【必備】安全演講稿范文集合7篇
使用正確的寫作思路書寫演講稿會更加事半功倍。在日新月異的現(xiàn)代社會中，能夠利用到演講稿的場合越來越多，寫起演講稿來就毫無頭緒？下面是小編收集整理的安全演講稿7篇，希望能夠幫助到大家。
安全演講稿 篇1
人們常說，生命如花，在陽光雨露的培育下總是那么璀璨、鮮艷。然而，20xx年5月12日，那場突如其來的汶川大地震，短短的幾十秒中，無數(shù)個像你我們一樣擁有妻兒老小父母兄弟的鮮活的生命永遠地撒手而去了，一時間，多少壯志豪情;有多少放飛的夢想、多少美麗的依戀，多少還沒有來得及的報恩!一切都不復(fù)存在了。生命，就在我們不經(jīng)意之間，她用一種悲狀、慘烈、不屈詮釋著她的脆弱與珍貴。
天災(zāi)，或許我們?nèi)魏稳硕紵o法抗拒，可是，對于生命，我們唯一能做的只有珍惜、珍惜、再珍惜!相信每一個煤礦人記憶深處，每年每月每天，那一起又一起瓦斯、頂板、透水、爆破事故的重演，又曾讓多少個鮮活的生命在痛苦中的結(jié)束。不是嗎陜西銅川陳家山“11.28”特大礦難，166條鮮活礦工的生命瞬間消失;遼寧阜新孫家彎“2.14”礦難讓214位礦工喪失了生命;再看看今年的2月22日，山西屯南煤礦瓦斯爆炸事故78位礦工遇難，5月30日重慶綦江同里煤礦煤與瓦斯突出事故，30人與這個美麗的世界告別，等等。每當這一連串的數(shù)字符號不停地在我們腦海里翻滾，我們總在問自己，這是我為什么呀，這是為什么呀!而當我們靜下心來，仔細分析每件事故的背后，哪一起不是因為我們肩扛的安全責任不到位而成為事故的罪魁禍首哪一起事故又不是因為僥幸麻痹而讓我們家破人亡、妻離子散
是啊，人們常說，安全責任重于泰山，因為這責任扛的是每位礦工的生命，扛的是每個家庭的幸福，扛的是企業(yè)的興旺發(fā)達，扛的是國富民強，然而，一起起令人心驚肉跳的事故背后，又有多少人會把這份責任牢記心間，而將它化作遏制事故發(fā)生的原動力。事故是一面鏡子，教訓(xùn)是明燈。身為煤礦人，難道我們就不能仔細想想，我們不也在鋪天蓋地安全大檢查，可是事故為什么老是頻頻發(fā)生是隱患未排除是安全措施不到位是安全監(jiān)管走過場還是出事者本人自身僥幸麻痹為什么我們每天要在擔驚受怕中過活可悲啊，難道那一起起安全事故就真的不能控制在這里可能有人會說，你那是杞人憂天，別人出了事故關(guān)我什么事，我們現(xiàn)在還安全著呢!
可是，朋友請你想想，當有一天災(zāi)難落到你頭上，你又是什么感想這樣的事在我們礦不是沒出現(xiàn)過，看吧!去年7月8日，我礦采煤二隊龍書平違章站在皮帶上攉煤，被瞬間運轉(zhuǎn)的皮帶帶進下煤口，當即被掩埋，幸好被工友們及時掏出，才撿了一條性命;今年2月19日，掘進二隊宋小明因為注意力不集中，在推車時被機車撞倒，生命在死亡的邊緣掙扎，好在及時進行救治，才幸免遇難;還有很多，在這里我不想一一列舉，試想哪一起事故不是因為我們自己安全意識不強，對家庭對企業(yè)不負責任而釀成的啊!每當目睹那驚心動魄的一幕幕，在生命與死神擦肩而過之間，是我們就真的忘卻了母親那滄桑的臉、妻子那慘烈的的哭聲、孩子們那張失望的臉，還是我們在真正地把生命視同兒戲我想在座的可能您是一位礦工，可能您是一位礦嫂，也可能您是一位煤炭行業(yè)的管理者、建設(shè)者。我們都應(yīng)該清楚地知道安全對于一個人生命的意義：如果你藐視它的存在，那么它就藐視你的生命。
“前車之簽，后事之師”。在這里，我想說，今天，當我們礦在安全生產(chǎn)六周年征程上闊步前進，俗話說，創(chuàng)業(yè)難，守業(yè)更難，世上沒有一帆風順的事。我們永遠都不能忘記建礦來曾經(jīng)有68位遇難礦工的雙眼時刻在窺視著我們，我們再也不能在鋪滿鮮花的道路上讓一幕暮悲劇重演。那么，如何確保企業(yè)安全生產(chǎn)，首先我們要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，提高安全意識，增強安全責任感，從我做起，從我們身邊的每一件小事做起，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥幸心里，消除麻痹大意的松懈思想。其次，我們要加強安全學(xué)習，通過學(xué)習，增強安全知識，在實際工作中，嚴格堅持“安全生產(chǎn)法”，恪守企業(yè)的規(guī)章制度，時刻以如臨深淵如履薄冰的心態(tài)來抓安全，以“三鐵”精神管安全，那么，我們的企業(yè)一定會在追求本質(zhì)安全型礦井的道路上越走越遠!
