市服務(wù)行業(yè)的窗口新形象。
客運(yùn)總站成立三年多時(shí)間來(lái)，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下，在前任站領(lǐng)導(dǎo)的幸勤工作下，在各位站務(wù)員同志們的努力配合下，各項(xiàng)工作均在走上正規(guī)，各項(xiàng)制度也逐步健全，總站的各項(xiàng)工作曾經(jīng)得到了省、市、局、處領(lǐng)導(dǎo)的肯定，我們做為新的一屆領(lǐng)導(dǎo)班子我們的工作目標(biāo)就是讓環(huán)境更加優(yōu)美，讓工作更加規(guī)范、讓制度更加健全和完善，讓服務(wù)質(zhì)量更加提高，讓我們的榮譽(yù)繼續(xù)保持。
做為新的領(lǐng)導(dǎo)班子，今天我們是正式到任，我們需要時(shí)間了解和掌握情況，需要熟悉工作環(huán)境，因此在座的各位同志一定要支持和配合我們的工作，各人安心自己崗位，負(fù)好自己的責(zé)任，出現(xiàn)任何的思想煥散、等待觀望、看風(fēng)測(cè)向、工作不負(fù)責(zé)任，敷衍塞責(zé)、服務(wù)態(tài)度粗暴、冷、橫、硬的現(xiàn)象是我們不愿意看到的，也是不能容忍的，希望各位同志們積極配合我們的工作，使我們新班子的工作有個(gè)良好的開端。
古人說(shuō)：“不可以一時(shí)之得意，而自夸其能；亦不可以一時(shí)之失意，而自墜其志�！薄耙詾闋�(zhēng)位，以位促為”是我的努力方向。我堅(jiān)信:有志者，事竟成!我會(huì)把我的愛熱心、耐心、細(xì)心和責(zé)任心投入到我所鐘愛的事業(yè)當(dāng)中去。
謝謝大家！
汽車的演講稿13
尊敬的熊總、以及各位在坐的同事：
首先感謝公司領(lǐng)導(dǎo)為我提供這次展現(xiàn)自我的機(jī)會(huì)，我對(duì)自己能在瀚龍寶諾這樣一個(gè)充滿生機(jī)與前程的企業(yè)里工作，感到十分榮幸；其次我更要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)采取競(jìng)聘上崗的用人機(jī)制給了我這次可以充分展示自己的機(jī)會(huì)，今天我競(jìng)選的主題是：只有付出，才會(huì)有收獲。
我叫文誠(chéng)，現(xiàn)任公司銷售部經(jīng)理，20xx年10月份加入瀚龍寶諾大家庭。見證了我們公司從基礎(chǔ)建設(shè)到通過(guò)驗(yàn)收。當(dāng)時(shí)也參與了服務(wù)團(tuán)隊(duì)的組建，并在前期設(shè)備和人員不足的情況下，處理了兩起質(zhì)量故障從而避免了更大的投訴。由于銷售部的需要我在4月份初從服務(wù)部調(diào)任銷售崗位，也在著手重建銷售團(tuán)隊(duì)。
今天，我競(jìng)聘的職務(wù)海南瀚龍寶諾汽車銷售有限公司的總經(jīng)理。 下面先談?wù)勎矣袑?duì)總經(jīng)理崗位的認(rèn)識(shí)：
一、公司總經(jīng)理即是管理者，同時(shí)又是執(zhí)行者。
公司總經(jīng)理肩負(fù)著上傳下達(dá)的重要使命，不僅僅要協(xié)助公司的總體規(guī)劃和目標(biāo)任務(wù)，制定計(jì)劃、方案并指導(dǎo)工作的有力實(shí)施。又要發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，充分調(diào)動(dòng)各部門經(jīng)理和員工積極性，與員工打與一片，及時(shí)了解員工的意見和建議，準(zhǔn)確及時(shí)的處理員工的呼聲，堅(jiān)持“上為領(lǐng)導(dǎo)分憂、下為群眾服務(wù)”的原則，做好協(xié)調(diào)工作。
二、公司總經(jīng)理職務(wù)涉及到公司的方方面面，關(guān)系到員工的切身利益。
總經(jīng)理既是“忙家”、“雜家”，又是“管家”，因此，必須把為領(lǐng)導(dǎo)分憂和服務(wù)于員工群眾的“中心”工作作為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。把“參與政務(wù)”、“管理事務(wù)”、“搞好服務(wù)”三大職能統(tǒng)籌兼顧，合理安排，做到：“調(diào)研圍繞市場(chǎng)轉(zhuǎn)，協(xié)調(diào)圍繞領(lǐng)導(dǎo)轉(zhuǎn)，服務(wù)圍繞客戶轉(zhuǎn)，決策圍繞信息轉(zhuǎn)”。從而使經(jīng)營(yíng)、網(wǎng)絡(luò)各項(xiàng)工作目標(biāo)更明確，重點(diǎn)更突出。
