滴滴CEO程維演講：移動出行讓人們開始思考為什么一定要買車
5月25日消息，中國大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)峰會暨中國電子商務(wù)創(chuàng)新發(fā)展峰會(以下簡稱“數(shù)博會”)今日上午在貴陽正式開幕。作為參加本屆數(shù)博會的企業(yè)領(lǐng)袖之一，滴滴出行創(chuàng)始人、董事長兼CEO程維在大會開幕式上發(fā)表了主題演講。
程維在演講中表示，滴滴和移動出行行業(yè)的快速發(fā)展讓人們開始思考，為什么一定要擁有一輛車。在推動出租車行業(yè)和出行行業(yè)變革的同時，滴滴也希望能改變未來汽車擁有的方式。據(jù)悉，程維也是開幕式演講嘉賓中唯一的80后企業(yè)家。
以下為程維演講全文：
再過幾天，就是滴滴四周年的生日。我是80后，4年前，我和同事帶著80萬人民幣和改變世界的夢想在中關(guān)村開始創(chuàng)業(yè)，我們相信，互聯(lián)網(wǎng)會讓出行更美好!感謝這個偉大的時代，感謝國家對互聯(lián)網(wǎng)的大力支持和對創(chuàng)新的包容，有這樣的大環(huán)境，四年來滴滴才不斷敢于創(chuàng)新、勇于突破，也得以高速發(fā)展。上周滴滴�？燔嚾站⻊�(wù)訂單超過了1000萬大關(guān)，平臺日服務(wù)總訂單超過1300萬，這是全世界范圍內(nèi)第一次移動出行突破千萬量級。
滴滴有了3億注冊用戶和1400萬司機(jī)，按照相關(guān)就業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，在滴滴平臺上實(shí)現(xiàn)個人直接就業(yè)的`司機(jī)超過了100萬。這些數(shù)字大概是美國移動出行市場的5倍，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先歐洲、印度、日韓等國�；ヂ�(lián)網(wǎng)+交通，從規(guī)模到創(chuàng)新，我們已經(jīng)走到了世界前列。所有交通工具都被互聯(lián)網(wǎng)連接到了線上，專車、快車、順風(fēng)車、代駕、巴士，各種創(chuàng)新出行服務(wù)層出不窮，緩解了打車難、出行難，提高城市整體資源的利用效率，緩解了擁堵和污染。
滴滴是分享經(jīng)濟(jì)的代表，原來在大城市打車、坐公交都不方便，所以大家有能力一定要買一輛車，發(fā)展了十幾年，以北京為例已經(jīng)有500萬機(jī)動車，3000萬人口，大概16%人口擁有汽車，美國這個數(shù)字是50%，中國汽車擁有比例只有美國1/3，但所有城市已經(jīng)擁堵不堪;這是因?yàn)橹袊鞘腥丝诿芏群吐肪W(wǎng)基礎(chǔ)薄弱，所以中國不可能走美國老路，汽車再翻三倍人人都買車，所有大城市也都開始搖號拍賣限制購車、限行，但光堵不是辦法，出行是剛需，這些瓶頸開始醞釀分享經(jīng)濟(jì)。
我們相信，未來不需要每個人買一輛汽車，而是大家共同分享一輛汽車，大家按使用付費(fèi)，汽車總量不變情況下又能支持更多人出行。滴滴整合資源為大家提供高效、穩(wěn)定、好體驗(yàn)的出行服務(wù)，大家會慢慢開始思考，我為什么一定要擁有一輛汽車。買一輛車只有4%時間在開，卻要付出100%成本，開車辛苦，停車難。城市需要為96%時間閑置的汽車修建大量停車場。滴滴不僅在推動出租車行業(yè)和出行行業(yè)變革，我們希望改變未來汽車擁有的方式。
變革的另一側(cè)是司機(jī)，滴滴平臺一共有1400萬注冊司機(jī)，專車司機(jī)是新的社會群體，80%是兼職，調(diào)研下來大部分是男性，70、80后為主，上有老下有小，承擔(dān)家庭主要經(jīng)濟(jì)責(zé)任。不久前我們?nèi)ノ滗撜{(diào)研，很多干一天休一天的職工開始兼職干起了�？燔囐N補(bǔ)家用，也有下崗工人全職干滴滴養(yǎng)家。武鋼就有5000個專快車司機(jī)，滴滴是他們的收入來源和希望，這樣的司機(jī)全國有千萬，服務(wù)好他們也是滴滴的責(zé)任和使命。過去三年滴滴讓乘客出行更美好，未來我們也希望努力提升司機(jī)的幸福感和社會地位，讓勞動者有尊嚴(yán)，讓司機(jī)師傅受人尊敬!
滴滴致力于打造世界級的智能交通引擎，未來每個人出行和交通資源應(yīng)該像飛機(jī)一樣統(tǒng)一調(diào)度，實(shí)現(xiàn)城市效率最大化，也提高每個人的體驗(yàn)，降低成本。實(shí)現(xiàn)叫車不用等、路上不擁堵、一路好心情。我們給這個未來的智能交通引擎命名“潮汐”，也會推動網(wǎng)絡(luò)內(nèi)電動汽車普及和投入無人駕駛的研究。
我們相信工業(yè)時代是機(jī)器替代體力，信息時代是機(jī)器替代腦力。未來人工智能時代，我們會全力以赴投入建設(shè)“潮汐”。我們欽佩貴陽對大數(shù)據(jù)時代的前瞻性和投入，舉辦了數(shù)博會引領(lǐng)時代發(fā)展。滴滴也期待和貴陽在交通大數(shù)據(jù)方面展開合作，惠及市民。
感恩時代，中國政府的“互聯(lián)網(wǎng)+”國家戰(zhàn)略，鼓勵“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新 ”和發(fā)展“分享經(jīng)濟(jì)”的國家政策，都使滴滴直接受益。滴滴還很年輕，我們希望讓出行更美好，讓司機(jī)受人尊敬，打造世界級科技公司。夢想才剛開始。我們也堅(jiān)信和感恩中國的發(fā)展，互聯(lián)網(wǎng)時代，新經(jīng)濟(jì)還大有可為!
程維簡介：
程維，男，1983年生江西省上饒市鉛山縣河口鎮(zhèn)，小桔科技創(chuàng)始人兼CEO，該公司推出了網(wǎng)絡(luò)智能叫車系統(tǒng)——滴滴打車 ，并成為打車軟件領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)。程維曾在阿里巴巴履職八年，期間成為阿里巴巴最年輕的區(qū)域經(jīng)理，后擔(dān)任支付寶B2C事業(yè)部副總經(jīng)理。2012年，程維從支付寶離職創(chuàng)立了小桔科技。
滴滴打車用兩年時間從無到有，從小到大，成為移動互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的先鋒企業(yè)之一，程維也因此被視為善于洞察商機(jī)和具有開創(chuàng)精神的創(chuàng)業(yè)家，同時也是未來移動出行信息平臺的實(shí)踐者和探索者。
【滴滴CEO程維演講：移動出行讓人們開始思考為什么一定要買車】相關(guān)文章：
滴滴CEO程維：創(chuàng)業(yè)很苦逼，但這個時代不創(chuàng)業(yè)會后悔01-09
滴滴打車更名“滴滴出行”01-09
攜程CEO在哥倫比亞大學(xué)演講02-17
同程旅游CEO吳志祥演講全文12-25
人們?yōu)槭裁匆顿Y理財03-07
鼠標(biāo)指針為什么跳躍移動03-24
為什么人情一定要還01-02