朋友們：安全生產(chǎn)人人有責。讓我們時刻牢記“安全重于一切，高于一切，先于一切”的安全理念，肩負起自己那份沉重的安全責任，上下一心，眾志成城，攻艱克難，為開創(chuàng)企業(yè)輝煌而燦爛的明天而做出應(yīng)有的貢獻吧。
安全演講稿 篇2
大家好：
今天我演講的話題是：“安全記心中”!
大人們常說我們是祖國的花朵，祖國的未來，這我不是很明白!但我知道，我是爸爸、媽媽、爺爺、奶奶、外公、外婆的小寶貝!他們關(guān)心我、愛我，我是他們的一切!所以，我要更加的愛護自己，時刻把安全記在心中!
記得每次出門，家人都會囑咐我，路上小心!上學(xué)時，奶奶總領(lǐng)著我走斑馬線，看清紅綠燈;外出游玩時，父母總是讓我緊跟他們，不要走丟了;去奶奶家，他們也總是說不要玩水、玩火……我的安全總是記在他們的心中，現(xiàn)在我長大了，更要時刻把安全掛在自己心上!
對于我們小學(xué)生來說，幾乎每天都要上學(xué)、放學(xué)，注意交通安全就顯得更為重要!人們說，交通事故猛于虎�？墒抢匣⒃賰矗仓荒芤豢诔缘粢粋�人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命�，F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字：
去年，世界交通事故死亡人數(shù)達50萬人，其中中小學(xué)生占了10萬多。這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情，還殘酷的數(shù)字�，F(xiàn)在，我把一些交通常識編成了一首小歌謠：
小朋友要注意安全行走莫打鬧;放緩步靠右行車輛駛過要躲避;過馬路左右看人行橫道腳下踩;遵守交規(guī)習慣好，健康平安幸福長。同學(xué)們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來。
最后，我祝愿大家身體健康，安全一生!
安全演講稿 篇3
各位老師、各位同學(xué)：
大家好！當你走出家門踏上道路時，你是否注意到你已經(jīng)與交通打交道了，交通已成為你們生活中不可缺少的組成部分。不斷發(fā)展的現(xiàn)代交通既為我們提供了方便、舒適和享受，也給我們帶了煩惱和憂愁，并隨時可能給我們制造不幸的痛苦。也許，你曾聽人講過駭人聽聞的交通事故，或者親眼目睹過那一幕幕血淋淋的車輪制造的悲劇，感到十分可怕吧！“車禍猛于虎”，已越來越成為現(xiàn)實。
那么怎樣才能保障外出和乘車的安全，預(yù)防和避免交通事故的發(fā)生呢？
下面我就交通信號燈，以及乘車、行走、騎車時應(yīng)注意的問題跟同學(xué)們談?wù)�。如果有時間的話，我想和同學(xué)們一起認識一下幾個常用的交通標志。
一、違反交通管理行為是違法嗎？
在一些人眼里，《中華人民共和國刑法》非常神圣，那才是法，不可違反，違反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等這些法律，算不上是法，認為“違反了，也算不上違法”。因此“超速行駛”“不按規(guī)定讓行”、“闖紅燈”等時有發(fā)生。
“騎自行車靠右通行”、“紅燈停、綠燈行”這都是最基本的交通法律法規(guī)，早已是家喻戶曉，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法規(guī)里的這些規(guī)定去做。自以為警察沒看見占了便宜，一旦事故發(fā)生，后悔晚矣。
法律意識，是在日常點滴處耳濡目染中形成的，要從點滴做起。《道路交通安全法》也是法，違反了，不僅僅是受行政處罰，嚴重的也要根據(jù)《刑法》以犯罪論處的，更主要的是行為人有可能要付出血和生命代價的'。
二、行人橫過道路時應(yīng)該注意哪些事項？
�、傩腥藱M過道路時，應(yīng)站在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過。