做為公司總經(jīng)理，要內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象，是展示公司實(shí)力和精神面貌的主要一員，總經(jīng)理工作效率的高低直接關(guān)系到整個(gè)公司運(yùn)轉(zhuǎn)速度的快慢，銷售指標(biāo)的完成與否、經(jīng)營(yíng)的成敗，因此總經(jīng)理除了具備較強(qiáng)的業(yè)務(wù)、管理能力、還要學(xué)習(xí)對(duì)報(bào)表分析、策略制定等方面的基本知識(shí)，也就是說(shuō)應(yīng)該具備多方面的綜合素質(zhì)。
之所以參加競(jìng)聘并不是因?yàn)榭吹接泻玫奈恢镁兔つ康膮㈩A(yù)，不為做官，只為做事，能在工作中全面的發(fā)揮自己，更好的為企業(yè)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值，接下來(lái)我從四個(gè)方面介紹一下自己：
一、多年的軍旅生活我具有較強(qiáng)精細(xì)化管理和超強(qiáng)的執(zhí)行力，并煉就了我身體立行的性格作風(fēng)。
多年軍營(yíng)摸爬滾打練就了我越挫越勇的性格和團(tuán)結(jié)意識(shí)也使我知道怎樣愛身邊每一個(gè)人。軍事訓(xùn)練容不得一絲差錯(cuò)，更不允許有任何理由所以我有很強(qiáng)的執(zhí)行力，我會(huì)和總公司保持高度一至，完成好各項(xiàng)任務(wù)。我信奉廣交朋友的做人宗旨，能夠與公司所有員工團(tuán)結(jié)共事，具有良好的協(xié)調(diào)能力。并在實(shí)際管理工作中，養(yǎng)成了嚴(yán)格照章辦事，講依據(jù)、講原則、講正氣，為人真誠(chéng)的踏實(shí)作風(fēng)，使我具備了為一名企業(yè)管理者的基本素質(zhì)。如果我當(dāng)選我會(huì)通過(guò)身體力行的工作態(tài)度，豐富我們的企業(yè)文化并培養(yǎng)每一個(gè)員工的忠誠(chéng)度和執(zhí)行力。
二、我有工作的事業(yè)心和腳踏實(shí)地的敬業(yè)精神。
自20xx年從我踏入汽車行車以來(lái)，我的十年是從是競(jìng)爭(zhēng)激烈的珠三角汽車的基層一步步走過(guò)來(lái)的，從洗車工、車間學(xué)徒、前臺(tái)客代、車間主管、銷售顧問(wèn)、銷售主管、分店的銷售經(jīng)理、服務(wù)經(jīng)理，十年來(lái)經(jīng)歷了汽車行業(yè)一線工作到管理工作，也曾經(jīng)獲得行業(yè)內(nèi)全國(guó)汽車銷售精英大賽亞軍的成績(jī)等，所以積累了較為豐富的汽車行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)。
三、有較強(qiáng)的創(chuàng)新意識(shí)和社交能力
我思想比較活躍，接受新事物比較快，愛學(xué)習(xí)、愛思考、愛出新點(diǎn)子，工作中非常注意發(fā)揮主觀能動(dòng)性，有較強(qiáng)的創(chuàng)新意識(shí)和超前意識(shí)，這有利于開拓工作新局面，尤其適合在激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)條件下的企業(yè)管理工作。利用自身較好地表達(dá)能力和協(xié)調(diào)能力，也相信能處理好各種社會(huì)關(guān)系，達(dá)成戰(zhàn)略伙伴為公司各項(xiàng)工作開展打下良好的基礎(chǔ)。
四、最重要的一點(diǎn)，我有強(qiáng)烈的進(jìn)取心和永不服輸?shù)木瘛?/p>
一個(gè)人如果沒有追求，沒有進(jìn)取精神，時(shí)刻以追求高標(biāo)準(zhǔn)來(lái)鞭策、激勵(lì)自己，那么，無(wú)論在工作上還是在事業(yè)上，都不會(huì)有大的作為。在這方面，我深有感觸，自參加工作的那天起，我就給自己制定了一個(gè)目標(biāo)，那就是：無(wú)論做什么工作，干，就要干好，就要做得比別人優(yōu)秀，我相信自己的能力，我自信，經(jīng)過(guò)努力，我一定能成功！因?yàn)橛幸痪湟恢痹谟绊懼�，就是“辦法總比困難多”。
以上諸多的實(shí)際情況決定了我能夠更快地進(jìn)入公司總經(jīng)理的角色，大力的開展工作。如果我能夠競(jìng)爭(zhēng)上公司總經(jīng)理這項(xiàng)工作，我將在公司董事會(huì)的正確指導(dǎo)下，實(shí)現(xiàn)“一個(gè)轉(zhuǎn)變”，抓好“一個(gè)目標(biāo)”，做好“一項(xiàng)建設(shè)”，
