精選安全演講稿范文集錦7篇
演講稿具有邏輯嚴密，態(tài)度明確，觀點鮮明的特點。在不斷進步的時代，用到演講稿的地方越來越多，那么你有了解過演講稿嗎？下面是小編為大家整理的安全演講稿7篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
安全演講稿 篇1
各位領(lǐng)導、各位同仁：
大家好！
我今天要競聘上崗的是我處安全質(zhì)量科科長一職。
20xx年是天津工程處改革的一年、發(fā)展的一年。在公司領(lǐng)導和全體員工的積極努力，各項目的安全與質(zhì)量工作得到較大的提高。在今年天津工程處又加大投標力度，新開工項目有新疆河庫項目，安徽蚌明5合同項目，天津津薊高速19合同項目，湖南常張高速12合同（特大橋），河北青銀2合同項目，河北青銀高速10合同項目，南疆項目4號路等等。以及現(xiàn)在正抓緊投標的幾個新項目，擺在我們面前的安全與質(zhì)量管理任務(wù)任重道遠。今年安全與質(zhì)量管理工作的重點已從單純的施工安全與質(zhì)量管理過渡到以安全質(zhì)量為核心經(jīng)營管理上來，安全與質(zhì)量管理是企業(yè)經(jīng)營管理的重要組成部分，工程安全與質(zhì)量是企業(yè)各項工作的最終反映，是企業(yè)在市場競爭中立于不敗之地的基石，為確保上述目標實現(xiàn)，公司上下必須層層動員，擰成一股繩，確立了以公司領(lǐng)導為首的安全與質(zhì)量領(lǐng)導小組，建立公司安全質(zhì)量科，由1至2名非常有經(jīng)驗的安全與質(zhì)檢工程師下基層到項目，檢查督促各項施工中的安全與質(zhì)量管理工作，與公司保持高度的聯(lián)系，確保施工安全與質(zhì)量問題在萌芽狀態(tài)被查明、找出原因、并消滅在萌芽狀態(tài)。真抓實管以安全、質(zhì)量、效益為中心，把安全與質(zhì)量工作當作自己的生命來抓。結(jié)合質(zhì)量年活動以一種強烈的使命感，一種時不待我的緊迫感，一種奮發(fā)向上的精神狀態(tài)，全力以赴搞好在建工程質(zhì)量，爭創(chuàng)精品工程，塑造企業(yè)良好形象，把我處建設(shè)成為總公司安全、質(zhì)量、效益三個第一的企業(yè)。
圍繞全年安全、質(zhì)量工作的重點，如何抓好項目的安全與質(zhì)量工作。
一、 首先建立健全的安全與質(zhì)量保證體系
要真正做好項目的安全與質(zhì)量工作，必須建立一個較完善的安全與質(zhì)量保證體系。如果沒有一個完善的安全與質(zhì)量保證體系，就無從談起作好安全與質(zhì)量工作，就好象魚網(wǎng)這破個洞那段條線是無法順利打到魚的。我們的安全與質(zhì)量工作也是一樣。以公司安全質(zhì)量科為龍頭，項目安全質(zhì)量部為龍腰，項目施工工區(qū)安全員、質(zhì)檢員為龍尾。形成完善的安全質(zhì)量保證體系。從而在施工過程中行使各部門在體系中所擔負的責任，作好安全質(zhì)量工作。
安全與質(zhì)量保證體系一旦建立就不能更換或撤消，每個項目的保證體系應(yīng)該從始至終保持固定和完整，以前我們發(fā)現(xiàn)的安全或質(zhì)量事故的發(fā)生大多都是因為保證體系出了問題。如安全員或質(zhì)檢員的調(diào)整而沒有及時交接或交接不全面，造成體系中斷現(xiàn)象，給施工造成不可估量的后果。
安全質(zhì)量保證體系的每一個環(huán)節(jié)都要由有經(jīng)驗的和事業(yè)心強的人來擔任，隨時都能洞察施工環(huán)節(jié)中的安全與質(zhì)量隱患，及時糾正和改正，遇到事故的發(fā)生要有冷靜的頭腦和果斷解決問題的辦法。把損失降到最小程度。
二、加強項目自身安全與質(zhì)量意識的提高
提高自身安全與質(zhì)量意識，時刻努力鉆研業(yè)務(wù)知識，不斷學習改進工作作風，將安全與質(zhì)量工作作為生命來熱愛。
每年組織一至二次公司及項目有關(guān)人員參加職業(yè)培訓，學習專業(yè)知識和技能。另外每季度組織到有代表性好的管理項目和有代表性不好的項目參觀學習，取長補短，作到學以至用的目的。
組織公司及各項目有關(guān)人員到其他好的單位去參觀學習，每年至少組織二到三次這樣的機會。
三、建立完善的安全與質(zhì)量的管理制度
真正作好我公司的安全與質(zhì)量管理工作，必須有健全和完善的安全與質(zhì)量管理制度，沒有健全和完善的管理制度一切都是空談，所謂沒有規(guī)矩不成方圓，就是這個道理。
根據(jù)總公司和公司多年總結(jié)的安全管理條例以及質(zhì)量管理辦法進行總結(jié)和提取補充，根據(jù)新版20xx版ISO9000標準增加的環(huán)境保護和職業(yè)健康安全的內(nèi)容加以補充完善，總結(jié)出適合我公司的安全與質(zhì)量管理的制度，進行推廣應(yīng)用到項目的施工管理中去。
結(jié)合我公司的特點，既有塘沽港區(qū)建設(shè)施工，又有高速公路的建設(shè)施工，有路基橋梁的施工還有路面的建設(shè)施工等。安全與質(zhì)量管理的范圍和執(zhí)行的標準都有很大差距，結(jié)合這些特點制定不同的管理制度和管理辦法。
