有關(guān)安全生產(chǎn)演講稿范文集錦7篇
演講稿是在一定的場合，面對一定的聽眾，演講人圍繞著主題講話的文稿。在日新月異的現(xiàn)代社會中，在很多情況下我們需要用到演講稿，演講稿的注意事項有許多，你確定會寫嗎？下面是小編為大家收集的安全生產(chǎn)演講稿7篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
安全生產(chǎn)演講稿 篇1
敬重的各位領(lǐng)導(dǎo)，親愛的職工兄弟們：
大家好!
熱情的六月、陽光燦爛，一片繁榮景象。謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)能給我這么一個時機，能在《安全出產(chǎn)我在舉動》這個活動中來宣布我對安全的一點觀點。有一句話大家都聽過，“高高興興上班去，安全全安回家來”。無論是一個公司的開展壯大，仍是一個家庭的溫馨健全，安全都是構(gòu)筑公司大廈的柱石，是營建家庭溫馨的底子。那么終究安滿是啥 今日我講演的標(biāo)題即是《安滿是啥》
安滿是啥?安滿是一種職責(zé)。在其位謀其職，首要要對自個作業(yè)負職責(zé)。作為一名技術(shù)員，我的職責(zé)即是仔細做好每一樣交底，仔細看每一張圖紙，仔細做每一項實驗，做到一絲不茍。確保各項工程質(zhì)量安全。在自個的職責(zé)內(nèi)不出任何安全事端，不留任何安全危險。做到安全職責(zé)大于全部。
安滿是啥?安滿是一種情緒。安全，對大家南寧鐵路樞紐工程來說是永久放在首位的，大家經(jīng)常講“安全榜首”。這即是大家的情緒，也是大家的準則。安滿是確保大家作業(yè)順利完成的法寶，安滿是大家獲得效益的條件，安全對大家來說至關(guān)主要。因而大家就要事事講安全、不時講安全,不注重安全的結(jié)果是無法估量的、是要支付悲痛價值的。大家不能把安全榜首只放在口頭，只做成標(biāo)語寫的哪里都是，大家要實真實在的在思維里刻上安全榜首。
安滿是啥?安滿是一種經(jīng)驗。每出一個事端，都能總結(jié)一、二、三等幾條經(jīng)驗，日積月累，就成了大家的規(guī)章。換一種說法，血的經(jīng)驗換來了大家的規(guī)章準則，大家靠規(guī)章準則來確保大家的安全。人類之所以前進，即是人類長于總結(jié)、并從總結(jié)中得到前進。大家也要長于在簡單出現(xiàn)疑問的時分想一下，別人在處理這么疑問是怎樣做的，我這么做的結(jié)果是啥?這么大家才會不斷提高自個、完善自個。
安滿是啥?安滿是一種榮譽。有的兄弟很疑問:安滿是啥榮譽?乃至很不以為然，我這兒能夠堅定的通知大家：“對大家鐵路職業(yè)來說，安全即是一種榮譽!”在經(jīng)濟高度開展的今日，旅客們挑選自個的出行方法很主要的一個要素即是安全，大家鐵路公司即是抓住了安全，才贏得了市場、獲得了效益，這是大家鐵路職業(yè)共有的榮譽。
安滿是啥?安全即是全部。安全怎樣可能即是全部呢?大家都能夠想到：沒有安全，大家的生命有確保嗎?大家的公司效益有確保嗎?大家的.部隊安穩(wěn)有確保嗎?大家的鐵路作業(yè)有確保嗎?從小家到大家，再到國家，沒用安全能行嗎?說得真實一點，確保不了安全，大家談啥家庭夸姣?談啥自個抱負?正由于大家掌握住了安全，大家才有現(xiàn)在的全部，大家才有夸姣的明天!
六月的天空湛藍明澈、六月的鮮花鮮艷芬芳、六月的兒童活潑可愛。致此全國安全出產(chǎn)月之際，大家更要加強本身的安全意識，細節(jié)下手保安全。親愛的兄弟們，假如你還留戀天空的湛藍，假如你還留戀鮮花的鮮艷，假如你還想與家人子女共敘嫡親，夸姣到老，請牢記：“安全職責(zé)重于泰山”!讓大家不時刻刻重視安全、掌握安全，安全著、夸姣著，度過生射中的每一天!