一個(gè)轉(zhuǎn)變是：實(shí)現(xiàn)思維方式的轉(zhuǎn)變。從做部門經(jīng)理時(shí)的“領(lǐng)導(dǎo)交辦，辦就辦好”的思維方式向“怎樣去辦，怎樣才能辦好”的由被動(dòng)變主動(dòng)，圍繞汽車市場(chǎng)和管理建設(shè)結(jié)合實(shí)際制訂計(jì)劃，有安排、有檢查，保證各項(xiàng)工作落到實(shí)處，確保瀚龍寶諾健康有序的開展。
一個(gè)目標(biāo)是：業(yè)績(jī)目標(biāo)。
今年我們雷諾中國(guó)總部下給我們?nèi)蝿?wù)是銷售實(shí)現(xiàn)290臺(tái)，從目前來(lái)看我們現(xiàn)在銷售工作上做得還不夠，第一個(gè)季度才實(shí)現(xiàn)20臺(tái)不到意味著我們后面三個(gè)季度要完成90臺(tái)交車，這個(gè)任務(wù)看似很艱巨，但我相信每天都在堅(jiān)持提高團(tuán)隊(duì)的戰(zhàn)斗力，與市場(chǎng)部不斷的開拓我們的市場(chǎng)，目標(biāo)總會(huì)一步步的去實(shí)際。售后團(tuán)隊(duì)我們要初步實(shí)
現(xiàn)100萬(wàn)的產(chǎn)值，不僅要加強(qiáng)內(nèi)部員工的技能培訓(xùn)外，更重要的是加強(qiáng)與保險(xiǎn)公司的合作，一起把服務(wù)做上去把蛋糕做大。
一項(xiàng)是建設(shè)是：建設(shè)企業(yè)文化。
公司能夠較長(zhǎng)期地保持發(fā)展的領(lǐng)先地位，最重要原因之一是要有能吸引人、激勵(lì)人和留住人的獨(dú)特的企業(yè)文化。從某種意義上來(lái)講，文化是土壤，人才是種子。文化是一個(gè)平臺(tái)，是有潛力、有才能的人真正發(fā)揮作用的平臺(tái)。開展員工喜聞樂見、寓教于樂、豐富多彩的文體活動(dòng)和觀摩學(xué)習(xí)活動(dòng)，豐富職工的業(yè)余文化生活，激發(fā)干部員工干事創(chuàng)業(yè)的工作熱情。組織公司員工拓展活動(dòng)，通過(guò)此類活動(dòng)的開展，豐富員工知識(shí)，愉悅身心，增長(zhǎng)見識(shí)，讓員工感受到瀚龍寶諾大家庭的溫暖、和諧！
各位領(lǐng)導(dǎo)和同事，面對(duì)著大家信任和期待的目光，我看到了希望的所在，同時(shí)也意識(shí)到壓力的所在、責(zé)任的所在，但不管是壓力也好，阻力也罷，我很自信，相信自己，也相信市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)工作將會(huì)凝聚大家的力量和智慧，相信“阻力”和“壓力”都必將成為我們工作的動(dòng)力。最后我要講的是：只有付出，才會(huì)有收獲！
謝謝大家！
汽車的演講稿14
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓：
今天我的演講的題目是《把愛獻(xiàn)給南往北往的子弟兵》 許素梅同志在泰州汽車站服務(wù)臺(tái)工作，對(duì)她來(lái)說(shuō)，能夠在工作崗位上，幫助別人渡過(guò)難關(guān)，是她的榮耀和最大的快樂。她說(shuō)：一個(gè)人如果能將生命融入他人的記憶中，他的生命就仿佛加長(zhǎng)了一些。她在客運(yùn)服務(wù)工作崗位上默默奉獻(xiàn)著自己的青春年華，把無(wú)私的愛和濃郁的情奉獻(xiàn)給旅客，更奉獻(xiàn)給了南來(lái)北往的子弟兵。
有一次，一位不識(shí)字、吐字不清楚、同時(shí)又說(shuō)著濃厚地方土語(yǔ)的老大爺坐錯(cuò)了車，買錯(cuò)了票，由于語(yǔ)言不通，一連問(wèn)了好幾個(gè)人，都無(wú)法搞清楚他到底要去哪兒。“怎么辦呢？”無(wú)助的老人捏著車票，在候車大廳來(lái)回踱步，不知找誰(shuí)是好。在別人的指引下，老大爺氣喘吁吁地拿著車票來(lái)許素梅，許素梅仔細(xì)辨聽，再幫他找出有文字的物件，慢慢縮小范圍。在相同字音的地名中，許素梅再請(qǐng)他提供靠近的更小的地名。接著，又找出地圖一一核對(duì)查找，然后再打當(dāng)?shù)氐?14臺(tái)去確認(rèn)。幾番周折下來(lái)，終于弄清了老大爺要去的地方。當(dāng)老大爺目光充滿感激，如釋重負(fù)地回了鄉(xiāng)，許素梅長(zhǎng)長(zhǎng)松了一口氣。后來(lái)，老大爺家人給車站寫來(lái)感謝信，原來(lái)老大爺?shù)侥暇┛丛诓筷?duì)服役的兒子，從沒出過(guò)遠(yuǎn)門的他一出門就迷路了，信中稱贊許素梅是善良的使者，泰州車站是軍人的溫馨驛站。