四、安全與質(zhì)量管理制度的實施與落實
安全與質(zhì)量管理科學是興國之道，也是企業(yè)振興之道，我們現(xiàn)在出的安全與質(zhì)量事故都是低級的事故，都是由于管理不到位發(fā)生的安全或質(zhì)量事故，管理不到位在我公司主要反映在以下幾個方面：
①、有的項目沒有建立起嚴格的詳細的安全與質(zhì)量管理體系，只有個管理體系的空殼。出現(xiàn)問題無人管，無人問，找不到責任人，誰都沾邊，最后是誰都不負責。
�、�、管理方法落后，仍處在被動的、自然的管理狀態(tài)中，管理人員能管多少管多少，管不到位就出現(xiàn)漏洞，另外個別管理者技術(shù)水平差，又不謙虛，不好學習，再不走出去看別人的先進經(jīng)驗，所以再某些領(lǐng)域我們還處在落后的管理水平中。
�、�、有了制度不執(zhí)行，職責不清，獎罰不明，沒形成相應(yīng)制約的機制，出現(xiàn)質(zhì)量問題沒有處罰，有好的經(jīng)驗管理沒有獎勵，久而久之就形成了麻痹思想。
�、�、前期工作不完善，施工組織計劃不周密，個別工程推著干，施工交底不充分，施工人員心中沒數(shù)等。
針對以上這些情況，必須狠抓制度落實，首先從管理的環(huán)節(jié)上建立起保證制度落實的機制，明確責、權(quán)、利，嚴格考核，六親不認，以全員安全與質(zhì)量來保證工程總體安全與質(zhì)量，從而把住我們在安全與質(zhì)量管理方面的缺口。
1、加強安全員及質(zhì)量總監(jiān)隊伍建設(shè).
項目經(jīng)理是項目安全與質(zhì)量的第一責任人，安全員是項目安全管理的負責人，質(zhì)量總監(jiān)是產(chǎn)品質(zhì)量的最終放行者，他們對安全與質(zhì)量都負有不可推卸的責任，抓安全質(zhì)量，必須從龍頭抓起，只有項目領(lǐng)導層擺正了數(shù)量與安全質(zhì)量的辯證關(guān)系，弄清了搞好工程安全質(zhì)量的重要性和必要性，才能在組織工程項目的施工與管理過程中真正從思想上、行動上，工作上全面貫徹“安全與質(zhì)量第一”的方針，正是基于上述考慮，公司推出了對安全員及質(zhì)量總監(jiān)的考核辦法，
2、加強安全員及質(zhì)量總監(jiān)隊伍的考核
基層工作是否全面開展了，工作是否到位了，上級的要求與安排是否落實了，以及項目最終經(jīng)營成果的評價都必須通過考核來體現(xiàn)。在加強隊伍建設(shè)方面的具體做法是以《項目安全員考核辦法》、《質(zhì)量總監(jiān)考核辦法》為龍頭，每季度隨安全與質(zhì)量檢查對項目安全員及質(zhì)量總監(jiān)進行考核，考核結(jié)果與其承包獎或年終獎掛鉤，年終考核結(jié)果由季度考核成績與相應(yīng)的權(quán)數(shù)綜合評分確定，實行優(yōu)勝劣汰。同時授予項目安全員及質(zhì)量總監(jiān)在安全質(zhì)量管理方面一定的獎懲權(quán)力，便于他們在安全質(zhì)量工作中更好地履行職責。
3、加強對工段長、技術(shù)人員的考核，安全與質(zhì)量指標分解落實到人
抓安全質(zhì)量工作不是靠一個人、幾個人、少數(shù)人，而是靠全體成員，是所有技術(shù)人員、職工都要負責的，對安全員及質(zhì)量總監(jiān)的考核，表面上是考核本人，實際上是考核項目整體的管理質(zhì)量和管理水平，按照工程項目的安全質(zhì)量目標，將各項管理指標層層分解，層層落實到人頭上，以每個人的工作質(zhì)量來保證工程項目的施工質(zhì)量，從而實現(xiàn)全員、全工程質(zhì)量管理的目的，
4、加強安全員與質(zhì)量總監(jiān)對安全與質(zhì)量的預(yù)控作用，做到“防檢結(jié)合，以防為主”，防患于未然
如果我們的安全員和質(zhì)量總監(jiān)在安全質(zhì)量的形成和產(chǎn)生過程中按照常規(guī)的“死后驗尸”的被動方法去管，頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳，根本無法保證工程質(zhì)量。作為安全員與質(zhì)量總監(jiān)應(yīng)樹立超前意識，提高對事故的預(yù)見性，變“死后驗尸”為事前預(yù)防，在施工前期，尤其在制定施工方案的過程中，要在容易出現(xiàn)問題的地方協(xié)助項目總工嚴格把關(guān)，同時加強現(xiàn)場質(zhì)量的預(yù)檢、預(yù)控，從產(chǎn)品的成活標準，過程控制、計量檢測、工藝紀律、質(zhì)保措施、安保措施等多方面完善施工方案，補充技術(shù)交底。另外還要充實自己的管理經(jīng)驗和施工經(jīng)驗，嚴格按照監(jiān)理批準的施工組織設(shè)計檢驗施工質(zhì)量，狠抓事故苗頭，力爭把安全質(zhì)量事故消滅在萌芽狀態(tài)，避免發(fā)生重大安全質(zhì)量事故。
安全演講稿 篇2