安全生產(chǎn)演講稿 篇2
安全生產(chǎn)雖然是老生常談的話題，卻也需要經(jīng)常的強調(diào)和提起，才能深入人心，才能將歷來的經(jīng)驗教訓(xùn)植入每個員工的腦海，時刻提醒著每一位員工。
生產(chǎn)安全為什么會被每個公司，每個企業(yè)作為首要的任務(wù)，是什么讓安全問題始終影響著我們，而得不到有效的解決。其根本原因在于部分員工對安全生產(chǎn)的認識度不高，抑或是自上而下的傳達起到的作用并不是很大。一個不把安全當(dāng)回事的員工，勢必是一個不負責(zé)任的人，對自己生命不負責(zé)任的人，對自己的家庭不負責(zé)任的人。
安全生產(chǎn)—我們在行動一：安全生產(chǎn)的宣傳
我相信每個公司、每個企業(yè)在其醒目的地方一定會有安全生產(chǎn)相關(guān)的宣貫標(biāo)語，旨在提醒每一位員工安全的重要性，加強員工對安全的認識，車間的很多地方我們也可以看到安全生產(chǎn)相關(guān)小知識，很形象、很直觀，當(dāng)你還以為這只是一幅漫畫，說明你對待安全還沒有一個很好的認識，因為你沒有看到，這小小得漫畫之中包含的血的教訓(xùn)，殊不知這也許是多少生命換來的，只不過是想讓每一位員工更直觀的認清楚安全的重要性，將安全深入每一位員工的內(nèi)心，時刻提醒每一位員工不要重蹈覆轍。
安全生產(chǎn)—我們在行動二：生產(chǎn)一線的安全工作
班組的安全會議，每月的安全培訓(xùn)教育，新員工的師徒傳幫帶，公司相關(guān)規(guī)章制度的出臺都是為了安全生產(chǎn)作鋪墊，都是我們對以往教訓(xùn)的總結(jié)。班組長、設(shè)備員、安全員每天對生產(chǎn)現(xiàn)場的設(shè)備點檢工作，生產(chǎn)現(xiàn)場安全隱患工作的排查、設(shè)備的日常維護和保養(yǎng)、各種承壓部件的`每日點檢工作，這一系列的安全教育和隱患排查工作，都是為了盡早發(fā)現(xiàn)和避免安全事故的發(fā)生。不要以為這只是一個形式，在沒有出現(xiàn)安全事故的時候，你可以說它是形式，但在出現(xiàn)安全事故的時候，那一瞬間你是否在想，當(dāng)時為什么沒提醒他，沒沒提醒自己，為什么這么不注意、不小心，如果當(dāng)時能做好提醒，如果當(dāng)時……這一切一切的如果都顯得蒼白無力，與其亡羊補牢，不如未雨綢繆，這是我們對待安全的心態(tài)，我們對于安全的重視與理解。
安全生產(chǎn)—我們在行動三：規(guī)范安全生產(chǎn)，提高安全意識
通過歷來血的教訓(xùn)，我們知道安全意識以及安全生產(chǎn)技能的重要性，因此我們必須充分了解自身崗位的專業(yè)知識，認真學(xué)習(xí)安全制度。每一條安全制度和操作規(guī)程，都是在一起起血的教訓(xùn)中積累起來的。它不是束縛我們的枷鎖，而是指導(dǎo)我們認真學(xué)習(xí)，嚴格的執(zhí)行。事故是可以避免的。把安全、責(zé)任植入我們的大腦，培養(yǎng)正確的安全行為觀，對待安全我們不能不懂裝懂、明知故犯，也不能盲目從眾、冒險作業(yè)，抑或是心存僥幸，每一項工作都有其特殊性，我們不能以經(jīng)驗辦事，才能杜絕一切習(xí)慣性違章，有些人明知道一些行為是違章的，就是嫌麻煩、圖省事不愿意改，認為一直是這樣干的，不會有那么巧就出事。這樣的心理其實就是安全意識麻痹的表現(xiàn)。要知道，任何的違章行為都可能將自己推向危險的邊緣。
不要再拿安全開玩笑，不要再把安全當(dāng)作耳旁風(fēng)，只有把安全放在心中，把責(zé)任握在手中，為了企業(yè)的發(fā)展，為了個人的安全，為了家庭的幸福，請拿“安全”當(dāng)回事兒，因為只有安全在心，生命才能在手。安全生產(chǎn)應(yīng)該有你、有我和大家的共同護航！不要再因為一時的疏忽后悔莫及。
安全生產(chǎn)演講稿 篇3
20xx年3月16日，陜西華電蒲城發(fā)電有限責(zé)任公司卸灰系統(tǒng)發(fā)生一起人身死亡事故，導(dǎo)致1人死亡。從事故發(fā)生的經(jīng)過來看，我們不難發(fā)現(xiàn)，這是一起典型的檢修作業(yè)人員心存僥幸、違章作業(yè);運行操作人員有章不循、麻痹大意;設(shè)備頻發(fā)缺陷、管理疏漏、設(shè)備裝臵性違章所引發(fā)的責(zé)任事故。
這起事故案例中不少內(nèi)容可以在我們的日常工作中找到影子，讓我們回顧一下我廠曾經(jīng)發(fā)生的幾起事件：
(1) 1987年7月17日8時，#2機停役進行高周切機低周自啟動改進施工，18時30分恢復(fù)熱備用過程中，當(dāng)投人#2機水車操作電源和電氣操作保護電源時，均發(fā)生電源保險熔斷，工作人員林××嚴重違反安規(guī)有關(guān)規(guī)定，在工作班成員尚未到場情況下，無票工作，單獨一人在保護盤后查找故障，失去安全監(jiān)護。在查找保險熔斷原因過程中，造成#2機正序低壓過流跳182、183開關(guān)，使#1主變110kv側(cè)與系統(tǒng)解列造成非考核事故一次。