許素梅幾乎把整個(gè)身心都投入到旅客服務(wù)當(dāng)中。她用無(wú)微不至的關(guān)懷，為人民子弟兵創(chuàng)造了溫馨舒適的候車環(huán)境，千方百計(jì)地幫助解決軍人在候車時(shí)遇到的各種問(wèn)題。對(duì)她來(lái)說(shuō)，作為一名優(yōu)秀服務(wù)員，必須要有延伸服務(wù)意識(shí)，不應(yīng)有份內(nèi)份外之分。 一年新春佳節(jié)來(lái)臨之際，飄飄雪絮反襯了候車室的溫暖。一群探親的子弟兵們滿懷即將與家人團(tuán)聚的喜悅，幸福地等待著還家的班車。
忽然許素梅發(fā)現(xiàn)，在候車室角落里，有一名小戰(zhàn)士不吃不喝，一會(huì)緊咬嘴唇，一會(huì)瞪著大眼睛發(fā)呆。 “這個(gè)小戰(zhàn)士肯定有心事。”許素梅邊想邊端著一杯熱水走近了他。“小同志，您坐哪趟車��？”許素梅關(guān)切地問(wèn)，一面把水遞了過(guò)去，并坐在他身邊和他聊起來(lái)。一聊不知道，一聊嚇一跳，原來(lái)這個(gè)戰(zhàn)士的家在農(nóng)村，因家里與鄰居發(fā)生糾紛，矛盾比較突出。他接到家中來(lái)信后，要回家報(bào)仇。小戰(zhàn)士氣憤地說(shuō)：“我回去后，一定先整死他們幾口，好好出出這口惡氣！”許素梅一聽，意識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)重性，她想，小戰(zhàn)士帶著這種情緒回家，說(shuō)不定會(huì)鬧出人命來(lái)，后果不堪設(shè)想，不僅要影響小戰(zhàn)士的前途，還會(huì)給解放軍的名譽(yù)帶來(lái)影響。于是，她安慰這個(gè)小戰(zhàn)士別生那么大的氣，開導(dǎo)他遇到問(wèn)題要冷靜，并對(duì)小戰(zhàn)士說(shuō)：“你是咱人民子弟兵，你家的困難不就是我的困難么？再說(shuō)，你們這些小戰(zhàn)士不都象大孩子一樣么？你要回去報(bào)仇，不但舊的問(wèn)題解決不了，鬧出人命來(lái)，你的前途就斷送了，你的父母該有多傷心�。∥以趺茨軌蚩粗阃鹂永锾�？” 小戰(zhàn)士聽著，眼淚流了下來(lái)，他一邊擦淚一邊說(shuō)：“阿姨，我一時(shí)糊涂，頭腦發(fā)熱，要不是你攔著我，我肯定殺他們幾個(gè)，到時(shí)候也得給人償命，阿姨，你就是我的救命恩人啊！我回部隊(duì)一定好好干，爭(zhēng)取能立功，把喜報(bào)給您寄來(lái)�！�
沒有驚天的業(yè)績(jī)，沒有豪言壯語(yǔ)，許素梅同志在平凡的工作崗位上，把愛獻(xiàn)給南來(lái)北往的子弟兵，用一點(diǎn)一滴的溫馨搭建起軍民連心的橋梁，用真情、真心、誠(chéng)心、熱心譜寫了一曲軍民魚水情的頌歌！
汽車站雙擁演講稿
汽車的演講稿15
生命只有一次，幸福和快樂掌握在自己手里。 但有些同學(xué)更本不注意交通安全。 下面就讓我們給大家上一堂交通安全課吧！ 六（3）班《交通安全》主題班會(huì)現(xiàn)在開始！ 我們先來(lái)了解一下什么叫做“車禍猛于虎”。 請(qǐng)（黃蓉）來(lái)給我們介紹一下吧！ 下面讓我們通過(guò)一組圖片來(lái)了解交通安全的重要性吧！ 這是在我市發(fā)生的一起因?qū)W生沒有按照規(guī)則行走而引發(fā)的惡性交通事故。這是因?yàn)閮绍嚥话葱羞M(jìn)路線行駛加之超速導(dǎo)致的惡性事故。這是發(fā)生在我國(guó)南方的客車墜江的重大安全事故。 請(qǐng)問(wèn)同學(xué)們看了這組圖片有什么感想？如何加強(qiáng)自身道路交通安全，請(qǐng)同學(xué)們看看這個(gè)示意圖吧！先讓我們學(xué)習(xí)第一章：道路和車輛。 我們?nèi)粘Ｉ钪须x不開“衣、食、住、行”四件大事，“行”即指交通，我們離不開交通。
交通秩序需要大家共同來(lái)維護(hù)，學(xué)習(xí)掌握道路交通安全常識(shí)，養(yǎng)成良好的交通行為規(guī)范，做一名懂法、守法的新一代青少年。道路——是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車通行的地方包括廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等用于公眾通行的場(chǎng)所。 讓我們來(lái)了解一下“馬路”的由來(lái)：18世紀(jì)末，英格蘭約翰·馬卡丹設(shè)計(jì)了新的筑路方法，用碎石鋪路，路中偏高、便于排水、路面平坦寬闊。后來(lái)，這種路便取其設(shè)計(jì)人的姓，取名為“馬卡丹路”，簡(jiǎn)稱“馬路”。道路分為公路、城市道路、公共廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)四類。 讓我們來(lái)讀一首小詩(shī)吧！