我們山航的航徽是由三個“S”組成的，三個“S”形曲線代表擅長飛翔，紀律嚴明的飛燕，同時也是團結(jié)一致的象征。飛燕的三個“S”形翅膀，看上去像“山”字，三個"S"分別代表“山東”、“成功”、“安全”。航徽的周圍對稱的八條平行線段組成機翼形狀，代表山航永遠穩(wěn)健安全的飛翔。山航把“確保安全，狠抓效益，力求正點，優(yōu)質(zhì)服務(wù)”放在首位�！鞍踩珵樘�，服務(wù)為本”一直是山航的經(jīng)營理念，也是我一直以來開展工作的執(zhí)行標準一直，工作X年來，我一直踐行著這個理念，因為我相信只有安全才是發(fā)展的保障，也只有安全才能讓山航騰飛。
我想大家對“安全”都有著自己的感悟。無危則安，無損則全，哪個人不希望生命長青，哪個人不希望家庭美滿？安全成為了人們在這個世界的保護傘，而責任就像一根紐帶把人們一個個美好的希望連接起來，組成了五彩繽紛的世界。我認為在工作中，安全沒有界限，對所有山航人而言，勇于擔起這份重于泰山的責任，要從內(nèi)心出發(fā)，秉著認真負責的態(tài)度去完成各項工作，而不管多么繁重和勞累。保證旅客的生命安全，這樣的責任感讓我們深知肩上的重擔，我們所擔負的是千萬旅客的生命和希望，而我們所能做的也只有用責任托起安全這片藍天。
近幾年以來，航空事故不斷發(fā)生，這些都為我們航空業(yè)的所有工作人員敲響警鐘，下細分析每件事故的原因，不難發(fā)現(xiàn)都與我們的責任感有關(guān)。缺乏責任感的人必然會被麻木和懶散所擊敗，我們筑起的安全屏障也會被侵蝕，因此責任感是每項工作成敗的關(guān)鍵所在。當我看到空難的新聞報道或是相關(guān)的紀錄片時，我徹夜難眠，那些撕心裂肺的哭聲時時在我心中響起，一個個悲傷的場景歷歷在目，回想一下，導致這一切慘劇發(fā)生的原因，僅僅是因為一張錯誤的圖表，或是一顆未正確安裝的螺絲釘，人們總是在事故之后才作出各種各樣的假設(shè)，如果當時能夠遵守規(guī)章制度，如果當時能正確操作，如果起飛前做好檢查……其實這些都是無意義的，我們應(yīng)該做到防范于未然，時刻保持警惕，不再讓這些人為災(zāi)難發(fā)生，要讓人們記住只有安全才是捍衛(wèi)生命的唯一法則，而身為山航人，我們時刻牢記珍重生命，讓責任感隨心而生，不讓保證安全成為一句空口號，不僅要這么想，在實際中也應(yīng)該這么做的。
高效運行，對航空公司的飛行安全和經(jīng)濟效益至關(guān)重要。正是深知“防空�！惫ぷ鞯闹匾�，山航為此做出了很多努力，也保持了連續(xù)9年無發(fā)動機空中停車的記錄。自山航成立以來，就一直把“防空�！弊鳛橐豁棾B(tài)化工作來抓實，我們不僅成立了專門的防空停工作小組，建立了管理程序，還制定了防空停具體措施和應(yīng)急處置方案，對發(fā)動機實施及時的性能監(jiān)控和適情的風險分析。機務(wù)人員的訓練有素對于“防空�！惫ぷ鞯捻樌_展起到了至關(guān)重要的作用。所有新員工一年之內(nèi)都不能上崗，必須先在機務(wù)培訓中心參加為期12個月的新員工培訓。一方面，通過6個月的新員工培訓來培養(yǎng)技能；另一方面，通過半軍事化管理來培訓機務(wù)作風和職業(yè)道德。這樣，在一年培訓結(jié)束后，新員工們就能很快速熟練地掌握技術(shù)。同時還增強了自身的責任感。質(zhì)量和管理水平得到了很大提升，減少了實際工作中帶來的不安全隱患。
對于安全，所有山航人都保持著一顆如履薄冰的心。在山航成立時，由于規(guī)模小，基礎(chǔ)薄弱，民航出生的人又少，大家都知道，一旦在安全上出了問題，公司就會失去生存空間。因此，老一輩的山航人都保持著憂患意識，這是源于骨子里的東西，也成為了后來山航的核心價值觀。面對種種困難，山航人以其嚴謹?shù)淖黠L，走出了一條穩(wěn)健的道路，證明了安全就是效益。十六年來，山航早已將“和諧平安”的價值觀融入到企業(yè)管理和每位山航人的心中。山航董事長、總裁馬崇賢如是說“安全是航空公司的根，是生命的線！”對于這句話，相信每一個山航人都有著深刻的認識，我們相信，安全就是最大的效益！持續(xù)飛行38個月無事故的記錄便是其中的一個佐證，早在20xx年山航成為國內(nèi)首家引進平視指引系統(tǒng)的航空公司。雖然當前國際上已有22個國家、35家航空公司都采用了這一系統(tǒng)，但在我國還尚屬新技術(shù)。其中，山航走在了國內(nèi)航空公司的前列。此系統(tǒng)的引進，大大提高了飛行員的操作精準度，更加確保了飛行安全。這是山航對旅客負責，也是對自己負責的體現(xiàn)。
如果把人生看作是10分，把人的.生命化作“1”，把事業(yè)化作“0”，倘若前面的“1”沒有了，那后面“0”的存在又有多大意義呢？因此，在我們的日常的工作過程中，在忽視了制度規(guī)范不顧時、在工作懶散漫不經(jīng)心時，不妨為旅客想一想：他們的父母需要他們床前盡孝、珍愛的妻子或丈夫需要他們牽手人生路、天真活潑的孩子需要他們遮風擋雨。家就像風鈴，完整的風鈴才能奏出和諧美妙的音樂。因此，少了任何人，奏出的音樂就會缺少音符，失去光彩，家就會變得暗淡無光。生命，一旦失去就不會再有回來的時候，世上沒有什么比幸福地活著更可貴的東西！所以請記住“關(guān)愛生命，牢記責任”，時刻給自己多一份自律和警醒，將安全牢記在心中，旅客的生命生命在我們手中，讓所有山航人共同攜手，責任與安全同行！