(2)1987年9月24日安永線保護年檢，183、184開關(guān)及ct、pt等配合停電作預(yù)防性試驗，繼保人員王xx安全思想麻痹，嚴重違反安全工作規(guī)程，未嚴格執(zhí)行工作票制度和工作監(jiān)護制度，在恢復(fù)pt、ct二次端子回路接線時，未按安規(guī)規(guī)定與工作負責(zé)人聯(lián)系，而是隨便向高壓班班長林××了解，其答復(fù)試驗工作結(jié)束了，在未得到工作負責(zé)人正式通知可以恢復(fù)接線時，即自行恢復(fù)接線，由于當(dāng)時184ct
本體a相二次端子上的試驗專用短路線未拆除，當(dāng)保護恢復(fù)接線后，導(dǎo)致#2主變差動保護電流不平衡，引起差動保護誤動跳閘事故，#3機甩負荷7o mw，從而中斷了當(dāng)時1465天的歷史最高安全記錄。
(3)1992年1月8日22時許，中控值班人員發(fā)現(xiàn)“壩體廊道排水泵備用投入”信號出現(xiàn)，運行當(dāng)值值長未及時傳遞設(shè)備異常安全信息給水工有關(guān)人員，至1月9日7時30分方告知水工有關(guān)人員。由于水工機電值班人員違紀、違規(guī)，三天未巡檢，8時30分機電維護班人員到廊道水泵室檢查時已水浸廊道，廊道排水泵電動機均己被水淹沒，水深約80厘米(泵基地面起)全廠動員經(jīng)兩天一夜搶險方排除故障。 上述案例告訴我們一個道理，“心存僥幸，萬禍之源”。
因此我們在充分吸取教訓(xùn)的.同時，要按照陳炳達廠長在深入億安公司與一線職工共同學(xué)習(xí)《關(guān)于陜西華電蒲城發(fā)電有限責(zé)任公司3.16人身死亡事故的情況通報》時提出的五點要求實實在在做好本職工作。
五點要求是：
(1)比。根據(jù)事故通報的內(nèi)容，對比是否存在類似的問題，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)的同時，提高安全從業(yè)意識，為安全生產(chǎn)再加一道防火墻。
(2)學(xué)。按照“干什么，學(xué)什么 缺什么，補什么”的要求，加強學(xué)習(xí)，把業(yè)務(wù)知識學(xué)精學(xué)透學(xué)細，提高對危險點的辨識能力，做到“家中有糧，心中不慌”。
(3)嚴。一是嚴格執(zhí)行“二票三制”，開好工作票、危險點分析預(yù)控票，工作負責(zé)人做到“手中有票，心中有票”，工作班成員做到“手中無票，心中有票”，千萬不要有“手中有票，心中無票”或“手中無票，心中也無票”的現(xiàn)象，提醒大家“無票工作猛如虎，別拿生命去做賭”。二是工作人員對自己的要求要嚴，要自覺遵守安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度，同時各職能部門要嚴格管理，真正把安全生產(chǎn)的規(guī)程與規(guī)章制度通過嚴格的管理落實到工作的各個環(huán)節(jié)。
(4)謹。就是要謹慎。人身死亡事故案例中有好幾起都存在裝臵性違章，由于工作人員的麻痹大意，結(jié)果發(fā)生了慘劇。希望大家在碰到類似問題時，不要心存僥幸，要謹小慎微，該采取的防范措施一定要采取，要牢記“磨刀不誤砍柴工”的古訓(xùn)。
(5)責(zé)。各級管理人員要履行責(zé)任，在職責(zé)范圍內(nèi)做好管理工作，以“四愛”(即愛己、愛人、愛家、愛廠)防“四害”(害己、害人、害家、害廠)。
安全生產(chǎn)沒有最好、只有更好。只要我們每個人都把對關(guān)心安全作為一種責(zé)任和自覺行動，一如既往地堅持“安全在于規(guī)范，規(guī)范在于落實，落實在于細節(jié)”的管理理念，強化安全意識，落實安全責(zé)任，注重安全細節(jié)，杜絕習(xí)慣性違章，牢記“心存僥幸，萬禍之源”警言，嚴格執(zhí)行“兩票三制”，認真落實安全生產(chǎn)各項管理制度，不折不扣地執(zhí)行現(xiàn)場安全作業(yè)規(guī)程，相信安電的明天將更加美好、燦爛。
安全生產(chǎn)演講稿 篇4
各位領(lǐng)導(dǎo)，各位來賓：
大家好！我叫xxx，是喀左公路段大北油路工地專職安全員，歡迎你們來到我工地檢查指導(dǎo)。油路工地安全生產(chǎn)一直是我段安全管理的重中之重，特別是今年施工路段交通不封閉，安全隱患增多，安全系數(shù)大大降低，段領(lǐng)導(dǎo)高度重視，做為安全員我也深感責(zé)任重大。今年我初次接觸工地安全工作
