關(guān)于安全演講稿范文錦集七篇

　　演講稿特別注重結(jié)構(gòu)清楚，層次簡明。在當(dāng)下社會，演講稿對我們的作用越來越大，你所見過的演講稿是什么樣的呢？下面是小編為大家收集的安全演講稿7篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

安全演講稿 篇1

　　“生命”，一個多么鮮活的詞語;“安全”，一個被人們老調(diào)重彈的課題。安全就是生命，生命只有在安全中才能永葆鮮活。

　　伴隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，電力工業(yè)也步入了“大電網(wǎng)、大電廠、高電壓、高參數(shù)、高自動化”的新階段，電力已經(jīng)成為國民經(jīng)濟發(fā)展和人民生活須臾不可或缺的生產(chǎn)資料和生活資料。去年以來，全國范圍內(nèi)出現(xiàn)了電力緊張的局面，入夏以后，全國有24個省區(qū)曾拉閘限電，夏季尖峰時期，電力最大缺口估計達到2500萬千瓦以上。在電力體制改革和缺電的關(guān)鍵時期，保證電力安全生產(chǎn)顯得至關(guān)重要。沒有長期穩(wěn)定的電力安全局面，不僅電力企業(yè)的經(jīng)濟效益得不到保證，改革與發(fā)展也無從談起，而且會危及公共安全，造成嚴重的社會影響。

　　面對這種嚴峻的電力生產(chǎn)形勢，我們必須堅持不懈地狠抓安全生產(chǎn)。據(jù)專家介紹，當(dāng)前中國重大安全事故多為責(zé)任事故，是違章作業(yè)造成的，大多數(shù)是“人禍”。必須用法制來遏制“人禍”，用嚴格的制度和科學(xué)的管理來保安全。天災(zāi)不可逆，人禍應(yīng)能防。今年6月份開展的安全生產(chǎn)月活動主題是“遵章守法、關(guān)愛生命”，通過宣傳安全生產(chǎn)法律法規(guī)和方針政策，組織開展安全生產(chǎn)檢查和專項整治活動，以法律這種強硬手段努力強化先進的安全觀念和安全意識，強化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理，減少各類事故，促進廣大員工自覺維護生命安全和身心健康，為企業(yè)的安全生產(chǎn)和改革發(fā)展注入新的活力。

　　“安全管理循規(guī)律，實現(xiàn)安全靠自己”。自我們每一個從業(yè)人員剛剛踏入電力行業(yè)大門起，就開始接受安全教育�！鞍踩�第一，預(yù)防為主”，我們牢記在心，安全工作規(guī)程翻了一遍又一遍，安全學(xué)習(xí)記錄記了一頁又一頁，安全考試題答了一次又一次，然而，當(dāng)我們坐下來翻開一期期安全簡報，醒目的大紅標題下刊載的血淋淋的安全事故卻另人觸目驚心。在這些事故原因中，一次次映入我們眼簾的又不外乎以下一些內(nèi)容：某某嚴重違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》，某某麻痹大意習(xí)慣性違章，某某現(xiàn)場情況不熟，安全措施不完善等等。在這樣的事故起因面前，安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程、企業(yè)紀律章程自然毋庸置疑，這些都是鮮血教訓(xùn)的經(jīng)驗?zāi)�結(jié)，每個人都對這些耳熟能詳，它是每一個從業(yè)人員的三件法寶，但為什么最終卻不能落實到行動上?究其原因，就是從業(yè)人員懷著僥幸心理，心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦。