�、谛腥藱M過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防駕駛員措施不及發(fā)生危險。
③橫過同方向有兩條以上機動車道路上，要十分注意駛近或停下的車輛旁是否還有車輛駛來，沒有看清時，不要冒然行走，以免發(fā)生危險。
�、軝M過車行道時，要先看左后看右，不要在車輛臨近時通行。
�、菪腥藱M過人行橫道燈信號控制的人行橫道時，即使信號已經(jīng)變成綠色，也應(yīng)看清左右的車輛，然后再穿越道路，在信號燈將要變更時，絕對不要搶行，應(yīng)等待下一個綠燈信號。
三、騎自行車、三輪車必須遵守哪些規(guī)定？
1、沒有滿12歲的兒童，或年齡過大、行動不便的人不準騎自行車外出。
2、遵守各行其道的原則，嚴禁在機動車道騎自行車、三輪車。
3、轉(zhuǎn)彎前須減速慢行、向后了望，伸手示意，不準突然猛拐。
4、超越前車時，不準妨礙被超車輛行駛。
5、通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時，須下車推行。下車前須伸手上下擺動示意，不準妨礙后面車輛行駛。
6、不準雙手離把、攀扶其他車輛或手中持物。
7、不準牽引車輛或被其他車輛牽引。
8、不準并行騎車交談、互相追逐或曲折競駛、騎自行車不準帶人。
四、騎自行車轉(zhuǎn)彎應(yīng)注意哪些事項？
�、儆肄D(zhuǎn)彎時，必須看清車后是否安全，及早打出右轉(zhuǎn)彎手勢，盡量沿著道路右側(cè)前進。
�、谧筠D(zhuǎn)彎時，必須看清車后是否安全，及早打出左轉(zhuǎn)彎手勢。如果有自行車禁駛區(qū)，應(yīng)從禁駛區(qū)外側(cè)左轉(zhuǎn)彎，沒有禁駛區(qū)時，要大轉(zhuǎn)彎。
③自行車在路段行進當中不準突然猛拐。因為這時的機動車駕駛員對自行車突然猛拐事先無思想準備，最容易發(fā)生事故。
同學(xué)們，我相信大家都能成為一名文明的交通參與者，也更希望大家能成為廣大群眾遵守交通法律法規(guī)的宣傳者和監(jiān)督者。
祝同學(xué)們身體健康，學(xué)習進步！謝謝大家。
安全演講稿 篇4
安全，對于企業(yè)來說，簡單不等于容易，小事不等于沒事。安全問題，往往小隱患會釀成大事故。把安全的弦繃緊，生活就會彈出悅耳的篇章�；ù罅庾龊眯∈�，把小事做細就是我們每個人應(yīng)該做的工作。
我們常說安全就是財富；安全就是生命；安全，是一切幸福的基礎(chǔ)！而我認為，安全更是一種愛，一種對生命嚴肅的愛！安全要以人為本，把人的生命看作是最重要的，以政治的高度、嚴肅的態(tài)度，把呵護生命看作是一切安全工作的出發(fā)點和落腳點 。一旦生命不復(fù)存在，還談什么安寧的生活，經(jīng)濟的發(fā)展，談什么創(chuàng)建社會的和諧？ 其實，完整的生命質(zhì)量不但包括健康的體魄，幸福的生活，也包括個人的素質(zhì)。比如，當路口的紅燈亮起時，停下你匆忙的腳步，休息一會，觀望一下，享受這片刻的寧靜，不會有任何損失。事故往往發(fā)生在瞬間，瞬間之后就是悲劇。事故對于個人是身體的直接傷害，對家人、對企業(yè)、對社會就是破碎的生活及生活環(huán)境。所以，安全第一就是尊重生命，以人為本。
作為一名天然氣公司的員工，我明白著“安全”這個詞對我，對公司有著多么重大的意義。經(jīng)歷過也聽說過許多燃氣事故發(fā)生的案例，輕者灶具受損，重者房屋被毀人員傷亡。20xx年1月，銅川市某長途汽車站家屬院一住戶內(nèi)發(fā)生天然氣泄露引起的爆炸，從一層到三層樓板被炸穿，并引發(fā)大火。同年2月，西安市某大廈一住戶家中發(fā)生天然氣泄露引起的爆炸，造成一死七傷。當看到有報導(dǎo)說起燃氣