，對油路工地存在哪些隱患、哪些違章行為及施工工藝等一無所知，剛開始，我感覺工作無從下手，恰在這時，段安委會的領(lǐng)導(dǎo)多次來到我們工地，對我及時耐心地培訓(xùn)指導(dǎo)，使我找到了工作的方法。主管油路施工的倪生武段長和李延才書記對工地開展的各種安全活動更是大力支持。
領(lǐng)導(dǎo)的支持與幫助，給了我巨大的鼓舞，但我也深知“打鐵還須自身硬”。要想干好這份工作需要不斷的學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，否則就難以勝任。所以，我自費購買了注冊安全工程師全套教材，用系統(tǒng)的安全理論充實自己，并將一些理論運用到工地安全管理中。駐地監(jiān)理主任曾經(jīng)說過：“工地安全員總坐在屋子里寫材料不去施工現(xiàn)場也是一大安全隱患”。這句話對我觸動很大，每次我來到工地總是向技術(shù)人員、施工人員和設(shè)備操作手請教，在和他們的交流中我學(xué)到很多實踐知識，這些為做好安全工作奠定了良好的理論基礎(chǔ)和實踐基礎(chǔ)。
在施工現(xiàn)場，那些皮膚曬得黝黑的公路建設(shè)者在烈日下?lián)]汗如雨，埋頭苦干，無怨無悔的行為時時感染著我，使我不由自主地舉起手中的相機，留住那平凡而又精彩的瞬間。工地沒有電腦，晚上回家后我就用自家電腦把照片后面的故事采集到一起，編輯成一期期的“工地安全之聲”，現(xiàn)在已經(jīng)制作15期，每期都有不同人物事跡、教育內(nèi)容和安全生產(chǎn)標(biāo)語口號。由于工地點多線長，不適合集中教育培訓(xùn)，我就把安全之聲及時發(fā)放到一線職工手中，使他們在茶余飯后和施工休息的間隙就學(xué)到安全知識。這種圖文并茂、淺顯易懂的教育材料職工們樂于接受，他們親切地把我制作的“安全之聲”叫做報紙。每當(dāng)我來到工地，他們總會圍在我身邊，問我?guī)]帶來報紙，想看一看，學(xué)一學(xué)。職工由過去的'被動學(xué)習(xí)，變?yōu)楝F(xiàn)在的主動學(xué)習(xí)，從思想上發(fā)生了“要我安全向我要安全”的轉(zhuǎn)變。用身邊的事教育身邊的人，更有說服力，對大家是一種精神的激勵，產(chǎn)生無形的教育效果。同時，我們在施工現(xiàn)場和指揮部內(nèi)外營造濃厚的安全氛圍，隨時隨地讓職工沉浸在安全文化的熏陶之中。
在外業(yè)方面，每天我們對沿線各種安全標(biāo)志擺放情況及安全措施落實情況進行檢查，對施工中出現(xiàn)的“三違”現(xiàn)象和各種不安全因素及時治理，切實將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。從4月2日開工到現(xiàn)在，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注和全體施工人員的共同努力下大北油路工地沒有發(fā)生任何安全事故。
從事安全工作六年，現(xiàn)在我越來越熱愛這個職業(yè)。在宣傳安全知識，傳播安全文化過程中，提高了別人也充實了自己。半年來僅僅憑著對本職工作的喜愛，憑著一種義不容辭的責(zé)任感做了一些微不足道的工作，卻得到了領(lǐng)導(dǎo)的贊許和職工的肯定，今年段里又給我簽訂了勞動合同，上了養(yǎng)老保險，今天又讓我榮幸地站在這里匯報自己的工作，所有這些使我感到意外，心里充滿了感激！在以后的工作中，我一定會不斷地完善自己，做一個合格稱職的安全使者，與大家一起撐起朝陽公路安全生產(chǎn)的一片藍天。謝謝大家！
安全生產(chǎn)演講稿 篇5
尊敬各位領(lǐng)導(dǎo)同志們，
大家好，很榮幸站在這里，參加由我段主辦的，以《生命我做主》為主題的演講比賽。我演講的題目是《珍愛生命，將安全警鐘長鳴》。
安全，一個耳熟能詳而沉重的話題，它是生命的保障，是家庭幸福的保障，更是人類生存與發(fā)展、人類文明進步與延續(xù)的保障。將安全警鐘長鳴，喚醒對生命的珍愛，是己之福，家之福，國之福。
生命，承載著自然界盎然生機和饋贈，以其獨特性已然成為浩瀚星宇中最智慧和最高貴的精靈，在災(zāi)難面前卻是如此的脆弱，消逝時僅在轉(zhuǎn)瞬之間。人類生存與發(fā)展的歷史，本應(yīng)是一部追求平安幸福的歷史，然而在漫長的歷史長河中，災(zāi)難卻始終與人類同行，車禍、火災(zāi)、地震、泥石流、洪災(zāi)等。這些災(zāi)難就像陰影一樣始終伴隨著人類發(fā)展，威脅著人類的生存。有些自然災(zāi)難是不可避免的，有些災(zāi)害卻是可以減輕或避免的。