安全演講稿 篇3
20xx年是實施“十二五”規(guī)劃的重要一年，按照川煤集團和廣能公司關(guān)于開展“質(zhì)量效益提升年”的總體要求，綠水洞煤礦結(jié)合自身實際，成立以礦長為組長的領(lǐng)導小組，分設(shè)安全攻堅、生產(chǎn)任務(wù)與成本控制、經(jīng)營管理與投資控制三個小組，多措并舉，大力開展“質(zhì)量效益提升年”活動，推動企業(yè)科學發(fā)展。
一、抓工程質(zhì)量，增安全效益
按照以質(zhì)量保安全，以安全增效益的原則，該礦以打造精品頭面為抓手，狠抓質(zhì)量標準化工作。設(shè)立了采煤、掘進、機電運輸?shù)劝藗�專業(yè)組，嚴格按川煤集團的標準，強化工程質(zhì)量管理與考核。以動態(tài)達標為目的，加強動態(tài)檢查力度和密度。規(guī)定在動態(tài)檢查中凡被副總工程師以上領(lǐng)導檢查出的問題，一律視為考核扣分依據(jù)。實行檢查人員與基層連隊掛鉤考核的辦法，增強生產(chǎn)系統(tǒng)管理人員履職責任心，促使其加強對基層質(zhì)量標準化工作的指導督促。
二、抓煤炭質(zhì)量，增產(chǎn)品效益
為進一步提升煤炭質(zhì)量，該礦新編制了《煤炭質(zhì)量管理辦法》，成立了煤炭質(zhì)量管理小組，要求各采掘連隊必須將煤質(zhì)管理納入20xx年生產(chǎn)管理的重要環(huán)節(jié)，并制定出相應(yīng)的質(zhì)量管理辦法。在繼續(xù)加大產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，通過調(diào)結(jié)構(gòu)增效益的同時，該礦將著重加強源頭的控制管理，要求技術(shù)部門進一步優(yōu)化總局和系統(tǒng)，逐步形成煤矸分裝分運系統(tǒng)；根據(jù)市場需求變化，對不同采面實行科學配采；合理布置工作面，盡可能避開斷層、薄化帶等對煤質(zhì)的影響。為保證煤質(zhì)，該礦規(guī)定采煤隊原煤水分不得大于6%、灰分必須低于40%，選煤廠精煤質(zhì)量全年批次合格率必須達98%以上，力爭實現(xiàn)100%，洗混煤熱值達4300大卡以上。
三、抓設(shè)備質(zhì)量，降生產(chǎn)成本
設(shè)備質(zhì)量，事關(guān)設(shè)備運行狀態(tài)，事關(guān)生產(chǎn)成本。為加強設(shè)備質(zhì)量管理，提高設(shè)備開機率和運行質(zhì)量，該礦制定了一系列的管理制度和考核辦法。一是將設(shè)備專業(yè)組劃轉(zhuǎn)到安監(jiān)處管理，變設(shè)備驗收由機運科一個部門為機運科與安監(jiān)處兩個部門同時參加，增強驗收人員的履職責任心；二是規(guī)定機電隊安裝的線路及設(shè)備至少保證在井下正常使用7天；三是實行設(shè)備檢修負責制，按誰檢修誰負責的原則，一旦因檢修質(zhì)量造成損失即由檢修人員承擔。
與此同時，為降低生產(chǎn)成本，該礦還進一步加強了材料修舊利廢、回收復(fù)用管理，明確了節(jié)能降耗目標：噸煤材料成本較去年降10%，電力成本降5%，修舊利廢、回收復(fù)用3000萬元。同時將目標任務(wù)層層分解到基層連隊，通過5個考核小組，分別對各單位材料配件使用、修舊利廢、回收復(fù)用情況進行考核。
四、抓履職建設(shè)提工作質(zhì)量
工作履職質(zhì)量決定工程質(zhì)量和生產(chǎn)質(zhì)量。為加強履職建設(shè)，增強干部員工責任意識，提高工作質(zhì)量，該礦堅持開展“強履職、嚴紀律、轉(zhuǎn)作風、保目標、增效益”專項督查活動。督查活動由礦紀委牽頭，安監(jiān)、黨辦、行辦、宣傳、企管等八個部門參加，重點對紀律作風和安全履職進行督查，堅持每月至少開展兩次井下、一次地面督查。在1月份開展的四次督查活動中，共查處違紀人員2人次，已根據(jù)有關(guān)規(guī)定進行了處罰和通報批評。
通過開展“質(zhì)量效益提升年”活動，該礦將力爭實現(xiàn)生產(chǎn)商品煤83萬噸（其中洗精煤33萬噸）、銷售收入5.53億元、利潤1.52億元、安全為0的奮斗目標。
安全演講稿 篇4
安全是一個古老的話題，它關(guān)系著我們的生命，關(guān)系著社會的發(fā)展，首席先讓我來談?wù)勎覍Π踩睦斫夂驼J識。
安全是什么？安全是一種責任。我們只有憑借我們的業(yè)務(wù)技術(shù)和強烈的事業(yè)心、責任心，還有一絲不茍的工作態(tài)度， “安全責任重于泰山”，可見安全生產(chǎn)有多么重要。什么為責任？責任就是分內(nèi)應(yīng)做的事。