　　安全生產(chǎn)百分百，要做到這一點不是一件容易的事，除了要認認真真掌握好每一位從業(yè)人員必須掌握的三件法寶外，還要多幾顆心：專心、細心、虛心和責(zé)任心。俗話說，“安全生產(chǎn)，責(zé)任重于泰山”，“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”，每一位從業(yè)人員對工作充滿責(zé)任心至關(guān)重要。一、這是對自己生命的一種負責(zé)，任何一個人都有責(zé)任和義務(wù)珍視生命，其中包括自己的生命;二、這是對他人生命的一種負責(zé)，我們沒有任何理由因為自己工作中的疏忽而給他人帶來痛苦，這是不公平而又殘酷的事;三、這是對家庭的一種負責(zé)�！鞍踩�我一人，幸福我全家”，如果鮮活的`生命不慎或不幸在日常工作中與安全失之交臂，造成了生命的丟失或殘缺，會給一個家庭帶來多大的痛苦，我們有義務(wù)對家人的感情負責(zé)。四、這是對企業(yè)、對社會的一種負責(zé)。“安全是碗，效益是飯”，沒有安全的碗，就談不上碗里的飯，也就更談不上企業(yè)和社會的發(fā)展。

　　安全生產(chǎn)無小事，如果人人重視安全行為習(xí)慣的養(yǎng)成，一舉一動，一言一行，從小事做起，安全就在你身旁。海爾經(jīng)驗告訴我們，不容易就是，把容易的事情一千次，一萬次地做好。安全工作時刻從零開始，未雨綢繆勝過亡羊補牢，讓我們時刻為生命系上安全帶，共筑安全大堤，與安全同行。

安全演講稿 篇2

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、職工朋友們：

　　安全生產(chǎn)，一直以來都是我們企業(yè)不懈追求的永恒主題。安全是天，是我們一切工作的生命線，“安全紅線”只有成為發(fā)展堅守的底線，“發(fā)展為了人民”才能變成美好現(xiàn)實。

　　縱觀每次血的教訓(xùn)背后，一些殘酷的現(xiàn)實又不得不讓我們面對。安全意識淡薄、隱患排查治理不認真、安全責(zé)任不落實、安全監(jiān)管不到位、打擊違法違規(guī)行為不得力……這些屢屢出現(xiàn)的逾越“安全紅線”的.行為，在安全事故發(fā)生后又是那么輕易而舉地被暴露出來。

　　事實上，災(zāi)難沒有降臨到自己頭上時，僥幸的心理無時無刻不彌散在我們周圍，而且一有機會就會趁虛而入、占據(jù)上風(fēng)。我們大家都知道，工作中如果忽視安全，就會險象環(huán)生、處處被動；如果忽視安全，就會毀掉企業(yè)、損失國家財產(chǎn)；如果忽視安全，就會危及生命，鑄成千古遺恨。翻一翻我們歷年的生產(chǎn)大事記，有多少用鮮活的生命和血的教訓(xùn)為我們敲起了忽視安全的長鳴警鐘。

　　“安全”二字，說起來容易做起來難。牢記安全不是一句時髦的空話，它是一個實實在在的行動。試看我們身邊的一些同事，簡化安全措施，以為自己藝高人膽大，事故從不與自己打交道。想一想，你忘了什么？你忘了事故后的哭聲，你聽不見安全的警鐘，你看不見事故的危險正像兇殘的猛獸向我們撲來。安全隱患你可以視而不見，企業(yè)財產(chǎn)你可以置之不顧，可人的生命只有一次，當(dāng)你或他人的生命受到威脅時，你還能安然自得嗎？

　　安全，就是我們的身影，與我們形影不離；安全，就是我們的戰(zhàn)友，與我們一路同行；安全，就是一股暖流，溫暖著我們?nèi)�體職工的幸福生活。

安全演講稿 篇3

親愛的同學(xué)們：

　　我們每天都要在繁忙的道路上走來走去，有些學(xué)生假期還要坐公交車回家，所以遵守道路交通安全規(guī)則對于保護我們來之不易的生命非常重要�，F(xiàn)在我來報道一下最近幾天一些地區(qū)的交通事故。甘肅省正寧縣玉林鎮(zhèn)校車超載引發(fā)嚴重交通事故，造成22人死亡。經(jīng)交警核實，這輛校車允許搭載9人，但實際搭載64人。這血淋淋的教訓(xùn)，請以此為戒，永遠把自己的生命安全放在第一位。為了使學(xué)生更加熟悉和掌握相應(yīng)的交通安全法律知識，增強安全意識，提高自我保護能力，維護道路交通安全