翻開全路過去一年的事故通報，究其統(tǒng)計數(shù)字并不能引起我們心靈的震撼。也許事故未發(fā)生在我們身邊，對于我們而言也許會不覺得什么，可是切切實實發(fā)生在我們身邊血淋淋的事故，不得不讓人內(nèi)心震撼，令人警醒。那是20xx年發(fā)生在我車間的“11.26鐵路人身傷亡事故”，使我們失去了一名好同事，好青年,那個和我們曾經(jīng)在一起參與多次施工的同事，那個總是見人彬彬有禮，說話帶著笑魘的小伙子就這樣默默地走了??.那天的`情景我終生難忘，當(dāng)我們聽到失去兒子的母親的撕心裂肺的吶喊聲時，當(dāng)我們看到失去侄子的姑姑的眼淚
時，當(dāng)我們面臨事故現(xiàn)場還未清掃完的斑斑血漬時，相信人們都會流下憐憫的眼淚，并為他失去年輕的生命而惋惜，為她年邁的母親從此將無依無靠而扼腕。想想那年邁的母親從此將承受著喪子之痛，每天倦縮在床角以淚洗面、滴水未進，母親寧愿自己能換回兒子是多么的痛心疾首啊。
事故的主要原因，就在于領(lǐng)導(dǎo)干部安全管理不善，職工安全意識不強，防護意識淡薄等。這些問題的出現(xiàn)，足以使我們對于眼前的安全管理工作開始重新思考。在工作中我們只有突出“嚴”字，認真做到“嚴抓、嚴管、嚴考核”處處都從工作的細節(jié)入手，嚴于細節(jié)，管于細節(jié)，考核細節(jié)，才能切實有效的解決這些問題。我們必須深刻吸取事故教訓(xùn)，切實增強安全工作的危機感和緊迫感，落實“嚴”字，關(guān)注細節(jié)，阻擊事故，保證安全。
正所謂：“前車之鑒，后事之師”。事故的發(fā)生，1%的源于人始料未及不安全因素，99%的源于人的不安全行為。在關(guān)注思想的基礎(chǔ)上，我們才能關(guān)注行為。在關(guān)系到鐵路職工生命安全和鐵路設(shè)備運行穩(wěn)定的鐵路電務(wù)領(lǐng)域，我們迫切需求消除所有的不安全行為。良好的行為文化氛圍需要我們電務(wù)系統(tǒng)每一名職工嚴格遵守勞動安全管理的制度，同時也要給職工在制度框架下的自由和責(zé)任。這就需要我們每一位職工訓(xùn)練有素地去思考問題，按規(guī)章辦事，勢必做到行為安全上的自控、互控、他空。
寄意寒星荃不察，我以我血薦軒轅。唯有我們珍愛生命，將安全警鐘長鳴，才能讓我們竭盡所能為鐵路事業(yè)迅猛發(fā)展的今天貢獻出自己的力量。
安全生產(chǎn)演講稿 篇6
人最寶貴的是生命。
只有生命才會創(chuàng)造奇跡。
沒有生命，一切無從談起。
安全責(zé)任，就是生命的保護神!責(zé)任讓家庭寧靜安全、愛意盈盈!責(zé)任讓工作更有戰(zhàn)斗力和競爭力!責(zé)任讓社會平安穩(wěn)健發(fā)展!一句話：安全工作需要責(zé)任，責(zé)任讓美麗的生命健康永恒!讓我們手牽著手共建安全堡壘，肩并著肩共鑄鋼鐵長城!安全系于責(zé)任，責(zé)任重于泰山。
失去了責(zé)任，隨之而來的就是哭聲、是血淚，是家庭的破碎，是企業(yè)的泥潭，是社會無法承受之重。
責(zé)任多一分，隱患少十分。
讓我們一起，擔(dān)起責(zé)任，守護健康，呵護生命!一個個悲情的瞬間、一聲聲哀痛的呼喚，像一塊塊寒冷的冰，撞擊著我們的眼球，刺激著我們的神經(jīng)，攪動著我們的心靈。
我們嘗試讓安全領(lǐng)域的反面陰影擺脫正面光環(huán)的掩蓋，呈現(xiàn)于世人眼前，希望對人們形成一種記憶的刺激與強化，刺激人們對那些忽視安全事件的長久記憶，刺激人們對不可推卸的安全責(zé)任的重新認識。
不管你在什么崗位，不管你從事什么工作，請看到事故的危害、平安的可貴。
讓我們用責(zé)任，來呵護身邊每一個生命吧!凡事都應(yīng)遵循法規(guī)、準則，安全也不例外。
幸福和痛苦，僅在一念之差，只緣于你觸碰了那本不該碰的“高壓線”。
安全關(guān)乎你、我、他，任何一個環(huán)節(jié)的缺失，都有可能以你、以我、以他，甚至更多的無辜生命為代價，在崗一天，就要盡職一天。
崗位上的一時疏忽，也許留給你的是一世的苦痛與不幸。
安全責(zé)任，重在落實。
這八個字，除了帶給我沉甸甸的感覺之外，再無其它。
最近，一直在很費心思的琢磨：我們究竟應(yīng)該如何進一步推進安全責(zé)任的落實;如何創(chuàng)新安全管理機制：如何做到結(jié)合實際，如何真正避免安全工作成為一頁泛黃的紙張。
思考這些問題的目的很明確，就是為了安全。
一切為了安全。
縱觀歷往，因為這樣或那樣的原因?qū)е碌陌踩鹿�，事后分析原因、總結(jié)經(jīng)驗、取得教訓(xùn)，大多都是因為人的安全意識未到位、物的隱患未消除系列問題所致。
事故發(fā)生的原因不管是什么，但都不是大家所愿的。
既然發(fā)現(xiàn)問題，就要想辦法解決問題，而不是放任問題而不顧，一味地追究責(zé)任，急于懲處責(zé)任人。
對于已經(jīng)存在的事實，我們不能推諉卸責(zé)，相反地，應(yīng)該理性面對，有所擔(dān)當(dāng)，敢于擔(dān)負責(zé)任;遇到問題迎難而上解決問題，盡可能的將傷害減至最小范圍內(nèi)，盡最大努力將傷害和損失減至最小范圍內(nèi)。