安全是什么？安全是一種態(tài)度。安全放在首位的，我們經(jīng)常講“安全第一”。這就是我們的態(tài)度，也是我們的原則。安全是保證我們事業(yè)順利完成的法寶，安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤�，安全對我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全，不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標語寫的哪里都是，我們要實實在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要考慮安全，在工作的每時每刻不忘安全，特別是有違章違紀沒有什么的思想念頭出來的時候、在冒一次險不會出問題的時候，這時候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的。
安全是什么？安全是一種經(jīng)驗。每出一個事故，都能總結(jié)一二三條教訓，日積月累，就成了我們的規(guī)章。換一種說法，血的教訓換來了我們的規(guī)章制度，我們靠規(guī)章制度來保證我們的安全。事故都是違章造成的，我們不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐，我們要樹立防事故、保安全的思想，處處想在前、安全關(guān)口前移，真正把別人的事故當作自己的防止事故的經(jīng)驗，人類之所以進步，就是人類善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進步。我們也要善于在容易出現(xiàn)問題的時候想一下，別人在處理這樣問題是怎么做的，我這樣做的后果是什么？這樣我們才會不斷提高自己、完善自己。
安全是什么？安全是一種榮譽。有的朋友很疑問：“安全是什么榮譽？”甚至很不以為然，在經(jīng)濟高度發(fā)展的今天，抓住了安全，才贏得了市場、取得了效益，與各位分不開，正因為在座的各位嘔心瀝血、謹慎細心，風里來、雨里去、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息日安安全全的完成生產(chǎn)任務(wù)，成績的取得對大家來說難道不是一種榮譽嗎？
安全是什么？安全就是一切。有的同志說了，這話說得大了，安全怎么可能就是一切呢？大家都可以想到：沒有安全，我們的生命有保障嗎？我們的企業(yè)效益有保障嗎？我們的隊伍穩(wěn)定有保障嗎？說得實在一點，保證不了安全，我們談什么家庭幸福？談什么個人理想？是靠大家的共同努力，我們把握住了安全，我們才有現(xiàn)在的一切，我們才有美好的明天！
追根結(jié)底，安全就是我們企業(yè)的命根子，就是我們的每個員工的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上，干好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓，遵章守紀、嚴格把關(guān)、搞好自控互控，從工作的每一分鐘入手，從生產(chǎn)中的每個點入手，最終實現(xiàn)一個個安全百天，實現(xiàn)我們的奮斗目標。另外，安全的目標也不是靠一個人、一天、一件事就能實現(xiàn)的，這樣會有很多困難，這就靠我們長期的、大家齊心協(xié)力的才能把握住安全。我們誰也不敢說會一輩子不出問題，但是我們應(yīng)該有把握：低級的事故不出、可以防止的事故不出。我們要善于總結(jié)自身存在的問題，找出容易出問題的地方，竭盡全力的把事故堵在外邊，盡量的提高自己防止事故的能力，延長自己的安全周期，取得更好的安全成績。
我們要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，提高安全意識，增強安全責任心，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，發(fā)揚“狠、嚴、細、實、快、新”的工作作風，把安全工作落實到實際工作中。
再次，我們要加強安全學習，通過學習，增強安全知識，同時吸取兄弟單位事故教訓，做到警鐘長鳴。在實際工作中，嚴格貫規(guī)貫制，堅持“五嚴一徹底”，杜絕任何誤操作事故的發(fā)生。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。朋友們，安全生產(chǎn)，人人有責，一個人的生命是寶貴而短暫的，大家都應(yīng)該珍惜生命，遠離事故，讓“安全”這個永恒的主題深深烙印在我們每一個神火職工的腦海中！讓我們的每一天，每一個時刻都平平安安！
安全演講稿 篇5
安全演講稿——發(fā)揮黨員模范作用爭做變電安全排頭兵各位領(lǐng)導、黨員同志們：
大家好！
我叫×××，中共預(yù)備黨員，變電運行戰(zhàn)線上的一名老兵。今天，很榮幸我能有這樣的機會，以一名生產(chǎn)管理支部普通黨員的身份，參加水利系統(tǒng)共產(chǎn)黨員“先教”活動經(jīng)驗交流。我發(fā)言的題目是“發(fā)揮黨員模范作用，爭做變電安全排頭兵”。