　　1.當(dāng)你騎兩輪摩托車時，學(xué)生只能坐在司機后面的座位上。他們只能坐直。他們不允許向后或側(cè)向坐著。他們應(yīng)該保持正確的坐姿，三個學(xué)生不應(yīng)該騎摩托車。由于乘坐穩(wěn)定性很差，車輛行駛時很容易從車上掉下來。

　　2.周末、節(jié)假日回家不要帶農(nóng)用車、報廢車輛、超載車輛、拖拉機。

　　同學(xué)們，你們是家庭的希望，祖國的花朵，祖國的未來。你的人身安全影響到撫養(yǎng)你的父母和關(guān)心培養(yǎng)你的老師的心。你的人身安全關(guān)系到千家萬戶的幸福安寧，關(guān)系到社會的.和諧穩(wěn)定，關(guān)系到祖國的未來。為了學(xué)生的健康成長，請認真學(xué)習(xí)道路交通安全的法律和常識，增強交通安全意識，提高自我保護能力，“關(guān)愛生命，安全出行，從我做起，從小做起”，努力做文明交通的使者，文明交通的標兵。

安全演講稿 篇4

　　針對集團公司提出“健康、前瞻、集成、精細”的管理理念，結(jié)合機電運輸專業(yè)在管理上存在的問題，為進一步強化機電運輸管理，推進機電運輸管理上臺階，我就如何在機電運輸管理上踐行“八字管理理念”談體會，煤礦機電安全演講稿。

　　一、認清機電運輸管理的不足

　　過去幾年，集團公司高起點實施機電運輸系統(tǒng)改造，引進吸收消化國際先進的技術(shù)裝備，同時通過加強管理，使機電運輸系統(tǒng)有了較大提升，為集團公司安全生產(chǎn)提供了保障。但與同行業(yè)先進企業(yè)相比，與集團公司“一通三防”專業(yè)相比，仍然有一定差距，與現(xiàn)階段集團公司的管理要求不相適應(yīng)。

　　(一)近幾年機電運輸事故情況

　　1、20xx年～20xx年，集團公司因機電運輸事故造成42人死亡，占集團公司死亡總數(shù)的28.8%。平均每年4.67人。

　　從事故原因分析：一是違章，造成死亡20人，占47.6%。二是設(shè)備檢修不到位、防護設(shè)施不全，12人，占28.6%。三是作業(yè)人員安全意識薄弱，自�；ケＲ庾R不強，10人，占23.8%。

　　2、20xx年～20xx年，集團公司共發(fā)生機電運輸類重大非死亡事故22起，占集團公司重大非死亡事故總數(shù)的57.9%，所占比例較大。其中，20xx年11起，20xx年3起，20xx年3起，20xx年5起。

　　從事故原因分析：一是設(shè)備檢修不到位、防護設(shè)施不全13起，占59.1%。二是作業(yè)人員安全意識不強6起，占27.3%。三是違章3起，占13.6%。

　　從事故類型分析：斜井運輸系統(tǒng)15起，占68.2%。供電系統(tǒng)5起，占22.8%。提升系統(tǒng)1起，占4.5%。抽風(fēng)系統(tǒng)1起，占4.5%。

　　(二)對照事故查找不足

　　1、管理思想不夠健康。

　　通過對機電運輸死亡事故進行分析，因違章作業(yè)和違章指揮造成20人死亡，占機電運輸死亡總數(shù)的47.6%，這個數(shù)字非常驚人。這幾年，雖然集團公司在反“三違”方面做了大量工作，收到了一定的效果，但是違章作業(yè)、違章指揮仍然占很大的比例。少數(shù)管理人員還存在“違章作業(yè)、違章指揮純屬個人行為，難以控制”這樣一種不健康的管理思想。