不能低水平的重復(fù)。
那么，對于事故的發(fā)生我們是否也可同樣做到如此，杜絕事故的頻發(fā)?從以往發(fā)生的事故案例中，我們可以找出或者看到當(dāng)下發(fā)生事故的身影。
我們無法做到未卜先知，卻可以通過事后所總結(jié)的經(jīng)驗教訓(xùn)，透過現(xiàn)象看本質(zhì)，做到防微杜漸，確保我們?nèi)蘸蟛辉僦氐钙涓厕H。
安全問題要日日講、月月講、年年講、重復(fù)講，堅持用常態(tài)化的教育牢固人的安全意識，用鐵一般的制度保證安全弦緊繃，用刻不容緩地執(zhí)行保證安全責(zé)任的落實。
人最寶貴的`是生命，生命對于每個人來說都只有一次，當(dāng)我們有時聽到看到工作和生活中，一個又一個鮮活的生命因偶爾一次疏忽而瞬間消逝的時候，無不為他們感到惋惜。
如果他們在工作是能注意一下，旁邊有誰提醒一下，也許，許多事故可以防范，悲劇就不會上演。
然而，沒有也許，一次的疏忽將會讓你后悔終身。
前車之鑒，后事之師。
如果我們不能從這些慘痛的事故中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，那么事故也許會在某天不期而遇。
責(zé)任重于山，許多安全事故的發(fā)生，并不在于制度的缺失，而是在于責(zé)任意識的淡薄，在于管理安全工作的不到位，將責(zé)任落實工作作為主題，可謂是切中要害。
安全責(zé)任重在落實，應(yīng)著力完善安全責(zé)任制，保障安全責(zé)任傳遞到崗、落實到每一個人，同時，努力提高人員的安全意識和技能，加強對外協(xié)隊伍的管理，強化組織績效考核促進責(zé)任落實，深化安全思想保障工作。
總之，一切事故都可以預(yù)防，只要我們有強烈的安全意識，自覺地遵守各項規(guī)章制度，強化責(zé)任落實，對自己的安全責(zé)任做到心中有數(shù)，實時掌控，那么安全就一定有保證。
安全生產(chǎn)演講稿 篇7
安全是什么，安全是清晨那明媚的陽光，照耀著我們和諧的生活。安全是什么，安全是我們臉上永久不變的笑容。安全是我們心里最美麗的愿望，最平凡的寄托，也是最美好的期盼。而對于這個無時無刻不在耳邊縈繞的詞語，我們 又能真正的理解多少呢?
只有鮮活的生命，才能在闊遠的宇宙空間施展才華、實現(xiàn)抱負;只有健康的生命才能承擔(dān)起所有的責(zé)任、為社會造福。然而，天有不測風(fēng)云，生命之舟時常會遇到暴風(fēng)驟雨和滔天巨浪的摧殘和顛覆，使無以計數(shù)的生命之魂不得不面對一次次生離死別的嚴峻考驗。安全――這沉重的話題，帶給我們的思考確實太沉重了!
我們都共同生活在一個祥和美麗的大家庭中，雖然各自的生活環(huán)境不同，但共同的心愿都是一個 ，那就是平安。父母 的健康，工作的順利，朋友的快樂，無不時時牽動著我們最真切的祝福。誰都希望自己的生活一帆風(fēng)順，誰都渴望好運圍繞在身邊，但是月有陰晴圓缺，人有悲歡離合，在我們這個高度發(fā)展的生存空間，我們一方面享受著發(fā)達迅捷的條件帶給我們的便利，而另一方面又不得不面臨著 某些不和諧的音符。戰(zhàn)爭、疾病、社會的動蕩總是在無形之中給我們帶來了不可避免的影響，使我們正常的生活偏離了軌道。在這其中有我們不能左右的因素，那么另一部分就是我們自己的原因了，比如工作中的麻痹僥幸造成的事故，比如不遵守規(guī)章制促成的作業(yè)傷害，比如不負責(zé)任遺留的安全隱患……
千里之行，始于足下。任何事故隱患的根源都是微不足道的，但是如果任其發(fā)展就會造成巨大的，不可挽回的損失。但是總有些人不能真正明白其中的道理好象自己的工作不是自己的事情，而是為了別人的利益，于是放任自由，導(dǎo)致了不安全事件的發(fā)生。還有的職工認為企業(yè)的安全是安監(jiān)部門的事情，與自己的關(guān)系不大,所以對安全工作表現(xiàn)的.莫不關(guān)心。，甚至對與事故的慘痛教訓(xùn)抱有幸災(zāi)樂禍的態(tài)度。更有的職工認為事故的發(fā)生是種玄妙莫測的東西，憑的是自己的運氣好與壞，片面夸大什么所謂的規(guī)律性，以至在安全工作的管理和執(zhí)行中無所適從，聽天由命。據(jù)有關(guān)資料證明，在我國的各種安全事故中，煤炭生產(chǎn)傷亡人數(shù)占的比重遠遠大于其它行業(yè)。我生在煤礦，長在礦山，那高聳的井架，獵獵的紅旗，如同煤礦工人剛直的性格和堅韌的信念，給了我無限的憧憬和向往，賦予了我熱愛礦山的精神;那暴怒的黑泉、斷裂的巖壁獰笑著用骯臟的黑手扼殺父老兄弟魂魄，制造的呻吟和痛苦，也使我嘗盡了人生太多艱澀的悲傷。礦山，這生命的故園—讓我熱戀，使我悲寒。難道我們?yōu)橹畩^斗的這方圣土的興衰，必然伴有兄弟肢體的殘破、親人無辜的喪失嗎?我不愿意。我想，在座的每一位也不會愿意。讓我們認真地思考吧!