我認為，黨員的先進性最基本的要求就是，每位黨員要盡職盡責做好自己的崗位工作。XX年2月底，本人受新一屆領(lǐng)導班子的重托，競聘為金龍山變電站站長。金龍山站是電業(yè)總公司所轄35kv樞紐變電站，擔負著縣城的工業(yè)生產(chǎn)、城鎮(zhèn)居民生活用電。我深感站長肩上擔子的沉重，安全是做好變電站一切工作的基礎(chǔ)。一年來，我以安全生產(chǎn)為重點，以制度建設(shè)為基礎(chǔ)，以提高運行人員綜合素質(zhì)為前提，認真細致地抓好設(shè)備的運行維護管理工作，通過全站職工的不懈努力，從設(shè)備管理到環(huán)境治理，從各項制度的規(guī)范化、標準化、科學化到職工的工作作風和精神面貌，已經(jīng)進入“安全、文明、科學、規(guī)范”的良性管理軌道。下面將我的工作從四個方面向各位領(lǐng)導、黨員同志們匯報如下：
一、堅持“制度管人”的理念，拓展延伸規(guī)范化管理的內(nèi)涵。
首先，我在XX年3月份，總結(jié)自己過去工作的經(jīng)驗，廣泛聽取職工同志們的意見，重新修改了變電站運行管理規(guī)程、制度17項。其中《現(xiàn)場運行規(guī)程》、《運行分析制度》、《運行操作全過程管理規(guī)定》、《崗位獎懲實施細則》、《“兩措”實施計劃》、等站內(nèi)規(guī)程制度，走在了各兄弟站的前例。從而健全和完善好站內(nèi)的一系列規(guī)章制度，使站內(nèi)工作從“人管人”過渡到“制度管人”，從整體上提高員工素質(zhì)。為了徹底改變傳統(tǒng)的粗放管理模式，從根本上提高變電運行管理水平，我們堅持高起點、高標準地對生產(chǎn)管理進行全過程、全方位、全系統(tǒng)的優(yōu)化，拓展延伸規(guī)范化管理的內(nèi)涵，使現(xiàn)場作業(yè)控制體系不斷完善，做到凡事有人負責，凡事有章可循，凡事有據(jù)可查，凡事有人監(jiān)督的管理思想在變電運行管理工作中真正得到貫徹落實，走出了一條安全生產(chǎn)的規(guī)范管理之路。
我還結(jié)合本站具體實際制訂了《35kv金龍山站工作管理制度》等規(guī)定，供全站職工學習和和遵照實施，同時進一步修訂和完善了該站各級人員的安全責任制，明確了各級人員應(yīng)擔負的責任。編制了有針對性的安全責任書，并分別由站長與班長、班長與班員簽訂，層層抓落實，一級對一級負責，用鮮活的事例引導職工樹立“違章就是事故”和“安全責任重于泰山”的理念，使職工的思想觀念實現(xiàn)了從“要我安全”的觀念改變?yōu)椤拔乙踩�，在全站上下形成了“人人講安全、人人懂安全、人人保安全”的良好氛圍。
二、堅持“以人為本”的理念，促進變電安全運行管理工作。
XX年安全月活動的主題是“以人為本、安全第一”我在宣傳貫徹“以人為本”方面做了大量工作。貫徹人本精神，我主要從安全抓起，做好日常安全基礎(chǔ)性管理工作，切實保障員工生命健康安全，這就是很大的功績。舉個例子，我在金龍山變電站35千伏隔離開關(guān)閉鎖裝置上，利用廢棄的純凈水空瓶，解決了該站戶外隔離開關(guān)鎖具生銹打不開的難題，從設(shè)備運行的角度既維護了設(shè)備，又起到了保護運行人員誤操作和習慣性違章的發(fā)生，將工作危險減小到最低程度，讓每個員工都能高高興興上班、安安全全下班。這樣的“以人為本”，樸實無華，將人本精神潛移默化在工作生活中，滲透到了職工的日常操作中，從關(guān)心人、愛護人出發(fā)，使全站員工都能感受到人的尊嚴和價值。
在全國第三個安全月活動期間，我為了廣泛深入開展全方位、多層次的變電安全宣傳教育活動，弘揚企業(yè)安全文化，大力營造變電站的安全氛圍。首先在金龍山站創(chuàng)辦了總公司第一個變電安全專欄——《安全閣》，其內(nèi)容有“電力安全知識”、“技術(shù)講解”、“規(guī)程學習”、“格言警句”、“站內(nèi)安全簡報”等。讓每個職工上班時走到這里都會看一看、瞧一瞧，它時刻警示職工要牢固樹立安全第一的思想，自覺遵守各項安全工作規(guī)程和制度規(guī)定，確保安全生產(chǎn)。
為了開展多種形式的安全宣傳教育活動，我還特意在金龍山站為“安全月”活動書寫了巨大的安全楹聯(lián)。上聯(lián)是“學規(guī)程守規(guī)程規(guī)程為安全指路”，下聯(lián)是“講安全保安全安全為生產(chǎn)護航”的安全對聯(lián)。
進行了對運行人員安全規(guī)程、變電技能知識考試。按照“干什么、學什么、缺什么、補什么”的原則，突出了以下特點，轉(zhuǎn)變以往的考試辦法，使理論知識和實際操作技能齊步走，把崗位培訓和技術(shù)比武、技能鑒定結(jié)合起來，把培訓內(nèi)容與安全生產(chǎn)實際工作有機結(jié)合起來，全面提高了生產(chǎn)一線變電運行人員的基本素質(zhì)。
推出了“設(shè)備運行提示卡”，為該站的安全生產(chǎn)又平添了一道“平安鎖”。在XX年6月份以來，金龍山站的一、二次設(shè)備的“老虎口”“關(guān)鍵點”“風險點”等部位，出現(xiàn)了一些制作精美、色彩醒目的小卡片，上面寫著“友情提醒”“鄭重告知”等內(nèi)容，給該站操作設(shè)備的運行人員或“當頭棒喝”，或“苦心忠告”，或“最后警醒”，讓變電運行人員開始動手操作前再核對一次操作部位，再清楚一遍操作程序。這種提示卡按用途主要分為三大類；一是設(shè)備特殊部位、二是操作系統(tǒng)的難點、三是容易出現(xiàn)問題的風險點。運行人員進入這些地點，抬頭的功夫就能再看一眼，誤操作的幾率大大降低。經(jīng)過半年多的試行收到了良好的效果。 共2頁,當前第1頁1