事故發(fā)生的時候，我的心都在顫抖，都在流血。分析目前所有安全事故，絕大多數(shù)是有違章造成的，也就是一切事故的根源出現(xiàn)在我們的思想上。安全意識不強，現(xiàn)場管理不嚴，凡事掉以輕心，這些問題依舊是引發(fā)各類安全事故的主要原因。從某種意義上講，抓安全，其實就是抓人的思想工作，以增強人的安全意識。只有思想上多一道防線，安全上才能多一分保障。試想，如果我們每一個人都能成為燃氣安全常識的宣傳者，安全理念的執(zhí)行者，安全社區(qū)的建設(shè)者，做到人人講安全、事事講安全、時時講安全，那么和諧安寧的美好生活自然水到渠成了。安環(huán)部組織的安全隱患自查以及分析活動等，無不在提醒我們要不斷增強安全意識，促進安全生產(chǎn)；提高綜合素質(zhì)，實現(xiàn)安全生產(chǎn)；加強制度落實，保障安全生產(chǎn)。
沒有安全就沒有效益，沒有安全就沒有發(fā)展。堅持安全管理是我們永恒的追求，提升全民安全素質(zhì)更是每個人的需要。時時講安全、事事都安全。為了我們的生命和我們家庭的幸福以及社會的穩(wěn)定，讓我們大家攜起手來，共筑安全屏障，共創(chuàng)美好家園！
安全演講稿 篇5
各位領(lǐng)導(dǎo)，朋友們：
大家好!
今天我給大家演講的題目是《安全管理應(yīng)堅持以人為本》
煤礦安全生產(chǎn)是人、機、環(huán)境、管理相互和諧發(fā)展的系統(tǒng)工程。在實現(xiàn)系統(tǒng)安全過程中，人是主體，起決定性的因素。因此，礦井安全管理應(yīng)堅持以人為本，把管理的重點放在人的身上，通過解決人的問題，使各種事故風險和傷害因素都處于有效控制狀態(tài)，最終實現(xiàn)礦井安全生產(chǎn)。
一、堅持以人為本管理的必要性
1、堅持以人為本管理是實現(xiàn)礦井安全發(fā)展的本質(zhì)要求。
人的生命安全是礦井安全生產(chǎn)的第一需要，就是強調(diào)一切為了人、理解人、關(guān)心人、幫助人、依靠人，千方百計保證人的生命安全，實現(xiàn)人的本質(zhì)安全，促進人的全面發(fā)展。通過人本管理，增強人的安全意識，提高安全文化素質(zhì)。最大限度的控制煤礦事故，確保人的生命財產(chǎn)安全，使廣大職工有一個安穩(wěn)的工作環(huán)境。如果煤礦接連發(fā)生事故，人身受到威脅，那么本質(zhì)安全型礦井建設(shè)就無從談起，實現(xiàn)礦井安全發(fā)展就只能是一句空話。
2、堅持以人為本管理是實現(xiàn)礦井安全管理的必然要求。
傳統(tǒng)的安全管理主要是命令型的管理，沒有明確的指標要求，缺乏具體的指導(dǎo)幫助，往往工作努力的人可能因為一起事故而前功盡棄，這樣的管理方式容易挫傷人的積極性。實行人本安全管理，是現(xiàn)代煤礦安全管理必須發(fā)展的方向，他強調(diào)人的因素，將職工的積極性、主動性和創(chuàng)造性視為礦井發(fā)展的源泉，確立人在安全管理中的主導(dǎo)地位，使礦井的各項管理都圍繞職工的積極性、主動性和創(chuàng)造性進行和開展，調(diào)動人的積極性，使傷亡事故發(fā)生的概率降到最低限度。
二、實現(xiàn)以人為本管理的主要做法
1、實事求是，根據(jù)礦井實際關(guān)心人。
實行人本管理必須要根據(jù)煤礦工人的特點，人的個性，從每個人的實際出發(fā)，充分的了解人、關(guān)心人，把耐心細致的思想教育與職工的生活、工作實際有機的結(jié)合起來，把職工的思想情緒和工作熱情調(diào)適到最佳狀態(tài)，使職工身心愉悅，集中精力做好安全生產(chǎn)。
一是要切合實際，因人而宜。針對不同的人，采取不同的方式，特別是不懂安全的人、盲目蠻干的人、疲勞人、受過處分的人、趕急圖快的人等“安全不放心的人”，更要密切關(guān)注，加強教育，對他們實行重點監(jiān)控，建立職工安全檔案，進行家屬聯(lián)保，深入思想教育，調(diào)整工作崗位，實行幫帶活動等，使他們以平和的心態(tài)投入到安全生產(chǎn)當中。