愿望與現(xiàn)實是一對孿生親姊妹，同樣美好但相差萬里。愿望可以不付出就得到，那是海市蜃樓般的虛無的美�，F(xiàn)實的美卻需要某種努力才能收獲，這就需要有拼搏和奉獻精神，正所謂“天上不會掉餡餅”。翻開中國煤礦前進的轍印，卻總有人在做“天上不會掉餡餅”的夢，并為此付出慘痛的代價：一頁頁翻去，滿篇都是帶血的文字，隱隱透出妻兒寡母嚶嚶的抽泣。那排列的豎起的鮮紅的文字，向一座座人生浮雕，展現(xiàn)的悲壯不亞于第一次世界大戰(zhàn)的慘烈，不遜于“三大戰(zhàn)役”的蒼痍，我們看到，那隱于黃泉路中的魂魄，用怎樣的哀怨訴說滿心的不甘，給我們警示。那是誰用“三違”作顏料，構(gòu)涂的人間悲劇，我們也許無從考證，但那讓人久久不能忘懷的凄慘景象卻總也拋之不去，教人心寒。
原煤炭部第三十二工程處。自1958年建處至1998年，在四十年漫漫征程中，年年有事故，歲歲有哭聲，這是多么不和諧的一種音符。但我們同時也看到，隨著時代的變遷，先進技術(shù)的應(yīng)用和礦山人安全意識的提高，安全形勢越來越好，事故率越來越少，從處志中我們看到：事故率最多的一年是1965年，這一年僅輕傷就出現(xiàn)了423人，最少的一年是1997年，只出現(xiàn)3名工傷事故。沿著三十二處生命的年輪慢慢度去，它的歷史折射出這樣一個道理，尊重人才，尊重科學(xué)、重視安全生產(chǎn)，就有好的安全形勢。否則，天怒人怨就形成必然。這使我們又想到一句流行了很久的“名言”-不違章不生產(chǎn)。為了小集體的暫時利益，為了個人那點微不足道的收入，就出現(xiàn)了那麼一些“明知山有虎，偏向虎山行”的“英雄”，看阿，1999，河南平頂山韓莊礦務(wù)局二礦“8.24”特大瓦斯煤塵爆炸，死亡55人，重傷5人;20xx，徐州大黃山礦“1.11”透水事故，死亡20人;20xx，吉林某礦冒頂透水，死亡21人，江蘇某礦井下爆炸，死亡92人‥‥‥誠然，事故責(zé)任者分別受到應(yīng)有的處分處理，而父母喪子之痛，妻子失夫之悲，兒女無父之苦，又豈能因此告慰。
關(guān)心中國煤炭建設(shè)的人，常讀《中國煤炭報》的同志，應(yīng)該記得這樣一個現(xiàn)實：每年開采百萬噸煤炭，中國平均死亡人數(shù)約10人，俄羅斯約0.66人，美國約0.038人。可見，我國煤炭生產(chǎn)的安全形勢是多么嚴峻。我們應(yīng)該經(jīng)常地，很好的反思自己，牢記前車之鑒，莫待“亡羊”后才想到“補牢”。近年來，集團公司把維護職工的切身利益放在首位，出臺了強制性的“現(xiàn)場工人六項權(quán)力”及一系列規(guī)章制度，礦黨政和各級組織也以堅決貫徹黨的安全第一生產(chǎn)方針為己任，采取了切實的辦法落實“安全第一方針”及“現(xiàn)場工人六項權(quán)力”，并使之成為條文化的管理體制。不可否認，“六項權(quán)力”在一定程度上對維護安全生產(chǎn)良好局面產(chǎn)生了積極作用，但好精念歪的現(xiàn)象也時有發(fā)生，并造成嚴重的后果，翻開公司礦井事故的檔案，當(dāng)不難發(fā)現(xiàn)其中的根由。來自集團公司的統(tǒng)計表明，今年三季度，公司發(fā)生5起傷亡事故，死亡5人。5起事故，都是忽視安全生產(chǎn)造成的，北宿礦“7.27”盲巷窒息事故和“8.8”帶電檢修觸電事故，均因?qū)I(yè)人員在自己的專業(yè)內(nèi)發(fā)生;興隆莊礦的“9.1”單體柱傷人事故和我礦的“9.14”運輸事故如出一轍。我并不想用這些壓抑的數(shù)字再傷自己的感情，也無意使在座的同行們情感沮喪，我只想用這些帶血的事實告戒今天的煤炭人和我自己，生命只有一次，不能自欺欺人的地在鋪滿火藥的鮮花草坪上過那僥幸的生活。如要避免“亡羊”之痛，應(yīng)該怎么辦?我想大家一定會告訴我，“堅持安全第一，預(yù)防為主，切不可大意麻痹，掉以輕心”。是的，意識很重要，這是一切安全工作的基礎(chǔ)，要不斷加大對安全生產(chǎn)方針的宣傳教育力度，強化安全第一的思想意識。僅僅局限這種意識還不夠，還要有科學(xué)規(guī)范的運作體系。因此，要在健全完善各項安全責(zé)任制度的基礎(chǔ)上，注重發(fā)揮安監(jiān)機構(gòu)和群監(jiān)網(wǎng)員、民兵哨兵、青年監(jiān)督崗等群眾組織的積極作用，強化安全管理和監(jiān)督，形成縱橫交織的群眾安全網(wǎng)絡(luò)，消滅安全死角。