安全演講稿 篇6
首先，我想問問諸位：人一生追求的究竟是什么?是金錢、名譽，還是權(quán)利?當你來到這世上，匆匆一朝后，帶來了什么，又拿走了什么?當你心力交瘁，違心掩飾后，等到的又是否是真心?當你機關(guān)算盡，明爭暗搶后，它又會陪你到何時?這些真的是你想要的?或許，有人會說這是一種消極的態(tài)度，沒有這些就沒有生活的動力。這是真的嗎?當你踏上旅程，是否會忘記家人期盼的目光?是否會真正明白那目光中所蘊含的含意。俗話說“兒行千里母擔憂”，大家都聽過，那么又用心體會過嗎?那，難道真的只是簡單的思戀而已?作為父母，都希望自己的子女平安幸福。那么，這個平安，就要求我們要懂得安全。懂得珍視生命。
安全，簡單而又平凡的字眼�？墒钦嬲膶崿F(xiàn)又是那么的艱難。他是一種責任，也是一種義務(wù)，更是一種態(tài)度。他是幸福之源，是企業(yè)之本，是生命永恒的主題，他也是一個企業(yè)的生命線。
在生活中，乘客的安全是司機的責任，孩子的安全是家長的責任，產(chǎn)品的安全是員工的責任，生產(chǎn)的安全是我們大家的責任。如果，我們能各司其職，各盡其責，安全將如影隨形。
操作工，這是一個普通而又平凡的崗位，但，他卻是巨大陣容的核心。我們應(yīng)該明確認識到崗位雖小，責任重大;事情雖小，使命重大;貢獻雖小，意義重大。安全應(yīng)該是我們孜孜不倦的追求。我們要以對工作的細心，對產(chǎn)品的精心，對事業(yè)的恒心來完成安全生產(chǎn)這一巨大而又利己的任務(wù)。
安全是一種責任，也是一種態(tài)度。因為責任才會使我們重視和面對。因為態(tài)度才會讓我們把“安全第一，預(yù)防為主”從口頭上和墻上實實在在的變成“要我安全，我要安全”。然而也是因為責任和態(tài)度，才會讓我們從自己做起，從身邊做起，進而變成“我會安全，我能安全”。
就我們而言，安全從我做起，就是要加強設(shè)備的管理，做好設(shè)備的巡檢和維護。設(shè)備的健康運行是安全生產(chǎn)的基矗我們每個人都應(yīng)該做好設(shè)備的“安全衛(wèi)士”。巡檢中不放過任何一個疑點，徹底排查各處隱患;出現(xiàn)故障時要及時處理;要保證設(shè)備的清潔。我們應(yīng)該把設(shè)備當作一件精美的“藝術(shù)品”，是不只是簡簡單單的一個機器。嚴格的管理和精心的維護，得到的是對我們安全的回報。
安全從我做起，就是要嚴格按操作規(guī)程作業(yè)，找好作業(yè)現(xiàn)場的規(guī)范化、標準化。因為所有的操作規(guī)程都來自無數(shù)的鮮血和教訓。而作業(yè)現(xiàn)場的規(guī)范也是來自對標準的遵守，更是一個人安全文化素養(yǎng)的體現(xiàn)。安全生產(chǎn)是為了自己，也是為了他人。我們要樹立“遵章守紀，違章必究”的安全理念，建立安全生產(chǎn)組織防線，思想防線，自我防線，制度防線，監(jiān)督防線，實現(xiàn)由強迫型向自主管理模式的轉(zhuǎn)變，營造一個良好的安全文化氛圍。只有依靠全體員工的自覺性，能動性，才能更好的管理好安全生產(chǎn)工作。由簡單的空頭口號變成符合實際的真實行動。
安全生產(chǎn)是企業(yè)永恒的主題，是一切工作的基矗安全工作無止境，更細、更嚴是一項艱難卻有效的工作，安全生產(chǎn)需要我們的責任和態(tài)度。更需要的是我們的實際行動。讓我們每個人從自我做起，從細節(jié)做起，讓我們一起行動起來，以責任和態(tài)度去構(gòu)造一個安全的生產(chǎn)環(huán)境
安全演講稿 篇7
朋友們，當你欣賞這美麗多姿的大自然，并為它的神奇與偉大感慨不已時，您可曾意識到生命的可貴，您可曾感悟到安全的重要？
“我們在得到生命的時候就附帶有一個不可缺少的條件，那就是我們應(yīng)該勇敢地保護它直到最后一分鐘”，這是英國作家狄更斯的名言，他向人們揭示了生命的可貴及人們呵護生命的重要。的確，在重重事故隱患的重壓下，人的生命顯得何其地脆弱呀！設(shè)備的隱患、事故的發(fā)生、甚至機器上一顆松動的螺絲，都有可能危急人的生命安全，損害集體的巨大財富，留下無邊的遺憾和無盡的痛苦……12。23特大井噴事故則再一次用鮮血和生命的代價為我們敲響了安全的警鐘！難道我們?yōu)橹畩^斗的這方圣土的興衰，必然要伴隨有兄弟肢體的殘破、親人無辜的喪生嗎？我不愿意，我相信在座的每一位也不會愿意！
那么，今天就讓我們來重新體味安全生產(chǎn)的內(nèi)涵吧！