二是要把握關(guān)鍵、因時而宜。煤礦安全是一個動態(tài)的過程，伴隨著生產(chǎn)而不斷的變化。實行人本管理必須注重時間和空間的變化，應(yīng)對癥下藥。總結(jié)和研究多年來我礦發(fā)生事故特點，一般發(fā)生在探親前后、工資發(fā)放前后、發(fā)生口角前后、紅白事前后、崗位變動前后、工作面搬家前后、工作面條件變化前后、安全工作平穩(wěn)時期、節(jié)假日前后、領(lǐng)導(dǎo)變動前后、農(nóng)忙季節(jié)前后等時期，95％是人為的習慣性違章作業(yè)造成的。所以，這些時期為安全管理的薄弱時期，應(yīng)高度重視安全。
2注重實效，通過安全培訓(xùn)提高人。
農(nóng)民工是煤礦職工隊伍的主體，他們在自身文化素質(zhì)的限制和掙錢欲強烈的驅(qū)動下，經(jīng)常發(fā)生“三違”，威脅煤礦安全的同時，他們自身也成為傷害的對象。所以我礦實行人本管理，首先必須抓好新工人的脫產(chǎn)培訓(xùn)；其次務(wù)必抓好日常班前培訓(xùn)，比如每班的安全注意事項、“每日一題、每月一考”、“傳、幫、帶”培訓(xùn)等；再次是作業(yè)規(guī)程、安全技術(shù)措施培訓(xùn)；四是理論知識與現(xiàn)場培訓(xùn)；五是利用崗位練兵和技術(shù)比武為契機進行培訓(xùn)；六是開展崗位流程安全描述確認，即“手指口述”操作，確保工作流程安全；七是經(jīng)常開展安全回頭看、重溫安全規(guī)程等活動。但是，培訓(xùn)時要切實創(chuàng)新模式、發(fā)揮作用，起到效果，關(guān)鍵是要讓職工真正掌握一定的知識，切忌重形式、走過場、給人看，否則，培訓(xùn)不到位人人是隱患，培訓(xùn)不成反誤了前程。
3、大膽創(chuàng)新，開展安全文化感染人。
安全文化是安全生產(chǎn)問題在人的意識形態(tài)領(lǐng)域和人的思想觀念上的綜合反應(yīng)。針對煤礦這幾年來快速發(fā)展現(xiàn)狀，大力開展安全文化建設(shè)已經(jīng)勢在必行。一要充分發(fā)揮媒體和宣傳陣地的作用，使職工能夠做到熱愛礦山、建設(shè)礦山、奉獻礦山；二要切實在文化建設(shè)上舍得花錢，建設(shè)高標準安全文化長廊、井下宣傳警示燈箱、礦山休閑娛樂中心等，營造關(guān)注安全、關(guān)愛生命的濃厚氛圍；三是必須開展事故案例教育和安全演講賽，主要是本單位歷年發(fā)生的事故，給人親情警示，演講身邊的事故，使臺上演講者哭者講，臺下聽眾流著淚聽，進行感染和激勵，受到事半功倍的效果；四是大力宣傳安全生產(chǎn)中的先進和典型，宣傳事故的處理情況，引導(dǎo)職工計算違章的損失、事故的痛苦。但必須要實事求是，否則把不先進的典型宣傳，反而給職工一種反感，竟而出現(xiàn)抵抗情緒；五是堅持走出去、引進來的做法，將其他先進單位的經(jīng)驗，探索性的推廣到本單位，給職工一種新奇和信心；六是必須發(fā)揮基層黨支部的作用，將安全文化延伸到黨政工團齊抓共管、延伸到家庭、延伸到8小時以外，使職工始終處在安全文化的氛圍當中。
4、創(chuàng)新機制，加強激勵鼓舞人。
實行人本管理，關(guān)鍵是重視人、激勵人、充分發(fā)揮人的主觀能動性。要重點抓好4項工作：一是以自我管理和自我控制為手段，層層分解安全目標，使人人肩上有擔子、個個肩上有壓力，使職工努力的追求自己的目標；二是務(wù)必加強對工作標準、任務(wù)目標的考核管理，尤其是考核要公平，考核要持久，不能因為誰和誰關(guān)系好、誰是領(lǐng)導(dǎo)的親戚等不扣分、不處罰，這樣會挫傷其他領(lǐng)導(dǎo)和職工的積極性；三是務(wù)必解決職工家庭、生活上的困難，對職工建立幫扶機制，對職工的工資嚴格按勞分配，使他們在工作中感到放心和溫暖；四是獎罰一定要兌現(xiàn)，定了干、說了算、困難再大也不變，有了承諾就兌現(xiàn)。如果在處罰上不平等，在獎勵上不兌現(xiàn)，實干的人才不重用，職工也許會對工作失去信心，達不到激勵的目的反而有礙于安全生產(chǎn)。