不管是領(lǐng)導(dǎo)干部還是職工群眾，在安全問題上，都應(yīng)該負有相同的責(zé)任，共同承擔(dān)應(yīng)有的義務(wù)。讓我們在不同的崗位上，扮演好各自的角色，努力實踐科學(xué)化的安全之路，減少事故，減少傷亡。善待生命，對你、對我，都是對黨和國家及親人的負責(zé)。
理由再完美，也不能夠掩飾住它背后的灰暗;借口再充分，也不能夠彌補事故給我們帶來的傷害。一個個教訓(xùn)不但不能夠叫人們深思安全的重要，反而進一步加大了對安全的錯誤認識，形勢的嚴重怎能夠不讓我們震驚。難道他們在肆無忌憚的散布那些所謂的種種理由和謬論的時候，就不曾想象去探索安全生產(chǎn)中的真正規(guī)律就是認真負責(zé)愛崗敬業(yè)嗎?難道他們真的不知道安全為天預(yù)防第一的生產(chǎn)方針是多少血的現(xiàn)實寫就而成的警句嗎?
安全不是一個口號，更不可能是一陣風(fēng)一陣雨的教條主義，而是關(guān)乎我們每一個職工生命代價的砝碼，而是關(guān)乎礦井發(fā)展和穩(wěn)定不可或卻的因素。要知道，我們每個人都生活在親情、友情所包圍的環(huán)境中，我們的一舉一動都牽動著無數(shù)的關(guān)愛。我們的每一個好與壞的訊息都凝聚著無數(shù)的牽掛。清晨高高興興的離家上班，傍晚平平安安的回家是多么平常而普通，但在這平常而普通中又將傾注了多少家人和朋友的祝愿，融入了多少的關(guān)愛。一人的不安全，就是一個家庭的不幸福，一個人的不安全就是全礦井的悲哀。如此想來，你的一個不安全隱患將是多么大的代價?你的一個思想麻痹將會帶來多么大的親情損失?面對這些，你有將做何感想呢?
不怕一萬，就怕萬一。一萬個重視只為安全兩個字，而萬分之一的一個不小心，損失的卻是不能彌補的代價，甚至是生命。這一切的結(jié)局就是怎么一瞬間的事情呀，可結(jié)果卻是大相境同，一面是天倫之樂，另一面卻是灰飛湮滅。鮮明的對比，真實的教訓(xùn)面前，你又能夠做何感慨呢?
我們能夠從四面八方來到這里，就注定今生和這八百米的井巷和這十里煤海有緣了。無論我們礦井的發(fā)展會如何輝煌的發(fā)展，但始終不能夠忘記的還是安全這個大問題，我們誰都不想看到悲劇的發(fā)生，誰都不想看到親人的痛苦，那么我們要做什么呢?
我始終有一個想法在心頭，那就是從自己做起，從身邊做起，杜絕自己的違章蠻干，阻止身邊的安全隱患。時時刻刻都不忘記安全，最大限度的做好自己應(yīng)該做的工作。愛崗敬業(yè)，在自己的安全前提下做好工作，為他人做好榜樣，督促制止他人的不安全行為，為礦井的發(fā)展穩(wěn)定做點自己能夠做到的事情。
那么，就讓我們共同珍重我們自己的生命，關(guān)注身邊的安全，為家人的牽掛多一些安慰，為礦井的安全工作做出點自己的貢獻吧。
【安全生產(chǎn)演講稿】相關(guān)文章：
安全生產(chǎn)經(jīng)典標(biāo)語12-30
安全生產(chǎn)口號01-14
安全生產(chǎn)心得05-01
安全生產(chǎn)報告02-23
安全生產(chǎn)口號10-29
安全生產(chǎn)語錄11-26
安全生產(chǎn)征文10-09
生產(chǎn)車間安全生產(chǎn)標(biāo)語口號06-20
安全生產(chǎn)宣誓詞05-15