　　分析這些事故，背后存在著，一是缺乏嚴細實的管理作風(fēng)，對事故原因分析和查找不善于從工作的嚴細實上找原因，而習(xí)慣于用“個人行為”的托詞來遮蓋管理不到位的懶惰思想，不敢直面管理上存在的問題。二是管理職責(zé)不清，出了事故相互推卸責(zé)任。三是工作的.超前性、預(yù)見性不夠，對于其他單位發(fā)生的事故，沒有在本單位引以為戒。我們的機電運輸管理，不缺裝備，不缺專業(yè)人才，不缺資金投入，缺的是嚴細實的管理作風(fēng)。要推動機電運輸管理上臺階，就必須從機電運輸管理思想和管理作風(fēng)上入手。

　　2、管理的前瞻性不夠。

　　很多機電運輸事故的發(fā)生，往往就是因為沒有提前做一些工作，出了事故都是“沒想到”。謝橋礦20xx年“2·10”井下電纜著火事故。如果我們按照國家要求，及早對各礦無“MA”電纜進行強制性更換，這起事故完全可以避免。 今年連續(xù)發(fā)生的三起提升系統(tǒng)事故，也是事故發(fā)生以后才制定加強提升系統(tǒng)管理的補充規(guī)定。這都反映出我們工作的主動性、前瞻性還是不夠，很多時候是被問題拖著走，忙于應(yīng)付。

　　3、管理的集成度不夠。

　　突出表現(xiàn)在機電管理職能部門與基層單位的職責(zé)不夠清晰，在現(xiàn)場管理、教育培訓(xùn)、隊伍建設(shè)等方面統(tǒng)籌兼顧不夠，專業(yè)培訓(xùn)針對性不強，機電隊伍建設(shè)缺乏整體規(guī)劃，設(shè)備檢修質(zhì)量不夠高，存在重技術(shù)輕管理思想，在機電管理上沒有真正形成合力。

　　4、管理的精細化差距較大。

　　20xx年～20xx年，集團公司共發(fā)生機電運輸重大非死亡事故20起，其中斜井放大滑14起，占70%。造成放大滑的原因主要是現(xiàn)場管理不嚴不細，沒有對安全設(shè)施進行認真檢查，缺少驗收標準;工作安排不細，分工不明確，操作不精心，“手指口述”流于形式。

　　二、認真落實八字管理理念，提升機電運輸管理水平

　　通過對事故進行深入分析，我們認為，目標不高、職責(zé)不清、制度不全、問責(zé)不力，是當(dāng)前機電運輸管理存在的主要問題，解決這些問題，應(yīng)從這以下幾個方面入手。

　　(一)高目標引領(lǐng)機電運輸管理工作

　　樹立“機電運輸死亡事故和重大非死亡事故是可以避免的，機電運輸事故是可以控制的”思想，實現(xiàn)“裝備一流、技術(shù)一流、管理一流、隊伍一流、作風(fēng)一流”，成為行業(yè)機電管理強局。“十二五”機電運輸管理的目標：

　　杜絕機電運輸重大責(zé)任死亡事故，實現(xiàn)機電運輸事故零死亡。

　　杜絕重大非死亡事故，實現(xiàn)零重大非死亡事故。

　　(二)落實各級機電運輸管理責(zé)任

　　集團公司機電副總工程師對集團公司機電運輸技術(shù)管理負總責(zé)。負責(zé)機電運輸重大系統(tǒng)規(guī)劃方案的審查，國外先進大型設(shè)備的引進，重大設(shè)備的選型，重大科研項目、技術(shù)創(chuàng)新、大型設(shè)備配套標準制定。