總之，我們必須要把尊重人、關(guān)心人、理解人、愛惜人作為安全管理工作的著力點，只要人管好了，人的主觀能動性就會發(fā)揮的最大化，給礦井帶來豐厚的經(jīng)濟效益，我們新密煤礦安全生產(chǎn)也會上一個新的臺階！
我的演講完了，謝謝大家!
安全演講稿 篇6
近日，油田某小隊所承擔的茂（1）井順利完成施工任務(wù)，已進入搬家準備階段。該井壓裂1層和測試2層，從搬家進入井場到完成最后一層的測試工作，沒有出現(xiàn)一次返工，沒有出現(xiàn)一起安全事故，這符合油田某小隊所提出的工作口號“安全、高效、零返工”，同時也標志著XX隊已連續(xù)3年，在試油施工作業(yè)中保持零事故零返工的出色工作成績。
該小隊能夠取得這樣的成績，依靠的是隊內(nèi)團結(jié)、友愛、協(xié)作、積極進取的工作氣氛，依靠的是小隊領(lǐng)導(dǎo)身先士卒、無私奉獻的工作精神，依靠的是廣大職工頂風冒雨、吃苦耐勞的干勁兒。隊內(nèi)形成了“搶著干、比著干”的良好工作氛圍，每天的早飯，成為例行班前講話時間，隊領(lǐng)導(dǎo)一邊和大家吃飯，一邊安排部署一天的工作任務(wù)。在容易發(fā)生錯誤的施工階段，隊領(lǐng)導(dǎo)總是親自上陣，幫忙審核工具連接是否有錯，幫忙檢查封隔器是否靈活好用，甚至是每根油管是否擦了絲扣油，是否纏緊密封帶，都要親自檢查。繁忙的工作，施工中遇到的困難，在全隊協(xié)同努力、團結(jié)奮斗下，都一一化解。
面對20xx年任務(wù)多、責任重的局面，大家信心十足。隊領(lǐng)導(dǎo)一再強調(diào)“抓質(zhì)量、抓安全，抓效率”，在切實履行公司、大隊所規(guī)定的安全防范措施前提下，保質(zhì)保量、按期完成每一口井的施工任務(wù)。
安全演講稿 篇7
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、來賓們、朋友們：
大家好！
激情六月、陽光燦爛，一片繁榮景象。很榮幸我能有這樣的機會參加今天的“我說安全”會。
全國上下都在轟轟烈烈開展“安全生產(chǎn)月”活動，作為一名年輕職工，我也班門弄斧的在各位師傅面前談?wù)勎覍Π踩睦斫夂驼J識。
安全是什么？安全是一種責任。作為一名機車乘務(wù)員，千百名旅客和國家上千萬財產(chǎn)的安全交給了我們,我們只有憑借我們的業(yè)務(wù)技術(shù)和強烈的事業(yè)心、責任心，還有一絲不茍的工作態(tài)度，把旅客安全、正點運送到目的地，才算一名合格的機車司機。“安全責任重于泰山”，可見安全生產(chǎn)有多么重要。什么為責任？責任就是分內(nèi)應(yīng)做的事。我們機車乘務(wù)員分內(nèi)應(yīng)做的就是干好本職工作，安安全全的完成運輸任務(wù)。工作性質(zhì)要求我們不是轟轟烈烈的去大干事業(yè)，我們只要安安全全、平平穩(wěn)穩(wěn)的跑好每一趟車，這樣就是一個好機車司機。有的人說得一句話很刺耳，但是很實在：“保證不了安全的司機是無能的司機１確實，我們可以不談平穩(wěn)、不談?wù)c，連最起碼的安全都保證不了，我們的火車誰還敢坐？所以，安全是我們的責任，保證安全是我們每個火車司機義不容辭的責任。
安全是什么？安全是一種態(tài)度。安全，對我們鐵路行業(yè)來說是放在首位的，我們經(jīng)常講“安全第一”。這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則。安全是保證我們事業(yè)順利完成的法寶，安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤�，安全對我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全,不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標語寫的哪里都是，我們要實實在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要考慮安全，在工作的每時每刻不忘安全，特別是有違章違紀沒有什么的思想念頭出來的時候、在冒一次險不會出問題的時候，這時候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的。