城市道路車流多，各行其道有規(guī)則，人行橫道列兩邊，切莫猛跑和斜穿。請(qǐng)（陳星全）來(lái)讀讀“道路的由來(lái)”吧！ 《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第一百一十九條規(guī)定：車輛——是指機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車。 機(jī)動(dòng)車——是指機(jī)動(dòng)車動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。 非機(jī)動(dòng)車——是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng)，上道路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國(guó)家的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工具。
下面給同學(xué)們介紹一下車輛的分類。 車輛分為機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車。而機(jī)動(dòng)車又分為汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機(jī)和輪式專用機(jī)械車。 非機(jī)動(dòng)車分為自行車、三輪車、畜力車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車。 讓我們來(lái)認(rèn)識(shí)幾種特種車輛吧！急救車、警車、工程車救險(xiǎn)車和消防車。 特種車輛是人們?nèi)粘Ｉ钪斜夭豢缮俚膽?yīng)急救援工具，在特種車輛執(zhí)行應(yīng)急救援任務(wù)時(shí)，其他車輛及行人等必須為其讓行。 下面讓我們來(lái)學(xué)習(xí)第二章：交通信號(hào)。交通信號(hào)分為以下四種：交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮。交通信號(hào)燈又分為七種。分別是：機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、人行橫道信號(hào)燈、車道信號(hào)燈、方向指示信號(hào)燈、閃光警告信號(hào)燈和道路與鐵路平面交叉道口信號(hào)燈。下面我來(lái)個(gè)大家介紹一下最早的交通信號(hào)燈：1868年，根據(jù)倫敦警察總督理查德梅因的建議，為防止議員被街上往來(lái)頻繁的馬車撞倒，在倫敦威斯敏斯特區(qū)喬治大街和布里奇大街交叉的路口上，機(jī)械工程師納伊特安裝了世界上最早的由紅色和綠色的旋轉(zhuǎn)方形玻璃組成的交通信號(hào)燈，它由一名手持長(zhǎng)桿的警員來(lái)轉(zhuǎn)換燈的顏色。紅色表示“停止”、綠色表示“通行”。
同年12月10日起正式使用。
下面我們來(lái)給大家講解交通信號(hào)燈。 請(qǐng)（陳昌平）來(lái)給大家讀機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈和非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈的表示。請(qǐng)（楊雨薇）來(lái)給大家讀人行橫道信號(hào)燈的表示。 請(qǐng)（周美琳）來(lái)給大家讀車道信號(hào)燈的表示。請(qǐng)（李顯芳）來(lái)給大家讀方向指示信號(hào)燈的表示。 請(qǐng)（段斌）來(lái)給大家讀閃光警告信號(hào)燈的表示請(qǐng)（林天浩）來(lái)給大家讀道路與鐵路平面交叉道口信號(hào)燈的表示。交通標(biāo)志也分為七種。分別是：指示標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、道路施工安全標(biāo)志和輔助標(biāo)志。指示標(biāo)志是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。其顏色為藍(lán)底、白圖案。形狀分為圓形、長(zhǎng)方形和正方形。