　　生產(chǎn)部對礦井機電運輸各大系統(tǒng)的安全生產(chǎn)負監(jiān)管服務(wù)責(zé)任。負責(zé)制定機電運輸專業(yè)各項管理制度和系統(tǒng)設(shè)備選型配套標準。對基層執(zhí)行各項制度、規(guī)定情況進行監(jiān)管，為基層提供服務(wù)。組織技術(shù)創(chuàng)新和新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備推廣運用。

　　各生產(chǎn)礦(礦建項目部)是機電運輸工作的責(zé)任主體。負責(zé)貫徹落實集團公司各項規(guī)章制度和要求，制定本單位機電運輸管理規(guī)定、辦法。各礦(礦建項目部)礦長(經(jīng)理)是本單位機電運輸管理的第一責(zé)任人，機電副礦長在礦長的領(lǐng)導(dǎo)下對全礦機電運輸業(yè)務(wù)負責(zé)，各分管副職對分管范圍內(nèi)的機電運輸工作負直接責(zé)任。

　　(三)強化機電運輸管理措施

　　1、狠抓“三基”。機電運輸專業(yè)“三基”工作的責(zé)任主體在礦上，責(zé)任人是礦長，機電副礦長制定具體工作意見。一是要著重提高作業(yè)人員業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的自�；ケ０踩�意識和業(yè)務(wù)技能。二是要推行設(shè)備包機制，使維護人員對自己維護的設(shè)備性能、原理、狀況爛熟于心，保證維護質(zhì)量和設(shè)備完好。三是堅持強制性檢修制度。四是完善各類安全防護設(shè)施，確保防護功效。五是針對斜井運輸放大滑事故多的問題，以系統(tǒng)質(zhì)量標準化為基礎(chǔ)，從源頭上建設(shè)本質(zhì)安全型系統(tǒng)，提升安全可靠性。

　　2、完善制度。一是集團公司和礦兩級都要根據(jù)各自的職責(zé)，建立健全機電運輸各項規(guī)章制度。今年重點從消除違章、提高設(shè)備和設(shè)施的完好率、強化安全監(jiān)管三個方面抓起。二是要強化制度的剛性，有剛性要求，有剛性問責(zé)。進一步明確機關(guān)和基層工作職責(zé)，對事故實行分級追查。制定控制機電運輸重大非死亡事故和減少無計劃停電事故的剛性規(guī)定。各礦要結(jié)合實際，制定消除機電運輸違章行為的管理辦法。三是開展機電運輸系統(tǒng)安全評估與評價，建立機電運輸系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫，定期對系統(tǒng)參數(shù)進行修訂，通過技術(shù)測定分析系統(tǒng)的安全可靠性。四是建立機電運輸系統(tǒng)定期督查制度，生產(chǎn)部每周組織對一個礦進行動態(tài)監(jiān)管�；鶎訂挝灰�加強安全隱患排查，每月至少開展一次機電運輸系統(tǒng)安全隱患排查活動。

　　3、嚴格管理。機電管理也要見事、見人、見作風(fēng)。重點要關(guān)注機電副礦長(經(jīng)理)和機電副總工程師的工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)苗頭性問題盯住不放，對管理中出現(xiàn)的較嚴重問題必須一查到底。對各類機電運輸事故的調(diào)查分析要實事求是，見底見天，找出管理中的不足與差距，針對性地制定防范措施。生產(chǎn)部對供電、提升、抽風(fēng)、運輸?shù)戎卮笙到y(tǒng)，要安排專人負責(zé)監(jiān)管，不僅要監(jiān)管系統(tǒng)運行情況，還要監(jiān)管基層機電管理人員責(zé)任心及業(yè)務(wù)技能是否勝任本崗位工作。