安全是什么？安全是一種經(jīng)驗。每出一個事故，都能一二三條教訓(xùn)，日積月累，就成了我們的規(guī)章。換一種說法，血的教訓(xùn)換來了我們的規(guī)章制度，我們靠規(guī)章制度來保證我們的安全。事故都是違章造成的，我們不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐，我們要樹立防事故、保安全的思想，處處想在前、安全關(guān)口前移，真正把別人的事故當作自己的防止事故的經(jīng)驗，人類之所以進步，就是人類善于、并從中得到進步。我們也要善于在容易出現(xiàn)問題的時候想一下，別人在處理這樣問題是怎么做的，我這樣做的后果是什么？這樣我們才會不斷提高自己、完善自己。
安全是什么？安全是一種榮譽。有的朋友很疑問：“安全是什么榮譽？”甚至很不以為然，我這里可以堅定的告訴大家：“對我們鐵路行業(yè)來說，安全就是一種榮譽１在經(jīng)濟高度發(fā)展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全，我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全，才贏得了市嘗取得了效益，這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽。我們鐵路企業(yè)以安全、正點、優(yōu)質(zhì)服務(wù)在國人面前出盡了風頭，功勞的取得也和今天在座的各位分不開，正因為在座的各位嘔心瀝血、謹慎細心，風里來、雨里去、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息日安安全全的完成運輸任務(wù)，成績的取得對大家來說難道不是一種榮譽嗎？
安全是什么？安全就是一切。有的同志說了，這話說得大了，安全怎么可能就是一切呢？大家都可以想到：沒有安全，我們的生命有保障嗎？我們的企業(yè)效益有保障嗎？我們的隊伍穩(wěn)定有保障嗎？我們的鐵路事業(yè)有保障嗎？說得實在一點，保證不了安全，我們談什么家庭幸福？談什么個人理想？我們鄭州機務(wù)段之所以現(xiàn)在在鄭州分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的，我們的職工收入能夠在整個分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，我們把我住了安全，我們才有現(xiàn)在的一切，我們才有美好的明天！
追根結(jié)底，安全就是我們機務(wù)段的命根子，就是我們的每個人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓(xùn)，遵章守紀、嚴格把關(guān)、搞好自控互控，從工作的每一分鐘入手，從每一趟車的安全入手，從每個安全月入手，最終實現(xiàn)一個個安全百天、安全千天，實現(xiàn)我們的奮斗目標。另外，安全的目標也不是靠一個人、一天、一件事就能實現(xiàn)的，，這樣會有很多困難，這就靠我們長期的、大家齊心協(xié)力的才能把握住安全。我們誰也不敢說會一輩子不出問題，但是我們應(yīng)該有把握：低級的事故不出、可以防止的事故不出。我們要善于自身存在的問題，找出容易出問題的地方，竭盡全力的把事故堵在外邊，盡量的提高自己防止事故的能力，延長自己的安全周期，取得更好的安全成績，為我們鄭州機務(wù)段添光彩！
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