人行橫道表示：該處為專供行人橫穿馬路的通道。此標(biāo)志設(shè)在人行橫道的兩側(cè)。 靠右側(cè)道路行駛，表示：只準(zhǔn)一切車輛靠右側(cè)道路行駛。 步行，表示：該街道只供步行。、 非機(jī)動(dòng)車道，表示：該道路或車道專供非機(jī)動(dòng)車行駛。 機(jī)動(dòng)車道，表示：該道路或車道專供機(jī)動(dòng)車行駛。 禁令標(biāo)志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志。形狀一般為圓形，個(gè)別是項(xiàng)角朝下的等邊三角形。其顏色為白底、紅圈、黑圖案，圖案壓杠。 禁止通行，表示：禁止一切車輛和行人通行。停車讓行，表示：車輛必須在停止線以外停車瞭望，確認(rèn)安全后，才準(zhǔn)許通過(guò)。 禁止行人通行，表示：禁止行人通行。禁止非機(jī)動(dòng)車通行，表示：禁止非機(jī)動(dòng)車通行。 禁止騎自行車下坡，表示：禁止騎自行車下坡通過(guò)。禁止向左向右轉(zhuǎn)彎，表示：前沿路口禁止一切車輛向左向右轉(zhuǎn)彎。指路標(biāo)志有：人行天橋、殘疾人專用設(shè)施、人行地下通道、行政區(qū)劃分界、地點(diǎn)識(shí)別標(biāo)志、國(guó)道編號(hào)、省道編號(hào)
旅游區(qū)標(biāo)志有： 徒步、旅游區(qū)方向道路施工安全標(biāo)志有：移動(dòng)性施工標(biāo)志、施工路欄、錐形交通標(biāo) 道路交通標(biāo)線分為三種。分別是：指示標(biāo)線、警告標(biāo)線、禁止標(biāo)線。 指示標(biāo)線分別有：雙向兩車道路面中心線、車行道分界線、人行橫道（信號(hào)燈路口）、人行橫道（正交）、人行橫道預(yù)告標(biāo)識(shí)和人行橫道（斜交）。警告標(biāo)線分別有：三車道縮減為雙車道、四車道縮減為三車道、三車道斑馬線過(guò)渡、雙向兩車道改變?yōu)殡p向四車道、四車道縮減為兩車道和減速標(biāo)線。禁止標(biāo)線有：中心黃色雙實(shí)線、中心黃色虛實(shí)線、禁止變換車道線、三車道線、信號(hào)燈路口的停止線、禁止路邊臨時(shí)或長(zhǎng)時(shí)停放車輛線和停車讓行線。交通標(biāo)志還有很多，我們快速的看一遍，看同學(xué)們記住了哪些。 請(qǐng)問(wèn)同學(xué)們看到了哪些交通標(biāo)志呢？
下面讓我們來(lái)學(xué)習(xí)第三章：行人的交通安全。行人應(yīng)當(dāng)在人行橫道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊行走。 行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過(guò)街設(shè)施；通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈指示通行；通過(guò)沒有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口，或者在沒有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過(guò)。 下面就讓我來(lái)告訴大家“人行橫道的由來(lái)”：在古羅馬時(shí)代，為了解決街道上人、馬、車混行，交通經(jīng)常堵塞的問(wèn)題，人們把人行道加高，使人與馬車分離，然后，又在接近馬路口的地方，橫砌起一塊塊凸出路而的石頭——跳石，作為指示行人過(guò)街的標(biāo)志，行人可以踩著石穿過(guò)馬路。19世紀(jì)，由于汽車代替馬車，這種跳石已不適應(yīng)需要。19世紀(jì)50年代，在英國(guó)首先出現(xiàn)如今這種人行橫道，由于它潔白、醒目，像斑馬身上的白斑，因而又稱為“斑馬線”。 車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)通行；遇有交通警察指揮時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行。 行人通過(guò)鐵路道口時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)或者管理人員的指揮通行；沒有交通信號(hào)和管理人員的，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)無(wú)火車后，迅速通過(guò)。 車輛、行人在沒有交通信號(hào)的道路上，應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。 通過(guò)有交通信號(hào)燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號(hào)燈的指示通過(guò)。行人通過(guò)路口或者橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過(guò)街設(shè)施。 通過(guò)沒有交通信號(hào)燈、人行橫道的路口，或者在沒有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過(guò)。