　　4、強化問責(zé)。杜絕機電死亡事故發(fā)生，首先是要消除違章，違章就要追查，追查就要有結(jié)論，有結(jié)論就要問責(zé)。二是按照集團公司規(guī)定，對各類事故嚴格實行分級追查處理。三是機關(guān)職能部門對基層上報項目不及時核準，審查的技術(shù)方案和設(shè)備選型不科學(xué)不合理，影響生產(chǎn)造成事故的，嚴肅追究機關(guān)部門責(zé)任。四是機關(guān)部門監(jiān)管不到位發(fā)生重大機電運輸責(zé)任事故的，對部門和有關(guān)人員進行嚴肅問責(zé)。用強問責(zé)的手段保障機電運輸管理各項制度的落實，進一步推進機電運輸管理的嚴細實。

　　(四)加強機電運輸管理的幾項工作。

　　1、加強機電運輸事故防范，開展機電運輸系統(tǒng)安全評估與評價，建立機電運輸系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫，定期對系統(tǒng)參數(shù)進行測定。

　　2、對新上機電運輸系統(tǒng)工程進行項目可行性研究，優(yōu)化技術(shù)方案，進行技術(shù)經(jīng)濟一體化比較，選擇最佳方案。

　　3、在設(shè)備選型上，要制定大型固定設(shè)備配套標準，用3至5年時間逐步實現(xiàn)設(shè)備配置標準化、規(guī)范化、系列化，最大限度地使機電設(shè)備的備品備件具有互換性和通用性，減少儲備資金。

　　4、新井建設(shè)及水平延伸，設(shè)備配套要一次性考慮到位，主要生產(chǎn)系統(tǒng)要留有空間，避免重復(fù)建設(shè)。

　　5、加強礦井電網(wǎng)安全運行研究，消除電網(wǎng)系統(tǒng)過電壓對礦井供電的安全威脅，杜絕因系統(tǒng)過電壓引發(fā)礦井災(zāi)害事故。要開展電網(wǎng)防雷電、井下供電系統(tǒng)選漏技術(shù)研究，把供電系統(tǒng)動態(tài)無功補償延伸到井下變電所和采煤工作面，實現(xiàn)就地補償。

　　6、改造雙滾筒繩纏繞式提升機液壓站，使制動系統(tǒng)和打離合操作成為兩個相互獨立的工作機構(gòu)，有效控制雙滾筒提升機在打離合時發(fā)生事故。

　　7、落實日檢、周檢、月檢循環(huán)圖表，把每個項目都納入檢查范圍，不留死角和盲點。落實每月一次的強制性檢修工作。在提升系統(tǒng)上，加強對主繩、尾繩、罐道繩、制動繩以及井筒內(nèi)懸吊鋼絲繩的檢查，制定檢查方法、鑒定標準，嚴格按標準認真落實。

　　我們要用“健康、前瞻、集成、精細”的管理理念，指導(dǎo)和推動機電運輸管理工作，緊緊摳住管理中的薄弱環(huán)節(jié)，扎實工作，提升機電運輸管理水平，確保機電運輸管理工作邁上新臺階。

安全演講稿 篇5

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、親愛的戰(zhàn)友們：

　　大家好！

　　我叫xx，來自永定縣消防大隊一中隊，今天我要演講的題目是《編織你我的安全網(wǎng)》。

　　安全是生命的基石，平安是幸福的保障。每當(dāng)我們打開電視，拿起報紙總能看到這里或那里發(fā)生這樣或那樣的安全事故，釀成許多血案，許多悲劇，造成許多家庭家破人亡或財產(chǎn)損失慘重。安全工作不管是在地方還是在部隊都是至關(guān)重要，是一切工作的前提和基礎(chǔ)。安全防事故工作更是部隊管理工作中的一項重要工作，是隊伍管理中的一項經(jīng)常性，綜合性，長期性工作，是確保部隊各項工作全面健康發(fā)展，確保部隊高度穩(wěn)定的一項工作。它貫穿于部隊生活的全過程，維護著我們生命的每個瞬間。我們編織的這張安全網(wǎng)，是不能有間隙、不能有漏洞的。生存與死亡，安全與災(zāi)難，就像黑夜與白晝一樣，時刻跟隨著你，稍一疏忽，就會發(fā)生意想不到的后果，輕者至殘、重者喪命，一切的一切頃刻間毀于一旦。