安全生產(chǎn)首先應(yīng)該是一種理念，是“我要安全、我會安全、我懂安全”的自覺意識。記得剛進公司的時候，有一位老師傅說過一句意味深長的話：“當你把‘安全’作為一項任務(wù)來完成時，你已經(jīng)忽視了對自己生命的重視了�！笔前�，我們只有從關(guān)愛生命的角度出發(fā)，正確的對待安全生產(chǎn)，我們才能做到：不去被動無奈地執(zhí)行各項規(guī)章制度，而是發(fā)自內(nèi)心地，積極主動地去探索如何才能更加安全，而這才是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的最為重要的保證！多年來，我們公司始終視安全生產(chǎn)為頭等大事，公司領(lǐng)導堅持用一天一次班前會，一月一次安全知識考試等雷打不動的學習方式，不斷地強化著這種理念，同時還利用一月一次的安全檢查進行現(xiàn)場曝光、事故分析，隨時隨地宣傳安全生產(chǎn)的重要性，使每位員工穿上工作服、動用施工工具，頭腦中最先閃現(xiàn)的就是“安全”二字。作為一種理念，安全生產(chǎn)的意識已經(jīng)深深地扎根在每一位員工心中，也正因如此，我公司幾年來從未發(fā)生過重大安全生產(chǎn)事故。
安全生產(chǎn)還是一種責任。作為一名員工，我們有責任、有義務(wù)不折不扣地全力貫徹落實公司安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度，這是對工作的負責，對公司的負責，更是對生命的負責！作為一名共青團員，作為富有戰(zhàn)斗力的青年，作為公司未來希望，我們更應(yīng)該在安全生產(chǎn)工作種充分發(fā)揮共青團員的表率作用。我們的人生才剛剛起步，我們承載著父兄們眾多的期望，安全應(yīng)該是伴隨我們成長的主旋律，應(yīng)該是體現(xiàn)我們主人翁意識的鮮艷旗幟，更應(yīng)該是增強我們責任感的有力保障！我們公司的共青團員建立了安監(jiān)機構(gòu)、青年監(jiān)督崗等組織，始終走在安全生產(chǎn)的最前沿，讓安全生產(chǎn)的意識落到實處融進血脈，在每位員工的心中生根發(fā)芽，開燦爛的花，結(jié)芳香的果！，
安全生產(chǎn)更應(yīng)該由理念升華成習慣。XX年7月，我們在完成為長城公司制造配套的70d泥漿循環(huán)罐的任務(wù)后，外方派員來驗收設(shè)備，此時我方的一名青年員工沒戴安全帽就進入了現(xiàn)場，殼牌公司的工作人員馬上走過來，沉著臉嚴肅的指著那位工人說：不行不行，你走開！他硬是把那位工人拉扯到安全線以外……事件發(fā)生后，公司領(lǐng)導抓住這一契機，組織大家進行了認真討論，討論的焦點是：雖然這只是進行設(shè)備配套，不是實際打井操作，但為什么外國人執(zhí)行規(guī)章制度毫不含糊，而我們卻如此疏忽大意呢？因為我們還沒有把安全意識升華為一種自覺的習慣，我們的工作中還存有太多的被動與僥幸，而這正是安全生產(chǎn)工作中的大忌！也是我們需要著力加以解決的問題。
打開一條條血淋淋的新聞，麻痹大意、掉以輕心……人們總是用這樣的詞語來總結(jié)沒完沒了的教訓，提起一樁慘痛的事故和一截消失殆盡的人生，其實就是千百個名字在自己的影子里燃燒，升空的羽毛、暗淡的符號，詮釋的僅僅是生命的脆弱。一次事故的發(fā)生，奪去的不僅僅是人們的健康乃至生命，而且會毫不留情的吞噬我們的勞動成果，我們汗流浹背，加班加點創(chuàng)造的價值，我們風餐露宿，辛辛苦苦創(chuàng)造的財富，也許就會在事故的剎那間化為烏有，這是多么令人痛心��！只有搞好安全生產(chǎn)，才能為我們帶來效益，才能使我們的企業(yè)走上持續(xù)，穩(wěn)定，健康，協(xié)調(diào)發(fā)展的良性運行道路。
從“為人民服務(wù)”到“xxxx”，最鮮明的特點就是人民利益高于一切！而安全是人們生存發(fā)展的最基本條件，安全讓我們延伸生命的軌跡，安全讓天更藍水更清，安全讓我們每天都快樂的生息，安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度，絕不是憑空想象出來的，那是用鮮血和生命換來的！讓我們仔細領(lǐng)悟其中的真諦吧，那樣我們將不會再為違規(guī)操作尋找種種借口，將不會再對“三違”行為默然置之，而是用我們嚴守規(guī)章的實際行動為安全生產(chǎn)做出最精彩的詮釋！脆弱的生命只有置于規(guī)章制度鑄就的防護網(wǎng)中，才會變得無比堅強，企業(yè)的發(fā)展只有憑借安全操作的平臺才會擁有恒久的效益！
每個人的心靈上都安裝著一個密碼，那里面承載著關(guān)于幸福的全部內(nèi)容，每一天，迎著清晨的朝陽，我們在親人的囑托中上路，在他們長久的守望里，有什么比我們能夠平安歸來更重要？朋友們，讓我們心中牢記“安全”吧，為了企業(yè)的發(fā)展，更為了生命的精彩，讓我們以共青團員的名義莊嚴承諾：在深化國有企業(yè)改革、保障我國石油戰(zhàn)略安全的過程中，我們必將振奮精神、奮力開拓，讓安全意識在心中，安全教育在進行中，安全措施在落實中，讓丹頂鶴在紅海灘悠閑安憩，讓鉆塔在藍天下巍峨挺立，讓公司持續(xù)、穩(wěn)定、健康、協(xié)調(diào)發(fā)展的步履能夠輕盈邁出，穩(wěn)步向前，祈盼我們與平安相伴，永不分離！
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