在有地下通道時(shí)，行人應(yīng)當(dāng)從地下通道橫過(guò)道路，這樣才能確保安全。 下面就讓我們來(lái)了解一下“橫過(guò)車行道必須遵守的原則”。 請(qǐng)（楊雨薇）來(lái)讀第一條。請(qǐng)（陳星全）來(lái)讀第二條。請(qǐng)（陸淵鳳）來(lái)讀第三條。下面就讓我們正確認(rèn)識(shí)汽車速度和制動(dòng)距離。在沒有交通信號(hào)的路段安全橫過(guò)馬路，必須對(duì)汽車的速度及制動(dòng)距離（剎車距離）有一個(gè)全面的了解。
就讓我們看一下下面的示意圖吧！ 再讓我們來(lái)看一下“車速與制動(dòng)非安全距離關(guān)系的示意圖”吧！ 下面讓我們來(lái)認(rèn)識(shí)汽車的“內(nèi)輪差”。 “內(nèi)輪差”的含義是：汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)，內(nèi)側(cè)前輪與內(nèi)側(cè)后輪所行駛的圓弧半徑之差稱為內(nèi)輪差。 認(rèn)識(shí)了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)產(chǎn)生“內(nèi)輪差”，遇到轉(zhuǎn)彎的車輛既要注意前輪，還要注意后輪，要和汽車保持安全間距。
《道路交通安全法》第六十三條規(guī)定：行人不能跨越、倚坐道路隔離設(shè)施，不得扒車、強(qiáng)行攔車或者實(shí)施妨礙交通安全的其他行為。 《道路交通安全法實(shí)施條例》第七十四條規(guī)定：（1）不能在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。（2）不能在車行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧。（3）不能有追車、拋物擊車等妨礙道路交通安全的行為。
下面就讓我們來(lái)了解“安全島”的來(lái)歷：1860年，英國(guó)利物浦商人約翰·海期延格斯向當(dāng)?shù)刈h會(huì)和警察局遞交了一項(xiàng)“在交通流量大，危險(xiǎn)性多的十字路口設(shè)置行人安全地帶”的設(shè)計(jì)方案。當(dāng)時(shí)有人認(rèn)為方案多此一舉而未被采納。第二年有一位著名商人途經(jīng)海斯延格斯曾警告過(guò)的十字路口時(shí)遇車禍而致死，這才引起議會(huì)和警察局的高度重視，于1862年采綱海斯延格斯的建設(shè)，在市內(nèi)的六個(gè)十字路口設(shè)置了行人安全地帶，這就是世界上最早的行人安全島雛形。1903年,被譽(yù)為交通安全鳥之父的威廉·伊諾在《交通規(guī)則》一書中第一次把”安全地帶”稱為“安全島”這才使它在世界各地被廣泛推廣和應(yīng)用。 下面就讓我們來(lái)學(xué)習(xí)第四章：自行車行車安全。
駕駛自行車必須年滿十二周歲，駕駛電動(dòng)自行車必須年滿十六周歲。 請(qǐng)（趙文宇）來(lái)讀自行車的檢查要點(diǎn)。請(qǐng)（羅世亮）來(lái)都自行車是怎么發(fā)明的。 騎自行車要在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)靠右順序行駛，不逆行、不得扶身并行、互相追逐或者曲折競(jìng)駛。在沒有劃分非機(jī)動(dòng)車道和機(jī)動(dòng)車道的道路上行駛，應(yīng)盡量靠右邊行駛、不能在道路中間行進(jìn)。自行車載物、高度從地面起不得超過(guò)1.5米，寬度左右各不得超出車把0.15米，長(zhǎng)度前端不得超出車輪、后端不得超出車身0.3米。自行車在道路上停放，應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放；在不設(shè)置交通標(biāo)志的去路上停放要整齊適當(dāng)，避免影響車輛、行人的正常通行。道路交通安全法第五十七條規(guī)定：駕駛非機(jī)動(dòng)車在道路上行駛，應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛；在沒有非機(jī)動(dòng)車道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛。騎自行車不得雙手離把或者手中持物。騎自行車在路段上橫過(guò)機(jī)動(dòng)車道，應(yīng)當(dāng)下車推行，有人行橫道的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道通過(guò)；沒有人行橫道的，在確認(rèn)安全后直行通過(guò)。轉(zhuǎn)彎前應(yīng)當(dāng)減速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前車時(shí)不得妨礙被超的車輛行駛。 非機(jī)動(dòng)車通過(guò)有交通信號(hào)燈控制的交叉路口，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行：