　　驀然回首我們可以發(fā)現(xiàn)，在我們身邊有多少人在僥幸心理的陰影下流血，在麻痹思想的漩渦里喪生。一起起事故的接踵而來，一次次災(zāi)難壓的讓人無法喘息，人們也似乎開始變的麻木和無奈。

　　這么多事故的發(fā)生究竟意味著什么呢？它意味著一戶戶和睦家庭的解體，一對對熱戀情人的`訣別和親人內(nèi)心深處那難以撫平的創(chuàng)傷。這難道就是部隊建設(shè)需要付出的代價嗎？這難道就是消防事業(yè)發(fā)展不可避免的弊端嗎？歷史在沉思，時代在探求。

　　面對諸多血的代價，我們不得不陷入深深的思索：我們消防部隊有著健全的訓(xùn)練安全操作規(guī)程，每個班都配有一名安全員，可安全事故為什么還接二連三的發(fā)生呢？是大意、是麻木、是心不在焉，還是無所畏懼？生命為何如此脆弱，美麗的人生為什么轉(zhuǎn)瞬間流入暗河？

　　在座的各位戰(zhàn)友們，可能您是一名戰(zhàn)斗員，可能您是一名駕駛員，也可能您是一位部隊的管理者、安全防事故的責(zé)任者。我們都應(yīng)該清晰地知道安全防事故對于一個人生命的意義：你，藐視它的存在，它，就藐視你的生命。

　　俗話說“千里之堤，毀于蟻穴”！警惕與安全共存，麻痹與事故相連！

　　當(dāng)我們請假外出，放松心情時；當(dāng)我們斗志昂揚，揮灑汗水訓(xùn)練時；當(dāng)我們肩負使命，參與滅火救援時；

　　此刻，也許僥幸心理閃現(xiàn)了，此刻，也許麻痹思想抬頭了，那么，請想一想那一幕幕血的教訓(xùn)。

　　我，作為一個入伍不到一年的新戰(zhàn)士，要牢樹安全意識，牢樹預(yù)防為主的觀念，牢樹安全發(fā)展的觀念，要時刻記住班長的教導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)的教誨，要時刻牢記安全職責(zé)，安全規(guī)范，要時刻銘記各項安全規(guī)定和紀律，從我做起，從現(xiàn)在做起，從日常工作生活中的每件小事做起，嚴守“五條禁令”，“八個不準、四個嚴禁”，做到“人人講安全、事事講安全、時時講安全”，決不發(fā)生違紀違章違規(guī)事件，決不發(fā)生任何一件細小的安全事故，爭做編織這張安全網(wǎng)的一根線。

　　戰(zhàn)友們，想一想吧！還有什么比安全更重要的？還有什么比人的生命更可貴的呢？！

　　親愛的戰(zhàn)友們，當(dāng)您在傾聽死者親人哭訴的時候、當(dāng)您看這白發(fā)蒼蒼的老人呼天喊地的時候，當(dāng)您看著天真無邪的孩子哭喊爸爸的時候，當(dāng)您看著失去理智的妻子哭的死去活來的時候，也許您心里正默默地念著：這樣的悲劇再也不能發(fā)生了。是的，悲劇絕不能再次重演了，為了您的家庭，為了您那年邁的雙親，為了您的嬌妻愛子，更為了天下的人們多一份快樂，少一份悲哀，請您對你的安全負責(zé)、對他人的安全有責(zé)、對部隊的安全盡責(zé)！

　　各位戰(zhàn)友，為了家庭的幸福美滿，為了部隊的健康發(fā)展，為了國家的長治久安，讓我們時刻牢記安全，把關(guān)系生命的脈搏緊緊地握在自己的手中，共同編織你我的安全網(wǎng)！