(一)轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛、行人優(yōu)先通行；
(二)遇有前方路口交通阻塞時(shí)，不得進(jìn)入路口；
(三)向左轉(zhuǎn)彎時(shí)，靠路口中心點(diǎn)的右側(cè)轉(zhuǎn)彎；
(四)遇有停止信號(hào)時(shí)，應(yīng)當(dāng)依次停在路口停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；
(五)向右轉(zhuǎn)彎遇有同方向前車正在等候放行信號(hào)時(shí)，在本車道內(nèi)能夠轉(zhuǎn)彎的，可以通行；
不能轉(zhuǎn)彎的，依次等候。
雨雪天騎自行車應(yīng)注意：雨天騎車，最好穿雨衣、不要一手持傘，一手扶把騎行。雨雪天氣，因?yàn)槁坊T車速度要比正常天氣慢，并要集中精力，以應(yīng)付突發(fā)情況。 雪天騎車，為了防止滑倒，不要對(duì)輪胎充氣太足。另外，雪天騎車，要選擇無(wú)冰凍，雪層淺的平坦路面，不要急捏車閘或急拐彎。注意：應(yīng)與車輛、行人保持較大的安全距離。 下面讓我們來(lái)學(xué)習(xí)第五章：安全乘坐交通工具。 請(qǐng)（張誠(chéng)思雨）來(lái)讀道路交通安全法。乘坐小轎車、微型客車時(shí)，在前排乘坐人員應(yīng)當(dāng)系好安全帶。 乘坐兩輪摩托車應(yīng)當(dāng)正向騎坐，而且必須戴安全頭盔。 公共車輛是同學(xué)們?nèi)粘Ｉ钪凶畛Ｓ玫慕煌üぞ�。乘坐公共車輛，必須遵守公共秩序、講究社會(huì)公德，注意交通安全。乘車時(shí)要主動(dòng)給“老、弱、病、殘、孕”人員讓座。要互相尊重，不要大聲喧嘩或嬉笑打鬧，以免影響他人安寧，防止緊急剎車或其他情況發(fā)生時(shí)，危及到自身和他人的安全。 乘坐公共車輛時(shí)，要依次上下車。乘坐公共車輛，須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)依次候車，待車停穩(wěn)后，按先后順序上車，不要互不相讓和擁擠爭(zhēng)搶。千萬(wàn)不要在公交車輛起步或未停穩(wěn)時(shí)上下車，以免站立不穩(wěn)或跌例，而發(fā)生危及自身安全的交通事故。請(qǐng)（譚雯霞）來(lái)讀讀道路交通安全法。乘坐公共機(jī)動(dòng)車輛時(shí)，嚴(yán)禁攜帶煙花爆竹、汽油、香蕉水等易燃易爆物品，以保證其他成員和自身的安全。
向車外拋灑物品是一種嚴(yán)重影響其他車輛和行人通行的，是既不文明，又不安全的行為。機(jī)動(dòng)車行駛時(shí)，不要與駕駛員閑談，以免分散駕駛員的注意力，影響安全駕駛車輛。請(qǐng)（xxx）來(lái)讀讀道路交通安全法實(shí)施條例。 車輛行駛中，將身體的任何部位伸出窗外，是一種非常危險(xiǎn)的行為。 不得在機(jī)動(dòng)車道上招呼出租汽車或攔乘其他車輛。 在機(jī)動(dòng)車道上從機(jī)動(dòng)車左側(cè)上下車，既影響其他車輛的正常通行，又容易發(fā)生道路交通事故。 下面讓我們來(lái)學(xué)習(xí)第六章：道路上的危險(xiǎn)。 乘坐公共汽車在站點(diǎn)下車后，絕不能從車前或車尾穿越道路，因?yàn)閺能嚽败嚭蟠┰降缆�，不但后方業(yè)車不易發(fā)現(xiàn)，公交車輛駕駛?cè)艘部赡芤蛞暰�死色而不能發(fā)現(xiàn)行人，極易導(dǎo)致開車
或倒車撞傷行人的交通事故。從街道胡同交叉口走出后過(guò)路時(shí)，要盡量慢走，待觀察道路上沒有來(lái)往車輛后，再穿越道路，這樣才能確保自身交通安全。馬路和街道是為通行便利而建成的，道路上的車輛川流不息，因此絕不能在馬路上鍛練、玩耍、游戲、打鬧、，這不光是交通違法行為，而且也是非常危險(xiǎn)的。 下面請(qǐng)輔導(dǎo)員講話。
六（3）班《交通安全》主題班會(huì)到此結(jié)束。
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