　　我的演講完了謝謝大家！

安全演講稿 篇6

敬愛的老師，親愛的同學(xué)們：

　　大家好！

　　我是來自一年級的魏妥。今天我演講的題目是《安全在我心中》。

　　安全像什么？安全像一個警鐘，時時刻刻提醒著我們；上課時，老師常常教導(dǎo)我們，校內(nèi)校外要注意安全。我們常常把他們的話當(dāng)成耳邊風(fēng)，而這所謂的耳邊風(fēng)正是對我們關(guān)愛的表現(xiàn)！

　　每當(dāng)在上學(xué)，放學(xué)的路上，好多同學(xué)不遵守交通規(guī)則，橫穿馬路、走逆行道，還有一些同學(xué)在馬路上追逐打鬧。這是多么危險的行為��！我真替他們捏一把汗。要知道人的生命是脆弱的`，一不小心就有可能發(fā)生危險。所以我在此倡議：上學(xué)、放學(xué)路上，我們一定要走人行道，并且靠右行；橫穿馬路時，要左右看，注意來往車輛；嚴禁在路上追逐打鬧。希望大家能共同遵守，共同珍愛我們的生命！

　　生命只有一次，安全牢記心中，只有珍愛生命，時時事事注意安全，我們才能平平安安地度過一生。

　　我的演講到此結(jié)束，謝謝大家！

安全演講稿 篇7

　　珍愛生命，安全出行

　　同學(xué)們，因為有愛，世上才有了陽光和雨露。因為懂得珍惜，人間才有了花草和樹木。珍愛生命，共創(chuàng)平安大道，共筑文明交通，共建幸福家園是我們每個人的美好心愿。

　　然而由于有些人交通安全意識的淡薄，公路成了扼殺生命的無情的殺手，汽車、摩托車就像那銳利的尖刀，肆意地宰割著幸福和安寧，交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。太多太多的事故讓人慘不忍睹，讓人聞之撕心裂肺。多少家庭因之破碎，多少生命因之消云，有多少父母失去了孩子，有多少孩子沒有了父母。丈夫離開了心愛的妻子，妻子告別了心愛的丈夫，一切都來得那么突然，那么殘酷，那么難以置信！甚至來不及看上最后一眼，說上最后一句，巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一個個歡樂幸福的家庭！淚水也在每一個善良的人的臉上不住地流淌 。

　　災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

　　這樣的傷痛，我們已經(jīng)經(jīng)歷了太多太多，那么多慘痛的教訓(xùn)和血的代價已經(jīng)讓我們深深地體悟到維護安全的不可或缺。您可曾想過，也許就在您一時沖動，酒后駕車；也許就在您為了趕時間而翻越馬路柵欄，也許就在您鋌而走險的那一剎那，就會有人歡快激昂的生命樂章因此戛然而止！為了您和他人的幸福，請您三思而行。

　　一件件血一樣的事實、一曲曲未奏完的生命交響時時刻刻警醒我們：安全是一個非常沉重的話題，是一個足以讓人背負一生傷痛的話題。朋友們，為什么交通安全意識的增長一定要用鮮血和淚水澆灌？！為什么只有經(jīng)過死亡的對比才能讓我們對生命更加珍惜？！是不是只有生離死別，只有親人們慘痛的眼

　　淚，才能喚起我們對生命的尊重和對交通安全的.重視呢？

　　同學(xué)們，對交通法規(guī)的忽視就是對安全的忽視、就是對生命的忽視！交通安全，需要我們大家對交通法規(guī)的自覺遵守、對交通秩序的自覺維護和對交通管理工作的大力支持！ 遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

　　真心地希望大家能從紅綠燈的排序開始身體力行的關(guān)注我們的交通問題，讓快樂的音符永遠跳躍在屬于自己的生命樂章！

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